第一篇：關(guān)于海城市出租車客運市場管理升級的調(diào)查

關(guān)于海城市出租車客運市場管理升級的調(diào)查

堅持依法治理與綜合治理相結(jié)合，行政手段與司法手段并用，集中整治與日常管理并重，全面規(guī)范海城市出租車客運市場秩序，重拳整治群眾反映強烈的出租車客運市場各類違法違規(guī)行為，建立健全有關(guān)部門各盡其責、齊抓共管，廣大群眾密切配合、積極參與的出租車客運市場長效管理機制。實踐證明，只有這樣，才能打造海城公平、合理、有序的交通運輸環(huán)境。只有這樣，才能促進海城經(jīng)濟社會平穩(wěn)快速發(fā)展。

教訓(xùn)中悟出真諦

2013年10月30日，在海城市岔溝鎮(zhèn)發(fā)生一起惡性的出租車司機殺人案件。一名竄線出租車司機用一把尖刀將海城市岔溝農(nóng)村客運班車線路上的幾個管理人員一名刺死，多名刺傷，案件轟動全市。市委、市政府、政法委高層領(lǐng)導(dǎo)接到報告后進行了深入分析，深深感到這起惡性殺人案件并非普通的刑事案件，而是海城市客運市場存在著深層次的矛盾而導(dǎo)致的必然結(jié)果。因為在海城的客運市場中，出租車與農(nóng)村客運班車為了各自利益在客運線路上爭搶客源，早已不是新鮮事，而是存在多年的現(xiàn)象，雙方積怨很深。市內(nèi)套牌車、自用車非法經(jīng)營與有合法手續(xù)的出租車爭奪市場，各城市比比皆是，而黑車屢打不盡，出租車固定線路經(jīng)營在執(zhí)法中，法律缺乏可操作性，執(zhí)法人員無法進行管理，造成這些矛盾越來越深。而作為客運市場管理執(zhí)法主體是交通行政主管部門，單純以行政管理的手段，很難解決以上矛盾，加之一些“涉黑”人員及權(quán)利部門的一些人員及親屬、朋友也參與到出租車的非法經(jīng)營行列，存在著說情風，很難抵擋，做為行管部門，有時在管理上就顯得力不從心。而客運市場的穩(wěn)定已經(jīng)影響到了海城的社會穩(wěn)定，它已經(jīng)變成社會綜合治理的重要組成部分。要想維護社會穩(wěn)定，就必須把客運市場管好，就必須嚴厲打擊客運市場的違法經(jīng)營。要實現(xiàn)這一目的，單靠交通主管部門的行業(yè)管理是很難實現(xiàn)的，必須要將其上升到社會綜合治理的高度來認識并抓好。要組織政法委、紀委、宣傳部、公、檢、法、民政、殘聯(lián)等多部門參加大兵團聯(lián)合作戰(zhàn)，利用這種強大的管理能量去整治客運市場，才能收到事半功倍效果。基于這種認識，通過對客運市場進行深入調(diào)研，市委感到：導(dǎo)致客運市場管不好的根本原因是單純依靠行業(yè)管理，沒能上升到社會綜合治理的高度，是思想認識上的偏頗。于是，決定從社會綜合治理角度出發(fā)，由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)牽頭組成各部門參與的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，由交通局及公安局的執(zhí)法人員組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，具體實施打擊行動，紀檢委全程監(jiān)督，發(fā)動廣大群眾積極參與，新聞媒體大力宣傳報道，一場大兵團聯(lián)合作戰(zhàn)即將打響。

重錘出擊，打掉黑車

為保障人民群眾乘車安全，促進出租客運行業(yè)健康有序發(fā)展，凈化社會治安環(huán)境，海城市委、市政府、政法委決定在全市開展出租車客運市場違法行為專項整治，特制定實施方案。成立海城市出租車客運市場違法行為專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由市委副書記周曉皙擔任。副組長由市委常委、政法委書記、市總工會主席李淑玲和副市長、市公安局局長崔京擔任；辦公室設(shè)在交通局，臧興群局長兼任主任。專項整治時間定在2013年11月18日至2014年5月18日結(jié)束，為時半年；職責分工，市公安局負責對上路行駛的報廢、拼裝車輛依法收繳和集中銷毀，對駕駛報廢、拼裝車輛的司機，依法予以處罰并吊銷其駕駛證；依法查扣無“三照”（駕照、牌照、行車照）及假牌、套牌的車輛；對在專項整治行動中聚眾滋事，依法予以嚴肅處理。交通局負責查處非法從事出租車營運的各種車輛。其他有關(guān)部門各有分工、各盡其職、齊抓共管。

