第一篇：中國人還要忍受霧霾30年

中國人至少還要忍受30年霧霾

孫凱 昨天 20:16 分享

最近一周，一場罕見的大范圍霧霾籠罩著中國。這不是第一次，也不會是最后一次。

一個國家里，各類人有不同的分工，其中一類，就是預見者。他們以智慧分析規律，提出對策，國家政策因之而變。從而避免走彎路、走回頭路。

就中國的環境污染問題，不能說預見者們沒有發言。

一個國家，工業化程度高了，環境污染必然隨之加重。然后提高治污技術，強化污染治理。先行國家無一例外。工業化之后，產業升級，高污染產業向落后地區轉移，人口向新的空間移民、殖民。先行國家無一例外。

這樣的路，前一程，中國跟著走了。越往后，越跟不上。

在治理污染方面，由于執法力度在現實層面遭遇嚴重消解和抵制，即便買來和發達國家同樣先進的技術設備，效果也相去甚遠。

在人口轉移和產業升級方面，發達國家走過的路中國基本上走不了。所以，按規律推，我想說的是：第一：大氣污染嚴重到這個地步，其實是早就可以預見的。第二：比大氣污染更嚴重的是水污染。只不過由于呈現方式的不同，還沒那么引人注目。

2012年6月，我在騰訊微博做客座總編輯時曾預言：按現在的趨勢看，環境污染問題會越來越糟，10年內一定會有極端的環境災難事件出現。如今這一次次全國性的霧霾，當然已經算是環境災難了，但是一定還會有更嚴重的環境災難出現。

為什么如此肯定地作出這個判斷？很簡單：中國的國土面積、人口基數、發展路徑和生活方式，四個元素的組合，必然導致這個結果。

中國經濟高速發展30多年，伴生的污染問題處于增長和轉移的階段。就是既有從無到有的污染，也有在充分利用環境容量的口號中形成的城鄉間、發達和欠發達地區間的污染轉移。

中國經濟發展的后30多年，污染問題將呈量變引發質變之勢，極端性的環境災難將不斷出現。

最樂觀地預計：中國的環境問題開始整體不可逆地好轉應該是在第二個30年之后。當然，這還得仰仗總體政策正確、國人配合。也就是說：中國人還得再忍受霧霾、污水等嚴重污染最少30年。日本由“川崎哮喘”、“水俁病”肆虐到環境全面好轉，用了大約30多年。中國現在的情況，比日本難多了。

相對于發達國家走過的先污染再治理的路子，中國的去污之路更艱難百倍，產業升級以及高污染產業的轉移，因為后發劣勢，難度和空間都不可同日而語。更加不同的是：中國的體量實在太大。全世界發達國家總人數加起來也沒中國人口多。

也就是說：發達國家通過產業升級、建殖民地等策略，現在得以穿西服動鼠標掙高利潤，以中國的體量和現在的國際大勢，要完成這些高污染產業轉移和升級，難度和耗時都會驚人且結果不可預計。

（圖注：霧霾中的北京典型場景）【一】

前些年，關于首鋼搬遷的話題總是在反反復復中躲躲閃閃，直到2005年初才被公開確認。北京一家報紙稱：北京最大的工業污染源是首鋼。環保專家分析,首鋼的搬遷和北京大氣治理息息相關。

有回憶文章稱：新中國成立初期，毛澤東在天安門城樓上說，要很快發展到站在城樓上能看到數不清的煙囪。這充分表露了中國對于工業化的急迫心情。

當時，對于中國這樣一個農業國來說，工廠是先進和現代化的象征，當然會建在最引人注目的地方。不光在北京，在中國的各個城市，越是中心地帶就越是工廠林立，北京王府井、上海康平路附近都有工廠。

改革開放后的第一階段，一方面許多企業效益不佳，而中心地段的商業價值開始凸顯，于是一些企業開始自己轉型，把工廠用地用做商業開發。

在環保意識開始覺醒和強化后，各個城市都開始整體性地把工廠遷出中心區域，尤其是大氣污染和水污染、噪音污染嚴重的工廠。

遷到哪里去呢？遷到每個城市的邊緣地帶、郊區乃至其他落后地區。有一個時期，中國各個城市中心地帶的大氣、水、噪音污染都已大大減輕。但另一方面，中小城市、城鎮、農村的環境污染卻越來越嚴重起來。

工廠在這些地方越來越多，當然是一個重要原因，同時，新華社曾經引用水利部副部長翟浩輝的話說,我國農村化肥、農藥、除草劑、農膜的大量使用已經造成了嚴重的面源污染(指相對于點源污染而言的一種水環境污染類型)，許多河道發黑，河岸雜草叢生,垃圾成堆;不少農田土壤層有害元素含量超標、板結硬化。許多鄉村特別是鄉鎮企業發達地區和開發項目比較多的地區,很難找到一塊凈土、一方凈水。

以往那些山清水秀、水草豐美使人懷念的鄉村，逐漸成了土臭水黑、垃圾遍地的所在，與此同時，在城市，許多昔日的工廠變成了大片的綠地或高檔住宅小區，適宜生存之地由鄉村全面轉移到城市。

農村的污染，最終都將隨著水流、農產品??和很多很多人的生活聯系起來。農村的困窘，最終都將會以各種形式回饋到社會。農藥、化肥等各種污染，最后

都會進入水中，或者經陽光照射揮發到大氣之中，最后都會進入我們的口中、我們的肺中。

事情就是這樣，環境保護在大城市越來越受人關注，得到重視，但在許多中小城市、城鎮、農村,問題正變得越來越嚴重。而如果中國廣大的中小城市、城鎮、農村處在嚴重污染之中，總體的環境容量自然日趨飽和。

（圖注：新聞圖片《首鋼搬遷，只為還北京一片藍天》，圖片來源：北京周報）

【二】

如今在中國講生態問題，往往言必稱西方。西方生態思想對中國人的影響越來越大，西方人傳給中國人的，不光有生態思想，還有他們的生活方式。

如今這個世界有60億人，60億人都想像美國人那樣生活。

美國人如今怎樣生活呢?——“人們幾乎不為自己做事。我們不用從生食開始烹調我們的食品（55％的美國消費者的食品預算花在了餐館的飯菜和即食的方便食品上）。我們既不縫補，也不熨燙,更不制作我們的衣服;我們既不用烘烤，也不用建造，更不用我們自己修理;我們除了孩子幾乎什么也不生產，并且一旦

我們做了那些事，我們就降低了身價。”（艾倫·杜寧著《多少算夠》）。

20世紀50年代，西歐人過上了同美國人一樣的生活。20世紀70年代，日本人過上了同美國人一樣的生活。

今天在印度，“大約一億中產階級的出現，已經導致了從汽車、電視機到冷凍食品的每一樣東西的銷售量的爆炸性增長。印度城市的街道被世界上最危險的交通和最嚴重的空氣污染填塞。這是由于數百萬摩托車和轎車涌入了原先主要由自行車、公共汽車或牛車占據的道路。信仰樸素和有著節約傳統的保守的印度人正漸漸讓位于一個思想自由和花銷也同樣自由的新一代。”（艾倫·杜寧著《多少算夠》）。

中國人也正沿著同樣的道路急行。

中國的人均財富只能排名世界第104，有人計算，實現13億中國人的美國夢，中國的資源總耗至少要擴大50倍。伴生的污染量呢？無法想象。

但是，也有中國人說：誰規定中國人只能住在茅草屋里看著美國人開汽車住洋房？憑什么當我們發展時就該忍受貧困維持生態平衡？

西方教給中國人的還有他們的經濟發展模式。

20世紀后期，當西方世界的經濟狀況欣欣向榮，而采用其他發展模式的國家個個灰頭土臉的時候，西方世界什么也不用說了，每一個想過好日子的民族都會跟著他們的腳步而來。中國就這樣跨進了新的發展軌道，而在跑道邊掐著秒表計算中國奔跑速度的是西方人。

如今，爭取經濟增長成為全世界共同的目標，幾乎所有國家都在這種發展模式上競走。

于是，用生態平衡的眼光來看，中國就成了這樣一個國家：

中國是世界上最大的能源消費國之一，也是世界上最大的燃煤國家。中國經濟發展速度與資源消耗一直成正比例上升，中國的自然資源絕支撐不了目前這種西方式的發展模式和生活方式。

這種困窘西方在發展過程中同樣遇到過，西方解決這一問題的辦法之一是發現和建立殖民地；從世界其他地方進口資源；把污染產業向外轉移。

事情就是這樣。西方傳給中國人完備的生態理念，也傳入了令中國人向往的生活方式，還把中國納入了和他們相同的經濟發展軌道。但問題在于，這幾者是相互矛盾的，生態文化的理念和經濟發展及生活方式的實際強烈沖突。于是中國人就不得不像金庸小說中的老頑童一樣，以一個巨人的形態，在左右手相互搏擊的痛苦中前行。

美國教授布朗的一段話被許多中國人轉述：“由于中國如此龐大的人口，人類至今走過的所有道路，對中國都不能適用，中國非得開辟一條全新的航道不可。這個發明了造紙術與火藥的民族現在面臨一個跨越西方模式的機會，向世界展示怎樣創造一個環境上可持續發展的經濟。中國如果成功了，就能為全世界樹立一個榜樣。如果失敗了，所有的人都將為此付出代價。”

中國這樣一個世界第一人口大國，在發展方向和發展方式上如果沒有清醒的認識，后果可能是誰也無法預測的。

【三】

今天的中國人，每天都在被刺激著。因為本能的消費不足以推動經濟的發展速度，所以要不斷刺激消費。

新中國建立之初，生產、生活照搬蘇聯模式，經濟落后，生活水平低下。但今天許多人回憶，稱那時的生活里有一種低水平的快樂。我一直在思考，那種快樂從哪里來？

想想那時的模式：稍具規模的單位，辦公樓旁邊就是宿舍樓，生活區里配套托兒所、幼兒園、子弟學校、醫院或衛生所，在犧牲自由的不快里，收獲了極大的便利。很多人不用擠車路上耗幾小時上下班，不用接送孩子，不用到處找人求人給孩子找幼兒園找學校??

