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高檔住宅小區建設項目可行性研究報告(房地產開發建設項目可研報告)

時間:2019-05-14 17:26:51下載本文作者:會員上傳
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第一篇:高檔住宅小區建設項目可行性研究報告(房地產開發建設項目可研報告)

****省****市新天地花園可行性研究報告

內 容 提 要

本文通過對****市經濟技術開發區340畝的國有拍賣地塊的開發經營環境的市場調查分析,以及周邊主要同類競爭物業的比較后,依據****市和經濟技術開發區當地的目前市場狀況和對未來的預測,對項目的可行性與開發經營策劃提出初步意見,并結合項目的特點優勢,對項目進行了投資分析、財務評價和風險分析,以期探討該地塊進行住宅開發經營的可能性。

依據本文的方案,項目總建筑面積31.13萬平方米,項目總投資38044萬元。經測算項目財務凈現值22597.8萬元,項目財務內部收益率69.4%,因此項目在經濟上具有較強的可行性。

目 錄

第一章 前言——————————————————————4

一、報告編制目的————————————————————————-4

二、報告編制依據————————————————————————-4

三、項目概況——————————————————————————-4 第二章 項目開發經營環境分析——————————————-5

一、2004年國內經濟及房地產市場回眸———————————————-5

二、****省****市房地產市場分析—————————————————--7

三、有利投資經濟形勢成因分析——————————————————--9 第三章 項目周邊物業市場調查分析————————————-10

一、投資地塊的地理環境—————————————————————--10

二、區域分析————————————————————————------10

三、項目周邊主要物業分析—————————————————————11

四、消費者調查分析————————————————————————13 第四章 項目開發經營優勢點與機會點分析—————————-17

一、房地產投資項目開發經營機會形成模式——————————————17

二、項目開發經營優勢點——————————————————————17

三、項目開發經營機會點——————————————————————18 第五章 項目定位————————————————————18

一、目標市場定位————————————————————————--19

二、產品定位————————————————————————------19 第六章 項目規劃、建筑設計建議—————————————20

一、項目總體規劃建議———————————————————————20

二、住宅建筑設計建議———————————————————————21

三、小區配套設施建議———————————————————————23

四、環境藝術設計建議———————————————————————23

五、道路交通設計————————————————————————-24

六、綠化景觀設計————————————————————————-24 第七章 項目開發經營策略及投資估算———————————25

一、項目開發經營策略——————————————————————-25

二、項目投資估算————————————————————————-26

三、項目實施進度安排——————————————————————-27

四、項目投資與籌資計劃—————————————————————-28 第八章 項目開發經營狀況分析——————————————29

一、項目的價格定位———————————————————————-29

二、項目銷售計劃————————————————————————-29

三、項目銷售收入估算——————————————————————-30

四、項目經營成本估算——————————————————————-30

五、項目利潤估算————————————————————————-30

六、項目現金流量、財務凈現值及財務內部收益率——————————-30 第九章 項目開發經營風險分析——————————————31

一、項目盈虧平衡分析——————————————————————-31

二、項目敏感性分析———————————————————————-31

三、項目開發經營主要風險及對策分析———————————————-32 第十章 結論與建議—————————————————-— 33

第一章 前 言

一、報告編制目的

1、在對項目開發經營環境進行詳細分析的基礎上,結合項目所處的區位環境,對該地塊的市場價值進行合理的評估。

2、對項目的可行性與開發經營策劃提出初步意見,并對項目的規劃設計、建筑方案設計、環境藝術設計提出相應的建議。

3、結合公司的狀況和項目的特點,探索項目開發經營的可行方式。

4、對項目進行投資分析和風險分析。

5、對項目決策及其實施的優化提出建議。

二、報告編制依據

1、****省****市市規劃局規劃方案;

2、國家建設部及****省頒布的與房地產相關法律與政策;

3、現場勘察和實地調研所得資料。

4、上海置盛房地產經紀有限公司提供的資料

三、項目概況

****市位于中國東部沿海,****省中部,東臨黃海,屬長江三角洲經濟區,市區西部的****經濟技術開發區是****省省級經濟開發區,占地30平方公里,起步區6平方公里,目前已全面實現“九通一平”,近100多家企業進區投資辦廠。

“新天地花園”占地340畝----二十二萬六千四百平方米,南臨已建成的主干道南翔路(鹽通高速公路入口在南翔路西距小區五公里),東臨新建的城市中軸線常新路,北臨規劃道路益民路。是新舊市區的結合部。常新路路東系數拾米寬700米長的古銀杏林帶,綠樹成蔭、風景優美,紅花中心河相伴果林,由此該地塊系****新市區的最佳路段,小區三面臨街,可建商品用房達1400M長,地理位置極其優越,交通方便,環境優美,是未來****一個購物、美食娛樂、休閑、居住小區環境及其獨特的新天地。

根據****省****市市規劃局的要求,該地塊的主要用途是住宅用地,容積率不超過1.5,建筑密度不大于40%,綠化率大等于30%。配套商業比例不得超過20%。

據調查分析及以上資料,項目產品定位為中高檔次的住宅新區。公司委托加拿大泛太平洋設計有限公司所設計的規劃方案已獲得****市政府批準,該方案初步確定項目主要技術指標如下: ①總用地面積:22.67公頃,合340畝。②容積率:1.373 ③總建筑面積:31.13萬M2 其中:商業:5.43萬M2 多層住宅:19.72萬M2 小高層住宅:4.41萬M2 別墅:1.45萬M2 公建面積:0.5萬M2 ④建筑密度:27.42% ⑤綠化率:42.88%

第二章 項目開發經營環境分析

一、2004年國內經濟及房地產市場回眸

2004年1-12月房地產共開發完成投資10106.12億元,同比增長29.7%;開發到位資金13128.22億元,同比增長37.6%;購置土地面積36965.03萬平方米,同比增長21.5%;土地開發面積20853.75萬平方米,同比增長20.2%;商品房施工面積116907.46萬平方米,同比增長26.0%;商品房銷售面積為32247.24萬平方米,同比增長29.1%;商品房銷售價格2379元/平方米,同比增長3.8%。

2004年房地產市場對國民經濟的發展起了巨大的推動作用,同時高速發展的國民經濟、不斷提高的居民收入水平以及改善居住條件的潛在巨大需求,也成為支撐房地產市場平穩發展的基礎力量。2004年我國房地產行業的發展基本是健康的,是由有購買力的需求拉動的。1998年以來中國房地產行業發展的新一輪周期與以往周期相比有著明顯的區別。在經濟緊縮的宏觀形勢下,房地產行業以住房制度的轉軌為契機,以擴大內需的宏觀經濟政策為動力,實現了穩定的持續增長。從全國看,在房地產開發投資高速增長過程中,房地產市場保持了供求兩旺,供求總量基本平衡,供應結構基本合理,價格走勢平穩的發展勢頭,房地產業的發展與國民經濟、與相關產業的發展比較協調。

從供給情況看,1998~2003年,全國房地產開發完成投資額年均增長19.5%。全社會城鎮住宅建設累計完成投資年均增長8.1%。在此基礎上,2003年1~11月,全國房地產開發完成投資8285億元,同比增長32.5%,高于同期固定資產投資增幅近3個百分點。從需求情況看,居民成為商品住宅市場的購買主體。全國個人購買商品房占商品房銷售額的比重由1998年的54.5%,提高到2003年的95.3%。而2004年1~11月則進一步提高到96.2%。居民購房能力的變化及購買力結構的變化已成為決定商品住宅開發的根本力量。從產品結構及市場平衡情況看,商品住宅完成投資占房地產投資的比重由1997年的48.4%提高到2002年的68.1%;2002年,在房地產開發投資完成額中商品住宅、辦公用房、商業用房和其他用房所占的比重分別為68.1%;4.9%;12%和15%;辦公用房及商業用房嚴重供過于求的現象得到初步改變,商品住宅成為房地產開發的主體。而從2003年1~11月的竣工面積數據看,以上四類物業之間的比重分別為83.7%、2.2%、10%和4.1%,得到進一步優化。在商品住宅銷售中,2004年1~11月銷售面積為1.99億平方米,占同期竣工面積的95%。其中,銷售面積增幅為32%,竣工面積增幅為29%,銷售面積增幅大于同期竣工面積增幅3個百分點,這表明空置矛盾正在得到緩解。從價格走勢看,商品房銷售價格穩中有升,平均銷售價格由1997年的每平方米1997.2元,提高到2002年的2291.3元。其中商品住宅平均銷售價格由1997年的1790元,提高到2002年的2130元,年均增長2.8%。2003年1~11月,商品房銷售價格每平方米為2456元,同比上升4.7%。仍顯著低于同期8%左右的GDP增長幅度,表明房價上漲是在經濟增長所能支持的范圍之內。2003年我國出臺了許多房地產政策,而這些政策的共同點就是要在發展中求規范。在2003年的房地產業發展中,也還存在著或新出現了一些值得關注的結構性矛盾及局部過熱問題。針對這些問題,2003年政府出臺了一些對我國房地產市場的未來發展具有重大意義的政策。年初《國土資源部關于清理各類園區用地加強土地供應調控的緊急通知》決定清理違規設立的各類園區和加強土地供應管理,停止別墅類用地的土地供應。4月份《最高人民法院關于審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》規定,這對治理虛假廣告和重復抵押,防范金融風險,規范市場秩序起到了重要的保障作用。6月,中國人民銀行《關于進一步加強房地產信貸業務管理的通知》規定,這些規定對于防范金融風險、規范市場秩序、維護房地產業可持續發展將產生十分重要的作用。8月,國務院《關于促進房地產市場持續健康發展的通知》在充分肯定“房地產業關聯度高,帶動力強,已經成為國民經濟的支柱產業”的基礎上,重申發揮市場機制在房地產業資源配置中的基礎性調節作用,并在完善供應政策、改革住房制度、健全市場體系、發展住房信貸、改進規劃管理、調控土地供應、加強市場監管、整頓市場秩序等多個方面都作出了相應的規定。《通知》提出要“努力實現房地產市場總量基本平衡,結構基本合理,價格基本穩定”,這將是今后若干年里中國房地產市場發展的基本要求。

二、****省****市房地產市場分析

1、經濟狀況

****地處中國東部沿海開放帶,屬上海經濟區,受長江三角洲經濟圈輻射,區位優勢十分突出。****經濟發展迅速,工業經濟不斷壯大,農業經濟特色明顯,第三產業蓬勃興起,對外開放不斷加強,****社會全面進步,城鎮建設步伐加快,交通通訊日益發達,科教和各項社會事業欣欣向榮,是****省首批文明城市。****的經濟發展狀況可視為典型農業化經濟向工業化及第三產業化轉型階段,其經濟指標絕對值增長較快。2004年全市預期完成預計全年實現GDP106.6億元,同比增長13.1%;原口徑財政收入7.86億元,剔除出口退稅、免抵調庫增值稅和農業稅下調部分,實際完成收入6.9億元,同口徑增長24.6%;城鎮居民人均可支配收入7307元、農民人均純收入5020元,同比分別增長10%、12.5%;經濟結構進一步優化,三次產業比例調整為29∶38.5∶32.5;再次躋身全國縣域經濟基本競爭力百強縣(市)行列。到2010年,全市力爭GDP達到300億元,人均超過5000美元,財政收入達到15億元,均比2000年翻兩番以上,率先全面建成小康社會;到2020年,GDP達到600億元,人均超過10000美元,比2000年翻三番,財政收入達到60億元,比2000年翻四番,全市總體上實現基本現代化。

蘇中平原廣袤的土地與相對廉價的勞動力成本注定其在長江三角洲的新一輪產業調整中可以起到極為重要的拾遺補缺的作用,可以預見隨著長江三角洲經濟的發展尤其是蘇南經濟的崛起,日益增高的土地及勞動力成本將擠壓出絕大部分的勞動密集型企業,北遷將成為該類企業的發展趨勢,能否把握該項機遇,將自身的區位優勢和勞動力優勢轉化為經濟發展動力,是該市經濟發展的關鍵。

2、房地產狀況

衡量房地產市場形勢,必須遵循以下基本標準:首先要看房地產業的發展與宏觀經濟狀況的適應度;其次要看商品房供給與需求的均衡態;再次要看房屋價格的波動狀況及其走勢。從目前全國房地產市場的運行情況看,正處于正常發展的佳境狀態,如果從房地產周期角度看,則是繁榮健康發展階段。

城市化進程加速房地產業發展。工業化的發展將極大的加速城市化進程,城市化進程正是人口、財富、人才、資本的橫向集中的過程,城市中心功能的進一步完善,將會形成房地產市場向上的新的動力。5-6年之內如果國家不出現大的政策性調整,房地產市場還將會有5-6年的高速發展時期。

****市的經濟剛起步,房地產市場目前來說還不是很發達,全市尚未形成真正意義上的具有較強競爭能力的房地產公司,在市場產品力上也極為薄弱,還未有任何具規模的小區形成,并缺少大量先進的房產設計和營銷手段,市場本身還存在著許多問題。****市目前真正從產品本身出發,具備較先進的規劃理念的個案屈指可數。雖然目前的在售樓盤較少,有的已經售完,但土地拍賣和新開發的樓盤數量正在增加,該市的房地產市場2004年變化較大,銷售量和價格漲幅增長較大。

隨著經濟發展、收入增加、居住水平的提高而不斷演變,****市的房地產將會迎來一個蓬勃健康發展的階段。

三、有利投資經濟形勢成因分析

1、國家宏觀經濟的影響

2、****省****市經濟發展勢頭良好

3、全國整體房地產市場發育發展情況良好

展望2005年中國房地產業將沿著通過規范而求得可持續發展之路前進。2005年,房地產市場將繼續按“三個基本”的要求保持快速發展勢頭。我國將把擴大消費作為擴大內需的著力點,住房消費也將繼續升溫。為了保持房地產市場的健康發展,政府將繼續采取一系列措施,通過加強土地市場建設,壓縮房地產信貸,加快和完善房地產信息收集系統等,抑制部分地區增長過快的房地產投資,適當控制房地產市場價格,防止泡沫經濟產生危害國民經濟發展和社會安定。

4、公積金歸集、商業銀行住房貸款的有力支持房地產融資多元化發展 國內房地產企業日益加強房地產基金的關注與需求,國外房地產基金紛紛醞釀在國內建立基金市場,都將對房地產基金的建立產生積極的促動作用。預計2005年,隨著中國市場的逐步國際化,地產信托和房地產基金等融資方式將得到進一步的拓展。

在充分的資料基礎上,綜合上述房地產投資環境分析和經濟形式成因分析,可得出結論:國家宏觀經濟形式是可喜的,與房地產有關的政策和法規有利于房地產市場的進一步發展和活躍,因此可以說新天地花園項目在投資機會選擇決策、地段選擇決策這兩個方面是有充分科學根據的。

第三章 項目周邊物業市場調查分析

項目調查是可行性研究工作的基礎,是在地域選擇后進行的多項生活指標的調查。本次調查分析主要是針對擬投資地塊的地理環境,****房地產市場,地區既有的生活消費條件,住宅消費者等幾個方面的調查,為項目的可行性分析和研究提供充實的研討依據。

一、投資地塊的地理環境

本項目位于****省****市開發區內,地處中國****省中部,長江以北,黃海之濱。全市總面積2367平方公里,總人口72萬。轄17個鎮和一個港口經濟區,從區位狀況來看,其地處中國東部沿海開放帶,從屬上海經濟區,受長江三角洲經濟圈輻射,經濟發展的區位優勢十分突出。這里與中國最大的城市——上海和****省省會城市南京相鄰,鐵路、高速公路穿境而過,南京祿口機場和鹽城機場近在兩側。被中國國家交通部列入“九五”規劃的萬噸級泊位的****港現已開工建設,建成后將成為一類口岸,直接通航韓國、日本、香港等國家和地區。

****市已基本構建了較為完善的基建設施與交通網絡,為其更好的融入中國最具經濟活力的區域----長江三角洲,奠定了基礎。特別需要指出的是待沿海高速公路即同三高速公路營建完成后,****同長江三角洲核心區域----上海的經濟地理距離將大大縮短,極具潛在區位優勢,給****市帶來接受發達地區強輻射的新機遇。

二、區域分析

本項目位于****省****市經濟開發區內,占地340畝,東臨規劃中的城市中軸線——常新路,南接城市交通干道南翔路。地塊規整,基建配套(水、電、氣、污)系統完善,基地西靠經濟開發區核心地塊,東臨****市各行政單位,潛在客戶群體較為廣泛,這是該項目顯而易見的優勢。

綜上所述,鑒于該地區潛在的區位優勢和明顯的成本優勢決定了其經濟將會進入加速期,在可預見的將來其區域購買力將出現質的飛躍,盡管目前其各項經濟指標并不十分突出,但從房地產項目開發先導性、周期性等特性以及近期周邊地區一級市場價格上漲態勢來判斷,該區域房地產一、二級市場上漲空間將十分巨大。

三、****項目周邊主要案例分析

****市目前真正從產品本身出發,具備較先進的規劃理念的個案屈指可數。以下將對該市的幾個代表個案進行簡析。

【國泰花園】

本項目位于黃海路、建工巷,距離市政府不逾百米,是傳統的城市中心地帶。本項目由三級開發資質的南通國安置業有限公司投資建設,占地面積16800平米,總建筑面積30000平米,由9幢6層住宅、一幢二層裙房和5000平米的中心花園及樓間綠地組成,綠化率達到30%。

該案房型面積為二房106—115㎡,三房134—144㎡,躍層66㎡、101㎡。靠幸福巷均為一通二的商鋪,與三棟住宅整體相連,一層售價3500元/㎡,二層與住宅同價。一期于2003年9月開盤,商鋪、車庫和住宅已售空。二期于2004年5月開盤,平均價格為1750元/㎡,于2004年底交房,現已基本售完。

【金豐苑·匯賢居】

本案由****市教育房地產開發的,位于金豐南路、黃海路,擁有成熟的交通設施,生活機能和市政配套。該案由7幢多層和一些二層的裙房組成,房型面積為二房91~92㎡,三房135~139㎡,平均銷售價格為1750元/㎡;商鋪一樓平均價格為10000元/㎡,二樓平均價格為3500元/㎡。該案目前已基本售完。

【名都廣場】

本項目位于市中心人民中路以西,大四河東畔,工農路之北,由杭州居易房地產開發有限公司全程開發。總占地面積38666.86㎡,總建筑面積61500㎡,其中住宅建筑面積15000㎡,商業建筑面積35100㎡,辦公建筑面積10000㎡,住宅總戶數為102戶。

名都廣場,分為南、北、中三大區塊,西南臨河為高檔住宅區,中區是大型市民綠化廣場,大片綠地、噴泉水池與休閑步道座椅等公共設施,東南及北區為商業區,以一條精品化商業步行街南北貫通,是****黃金商業橋頭堡的綜合性現代商業中心。

該案住宅樓房型面積為二房91~92㎡,三房135~156㎡,于2003年7月開盤,平均價格為1650元/㎡,住宅售價二層1600元/㎡,三四層1780元/㎡,目前已售空,已于2004年4月底交房。

車庫售價1800元/㎡,商鋪一層售價臨健康路14000元/㎡,臨人民路27000元/㎡,靠近主入口的16500元/㎡,內部不臨街均價在8500元/㎡——12500元/㎡之間,二層均價在3800元/㎡——5000元/㎡之間,三層均價在2500元/㎡——3100元/㎡之間,四層均價為2000元/㎡,已于2004年8月交房。現有80%商鋪對外營業,已初步形成商業圈。

【匯金購物公園】

該案緊靠人民路,位于名都廣場的斜對面,開發商是浙江公司,朝人民路入口處有部分三層商鋪,靠大華路為寫字樓,一層為商鋪,其余內部多為三層商鋪,部分為兩層,朝人民路商鋪一、二、三層一起賣,并且二、三層為大通間,三層不計價,背面商鋪只單買一層,銷售價格以人民路為最高點,往內遞減。面朝人民路入口處的第一排商鋪一層28000元/㎡,二層4200元/㎡,面朝大華路一層商鋪售價15000元/㎡,中心廣場商鋪一層售價為18500元/㎡。

【匯總分析】

通過上述個案的分析后,可以看出****樓盤2004年的平均價格在1650元/㎡左右,目前樓盤的平均價格隨著市場的變化,已經將達到1750元/㎡左右。建筑規劃都為多層,建筑規模都比較小,房型設計以二房和三房為主,二房面積在90~110㎡,三房為134~150㎡。

2004年區域在售樓盤實現銷售約25萬平方米,客戶主要來自****當地,現對已購房客戶進行調查統計分析后發現。

客戶類型主要為國家行政企事業單位,科研教育單位,個體私營業主這幾種常規的住宅消費類型。已購房客戶職業分布:行政事業單位35%;科研教育單位25%;個體私營企業40%。

購買力:置業的客戶購買力較強,已購房客戶的家庭月收入均在3500元以上。購買動機:換環境87%; 結婚用8% ;投資5%,客戶購買動機主要為改善居住環境。

****市目前的在售樓盤較少,有的已經售完。雖然目前的在售樓盤較少,但土地拍賣和新開發的樓盤數量正在增加,該市的房地產市場2004年變化較大,銷售量和價格漲幅增長較大。隨著經濟發展、收入增加,2005年起****市的房地產將會迎來一個蓬勃健康發展的階段。

四、消費者調查分析

為了使本項目更適應市場發展,滿足****市當地居民的購房要求,我們對****市部分市民進行了關于住宅消費的市場調研。

(一)問卷調查的問題及匯總

1、對****市新的中心線商品房有投資購買興趣的意向

65%表示有興趣購買,25%表示可以考慮,10%表示不買。

2、對住宅形式的選擇

30%的人選擇多層;40%的人選擇小高層;30%的人選擇聯體別墅。

3、對開發區房價的預期 50%希望價格范圍在1400-1600元/㎡;40%希望價格范圍在1600-1800元/㎡;10%的人希望價格范圍在1800-2000元/㎡。

