第一篇：和尚嘴煤業(yè)有限公司運輸行人管理制度

和尚嘴煤業(yè)有限公司運輸行人管理制度

為認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的煤礦安全生產方針，確保我礦運輸、行人的安全，結合我井實際情況，特制定本管理制度。

一、所有人員行走斜井時，必須嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的管理制度，行走前必須于上下絞車把鉤工聯(lián)系，取得同意后方可行走。嚴禁任何人未聯(lián)系私自行走。

二、除副井作業(yè)人員外，其他人員禁止從副井筒行走。

三、井下人員行走運輸大巷發(fā)現(xiàn)有礦車通過時，必須及時進入躲避硐室避讓，待礦車通過后方可行走。

四、各生產班隊上下班行走陷阱時，必須由當班隊長親自打電話與絞車工聯(lián)系，取得同意后，方可組織本班隊員統(tǒng)一行走。

五、礦車在推進運行過程中，必須注意前方，當發(fā)現(xiàn)前方有人行走或施工時，必須及時減速或停車，確認前方無危險后方可正常推進。

六、任何人員需在斜井作業(yè)時，必須親自打電話與絞車工交待清楚，除本人外，任何人打鈴或電話通知都不得經行拉放車作業(yè)。

七、提升司機，摘掛鉤工，必須由培訓考試合格人員擔任，持證上崗并安章操作。

八、每次開車錢前，提升司機，摘掛鉤工必須認真檢查絞車，鋼絲繩、大鉤、礦車的連接裝置，阻車器必須保證完好，并隨時處于關閉位置，否則不得提升。

九、斜井提升必須按信號指令行車，嚴格按信號提升。

十、斜井提升時，嚴禁蹬鉤，行人;運送物料時，開車錢摘掛鉤工必須檢查牽引車數(shù)，各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發(fā)出開車信號。

十一、礦車掉道，嚴禁用絞車硬拉復位。

十二、提升過程中，在突然停電或發(fā)生其他故障時，不得剎車太猛。

十三、嚴禁非絞車司機開車，不得盲目服從指揮，違章操作。

十四、絞車司機要堅守崗位，確因有事需暫時離開，要停電閉鎖，禁超拉超掛。

十五、本制度制定之日起必須嚴格執(zhí)行，若有不安規(guī)定違章者按安全管理制度處罰。

2011年2月

第二篇：運輸有限公司駕駛員管理制度

XXXXXXXXX運輸有限公司

駕駛員管理制度

為了加強車輛及駕駛員的管理和工作需要，公司特制定以下制度：

一、駕駛員必須做到聽從領導安排，服從領導分配，按照交通法規(guī)駕駛車輛。

二、駕駛員外出與客戶要禮貌用語，以禮待人。不亂透漏業(yè)務及生產和油品的相關保密信息,如有違反（經客戶反饋意見確認后）罰款500元/人，如有再犯者立即開除。

三、駕駛員繳納保證金3000元。駕駛員離職時無違反公司規(guī)定時退還給駕駛員本人。

四、駕駛員出發(fā)要按規(guī)定時間回到公司，如遇不可抗拒原因，必須通知領導。如不按規(guī)定返回，處500元/日的罰款。

五、嚴禁酒后駕車，因酒后駕車造成的人員及車輛損失有駕駛員負全部責任，公司不承擔任何責任。

六、生活補助

1、車輛備勤生活補助為10元/日

2、車輛外出在東營及濱州區(qū)域以內，生活補助為30元/日。

3、車輛外出東營、濱州區(qū)域以外，山東省省內，生活 1

補助為40元/日。

4、車輛外出山東省以外每天補助為70元/日。

5、每月按公司調度記錄核實后隨工資發(fā)放。

七、豪濼、天龍車輛出發(fā)按車輛排列順序出發(fā)。

八、每天下班后必須有兩部車值班，駕駛員隨車，如有車輛外出按車輛排列順序值班。

九、駕駛員必須遵守交通法規(guī)，如不按交通法規(guī)行駛造成的違章（如車輛被拍照），則由該車直接駕駛員自己負責。駕駛員扣分自己負責，如該駕駛員不交罰款，罰款由工資中扣除，公司代繳。