面對今天人們都在追求的以大房豪車為標準的美好生活，我一直在思考一種生活方式，一種讓中國人能夠在簡潔低碳的前提下，最大限度滿足舒適感的生活方式。

我在想：是不是有很大一部分人，愿意選擇簡樸清靜但便利的生活方式？社會有沒有可能以環保理念迎合他們，從而既讓人們多一種選擇，也為中國做一種探索？

13億人口的中國，如果尋求不出這樣的模式并使之成為社會共識，那么，霧霾、毒水，定會以越來越高的頻率和強度不約而至。

我設想的新農村，照明、做飯、采暖全部用沼氣，定期更換的沼液、廢渣全部用來肥田。以這樣的純生態設施，最大限度為農民們提供舒適便利的生活。同時，化肥的使用量必然降低，食材和水的潔凈度因此提高，這又造福了城里人。全中國每年化肥、農藥的總用量，應該由環保部與農業部共同研究、控制，而不能這個部只管為了產量猛勁撒，那個部一頭霧水不知如何消解。

我設想的城市規劃，不是只會學點發達國家的皮毛，而是能有點自己的獨特超前思考，比如，在為汽車修建路面的同時，為愿意跑步、騎自行車上班的人們留出安全、舒適、便捷的通路。中國曾經是世界上首屈一指的自行車大國。但隨著中國人生活水平的提高，自行車正在逐步被淘汰。

我設想的環境治理力度，應該是全世界最嚴厲最極端的！從中南海開始，中國的每一幢樓房，房頂必須鋪滿綠色植物或太陽能板，必須裝上雨水集流設施；中國每一個鄉村，必須有垃圾和污水處理設施；中國每一畝土地和林地，施用化肥、農藥等化學元素的數量必須受到監控；中國汽車的尾氣排放標準，必須領先全世界而不是在歐盟后面亦步亦趨。

肯定會有人笑話說：別做夢了，學都學不好，何談超越？但是看看日本吧：當年加藤三郎最早提出了要限制日本汽車的尾氣排放，并作為官員制定日本的汽車尾氣排放標準，引起一片罵聲。罵他的人說，加藤是想把日本汽車工業賣給美國。如果執行這個標準，日本汽車工業必將死亡。結果呢？沒有一家企業倒閉，反而更好。如果沒有那樣的限制，就沒有日本汽車產業的今天！

歸根結底，其實我想說的是：盡管對于霧霾的成因，有工業、尾氣、氣候等諸多解讀，但我認為它就是一個污染總量超標后的集成結果。我悲觀地認為：因為先天稟賦和天時地利人和，中國人在中國，要想多數人有美國人那樣的豪車豪宅，就不可能有美國人那樣的藍天白云。要想有藍天白云，整個民族就必須收心斂性，在其他方面做出點犧牲。比如，我說一句找罵的話，北京人這樣恐懼霧霾，咱先做點力所能及的補救：讓燒烤這種食品從這個城市徹底消失。再說說汽車??好了好了，我不說了，我似乎已經看見要跟我辯論者憤怒的面孔了。

第二篇：霧霾優秀作文

霧霾優秀作文

霧霾優秀作文1

近日，霧霾君來勢洶洶，大將PM2.5一路上人擋殺人，佛擋殺佛。天津告急！北京告急！霧霾大軍正向南進發！很快，它們便侵占了整個中國！

一度登上熱搜榜的霧霾君搖身一變從只能蜷縮在排放污氣的煙囪旁或工廠內部的痞子，成為號領千萬大軍的霸主，這可多虧了人類不斷排放汽車尾氣及工廠制出的污染物，使得他的軍隊愈發龐大。

置身于“十面霾伏”的我不免整日提心吊膽，透過蒙著一層灰沙的窗戶，外面的霧霾君正肆意搜捕著生命體，向其的呼吸道發起“生化攻擊”。哪怕是厚厚的口罩，也難抵他的侵襲。我無可奈何地長嘆一聲，想要出去玩的愿望一擊而破。我惆悵地凝視著那張“灰布簾”，思緒卻飛往了曾經的青山綠水。好想逃離這個“鋼林鐵樹”，可又能去哪兒呢？西子湖畔全年幾乎天天被霧霾君光臨。那“水光瀲滟晴方好，山色空蒙雨亦奇。”的美景現在又有幾個人能有福相見呢？那些景象難道只能停留在古人的詩詞中嗎？

醫院人山人海，發燒的孩子痛苦不堪，一旁的母親心痛不已。囂張跋扈的PM2.5跑進人們的'身體里，四處破壞，絕望的吶喊和惶恐的氤氳在人群中彌漫著。

霧霾君猖狂地擄走一條條鮮活的生命，生在新一代“霧都”北京的人們卻是“自強不吸”，話說在他們那吸三年空氣等于吸了一塊板磚。現在，真是一口新鮮的空氣也是奢侈品，外國人從他們那兒引進干凈空氣，高價銷售，這些難道還不足以讓我們看清時事，團結一致，低 碳出行，抵御霧霾，守衛藍天，保護家園嗎？讓我們齊聲吶喊：“滾蛋吧，霧霾君！”

霧霾優秀作文2

同學們，讓我們看一眼熟悉的藍天吧!原本天空還蕩漾著淡藍的色彩，可如今卻被霧霾染成了灰色。大霧彌漫視野不足五十米，這樣的天空是我們想要的嗎?究竟是誰把蔚藍的天空變成現在的模樣呢?罪魁禍首不是別人，正是霧霾。

那霧霾又是怎么形成的呢?霧霾是空中的灰塵、硫酸、硝酸組成的，能使大氣混濁，視野模糊并導致能見度惡化。形成霧霾的根本原因還是因為太多家不正規的加工廠，每天這些加工廠排放的硝煙使霧霾迅速籠照中國各地，其中污染最嚴重的地區還要數北京和河北了，每天的PM2.5指數達到了三百以上，霧霾的危害不止這些。我們出門時必須配戴一個口罩，不然一旦吸入有污染的.空氣，輕則氣短、胸悶。重則會肺部感染，形成肺炎，甚至會有生命危險。而且霧霾不光是對人體呼吸系統進行危害，對心血管、腦血管、視經系統都有影響。據專家統計北京近年來肺癌患者增加了百分之六十，這個數字十分驚人。那么霧霾的危害那么大，我們怎么預防呢?

首先在霧霾天氣里最好別進行劇烈運動。比如長跑、踢球等劇烈運動時，肺活量增加導致人吸入更多的污染物。出門時戴口罩，能抵擋部分污染物。別把窗戶關的太嚴。家里會有廚房油煙污染，如不通風換氣、污濁的室內空氣同樣會危害健康。有呼吸系統疾病等對污染比較敏感的人群最好減少出外活動。多吃水果和清肺的豬肝、豬血、綠豆湯、紅豆湯等，外出時最好不要開轎車，坐出租車，最好坐公交車和自行車以減少排放二氧化碳和硝煙。多種植樹木，不要隨地亂扔垃圾。

我們要是想讓藍天恢復往日的色彩，不想讓霧霾天天出現就讓我們從小做起，從自己做起，迎來美好的朝陽。

霧霾優秀作文3

早上起床，向窗外一望，可惡！天空依舊是灰蒙蒙的一片，本來近在咫尺的樓房已消失的無影無蹤，仿佛被一頭巨獸吞沒了。太陽也躲到了霧霾身后，時間仿佛還定格在昨晚。

唉……我長嘆：“霧霾，你何時走？”

曾經，霧霾還是個那么專業的名詞，但現如今，它就在我們身邊。我不禁想起了1952 年的英國的霧霾，一共導致了1.2 萬人喪生，當時室外能見度不足幾米，最后政府花費了十年，出臺了種種法規才控制住了這個惡魔。

想到這一切，我多么希望看到藍天白云，看到那在綠樹從中翩翩起舞的蝴蝶，看到那一代天驕東方之門巍然屹立，看到那波光粼粼的金雞湖，看到那放風箏的孩子在藍天下的奔跑、嬉戲，看到那風箏漸漸飛上天空……

啊！我多么盼望體育課能到室外活動，去投投籃球、踢踢足球、打打乒乓、跳跳長繩來放松我們緊繃的神經，舒展一下疲倦的身體，盡情歡笑啊！

孩子是祖國的花朵，他們十分驕傲，最容易引發呼吸道疾病，必須遠離霧霾。我不忍心看到醫院里因掛水扎針而充斥著小孩子撕心裂肺的.哭喊聲，我不忍心看到家長們揪心的望著孩子們的眼神。我想每一位家長如果能替孩子們受這個罪，他們必定會毫不猶豫的勇往直前。

