第一篇:汽車類駕駛培訓題庫第一部份道路交通安全法
汽車類題庫(1500題)
通用試題(1315道題)第一部分(共10部份)
1.道路交通安全法律、法規和規章(441題)
1.1道路交通安全法(131道題)1.1.1選擇題:(86題)
1.1.1.1 《中華人民共和國道路交通安全法》是為了維護道路交通秩序,提高通行效率。
A.保證車輛高速行駛 B.圓滿完成運輸任務 C.保護公民合法權益 D.減少交通事故 答案: C 1.1.1.2 機動車經 登記后,方可上道路行駛。
A.道路運輸管理機構
B.公安機關交通管理部門
C.工商部門 D.稅務部門
答案:B 1.1.1.3 尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛,應當。
A.取得臨時通行牌證 B.到公安機關備案
C.直接上路行駛
D.在車窗上張貼合格證
答案:A 1.1.1.4 申請機動車登記,機動車所有人不需要提交的證明或憑證是。
A.駕駛證
B.身份證明和機動車來歷證明
C.整車出廠合格證明或者機動車進口憑證 D.車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證 答案:A 1.1.1.5 機動車在以下哪種情形不需要辦理相應的登記。
A.所有權發生轉移的 B.用作抵押的 C.進行大修的 D.報廢的
答案:C 1.1.1.6 已達到報廢標準的機動車 上道路行駛。A.允許臨時 B.不得
C.經維修后可以
D.繳管理費后可以
答案:B 1.1.1.7 允許收繳、扣留機動車駕駛證的機構是。
A.道路運輸管理部門
B.公安機關交通管理部門 C.工商部門
D.稅務部門
答案:B 1.1.1.8 駕駛人在道路上駕駛機動車時。
A.可以不攜帶駕駛證 B.可以不攜帶行駛證
C.必須攜帶駕駛證、行駛證和強制保險標志 D.應攜帶出廠合格證明或進口憑證 答案:C 1.1.1.9 駕駛人駕駛機動車上道路行駛前,應當對機動車的 進行認真檢查。
A.安全技術狀況
B.整體結構 C.所有部件 D.齒輪油
答案:A 1.1.1.10 機動車駕駛人 車輛。A.在沒有交通信號時可以任意駕駛 B.應當依法、安全和文明駕駛 C.在沒有交通警察時可隨意駕駛 D.可按照自己的習慣駕駛
答案:B 1.1.1.11 駕駛人在 可以駕駛機動車。
A.飲酒后
B.患有妨礙安全駕駛的疾病 C.過度疲勞時 D.飲茶后 答案:D
1.1.1.12 公安機關交通管理部門對累積記分達到規定分值的機動車駕駛人,扣留駕駛證,對其。
A.進行道路交通安全法律、法規教育 B.予以扣留機動車的處理 C.予以吊銷行駛證的處理 D.依法進行行政拘留 答案:A 1.1.1.13 下列不屬于道路交通信號的是。
A.交通信號燈
B.交通信息板
C.交通警察的指揮 D.交通標志
答案:B 1.1.1.14 以下不屬于道路交通信號是。
A.警燈
B.交通標志
C.交通警察的指揮 D.交通標線
答案: A 1.1.1.15 如圖所示的交通警察指揮手勢是示意車輛。
A.向右轉彎 B.直行
C.向左轉彎 D.靠邊停車
答案: B 1.1.1.16 如圖所示的交通警察指揮手勢是示意車輛。
A.直行
B.右小轉彎行駛 C.左小轉彎行駛 D.靠邊停車 答案:C 1.1.1.17 如圖所示的交通警察指揮手勢是示意交通違法行為車輛。
A.靠邊停車 B.右轉彎
C.左轉彎
D.直行 答案:A 1.1.1.18 駕駛機動車,必須遵守 的原則。
A.右側通行
B.左側通行 C.內側通行 D.中間通行 答案: A A.在道路兩側通行 B.在道路中間通行 C.實行分道通行 D.可隨意通行 1.1.1.19 沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路,機動車。
答案:B 1.1.1.20 機動車遇有交通警察現場指揮時,應當按照 通行。
A.道路標志
B.交通信號燈的指揮 C.交通警察的指揮 D.道路標線 答案:C 1.1.1.21 機動車在沒有交通標志、標線的道路上,應當____。
A.隨意行駛
B.加速行駛
C.停車觀察周圍情況后行駛 D.在確保安全、暢通的原則下通行
答案:D 1.1.1.22 機動車在設有最高限速標志的道路上行駛時,____。
A.不得超過標明的最高時速
B.允許超過標明最高時速的10% C.可以超過車輛的最高設計時速 D.按規定的最高車速行駛
答案:A 1.1.1.23 機動車在沒有限速標志的路段。
A.應當以最高設計車速行駛 B.不受速度限制 C.應當保持安全車速 D.按自己的意愿行駛 答案:C 1.1.1.24 機動車在夜間或者容易發生危險的路段,應當。
A.以最高設計車速行駛
B.降低速度,謹慎駕駛 C.保持現有速度行駛
D.以超過規定的最高車速行駛
答案:B 1.1.1.25 機動車遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時,應當 行駛。
A.以較高速度
B.以超過規定的最高車速
C.以現有速度 D.降低速度
答案:D 1.1.1.26機動車通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應當。
A.迅速通過
B.減速慢行 C.適當加速 D.保持行駛速度 答案:B 1.1.1.27 在車道減少的路段、路口,機動車應當。
A.借道超車
B.依次交替通行 C.加速通過 D.搶道行駛
答案:B 1.1.1.28 在沒有交通信號的交叉路口遇到車輛緩慢行駛時,機動車應當。
A.借右側道路超車 B.從左側超車 C.依次交替通行 D.穿插等候的車輛
答案:C 1.1.1.29 機動車通過有交通信號的鐵路道口時,應當 通行。
A.以正常速度 B.保持安全車速 C.盡快加速 D.按照交通信號 答案:D 1.1.1.30 機動車通過有管理人員的鐵路道口時,應當 通行。
A.以正常速度
B.按照管理人員的指揮
C.盡快加速 D.保持安全車速
答案:B 1.1.1.31 機動車安全通過沒有交通信號的鐵道路口的方法是。
A.按原來車速行駛 B.減速或停車觀察 C.加速盡快通過 D.緊隨前車行駛 答案:B 5 1.1.1.32 機動車安全通過沒有管理人員的鐵道路口的方法是。
A.按原來車速行駛 B.緊隨前車行駛 C.加速盡快通過 D.減速或停車觀察
答案:D 1.1.1.33 機動車遇行人正在通過人行橫道時,應當。A.停車讓行 B.繞行通過 C.持續鳴喇叭通過 D.提前加速通過 答案:A 1.1.1.34 機動車行經沒有交通信號的道路,遇行人橫過道路時,應當。
A.鳴喇叭,讓行人快走
B.加速行駛
C.減速或停車避讓
D.繞行通過 答案:C 1.1.1.35 機動車在道路上發生故障,需要停車排除時,駕駛人應當立即開啟危險報警閃光 燈。
A.就地停車,以免造成機械事故 B.將機動車移至不妨礙交通的地方停放 C.迅速停車,并在車前方設置警告標志 D.停車后迅速報警 答案:B 1.1.1.36 機動車在道路上發生故障,難以移動的,首先應當持續開啟危險報警閃光
燈。
A.集中精力排除故障 B.向過往車輛求救
C.并在來車方向設置警告標志 D.立即報警 答案:C 1.1.1.37 機動車在道路上發生故障,難以移動的,首先應當。
A.集中精力排除故障 B.向過往車輛求救
C.立即報警
D.持續開啟危險報警閃光燈
答案:D 1.1.1.38 警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時,其他車輛。
A.可加速穿行 B.可謹慎超越 C.視情讓行 D.應當讓行 答案:D 6 1.1.1.39 警車、消防車、救護車、工程救險車非執行緊急任務時。
A.不享有道路優先通行權 B.享有道路優先通行權
C.其他車輛和行人應當讓行 D.可以隨意穿行
答案:A 1.1.1.40 道路養護車輛、工程作業車進行作業時,過往車輛和人員。
A.可以超越
B.應當注意避讓 C.可以不讓行 D.應各行其道 答案:B 1.1.1.41 機動車停車的錯誤做法是。
A.應當在規定地點停放
B.禁止在人行道上停放
C.在道路上臨時停車時,不得妨礙其他車輛和行人通行
D.可以停放在非機動車道上 答案:D 1.1.1.42 高速公路限速標志標明的最高時速不得超過。
A.100公里 B.110公里
C.120公里 D.150公里 答案:C 1.1.1.43 機動車在高速公路上發生故障時,警告標志應當設置在故障車來車方向 以 外。A.30米 B.50米 C.100米 D.150米
答案:D 1.1.1.44 在道路上發生交通事故,造成人身傷亡的,駕駛人應當,并迅速報告執
勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。A.立即搶救受傷人員
B.迅速將車移到安全的地方
C.撤離現場,自行協商處理損害賠償事宜 D.先檢查車輛受損情況
答案:A 1.1.1.45 在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,應當。
A.將車停在原地,保護好現場,等待交通警察前來處理
B.即行撤離現場,自行協商處理損害賠償事宜 C.不得撤離現場
D.保護現場,請保險公司定損
答案:B 1.1.1.46 在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人。
A.不得撤離現場
B.應當迅速報警
C.應當先撤離現場再進行協商處理
D.應當將車停在原地協商賠償
答案:C 1.1.1.47 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的處警告或者處。
A.20元以上200元以下罰款 B.200元以上1000元以下罰款 C.500元以上2000元以下罰款 D.吊銷駕駛證
