第一篇:城市規(guī)劃師復(fù)習(xí)題
城市規(guī)劃師復(fù)習(xí)題
考試類型
?單項(xiàng)選擇題(共70題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中只有一個(gè)最符合題意)?多項(xiàng)選擇題(共30題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,有二至四個(gè)選項(xiàng)符合題意。少選、多選、錯(cuò)選都不得分)?總分100分,及格線基本在60分左右
? 該套模擬題中,涉及較多建設(shè)部最近幾年出臺(tái)的文件等內(nèi)容: ?《城市規(guī)劃編制辦法》(2006 年4 月1 日起施行)?《近期建設(shè)規(guī)劃工作暫行辦法》(建規(guī)[2002]218 號(hào))?《城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容暫行規(guī)定》(建規(guī)[2002]218 號(hào))?《城市黃線管理辦法》(2006 年3 月1 日起施行)?《城市綠線管理辦法》(2002 年11 月1 日起施行)?《城市紫線管理辦法》(2004 年2 月1 日起施行)?《城市藍(lán)線管理辦法》(2006 年3 月1 日起施行)
?《縣域村鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制暫行辦法》(建規(guī)[2006]183 號(hào))
?1.下列選項(xiàng)的表述中哪個(gè)是不確切的?()
A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展是促進(jìn)城市化水平提高的重要因素
B.城市化水平的提高有利于經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展
C.城市人口的高度集聚是城市經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的重要原因
D.城市基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要原因
?答案:C ?解析:從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來看,城市生活方式是一種以非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為基礎(chǔ)的方式,人口向城市集中是為了滿足第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)對(duì)勞動(dòng)力的需要而出現(xiàn)的。因此,經(jīng)濟(jì)學(xué)家把城市化看作是由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)的進(jìn)步,人們離開農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)向非農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移并產(chǎn)生空間集聚的過程。據(jù)此分析可知,城市經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)才是城市人口高度集聚的重要原因。從近年來全國流動(dòng)人口總量的區(qū)域分布分析,60%的流動(dòng)人口流向沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),1/4強(qiáng)流向中部地區(qū),西部地區(qū)流動(dòng)人口僅占全國流動(dòng)人口的15%,足以證明上述結(jié)論。
?2.下列選項(xiàng)中哪一個(gè)是不正確的?()
A.城市房地產(chǎn)開發(fā)具有外部效應(yīng)
B.城市人口的老齡化將弱化地緣性的社會(huì)交往
C.城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的多樣化有助于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定
D.城市發(fā)展越來越受到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響
?答案:B ?解析:由于老年群體生活方式具有特殊的時(shí)間和空間分布規(guī)律,交往更多地依賴地緣關(guān)系,因而城市人口的老齡化將強(qiáng)化地緣性的社會(huì)交往。
?3.對(duì)城市化的提法,以下哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()
A.城市化是與全球經(jīng)濟(jì)一體化同步發(fā)展的世界性現(xiàn)象
B.城市化必然引起居民生活方式和社會(huì)結(jié)構(gòu)的巨大變化
C.城市化是城市空間不斷擴(kuò)展的過程
D.發(fā)展村辦企業(yè)不一定能實(shí)現(xiàn)城市化
?答案:A ?解析:城市化是18世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命以后社會(huì)發(fā)展的世界性現(xiàn)象;20世紀(jì)以來,尤其是二戰(zhàn)后全球貿(mào)易和金融投資的迅速發(fā)展,世界各國之間經(jīng)濟(jì)相互依存,多邊貿(mào)易體制不斷取得新的進(jìn)展,推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)全球化也稱全球經(jīng)濟(jì)一體化的迅速發(fā)展。而今,經(jīng)濟(jì)全球化已成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)顯著趨勢(shì),廣泛而深刻地影響著世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)方面。可見,城市化并不是與全球經(jīng)濟(jì)一體化同步發(fā)展的。
?4.下列哪項(xiàng)對(duì)城鎮(zhèn)體系的表述是不正確的?()
A .社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系不密切的城鎮(zhèn)群不屬于城鎮(zhèn)體系的范疇
B .城鎮(zhèn)體系中城鎮(zhèn)的等級(jí)和規(guī)模結(jié)構(gòu)是會(huì)發(fā)生變化的C .城鎮(zhèn)體系發(fā)育和完善的程度與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相一致
D .城鎮(zhèn)體系的空間范圍取決于行政區(qū)域范圍的大小
?答案:D ?解析:城鎮(zhèn)體系是指在一個(gè)國家或相對(duì)完整的區(qū)域中,有不同職能分工、不同等級(jí)規(guī)模、空間分布有序的聯(lián)系密切、相互依存的城鎮(zhèn)群體。據(jù)此分析,A、B、C答案是正確的。雖然目前做城鎮(zhèn)體系規(guī)劃是按照行政區(qū)域(如省、市、縣等),但并不是說該行政區(qū)域范圍內(nèi)的所有城鎮(zhèn)均構(gòu)成一個(gè)完整的城鎮(zhèn)體系,比如部分城鎮(zhèn)可能與區(qū)域以外的城鎮(zhèn)發(fā)生更加密切的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。因而,一個(gè)完整的城鎮(zhèn)體系的空間范圍取決于行政區(qū)域范圍的大小是不正確的。
?5.唐長(zhǎng)安城較為完整地體現(xiàn)了中國古代城市中最具影響力的典型格局,其特征中不包括().A.中軸線對(duì)稱
B.三套方城,宮城居中 C.規(guī)整的方格路網(wǎng) D.居住區(qū)采用里坊制
?6.十九世紀(jì)中葉開始的巴黎改建對(duì)城市結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重組,這項(xiàng)重組是通過()來實(shí)現(xiàn)的。A.工人住宅的建設(shè) B.道路系統(tǒng)的改造 C.城市森林公園的建設(shè) D.市政建筑物的建設(shè)
?答案:B ?解析:該題的答案在教材中比較明確。豪斯曼對(duì)巴黎進(jìn)行的改建以道路系統(tǒng)來劃分整個(gè)城市的結(jié)構(gòu),并將塞納河兩岸地區(qū)緊密地連接在一起;同時(shí),結(jié)合整治街景的需要,出現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)的住房平面布局方式和標(biāo)準(zhǔn)的街道設(shè)施,從而為當(dāng)代資本主義城市的建設(shè)確立了典范,也為現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的形成奠定了實(shí)踐方面的基礎(chǔ)。
?7.《馬丘比丘憲章》將下列哪項(xiàng)視為城市規(guī)劃基本任務(wù)的出發(fā)點(diǎn)? A.區(qū)域是城市存在的基礎(chǔ)
B.城市活動(dòng)劃分為居住、工作、游憩和交通四大功能。C.人的需要和人與人的相互關(guān)系
D.城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括城市和區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素
?答案:C ?解析:《馬丘比丘憲章》正是看到了《雅典憲章》功能主義對(duì)城市以及人與人相互關(guān)系的割裂,強(qiáng)調(diào)了人與人之間的相互關(guān)系對(duì)于城市和城市規(guī)劃的重要性,并將理解和貫徹這一關(guān)系視為城市規(guī)劃的基本任務(wù)。
?8.下列有關(guān)經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)城市發(fā)展效應(yīng)的描述中,哪項(xiàng)是不正確的? A .城市之間跨地區(qū)甚至跨國的橫向聯(lián)系更加密切
B .城市與城市之間形成垂直性的地域分工體系
C .全球化主要是對(duì)世界經(jīng)濟(jì)中心城市和特大城市產(chǎn)生影響,對(duì)中小城市的影響很弱
D .全球化對(duì)城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治、文化等方面都會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響
?答案:C ?解析:全球化對(duì)中小城市影響很弱的說法是不妥的,有很多中小城市(如江蘇昆山、東莞虎門)由于跨國公司的進(jìn)入,城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展發(fā)生了很大變化。
?9.城市規(guī)劃以區(qū)域規(guī)劃為依據(jù)的主要理由是()A .區(qū)域規(guī)劃的空間范圍比城市規(guī)劃區(qū)的范圍大
B .區(qū)域規(guī)劃的內(nèi)容比城市規(guī)劃的內(nèi)容更廣
C .城市的發(fā)展離不開區(qū)域的資源與環(huán)境條件
D .城市的性質(zhì)、規(guī)模和發(fā)展方向離不開生產(chǎn)力的布局和地域分工
?答案:C ?解析:應(yīng)該說這四個(gè)答案都是正確的,但城市發(fā)展離不開區(qū)域或者說城市規(guī)劃離不開區(qū)域規(guī)劃的主要理由,是在城市的發(fā)展過程中,區(qū)域的資源與環(huán)境條件將會(huì)影響到城市的發(fā)展方向、城市發(fā)展規(guī)模、城市布局、空間結(jié)構(gòu)等眾多方面。打個(gè)比方,離開了區(qū)域,城市則猶如“無水之魚”。
?10.對(duì)于城市規(guī)劃與土地利用總體規(guī)劃,以下哪項(xiàng)的表述是不正確的? A.對(duì)土地資源的安排與使用都是這兩個(gè)規(guī)劃的重要內(nèi)容
B.城市總體規(guī)劃確定的城市建設(shè)用地規(guī)模不得超過相同年限的土地利用總體規(guī)劃確定的城市建設(shè)用地規(guī)模
C.城市規(guī)劃主要涉及城市范圍土地的合理使用,土地利用總體規(guī)劃主要涉及城市范圍以外農(nóng)業(yè)土地的合理利用
D.兩個(gè)規(guī)劃都應(yīng)以規(guī)劃期內(nèi)市域及中心城城市人口規(guī)模的預(yù)測(cè)為依據(jù)
?答案:C ?解析:根據(jù)兩個(gè)法律的規(guī)定,“土地利用總體規(guī)劃”在比較宏觀的層面上對(duì)土地資源及其使用功能進(jìn)行劃分和控制,而“城市總體規(guī)劃”側(cè)重于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)土地和空間資源的合理利用,兩者應(yīng)該是相互協(xié)調(diào)和銜接的關(guān)系。答案C強(qiáng)調(diào)了城市范圍內(nèi)外的差別,表達(dá)不正確。
?11.城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的核心是()A.具體落實(shí)建設(shè)生態(tài)園林城市的目標(biāo)
B.確定預(yù)期的環(huán)境目標(biāo),具體制定環(huán)境建設(shè)和綜合整治措施 C.保護(hù)城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的自然環(huán)境免受城市建設(shè)的破壞 D.結(jié)合城市設(shè)計(jì),布置廊道、節(jié)點(diǎn)等生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施
?答案:B ?解析:城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃是對(duì)城市環(huán)境保護(hù)的未來行動(dòng)進(jìn)行規(guī)范化的系統(tǒng)籌劃,是為有效地實(shí)現(xiàn)預(yù)期環(huán)境目標(biāo)的一種綜合性手段,即在所確定的環(huán)境目標(biāo)和策略指導(dǎo)下,具體制定的環(huán)境建設(shè)和綜合整治措施。答案A、C、D是實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的一些內(nèi)容,但不是全部?jī)?nèi)容。
?12.根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),居住、工業(yè)、道路廣場(chǎng)和綠地四大類用地的總和占城市建設(shè)用地的比例應(yīng)控制在()。A.50-65% B.55—70% C.60-75% D.65—80%
?答案:C
?解析:根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ137-90)第4.3.5條,居住、工業(yè)、道路廣場(chǎng)和綠地四大類用地總和占建設(shè)用地比例宜為60~75%。其中居住占城市建設(shè)用地的比例為20~32%、工業(yè)占城市建設(shè)用地的比例為15~25%、道路廣場(chǎng)占城市建設(shè)用地的比例為8~15%、綠地占城市建設(shè)用地的比例為8~15%。
?13.下列哪種說法是錯(cuò)誤的?()
A .與潛水相比,承壓水不易受地面污染,水質(zhì)更穩(wěn)定
B .在同等地震烈度區(qū)內(nèi),地基越軟,造成的震害越嚴(yán)重
C .為了節(jié)約城市建設(shè)投資,城市中不同的地區(qū)不一定采用統(tǒng)一的防洪設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)
D .膨脹土和濕陷性黃土受雨水浸泡后,土壤結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化,導(dǎo)致上部建筑的下沉
?14.城市用地的建設(shè)條件評(píng)價(jià)不包括下列哪項(xiàng)內(nèi)容?()A.公共服務(wù)設(shè)施 B.人口密度 C.土地區(qū)位 D.用地結(jié)構(gòu)
?答案:C ?解析:城市用地的建設(shè)條件指組成城市各項(xiàng)物質(zhì)要素的現(xiàn)有狀況、近期內(nèi)建設(shè)和改進(jìn)的可能,以及它們的服務(wù)水平與質(zhì)量。其評(píng)價(jià)包括三個(gè)方面,分別是用地布局結(jié)構(gòu)、市政設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施及社會(huì)、經(jīng)濟(jì)構(gòu)成方面,其中第三個(gè)方面包含了人口密度、城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、就業(yè)結(jié)構(gòu)等。因此,城市用地的建設(shè)條件評(píng)價(jià)不包括土地區(qū)位。土地區(qū)位的評(píng)價(jià)應(yīng)含在城市用地的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中。
?15.下列表述中哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()
A .受日照輻射影響,空氣從山坡吹向谷底,形成谷風(fēng)
B .受地勢(shì)影響,在山谷地帶比平原地區(qū)更容易形成逆溫層
C .在山地背風(fēng)面,受渦流影響,大氣污染要比迎風(fēng)坡嚴(yán)重
D .盆地城市靜風(fēng)頻率要遠(yuǎn)高于平原城市
?答案:A ?解析:如圖是谷風(fēng)的形成示意圖。
?白天風(fēng)從山谷吹向山坡,這種風(fēng)叫谷風(fēng);到夜晚,風(fēng)從山坡吹向山谷,這種風(fēng)稱山風(fēng)。?山風(fēng)和谷風(fēng)總稱為山谷風(fēng)。焚風(fēng)
京報(bào)網(wǎng) www.tmdps.cn 2007-03-28 ?