我的夢想曾經是當一名畫家，而現在看到霧霾在殘害這所有生靈，一個念頭在我心中萌生，為了我的夢想，我決心當一名治理霧霾的專家，讓霧霾永遠離我們遠去！

霧霾優秀作文4

“爆竹聲中一歲除，春風送暖入屠蘇。”眨眼間，又是一年春節，可今年的大年三十和往年可不一樣。

今年的帶年三十，鞭炮聲不斷，到處都霧蒙蒙得，幾步之外就看不太清楚，大過年的，怎么會這樣呢？我百思不得其解，只能上網去查。原來今年大年三十空氣質量不好的原因主要還是因為去年提到最多的一個詞“霧霾”。它是霧和霾的組合詞。霧霾現象常見于城市。中國不少地區將“霾”并入“霧”一起作為災害性天氣現象進行預警預報，統稱為“霧霾天氣”。近年來，由于空氣質量惡化，霧霾現象出現增多且危害加重。回想20xx年，“霧霾”成為關鍵詞。這一年的`1月，4次霧霾過程籠罩30個省（區、市），在北京，僅有5天不是霧霾天。有報告顯示，中國最大的500個城市中，只有不到1%的城市達到世界衛生組織推薦的空氣質量標準，與此同時，世界上污染最嚴重的10個城市有7個在中國。可霧霾在11月就走了呀，怎么又回來了？媽媽告訴我：“是因為，過年了，難免要放鞭炮，那鞭炮本來就會污染空氣，再加上去年污染嚴重，霧霾能不回來嗎？”“對哦，我怎么沒想到呢？謝謝媽媽！”我恍然大悟。

空氣質量越來越不好了，藍天也看不到了。為了我們共有的那片藍天，請少放鞭炮、少開車。謝謝。

霧霾優秀作文5

就在上個學期，我們學校又新建設了一個教室——錄播教室!我們常常到錄播教室去上課，令我印象最深刻的，是關于一節霧霾的群文閱讀課。

這節課上的時間，正好就在霧霾最嚴重的那幾天里。剛一上課，大屏幕上老師做的PPT里的圖片令我大吃一驚：天灰蒙蒙的，以往湛藍的天空不知跑到哪旅游去了;每一個人都在的嘴巴、鼻子上做了“防御”——戴上了口罩;由于天灰蒙蒙的，所以，隔三差五就發生一起交通事故，馬路上堵得水泄不通……太恐怖了!我心中暗暗驚嘆。接下來，PPT上顯示的文字更讓人難以想象。

加粗的.文字使我感到了恐懼：肺炎、氣管炎、支氣管炎……最大的兩個文字更使我觸目驚心——死亡!接著，老師讓我們閱讀發下來的資料，上面有著霧霾的很多知識。其中就有霧霾的形成。都是我們人類自作自受!我心想著。霧霾竟是由于汽車尾氣、工廠廢氣、道路揚塵等等理由形成。

就在期末階段，我染上了氣管炎，吃了好多的藥，都沒有用去，仍然高燒不退，只好去醫院。醫院里人好多，似乎都是像我這種，死命的咳嗽!我晚上九點中去，十一點多才輪到我，從醫院配了幾種藥，結果任然沒用，又去醫院掛了兩天吊瓶，才慢慢好轉。在吊瓶時，我心想：都是霧霾害的!我們真該好好保護環境，否則，以后口罩都要成為我們的出門必備用品了。

在這節群文閱讀課中，我了解了霧霾的形成、傷害，也了解了預防霧霾的方法，當然，也在這同時，我學會了如何捕捉主要信息，可算得上是收獲頗豐啊!

霧霾優秀作文6

由于霧霾天氣，老師發信息通知我們放假兩天，讓我們在家休息、自學。

我很奇怪，又不是什么惡劣的天氣，刮大風，下大雨我們還要按時上學，怎么一場霧霾就阻擋了我們上學的腳步呢？于是，我習慣性地拉開窗簾，向窗外望去，看到外面白茫茫的一片灰暗，對面的樓房都模模糊糊得看不清楚。

我好奇地問媽媽，什么是霧霾啊？為什么有了霧霾我們就要停課呢？我看到爸爸媽媽上班都是全副武裝的，帽子、口罩的全部都用上了。平時上班也沒有這么裝備齊全。媽媽說，關于霧霾她也解釋不很清楚，等查了資料，下班后再告訴我。

媽媽告訴我：霧是空中細微的小水珠，它跟刮風、下雪是一樣的，屬于一種正常的自然現象，而霾是空中細小的顆粒，兩者合在一起就是霧霾，霧霾含有灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等微粒，并含有多種傳染性病菌，對人體非常有害，特別是對你們這些12歲以下的孩子來說，是影響很大的。所以，學校要停課是正確的'。

霧霾天氣嚴重影響了我們的日常生活和工作，給我們帶來了極大的不便，所以，我們在這樣的天氣要減少外出，外出要戴帽子、口罩，最好不出門，回家后還要做好清潔工作。

與此同時，我們應該做到更要的一點，以后要保護好我們生存的環境，保護好我們的家園，盡量不開車，騎電動車、自行車或者乘公交車，低碳環保，減少機動車的尾氣排放量，多植樹造林等等……

我祈禱，霧霾既然這么麻煩，你這個討厭鬼，快快離開吧！我們的地球大家園不歡迎你。

霧霾優秀作文7

冬天來了,每當我們早上去上學時往往空氣中就漂浮著一層飄渺的霧氣,嚴重的話就形成了霧霾。霧霾對我們的身體健康就構成了危害,如何防霧霾保健康呢?

讓我們先看看霧霾是如何形成的呢?霧霾是由空氣中的灰塵和對身體有害的顆粒物飄到空中形成的,它的形成是因為環境污染,比如汽車排放的尾氣、工廠排放的濃煙、建筑工地蓋房子時揚起的灰塵等,連過年和各種慶典時放的煙花爆竹也會污染空氣的,這些有害氣體時間長了就會形成霧霾天氣。霧霾都有那些危害呢?它可以使人們生病,像感冒、咳嗽、支氣管炎等呼吸系統疾病,嚴重的能誘發肺炎和肺癌呀。特別是老年人和我們小學階段的學生受的危害更大!從電視上看到前幾天從東北到江南十幾個省市的'霧霾都連成了一片,好多地方的機場和高速公路都被迫關閉。特別是霧霾嚴重的南京市中小學生因為霧霾天氣都停課放假了三天,許許多多的人們外出時嘴上都帶著口罩。司機開車時連前方的道路都看不清楚了,這樣很容易出現車禍的,霧霾真是可怕啊!

雖然霧霾是有害的,可是我們該如何防霧霾保健康呢?如何消滅霧霾呢?遇到嚴重的霧霾上學時最好帶上防霧霾的口罩;關閉門窗少在室外活動;霧霾天氣不要在操場上體育課,更不要在霧霾天氣開運動會。從長遠的角度考慮要消滅霧霾那就需要我們保護好我們自已的環境,不亂扔垃圾;大人們出門時低碳出行少開車;讓污染的工廠更環保;多栽樹禁燒秸稈;只要人們都注意節約環保,我們的天空就會變得更加藍,新鮮的空氣每天都會伴隨著我們健康成長的。

為了讓我們的天空每天都藍藍的,我們一定要“從我做起,從現在做起”做一個節能環保、愛護環境的好學生!

霧霾優秀作文8

這幾天，霧霾太嚴重了，每天都是灰蒙蒙的霧霾籠罩著天空。

媽媽給我講過北京、河北的霧霾更嚴重，高速路很多都封起來了。哎！為什么它是中國首都呀？我覺得叫中國“霾都”還差不多。

霧霾是如何形成的呢？當PM2.5超過大氣循環能力和承載度，極易出現大范圍的霧霾。PM2.5又是什么呢？PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，它含有大量有毒有害物質，對人體健康和大氣環境質量有著嚴重的影響。

霧霾是如何侵入人體并破壞健康的呢？那就讓我細細說來。

PM2.5和它的“兄弟們”正進行著一項“闖關游戲”，而這項闖關游戲直接危害著人類的健康。

第一關：鼻孔。它們進入鼻孔以后，大約20微米以上的'“兄弟”都在這陣亡；第二關：咽喉。這一關只有大約10微米以上的才會“離世”，但PM2.5它們身體輕盈，卻很好通過。第三關：肺泡，它們一路和白細胞、淋巴細胞作戰，人類的肺泡有3億多個，它們一旦擋住肺泡，人類就喘不過氣來。

并且，注意了！它們有“高級小兵”——直徑小于0.5微米，可以直接進入血管，只要有更多“高級小兵”，就會讓血管變窄，血壓升高，引發血栓；而且會向人類“核心”發起進攻，因此引發心肌缺血、損傷，心律紊亂，引發心梗……霧霾的危害實在太可怕了！

其實，我們每口呼吸，霧霾都在“殺人”。

如果我們每一個人都能從自身做起，少開車，綠色出行；多種樹，保護森林……相信未來我們就能天天看到藍天白云、青山綠水了。

霧霾優秀作文9

今天的天空陰沉沉的，以往的藍天不見了，取而代之的是一片灰色的陰霾。人們躲在家中，不敢外出。原本熱鬧的大街已空無一人。

不知大家有沒有看過柴靜制作的《蒼穹之下》，這是一部紀錄片，講述了霧霾速帶來的危害。霧霾會引起人們的呼吸道不適，如果把霧霾吸入體內，還會對心血管造成危害。不過，最嚴重的`危害是，霧霾會使我們的精神不好，讓人焦躁不安，十分壓抑。霧霾多可怕呀!

