第一篇:廣西特色的現代產業新體系(定稿)
廣西特色的現代產業新體系
2008年10月15日09:06 【字體:大 中 小】【顏色:紅 綠 藍 黑】
——全區上半年工作會議精神解讀之十三
自治區黨委書記郭聲琨在全區上半年工作會議上指出:要“堅定不移地走新興工業化和城鎮化道路,加快構建具有廣西特色的現代產業經濟體系”;“要堅持工業化城鎮化主導方向和核心戰略,面向市場、依靠科技、發揮優勢、突出特色,努力完善產業布局、優化產業結構、提升產業層次、增強產業配套,促進工業由弱到強轉變、農業由大到強轉變、服務業由小到大轉變,形成創新集約、開放融合、協調配套、可持續發展的具有廣西特色的現代產業體系”。郭書記的講話,指明了未來我區發展方向和任務。廣西經濟要跨越,必須堅持工業化城鎮化的主導方向和核心戰略,加快構建具有廣西特色的現代產業新體系。
自治區成立50年來特別是改革開放30年以來,我區現代化建設取得了顯著成就,已進入全面建設小康社會的歷史新階段。但總體看,我區仍是一個后發展欠發達地區,與全國尤其是東部地區相比,仍有較大差距,主要表現在:工業化進程偏慢,工業整體水平落后;城鎮化水平低,服務業不夠發達;農業產業化程度不高,農業大而不強。
產業是經濟發展的基礎和支撐,是區域競爭優勢的根本體現。要解決當前我區經濟發展的主要矛盾,加快建設富裕文明和諧新廣西,早日實現全面建設小康社會目標,必須堅持工業化城鎮化的主導方向和核心戰略,加快構建具有廣西特色的現代產業體系,做大產業規模,優化產業結構,從而加快推進全區工業化城鎮化進程,實現我區經濟跨越式發展。構建具有廣西特色的現代產業體系,其主要任務是:以打造千億元支柱產業為核心,構建新型工業體系;以特色和綠色農業為方向,構建和提升現代農業體系;以現代服務業為重點,構建現代服務業體系。
——以打造七大千億元支柱產業為核心,構建具有廣西特色的新型工業體系。突出主導產業的核心地位,全力打造七大千億元支柱產業。未來五年要積極打造食品、汽車、有色金屬、石化、冶金、機械、電力七大千億元支柱產業。爭取到2010年,食品、汽車、有色金屬、石化、冶金五大產業銷售收入突破千億元。隨后到2012年,機械、電力兩大產業銷售收入突破千億元大關。以七大千億元支柱產業為中心,發揮主導產業的核心帶動作用,大力發展建材、造紙和電子信息3個超500億元的特色產業,積極培育造船、紡織服裝、醫藥和木材加工4個超300億元的新興產業。爭取到2010年,全區工業銷售收入超過12000億元,增加值超4000億元,超過“十一五”預期目標1400億元左右。在此基礎上,到2012年,全區工業銷售收入將達到16000億元以上,工業增加值將達到5500億元以上,進入工業化中級階段。
——以特色和綠色農業為方向,構建和提升現代農業體系。一要高度重視和穩定糧食生產,促進農業科技進步,提高糧食單產,確保我區糧食安全。二要依托我區資源優勢,順應未來發展趨勢,大力發展特色和綠色農業,按照高產、優質、高效、生態、安全的要求,積極調整和優化農業結構。三要加快發展循環農業,大力開發節約資源和保護環境的農業技術,重點推廣廢棄物綜合利用技術、相關產業鏈接技術。四要致力于提高農業科技創新和轉化能力,為農業現代化提供強大的技術支撐。
——以現代服務業為重點,構建現代服務業體系。服務業的發展,既是推動產業結構優化升級的必然要求,也是推進工業化城鎮化的重要支撐。要加快推進工業化城鎮化,必須要加快發展服務業,構建現代服務業體系。目前,我區服務業仍是以傳統服務業為主的結構,受工業落后的制約,現代服務業還不夠發達。大力發展我區的服務業,要發展傳統服務業,但重點是以現代工業為基礎,大力發展現代服務業,通過現代服務業的大發展壯大服務業的總體規模,優化服務業的結構。在我區目前應優先發展交通運輸業,以此帶動現代服務業的整體發展。
