第一篇：2005年注冊規劃師-實務試題與參考參考答案

2005年注冊規劃師－實務試題與參考參考答案

試題一15分

某地級市總體規劃確定,主城區在現狀基礎上仍分為5個組團,該市地勢西北高,東南低,有3條河流,主導風向東北風,主城區現狀常住人口60萬人,規劃為90萬人(見現狀圖和規劃示意圖)

規劃要點:

1.城市性質:省城北部區域中心城市,新型工業基地.2.總體布局:為“二主三副”的組合型布局結構,二個核心為A,E組團;三副即B,C,D功能組團;各組團之間

保留農田和生態綠地進行分隔.3.道路交通:增建告訴公路出入口3,規劃連接各組團的城市快速路系統.4.工業布局:規劃4處工業區,在A組團安排機械制造和生物制藥園區:C組團安排新型建材及水泥廠,E組團為電子信息高新技術園區,B組團安排物流中心.5.在組團隔離帶內留出高壓電力線走廊,新規劃1個水廠,4個污水處理廠.試指出上述規劃中不合理之處,并簡要說明理由.參考答案15分

1.總體布局結構為“二主、三副”不合理，（E組團沒有成為核心組團的條件）。3分

2.沒有新增加高速公路出入口3的必要。2分

3.城市快速路系統設置不合理。2分

4.E組團與A組團之間只有一條城市主干道不合理。2分

5.在上風上水方向（1.5分）的C組團安排新型建材、水泥廠選址不當（1.5分）。3分

6.污水廠1在水廠3上游（1.5分）選址不當，污水廠數量偏多（1.5分）3分

試題二(15分)

圖為某市25萬人口的城市主城區總體規劃示意圖.該市的東,南有高速公路和鐵路,設有客貨兼營火車站一座,西邊為一湖泊,東南方向離某特大城市約70公里,西北方向離某地級市約50公里.該市確定以發展無污染工業和旅游度假服務為主導的綜合性城市.規劃以河流,綠帶為軸,貫穿城市中部,分北城區,南城區,東組團三區片,北城區為全市公共活動中心和居住區,南城區為工業,倉儲區,東組團為新規劃的居住區,沿湖風景優美,規劃兩座度假村.請指出該總體規劃布局的主要不當之處及其理由.參考答案15分)

1、在南北城區尚有空閑建設用地的情況下（1分），不宜跨越高速公路和鐵路發展東組團（2分）。（3分）

2、南北城區功能劃分不盡合理（2分），會產生上下班的交通問題（2分）。（4分）

3、規劃布局沒有充分考慮火車站的客運功能（2分），主要居住用地遠離火車站（2分）。（4分）

4、南北城區之間聯系的道路偏少。（2分）

5、度假村A不應該安排在行洪區內。（2分）

試題三10分)

圖為我國南方近郊的一塊多邊形用地,面積約80公頃,周邊為已建城市主,次干路,按照分區規劃的要求,應將其規劃為一個可容納4.0萬人左右,分設為三個居住小區的居住區,并附設城市公共加油站一處(用地面積為1200平方米).規劃設計人員據此結合居住區配套公建的分布,小區公建和住宅組團,綠地系統,道路系統等的綜合布置進行研究,提出了如圖所示的居住區和小區主路的路網結構規劃方案及城市公共 3

加油站的選址.試評析該規劃及選址方案的主要優缺點.(提示:不涉及道路寬度,斷面形式和轉彎半徑)

試題四15′)

圖為某市一個居住區組團規劃方案,規劃用地9平方米,規劃住宅戶數800戶,人口約3000人.該地塊西,北臨城市次干路,東南兩側為支路,在地塊外西南角為現狀行政辦公用地,根據當地規劃條件要求,住宅建筑均為5層,層高2.8米,日照系數不少于1.4.該規劃方案布置了12幢住宅樓及物流管理和商業建筑;結合組團出入口安排地面和地下停車場,并有市政工程和環衛設施配套.評析該方案,具體指出方案的主要優點和存在的問題.參考答案(15分)

1、在出入口附近設停車場，地面與地下停車結合。（2分）

2、步行系統較好。（2分）

3、中心綠帶與住宅相連，方便居民使用。（2分）

4、住宅建筑朝向好。（2分）

5、東入口人車有干擾。（2分）

6、西南角和東南角兩組住宅建筑的間距不足。（3分）

7、住宅建筑布置較呆板。（2分）

試題六15′)

某北城市擬在市中心地段新建一集公寓,辦公,賓館,商業為一體的綜合性建筑,用地朝向為南偏東13°,用地四情況如下:

東側為城市支路,道路紅線寬度20米,退紅線設10米寬綠帶;南側為城市次干道,道路紅線寬度30米,退紅線設15米寬綠帶;

北側為現狀居民區,全部為6層磚混住宅;西側為現狀辦公樓.城市規劃部門提供的規劃設計條件如下: 1.低層,多層建筑退綠線不少于5米;2.高層建筑退綠線不少于15米;3.建筑高度100米;4.綠地率不少于15%;

5.停車車位:按照規范要求;

6.日照要求:板式建筑間距系數為1.51,塔式建筑間距為遮擋面面寬的1.2倍.設計單位提供的圖紙詳見附圖.請按照我國相關規定及規劃管理部門的規劃設計條件提出設計圖紙中存在的問題.參考答案15′)

