第一篇：交通事故快速解決程序

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交通事故快速解決程序

核心內容：交通事故快速解決程序，一般體現在交通事故“私了”程序上。針對未造成人員傷亡的輕微剮碰占了的交通事故，通過“私了”和解方式解決，能夠使解決更快更簡便地解決。下文法律快車編輯為您詳細介紹交通事故私了程序，僅供參考。

交通事故“私了”程序，俗稱的“私了”是以當事人意思自治為基礎，未經過國家有關主管部門處理，雙方當事人意思表示一致的處理方式，在道路交通事故中，未造成人員傷亡的輕微剮碰占了事故的多數。在實行當事人和解制度后，事故解決的方式簡單了，畢竟停運損失的擴大對任何一方都不是好事，對于責任一方固然不利，但對于損失一方來說，即使事后能夠得到賠償，多數情況下不能全部彌補自己的停運損失。那交通事故“私了”有哪些程序要求？

當事人自行協商處理交通事故，應當按照以下步驟進行處理：

①查看財產損失情況

②協商交通事故事實及成因，簽訂書面“事故事實”協議

③拍照或標劃位置后撤離現場

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④保險報案、協商賠償事宜，簽訂書面賠償協議

一、【第一步】查看財產損失情況

發生交通事故立即停車、拉緊手制動、關閉電源、開啟危險報警閃光燈(夜間還應當同時開啟示廊燈和后位燈)、設置警告標志牌后，雙方當事人簡單查看交通事故財產損失情況。

二、【第二步】協商交通事故事實及成因，簽訂書面“事故事實”協議。

簡單查看財產損失后，人員立即轉移到路肩、路面安全地點對事故事實及成因進行協商：

1.當事人對事故事實及成因達成一致意見的，應當填寫《當事人自行解決交通事故協議書》的“事故基本資料”、“事故事實”，并由雙方當事人簽字確認。

2.當事人不愿“私了”、雖然愿意“私了”但對事故事實及成因無法達成一致意見的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門處理。

①事故事實及成因一定要采取書面協議形式，即填寫《當事人自行解決交通事故協議書》的“事故事實”，并由雙方當事人簽字確認；不能采取口頭協議方式，以免一旦撤離現場對方翻臉不認人，導致事故現場和事故責任無法認定。

②“事故事實”協議具有“固定”事故現場的效力：當事人達成“事故事實”協議后就事故事實及責任出現爭議的，交通管理部門可以受理，在事故現場已經不復存在無法認定的情況下，交警部門將以“事故事實”記載的內容來確定當事人責任；雙方當事人還可以共同申請進行損害賠償調解。

三、【第三步】拍照或標劃位置后撤離現場

在確保安全的情況下，對現場拍照或者標劃事故車輛現場位置后，各方當事人立即撤離現場。

①當事人未達成“事故事實”書面協議，不應當自行撤離現場，而應當選擇報警處理；

②當事人達成“事故事實”書面協議、撤離事故現場前，還應當對現場進行拍照、標劃事故現場位置，作為現場的保留證據。

四、【第四步】保險報案和協商賠償事宜，簽訂賠償協議書。

1.當事人撤離現場后，電話告知保險公司后協商賠償事宜，簽訂“賠償協議”。

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2.雙方當事人對具體賠償事宜無法達成一致意見的、達成賠償協議后就賠償協議發生爭議的，交警部門不再受理，可以(只能)向人民法院直接提起民事訴訟。

3、協議書主要內容如上，可以自行結合本身情況加入一些內容。另外，不放心的話建議可以找當地公正部門對協議書進行公正，費用不貴，還有就是你們付給他的費用，請他本人寫收條并簽字按手印，協議書可以打印出來，但簽名和按手印必須要當事人自己，在協議書有名字的地方都按上自己的手印，若有涂改的地方也要按上手印。