答案:A 1.1.1.48 飲酒后駕駛機動車的,處暫扣 駕駛證,并處200元以上500元以下罰款。
A.12個月 B.6個月
C.3個月以上6個月以下 D.1個月以上3個月以下 答案:D 1.1.1.49 醉酒后駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,處 拘留和暫扣3個月以上6個月以下駕駛證,并處500元以上2000元以下罰款。A.60日 B.30日
C.15日以上 D.15日以下
答案: D 1.1.1.50 對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的,機動車駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的,處 罰款。
A.10元以上20元以下 B.20元
C.20元以上200元以下 D.200元以上
答案:C 1.1.1.51 對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的,雖在現場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,處 罰款。A.20元以上200元以下 B.20元
C.10元以上20元以下 D.200元以上
答案:A 1.1.1.52在道路上行駛的機動車,未懸掛機動車號牌,公安機關交通管理部門應當。
A.拘留駕駛人
B.處200元以上2000元以下罰款
C.處2000元以上罰款 D.扣留機動車 答案:D 1.1.1.53 在道路上行駛的機動車,未放置檢驗合格標志,公安機關交通管理部門應當。
A.吊銷駕駛證
B.扣留機動車 C.扣留機動車號牌 D.拘留駕駛人 答案:B 1.1.1.54 在道路上行駛的機動車,未放置保險標志,公安機關交通管理部門應當。
A.拘留駕駛人
B.扣留機動車號牌 C.吊銷駕駛證
D.扣留機動車
答案:D 1.1.1.55 機動車在道路行駛,未隨車攜帶行駛證,公安機關交通管理部門應當。
A.吊銷駕駛證
B.扣留機動車號牌 C.扣留機動車
D.拘留駕駛人
答案:C 1.1.1.56 故意遮擋、污損機動車號牌的,或者處20元以上200元以下罰款。
A.記12分
B.處警告
C.扣留機動車 D.拘留駕駛人
答案:B 1.1.1.57 不按規定安裝機動車號牌的,或者處20元以上200元以下罰款。
A.記12分 B.處警告
C.拘留駕駛人 D.扣留機動車 答案:B 1.1.1.58 偽造、變造或者使用偽造、變造機動車登記證書的,由公安機關交通管理部門予以收繳,并處200元以上2000元以下罰款。
A.注銷行駛證 B.吊銷駕駛證 C.拘留駕駛人 D.扣留該機動車 答案:D 1.1.1.59 偽造、變造或者使用偽造、變造機動車號牌的,由公安機關交通管理部門,扣留該機動車,并處200元以上2000元以下罰款。A.收繳號牌
B.吊銷駕駛證
C.拘留駕駛人 D.注銷行駛證 答案:A 1.1.1.60 偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車行駛證的,由公安機關交通管理部門予以收繳,并處200元以上2000元以下罰款。A.收繳號牌 B.扣留該機動車 C.拘留駕駛人 D.吊銷駕駛證 答案:B 1.1.1.61 偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車檢驗合格標志的,由公安機關交通管理部門予以收繳,并處200元以上2000元以下罰款。A.注銷行駛證 B.吊銷駕駛證 C.扣留該機動車
D.拘留駕駛人 答案:C 1.1.1.62 偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車保險標志的,由公安機關交通管理部門予以收繳,并處200元以上2000元以下罰款。A.注銷行駛證 B.吊銷駕駛證 C.拘留駕駛人 D.扣留該機動車 答案:D 1.1.1.63 偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車駕駛證的,由公安機關交通管理部門予以收繳,并處200元以上2000元以下罰款。
A.注銷行駛證 B.收繳號牌
C.扣留該機動車 D.拘留駕駛人 答案:C 1.1.1.64 使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的,由公安機關交通管理部門予以收繳,并處200元以上2000元以下罰款。
A.扣留該機動車 B.拘留駕駛人 C.收繳號牌 D.注銷行駛證 答案:A 1.1.1.65 非法安裝警報器、標志燈具的,由公安機關交通管理部門強制拆除,予以收繳,并處 罰款。
A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上2000元以下
D.2000元以上
答案:C 1.1.1.66 未取得機動車駕駛證駕駛機動車的, 由公安交通管理部門處 罰款。
A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下
C.200元以上1000元以下 D.200元以上2000元以下
答案:D 1.1.1.67 機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的, 由公安交通管理部門處 罰款。
A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上2000元以下 D.200元以上1000元以下 答案:C 1.1.1.68 未取得機動車駕駛證駕駛機動車的, 公安交通管理部門除按照規定罰款外,還可以并處。
A.15日以下拘留 B.吊銷駕駛證 C.扣留車輛
D.5年不準領取駕駛證 答案:A 1.1.1.69 機動車駕駛證被吊銷的, 公安交通管理部門除按照規定罰款外,還可以并。
A.吊銷駕駛證 B.15日以下拘留
C.5年不準領取駕駛證 D.扣留車輛
答案:B 1.1.1.70 機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的, 公安交通管理部門除按照規定罰款外,還可以并處。
A.吊銷駕駛證
B.5年不準領取駕駛證 C.15日以下拘留 D.扣留車輛
答案:C 1.1.1.71 將機動車交由未取得機動車駕駛證的人駕駛的, 由公安交通管理部門處 罰款。
A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上2000元以下 D.2000元以上 答案:C 11 1.1.1.72 將機動車交由機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的, 由公安交通管理部門處
罰款。
A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上1000元以下 D.200元以上2000元以下 答案:D 1.1.1.73 將機動車交由未取得機動車駕駛證的人駕駛的, 公安交通管理部門除按照規定罰款外,還可以并處。
A.15日以下拘留 B.吊銷駕駛證 C.扣留車輛
D.5年不得重新取得駕駛證 答案:B 1.1.1.74 將機動車交由機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的, 公安交通管理部門除按照規定罰款外,還可以并處。
A.15日以下拘留
B.5年不得重新取得駕駛證 C.扣留車輛 D.吊銷駕駛證 答案:D 1.1.1.75 造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的,由公安交通管理部門處 罰款。
A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上2000元以下
D.2000元以上 答案:C 1.1.1.76 造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的,公安交通管理部門除按照規定罰款外,還可以并處。A.15日以下拘留
B.吊銷駕駛證 C.扣留車輛
D.5年不得重新取得駕駛證 答案:A 1.1.1.77 機動車行駛超過規定時速的,由公安交通管理部門處200元以上2000元以
下罰款。
A.10% B.20% C.30% D.50% 答案:D 1.1.1.78 機動車行駛超過規定時速50%的,公安交通管理部門除按照規定罰款外,還可以并處。A.15日以下拘留
B.吊銷駕駛證
C.扣留車輛
D.3年不得重新取得駕駛證 答案:B 1.1.1.79 違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的,由公安交通管理部門處 罰款。
A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上2000元以下 D.2000元以上 答案:C 1.1.1.80 故意損毀、移動、涂改交通設施,造成危害后果,尚不構成犯罪的,由公安交通管理部門處 罰款。A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上1000元以下 D.200元以上2000元以下
答案:D 1.1.1.81 對駕駛拼裝的機動車上道路行駛的駕駛人,處200元以上2000元以下罰款,并。
A.拘留駕駛人 B.吊銷駕駛證
C.注銷行駛證 D.駕駛人記12分 答案:B 1.1.1.82 對駕駛已達到報廢標準的機動車上道路行駛的駕駛人,處200元以上2000元以下罰款,并。