新華社訊臺(tái)北消息:臺(tái)灣臺(tái)東地區(qū)昨天出現(xiàn)罕見的“三月焚風(fēng)”現(xiàn)象,當(dāng)?shù)刈罡邷囟榷虝r(shí)間內(nèi)躥升至37.4攝氏度,打破了臺(tái)東百年來同時(shí)期的氣溫紀(jì)錄。
根據(jù)島內(nèi)氣象部門的資料,臺(tái)東27日上午9時(shí)48分開始刮起“焚風(fēng)”,直到13時(shí)43分才退去。突如其來的高溫使原先穿著長(zhǎng)袖衣服的當(dāng)?shù)孛癖娳s緊換穿短袖衣物,原本尚未開放冷氣的辦公室也紛紛打開空調(diào)制冷,農(nóng)民忙著澆水幫農(nóng)作物降溫。
“焚風(fēng)”是指暖高壓氣流受到山脈阻隔,迅速擠壓,產(chǎn)生瞬間高溫、干燥的天氣現(xiàn)象。臺(tái)東氣象站主任林壽賜表示,“三月焚風(fēng)”相當(dāng)罕見,主要是受到鋒面前緣的西南氣流影響。臺(tái)東從1901年至今,3月份氣溫大部分都在20至25攝氏度左右,這次飆高至37.4攝氏度打破了百年紀(jì)錄,此前的3月份高溫紀(jì)錄是1996年的37.2攝氏度。
颮(biao)線
?所謂“颮”,是指突然發(fā)生的風(fēng)向突變、風(fēng)力突增的大風(fēng)現(xiàn)象。?“颮線”是指風(fēng)向和風(fēng)力發(fā)生劇烈變動(dòng)的天氣變化帶。
?沿颮線可以出現(xiàn)雷暴,大風(fēng)、暴雨、冰雹、龍卷風(fēng)等劇烈的天氣現(xiàn)象;颮線是強(qiáng)對(duì)流系統(tǒng)中破壞性最強(qiáng)和最大的系統(tǒng)之一。
?颮線多發(fā)生在春夏過渡季節(jié)冷鋒前的暖區(qū)中;此外,臺(tái)風(fēng)前緣也常有颮線出現(xiàn)。
?16.就某一具體地塊而言,它的區(qū)位就是指()。
A.它在城市內(nèi)的地位
B.它在道路交通網(wǎng)中的具體節(jié)點(diǎn)位置
C.以經(jīng)緯度表示的地理位置
D.它的空間位置及其與周邊環(huán)境的關(guān)系
?答案:D ?解析:根據(jù)城市土地經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的主要影響因素分析,研究土地區(qū)位應(yīng)該包含派生因素層的“繁華度”和“交通通達(dá)度”,而這兩個(gè)派生因素層又包含了眾多的因子層,即商業(yè)服務(wù)中心等級(jí)、道路功能與寬度、公交便捷度等,可見答案D的表述更為準(zhǔn)確。
?17.在進(jìn)行城市工業(yè)布局的時(shí)候,下列哪項(xiàng)并不是關(guān)鍵性的決定因素?()
A .用地要符合工業(yè)的具體特點(diǎn)和要求
B .職工住宅要盡量靠近工業(yè)區(qū),并有方便的交通服務(wù)
C .相關(guān)企業(yè)要有較好的聯(lián)系,便于開展相關(guān)協(xié)作
D .要選擇有方便的交通運(yùn)輸條件的地區(qū)
?答案:B ?解析:城市工業(yè)布局更多的是考慮A、C、D的內(nèi)容,雖然B也很重要,但不是關(guān)鍵性的決定因素。
?18.根據(jù)所給的風(fēng)玫瑰圖,下列哪項(xiàng)是正確的()A .城市機(jī)場(chǎng)的跑道方向應(yīng)為西北一東南向
B .居住用地布置在西南向,工業(yè)用地布置在東北向
?答案:C ?解析:根據(jù)所給的風(fēng)玫瑰圖可以判斷,該城市的主導(dǎo)風(fēng)向是東北風(fēng),根據(jù)風(fēng)向知識(shí),機(jī)場(chǎng)布局應(yīng)與風(fēng)向基本一致,即其跑道方向應(yīng)為東北-西南向;工業(yè)用地應(yīng)該布局在城市的下風(fēng)向,即布局在西南方向;楔形綠地從東北方向引入,便于將新鮮的空氣傳輸?shù)匠鞘械母鱾€(gè)角落。
?19.城市體育中心的布局要充分考慮與城市道路交通系統(tǒng)的相互關(guān)系,一般而言,必須與下列哪個(gè)等級(jí)的道路相聯(lián)接?()A .城市快速路 B .城市主干路
C .城市次干路
D .地區(qū)的步行路
?答案:B ?解析:該題如是多選題,那么正確答案就是A和B。作為單選題,其答案只能是B。由于體育中心需要快速的人流集散,需要便捷的交通網(wǎng)絡(luò)支撐;而人流的集散更多的是在城市的生活性主干路上活動(dòng),故其答案應(yīng)該是B。
?20.我國居住用地分類中,下列哪項(xiàng)不是構(gòu)成二類居住用地的條件?()
A.市政公用設(shè)施齊全
B.布局完整,環(huán)境較好
C.以多、中、高層住宅為主
D.有較好的綠地生態(tài)環(huán)境
?21.下列哪項(xiàng)的描述是不正確的?()
A.危險(xiǎn)品倉庫的布置應(yīng)與使用單位的位置方向一致
B.蔬菜交易市場(chǎng)應(yīng)布置在城市邊緣的干道入口
C.油庫的布置應(yīng)遠(yuǎn)離城市重要的交通樞紐
D.供應(yīng)倉庫應(yīng)盡量布置在城市郊區(qū)的獨(dú)立地段
?22.下列有關(guān)城市近期建設(shè)規(guī)劃的描述中,哪項(xiàng)是不正確的?()
A .近期建設(shè)規(guī)劃應(yīng)與城市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃的年限一致
B .近期建設(shè)規(guī)劃只需要安排城市近期建設(shè)項(xiàng)目
C .近期建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容分強(qiáng)制性內(nèi)容和指導(dǎo)性內(nèi)容
D.近期建設(shè)規(guī)劃不得違背總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容
?答案:B ?解析:近期建設(shè)規(guī)劃除了需要安排城市近期建設(shè)項(xiàng)目以外,還要確定近期人口和建設(shè)用地規(guī)模,確定近期建設(shè)用地范圍和布局;確定近期交通發(fā)展策略,確定主要對(duì)外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局;確定各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)和公益設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和選址;確定近期居住用地安排和布局;確定歷史文化名城、歷史文化街區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等的保護(hù)措施,城市河湖水系、綠化、環(huán)境等保護(hù)、整治和建設(shè)措施;確定控制和引導(dǎo)城市近期發(fā)展的原則和措施等。
?23.下列哪項(xiàng)描述是不正確的?()A .工業(yè)區(qū)布局應(yīng)考慮企業(yè)間的生產(chǎn)協(xié)作
B .危險(xiǎn)品加工企業(yè)不宜布置在城市的上風(fēng)向
C .加工業(yè)企業(yè)應(yīng)盡量在市區(qū)內(nèi)集中安排
D .城市水廠不宜安排在流經(jīng)城市河流的下游
?24.下列哪種規(guī)劃可以作為城市當(dāng)前開發(fā)建設(shè)及管理的直接依據(jù)?()A .詳細(xì)規(guī)劃
B .分區(qū)規(guī)劃
C .總體規(guī)劃
D .城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
?25.下列哪項(xiàng)對(duì)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的認(rèn)識(shí)是不正確的?()A.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的范圍應(yīng)與中心城市行政管轄范圍一致 B.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃是指導(dǎo)區(qū)域城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的規(guī)劃
C.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃對(duì)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用 D.上一層次的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的重要依據(jù)
?26.下列哪項(xiàng)屬于城鎮(zhèn)體系規(guī)劃強(qiáng)制性的內(nèi)容?()A.城鎮(zhèn)空間發(fā)展軸線 B.基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)范圍 C.城鎮(zhèn)的職能分工
D.城鎮(zhèn)等級(jí)和規(guī)模結(jié)構(gòu)
?27.下列哪項(xiàng)涉及城鎮(zhèn)體系規(guī)劃物質(zhì)要素的規(guī)劃內(nèi)容?()
A .預(yù)測(cè)區(qū)域人口增長(zhǎng),確定城市化目標(biāo)
B .確定城鎮(zhèn)體系職能結(jié)構(gòu)和城鎮(zhèn)分工
C .統(tǒng)籌安排區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施
D .提出實(shí)施規(guī)劃的政策措施
?28.規(guī)劃城鎮(zhèn)體系的職能結(jié)構(gòu)時(shí),通常將城鎮(zhèn)劃分為不同的職能類型,以下哪種具體劃分是不妥的?()
A .工業(yè)型的城鎮(zhèn)
B .商貿(mào)型的城鎮(zhèn)
C .旅游型的城鎮(zhèn)
D .生態(tài)型的城鎮(zhèn)
?29.采用一元線性回歸的方法分析預(yù)測(cè)規(guī)劃期城市人口規(guī)模的主要依據(jù)是()。
A .可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)規(guī)劃遠(yuǎn)期的人口數(shù)量
B .在某一時(shí)間段內(nèi)城市人口的數(shù)量與時(shí)間,是一組相關(guān)的線性函數(shù)關(guān)系
C .城市人口遵循直線增長(zhǎng)的規(guī)律
D .已掌握了充足的城市人口歷年變動(dòng)的資料
?30.某適度發(fā)展的城市在未來發(fā)展條件變化不大的情況下,采用平均綜合增長(zhǎng)率法(自然增長(zhǎng)+機(jī)械增長(zhǎng))預(yù)測(cè)規(guī)劃期的人口規(guī)模,下列哪項(xiàng)數(shù)據(jù)是適宜的?()。A.自然增長(zhǎng)率1%、機(jī)械增長(zhǎng)率7%左右 B.自然增長(zhǎng)率0.5%、機(jī)械增長(zhǎng)率0.5%左右 C.自然增長(zhǎng)率3%、機(jī)械增長(zhǎng)率0.5%左右 D.自然增長(zhǎng)率0.5%、機(jī)械增長(zhǎng)率3%左右
?31.與大城市相比,我國小城市人口最突出的特點(diǎn)是()。A.人口自然增長(zhǎng)率低
B.流動(dòng)人口數(shù)量多 C.農(nóng)業(yè)人口比重大
D.城區(qū)人口密度高
?32.下列哪項(xiàng)是城市總體規(guī)劃綱要的主要內(nèi)容?()
A.確定城市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展條件,論證規(guī)劃期內(nèi)城市發(fā)展目標(biāo)
B.確定城市在區(qū)域發(fā)展中的地位,論證城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)
C.原則確定城市性質(zhì)、規(guī)模、總體布局,選擇城市發(fā)展用地
D.論證城市能源、交通、供水等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重大原則問題
?33.下列哪項(xiàng)關(guān)于近期建設(shè)規(guī)劃的表述是不正確的?()
A.近期建設(shè)規(guī)劃,一般是城市建設(shè)五年期實(shí)施性規(guī)劃
B.近期建設(shè)規(guī)劃是總體規(guī)劃宏觀目標(biāo)下的分期實(shí)施具體要求
C.近期建設(shè)規(guī)劃是在空間地域上落實(shí)城市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展五年規(guī)劃
D.近期建設(shè)規(guī)劃是總體規(guī)劃中各專業(yè)規(guī)劃近期建設(shè)的匯總
?34.下列哪項(xiàng)是編制分區(qū)規(guī)劃的主要任務(wù)?()
A .確定各類不同性質(zhì)用地界線,規(guī)定其適建或不適建要求
B .對(duì)城市人口分布、土地利用、城市基礎(chǔ)設(shè)施配置作進(jìn)— 步安排
C .規(guī)定建設(shè)用地規(guī)劃管理要求
D .直接對(duì)建設(shè)做出具體安排和規(guī)劃設(shè)計(jì)
?35.下列哪項(xiàng)關(guān)于分區(qū)規(guī)劃的表述是不正確的?()A .大城市、中等城市在總體規(guī)劃基礎(chǔ)上可以編制分區(qū)規(guī)劃
B .城市分區(qū)規(guī)劃的編制年限與城市總體規(guī)劃一致
C .要依據(jù)城市總體規(guī)劃劃定的分區(qū)范圍進(jìn)行規(guī)劃
D .根據(jù)近期建設(shè)與開發(fā)要求編制分區(qū)規(guī)劃
?36.下列哪項(xiàng)不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃需要收集的基礎(chǔ)資料?()A.土地利用現(xiàn)狀
B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀 C.人口分布現(xiàn)狀
D.土地經(jīng)濟(jì)分析資料
?37.對(duì)控制性詳細(xì)規(guī)劃的表述,下列哪項(xiàng)的表述是不正確的?()A.控制性詳細(xì)規(guī)劃的主要內(nèi)容是控制建設(shè)用地性質(zhì)、使用強(qiáng)度和空間環(huán)境 B.控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)結(jié)合當(dāng)前需要進(jìn)行建設(shè)的項(xiàng)目和地區(qū)進(jìn)行編制 C.控制性詳細(xì)規(guī)劃需要制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定 D.控制性詳細(xì)規(guī)劃對(duì)房地產(chǎn)的開發(fā)具有重要的引導(dǎo)作用
?38.在控制性詳細(xì)規(guī)劃的文本中要求有容積率獎(jiǎng)勵(lì)與補(bǔ)償?shù)囊?guī)定,指出下列哪項(xiàng)符合容積率獎(jiǎng)勵(lì)的規(guī)定?()
A.規(guī)劃地塊增加了公共開放空間
B.規(guī)劃地塊增加了對(duì)土地的投入
C.規(guī)劃地塊提高了土地的經(jīng)濟(jì)效益
D.規(guī)劃地塊被相鄰地段高大建筑物遮擋
?39.下列哪部分內(nèi)容不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃文本規(guī)定的內(nèi)容?()
A.總則:規(guī)劃的目的、依據(jù)、原則等
B.建設(shè)條件分析
C.建筑物后退紅線距離的規(guī)定
D.獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰
?40.在控制性詳細(xì)規(guī)劃中,對(duì)需要配置的公共服務(wù)設(shè)施,以下哪項(xiàng)的表述是不正確的?
()
A .燃?xì)庠O(shè)施(煤氣調(diào)壓站)
B .電信設(shè)施(電話局、郵政局)
C .環(huán)衛(wèi)設(shè)施(垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站)
D .小區(qū)服務(wù)設(shè)施(居委會(huì)、派出所、商店)
?41.編制城市總體規(guī)劃必須進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查工作,下列表述中哪項(xiàng)是正確的?()
A.自然環(huán)境調(diào)查的主要方法是地形圖判讀
B.經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查的核心是了解城市建設(shè)資金狀況
C.生態(tài)環(huán)境調(diào)查要重點(diǎn)摸清環(huán)境容量
D.歷史環(huán)境調(diào)查主要是了解歷史文物的分布情況
?答案:D ?解析:自然環(huán)境調(diào)查的內(nèi)容很多,不僅僅是地形圖判讀;同樣,城市建設(shè)資金狀況也是經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查內(nèi)容的其中一項(xiàng);生態(tài)環(huán)境調(diào)查的重點(diǎn)是環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀和污染排放情況,而環(huán)境容量是根據(jù)現(xiàn)狀與規(guī)劃情況綜合分析得出的結(jié)論;而了解歷史文物的分布情況是歷史環(huán)境調(diào)查的主要目的。
?42.確定舊城改造回遷率的首選方法是()。A.類比法
B.問卷調(diào)查 C.房屋普查
D.德爾斐法
?43.在城市規(guī)劃調(diào)查研究時(shí),下列哪項(xiàng)不需要采用定量分析的方法?()A.城市環(huán)境質(zhì)量
B.城市性質(zhì)
C.城市的歷史沿革
D.城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
?44.下列說法中哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()
A.對(duì)于水資源短缺的城市,應(yīng)該立足于爭(zhēng)取跨流域調(diào)水,同時(shí)做好本地的開源節(jié)流工作
B.雖然我國水資源總量居世界第6位,但人均擁有量只有世界平均水平的1/4
C.以地下水作為水源的城市,多年平均開采數(shù)量不應(yīng)該超過多年平均補(bǔ)給量
D.在夏季出現(xiàn)供水緊張局面時(shí),應(yīng)首先滿足居民的生活用水
?45.小區(qū)規(guī)劃中住宅用地、公建用地、道路用地、公共綠地等四項(xiàng)用地的總稱是()
A.生活居住用地
B.小區(qū)用地
C.居住區(qū)用地
D.新村用地
?46.下列哪項(xiàng)是中高層住宅的層數(shù)?()A.7-9層
B.10-11層
C.11~12層
D.12-16層
?47.居住區(qū)用地內(nèi),計(jì)算道路用地面積,下列哪項(xiàng)是不符合規(guī)定的?()A.居住區(qū)級(jí)道路,按紅線寬度計(jì)算 B.組團(tuán)道路按路面寬度計(jì)算 C.宅間小路按實(shí)際用地面積計(jì)算
D.居民小汽車及單位通勤車停車面積,按實(shí)際占地面積計(jì)算
?答案:C ?解析:《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50180—93)中對(duì)居住區(qū)用地內(nèi)道路用地面積的計(jì)算做出下列規(guī)定:(1)按與居住人口規(guī)模相對(duì)應(yīng)的同級(jí)道路及其以下各級(jí)道路計(jì)算用地面積,外圍道路不計(jì)入;(2)居住區(qū)(級(jí))道路,按紅線寬度計(jì)算;(3)小區(qū)路、組團(tuán)路,按路面寬度計(jì)算。當(dāng)小區(qū)路設(shè)有人行便道時(shí),人行便道計(jì)入道路用地面積;(4)居民汽車停放場(chǎng)地,按實(shí)際占地面積計(jì)算;(5)宅間小路不計(jì)入道路用地面積。
?48.指出下列哪項(xiàng)是關(guān)于城市交通系統(tǒng)基本概念的正確選項(xiàng)()
A .城市交通系統(tǒng)支撐著城市用地布局和城市居民的生活方式
B .城市交通系統(tǒng)是由城市道路系統(tǒng)和城市交通管理系統(tǒng)組成的
C .對(duì)外交通設(shè)施布局是城市對(duì)外交通規(guī)劃內(nèi)容,不需在城市交通系統(tǒng)規(guī)劃中考慮
D .城市交通系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)該考慮城市交通組織管理問題
?答案:A ?解析:首先排除C和D。由于城市交通系統(tǒng)由城市運(yùn)輸系統(tǒng)(交通行為的運(yùn)作)、城市道路系統(tǒng)(通道)和城市交通管理系統(tǒng)(管理與控制)三個(gè)系統(tǒng)組成,故答案B也是不準(zhǔn)確的。而城市的用地布局、規(guī)模,甚至城市的生活方式都需要一個(gè)城市的交通系統(tǒng)的支撐,可見A是正確的答案。
?49.城市中心地區(qū)機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)可以按下列哪項(xiàng)指標(biāo)規(guī)劃?()A .市域機(jī)動(dòng)車輛數(shù)的15--20% B .市區(qū)機(jī)動(dòng)車輛數(shù)的15--20 %
C .規(guī)劃城區(qū)機(jī)動(dòng)車輛數(shù)的15-20 %
D .社會(huì)擁有客運(yùn)車輛數(shù)的15-20 %
?50.指出下列哪項(xiàng)是—般中、小城市干道網(wǎng)密度的建議值()A .1.5—2.5 公里/平方公里
B .2 -3 公里/平方公里
C .2.5—4 公里/平方公里
D .5 -6 公里/平方公里
?51. 交通出行調(diào)查的目的是()A .了解現(xiàn)狀城市交通的分布
B .分析現(xiàn)狀城市交通存在的問題
C .得到現(xiàn)狀城市交通的流動(dòng)特性
D .計(jì)算交通模型的參數(shù)
?52.下列哪項(xiàng)可以作為目前我國城市交通政策采納的要點(diǎn)?()
A .不鼓勵(lì)發(fā)展私人小汽車
B .優(yōu)先發(fā)展自行車交通
C .在現(xiàn)代化程度高的發(fā)達(dá)城市或發(fā)達(dá)地段要充分考慮私人汽車的發(fā)展趨勢(shì)
D .在城市市區(qū)內(nèi)要建立貨物聯(lián)運(yùn)中心
?53.大城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量標(biāo)準(zhǔn)—般為()A .500-700 人/ 輛標(biāo)準(zhǔn)車
B .800-1000 人/ 輛標(biāo)準(zhǔn)車
C .1000-1200 人/ 輛標(biāo)準(zhǔn)車
D .1200-1500 人/ 輛標(biāo)準(zhǔn)車
?54.以下哪個(gè)說法是錯(cuò)誤的?()A.城市的高壓送電線路不宜穿過城市的中心區(qū)和人口密集地區(qū) B.高壓架空線路的電壓越高,高壓走廊的寬度越寬 C.高壓線路轉(zhuǎn)彎次數(shù)越少越好
D.市區(qū)高低壓配電線路不能同桿架設(shè)
?55.城市熱電廠的選址不需要考慮下列哪項(xiàng)條件?()
A .位于城市河流下游
B .接近熱負(fù)荷中心,減少輸熱管網(wǎng)投資
C .交通便捷,便于燃料儲(chǔ)運(yùn)和灰渣排除
D .地基穩(wěn)固,避免占用耕地
?56.根據(jù)中國《21世紀(jì)議程》,人類住區(qū)可持續(xù)發(fā)展的任務(wù)中不包括的內(nèi)容是()。
A .向所有居民提供住房
B .提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)設(shè)施
C .促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,降低經(jīng)濟(jì)發(fā)展導(dǎo)致的污染效應(yīng)
D .提供可持續(xù)的能源和運(yùn)輸系統(tǒng)
?57.從盡可能地減少城市垃圾容積的角度考慮,垃圾處理與處置方法的選擇順序是
()。A.堆肥、焚燒、熱解、填埋 B.焚燒、熱解、堆肥、填埋 C.熱解、焚燒、堆肥、填埋 D.焚燒、堆肥、熱解、填埋
?答案:B
焚燒、熱解、堆肥、填埋
?固體廢棄物處理的目標(biāo)是無害化、減量化、資源化。目前采用方法包括壓實(shí)、破碎、分選、固化、焚燒、生物處理等。
?焚燒法是固體廢物高溫分解和深度氧化的綜合處理過程,該方法占地少,處理量大,在保護(hù)環(huán)境、提供能源等方面可取得良好的效果。同時(shí),焚燒將最大限度地減少垃圾的容積——在四個(gè)答案中首先排除A和C。
?在B、D中就要判斷熱解、堆肥兩個(gè)方法對(duì)垃圾容積的影響程度。熱解是將有機(jī)物在無氧或缺氧條件下高溫(500-1000C)加熱,使之分解為氣、液、固三類產(chǎn)物;生物處理技術(shù)是利用微生物對(duì)有機(jī)固體廢物的分解作用使其無害化,并轉(zhuǎn)化為能源、食品、飼料和肥料,是固體廢物資源化的有效的技術(shù)方法,目前應(yīng)用比較廣泛的有:堆肥化、沼氣化、廢纖維素糖化、廢纖維飼料化、生物浸出等。
?從理論上判斷,熱解與堆肥兩個(gè)方法相比,熱解對(duì)垃圾容積的影響程度可能更大一些。
?58.城市居住用地,適宜規(guī)劃的最大坡度不得大于()
A.5%
B.8%
C.10%
D.25%
?59.城市用地豎向規(guī)劃,包括下列哪幾個(gè)層次?()
① 總體規(guī)劃; ② 分區(qū)規(guī)劃; ③ 控制性詳細(xì)規(guī)劃; ④ 修建性詳細(xì)規(guī)劃; ⑤ 城市設(shè)計(jì); ⑥ 總平面設(shè)計(jì)
A . ①②③④
B . ①②④⑤
C . ③④⑤⑥
D . ①③④⑥
?60.城市防災(zāi)工程系統(tǒng)一般不包括()。A.防洪工程
B.抗震工程 C.人防工程
D.防疫工程
?61.從抗震防災(zāi)角度,下列表述中哪個(gè)是正確的?()
A.疏散通道的選擇應(yīng)該保證兩側(cè)沒有建筑物
B.疏散通道應(yīng)該保證至少一側(cè)為開敞的空間
C.疏散通道的寬度應(yīng)該保證兩側(cè)建筑物倒塌后仍不至于阻斷通行
D.疏散通道兩側(cè)建筑物的高度應(yīng)該不超過通道的寬度
?62.城市工程管線綜合規(guī)劃中,下列哪項(xiàng)做法是正確的?()
A .規(guī)劃各種工程管線可采用自定的坐標(biāo)系統(tǒng)和標(biāo)高系統(tǒng)
B .管線綜合布置應(yīng)與總平面布置、豎向設(shè)計(jì)和綠化布置統(tǒng)一進(jìn)行
C .各種工程管線考慮在道路用地范圍內(nèi)對(duì)稱布局。
D .各種工程管線在同一空間內(nèi)應(yīng)盡可能分散布局。
?答案:B ?解析:城市工程管線綜合規(guī)劃的基本原則包含:采用統(tǒng)一的坐標(biāo)、標(biāo)高系統(tǒng);與總平面(不影響遠(yuǎn)期使用)、豎向設(shè)計(jì)和綠化布置統(tǒng)一規(guī)劃;干管應(yīng)布置在用戶較多的一側(cè)或分類布置在道路兩側(cè)等。
?答案A自定坐標(biāo)系統(tǒng)和標(biāo)高系統(tǒng),顯然不對(duì);各種工程管線的“對(duì)稱布局”、“分散布局”也是沒有依據(jù)的。
?63.根據(jù)建設(shè)部的有關(guān)規(guī)定,下列哪項(xiàng)是近期建設(shè)規(guī)劃必須包括的指導(dǎo)性內(nèi)容?