1、新建建筑南側未滿足設置15M綠化帶的要求。（2分）

2、不應該占用綠化帶布置機動車停車場。（2分）

3、沿街建筑物長度超過150M時，應設消防車道。（2分）

4、高層辦公樓與高層公寓之間的間距不符合消防要求。（2分）

5、高層公寓、賓館裙房距北側住宅之間的間距不足。（2分）

6、高層建筑下部全部被裙房包圍，應該有部分高層外墻直接垂直落地（2分），并應該有直接對外出入口（1分）。（3分）

試題七15′)

某市新建一處占地80公頃的公園，現已初具規模，市園林行政主管部門為加強該園管理工作，擬在公園總體規劃已確定的管理用房位置，向市規劃行政主管部門提出審查，要求興建一懂三層辦公管理用房，經市規劃行政主管部門研究同意該項申請，并核發建筑工程許可證。

該工程建設期間，市規劃行政主管部門兩名執法人員，到現場監督檢查時，發現該項工程正在砌四層墻體，有的已砌到了2米多高，與此同時，還發現該工程擅自增建了一層地下室，并且還在該樓的每個房間內增設了一個衛生間，為此執法人員當即找到了該工程的主管負責人和單位法人，在核對、查清事實后，發出了停工通知書，責令該工程立即停工，聽候處理。試問：

1、該工程被查令立即停工的具體原因是什么？

2、市規劃行政主管部門應該如何處理？

參考答案:

1、擅自改變建筑工程規劃許可證內容（擅自改變標準、設計圖紙）（2分）

2、自行增加層數（擴大面積）（2分）

3、擅自增加衛生間，改變建筑使用性質（2分）

4、已構成違法建設（2分）

5、拆除第四層墻體（1.5）和增設的衛生間（1.5分）

6、對地下室依法罰款后（1分）補辦審批手續（1）

7、對工程主要負責人建議給予行政處分（1分）

第二篇：注冊城市規劃師實務模擬試題與答案

注冊城市規劃師實務試題與答案

（一）注冊城市規劃師考試_考試大 [ 2007-5-7 ] 責任編輯：hujing 【糾錯】

試題一：(15分)

我國西南地區某地級市，其南部為丘陵，北部為山區，山區經濟以農林為主。受地形條件影響，城鎮主要集中在南部和中部地帶，市域城鎮化水平在35％左右．市域內現有大城市一個，縣城6個，其它建制鎮34個．

規劃為求市域內城鎮均衡發展，在北部地區新設3個鎮：市域交通規劃基本符合發展要求，試結合現狀和規劃示意圖，指出在城鎮等級布局和主要交通線路規劃中存在的主要問題，并簡要說明理由．

答案(15分)

1、重點鎮設置過多。(3分)2、4號鎮和34號鎮不宜作為重點鎮(3),不靠近主要交通干線(l)。(3分)

3、新增設的3個鎮中,35號(2)和36號(2)設置條件不充分。(4分)

4、南北向高速公路與中心城市聯系不便。(4分)

試題二(15分)

圖為某縣級市城市用地發展布局和省道改線的兩個方案。值得注意的是該市西距人口65萬的地級市40公里，東距5萬人口的縣城30公里：用地條件較好，西部為山丘坡地，東部較為平坦，水資源充沛，雖現狀人口不足10萬，但近些年國家鐵路通車后，社會經濟快速發展，省域城鎮體系規劃中已確定其為重點發展城市。

試評析，哪一個方案對城市今后的發展更為有利？為什么?(注：不考慮人口規模預測及各項用地比例)。答案：(15分)

1、方案二更為有利(3分)。

2、主要用地布局合理(2)有利于城市發展(2)。(4分)

3、少占良田(2)。(2分)

4、城市向西發展有利于接受大城市的輻射作用。(2分)

5、省道的改線方式既能使城市的長遠發展用地完整(2),又便于組織城市路網(2)(4分)

試題三：(10分)

圖為某城市新區主干路AB與次干路CD交叉口規劃平面圖．規劃主干路AB的橫斷面為雙向6條機動車道三塊板布置，次干路CD的橫斷面為雙向4條機動車道一塊板布置。交叉口設置了5個公交?？空?，其中2、3、5號站為直行、右轉公交站，1、4號站為左轉公交站，?？空揪嘟徊婵诰嚯x如圖所示． 試指出該交叉口規劃平面布置存在的問題． 答案：（10分）

1、交叉口的機動車道(l)沒有渠化(1)、拓寬(1)。(3分)2、1號公交?？坎粦贾迷谶M口道上。(2分)3、4號、5號公交?？空揪嘟徊婵谶^近。(3分)

4、干道公交停靠站未布置為港灣式(1)。(1分)

5、公交?？空緫撕蠹t線(1分)。

試題四：(15分)

某市在城市主干路東側一塊平坦的空地上，擬建一個小區，規劃實施方案見示意圖。請你評析一下該方案的優缺點(不考慮相關經濟技術指標問題)。

答案：(15分)

1、空間組織比較清晰合理(2分),住宅朝向好(1分)。(3分)

2、小區主要綠地(1)、步行（1）、水景(1)系統縱其南北,位置適中。(3分)

3、幼兒園(1)、物業管理中心(1)位置適中。(2分)

4、主要出入口不要開在城市主干路上。(3分)

5、地下車場出入口離小區出入口太近。(2分)

6、在住宅樓間布置停車場,對居民干擾大。(2分)試題五：(15分)