A.拘留駕駛人 B.注銷行駛證 C.吊銷駕駛證 D.暫扣駕駛證
答案:C 1.1.1.83 出售已達到報廢標準的機動車的,沒收違法所得,處銷售金額等額的罰款,對該機動車予以收繳。A.拘留購車人 B.拘留售車人
C.吊銷購車人駕駛證 D.強制報廢
答案:D 1.1.1.84 當事人逾期不履行行政處罰決定的,作出行政處罰決定的行政機關可以。
A.申請人民法院強制執行 B.申請人民檢察院強制執行 C.吊銷其機動車駕駛證 D.處15日以下拘留 答案:A 13 1.1.1.85 道路交通違法行為人應當在15日內到 接受處理。
A.人民檢察院 B.人民法院
C.公安交通管理部門 D.道路運輸管理部門
答案:C 1.1.1.86 道路交通違法行為人無正當理由逾期未接受處理的____。
A.拘留15日 B.吊銷駕駛證 C.扣留車輛
D.終生不得重新取得駕駛證 答案:B 1.1.2判斷題:(45題)
1.1.2.1 《中華人民共和國道路交通安全法》的立法目的是加強機動車管理。
答案:錯誤
1.1.2.2 凡在中華人民共和國境內道路上通行的車輛駕駛人、行人、乘車人,都必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。答案:正確
1.1.2.3 在中華人民共和國境內與道路交通活動有關的單位和個人,都必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。
答案:正確
1.1.2.4 在道路上通行的行人、乘車人,應參照執行《中華人民共和國道路交通安全法》。
答案:錯誤
1.1.2.5 機動車未懸掛號牌,可以上道路行駛。
答案:錯誤 1.1.2.6 機動車未放置檢驗合格標志,可以上道路行駛。
答案:錯誤 1.1.2.7 機動車未放置保險標志,可以上道路行駛。
答案:錯誤
1.1.2.8 駕駛機動車上道路行駛,須隨車攜帶機動車行駛證。
答案:正確
1.1.2.9 機動車號牌應當按照規定懸掛并保持清晰、完整,不得故意遮擋、污損。答案:正確
1.1.2.10 任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。答案:正確
1.1.2.11 應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。
答案:正確
1.1.2.12 機動車可根據個人需要安裝警報器或者標志燈具。
答案:錯誤 1.1.2.13 任何單位或者個人不得拼裝機動車。
答案:正確
1.1.2.14 專業維修企業可以改變機動車型號、發動機號、車架號。
答案:錯誤
1.1.2.15 專業維修企業可以改變車輛識別代號。
答案:錯誤
1.1.2.16 任何單位或者個人不得偽造、變造機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。答案:正確
1.1.2.17 經運輸企業批準可以使用變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。答案:錯誤
1.1.2.18 單位或者個人可以臨時使用其他機動車的檢驗合格標志、保險標志上路行駛。
答案:錯誤 1.1.2.19 運輸企業可以在本單位內調劑使用機動車的檢驗合格標志、保險標志上路行駛。
答案:錯誤
1.1.2.20 機動車駕駛人必須經過公安機關交通管理部門考試合格,領取駕駛證,方準在道路上駕駛機動車。
答案:正確
1.1.2.21 持有境外機動車駕駛證的人,經公安機關交通管理部門考核合格的,可以發給中國的機動車駕駛證。答案:正確
1.1.2.22 不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。
答案:正確 1.1.2.23 飲酒未醉時,可以駕駛機動車。
答案:錯誤
1.1.2.24 全國實行統一的道路交通信號。
答案:正確
1.1.2.25 駕駛機動車,應當遵守左側通行的原則。
答案:錯誤
1.1.2.26 道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。答案:正確
1.1.2.27 道路劃設專用車道的,在專用車道內,其他車輛可以借道超車。答案:錯誤
1.1.2.28 小型機動車可以超越執行緊急任務的警車。
答案:錯誤
1.1.2.29 機動車行經交叉路口,不得超車。
答案:正確
1.1.2.30 機動車行經彎道時,在保證不發生事故的前提下可以迅速超車。
答案:錯誤 1.1.2.31 機動車通過交叉路口,應當按照交通信號通過。
答案:正確
1.1.2.32 道路養護車輛、工程作業車進行作業時,其他車輛不用讓行。
答案:錯誤 1.1.2.33 機動車在道路上臨時停車的,不得妨礙其他車輛和行人通行。答案:正確
1.1.2.34 設計最高時速低于70公里的機動車,允許進入高速公路。
答案:錯誤
1.1.2.35 機動車在高速公路上發生故障時,車上人員應當迅速轉移到故障車前方躲避。答案:錯誤
1.1.2.36 機動車在高速公路上發生故障或者交通事故,無法正常行駛的,應當由救援車、清障車拖曳、牽引。答案:正確 1.1.2.37 在道路上發生交通事故,造成人身傷亡的,車輛駕駛人因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。答案:正確
1.1.2.38 對道路交通安全違法行為的處罰種類包括:警告、罰款、暫扣或者吊銷駕
駛證、拘留。答案:正確
1.1.2.39 駕駛人可以駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車臨時上道路行駛。
答案:錯誤
1.1.2.40 違反道路交通安全法律、法規的規定,發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷駕駛證。答案:正確
1.1.2.41 造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。答案:正確
1.1.2.42 當事人到期不繳納罰款的,作出行政處罰決定的行政機關可以每日按罰款數額的3%加處罰款。答案:正確
1.1.2.43 《中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方。答案:正確
1.1.2.44 廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所,不屬于《中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的“道路”。答案:錯誤
1.1.2.45《 中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的“交通事故”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。答案:正確
第二篇:《道路交通安全法》及其實施條例考試題庫
1、道路交通安全法所規定的“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍內但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。(√)
2、任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛,公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。(√)
3、在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人應當等待交通警察前來處理。(×)正確答案:在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
4、飲酒后駕駛機動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款。(√)
5、交通事故,是指車輛在道路上因過錯造成的人身傷亡或者財產損失的事件。(×)
正確答案:交通事故,是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。
6、未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。(√)
7、持有境外機動車駕駛證的人,經公安機關交通管理部門考核合格的,可以發給中國的機動車駕駛證。(√)
8、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次。(√)
9、公安機關交通管理部門根據交通技術監控記錄資料,可以對違法的機動車所有人或者管理人依法予以處罰。對能夠確定駕駛人的,依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規定予以處罰。(√)
10、公安機關交通管理部門扣留機動車、非機動車,應當當場出具憑證,并告知當事人在規定期限內到公安機關交通管理部門接受處理。(√)
11、公安機關交通管理部門應當公布舉報電話,受理群眾舉報投訴,不需調查核實和反饋結果。(×)
正確答案:公安機關交通管理部門應當公布舉報電話,受理群眾舉報投訴,并及時調查核實和反饋查處結果。
12、公安機關交通管理部門拖車可適當向當事人收取費用,并及時告知向當事人停放地點。(×)
正確答案:公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用,并及時告知向當事人停放地點。