“為了運政之徽更閃亮，關(guān)鍵時刻顯身手。”海城市交通綜合行政執(zhí)法隊事前就對隊里的8臺執(zhí)法車輛全部安裝GPS衛(wèi)星定位，執(zhí)法人員配備執(zhí)法紀錄儀和對講機等，對執(zhí)法現(xiàn)場同步錄像取證和對路檢路查全過程實時監(jiān)控。與此同時，還進行了為期5天的戰(zhàn)前執(zhí)法培訓(xùn)。50余名即將參戰(zhàn)的執(zhí)法人員全部參加培訓(xùn)。11月18日上午，交通執(zhí)法隊組織召開工作啟動儀式暨專項整治出租車客運市場動員大會。會后，全體執(zhí)法人員立即投入了“戰(zhàn)場”，開始了對海城火車站及各商場門前的全面排查。第一天就查扣非法營運、假牌、套牌等出租車11臺，首戰(zhàn)告捷。

專項整治第一個月，戰(zhàn)果輝煌。據(jù)統(tǒng)計，從整體作戰(zhàn)到區(qū)域管理，再到夜間的突擊檢查，聯(lián)合執(zhí)法室共查扣各種形式違規(guī)運營車輛100余臺，其中套牌車10對，非法營運車輛32臺，每臺處罰1萬元；擅自安裝出租車專用標識43臺，每臺罰款3000元；查處其他違規(guī)160余起。12月18日，正值專項整治行動為期一個月，聯(lián)合執(zhí)法室在三家新聞媒體的參與下，召開了出租車業(yè)主代表座談會，征求業(yè)主意見。會上兼任聯(lián)合執(zhí)法室主任的交通執(zhí)法隊隊長單勝庫向出租車協(xié)會、雷鋒車隊、出租車大戶及各出租車公司負責人等20余人及新聞媒體詳細通報了聯(lián)合執(zhí)法室一個月專項治理所取得的成果，并認真地聽取了他們意見和建議，還當場解答了出租車業(yè)主代表所提出的問題，代表們十分滿意。

從此，交通執(zhí)法隊一直保持高壓態(tài)勢，并進入長效管理機制，不給黑出租車任何機會，露頭一個，查扣一個，逼迫“黑車”徹底退出客運市場。整治過程中，公安局治安大隊對妨礙執(zhí)法的一名出租車司機進行取證調(diào)查，最后將此人拘留10天，沉重打擊了妨礙執(zhí)法的“黑車”司機的囂張氣焰。在“兩會”、“新年”、“春節(jié)”期間有效遏制出租車拒載、宰客行為。特別是春節(jié)期間，執(zhí)法隊40余名執(zhí)法人員每天冒著嚴寒在城區(qū)8個工作點一蹲就是一天，并對市民進行承諾，如有舉報，執(zhí)法人員3分鐘到達現(xiàn)場，及時處置，有效地遏制住了出租車的違規(guī)行為，使出租車司機拒載、宰客行為比往年下降八成。有二個案例很能說明問題。

案例一：“黑車都不敢出了”

一天，執(zhí)法人員曹智勇、趙劍波、王日燦、孫存玉正在海城市中心醫(yī)院出租車停靠點開展摸排和政策宣傳，一群眾的談話引起他們的注意。“現(xiàn)在的出租車查的真緊，黑車都不敢出了。”

“可不是，我家樓下就停一臺，好多天沒出車了，以前這車白天不出就晚上出。”執(zhí)法人員敏銳的發(fā)現(xiàn)了談話中透露出的疑點。

“你家在這附近嗎？”

“可不，就在前面那棟樓。”

于是，一臺可疑車輛遼C2A260進入執(zhí)法人員的視線。為收集證據(jù)，執(zhí)法人員展開調(diào)查取證，掌握了該車從事出租客運經(jīng)營的違法事實。沒過幾天，依據(jù)《道路運輸條例》，決定對該車予以查扣。同時執(zhí)法人員趙劍波、孫存玉在群眾指認小區(qū)內(nèi)又發(fā)現(xiàn)另一輛掛有同樣牌照的遼C2A260車，同時對該車進行證據(jù)保存。到此，兩車做并案處理。