()A.城市防災(zāi)設(shè)施建設(shè)安排 B.城市環(huán)境綜合治理措施
C.城市住宅建設(shè)的規(guī)模和實(shí)施時(shí)序 D.風(fēng)景名勝區(qū)的保護(hù)范圍
?答案:B ?解析:建設(shè)部《近期建設(shè)規(guī)劃工作暫行辦法》規(guī)定,近期建設(shè)規(guī)劃必須具備的指導(dǎo)性內(nèi)容包括:
(一)根據(jù)城市建設(shè)近期重點(diǎn),提出機(jī)場(chǎng)、鐵路、港口、高速公路等對(duì)外交通設(shè)施,城市主干道、軌道交通、大型停車場(chǎng)等城市交通設(shè)施,自來水廠、污水處理廠、變電站、垃圾處理廠、以及相應(yīng)的管網(wǎng)等市政公用設(shè)施的選址、規(guī)模和實(shí)施時(shí)序的意見。
(二)根據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn),提出文化、教育、體育等重要公共服務(wù)設(shè)施的選址和實(shí)施時(shí)序。
(三)提出城市河湖水系、城市綠化、城市廣場(chǎng)等的治理和建設(shè)意見。
(四)提出近期城市環(huán)境綜合治理措施。
?64.近期建設(shè)規(guī)劃編制完成后,首先應(yīng)()。A.向全社會(huì)公布并征詢意見
B.征求上級(jí)人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門的意見 C.由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門組織專家進(jìn)行論證 D.組織專家論證并報(bào)同級(jí)人大批準(zhǔn)
?答案:C ?解析:建設(shè)部《近期建設(shè)規(guī)劃工作暫行辦法》規(guī)定了近期建設(shè)規(guī)劃的審批程序。
?近期建設(shè)規(guī)劃編制完成后,由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門負(fù)責(zé)組織專家進(jìn)行論證并報(bào)城市人民政府;
?城市人民政府批準(zhǔn)近期建設(shè)規(guī)劃前,必須征求同級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)意見; ?批準(zhǔn)后的近期建設(shè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)報(bào)總體規(guī)劃審批機(jī)關(guān)備案,其中國務(wù)院審批總體規(guī)劃的城市,報(bào)建設(shè)部備案; ?城市人民政府應(yīng)當(dāng)通過一定的傳媒和固定的展示方式,將批準(zhǔn)后的近期建設(shè)規(guī)劃向社會(huì)公布。
?65.下列哪組是我國保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)的工作層次?()A.總體規(guī)劃;詳細(xì)規(guī)劃;城市設(shè)計(jì)
B.保護(hù)歷史文化遺產(chǎn);重建歷史文化遺產(chǎn);維修歷史文化遺產(chǎn) C.保護(hù)文物古跡;保護(hù)傳統(tǒng)歷史街區(qū);保護(hù)歷史文化名城
D.調(diào)查歷史文化遺產(chǎn);報(bào)批歷史文化遺產(chǎn);公布?xì)v史文化遺產(chǎn)
?66.下列哪種顏色線是指歷史文化街區(qū)和歷史建筑保護(hù)范圍界線?()A.紅線 B.綠線 C.藍(lán)線 D.紫線
?答案:D ?城市黃線,是指對(duì)城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制界線;
?城市綠線,是指城市各類綠地范圍的控制線;
?城市紫線,是指國家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府公布的歷史文化街區(qū)的保護(hù)范圍界線,以及歷史文化街區(qū)外經(jīng)縣級(jí)以上人民政府公布保護(hù)的歷史建筑的保護(hù)范圍界線;
?城市藍(lán)線,是指城市規(guī)劃確定的江、河、湖、庫、渠和濕地等城市地表水體保護(hù)和控制的地域界線;紅線則指道路范圍。
?67.歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的組成部分,下列哪項(xiàng)說法符合規(guī)劃編制的要求?()
A .歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃是城市文物古跡或風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)的規(guī)劃
B .歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃是制定保護(hù)框架、確定建筑控制高度的規(guī)劃
C .歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃是帶有全局性、專業(yè)性較強(qiáng)的規(guī)劃
D .歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃是劃定保護(hù)范圍、提出保護(hù)措施的規(guī)劃
?答案:C ?解析:編制歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的原則包括:保護(hù)城市文物古跡和歷史地段,保護(hù)和延續(xù)古城的風(fēng)貌特色,繼承和發(fā)揚(yáng)城市的傳統(tǒng)文化;實(shí)事求是制定保護(hù)原則和工作重點(diǎn);保護(hù)與建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展;要注意對(duì)傳統(tǒng)文化內(nèi)涵的發(fā)揚(yáng)與繼承;突出保護(hù)重點(diǎn),不提倡文物古跡重建等。?答案A、B、D均有所片面,不能涵蓋歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的所有內(nèi)容,只有C是較為準(zhǔn)確的。
?68.根據(jù)有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),下列表述中哪個(gè)是錯(cuò)誤的?()
A .城市邊緣的菜園、果園等生產(chǎn)性的園地屬于其它用地
B .生產(chǎn)苗木、花卉的圃地屬于城市綠地的范疇
C .寬度小于8 米的獨(dú)立綠地不計(jì)入城市綠地
D .生長(zhǎng)喬木或灌木的防護(hù)林帶不計(jì)入城市綠地
?69. 城市總體規(guī)劃階段的綠地系統(tǒng)規(guī)劃必須確定綠地的位置、范圍、性質(zhì)和主要功能,其中一般不包括()。
A.生產(chǎn)綠地
B.公園綠地 C.防護(hù)綠地
D.專用綠地
?70.城市污水排放系統(tǒng)規(guī)劃不包括下列哪項(xiàng)內(nèi)容?()
A.劃分排水區(qū)域
B.確定排水制度
C.污水處理廠布局
D.排放口選址
?71.根據(jù)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)理論,下列哪些選項(xiàng)屬于基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)?()
A.鋼鐵企業(yè)
B.自來水廠
C.建筑裝修公司
D.軟件開發(fā)公司
E.大型水泥廠
?72.下列有關(guān)《雅典憲章》和《馬丘比丘憲章》的描述,哪些選項(xiàng)是正確的?(A.《雅典憲章》認(rèn)為人的相互作用與交往是城市存在的根本依據(jù) B.《馬丘比丘憲章》認(rèn)為《雅典憲章》提出的基本原則仍然是有效的 C.《馬丘比丘憲章》認(rèn)為要?jiǎng)?chuàng)造綜合的、多功能的環(huán)境 D.《雅典憲章》認(rèn)為城市規(guī)劃布局中要考慮經(jīng)濟(jì)效率 E.《馬丘比丘憲章》認(rèn)為城市規(guī)劃布局中應(yīng)堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益的統(tǒng)一
?73.在預(yù)測(cè)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí),下列哪些屬于評(píng)價(jià)城市社會(huì)發(fā)展的指標(biāo)?
(A .居民平均預(yù)期壽命
B .全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
C .平均每萬人口中小學(xué)生在校人數(shù)
D .旅游人數(shù)與收入
E .老齡人口的比重
?74.下列對(duì)城市與區(qū)域關(guān)系的表述,哪些選項(xiàng)是正確的?()
A .區(qū)域是城市發(fā)展的基礎(chǔ)
B .中心城市是帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的核心
C .大城市所轄范圍必然是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)
D .經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)也是城市較密集的地區(qū)
E .城市與區(qū)域不存在相互制約的關(guān)系
?75.在現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的早期發(fā)展過程中起過重要作用的人物及其理論是(A .柯布西埃的理性功能主義的規(guī)劃
B .戈涅的工業(yè)城市設(shè)想
C .索利亞· 瑪塔的指狀式規(guī)劃
D .西諦的線性城市
E .格迪斯的城市—— 區(qū)域思想
?76.城市“熱島效應(yīng)”的存在與下列哪些因素有關(guān)?()
A.盛行風(fēng)向
B.下墊面
C.地質(zhì)構(gòu)造
D.工廠數(shù)量
E.建筑密度
?77.根據(jù)《城市用地分類和城市建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》,下列哪些表述是正確的?()
A.長(zhǎng)途客運(yùn)站屬于公共設(shè)施用地
B.交通指揮中心屬于公共設(shè)施用地)))。
C.城市快速路屬于道路用地
D.規(guī)劃區(qū)內(nèi)的村鎮(zhèn)與城市之間的公路用地屬于水域或其他用地
E.居住小區(qū)內(nèi)的道路屬于居住用地
?78.下列表述中哪些是不正確的?()
A.組團(tuán)式城市是小城市最佳的空間布局
B.組團(tuán)式城市應(yīng)當(dāng)在每個(gè)組團(tuán)內(nèi)安排適宜的居住和就業(yè)崗位,就近組織生產(chǎn)和生活
C.組團(tuán)式城市與集中式城市相比,市政工程設(shè)施建設(shè)和日常運(yùn)營成本較高
D.組團(tuán)式城市的每個(gè)組團(tuán)之間必須保持一定的距離
E.組團(tuán)式城市的每個(gè)組團(tuán)應(yīng)在各方向上都有一條以上的道路與其他組團(tuán)相聯(lián)系
?79.下列哪些內(nèi)容是城市總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容?()
A.基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)
B.根據(jù)建設(shè)用地評(píng)價(jià)確定的土地使用限制性規(guī)定
C.地下礦產(chǎn)資源分布地區(qū)
D.城市各類園林和綠地的具體布局
E.城市建設(shè)用地的發(fā)展規(guī)模和開發(fā)強(qiáng)度
?80.下列哪些項(xiàng)的描述是正確的?()A.城市步行商業(yè)街不宜在城市干道的基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè)
B.居住區(qū)是指被城市干道或自然分界線所圍合的居住生活聚居地 C.城市道路紅線是指城市中各類道路的規(guī)劃控制線 D.城市道路分為快速路、主干路、次干路和支路四類
E.在計(jì)算城市現(xiàn)狀和規(guī)劃用地時(shí),應(yīng)統(tǒng)一以城市總體規(guī)劃的范圍為界進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)
?81.下列哪些選項(xiàng)是在城市總體規(guī)劃修編中關(guān)于人口規(guī)模專題研究的工作?()A.調(diào)查市區(qū)人口的年齡構(gòu)成、性別構(gòu)成和職業(yè)構(gòu)成B.根據(jù)城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略,論證實(shí)現(xiàn)市區(qū)人口增長(zhǎng)的途徑
C.采用區(qū)域分配法,研究市域人口在各城鎮(zhèn)之間的分布變化
D.基于市區(qū)人口的自然增長(zhǎng)率,預(yù)測(cè)市區(qū)人口的自然增長(zhǎng)
E.根據(jù)市發(fā)改委提供的國有企業(yè)發(fā)展計(jì)劃,確定基本人口的數(shù)量和比重,并據(jù)此預(yù)測(cè)市區(qū)人口規(guī)模
?答案:A、B、C、D ?解析:前四個(gè)答案均是在人口規(guī)模專題研究中必須完成的工作內(nèi)容;答案E實(shí)際上探討了勞動(dòng)平衡法是否還適用的問題。
?勞動(dòng)平衡法依據(jù)城市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)理論,將城鎮(zhèn)人口劃分為基本、非基本人口兩個(gè)組成部分。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,國有經(jīng)濟(jì)占據(jù)主導(dǎo)地位,國家和地方政府根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃進(jìn)行項(xiàng)目分配,在此背景下,城市基本、非基本經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的劃分是相對(duì)確定的。因此,采用勞動(dòng)平衡法就能較好地預(yù)測(cè)城鎮(zhèn)人口規(guī)模。
?而在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,市場(chǎng)要素自由流動(dòng),城市經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)(招商引資)的結(jié)果,具有較大的不確定性;僅僅依靠國有企業(yè)發(fā)展計(jì)劃中基本人口的數(shù)量和比重,是難以預(yù)測(cè)全市人口的發(fā)展規(guī)模的。
?82.根據(jù)各地城市規(guī)劃實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),下列哪些選項(xiàng)是當(dāng)前我國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃應(yīng)強(qiáng)化的內(nèi)容?()
A .統(tǒng)籌安排城鄉(xiāng)建設(shè),促進(jìn)區(qū)域、城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展 B .統(tǒng)籌安排區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,社會(huì)設(shè)施
C .確定區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略,劃分城市經(jīng)濟(jì)區(qū)
D .完善城鎮(zhèn)體系職能結(jié)構(gòu),防止重復(fù)建設(shè)
E .加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),明確空間管制范圍
?83.下列哪些圖紙屬于縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃要求提供的成果?()A .縣域綜合現(xiàn)狀圖
B .縣域人口與城鎮(zhèn)布局規(guī)劃圖
C .近期建設(shè)和發(fā)展規(guī)劃圖
D .基本農(nóng)田保護(hù)范圍規(guī)劃圖
E .城鎮(zhèn)職能結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖
?84.在預(yù)測(cè)建制鎮(zhèn)的用地規(guī)模時(shí),下列哪些項(xiàng)的人均用地指標(biāo)符合建制鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)?()(單位:平方米/人)A .>40 一 ≤60
B .>60 一 ≤80 C .>100-≤120
D .>120 一 ≤150 E .>150-≤180
?85.根據(jù)建設(shè)部頒布的《近期建設(shè)規(guī)劃工作暫行辦法》的規(guī)定,以下哪些屬于近期建設(shè)規(guī)劃必須具備的強(qiáng)制性內(nèi)容?()A.近期建設(shè)重點(diǎn) B.近期發(fā)展規(guī)模 C.近期發(fā)展區(qū)域 D.城市主干道走向
E.各類園林和綠地的布局
?答案:A、B、C ?解析:建設(shè)部《近期建設(shè)規(guī)劃工作暫行辦法》規(guī)定,近期建設(shè)規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容包括:
(一)確定城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模。
(二)依據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模,確定城市近期發(fā)展區(qū)域。對(duì)規(guī)劃年限內(nèi)的城市建設(shè)用地總量、空間分布和實(shí)施時(shí)序等進(jìn)行具體安排,并制定控制和引導(dǎo)城市發(fā)展的規(guī)定。
(三)根據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn),提出對(duì)歷史文化名城、歷史文化保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等相應(yīng)的保護(hù)措施。?D和E不屬于強(qiáng)制性內(nèi)容。