13、經公安機關交通管理部門負責人批準,委托或者組織沒有利害關系的單位執行強制排除妨礙時,公安機關交通管理部門沒有監督的責任,可以不派員到場進行監督。(×)
正確答案:在委托或組織沒有利害關系的單位執行強制排除妨礙時,公安機關交通管理部門應當派員到場進行監督。
14、自行車、三輪車安裝動力裝置的,可以收繳非法裝置。(√)
15、公路客運車輛載客超過核定乘員、貨運機動車超過核定載質量的,公安機關交通管理部門依法扣留機動車后,應當將超載的乘車人轉運、將超載的貨物卸載,并承擔相應費用。(×)
正確答案:公路客運車輛載客超過核定乘員、貨運機動車超過核定載質量的,公安機關交通管理部門依法扣留機動車后,駕駛人應當將超載的乘車人轉運、將超載的貨物卸載,費用由超載機動車的駕駛人或者所有人承擔。
16、公安機關交通管理部門根據交通事故處理民警的意見,確定交通事故當事人的責任。(×)
正確答案:公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
17、摩托車和輕便摩托后座可以乘坐未滿12周歲的未成年人。(×)
正確答案:摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托不得載人。
18、公安機關交通管理部門暫扣或者吊銷機動車駕駛證的,口頭告知當事人,可不出具行政處罰決定書。(×)正確答案:公安機關交通管理部門暫扣或者吊銷機動車駕駛證的,應當出具行政處罰決定書。
19、機動車駕駛人以欺騙、賄賂等不正當手段取得駕駛許可的,應當收繳機動車駕駛證,撤銷機動車駕駛許可。(√)20、公安機關交通管理部門調解期間,當事人向人民法院提起民事訴訟的,繼續調解。(×)正確答案:公安機關交通管理部門調解期間,當事人向人民法院提起民事訴訟的,調解終止。
20、高速公路限速標志標明的最高時速不得超過 80公里。
21、駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。
22、公安機關交通管理部門依法實施罰款的行政處罰,應當依照有關法律、行政法規的規定,實施罰款決定與罰款收繳分離。
23、行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者5元以上50元以下罰款。
24、公安機關交通管理部門扣留機動車、非機動車,應當當場出具憑證。
25、公安機關交通管理部門接到交通事故報警后,應當立即派交通警察趕赴現場,先組織搶救受傷人員,并采取措施,盡快恢復交通。
26、公安機關交通管理部門根據交通技術監控記錄資料,可以對違法的機動車所有人或者管理人依法予以處罰。
27、機動車在高速公路上發生故障時,警告標志應當設置在故障車來車方向150米以外。
28、對駕駛已達到報廢標準的機動車上道路行駛的駕駛人,處200元以上2000元以下罰款,并吊銷駕駛證。
28、汽車通過急彎路時,最高時速不準超過30公里。
29、非施工機動車在施工地段不得停車。
30、機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持在100米以上的距離。
31、被扣留的機動車,駕駛人或者所有人、管理人30日內不接受處理,經公安機關交通管理部門公告 3 個月仍不接受處理的,依法拍賣。
32、以欺騙、賄賂等不正當手段取得機動車登記或者駕駛許可的,撤銷機動車登記或者駕駛許可;申請人在3年內不得申請機動車登記或者機動車駕駛許可。
33、投保機動車第三者責任強制保險的機動車發生交通事故,因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的,由公安機關交通管理部門通知保險公司。
32、對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗,公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。
33、重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運集裝箱的車輛不得超過4.2米。
34、違反機動車停放、臨時停車規定,駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,公安機關交通管理部門及其交通警察可以拖移機動車。
35、公安機關交通管理部門對駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的駕駛人,處200元以上2000元以下罰款并吊銷機動車駕駛證。
36、執行職務的交通警察認為,應當對道路交通違法行為人給予暫扣或者吊銷機動車駕駛證處罰的,可以先予扣留機動車駕駛證,并在24內將案件移交公安機關交通管理部門處理。
37、對行人、乘車人和非機動車駕駛人的罰款,當事人無異議的,可以當場予以收繳罰款。罰款應當開具省、自治區、直轄市財政部門統一制發的罰款收據。
38、機動車在沒有限速標志、標線、道路中心線的道路上行駛的,最高車速,城市道路為每小時30公里,公路為每小時40公里。
39、需要封閉道路,中斷交通的,除緊急情況外,應當提前5天向社會公告。40、尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應當取得臨時通行牌證。
41、機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規定并監制。
42、機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用,應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標準。
43、對未中斷交通的施工作業道路,公安機關交通管理部門應當加強交通安全監督檢查,維護道路交通秩序。
44、遇有自然災害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形,采取其他措施難以保證交通安全時,公安機關交通管理部門可以實行交通管制。
45、對于情節輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。
46、公安機關交通管理部門因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的,應當依法承擔補償責任。
47、機動車安全技術檢驗機構不按照機動車國家安全技術標準進行檢驗,出具虛假檢驗結果的,由公安機關交通管理部門處所收檢驗費用五倍以上十倍以下罰款,并依法撤銷其檢驗資格;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
48、機動車行駛超過規定時速百分之五十的,公安機關交通管理部門可以并處吊銷駕駛證。
49、暫扣機動車駕駛證的期限從處罰決定生效之日起計算;處罰決定生效前先予扣留機動車駕駛證的,扣留一日折抵暫扣期限一日。
50、造成交通事故后逃逸,構成犯罪的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證且終生不得重新取得機動車駕駛證。
51、對六個月內發生二次以上特大交通事故負有主要責任或者全部責任的專業運輸單位,由公安機關交通管理部門責令消除安全隱患,未消除安全隱患的機動車,禁止上道路行駛。
52公路載客汽車不得超過核定的載客人數,但按照規定免票的兒童除外,在載客人數已滿的情況下,按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%。
53、對交通事故損害賠償的爭議,當事人向人民法院提起民事訴訟的,公安機關交通管理部門不再受理調解申請。
54、已注冊登記的機動車達到國家規定的強制報廢標準的,公安機關交通管理部門應當在報廢期滿的2個月前通知機動車所有人辦理注銷登記。
55、對違反道路交通安全法律,法規關于機動車停放,臨時停車規定的,可以指出違法行為,并予以口頭警告,令其立即撤離。
56、公安機關交通管理部門扣留機動車、非機動車,當事人逾期不接受處理,并且經公告三個月仍不來接受處理的,對扣留的車輛依法處理。
57、駕駛機動車上道路行駛,應當懸掛機動車號牌;放置檢驗合格標志、保險標志;隨車攜帶機動車行駛證。
58、機動車在道路上發生故障或者發生交通事故,妨礙交通又難以移動的,應當按照規定(ACD)開啟危險報警閃光燈;在車后50米至100米處設置警告標志;夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。
59、警車、消防車、救護車、工程救險車在執行緊急任務遇交通受阻時,可以斷續使用警報器,并遵守下列哪些規定?(ABC)不得在禁止使用警報器的區域或者路段使用警報器;夜間在市區不得使用警報器;列隊行駛時,前車已經使用警報器的,后車不再使用警報器。
60、公安機關交通管理部門接到交通事故報警后,應當(ABC)立即派交通警察趕赴現場;先組織搶救受傷人員;采取措施,盡快恢復交通。
61、公安機關交通管理部門及其交通警察實施道路交通安全管理,應當依據法定的職權和程序,簡化辦事手續,做到(ABCD)公正;嚴格;文明;高效。
62、公安機關交通管理部門及其交通警察的行政執法活動,應當接受____的監督。(ABCD);行政監察機關;上級公安機關交通管理部門;社會和公民;公安機關督察部門。
63、公安機關交通管理部門及其交通警察(ABCD),應當嚴格遵守有關規定,不得越權執法,不得延遲履行職責,不得擅自改變處罰的種類和幅度。辦理機動車登記,發放號牌;對駕駛人考試、發證;處理道路交通安全違法行為;處理道路交通事故 64、機動車發生交通事故,造成(ABC)等設施損毀的,駕駛人應當報警等候處理,不得駛離。機動車可以移動的,應當將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關交通管理部門應當將事故有關情況通知有關部門。A道路B供電C通訊 65、處理交通事故應當遵循____的原則。(ABCD)公開;效率;公正;便民。