十、危險品運輸車輛駕駛員必須三證齊全、有效（駕駛證、危險品運輸從業(yè)資格證、危險品運輸押運員證），否則不得駕車。在路上行駛時，因證件原因被處罰者，則由駕駛員自己負責。

十一、嚴禁駕駛員私自賣油，一旦被發(fā)現(xiàn)有私自賣油者（包括油罐及油箱內），除沒收所賣出的全部油款外。司機保證金作為罰款全部扣除，并開除工職。

十二、駕駛員在外出運輸貨物時，必須對油品的含水及雜質予以排出，不得把雜質和水運回或放入油庫。如果駕駛員不負責任，對運進的水及雜質部分，由駕駛員按油價予以賠償。

十三、駕駛員必須24小時保持通訊暢通，確保公司能

隨時直接聯(lián)系到本人。若聯(lián)系不通每次罰款100元/人。

十四、嚴禁虛報、冒領車輛在途中及其他費用。一經查實從司機工資中扣除，處以冒領金額的兩倍罰款，并根據(jù)情節(jié)大小給予警告或開除。

十五、嚴禁私用公司運輸車輛，如有違反沒收私分運費，扣除保證金和工資，并開除。

十六、駕駛員外出運輸貨物到達目的地后直接與客戶取得聯(lián)系，并按照公司規(guī)定，待客戶將貨款及運費打入公司指定賬戶后，接到通知，方可卸車。否則堅決不能給予卸車。若駕駛員擅自卸貨。所造成的貨款及運費損失，由駕駛員負全部責任。

十七、駕駛員出發(fā)費用及報銷必須由領導簽字后才能給予辦理和報銷。

十八、嚴禁駕駛員在公司酗酒、賭博、大聲喧嘩影響他人工作秩序和他人休息和外出。違者罰款1000元/次。

十九、與同事之間要友好相處，互相幫助不得吵鬧、惡言傷人及打架。如有違反罰款1000元/次。違反兩次扣除保證金并開除。

二十、駕駛員要愛護車輛及公司公共財物，如果對車輛及公司公共財物造成人為損失，照價賠償。

二十一、車輛進入本公司及業(yè)務單位，駕駛員必須嚴格遵守本公司及業(yè)務單位對車輛的出入管理。對不遵守管理給

本公司和業(yè)務單位造成財產損失及罰款由駕駛員負全部責任。

二十二、所有車輛及駕駛員要保持整潔及衛(wèi)生，駕駛員要穿戴整齊、得體大方。要經常清掃和擦洗車輛以保持車輛的整潔和完好性。

二十三、嚴禁車輛私自載人或貨物，違者罰款1000元。因私自載人或貨物所造成的違章、罰款和意外傷害及經濟損失，駕駛員負全部責任。

二十四、所有車輛耗油，所節(jié)省油料，在月底按市場價格和工資一起發(fā)放。

以上制度所有駕駛員必須嚴格遵守和執(zhí)行。

XXXXXXXX有限公司

2011年3月31日

第三篇：煤業(yè)有限公司年終工作總結

煤業(yè)有限公司年終工作總結

**年潞安小南村煤業(yè)公司積極應對嚴峻復雜的煤炭市場形勢，創(chuàng)新思路，統(tǒng)籌抓好安全管理、生產管理、市場銷售、隊伍建設、后勤保障等各項工作，全面落實集團公司各項政策和指示，戰(zhàn)勝重重考驗，難中取勝，各項工作取得明顯進展，為完成技改工作、實現(xiàn)90萬噸生產目標奠定了堅實基礎。

一積極應對挑戰(zhàn)，各項工作取得明顯進展（成績）。針對煤炭市場復雜多變的形勢，公司領導結合實際創(chuàng)新經營管理思路，攻堅克難，推動各項工作取得明顯進展。

1安全形勢持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。輕傷以上重大事故保持零記錄；干部員工無重大違法案件出現(xiàn)。