?86.在新區(qū)的控制性詳細(xì)規(guī)劃中,影響地塊容積率的主要因素有()。A.現(xiàn)狀人口密度
B.城市基礎(chǔ)設(shè)施的狀況 C.規(guī)劃范圍的基準(zhǔn)地價(jià) D.地面建筑的質(zhì)量 E.城市景觀的要求
?87.容積率與地塊面積、建筑密度、建筑層數(shù)、建筑總面積、建筑基底面積等指標(biāo)有密切關(guān)系,對(duì)它們之間的關(guān)系,下列哪些項(xiàng)的敘述是正確的?()
A.容積率是地塊建筑密度與建筑層數(shù)的乘積
B.當(dāng)?shù)貕K面積不變時(shí),容積率與地塊總建筑面積成反比 C.當(dāng)?shù)貕K建筑總面積不變時(shí),容積率與建筑密度成反比 D.在一定的容積率規(guī)定下,建筑層數(shù)與建筑密度成反比 E.當(dāng)?shù)貕K面積與建筑層數(shù)不變時(shí),容積率與建筑基底面積成正比
?答案:A、D、E ?解析:容積率是地塊建筑總面積與地塊用地面積的比值,建筑密度是地塊各類建筑的基底總面積與地塊用地的比率,建筑層數(shù)是總建筑面積與基底總面積的比值,三個(gè)概念經(jīng)過換算,可得容積率=建筑密度×建筑層數(shù),可見A是正確的;B、C應(yīng)該是成正比;根據(jù)上述概念,可知D、E是正確的。
?88.居住區(qū)用地范圍內(nèi)綠地率的計(jì)算,不應(yīng)包括()A.公共綠地
B.道路綠地
C.屋頂綠地
D.單位所屬綠地 E.曬臺(tái)綠地
?89.城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范,將居住區(qū)規(guī)模劃分為居住區(qū)、小區(qū)、組團(tuán)三級(jí)規(guī)模,其主要依據(jù)是下列哪些因素?()A.能滿足居民基本生活中三個(gè)不同層次要求 B.能滿足配套設(shè)施的設(shè)置及經(jīng)營要求 C.可與城市行政管理體制相協(xié)調(diào)
D.考慮到水域、地形、地物等自然條件 E.適應(yīng)居民出行要求
?答案:A、B、C ?解析:主要依據(jù)包括:
(一)能滿足居民基本生活中三個(gè)不同層次的要求,即對(duì)基層服務(wù)設(shè)施的要求(組團(tuán)級(jí)),如組團(tuán)綠地、便民店、停(存)車場(chǎng)庫等;對(duì)一套基本生活設(shè)施的要求(小區(qū)級(jí)),如小學(xué)、社區(qū)服務(wù)等;對(duì)一整套物質(zhì)與文化生活所需設(shè)施的要求(居住區(qū)級(jí))如百貨商場(chǎng)、門診所、文化活動(dòng)中心等;
(二)能滿足配套設(shè)施的設(shè)置及經(jīng)營要求,即配套公建的設(shè)置,對(duì)自身規(guī)模和服務(wù)人口數(shù)均有一定的要求。本規(guī)范的分級(jí)規(guī)模基本與公建設(shè)置要求一致,如一所小學(xué)服務(wù)人口為一萬人以上,正好與小區(qū)級(jí)人口規(guī)模對(duì)應(yīng)等;
(三)能與現(xiàn)行的城市的行政管理體制相協(xié)調(diào)。即組團(tuán)級(jí)居住人口規(guī)模與居(里)委會(huì)的管轄規(guī)模1000~3000人一致,居住區(qū)級(jí)居住人口規(guī)模與街道辦事處一般的管轄規(guī)模30000~50000人一致,既便于居民生活組織管理,又利于管理設(shè)施的配套設(shè)置。
?90.下列關(guān)于修建性詳細(xì)規(guī)劃的敘述哪些是不正確的或不完善的?()A.修建性詳細(xì)規(guī)劃是控制性詳細(xì)規(guī)劃的具體化
B.修建性詳細(xì)規(guī)劃以總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃或控制性詳細(xì)規(guī)劃為依據(jù) C.由于面對(duì)市場(chǎng),應(yīng)對(duì)整個(gè)城區(qū)都編制修建性詳細(xì)規(guī)劃
D.修建性詳細(xì)規(guī)劃要在用地范圍內(nèi),把所要建設(shè)的建筑,道路、綠地及有關(guān)設(shè)施,都做出具體布置、安排
E.修建性詳細(xì)規(guī)劃是制定城市規(guī)劃管理法規(guī)的基礎(chǔ)
?答案:B、C、E ?修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)滿足上一層次規(guī)劃的要求,而“上一層次規(guī)劃”即指控制性詳細(xì)規(guī)劃,故B是不準(zhǔn)確的;
?修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制,主要是針對(duì)當(dāng)前或近期要進(jìn)行建設(shè)的地區(qū),用以指導(dǎo)各項(xiàng)建筑和工程設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工,故不需要對(duì)整個(gè)城區(qū)都編制修建性詳細(xì)規(guī)劃; ?控制性詳細(xì)規(guī)劃是制定城市規(guī)劃管理法規(guī)的基礎(chǔ),故E也是不正確的。?91.下列哪些選項(xiàng)不屬于修建性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容?()A .建筑空間組織,環(huán)境景觀規(guī)劃,總平面圖布置
B .各地塊使用性質(zhì)劃分和適建要求
C .各地塊控制指標(biāo)一覽表
D .計(jì)算工程量、拆遷量和總造價(jià)
E .制定相應(yīng)的土地使用和建筑管理規(guī)定
?答案:B、C、E ?解析:修建性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容包括:建設(shè)條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證;建筑空間布局和環(huán)境景觀規(guī)劃設(shè)計(jì),布置總平面圖;道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì);綠地系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì);工程管線規(guī)劃設(shè)計(jì);豎向規(guī)劃設(shè)計(jì);估算工程量、拆遷量和總造價(jià),分析投資效益;主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo):總用地面積、總建筑面積、住宅建筑總面積、平均層數(shù)、容積率、建筑密度、住宅建筑容積率、建筑密度、綠地率等。
? B、C、E屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容。
?92.下列哪些選項(xiàng)是城市交通規(guī)劃的目標(biāo)?()A.建立完善的城市交通系統(tǒng) B.確定合理的城市交通結(jié)構(gòu)
C.提出解決城市交通問題的根本措施 D.提出恰當(dāng)?shù)某鞘薪煌ㄕ?/p>
E.通過交通投資提高交通可達(dá)性,拓展城市發(fā)展空間
?答案:B、D、E ?解析:城市交通規(guī)劃的目標(biāo)包括:提高城市的經(jīng)濟(jì)效率;確定城市合理的交通結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮各種交通方式的聯(lián)合運(yùn)輸潛力,使最有效率的交通方式的作用得到充分發(fā)揮;建成相對(duì)完善的交通設(shè)施;通過交通投資提高交通可達(dá)性,拓展城市發(fā)展空間;在滿足各種交通方式合理的運(yùn)行速度的前提下,把城市道路上的交通擁擠控制在一定的范圍內(nèi);有效的財(cái)政補(bǔ)貼和科學(xué)的、多元化交通經(jīng)營,并盡可能使價(jià)格水平接近經(jīng)營成本。?A、C屬于城市交通規(guī)劃的基本作用。
?93.指出下列哪些選項(xiàng)是正確的()。
A .城市交通政策是用以指導(dǎo)、約束和協(xié)調(diào)城市交通觀念和行為的準(zhǔn)繩
B .城市交通政策是關(guān)于交通技術(shù)和交通經(jīng)濟(jì)的政策
C .城市交通政策是制定交通法規(guī)的基本依據(jù)
D .城市交通政策是關(guān)于城市交通管理的政策
E .城市交通政策應(yīng)隨城市交通狀況變化而適時(shí)修訂
?94.在選擇排水體制時(shí),下列哪些說法是正確的?()A .雖然合流制的總造價(jià)低于分流制,但是— 般而言排水體制的發(fā)展方向是分流制
B .干旱地區(qū)的旅游小城鎮(zhèn)宜采用合流制排水體制
C .合流制管渠中的水量比較穩(wěn)定,有利于泵站的穩(wěn)定運(yùn)行
D .分流制管渠中的水質(zhì)變化不大,有利于污水處理
E .分流制將污水全部集中至污水處理廠,并且可以有效地解決初期雨水的污染問題
?答案:A、D ?解析:答案A正確,是因?yàn)榉至髦颇軌蛴行У亟鉀Q污染問題;答案B不對(duì),“干旱地區(qū)”如采取分流制,還可以通過集水的辦法解決部分用水問題;答案C中“合流制管渠中的水量比較穩(wěn)定”不一定,因雨量大小并非人為可以掌控;答案D分流制管渠中要么是污水、要么是雨水,其水質(zhì)變化不大,有利于污水處理;答案E分流制難以有效地解決初期雨水的污染問題。
?95.城市總體規(guī)劃中進(jìn)行燃?xì)夤こ桃?guī)劃時(shí),須完成哪些工作?()A.預(yù)測(cè)城市燃?xì)庳?fù)荷 B.選擇城市氣源種類
C.燃?xì)鈴S選址與總平面布局
D.確定燃?xì)馀渌凸芫W(wǎng)的壓力等級(jí) E.計(jì)算燃?xì)夤芫W(wǎng)管徑
?96.管線共同溝的敷設(shè)應(yīng)該符合哪些規(guī)定? A.熱力管道不能與通信電纜共溝敷設(shè) B.電力電纜不應(yīng)與通信電纜共溝敷設(shè) C.熱力管道不應(yīng)與電力電纜共溝敷設(shè) D.煤氣管道不能與消防水管共溝敷設(shè) E.排水管道應(yīng)該在熱力管道上部敷設(shè)
?97.下列哪些工程管道布置在車行道下面?
A.給水輸水管線
B.燃?xì)廨敋夤芫€
C.雨污水排水
D.電力電纜
E.給水配水
?98.在各類城市中,下列那些消防設(shè)施是必不可少的?
A.消防指揮調(diào)度中心
B.消防站
C.消火栓
D.消防水池
E.消防望塔
?99.關(guān)于歷史文化保護(hù)區(qū)的規(guī)定,下列那些說法是不正確的?()
A.能夠反映歷史風(fēng)貌的建筑和街道
B.能夠反映城市歷史典型特色
C.街區(qū)視野所及的歷史風(fēng)貌基本一致
D.如果歷史街區(qū)已破舊,不能帶來旅游、商業(yè)價(jià)值,就不能視為歷史文化保護(hù)區(qū)
E.具有外國建筑風(fēng)格或中西合璧混合地區(qū),能視為歷史文化保護(hù)區(qū)
?答案:C、D、E ?解析:歷史文化保護(hù)區(qū)的基本特征有:風(fēng)貌完整性——有一定規(guī)模,較為完整,在地區(qū)歷史文化上占有重要地位;歷史真實(shí)性——有一定比例的真實(shí)(有形)遺存及無形文化資產(chǎn)(價(jià)值觀念、生活方式、組織結(jié)構(gòu)、人際關(guān)系、風(fēng)俗習(xí)慣);生活延續(xù)性——仍然是具有活力的社區(qū)。?答案C“歷史風(fēng)貌基本一致”不一定,只要能夠反映某歷史時(shí)期、某一民族、某個(gè)地方的鮮明特色,沒有嚴(yán)重的視覺環(huán)境干擾即可; ?答案D中,歷史文化保護(hù)區(qū)的設(shè)立,著重看其歷史、文化價(jià)值,而不僅僅是“旅游、商業(yè)價(jià)值”; ?答案E中,“具有外國建筑風(fēng)格或中西合璧混合地區(qū)”還要根據(jù)以上基本特征中的風(fēng)貌完整性、歷史真實(shí)性、生活延續(xù)性來予以綜合判斷。
?100.在進(jìn)行城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃時(shí),常常需要規(guī)劃有關(guān)城市景觀控制區(qū),比如()
A.城市背景 B.城市對(duì)景
C.重點(diǎn)視廊
D.城市門戶
E.戶外廣告
?后記
?本套模擬題很難,本人費(fèi)了“九牛二虎之力”把答案與解析做完后,不禁長(zhǎng)噓一聲,考生要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成上述100道題相當(dāng)?shù)牟蝗菀祝陨阅芙o我們以安慰的是城市規(guī)劃原理考試的及格線基本在60分左右。
?需要說明的是由于該套題沒有標(biāo)準(zhǔn)答案,本人給出的答案和解析僅供各位考生參考,如有不對(duì)之處請(qǐng)不吝賜教。
第二篇:注冊(cè)城市規(guī)劃師
一、相關(guān)信息
1.全國城市規(guī)劃執(zhí)業(yè)資格考試科目為:《城市規(guī)劃原理》、《城市規(guī)劃管理與法規(guī)》、《城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)》、《城市規(guī)劃實(shí)務(wù)》。
2.2008注冊(cè)城市規(guī)劃師執(zhí)業(yè)資格考試時(shí)間安排
《城市規(guī)劃原理》考試時(shí)間兩個(gè)半小時(shí)。考試題型分布如下: ①單項(xiàng)選擇題:共70題。②多項(xiàng)選擇題:共30題。
注意:考試大綱對(duì)各考試科目分層次列出了具體的內(nèi)容,分別用掌握、熟悉、了解來界定各條目的考試要求。“掌握”是指必須具備的重要知識(shí),“熟悉”是指應(yīng)當(dāng)具備的較重要知識(shí),“了解”是指一般知識(shí)。
本門講課中,考 P13 代表教材13頁,二、答題注意事項(xiàng)
(一)考前準(zhǔn)備。首先是精神準(zhǔn)備,注意勞逸結(jié)合,避免過度疲勞。身體健康、精力充沛是考試成功的必要條件。其次是物質(zhì)準(zhǔn)備,應(yīng)該準(zhǔn)備兩只以上的2B鉛筆和準(zhǔn)許帶入考場(chǎng)的計(jì)算器、橡皮等。鉛筆要事先削好,鉛筆頭呈扁片狀,以便于涂抹答題卡,計(jì)算器用于客觀題中的計(jì)算題。
(二)答題原則。單項(xiàng)選擇中,最符合題意的選項(xiàng)指的是最正確最全面的選項(xiàng),例如,若A、B兩項(xiàng)都是正確的,但是B項(xiàng)的內(nèi)容覆蓋了A項(xiàng)的內(nèi)容,則B項(xiàng)是最符合題意的最正確答案。
(三)掌握速度。每科的考試時(shí)間是2.5個(gè)小時(shí),應(yīng)根據(jù)題量,事先有大體的答卷速度安排。如果遇到一時(shí)答不上來的題,可以暫時(shí)跳過,先答其他題目,等卷子基本上答完再回過頭來重新考慮。切勿在個(gè)別題目上耽誤過多的時(shí)間,影響整個(gè)考試。
(四)減免差錯(cuò)。一是每題都要注意審題,弄清題意;二是注意填涂答題卡時(shí)不要錯(cuò)行,最好每隔五道題就核對(duì)一次題號(hào);三是要注意在考卷發(fā)下來時(shí)首先填寫姓名、考號(hào)等項(xiàng),并且在交卷時(shí)再核對(duì)一次;四是在答題完畢后瀏覽全卷,檢查是否有漏題未答。
(五)答題技巧。考試中合理運(yùn)用排除法,首先去掉與題目無關(guān)或明顯錯(cuò)誤的選項(xiàng),然后在剩下的選項(xiàng)中分析作答。考題選項(xiàng)中有時(shí)存在兩個(gè)矛盾選項(xiàng),尤其在多選中,矛盾選項(xiàng)至少有一個(gè)是錯(cuò)誤的。另外合理的猜測(cè)也是答題的技巧,因?yàn)榇鹂偙炔淮饛?qiáng),所以每個(gè)考題都應(yīng)該作答,一定不要漏答或不答。還要會(huì)用單選的唯一性。如果四個(gè)選項(xiàng)中有三個(gè)與另一個(gè)屬性不一樣,那這一個(gè)就很可能是答案。
三、復(fù)習(xí)注意事項(xiàng) 1.復(fù)習(xí)方法。
第一步,通讀全書,理清全書知識(shí)框架和脈絡(luò); 第二步,抽取知識(shí)點(diǎn)重點(diǎn)記憶; 第三步,查漏補(bǔ)缺。
2.復(fù)習(xí)技巧。復(fù)習(xí)時(shí)要“避輕就重”,對(duì)于大綱要求掌握、熟悉的內(nèi)容要重點(diǎn)把握;對(duì)于方便出題的內(nèi)容要重點(diǎn)突破;對(duì)于前后矛盾的內(nèi)容,一般考題不會(huì)涉及。
第一章:城市與城市發(fā)展
本章結(jié)構(gòu)
內(nèi)容精講
一、城市與鄉(xiāng)村
大綱要求
1、掌握城市和鄉(xiāng)村的基本特征
2、熟悉我國城鄉(xiāng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)
(一)城市和鄉(xiāng)村的基本特征(掌握)(新)
1、城市的基本特征
(1)城市的概念是相對(duì)存在的(2)城市是以要素聚集為基本特征的(3)城市的發(fā)展是動(dòng)態(tài)變化和多樣的(4)城市具有系統(tǒng)性
2、城市與鄉(xiāng)村的基本區(qū)別(1)集聚規(guī)模的差異(2)生產(chǎn)效率的差異(3)生產(chǎn)力結(jié)構(gòu)的差異(4)職能差異(5)物質(zhì)形態(tài)差異(6)文化觀念差異
3、城市與鄉(xiāng)村的基本聯(lián)系
城市與鄉(xiāng)村的基本聯(lián)系主要是從物質(zhì)聯(lián)系、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、人口移動(dòng)聯(lián)系、技術(shù)聯(lián)系、社會(huì)作用聯(lián)系、服務(wù)聯(lián)系以及政治、行政組織聯(lián)系。
(二)我國城鄉(xiāng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)(熟悉)(新)
1、城市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)
工業(yè)和服務(wù)業(yè)(也可稱為非農(nóng)經(jīng)濟(jì))是城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的主要特點(diǎn)。
2、鄉(xiāng)村的社會(huì)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)
農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)是農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)的主要特點(diǎn)。
二、城市的形成與發(fā)展規(guī)律
大綱要求