某建設單位通過參與國有土地使用權拍賣，競得某城市中心區兩個地塊的土地使用權，兩地塊面積共46公頃，規劃性質為居住和公建，建設總量控制為住宅60萬平方米，公建40萬平方米。該地段西側、北側為城市公園，東側為市級體育設施。地塊南側和東側臨城市主干路，西、北兩側為城市次干路．城市干路圍合范圍內的用地面積為85公頃，其中己建成三個居住小區，分別位于該地塊的南側和北側，已按小區規模安排了配套設施，并已有一所中專學校． 依據該兩地塊土地出讓的規劃設計條件，分析還有哪些規劃設計條件需要補充(地段現狀詳見示意圖)．己給出的規劃設計條件：

1．用地情況：規劃用地性質、規劃用地面積、用地邊界條件； 2．土地使用強度：容積率、建筑密度的規劃控制指標；

3．建筑后退要求(包括城市綠化帶和建筑后退線)及間距規定； 4．綠地率及集中綠地配置要求： 5．建筑風格、體量、色彩等要求；

6．遵守事項：規劃設計條件的時限、規劃方案編制、報審及建設項目相關手續申報須符合的有關規范和規定要求。試補充其它必要的規劃設計條件。

答案：（15分）

1、建筑限高條件。(2分)

2、擬建地塊里新建建筑應考慮對原有建筑的影響。(4分)

3、處理好與城市公園(1)、市級體育設施(l)及城市干路沿線(1)的關系。(3分)

4、結合現狀統一規劃居住區級道路系統(2),考慮擬建地塊出入口設置(1)和停車設置要求(1)。(4分)

5、按居住區規模要求安排居住區級(l)公共服務配套設施(l)及市政設施沒。(2分)試題六：(15分)

圖示某房地產開發公司通過土地拍賣，購得一宗商住開發建設用她的土地使用權。總用地面積為7．25公頃。其規劃設計條件除按有關規范規定要求外，還提出以下規劃要求：

沿城市主干路必須設置20米寬綠化帶，且擬建建筑退綠化帶應不小于10米；河道西側規劃設置15米寬的綠化帶，擬建建筑退綠化帶應不小于5米；高層住宅建筑高度不應超過50米：沿公園30米范圍內之建筑高度不應超過3層，沿城市主干路應獨立設置大型公建設施。對圖示方案進行審核，提出存在的問題。

答案：（15分）

1、小區機動車出入口不應開向城市主干路。(3分)

2、沿城市主干路20米綠化帶內不應安排停車場。(3分)

3、東側12層住宅退綠化帶不足5米。(3分)

4、沿城市主干路應獨立設置大型設施,不應與住宅相接(2)。超過條件所給的50米限高要求(2棟住宅樓為20層)（1）。(3分)

5、最南側臨城市公園12層住宅,超過3層的規劃要求。(3分)試題七：(15分)

某市一單位在市中心區有一片多層住宅樓。其中有兩棟(每棟各六個單元門)住宅樓是臨城市干路的。經市城市規劃行政主管部門批準，占用了上述兩棟住宅樓之間的空地(兩棟樓山墻間距為16米)，建設一棟兩層輕體結構的臨時建筑，使用期為兩年。在建設期間，市規劃監督檢查科的兩名執法人員到現場監督檢查時發現：擅自加建了第三層，且結構部分已完成。為此，依法立案查處。隨后，經科務會議緊急研究決定：對該違法建設處以數十萬元罰款，并決定加建的第三層與臨時建筑到期時一并拆除，同時，要求該單位在十五日內到市城市規劃行政主管部門繳納罰款。違法建設行政處罰決定書加蓋監督檢查科公章后，立即送達違法建設單位。

試就上述審批臨建工程和處理違法建設的行政行為，評析哪些是不符合現行有關規定的。答案：15分

1、臨時建筑占用了兩樓之間空地,不符合消防規定(1)規劃管理部門違反規定審批臨建工程,屬違法行政行為(2)。(3分)

2、城市監督檢查科不是行政執法主體(1)。違法建設行政處罰書由監督檢查科蓋章是不符合規定的(2)。(3分)

3、較大數額罰款(l),未告知被處罰單位享有聽證等權利(2)。(3分)

4、罰款與收繳罰款必須分離(1.5),規劃行政主管部門直接收繳罰款是不符合規定的（1.5）（3分）

5、該建筑應該拆除(2),拆除被批準的臨建審批者應予賠償(1)。(3分)

第三篇：2001年注冊規劃師-實務試題與參考答案

2001年注冊規劃師－實務試題與參考答案

1.試題1：(15分)

某平原地區城市，2000—2020年總體規劃擬定為以輕型工業和商貿為主的地區中心城市。城市建設用地向南和向東發展。規劃2020年城市人口50萬人。城市建設用地為62平方公里(包括工業開發區在內，不包括城市發展備用地。工業開發區原定用地范圍為16平方公里，5年來已建成約1.5平方公里，另有約2.5平方公里已投入基礎設施)。該總體規劃方案(如示意圖)經評審認為：城市性質、人口規模、城市建設用地發展方向、路網骨架基本合理。但對城市建設用地規模、城市商業中心和城市環境提出了重要修改意見。

你認為上達三個方面存在的最主要問題是什么?并提出相應的主要調整措施。

參考答案：

1.人均用地指標。人均總指標和工業用地人均指標和工業用地比例。壓縮城市工業用地。

2.50萬人口的城市，商業中心分布不合理，可適當增加副中心。三類工業與商業中心太近，有影響?？蛇w出工業。

3.沿河布置三類工業不合理應遷出。城市南部缺乏大面積的綠地。2.試題2：(10分)