4、對付款方式的選擇

25%的人選擇一次性付款;75%的人選擇分期付款方式,并向銀行按揭貸款。

5、對購買房子面積的要求

10%的人希望90㎡以下;30%希望90-110㎡;35%希望110-130㎡;20%希望130-150㎡;5%希望150㎡以上。

6、對房型的要求

40%的人希望房型為三房二廳二衛,25%希望房型為三房二廳一衛,20%希望房型為二房二廳二衛,15%希望房型為二房二廳一衛。

7、對各房間面積大小的選擇

80%希望主臥面積在16~18㎡,20%希望主臥面積在12~14㎡;70%希望次臥面積在12~14㎡,30%希望次臥面積在8~10㎡;75%希望客廳面積在20~25㎡,25%希望客廳面積在15~18㎡;75%希望餐廳面積在10~12㎡,25%希望客廳面積在5~8㎡;80%希望廚房面積在9~11㎡,20%希望廚房面積在5~7㎡;75%希望衛生間面積在5~6㎡,25%希望衛生間面積在3~4㎡;85%希望陽臺面積在4~5㎡,15%希望客廳面積在2~3㎡。

8、對建筑外立面風格的選擇

40%希望是歐式風格的,50%希望是現代風格,10%希望是中式風格。

9、對建筑外立面顏色的選擇

50%希望是白色的,35%希望是黃色的,15%希望是紅色的。

10、對建筑外立面材料的選擇

65%希望用面磚,35%希望用涂料。

11、對屋頂造型的選擇

50%希望坡頂式,25%希望平頂式,25%希望飄帶式。

12、對陽臺形式的選擇

55%希望是封閉式,45%希望是敞開式。

13、對窗臺造型的選擇

65%希望是落地窗臺,20%希望是普通窗臺,15%希望是六角窗臺。

14、對窗框材質的選擇

65%希望用塑鋼,35%希望用鋁合金。

15、對陽臺造型的選擇

60%希望是弧形,40%希望是方形。

16、對小區采用哪種供氣方式

85%希望是管道煤氣,15%是瓶裝液化氣。

17、在購買商品房時,考慮哪些因素

70%主要考慮交通和環境因素,60%主要考慮生活配套,60%主要考慮地段,50%主要考慮教育配套,55%主要考慮房價和房型。總體上人們都希望小區周邊交通、生活配套、教育配套比較完善,因此對這些因素考慮的多一點。

18、對綠化形式的選擇

45%希望是草坪,20%希望是樹木,35%希望是花草灌木。

19、喜歡的環境景觀要素

40%希望有噴泉、花壇,25%希望有雕塑和圍廊,20%希望有景觀、水池。

20、希望的小區配套設施有哪些

55%希望有醫療中心和小型超市,20%希望有會所和網球中心,35%希望有健身房,20%希望有小型幼兒園和垃圾集中處理站。

21、希望的小區休閑設施有哪些

40%希望兒童樂園,50%希望有休閑和健身步道,20%希望有搖椅、秋千。

22、希望小區有什么樣的智能化服務

70%希望有智能網絡系統,45%希望有LED滾屏顯示系統和背景音樂廣播,50%希望有智能卡。

23、希望小區有什么樣的物業服務

50%希望物業智能化、家政物業管理、綠化服務,可視對講裝置,60%希望有閉路監控系統,40%希望能24小時服務和維修服務、清潔服務,35%希望有餐飲服務。

24、希望小區有什么樣的保安服務

60%希望有防盜、防火報警系統,55%希望有中央呼叫系統和室內求救報警系統,45%希望有24小時電子巡更系統和單元入口防盜門。

25、準備投入的購房資金

40%希望投0~17萬元,40%希望投17~20萬元,15%希望投20~23萬元,5%希望投23~30萬元。

26、是否有向購買

70%有意向,30%無意向。

(二)問卷調查的分析

選擇在此置業的客戶對小區的認同因素依次為:環境好、距離近、戶型合理、付款方式、價格、升值潛力,比例依次為70%、50%、50%、20%、20%、15%。

從以上問卷調查匯總中,我們可以看出****人對多層、小高層、別墅都比較能接受,不再局限在以前的平房中和自建的房子,說明****客戶希望居住條件能更好;大多數居民期望房價范圍在1500~2000元/㎡;選擇房型面積偏大型,說 明市場需求的是中等價位、較大戶型、中低檔次房子;接受向銀行按揭貸款方式買房,說明****居民的支付能力增強了;隨著****客戶購房觀念的不斷改變,他們對產品的綜合質量要求也越來越高。

第四章 項目開發經營優勢點與機會點分析

一、房地產投資項目開發經營機會形成模式

經營機會的實質是尋求、識別、把握企業可進取的市場空間。

經營機會是外部市場、環境條件中的有利條件的綜合態勢與企業本身優勢的結合。

經營機會轉化為項目個性以后,即成為在激烈的市場競爭中項目的優勢點、競爭點、賣點。

二、項目開發經營優勢點

本報告一、二、三部分對該項目作開發經營環境分析時,已作了許多討論。現對該項目真正的、突出于新天地住宅市場的優勢點集中如下。(1)項目開發經營期幾年內相關的經濟大“勢”。

①國家宏觀經濟處于上升繁榮期,恰恰是本項目的開發經營期。

②住宅業房改、金融、投資、財政、市場管理等政策逐步到位,住宅業將面臨有利的政策法規環境。

③置業意識——古往今來中國文化觀念的組成部分,已經重新泛起,并將成為全社會占主導地位的消費觀念。全社會小康后的家庭消費將首先集中在住房條件的改善方面。

(2)項目的區位優勢與地段優勢及其發展空間與規模 ①新天地花園的自然環境,在****省****市得地獨優;

②新天地花園可作為經濟技術開發區、企事業單位人員,私營、民營企業家理想的生活基地;

③新天地花園占地近三百多畝,規模大,是置業的理想地方。

(3)項目公司企業領導核心與公共關系狀態。

①項目開發公司領導核心可實行新組建的班子,在人事、財務管理等方面可實行全新的體制,②項目開發公司領導層經營思想應以營造精品品牌,為****省****市人民作出貢獻。

上述這些優勢點的正確運用,有利于為開發項目打造良好的基礎。

三、項目開發經營機會點

(1)人口眾多,私營,民營企業今年來不斷增加,收入水平持續增加,加之開發區的大規模建設活動,使得整個****市的房市較為活躍,有利于新項目的上馬開工。

(2)項目區域位置緊鄰市中心,自然環境得天獨厚,加之其成本較市中心同類物業便宜,而且近年來,開發區有大規模的開發建設,整個區域內的基礎設施,市政設施不斷完善和健全,這就更有利于新的項目未來的前景,而且整個****市的潛在購買力也是相當有分量的,這也正是項目的開發機會點。

(3)本項目目前交通狀況較好,常新路將在年內完成通車,到時候小區的交通將相當便捷,而且物業的增值可能性是顯而易見的。

(4)2005年南翔路拓寬和鹽通高速建成通車將牢固確立項目所在區域的優勢和不可替代性,新天地花園銷售將適逢其時。

第五章 項目定位

面對競爭激烈的房地產市場,公司要建立自己的品牌與形象,就必須長、短目標兼顧,為實施品牌戰略,在本項目定位時,須將區域,交通環境、配套設施,人文文化等各種因素綜合考慮。

一、目標市場定位

1、新天地花園雖位于經濟技術開發區,但緊鄰市中心,這決定了主體目標對象為****市的中高層消費群。

2、消費群界定

(1)行政事業單位和科研教育單位人士;(2)民營或私營企業家或個體老板;

(3)來****市經濟技術開發區投資的企業人士及其管理人員;(4)富裕居民購房和二次換房的需要;

3、年齡判斷在30-45歲

購買目的比例依次判斷為:純自住、自住兼投資型、其它。

二、產品定位

根據對項目周邊環境及物業市場的調查分析,將項目定位為中高檔次,這是基于激烈競爭的市場狀況以及項目所處的環境和區位為前提而作出的明智決策,主要原因是: 1.項目區位位置處于城市中軸線;

2.項目區位內中高檔物業目前銷售狀況很好; 3.開發區各項基礎設施和市政設施都已跟進。

4.南翔路拓寬和鹽通高速建成通車將決定新天地花園具有其他物業不可替代的優勢。

(產品定位的具體建議見第六章項目開發建設建議。)

第六章 項目開發建設建議

一、項目總體規劃建議

1、由于項目開發周期較長,在規劃設計中既要立足現實,又要著眼未來,充分體現可持續發展的策略,建議在總體規劃設計中,將地塊分成若干個相對獨立的功能組團,以利于分期開發,每一組團可根據開發時的市場情況進行單獨設計。

2、總體規劃中應盡可能兼顧到本地塊的周邊環境,尤其要注意項目建成后的周邊景觀以及社區人員的視覺效果。突出環境設計的宗旨,以“綠地中的公建”和“公建中的綠地”兩個手法營造兩個中心,形成集中景觀,有效利用土地,發揮投資潛能,突出21世紀居住社區的整體特色。

3、總體上來說,新天地花園的規劃方案中建筑單體設計采用靈活的戶型和變化的立體效果。

4、雖然****市私家車相對不多,但在規劃上,建議在小區的交通方面,充分做到人車分流并且規劃好停車位。

5、在設計規劃上,建立“城市——社區——小區——組團——院落——家庭“(如上圖所示)的尺度序列,綜合考慮內外交通,公共設施,行政管理,環境保護,技術經濟要求,合理布局,站在城市的高度看社區建設,為居民創造與城市完美和諧的居住環境。

6、小區總體規劃布局

小區空間結構可以概括為“周邊圍合、中心綠化”,“三軸一環六組團”。“周邊圍合”是指小區東、南、北三面以商業界面臨路,將噪雜的城市交通干道與小區的內部空間分開。既為小區內部創造安寧、舒適的居住環境,又以完整、統一的商業建筑形象面對城市交通干道,為城市的視覺形象增添層次。

“中心綠化”是利用原有水系,形成完整內庭水景綠化,將中心綠化、組團綠化,以及道路綠化有機統一起來,避免綠化的分散,從而提高綠化的使用價值,再點綴以低層的別墅及會所等建筑,使得綠化、水面、建筑相映生輝。“三軸“是指橫貫小區南北的”S“型景觀軸線及垂直于常新路的兩條縱向景觀軸線,它將小區分成完整獨立的六個組團。

“S“型南北景觀軸線將六個組團、中心綠化、中心廣場、會所及南北方向的人行次入口有機聯為一體,是小區內部極富活力的,集景觀、運動、休閑為一體的多功能交通活動空間。兩條縱向軸線,將紅花中心河古杏林風景帶的景觀有機引入小區深處,結合常新路的兩個主入口,使道路交通、景觀緊密結合。

“一環“是指沿基地周邊的環形車行道路,便捷、高效地將小區的交通系統組織起來,形成完整的小區空間構架。

南翔路西接鹽通高速公路,是進出城市交通干道。沿路布置大體量商業建筑,常新路則是****未來的城市景觀道路,沿路布置小體量精品休閑、文化、餐飲一條街。

沿常新路主入口,設置小區中心廣場及會所,結合中心綠化,以形成小區內文化、休閑中心。在中心綠化內布置低層獨院住宅及聯體別墅,構成外緊內松的空間形態。會所北側點綴以小高層建筑,以豐富小區的天際輪廓線。

每組團內建筑兩兩組合,形成鄰里單元,每單元內均設有底層架空車庫及輔助用房。

將小區的運動場地及幼兒園設于小區的西北角,可獨立服務于周邊小區。

二、住宅建筑設計建議

1、住宅的設計要適度超前。這里的超前不僅僅是面積問題,更重要的是功能、質量方面的適度超前,這就要求設計人員必須考慮到今后數10年內人們生活方式與需求的變化。如果我們今天設計開發的住宅能想到明天的話,那么我們的住宅將肯定會備受青睞,也肯定會成為銷售中的一個強力賣點。

2、住宅房型設計立足于“以人為本”的理念,引進“景觀房”概念,大量采用凸出墻面景觀低窗,南北通廳。做到功能分區明確,流線清晰,污凈分離,并特別設置二代居、子孫戶房型為樓盤的銷售提供多樣選擇。

3、住宅外觀設計采用目前流行的歐式風格,色彩以簡潔明快為主,并在陽臺、天溝、局部墻等細部以其他色彩點綴,做到統一中有變化。建筑頂部為太陽能的設置留足空間,部分建筑底層設置2.2M架空車庫,建筑間距均滿足1:1.3的日照要求。

4、在建筑材料方面,大量采用新材料、新產品,據統計數據表明,在已建成或正在建成具有“后小康時代”特征的住房中,新材料、新產品、新技術的采用率,外墻材料為60%,屋面保溫防水材料為90%,管線集中綜合布置為40%。

5、戶型設計多樣化,包括平面布局的多樣化,建筑面積規模大小多變、房型設計的多樣化(平面、復式),物業檔次的多樣化(多層小洋樓、小高層、別墅)等。

【多層公寓】

三房二廳二衛

建筑面積136.29㎡

占34.65% 三房二廳一衛

建筑面積117.67㎡

占10.23% 二房二廳一衛

建筑面積94.25㎡、95.06㎡

共占37.99% 【小高層公寓】

三房二廳二衛

建筑面積156.31㎡、161.2㎡

共占8.77% 四房三廳三衛

建筑面積176.76㎡

占1.04% 四房二廳二衛

建筑面積162.29㎡

占2.09% 頂層躍層

建筑面積272.38㎡、251.56㎡、252.45㎡

共占1.47% 【聯體別墅】

建筑面積207.19㎡

占2.82%

建筑面積184.97㎡

占0.94%

三、小區配套設施建議

1、交通狀況為影響居民購房決策的一個重要因素,鑒于本項目所處區位的交通狀況不佳,建議公司引進公交線路至小區,公司也可委托未來的物業管理公司辦理住戶上下班和小孩往返學校的交通工具。

2、會所是未來社區檔次的標志之一,建議建設一個大型豪華會所,內設兒童游樂場、健身房,圖書館、影視廳、娛樂室等休閑活動設施。

3、擬建小區應引領智能化生活新潮流,建議引進有線電視、電信、計算機三網合一線路并全部采用地下電纜。

4、每戶設獨立的水、電表,小區內采用直供水系統及自來水凈水系統,保證用戶生活用水質量。

5、小區內應設有小型超市、商場、銀行、酒店、郵局等公共建設配套設施,為用戶的日常生活提供方便,充分體現出社區生活的現代化。(如圖所示的社區配套方案)

6小區的保安系統設有樓宇對講系統,周界安全防范系統、電子巡更系統、閉路電視監控系統;小區公共建筑設備監控系統、中央背景音響系統、LED滾屏顯示系統。除了兩條電話線及有線電視管線,每戶接入計算機寬帶網絡,同時設有VOA點播系統。小區安全系統、信息系統、管理系統均按建設部AAA住宅智能化標準實施。

四、環境藝術設計建議

隨著人們生活水平的提高,“買環境”的觀念已為大多數居民所接受,景觀優勢也成為眾多小區的一個賣點。在當前以及未來相當長的一段時間內,人們買房除了考察室內布局、質量及小區的整體規劃等因素外,也越來越重視其環境,這實際上也反映了人們追求人與自然的和諧統一,遠離喧鬧、鬧騰、嘈雜的都市的一種心態。

基于上述原因和項目自身的環境優勢,開發公司在進行本地塊的整體規劃設計時,不僅兼顧到地塊的周邊環境,更要注意小區內的環境藝術設計,建議公司聘請專業的環境藝術設計人員進行設計,以期達到較好的環境效果。

五、道路交通設計

結合小區“三軸一環六組團”的規劃結構,形成小區完整的交通道路骨架。交通設計以安全、便捷為宗旨,分為人行與車行二個系統,力爭人車分流。車行系統以“三軸一環”為骨架,形成六個組團的獨立車行環道。車行可至每鄰里單元,同時構成每組團的獨立消防環道。人行系統以中心綠化沿水景觀步道為骨架,可至每鄰里單元,人行步道兼有休閑、運動之功能,與車行完全分開,以創造出安全、舒適的步行空間。

六、綠化景觀設計

小區綠化設計采取中西結合,建筑、環境相交融的手法。

主入口縱向景觀主軸,以入口廣場、門廊、噴泉步道、中心廣場、會所為主要節點,將各功能空間串為一體,形成空間序列的起、承、轉、合。通過花卉、噴泉、雕塑、鋪地、草坡構筑高節奏,具有強烈動感的歐式景園氣氛。

“S”型橫向景觀軸線,則以濃蔭、雕塑、柱廊、鋪地為主要構圖手法,將各組團空間串為一體,旨在創造輕松、浪漫的休息氛圍。

中心綠化設計則順應建筑空間的曲折,以大面積的淺水、草坡為構圖主體,點綴亭臺橋榭,極力渲染“小橋、流水、人家”的生活意境,強調自然、生態的居住理念。

上述優化建議僅僅是一個思路,設計人員在把握總體原則的前提下,可以有更多的突破。

第七章 項目開發經營策略及投資估算

根據本報告前六章的論述與分析,本章著重討論新天地花園項目的開發經營策略,并對項目的投資進行估算,對工程實施進度作出安排,并制訂相應的項目籌資計劃和投資計劃。

一、項目開發經營策略

依據開發公司的實際情況,本項目宜采取“整體規劃、分期實施、自主開發、力創精品”的靈活多變的開發經營策略。

1、整體規劃。這是大面積、大規模房地產開發的一個顯著特點,本地塊占地340畝,因此必須對地塊進行整體規劃。

2、分期實施。該項目開發總建筑面積達31.13萬M2,預計總投資約4億元人民幣左右,如此大規模的投資,一次性開發資金籌取難度較大。同時,房地產市場的變幻莫測決定著其風險也較大,分期實施有利于根據市場需求變化及時調整物業功能,重新定位,規避風險。

根據對項目地塊的現狀分析,建議項目以地塊北部為突破口。其依據有:①地塊北面緊靠老城區,交通條件相對較好,宣傳也更為方便。②從規劃方面考慮,該區域具有相對獨立性,可作為一個獨立的項目看待。

3、自主開發。這是基于項目公司的資金優勢和地塊本身的特點而作出的選擇。

①房地產屬資金密集性行業,項目公司可憑借其他公司所不具備的雄厚資金實力進行自主開發。

②項目公司購置該地塊所需成本較低(相對市中心而言和優惠的政策)。③項目地塊所處的特有的區位優勢及市場前景(如前文介紹)。

④通過自主開發,公司可迅速依托項目的品牌提升企業形象,擴大公司在****省****市房地產業界的影響,為以后的項目開發打下良好的基礎。

4、力創精品。這是由項目所在區域內品牌項目較少的前提決定的,同時借助于新天地花園的品牌,可迅速提升開發公司在****省****市房地產業界的知名度。

5、先環境、后房屋,先有現房、后全面發動宣傳攻勢。

建議項目首期預售之前,先做好環境和配套等形象工程,這既是公司實力的展示,又可借助于這些形象工程增強購房者對本項目的信心。

二、項目投資估算

項目總投資由建設投資和建設期利息兩部分組成。經估算,本項目總投資為38044萬元人民幣。

詳見表一:《項目總投資估算表》,更詳細的投資計劃可能隨設計及實施的改變而調整。

1、建設投資

建設投資包括土地取得費用、建安工程費用、小區配套費用、道路、綠化費用、項目研究、咨詢、規劃、設計費用、各種稅費、項目管理費等項目。

建設投資估算依據:

(1)整個項目從2004年1月開始,2009年8月底全面完成。(2)各種稅費按****省****市目前的取費標準計取。(3)整個項目按中、高水平計算。

1.1土地取得費用

土地取得費用為征地費與批租費契稅之和,總計4155萬元。1.2前期費用

根據****省****市市現行收費標準和本工程項目的實際情況,確定本項目研究、咨詢、規劃設計費、審圖等前期費用單價為50元/M2,總費用為1557萬元。1.3建安工程費用

建安工程費用按683元/ M2計,總計21264萬元。見表(三)1.4 招投標、監理、審照、臨建費

招投標、監理、審照、臨建費,按15.5元/㎡,總計484萬元。1.5各種配套規費

根據與****市開發區管委會協議確定綜合配套規模按50元/㎡計,包括建筑設施配套費、人防費、墻改費、扶散費、再就業基金,建管費、地方教育附加費、白蟻防治費、預銷售證管理費等費用,總費用為1557萬元。1.6小區配套費

小區配套費包括:水、電、有限、通訊、智能化、上下水、排污環衛等按90元/ M2,總計2802萬元。1.7室外總體費用

室外總體費用包括:道路、綠化、景點費用按50元/ M2計,總計1557萬元。

1.8不可預見費

不可預見費以建設工程按30元/M2計取,總費用為934萬元。1.9項目管理費

項目管理費按建安工程費用按30元/M2計取,總費用為934萬元。2.0銷售費用

銷售費用為廣告費、銷售費及相關登記費等,以40元計取,總費用為1245萬元。

2、建設期利息

建設期利息按動態計算,考慮到工程的分期滾動開發,后續工程的資金籌措可通過預售房款和租金來實現。項目的總利息為1557萬元,具體計算見項目投資計劃和資金籌措表(表七)。

3、項目總投資

上述建設投資、建設期利息二項相加,即為項目總投資,共計38044萬元。詳見表一《項目總投資估算表》。

三、項目實施進度安排

整個項目建設應面向市場,進行分期開發,并隨時根據市場變化,不斷地調整項目實施的進度。

由于項目投資費用和建筑總面積較大,根據項目實際情況,建議將整個項目分成三期,依次由北到南逐次開發(公建中心放在第一期),整個項目從2004年1月開始,至2009年8月結束,歷時近6年,項目實施進度計劃詳見表四。表四 項目實施進度計劃表(年、季度)