1、了解城市形成和發(fā)展的主要?jiǎng)右?/p>
2、熟悉城市發(fā)展的階段及其差異
3、熟悉城市空間環(huán)境演進(jìn)的基本規(guī)律及主要影響因素
(一)城市形成和發(fā)展的主要?jiǎng)右颍私猓㏄8 城市是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定歷史階段的產(chǎn)物,是技術(shù)進(jìn)步、社會(huì)分工和商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果。城市形成與發(fā)展的推動(dòng)力量主要包括自然條件、經(jīng)濟(jì)作用、政治因素、社會(huì)結(jié)構(gòu)、技術(shù)條件等。現(xiàn)代城市的發(fā)展凸現(xiàn)出與以往不同的動(dòng)力機(jī)制是:
(1)自然資源開發(fā)和保護(hù)。自然資源開發(fā)與保護(hù)并存以及對(duì)可持續(xù)發(fā)展的追求成為現(xiàn)代城市發(fā)展的重要?jiǎng)右颉?/p>
(2)科技革命與創(chuàng)新。科技進(jìn)步是推動(dòng)城市進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展的根本動(dòng)力。一方面科技革命與創(chuàng)新本身可以催生新的技術(shù)門類和產(chǎn)業(yè)部門;另一方面又可以加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)改造,使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)重新煥發(fā)生機(jī)與活力,進(jìn)而優(yōu)化整個(gè)社會(huì)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成,促進(jìn)社會(huì)的全面發(fā)展與進(jìn)步。(3)全球化與新經(jīng)濟(jì)。全球化對(duì)現(xiàn)代城市的發(fā)展起到至關(guān)重要的影響。(4)城市文化特質(zhì)。城市文化特性的凸顯是現(xiàn)代城市發(fā)展的持久動(dòng)力。
(二)城市發(fā)展的階段及其差異(熟悉)(新)P8
1、階段:城市發(fā)展大致上可以分為農(nóng)業(yè)社會(huì)的城市、工業(yè)社會(huì)的城市和后工業(yè)社會(huì)的城市。
2、差異:
(三)城市空間環(huán)境演進(jìn)的基本規(guī)律及主要影響因素(熟悉)(新)P9
1、城市空間環(huán)境演進(jìn)的基本規(guī)律
(1)從封閉的單中心到開放的多中心空間環(huán)境。(2)從平面空間環(huán)見到立體空間環(huán)境。(3)從生產(chǎn)型城市空間到生活性城市空間。
2、影響城市空間環(huán)境演進(jìn)的主要因素
(1)自然環(huán)境因素。地質(zhì)、地貌、水文、氣候、動(dòng)植物、土壤等自然條件都直接或間接的影響著城市空間的發(fā)展,他們主要體現(xiàn)在城市選址、城市空間特色、空間環(huán)境質(zhì)量等方面。(2)社會(huì)文化因素。城市空間的形成與發(fā)展是社會(huì)生活的需要,也是社會(huì)生活的反映。空間結(jié)構(gòu)形成后又反過來影響生活在其中的居民行為方式和文化價(jià)值觀念。(3)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)因素。(4)政策制度因素
第三篇:注冊(cè)規(guī)劃師模擬題-城市規(guī)劃師2001
2005年06月16日城市規(guī)劃師2005·規(guī)劃原理[3]
一、單選題[共70題,每題1分,總計(jì)70分]
1、早期城市形成的主要?jiǎng)右蚴牵ǎ?/p>
A.由于人類勞動(dòng)的大分工
B.農(nóng)業(yè)和牧業(yè)為標(biāo)志的第一次人類大分工 C.商業(yè)和手工業(yè)從農(nóng)牧業(yè)中的分離 D.商業(yè)和手工業(yè)的聚集
2、城市化的動(dòng)力機(jī)制是()。
A.農(nóng)業(yè)發(fā)展是城市化的初始動(dòng)力;工業(yè)化是城市化的根本動(dòng)力;第三產(chǎn)業(yè)是其后續(xù)動(dòng)力
B.農(nóng)業(yè)為城市化提供生產(chǎn)原料、提供市場(chǎng)、提供勞動(dòng)力
C.工業(yè)為城市化提供了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),使得人口與資本向城市聚集 D.第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為城市化帶來了就業(yè)機(jī)會(huì)與人口的增加
3、下面對(duì)城鎮(zhèn)群體性理解不對(duì)的一項(xiàng)是()。
A.城鎮(zhèn)體系的群體性是由一群或一組城鎮(zhèn)共同構(gòu)成的整體,一個(gè)或少數(shù)幾個(gè)城鎮(zhèn)不能構(gòu)成
B.只有一定數(shù)量以上的城鎮(zhèn)的聚集才能成體系
C.群體性使其具有差異性、多樣性,這是一個(gè)群體能夠存在而必然會(huì)具有的特性
D.群體要能協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)揮功能,合理分工是基礎(chǔ)要求之一
4、城市布局有多種空間結(jié)構(gòu)形態(tài),最基本的形態(tài)可分為()兩種。
A.集中式和放射式 B.集中式和分散式 C.環(huán)式和帶式 D.星座式和分散式
5、戈涅的工業(yè)城市的設(shè)想,它的最基本的思路是()。
A.城市建設(shè)的一切其他方面的問題,均以城市運(yùn)輸問題為最前提
B.各類用地按照功能劃分得非常明確,使它們各得其所,這些基本要素(工廠、城鎮(zhèn)、醫(yī)院)都互相分隔以便于日后各自的擴(kuò)建
C.通過新建城市來解決過去城市尤其是大城市中所出現(xiàn)的各種問題
D.通過對(duì)過去城市尤其是大城市本身的內(nèi)部改造,使這些城市能夠適應(yīng)城市社會(huì)發(fā)展的需要
6、賴特提出的廣畝城的設(shè)想,將城分散發(fā)展的思想發(fā)揮到了極點(diǎn),下面對(duì)這一設(shè)想描述不正確的是()。
A.這是一個(gè)把集中的城市重新分布在一個(gè)地區(qū)性農(nóng)業(yè)的方格網(wǎng)格上的方案 B.他的這種新的、分散的文明形式,是建立在小汽車大量普及的前提下的 C.是一種完全分散的、低密度的生活居住、就業(yè)相結(jié)合在一起的新形式 D.這是需要人的幫助才能建立起來的
7、《中國21世紀(jì)議程》是根據(jù)中國國情,闡述了中國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)策,可以分為多個(gè)部分,分別涉及()。
A.可持續(xù)發(fā)展總體戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和資源與環(huán)境的合理利用與保護(hù) B.可持續(xù)發(fā)展總體戰(zhàn)略、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和資源與環(huán)境的合理利用與保護(hù)
C.可持續(xù)發(fā)展總體戰(zhàn)略、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展、資源與環(huán)境的合理利用與保護(hù) D.社會(huì)可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和資源與環(huán)境的合理利用與保護(hù)
8、下列對(duì)戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃的理解有誤的一項(xiàng)是()。
A.戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃是制定城市中長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)的依據(jù)
B.戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃是制定土地利用、交通管理、環(huán)境保護(hù)和基礎(chǔ)設(shè)施等方面的發(fā)展準(zhǔn)則和空間策略
C.戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃是為城市各分區(qū)和各系統(tǒng)的實(shí)施性規(guī)劃提供指導(dǎo)框架 D.戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃是為城市各分區(qū)的開發(fā)控制提供直接依據(jù)
9、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件的評(píng)價(jià)主要包括()。
①區(qū)域經(jīng)濟(jì)條件 ②交通運(yùn)輸條件 ③用水條件 ④供電條件 ⑤用地條件 A.①②③⑤ B.①②④⑤ C.①②③④⑤ D.①②③④
10、城市形態(tài)是指()。
A.城市各項(xiàng)用地集中成片
B.組團(tuán)狀城市,一個(gè)城市分為若干不連續(xù)的用地,每一塊之間被農(nóng)田、山地、較寬的河流或鐵路站場(chǎng)森林所分隔 C.城市空間的整體結(jié)構(gòu) D.城市呈現(xiàn)的主要形態(tài)
11、組織城市空間的重要手段是()。
A.城市景觀組織 B.城市軸線藝術(shù) C.城市總體布局藝術(shù) D.城市布局
12、檢驗(yàn)規(guī)劃是否經(jīng)濟(jì)合理的重要標(biāo)志是()。
A.城市性質(zhì)
B.城市自然環(huán)境
C.城市總體布局能否集中緊湊 D.城市管理
13、現(xiàn)狀調(diào)查基本方法有()。
A.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、專題座談會(huì)調(diào)查、條塊分類分開調(diào)查 B.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、專題座談會(huì)調(diào)查、條塊分類結(jié)合調(diào)查 C.現(xiàn)在調(diào)查、踏勘性調(diào)查、專項(xiàng)性調(diào)查 D.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、主題座談會(huì)調(diào)查、專項(xiàng)性調(diào)查
14、城市分區(qū)規(guī)劃的圖紙不包括()。
A.規(guī)劃分區(qū)圖 B.細(xì)部結(jié)構(gòu)圖 C.分區(qū)現(xiàn)狀圖
D.分區(qū)土地利用規(guī)劃圖
15、城市規(guī)劃常用的定性分析方法有()。
A.圖表法和方格網(wǎng)法 B.平均法和等值線法 C.因果分析法和比較法 D.排列法和矩陣法
16、在自然環(huán)境的調(diào)查中,不能涉及到的一方面是(A.自然地理環(huán)境 B.自然氣象因素 C.自然位置環(huán)境 D.自然生態(tài)環(huán)境
17、不屬于自然地理環(huán)境的是()。
。)A.工程地質(zhì) B.水文地質(zhì) C.地理環(huán)境 D.生物資源
18、城市經(jīng)濟(jì)環(huán)境的調(diào)查不包括的一方面是()。
A.城市整體的經(jīng)濟(jì)狀況 B.城市中各產(chǎn)業(yè)部門的狀況 C.有關(guān)城市土地經(jīng)濟(jì)方面的內(nèi)容 D.城市固定資金的籌資
19、下列關(guān)于不同等級(jí)道路的紅線寬度標(biāo)準(zhǔn)敘述正確的是()。
A.快速干道的標(biāo)準(zhǔn)為50~100m B.主干道的標(biāo)準(zhǔn)為40~60m C.次干道的標(biāo)準(zhǔn)為30~50m D.一般道路的標(biāo)準(zhǔn)為20~40m
20、城市交通規(guī)劃的基本作用表現(xiàn)之一為()。
A.城市交通規(guī)劃從根本上解決了城市交通建設(shè)問題
B.建立完善的交通系統(tǒng),全面地協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式之間的關(guān)系,并對(duì)城市交通設(shè)施提出任務(wù)和要求,使各種運(yùn)輸方式能密切配合,相互補(bǔ)充,共同完成運(yùn)輸任務(wù)的重要手段
C.城市交通規(guī)劃改變了城市規(guī)劃現(xiàn)狀
D.城市交通規(guī)劃可以確定城市交通發(fā)展目標(biāo),設(shè)計(jì)達(dá)到該目標(biāo)的策略制定和實(shí)施計(jì)劃
21、下列對(duì)公共交通的概念闡述不正確的是()。
A.運(yùn)送速度是車輛運(yùn)送旅客從線路起點(diǎn)到終點(diǎn)中的最高速度,是衡量乘客在旅途消耗時(shí)間多少的一個(gè)重要依據(jù)
B.滿載系數(shù)是為實(shí)際客運(yùn)周轉(zhuǎn)量和額定客運(yùn)量周轉(zhuǎn)的比,車輛全線平均滿載系數(shù)通常小于1.0 C.運(yùn)載能力是公共交通線路的運(yùn)載能力,指在單位時(shí)間內(nèi)(通常以小時(shí)計(jì))沿線路一定的方向(單向)所能運(yùn)載的乘客數(shù)。它等于車輛的載客量與發(fā)車頻率的乘積
D.公共交通線路網(wǎng)密度(km/km2)是指在有服務(wù)的單位面積城市用地上,有公共交通線路的道路中心線長(zhǎng)度
22、下列對(duì)城市工程系統(tǒng)規(guī)劃的作用的主要體現(xiàn),看法有誤的一項(xiàng)是()。
A.通過各項(xiàng)城市工程系統(tǒng)規(guī)劃和工程管線綜合規(guī)劃,有利于增強(qiáng)城市行政建設(shè) B.通過各項(xiàng)城市工程系統(tǒng)規(guī)劃所作的調(diào)查研究對(duì)各項(xiàng)城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀和發(fā)展前景有深刻的剖析,抓住矛盾和問題結(jié)癥,制定解決問題的對(duì)策和措施
C.城市工程系統(tǒng)規(guī)劃明確本工程系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)與規(guī)模,統(tǒng)籌本系統(tǒng)建設(shè),制定分期建設(shè)計(jì)劃,有利于建設(shè)項(xiàng)目的落實(shí)與籌建
D.城市工程系統(tǒng)詳細(xì)規(guī)劃對(duì)建設(shè)地區(qū)的工程設(shè)施和管網(wǎng)作具體的布置,作為工程設(shè)計(jì)的依據(jù),有效指導(dǎo)實(shí)施
23、在詳細(xì)規(guī)劃階段,豎向規(guī)劃的方法和步驟要因地因時(shí)制宜,不可固定。下列有關(guān)詳細(xì)規(guī)劃階段作法不正確的一項(xiàng)為()。
A.道路紅線的設(shè)計(jì)標(biāo)高與居住小區(qū)內(nèi)自然地形的標(biāo)高相關(guān)較大,在紅線內(nèi)可以做一段斜坡,不必將居住小區(qū)內(nèi)部的設(shè)計(jì)標(biāo)高普遍壓低,以免挖方太多
B.在布置建筑物時(shí)應(yīng)盡量配合原地形,采用多種布置方式,在照顧朝向的條件下,爭(zhēng)取與等高線平行,盡量不要過大的改動(dòng)原有的自然等高線,或只改變建筑物基底周圍的自然等高線
C.居住小區(qū)內(nèi)用地坡度較大時(shí),可以建一些擋土墻,形成一些臺(tái)地,以便布置建筑物,但不必考慮底層房屋的室外用地
D.居住小區(qū)內(nèi)的地面排水,根據(jù)不同地形條件采用不同方式。坡度大時(shí)要用石砌以免沖刷,部分也用溝管,在低處設(shè)進(jìn)水口
24、下列關(guān)于城市防災(zāi)措施的描述不正確的一項(xiàng)是()。
A.城市防災(zāi)措施分為政策性措施和工程性措施,二者相互依賴,相輔相成 B.政策性城市防災(zāi)措施建立在區(qū)域防災(zāi)政策基礎(chǔ)上,有利于保障城市防災(zāi)工程的逐步進(jìn)行和持續(xù)穩(wěn)定
C.政策性城市防災(zāi)的一個(gè)主要內(nèi)容是法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的建立與完善 D.城市的工程性防災(zāi)措施是在城市防災(zāi)政策指導(dǎo)下,建設(shè)一系列防災(zāi)設(shè)施與機(jī)構(gòu)的工作
25、對(duì)于新中國成立以前,我國歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)體系的發(fā)展過程,不恰當(dāng)?shù)年U述是()。
A.我們的祖先很早就開始保存和收藏古董,通過對(duì)過去時(shí)代的器物的珍藏與欣賞,獲得對(duì)歷史的認(rèn)識(shí)、紀(jì)念與追尋,這是最初意義的文物保護(hù)
B.我國現(xiàn)代意義上的文物保護(hù)工作開始于20世紀(jì)20年代的考古科學(xué)研究
C.北京大學(xué)于1922年設(shè)立了考古學(xué)研究所,后又設(shè)立考古學(xué)會(huì),成為我國最早的文物保護(hù)學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)
D.1941年8月國民政府頒布《古物保存法》
26、下列有關(guān)城市規(guī)劃的說法中正確的一項(xiàng)是()。
A.城市規(guī)劃是建設(shè)和管理城市的綱領(lǐng)
B.城市規(guī)劃的實(shí)施關(guān)系到城市的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和整體利益,也關(guān)系到公民和法人和社會(huì)團(tuán)體方方面面的根本利益 C.實(shí)施城市規(guī)劃是政府和城市規(guī)劃師的事
D.城市規(guī)劃是由政府來指引,城市規(guī)劃師全權(quán)設(shè)計(jì),不需其他人合作
27、財(cái)政機(jī)制在城市規(guī)劃實(shí)施中有著重要地位,其表現(xiàn)之一為()。