圖為某城市的總體規劃示意圖，表達了城市干道網布置與地形地貌和城市建設用地的關系。試評析其主要優、缺點。

參考答案：

優點：

1.主次干道布置順應了山勢河流

2.沿東西向城市中心大道布置城市中心共建有利于組織城市特色，東為西山風景區，南為客站。

3．工業、倉庫用地區位合理，對外交通方便，*近貨站。

缺點：

1.沿鐵路西側的南北向城市道路承擔過境交通功能，兩側布置了市中心公建，影響了交通功能的發揮，道路功能混亂。

2．工業、倉庫區內部沒有規劃道路系統與城市其他用地缺少聯系。3.試題3：(15分)

圖示為一組團式布局的港口城市總體規劃方案示意圖。該城市規劃人口規模為60萬人。港口所在組團為西區(省道以南為新發展區)，東、北兩個組團為新建區。有兩條省道與該城市聯系，其中一條為過境高速公路，另一條省道系以該城市為起迄點的一級公路，通往省內其它地區。

試就該城市總體規劃方案示意圖評析其鐵路、公路及組團間聯系通道等主要交通施布局存在的問題。

參考答案：

1.編組站位置不當；

2.鐵路穿越西組團不合理；

3.高速公路和省道穿越城市北、東組團不合理；

4.客運碼頭于火車站、公路客運站布局分散、不利于換乘；各組團交通聯系道路不足； 4.試題四（15分）

某城市小區，三面臨城市干道，其南側為支路，總用地為14.5公頃?，F狀市政管線已埋入道路地下，已建配電房能滿足小區改建后的要求。該區用地東側已建成金融、商業服務中心；小區西南角有兩棟新建住宅樓和一所中學；另有兩所小學、一處幼托所以及兩片危舊平房住宅區和一處汽車配件鑄造廠?，F已決定將此小區列為危改居住小區進行統一規劃。

試根據現狀條件（如圖所示）及一般危改居住小區的規劃設計要求，提出需要調整和增加的主要內容。

參考答案：

1.兩所小學應合并為一處；

2.托幼位置不當應調整；

3.汽車配件鑄造廠對小區有污染，應遷出；

4.增加小區公共綠地；

5.完善道路系統，停車場地；

6.增加配套公共設施。參見《執業資格考試叢書》P135～137 5.試題五（15分）

某市中心區有一座市級醫院，地處兩條交通繁忙的干道西北角，占地0.48公頃。醫院為改善門診設施，決定將位于臨街轉角處二層門診樓原地改建為6層，并提出了醫院改建總平面方案圖。改建之后的全院總面積為14000平方米。

試分析：這個規劃在總平面布置、交通組織、安全防火等方面存在什么主要問題？

（提示：1.該市醫院建筑的規定停車泊位可按0.5輛/100平方米計算；2.不涉及建筑高度、體形、容積率、建筑后退等其他問題。）

參考答案：

1．車輛出入口離交*口太近，影響干道交通暢通

2．門診人流出入口設在道路轉角處，人流易造成道路擁堵

3．辦公樓與新門診樓，辦公樓與西側輔助用房的間距不符合消防規范規定

4．停車泊位數量不足

5．病房樓*近干道布置不合理，與停車場關系也不好，易受干擾 6.試題六：（15分）

開發建設單位擬在某市城區邊緣地段內建設商品住宅，其性質與總體規劃相符。在做了初步測算后，向城市規劃行政主管部門提出了建設申請。該項目占地約26.2公頃，其內有部分待改造的平房及工廠等；基地北側臨城市次干道；西側為城市外圍的快速路（過境交通）；東、南側為已改造完成的住宅（樓房）；北側為規劃風景區和已建成的度假別墅區。圖中所示河流與水面已納入市區雨水排放系統。城市規劃行政主管部門現已給出修建性詳細規劃的部分規劃條件（基地現狀詳見附圖）：

1.用地情況：規劃性質、邊界條件、規劃用地面積；

2.建筑限高、建筑后退及間距要求；

3.小區綠地配置要求；

4.公建配套設施要求；

5.市政設施及道路的配置要求；

6.地塊內應保留的現狀設施；

7.遵守事項：規劃設計條件的時限、規劃方案編制、報審及建設項目相關手續申報須符合的有關規范、規定的要求。

請補充其他必要的規劃設計條件

參考答案：

1.容積率和建筑密度指標；

2.交通組織、出入口、停車位的要求；

3.重點處理與北側風景區的景觀協調關系；

4.協調好與東、南側現狀建筑的空間關系；

5.河流與水面的保留與利用要求；

6.減少快速路過境交通對居住區干擾的要求（如綠化隔離帶）。

參見《執業資格考試叢書》P140～142.試題七：（15分）

某市的市區北部有一段古城墻，為省級文物保護單位，并劃定古城墻內外各100米為保護區，只準綠化，不許建設，由園林綠化隊管理。有一投資者看中這塊風水寶地，以每年支付I00萬元的租金在離古城墻50米處投資建設五棟二層青瓦灰磚小別墅，在與綠化隊簽定了協議后，隨即組織施工。此時，被該市城市規劃行政主管部門規劃監督檢查執法隊發現，責令立即停工。

試分析：這個工程屬于什么性質？為什么？應該如何處理？ 參考答案：

1.該工程未取得建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證，所以屬于違法建設。該工程侵占文物保護用地，違反了城市規劃法和文物保護法，嚴重影響城市規劃和文物保護，性質十分嚴重；