五、“私了”提示。

①交通事故“私了”的當事人必須具有行為能力；不具有行為能力人不能“私了”，達成的協議依法不具有法律效力。

②交通事故“私了”必須是書面“私了”，即達成包括“事故事實”和“賠償協議”在內的書面《當事人自行解決交通事故協議書》。

③交通事故“私了”決不是所謂的“掏錢私了”，“掏錢私了”后因事故現場已經不復不存在，事故責任無法認定，一旦引起糾紛，當事人將有口說不清，后患無窮。

④當事人達成《當事人自行解決交通事故協議書》后：

A.對事故事實和成因發生爭議，可以由交警部門受理；

B.對賠償協議發生爭議，交警部門不予受理。

⑤當事人自行協商達成的損害賠償協議書具有法律效力：

A.當事人事后不得反悔。

B.但是，如果該協議存在因重大誤解、顯失公平等可撤銷、可變更情形，則當事人一方有權請求法院予以撤銷或者變更。

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第二篇：交通事故快速處理協議書

交通事故快速處理協議書

甲方：，男女，住址，駕駛證或身份證號，準駕車型，聯系電話：;乙方：，男女，住址，駕駛證或身份證號，準駕車型,聯系電話：。年月日時分，甲方駕駛皖A號牌轎車，經過路由向行駛到，因為違法行為，甲方車的部位撞擊乙方駕駛的皖B號牌轎車的部位，造成車輛損失和人員輕微受傷的交通事故。

上述事故，雙方自愿達成如下協議：造成元的經濟損失，甲乙由甲方承擔元，由乙方承擔元。

上述協議，雙方簽字后生效。

甲方：（簽名）乙方：（簽名）

聯系電話：聯系電話：

年月日

備注：

1、注意對駕駛證、行駛證、車輛的識別、驗證，確保證件、車輛的真實性、合法性。

2、此協議書，各方當事人、執勤民警各留存1分。

第三篇：交通事故快速處理協議書

甲方：，男，住址，駕駛證或身份證證號，準駕車型，聯系電話：;

乙方：，女，住址，駕駛證或身份證證號，準駕車型，聯系電話：。

年月日時分，甲方駕駛號牌轎車，經過路由向行駛到，因為違法行為，甲方車的部位撞擊乙方駕駛的號牌轎車的部位，造成車輛損失和人員輕微受傷的交通事故。

上述事故，雙方自愿達成如下協議：造成元的經濟損失，甲乙由甲方承擔元，由乙方承擔元。

上述協議，雙方簽字后生效。

甲方：(簽名)乙方：(簽名)

聯系電話：聯系電話：

備注：

1、注意對駕駛證、行駛證、車輛的識別、驗證，確保證件、車輛的真實性、合法性。

2、此協議書，各方當事人、執勤民警各留存1分。

第四篇：快速干道交通事故調查報告

青秀區廂竹大道“3?27”較大道路交通事故

2011年3月27日7時56分，位于南寧市青秀區廂竹大道7號前路段，南寧鑫河貨運服務有限公司一輛桂A70806號中型自卸貨車由南往北方向行駛時跨越中心隔離欄后撞向桂AK0536號小客車，桂AK0536號小客車再碰撞桂ASY756號小轎車，造成3人死亡、1人受傷和車輛不同程度損壞的較大道路交通事故，直接經濟損失110萬元。

根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《廣西壯族自治區實施<生產安全事故報告和調查處理條例>辦法》(自治區政府令第50號)和《南寧市人民政府關于明確生產安全事故調查工作有關問題的通知》(南府發〔2007〕79號)的有關規定，市人民政府成立了由市政府副秘書長黃延、市安監局局長夏成為組長，市監察局副局長盧志勇、市安監局副調研員賈立田為副組長，成員由市監察局、安監局、公安局、交通運輸局、總工會等相關人員組成了青秀區廂竹大道“3·27”較大道路交通事故調查組，并邀請市檢察院派員參加事故調查工作。事故調查組依法開展了調查工作。經過調查取證，查明了事故發生的經過和原因，確定了事故性質，分清了事故責任，對事故責任單位和責任人提出了處理建議，并提出了事故防范措施。現將調查情況報告如下：

