第一篇:空姐-世界上最高最美最性感的職業
空姐---世界上最高最美最性感的職業
如何定義空姐職業?高大上。如何定義空姐職能?航空公司形象代言人、飛行安全維護員、機艙設備操作管理員、旅客生命安全指導員、旅客心理疏導員、免稅商品銷售員、空中服務員。
萬千美麗女孩憧憬成為其中一員,但空姐的職業沖突無所不在:既要小腿滑溜,又要干活麻溜;既要端莊大方,又要做小服低;既要有花瓶的外在,又要有專業人士的內在。
空姐吃著青春飯,未戀未婚的也有把“Coffee or Tea or Milk?”改成“Coffee or Tea or Me?”式的私下玩笑和自嘲;這種玩笑與她們的制服誘惑一起,常常令她們成為男性的性幻想對象。航空史上的確有過空姐“性感即賣座”的口號,但今天的空姐已經在學習詠春拳了。
你也許因經常出差自詡為空中飛人,但空姐才是真正的空中飛人。她們見過的頭等艙、商務艙、經濟艙的故事,她們經歷過的飛機晚點、飛行事故、特殊乘客,都比你多。
鐵打的飛機流水的空姐,最好的空姐不會對你說“Coffee orTea orMe?”,她只會是你在飛行旅程中最好的旅伴。
世界上最高、最美、最性感的職業
這個職業最風光時,她們比明星更像明星,與“天之驕女”、“白富美”、“空中愛美神”聯系在一起;這個職業最低迷時,她們是飛得最高的藍領女工,越飛越空,與“代購”、“丑聞”、“潛規則”等詞聯系在一起。
因早期航空科技落后,機艙狹窄,航線都以空郵、觀光或軍用為主,即使能夠載客,亦只能僅僅數人,而且當時飛行舒適度十分惡劣,十人九暈機乃至嘔吐,空服人員必須有相當的衛生護理技能,美不美倒在其次。1970年波音747寬體客機投入使用之前,飛行都是極其昂貴極其奢侈的行為。根據當時一名美國人的回憶,那時坐飛機遠不止旅行那么簡單,它是將人們帶至另一層次世界的一扇門,有機會近距離接觸另一階層的生活——當然,那是個屬于王室貴族、億萬富翁與電影明星的神秘階層。
美劇《廣告狂人》里有不少當時人乘坐飛機的鏡頭,機艙里煙霧繚繞,空姐如模特般穿梭,香檳魚子醬近乎無限量供應,簡直是個飛行中的倫敦Mayfair俱樂部,前幾季空姐身穿米色長裙套裝,搭配圓筒形帽子和蜜桃色絲巾,幾年之后,空姐的制服變成了兩色迷你裙。這是當時飛行的真實寫照。那時航空公司的口號是“性感即賣座”。1958年某美國航空公司招聘空姐,100人只有3至5人能夠受聘,而當時哈佛大學錄取比率尚有15%,那是空姐的黃金時代,也是空姐美與性感的最高潮。
想要成為一個合格的空姐,光年輕貌美是遠遠不夠的。
空乘人員的首要職能其實是維護飛行安全,其次才是照料乘客。一些不安全地帶航空公司的空姐都必須經受嚴格的飛行安全及急救訓練,香港航空要求空姐學習詠春拳,阿聯酋航空則要求空姐學習格斗,至少能制服一名醉漢。
除偶發緊急情況外,空姐基本以服務生面目出現:如餐飲的準備與供應,機上娛樂系統的管理、免稅商品的販售以及協助旅客在機艙內舒適搭乘等。服務難度不大,但因為場地特殊,體力需求很大,需要久站,更需時常適應時差,機艙因氣壓低,遠比陸地干燥,空姐又常需化妝,不少空姐因為保養不到位導致皮膚受損。
國內空姐尤其如此,國外尚可有“空嬸”、“空媽”、“空奶奶”,國內空姐依然是最仰仗青春的職業。但是航空業專家、香港“東方航訊”雜志首席記者湯姆·巴蘭坦說:“沒有直接證據顯示美女有助提升航空業務,空姐的美無法計量,無法用貨幣尺度衡量她們的外貌能為航空公司帶來收益。況且美的定義千差萬別”。
民間總結,國航愛國字臉,東航喜瓜子臉,海航愛圓臉,南航喜干練型,廈航喜長臉,祥鵬則愛巴掌臉,但無論何種臉型,起碼在中國,空姐依然是最美的職業之一。每個正常男人都做過關于空姐的夢。《重慶森林》里王家衛假梁朝偉之口道出男性心聲:“每一架飛機上面,一定有一位空中小姐是你想泡的。”性心理學家分析,制服常代表一種秩序與權威,而男性總渴望挑戰權威,顛覆秩序。不少日本男性認為,日本空姐代表了日本女性的美好品質,即“溫柔和服從”。
空姐的美、高端大氣上檔次,無可取代。
空姐的制服誘惑被引入到其他服務業,如高鐵中的“高姐”,最初也以模仿空姐為賣點。江蘇淮安一座醫院的護士也穿上了空姐制服,為患者服務。但是,空姐的美、高端大氣上檔次,地位是無法撼動的!尤其是兩艙,更是欲望的集散地與交易場。有人說,這中華領土、領空上,除了人民大會堂,兩艙該是單位空間里含金量最高的吧?
世界上最成功的空姐
柳德米拉·普京,俄羅斯前第一夫人,被譽為世界上最成功的空姐——她就是在飛機上認識普京的。導演李安也是在飛機上發掘趙文瑄的。鄧文迪也是在頭等艙里“邂逅”默多克的。
你還在猶豫的理由是怎么?送給大家Justin 的《NEVER SAY NEVER》,祝周末愉快!