A.政府可以按城市規(guī)劃的要求,通過公共財(cái)政的預(yù)算撥款,直接投資新建某些重要的城市設(shè)施,特別是城市重大基礎(chǔ)工程設(shè)施和大型公共建設(shè)設(shè)施 B.政府可以自由發(fā)行財(cái)政債券來籌集城市建設(shè)資金,以加強(qiáng)城市建設(shè) C.政府可自由調(diào)節(jié)稅率,實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃的目標(biāo)
D.政府可以雇傭工作人員,直接投入資金,以實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃的目的
28、下列有關(guān)行政公開原則中應(yīng)向社會(huì)統(tǒng)一公開的是()。
A.行政立法程序、行政決策程序和行政訴訟公開
B.除地方政府外,一切行政法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件必須向社會(huì)公開,未經(jīng)公布者不能發(fā)生法律效力,直到公開為止
C.國家行政機(jī)關(guān)及公務(wù)員在進(jìn)行行政處理時(shí),必須公開一切處理過程,并接受監(jiān)督,告知相對(duì)人不服處理的申請(qǐng)和起訴時(shí)限和方式
D.行政相對(duì)人向行政主體了解有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策時(shí),行政主體不必提供解釋權(quán)
29、工業(yè)化對(duì)城市化的促進(jìn)作用表現(xiàn)為()。
A.農(nóng)村的推力;城市的推力 B.農(nóng)村的引力;城市的推力 C.農(nóng)村的推力;城市的引力 D.農(nóng)村的引力;城市的引力
30、城市化過程的幾個(gè)階段中經(jīng)歷時(shí)間最長(zhǎng)的是()。
A.初期階段 B.中期階段 C.后期階段 D.完成階段
31、中心城市在區(qū)域發(fā)展中的作用可表現(xiàn)以下特性,但()不是。
A.其經(jīng)濟(jì)職能具有多級(jí)性
B.其形成和發(fā)展受相關(guān)區(qū)域資源及其他條件制約 C.中心城市與區(qū)域其他城鎮(zhèn)既相互干擾,也相互促進(jìn) D.每個(gè)中心城市均可帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域的發(fā)展
32、通常所說的城市發(fā)展規(guī)模主要是指()的發(fā)展規(guī)模。A.人口規(guī)模 B.用地規(guī)模
C.行政管轄范圍 D.城市影響區(qū)域范圍
33、“高勿近阜而水用足,低勿近水而溝防省”,是古代書籍()中記載的。
A.《周禮·考工記》 B.《孫子兵法》 C.《管子》 D.《墨子》
34、城市以()為中心的核心思想反映了古希臘時(shí)期的市民民主文化。
A.斗獸場(chǎng) B.廣場(chǎng) C.公共建筑 D.銅像
35、索里亞·瑪塔的線形城市以()為前提。
A.城市運(yùn)輸 B.城市工作 C.城市居住 D.城市道路
36、城市規(guī)劃對(duì)城市發(fā)展的作用是通過()得以實(shí)現(xiàn)的。
A.對(duì)城市空間和土地使用的操作 B.城市規(guī)劃管理法規(guī)
C.對(duì)城市土地的分配和安排 D.政策引導(dǎo)和信息供應(yīng)
37、地下水按其成因與埋藏條件,可以分成()。
A.上層滯水、下層滯水 B.上層滯水、潛水和承壓水 C.潛水、承壓水、下層滯水 D.上層滯水、潛水和下層滯水
38、居住用地中的住宅用地是指()。
A.住宅基底和宅基周圍合理間距的用地 B.住宅基底 C.住宅基底和四周敬水用地 D.住宅基底和四周4m以內(nèi)的用地
39、“鄰里單位”理論思想是由()提出的。
A.佩里
B.克里斯泰勒 C.賴特 D.赫魯曉夫
40、在我國,城市總體規(guī)劃是()規(guī)劃,控制性詳細(xì)規(guī)劃是()規(guī)劃。
A.戰(zhàn)略性發(fā)展;微觀規(guī)劃 B.宏觀規(guī)劃;微觀規(guī)劃 C.宏觀規(guī)劃;實(shí)施性發(fā)展 D.戰(zhàn)略性發(fā)展;實(shí)施性發(fā)展
41、開發(fā)控制可以分為()兩種形式,我國的城市開發(fā)控制屬于()。
A.宏觀控制和微觀控制;宏觀控制 B.宏觀控制和微觀控制;微觀控制 C.通則式和判例式;判例式 D.通則式和判例式;通則式
42、一般來講,城市的特色與風(fēng)貌主要體現(xiàn)兩個(gè)方面,即()。
A.政治和經(jīng)濟(jì) B.經(jīng)濟(jì)和文化
C.經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境 D.社會(huì)環(huán)境、物質(zhì)環(huán)境
43、城市規(guī)劃常用的分析方法有()。
A.定性分析、定量分析 B.宏觀分析、微觀分析
C.定性分析、定量分析、空間模型分析 D.宏觀分析、中觀分析、微觀分析
44、一組數(shù)據(jù)中出現(xiàn)次數(shù)最多的那個(gè)數(shù)值是()。
A.平均數(shù) B.眾數(shù) C.極差 D.標(biāo)準(zhǔn)差
45、一般來說,在政治經(jīng)濟(jì)比較穩(wěn)定的時(shí)期機(jī)械人口增長(zhǎng)率呈現(xiàn)的狀態(tài)是()。
A.穩(wěn)定 B.不穩(wěn)定 C.很難說 D.不變
46、城市地形中,從宏觀尺度來看,絕對(duì)高度為200m,相對(duì)高度為50m,屬于()用地。A.山地 B.丘陵 C.平原 D.盆地
47、城市分區(qū)規(guī)劃中可以不包括以下()項(xiàng)內(nèi)容。
A.原則確定分區(qū)內(nèi)土地使用性質(zhì),居住人口分布,建筑用地的容量控制指標(biāo) B.確定市、區(qū)級(jí)公共設(shè)施的分布及用地范圍
C.確定城市主、次干道的紅線位置、斷面、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高等 D.估算工程量、拆遷量和總造價(jià),分析投資效益
48、控制性詳細(xì)規(guī)劃中的不屬于用地控制的是()。
A.用地兼容性 B.容積率
C.用地位置與邊界 D.最小地塊規(guī)模
49、城市住宅綠地率的控制,新區(qū)建設(shè)不應(yīng)低于();舊區(qū)改造不宜低于()。
A.45%;35% B.35%;30% C.30%;25% D.28%;22%
50、()個(gè)停車位的停車場(chǎng),出入口不得少于2個(gè)。
A.150 B.200 C.300 D.500
51、城市交通系統(tǒng)中的交通行為的運(yùn)作是指()。
A.城市運(yùn)輸系統(tǒng)一 B.城市道路系統(tǒng) C.城市交通管理系統(tǒng) D.城市對(duì)外交通系統(tǒng)
52、城市交通中,被稱為“大交通”的是指下列()項(xiàng)內(nèi)容。
A.指全國范圍內(nèi)的城市道路交通系統(tǒng) B.指城市所在區(qū)域的城市道路交通系統(tǒng) C.指城市內(nèi)交通,特別是城市道路交通系統(tǒng) D.指公路、鐵路、航空、水路和管理交通系統(tǒng)
53、城市公共交通的行車間隔時(shí)間在上下班高峰時(shí)為()。
A.8~15min B.4~8min C.4min D.2min
54、在大城市中對(duì)公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量應(yīng)按每()人一輛標(biāo)準(zhǔn)車。
A.600~800 B.800~1000 C.1000~1200 D.1200~1500
55、大城市出租汽車規(guī)劃擁有量為每千人()輛出租車。
A.2 B.5 C.8 D.10
56、城市公共交通站點(diǎn)服務(wù)面積,以 300m為半徑計(jì)算,不得小于城市用地面積的()。A.90% B.80% C.60% D.50%
57、市區(qū)港灣式停靠站長(zhǎng)度,至少應(yīng)有()長(zhǎng)。
A.兩個(gè)停車位 B.三個(gè)停車位 C.四個(gè)停車位 D.五個(gè)停車位
58、燃?xì)庹{(diào)壓站供氣半徑以()為宜。
A.0.1km B.0.5km C.1.0km D.2km
359、氣化和混氣站的液化石油貯罐總?cè)萘?0m以下的,與站內(nèi)辦公用房防火間距為()m。A.15 B.20 C.30 D.35
60、直埋電纜埋置深度為()m。
A.0.4 B.0.7 C.1.0 D.1.2
61、城市供熱對(duì)象選擇應(yīng)遵循以下()原則。
A.先大后小;先分散后集中 B.先大后小;先集中后分散 C.先小后大;先分散后集中 D.先小后大;先集中后分散
62、用戶達(dá)到71萬戶的城市移動(dòng)電話網(wǎng),應(yīng)采用()移動(dòng)電話網(wǎng)。
A.小區(qū)制 B.中區(qū)制 C.大區(qū)制 D.無量級(jí)
63、城市給水管網(wǎng)中,平行的干管間距為()m,連通管間距為()m。A.500~600;800~1000 B.500~800;800~1000 C.500~800;500~1000 D.500~1000;500~1000
64、垃圾埋填場(chǎng)埋填完工后,至少()年封場(chǎng)監(jiān)測(cè)。
A.2 B.3 C.5 D.8
65、對(duì)現(xiàn)有的文物古跡根據(jù)其本身價(jià)值和環(huán)境的特點(diǎn),一般設(shè)置()三個(gè)等級(jí)。
A.文物保護(hù)區(qū)、文物控制區(qū)、文物影響區(qū) B.環(huán)境保護(hù)區(qū)、環(huán)境控制區(qū)、環(huán)境影響區(qū) C.一級(jí)保護(hù)區(qū)、二級(jí)保護(hù)區(qū)、三級(jí)保護(hù)區(qū) D.絕對(duì)保護(hù)區(qū)、建設(shè)控制區(qū)、環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)
66、截至2000年12月底,我國已列入世界遺產(chǎn)名錄的項(xiàng)目共()項(xiàng)。
A.18 B.19 C.24 D.25
67、以下四組城市中,()組城市均是國家級(jí)歷史文化名城。
A.泉州、毫州、蘭州 B.徐州、杭州、泰州 C.廣州、潮洲、揚(yáng)州 D.福州、漳州、滄州
68、一個(gè)國家的城市規(guī)劃體系包括()組成部分,其中()是現(xiàn)代城市規(guī)劃體系的核心。
A.規(guī)劃法規(guī)、規(guī)劃行政、規(guī)劃運(yùn)作;規(guī)劃法規(guī) B.規(guī)劃編制、規(guī)劃行政、規(guī)劃運(yùn)作;規(guī)劃編制 C.規(guī)劃編制、規(guī)劃行政、規(guī)劃法規(guī);規(guī)劃行政 D.規(guī)劃編制、規(guī)劃運(yùn)作、規(guī)劃法規(guī);規(guī)劃運(yùn)作
69、設(shè)某城市在向陽坡地建造住宅,坡面為正南向,住宅擬平行等高線正南向布置,地面坡度角為150,前幢住宅高18m,后幢房屋底層窗臺(tái)距標(biāo)高點(diǎn)1.5m,前后兩幢房屋進(jìn)深均為9m,該城市冬至日中午前后的高度為28014’,冬至日中午前后2h所需日照間距為()m。A.17 B.18 C.19 D.20
70、居住區(qū)在不同地區(qū)噪聲容許標(biāo)準(zhǔn)由低到高的順序是()。
A.郊區(qū)住宅、市區(qū)住宅、市中心、附近有工廠或主要道路、工業(yè)區(qū) B.市區(qū)住宅、郊區(qū)住宅、市中心、工業(yè)區(qū)、附近有工廠或主要道路 C.郊區(qū)住宅、市區(qū)住宅、附近有工廠或主要道路、市中心、工業(yè)區(qū) D.市中心、市區(qū)住宅、郊區(qū)住宅、工業(yè)區(qū)、附近有工廠或主要道路
二、多選題[共30題,每題1分,總計(jì)30分] 71、影響建筑物價(jià)值變化趨勢(shì)的因素包括()項(xiàng)。
A.經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展 B.區(qū)位條件變化 C.技術(shù)進(jìn)步 D.可達(dá)性
72、世界城市化的進(jìn)程可以歸納為以下()的特點(diǎn)。
A.城市化增大勢(shì)頭猛烈而持續(xù)
B.城市化發(fā)展的主流已從發(fā)達(dá)國家轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家
C.城鎮(zhèn)人口占世界總?cè)丝诒戎卦黾铀俣群懿环€(wěn)定,波動(dòng)十分明顯 D.城鎮(zhèn)人口增長(zhǎng)較多,但城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎卦黾硬豢?/p>
73、高科技園區(qū)的發(fā)展主要集中在()地區(qū)。
A.發(fā)達(dá)國家 B.發(fā)展中國家 C.新興工業(yè)化國家 D.歐美國家
74、城市公共設(shè)施指標(biāo)確定的方法包含()。
A.按照千人指標(biāo)制定公共設(shè)施指標(biāo) B.按照人口增減情況,通過計(jì)算來確定
C.根據(jù)地方的特殊需要,通過調(diào)研,按需確定
D.按公共設(shè)施設(shè)置的目的、功能要求、分布特點(diǎn)來確定
75、了解城市人口年齡構(gòu)成的意義有()。
A.比較成年組人口數(shù)與就業(yè)人數(shù)可以看出就業(yè)情況和勞動(dòng)力潛力 B.分析年齡結(jié)構(gòu),可以判斷人口發(fā)展規(guī)模
C.掌握勞動(dòng)后備軍的數(shù)量和被撫養(yǎng)人口比例,判斷城市人口自然增長(zhǎng)變化趨勢(shì) D.掌握學(xué)齡前兒童和學(xué)齡兒童的數(shù)字和趨向,是制定托、幼及中小學(xué)等規(guī)劃指標(biāo)的依據(jù)
76、城市人口中的勞動(dòng)構(gòu)成分為()類。
A.勞動(dòng)人口、被撫養(yǎng)人口
B.基本人口、服務(wù)人口、被撫養(yǎng)人口 C.基本人口、非基本人口、從屬人口 D.固定人口。流動(dòng)人口
77、作為遠(yuǎn)離江河城市的主要水源的是以下()類用水。
A.上層滯水 B.潛水 C.承壓水 D.地?zé)崴?/p>
78、以下各項(xiàng)指標(biāo)中不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃規(guī)定性指標(biāo)的是(A.用地性質(zhì)
B.停車泊位及其他需要配置的公共設(shè)施 C.人口容量
D.地塊內(nèi)主體建筑控制線
79、港口的組成有()部分。
A.水域 B.陸域 C.航道 D.堆場(chǎng)
80、影響城市道路系統(tǒng)布局的因素主要有()。
A.城市外部交通聯(lián)系 B.城市自然地理?xiàng)l件 C.交通工具
D.城市骨架關(guān)系
81、城市公共交通系統(tǒng)由以下()部分組成。
。)A.公共汽車/電車 B.軌道交通 C.出租汽車 D.輪渡
82、熱力管一般不應(yīng)與()管道共溝。
A.雨水管 B.電力管線 C.通信電纜 D.污水排水管
83、以下各項(xiàng)區(qū)域中,不宜向公眾開放的有()。
A.森林公園 B.水源保護(hù)區(qū) C.城市組團(tuán)分割帶 D.江心洲
84、按活動(dòng)功能屬性分,城市公共活動(dòng)中心由以下()功能構(gòu)成。
A.政治和行政管理活動(dòng)中心 B.城市商務(wù)活動(dòng)中心
C.教育、科技信息活動(dòng)中心 D.娛樂、游憩公共活動(dòng)中心
85、城市公共活動(dòng)中心的位置選擇要考慮以下()因素。
A.利用原來基礎(chǔ) B.遵循城市總體規(guī)劃 C.帶動(dòng)老城區(qū)發(fā)展 D.兼顧城市景觀藝術(shù)
86、福建泉州成為歷史文化名城的原因是()。
A.城內(nèi)有我國最早的伊斯蘭清真寺等國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位 B.早期著名的海邊軍事防御城市 C.我國歷史上較早的海上貿(mào)易中心 D.是我國古代科技、文化的發(fā)源地
87、現(xiàn)公布的99個(gè)國家級(jí)歷史文化名城()省擁有量多。
A.河南 B.湖北 C.山東 D.江蘇
88、文物古跡點(diǎn)大體可分為()。
A.古建筑物 B.遺址 C.非建筑物 D.古樹名木
89、歷史地段保護(hù)的內(nèi)容包括()。
A.地段生活的保護(hù) B.建筑的保護(hù)
C.街道格局、空間系統(tǒng)的保持 D.景觀界面的保持
90、后工業(yè)城市的特征突出表現(xiàn)在以下()方面。
A.技術(shù)與城市化關(guān)系十分密切 B.勞工結(jié)構(gòu)均勻分布
C.辦公樓及其在城市中的地位明顯提高 D.國際勞動(dòng)分工與跨國公司應(yīng)運(yùn)而生
91、城市發(fā)展的內(nèi)在因素有()。
A.政治斗爭(zhēng) B.經(jīng)濟(jì)發(fā)展 C.價(jià)值觀念
D.生活方式變化
92、下面各項(xiàng)中,()是城市規(guī)劃編制應(yīng)注意的原則。
A.承擔(dān)編制城市規(guī)劃任務(wù)的單位,應(yīng)當(dāng)符合國家關(guān)于規(guī)劃設(shè)計(jì)資格的規(guī)定 B.編制城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多方案比較和經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證,并廣泛征求有關(guān)部門和當(dāng)?shù)鼐用竦囊庖?/p>
C.編制城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)對(duì)城市的國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展、自然環(huán)境。城市建設(shè)的歷史與現(xiàn)狀等情況進(jìn)行深人調(diào)查研究,取得準(zhǔn)確的基礎(chǔ)資料 D.編制城市規(guī)劃應(yīng)為工業(yè)化生產(chǎn)、機(jī)械化施工創(chuàng)造條件
93、城鎮(zhèn)體系的區(qū)域發(fā)展條件分析包括以下()類分析。
A.地理位置條件 B.區(qū)域自然條件 C.區(qū)域自然資源儲(chǔ)量與利用 D.區(qū)域發(fā)展宏觀戰(zhàn)略
E.區(qū)域運(yùn)輸系統(tǒng)及容量分析
94、《雅典憲章》中提出城市具有()四大功能區(qū)。
A.居住 B.工作 C.綠化 D.公共生活 E.游憩
95、城市總體規(guī)劃中,城市現(xiàn)狀圖的內(nèi)容包括()。
A.不同地段土地質(zhì)量綜合評(píng)價(jià) B.城市現(xiàn)狀各類用地范圍