一、事故車輛單位、事故車輛、駕駛人及道路基本概況

(一)事故發生單位概況

南寧鑫河貨運服務有限公司(以下簡稱南寧鑫河公司)成立于2001年09月26日，地址位于南寧市良慶區大沙田開發區建設路238號，《企業法人營業執照》注冊號為***(1-1)，法定代表人李達寧，公司類型為有限責任公司，經營范圍為道路普通貨物運輸、貨物專用運輸（罐式）、大型物件運輸(一類)；貨物運輸保險、機動車輛保險、短期意外傷害保險；公路水上貨運信息咨詢，商品供求信息咨詢服務等。持《道路運輸經營許可證》(桂交運管許可南字450108100007號)，證件有效期為2010年1月4日至2014年1月4日。公司現有貨運車輛臺583輛。

(二)事故車輛概況

1、桂A70806號中型自卸貨車所有人為南寧鑫河公司，品牌型號為東風EQ3050FP，車輛識別代碼LGHF5GAH57020027，核定載質量為1990kg；2007年11月13日，南寧市公安局交通警察支隊核發了《中華人民共和國機動車行駛證》，車輛檢驗有效期至2011年11月。2010年11月25日，南寧市良慶區道路運輸管理所核發了《中華人民共和國道路運輸證》（桂交運管南字450108114145號)，有效期至2011年11月13日，經營范圍：道路普通貨物運輸。

該車于2011年1月20日經南寧市通泰汽車修理廠進行了二級維護保養，綜合性能經廣西桂花機動車檢測有限責任公司檢測合格。

2、桂AK0536號微型普通客車所有人為蘇啟政，品牌型號為長安牌SC6350C，使用性質為非營運，車輛識別代碼為LS4BCB0D64A060260，核定載人數為7人； 2004年05月26日，南寧市公安局交通警察支隊核發了《中華人民共和國機動車行駛證》，車輛檢驗有效期2011年06月。

3、桂ASY756號小型轎車所有人為黃世添，品牌型號為豐田牌TV7165GL，使用性質為非營運；車輛識別代碼LFMAP90AXA0070195；核定載人數為5人； 2010年12月13日，南寧市公安局交通警察支隊核發了《中華人民共和國機動車行駛證》，車輛檢驗有效期2012年12月。

(三)經營業主及駕駛人基本情況

l、經營車主基本情況

蒙標明，男，25歲，桂A70806號中型自卸貨車合作經營業主。2010年5月5日，蒙標明（乙方）與南寧鑫河公司(甲方)簽訂了《車輛掛靠協議書》，明確乙方將桂A70806中型自卸貨車掛靠甲方進行經營。2010年5月5日，甲、乙雙方簽訂了《營運車主（駕駛員）安全生產責任書》和《駕駛員聘用協議》。

2、駕駛人基本情況

（1）蒙棟明，男，24歲，桂A70806號中型自卸貨車駕駛人，公民身份號碼***814，住址為廣西武鳴縣甘圩鎮達洞村那廣屯37號，未取得機動車駕駛證。系經營車主蒙標明的弟弟。

（2）蘇啟政，男，43歲，桂AK0536號微型普通客車駕駛員，公民身份號碼為***719，住址為廣西上林縣大豐鎮豐嶺路317-1號，持南寧市公安局交通警察支隊核發《中華人民共和國機動車駕駛證》，準駕車型B2，有效期至2020年05月。

（3）黃世添，男，35歲，桂ASY756號小型轎車駕駛員，公民身份證號碼為***219，住址為南寧市江南區白沙大道19號12號樓1單元6層1-502號，持南寧市公安局交通警察支隊核發《中華人民共和國機動車駕駛證》，準駕車型A2E，有效期至2020年07月。