2銷售收入提前超額完成。全年計劃銷售？？萬噸，1---10月份實際銷售萬噸，完成全年任務的120%，預計12月底再可完成煤炭銷售約2.5萬噸左右。

全年計劃銷售960萬元，1-10月份計劃750萬元，實際完成981萬元，完成1-10月份計劃的130.8%，完成全年計劃的102.19%。預計全年完成981萬元。

3改造進度明顯加快。鑒于我礦處于停產維修階段，公司整合人力物力資源集中精力狠抓技術改造，推動各項工程取得明顯進展。截止10月底，提升工程煤41643噸、預計年底提升可達50000余噸；維修進尺4500米，預計年底可完成4800余米；目前井下修巷工程接近尾聲，基本完成。機電方面，基本完成了地面供電系統(tǒng)和井下供電系統(tǒng)的改造。

二強化安全管理，安全運行機制日臻完善

采取多種措施，進一步完善安全運行機制，有效預防各類事故。一是制定并完善安全管理制度。強化常規(guī)管理，制定了安全生產工作決定、風險抵押等各項制度，并嚴格考核，確保制度落實到位；突出超前安全管理，完成《重大危險源評估報告》的編制和審批，積極推進標準化建設。二是健全培訓體系。開展全員安全培訓、特殊工種人員培訓、管理崗位專項培訓、復訓再培訓等活動，形成了覆蓋全員的層級培訓體系，有效提高了全員的安全意識和安全操作技能，“三個百分之百”、“三個全覆蓋”全員達標。三是打造特色教育機制。積極探索安全教育的新途徑，建立了軍事化教育機制，要求職工班前會進行安全宣誓，從上班至下班進行排隊、清點、手指口述等，嚴格職工行為規(guī)范，提高安全防范意識；創(chuàng)新現(xiàn)場管理模式，制定了“群防群治人人都是安全員”的實施方案，嚴格執(zhí)行了安瓦員為主，兼職安全員為輔的現(xiàn)場監(jiān)管，確保了作業(yè)現(xiàn)場的安全。

三堅持綜合推進，改造工作取得有效進展。

面對技改重點重重困難，公司明確各部門的任務和責任，整合生產技術、地測、機電、機運隊等方面的力量，集中力量綜合推進技改工作。生產方面，完成了工字鋼支護改造、錨網支護改造等多個重點工程，目前井下主要巷道及主要設施全部改造完成，預計年底可完成維修改造進尺4800余米。地測方面，克服了地質條件復雜、巷道維修貫通等較多困難，在礦井生產技術管理、布局安排、開拓延深、地測防治水等方面做了大量的技術工作，提供堅實的技術保障；機運部門，緊密結合改造工作的需要，截止10月底，共下工字鋼約14000根，背板約93000塊，經緯網14000卷，30KG道軌100根；機電部門加快了工作步伐，完成了地面供電、井下供電系統(tǒng)、主通風系統(tǒng)中多個項目改造；調度部門在做好日常工作的同時，創(chuàng)新性地建立了安全監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、皮帶集控、采面監(jiān)測系統(tǒng)，提高了對一線的監(jiān)控水平。

四落實銷售責任，煤炭市場實現(xiàn)重大突破。

面對疲軟的煤炭市場和低迷的經濟形勢，公司采取強力措施，推動煤炭銷售工作取得明顯成績。一是落實銷售任務。把銷售任務分解到每個銷售崗位，同時嚴格落實獎懲制度，及時兌現(xiàn)相關獎勵，有效地激發(fā)了業(yè)務人員的工作熱情。二是強化市場信息管理。要求銷售部門及時開展市場調研，掌握用戶和周邊煤炭生產企業(yè)的生產、銷售、庫存、價格等各項指標信息情況，為拓展市場創(chuàng)造了良好條件。三是突出煤質管理。實施質量戰(zhàn)略，及時組織人員和車輛篩揀，保證了原煤質量，贏得市場和用戶的認可，培育了一批長期、忠實的大客戶。四是加強票據(jù)管理。制定了《煤炭銷售票管理制度》，安排專人專柜保管票據(jù)，建立銷售票管理臺帳，做好領取、發(fā)放、回收等工作，實行“單票限開、一車一票”制度，實現(xiàn)對票據(jù)的安全管理，預防了風險。