堅持工業化城鎮化主導方向和核心戰略,構建具有廣西特色的現代化產業體系,必須進一步解放思想,創新發展理念,做實發展舉措,堅持以“空間換時間、以資源換產業、以存量換增量”,做大產業規模,完善產業體系,提升產業競爭力。
——實施大產業帶動戰略,推動工業實現大發展。以規劃為指導,科學引領大產業。以招商引資為動力,積極推動大產業。以大企業大項目為支撐,強力帶動大產業。力爭到2010年,形成一批年銷售收入超過300億乃至1000億元的特大型企業,以大企業大集團制成大產業,帶動中小企業協調配套發展。
——以農業產業化為重點,構建現代農業體系。大力發展農產品加工業,重點規劃和建設一批優勢特色農產品生產和加工基地,延長農產品加工增值鏈,提高產品附加值。采取政府引導、招商引資、社會參與的方式,打造一批優勢和特色農產品原料生產基地和標準化生產示范基地,為工業生產提供標準化原料。積極培育龍頭企業和農村專業合作經濟組織,提高農民進入市場的組織化程度。建立健全社會化服務體系,全面提升農業的綜合生產能力和市場競爭能力,為農業生產和農產品加工提供服務保障。
——加快城市化促進服務業的大發展。通過實施中心城市帶動戰略,突出發展大中城市,不斷擴大城市規模,增強城市綜合實力,力爭到“十一五”末,形成一批生產總值超1000億元的地級市和100億元的縣(市、區)。同時集約發展一批縣城和重點鎮,通過城市化推動服務業加快發展。□
第二篇:靠特色打造文化旅游現代產業體系
靠特色打造文化旅游現代產業體系
作者:張海
唐縣是集山區、庫區于一體的革命老區,秀美的自然風光與厚重的歷史文化交相輝映,共同構筑了唐縣獨具特色的旅游資源。近年來我們按照“建設大文化、發展大旅游”的理念,把發展文化旅游作為構建現代服務業的重要抓手,大力實施“旅游興縣”戰略,堅持政府推動、企業主導、文化引領的產業發展模式,不斷提升文化旅游產業的融合力、競爭力和持續發展能力。
一、打造山水唐縣,營造自然之秀
隨著保定市委、市政府打造 “山水保定”決策的出臺和實施,山水城市已經成為全市人民共同向往的美好藍圖。作為山區大縣,唐縣素有“七山一水二分田”之稱,1417平方公里的版圖中,82%是山地,太行山逶迤跌宕,景色秀美;唐河、通天河縱貫全境,南水北調、保定“大水系”干渠、城北河環繞縣城,29座大小水庫星羅棋布,共同形成了建設山水城市的天然依托。對此,我們立足山水資源,把打造“山水唐縣”作為文化旅游產業的重點部分來經營、來運作,形成了“人脈、山脈、水脈互動共融、天人合一的奇妙意境。一是建設山水亮點。突出抓好“兩山(大茂山、青虛山)、兩峪(大石峪、秀水峪)、一河(唐河)一湖(圣母湖)”的開發建設,不斷提升景區檔次,打造精品景區。大茂山被批準為國家森林公園,青虛山奇峰險峻,與山后的西勝溝渾然一體,構成了我國北方少有的喀斯特地貌景觀。投資6800萬元實施大石峪山水旅游項目,完成接待中心、野外訓練基地、步游路等基礎設施建設。謀劃實施投資2.68億元的秀水峪景區開發項目,打造生態之谷、天然氧吧。推出唐河峽谷百里畫廊和唐河漂流項目,開發圣母湖垂釣休閑、農家風情旅游帶,使游客在親山近水中回歸自然,愉悅身心。二是實施山水進城。充分利用城北河、南水北調、保定引水干渠等水網資源,加快實施縣城大水系景觀建設,依托峪山、鐘鳴山、慶都山、香山,規劃建設縣城北部綠色生態旅游區,讓廣大居民擁有充分的山水空間,構建“青綠交映,山水相融”的城市環境體系。三是保護山水生態。正確處理好保護與發展的關系,把環境壓力轉化為生態魅力。堅持實施封山育林、植樹造林、涵養水土、清潔鄉村等一系列環保工程,加大西大洋水源地環保和礦業秩序治理力度,取締景區視野范圍內的礦山、灰窯,對裸露山體進行綠化,營造青山秀水的一方“小氣候”,我縣被評為“中國最佳綠色生態旅游名縣”。四是培育山水文化。以山水為主題,強化文化浸染,使每處景觀都體現文化元素。相繼挖掘大茂山古北岳文化、青虛山道教文化,積極開展大茂山世界“雙遺”申報工作,推出登山節、采摘節、冰燈節等系列活動,讓人們在暢漾自然的同時感受文化的熏陶。