2.責成投資者立即拆除違法建筑，恢復地形地貌；對投資者處以罰款；沒收綠化隊所收租金，上交國庫；建議園林綠化隊的上級主管部門追究綠化隊有關責任人的行政責任并給予處分。

參見《執業資格考試叢書》P165～166

第四篇：2000年注冊規劃師-實務試題與參考答案

2000年注冊規劃師－實務試題與參考答案

一、試題一（15分）

某單位編制了一濱河新城（中等城市規模）總體規劃方案（見附圖）報有關部門征求意見，經審查發現，有些問題應當加以改正。試指出方案中存在的問題，并提出修改意見。

答案：15分11個得分點

一、存在的問題：

1、油庫區不應布置在城市的主導風向的上風側及河流的上游（2）

2、城市缺少生活岸線。（2）

3、疏港大道不應設在城市居住區的用地內建設，其緊靠城市住區和公共設施用地對環境有污染。（2）

4、二、三類工業用地緊靠。

5、城市道路網不明確（1）

6、沒有安排市政公用設施用地（提到一項得半分；提到兩項得一分。包括供水、排水、煤氣、電力、消防）

7、綠地不成系統（1）

二、修改意見：

8、油庫遷出（1）

9、調整布局，增加生活岸線。（1）

10、結合碼頭、工業用地、倉儲用地的調整另設疏港大道。（1）

11、在二三類工業與城市區之間留出隔離帶，并調整城市用地布局。（1）

試題二

圖為一座市區人口規模70萬的大城市市區總體規劃示意圖。

試評析道路網及主要交通場站設施布局的不合理之處。

答案；15分7個得分點。

1、高等快速路穿過市中心，影響城市環境。（3）

2、高等的濱江快速路損害沿江生活的功能。（2）

3、物流中心與倉儲區、鐵路貨站的布局不協調。（2）

4、橋位少且布置不均勻。（2）

5、丁字路，局部路網密度低，右的路口過橋高架。（3）

6、客運碼頭沒有對應的道路聯系。（2）

7、新建鐵路的貨站不應安排在居住區中。（1）試題三

某開發商擬建在濱江規劃建設一居住小區，用地規模約12公頃，提出了一個用地功能的布局初步設想（見附圖），試指出該設想中的主要用地功能及其布局存在的主要問題，并提出修改意見（不用做圖）。

此題共15分，9個得分點：

一、存在問題：

1、濱江位置全部布置高層，將阻擋其南部住區的景觀視線。（2）

2、小區被城市次干道穿越，南北聯系不便。（2）

3、小區中無集中綠地。（2）

4、沒有公共活動空間。（1）

5、托幼用地安排不盡合理。（1）

6、商服用地位置偏。（1）

二、修改意見

7、調整高層住宅的用地布局。（2）

8、規劃小區道路時要采取措施，使得東西兩部分的用地既方便聯系，有不會造成城市干道穿越的干擾。（2）

9、小區應設沿江綠地及公共活動空間，并使之與濱江生活岸線取得聯系。（2）

試題四

圖4-1圖4-2為AB兩個住宅小區規劃方案。A小區的用地面積21公頃可住居民2430戶。B小區23.5公頃可住2850戶。除了B小區有兩棟高層外其余均為5-6層住宅。小區內公共服務設施配套齊全。

試指出兩個小區在適應居民組織管理，保障安全、解決行人交通與機動車交通矛盾等問題各有什么特點？

（提示：不必涉及小區出入口位置，公建分布，建筑朝向，間距，容積率，密度，層數，綠地布局等其他問題。）附圖黑的地方和其它組團是一樣的，采用盡端路+回車場的方式，每個組團都比較獨立。

此題共10分，5個得分點：

A小區

1、該小區為組團式結構，共有六個組團，每個組團規模適當，能適應管理的需要。（2）

2、每個組團只設置一個出入口，可以按組團進行封閉管理，有利于安全。（2）

B小區

3、小區內設置一條圍繞周邊的環形路，并且利用各住宅的機動車路外側設交通停車帶停車，機動車均由環路引入。（2）

4、行人由三個出入口經過小區中心綠地的步行道路系統進入各棟住宅，基本做到人車分流。（2）

5、該小區在安全管理上可以實行全小區封閉管理。（2）試題五：（15分）

某開發建設單位申請在某大城市（國家級歷史文化名城）市中心區的一個地段內進行舊區改造，開發住宅、商業、辦公等項目，其性質與城市總體規劃相符。該地塊面積約21.8公頃，東西兩側面臨城市主干道，南側現狀（低層）商業街，西側為已初具規模的區級商業中心，地塊周邊地區人文環境要素眾多，交通繁忙，西側主干道（二號大街）上有規劃地鐵線通過（地塊現狀見圖5）。你如果作為城市規劃行政主管部門經辦人，試對下列已給出修建性詳規的部分規劃設計條件，補充提出其他必要的規劃設計條件。