五加強綜合保障，服務一線能力逐步增強。

公司堅持兩手抓、兩手都要硬，狠抓生產經營的同時，強化了后勤管理，不斷增強保障一線的能力。財務方面，強化了成本管理，細劃了費用報銷制度，規(guī)范了報銷流程，實現(xiàn)了節(jié)流開源政策方針；強化了資產管理，對所有材料設備和公司資產進行了盤點，健全了檔案資料，并從從市場調研、招標、合同以及采購、入庫、出庫等各個方面做了規(guī)范管理；同時積極參與籌資活動，1---10月份成功從外部借款10720萬元，為公司生產經營提供了資金保障。綜合管理方面，完善了合同管理制度和用工制度，員工用工備案率達百分之百；完善了招投標管理辦法和物資采購制度，有效地防控了風險。保衛(wèi)工作方面，加強了相關政府部門的協(xié)調加強了消防、民爆、值班巡邏等方面的管理，做好綜合治安工作；同時，強化保安隊伍建設，按照“文明執(zhí)勤，嚴格執(zhí)法”的要求，強化軍事訓練和文明行為培訓，較好地提升了隊伍素質，為礦區(qū)生產經營創(chuàng)造了平安和諧的環(huán)境。

面對今年上半年煤炭市場低迷及國內市場經濟形勢，**年煤炭銷售工作任務將十分艱巨，我們要切實增強自己的責任感和使命感，凝心聚力，真抓實干，變壓力為動力，化挑戰(zhàn)為機遇，為圓滿完成公司下達的各項銷售工作任務而努力。

第四篇：煤業(yè)有限公司匯報材料

尊敬的各位領導：

大家好！

首先，我代表**市**煤業(yè)有限公司對各位領導蒞臨我礦檢查指導工作表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。按照年前國家安委明電【2019】3號（開展全國安全生產集中整治方案）、國家局警示教育會和黃玉治局長講話精神以及河南省安全生產電視電話會議精神，礦立即組織安全管理人員和職能科室主要負責人討論如何深入開展安全生產工作，并做好近期以及2020年安全工作，加強礦井安全基礎建設，現(xiàn)將具體工作的主要措施匯報如下：

一、礦井基本情況

**市**煤業(yè)有限公司是一家由河南豫聯(lián)煤業(yè)集團有限公司控股的股份制企業(yè)，位于登封市大冶鎮(zhèn)石嶺頭村境內，距登封市17km，井田面積7.406k㎡，設計生產能力為45萬t/年。采用立井開拓方式開采二1煤層，中央分列式通風，原始瓦斯含量最高為5.68m3/t,瓦斯壓力0.32mpa，高瓦斯礦井。煤塵有爆炸危險性，煤層為iii類不易自燃煤層，水文地質條件中等。煤層平均厚度3.31米，2013年補充勘探后保有資源儲量3820萬t，可采儲量1700萬t，服務年限27年。礦井證照齊全有效。礦井于2020年元月7日八點班停止采掘活動進行設備檢修。

（二）礦井各系統(tǒng)基本情況

1、通風系統(tǒng)

通風方式為中央分列式，通風方法為抽出式，即主、副井進風，風井回風。主井井筒直徑4.5m，井深528m；

副井井筒直徑5.0m,井深523m，主、副井落底標高-118m；

風井井筒直徑3.6m，井深239m,落底標高+118m。風井安裝fbcdz№23/2×185型對旋軸流式通風機2臺，一用一備，電機功率185kw，礦井總進風量為2281m3/min,等積孔1.5m2，負壓1010pa,通風設施齊全，系統(tǒng)運行可靠。

2、安全監(jiān)控系統(tǒng)

采用kj95n型監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，瓦斯、一氧化碳、風速、溫度、粉塵等各類傳感器配備齊全，安設符合規(guī)定，監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸及時。監(jiān)測終端、監(jiān)控機房設在調度室，與煤業(yè)公司、登封市煤炭局實現(xiàn)聯(lián)網。監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)運行穩(wěn)定、可靠。