(四)天氣及道路基本情況

事故發生當日天氣為陰天。事故現場位于青秀區廂竹大道7號前路段，道路呈南北走向，南與竹溪大道相接，北與秀廂大道相接，東西均為住宅區，該路段均為雙向12車道城市道路快速環道，道路中間有綠化帶分隔，道路劃設主車道和輔道，主車道和輔道有綠化帶分隔，主車道限速40公里/小時以上80公里以下，輔道限速40公里/小時，標志標線清晰、視線良好，瀝青路面，路面完好、干燥。事故現場在主車道由北往南方向的路面上，道路由北往南是上坡路段駛上竹溪立交橋，坡度為3。

二、事故發生經過和事故救援情況

2011年3月27日凌晨五點多鐘，家住武鳴縣甘圩鎮達洞村的蒙棟明起床后，私自拿了他哥蒙標明放在沙發上桂A70806號貨車的車鑰匙，將桂A70806號貨車開至附近的數碼采石場裝了一車石料，然 后從武鳴縣甘圩鎮伊嶺收費站上高速公路將貨物運到市區柳沙路民發大觀天下小區附近的一家工地。蒙棟明將貨物卸完后，車輛沿柳沙路行駛后進入外環竹溪大道。7時56分左右，蒙棟明駕駛桂A70806貨車經竹溪立交橋進入廂竹大道由南往北方向行駛，蘇啟政駕駛桂AK0536號微型普通客車搭載梁志才、蘇黃英沿廂竹大道由北往南行駛，黃世添駕駛桂ASY756小型轎車搭載黃詩穎在桂AK0536號微型普通客車的車后同方向行駛。當桂A70806貨車行駛至竹溪立交橋北側引橋（廂竹大道7號前路段）時，車輛失控跨越中心隔離欄后駛入對向車道撞向桂AK0536號小客車，桂AK0536號小客車再碰撞桂ASY756號小轎車，造成蘇啟政、梁志才和蘇黃英3人當場死亡、1人受傷和車輛不同程度損壞的較大道路交通事故。事故發生后，蒙棟明未報警及搶救傷員，而是棄車離開事故現場，并電話通知他哥蒙標明來事故現場頂替他，直至當天下午15時才到市交警部門接受調查。

接到報警后，市公安局領導及市公安局交警支隊相關人員及時趕赴事故現場，開展現場勘查、調查取證和善后處理工作。

三、檢測檢驗及鑒定情況

(一)肇事車輛檢驗鑒定情況

1、經南寧獅山機動車檢測有限公司對A70806號中型自卸車綜合性能檢測，檢測結論為：轉向系合格，制動系統不合格。

2、經南寧獅山機動車檢測有限公司對桂ASY756號小型轎車綜合性能檢測，檢測結論為：轉向系合格，制動系合格。

3、經南寧獅山機動車檢測有限公司對桂AK0536號微型普通客車 綜合性能檢測，檢測結論為：轉向系合格，制動系不合格。

（二）事故車輛的車速檢驗情況

事故發生后，市公安局交警支隊七大隊委托南寧市公安局交通事故技術鑒定所分別對桂A70806、桂ASY756、桂AK0536號肇事車輛速度進行了鑒定，鑒定結論均為因條件限制、參數不足，無法計算。

（三）駕駛人靜脈血液乙醇定性定量檢驗情況

經南寧市金盾道路司法鑒定所分別對桂A70806、桂ASY756、桂AK0536號駕駛人蒙棟明、黃世添、蘇啟政的靜脈血液進行乙醇定性定量檢驗，檢驗結果分別為：

1、蒙棟明的靜脈血液乙醇濃度為 1.1mg/100ml；

2、黃世添的靜脈血液乙醇濃度為 1.1mg/100ml；

3、蘇啟政的靜脈血液乙醇濃度為 1.1mg/100ml。

四、事故造成人員傷亡和直接經濟損失情況

（一）事故傷亡人員情況

1、蘇啟政，男，1968年11月03日出生，駕駛證號：***719，住址：廣西上林縣大豐鎮豐嶺路317-1號。駕駛桂AK0536號微型普通客車，車主，在事故中死亡。