實施步驟 2004 2005 2006 2007 2008 2009 工程前期

首期工程

二期工程

三期工程

四、項目投資與籌資計劃

按****省****市市政府規定,投資項目的自有資金應達到項目投資的30%以上,只有完成此比例的投資,項目方可依法轉讓或預售。

為計算方便,報告中預設項目尋求貸款16000萬元,分別于2005、2006、2007、2008、2009、2010年投放,具體見表七《項目投資計劃和資金籌措表》。

由于項目建設期較長,實際運作中,上一年項目的銷售收入中一部分可用于下一年的建設資金。

項目建設期歷時6年,從2004年元月至2009年8月底全面完成,在建設期內,投資按年發放。具體見表七:《項目投資計劃和資金籌措表》。

表七中,投資計劃與資金籌措只是為了體現投資計劃的規范性以及便于后面的投資與風險分析而作出的安排,在實際運作時,可根據本項目實際情況作如下安排:

1、以現有土地,使用權作為抵押取得銀行貸款作為部分啟動資金。根據目前該區位地價情況,加之該地塊由于拍賣競爭可能引起升值,預計項目地塊價格可達到79。57萬元/畝。

2、項目立項報批手續辦妥后,可以項目抵押獲得銀行貸款支持。

3、工程發包前,事先約定由施工單位墊付部分工程款。

4、隨著工程的動工,項目環境及內部設施達到一定程度并有一定的氛圍后,盡快辦理《房屋預售許可證》,并開盤預售。

第八章 項目開發經營狀況分析

本章對新天地花園項目銷售分期計劃作出安排,估算項目開發經營收入、成本、利潤、投資利潤,并計算項目資金現金流量、財務凈現值、財務內部收益率。新天地花園項目中包括公寓式住宅、小高層住宅、車庫以及幼兒園、會所等公建項目。其中,前者采用銷售形式,公建項目可采用銷售或出租,或自行經營等多種形式,為測算方便,本報告在項目經營估算時,所有公建項目以自行經營考慮。公建項目中,部分為非經營性物業,如物業管理辦公室、變電站,部分為收益較少的物業,且要投入一定的經營費用,如幼兒園、會所。故公建項目的經營收入本報告中均未考慮。

一、項目的價格定位

根據對項目周邊同類物業價格及銷售情況的分析,結合本項目的建筑成本、競爭對手和市場需求等對方面的情況,對項目作如下價格定位:

多層住宅 1848元/m

2小高層住宅 2465元/m2 別墅 3552元/m2 商鋪 5417元/m2

二、項目銷售計劃

根據本報告的項目經營策略、實施進度安排、本物業供需狀況的調查,以及本物業的設計水準,確定新天地花園項目銷售計劃表。

三、項目銷售收入估算 據前文確定的項目銷售價位與上述物業銷售預期計劃,測算該項目銷售收入情況如下表五、六。

四、項目經營成本結算:

項目經營成本包括:建造成本、銷售成本、銷售稅金和財務費用。其中:

① 建造成本=(當年建筑面積/項目總建筑面積)×總建筑投資 上述公式僅為近似計算。

②銷售成本含廣告費、人員工資、辦公費等,按銷售收入1.5%計取。③營業稅及附加稅合計為銷售收入的5.65%。④土地增值稅按銷售收入1%預征。

⑤財務費用為項目開發經營期間的利息支出。

五、項目利潤估算

根據新天地花園項目投資安排、籌資方式、建設進度、銷售情況,項目利潤計算如表二。

六、項目現金流量、財務凈現值及財務內部收益率

1、項目全部資金的現金流量表(表八)

2、財務凈現值(NPV)與財務內部收益率(IRR)

根據表八可計算出全部投資的財務凈現值和財務內部收益率。

其中:

財務凈現值(NPV)=22597.8萬元

財務內部收益率(IRR)=69.4% 由上述計算可知,項目財務凈現值(NPV)>0,表明項目利潤率超過基準貼現率,具有財務上、經濟上的可行性,項目財務內部收益率(IRR)=69.4%,且水平較高,表明項目具有盈利能力。

第九章 項目開發經營風險分析

本章擬對新天地花園項目進行盈虧平衡分析、敏感性分析,以測度其開發經營風險,然后對項目運作中的主要風險進行定性研究并提出相應對策。

一、項目盈虧平衡分析

項目盈虧平衡分析包括項目經營收入保本點和項目經營成本點分析。

1、項目經營收入保本點分析

項目經營成本 =38044/(1-5.65%)=40322(萬元),保本點=40322/81897=49.24% 即銷售收入達預測收入的49.24%時,項目處于盈虧平衡狀態。

2、項目經營成本保本點

項目保本開發經營成本=40322萬元,保本點=81897/40322=203% 即項目開發經營成本達到預測成本的203%,項目處于盈虧平衡狀態。實際上項目盈虧平衡點在開發經營各階段是不同的,這是按照計算期平均狀態計算的結果。

二、項目敏感性分析

本項目敏感性分析主要針對項目總投資和項目營業收入兩項因素進行。

1、項目總投資

由于項目占地較大,開發周期較長,其間可能會出現各種不能預期的變化,故項目的總投資額可能會發生一些變化,估計最大的變動幅度達10%,如果的投資額增加10%,那么從全部資金的現金流量表(表十)的情況來看,NPV=19631.8萬元,項目仍然可行。

2、項目銷售收入

在開發經營的各個過程中,由于銷售收入的預測主要是建立在對本項目的未來前景分析及預測基礎之上的,雖然項目前景樂觀,但畢竟是變數,銷售環節上的細小失誤,市場需求的細微變化等因素都有可能影響項目的銷售價位,從而對項目的銷售收入產生不利影響,由于在價格定位時相對較低,故銷售收入最大的下降幅度不會太大,如果下降幅度為10%,那么,從全部投資現金流量表(表十一)的情況看,財務凈現值下降至17372萬元,不過,其值仍大于零,項目仍然可行。

三、項目開發經營主要風險及對策分析

房地產開發經營的主要風險一般包括宏觀經濟與政治風險,政策風險、市場風險、資金運作風險、企業風險等,根據本報告關于項目開發經營的環境分析、項目定位、項目的技術經濟分析,可以看出,項目具有較強的抗風險能力。但仍有一些不確定性因素帶來的風險。

1、市場風險

項目的住宅小區定位為中高等檔次,它所面對的目標顧客是居民人數比例較大的中等偏高收入階層,他們要求的小區不僅僅滿足最基本的居住需求,而是具有較高居住主題,體現對人的關懷和尊重的現代居住社區。這就給項目公司帶來兩個方面的要求,一方面,在項目設計中,如何精雕、細刻,使得未來開發的產品能符合這些目標顧客的要求;另一方面,如何在廣大的市場與顧客面前展現出本物業與眾不同的魅力和優勢。

任何產品的供給與需求都應該保持相對的平衡,房地產市場亦是如此。從產品定位方面考慮,與新天地花園同一區位、同一檔次的物業供給量不多,競爭對手就相對較少,同時,從****省****市居民的住房消費意向看,有相當大的潛在居民,對新天地花園同一檔次物業的需求量較大,這是好的一面。但是本項目仍須在同檔、差異、變化中體現個性以謀求市場。并隨著新天地地區發展、各項設施的興建,將大大促進項目所在地區周邊環境的改善,促使目標顧客量的增加,密切注意目標顧客群的變化,跟蹤調查,作出應變。

2、項目的資本風險 項目的籌資計劃中,絕大部分資金是通過銷售收入來實現,即上期銷售收入用于下一期項目投資,如果這一計劃不能實現,整個項目將比較困難;反之,如果所超額完成計劃,將促使整個項目順利完成。

鑒于上述原因,首期項目的建設過程中,小區配套設施建設最好同步進行,讓購房者對本項目有足夠的信心。同時,在首期項目的預售中,可適當加大營銷費用的比重,以發動銷售宣傳的強力攻勢。

3、企業風險

企業風險包括經營不善、銷售不力、管理水平低下等方面。因此,項目公司對本項目的目標市場選擇、產品定位選擇,資金籌措選擇、開發方式選擇、營銷方式選擇等方面的決策能否有足夠的理解并達成共識,且在具體實施的各個環節中能否準確到位就顯得十分重要。

對比項目的成本與收入的敏感性分析情況,項目的成本因素更為敏感,因此,在項目的開發經營中,要認真做好項目的成本控制工作,同時也要加強銷售的宣傳力度及相關工作。以確保預期目標的實現。

第十章 結論與建議

一、項目擁有較好的投資環境與機遇

國民經濟的持續穩定發展、住房制度改革的深入,****省****市良好的房地產市場環境,政府對項目公司開發本項目的鼎力支持,居民對改善居住條件的期望與購買力水平等等,這些基本方面為本項目提供了一個較好的投資環境與機遇。

二、項目在經濟上具有較強的可行性

項目總建筑面積:31.13萬平方米 項目總投資:38044萬元 項目財務凈現值:22597.8萬元 項目財務內部收益率:69.4% 上述經濟指標是根據目前的市場形勢對預期目標利潤估算的結果。

三、項目具有的突出優勢

?新天地花園的潛在需求量大。

?住宅小區的定位屬中高等檔次,在供需圈內具有廣泛的目標客戶。

?項目公司的資金優勢。

?項目較好的周邊環境(包括自然、人文、交通等環境)。

?項目所處地塊的發展前景較好。(有在建的鹽通高速)

四、項目開發經營風險較小

本項目屬大面積、大規模開發、無拆遷負擔,土地開發使用權取得費用相對較低,且在開發運作過程中可享受政府提供的諸多優惠政策,只要在實施中輔以全過程科學決策控制,應能穩獲預期投資收益。

五、項目實施的難點

本項目實施的難點:

1、項目規模較大,時間較緊,開發過程中各方面工作協調難度大;

2、項目的定位主題有一定難度,盡管設計工作一經完成,其定位也就相應確定,但在實施過程中仍需根據具體情況不斷完善;

3、房地產行業競爭激烈,項目公司需建立一支高素質的營銷隊伍,或采取全權委托中介代理銷售的方式。

六、強化項目進程中的投資、質量、進度控制

注重對可能發生的不利條件及變化因素的預測與防范對策,以保證項目按期完成。

1、嚴格執行設計標準,積極推廣標準設計;

2、及時對工程進度進行偏差分析以調整后續工作;

3、按照工程質量保證標準在工程各個階段進行工程質量管理。

第二篇:建設項目可行性研究報告范本

國家計委《關于建設項目進行可行性研究的試行管理辦法》 規定的工業項目可行性研究報告。

-------①總論。包括:

a.項目提出的前景(改擴建項目要說明企業現有概況),投資的必要性和經濟意義。

b.研究工作的依據和范圍。②需求預測和擬建規模。包括: a.國內外需求情況預測。b.國內現有工廠生產能力估計。

C.銷售預測,價格分析,產品競爭能力,進入國際市場前景。d.擬建項目規模、產品方案和發展方向的技術經濟比較和分析。③資源、原材料、燃料及公用設施情況

a.經過儲量委員會正式批準的資源儲量、品位、成分以及開采、使用條件評述。b.原料、輔助材料、燃料的種類、數量、來源和供應可能。C.所需公用設施的數量、供應方式和供應條件。④設計方案。包括

a.項目構成范圍(指包括主要單項工程,技術來源和生產方法,主要技術工藝和設備選型方案比較,引進技術、設備的來源、國別;設備的國內外分別交付規定或與外商合作制造的設想。改擴建項目要說明原有固定資產利用情況)。b.全廠布置方案的初步選擇和土建工程量估算。

C.公用輔助設施和廠內外交通運輸方式的比較和初步選擇。⑤建廠條件與廠址方案。包括:

a.建廠地理位置、氣象、水文、地質地形條件和社會經濟現狀。b交通、運輸及水、電、氣的現狀和發展趨勢。C.廠址比較與選擇意見。

⑥環境保護。調查環境現狀,預測項目對環境的影響,提出環境保護和“三廢”治理的初步方案。

⑦企業組織、勞動定員和人員培訓(估算數)。⑧實施進度建議。⑨投資估算和資金籌措。

a.主體工程與協作配套工程所需的投資。b.生產流動資金的估算。

c.資金來源,籌措方式及貸款償還方式。

⑩社會及經濟效果評價。要求進行靜態和動態分析。不僅計算項目本身微觀經濟效果,而且要分析項目對國民經濟宏觀經濟效果的貢獻和項目對社會的影響。4.可行性研究報告的編寫規范

可行性研究報告編寫規范,以工業項目可行性研究報告為例,一般包括以下11項內容。

第一部分 總論

總論作為可行性研究報告的首要部分,要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論,并對項目的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。

一、項目背景

(一)項目名稱

(二)項目的承辦單位

(三)項目的主管部門

(四)項目擬建地區和地點

(五)承擔可行性研究工作的單位和法人代表

(六)研究工作依據

(七)研究工作概況 1.項目建設的必要性

2.項目發展及可行性研究工作概況

二、可行性研究結論 在可行性研究中,對項目的產品銷售、原料供應、生產規模、廠址、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題,都應得出明確的結論。可行性研究結論包括。

(一)市場預測和項目規模

(二)原材料、燃料和動力供應

(三)廠址

(四)項目工程技術方案

(五)環境保護

(六)工廠組織及勞動定員

(七)項目建設進度

(八)投資估算和資金籌措

(九)項目財務和經濟評價

(十)項目綜合評價結論

三、主要技術經濟指標表

在總論部分中,可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總,列出主要技術經濟指標表,使審批和決策者對項目全貌有一個綜合了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。第二部分 項目背景和發展概況

這一部分主要應說明項目的發起過程,提出的理由,前期工作的發展過程,投資者的意向,投資的必要性等可行性研究的工作基礎。為此,需將項目的提出背景與發展概況作系統敘述,說明項目提出的背景,投資理由,在可行性研究前已經進行的工作情況及其成果,重要問題的決策和決策過程等情況。在敘述項目發展概況的同時,應能清楚地提示出本項目可行性研究的重點和問題。

一、項目提出的背景

(一)國家或行業發展規劃

(二)項目發起人以及發起緣由

二、項目發展概況

項目的發展概況指項目在可行性研究前所進行的工作情況,包括:

(一)已進行的調查研究項目及其成果

(二)試驗試制工作(項目)情況

(三)廠址初勘和初步測量工作情況

(四)項目建議書(初步可行性研究報告)的編制、提出及審批過程

三、投資的必要性

第三部分 市場分析與建設規模

市場分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一個項目,其生產規模的確定,技術的選擇,投資估算甚至廠址的選擇,都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果,還可以決定產品的價格、銷售收入,最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中,要詳細闡述市場需求預測、價格分析,并確定建設規模。

一、市場調查

(一)擬建項目產出物用途調查

(二)產品現有生產能力調查

(三)產品產量及銷售量調查

(四)替代產品調查

(五)產品價格調查

(六)國外市場調查

二、市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續,是利用市場調查所得到的信息資料,根據市場信息資料分析報告的結論,對本項目產品未來市場需求量及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中,市場預測的結論是制訂產品方案,確定項目建設規模所必須的依據。

(一)國內市場需求預測 1.本產品消耗對象 2.本產品的消費條件 3.本產品更新周期的特點 4.可能出現的替代產品

5.本產品使用中可能產生的新用途

(二)產品出口或進口替代分析 1.替代出口分析 2·出口可行性分析

(三)價格預測

三、市場推銷戰略

在商品經濟環境中,企業要根據市場情況,制定合格的銷售戰略,爭取擴大市場份額,穩定銷售價格,提高產品競爭能力。因此,在可行性研究中,要對市場推銷戰略進行研究。

(一)推銷方式 1..投資者分成 2.企業自銷 3.國家部分收購

4.經銷人代銷及代銷人情況分析

(二)推銷措施

(三)促銷價格制度

(四)產品銷售費用預測

四、產品方案和建設規模

(一)產品方案 1.列出產品名稱 2.產品規格標準

(二)建設規模

五、產品銷售收入預測

根據確定的產品方案和建設方案和建設規模及預測的產品價可以估算產品銷售收入。

第四部分 建設條件與廠址選擇

根據前面部分中關于產品方案與建設規模的論證與建議,在這一部分中按建議的產品方案和規模來研究資源、原料、燃料、動力等需求和供應的可靠性,并對可供選擇的廠址作進一步技術和經濟分析,確定新廠址方案。

一、資源和原材料

(一)資源詳述

(二)原材料及主要輔助材料供應 1.原材料、主要輔助材料需要量及供應 2.燃料動力及其他公用設施的供應 3.主要原材料、燃料動力費用估算

(三)需要作生產試驗的原料

二、建設地區的選擇

選擇建廠地區,除須符合行業布局、國土開發整治規劃外,還應資源、區域地質、交通運輸和環境保護等四要素。

(一)自然條件

(二)基礎設施

(三)社會經濟條件

(四)其他應考慮的因素

三、廠址選擇

(一)廠址多方案比較 1.地形、地貌、地質的比較 2.占用土地情況比較 3.拆遷情況的比較 4.各項費用的比較。

(二)廠址推薦方案 1.繪制推薦廠址的位置圖 2.敘述廠址地貌、地理、地形的優缺點和推薦在由 3.環境條件的分析 4.占用土地種類分析

5.推薦廠址的主要技術經濟數據 第五部分 工廠技術方案

技術方案是可行性研究的重要組成部分。

主要研究項目應采用的生產方法、工藝和工藝流程,重要設備及其相應的總平面布置,主要車間組成及建構筑物型式等技術方案。并在此基礎上,估算土建工程量和其他工程量。在這一部分中,除文字敘述外,還應將一些重要數據和指標列表說明,并繪制總平面布置圖、工藝流程示意圖等。

一、項目組成

凡由本項目投資的廠內、外所有單項工程、配套工程包括生產設施、后勤、運輸、生活福利設施等,均屬項目組成的范圍。

二、生產技術方案

生產技術方案系指產品生產所采用的工藝技術、生產方法、主要設備、測量自控裝備等技術方案。

(一)產品標準

敘述本項目主要產品和副產品的質量標準。

(二)生產方法

(三)技術參數和工藝流程

(四)主要工藝設備選擇

(五)主要原材料、燃料、動力消耗指標

(六)主要生產車間布置方案

三、總平面布置和運輸

(一)總平面布置原則

總平面布置應根據項目各單項工程,工藝流程,物料投入與產出,廢棄物排出及原材料貯存,廠內外交通運輸等情況,按廠地的自然條件,生產要求與功能以及行業、專業的設計規范進行安排。

(二)廠內外運輸方案

(三)倉貯方案(四)占地面積及分析

四、土建工程

(一)主要建、構筑物的建筑特征及結構設計

(二)特殊基礎工程的設計

(三)建筑材料

(四)土建工程造價估算

五、其他工程

(一)給排水工程

(二)動力及公用工程

(三)地震設防

(四)生活福利設施

第六部分 環境保護與勞動安全

在項目建設中,必須貫徹執行國家有關環境保護和職業安全衛生方面的法規、法律,對項目可能對環境造成的近期和遠期影響,對影響勞動者健康和安全的因素,都要在可行性研究階段進行分析,提出防治措施,并對其進行評價,推薦技術可行、經濟,且布局合理,對環境的有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定,凡從事對環境有影響的建設項目都必須執行環境影響報告書的審批制度,同時,在可行性研究報告中,對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、建設地區的環境現狀

二、項目主要污染源和污染物

(一)主要污染源

(二)主要污染物

三、項目擬采用的環境保護標準

四、治理環境的方案

五、環境監測制度的建議

六、環境保護投資估算

七、環境影響評價結論

八、勞動保護與安全衛生

(一)生產過程中職業危害因素的分析

(二)職業安全衛生主要設施

(三)勞動安全與職業衛生機構

(四)消防措施和設施方案建議 第七部分 企業組織和勞動定員

在可行性研究報告中,根據項目規模、項目組成和工藝流程,研究提出相應的企業組織機構,勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、企業組織

(一)企業組織形式

(二)企業工作制度

二、勞動定員和人員培訓

(一)勞動定員

(二)年總工資和職工年平均工資估算

(三)人員培訓及費用估算 第八部分 項目實施進度安排

項目實施時期的進度安排也是可行性研究報告中的一個重要組成部分。所謂項目實施時期亦可稱為投資時間,是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產這段時間。這一時期包括項目實施準備,資金籌集安排,勘察設計和設備訂貨,施工準備,施工和生產準備,試運轉直到竣工驗收和交付使用等各工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節,有些是相互影響的,前后緊密銜接的,也有些是同時開展,相互交叉進行的。因此,在可行性研究階段,需將項目實施時期各個階段的各個工作環節進行統一規劃,綜合平衡,作出合理又切實可行的安排。

一、項目實施的各階段

(一)建立項目實施管理機構

(二)資金籌集安排

(三)技術獲得與轉讓

(四)勘察設計和設備訂貨

(五)施工準備

(六)施工和生產準備

(七)竣工驗收

二、項目實施進度表

(一)橫道圖

(二)網絡圖

三、項目實施費用

(一)建設單位管理費

(二)生產籌備費

(三)生產職工培訓費

(四)辦公和生活家具購置費

(五)勘察設計費

(六)其他應支出的費用 第九部分 投資估算與資金籌措

建設項目的投資估算和資金籌措分析,是項目可行性研究內容的重要組成部分。每個項目均需計算所需要的投資總額,分析投資的籌措方式,并制定用款計劃。

一、項目總投資估算

建設項目總投資包括固定資產投資總額和流動資金。

(一)固定資產總額

(二)流動資金估算

二、資金籌措

一個建設項目所需要的投資資金,可以從多個來源渠道獲得。項目可行性研究階段,資金籌措工作是根據對建設項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果,研究落實資金的來源渠道和籌措方式,從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中,應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件。可行性研究中,應對下列內容加以說明:

(一)資金來源

(二)項目籌資方案

三、投資使用計劃

(一)投資使用計劃

(二)借款償還計劃

第十部分 財務效益、經濟和社會效益評價

在建設項目的技術路線確定以后,必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價,判斷項目在經濟上是否可行,并比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據之一,也是對建設項目進行投資決策的重要依據。

本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明。

一、生產成本和銷售收入估算

(一)生產總成本

(二)單位成本

(三)銷售收入估算

二、財務評價

財務評價是考察項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況,以判斷建設項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合,以動態為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較,以判斷項目在財務上是否可行。

三、國民經濟評價

國民經濟評價是項目經濟評價的核心部分,是決策部門考慮項目取舍的重要依據。建設項目國民經濟評價采用費用與效益分析的方法,運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現率等參數,計算項目對國民經濟的凈貢獻,評價項目在經濟上的合理性。國民經濟評價采用國民經濟盈利能力分析和外匯效果分析,以經濟內部收益率(EIRR)作為主要的評價指標。根據項目的具體特點和實際需要,也可計算經濟凈現值(ENPV)指標,涉及產品出口創匯或替代進口節匯的項目,要計算經濟外匯凈現值(ENPV,),經濟換匯成本或經濟節匯成本。

四、不確定性分析

在對建設項目進行評價時,所采用的數據多數來自預測和估算。由于資料和信息的有限性,將來的實際情況可能與此有出入,這對項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險,就要分析不確定性因素對項目經濟評價指標的影響,以確定項目的可靠性,這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同,不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中,一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析,可視項目情況而定。

五、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中,除對以上各項指標進行計算和分析以外,還應對項目的社會效益和社會影響進行分析,也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。第十一部分 可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據前面各節的研究分析結果,對項目在技術上、經濟上進行全面的評價,對建設方案進行總結,提出結論性意見和建議。主要內容有:

1.對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環境影響的結論性意見

2.對主要的對比方案進行說明

3.對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議 4.對應修改的主要問題進行說明,提出修改意見 5.對不可行的項目,提出不可行的主要問題及處理意見 6.可行性研究中主要爭議問題的結論 可行性研究報告附件。

凡屬于項目可行性研究范圍,但在研究報告以外單獨成冊的文件,均需列為可行性研究報告的附件,所列附件應注明名稱、日期、編號。

二、附件

1.項目建議書(初步可行性報告)2.項目立項批文 3.廠址選擇報告書 4.資源勘探報告 5.貸款意向書 6.環境影響報告

7.需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告 8.需要的市場調查報告 9.引進技術項目的考察報告 10.引進外資的名類協議文件 11.其他主要對比方案說明 12.其他

三、附圖

1.廠址地形或位置圖(設有等高線)2.總平面布置方案圖(設有標高)3.工藝流程圖

4.主要車間布置方案簡圖 5.其它

第三篇:【推薦】建設項目可行性研究報告

【推薦】建設項目可行性研究報告(精選11篇)

在現實生活中,報告使用的次數愈發增長,報告包含標題、正文、結尾等。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編為大家收集的建設項目可行性研究報告,希望能夠幫助到大家。

建設項目可行性研究報告 篇1

一、基本情況

1.項目單位基本情況:單位名稱、地址及郵編、聯系電話、法人代表姓名、人員、資產規模、財務收支、上級單位及所隸屬的市級部門名稱等情況。

可行性研究報告編制單位的基本情況:單位名稱、地址及郵編、聯系電話、法人代表姓名、資質等級等。

合作單位的基本情況:單位名稱、地址及郵編、聯系電話、法人代表姓名等。

2.項目負責人基本情況:姓名、職務、職稱、專業、聯系電話、與項目相關的主要業績。

3.項目基本情況:項目名稱、項目類型、項目屬性、主要工作內容、預期總目標及階段性目標情況;主要預期經濟效益或社會效益指標;項目總投入情況(包括人、財、物等方面)。

二、必要性與可行性

1.項目背景情況。項目受益范圍分析;國家(含部門、地區)需求分析;項目單位需求分析;項目是否符合國家政策,是否屬于國家政策優先支持的領域和范圍。

2.項目實施的必要性。項目實施對促進事業發展或完成行政工作任務的意義與作用。

3.項目實施的可行性。項目的主要工作思路與設想;項目預算的合理性及可靠性分析;項目預期社會效益與經濟效益分析;與同類項目的對比分析;項目預期效益的持久性分析。

4.項目風險與不確定性。項目實施存在的主要風險與不確定分析;對風險的應對措施分析。

三、實施條件

1.人員條件。項目負責人的組織管理能力;項目主要參加人員的姓名、職務、職稱、專業、對項目的熟悉情況。

2.資金條件。項目資金投入總額及投入計劃;對財政預算資金的需求額;其他渠道資金的來源及其落實情況。

3.基礎條件。項目單位及合作單位完成項目已經具備的基礎條件(重點說明項目單位及合作單位具備的設施條件,需要增加的關鍵設施)。

4.其他相關條件。

建設項目可行性研究報告 篇2

可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作,是在投資決策之前,對擬建項目進行全面技術經濟分析的科學論證,在投資管理中,可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。

由鄂爾多斯市東勝區發展和改革局主持,在鄂爾多斯市召開了《富興花園三期工程建設項目可行性研究報告》專家咨詢評估會議。鄂爾多斯市東勝區發展和改革局、鄂爾多斯市建銀房地產開發有限責任公司、內蒙古乘風交通咨詢有限公司等單位的領導和代表,以及專家組成員(名單附后)出席了會議。專家組審閱了可行性研究報告,并聽取了編制單位的匯報后,提出如下咨詢評估意見和建議:

一、總體評價

編制框架內容基本符合可行性研究報告要求,但在建筑規模的確定依據、建筑和結構設計方案說明、消防內容和建筑設備選型等方面沒有達到編制深度要求,缺乏附圖,核實總投資。建議重新編制。

二、具體意見和建議

(一)總論、建筑、結構

1、報告已提供凈用地面積、綠化率、停車位數量,未提供基底面積和道路面積,建議報告補充完善。既為三期工程,應先說明地塊現有設施。市場預測應針對項目內容進行。

2、“建設用地規劃條件意見書”要求本項目建筑密度<20%,而本項目實施方案確定的建筑密度為26.5%,超出規劃條件,建議說明理由,并重新確定實施方案建筑密度。

3、“建設用地規劃條件意見書”要求本項目建筑高度<80米,而本項目實施方案雖說明各建筑總層數,但未提供實施方案各建筑高度,也未說明主要建筑高度是否滿足規劃條件,需補充實施方案各建筑高度。

4、完善建設項目的平面布局、建筑功能、交通組織設計方案。

5、細化建筑方案內容,各建筑應分別說明,特別關于地下室應單獨說明功能。

6、補充結構設計內容,說明建筑結構基礎的形式、埋置深度及地基承載力的設計要求,完善建設項目上部結構和下部結構的建筑結構形式及設計要求等。

7、補充建設項目規劃總平面圖、建筑的相關圖紙。

(二)建筑設備

1、核實市政給排水、供熱、燃氣、電力、電信的條件和參數,補充室外管道和設施平面布置圖,明確主要水池、設備、管道等的規格和數量,補充主要設備材料表。

2、各建筑的設備工程應分建筑分別說明。

3、補充負荷估算的內容,如用水量、排水量、供熱負荷、用電負荷、空調冷熱負荷等。

4、細化動力設計內容,如換熱站等。

5、補充說明設置空調和燃氣供應的范圍,細化設計方案說明。

6、校核消防設計內容。

(三)投資估算

補充建設規模確定依據、土建、裝飾工程估算指標測算過程。

1、編制說明:補充工程概況并說明建設地點、建設規模構成(X棟、X層)、投資估算編制基準期及總投資;編制依據應為09屆造價依據;補充工程費用估算編制方法及土建、裝飾估算指標測算過程;并計取基本預備費。

2、單項工程估算表:

①主體工程建設規模缺乏依據,土建、裝飾估算應分列,校核給排水、暖通、電氣估算指標;

②小區輔助和基礎設施工程應在補充工程量依據(圖紙)基礎上,其估算指標應重新測算,并補充給水泵房、換熱站、配電室、燃氣調壓箱等設備分攤投資。

③按照《建設項目投資估算編審規程》及當地文件,合理計取工程其他費用,土地及拆遷安置補償費應附依據。

(四)經濟評價意見

完善銷售價格的測算過程、核實開發成本、銷售費用數據,調整評價指標。

建設項目可行性研究報告 篇3

一、項目概況

1、項目名稱:安遠鄉年產XX噸優質大米加工廠建設

2、項目建設地點:

3、項目聯系人:聯系電話:傳真:

4、項目建設類型:新建。

5、項目建設規模與內容:新建年產XX噸優質大米加工廠。

6、項目投資估算:項目總投資為350萬元。其中固定資產投資為300萬元,流動資金50萬元。

7、效益分析:項目建成后,年創利稅120萬元。

二、項目建設的必要性和可行性

(一)必要性

1、糧食是安天下的產業。國以民為本,民以食為天,農業是產糧的主業,無農不穩,無糧則亂,糧食是既有戰略意義又有經濟意義,糧食為國家經濟發展、社會穩定提供物質保證,同時對改善人們生活提高廣大農民群眾的物質生活水平,建設小康社會打下良好的物質基礎。

2、優質大米符合人們消費需求。隨著人們生活水平的不斷提高,吃少吃好吃綠色產品成為人們的消費主流,大米是中國人的主食,普通大米的市場越來越窄,優質大米越來越受人們青睞,生產加工優質大米,是市場消費的需要。

3、優質大米加工是增加農民收入的需要。糧食生產受自然條件、自然環境和市場的制約非常大。近幾年來。農民增產不增收成為制約農業農村經濟發展的突出問題。對大宗農副產品進行加工增值,是解決農產品增產不增收的唯一出路。

4、發展糧食加工是增加財政收入的需要。安遠是個工業基礎薄弱的鄉鎮,工業對財政收入的貢獻率很低。隨著農村稅費改革工作的不斷深入,直接從農產品中獲得財稅收入的可能性越來越小,只有走農產品深加工,把直接農產品通過工業轉化為工業產品,政府財務部門才能獲得利稅收入.本項目通過先建種植基地,就地加工,適應了當前國家改革趨勢,為解決安遠財政增收難問題開辟了新的財源。

5、糧食生產和加工面臨著發展的機遇。首先在我國大部分地方糧食以及農副產品價格出現自1998年以來的糧食價格上漲,為我國進行糧食改革提供良好環境,建立良好的糧食流通體制和運行機制,實現糧食購銷市場化和市場主體多元化,充分發揮市場調節在糧食資源配置中的作用。其次,中國已加入世貿組織融入了全球一體經濟。我國糧食生產水平提高,糧食的品質和衛生安全質量有所改善。糧食在國際市場上的競爭能力有所增強,使我國糧食價格在國際市場上的優勢得以體現。糧食出口量有所增加,為我國糧食生產銷售提共了廣闊市場空間,第三當前糧價回升,國家出臺一系列保護和提高糧食綜合生產能力的政策措施,從人、財、物等方面的糧食生產體系傾斜,為糧食生產和加工的發展提供了良好的機遇。

建設項目可行性研究報告 篇4

一、內容提要

1、項目評估原則、評估工作實施概況等。

2、評估報告得出的結論及主要問題和建議。

二、項目及項目法人概況

(一)項目概況

(1)項目建設單位、建設地點。

(2)建設必要性、建設目標、功能及建設規模。

(3)建設內容、規劃方案主要技術經濟指標。

(4)投資及資金籌措情況。

(二)業主基本情況

(三)項目規劃背景

三、評估依據

1.咨詢評估委托書

2.教育部委托投資咨詢評估管理辦法

3.有資質單位編制的項目可行性研究報告(含項目招標方案)

4.建設項目用地預審意見

5.城市規劃部門提供的建設項目規劃意見

6.當地環保部門提供的建設項目環境影響評價意見

7.建設單位建設資金來源證明及近三年財務報表和財務指標

8.規劃部門批準或學校編制的校園建設總體規劃

9.地方行政和行業管理部門頒發的現行各種行政收費文件

四、評估意見

(一)項目建設必要性評估

分析擬建項目是否符合國家教育事業的科學發展,是否符合國家建設方針。從本學校實際情況出發,分析是否符合學校事業發展目標和校園建設總體規劃要求,分析建設規模的確定原則和依據是否正確有據,對項目的必要性提出具體意見。

(二)文件編制依據和深度的評估

(1)編制依據的評估

檢查項目是否具有立項批復文件,編制內容與投資規模是否在批準范圍之內;民用建筑工程是否有當地規劃部門批復的規劃要點,是否符合規劃要求,是否有重大變更,其變更是否合理,是否經主管部門批準。

(2)對報告文件完整性及編制深度評估

可研報告應包括報告文件、建設地點位置圖、總平面圖、建筑設計方案圖、投資分析情況等內容。各項內容的編制深度應達到國家有關部門的規定。評估報告應明確指出可行性研究報告的編制是否有漏項、是否有不符合要求的內容,并提出建議。

(三)項目建設目標、規模和功能的評估

項目建設目標是否符合我國國情,是否滿足該校總體規劃目標的要求,是否有重復建設項目。建設規模確定的原則和依據是否準確有據,項目建設規模是否經濟合理,功能是否合理并滿足使用要求,是否充分利用學校現有建設用地,在滿足當前規劃的前提下為學校今后一定時期內留有發展余地。

(四)項目建設條件評估

(1)項目選址評估

項目選址是否符合規劃原則與要求。項目建設地點的選擇依據和理由是否充分,選址方案是否符合國家和所在地區國土規劃、城市規劃、土地管理、文物保護、環境保護等法律法規。

項目建設用地的屬性是否符合決策部門的要求,總用地規模是否明確,各種功能用地的規模及地點是否明確,各類建設用地是否落實。

(2)項目建設條件評估

項目建設所需要的供電、供水、供熱、供氣與交通運輸、通訊等設施條件是否落實且可靠穩定,能否滿足項目建設和建成后正常運行的需要。當不能滿足需求時,建設方案中是否有相應措施。

(3)根據提供該場地的地質勘察資料,對場地地層地況進行評估。對于無法提供擬建場地地質勘探報告的項目,可參考附近建筑物地質資料進行評估,待正式勘探報告出來以后由初步設計再進行復核和調整。

(五)項目技術評估

(1)規劃總平面設計評估

規劃總平面設計構思意圖及布局是否科學、合理,與周邊環境是否協調,豎向設計、交通組織、綠化景觀、文物保護和環境保護等方面的方案是否合理、可行,是否留有擴建、改造與進一步發展的余地。其技術指標是否符合當地城建部門規定。

(2)建筑方案評估

建筑方案首先應滿足該建筑的功能需要,其建筑形式、控制高度、層數、立面、出入口等應滿足國家、行業、地方有關建筑法律法規的要求并考慮建筑風格以及與周邊環境的協調。方案中描述的建筑標準、采用的材料、采取的措施,如通風、采光、日照、出入交通、節能等是否符合規范標準的規定。

(3)結構方案評估

評估結構設計依據是否正確,結構安全等級、設計使用年限、建筑抗震設防、所選用的主要結構形式等是否符合國家及當地有關規范及規定的要求,是否安全可靠。結構設計中是否考慮到了建設地點特殊的地基條件。

(4)電氣方案評估

設計方案依據是否正確,內容是否齊全,用電負荷、各系統參數能否滿足功能需要,建設標準是否恰當,系統方案是否可行,是否安全可靠、經濟、合理,是否符合相應規范與標準。

(5)給排水方案評估

設計方案依據是否正確,內容是否齊全,給排水量、系統參數能否滿足功能需要,建設標準是否恰當,各系統設計方案是否可行,是否安全、經濟、合理,是否符合相應規范與標準。

(6)采暖通風與空調、燃氣方案評估

采暖通風與空調、動力、燃氣等方案設計依據是否正確,內容是否齊全,負荷、參數能否滿足功能需要,各設備系統設計方案是否可行、是否安全、經濟、合理,建設標準是否恰當,是否符合相應規范與標準。

(7)環境保護評估

評估是否按有關要求編制了環境影響評價報告(或在可行性報告中是否有專篇對該項目的環境影響作出評估),其報告內容是否全面,保護措施是否得當、可行等。環評報告中提出的問題,是否有解決的措施,措施是否可行。排放廢氣、廢水、廢渣的治理措施是否有效。

(8)安全衛生、安全生產評估

對于可能產生不安全因素和對衛生防疫有要求的項目,如實習工廠、生物化學實驗室等類型項目,應重點評估項目技術方案的安全防范措施的可靠性。

(9)節能節水評估

評估建筑物的建筑、結構、采用材料和建筑設備的選型是否滿足國家相關標準要求,是否有節能節水措施,能源來源的選擇、供能方式的選擇、能耗指標的控制、節水方案等是否合理,并對存在的問題提出建議。

(六)組織管理、實施進度及招標方案的評估

(1)項目組織管理

項目組織管理主要包括項目建設期組織管理和項目建成后的運行組織管理。評估項目建設期組織管理機構與職能分工是否明確;對于不具有建設項目實施管理能力的建設單位是否落實了管理機構和管理方案;項目實施各階段的管理方案或措施是否具體;項目建成后的運行管理機構設置是否落實及合理;項目建成投入運行后管理或經營方式是否可行;對于運行經費的解決方案是否作了分析和說明。

(2)項目實施進度

根據項目的建設周期,評估其是否最有效的安排了項目實施計劃和工程進度,是否編制了相應的框圖,說明各階段的工作內容和進度安排。

(3)項目招標方案

對土建工程、設備、設計、監理等投資額達到國家規定額度的,應進行招標,評估其招標方案是否合理,招標方案應符合國家發改委有關文件的規定。

(七)投資估算的評估

評估內容包括估算依據、編制方法、范圍、內容及深度、主要技術經濟指標等是否正確、合理,是否真實反映了可研報告中建設內容的要求。

(1)投資估算的內容

投資估算包括總投資估算和分項投資估算。在項目評估中,應對項目總投資構成的完整性、合理性和計算的準確性進行評估。總投資估算表包括建安工程費、設備和工器具購置費、工程建設其他費用、預備費和貸款利息等內容。

(2)投資估算評估要求

①投資估算依據是否準確。因各地政府出臺文件不同,對于地方性收費標準,數額差別較大,應審查取費依據是否齊全、合理。

②投資估算的編制深度是否符合要求,各項內容的組成是否詳細,儀器設備是否有估算清單,工程建設其他費用是否有詳細內容等。

③對投資水平、投資結構是否合理進行分析評估。評估擬建項目投資水平是否恰當。投資結構主要是評估各個分項如建安工程費、設備購置費投資是否合理,其他費用各占項目總投資的比例是否合理,是否滿足投資部門對投資方向、投資結構的要求。對不合理的投資部分進行調整,并編制投資估算評估調整表。評估調整表應含申報投資額、調整后投資額和調整增減額等內容。

(八)項目資金來源與籌措方案評估

對項目的資金來源、籌措方式、籌資額度、籌資風險及資金使用計劃等方面的合理性和可靠性進行分析論證和評估,對存在的問題提出修改意見。

(1)資金籌措

評估可行性研究報告中提出的各類資金來源是否正當、合理、可靠,是否符合國家有關法規,各項資金來源是否落實,使用條件是否合理等內容。審核相關的證明文件和材料是否齊全,評估地方承諾的配套資金和建設單位自籌資金到位的可能性。

資金籌措方案的分析評估:含籌資數量及投放時間、籌資風險以及籌資成本等的分析評估。

(2)資金使用計劃方案

資金使用的計劃是否與項目實施進度計劃相銜接,安排是否科學合理。用款計劃安排能否與資金來源相適應,能否保證項目順利實施。有無調整和修改的建議。

(3)對還貸能力的評估

對貸款建設的項目,評估是否有銀行貸款證明或意向,并評估建設單位財務狀況,以確定其還貸能力。

(九)建設項目的效益評估

主要是從經濟、社會等方面的效益狀況進行評估。

(1)經濟效益(主要用于生產性項目和有經濟收益的項目)

主要評價項目自身可能取得的經濟效益狀況,評估其計算是否準確全面,是否合理、客觀地反映了項目的經濟效益。非經營性項目建成后能否持續、穩定運行,其運行費用如何解決等。如建設項目是以經營性為主,則必須進行財務分析。

(2)社會效益

由于所評估項目大多數為非經營性項目,因此應對建設單位投資所取得的社會效益進行評估。根據項目的性質和特點,分析項目對教育發展、社會發展及各建設單位帶來的效益,包括對促進國家或地區社會經濟發展和社會進步,提高國家、部門或地方的教育科學技術水平,改善學校辦學條件等。

五、問題和建議

(一)存在或遺留的重大問題

(二)潛在的風險

(三)建議

(1)解決問題的途徑和方法

(2)下一步工作的建議

六、項目總體評價

項目總體評價是在匯總各分項評估的基礎上,對擬建項目的必要性和可行性在全面分析和綜合評估的基礎上提出肯定或否定的意見,對于報告中各部分內容和方案存在的重大問題提出修改意見,對申報投資估算作出投資估算調整表,確定具體調整額。對不能確定的重大問題提出建議,供主管或決策部門決策時參考。將其數據資料進行檢驗審核和整理,對比分析、歸納判斷,提出最終結論意見和建議,并作出項目評估報告。

七、評估專家名單

評估報告應附評估專家名單,含專業、專家姓名、執業資格及職稱等內容。

八、附件

1、項目投資估算評估調整表

2、項目專家評估意見(含專家簽名)