3、瓦斯抽采系統(tǒng)

地面建有瓦斯抽放泵站，安設2臺2bec42型水環(huán)式真空瓦斯抽放泵，功率185kw、抽氣量為140m3/min。抽放主管風井井筒段采用Ф426mm無縫鋼管，專回上山采用Ф400mm的鍍鋅鋼管。購置有zdy-3200s等大功率鉆機，確保瓦斯抽放鉆孔施工。

4、防滅火系統(tǒng)

所采煤層為不易自燃煤層，采取監(jiān)控系統(tǒng)和人工日常巡監(jiān)相結合的監(jiān)測方法。礦井建有消防管路系統(tǒng)，制定有防滅火措施。井下巷道均采用錨噴或u型鋼支護，采煤工作面采用zh2000/16/24z型懸移支架支護頂板。井上、下設置有消防材料庫。主要硐室采用u型鋼和錨噴不燃性材料支護，配備有滅火器和消防沙箱。采煤工作面上、下安全出口暢通；

井下主排水泵房、變電所設有防火門；

消防用水取自地面工業(yè)廣場消防水池，井下按規(guī)定設置閥門、三通等。

5、粉塵災害防治系統(tǒng)

煤塵有爆炸危險性，建立有綜合防塵系統(tǒng)。地面建有550m3的消防水池，專供井下及平地消防防塵用水，沿風井敷設一趟Φ108×4.5mm無縫鋼管將水送入井下，經井底大巷、采區(qū)巷道至采掘工作面和設備轉載點。在設有供水管道的各條大巷、皮帶運輸巷均按規(guī)定設置三通和閥門。溜煤眼、轉載點均設置有灑水降塵設施，水質水量滿足要求。采掘工作面采用濕式打眼和煤層注水措施。井下各主要巷道設置隔爆水棚，主要回風巷和采面回風巷設置有風流凈化水幕裝置。

6、運輸系統(tǒng)

主運輸系統(tǒng)：井下原煤運輸采用膠帶輸送機，工作面選用刮板輸送機，膠帶為阻燃膠帶，膠帶輸送機煙霧、溫度等綜合保護配備齊全。

輔助運輸系統(tǒng)：井下軌道運輸采用1.0噸礦車,井下所需物料由副井入井后，經井底車場和軌道上山運至工作面。

7、提升系統(tǒng)

主井提升機選用2jk-3/20型單繩纏繞式雙滾筒提升機，裝備一對4t立井單繩箕斗；

副井提升機選用2jk-3.5/20g型單繩纏繞式雙滾筒提升機，裝備一對1t礦車單層單車罐籠，擔負全礦井的人員和物料升降任務；

各種保護裝置齊全，運行正常。

8、供電系統(tǒng)

采用雙回路10kv高壓供電，供電可靠，能夠滿足安全生產需要。井下中央變電所采用雙回路供電，供電線路沿副井井筒敷設至井底中央變電所。井下全部采用礦用阻燃電纜和礦用防爆電器，高低壓保護齊全。配有“過流、漏電、接地”三大保護，井上、下供電均安裝有防雷電裝置，并經監(jiān)測合格，供電系統(tǒng)運行安全可靠，滿足安全生產需要。

9、排水系統(tǒng)

在-118m水平建有中央排水泵房、內外環(huán)水倉，水倉容量4000m3，一級排水，礦井實際涌水量為50m3/h。主泵房內配備md500-57×10型高揚程耐磨離心水泵3臺，單臺水泵排水能力為500m3/h，排水管選擇Ф325×10mm無縫鋼管，沿副井敷設2趟。

10、安全避險“六大系統(tǒng)”

采用kj95n型監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)（現(xiàn)已經升級kj95x系統(tǒng)，正在試運行）；

配備一套kj69j型礦用人員安全監(jiān)測系統(tǒng)；

壓風自救系統(tǒng)由地面壓風機房安裝2臺dva-250+/1.0型螺桿式空氣壓縮機，1臺工作，1臺備用，可滿足壓風自救系統(tǒng)的供風要求。壓風管路為Ф159mm無縫鋼管一趟，沿副井井筒引入井下；