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第二篇:世界上最偉大的職業——母親
世界上最偉大的“職業”——母親
無論上學還是上班,總是不舍得出門,著急著回家。
或許,只是因為——
習慣了每天回家桌上擺好了熱騰騰的飯菜,習慣了每天出門聽到各種囑咐的話。
有一天,我突然發現
母親額頭慢慢生出的皺紋
漸漸白了的頭發
那種心疼
如何表達
我能為您做些什么 親愛的媽媽~
您微笑,凝望著我“只要你平安、幸福
就是對我最好的報答……”
第三篇:2014年最性感IT職業是信息安全專家
2014年最性感IT職業是信息安全專家
醫療、金融和保險等行業是對信息安全人才需求量最大的行業,這些行業的信息安全崗位平均年薪高達9.4萬美元。
行業市場供不應求
2013年,市場最熱門的職業無疑是被《財富》雜志譽為“二十一世紀最性感職業”的數據科學家。但是2014年,隨著斯諾登事件持續發酵,長期隱居后臺的信息安全專家們成了IT職場的搖滾新星。
根據Burning Glass Technologies近日發布的報告,目前人才市場信息安全專家嚴重供不應求,導致安全專家成為IT職場最為炙手可熱的職業之一。
2007年以來信息安全招聘職位數量增長了74%,是其他IT招聘職位增長速度的兩倍,招聘平均有效期平均長達45天,而其他IT職業招聘平均有效期只有36天,這也顯示信息安全人才的供求呈現嚴重的不平衡。
去年全美共發布21萬個信息安全招聘職位,占所有IT招聘職位的10%。其中五大信息安全人才需求增長最快的行業包括金融、保險和醫療等,金融保險業共發布2.4萬個信息安全招聘職位,站市場12%,醫療行業發布1.2萬個信息安全招聘職位,占市場6%。在所有信息安全招聘職位分類中,38%屬于專業服務類,制造和國防占14%,信息類占8%,公共管理占5%,零售占%。
薪酬待遇方面,信息安全專業人士的平均年薪比其他類別IT職業要高出1.5萬美元。
信息安全認證炙手可熱
2013年美國企業雇主發布了5000個CISSP認證信息安全專家招聘職位,但美國市場總共只有6萬名CISSP認證持有者,這意味著相當多的企業需要激烈爭奪少數處于“轉會市場”的CISSP認證安全專家。
刺激CISSP等信息安全認證的另外一個重大事件是今年2月白宮發布了美國國家信息安全指導規范——《提升美國關鍵基礎設施網絡安全的框架規范》。這是棱鏡門事件后,美國官方機構首次系統提出的新形勢下的國家信息安全指導規范,也是奧巴馬政府2013年啟動的保護關鍵基礎設施信息安全戰略的第一個基礎性文件。
文件將美國關鍵基礎設施信息安全防護體系框架模型分為識別、保護、偵測、響應和恢復五個層面,其中每個層面都明確對應COBIT5、ISO/IEC 27001等安全標準認證(上圖)。這意味著市場對相關信息安全認證人才的需求將持續增長。
第四篇:世界上最高和最矮的人
世界上最高和最矮的人
最高的人
無可爭議的最高的人是美國人羅伯特·沃德洛,1940年他去世前的身高為2.72米,如果他能再多活一年,身高就會超過2.74米。世界上“真正的”(無病理原因的)巨人是安格斯·麥卡斯基爾,當他1863年在加拿大去世時,身高為2.36米。
美國目前最高的人是馬努特·博爾,身高為2.31米,他1962年生于蘇丹,現為美國公民,他曾在費城76人隊和其他籃球隊打過球。
英國目前在世的最高的人是克斯托弗·格林納,他身高為2.29米。
突尼斯在世的最高的人是拉德胡阿尼·沙爾比,他于1999年4月22日至23日接受嚴格的測量,身高為2.359米。
最高的女性是中國湖南省的曾金蓮,她1982年去世時身高為2.48米。
桑迪·艾倫是在世的最高的婦女,身高為2.317米,她10歲時身高為1.905米,她目前的體重為209.5公斤。最高的夫妻是加拿大的安娜·哈南·斯旺和美國的馬丁·馮·布倫·貝茨,他們于1871年結婚時身高分別為2.27米和2.20米。
目前還活著的世界上最高的人,眾說不一,內蒙古的“喜順”是不是最高的?為什么又能去申請吉尼斯,看看下面這一段自相矛盾的報導:
中國內蒙古有個外號“一號牧民”的高個,名叫喜順,身高2.38米,比籃球明星姚明還高12厘米(姚明身高2.26米),如今,湖北的高個更高,便是被健力士世界紀錄大全列位“亞洲第一巨人”的張俊才,1966年出生,身高達2.42公尺。他前日走在湖北武漢的街頭,鶴立雞群,引來眾多路人的圍觀。
去年媒體上說烏克蘭一位運動員身高2.53米,還有一些不同的報導,不能確認“喜順”是不是能夠算是活著的世界第一。
最矮:
他叫武相倫,1985年1月29日出生在江西省高安市筠陽鎮大武村,身高僅83厘米,體重11.5公斤。02年6月25日,上海大世界基尼斯總部頒發給他一份“吉尼斯世界之最”證書,確認他是世界上最矮的成年男子。
第五篇:創業CEO是世界上最辛苦的職業
【創業CEO是世界上最辛苦的職業】創業CEO是世上最辛苦職業,一是大忽悠,忽悠團隊光干活不拿錢;二是超級銷售,搞定絕大部分合同;三是寫作高手,完成所有材料;三是技術大拿,解決所有問題;五要體壯如牛,每天工作18小時;六要抗打擊,失敗了繼續前進……即便這樣,生存概率小于10%。