3、項目評估意見的回復及補充說明文件

建設項目可行性研究報告 篇5

第一章

項目建設背景

xx縣整體概況

xx縣位于xx省西南,屬xx轄區。地處東經xx°xx′xx″—xx°xx′xx″,北緯xx°xx′xx″—xx°xx′xx″之間。總面積為xx平方公里。全縣轄區有x鎮x鄉,xx個村民委員會,xx個村民小組,全縣總人口xx萬人,人口密度為每平方公里xx人,縣境北依xx與xx縣分界,南與xx毗為鄰,東與xx縣連接,西與xx縣連接,縣城距xx940公里,距xx120公里。

xx縣地處xx山末端,境內最高海拔為xx米,最低海拔為xx米,屬xx山脈xx山支系。因地質構造成因所至,形成中低山窄谷地貌景觀,全境可分為窄谷地貌,xx地貌。

xx縣地處低緯度山區,屬xx氣候。具有明顯的立體氣候特征,雨量充沛,日照充足,霜期短,年平均日照xx小時,年平均無霜期xx天,年平均氣溫xx度,東南部為多雨區,北部為少雨區。

水利資源,境內主要河流為xx河水系,現有xx千瓦水電站一座,擁有xx平方米容量的水庫一座,飲用水供水企業一個,能滿足項目建設。

經濟來源,xx為主,XX年全縣國民生產總值xx萬元,工農業生產總值xx萬元,社會商品零售總額xx萬元,城鎮居民年平均收入xx元,財政收入xx萬元。

經濟適用住房建設啟動。

中共xx縣委、縣人民政府于XX年x月成立了由xx任組長,有關相關部門負責人為成員的xx縣經濟適用住房建設領導小組,抽調相關部門工作人員。縣人民政府批準成立了xx房地產開發有限責任公司,公司住址:xx鎮,法定代表人:xx,負責承擔經濟適用住房建設的實施工作,土地使用、地質勘察、規劃、設計、項目預算、資金籌劃、項目方案編制、項目招標、項目建設實施、住房銷售、物業管理、服務等。

第二章、報告編制依據和原則

一、報告編制的主要依據:

1.1、《關于對xx縣經濟適用住房建設項目實施方案的批復》;

1.2、xx

1.3、xx

1.4、《全國統一建筑工程基礎定額(土建工程)xx省預算基價》;

1.5、《xx省建設安裝工程綜合費用定額(99修訂本)》;

1.6、xx;

1.7、《xx省建筑安裝工程費用匯總表》;

1.8、《市政工程預算定額》;

1.9、《xx省城市住宅小區物業管理辦法》;

1.13、其它文件規定要求。

二、報告編制原則

2.1、可操作原則,根據項目所在地的社會、經濟情況、結合國家機關、事業單位職工的經濟承受能力,按照社會購房需求和實施的可能性,進行可行性分析、論證。

2.2、合理性原則,對建設項目的有關經濟、技術指標、是有較好的合理布局性和科學性。

2.3、整體性原則,突出項目開發的整體布局,連片開發,確保項目的整體效果。

2.4、環境保護原則,開發利用與生態平衡、建筑與綠化按規范實施,塑造優美、舒適的經濟住房小區。

2.5、政策穩定性原則,經濟適用住房始終堅持國家、職工個人共同承擔的政策。

第三章、項目建設的必要性

二、城市化建設的必然要求

城鎮居民住宅列入城市發展規劃建設,充分利用國有土地,合理布局、規模建設,集中連片,城市居民住宅房地產開發建設管理以城市發展配套,以經濟適用住房為主的房地產開發建設管理,推動城市發展和城市經濟發展。

三、城鎮居民住房市場化的必然趨勢

國家對城鎮公有住房制度改革和加快住房建設進一步深化,公有住房制度改革推動了城鎮住房市場的形成,同時推動房地產產業的發展。城鎮居民住房以實物分房轉變為貨幣分房,從而推動了城鎮居民住房市場化的形成和發展。城鎮居民可以在房地產開發商購買經濟適用住房、商品房。對此,城鎮居民住房市場化住房分配貨幣化是必然的趨勢。

第四章、項目建設相關條件

一、住房政策的扶持

1.1、機關、企事業單位實行住房獎勵政策。

1.2、國家稅收優惠

1.3、土地使用優惠、低成本使用劃撥,“三通一平”用地。

1.4、金融部門扶持信貸。

三、居住觀念的轉變

隨著城鎮居民經濟收入不斷增長,國家對城鎮居民住房制度改革進一步深化,住房以市場化、貨幣化方向發展日趨成熟,城鎮居民以居住面積、居住條件、居住環境思想觀念的轉變,越來越以高標準要求,適用、舒適、經濟、美觀、功能齊全為標準的新型住房需求。

第五章、項目規劃及建設規模

一、規劃的基本構思和建設原則

1.1、按照“高起點、高標準、高品位、面向未來”的要求,把經濟適用住房建設成為經濟、適用、美觀、功能齊全的現代園林小區,不斷滿足城鎮居民日益增長的住房需求。

1.2、經濟適用住房建設的原則是:統一規劃、合理布局、綜合開發、配套建設。集住宅、商鋪、車位、健身休閑廣場、綠化為一體的園林住宅小區,符合“安全、適用、舒適、環境優美”的原則。經濟、社會、環境三效原則。

縣級事業

xx

省屬行政事業

xx

省屬企業

xx

縣級企業

xx

合計

xx

二、建設規模及內容

2.1、建設規模

建設規模:經濟適用住房xx套,xx萬平方米,分兩期實施:一期工程實施xx套(戶);二期工程實施xx套(戶),規劃用地規模xx畝(xx萬平方米)。

2.2、經濟適用住房建設內容

2.2.1、經濟適用住房xx套,總建筑面積xxm2,(其中:住房面積xxm2,商鋪面積xxm2)。a戶型(xxm2)xx套,b戶型(xxm2)xx套,c戶型(xxm2)xx套,d戶型(xxm2)xx套。

三、總體規劃與分區建設規劃

3.1、總體規劃:xx縣經濟適用住房建設項目總體規劃布局為xx、xx、xx、xx,4個區域。

第六章、市場分析與預測

一、市場分析

1.1、住宅市場

公司經過調查摸底,報名購房xx個單位,報名購房干部職工xx戶(套),其中:報名a戶型xx套,報名b戶型xx套,報名c戶型xx套,報名d戶型xx套。

按單位性質分:

(1)縣級地方行政單位xx個,住房xx套,占報名總數的xx%;

(2)縣級地方事業單位xx個,住房xx套,占報名總數的xx%;

(3)縣級企業單位xx個,住房xx套,占報名總數的x%。

建設項目可行性研究報告 篇6

一、我省高速公路發展與存在問題

(一)現狀與發展趨勢

改革開發以來,在歷屆省委省政府正確領導下,省交通廳黨組堅持發展是硬道理的思想,著力加快高速公路建設,取得了令人矚目的成就。到2005年底,全省高速公路通車里程已達1866公里,位居全國第六,為我省經濟社會更快更好的發展做出了重要的貢獻。

通過一大批高速公路項目的建設,不僅改善了我省公路交通的狀況,也總結摸索出一套具有浙江特色的高速公路建設管理經驗,涌現出一批技術先進、工程質量優良、項目管理科學、運營安全舒適的優良工程。目前,建設中的杭州灣跨海大橋為世界上最長的跨海大橋、舟山大陸連島工程西堠門大橋為世界第二、國內最大跨徑的懸索橋,諸永高速公路7900多米長的括蒼山隧道有“華東第一隧”之稱。通過這些項目的建設,為我省高速公路建設增加了新的亮點。

雖然我省高速公路建設取得了顯著的成績,但與規劃目標還有差距,還有繁重的建設任務。按照我省公路水路交通現代化的戰略目標:到2007年,在上屆政府完成“四小時公路交通圈”的基礎上(高速公路里程通車1307公里),完成“交通六大工程”中的高速網絡工程,即再建高速公路1000-1200公里,實現高速公路通車里程達2500公里以上,為實現交通新的跨越式發展打下堅實的基礎;到2010年,浙江省公路水路交通與我省經濟發展相適應,高速公路通車里程達到3500公里;到2015年,提前基本實現交通現代化,最終實現跨越式發展。全省高速公路總里程將達到4000~4500公里。

(二)發展中的問題與矛盾

我省是一個人口密集、資源相對不足、生態脆弱的省份,全省隨著經濟快速增長和人口增加,努力緩解資源不足的矛盾,不斷改善生態環境,實現可持續發展,已經成為十分緊迫的任務。黨中央提出以人為本,全面協調,可持續發展的科學發展觀,確立了建設節約型和環境友好型社會,構建和諧社會的戰略目標。如何在全省交通建設行業實現黨中央的宏偉戰略目標,是我們交通人面對的最大挑戰。通過深入調研,我們認為當前我省高速公路建設面臨的主要矛盾和問題有:

1、高速公路建設與利用資源的矛盾

高速公路是公路交通主骨架,是交通現代化的重要組成部分,也是促進經濟社會發展的重要基礎設施,高速公路建設要消耗多種資源,特別是土地資源,每公里占用大約80~100畝的土地。近幾年,交通建設用地指標占全省各行業建設項目用地指標的比例每年以10%的速度上升:由2003年10%上升到2005年的40%,其中絕大部分指標是用于高速公路建設。但我省是資源小省,一方面要繼續加快高速公路建設,一方面資源緊缺,特別是土地資源,這是當前高速公路繼續發展的突出問題和主要矛盾。今年以來,許多市里無法做到高速公路用地占補平衡,已嚴重影響到現有11條在建項目的順利實施,新的項目也難以開工上馬。如何盡最大可能節約建設用地是當前急待解決的課題。

2、高速公路建設與環境保護的矛盾

高速公路建設逢山開路、涉水架橋,穿越田地村莊,環繞城鎮等與環境保護的矛盾非常突出。涉及到自然生態環境、人文景觀保護、城鄉群眾生活和經濟社會再發展,稍有疏忽,可能使自然景觀失去原始狀態,文物古跡遭到破壞、群眾生活受到嚴重干擾,經濟發展受到阻礙。例如上三高速公路、金麗溫高速公路和龍麗龍高速公路在建設過程中已多次引發塌方滑坡等地質災害。同三線瑞安段新居村段路基改橋事件、臺縉高速公路葉家岙拆遷事件和壺鎮姓汪村的上訪事件等,都對建設管理提出了嚴峻挑戰。如何在高速公路規劃、設計、施工、運營的全過程,強化科學管理、科學設計,始終樹立科學發展觀,保護好環境,著力打造和諧交通,把對環境的影響降低到最小程度,是當前一個嚴峻的課題。

3、高速公路建設與運營安全的問題

隨著經濟的發展和高速公路網的不斷完善,汽車的保有量及高速公路交通量將急劇增加,交通安全問題將會越來越被社會重視。我國是人口大國,目前也是“交通事故大國”,對于正處于經濟快速發展時期的我省來說,當前交通安全形勢也不容樂觀,尤其是高速公路上的安全事故正處于多發時期,高速公路交通運營安全涉及人、車、路和環境,應該在高速公路建設和運營管理階段樹立“以人為本,安全至上”的理念,從設計、施工、運營管理上采取多種措施提高運營安全性,減少事故發生率,降低生命財產損失。比如甬臺溫高速與上三高速交匯處的吳岙樞紐,由于設計上的缺陷,導致通車后發生多起惡性事故,后通過改善安全設施,運營安全性顯著提高;上三高速公路新昌段,在開通之初,事故頻發,后通過在落差較大的危險路段加高護欄,引起駕駛員的視線警覺并在防撞時提供有效的阻擋,在嵊州東二橋等重點防護路段,還增加了警告標志、防撞水馬和爆閃燈等,上述措施改善了道路安全性,事故率明顯降低。從全省高速公路事故統計來看(見下表),隨著交通安全設施的不斷完善,雖然高速公路里程在增多,但事故數量在逐步減少:

高速公路歷年事故統計表

年份上報事故數死亡人數

20041550472

2005789371

2006644318

注:

1、上報事故指有車輛損傷或人員傷亡的事故,不含輕微碰擦事故;

2、2006年數據為1~10月份的統計數據

(三)設計與管理存在的不足

1、基礎工作方面

(1)勘察設計尚存在“深度不夠,質量不高”的現象。原因主要是設計周期偏短,設計單位任務繁重,設計人員理念落后、對基礎資料不夠重視、設計方案比選深度不足、不注重細節設計等,導致設計文件深度達不到有關規定的要求,工程數量難以反映工程實際情況,技術方案與實際環境有出入等。

(2)設計管理和設計審查管理制度不夠健全、審查深度不夠。尚未制定出臺設計管理辦法、設計審查管理辦法,工程可行性研究、初步設計審查、施工圖審查要點不夠明確,編制單位內審不嚴,外部單位審查深度不夠。主管部門對編制單位尚未形成有效的設計監管。同時設計審查人員數量、政策技術水平明顯不足。

(3)前期階段利益交織矛盾突出,在設計中不能統籌處理、把握全局,局部利益影響整個工程設計的大局。

2、管理方面

(1)有些國家法律、法規、規范及標準尚未全面落實,有些已經不適應當前發展的需要。

(2)對前期工作的監管力度不大,對各地執行國家基建程序的稽查力度不夠等。

(3)交通設計市場培育滯后,設計招投標沒有有效開展。

3、人員素質

設計、施工、監理、咨詢、建設單位等人員的素質參差不齊,對法律法規和國家政策的熟悉理解以及業務水平等有待進一步提高。

二、對策研究與工作措施

從本質上講,建設高質量的工程就是落實科學發展觀的具體體現,確保和延長工程的使用壽命就是最有效的資源節約。在高速公路的建設中,勘察設計是公路建設的基礎,是確保優質工程的前提。設計文件在很大程度上講是項目建設的指導性文件,設計好壞關系到項目建設的成敗。首先,設計方案決定了工程項目的規模、標準、路線走向、結構形式、投資概算等;其次,施工方案一般由設計方案決定,包括后期的運營管理在很多方面也受設計影響,因此設計好壞與資源消耗、環境影響及營運安全密切相關。科學合理的設計能夠充分的利用資源、有效的節約資源、保護環境、保障高速公路的安全運營。因此,如何提升設計理念、有效地確保設計質量成為高速公路建設的一項重要任務。

從國外發展經驗和我省的發展歷程來看,只有通過科學管理和科學設計,才能確保設計質量不斷提高,而科學管理就是確保設計質量,全面落實設計思想,抓好工程建設實施,確保有序運營的必要手段和保障,科學設計則是提高工程質量的基礎。

建設項目可行性研究報告 篇7

第一章總論

1.1項目概況

1.1.1項目名稱:

XX縣“山澗·竹韻”。

1.1.2項目建設地址:XX縣溪洛渡鎮農具廠片區(干海一社)。

1.1.3建設單位

1、項目承辦單位:XX晟博房地產開發有限公司

2、建設單位簡介:

XX晟博房地產開發有限公司位于XX縣溪洛渡鎮景新六組67號,屬私營股份有限公司,注冊資金為820萬元。XX晟博房地產開發有限公司實行董事會領導下的總經理負責制,下設辦公室、綜合處、發展處、工程處、營銷處、財務處等職能部門。主要承擔房地產開發經營等業務。目前承擔實施的建設項目有XX縣“山澗·竹韻”項目二期建設項目。

1.1.4建設規模與內容

該項目建設占地23980平方米,建筑面積134424.48平方米,其中:地面建筑面積119863.86平方米,地下建筑面積14560.62平方米。主要建設內容包括:五棟(3棟33層、1棟26層、1棟27層)高層建筑、建筑景觀、道路及公用工程等。

1.1.5總資金及資金籌措

1、資金籌措

該項目建設總投資25000萬元人民幣,其中:靜態投資23000萬元,建設期利息0萬元,漲價預備費為20xx萬元。資金按以下方式籌集:建設資金全部由業主自籌。

2、資金使用計劃

該項目計劃從20xx年4月開始至20xx年12月止項目全面竣工。

1.1.6項目實施進度

本項目從可行性研究報告編制到工程竣工驗收并交付使用,建設工期共計68個月。

1.2編制依據、內容及范圍

1.2.1編制依據

1、《中華人民共和國城市規劃法》(1990);

2、《城市規劃編制辦法細則》(建設部,1995);

3、《XX市城市規劃管理條例》;

4、《XX縣控制性詳細規劃編制技術規定》;

5、《混凝土結構設計規范》(GB50010-20xx);

6、《城市道路設計規范》(CJJ37-90);

7、《城市工程管線綜合規劃規范》(GB50289-98);

8、《生活飲用水衛生標準》(GB5749-20xx);

9、國家發改委、建設部發布的建設項目經濟評價方法與參數(第三版)

投資項目可行性研究指南(試用版)

10、國家及地方的有關法律、法規、條例和其他規定。

1.2.2編制原則

1、該項目合理使用寶貴的土地資源,充分發揮潛在優勢,達到工期短,投資省,見效快的目的。

2、認真執行《XX縣城市總體規劃》,項目建設必須滿足總規劃要求,布置合理、方案精典的建設方針。

3、以節能和實用的結構來進行技術建設。

4、可操作原則,根據項目所在地的社會、經濟情況,按照社會需求和實施的可能性,進行可行性分析、論證。

5、合理性原則,對建設項目的有關經濟、技術指標、是有較好的合理布局性和科學性。

1.2.3編制內容與范圍

按照國家對項目可行性研究階段的工作范圍和深度的規定,組織有關技術人員編制完成了XX縣“山澗竹韻”建設項目可行性研究報告。本報告對項目建設的背景和必要性進行了論述,對項目選址和建設條件、工程建設方案、公用工程、節能、環境保護、勞動安全、衛生及消防、項目組織與實施、項目招標、投資估算、社會效益評價等方面進行綜合性研究、分析和評價,為主管部門和建設單位的決策和判斷提供具體、完善、科學的依據。

1.3主要數據及技術經濟指標

主要技術經濟指標表

1.4結論與建議

1.4.1結論

1、項目在XX縣南部新城區建設,道路、通訊等基礎設施條件基本滿足要求,電力供應有保障,完全能滿足項目建設的要求。

2、項目的技術成熟,設計方案切合實際,既能滿足目前需要,也適應未來房地產產業的要求。

3、地方政府重視,各有關部門積極支持,人民群眾熱情支持,項目建設的組織管理機構健全,技術力量有保障,管理措施有力。

綜上所述,XX縣“山澗竹韻”建設項目的建設,不僅可促進XX縣城區經濟建設,還可以加快城市建設步伐,使城區做大、做強、做活、做美,很符合目前XX縣政府的指導思想,帶動XX縣相關產業的發展,拓寬經濟發展的渠道,改善XX縣的投資環境,提高人民的生活水平和質量,實現經濟、社會、生態效益的有機結合,其意義是深遠的。因此,本項目不僅可行而且必要。

1.4.2建議

1、項目承辦單位要積極向上級有關部門請示匯報,爭取盡快開工,早日建成發揮效益。

2、本項目建設具備天時、地利、人和,建設方案合理可行,建成后的效益理想,并且符合國家發展政策,建議有關部門積極促成本項目的建設。

為保證項目能夠順利、穩妥的建設,應注意以下幾點:

(1)項目應嚴格按環保“三同時”原則,搞好環境治理工作;

(2)建議加快實施步伐,加大宣傳工作,注重降低項目成本;

(3)積極做好項目的施工組織工作,確保項目按施工計劃進度順利完成;

(4)加快落實項目建設資金,多方籌措項目資金,確保項目建設的順利完成。

第二章項目背景及必要性分析

2.1項目背景分析

據了解,本項目所處的XX,位于云南省東北部,XX市北面,處于XX江下游東南岸的XX峰山系段上。東于XX、大關縣比鄰,南連XX區,西隔XX江與四川XX、XX兩縣相望,東西橫距46.6千米,南北從距121.2千米,總面積2789平方米。最高海拔3199.5米,最低海拔340米,縣城海拔820米,距離XX市駐地200千米,距省會XX580千米。

XX目前成片房地產開發剛剛起步,自20xx年以來,荷花片區、蘭花片區、校園片區、糧食局片區等幾大片區開發體量小,品質差,開發周期長,總建筑體量約30萬方。

山澗竹韻項目位于XX縣城的西南處,處于已建縣城城區位置的至高點上。地塊北面較低位置處為規劃中的縣城公園,南面是已經建成的該項目一期工程,東面為規劃中的輕工業園區,西面為散居的民居及山林地。

2.2項目實施的必要性

項目建設是目前XX縣第一個純居住小區,功能配套設施比較完善,屬標志性建筑。對推進XX城市建設,完善城市配套的需要

第三章項目選址及建設條件

3.1項目選址

3.1.1選址依據

1、《中華人民共和國城市規劃法》;

2、《建設項目選址管理辦法》;

3、《XX縣城市總體規劃》。

3.1.2項目位置

項目選址位置:位于溪洛渡鎮干河村干海一社,原農具廠片區。一二期地塊,呈不規則鴿形;場地為自西向東、從南至北的一個坡地,場地北部有一條歷經多年形成的溝渠。內部高差較大,地塊內最高點為973.5,最低點為916.00,最高點附近區域形成山包,最低點附近形成洼地。項目并著一棟約400平米的民用建筑處于城市道路十字交叉口,場地南與項目一期工程相連,場地東側與城市道路相連接點924.40,最高點為937.33.3.1.3項目位置優勢

1、項目地理位置居高臨下,昭永路、溪務路圍繞項目東面、西面穿越而過,規劃中南部新區制高點,內外交通發達。交通便利、通達性好,周圍毗鄰城市道路,整個項目區被編織在便捷的交通網絡中。

2、基礎設施配套完善,具有最佳的建設條件。由于項目區臨近城區城市道路,城市給排水、供電、電訊、燃氣等各種公用設施配備完善,為項目的建設提供了良好的條件。

3.2建設條件

3.2.1區位條件

XX縣,位于烏XX脈西北面的XX江南岸,介于東經103°15′-104°01′,北緯27°31′-28°32′之間。東與大關、XX縣接壤;南連XX市;北接XX縣;西北隔XX江與四川XX、XX兩縣相望。東西橫距46.6千米,南北縱距121.2千米,總面積2778平方千米。縣城駐地溪洛渡XX拔820米,距XX市政府駐地XX區180千米,距省會XX市580千米。全縣轄溪洛渡、黃華、蓮峰、茂林、檜溪、大興6鎮和細沙、青勝、墨翰、碼口、團結、務基、馬楠、水竹、伍寨9鄉,137個村(居)委會。