霧霾是霧和霾的組合詞，霧會使人看不清周圍的東西，但霧一般情況是白色的，霾是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等物質組成的，是灰色的，對人體有害。

為什么會有霧霾呢?它是如何產生的?針對這兩個問題，我們學校的老師曾帶領我們做過這方面的調查，通過調查，我知道霧霾是由汽車尾氣、工業排放廢氣、道路揚塵等人為因素造成的。不僅如此，這也和我們大量砍伐樹木有關。眾所周知，樹木可有效減少塵土的侵害，還能將我們呼出的二氧化碳變為新鮮空氣。

我認為霧霾所帶來的危害太大，需要人們重視，不然，我們生活在這樣的環境里，身體很容易出現毛病。為了讓我們的身體不受霧霾的侵害，我們需要讓環境變得更好!

我們人小力微，我們能做什么呢?首先，我們可以少開車、多走路，減少自身對環境的污染。其次，我們可以少抽煙，并提醒別人少抽煙。同時，我們要學會保護自己，在霧霾還沒有消散的時候，減少出門，出門要戴口罩。

我想，只要人人行動起來，參與思考如何解決霧霾這個問題，這個問題應該得到解決的吧!

霧霾優秀作文10

這天早晨，我剛起床，卻發現沒有一絲陽光射到我的臉上。真奇怪，我走到窗口，想要一探究竟，往窗外望去，只見外面灰蒙蒙的，不知道是霧還是霾。于是，我就去問了小愛同學。她告訴我，今天的空氣質量是256，屬于重度污染。天吶，真可怕！

下樓的時候，我趕緊掏出口罩戴上才放心。一出樓梯，我就聞到了一股不新鮮的味道，看來這霧霾太重了，連口罩都遮不住。走出小區，我向馬路望去。馬路上車來車往，每輛車都開著大燈。被車燈照射到的.空氣中，都能看見許多細小的顆粒物在飄來飄去。走在路上，稍遠一點的東西都看不清了。我感覺像是被一只無形的手壓住了，很郁悶。路上的行人們一個個低著頭，戴著口罩，沒有人交談說話，仿佛大家都抿著嘴，生怕多吸進一口污濁的空氣。就連我們平時經常路過的一個路邊燒餅攤，今天都被攤主搬進了家里。忽然我打了個機靈，腦海中浮現出了一個可怕的想法：要是我把皮膚露在外面，那么灰塵不就會通過我身上的毛孔進入我的身體了嗎？我趕緊拉了拉口罩，把手縮進袖子里，這才略略放心。

在地鐵上，我問媽媽為什么冬季經常會有霧霾呢？媽媽想了想說，在我國北方，人們是靠火爐取暖的，火爐燃燒排出的污染物排放到空中，再由西北風帶到了上海。但是只要吹一陣大風，就可以把污染物吹走了。果然，到了晚上刮起了大風，空氣質量一下子又變回了優。能呼吸到新鮮空氣，真好。

霧霾優秀作文11

今天是1月25日，是領報告冊和試卷的日子。

下午2點15分左右，同學們都充滿著希望來到了校園。過了一會，查老師來了，這說明發報告冊和試卷的時候到了。

發卷子的時候，所有人都很期待自己考多少分。卷子發下來后，有的高興，有的傷心。我的心情是傷透了。看著試卷上的紅叉叉和不堪入目的分數，我覺得自己失敗極了。雖然拿了幾張獎狀，不過這是能用“虛偽”來代替，其實我成績并不好，平常又調皮搗蛋。我真后悔自己沒聽媽媽的'勸告，天天只想著玩，所以才會退步。我覺得自己的文章和那些校園小記者的相比，那真是天壤之別。淫威她們真檢查了，仔細思考了，努力了。才能寫車優秀的作品。

回到家，媽媽對我說“驕傲是失敗的伙伴，虛心是成功的良友。”我后來才明白了期中的含義。所以從現在起，我不能驕傲，要好好學習，爭取下學期迎頭趕上。

大霧使我迷失了方向，迷失了自我。但認真，勤奮，努力就是陽光。陽光一現，霧比散去。

面對這次不理想的成績，爸爸媽媽并沒有指責我，而是鼓勵我，為我加油打氣，從而堅定了我分發向上的信心。同學們，不要因為一次的失敗而灰心喪氣。老師們，不要因為我們一次的食物而將我們全盤否定。讓我們攜起手來再創佳績。

霧霾優秀作文12

唐僧四人取經后，眾人都住在了天上。又過了幾百年，孫悟空又想下凡去看看人間，于是駕著筋斗云沖了下去。

沒過一會兒，孫悟空就到了人間，悟空還沒來得及看看造就的城市，就被一大股霧霾給尾住，行者幾乎彈不得，急念咒語，召喚土地神。土地神跪道：“參見大圣，請問有何吩咐呀？”行者問道：“這霧…咳咳…從何而來？”“大圣不知，這是霧霾怪所散之物，靠人們生產廢氣為食，所產的'霧霾，對人有害。”悟空恍然大悟道“愿不得如此，看我老孫去找他！”剛說完悟空就翻了個跟頭找到了物霾怪，一見他，悟空抽起如意金箍棒和他打了起來！好家伙，天昏地暗，霧霾怪看打不過行者，順間噴一股濃濃的霧霾就逃跑了，被霧霾包圍得行者看不清四周，只能由得霧霾怪逃跑了。

行者霧霾沒有辦法，只好去找佛祖，佛祖抬手給了他十個凈他裝置，讓行者安在人類工業排氣口上。行者照做后又去挑戰霧霾怪，霧霾怪見行者又來了，抽起長刀又和行者打了起來，可大圣勇猛，霧霾招架不住又想放出霧霾逃跑，可他這次卻怎么也放不出來了，行者在霧霾愣神的一功夫，一下就把他打成原形，原來是霧霾精變成的。

孫悟空又把附近的人們聚集在一起，對大家說：“地球只有一個，你們難道把它毀掉嗎？”人群里鴉雀無聲。孫悟空又說；"地球是唯一一個可以讓人類生存的星球，要是地球滅亡了，你們該怎么辦呢？”人們醒悟過來了，異口同聲地說：“孫大圣，我們知道錯了，我們再也不會讓霧霾來侵害地球了，我們會好好保護地球，不讓地球受一點傷害。”

終于，人類又重見藍天、白云。孫悟空看見這美麗的城市，忍不住想在這兒永遠住下來，可天神條規在此，他不得不又回到了天宮……

霧霾優秀作文13

以前，我們一旦抬頭，看到的是藍天白云，是陽光明媚。而現在，我們抬頭，只能看到一片灰蒙蒙的霧，遠方的樓早就陷入霧里，看不見了，周圍籠罩在霧里，怎么都看不清。

霧霾是霧中懸浮著大量的煙、灰塵等微粒而形成的混濁現象。據環保部遙感衛星監測：1月29日中國范圍內有130萬平方公里的地區被霧霾籠罩，空氣質量嚴重污染。

那霧霾天氣是怎樣來的呢?很多家庭都擁有小汽車，我們的出行更便捷了，但汽車的尾氣排放污染空氣;電廠、煉油廠、化工廠在我們的城市里“大顯身手”，但夜以繼日地不斷排放出煤煙和灰塵;絢麗的煙花爆竹讓人目不暇接，但空氣中煙霧騰騰，變得非常混濁，空氣質量急劇下降，PM2。5、PM10指數直線上升，這些都是造成霧霾的主要原因，它們在帶給我們快捷方便、賞心悅目的同時，也悄悄給我們帶來了意想不到的.后果。

霧霾的天氣，我們呼吸的是混濁的氣體。空氣中的霾會引起肺炎、咽喉炎、氣管炎、心臟衰落等疾病。1952年，英國倫敦的那場大霧似無形的殺手，在短短五天內就奪取了4000人的生命，在之后兩個月內有奪去了8000人的生命，可見大霧的威力，也該給我們敲響了警鐘。

霧霾天氣就是我們沒有保護好環境的后果，它在提醒我們如果還想擁有一個美好的生活環境，那就應該要注重環保，保護空氣，不要再因為人們惡意地破壞環境而讓我們的環境變得越來越差。讓我們一起行動起來，從我做起，從現在開始做起，保護環境，遠離霧霾天氣吧!