已給出的規劃設計條件：

（一）用地性質、用地范圍、用地面積；

（二）建筑限高、建筑后退及間距要求；

（三）綠地配置要求；

（四）公建配套設施要求；

（五）市政公用設施配置要求；

（六）保留新建多層商廈及綠地；

（七）原有停車場為地塊西側的區級商業中心使用,應就近保證其停車位數量。

答案：（15分）

1.容積率指標 2 2.密度指標 2 3.小區出入口方位 2 4.停車場（庫）規模 2 5.處理好與現有地鐵的關系 2

6.處理好與周邊老城廂（歷史風貌保護區）的關系 2 7.處理好低層特色商業街及區級商業中心的關系 2 8.保護清真寺 1

參見《執業資格考試叢書》P142～145 第六題（15分）

某市一工廠位于市區，因生產不景氣，報經總公司批準，同意改建一座高層賓館，占地面積32000平方米?？偣驹谂鷾蕰r指出市委，市城市規劃行政主管部門根據規劃，經研究并口頭同意該廠用地使用性質可以調整。隨后,該廠便與合作方簽定協議，由合作方出資，建成以后各得一半建筑面積。合作雙方的建設方案報經總公司批準后，即著手進行建設。正當開始施工之時，城市規劃行政主管部門查處了該工程的建設，責令立即停工，聽候處理。

試分析：該工程為什么會受到城市規劃行政主管部門的查處？城市規劃行政主管部門應如何處置？

答案：

1.處罰原因屬違法建設；3 2.口頭同意不能代替許可證；3

3.對建設單位的處罰：責令改正（影響規劃尚可采用改正措施）

3、補辦許可證

2、罰款

2、依法建議該廠上級單位給予有關責任人行政處分2。

參見《執業資格考試叢書》P166～167 試題七：（15分）

某市城市規劃區的東南部，按照批準的總體規劃方案，有一個約60公頃的城市規劃綠地。

某科研單位與當地村委會簽訂協議，在規劃綠地內（現在為耕地）占用3公頃土地建設住宅，補償費用1000萬元。一年后建成多層住宅五棟，建筑面積25000平方米，該科研單位在分房的過程中有職工向城市規劃行政主管部門舉報該單位領導搞違法建設，要求查處。經查后，城市規劃執法人員認為，改科研單位和村委會對農村集體土地進行變相買賣違法侵占耕地，同時也未報城市規劃行政主管部門審批，沒有辦理建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證。即行占地建設屬于違法建設，且侵占規劃綠地，嚴重影響城市規劃，違法事實清楚，不用再找當事人調查，于是根據城市規劃法第四十條規定對違法建設作出予以沒收的行政處罰決定，并經部門領導批準發出了行政處罰決定書。送達后，科研單位不服該行政處罰，向人民法院提起訴訟，經法院審理，判城市規劃行政主管部門敗訴。

試分析：敗訴的原因是什么？城市規劃主管部門應該如何正確處理此案？

答案：共計15分6個得分點

1、沒有嚴格按照《行政處罰法》規定的程序作出處罰決定，屬于程序敗訴。（5）

依照《行政處罰法》的有關規定，正確的行政處罰決定的程序主要是：

2、立案。（2）

3、調查取證。除了由當事人調查違法事實外，還應制作筆錄，告知當事人有陳述權，申辯權的要求聽證權。（2）

4、審理違法事實作出行政處罰決定，并告之當事人有復議訴訟權（2）

5、送達行政處罰決定書。（2）

6、當事人執行：如當事人不履行行政處罰決定，則由城市規劃行政主管部門申請人民法院強制執行。（2）

正確程序：立案——調查取證、筆錄——組織聽證——做出處罰決定——送達告知訴權——執行、拒不執行時申請法院強制執行。

參見《執業資格考試叢書》P167～169

第五篇：2014年注冊規劃師考試實務整理答案

首先再一次感謝秀才,如果不是秀才,我現在估計又回來復習原理了。2014年過了大年突然決定考規劃師，就開始瘋狂看書，從零開始，10塊錢找群友買了一個中大的課件，靠著中大的念書式講課幫我入門，然后看書、看書、做題、看書、看書、做題、看書、通宵背重點，走過了這個過程，考場上靠著紅牛堅持下來了，當時想，不管怎么樣，我今年盡全力了，結果成績出來還行。應實務群的要求，把自己的答案整理出來，我的答案本著寧濫勿缺的原則，大家不要鄙視，如果有幸能幫到大家，不要說謝我，可以的話請給秀才和各群友送一份祝福，祝愿大家下一年都能通過。再次謝謝所有的群友，我的所有資料都是群里下載的。

以下答案分數為78，如果加上逸之的客運站答案，正確率應該在80以上，時間長了可能有所遺忘，僅供參考。

1、體系結構：城鎮體系結構不合理，重點鎮數量過多，應2-3個為宜。

分布方面，西部重點鎮過多，西南部、西北部重點鎮既無資源又無一般鎮，設重點鎮沒有必要。東部的重點鎮位置不合理，不能有效帶動周邊鎮，應將其西側一般鎮定位為重點鎮。

2、城鎮化率：現狀城鎮化率為38%，未達到中國50%的標準，而規劃城鎮化率卻75%，已達到發達國家標準，在沒有明顯支撐條件的情況下，規劃城鎮化率明顯過高；

3、城鎮規模：現狀人口為30萬，規劃期末人口達55萬，人口增長過快，不符合規范要求。

4、布局方面：風景名勝區內設采礦點，不利于保護，違反保護條例。煤礦工業離水源保護區過近，且位于河道上游，不利于保護水資源，且不能有效利用鐵路資源。

5、定位方面：該縣水源保護區、有風景名勝資源，不宜大力發展煤化工業，應以發展旅游為主。同時該縣，地處干旱缺水地區，無法支撐高耗水的煤化工業。發展煤化工業會進一步破壞脆弱的生態環境。