二、挖掘千年文明,彰顯歷史之韻
唐縣是千年古縣,歷史悠久,有著豐富的人文資源和深厚的文化積淀。境內有古唐侯國遺址、商周遺址、古中山長城、倒馬關關城、北宋大臥佛等珍貴歷史文物遺跡200多處。我們在對各類歷史文化資源進行科學保護的基礎上,結合旅游發展,進行深度挖掘,合理開發,有效利用,喚醒歷史記憶,重現歷史天空,打造歷史文化旅游品牌。一是大力弘揚唐堯文化。唐縣是堯帝受封唐侯和承繼帝位之所,由此創建了中華文明之一的唐堯文化。史書記載“堯始都于唐,后徙晉陽,即位于平陽”。對此,我們成立唐堯文化研究會,追溯歷史源流及價值,為傳播開發唐堯文化提供學術支持。聘請專家對唐堯文化進行深入挖掘,提出“中華第一帝都、唐堯大帝故里”的核心定位,叫響“中華大帝誕生之所、堯天舜日緣起之地”。同時加快唐堯文化園建設步伐,挖掘開發堯母洞、上古堯泉、古唐侯國碑等上古資源,系統推出唐堯文化尋根游,宗教朝覲游等內涵豐富、獨具特色的“旅游套餐”,成為唐縣旅游的獨特“賣點”。二是再現歷史原貌。借助歷史名人(葛洪、楊家將)和歷史名牌(道教圣地、古中山長城、北宋大臥佛)等有效載體,圍繞古文化遺址作文章,針對倒馬關關城、古中山長城、北宋臥佛等古文化遺址,先后修繕開發了六郎碑、臥佛寺等一批人文景觀。三是挖掘姓氏文化。充分挖掘唐縣劉姓、唐姓兩大姓氏起源地這一文化內涵,推動劉姓、唐姓祠堂建設,使海內外的劉姓、唐姓人士來唐尋根祭祖,提升唐縣的知名度。
三、弘揚老區精神,傳承紅色之魂
唐縣是革命老區,在抗日戰爭年代,是晉察冀軍區司令部和三分區司令部所在地,曾以18萬人口養活了5萬八路軍,被譽為“抗日模范縣”。在這片紅色的土地上,曾留下毛澤東、聶榮臻、胡耀邦、呂正操、楊成武等老一輩革命家的閃光足跡。偉大的國際主義戰士白求恩、柯棣華曾在這里戰斗、生活并以身殉職,唐縣由此成為白求恩精神發祥地。全縣有抗戰革命歷史紀念地32處,是全省紅色旅游景點最多的縣份之一。近年來,縣委、縣政府積極響應中央發展紅色旅游的號召,充分開發紅色文化資源,努力把紅色旅游辦成鞏固黨的執政地位的政治工程,弘揚先進思想的文化工程,推進富民強縣的經濟工程。一是打造紅色旅游精品路線。扎實推進白求恩柯棣華紀念館、晉察冀烈士陵園、西勝溝戰地醫院三個紅色旅游項目,整合開發白求恩柯棣華紀念館—軍城烈士陵園—和家莊晉察冀軍區司令部舊址—黃石口白求恩犧牲紀念地紅色旅游線路,白求恩柯棣華紀念館被評為全國百家愛國主義教育基地和紅色旅游經典景區。二是搞好紅色文化創作。為增加景區紅色文化氣息,提升紅色旅游景點品位,先后撰寫出版了《白求恩在唐縣》、《柯棣華在唐縣》兩部專著和《偉大的國際主義戰士》、《白求恩柯棣華紀念館》兩本愛國主義教育基地資料叢書,創建《紅色唐縣》刊物,整理珍貴史料300多萬字,進一步增強了紅色旅游的文化魅力。三是開展紀念白求恩逝世70周年系列活動。在北京軍事博物館舉辦了《白求恩事跡書畫展》,協助中國電影協會、河北電視臺、保定電視臺拍攝了《不滅的光輝》、《第二個白求恩——柯棣華》、《世紀回響》三部專題片,完成《刻寫在唐縣紅色大地上的記憶》、《白求恩精神發祥地—河北唐縣歡迎您》等主題宣傳片的制作,讓白求恩精神不斷發揚光大,代代相傳。
隨著“旅游興縣”戰略的實施,我縣文化旅游產業不斷發展壯大,已成為縣域經濟的新興支柱產業。在工作實踐中,我們也得到了一些重要啟示:
一是加快文化旅游產業發展,必須確定特色鮮明的主題定位。準確定位是文化旅游產業發展的必備條件。不同地區有不同的旅游資源稟賦、歷史遺存和文化背景。要在文化旅游發展大潮中標新立異、獨樹一幟,就必須把先天的資源優勢與消費者的心理需求創造性地結合起來,突出特色的主題定位,張揚個性鮮明、風格迥異的區域旅游形象,這樣才能對游客產生巨大的吸引力和強烈的震撼力,獲得游客的認同感、歸屬感。我們立足自己的文化旅游土壤,提出了“唐堯帝都、山水唐縣、紅色唐縣”的主題定位,以“唐堯故里、中華帝都”為主導品牌,構筑以唐堯文化、山水景觀、紅色旅游為支撐的產業發展格局。
二是加快文化旅游產業發展,必須強化宣傳推介。文化旅游是典型的形象產業,知名度就是生產力。我們通過旅游形象的整體策劃、旅游產品的包裝以及目標客源市場的分析與研究,結合文化旅游的個性,攻大臺、上大報,加強外宣力度。同時把旅游推介作為對接京津的重要內容,建立唐縣旅游網站,搞好網上促銷,完善旅游資源資料庫,制作多媒體演示光盤和宣傳畫冊,在京、津、石召開大型推介會,邀請旅行社、新聞媒體來唐旅游采風,采取形式多樣的宣傳促銷手段,積極培育和拓展文化旅游市場,提高文化旅游品牌的影響力。
三是加快文化旅游產業發展,必須打造完善的產業鏈條。隨著生活水平的提高,人們走馬觀花式的感性之旅正在向享受生活的知性之旅轉變,全方位滿足游客的多樣化需求,越來越成為發展文化旅游產業的重要課題。這就要求我們必須不斷完善旅游產業鏈條,形成“吃、住、行、游、購、娛”旅游“六要素”為一體的完整的旅游產業體系,為游客提供一種涵蓋生態、觀光、休閑、娛樂等的綜合旅游方式。打造完整的產業鏈,道路交通是前提。只有抓好旅游道路交通建設,才能縮短人們與青山綠水的時空距離。我們從解決干線公路與景區連接線不暢、等級較低的問題入手,對旅游道路統一規劃,加快實施大茂山旅游路改線拓寬、青虛山旅游路拓寬修補、白求恩柯棣華紀念館、軍城烈士陵園與高速引線連接路和大茂山至保淶公路旅游專線工程建設,開通縣城至各景區旅游大巴,構建暢通完善的旅游交通網絡。加快賓館建設,滿足不同檔次的消費需求,實現星級飯店與農家樂互為補充。培育地方特色美食,重點推出唐縣碗肉、掛爐燒餅、鹵水豆腐等特色小吃。對大棗、核桃、柿子、小雜糧等農產品進行精美包裝,打造攜帶方便、具有濃郁地方特色的旅游商品。
四是加快文化旅游產業發展,必須強化文化支撐。文化和經濟歷來是不可分割的。文化是產業中最能動的因素,作為文化旅游產業,旅游是載體,文化是靈魂。文化推動經濟發展,是一個從精神到物質的過程。只有把靜態資源賦予文化內涵,才能把自然的美學意趣和歷史遺存信息轉化為消費者的理想商品。我們把唐堯文化放在主導地位,運用豐富多彩的表現手段將唐堯文化內涵生動地展示給游客,增加旅游項目的生動性、趣味性、參與性和新奇感,營造濃厚的文化氛圍,讓游客在旅游過程中體驗與感悟其中的文化元素,增強了文化旅游的疊加吸引力和綜合優勢。
第三篇:現代產業體系發展現狀
廣東省現代產業體系發展現狀
根據《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008-2020年)》和省委、省政府《關于加快建設現代產業體系的決定》(粵發〔2008〕7號),特編制《廣東省現代產業體系建設總體規劃》。規劃期為2010-2015年,展望到2020年。
一、發展條件
(一)發展基礎。
改革開放以來,我省憑借在全國先行一步的政策優勢和毗鄰港澳的區位優勢,抓住國際產業轉移和要素重組的歷史機遇,大力推進工業化,迅速擴大產業規模,形成了門類齊全、規模龐大的制造業和服務業體系,奠定了建立世界先進制造業基地和服務業基地的雄厚基礎,推動我省經濟持續高速發展。
——產業規模持續擴大,發展實力顯著增強。2009年全省地區生產總值達到39082億元,約占全國的1/8,連續21年居全國第一位,經濟總量先后超過亞洲“四小龍”的新加坡、香港和臺灣。其中服務業增加值17805億元,裝備制造業增加值5315億元,高技術制造業增加值3455.8億元,均居全國首位。