案例二：一起殘疾人群體上訪事件平息了

在這次專項整治中，由于執(zhí)法隊事前做了充分準備，提前做好了“軍殘”、“地殘”的思想工作，促使殘疾人將擅自安裝的士燈、計價器自行摘掉并在車前門兩側(cè)噴涂了“殘疾專用”的代步車標識，整治過程一直比較平穩(wěn)。個人私利被觸動的“地殘”某某人，使用假牌照在專賣店附近被人舉報后聯(lián)合執(zhí)法室將其查扣。他為達到取車目的，聯(lián)合了30名“地殘”在海城“兩會”最后一天到信訪局提出了訴求，要求信訪局對殘疾人給予特殊照顧。在政法委領(lǐng)導(dǎo)的指示下，公安部門根據(jù)實際情況，從維穩(wěn)角度考慮，并依法行政，對某某人偽造號牌的違法行為進行妥善處理，無理要求予以否定。妥善處理了一起殘疾人群體上訪事件，保證了“兩會”的順利召開，同時對非法經(jīng)營的殘疾人群產(chǎn)生了極大的威懾。驚心動魄的日日夜夜，交通執(zhí)法隊經(jīng)受住了考驗。對此海城市出租車行業(yè)協(xié)會真誠地為他們送來一面鮮紅錦旗，上寫“內(nèi)在素質(zhì)過得硬，外部形象真精神”14個光燦燦的大字。

專項整治，帶來八個變化

一是黑出租不敢露面了。未整治前，存在著黑車，殘疾車到處喊客拉人的現(xiàn)象。經(jīng)過4個月治理，由海城巡特警、刑警配合打掉黑車團伙，一次就扣留黑車13臺，黑車司機受到拘留處分，而且是高額罰款；殘疾車噴上了“殘疾專用”的代步車標識，市民一下就能辨認出什么是營運車輛和殘疾人代步車輛，不再誤乘。

二是老百姓維權(quán)意識增強了。經(jīng)新聞媒體的反復(fù)宣傳，市民一旦遇著出租車要高價、不打計價器、拒載等，馬上撥打電話舉報，聯(lián)合執(zhí)法室馬上處理，并將處理結(jié)果及時向舉報人反饋。

三是套牌車由原來的一照四車，到現(xiàn)在基本消失，銷往外地。

四是出租車業(yè)主效益大增。他們非常感謝市委、市政府、政法委整治行動。一致反映，比從前多掙錢了。不管白天、夜間都有執(zhí)法人員在路上，有了主心骨。

五是政府高額獎勵舉報人，增強了市民的參與意識。一次獎勵舉報人500元至2000元，把舉報人的積極性充分調(diào)動起來，打黑車成為了“人民戰(zhàn)爭”。

六是工作中取得了一項創(chuàng)新。執(zhí)法人員不開工作車、不穿制服，在路上重點打擊被舉報的非法營運車輛，使“黑車”毫無防備，極大地便利打擊黑車違法違規(guī)行為。

七是由單純的區(qū)域性管理，變成全鞍山地區(qū)聯(lián)合異地執(zhí)法，加大了執(zhí)法力度，收到很好效果。

八是贏得了社會的廣泛贊譽。鞍山市交通局局長對海城市專項治理給了很高評價。鞍山市人大代表在人大會議上提出要在鞍山推廣海城市出租車客運市場管理的經(jīng)驗。

第二篇：客運出租車承包經(jīng)營合同

客運出租車承包經(jīng)營合同

甲方（發(fā)包人）：乙方（承包人）： 根據(jù)《中華人民共和國合同法》及客運出租車的相關(guān)管理規(guī)定，為了甲、乙雙方共同的利益，明確雙方的權(quán)利義務(wù)，甲、乙雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。

一、承包期限及費用

甲方自有的蒙，車型，顏色，車架號號 年月日至年日止，在承包期內(nèi)乙方享有經(jīng)營權(quán)、收益權(quán)。乙方付甲方承包費為元/月。同時乙方向甲方繳納金。包車期滿后乙方未違反合同約定，甲方將押金一次性退還給乙方。

二、承包方式及承包費用的交納方式采用以下方式： 承包方式為承包，乙方應(yīng)于每月日前將承包費交給甲方。

三、雙方的權(quán)利與義務(wù)：

1、甲方應(yīng)向乙方提供車輛技術(shù)狀況良好，各種證照及規(guī)費、保險齊全的運營車輛。

2、乙方在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法、違紀罰款全部由乙方承擔。乙方在租車期內(nèi)利用本車輛從事犯罪活動的，由乙方承擔刑事責任，由此發(fā)生的費用由乙方全部承擔，與甲方無關(guān)。因此，造成車輛不能營運，在承包期內(nèi)的按合同中的承包費支付，超期時間的乙方每天按壹佰元交給甲方。