供水施救系統(tǒng)水源來自大冶水廠，滿足生活飲用水的水質標準，供水管路采用無縫鋼管，從風井引入井下；

通訊聯(lián)絡系統(tǒng)為一套ktj103數(shù)字程控調度交換機。在軌道上山中下部建有能容納100人的緊急避險系統(tǒng)。

二、深刻汲取事故教訓，開展警示教育活動

**市**煤業(yè)有限公司始終把事故警示教育作為安全教育培訓的重要手段，以增強干部的風險意識，培養(yǎng)職工的安全意識。根據(jù)國家局事故通報我礦先后組織職工觀看《平禹四礦2010.10.16煤與瓦斯突出事故》、登封市興裕煤礦1.4瓦斯爆炸事故、河南省魯山縣康樂園老年公寓發(fā)生火災事故、義馬氣化廠7.19重大爆炸事故、商丘市“12.17”重大火災事故警示教育片。針對10月下旬以來5天內全國發(fā)生3起較大事故，尤其是山西二畝溝煤礦11.18瓦斯爆炸事故和山東淝城11.19火災涉險事故、12.14四川省川煤集團杉木樹煤礦透水事故、12.17貴州省廣隆煤礦煤與瓦斯突出事故、分管副礦長以及各科室科長認真進行了剖析，針對當前**市**煤業(yè)有限公司井下每個作業(yè)地點、各個系統(tǒng)認真找不足、查漏洞，進行風險辨識并制定相對應的管控措施，貫徹落實到班組，確保年前安全穩(wěn)定。12月25日在副井口更換最新煤礦事故警示教育宣傳欄。

針對事故教訓我們開展了專項評估工作，共評估重大風險2條，對評估出重大風險制定專項管控措施和責任人，12月18日礦長組織安全管理人員對礦井進行專項評估（貴州省廣隆煤礦12.17和四川杉木樹12.14透水事故），共評估出重大風險1條，較大風險2條，對評估出重大風險制定專項管控措施和責任人。

三、貫徹學習講話精神，開展集中執(zhí)法活動

我們組織召開專題會議，學習貫徹黃玉治局長11月22日講話精神，結合上級文件制定專項排查方案，共查出隱患22條，逐條對隱患進行剖析，按照責任、措施、資金、時限和預案“五落實”的原則，制定整改方案，認真開展隱患治理工作，所查出隱患已經全部整改到位。

四、隱患清零活動

2019年1-12月份，上級部門來礦檢查55次，檢查出隱患560條，已整全部整改到位。

五、年末隨初確保安全措施及2020年重點工作

（一）減少掘進工作面、減少維修作業(yè)地點。減少井下作業(yè)人員：“三違人員”、不按措施施工人員等全部清退。

（二）瓦斯治理

瓦斯抽采上嚴格落實好各環(huán)節(jié)施工管理和技術管理，積極探索新工藝、新材料、新裝備的應用，力爭建設成“三化一工程”標桿礦井。

（三）強力推進雙重預防體系建設

堅持問題導向，著力補齊短板、堵塞漏洞、消除隱患，抓重點、抓關鍵、抓薄弱環(huán)節(jié)。明年的重點是把雙重預防向縱深推進，形成管理層從技術和管理上堵住漏洞，杜絕大事故；

現(xiàn)場從施工上嚴格落實風險管控和隱患排查治理，消滅小事故。

（四）提升安全生產標準化水平

目前**市**煤業(yè)有限公司為二級安全生產標準化礦井，2020年要重新制定達標計劃，爭取向一級安全生產標準化礦井邁進。

（五）實施“一優(yōu)三減”、“四化”建設

按照我礦制定的“一優(yōu)三減”、“四化”建設實施方案，嚴格落實任務進度，完成方案計劃項目。

（六）堅持“管理、裝備、素質、系統(tǒng)”四并重，樹立新的安全發(fā)展理念

2019年礦井安全形勢雖然總體穩(wěn)定，但是存在安全風險防控不到位，現(xiàn)場安全管理還有漏洞等問題。針對這些問題，我們要清醒認識安全工作的艱巨性和復雜性，牢固樹立發(fā)展決不能以犧牲安全為代價的紅線意識，以“管理、裝備、素質、系統(tǒng)”并重為原則，抓關鍵、補短板、強弱項，正確處理生產與安全的關系，始終把安全生產放在第一位，落實安全生產主體責任，增強做好安全工作的責任感、使命感和緊迫感。