——產業結構升級加快,“雙輪驅動”初步形成。三次產業結構從1978年的29.8∶46.6∶23.6調整為2009年的5.1∶49.3∶45.6.產業結構高級化和適度重型化趨勢明顯,高技術制造業產值約占規模以上工業總產值的1/3,先進制造業增加值占規模以上工業增加值比重達到44.3%,輕重工業比重從1978年52.6∶47.4調整為2009年40.7∶59.3,現代服務業占服務業增加值的比重達到57.2%。電子信息、電氣機械、汽車、石化等產業已成為制造業支柱產業,新電子、新醫藥、新材料、新能源等新興高端產業發展勢頭良好,形成全球最大的液晶電視模組生產基地。商貿服務、房地產、金融、物流已成為四大重要服務業行業。優勢傳統產業品牌建設取得明顯成效,現代農業發展水平快速提升。
——集聚發展趨勢明顯,協作配套不斷深化。截至2009年底,全省形成年產值超百億元的產業集群33個,省級產業集群示范區61個,形成深莞惠電子產業集群,廣州及周邊地區汽車產業集群,汕頭玩具產業集群,江門摩托車產業集群,以及佛山家電和建材、東莞服裝、中山五金燈飾、揭陽五金不銹鋼等具有國際影響力的區域品牌。目前,全省欠發達地區已設立省產業轉移園34個,2009年共吸納勞動力約34萬人,實現工業增加值232.3億元。
——創新能力不斷提升,發展后勁持續增強。2009年,我省科技進步對經濟增長的貢獻率達50%以上,專利授權量連續15年居全國首位。國家工程實驗室、重點實驗室、工程技術中心、公共研發平臺等總數居全國前列。科技投入逐年提高,全社會研究與開發投入625億元,比2005年增長1.5倍。數控、核電、風電、農機等領域裝備產品、關鍵技術取得突破,以企業為主體的技術創新體系初步建立,區域創新能力居全國前列。
——基礎設施日趨完善,保障能力全面提升。截至2009年底,我省公路總里程達到18.5萬公里,港口貨物吞吐量達10.3億噸;省內電源裝機達6300多萬千瓦,西電東送最大輸電能力達2000
多萬千瓦,清潔能源占總裝機容量約52%,核電裝機容量居全國首位;油氣管道里程達2300公里。城鄉水利防災減災工程、飲水安全工程深入實施。目前,全省已基本形成與經濟社會發展相適應的綜合交通網絡、能源供應保障體系和水利基礎設施。
必須看到,我省經濟結構和發展方式與科學發展的要求仍有不少差距,依然存在著產業結構不合理、產業層次不高、自主創新能力不強、龍頭企業數量少、戰略性新興產業發展優勢不明顯等問題。特別是受土地、勞動力成本上升和能源資源環境的嚴重制約,傳統發展模式已難以為繼。
(二)發展環境。
隨著經濟全球化的深入發展,國際分工與合作進入新階段,國際產業轉移呈現規模不斷擴大、層次不斷提高的新趨勢;世界產業發展呈現出制造業服務化、服務業知識化趨勢;許多國家把發展低碳技術、生物技術和新能源開發技術等作為搶占國際產業競爭制高點、培育新的經濟增長點的戰略舉措;金融危機影響尚未消除,全球經濟、貿易、投資等復蘇進程緩慢,各國對市場和資源的爭奪不斷加劇,貿易和投資保護主義重新抬頭,國際市場環境不容樂觀。從國內情況看,一方面要素成本上升、資源環境壓力加大,傳統增長模式難以為繼;另一方面,隨著工業化、城鎮化、信息化的發展,快速升級的消費結構、逐步擴大的市場需求、不斷提升的自主創新能力和加快融合的區域經濟一體化,以及國家對加快調整經濟結構和轉變經濟發展方式的政策措施,為現代產業發展創造了巨大的機遇。目前我省經濟發展正處在全面轉入科學發展軌道、加快轉變經濟發展方式的關鍵時期,緊緊抓住后金融危機時代新一輪產業轉型升級的重大機遇,加快建設具有創新性、開放性、融合性、集聚性和可持續性特征的現代產業體系,已成為我省提升產業整體素質、提高產業國際競爭力的必然選擇。
二、總體要求
(一)指導思想。