3、乙方在租車期內(nèi)，發(fā)生交通事故時，甲方有義提供相關(guān)證件，由乙方負責處理整個事故案件，由此發(fā)生的法律責任及費用全部由乙方承擔，與甲方無關(guān)。在乙方處理整個事故后，除保險公司理賠部分外，剩余部分由乙方承擔，甲方可從乙方風險抵押金中扣除（不足的由乙方補足），扣除后乙方再次充實滿甲方收取的風險抵押金額（若用甲方墊付有關(guān)費用，有權(quán)向乙方追償）。

4、在本合同有效期間，由甲、乙雙方共同協(xié)商維修費用，承包期內(nèi)維修費用如在100元以上由甲乙雙方各付一半，100元以下由乙方擔付修理車到指定地點修理（天津一汽售后服務(wù)）。

5、本合同期滿，乙方須將性能完好的車輛、車輛證件及屬設(shè)備，交還甲方，發(fā)生遺失或損壞的，由乙方承擔補證及賠

償。

6、在本合同有效期內(nèi)，乙方不得帶實習駕駛員，不得將車轉(zhuǎn)其他人員駕駛，否則甲方有權(quán)收回該車輛，同是押金不予以退還。

7、乙方在行車中應(yīng)愛護車輛，保證車輛整潔，如因缺水、缺油等造成機械損壞的全部由乙方賠償。

8、本合同規(guī)定承包期滿十日前，乙方必須告知甲方是否要延長承包時間，或者承包期滿后解除合同。

9、因國家或行業(yè)管理部門政策調(diào)整，與本合同內(nèi)容不符的地方，應(yīng)按國家或行業(yè)管理部門的規(guī)定修改或補充相關(guān)的內(nèi)容，以書面字據(jù)為準。

四、合同的終止與解除：

（一）本合同期滿，合同終止。

1、乙方逾期

2、乙方嚴重違反客運出租汽車管理法規(guī)和行業(yè)管理制度的。

3、乙方發(fā)生行業(yè)管理部門認定的重大服務(wù)質(zhì)量事件，對甲方名譽造成惡劣影響的。

4、乙方被有關(guān)部門吊銷“機動車駕駛證”可“從業(yè)資格”的。

5、乙方被依法勞動教養(yǎng)或追究刑事責任的。

（二）有下列情形之一的，乙方可以單方解除本合同。

1、乙方喪失勞動能力的。

2、甲方被有關(guān)行政管理部門責任令停業(yè)的。

（三）乙方或甲方單方解除本合同的，應(yīng)書面通知對方。

五、違約責任：

甲、乙雙方應(yīng)嚴格履行合同，發(fā)生本合同約定的解除條件外，任何一方不得單方解除合同。否則解除合同的一方，必須向另一方支付車輛承包費20%的違約金。

六、爭議的解決：

本合同履行過程中發(fā)生爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可依法向人民法院提起訴訟。

本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起即具有法律效力。

甲方（簽字按印）：乙方（簽字按印）： 身份證號：身份證號：

地址：地址：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

年月日年月日

第三篇：客運出租車承包合同書

客運出租車承包合同書

現(xiàn)有號出租車該車主愿出租給承包人，經(jīng)雙方充分協(xié)商，決定達成如下協(xié)議：

車主稱為甲方，地址：身份證號碼：聯(lián)系電話：

承包人稱為甲方，地址：身份證號碼：聯(lián)系電話：

見證人稱為第三方，聯(lián)系電話：

一、甲方交付給乙方的為全新車輛，證件齊全。到期乙方交付車輛時，必須保證外觀整潔，車況良好，無碰撞痕跡，無高溫，無燒機油跡象，輪胎七成新以上。如果發(fā)生重大碰撞事故，由乙方承擔車輛損失費。按車輛維修費的30%包賠甲方（此款為車輛折舊費）。

二、乙方一次性交給甲方保證金萬元整。

三、乙方每月交給甲方租金元整，每月號前必須打款，若到期不交甲方有權(quán)解除合同，保證金不退，租金為年。

四、該車若需發(fā)動機大修時，甲、乙雙方到場，乙方承擔大修費用，在承包期內(nèi)，其他一切維修費用，全部有乙方承擔。與甲方無關(guān)。乙方承包期滿后，乙方保證車況良好，到大修廠檢查、維修后歸還。（乙方交車時應(yīng)給甲方購買一年的三險、強制險、衛(wèi)星定位服務(wù)費）。