第五篇：2014年彩屯煤業(yè)有限公司機電運輸培訓計劃

2014年彩屯煤業(yè)有限公司機電運輸培訓計劃

為了提高我礦機電各專業(yè)業(yè)務技術水平，減少各類機電設備事故的發(fā)生，促進礦井安全生產及機電安全質量標準化水平的提高，結合我礦實際情況，特制定《2014彩屯煤業(yè)有限公司機電運輸培訓計劃》方案如下：

一、指導思想

機電科干部職工要進一步統(tǒng)一思想，牢固樹立“安全第一，強防為主，綜合治理”的方針，“堅持以人為本，安全發(fā)展，機電先行的理念”，全面落實礦各工種安全生產責任制及操作規(guī)程，以質量標準化為基礎，狠抓制度落實，強化監(jiān)督管理，不斷提高機電業(yè)務技能水平，有效促進我礦安全生產健康發(fā)展。

二、奮斗目標

鑒于我礦現(xiàn)狀，井上下新設備效多，技術人員嚴重匱乏，因此，全年的培訓將側重于四大機械及變頻絞車、井下電鉗工專業(yè)的培訓。

1、要熟知本礦供電系統(tǒng)。

2、要熟知各類型開關的操作及原理。

3、要熟知井下供電的檢漏、過流、風電、瓦斯電閉鎖及信號照明綜保等保護的應用。

4、要能熟練的掌握各類設備的工作原理和接線方法。

5、要能具備清晰講出各類故障現(xiàn)象和基本能力。

三、成立組織機構

成立培訓領導小組，統(tǒng)一領導培訓管理工作。

組長：朱貴廷

副組長：李恩波、何愛民

成員：何愛民、宋寶勝、張云宏、張廣吉、楊春雨、邱明發(fā)、李坤及所使用開關廠家服務人員

四、培訓方案

1、大力推行礦井機電工作的綜合管理，把理論培訓、現(xiàn)場操作、使用、維護、檢查的各個環(huán)節(jié)在日常工作中有機的結合起來。

2、授課人員要認真授課，高度重視此次培訓的重要性，按照要求對各類專業(yè)人員的業(yè)務素質進行培訓指導。

3、培訓以崗位理論知識、專業(yè)完好標準、實踐操作技能、設備故障排查為主要內容。

4、受培訓人員，要求具有較強的崗位安全生產意識，積極參加崗位技術培訓工作，不斷提高崗位專業(yè)技能。

5、每月最后一周五進行理論考核，理論學習在機電科學習室進行，每月末在地面檢修廠進行一次實踐操作培訓，內容以QJZ及QBZ系列開關接線、信號組裝、開關故障排查等為主，在培訓小結的時候進行技術競賽。

6、培訓學習記錄各人認真保管好，領導小組成員均為專業(yè)知識培訓教員。

7、要求參加人員要認真學習，做好記錄，建立專用學習資料檔案，隨時查閱學習記錄及現(xiàn)場實踐操作考核狀況，以便進行綜合評定。

五、具體規(guī)定

1、每月結合理論與實踐考核，評出優(yōu)秀，其中第一名1人、第二名2人、第三名3人，并將考核評分結果公示。

2、培訓學習建立點名冊，嚴格執(zhí)行學習點名制度，嚴禁遲到、早退、缺課，每天無故曠工罰款20元，遲到、早退罰款10元。

3、凡在理論與實踐考核中，成績不合格者，將給予補考（補考費50元），補考

仍達不到要求的，則停止工作繼續(xù)培訓。

六、學習內容及時間按排見符表。