66、機動車駕駛人有下列哪些行為,又無其他機動車駕駛人即時替代駕駛的,公安機關交通管理部門除依法給予處罰外,可以將其駕駛的機動車移至不妨礙交通的地點或者有關部門指定的地點停放?____。(ABCD)不能出示本人有效駕駛證的;駕駛的機動車與駕駛證載明的準駕車型不符的;飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品、患有妨礙安全駕駛的疾病,或者過度疲勞仍繼續駕駛的;學習駕駛人員沒有教練人員隨車指導單獨駕駛的。
67、公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警,應當及時趕赴現場,對___應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現場,恢復交通。(ABC)未造成人身傷亡的;事實清楚的;機動車可以移動的。68、交通警察調查處理道路交通安全違法行為和交通事故,有下列哪些情形時,應當回避?____。(ABC)是本案的當事人或者當事人的近親屬;本人或者其近親屬與本案有利害關系;與本案當事人有其他關系,可能影響案件的公正處理。69、交通警察有下列哪些行為的,依法給予行政處分?____。(ABCD)不履行法定職責的批;使用依法扣留的車輛的;徇私舞弊,不公正處理交通事故的;違反規定攔截、檢查正常行駛的車輛的。
70、交通警察利用職權____構成犯罪的,依法追究刑事責任。(ABCD)非法占有公共財物;索取、收受賄賂;濫用職權;玩忽職守
71、對____處以罰款的,當事人無異議的,交通警察可以當場予以收繳罰款。(ABC)行人;乘車人;非機動車駕駛人 72、對交通技術監控資料記錄的違法行為的處罰可以由____管轄。(AB)違法行為發生地;機動車號牌核發地 73、以下哪種標志屬于交通標志?____。(ABCD)禁令標志;指路標志;旅游區標志;道路施工安全標志。
74、機動車駕駛人在下列哪種情形下不得駕駛機動車?____。(ABCD)機動車駕駛證丟失損毀;機動車駕駛證超過有效期;機動車駕駛證被依法扣留、暫扣期間;記分達到12分的。75、下列哪些違法行為可以采取扣留機動車駕駛證的行政強制措施?____。(ACD)飲酒、醉酒后駕駛機動車的;在一個記分周期內累積記分達到12分的;發生重大交通事故,構成犯罪的76根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十一條規定,下列哪種情況下故障機動車,應當使用專用清障車拖曳?____。(ABC)轉向失效;照明失效;信號裝置失效 77、交通事故認定書應當載明____。(ABC)交通事故的基本事實;交通事故的成因;當事人的責任
78、交通警察按照簡易程序當場作出行政處罰的,應當告知當事人(BCD),并將行政處罰決定書當場交付被處罰人。道路交通安全違法行為的事實;處罰的理由;處罰的依據。
79、駕駛機動車上道路行駛,應當____。(ABCD)懸掛機動車號牌;放置檢驗合格標志;放置保險標志;隨車攜帶機動車行駛證。
80、對登記后上道路行駛的機動車,應當依照法律、行政法規的規定,根據____等不同情況,定期進行安全技術檢驗。(ABC)車輛用途;載客載貨數量;使用年限。
81、達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的____應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。(BC)大型客、貨車;營運車輛
82、警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定____。(ACD)噴涂標志圖案;安裝警報器;安裝標志燈具。
83、非機動車的____和夜間反光裝置,應當符合非機動車安全技術標準。(ABCD)外形尺寸;質量;制動器;車鈴 84、道路兩側及隔離帶上種植的樹木或者其他植物,設置的廣告牌、管線等,應當____。(ABCD)與交通設施保持必要的距離;不得遮擋路燈、交通信號燈、交通標志;不得妨礙安全視距;不得影響通行。
85、公安機關交通管理部門發現____的,應當及時向當地人民政府報告,并提出防范交通事故、消除隱患的建議,當地人民政府應當及時作出處理決定。(ABD)已經投入使用的道路存在交通事故頻發路段;停車場存在交通安全嚴重隱患;道路配套設施存在交通安全嚴重隱患。
86、機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,應當____。(ABCD)經公安機關批準;按指定的時間、路線、速度行駛;懸掛警示標志;采取必要的安全措施。
87、公安機關交通管理部門應當根據交通事故____,及時制作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。(ABC)現場勘驗情況;檢查、調查情況;有關的檢驗、鑒定結論
88、交通警察執行職務時,應當____,保持警容嚴整,舉止端莊,指揮規范。(ABC)按照規定著裝;佩帶人民警察標志;持有人民警察證件。
89、__駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。(BCD)未取得機動車駕駛證;機動車駕駛證被吊銷;機動車駕駛證被暫扣期間
90、機動車的登記,分為____。(ABCDE)注冊登記、變更登記、轉移登記、抵押登記、注銷登記。
91、駕駛證的有效期分為____。(BCD)六年;十年;長期。
92、__門前的道路沒有行人過街設施的,應當施劃人行橫道線,設置提示標志。(ABCD)學校;幼兒園;醫院;養老院。93、遇有下列____情形時,應當降低行駛速度。(ABD)夜間行駛;在容易發生危險的路段行駛;遇有沙塵、冰雹、雨、霧、結冰等氣象條件。
94、公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況,可以對機動車、非機動車、行人采取____等措施。(ABC)限制通行;疏導;禁止通行。
95、駕駛機動車,不得有____行為。(ABCD)撥打接聽手持電話;連續駕駛機動車超過4小時未停車休息的;下陡坡時空擋滑行;在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品。
96、_在道路上應當由監護人或者監護人委托的人負責管理。(AC)學齡之前兒童;不能辨認或者不能控制自己行為的精神病患者、智力障礙者。
第三篇:汽車性能與駕駛技術及安全法[模版]
汽車性能與駕駛技術及安全法
1、交通事故的概念?
凡車輛、人員在特定道路通行過程中,由于當事人違反交通法規或依法應該承擔責任的行而造成人、畜傷亡和車輛損失的交通事故。
2、汽車的安全要素是什么?
汽車安全主要取決于車、人、交通環境三大要素。
3、造成我國道路交通事故的主要原因是什么?
肇事車輛安全技術狀況不佳是造成我國道路交通事故的主要原因。
4、ESV計劃的目的?
1)弄清汽車的安全性對環境的影響,撞車時的乘員生存性等技術進步的可能性
2)掌握如何依靠不斷改進的安全設計來減少傷亡和經濟損失的一般規律 3)促進全世界的汽車工業界強化對汽車安全的研究,把改進后的安全系統及時用于現生產的汽車
4)把試驗安全車評價試驗所得的技術資料用于制定新的安全標準
5、簡述汽車主動安全性與被動安全性定義并舉例說明汽車在兩個方面設計上為提高安全性采取的措施
事故前的汽車安全性是指事故將要發生時操縱制動或轉向系避免事故發生的能力,以及汽車正常駕駛事故保證其動力性、操穩性、駕駛舒適性、信息性等預防事故發生的能力,一般也稱之為主動安全性。
事故發生后的汽車安全性是指事故發生時保護乘員和步行者,使直接損失降到最小的性能,另外,作為防止事故發生后出現第二次傷害的安全性,還應考慮防止事故車火災以及迅速疏散乘客的性能,一般也稱為被動安全性。
6、汽車被動安全性裝置研究的重點? 1)更可靠的空氣囊系統 2)超級安全帶系統 3)柔性窗玻璃 4)軟包內飾
5)自動報警、聯系系統
7、簡述汽車與直立平坦的剛性屏壁的碰撞工程?
1)假設汽車勻速行駛繼而垂直的撞在一個直立而平坦的剛性屏壁上,屏壁在碰撞過程中不移動也不變形,那么就可以認為汽車的動能就消耗在汽車結構的塌陷變形上。2)汽車開始于屏壁接觸,此時速度等于初始速度,并且塌陷變形與減速度均為零。3)汽車速度開始下降,但車內乘員由于慣性作用仍以原來的速度向前運動,亦即他與汽車室內產生相對速度和相對位移。乘員的相對位移受到室內物體的限制,亦即身體以一定的相對速度與室內物體接觸,產生另一次碰撞,稱為“第二次碰撞”。4)第一次碰撞沒有直接引起乘員受傷,而第二次碰撞才是致傷的原因。
8、簡述汽車碰撞過程中乘員與汽車的速度變化?
在碰撞開始時,初速度為V0,此時乘員開始離開座椅并以V0的速度向前運動,而汽車的速度已經開始逐漸下降,兩者的速度差值將隨時間而增大
9、汽車碰撞發生的原因有哪些?
1)人的因素:由于人的生理功能低下,造成的人的行為的差錯,引起事故。2)汽車因素:由于汽車設計部合理、性能低劣或汽車的結構故障等引起的事故。
3)環境因素:道路狀況、道路標志、設施、車流情況、氣候等影響。
10、簡述兩車相撞決定塌陷變形的因素?
汽車塌陷變形的大小取決于它本身的結構參數和運動狀態,而且還取決于另一輛汽車的結構參數和運動狀態。一般的說,質量大,結構剛度大的汽車塌陷變形小,質量小、結構剛度小的汽車塌陷變形大。
11、如何確定碰撞涉及寬度?