2、梁志才，男，1967年02月07日出生，公民身份號碼***738，住址：廣西上林縣西燕鎮覃浪村古旺莊1號，乘坐蘇啟政駕駛的桂AK0536號微型普通客車，在事故中死亡。

3、蘇黃英，女，1967年12月20日出生，公民身份號碼***727，住址：廣西上林縣西燕鎮覃浪村古旺莊1號，乘坐蘇啟政駕駛的桂AK0536號微型普通客車，在事故中死亡。

4、黃詩穎，女，2001年07月28日出生，公民身份證號碼為***522，住址為南寧市江南區白沙大道19號12號樓1單元6層1-502號，乘坐黃世添駕駛的桂ASY756號小轎車，在事故中受輕微傷。

(二)直接經濟損失情況

直接經濟損失110萬元。

五、事故發生的原因和事故性質

(一)直接原因

蒙棟明未取得機動車駕駛證駕駛機件不符合技術標準的機動車上路行駛，車輛失控跨越中心隔離欄后駛入對向車道與車輛發生碰撞，導致事故發生。

(二)間接原因

1、蒙標明作為桂A70806號的車主及駕駛員，未能有效對車輛進行嚴格管理，對蒙棟明無機動車駕駛證私自駕駛車輛進行營運的行為失察。

2、南寧鑫河公司安全生產管理工作不到位。對掛靠車輛的安全管理不到位，致使桂A70806車輛制動性能不符合GB7258-2004《機動車運行安全技術條件》的要求。

(三)事故性質

這是一起駕駛人違反道路交通安全法律法規，企業安全管理不到位而導致的較大道路交通安全責任事故。

六、對事故責任人的責任認定和處理建議

（一）蒙棟明，男，24歲，未取得機動車駕駛證駕駛機件不符合技術標準的機動車上路行駛，且發生交通事故后逃逸，其交通行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條第一款、第二十一條和第七十條第一款的規定，單方過錯及作用導致事故，對事故的發生負有全部責任，建議移交司法機關處理。

（二）蒙標明，男，25歲，南寧鑫河公司桂A70806號中型自卸貨車合作經營業主和駕駛員，未能有效對車輛進行嚴格管理，對蒙棟明無機動車駕駛證私自駕駛車輛進行營運的行為失察。對事故的發生負有責任，建議由南寧鑫河公司依照本公司的有關規定進行處理。

（三）李達寧，男，37歲，南寧鑫河公司法定代表人、總經理，履行安全生產職責不到位，督促檢查本單位的安全生產工作不到位，對掛靠車輛安全管理存在的事故隱患未能及時消除。其行為違反了《中華人民共和國安全生產法》第十七條第（四）項的規定，對事故的發生負有責任。建議由市安全生產監督管理局依法處理。

七、事故防范和整改措施

（一）南寧鑫河公司要認真吸取事故教訓，嚴格落實安全生產責任制，督促從業人員認真執行公司的安全生產管理制度，加強對掛靠車輛的安全管理，對車輛進行經常性的檢查；加強對駕駛員安全知識和安全法規以及職業道德教育培訓，增強他們的安全意識和遵紀守法的自覺性。

（二）市公安交通管理部門要加大對路面監控和巡查力度，及時發現、糾正路面違章行為，對交通違法行為始終保持嚴管態勢；市交 通運輸管理部門要加大運輸企業的檢查，督促企業嚴格落實安全生產責任制，加強對機動車的安全管理，提高駕駛員的安全意識和法律意識，防范類似事故的發生。