深入貫徹落實科學發展觀,堅持解放思想、改革開放、開拓創新、真抓實干,以轉變經濟發展方式為主線,以提升產業國際競爭力為目標,以培育廣東現代產業500強項目和培育發展戰略性新興產業為抓手,以構建六大主體產業和八大載體為主要任務,提升產業發展層次,實現“廣東制造”向“廣東創造”、“廣東服務”轉型,盡快形成節約能源資源和保護生態環境、產業結構高級化、產業布局合理化、產業發展集聚化、產業競爭力高端化的現代產業體系,建設成為全國先進制造業和現代服務業中心、世界先進制造業和現代服務業基地,為努力當好推動科學發展、促進社會和諧的排頭兵作出新貢獻。
(二)基本原則。
——堅持產業轉型升級。重點培育現代產業500強項目,以增量投資調整產業結構,加快發展現代服務業和先進制造業,積極謀劃和培育發展新興產業,采用高新技術改造提升優勢傳統產業,促進產業結構優化升級。
——堅持自主創新。實施創新驅動戰略,大力推進自主創新,鼓勵原始創新和集成創新,突出抓好引進消化吸收再創新,通過實施自主創新重大科技專項,著力培育發展潛力大、帶動性強的戰略性新興產業,引導生產要素向戰略性新興產業集聚,推動經濟增長動力向科技引領、創新驅動的轉變。
——堅持節能節地減排。強化節能減排目標責任制,大力發展綠色經濟,以制造業低碳化、服務化為切入口,從結構節能、技術節能、管理節能、體制節能四個方面入手,全面推行清潔生產,積極推廣高效節能技術和產品,推廣氣候友好技術,節約集約用地,加強環境污染綜合防治和資源綜合利用,加強資源節約型、環境友好型社會建設,努力形成節約能源資源、保護生態環境的產業發展模式。
——堅持集聚發展。加大龍頭項目和產業園區建設力度,著力于篩選、整合、運作省內外優勢資源,促進優勢產業集聚發展,提升產業內生優勢,促進產業優勢的進一步增值,構建產業鏈高、中、低端有機統一的現代產業集群,夯實現代產業體系發展基礎。
——堅持區域協調發展。優化產業布局,結合各地現有產業基礎,合理優化配置資源,統籌產業發展。加快推進產業和勞動力“雙轉移”,提升珠三角產業發展層次,壯大粵東西北地區產業規模。
——堅持對外開放。主動承接新一輪國際先進制造業和現代服務業轉移,提升招商水平,著重引進國外先進的技術、人才、管理模式,大力引進高端服務業,推動制造業向設計、品牌、營銷等高附加值的服務環節轉型升級,真正實現從“招商引資”向“招商選資”、“招才引技”轉變。
(三)發展目標。
到2012年,現代產業體系建設取得明顯成效。三次產業結構與經濟發展相適應,其中服務業增加值達24000億元,占全省國內生產總值比重(以下簡稱比重)達到48%,先進制造業增加值比重達到20%。到2015年,現代產業體系初步形成。基本形成“三、二、一”的產業結構,服務業增加值達33000億元,比重超過50%;培育形成3-5個戰略性新興產業群,現代服務業增加值、先進制造業增加值、高新技術產業增加值比重分別達到30%、22%、11.5%,研究與開發投入比重達到2.3%。到2020年,現代產業體系基本形成。服務業比重達到55%;珠三角地區基本建成世界有影響力的先進制造業和現代服務業基地,成為帶動全國發展更為強大的引擎;創新成為經濟發展的主要動力,低碳發展、循環發展成為全省經濟社會發展的主要模式,建成全國創新型區域和亞太地區重要的創新中心和成果轉化基地。
第四篇:爭當現代產業體系建設排頭兵
爭當現代產業體系建設排頭兵--訪廊坊市委書記趙世洪
11月17日,本報發表特約評論員文章《沖破慣性思維束縛,打開河北產業結構調整新天地》之后,廊坊市各級黨員干部進行了深入學習。大家一致認為,特約評論員文章對河北如何調優產業結構、構建現代產業體系進行了深入闡釋,澄清了當前困擾全省干部群眾的一些模糊和片面認識,為推動產業結構調整指明了方向。11月20日,就深入學習特約評論員文章重要觀點和論斷等有關問題,廊坊市委書記趙世洪接受了本報記者專訪。
記者:在很多人的觀念里,廊坊歷史包袱小、產業結構比較“輕”,結構調整的任務不大。您怎樣看待這樣的認識?