霧霾優秀作文14

人的情緒有兩極性，即好心情和壞心情。好心情就如燦爛陽光，會讓我們喜悅、沉著、生機勃勃，身邊呈現一派和諧景象；壞心情就像沉沉霧霾，會讓我們悲觀、失望、頹廢，甚至會導致身邊硝煙彌漫，并像瘟疫一樣向四周傳染開去，使我們在不知不覺中陷入壞情緒籠罩之中。所以，雖然有時心情不好是難免的，我們也要盡快讓陽光驅散心中霧霾。

心中霧霾有時來自自身，有時受外界影響。很多時候我們只是因為身陷迷霧中，才張惶失措。其實有些事情遠沒有我們想象的那么嚴重，更多的往往是自己跟自己過不去。我們都是平凡的人，過著平凡的生活。誰又能免得了不受些委屈，不承受些失敗呢？有時或許把面子看得太重了，有時或許把包袱背得太重了。太陽不會因為哪一個人停止東升西沉，大自然不會因為哪一個人而停止四季更替。 就像天氣有陰有晴一樣，坦然接受自己有時會出現壞心情就是了，然后再期待晴空的.到來。如果改變不了環境就學著適應環境，如改變不了事情就嘗試改變對事情的態度，如果改變不了別人就先改變自己的應對方式，把欣賞生活中的美好養成一種習慣。積極的心態就像陽光，照到哪里哪里亮，照到哪里哪里溫暖，照到哪里哪里陰霾就會消失。

白巖松安慰柴靜時曾說過一句話：“人們聲稱的最美好的歲月其實都是最痛苦的，只是事后回憶起來的時候才那么幸福。” “像螞蟻一樣工作，像蝴蝶一樣生活”，辛勤勞作的付出與絢麗多彩的身姿是生命兩種不同的姿態。該忙碌時要忙碌，靜下來時就要展示與欣賞美麗。“驀然回首，那人卻在燈火闌珊處”，我們追求在意的東西有時就在一旁靜靜地等待，等待著我們把目光轉過去。

境由心生，盡力保持陽光燦爛的心態吧，讓自己在名與利、得與失中能夠快樂、平和地面對。

第三篇：霧霾范文

大家好，我叫汪洋，來自高分子121班，今天我報告的主題是：霧霾。

2013年，“霧霾”就已經成為關鍵詞。這一年的1月，4次霧霾過程籠罩30個省（區、市），在北京，僅有5天不是霧霾天。有報告顯示，中國最大的500個城市中，只有不到1%的城市達到世界衛生組織推薦的空氣質量標準，與此同時，世界上污染最嚴重的10個城市有7個在中國。

2014年1月4日，國家減災辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入2013年自然災情進行通報。

現在只要打開網頁新聞翻一翻，總能在各個角落看到霧霾的報到：北京霧霾，霧霾狙擊戰，霧霾天氣健康指南等等。

2014年2月，習近平在北京考察時指出：應對霧霾污染、改善空氣質量的首要任務是控制PM2.5，要從壓減燃煤、嚴格控車、調整產業、強化管理、聯防聯控、依法治理等方面采取重大舉措，聚焦重點領域，嚴格指標考核，加強環境執法監管，認真進行責任追究。

可能大家對霧霾還沒有很深刻的認識，我之前也是一樣，感覺離我很遠啊，我們這天氣還是不錯的。可是我們大家可以看看下面一組圖片。

這是齊齊哈爾市區，公交站，龍沙公園大門。還有我3月26號回學校當天早上一下火車看到的大霧霾天。你看火車站牌子都快模糊了。用一句哆啦a夢的夸張說法，伸手不見五指。還有當天寢室樓的霧霾天氣。

到底什么是霧霾呢？

霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧是霧，霾是霾，霧和霾的區別很大。霧——霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統。

霾——霾（mái），也稱灰霾（煙霞）空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。

相對濕度介于80-90%之間時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾和霧的混合物共同造成的。

二氧化硫、氮氧化物 以及可吸入顆粒物 這三項是霧霾主要組成。前兩者為氣態污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫為PM，北京監測的是PM10，10的單位是空氣動力學中的微米。

霧霾的源頭是什么呢？

第一：是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放PM10的“重犯”，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸 卡車等。

第二：垃圾焚燒，甚至火山噴發。

第三：工業生產排放的廢氣。比如北方到了冬季燒煤供暖所產生的廢氣、冶金、窯爐與鍋爐、機電制造業，還有大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣。

第四：建筑工地和道路交通產生的揚塵。等等。

實際上，家庭裝修中也會產生粉塵“霧霾”，室內粉塵彌漫，不僅有害于工人與用戶健康，增添清潔負擔，粉塵嚴重時，還給裝修工程帶來諸多隱患。

如今很多城市的污染物排放水平已處于臨界點，對氣象條件非常敏感，空氣質量在擴散條件較好時能達標，一旦遭遇不利天氣條件，空氣質量和能見度就會迅速下滑，北京監測的是細顆粒物（PM2.5）。

下面我們說說霧霾的危害。

近些年來，隨著空氣質量逐漸惡化，霧霾天氣現象出現頻率越來越高，它們在人們毫無防范的時候侵入人體呼吸道和肺葉中，從而引起呼吸系統疾病、心血管系統疾病、血液系統、生殖系統等疾病，諸如咽喉炎、肺氣腫、哮喘、鼻炎、支氣管炎等炎癥，長期處于這種環境還會誘發肺癌、心肌缺血及損傷。

霧霾天氣易誘發心血管疾病，霧霾天氣時氣壓低，濕度大，人體無法排汗，誘發心臟病的幾率會越來越高。

誘發呼吸道疾病，霧霾中含有大量的顆粒物，這些包括重金屬等有害物質的顆粒物一旦進入呼吸道病粘著在肺泡上，輕則會造成鼻炎等鼻腔疾病外，重則會造成肺部硬化，甚至還有可能造成肺癌。

霧霾天氣時光照嚴重不足，接近底層的紫外線明顯減弱，使得空氣中細菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。

霧霾天氣時，由于空氣質量差，能見度低，容易出現車量追尾相撞，影響正常交通秩序，對大家出行造成不變，在日常行車行走時更應該多觀察路況，以免發生危險。

霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統、農作物生長等均產生重要影響。

霧霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。

如何自我防治霧霾？

以上就是霧霾的危害，“秋冬毒霧殺人刀”，希望大家都重視霧霾的危害，保護自己的健康。

1、霧霾天氣少開窗，霧霾天氣不主張早晚開窗通風，最好等太陽出來再開窗通風。

2、外出戴口罩

3、多喝茶

4、適量補充維生素D

5、飲食清淡多喝水，多吃蔬菜。有網友還幽默的做了此圖。

還有人給雕塑帶上口罩，還有人以霧霾為亮點拍攝婚紗照等等。

治理方案

我國不少城市環境治污目標仍然偏離顆粒性霧霾治理。多年來，我們在環境治污方面向西方標準看齊，如長期把歐

2、歐

3、歐4甚至歐5標準付諸監管細則，不符合上述排污尾管標準的車輛不能出廠，不達標的煙囪推倒、遷移。

但這些管理細則只是對氣體性污染有效。對于顆粒性污染大戶——黃土平高原地區污染構造形成的任何理解，幾乎仍在我們城市管理部門的理解能力之外。

治理霧霾不能單是環境保護部門的任務，地方政府和中央政府都應該盡快建立符合中國地理現實的防治顆粒型污染通則和落實細則，督促城市管理部門和建設部門按照標準落實，并盡快將上述細則落實到城市建設、園林綠化招投標過程中，開放相關關聯要素市場，推動施工單位、部門按照環保理念施工建設。最后，為普通老百姓修好馬路牙子的提案、建議也應出現在兩會代表、委員的視野當中，帶動社會從細微處著手治理霧霾。

總結

治理霧霾，是對中國社會集體真誠的一次考驗。

責任感和自私心在社會成員的層面究竟是什么狀態，將隨著治霾的逐漸展開浮出水面。

社會的現代化，讓治理的難度比我們原來想的更大更多。

霧霾是對中國人這個階段現代化的一道“天花板”嗎？我們同樣不太清楚。我們今后需要更加小心翼翼地往前走，在繼續發展和維持生態之間把握最佳平衡。

霧霾天氣值得我們反思，我們總是只看到眼前的利益，不管不顧今后，等到食之惡果又開始搖旗吶喊，如此這般，才造就了今天惡劣的天氣，而我們普通人可以做到也只有保護好自己的健康，平時愛護環境，減少制造污染物的行為，守護著讓我們又愛又恨的我們生活的世界。各國對待霧霾措施：

英國人反思空氣污染造成的苦果，催生了世界上第一部空氣污染防治法案《清潔空氣法》的出臺。

歐盟要求其成員國2012年空氣不達標的天數不能超過35天，不然將面臨4.5億美元的巨額罰款。為了符合標準，早在2003年，倫敦市政府開始對進入市中心的私家車征收“擁堵費”。

上世紀80年代，政府決定嘗試在街道使用一種鈣基黏合劑治理空氣污染。這種黏合劑類似膠水，可吸附空氣中的塵埃。街道清掃工已將這種新產品用于人口嘈雜、污染嚴重的城區，2013年監測結果稱這些區域的微粒已經下降了14%。

美國環保署在1997年7月率先提出將PM2.5作為全國環境空氣質量標準。美國公民可以對PM2.5的標準監控程序進行監督，根據公布的全年監測統計和日常監測數據，參與所在州的環保機構舉行的公共聽證會。

如果空氣出現嚴重污染，德國會對某類車輛實施禁行，或者在污染嚴重區域禁止所有車輛行駛。2013年，德國正大力鼓勵機動車安裝尾氣清潔裝置，安裝過濾器的車主可獲得國家補貼。