五、承包期內(nèi)，乙方承擔本車的所有費用（包括月規(guī)費、年保險、年審、上線、衛(wèi)星定位費、車船使用稅等等），并且乙方承擔辦理一切事務(wù)。承包期滿，甲乙雙方到該公司核實無誤，甲方退還風險金，并扣除3000元帶一個月后退還乙方（防電子眼）。

六、該車承包期內(nèi)，乙方必須按照焦作市出租車行業(yè)的一切法律法規(guī)和行規(guī)營運（如三證齊全等等），如有違反，造成的一切后果與甲方無關(guān)。乙方自己負責處理，若遇到交通事故或者違章，乙方要承擔一切責任和費用（包括該車的修理和保險前后一切事務(wù)和當時費用）。在承包期內(nèi)，發(fā)生交通事故（含民事、刑事糾紛），駕駛員或乘客傷殘或死亡責任自負，一切事務(wù)與甲方無關(guān)。

七、以上未盡事宜，可參照本車所屬公司的規(guī)定處理，另外如果遇到非典、地震等重特大自然災(zāi)害乙方可解除合同。甲方如遇經(jīng)濟困難有權(quán)轉(zhuǎn)讓車輛，不屬違約，乙方應(yīng)積極配合交還車輛。

八、以上合同經(jīng)雙方協(xié)商簽訂，雙方簽字生效，違者以元為違約金。

九、在承包期內(nèi)，此車的燃油補貼歸甲方所有，與乙方無關(guān)。

十、甲方發(fā)現(xiàn)乙方有不愛惜車輛情況，甲方可單方終止合同，例如：事故高、車損大等。乙方承包期間，如該車被盜、被搶、自燃由乙方負責賠償，乙方在承包期間，不得轉(zhuǎn)租他人。

十一、如乙方未按上述約定履行協(xié)議，甲方有權(quán)隨時解除承包合同、收回車輛，并追究乙方違約責任。

十二、本協(xié)議一式叁份，甲、乙、見證人各執(zhí)一份，甲乙雙方身份復(fù)印在合同背面。上述合同有未盡之處，由甲乙雙方協(xié)商解決。

甲方：乙方：見證人：

年月日

第四篇：客運出租車租賃合同

客運出租車租賃合同

出租方（以下簡稱甲方）身份證號：現(xiàn)住址：承租方（以下簡稱乙方）身份證號：現(xiàn)住址：經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲方將車牌號為發(fā)動機號車架號客運出租車一輛出租給乙方營運。為確保雙方責任，自愿達成協(xié)議如下：

一、租期從年月日起至年月日為止。

二、押金：乙方一次性付給甲方車輛承租風險保證金，人民幣元，租期結(jié)束后甲方扣除乙方在承租期內(nèi)應(yīng)付的各項違章等費用后剩余部分返還給乙方，但不計銀行利息。

三、車輛每月租金為元，先交后做。甲乙雙方簽訂協(xié)議起，乙方應(yīng)在當月一日前付給甲方，方可繼續(xù)營運，如遇到特殊情況經(jīng)甲乙雙方協(xié)商后最多不得遲交5天，否則作違約處理，且不退風險保證金，甲方收回出租車。

四、乙方必須按照規(guī)定，首先應(yīng)獲得駕駛出租車的各項有關(guān)證件和手續(xù)，遵紀守法，嚴格按照《出租車服務(wù)質(zhì)量考評細則<暫行>》、《客運車駕駛員治安守則》等文件規(guī)定、合法、安全、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

五、租期中甲方承擔車輛基本保險費（保費高出部分由乙方承擔）掛靠費、有償使用金，乙方承擔其它一切費用。如國家補貼燃油費甲方享受%。

六、乙方在承租期內(nèi)營運過程中所造成的一切損失由乙方自行負責承擔，在營運過程中，如發(fā)生交通事故由乙方承擔一切經(jīng)濟損失和法律責任。甲方不負擔任何經(jīng)濟、法律責任。

七、乙方在承租期內(nèi)，如發(fā)生交通違法行為，由乙方負責與甲方無關(guān)，乙方必須嚴格執(zhí)行主管部門及掛靠公司的各項管理制度。

八、違約條款：

1.甲乙雙方簽訂協(xié)議后，若乙方不按時交納租金或中途提出中止協(xié)議，甲方有權(quán)不退風險保證金。如甲方在協(xié)議期間轉(zhuǎn)讓出租車甲方必須提前一星期告知乙方，同時向乙方支付1500元違約金，并退還風險保證金。