6、交通：

（1）鐵路方面，鐵路通過中心城區即可，不應過分偏向風景名勝區，從而造成不利影響；如需經過風景名勝區，宜設站以帶動旅游資源發展；（左右逢源）

鐵路站與中心城區沒有直接連接道路，卻有一條道路橫穿該區域，交通抵達性不強、（2）高速公路方面，高速公路出口過多，一個即可；

高速公路互通或出入口距離中心城區較遠，中間隔水源保護區，不利于交通的便捷性；

東北部出入口明顯沒有必要；

高速公路不宜穿越風景名勝區，可避免。

（3）公路方面，一般公路成網，沒有必要，方面抵達即可；

應有一般公路通向風景名勝區，支撐旅游發展；

縣城南部一般公路應通向B縣，不宜以鄰為壑；

最西部一般公路沒有必要，應取消，將其東側一般公路調整到連通西部三鎮即可。

如需發展沿河旅游，亦應調整其線路至沿河區，方便抵達。（對錯都有理）

部分公路與城鎮距離較遠，不利于城鎮相互間的聯系。

7、其他方面：

（1）缺乏市政基礎設施、防災設施的規劃；

（2）小城鎮規劃應交代風玫瑰；（不一定對，本著答錯不扣分的原則答的）

（3）圖中應有編制單位。

答的有點多,本著答錯不扣分的原則答的,不要鄙視!

總結

? 1.要分類答，判卷老師判了很多卷子以后題中有幾個問題都已背的很熟，只會去找你的題點，你分的越清楚，他越好找，也就會原諒你亂答一些沒用的，因為你重要的在前面，他看見了就不往后看了；

? 2.切忌一會答體系結構，一會答交通，一會答市政，太亂了老師會瘋掉；

? 3.答題時候答完每項空兩行再答別的，如果想起來還可以補進去，實在沒地方而你補的內容又特別重要，要加重，或引線到他該在的地方；

? 4.多答無害，但要主次分明；

? 5.要體諒判卷老師，你對他好，他可能多給你1；

? 6.答題字眼：宜，不應，不利于 等。

該總體規劃存在的問題主要有： 1.城鎮規模方面，（1）人口增長過快,現狀人口僅14.7 萬,作為中西部的山間盆地縣城,其發展因素無法支撐如此高的人口增長速度;（2）人均建設用地規劃不合理.現狀人均建設用地為106.1,按照規范,規劃應屬于-15.0--0.1,而不應增加至108平米;2.規劃布局方面，（1）大量的一、二類工業布置在常風向的上風向，對縣城造成污染；

部分工業與居住之間未布置綠化隔離帶；公園綠地分布不均，位置布置不合理；（2）給水廠布置在河道的下游、而污水廠布置在河道的上游，不合理；（3）高鐵站周邊布置太多商業會影響交通，步利于交通疏解；（4）西部工業區緊鄰河道，未留出 足夠岸線；（5）綠地不成系統（一般答上必有1分），沿河道兩側未控制綠化廊道；東北部高速路兩側亦未留有足夠的防護綠地；

（6）西部工業區和東北部高速路東側布置了大量工業而無居住用地，會造成上下班的“鐘擺”交通；

3.道路交通方面：

（1）鐵路選線不合理，不應穿越山體。

（2）東北部城市道路與高速公路距離太近，不符合交通視距要求；（3）南側東西向道路和西北部道路穿越山體，選線不合理；（4）西部住宅區路網密度不合理，且有多處丁字路口；道路交叉口交角小于45°。（5）南北向跨河橋梁布局不合理，中部區域有兩處橋梁過近。（6）東部與西北部工業區與居住區連通道路不足。（7）東南部居住地塊道路彎曲，貫通性差。

4.產業發展方面，依托高鐵建高新技術不合理，高新產業需要空港及高校支持。

5.其他：

（1）規劃年限2013-2030不合適，首先不應超過20年為宜，第二全國的土地利用規劃一般只做到2020年，不利于與土地利用規劃銜接；

（2）缺乏環衛、供電等其他基礎設施用地布局。

總結：本體的答題點在歷年考題中基本都出現過，總規就那點問題，跑不了歷年考題，考前把歷年考題的題點歸類，答題的時候就不是盲目找錯誤，而是心中已經有了50個錯誤點，然后一個個驗證題中有沒有出現，一出現，你就不需要著急總結怎么答，而是答案瞬間就出來了，一定要記住真題中是怎么答的，判卷的水平不一定高，你的意思對了他不一定給你分，只有字眼吻合了才可以哦。

存在問題：

1.該小區位于北方城市，不宜布置東西向住宅；

2.北側1#、2#樓單體住宅超過80米未設人行通道，超過150米未設消防通道； 3.1#、3#樓樓距過近，不滿足日照要求；

4.7#、8#樓側向間距過近，不滿足13米的管線敷設要求；

5.幼兒園與8#樓結合建設不合適，應單獨建設，且應有活動場地，南側11#樓對其日照有影響；

6.未設中心綠地、庭院綠地；

7.11#樓壓占紫線，違反紫線管理規定；

8.小學未設操場，且與停車場過近，交通存在相互影響； 9.停車場出入口宜設兩個； 10.9#樓東單元不滿足周邊1/4且有一個長邊底不能建設5米商業，且應有單獨出入口的要求。

11.東側道路開口過多；

12.北側車庫出入口離城市道路過近，影響交通；

13.小區布局未有效利用西側城市綠帶的良好條件，形成良好的綠地系統； 14.西側住宅未退綠線；

15.未設地面停車場，可適當布置10%；

16.小區道路布置不合理，單調且未布置宅前道路； 17.有一個樓高度超過45米的規定（圖上看不清），且日照間距不足； 18.小區布局未與文物保護單位的風貌相協調。