法國在2012年4月公布的空氣顆粒物污染報告中列出了一系列保護公眾健康的建議，尤其是針對肺病和心臟病患者、幼齡兒童與老年人等敏感人群。

城市綠化是日本治理污染的重要措施。東京規定，新建大樓必須有綠地，必須搞樓頂綠化。

2003年，東京立法要求汽車加裝過濾器，并禁止柴油發動機汽車駛入該市。東京所有出租車使用的都是天然氣。

意大利米蘭市對污染最嚴重的汽車征稅，工作日7時至19時，污染嚴重的汽車必須繳納2至10歐元稅才能進入市區。羅馬實行“綠色周日”活動，只有電動汽車等環保車才能上街行駛。

洛杉磯霧霾之戰

洛杉磯環保部門表示有85%的霧霾來自汽車尾氣

最先站出來的是洛杉磯當地最大的媒體《洛杉磯時報》，他們雇用了一個空氣污染專家就霧霾展開調查，專家得出的結論是空氣中的大部分污染物來自汽車尾氣中沒有燃燒完全的汽油，只有一小部分來自工廠的廢氣以及焚燒爐。

加州理工學院的荷蘭科學家阿里·哈根斯米特（Arie Haagen-Smit）通過分析空氣中的成分發現，霧霾的罪魁禍首實際上是汽車尾氣。汽車尾氣中的碳氫化合物和二氧化氮被排放到大氣中后，在陽光紫外線照射下，發生光化學反應，產生含劇毒的光化學煙霧。

“這是洛杉磯人第一次意識到，原來給他們帶來威脅的霧霾就出自自己心愛的汽車里，他們每個人自己就是污染源。”雅各布說。

上世紀60年代末催化式排氣凈化器(Catalytic Converter)的發明從技術上解決了汽油燃燒不完全的問題。于是監管者依照新的法律，規定所有汽車上必須裝上這種凈化器。政府的新規馬上遭到了汽車制造商的激烈抗議，他們一開始抨擊這種裝置在技術上不可能實現，而后又抱怨成本太高。他們的抗議導致這個法令一度中止，一直到1975年所有的汽車才實現全部安裝凈化器。此舉被認為是治理洛杉磯霧霾的關鍵。

與此同時政府敦促石油公司必須在成品油中減少烯烴的含量，這種物質被認為是造成光化學污染的主要物質；加州的環保機構還提倡和開發了用甲醇和天然氣代替汽油的新技術，因為這些燃料的尾氣排放量只有汽油的一半。盡管甲醇因為價格原因沒有成為汽油的替代品，但這些措施第一次讓石油公司感受到了威脅，促使他們去開發更加清潔的汽油。

通過長達十余年的努力，洛杉磯的空氣開始慢慢轉好。根據環保部門的統計，洛杉磯一級污染警報(非常不健康)的天數從1977年的121天下降到1989的54天，而到了1999年這個數字已經降為了0。藍天白云重新出現在洛杉磯的上空，城區的人們大部分時候都可以清楚地看到70公里外的巴迪山（Mt.Baldy），而做客洛杉磯道奇球場(Dodger Stadium)的客隊球員也不再需要氧氣罐完成比賽。

“治理霧霾是一個長期的過程，洛杉磯從1943年第一次霧霾的出現到1970年《清潔空氣法案》的出臺經歷了整整27年。在這過程中遇到各種各樣的阻力，來自汽車公司，來自石油公司，此外還有政府和立法者的不作為，”雅各布說，“如果你回過頭去看，你會發現真正推動這項事業的是那些普通的民眾，想象一下如果沒有《洛杉磯時報》，沒有哈根斯米特，沒有‘地球日’上的示威群眾，我們今天肯定還會生活在霧霾當中。”[11]

外媒關注

中央氣象臺連續第6天發布霾預警。各國媒體對中國將如何治霾表示關注。美聯社報道稱，中國將空氣污染視為“有損國家形象”，政府制定多項措施，以求在治污方面取得明顯改善。

彭博新聞社消息說，中國環境監測部門在網站對大氣污染物發布實時監測，監管機構也發出緊急通知，要求地方政府及時、準確地預測和發布空氣質量信息，保證公眾的信息暢通。

華盛頓郵報》評論稱，一般而言，治理空氣污染將花費數年時間，中國政府采取的措施表明中國加速治霾的決心，新舉措至少可以代表變革的開始。

美國《環球郵報》24日稱，霧霾導致人們紛紛購買口罩和空氣凈化器，北京一家家電商場的空氣凈化器銷量達到平時的3倍。北京橙色預警發布后不僅采取工廠限產等措施，還禁止路邊燒烤。

路透社23日消息說，灰霾天氣“席卷”中國領土面積的15%，環保部的督察組將走訪建筑工地和鋼鐵、水泥、煤炭行業工廠，若發現違反生產標準的行為，將予以公示。

法新社24日稱，危險的霧霾連日來覆蓋包括北京在內的華北地區，中國國家氣象局周一發布華北大部地區霧霾黃色預警，這是該地區連續第5天空氣重污染達到危害健康的危險水平。

德國《明鏡》周刊24日報道說，霧霾籠罩了中國近15%的土地。在中國北方，人們正遭受霧霾之苦。北京首次發出4級預警體系中第二高的警戒級別橙色警報，醫院里肺病患者人數增加。

英國廣播公司網站的報道中還特地刊發了一張駐北京記者西莉亞·海頓戴

著口罩的大頭像。報道稱，空氣污染已成為很多中國城市居民的無奈。民意調查顯示，霧霾的有害影響已經成為城市居民最關注的問題之一。

加拿大電視臺23日說，中國的空氣污染問題已經引發公眾憤怒，中國政府針對空氣污染下達了多項緊急措施，如河北石家莊根據車牌號碼進行限行，北京一些拆遷、燒烤和放煙花活動都將被禁止。

新加坡《聯合早報》早前報道稱，中國的空氣污染如果再不引起高度警惕，不真正下大決心、大力度去治理，恐將造成慘痛損失。也有媒體擔心，空氣污染問題或危及中國的社會穩定。

《印度時報》23日報道稱，在國家及時發布預警的同時，中國也對部分城市進行汽車限行和暫停污染源工廠的生產。官方數據顯示，北京已有36家企業已經暫停生產，75家企業減少了產量，河北有數家鋼鐵生產商和相關企業當天上午被關閉。

韓國MBC電視臺說，中國東部迎來最嚴重的霧霾，波及143萬平方公里，是朝鮮半島的7倍之大。北京連續多天籠罩在霧霾中，大街上人流稀少，但地下商場和地鐵里人流攢動。

韓國先驅經濟網站說，霧霾開始改變人們的生活習慣，許多人早晨起來做的第一件事是查看當天的空氣污染指數，以此決定戴不戴口罩，是否開車上班。

第四篇：霧霾（推薦）

昨日，中國社會科學院、中國氣象局聯合發布的《氣候變化綠皮書：應對氣候變化報告（2013）》（以下簡稱“綠皮書”）指出，近50年來中國霧霾天氣總體呈增加趨勢。其中，霧日數呈明顯減少，霾日數明顯增加，且持續性霾過程增加顯著。?

■霧減霾增

霾天數已超過霧天數 統計數據顯示，我國霧霾天氣成因具有明顯的季節性變化。1981年至2010年，霾天氣出現頻率是冬半年明顯多于夏半年，冬半年中的冬季霾日數占全年的比例為42.3%。

從時間跨度來看，1961年—2012年，中國中東部地區（東經100°以東）平均年霧霾日數總體呈增加趨勢。近52年來，年霧霾日數最多的是1980年，有35.8天。20世紀80年代以前，中國中東部地區平均霧日數基本都在霾日數的3倍以上；20世紀80年代以來，霧日數呈減少趨勢，而霾日數呈增加趨勢，霧霾日數比例逐漸減小，特別是2011年和2012年的霾日數均超過霧日數。

據了解，霧是由水汽組成，水汽遇冷就結霧，霧本身并不是一種污染。霾是由細小的顆粒物組成的，顆粒基本在微米量級，不像霧是在十幾或者二十個微米的量級。

■霾天連續

持續6天霾過程是過去3倍

綠皮書稱，中東部地區連續3天以上霾過程站次數在20世紀雖然略有增加，但總體變化不大，但進入21世紀后，連續霾過程站次數增加顯著。

數據顯示，持續3天以上的霾過程站次，2001年至2012年的監測平均值，均為1961年至2000年監測平均值的兩倍以上，其中，持續6天霾的過程，監測數據是對比數據的3.1倍。

在剛剛過去的10月，中東部霧霾呈現高發態勢。今年以來，全國平均霧霾日數為4.7天，較常年同期(2.4天)偏多2.3天，是52年（1961年-2013年）以來最多的一年。其中，黑龍江、遼寧、河北、山東、山西、河南、安徽、湖南、湖北、浙江、江蘇、重慶、天津均為歷史同期最多。

■東增西減

中東部局地霧霾超過百天

從空間分布看，霧霾日數變化呈東增西減趨勢。東北、西北和西南大部地區霧霾日數每年減少0—0.5天，除新疆北部外，西部地區年霧霾日數基本都在5天以下；華北、長江中下游和華南地區呈增加趨勢，其中珠三角地區和長三角地區增加最快，廣東深圳和江蘇南京平均每年增加4.1天和3.9天。中東部大部地區年霧霾日數為25天至100天，局部地區超過100天。