如果碰撞涉及到汽車的全部寬度Bv,則B=Bv;如果兩輛汽車相互碰撞,則B等于重合部分的寬度。
12、計算題(略)
13、從運動角度出發,與汽車安全性能有關的汽車的基本性能有哪些?
主要包括:動力性、制動性、操穩性、平順性和通過性等5項基本性能。
14、評價汽車動力性能的指標及定義?
1)汽車的最高車速。是指在水平良好路面是噶不過汽車能達到的最高速度。2)汽車的加速時間。包括原地起步加速時間和超車加速時間。原地起步加速時間是指汽車有Ⅰ檔起步并以最大的加速度逐步換至高檔后達到某一項預定的距離或車速所需要的時間。超車加速時間是指用高檔或次高檔由某一中等車速全力加速至某一高速所需要的時間。
3)汽車能爬上的最大坡度。用滿載時汽車在良好路面上的最大爬坡度來表示。
15、汽車平順性定義?
汽車平順性是指汽車在正常行駛中能保證乘坐者不致因車身振動而引起明顯不舒服和疲勞的感覺,主要是根據汽車乘員的舒適程度來評價,又稱為乘坐舒適性。
16、人體對振動的不同感覺界限及定義?
1)暴露極限。當人體承受的振動強度在這個極限之內時,可保健康或安全。2)疲勞降低工作效率界限。當駕駛員承受的振動強度在此極限內時,可保證能正常進行駕駛。
3)舒適降低界限。當乘員承受的振動強度在此界限之內,不會明顯感到不舒適。
17、評價人體平順性的方法?
1)1/3倍頻帶評價方法。2)總的加速度加權均方差值評價方法。
18、評價汽車通過性參數?
主要有:最小離地間隙c、接近角γ
1、離去角γ
2、縱向通過半徑ρ1和橫向通過半徑ρ2等。
19、氣壓制動傳動系作用時間一般較長,壓力損失較大主要表現在哪些階段?
表現在三個較為明顯的階段。在第一階段中,制動作用滯后時間t`2 取決于壓力波通過一定長度的制定管路的傳播速度;第二階段滯后時間t` `2 是由制動氣室活塞克服間隙所需要的位移而產生的,這段滯后時間與制動氣室的容積正正比;第三階段滯后時間t` ` `2 由制動管路壓力到達貯氣筒壓力90%所需要的時間構成,這段時間與制動傳動系的總容積和流動阻力成正比。
20、汽車在路面上制動時受力與汽車架空后制動的受力有哪些不同?
21、如何獲得足夠的地面制動力? 汽車的地面制動力首先取決于制動器制動力,同時又受到地面附著條件的限制,只有汽車具有足夠的制動器制動力,同時地面又能提供高的附著系數,才能獲得足夠的地面制動力,提高行車制動效能。
22、為什么空載車輛制動傳動系作用時間會長于滿載車輛?
主要是因為車輛空載制定而要防止車輛抱死時,管路壓力較低,以致壓差較低,從而使制定氣室的填充特性遲緩。
23、汽車操作穩定性定義?
汽車操作穩定性包括兩個概念:駕駛人員以最少的修正而能維持汽車按給定的路線行駛,以及按駕駛員的愿望操縱轉向機構以改變汽車行駛方向的能力即為操縱性;駕駛人員固定轉向盤給定汽車一個行駛方向,汽車抵抗力圖改變其行駛方向的外力的能力即為穩定性。
24、汽車操縱穩定性不好的車輛的具體表現? 1)發飄2)遲鈍3)喪失路感4)失去控制
25、影響汽車操縱穩定性的因素?
1)輪胎側偏2)轉向懸架系統的彈性3)側傾轉向效應4)車輪側傾效應5)空氣動力影響
26、闡述90百分位人體模型表達的意義?
第90百分位表示90%的人身高小于此值而10%的人大于此值。
27、闡述視野的分類及定義?
汽車視野按不同的方向可分為前方視野、側方視野和后方視野等三部分。前方視野是從前風窗玻璃所能看到的以及車廂內部的儀表板部分,前方視野是汽車運行中最關鍵的視野;側方視野是通過側窗所能看到的部分,對汽車轉彎、起步、停止、和低速行駛時有重要的作用;后方視野是從后視鏡所看到的部分,也稱為間接視野,在超車、制動、轉彎時要使用它。
28、眼橢圓繪制的步驟?
1)根據H點水平行程和眼橢圓的百分位,從表3-
2、表3-3中確定眼橢圓長軸和短軸。
2)繪制工作線X-X、Y-Y、Z-Z,X-X工作線是在H點上方635mm的水平線;Y-Y軸、Z-Z軸工作線的繪制方法參考圖3-9;若靠背角不等于25 o時,還須按表3-4修正眼橢圓自身坐標的偏移量。
3)按表3-5修正眼橢圓中心距自身坐標X、Y、Z夫人偏移量。
4)做出眼橢圓長軸的傾角;側視-6.4 o,俯視右傾角5.4 o,最后按眼橢圓長短軸的尺寸繪出眼橢圓。
29、高個子和矮個子在前方視野范圍的不同?
30、在正面碰撞時如何設計車身結構能夠最大可能提高汽車安全性?
31、簡述ABS定義?
汽車制動防抱死系統是在汽車制定過程中自動控制和調節制動力的大小,防止車輪抱死,以獲得最佳制動效能額裝置。
32、簡述滑移率S與附著系數的關系及其與ABS的計算關系?
當滑移率不同的時候,附著系數也不一樣。縱向附著系數ψx隨滑動率的增大而迅速增大,而后上升率變小,隨后反而減小。對于側向附著系數ψy,S越大,ψy越小。計算公式:s=v?ωrv?100%
33、ABS的控制型式和控制方式?
控制型式:如果車輪的制動壓力可以進行單獨調節,則稱該車輪為獨立控制:如果兩個(兩個以上)車輪的制動的壓力是一同進行調節的,則稱這兩個車輪為一同控制。
控制方式:主要有邏輯門限值控制、最優控制盒滑動模態變結構控制等。
34、ABS的主要組成部分和工作原理?
組成:車輪轉向傳感器,ECU和制動壓力調節器三部分組成。
工作原理:制動防抱死系統的工作過程可分為常規制動、制動壓力降低、制動壓力保持和制動壓力升高等四個階段。
35、簡述瞬時測得的滑移率S為5%時,ABS的工作過程?
36、簡述ASR的定義?
在驅動過程中,防止驅動車輪滑轉,使汽車在驅動過程中的方向穩定性、轉向控制能力和加速性能得到提高,因此采用了汽車驅動防滑系統。
37、ASR的控制方式有哪些? 1)對發動機輸出轉矩進行控制 2)對驅動輪進行制動控制 3)對可變鎖止差速器進行控制
38、簡述EBS的工作原理和組成部分?
39、典型的輔助制動系統有哪些,每一種應用在什么車上?
1)典型的輔助制動系統有發動機制動、排氣制動和緩速減速制動系統。2)對于小型或中、低速行駛車輛,發動機制動和排氣制動已能取得較為理想的輔助減速制動效果;緩速器是配合常規制動系統使用的,主要用于使高速車輛平穩減速和使下長坡車輛保持某一車速而不必頻繁使用制動器的一種高效輔助減速制動裝置。
40、緩速器產生自制動的原理
當旋轉的金屬板與永久磁鐵靠近時,在金屬板上產生渦電流,電動勢的方向有右手定則確定。同時,渦電流又與相對旋轉的永久磁鐵的磁場相作用,按照左手定則在旋轉金屬板上產生電磁力,該電磁力的方向與金屬板的旋轉方向相反,成為制動力。
41、影響永久磁鐵式緩速器制動力大小的因素?
永久磁鐵式緩速器中轉筒受到的制動力的大小與永久磁鐵磁化強度、轉筒材料的相對導磁率和導電率,以及裝置的幾何形狀參數、轉筒的旋轉速度有關。42緩速器的優點?