3.2.2經濟條件

經過近幾年的發展,XX縣國民經濟保持又好又快發展。全縣生產總值達214116萬元,按可比價格計算,同比增長13%,完成全年目標任務。其中,第一產業實現增加值65280萬元,同比增長9.7%,對經濟增長的貢獻率為22.4%;第二產業實現增加值77564萬元,同比增長10.5%,對經濟增長的貢獻率為30.1%,其中建筑業實現增加值60631萬元,同比增長2.3%,對經濟增長的貢獻率為5.5%;第三產業實現增加值71272萬元,同比增長18.6%,對經濟增長的貢獻率為7.5%。一、二、三次產業分別拉動GDP增長2.9、3.9和6.2個百分點。固定資產投資總額下降,地方固定資產投資保持增長。全縣完成全社會固定資產投資232272萬元,比去年同期下降21.7%。其中,溪洛渡電站投資完成139014萬元,同比下降38.5%;地方投資完成93258萬元,完成市下達89000萬元的104.8%;完成市下達93000萬元的100.3%,完成年初計劃的106%,同比增長31.6%。其中,房地產投資完成12735萬元,下降27.2%。

工業生產速度加快。全縣完成工業總產值3.86億元,增長55.5%,工業增加值完成16933萬元,增長55.6%。工業對稅收的貢獻率達到19%。非公經濟從業人員17978人,上交稅金8203萬元,完成增加值8.25億元。新簽約招商引資項目5個,協議引資1.17億元,實現到位資金2.56億元。

3.2.3地質條件

1)地形地貌

項目所在地處于新華夏系第三沉降帶川東褶皺帶和川鄂湘XX褶皺帶的結合部,地質復雜,地貌多樣,屬山嶺重丘區,山體條狀,單斜地形,厚層硬持砂巖發育區,區內海拔300m到350m左右,地勢起伏較大。

2)地質結構

①地層自上而下由第四系殘坡積粉質粘土和侏羅系中下統XX組基巖構成。(基巖按風化程度可劃分為強風化帶基巖和中等風化帶基巖)粉質粘土(Q4el+dl)褐黃色。可塑-硬塑狀,主要由粘土礦物組成,手捻稍有砂感。可搓成1-3mm的土條。土質較均勻。

②強風化帶基巖(Jl-2z):該層顏色較為雜亂,主要為紫色夾灰色,分布不均勻。巖性主要為泥質粉砂巖,結構構造不清晰,風化裂隙發育-極發育。未見充填物,巖石破碎,手可折斷,巖芯呈碎塊狀,少量短柱狀。該層厚度分布不均勻,約在1.50-7.00m.③中等風化帶基巖(Jl-2z):該層顏色為零亂,主要為紫色夾灰白色。巖性主要為泥質粉砂巖。主要由粘土礦物組成、長石、石英等礦物組成。粉細粒結構,薄層狀-中厚層狀構造,節長約5-48cm。

④不良地質情況及地震烈度,擬建場地未發現古墓斷層、滑坡等不良地質現象。

據《1:400中國地震列度區劃圖》(1992),該地區地震基本烈度為Vi度,場地中等風化帶巖土類型為堅硬土,場地中等風化帶巖土類型為堅硬土,場地類為I類,屬少震,弱震區。

3.2.4氣候條件

(1)氣溫

年平均氣溫16.8℃,總降水量825.2毫米,總日照時數1056.3小時。多年逐月平均溫度:18.6度;

(2)氣壓

歷年平均氣壓:976.8MB(732.6㎜);

歷年平均最高氣壓:977.5MB(733.1㎜);

歷年平均最低氣壓:9761MB(732.1㎜);

(3)自然資源狀況

1)水文項目區XX江段水文資料

最大年流量:901.85億m3

最小年流量:230.29億m3

多年平均流量:530億m3

3.2.6基礎設施條件

1、供水項目供水源為XX縣云蕎自來水公司水廠的供水管網,壓力充足,可保證項目用水需要。

2、供電項目供電電源為XX縣城郊變電站,高壓線路已接至小區,供電線路采用架空線,可滿足本項目用電需要。

3.2.8建筑材料及交通運輸條件

1、建設材料

①、砂、石料砂、石料主要由當地提供。

②、工程用水、用電項目位于城市內,有充足的工程用水和生活用水。用電滿足項目要求。

2、三大材料來源及供應

木材:木材市場供應充足,能滿足工程需求。

水泥:當地及附近水泥廠,可滿足工程需要。

鋼材:可參照本地情況就近購買。

3、運輸條件:項目區交通便利,運輸條件滿足工程需要。

根據以上分析,該項目選址合理,建設條件滿足工程建設需要。

第四章工程建設方案

4.1基本原則

1、充分體現“以人為本”的現代設計思想,處理好人與建筑、人與環境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關系。設計總體上統籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧。

2、堅持社會效益、環境效益、經濟效益統一的原則,執行“節能、省地、環保”的國策。采取具體措施和作法,滿足有關節能設計規范的要求。充分挖掘用地潛力,多利用地下空間,增加停車位。采取具體措施和作法,保護環境,實現可持續性發展的戰略要求。

3、堅持適用、安全、經濟、美觀的原則,積極采用新技術、新材料、新工藝、新設備,做到技術先進,經濟合理,形象美觀。

4、結XX澗竹韻小區項目特點,在平面布置及豎向布置中體現現代民居的特色;

5、堅持統一規劃、合理布局、配套建設的原則,充分考慮水源、能源、交通、通訊、防洪、水土保護、防災等建設條件。

4.2設計范圍及內容

該項目設計范圍:包括總圖、建筑、結構、給水排水、電氣、采暖通風與空氣調節,燃氣、消防、節能、景觀及綠化、環境保護等內容。

4.3設計依據

1、《民用建筑設計通則》(GB50352-20xx);

2、《供電系統設計規范》(GB50052-95);

3、《建筑設計防火規范》(GB50016-20xx);

4、《飲食建筑設計規范》JGJ64-89;

5、《建筑工程設計文件編制深度規定》(20xx年版);

6、《云南省建設工程初步設計審查要點》;

7、《工程建設標準強制性條文(20xx年版)―房屋建筑部分》;

8、國家和地方與本工程有關的其它現行設計規范、標準、法規和條例。

4.4總圖

1、總平面布置

(1)在平面布局上,根據總體規劃,主入口分別設置北面、南面,方便使用。滿足功能、城市規劃要求及技術經濟合理性。

(2)說明根據《城市規劃管理技術規定》布置建筑之間間距和建筑物退讓的情況。

2、交通組織

可通過南、北面道路進入,形成內環繞道路,人車分流,可滿足通行及消防撲救要求。

3、無障礙設計

(1)各級道路的人行道縱坡不宜大于2.5%。在人行步道中設臺階,同時設輪椅坡道和扶手。

(2)人行道在交叉路口、廣場入口等設緣石坡道。

(3)各級公共綠地的入口與通路及休息涼亭等設施的平面應平緩防滑;地面有高差時,應設輪椅坡道和扶手。

(4)在休息座椅旁應設輪椅停留位置。

(5)各級公共綠地的入口地段應設盲道,綠地內臺階和其它無障礙設施的位置應設提示盲道。

4.5項目方案設計

4.5.1建筑設計

1、平面布局及功能分區

五懂33層建筑點式布局,配套局部小區商業,地下停車庫,與小區一期完美結合。

2、立面設計

本建筑設計采用現代建筑的設計風格,追尋一種浪漫高雅的情調,形成其獨有的魅力。設計中強調山、水、園林融入自然,成為環境整體的天然部分。體現了人類與自然最和諧的相處方式,在這里不僅能體驗悠然的自然風光,更能深入地感受XX特有的山水園林,使整個身心得到全方位的凈化和陶冶。設計的不僅僅是一個住宅區,更是一種生活。色彩上采用深色調的建筑色,配合玻璃等作為建筑元素,使得建筑顯得尊貴清新。

3、建筑物無障礙設計:設計要求符合國家規范相應規定和要求。

4、建筑安全

(1)女兒墻完成面凈高應≥1100。

(2)面積大于1.5m2的窗玻璃或玻璃底邊離最終裝修面小于500的落地窗,面積大于0.5m2的有框門玻璃均應采用安全玻璃(鋼化玻璃或夾層玻璃)。無框玻璃門應采用公稱厚度不小于10mm的鋼化玻璃。安全玻璃厚度根據《建筑玻璃應用技術規程》JGJ113-20xx選用。

(3)外墻飾面磚工程施工執行《外墻飾面磚工程施工及驗收規程》JGJ126-20xx的有關技術要求。當基層的抗拉強度小于外墻飾面磚粘貼的粘結強度時,必須進行加固處理,加固后應對樣板進行強度檢測。找平層材料的抗拉強度不應低于外墻飾面磚粘貼的粘結強度。

(4)安裝在易于受到人體或物體碰撞部位的建筑玻璃,如落地窗、玻璃門、玻璃隔斷等,應采取保護措施。保護措施應視易發生碰撞的`建筑玻璃所處的具體部位不同,分別采取警示(在視線高度設醒目標志)或防碰撞設施(設置護欄)等。對于碰撞后可能發生高處人體或玻璃墜落的情況,必須采用可靠的護欄。

(5)樓梯桿扶手高度自踏步前緣量起不應小于900。靠梯井一側水平長度大于500時以及頂層,欄桿扶手高度自可踏面計算為1050。

(6)露臺、上人屋面等臨空處欄桿(板)下部離地0.10m高度不應留空。臨空高度在六層及以下時,欄桿高度不應低于1.05m,臨空高度在六層以上時,欄桿高度不應于1.10m。如底部有寬度大于或等于0.22m,且高度低于或等于0.45m的可踏部位,應從可踏部位頂面起計算。

(7)低窗臺(窗臺凈高度低于0.8m或住宅窗臺低于0.9m時)的防護措施應遵守以下規定:窗臺高度低于或等于0.45m時,護欄或固定扇的高度應自窗臺面起算;窗臺高度高于0.45m時,護欄或固定扇的高度可自地面起算(但護欄下部0.45m高度范圍內不得設置水平欄柵或任何其他可踏部位。如有可踏部位應從可踏部位起算)。陽光窗(凸窗)范圍內設有供人坐或放置花盆等用時,護欄或固定扇的防護高度一律從窗臺面起算;

5、建筑面積計算見下:

擬建規模:134424.48㎡。

4.5.2結構設計

1、設計依據及設計要求

(1)建筑結構可靠度設計統一標準GB50068-20xx;

(2)建筑結構荷載規范GB50009-20xx(20xx年版);

(3)混凝土結構設計規范GB50010-20xx;

(4)砌體結構設計規范GB50003-20xx;

(5)《建筑抗震設計規范》(GB50223-20xx)

(6)高層建筑混凝土結構技術規程JGJ3-20xx

(7)建筑地基基礎設計規范GB50007-20xx;

(8)建筑工程抗震設防分類標準GB500223-20xx;

(9)建筑邊坡工程技術規范GB503308-20xx

(10)建筑工程設計文件編制深度的規定(20xx年版)。

2、設計荷載

屋面及樓面均布活荷載標準值

基本風壓

地面粗糙度

W.=0.4kN/㎡

B類

3、結構選型

(1)地基基礎

依據地勘報告及本工程上部結構特點,選用中風化砂質泥巖作基礎持力層。泥巖天然單軸抗壓強度標準值4.88Mpa,基礎承載力特征值泥巖fa=941Kpa。選用人工挖孔樁或者獨立基礎。

(2)側力體系

本工程住宅為框架結構。

結構抗震設防烈度:七度。

(3)屋蓋及樓蓋結構

本工程采用現澆鋼筋混凝土主次梁樓屋蓋體系。

(4)抗震縫、沉降縫、伸縮縫

本工程長度均未超出規范55m,故不考慮設變形縫。

(5)結構分析

①整體分析

本工程使用中國建筑科學研究院PK.PMCAD工程部編制的結構分析程序《多層及高層建筑結構空間有限元分析與設計軟件SAT8》進行結構分析。地震作用和風荷載按兩個主軸方向作用,同時考慮雙向地震作用下的扭轉影響。

表1結構自振周期

注:樓層層間最大位移與層高之比的允許值為1/600。

4、主要建筑材料材質和強度等級

(1)混凝土

構件混凝土強度等級表

(2)混凝土耐久性分類

處于二a類環境部分:地下室外墻、有覆土的地下室頂板、其它和土壤直接接觸的構件、水池、集水坑;其余部分處于一類環境。

(3)鋼材:

鋼筋:梁筋采用HPB400級鋼,墻柱采用HRB400級鋼筋和HRB335級鋼筋,樓板采用冷軋帶肋鋼筋。

型鋼、鋼板等:Q235B鋼。

(4)焊條:

HPB235鋼筋,Q235B鋼焊接:E43系列;

HRB335鋼筋焊接:E50系列;

HRB400鋼筋焊接:E55系列。

(5)填充墻:8.0KN/M3容重的頁巖空心砌塊,混合砂漿強度不小于M5.0。

4.6公用工程

4.6.1給排水工程

1、設計依據:

(1)《建筑給水排水設計規范》GB50015-20xx;

(2)《住宅建筑規范》GB50368-20xx;

(3)《室外給水設計規范》GB50013-20xx;

(4)《室外排水設計規范》GB50014-20xx;

(5)《節水型生活用水器具》CJ164-20xx。

(6)總圖、土建和公用等專業提供的設計資料和作業條件圖。

(7)建設單位提供的設計要求和本工程周圍的市政管道資料資料。

2、設計范圍:建筑物紅線范圍的給排水管網(甲方提供場地紅線圖)

3、給水

(1)水源

本工程水源為城市自來水,設進水管1條,管徑為DN200mm。

(2)用水量:

用水量:最高日水量1038.3m3,最大時水量117.2m3。

(3)水壓

經估算所需水壓為海拔高度1100m。

(4)水質

一般按生活飲用水水質考慮。

建設項目可行性研究報告 篇8

“十二五”時期是實現全面建設小康社會奮斗目標承上啟下的關鍵時期,也是全省深入實施“交通優先發展”戰略的重要時期。科學編制和實施好“十二五”農村公路發展規劃,關系到我縣農村經濟發展,社會主義新農村建設及城鄉協調發展。興仁縣“十二五”交通運輸發展規劃是在縣委、縣政府的正確領導下,根據2010年7月13日全州“十二五”農村公路建設規劃工作會議和國家、省對“十二五”規劃的有關要求及精神,結合我縣區域經濟發展的實際,成立了規劃編制領導小組,明確有關部門及人員進行編寫。“十二五”農村公路發展規劃,是在《興仁縣“十一五”公路交通基礎設施建設規劃》的基礎上,重點考察鄉村油路的規劃建設問題,深刻領會林樹森省長在省交通廳調研時的講話要點,即:“關于鄉村油路問題?在目前投資壓力比較大,而投資體制還沒有變化之前,鄉村道路建設要注意四個問題:一是要搞計劃推進,原來怎樣安排就怎么去做。在投資方面,交通部能給多少,省里面能安排多少,地方能出多少,只能按原計劃來安排,在目前這個階段,我們騰不出更多的資金往里投;二是要多跟交通部匯報,反映情況,爭取他們加大對我省鄉村道路建設的支持力度;三是要發動州、市、地出錢出力,原來確定的誰把路基搞好省里就給誰鋪油,這個原則目前不要變。實際上在沿海地區,經濟條件好的地方,村鎮都要自己拿出錢來修路,你想加快發展,全部依靠國家投資不行,自己也要努力。我們的村鎮窮,無錢,但目前也只好如此維持一段時間;四是要完善鄉村道路建設規劃,形成鄉村道路網絡,不能只有直進直出的路,形不成路網,要全省形成網絡,不要太多斷頭路。”這就是我們編制的指導思想。也就是說:樹立縣級經濟可持續發展的科學發展觀,把國家高速路建設和二級公路建設與交通運輸發展規劃有機地聯系起來,規劃上處理好縣級規劃與部門和國家規劃的關系,長遠規劃與近期規劃的關系,解決好路的好與壞是經濟發展快與慢的“瓶頸”。興仁《規劃》是緊緊抓住興仁地處黔西南州中心,北面有#320高速路、西南面有#324高速路。正在建設的晴隆、興仁、興義高速公路,在興仁里程43公里,興仁處建有一個立交互通。這是連接滬昆和汕昆高速公路的連線,對興仁來說有著十分重要的意義。另一條高速公路是惠水~貞豐~興仁,途經興仁的巴鈴~陸關~黑石頭~大橋河~馬金河,在小石橋與晴興高速公路興仁立交互通連接。西南面距南昆鐵路鄭屯車站40公里,興仁與毗鄰的興義市、安龍縣、貞豐縣、普安縣、晴隆縣形成公路網。《規劃》公路的走向上形成以晴興、惠興高速為骨架興仁高速路(擬修二至三條由縣城連接晴興高速興仁立交互通的高速路)和以國道線為骨架的公路布局,即:東面以貴陽為通道,連接四川、湖南;南面經南昆鐵路進云南、出廣西、廣東;西北方向連通六盤水,畢節等。可以說,與東部沿海地區、東南亞沿海國家形成便利快捷的通道。

一、“十一五”農村公路計劃的執行情況

興仁縣位于黔西南州府所在地的東北部,國土面積1785平方公里,轄8鎮6鄉、4個辦事處,286個行政村,人口48萬。居住漢、苗、布依、回、彝等民族,有煤、金、銻、鉈等豐富的礦產資源。“十一五”期間在縣委縣政府的正確領導下,全縣實現了鄉鄉通油路,通鄉油路率100%,村村通公路,公路總里程1363公里,其中:省道98公里,縣道178.2公里,鄉道195.978公里,村道705.246公里,其它公路185.58,其中村公路占公路總里程70.2%。在未實施通達工程之前全縣通村公路的通行狀況極差,公路路基陜窄,技術標準低,有47%的村不能正常通車。從2003年至2009年共實施通達工程553.6公里,小橋6座,使我縣的行政村通車率達到100%。

二、“十一五”期間對農村公路具體管理與做法

興仁縣農村公路建設根據通達工程項目的下達,結合縣情實際,通過調研,充分聽取鄉(鎮),村民廣大群眾的意見,用好用活項目資金,嚴把質量關,修出讓廣大人民群眾滿意的路,真正解決農村通行困難的問題,我們通過探討摸索,從2006年基本形成了符合興仁實際的通村公路建設管理模式和實施辦法。

1、加強領導,建立組織機構,明確工作職責,確保通村公路建設的順利實施。

在縣委縣政府的領導和州交通局的指導下,成立了以局長為組長的通村公路領導小組,副組長由分管副局長和紀檢組長擔任,領導小組下設辦公室,形成主要領導負總責,分管領導具體抓落實,技術人員監督指導服務,到職到位的工作格局,接受村組干部和人民群眾的監督。項目下達后,我們將通達項目實施方案報縣政府審批,引起縣領導的高度重視,納入縣政府工作的議事日程,明確分管公路建設的副局長和一名技術人員專門負責通村公路建設日常工作,建立通達工程項目專戶,由交通局財會人員兼任通村公路的財務工作。鄉鎮負責通村公路土地占用和村與村之間的協調工作,村委會負責組與組之間的協調工作,組長負責戶與戶之間的協調工作。同時分管副局長負責協調通村公路建設過程中涉及的料場、炸材、林木、質量安全管理工作。局領導為通村公路建設配備了電腦、相機、并確保工作用車。在工作經費上充分給予保證。確保了通村公路建設的順利實施。

2、建立健全農村公路建設管理制度和實施方案

我們根據省州對“通達工程”項目管理文件精神和技術質量高級標準的要求,首先建立項目法人制,我們實施的通村公路項目大部分是通達工程項目,除個別項目資金來源和方便實施關系委托項目所在鄉鎮擔任業主組織實施外,其余項目全部由縣交通局擔任業主組織實施(公路管理所實施部分)。全縣通村公路建設局長總攬全局是第一責任人,分管副局長是通村公路建設項目具體落實的責任人,工程技術人員嚴把質量標準和技術等級的責任人。其次是履行合同制度,業主和施工單位必須嚴格按合同條款執行,不得違反規定,工程質量、進度、計量、工程預付款必須合同執行。三是資金管理制度,整個項目資金設立專戶(農村公路建設專項資金帳戶),實行專戶存儲,單獨建帳,單位核算,專款專用,不得挪著它用,資金支付先由施工方按工程進度填好計量單,技術員核實簽字,分管副局長審核,局長最后把關簽字支付工程款,憑合同計量單到會計核算中心撥款。使整個資金撥付無超預付工程款情況。四是安全生產管理制度,業主同施工方或委托方簽訂安全生產管理合同,施工方與從施工技術人員、管理人員簽訂安全生產管理合同,明確安全生產責任,提高安全意識,確保在施工中沒有出現安全事故。五是廉政合同制度,業主對每個項目實施都必須與施工方簽廉政合同書,增強透明度,自覺接受紀檢監察部門和人民群眾監督,提高預防xx和自覺抵制xx的能力。對通村公路建設的組織實施我們結合工作實際,方便管理,制定了兩套工作實施方案:

(1)《通村公路建設質量管理工作實施方案》,主要設定“施工自主負責,群眾義務監察,鄉鎮村責任監理,交通依法監督”的四級質量保證體系模式,實行嚴格的程序監控和質量管理。在具體操作過程中嚴把“三關”即“路基路面關、砌體質量關、督促檢察關”;嚴控“四度”即寬度、厚度、強度和平整度。明確規定:違反施工程序的責令停工,質量不合格的停撥工程預付款,發生責任事故全面通報并對相關責任人追究責任,工程質量不達標的限期整改,停止撥付工程款,從而有力地提高了工程質量標準。