總結：本題問題比較零碎，為了節約時間，不建議大家去歸類，看見就寫，先看文字里的內容，把文字里能找到的錯誤先寫出來，然后看乳，從上到下看問題，看見一個寫一個，小學、幼兒園、小區道路、綠地、日照、出入口是必出題點，第10條我覺得應該出，但第一次沒找到哪個樓，就先寫上有的樓座不滿足，返回來使勁找，才找到哪個，然后補上。所以，你應該先背考點，如果卷子中有空格，就把考點往上寫，說不定能蒙對1、2分，但切記，蒙的東西要往最后寫。

本題答爛了，基本沒得分，不能給意見，以免誤導大家 方向寫的四個方向，理由說是充分。

存在問題：選址占用基本農田，離變電站過近，與鎮區隔著高速公路，交通不便，服務性不強，四級站規模不夠，不滿足旅客發送要求，應提升級別。

因房企擱置三年未動工建設，依據相關規定，超過2年未動工的，政府可收回土地，城鄉規劃主管部門履行程序如下：

1、依法收回相關規劃許可；

2、啟動控制性詳細規劃修改程序。根據城鄉規劃法，城鄉規劃主管部門應對修改的必要性進行論證，征求規劃地段內厲害關系人的意見，并向原審批機關提出專題報告，涉及總體規劃強制性內容的，應修改總體規劃。

3、經原審批機關同意后，委托具有相應資質的編制單位修改編制控制性詳細規劃。公示30天，征求意見，報市政府同意后報本級人大和上一級人民政府備案；

4、根據修改的控制性詳細規劃重提規劃條件，報土地主管部門備案。

5、土地依法出讓后，城鄉規劃主管部門應依法核發建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證，待項目實施后，依法組織施工驗收。

該選址方案的不合理之處在于：

1.用地規模偏大，按照115㎡/床的用地規模，只需要2.76公頃用地，規劃占地5公頃，占地規模偏大；

2.將綠化用地調整為醫療用地不合理，選址應符合控制性詳細規劃； 3.醫院選址不應緊鄰學校，避免學生發育中的精神污染；

4.該選址占用了河道的防護綠帶，違煩綠線管理辦法和控制性詳細規劃； 5.該選址緊鄰防洪河道，影響行洪（1分）且有安全隱患（1分）； 6.該選址為跨河兩塊用地，不利于內部交通組織；

7.醫院布置在通往景區的主要道路上，會對景區造成影響； 8.該選址緊鄰山體，存在地質災害的安全隱患；

9.醫院選址未充分結合輕軌及通往大城市的主要道路，不方便就醫，同時不利于與大城市醫院的病患轉移；

10.醫院位置較為偏僻，應結合公共設施布置在組團中心。

1.該建設單位涉及違法建設，屬于規劃違法；

2.該建設單位違反了城鄉規劃法、文物法、居住區設計規范、紫線管理辦法和建筑設計規范。

3.處理方案：

（1）責令其停止違法建設；對違法建設立案，調查取證；告知當事人的權利；

（2）對于A2、A4兩棟樓，核實控制性詳細規劃，如不符合控制性詳細規劃，可以拆除超高部分；如符合控制箱詳細規劃，應征求利害關系人意見同意后，要求建設單位重新辦理建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證，對北側住宅造成影響的依法予以賠償，同時沒收違法所得，對建設單位處違規部分工程造價5-10%的罰款，追究建設單位負責人的法律責任，依法處理。（注：對于沒有取得建設工程規劃許可證的罰款基數是工程的全部造價，對于未按照建設工程規劃許可證建設的罰款基數是違規部分的造價）；

（3）對于A1、A3兩棟樓，因其違反紫線的管理規定，建筑超高，應限期改正，拆除超高部分，剩余建筑補辦建設工程規劃許可證。對建設單位處工程造價10%以下的罰款。追究建設單位負責人的責任。如不能拆除，應沒收違法建筑，并處工程造價1倍以下的罰款；

（4）在項目整改后依法組織驗收；

（5）如建設單位拒不執行，可申請法院強制執行。

總結：熟讀規劃法，參考《城市規劃實務內部資料》2012版答題套路。

建議：

1.字一定要好好寫，不要連筆，盡量帶細心筆，多帶幾支粗細不一樣的，如果發現自己有寫不好的現象，馬上換筆。2.要體諒判卷老師，讓他判著舒服，看的清楚，把不確定的問題盡量往后寫。3.一定要聽住建部的課件，里面有一些答題套路很有用。4.文字措詞一定要標準，讓老師一看你就很專業，說的很有理，不由自主地把分給你。

5.把歷年的題都翻出來自己做，做完跟標準答案對，一個字一個字的對，看哪有問題，把問題列出來，就知道自己哪里錯的最多，考試的時候就會注意。做題要專心，一套套做，卡好時間，超時翻篇，不能有空了做一道，要拿出三小時來專心做，一個個寫。（我十一7天早8點半到晚9點半都在做實務真題，在老婆的要求下帶孩子玩了半天）。

6.考前一定要瘋狂記憶，我法規考了45分鐘跑出來看的實務，因為擔心把實務給過不了來年麻煩，給自己的底線是千萬不要把原理跟實務給留下，原理在秀才的幫助下過的，實務自己努力。

先這些吧，以后想起來再補充，再次感謝秀才。

希望大家來年都過了，祝福你們。如有不合適的地方請不要吐槽哦。