1)高速行駛,尤其是高速下坡彎道行駛時安全感增強,駕駛員不易疲勞。2)常規制動器使用次數大幅度減小,制動蹄片的使用壽命一般增加6倍左右。3)減輕了常規制動系統的負荷強度,不用擔心出現制動系統突然超載崩潰的情況,制動安全性大大提高。4)車輛維修時間和費用降低。
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第四篇:汽車類駕駛培訓題庫第九部份機自救急救等基本知識
汽車類題庫(1500題)
通用試題(1315道題)
第九部分(共10部份)
7.發生交通事故后的自救、急救等基本知識,以及常見危險化學品等知識(49
題)
7.1傷員自救、急救知識(40題)
7.1.1選擇題:(17題)
7.1.1.1搶救傷員時,應。
A.先救命,后治傷
B.先治傷,后救命
C.先幫輕傷員
D.后救重傷員
答案:A
7.1.1.2遇傷者被壓于車輪或貨物下時,錯誤的方法是。
A.設法移動車輛
B.采取相應的救護方法
C.拉曳傷者的肢體
D.搬掉貨物
答案:C
7.1.1.3遇重、特大事故有眾多傷員需送往醫院時,的傷員,應首先送往醫院。
A.傷口較大
B.骨折
C.燒傷
D.處于昏迷狀態
答案:D
7.1.1.4傷員眾多時,最后送往醫院的是傷員。
A.頸椎受傷
B.大出血
C.呼吸困難
D.腸管脫出 答案:A
A.俯臥
B.仰臥
C.側臥
D.側俯臥
答案:D
7.1.1.6搶救失血傷員時,應先進行。
A.觀察 7.1.1.5搬運昏迷或有窒息危險的傷員時,應采用的方式。
B.包扎
C.止血
D.詢問
答案:C
7.1.1.7救助全身燃燒傷員的錯誤措施是。
A.用沙土覆蓋
B.迅速撲滅衣服上的火焰
C.向身上噴冷水
D.脫掉燒著的衣服
答案:A
7.1.1.8救助有害氣體中毒傷員的急救措施是。
A.采取保暖措施
B.將傷員移到有新鮮空氣的地方
C.進行人工呼吸
D.進行胸外心臟按壓
答案:B
7.1.1.9對無骨端外露骨折傷員的肢體,用夾板或木棍、樹枝等固定時應。
A.超過傷口上、下關節
B.超過傷口下關節
C.超過傷口上關節
D.不得超過傷口上、下關節
答案:A
7.1.1.10關節損傷(扭傷、脫臼、骨折)的傷員。
A.允許改變損傷時瞬間的位置
B.應避免活動
C.盡量自行復位
D.可適當調整損傷時的姿勢
答案:B
7.1.1.11傷員較大動脈出血時,可采用指壓止血法,用拇指壓住傷口的動脈,阻斷動
脈運動,達到快速止血的目的。
A.血管下方
B.近心端
C.遠心端
D.血管中部
答案:B
7.1.1.12頸總動脈壓迫止血法,常用于傷員動脈大出血而采用其他止血方法無效時使
用。
A.頸部
B.面部
C.肋部
D.顳部
答案:A
7.1.1.13傷員上肢或小腿出血,且沒有骨折和關節損傷時,可采用止血。
A.止血帶止血法
B.加壓包扎止血法
C.屈肢加墊止血法
D.壓迫止血法
答案:C
7.1.1.14包扎止血不能用的物品是。
A.繃帶
B.三角巾
C.止血帶
D.麻繩
答案:D
7.1.1.15止血帶止血是用彈性的橡皮管、橡皮帶,上肢結扎于傷員上臂上處,下肢結
扎于大腿的中部。
A.三分之一
B.二分之一
C.三分之二
D.四分之三
答案:A
7.1.1.16搶救脊柱骨折的傷員時,應。
A.采取保暖措施
B.用軟板擔架運送 C.用三角巾固定
D.扶持傷者移動
答案:C
7.1.1.17搶救脊柱骨折的傷員的錯誤做法是。
A.嚴禁亂加搬動
B.保持脊柱安定
C.勿扶持傷者走動
D.使用軟擔架運送
答案:D
7.1.2判斷題:(23題)
7.1.2.1遇傷者被壓于車輪或貨物下時,應迅速將傷者拖出。
答案:錯誤
7.1.2.2受傷者在車內無法自行下車時,可設法將其從車內移出,盡量避免二次受傷。
答案:正確
7.1.2.3處理傷員失血的措施可通過外部壓力,使傷口流血止住,然后系上繃帶。
答案:正確
7.1.2.4救助休克傷員時,應采取保暖措施,防止熱損耗。
答案:正確
7.1.2.5燒傷傷員口渴時,可喝少量的淡鹽水。
答案:正確
7.1.2.6搶救有害氣體中毒傷員時,首先應迅速送到有新鮮空氣的地方,以防止繼續中毒。
答案:正確
7.1.2.7移動脊柱骨折的傷員,切勿扶持傷者走動,可用軟擔架運送。
答案:錯誤
7.1.2.8傷員骨折處出血時,應先固定,然后止血和包扎傷口。
答案:錯誤
7.1.2.9傷員大腿、小腿和脊椎骨折時,一般應就地固定,不要隨便移動傷者。
答案:正確
7.1.2.10骨折傷員固定傷處力求穩妥牢固,要固定骨折的兩端和上下兩個關節。
答案:正確
7.1.2.11傷員上肢骨折固定時,肢體要伸直捆綁。
答案:錯誤
7.1.2.12傷員下肢骨折固定時,肢體要彎著呈屈肘狀伸直捆綁。
答案:錯誤
7.1.2.13傷員四肢骨折有骨外露時,要及時還納并固定。
答案:錯誤
7.1.2.14把骨折傷員抬上擔架時,要由2名救護人員把手托放在傷員身下,一起將傷員抬
上擔架。
答案:錯誤
7.1.2.15骨折傷員脊柱可能受損時,不要改變傷員姿勢。
答案:正確
7.1.2.16如遇傷員無呼吸時,應立刻對傷員進行口對口人工呼吸。
答案:正確
7.1.2.17在緊急情況下急救傷員時,須先用壓迫法止血,然后再根據出血情況改用其他止
血法。
答案:正確
7.1.2.18用止血帶為傷員止血,一定要扎緊,如果扎得不緊,深部動脈仍有血液流出。
答案:正確
7.1.2.19傷員前臂或小腿出血,可在腋窩或肘窩加墊屈肢固定。
答案:正確
7.1.2.20為傷員用繃帶包扎打結時,不要在傷口上方,也不要在身體背后,以免睡覺時壓
住不舒服。
答案:正確
7.1.2.21在沒有繃帶急救傷員的情況下,可用毛巾、手帕、床單、長筒尼龍襪子等代替繃帶包扎。
答案:正確
7.1.1.22傷員上肢出血,且沒有骨折和關節損傷時,可采用加壓包扎止血法止血。
答案:錯誤
7.1.2.23傷員骨折處有出血時應先固定,然后止血和消毒包扎傷口。
答案:錯誤
7.2常見危險化學品知識(9題)
7.2.1選擇題:(4題)7.2.1.1是指有整體爆炸危險的物質和物品。
A.爆炸品
B.易燃固體
C.易燃氣體
D.自燃物品
答案:A
7.2.1.2火藥、炸藥和起爆藥屬于。
A.氧化性物質
B.易燃固體
C.爆炸品
D.自燃物品
答案:C
7.2.1.3火柴、硫磺和赤磷屬于。
A.爆炸品
B.易燃固體
C.自燃物品
D.氧化性物質
答案:B
7.2.1.4下列屬于危險化學品易燃固體的是。
A.火柴
B.煙花
C.電石
D.炸藥
答案:A
7.2.2判斷題:(5題)
7.2.2.1危險化學品具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性。
答案:正確
7.2.2.2壓縮氣體遇燃燒、爆炸等險情時,應向氣瓶覆蓋沙土,并及時將氣瓶移出危險區
域。
答案:錯誤
7.2.2.3易燃液體一旦發生火災,應及時用水撲救。
答案:錯誤
7.2.2.4腐蝕品著火時,可用水柱直接噴射撲救。
答案:錯誤
7.2.2.5撲救易散發腐蝕性蒸氣或有毒氣體的火災時,撲救人員應穿戴防毒面具和相應的防護用品,站在上風處施救。
答案:正確
第五篇:汽車駕駛培訓教學方法