(2)《通村公路建設內部資料管理工作實施方案》主要從檔案管理的角度規范項目工程實施的完整性,以備審計部門審計,從文件、合同、施工程序、檢查記錄、計量清單圖片、施工設計圖、初步驗收及復查驗收文件、表冊等進行收集歸納整理上報。

3、突出重點抓典型,整體推進搞示范

從2007年通達工程項目實施標準提高到7萬元/公里,從質量標準要求上應比2006年實施4萬元/公里要高,最主要的是老百姓對這一民心工程的滿意程度和修出質量標準高的路。我們從三個方面進行調研,一是筑路材料;二是項目路施工程序;三是施工隊伍的考察,采取五條強有力措施:一是縣交通局對實施通村公路建設主體主動權不能放,自己組織實施一部分、委托公路管理所和有施工管理能力并把資金全部投入公路建設的鄉鎮為實施單位;二是選擇誠信高的施工隊伍,嚴禁工程分包和轉包;三是規范合同內容增加2cm磨耗層和漿砌片石鑲邊;四是嚴格按項目實施,突出與縣道、鄉道、村道路網聯接,使修好后通村路更好地發揮社會效益和經濟效益;五是搞好協調服務,為施工隊伍營造良好的施工環境。抓了三個典型,一是由縣交通局組織實施的交樂至長田公路6公里,該項工程土石方開挖量和防護工程量大,路基寬只有2米,車輛不能通行,路基土石方開挖靠國家投入的資金是不能完成工程施工的,由村委會一事一議組織群眾投工投勞完成路基土石方開挖。二是雨樟鎮政府組織實施的青底至并嘎公路計劃7公里,實際修了7.5公里,聯通了雨樟和屯腳兩個鄉鎮。該條路路基寬7.5m—4.5m兩個等級,由雨樟鎮政府投資5萬元,對該條路的兩座危橋進行了除險加固,充分利用了原有的橋梁,為國家節約資金10余萬元,受益群眾7412人。三是公路管理所組織實施的魯礎營至水河7公里,聯通興仁西北環線與樓下至雨樟公路,形成了魯礎營鄉的公路路網骨架,通過這三條公路規范了我縣通村公路的技術質量標準。我們組織各施工隊及部份鄉鎮領導到現場參觀學習,以會代訓的方式進行培訓,使各鄉鎮和各施工單位,相互之間有學習,有比較,認真總結自己的施工管理方法,有效地提高通村公路的技術質量標準。2007年11月對全縣承建的158.1公里通達工程全面啟動,按照施工管理程序組織實施,充分調動各方面的積極性,實行通村公路建設“一事一議”,加強領導和技術指導,對在施工中存在的質量問題責令其施工方進行整改,提高履約認識,嚴格執行合同規定。經過多方面的努力和鄉鎮村的積極支持配合,使得我們07年通達工程如期完工驗收,取得良好的社會效益和經濟效益。同時我縣通村公路建設突出五個方面的特點:一是突出鄉(鎮)村公路的網絡建設,服務效果好。如青底至并嘎公路7.5公里,聯通了屯青路和雨青路,搭連地至學堂坪公路9公里,聯通了沙興線和西北環線,魯礎營至水河7公里,聯通了西北環線與樓下至雨樟公路,使得村與村之間,不形成斷頭路,保證了公路的運輸暢通。二是把便民與礦山經濟路有機地結合起來。如高武至楊家莊公路,計劃里程6公里,實際修了7公里,有效地使礦區公路和通村公路聯成路網;三是覆蓋了烤煙基地,為農村經濟的發展打下了堅實的基礎,如交樂至長田公路6公里,大山鄉耳期至馬店至豬長箐公路8公里,三是結合新農村試點基礎設施建設配套改路,如百德至新元溝邊村10公里。四是解決沿河一帶多年來交通閉塞的問題,如大山至紅背公路6公里,耳期至孔繞公路6公里。五是解決少數民族地區交通基點問題,如屯腳格老壩至新山公路4公里,新寨至光明公路4公里,充分反映應興仁縣通村公路建設的合理規劃與布局,揚溢著交通引領經濟發展的良好局面。

三、“十一五”農村公路實施完成后的幾點體會

1、農村公路在交通行業中項目雖小,但意義卻大,他解決了興仁縣面積最大、人口最多的廣大農村最根本的“三農”問題。大大節約了勞動力運輸成本,使農副產業快速流入市場,提高了農民的經濟收入,使地方產業得到健康有效的發展。從落實中央的政策上講具有十分重要的政治意義。

2、縣委縣政府領導高度重視農村公路建設,除領導組織實施好通達工程項目外,還從財政納出上千萬元資金抓新農村試點公路建設和草地畜牧業配套工程建設。同時加大通鄉油路改造工程力度和礦山經濟路建設。取得了良好的社會效果和經濟效益。

3、農村公路建設在搞好路網規劃的同時,關鍵在于管理和養護,前些年我只抓建而忽視對村級公路管理養護,路時修時爛,現我們修好驗收后按村級行政區域簽訂管養協議,由村級負責管養,既抓通村公路建設項目的實施,又抓村級公路的管理與養護,明確職責后好路率逐步提高。

4、交通局如何給縣委、縣政府當好參謀,是抓好農村公路建設和發展的重要環節。抓農村公路建設要有開拓精神和超前工作意識,用科學發展觀統領交通工作,隨時調整工作思路適應新時期交通工作的需要,讓農村公路建設引領農村經濟的發展。

5、農村公路建設是推動農村經濟工作的主角,除搞好規劃設計外,在人民群眾中對項目的實施進行公開、公示,接受有關部門和群眾監督,管好用好項目建設資金,組織實施好農村公路建設為人民群眾搞好服務,為社會各項事業搞好服務和為農村經濟的發展搞好服務。

四、“十二五”農村公路發展規劃編制的依據和原則

“十二五”規劃是根據“十一五”的成功經驗和興仁縣的實際情況及發展需求進行編制;其原則:

①項目的申報必須以農村公路基礎數據更新為主,包括路線名稱、編號、里程等;

②規劃建設的建制村要以拉動經濟發展、旅游等社會影響大、見效快為主;

③規劃建設的項目要先易后難,地質不良或因建設引發地質災害等區域宜重點考慮項目;

④建制村的暢通點應為村委會或村小學;

⑤規劃的項目必須同時考慮該項目連接到上級路網的具體情況,原則上上級路網必須已經是油路(水泥路);

⑥建制村必須按照農村公路基礎數據中不通暢的286個建制村進行項目申報;

⑦項目所在地地方必須承擔征地拆遷等相關費用。

五、“十二五”農村公路發展規劃的編制要求

1、凡州局作預先安排計劃下達現正在實施的,作為首批項目進行編報;

2、重要的鄉公路、經濟路、港區、碼頭的連接路、旅游景區路(環庫路),優先編報;

3、通達計劃下達未實施可以兩塊補助資金一步到位,實現油路(硬化)的通村路優先編報;

4、編制按286個建制作基數一次性編制(除現已油路硬化)的建制除外;

六、“十二五”農村公路發展規劃的主要內容

1、通達工程(通村公路):21條、189.5KM;工程總投資2757.5萬元,其中,中央投資2568.00萬元,地方自籌189.5萬元。

2、通村瀝青(水泥)路147條、705.246KM; 工程總投資57359.04萬元,其中,中央投資50985.81萬元,地方自籌6373.23萬元。

3、通鄉油路:16條、195.978KM; 工程總投資12738.6萬元,其中,中央投資11758.7萬元,地方自籌979.9萬元。

4、路網結構改造(危橋改造):11座264延米;工程總投資456萬元,其中,中央投資324萬元,地方自籌132萬元。

5、路網結構改造(安保工程):8條241.7KM;工程總投資1208。5萬元,其中,中央投資966.8萬元,地方自籌241.7萬元。

6、路網結構改造(災害防治):8條235KM無工程總投資5242萬元,其中,中央投資4894萬元,地方自籌348萬元。

7、縣鄉道改造:10條、178.2KM工程總投資11580.08 萬元,其中,中央投資10689.30萬元,地方自籌890.78萬元。

8、農村公路新建橋梁(含渡改橋):3座117延米;工程總投資339萬元,其中,中央投資281萬元,地方自籌59萬元。

9、其它農村公路(自然通達工程、鄉村連通工程、農業產業區公路、農村旅游點公路、庫區公路以及國有林區道路):7條、11.9KM.工程總投資387萬元,其中,中央投資357萬元,地方自籌30萬元。

建設項目可行性研究報告 篇9

項目背景:

隨著即將結束,“十三五”發展目標與綱領陸續出臺。近日,據媒體報道,“十三五”期間低碳環保將是主線。與此同時,在冬奧會的助力下,張家口將建設可再生能源示范區,為京津冀的協同發展提供清潔能源,并在全國形成示范效應。上述利好事件下,預計我國新能源產業即將迎來爆發期。

新能源又稱非常規能源,指的是傳統能源之外的、在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源,主要包含風能、太陽能、生物質能、核能與汽車新能源等。近年,在傳統能源供應日趨緊張,環境保護壓力加大的背景下,新能源成為我國重要的能源戰略。十三五期間國家依舊“主打”低碳綠色,從產業角度來看,光伏、風電與核電等清潔發電產業將獲得利好。

光伏是太陽能發電系統的簡稱,指的是可以將太陽能輻射轉換為電能為用戶供電的系統,分為并網與獨立式,并網式具有成本低、環保等特點,正成為光伏行業主流。并網式發電又分為地面電站與分布式光伏,我國太陽能市場以地面電站為主,分布式光伏只占有20%市場。不過考慮到地面電站需要大量土地,我國東中部地區經濟發達、人口稠密,并不適用地面電站,因此分布式光伏近年被大力推廣。

20xx年第一季度,我國并網式太陽能發電裝機為1758萬千瓦,為去年同期的4.4倍,西部地區地面光伏電站建設對其貢獻巨大,而受融資、并網以及商業模式等因素困擾,我國分布式光伏進展緩慢。不過,光伏“十三五”規劃即將出臺,預計在政策影響下,光伏累計裝機目標可能由最初的100GW進一步上調,分布式光伏難題將逐步解決。

我國風能資源豐富,陸地與海上可開發與利用風能共計10億瓦,業界統計如果風能被全部開發,可以滿足我國目前的用電需求。我國是全球風電裝機增長速度最快、新增風電裝機容量的國家,風電并網裝機已達到7500余萬千瓦。不過,作為世界風電第一大國,局部地區棄風的“生長痛”也困擾著業界。

對此,業界認為,解決棄風問題要追根溯源,理清上游規劃環節,加強管理與科學規劃,讓風電發展和電網消納均衡同步;建設遠距離、大容量的電力輸送通道,構建全國乃至更大范圍的風電消納市場。根據國家規劃,風電十三五累計裝機目標大概率將上調到250GW,風電行業有望破局。

核電采用核裂變的方式釋放巨大能量發電,與光伏和風電相比,核電具穩定性和可持續性,又不存在水電季節性等弊端,因而正成為我國重點推廣的新能源。中商產業研究院提供的數據顯示,目前我國現役核電機組數量達23臺,從未發生過二級以上事故與事件;在建核電機組為26個,數量位居世界第一,在建機組質量受控。20xx年一季度我國核電發電量占比約為2.7%,遠低于世界平均水平10.2%,這為我國核電產業發展帶來想象空間。

隨著沿海核電項目不斷建設、內陸核電釋放開啟信號,預計至2030年,國內核電總裝機量將達到1.5~2億千瓦,占能源消費總量的比重將達到6%至8%。

目錄

第一章項目總論

一、項目背景

二、項目簡介

三、可行性與必要性分析

四、項目主要經濟技術指標

五、可行性報告編制依據

第二章項目建設單位介紹

第三章市場分析

一、市場環境分析

二、市場現狀及需求前景分析

三、市場需求預測

四、市場分析小結

第四章產品介紹

一、產品簡介

二、產品特點

第五章技術工藝

一、技術方案介紹

二、技術路線

第六章項目運營及發展規劃

一、運營模式

二、組織架構

三、勞動定員

四、盈利模式

五、發展規劃

第七章項目選址

一、項目選址

二、項目建設地概況

第八章工程建設方案

一、工程布局

二、設計依據

三、項目用地規劃

四、用地規劃指標

第九章節能、節水

一、編制依據

二、節能措施

三、節水措施

第十章環境保護

一、建設期環境影響分析與保護措施

二、運營期環境影響分析與保護措施

三、環境保護綜合評價

第十一章項目職業安全衛生與消防

一、安全衛生

(一)設計依據

(二)危險因素分析

(三)安全衛生措施

二、消防設計

(一)設計依據

(二)消防設計

(三)消防措施

(四)消防人員

第十二章項目建設進度

一、項目實施各階段

(一)前期工作

(二)資金籌集安排

(三)勘察設計和設備訂貨

(四)施工準備

(五)土建施工

(六)竣工驗收

二、項目實施進度表

第十三章投資估算與資金籌措

一、投資估算范圍

二、投資估算

(二)固定資產投資

三、資金籌措

第十四章財務評價

一、基本假設

二、收入與成本費用估算

(一)收入與稅費預測

(二)總成本預測

三、盈利能力分析

四、財務評價小結

第十五章社會效益分析

第十六章項目綜合評價

一、項目可行性分析結論

二、項目建設建議

第十七章附件

建設項目可行性研究報告 篇10

第一章項目提要

1.1 項目名稱

福州市金山七期小學建設項目

1.2 承建單位

福州市教育局

1.3 建設地點

福州市范圍

1.4 建設性質

新建

1.5 建設內容

項目擬規劃用地20畝(合約13333m2)建設金山七期小學,總建筑面積為6224m2,辦學規模為24個班,在校學生為1200人。其中:教學綜合樓3661m2,圖書、行政綜合樓2563m2。項目建筑為框架結構,建筑耐久年限為70年,建筑安全等級為二級;建設配套設施,購臵相應教學、辦公設備等。

1.6 建設期限

20xx年12月~20xx年8月

1.7 總投資及資金籌措

項目總投資852萬元,全部由市財政劃撥。

1.8 項目效益

本項目的實施有利于進一步優化教育資源配臵,改善教育結構體系,有利于有效破解教育發展難題,全面加速教育強市創建進程,是為社會生產、公共生活服務和以創造社會效益為主的社會事業建設項目。項目的實施可以緩解福州市城區中心小學就學壓力,有利于促進全市義務教育穩定、持續、協調、健康發展,也有利于加快為國家和本地區培養人才的步伐,從外部環境上實現對當地社會發展的貢獻。

1.9 主要技術指標

主要技術經濟指標

第二章項目建設的必要性和可行性

2.1 項目由來

根據福州市人民政府第十三屆人民代表大會常務委員會第二十四次會議《關于修改〈福州市保護城市中學小學幼兒園建設用地若干規定〉的決定》實施方案的報告要求,并根據城區發展規劃和現有中小學布局實際,合理配臵城區教育資源,改善城區學校辦學條件,因地制宜對城區學校進行布局調整和擴容提質。本著均衡化、合理化,就近入學的原則,切實解決城區義務教育階段學生入學難的問題,充分保障人民群眾享受優質教育資源的權利,促進該市教育和諧健康發展。目前該市城區義務教育階段小學,一方面地處城區中心地帶的一些小學由于辦學條件和師資力量較強,成為學生擇校的熱點,近年生源劇增而超負荷運行。另一方面,隨著金山片區建設的突飛猛進,倉山區金山片區人口以每年8000-10000人的增量遞增,再隨著沿江兩岸、金山大道、橘園洲周邊及附近小區大量建設,擇址選址地址建設一所規范化的合格小學勢在必行。

2.2 項目建設的必要性

2.2.1項目建設是落實《關于修改〈福州市保護城市中學小學幼兒園建設用地若干規定〉的決定》的需要。以科學發展觀為統領,根據城區發展規劃和現有中小學布局實際,合理配臵城區教育資源,改善城區學校辦學條件,因地制宜地對城區學校進行布局和擴容提質。切實解決城區義務教育階段學生入學難的問題,充分保障人民群眾享受優質教育資源的權利,促進全市教育和諧健康發展。隨著福州市城市建設的突飛猛進,市區人口的增量遞增,城區教育設施的配套明顯滯后于城市發展的步伐,不少新建住宅小區教育設施不配套或配套不足,使城區居民子女入學難的問題更加突出。因此,該項目的建設是落實會議精神,合理配臵城區教育資源,滿足城區義務教育階段學位一,化解大班額矛盾的需要。

2.2.2項目建設是福州市經濟、社會發展的需要

福州市現轄5區2市6縣。至20xx年底,全市總人口683萬人,其中市區常住總人口187萬人。20xx年全市地區生產總值達2284.16億元,按可比價格計算,比增13%。

福州市擁有2200多年的歷史,是中國著名的僑鄉和臺胞祖籍地之一,是福建省省會,全省的政治、經濟、科技、教育和文化中心,又是中國歷史文化名城,沿海開放港口城市。黨的十一屆三中全會后,全市人民緊緊抓住歷史機遇堅持改革開放,社會經濟和城市建設都取得了突飛猛進的發展,1984年經中央批準福州市成為全國對外開放的14個沿海港口城市之一,1985年又經國務院批準成立了國家級開發區——福州經濟技術開發區。特別是1996年福州被國務院定為兩岸通航的首批試點口岸之一以及被列為全國綜合配套改革試點城市以來,福州市抓住這兩個難得契機,進一步解放思想,大膽探索,擴大開放,經濟建設和社會事業有了長足大發展,先后邁入“中國城市綜合實力50強”和“全國城市投資硬環境40優”行列,分別兩次被評為全國“衛生城市”和“全國科技興市先進城市”。2002年,全市國內生產總值超過千億元大關,達1011.69億元,綜合經濟實力名列全國26個省會城市前列。“十五”期間,福州全市國內生產總值年均增長10.99%,2005年達到1476.31億元;產業結構不斷優化,水產業和特色種養業等農業主導產業逐步擴壯,電子、機械、輕紡等工業支柱產業初具規模,旅游、會展、房地產等新興第三產業蓬勃發展,高新技術產業迅速崛起。縣域經濟也日益壯大,福清市已名列“全國百強縣”第十四位。

目前,福州已經發展成為一個國民經濟體系較為完善,內外貿易較為繁榮,城市建設管理較為完善,科技教育較為發達的初具規模的現代化沿海城市;形成了多層次、多功能的對外開放新格局,擁有保稅區、經濟技術開發區、臺商投資區等實行特殊政策、靈活措施的各類園區;成為我國東南沿海的重要港口城市。

建設項目可行性研究報告 篇11

由鄂爾多斯市東勝區發展和改革局主持,在鄂爾多斯市召開了《富興花園三期工程建設項目可行性研究報告》專家咨詢評估會議。鄂爾多斯市東勝區發展和改革局、鄂爾多斯市建銀房地產開發有限責任公司、內蒙古乘風交通咨詢有限公司等單位的領導和代表,以及專家組成員(名單附后)出席了會議。專家組審閱了可行性研究報告,并聽取了編制單位的匯報后,提出如下咨詢評估意見和建議:

一、總體評價

編制框架內容基本符合可行性研究報告要求,但在建筑規模的確定依據、建筑和結構設計方案說明、消防內容和建筑設備選型等方面沒有達到編制深度要求,缺乏附圖,核實總投資。建議重新編制。

二、具體意見和建議

(一)總論、建筑、結構

1、報告已提供凈用地面積、綠化率、停車位數量,未提供基底面積和道路面積,建議報告補充完善。既為三期工程,應先說明地塊現有設施。市場預測應針對項目內容進行。

2、“建設用地規劃條件意見書”要求本項目建筑密度<20%,而本項目實施方案確定的建筑密度為26.5%,超出規劃條件,建議說明理由,并重新確定實施方案建筑密度。

3、“建設用地規劃條件意見書”要求本項目建筑高度<80米,而本項目實施方案雖說明各建筑總層數,但未提供實施方案各建筑高度,也未說明主要建筑高度是否滿足規劃條件,需補充實施方案各建筑高度。

4、完善建設項目的平面布局、建筑功能、交通組織設計方案。

5、細化建筑方案內容,各建筑應分別說明,特別關于地下室應單獨說明功能。

6、補充結構設計內容,說明建筑結構基礎的形式、埋置深度及地基承載力的設計要求,完善建設項目上部結構和下部結構的建筑結構形式及設計要求等。

7、補充建設項目規劃總平面圖、建筑的相關圖紙。

(二)建筑設備

1、核實市政給排水、供熱、燃氣、電力、電信的條件和參數,補充室外管道和設施平面布置圖,明確主要水池、設備、管道等的規格和數量,補充主要設備材料表。

2、各建筑的設備工程應分建筑分別說明。

3、補充負荷估算的內容,如用水量、排水量、供熱負荷、用電負荷、空調冷熱負荷等。

4、細化動力設計內容,如換熱站等。

5、補充說明設置空調和燃氣供應的范圍,細化設計方案說明。

6、校核消防設計內容。

(三)投資估算

補充建設規模確定依據、土建、裝飾工程估算指標測算過程。

1、編制說明:補充工程概況并說明建設地點、建設規模構成XXX棟XX層、投資估算編制基準期及總投資;編制依據應為09屆造價依據;補充工程費用估算編制方法及土建、裝飾估算指標測算過程;并計取基本預備費。

2、單項工程估算表:

①主體工程建設規模缺乏依據,土建、裝飾估算應分列,校核給排水、暖通、電氣估算指標;