趙世洪:加快構建現代產業體系,是省委省政府為推動河北科學發展、富民強省作出的又一重大戰略部署。事實上,我們在構建現代產業體系上存在不少片面認識,如更多地強調三次產業的比例,或更多地強調某些產業的規模和數量,而忽視了現代產業體系最本質的標志:大量優質或高附加值產品的不斷涌現。說到底,這是陳舊思想和慣性思維在起作用,還沒有走出認識和實踐的誤區。跳出衡量產業百分比的圈子看廊坊,我們產業結構調整的任務依然很重。
思想上有突破點,發展才有增長點。加快產業結構調整步伐,構建現代產業體系,首要的是突破陳舊思想和慣性思維束縛,以科學規劃為先導,讓產業發展能夠經受住歷史和實踐的檢驗。具體到廊坊,就是要緊緊圍繞聚焦“京津冀電子信息走廊、環渤海休閑商務中心”的發展定位,全力構建以電子信息和休閑商務兩大標志性產業為“塔尖”,以先進制造業、現代服務業、新型農業為“塔身”,以傳統優勢產業為“塔基”的金字
塔型現代產業體系。我們要把調優產業結構作為落實省委實現有內涵發展要求的根本性抓手,努力使經濟增長建立在結構優化升級的基礎之上,全力爭當全省現代產業體系建設的排頭兵。
記者:廊坊七成以上的重點項目集中在省級及以上園區,這在全省遙遙領先。構建現代產業體系,園區是不是廊坊的“主戰場”?
趙世洪:毫無疑問,園區將是廊坊集聚產業、筑牢現代產業載體支撐的“主戰場”。下一步,我們將圍繞促進高端產業鏈的形成和延展,下大力抓好園區小環境建設。一是完善提升17個省級以上園區功能和承載力,再新建一批省級產業聚集區和鄉鎮產業功能區。二是創新園區開發建設模式,完善管理體制和運營機制,推廣固安工業區“政府主導、市場運作、企業經營”發展模式,研究推進廊坊開發區、燕郊開發區試行“管辦分離、公司運作”模式,讓企業在園區建設中唱主角、挑大梁。三是發揮園區人力資本、產業基礎、資源條件等優勢,促進園區內生產要素無障礙流動,推進產業發展模式、產業布局方式、新興產業增長點及時轉型,加快向產業鏈高端邁進。
記者:今年前三個季度,廊坊高新技術產業增加值占地區生產總值比重已接近13%,高新技術產業增速高出經濟增速1.2倍。您怎樣看待這樣一份“成績單”?
趙世洪:構建現代產業體系,核心是打造產出優質或高附加值產品的能力。換而言之,現代產業的核心競爭力源于科技創新。要當好全省建設現代產業體系的排頭兵,廊坊就必須在科技創新和技術進步方面走在全省最前列。廊坊已經有了一批在全國乃至世界領先的優質或高附加值產品,這是我們向現代產業體系演進的基礎,但還遠遠不夠。我希望未來市場上高端、優質的產品,更多地打上“廊坊制造”和“廊坊創造”的標簽。
今后,我們將依托中科廊坊科技谷、清華科技園、新奧研究院等一批創新基地,吸引央企、外企和各類科研院所、大中企業在廊坊建立研發機構,建立起以企業為主體、市場為導向的技術創新體系,提高技術創新能力。實施品牌建設“示范工程”,組織各行業、各企業開展與行業高端和強勢企業“對標”行動,引導企業加大科研技改投入力度,鼓勵企業研發和培育一批質量好、附加值高、具有自主知識產權的高新技術產品,打響“廊坊創造”品牌。
記者:特約評論員文章強調,調整結構“各級政府必須加強引導、搞好服務、搭建平臺。”要爭當全省現代產業體系建設的排頭兵,您希望廊坊各級黨委、政府交出怎樣的一份答卷?