汽車駕駛培訓教學方法
摘 要:根據學員不同的個性心理特征因人施教,是汽車駕駛培訓教學的基本原則。本文應用心理學知識從不同氣質、不同個性傾向性、不同性別和不同智商的學員,在汽車駕駛訓練中所表現出來的不同特點,進行了有針對性的教學方法的探討。目的是使從事汽車駕駛教學的人員做到因人施教,從而使學員能適應任何復雜或驟變的道路交通條件,確保行車安全。
關鍵詞:心理學 汽車駕駛 參訓學員 教學方法
一、引言
在汽車駕駛訓練過程中,教練員除了要按照學員的身心特點、實施共性教學外,還要針對學員的一些個別差異,做到因人施教,以適應任何復雜或驟變的道路交通條件,確保行車安全。安全是我們幸福的前提和基礎,是社會穩定和發展的保障。
二、汽車駕駛培訓的教學方法
(一)不同氣質學員的教學方法
氣質是表現在人的情感、認識活動和言語、行動中比較穩定的動力特征。心理學把人的氣質分為膽汁質、多血質、粘液質和抑郁質四種。
1.膽汁質型學員
膽汁質型學員的氣質特點是直率、熱情、倔強、急燥、易沖動、情緒難以控制、動作反應迅速強烈、精力充沛。駕駛時膽大氣壯,往往追求高速度,容易出現強行超車,斗氣行駛,爭道搶行等危險動作。
對這類學員的教育方法是:不宜輕易激怒,注意培養自制力和堅韌精神,練習要有耐心,克服短距離駕駛工作效率顯著,長途駕駛難以維持效率的毛病,可進行有說服力的嚴厲批評。
2.多血質型學員
多血質型學員的氣質特點是機靈、調皮、活潑、好動、情緒變化迅速,但不持久,喜歡交往,注意力易轉移,興趣易變化等。駕駛時膽大心細,機動靈活,對道路交通情況適應快,應變能力強。
對這類學員的教育方法是:注意養成扎實、專
一、克服困難的精神,防止見異思遷,多給反復練習動作的機會。注意他們往往喜歡開快車而又漫不經心,造成交通事故。要嚴格要求,嚴厲批評。
3.粘液質型學員
粘液質型學員的氣質特點是穩重、反應緩慢、沉默寡言、情緒不外露、注意穩定但又難于轉移,善于忍耐等。開車時有條不紊,專心致志,尊章守紀,能正確對待其它車輛行人因違章帶來的交通不便。但不靈活,往往因反應慢而出事故。短距離駕駛工作效率不高,長途行車效率穩定。能正確對待批評,技能提高緩慢,但一經形成,很難遺忘或失誤。
對這類學員的教育方法是:要有耐心,訓練初期不急于求成,允許車速慢一點,給予考慮和作出反應的足夠時間。中后期要強令其加快動作節奏,縮短反應時間。這類學員不宜經常批評,同時要注意講清道理。
4.抑郁質型學員
抑郁質型學員的氣質特點是孤僻、怯懦、沉默、敏感、內心體驗深刻、持久、強烈,動作緩慢無力。開車時善于觀察行車狀態的細微變化,但行車猶豫不決,臨危有恐懼感,動作易反常,容易因受挫折而焦慮。
對這類學員的教育技方法是:多關心愛護,不在公眾場合進行指責,不能嚴厲批評,多鼓勵參加集體活動,增加交往和相互了解,加強自信。
(二)不同個性傾向性學員的教學方法
內傾性的個性是指心理活動過程經常指向自己內心世界的個性。這類學員具有:勤思考,內在體驗深刻不外露,力求穩妥,講究條理,喜歡單獨行車;但反應緩慢,駕駛應變能力差,缺乏自信和果斷,不敢快速行車的特點。
因此,對這類學員的教育技巧是:首先要加強相互交流和理解,要求其不必過多顧慮批評和議論,大膽操作,若有錯誤不要指責。在動作交替運用階段要求敢于提高車速,增加科目練習,在成功中加強自信心,提高動作的敏捷程度。
外傾性的個性是指一種心理活動過程經常指向外在事物的個性。這類學員具 有:性格開朗,操作敏捷,自信心強,但內在體驗薄弱,易受情緒左右、好沖動,自我控制差,膽大心不細,喜歡冒險,盲目開快車,往往占線行車,強行超車,遇行人橫穿加速繞行,跟車過近。對此,應加強基礎動作反復練習,磨練其耐心。引導他們總結行車經驗,豐富安全行車方法,樹立安全第一思想。表揚要適當,批評要嚴厲。
(三)不同性別學員的教學方法
男學員的心理特點:大多數好勝心強,精力充沛,善于獨立思考和敢說敢干。對機動車駕駛操作教員的指導經常保持獨立意見,學習技能的接受能力強,但動作粗猛,缺乏耐心,不愿進行枯燥單一的基礎動作練習,能迅速掌握行車方法,果斷決策,但往往不愿聽取遵章守紀的勸告,忽視交通法規,總想試一試超速行駛和冒險超車。
對此應發揮其善于思考,反應敏捷、好學上進的精神,嚴格地反復練習基礎動作,落實安全駕駛操作規程,重視安全教育和交通事故現場及案例的教育。
女學員的心理特點:大多溫和細心,尊章守紀,尊敬師長,按操作規程練習,學習有耐心,動作柔和,行車謹慎,喜歡鉆研駕駛知識和練習基礎動作。但多數愛面子,害怕當眾批評和大聲指責,思維缺乏主動性,掌握行車方法較慢,行駛中較長時間離不開汽車駕駛操作教員指導和幫助,一旦停止指導,不易獨立完成駕駛,處理情況猶豫不決,缺乏敏捷思路。
對此,應講究說話方式,以鼓勵為主。打破幾千年遺留下來的“女性是弱者”的心理定勢,培養強者精神。多給訓練時間,加大練習難度,妥善安排訓練內容和時間。
(四)不同智商學員的教學方法
智商表示人們智力水平的高低。機動車駕駛是一個復雜的心智過程,智力水平較高有利于技能的形成。
智力水平高的學員能夠迅速預測、判斷道路交通情況的變化,處理情況思維敏捷,善于總結經驗,能迅速掌握有關專業知識。但智力水平高并不反映動作能力就好,他們往往對自己的駕駛技術過于自信,漠視安全教育,不愿苦練基本功,容易出現違章行駛,延誤處理情況的時間而出現險情。
對此,應端正學習態度,加強安全教育,克服以我為中心的自大情緒,踏實苦練基本功。特別應指出,若因智力水平高,即可縮短訓練時間,甚至不參加訓練是違背技能形成規律的,終會害人害已。
智力水于低的學員掌握專業知識較慢,技能形成緩慢,不容易理解汽車駕駛操作教員的指示和意圖,判斷能力低下,注意轉移遲緩,對外界信息反應遲鈍,難以應付復雜多變的交通情,臨危不能采取正確措施。對此,教練員應熱情鼓勵耐心指導,多給練習機會,多與他們交談訓練心得,幫助他們消除后進帶來的心理壓力,更不能歧視或諷刺。鼓勵他們增強信心,避免自卑。智力不能完全代表學生的接受和迅速掌握駕駛操作的能力。機動車駕駛訓練需要較高的分析能力,同時還需要較高的表現能力。只有既善于思考,又善于動作的學員才是接受能力好的學員。
三、結語
隨著科技的發展,人類社會的進步,人民生活水平的提高,學車的人越來越多,汽車駕駛作為一種基本的生活技能,已被世人共認。汽車駕駛技能培訓是動作技能和心智技能的統一。我們要在汽車駕駛教學過程中不斷地探討學員的教學方法,使學員的動作技能和心智技能較為完美地結合,從而使學員成為技能熟練,思維敏捷、反應迅速、判斷準確、沉著冷靜、處置果斷、心里健康的安全型駕駛人。◆
參考文獻: [1]張世富.心理學教學指導[M].北京:人民交通出版社,2002:25-48.[2]彭聃齡.普通心理學[M].北京師大出版社,2001:125-248.[3]何樹林.袁華東.桑塔納轎車駕駛培訓教程[M].大連理工大學出版社,2005:12-313.[4]王艷紅.探析駕駛員情緒因素對行車安全的影響[J].網絡財富,2008(9).[5]蔡樂善.駕駛員的心理因素和安全駕駛[J].內蒙古煤炭經濟,2006(6).作者簡介:
何樹林(1962-)男,遼寧遼陽市人,副教授,學士,研究方向:公安教育;道路交通管理;車輛與駕駛人管理。