2.乙方在承租期間，不得將車交給無證人員（包括飲酒人員）、無營運資格人員或與本車證件不符人員駕駛，不得將車輛轉(zhuǎn)租他人，如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)租作違約處理，車輛收回，不退風險保證金。

3.乙方在承租期間如被主管部門考核不合格造成甲方損失，由乙方承擔全部責任，甲方不退風險保證金，如導(dǎo)致甲方無法與公司掛靠和取消車輛營運資格的，乙方還需另行賠償給甲方人民幣伍拾萬元整的經(jīng)濟損失。

4.租期中，甲方必須為乙方提供車輛的各項證件。租期結(jié)束后，乙方必須歸還甲方車輛和一切設(shè)備、證件，車輛必須保持良好狀況。

本協(xié)議一式三份，甲乙雙方、掛靠公司各執(zhí)一份，雙方簽字生效。

出租方：承租方：

年月日年月日

第五篇：客運出租車轉(zhuǎn)讓協(xié)議書

客運出租車轉(zhuǎn)讓協(xié)議書

甲 方：身份證號：乙 方：身份證號：經(jīng)甲乙雙方自愿協(xié)商，甲方同意將其在（以下簡稱公司）從事客運出租經(jīng)營的出租車以及經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方，并達成如下協(xié)議：

一、甲方轉(zhuǎn)讓的車輛為牌型轎車，車牌號碼，其發(fā)動機號為：車架號為：。

本車輛于年 月 日在公司取得麗水市出租客運經(jīng)營資格，其經(jīng)營期限至年月 日止。

二、計入購車款及營運權(quán)轉(zhuǎn)讓費后，乙方按雙方協(xié)商的轉(zhuǎn)讓價格向甲方一次性支付購車款人民幣萬仟佰元整（￥元），甲方將本車輛行駛證、號牌、保險單（卡）、出租車營運許可證等有關(guān)證照手續(xù)交付乙方。

三、因本車輛轉(zhuǎn)讓發(fā)生的過戶、變更等相關(guān)費用及可能產(chǎn)生的行政事業(yè)性收費或處罰款項，由方承擔。

四、因客觀原因造成不能及時過戶車輛所有權(quán)以及營運權(quán)的，待能夠過戶之時，甲方無條件協(xié)助乙方進行辦理。

五、本協(xié)議簽字生效之前因該車發(fā)生的責任、稅費、債權(quán)、債務(wù)、事故由甲方承擔；從年月日轉(zhuǎn)讓時起，所發(fā)生的責任、稅費、債權(quán)、債務(wù)、事故均由乙方承擔。

六、甲方應(yīng)于本車輛轉(zhuǎn)讓之日終止與公司的經(jīng)營合同，同時結(jié)清本車輛在轉(zhuǎn)讓之日前發(fā)生的所有債權(quán)債務(wù)（不含按車輛轉(zhuǎn)讓之日起計算應(yīng)付的車輛定額貸款本息）、違章處罰、事故賠償?shù)认嚓P(guān)費用及責任，由乙方與公司重新簽定經(jīng)營合同書。

如因甲方未及時結(jié)清上述款項或費用，給乙方或公司造成影響和經(jīng)濟損失的，由甲方承擔全部責任，并賠償乙方或公司的損失。

七、自本車輛轉(zhuǎn)讓之日起，乙方必須承擔車輛經(jīng)營風險，并承擔在經(jīng)營過程中發(fā)生的所有相關(guān)經(jīng)濟及法律責任，由此引發(fā)的責任及損失與甲方及公司無關(guān)。

八、雙方簽字、按手印或經(jīng)公證后發(fā)生法律效力，甲乙雙方各持一份。共同誠信恪守，反悔及違約方支付對方違約金元（人民幣大寫）。

九、該車依規(guī)定達到報廢年限需換新車或公司許可換新車時，甲方須配合乙方辦理相關(guān)手續(xù)。

本協(xié)議一式伍份，甲、乙方各執(zhí)壹份，公司、公證部門及麗水市運管處（所）各留存壹份備案。雙方簽字后即具法律效力。

甲方簽字：聯(lián)系電話：

乙方簽字：聯(lián)系電話：

見證人：聯(lián)系電話：

二O年 月 日