②小區輔助和基礎設施工程應在補充工程量依據(圖紙)基礎上,其估算指標應重新測算,并補充給水泵房、換熱站、配電室、燃氣調壓箱等設備分攤投資。

③按照《建設項目投資估算編審規程》及當地文件,合理計取工程其他費用,土地及拆遷安置補償費應附依據。

(四)經濟評價意見

完善銷售價格的測算過程、核實開發成本、銷售費用數據,調整評價指標。

第四篇:停車場建設項目可研報告

停車場經營可行性研究報告

編輯: 可行性研究報告 欄目: 可研報告 時間: 2013-01-08 瀏覽:2,873 次

城市中集中停放車輛的場所。露天停放的場所稱停車場經營,地下或室內停放的場所稱停車庫。20世紀初以來,尤其是第二次世界大戰后,世界各國城市人口激增,機動車輛擁有量迅速上升,停車場經營地不足成為嚴重的城市問題。因此,在城市規劃中應安排足夠的停車場經營(庫)用地,其規模要能適應規劃期內所預測的城市各種車輛的增長量。停車場經營的類型:按車輛性質可分為機動車和非機動車停車場經營(庫);按使用對象可分為專用和公用停車場經營(庫);按設置地點可分為路外和路上停車場經營;按設計形式則可分為廣場式、地下式和多層式停車場經營(庫)。

停車場經營管理系統是指基于現代化電子與信息技術,在停車區域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細資料并自動計算收費額度,實現對場內車輛與收費的安全管理。停車場經營管理系統集感應式智能卡技術、計算機網絡、視頻監控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體,對停車場經營內的車輛進行自動化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取(收)卡等系列科學、有效的操作。這些功能可根據用戶需要和現場實際靈活刪減或增加,形成不同規模與級別的豪華型、標準型、節約型停車場經營管理系統和車輛管制系統。

隨著科技的進步和人類文明的發展停車場經營無論是從外形、功能、操作方面都有跨越式的改進,國內目前最薄的停車場經營管理系統達到令人驚訝的170MM的厚度,而且配備雙發卡模式和雙倍卡量來降低故障率。智能停車場經營管理系統在住宅小區、大廈、機關單位的應用越來越普遍。而人們對停車場經營管理的要求也越來越高,智能化程度也越來越高,使用更加方便快捷,也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現代人類的工作效率,也大大的節約了人力物力,降低了公司的運營成本,并使得整個管理系統安全可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費的管理等等。【停車場經營可行性研究報告目錄】

第一部分 停車場經營項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分,要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論,并對項目的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。

一、停車場經營項目概況

(一)項目名稱

(二)項目承辦單位介紹

(三)項目可行性研究工作承擔單位介紹

(四)項目主管部門介紹

(五)項目建設內容、規模、目標

(六)項目建設地點

二、項目可行性研究主要結論

在可行性研究中,對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題,都應得出明確的結論,主要包括:

(一)項目產品市場前景

(二)項目原料供應問題

(三)項目政策保障問題

(四)項目資金保障問題

(五)項目組織保障問題

(六)項目技術保障問題

(七)項目人力保障問題

(八)項目風險控制問題

(九)項目財務效益結論

(十)項目社會效益結論

(十一)項目可行性綜合評價

三、主要技術經濟指標表

在總論部分中,可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總,列出主要技術經濟指標表,使審批和決策者對項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。第二部分 停車場經營項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。

一、停車場經營項目建設背景

(一)國家產業政策鼓勵停車場經營行業發展

(二)停車場經營市場前景廣闊

二、停車場經營項目建設必要性

(一)進一步推進我國停車場經營行業發展

(二)進一步提升我國停車場經營工業技術水平

(三)……

三、停車場經營項目建設可行性

(一)經濟可行性

(二)政策可行性

(三)技術可行性

(四)模式可行性

(五)組織和人力資源可行性 第三部分 停車場經營項目產品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一個項目,其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇,都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果,還可以決定產品的價格、銷售收入,最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中,要詳細研究當前市場現狀,以此作為后期決策的依據。

一、停車場經營項目產品市場調查

(一)停車場經營國際市場調查

(二)停車場經營國內市場調查

(三)停車場經營價格調查

(四)停車場經營上游原料市場調查

(五)停車場經營下游消費市場調查

(六)停車場經營市場競爭調查

二、停車場經營市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續,是利用市場調查所得到的信息資料,根據市場信息資料分析報告的結論,對本未來市場需求量及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中,市場預測的結論是制訂產品方案,確定項目建設規模所必須的依據。

(一)停車場經營國際市場預測

(二)停車場經營國內市場預測

(三)停車場經營價格預測

(四)停車場經營上游原料市場預測

(五)停車場經營下游消費市場預測

(六)停車場經營項目發展前景綜述 第四部分 停車場經營項目產品規劃方案

一、停車場經營項目產品產能規劃方案

二、停車場經營項目產品工藝規劃方案

(一)工藝設備選型

(二)工藝說明

(三)工藝流程

三、停車場經營項目產品營銷規劃方案

(一)營銷戰略規劃

(二)營銷模式

在商品經濟環境中,企業要根據市場情況,制定合格的銷售模式,爭取擴大市場份額,穩定銷售價格,提高產品競爭能力。因此,在可行性研究中,要對市場營銷模式進行研究。

1.投資者分成 2.企業自銷

3.國家部分收購

4.經銷人代銷及代銷人情況分析

(三)促銷策略

……

第五部分 停車場經營項目建設地與土建總規

一、停車場經營項目建設地

(一)停車場經營項目建設地地理位置

(二)停車場經營項目建設地自然情況

(三)停車場經營項目建設地資源情況

(四)停車場經營項目建設地經濟情況

(五)停車場經營項目建設地人口情況

二、停車場經營項目土建總規

(一)項目廠址及廠房建設

1.廠址

2.廠房建設內容

3.廠房建設造價

(二)土建規劃總平面布置圖

(三)場內外運輸

1.場外運輸量及運輸方式

2.場內運輸量及運輸方式

3.場內運輸設施及設備

(四)項目土建及配套工程

1.項目占地

2.項目土建及配套工程內容

(五)項目土建及配套工程造價

(六)項目其他輔助工程

1.供水工程

2.供電工程

3.供暖工程

4.通信工程

5.其他

第六部分 停車場經營項目環保、節能與勞動安全方案

在項目建設中,必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全衛生方面的法規、法律,對項目可能對環境造成的近期和遠期影響,對影響勞動者健康和安全的因素,都要在可行性研究階段進行分析,提出防治措施,并對其進行評價,推薦技術可行、經濟,且布局合理,對環境的有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定,凡從事對環境有影響的建設項目都必須執行環境影響報告書的審批制度,同時,在可行性研究報告中,對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、停車場經營項目環境保護方案

(一)項目環境保護設計依據

(二)項目環境保護措施

(三)項目環境保護評價

二、停車場經營項目資源利用及能耗分析

(一)項目資源利用及能耗標準

(二)項目資源利用及能耗分析

三、停車場經營項目節能方案

(一)項目節能設計依據

(二)項目節能分析

四、停車場經營項目消防方案

(一)項目消防設計依據

(二)項目消防措施

(三)火災報警系統

(四)滅火系統

(五)消防知識教育

五、停車場經營項目勞動安全衛生方案

(一)項目勞動安全設計依據

(二)項目勞動安全保護措施

第七部分 停車場經營項目組織計劃和人員安排

在可行性研究報告中,根據項目規模、項目組成和工藝流程,研究提出相應的企業組織機構,勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、停車場經營項目組織計劃

(一)組織形式

(二)工作制度

二、停車場經營項目勞動定員和人員培訓

(一)勞動定員

(二)年總工資和職工年平均工資估算

(三)人員培訓及費用估算 第八部分 停車場經營項目實施進度安排

項目實施時期的進度安排也是可行性研究報告中的一個重要組成部分。所謂項目實施時期亦可稱為投資時間,是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產這段時間。這一時期包括項目實施準備,資金籌集安排,勘察設計和設備訂貨,施工準備,施工和生產準備,試運轉直到竣工驗收和交付使用等各工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節,有些是相互影響的,前后緊密銜接的,也有些是同時開展,相互交叉進行的。因此,在可行性研究階段,需將項目實施時期各個階段的各個工作環節進行統一規劃,綜合平衡,作出合理又切實可行的安排。

一、停車場經營項目實施的各階段

(一)建立項目實施管理機構

(二)資金籌集安排

(三)技術獲得與轉讓

(四)勘察設計和設備訂貨

(五)施工準備

(六)施工和生產準備

(七)竣工驗收

二、停車場經營項目實施進度表

三、停車場經營項目實施費用

(一)建設單位管理費

(二)生產籌備費

(三)生產職工培訓費

(四)辦公和生活家具購置費

(五)其他應支出的費用

第九部分 停車場經營項目財務評價分析

一、停車場經營項目總投資估算

二、停車場經營項目資金籌措

一個建設項目所需要的投資資金,可以從多個來源渠道獲得。項目可行性研究階段,資金籌措工作是根據對建設項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果,研究落實資金的來源渠道和籌措方式,從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中,應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件。可行性研究中,應對下列內容加以說明:

(一)資金來源

(二)項目籌資方案

三、停車場經營項目投資使用計劃

(一)投資使用計劃

(二)借款償還計劃

四、項目財務評價說明&財務測算假定

(一)計算依據及相關說明

(二)項目測算基本設定

五、停車場經營項目總成本費用估算

(一)直接成本

(二)工資及福利費用

(三)折舊及攤銷

(四)工資及福利費用

(五)修理費

(六)財務費用

(七)其他費用

(八)財務費用

(九)總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

(一)銷售收入

(二)銷售稅金及附加

(三)增值稅

(四)銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算

(一)項目投資現金流估算

(二)項目資本金現金流估算

第十部分 停車場經營項目不確定性分析

在對建設項目進行評價時,所采用的數據多數來自預測和估算。由于資料和信息的有限性,將來的實際情況可能與此有出入,這對項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險,就要分析不確定性因素對項目經濟評價指標的影響,以確定項目的可靠性,這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同,不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中,一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析,可視項目情況而定。

(一)盈虧平衡分析

(二)敏感性分析

第十一部分 停車場經營項目財務效益、經濟和社會效益評價

在建設項目的技術路線確定以后,必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價,判斷項目在經濟上是否可行,并比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據之一,也是對建設項目進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明

一、財務評價

財務評價是考察項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況,以判斷建設項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合,以動態為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較,以判斷項目在財務上是否可行。

(一)財務凈現值

財務凈現值是指把項目計算期內各年的財務凈現金流量,按照一個設定的標準折現率(基準收益率)折算到建設期初(項目計算期第一年年初)的現值之和。財務凈現值是考察項目在其計算期內盈利能力的主要動態評價指標。

如果項目財務凈現值等于或大于零,表明項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平,項目財務上可行。

(二)財務內部收益率(FIRR)

財務內部收益率是指項目在整個計算期內各年財務凈現金流量的現值之和等于零時的折現率,也就是使項目的財務凈現值等于零時的折現率。

財務內部收益率是反映項目實際收益率的一個動態指標,該指標越大越好。

一般情況下,財務內部收益率大于等于基準收益率時,項目可行。

(三)投資回收期Pt

投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態回收期為例:

(1)計算公式

動態投資回收期的計算在實際應用中根據項目的現金流量表,用下列近似公式計算:

Pt=(累計凈現金流量現值出現正值的年數-1)+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值

(2)評價準則

1)Pt≤Pc(基準投資回收期)時,說明項目(或方案)能在要求的時間內收回投資,是可行的;

2)Pt>Pc時,則項目(或方案)不可行,應予拒絕。

(四)項目投資收益率ROI

項目投資收益率是指項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤(EBIT)與項目總投資(TI)的比率。總投資收益率高于同行業的收益率參考值,表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門(行業)平均投資利潤率(或基準投資利潤率)時,項目在財務上可考慮接受。

(五)項目投資利稅率

項目投資利稅率是指項目達到設計生產能力后的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與項目總投資的比率,計算公式為:

投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%

投資利稅率≥部門(行業)平均投資利稅率(或基準投資利稅率)時,項目在財務上可考慮接受。

(六)項目資本金凈利潤率(ROE)

項目資本金凈利潤率是指項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與項目資本金(EC)的比率。

項目資本金凈利潤率高于同行業的凈利潤率參考值,表明用項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

(七)項目測算核心指標匯總表

二、國民經濟評價

國民經濟評價是項目經濟評價的核心部分,是決策部門考慮項目取舍的重要依據。建設項目國民經濟評價采用費用與效益分析的方法,運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現率等參數,計算項目對國民經濟的凈貢獻,評價項目在經濟上的合理性。國民經濟評價采用國民經濟盈利能力分析和外匯效果分析,以經濟內部收益率(EIRR)作為主要的評價指標。根據項目的具體特點和實際需要,也可計算經濟凈現值(ENPV)指標,涉及產品出口創匯或替代進口節匯的項目,要計算經濟外匯凈現值(ENPV),經濟換匯成本或經濟節匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中,除對以上各項指標進行計算和分析以外,還應對項目的社會效益和社會影響進行分析,也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。第十二部分 停車場經營項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關風險及防控措施

第十三部分 停車場經營項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據前面各節的研究分析結果,對項目在技術上、經濟上進行全面的評價,對建設方案進行總結,提出結論性意見和建議。主要內容有:

1.對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環境影響的結論性意見

2.對主要的對比方案進行說明

3.對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4.對應修改的主要問題進行說明,提出修改意見

5.對不可行的項目,提出不可行的主要問題及處理意見

6.可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬于項目可行性研究范圍,但在研究報告以外單獨成冊的文件,均需列為可行性研究報告的附件,所列附件應注明名稱、日期、編號。

1.項目建議書(初步可行性報告)

2.項目立項批文

3.廠址選擇報告書

4.資源勘探報告

5.貸款意向書

6.環境影響報告

7.需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8.需要的市場預測報告

9.引進技術項目的考察報告

10.引進外資的名類協議文件

11.其他主要對比方案說明

12.其他

三、附圖

1.廠址地形或位置圖(設有等高線)

2.總平面布置方案圖(設有標高)

3.工藝流程圖

4.主要車間布置方案簡圖

5.其它

第五篇:主題公園建設項目可研報告

中國?臨平傳奇世界主題公園項目可行性研究報告

中國?臨平傳奇世界主題公園

項目可行性研究報告

二O一二年十一月

中國?臨平傳奇世界主題公園項目可行性研究報告

項目名稱:中國臨平傳奇世界主題公園項目可行性研究報告 項目委托方:

項目承擔方:

項目委托時間:2012年10月

項目完成時間:2014年10月 2

組 長

副組長

項目管理

技術負責

項目組成員

中國?臨平傳奇世界主題公園項目可行性研究報告

項目組成員

中國?臨平傳奇世界主題公園項目可行性研究報告

項目提出的背景

主題公園成為旅游者日益增長的旅游需求的一支生力軍

我國主題公園雖然起步較晚,但起點不低,成功的典型不少;它們已經在我們這個旅游資源大國里大放異彩,成為豐富我國旅游產品、滿足海內外旅游者日益增長的旅游需求的一支生力軍。

自從1989年深圳華僑城投資創建的“錦銹中華”景區建成開業,到十多年來陸續建設開業的“中國民俗文化村”、“世界之窗”、“歡樂谷”一期等大型文化主題公園,都相繼取得成功。大型主題公園在中國開創了新局面,北京的“世界公園”、江蘇蘇州的“蘇州樂園”、浙江杭州的“宋城”和“杭州樂園”、云南昆明的“云南民族村”和“世界園藝博覽園”、海南三亞的“南山文化旅游區”、廣西桂林的“樂滿地”等大型主題公園,都已達到較高水平。黑龍江省哈爾濱市在這幾年冰雪節期間創建的“松花江冰雪大世界”,也可稱為特定時間段內的大型主題公園,其策劃和經營管理水平也已大體與國際接軌。對臨平經濟發展的迅速提高起著決定性的作用

截止目前,臨平區合同利用外資9360萬美元,同比增長28.27%,總額列重慶市“一小時經濟圈”第7位,區域性中心城市第1位;實際利用外資6000萬美元,同比增長250.88%,完成重慶市開放型經濟目標任務的100%,總額列重慶市“一小時經濟圈”第9位,區域性中心城市第1位。

建設的必要性:

中國?臨平傳奇世界主題公園項目可行性研究報告

以體現臨平特色

臨平區域位置優越,位于長江下游南岸,浙江余杭區臨平有1000多年的城鎮歷史,為杭州市余杭區政府所在地。距杭州市區艮山門28公里。2008年年初,臨平街道、東湖街道合署辦公,現轄20個社區(其中8個為撤村建居社區),總戶數30017戶,人口78981人。城市建成區內12個社區面積2.82平方公里本數據來源于百度地圖,最終結果以百度地圖數據為準。627個居民小組,居民住戶27282戶,人口67574人。因此,建設以體現臨平歷史、文化特色的旅游項目將帶動新城商業、房地產發展。

對臨平建成大開放、多功能、強輻射、高效益的現代大城市有重要意義

該項目的建設社會效益凸顯,對臨平建成大開放、多功能、強輻射、高效益的錢江開發區(國家及開發區)內最具影響力和競爭力的現代大城市有重要的戰略意義;完善公共空間與服務系統,集中城市豐富的文化、旅游活動內容,增強城市活力,體現地方特色和民俗風情,以歷史民俗文化為靈魂,文化與休閑互為載體,緊密結合,極大的提升城市形象,提高城市品味;對區域經濟、文化、社會的發展產生深遠影響,從而進一步推進城市發展。從經濟效益上看,有利于帶動臨平房地產業的持續發展,帶來商業、貿易的繁榮,促進新城房地產業和第三產業發展,形成新的經濟增長點。主題公園所提供的產品可規定為一系列可以滿足游客消費需求的核心功能的組合,以此為基礎,產品能夠滿足游客個性化要求的能力(機會),將是產品的一個重要組成部分。

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游客需要從主題公園中獲得知識接受教育,他可以通過聽講解、看展板,或者自己找資料的方式來滿足這一需求,但游客最喜歡的方式往往是:通過游戲來達到被教育的目的。因此,主題公園管理者需要解決的問題正在于此:將所有可能滿足游客需求的方式排列組合為主題公園的產品,滿足游客的需求,這種滿足程度將決定游客愿意支付的門票價格,或者購買哪幾種(產品)服務,尤其是游客愿意在購買主題公園門票之后,購買相關服務產品(體驗)的需求正是主題公園產品的溢價能力。當然在現實中,經營者完全可以通過門票將這些內容打包出售。

綜上所述,主題公園是一個以旅游方式提供文化產品(體驗)的文化企業。從旅游經營的角度看,主題公園的盈利方式大致有:出售門票,提供有助于豐富游客體驗的服務(包括基本服務和特殊服務)、出讓面對游客的盈利機會(商鋪出租)以及出讓游客的注意力本身(商業贊助)、設計出售具備知識產權特點的紀念品。

主題公園應將旅游業與文化緊密揉合在一起,打造自己的品牌,同時也要將文化作為旅游業來經營,通過發掘和宣揚文化來綜合性地發展旅游;以經營旅游地方式多方位地展示文化,賦予旅游產品以豐富的文化內涵,從而創造出具有鮮明特色的旅游文化。

不少主題公園順應新世紀旅游業發展需要,以其高超的策劃、精致的建筑、豐富的內涵和一流的管理服務水平,很快轟動海內外。他們的成功給人們提出啟示:一個成功的主題公園,完全可以取得良好的投入產出效益和多方面的社會效益。建設主題公園在旅游資源豐富的地區是

中國?臨平傳奇世界主題公園項目可行性研究報告

對資源、產品的重要補充,在旅游資源不太豐富的地區則是突破發展“瓶頸”的重要舉措,具有廣闊的市場前景。建設好主題公園,關鍵在于搞好市場調研和項目策劃,選準主題、創出精品;經營好主題公園,關鍵在于與時俱進、不斷豐富內涵、推陳出新,使其吸引力長存。地理位置優勢

臨平市位于杭州城北是出入杭州的東大門,也是拱衛杭州的軍事要地。滬杭鐵路、杭申公路,穿越鎮境南北,杭州公共汽車分兩路達鎮,每日有汽車班車通縣內23個鄉鎮和杭州、嘉興、義烏等地。上塘河橫貫鎮中,西通杭州,東至海寧,并經和睦港與錢塘江相聯,經禾豐港與大運河溝通地區重要的交通、通訊樞紐和人流、物流、信息集散中心。相對而言人流量還是很大的。基礎客源市場

包括浙江、上海、江蘇和其它地區市場。該市場距離近,基礎規模較大,促銷成本低,重游率高,是本項目的基礎市場。

該市場的需求類型是:獵奇需求、游戲體驗需求。市場競爭激烈

隨著中國經濟的崛起和中國城市化進程的加快,主題公園這種都市型旅游休閑產品將逐漸成為人們閑暇游憩的主要消費對象。中國將成為世界主題公園巨頭競爭的主場地。粵港地區、以上海為中心的長三角地區和國內主要城市,是業界主要爭奪的市場。在上海即將建起的上海迪士尼樂園以及杭州本土的杭州樂園、宋城等主題

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公園項目必將對臨平傳奇世界主題公園造成一定沖擊。

主題公園擁有廣闊的發展前景

主題公園是現代旅游業發展的主體內容之一,也是未來旅游業發展的重要趨勢。中國的主題公園擁有廣闊的發展前景。從數量上說,許多著名的大城市如天津、重慶、武漢、沈陽、西安等,都沒有一個真正意義上的主題公園。2010年起,中國將進入一個大型主題公園發展的新時期。傳奇世界主題公園作為第一個專業的大型網絡游戲主題公園擁有大量的客戶,這些客戶來自于全國各地,主要分布在東南沿海地區。他們對游戲有一種不可擺脫的熱愛,當以該游戲為主題的公園建立起來對他們必將有著如同穆斯林對麥加朝圣般的狂熱。臨平依托杭州配套設施豐富對游客的吸引不可小覷。臨平傳奇世界主題公園作為新興旅游景點必將分得可觀的收益。

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