第五篇：輕微交通事故快速處理

不涉及人員傷亡、各方機動車財產損失均在2000元以內，且各方機動車均在市內投保交強險的交通事故允許自行協商處理。據市交巡警察支隊相關人士介紹，發生符合自行協商處理條件的道路交通事故，當事人在相互查驗證件及保險憑證后，迅速撤離事故現場，并填好事故現場《協議書》或文字記錄材料及相關證據，在24小時內到“處理中心”辦理理賠手續。如當事人對交通事故事實或責任有異議的，應當立即報警，由執勤交警到達現場按簡易程序進行快速處理，再由各方當事人共同約定同一時間到“處理中心”辦理理賠手續。當事人對保險公司的財產損失核定有異議，經協商仍未達成一致意見的，可以向“處理中心”申請評估機構進行評估定損。

該相關人士提醒說，對符合快速處理條件的交通事故，當事人須立即撤離現場。對于拒不撤離的，交警部門將依法強制撤離，并對當事人的交通違法行為，按照道路交通安全法律法規的規定處以200元罰款。同時，對故意制造或虛構交通事故騙取保險賠款的，保險公司不承擔賠償責任，由公安機關依法處理，構成犯罪的，依法追究其刑事責任。

“快速理賠”流程

1.機動車發生2000元以下的財產損失道路交通事故后，駕駛人應立即停車，開啟危險報警閃光燈，夜間還需開啟示廓燈和后位燈。

2.在確保安全原則下，當事人要對現場進行自助拍照或者攝像、標劃停車位置，并迅速將車輛移至不妨礙交通的地方。對確實無法進行現場拍照的情況，撤離現場后，必須在安全地方等待承保公司查勘。

3.相互查驗駕駛證和保險憑證，按照快速處理道路交通事故辦法中的規定自行確定事故責任。

4.各方當事人均應立即向各自機動車承保的保險公司報案，并獲得報案號，聽從保險公司的派遣，并填寫《機動車輕微財產損失道路交通事故當事人自行協商處理協議書》，一式兩份，確認后簽字各持一份。

5.無《協議書》的，當事人應以文字形式如實記載道路交通事故發生的時間、地點、當事人姓名、機動車駕駛證號、聯系方式、機動車種類和號牌、保險憑證號、事故形態、碰撞部位、事故責任等內容，共同簽字。

6.需要標劃現場的交通事故，當事人在固定機動車停車位置時，可用石筆或粉筆在車輛的每個車輪外延中心垂直于地面上標劃T形線，如果是多輪的車輛，只需標劃前后4個車輪即可。

7.當事人自行協商達成協議并在撤離事故現場后，需要辦理保險理賠的，當事人應當憑《協議書》及相關證據，在協商撤離現場后24小時內到各自承保的保險公司辦理定損索賠手續。手續齊全后，保險公司理賠快速處理窗口應當在3個工作日內結完理賠事項。

特別提示：對于事故中受損車輛，必須經《細則》規定的保險公司工作人員確認損失后，進行修理，未經保險公司定損而自行修理的，保險公司不承擔賠付責任。

辦理保險理賠需帶哪些材料

1.事故雙方當事人的駕駛證及有效身份證明；

2.事故車輛行駛證；

3.交通事故現場協議書；

4.事故車輛保險單或保險卡。

六種情形應立即報警

1.機動車無號牌、無檢驗合格標志、無機動車交強險標志；

2.駕駛人無有效駕駛證或駕駛與駕駛證、準駕證車型不符的車輛；

3.駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品嫌疑的；

4.載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染性病原體等危險物品車輛的；

5.碰撞建筑物、公共設施或者其他設施等固定物體的；

6.當事人不能自行移動車輛的。

一方當事人有下列情形的承擔全部責任

1.追尾的 2.逆行的 3.倒車的 4.溜車的 5.開關車門的 6.違法交通信號燈的 7.未按規定讓行的 8.機動車因裝載的貨物遺撒、飄散導致道路交通事故的 9.其他單方過錯行為造成道路交通事故的。

特別提示：一方當事人承擔全部責任的，雙方當事人到全責方保險公司理賠；各方當事人承擔同等責任的，各方的承保公司、當事人要共同參與查勘，保險公司各自拆檢定損各自的承保車輛，并向當事人出具車輛查勘拆檢報告、估損單及保險公司所需的理賠資料清單。