綠皮書選取了中東部6個典型大城市（北京、石家莊、鄭州、南京、杭州、廣州）和附近的6個小城鎮（遵化、饒陽、西華、高郵、慈溪、增城），對比分析年霾日數變化可以看出，在20世紀70年代中期以前，大城市和小城鎮年霾日數差別不大，但自20世紀70年代末期以來，大城市霾日數明顯較小城鎮偏多，大部分年份偏多超過50天。

■霧霾危害

給經濟造成顯著負面影響

綠皮書稱，中國霧霾天氣增多最主要的原因是社會石化能源消費增多造成的大氣污染物排放逐漸增加。這些污染的主要來源是熱電排放、工業尤其是重化工生產、汽車尾氣、冬季供暖、居民生活(烹飪、熱水)，以及地面灰塵。此外，人類活動產生的光化學產物、局地烹飪、汽車尾氣等造成的揮發性有機物轉化為二次有機氣溶膠，都會使霧霾情況頻繁發生。氣候變化導致的氣象條件也是造成霧霾天氣增多的原因，具體包括靜穩天氣加上高濕、混合層薄、降水日數減少等。

霧霾天氣現象會給氣候、環境、健康、經濟等方面造成顯著的負面影響，例如引起城市大氣酸雨、光化學煙霧現象，導致大氣能見度下降，阻礙空中、水面和陸面交通；提高死亡率、使慢性病加劇、使呼吸系統及心臟系統疾病惡化，改變肺功能及結構、影響生殖能力、改變人體的免疫結構等。

■治理建議

建立跨地區聯防聯控機制

綠皮書提出，我國的大氣污染呈現地區污染抱團的趨勢，為了有效解決該問題，必須實施區域聯防聯控。例如，北京的強霾污染治理不僅要考慮市內污染源，還必須考慮天津和河北地區的污染來源。

綠皮書認為，中國尚沒有建立實質性的應對機制，可考慮在管理體制方面進行制度創新，如建立跨地區的大氣污染聯防聯控委員會等。除了地區間和城市間的聯防聯控之外，還需要建立部門和行業間的協作控制機制，使相關部門做到數據共享、措施共同制定、執法協作配合。專家建議，多部門聯合建設全國統一布局、覆蓋全國、重點地區加密的國家環境空氣監測網。

綜合新華社、《法制晚報》等 ■相關新聞

環保部：做好今冬大氣污染防治

11月1日，環保部發布的通知指出，近年來，中國冬季特別是北方地區進入采暖期后，季節性燃煤造成污染物排放量劇增，同時逆溫、靜風等不利氣象條件頻繁出現，造成部分地區霧霾天氣頻發，各地要做好2013年冬季大氣污染防治工作。

各地應積極推進集中供熱、“煤改氣”、“煤改電”工程建設，加快淘汰燃煤小鍋爐；在天然氣氣源供應不足的地方，要優化使用方向，優先保障民生用天然氣。加強煤炭質量檢測，嚴控高硫份、高灰份煤炭生產和使用，超標煤炭一律封存并實施處罰。要大幅減少冬季施工工地土方作業，強化施工工地揚塵環境監管，對達不到綠色施工標準的一律停工整頓。渣土運輸車輛應采取密閉措施，禁止道路遺撒和亂傾亂倒，對不符合環保要求的渣土運輸車輛一律予以處罰。對火電、鋼鐵、水泥、石化、化工、有色金屬冶煉等大氣污染物排放企業進行全面排查。開展機動車停放地檢查和道路抽查，禁止超標車輛上路行駛。加快高污染車輛淘汰進程。中新

8歲娃患肺癌被指與霧霾有關

“霧霾”會導致肺癌的產生，華東地區最近查到了肺癌最小的患者，年僅8歲。江蘇省腫瘤醫院醫生馮冬杰表示，這名8歲女童患肺癌的原因是家住在馬路邊，由于長期吸入公路粉塵，才導致癌癥的發生。霧霾主要是因為PM2.5會沉積在肺部引起炎癥，從而引起一些惡性病變。據了解，南京一家醫院的胸外科有120張病床，但是肺癌患者就占據了50張。其中有不少患者都是三四十歲的壯勞力人群，這些人大多都不是吸煙引起的病癥。根據醫院統計，肺癌患者的增長人群主要集中在50歲以上。但是最近幾年，增長率最快的是3歲到50歲的人群。中新

韓日媒體抱怨“受中國霧霾影響”

近日，韓日媒體對中國霧霾的頗有怨言。韓國KBS電視臺3日報道稱，中國的霧霾正持續對朝鮮半島產生影響。韓國《朝鮮日報》稱，中國霧霾主要來自于北京所在的華北地區，該地區的霧霾冬季隨著西北風移動，最快6小時，最慢一兩天就會越過黃海覆蓋朝鮮半島。日本富士電視臺報道稱，從10月31日開始，中國的PM2.5污染顆粒在日本的影響范圍進一步擴大化。

但有中國氣象專家駁斥了上述說法，認為PM2.5等顆粒物在大氣環流過程中有擴散、降解和稀釋的作用，最終將溶解到云端通過降雨落下，雖然顆粒物、浮沉可以通過強度大的沙塵暴等某一種天氣過程“漂洋過海”，但不會對其他國家產生很直接的影響。

據《環球時報》 ■本地情況

西安將重污染天氣納入突發事件應急管理 緊急情況可中斷電視節目播報霧霾等災害預警

“緊急情況下，廣播、電視媒體應當立即采用滾動字幕、加開視頻窗口或者中斷正常播出等方式迅速播報氣象災害預警信息，并持續關注直至預警信號解除。”昨日上午，西安市政府召開常務會，原則通過了《西安市氣象災害監測預警辦法》。

《辦法》明確，政府應當組織有關部門建立氣象災害監測信息共享和氣象災害監測預警聯動機制。氣象主管機構應當加強對人口密集區、農業主產區、秦嶺生態保護區和氣象衍生、次生災害易發區等敏感地區的監測。重點監測暴雨、暴雪、大霧、霾、雷電、大風、沙塵暴、高溫、干旱、冰雹、霜凍等氣象災害。

重污染天氣將納入地方政府突發事件應急管理。

氣象災害的預警級別根據氣象災害發生的緊急程度、發展態勢和可能造成的危害程度，分為一、二、三、四級，分別用紅、橙、黃、藍標示。一級預警即紅色為最高級別。

預警信息由氣象主管機構所屬的氣象臺按照有關規定向社會發布、更新和解除，其他單位和個人不得發布。傳播單位在接到信息后，應當無償承擔氣象災害預警信息傳播工作。電視、廣播媒體應當立即采用滾動字幕發布分級預警（懸掛氣象災害預警圖標直至解除預警），同步發布安全指南，引導民眾正確避險防災，甚至加開視頻窗口或者中斷正常播出等方式迅速播報氣象災害預警信息。

政府組織開通手機短信“綠色通道”，各通信運營單位落實、健全發布機制，將高等級別的氣象災害預警信號向全社會用戶免費、全網發布。各級、各部門在接到信息后，應當向公眾即時傳播，并采取有效措施防災避險。

10月PM2.5濃度臨潼最高

昨日，西安市治污減霾辦通報了10月份各區縣PM10和PM2.5濃度排名。10月PM2.5月均濃度比9月上升了46.84%，僅有7天空氣中的PM2.5濃度是達標的。PM10也只有8天達標，濃度也比9月上升了42.14%。在各區縣的通報結果中，10月份PM2.5濃度由高到低依次為：臨潼區、灞橋區、雁塔區、浐灞生態區（國際港務區）、新城區、高新區（灃東新城）、閻良區（航空基地）、碑林區、經開區（未央區）、藍田縣、長安區（航天基地）、蓮湖區、曲江新區、周至縣、戶縣、高陵縣。濃度最高的臨潼區為每立方米149微克，濃度最低的高陵縣為每立方米87微克。參考PM2.5年均值達標上限值每立方米35微克來評價，即便濃度最低的高陵縣，也超標了1倍多。各區域PM2.5濃度存在差異，除了與區域內燃煤、機動車尾氣排放、揚塵，以及防控措施是否到位有關外，也與區域范圍內氣象條件影響等綜合因素有關。本報記者郭曉蓉

5個“藍天”后西安空氣再現污染

10月30日的一場雨拯救了西安的空氣，不僅終結了此前的連續3個重度污染天，還帶來了連續5個“藍天”。但昨日，“輕度污染”又再次爬上西安的天空，多個時段小時空氣質量指數超過100，預計昨日將是個污染天。

昨日，西安市治污減霾辦要求各級各部門繼續加強道路清掃保潔及大沖洗工作；嚴格禁止保潔員及市民焚燒落葉、垃圾和秸稈；繼續加大燃煤煤質檢查力度，嚴格管控建成區內燃煤煤質；進一步加強機動車污染防治及有機廢氣查處、治理，以減少顆粒物排放總量。

舉報拆遷工地揚塵最高獎500元

西安空氣質量形勢嚴峻，但仍有部分單位和個人為污染“添磚加瓦”，如果你發現拆遷工地未實行濕法作業等6類行為，可以撥打城管特服熱線12342舉報。查實后第一舉報人可獲得50元或100元獎勵；有重大貢獻的第一舉報人，獎勵額度可提高至200元至500元。