趙世洪:提升城市環境。按照既建設“城”又發展“市”的理念,把“三年大變樣、推進城鎮化”工作作為廊坊城鎮化追趕補課、城市既有發展方式轉變的過程,不斷提高綜合承載力和競爭力。優化城鎮空間布局,全力打造北部以燕郊新城為中心的環北京城鎮群、南部以霸州為中心的環天津城鎮群,構建“一體兩翼”城鎮空間布局。構建城市特色風骨,溝通原有城市綠帶;探討封蓋京滬鐵路沿線,打造城市中心走廊;依托龍河、鳳河建設親水生態景觀,全力構筑“長廊呈秀、環綠爭春、龍鳳來朝”的獨有城市風貌。
優化政務環境。要深化干部作風建設年成果,繼續下大力削減行政審批、行政事業性收費事項,打造“服務全承辦、建設零干擾、發展無障礙”的創業環境,讓環渤海地區“審批環節最少、辦事效率最高、行政成本最低、投資者最滿意”的努力目標,早日變成實實在在的現實。
記者:您常說,廊坊具有區位、環境、后發三大比較優勢,在全省產業結構調整布局中擔當著重要和特殊的責任。廊坊怎樣描繪更新、更美的圖畫?
趙世洪:打造“京津冀電子信息走廊、環渤海休閑商務中心”,廊坊要重點發展項目基礎雄厚、市場潛力巨大、綜合帶動力強的電子信息、裝備制造、新型能源等產業集群,建設以廊坊開發區、龍河高新區、永清工業區、固安工業區為支撐載體的永定信息產業基地,努力打造聯結京津、獨具特色的信息產業聚集區、綜合信息化先行區。突出發展金融物流、文化休閑等產業和各類商務商業設施集群并使之相得益彰,建設以燕達健康城、萬莊文化生態旅游產業園、霸州溫泉公園等投資超百億元項目為支撐的環京津商務休閑產業帶,使廊坊成為京津之間大公司、大機構和成功人士休閑居住、會展旅游、保健娛樂等高品質健康生活執業的首選之地和創富金區。
第五篇:打造“6+2”現代產業體系
打造“6+2”現代產業體系。
諸暨市委十四屆九次全體(擴大)會議,明確提出要打造“6+2”現代產業體系。“6”指的是襪業、珍珠、銅加工及新型材料、機電裝備制造、紡織服裝、環保新能源等六大工業主導產業,“2”指的是現代農業和現代服務業。圍繞“6+2”體系,諸暨啟動了“一個產業一套班子、一個規劃、一個配套政策、一個公共服務平臺、一個園區、一個院士專家咨詢團隊、一批龍頭企業”的保障體系。解決項目的環境容量、能源容量等,以優化投資環境。
針對“6+2”產業體系,諸暨為此出臺了前所未有的財政貼息政策。為讓山下湖實現從全球最大的淡水珍珠基地向珠寶之城的邁進,諸暨組織了全球性的異形珍珠設計大賽,讓國際級的設計師為珍珠提供文化創意。為讓店口五金、大唐襪業進入高端市場,以政府組織、補貼的方式,整體亮相廣交會,參加美國拉斯維加斯展覽。諸暨產業轉型升級的目標是,塑造具有完整產業鏈、社會協作效應最大化的產業體系,實現成本的最優化和價值的最大化
在具體操作層面,為加快項目投資,諸暨市委、市政府的做法是,解決項目的環境容量、能源容量等,以優化投資環境。如今年,諸暨一企業新上一個大項目,遇到電力負荷問題,為此諸暨有關部門馬上將原有8千伏的變壓器擴容到了16千伏。
民間投資熱情的釋放,是諸暨產業進化的必然結果,而沿著正確的道路躍進,則將讓諸暨塑造出具有完整產業鏈、社會協作效應最大化的產業體系,從而達到成本的最優化和價值的最大化。