舉報范圍包括：拆遷工地未實行濕法作業或雖實行濕法作業但造成揚塵污染嚴重的；拆遷工地按照規定應停止施工作業而未停止施工的；餐飲單位（含各單位內部職工食堂）或燒烤攤點未使用清潔能源的；餐飲單位（含各單位內部職工食堂）未按規定安裝油煙凈化設施或雖安裝但未使用的；擅自設置、經營露天燒烤市場的；焚燒垃圾、樹葉、廢棄物等產生濃煙的。

(華商報)

第五篇：霧霾專題

臺灣自11月29日起接連兩天遭遇霧霾天氣，臺北101和高雄85大樓等知名地標都“神隱”，民眾形容空污的威脅讓他們宛如住在毒氣室，中南部的學童一律戴口罩上學，減少戶外活動。臺灣日前遭受入秋以來最嚴重的霧霾，社會討論是否恢復核能發電以減少火力發電帶來的污染。臺行政機構主管賴清德卻聲稱，空氣污染來源多種，其中三分之一來自境外，特別是來自中國大陸。不過，島內氣象專家表示，此次空氣污染是非常典型的境內污染。什么是霧霾？霧霾有哪些危害？臺灣的此次霧霾天氣到底主要原因是什么？今天一起來立足霧霾，探究霧霾下的高考試題的命制。

臺灣中興大學工學院副院長莊秉潔教授撰文表示，此次空氣污染原因和11月17日一樣，都是高壓回流型的天氣型態，是非常典型的境內污染，真正有害的是燃煤工廠、鋼鐵業、柴油公交車、卡車，及石化廠。

臺灣氣象專家李富春也認為，全臺灣發電廠火力全開，85%的空氣污染物是發電造成，15%來自機動車。

二、隨著我國各地工業化、城市化的發展，環境問題也越來越突出，環境質量也越來越受到人們的關注，特別是近幾年的霧霾天氣，成為大氣環境問題的重中之重，霧霾天氣影響之廣、危害之大是前所未有的，特別是我國東部地區霧霾更為嚴重。

【命題特點】

結合近幾年的高考命題特點，預測高考中本考點的命題角度有：

(1)以霧霾多發地區區域圖為載體，輔以氣象要素圖，考查相應時段內的天氣特征、天氣與霧霾的關系。

(2)以天氣系統圖為載體，考查氣象要素的變化特征、氣象要素的變化對霧霾天氣的影響。

(3)以某工業區域圖為載體，考查霧霾的成因及治理措施。

【考點必備】

1.霧霾概況

霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧和霾的區別很大。空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等顆粒物組成的氣溶膠系統造成視覺障礙的叫霾。霾就是灰霾（煙霞）。

霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統。多出現于秋冬季節（這也是2013年1月份全國大面積霧霾天氣的原因之一），是近地面層空氣中水汽凝結（或凝華）的產物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化，如果目標物的水平能見度降低到1000米以內，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結（或凝華）物的天氣現象稱為霧。霾（mái），也稱灰霾（煙霧）空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。將目標物的水平能見度在1000－10000米的這種現象稱為輕霧或靄。形成霧時大氣濕度應該是飽和的(如有大量凝結核存在時，相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和)。由于液態水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不大，因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霧霾天氣是一種大氣污染狀態，霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統表述，尤其是PM2.5（空氣動力學當量直徑小于等于2.5微米的顆粒物）被認為是造成霧霾天氣的“元兇”。隨著空氣質量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為“霧霾天氣”。

2.霧霾的形成原因和解決措施（1）原因： ①自然原因：

我國冬季受冬季風影響，降水少，空氣中的塵埃不容易降落到地面上，空氣中灰塵多；冬季風比較大，還會把地面的灰塵吹到空氣中，使空氣中灰塵增多；冬季寒冷，燃煤取暖會向空氣中排放大量煙塵；冬季風還可以把北方地區和西北地區的沙塵吹來；大量的灰塵在空氣中充當了凝結核的作用，使空氣中水汽凝結形成云霧狀天氣。②人為原因：

高耗能、高排放、重污染、產能過剩、布局不合理、能源消耗過大和以煤為主的能源結構持續強化；城市機動車保有量快速增長；污染排放量大幅增加；建筑工地遍地開花；污染控制力度不夠

（2）解決措施：治理排污企業，加強空氣質量監測和執法力度；限制私家車，發展公共交通，減少汽車尾氣排放；改善能源消費結構，減少煤炭消費比重；建設節能建筑，提高建筑能源利用率；植樹種草，擴大城市綠地面積；倡導市民低碳生活。

讀我國某特大城市2014年10月30日～11月4日氣溫及天氣變化示意圖，完成1～2題。

1．該市一周內連日出現“霾”天氣的原因最有可能是（）

A．風力較大，風向不穩定

B．風力微弱，無持續風向 C．高樓林立，阻擋了風速 D．交通阻塞，尾氣排放集中

2．該特大城市極有可能位于我國的（）A．西北地區西部 B．東北平原北部 C．華北平原東部 D．珠江三角洲南部

霾是大量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小于10 km的空氣普遍混濁現象。氣溫越低，空氣中所能容納的水汽就越少，越容易形成霾；逆溫現象越明顯，霾天氣越嚴重。據此回答3～4題。

3．下圖所示天氣狀況容易出現嚴重霧霾的是（）

4．霾直接沖擊交通運輸業，可使航班取消、高速路封閉、港口停運，但不同的交通運輸方式受限程度要依據不同的大氣能見度，這種差異主要取決于（）

A．不同運輸方式的造價 B．不同運輸方式的速度 C．不同運輸方式的運量 D．不同運輸方式的運費 5．結合下列材料，回答下列各題。材料一 2014年1月9日以來，全國中東部大部分地區出現持續低能見度的霧霾天氣，PM2.5是造成霧霾天氣的“元兇”之一。PM2.5是大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，肉眼不可見，也稱為可入肺顆粒物。

材料二 2001～2006年衛星圖片顯示的全球PM2.5分布圖。

(1)根據材料二，指出2001～2006年全世界PM2.5污染嚴重的區域。

(2)專家指出PM2.5的主要來源是人為排放。請說出PM2.5的主要人為來源，并簡述可以導致其污染程度加劇的天氣狀況。

(3)根據材料二，推斷我國霧霾天氣嚴重的地區并分析其形成原因。(4)為減少霧霾天氣的出現，我們應采取哪些措施？

答案：(1)北非、西亞、南亞、中亞和東亞等地區。

(2)人為來源：發電、工業生產排放的廢氣、汽車尾氣等。天氣狀況：大霧、靜風(無風)、逆溫等。

(3)華北地區。

經濟發達，人口多，工業和交通污染源多；在能源消費結構中煤炭比重大；冬春季節多沙塵天氣。

(4)控制污染源；提高能源利用率；調整能源消費結構，推廣使用清潔能源；植樹種草，增加綠化面積；加強監控與管理。

6.(2014安徽卷)根據材料和圖，結合所學知識，回答下列問題。霾是一種大量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使得水平能見度小于10千米的空氣普遍渾濁現象。其形成和分布通常主要由污染源和氣象條件決定。下圖表述某地區1961-2008年霾的年平均日數分布。圖中甲地霾日數夏季少于冬季。圖中乙地境內多中低山，坡度多在35°以下，森林覆蓋率約為46%，曾承辦國家雪聯滑雪積分賽等賽事，目前正在積極參與2022年冬奧會的申辦工作。（24分）

（1）描述圖示地區霾的年平均日數空間分布特點，并分析甲地霾日數夏季少于冬季的原因。（2）簡述乙地具備承辦冬奧會雪上項目比賽的有利自然條件。

答案：（1）總體上，中部、西南部多，自中部和西南部向周邊地區減少，西南部最多；太行山東麓、燕山南麓多（冬季風背風坡）華北平原東南部少，壩上高原少；城市地區較多，鄉村地區較少。與冬季相比，甲地夏季盛行東南風，氣流沿太行山東坡上升，加上近地面氣溫高，空氣對流顯著，有利于干塵粒擴散；夏季降水多，空氣較濕潤，有利于干塵粒沉降；生活用煤量少，煙塵排放少；植被茂盛，吸煙滯塵作用強。

（2）境內多中低山，地形條件利于冬季降雪，且緯度較高，冬季氣溫低，地表積雪持續時間長；山地坡度適中，適宜建滑雪場地；地勢較高，大氣擴散條件好，污染小；植被覆蓋率高，空氣質量好。

7.閱讀圖文材料,完成下列各題。

2016年2月份以來,受霧霾天氣的影響,我國北京、濟南等多個城市出現嚴重的大氣污染。下圖為此時段我國大氣中度污染及以上城市分布示意圖。

(1)與南方相比,為什么我國北方霧霾重、酸雨少?(2)從生產、生活的角度,說出減少霧霾天氣出現的主要舉措。

答案：(1)與南方相比,北方冬季取暖排放的煙塵等污染物較多,多霧霾;北方降水少,酸雨少。(2)發展清潔生產;集中供暖,減少煙塵等污染物排放;公交優先,控制私家車數量,減少尾氣排放;擴大城市綠地面積等。