C.經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)、保稅區(qū)的范圍 D.主要地名和主要街道名稱
E.周圍居民點(diǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)各項(xiàng)用地范圍
96、城市道路紅線內(nèi)的用地包括以下()部分。
A.車行道 B.步行道 C.綠化帶
D.道路設(shè)施帶 E.分隔帶
97、考核城市公共交通的服務(wù)質(zhì)量,要從()方面來衡量。
A.迅速 B.準(zhǔn)點(diǎn) C.安全 D.方便 E.衛(wèi)生
98、集中式城市布局的空間結(jié)構(gòu)形態(tài)包括以下()類。
A.帶狀 B.星座狀 C.放射狀
D.多中心組團(tuán)狀 E.環(huán)狀
F.單中心塊聚狀
99、城市道路網(wǎng)類型主要有以下()類型。
A.方格網(wǎng)
B.環(huán)形放射狀 C.帶狀 D.星狀 E.環(huán)狀 F.星座狀
100、城市開發(fā)中常提到的“七通一平” 中的“七通”是指(A.給水管道 B.排水管道 C.電力線路 D.電話線路 E.熱力管道 F.燃?xì)夤艿溃┑呢炌ā4鸢福?/p>
第1題
試題答案:A 試題解析:
城市是人類文明史的重要組成部分,最早的城市是人類勞動(dòng)大分工的產(chǎn)物。以農(nóng)業(yè)和牧業(yè)為標(biāo)志的第一次人類勞動(dòng)大分工,逐漸產(chǎn)生了固定居民點(diǎn)。農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)力的提高產(chǎn)生了剩余產(chǎn)品,就導(dǎo)致了商業(yè)和手工業(yè)從農(nóng)牧業(yè)中分離出來,這就是人類社會(huì)第二次大分工。商業(yè)和手工業(yè)的聚集就成為了城市。所以綜上所述,形成早期城市的主要?jiǎng)右蚴侨祟悇趧?dòng)的大分工。
考點(diǎn):
第一章
城市與城市發(fā)展
☆☆☆☆考點(diǎn)3:城市形成的主要?jiǎng)右颍?/p>
城市與人類勞動(dòng)大分工:第一次人類勞動(dòng)大分工,即農(nóng)業(yè)與畜牧業(yè)的分工,在原始社會(huì)產(chǎn)生了固定居民點(diǎn);第二次人類勞動(dòng)大分工,即商業(yè)和手工業(yè)與農(nóng)牧業(yè)的分工,在從原始社會(huì)向奴隸社會(huì)過渡的時(shí)期出現(xiàn)了城市。
據(jù)考古發(fā)現(xiàn),人類歷史上最早的城市出現(xiàn)在公元前3000年左右。
建立在工業(yè)化基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是城市形成的根本動(dòng)因。一方面是農(nóng)村的推力,另一方面是城市的引力。
第2題
試題答案:A 試題解析:
因?yàn)槌鞘谢陌l(fā)生與發(fā)展,受到農(nóng)業(yè)發(fā)展、工業(yè)化和第三產(chǎn)業(yè)崛起等三大力量的推動(dòng)和吸引。
考點(diǎn):
第一章
城市與城市發(fā)展
☆☆☆☆考點(diǎn)16:城市化進(jìn)程與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系;
1.城市化進(jìn)程
初期階段:生產(chǎn)力水平較低,城市化速度緩慢,較長(zhǎng)時(shí)期才達(dá)到30%。
中期階段:由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增加,城市化速度加快,不長(zhǎng)時(shí)期就達(dá)70%左右。
穩(wěn)定階段:農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化過程已基本完成,農(nóng)村剩余勞動(dòng)力基本已轉(zhuǎn)化為城市人口。
2.城市化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系
產(chǎn)業(yè)革命前,城市化發(fā)展緩慢,局部城市化;產(chǎn)業(yè)革命后,城市化發(fā)展急進(jìn),城市化普遍發(fā)展,原因是生產(chǎn)力的急進(jìn)。
農(nóng)業(yè)發(fā)展是城市化的初始動(dòng)力,工業(yè)化是城市化的根本動(dòng)力,第三產(chǎn)業(yè)是城市化的后續(xù)動(dòng)力。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高,城鎮(zhèn)化水平也越高。
第3題
試題答案:B 試題解析:
B項(xiàng)說得比較的模糊,而實(shí)際應(yīng)為只有一定數(shù)量以上的城鎮(zhèn)聚集在一個(gè)地域內(nèi)才能組合而成一個(gè)城鎮(zhèn)體系。
考點(diǎn):
第一章
城市與城市發(fā)展
☆☆☆考點(diǎn)23:城鎮(zhèn)體系的基本特征;
群體性、關(guān)聯(lián)性、層次性、開放性、動(dòng)態(tài)性、整體性。城鎮(zhèn)體系不是簡(jiǎn)單的機(jī)械系統(tǒng)或自然系統(tǒng),也不是嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)或政治系統(tǒng),而是兼有自然、經(jīng)濟(jì)、政治、文化等多種層面的社會(huì)系統(tǒng)。
第4題
試題答案:B 試題解析:
集中式分為單中心塊聚式和多中心組團(tuán)式;分散式分為帶狀、星座狀、放射狀、環(huán)狀等。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制
☆☆☆考點(diǎn)25:城市用地布局的主要模式;
主要包括集中和分散兩大類。1.集中式形態(tài)
城市各項(xiàng)主要用地集中連片。分為網(wǎng)絡(luò)狀,環(huán)形放射狀,星狀,帶狀,環(huán)狀五種形態(tài)。
2.分散式形態(tài)
分組團(tuán)狀、星座狀、城鎮(zhèn)組群式的城市形態(tài)。
第5題
試題答案:B 試題解析:
A項(xiàng)是索里亞·瑪塔的線形城市的基本原則。C項(xiàng)是霍華德“田園城市”設(shè)想的目的。D項(xiàng)是柯布西埃的現(xiàn)代城市設(shè)想。
考點(diǎn):
第二章
城市規(guī)劃學(xué)科產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)5:現(xiàn)代城市規(guī)劃的早期思想;
1.霍華德的田園城市
田園城市:是為健康、生活以及產(chǎn)業(yè)而設(shè)計(jì)的城市,它的規(guī)模足以提供豐富的社會(huì)生活,但不應(yīng)超過這一程度;四周要有永久性農(nóng)業(yè)地帶圍繞;城市的土地歸公眾所有,由一委員會(huì)受托管理。2.柯布西耶的現(xiàn)代城市設(shè)想
城市應(yīng)當(dāng)集中發(fā)展,由此而帶來的城市問題可以通過技術(shù)手段解決--采用大量的高層建筑來提高密度和建立一個(gè)高效率的城市交通系統(tǒng)。3.其他的探索
(1)索里亞·瑪塔的線形城市:城市建設(shè)的一切其他問題,均以城市運(yùn)輸問題為前提;
(2)戈涅的工業(yè)城市:現(xiàn)代城市在生活和技術(shù)基本背景中的組織功能、用地功能分區(qū)的雛形;
(3)西諦的城市形態(tài)研究:《根據(jù)藝術(shù)原則建設(shè)城市》,對(duì)當(dāng)今城市設(shè)計(jì)產(chǎn)生影響;
(4)格迪斯的學(xué)說:城市--區(qū)域研究;先診斷后治療:調(diào)查--分析--規(guī)劃。這一思想經(jīng)芒福德等人發(fā)揚(yáng)光大,形成了對(duì)區(qū)域的綜合研究和區(qū)域規(guī)劃。
第6題
試題答案:D 試題解析:
賴特認(rèn)為廣畝城市根本不需要人的幫助就能建成,它將自己建造自己,并且完全是隨意的。
考點(diǎn):
第二章
城市規(guī)劃學(xué)科產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論
☆☆☆☆考點(diǎn)7:城市分散發(fā)展模式----有機(jī)疏散理論;
城市發(fā)展的原則是可以從自然界的生物演化中推導(dǎo)出來的。
目標(biāo):把衰敗地區(qū)中的各種活動(dòng),按照預(yù)定方案,轉(zhuǎn)移到適合于這些活動(dòng)的地方去;把上述騰出來的地區(qū),按照預(yù)定方案進(jìn)行整頓,改作其他最適宜的用途;保護(hù)一切老的、新的使用價(jià)值。
把大城市這一整塊擁擠的區(qū)域,分解成若干個(gè)集中單元,并把這些單元組織成為在活動(dòng)上相互關(guān)聯(lián)的有功能的集中點(diǎn)。
方法:“對(duì)日常生活進(jìn)行功能性的集中”;“對(duì)這些集中點(diǎn)進(jìn)行有機(jī)的分散”。
廣畝城:
賴特的主張是將城市分散發(fā)展推向極端的狀態(tài),發(fā)揮到了極致,每戶一英畝用地,依靠高速公路相互聯(lián)系。根據(jù)這一理論,城市就成為地球表面均勻分布的人類聚居地。
第7題
試題答案:B 試題解析:
《中國21世紀(jì)議程》闡述的是中國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)策,可以分為四個(gè)部分。而A、C、D三個(gè)選項(xiàng)都不夠全面,只是說到其中的三個(gè)部分。
考點(diǎn):
第二章
城市規(guī)劃學(xué)科產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論
☆☆☆☆考點(diǎn)13:經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展;
1987年,布倫特委員會(huì)即聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展委員會(huì)發(fā)表了《我們共同的未來》,全面闡述了可持續(xù)發(fā)展的理念。1.可持續(xù)發(fā)展的概念:
既滿足當(dāng)代人的需要,又不損害后代人滿足其需求能力的發(fā)展。其內(nèi)涵包括經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。
可持續(xù)發(fā)展的觀念源自于因經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而造成的對(duì)環(huán)境的破壞,使人們?cè)诮?jīng)濟(jì)建設(shè)的同時(shí)注意到對(duì)環(huán)境的保護(hù)。2.《21世紀(jì)議程》:
關(guān)于促進(jìn)穩(wěn)定的人類居住區(qū)的發(fā)展;為所有人提供足夠的住房;改善人類居住區(qū)的管理,其中尤其強(qiáng)調(diào)城市管理;并要求通過各種手段采取有創(chuàng)新的城市規(guī)劃解決環(huán)境和社會(huì)問題;
促進(jìn)可持續(xù)土地使用的規(guī)劃和管理;
促進(jìn)供水、排水和固體廢物管理等環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一建設(shè);
在人類居住中推廣可循環(huán)的能源和運(yùn)輸系統(tǒng);
加強(qiáng)多災(zāi)地區(qū)的人類居住區(qū)規(guī)劃和管理;
促進(jìn)可持久的建筑工業(yè)活動(dòng)行動(dòng)的依據(jù);
鼓勵(lì)開發(fā)人力資源和增強(qiáng)人類居住區(qū)開發(fā)的能力。
第8題
試題答案:D 試題解析:
戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃不足以成為開發(fā)控制的直接依據(jù)。
考點(diǎn):
第三章
城市規(guī)劃的任務(wù)、體系及與其他規(guī)劃的關(guān)系
☆☆☆☆考點(diǎn)4:城市規(guī)劃編制體系的基本概念;
1.規(guī)劃動(dòng)作體系
大體可以分為兩個(gè)層面,即戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施性發(fā)展規(guī)劃(開發(fā)控制規(guī)劃)。實(shí)施性發(fā)展規(guī)劃又稱作法定規(guī)劃。(1)戰(zhàn)略性規(guī)劃:
主要涉及城市發(fā)展的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo),以及土地利用、交通管理、環(huán)境保護(hù)和基礎(chǔ)設(shè)施等方面的發(fā)展準(zhǔn)則和應(yīng)對(duì)策略,為城市各分區(qū)和各系統(tǒng)的實(shí)施性規(guī)劃編制提供指導(dǎo)框架。但因其內(nèi)容比較宏觀,不足以作為開發(fā)控制的依據(jù)。(2)實(shí)施性規(guī)劃:
以戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃為依據(jù),針對(duì)城市中的各個(gè)分區(qū),制定實(shí)施性的空間發(fā)展規(guī)劃,作為開發(fā)控制的依據(jù)。(3)非法定的補(bǔ)充性規(guī)劃: 有多種形式,如各類規(guī)劃研究報(bào)告、區(qū)域規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)、開發(fā)區(qū)規(guī)劃、各種專項(xiàng)規(guī)劃、各類規(guī)劃導(dǎo)則和開發(fā)要點(diǎn)等,通過政府的通告形式發(fā)布。2.開發(fā)控制方式
兩種基本方式:通則式和判例式。我國使用判例式。
第9題
試題答案:C 試題解析:
這些條件包括:城市是否靠近原材料、能源產(chǎn)地和產(chǎn)品銷售地;對(duì)外交通聯(lián)系是否暢通便捷;是否能經(jīng)濟(jì)地獲得動(dòng)力和用水供應(yīng);是否有足夠合適的建設(shè)用地;城市與外界是否有良好的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。
第10題
試題答案:C 試題解析:
A是集中式城市形態(tài)的概念。B是分散式城市形態(tài)的概念。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制
☆☆☆考點(diǎn)25:城市用地布局的主要模式;
主要包括集中和分散兩大類。1.集中式形態(tài)
城市各項(xiàng)主要用地集中連片。分為網(wǎng)絡(luò)狀,環(huán)形放射狀,星狀,帶狀,環(huán)狀五種形態(tài)。
2.分散式形態(tài)
分組團(tuán)狀、星座狀、城鎮(zhèn)組群式的城市形態(tài)。
第11題
試題答案:B 試題解析:
城市軸線是組織城市空間的重要手段。通過軸線可以把城市空間布局組成一個(gè)有序的整體,在軸線上組織布置主要建筑群的廣場(chǎng)和干道,使之具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目臻g規(guī)律關(guān)系。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制
☆☆考點(diǎn)26:城市空間布局的藝術(shù)問題;
1.城市總體藝術(shù)布局的要求
(1)城市總體藝術(shù)布局與城市總體規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃的關(guān)系;(2)城市總體藝術(shù)布局與城市面貌的關(guān)系;
(3)城市總體藝術(shù)布局的協(xié)調(diào)統(tǒng)一:藝術(shù)布局與適用、經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)一;近期藝術(shù)面貌與遠(yuǎn)期藝術(shù)面貌的統(tǒng)一;整體與局部、重點(diǎn)與非重點(diǎn)的統(tǒng)一;歷史條件、時(shí)代精神、不同的風(fēng)格、不同的處理手法的統(tǒng)一;藝術(shù)布局與施工技術(shù)條件的統(tǒng)一;
(4)城市藝術(shù)面貌與環(huán)境保護(hù)、公用設(shè)施、城市管理等方面的關(guān)系。2.自然環(huán)境、歷史條件、工程設(shè)施與城市藝術(shù)布局的關(guān)系(1)自然環(huán)境的利用;(2)歷史條件的利用;
(3)結(jié)合城市工程設(shè)施,組織城市藝術(shù)面貌。
第12題
試題答案:C 試題解析:
集中緊湊不僅可以節(jié)約用地,縮短各類工程管線和道路的長(zhǎng)度,節(jié)約城市建設(shè)投資,有利于城市運(yùn)營、生產(chǎn),方便城市管理,而且可以減少居民上下班的交通時(shí)間,減輕城市交通壓力,方便居民生活。
第13題
試題答案:B 試題解析:
現(xiàn)狀調(diào)查基本方法有現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,條、塊分類結(jié)合調(diào)查,專題座談會(huì)調(diào)查。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查可分為兩種:一是踏勘性的,二是專項(xiàng)性的。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)9:城市規(guī)劃中的調(diào)查內(nèi)容和主要方法;
1.調(diào)查內(nèi)容
(1)區(qū)域環(huán)境調(diào)查:
a.城市化水平:城鎮(zhèn)和人口的數(shù)量;城市化水平的歷年變化;農(nóng)村各行業(yè)勞動(dòng)力、勞動(dòng)生產(chǎn)率的變化和發(fā)展可能;耕地總量的歷史變化;剩余勞動(dòng)力的數(shù)量、流動(dòng)方向;城鎮(zhèn)建設(shè)投資的數(shù)量及增加量。
b.城鎮(zhèn)體系:經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化發(fā)展特征和其影響范圍的作用、地位;資源狀況;經(jīng)濟(jì)、社會(huì)結(jié)構(gòu)狀況;各城鎮(zhèn)地位、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、主導(dǎo)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè);市域交通供給水平、利用率。(2)歷史環(huán)境調(diào)查:
體現(xiàn)在社會(huì)環(huán)境和物質(zhì)環(huán)境兩個(gè)方面。(3)自然環(huán)境調(diào)查:
自然地理、自然氣象、自然生態(tài)。(4)社會(huì)環(huán)境調(diào)查:
人口、社會(huì)組織和結(jié)構(gòu)、家庭、政府、企業(yè)和社區(qū)。(5)經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查:
整體經(jīng)濟(jì)狀況、各產(chǎn)業(yè)部門、土地、建設(shè)資金。(6)城市土地使用。2.主要方法
(1)現(xiàn)場(chǎng)踏勘和觀測(cè);(2)問卷和抽樣調(diào)查;(3)訪談和座談會(huì);(4)文獻(xiàn)分析。
第14題
試題答案:B 試題解析:
城市分區(qū)規(guī)劃的圖紙主要包括規(guī)劃分區(qū)圖、分區(qū)現(xiàn)狀圖、分區(qū)土地利用規(guī)劃圖、各項(xiàng)專業(yè)規(guī)劃圖等。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制
☆☆考點(diǎn)55:分區(qū)規(guī)劃文件及主要圖紙;
1.分區(qū)規(guī)劃文件包括規(guī)劃文本和附件,規(guī)劃說明及基礎(chǔ)資料收入附件; 2.分區(qū)規(guī)劃圖紙包括:規(guī)劃分區(qū)位置圖、分區(qū)現(xiàn)狀圖、分區(qū)土地利用及建筑容量規(guī)劃圖、各項(xiàng)專業(yè)規(guī)劃圖。圖紙比例為1/5000。
第15題
試題答案:C 試題解析:
圖表法、方格網(wǎng)法和等值線法均是空間模型分析常用的方法。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制
☆☆☆☆考點(diǎn)15:城市規(guī)劃中的定性、定量分析的常用方法;
1.定性分析 2.統(tǒng)計(jì)分析 3.一元回歸 4.模型分析
第16題
試題答案:C 試題解析:
在自然環(huán)境的調(diào)查中,主要涉及到以下三個(gè)方面:自然地理環(huán)境;自然氣象環(huán)境;自然生態(tài)環(huán)境。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)9:城市規(guī)劃中的調(diào)查內(nèi)容和主要方法;
1.調(diào)查內(nèi)容
(1)區(qū)域環(huán)境調(diào)查:
a.城市化水平:城鎮(zhèn)和人口的數(shù)量;城市化水平的歷年變化;農(nóng)村各行業(yè)勞動(dòng)力、勞動(dòng)生產(chǎn)率的變化和發(fā)展可能;耕地總量的歷史變化;剩余勞動(dòng)力的數(shù)量、流動(dòng)方向;城鎮(zhèn)建設(shè)投資的數(shù)量及增加量。
b.城鎮(zhèn)體系:經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化發(fā)展特征和其影響范圍的作用、地位;資源狀況;經(jīng)濟(jì)、社會(huì)結(jié)構(gòu)狀況;各城鎮(zhèn)地位、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、主導(dǎo)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè);市域交通供給水平、利用率。(2)歷史環(huán)境調(diào)查:
體現(xiàn)在社會(huì)環(huán)境和物質(zhì)環(huán)境兩個(gè)方面。(3)自然環(huán)境調(diào)查:
自然地理、自然氣象、自然生態(tài)。(4)社會(huì)環(huán)境調(diào)查:
人口、社會(huì)組織和結(jié)構(gòu)、家庭、政府、企業(yè)和社區(qū)。(5)經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查:
整體經(jīng)濟(jì)狀況、各產(chǎn)業(yè)部門、土地、建設(shè)資金。(6)城市土地使用。2.主要方法
(1)現(xiàn)場(chǎng)踏勘和觀測(cè);(2)問卷和抽樣調(diào)查;(3)訪談和座談會(huì);(4)文獻(xiàn)分析。
第17題
試題答案:D 試題解析:
自然地理環(huán)境包括地理位置、地理環(huán)境、地形地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)等諸多方面。D項(xiàng)是自然生態(tài)因素所包括的內(nèi)容之一。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)9:城市規(guī)劃中的調(diào)查內(nèi)容和主要方法;
1.調(diào)查內(nèi)容
(1)區(qū)域環(huán)境調(diào)查:
a.城市化水平:城鎮(zhèn)和人口的數(shù)量;城市化水平的歷年變化;農(nóng)村各行業(yè)勞動(dòng)力、勞動(dòng)生產(chǎn)率的變化和發(fā)展可能;耕地總量的歷史變化;剩余勞動(dòng)力的數(shù)量、流動(dòng)方向;城鎮(zhèn)建設(shè)投資的數(shù)量及增加量。
b.城鎮(zhèn)體系:經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化發(fā)展特征和其影響范圍的作用、地位;資源狀況;經(jīng)濟(jì)、社會(huì)結(jié)構(gòu)狀況;各城鎮(zhèn)地位、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、主導(dǎo)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè);市域交通供給水平、利用率。(2)歷史環(huán)境調(diào)查:
體現(xiàn)在社會(huì)環(huán)境和物質(zhì)環(huán)境兩個(gè)方面。(3)自然環(huán)境調(diào)查:
自然地理、自然氣象、自然生態(tài)。(4)社會(huì)環(huán)境調(diào)查:
人口、社會(huì)組織和結(jié)構(gòu)、家庭、政府、企業(yè)和社區(qū)。(5)經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查:
整體經(jīng)濟(jì)狀況、各產(chǎn)業(yè)部門、土地、建設(shè)資金。(6)城市土地使用。2.主要方法
(1)現(xiàn)場(chǎng)踏勘和觀測(cè);(2)問卷和抽樣調(diào)查;(3)訪談和座談會(huì);(4)文獻(xiàn)分析。
第18題
試題答案:D 試題解析:
城市經(jīng)濟(jì)環(huán)境的調(diào)查包括的四個(gè)方面中,D項(xiàng)的正確說法為城市建設(shè)資金的籌資安排與分配。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)9:城市規(guī)劃中的調(diào)查內(nèi)容和主要方法;
1.調(diào)查內(nèi)容
(1)區(qū)域環(huán)境調(diào)查:
a.城市化水平:城鎮(zhèn)和人口的數(shù)量;城市化水平的歷年變化;農(nóng)村各行業(yè)勞動(dòng)力、勞動(dòng)生產(chǎn)率的變化和發(fā)展可能;耕地總量的歷史變化;剩余勞動(dòng)力的數(shù)量、流動(dòng)方向;城鎮(zhèn)建設(shè)投資的數(shù)量及增加量。
b.城鎮(zhèn)體系:經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化發(fā)展特征和其影響范圍的作用、地位;資源狀況;經(jīng)濟(jì)、社會(huì)結(jié)構(gòu)狀況;各城鎮(zhèn)地位、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、主導(dǎo)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè);市域交通供給水平、利用率。(2)歷史環(huán)境調(diào)查:
體現(xiàn)在社會(huì)環(huán)境和物質(zhì)環(huán)境兩個(gè)方面。(3)自然環(huán)境調(diào)查:
自然地理、自然氣象、自然生態(tài)。(4)社會(huì)環(huán)境調(diào)查:
人口、社會(huì)組織和結(jié)構(gòu)、家庭、政府、企業(yè)和社區(qū)。(5)經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查:
整體經(jīng)濟(jì)狀況、各產(chǎn)業(yè)部門、土地、建設(shè)資金。(6)城市土地使用。2.主要方法
(1)現(xiàn)場(chǎng)踏勘和觀測(cè);(2)問卷和抽樣調(diào)查;(3)訪談和座談會(huì);(4)文獻(xiàn)分析。
第19題
試題答案:C 試題解析:
對(duì)于快速干道、主干道、次干道和一般干道,紅線寬度分別為60~100mm,40~70mm,30~50mm,20~30mm。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)11:城市道路系統(tǒng)的基本技術(shù)要求;
1.交叉口間距:取決于道路性質(zhì)和等級(jí)及設(shè)計(jì)車速、隔離程度。2.道路網(wǎng)密度:δ
干一般2.5~4.0km/km
2;δ
2路一般5~8km/km。
3.道路紅線:道路用地和兩側(cè)建筑用地的分界線,紅線內(nèi)包括車行道、步行道、綠化帶和分隔帶。
快速干道、主干道、次干道、支路紅線寬度一般分別是:60~100m、40~70m、30~50m、20~30m。
4.道路橫斷面類型:1塊板(適于鐘擺式交通)、2塊板(車速≥50km/h)、3塊板(交通適應(yīng)性最好)、4塊板(較少使用)。
第20題
試題答案:B 試題解析:
城市交通規(guī)劃是從根本上解決城市交通問題的措施,使城市交通系統(tǒng)獲得最佳效益的方法。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃
☆☆考點(diǎn)15:城市交通規(guī)劃的基本作用;
1.建立完善的交通系統(tǒng),協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式。2.提出解決交通問題的根本措施。3.使交通系統(tǒng)獲得最佳效益。
第21題
試題答案:A 試題解析:
運(yùn)送速度屬于平均速度。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)25:城市公共交通的基本知識(shí);
1.類型
公共汽車、電車、輪渡、出租汽車、地鐵、輕軌以及纜車、索道等客運(yùn)交通工具及相關(guān)設(shè)施。2.衡量標(biāo)準(zhǔn)
經(jīng)濟(jì)、迅速、準(zhǔn)點(diǎn)、方便、安全、舒適。3.基本概念
概念含義:行駛速度、運(yùn)營速度、行人時(shí)間間隔(正常4~8min)運(yùn)載能力、線路網(wǎng)密度(市中心區(qū)3~4km/km2,邊緣區(qū)2~2.5 km/km2)、非直線系數(shù)(不大于1.4)。4.規(guī)劃一般要求
(1)擁有量:公共汽車、電車大城市每800~1000人1輛,中小城市每1200~1500人1輛;出租車大城市每千人2輛,小城市0.5輛。規(guī)劃人口超過200萬人口城市,應(yīng)預(yù)留快速軌道交通用地。
(2)公交線路長(zhǎng)度:宜為8-12km;快速軌道線路不宜大于40min行程。(3)公交車站:服務(wù)面積以300m半徑計(jì)算不小于城市面積50%,以500m半徑計(jì)算,不小于90%。同向換乘距離不應(yīng)大于50m,異向換乘不應(yīng)大于100m,對(duì)置設(shè)站迎面錯(cuò)開30m。平面交叉口、立體交叉口換乘距離不宜大于150m,不得大于200m。
第22題
試題答案:A 試題解析:
A項(xiàng)應(yīng)改行政建設(shè)為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
第23題
試題答案:C 試題解析:
需要考慮底層房屋前有一塊室外用地的情況。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃
☆☆☆考點(diǎn)28:豎向規(guī)劃的基本知識(shí);
1.原則
(1)安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀;(2)充分發(fā)揮土地潛力,節(jié)約用地;
(3)合理利用地形,地質(zhì)條件,滿足城市各項(xiàng)建設(shè)用地的使用要求;(4)減少土石方及防護(hù)工程量;
(5)保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境,增強(qiáng)城市景觀效果。2.主要內(nèi)容
(1)制定利用與改造地形的方案;
(2)確定城市用地坡度、控制點(diǎn)高程、規(guī)劃地面形式及場(chǎng)地高程;(3)合理組織城市用地的土石方工程和防護(hù)工程;
(4)提出有利于保護(hù)和改善城市環(huán)境景觀的規(guī)劃要求。3.方法
設(shè)計(jì)等高線法,高程箭頭法,縱橫斷面法。
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃
☆☆考點(diǎn)29:詳細(xì)規(guī)劃階段的豎向規(guī)劃;
詳細(xì)規(guī)劃階段豎向規(guī)劃的方法,一般有設(shè)計(jì)等高線法、高程箭頭法和縱橫斷面法。
設(shè)計(jì)等高線法--確定、標(biāo)注設(shè)計(jì)等高線(標(biāo)高),盡量保護(hù)土方量基本就地平衡。
高程箭頭法--確定、標(biāo)注標(biāo)高,以箭頭表示排水方向;適用于地形變比較簡(jiǎn)單的情況;工作量較小、制作快,但比較粗略。
縱橫斷面法--繪出方格網(wǎng),標(biāo)注每一交點(diǎn)的原地面及設(shè)計(jì)標(biāo)高;用于地形比較復(fù)雜的地區(qū);工作量較大。
第24題
試題答案:B 試題解析:
城市防災(zāi)措施首先必須滿足國家的防災(zāi)政策系統(tǒng)。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)30:城市防災(zāi)系統(tǒng)規(guī)劃的基本知識(shí);
1.防災(zāi)措施
可以分為政策性措施和工程性措施兩種,也可稱為軟、硬措施。2.主要災(zāi)害防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)
(1)防洪標(biāo)準(zhǔn):以洪水重現(xiàn)期大小體現(xiàn)。≥150萬人口城市,重現(xiàn)期按≥200年設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);150~50萬人口城市按200~100年設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);50~20萬人口城市按100~50年設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);≤20萬人口城市按50~20年設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
②抗震標(biāo)準(zhǔn):地震烈度分為12個(gè)等級(jí),6度是強(qiáng)震,7度是損害震。
③消防標(biāo)準(zhǔn):參閱《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《高層民國建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《消防站建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》。
④人防工程:戰(zhàn)時(shí)留城人口約占城市人口的30%~40%,按人均1~1.5㎡的面積標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)人防工程.居住區(qū)則按總建筑面積的2%設(shè)置,或按地面建筑總投資的6%左右進(jìn)行安排。
(3)城市生命線系統(tǒng)
①設(shè)施高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防;
②設(shè)施的地下化;
③設(shè)施節(jié)點(diǎn)的防災(zāi)處理;
④設(shè)施的備用率。
第25題
試題答案:D 試題解析:
《古物保存法》于1930年6月頒布,共有14條,明確規(guī)定在考古學(xué)、歷史學(xué)、古生物學(xué)等方面有價(jià)值的古物為保護(hù)對(duì)象。
第26題
試題答案:B 試題解析:
A選項(xiàng)中的城市規(guī)劃應(yīng)經(jīng)過有關(guān)部門批準(zhǔn),未經(jīng)批準(zhǔn)的城市規(guī)劃不能作為行動(dòng)綱領(lǐng)。實(shí)施城市規(guī)劃既是政府的職責(zé),也是全社會(huì)的事情,故選項(xiàng)C、D都不正確。
考點(diǎn):
第六章
城市規(guī)劃的實(shí)施
☆☆☆☆考點(diǎn)1:城市規(guī)劃實(shí)施的基本概念;
城市規(guī)劃實(shí)施是一個(gè)綜合性的概念,它既是指政府的工作,也涉及到公民、法人和社會(huì)團(tuán)體的行為。
第27題
試題答案:A 試題解析:
財(cái)政是關(guān)于利益分配和資源配置的行政。
考點(diǎn):
第六章
城市規(guī)劃的實(shí)施
☆☆☆考點(diǎn)8:城市規(guī)劃實(shí)施的財(cái)政機(jī)制;
財(cái)政是國家為實(shí)現(xiàn)其職能,在參與社會(huì)產(chǎn)品分配和再分配過程中與各個(gè)方面發(fā)生的經(jīng)濟(jì)關(guān)系,是關(guān)于利益分配和資源分配的行政權(quán)利和行為。
政府可以按規(guī)劃要求通過公共財(cái)政預(yù)算撥款,投資興建某些重要城市設(shè)施。通過資助方式促進(jìn)公共工程建設(shè)。還可發(fā)行債券籌集城市建設(shè)資金,加強(qiáng)城市建設(shè)。通過稅收杠桿促進(jìn)和限制某些投資和建設(shè),實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)。
第28題
試題答案:C 試題解析:
行政裁決程序也必須公開,一切社會(huì)行政團(tuán)體的法規(guī)文件都必須面向社會(huì)公開。行政主體有義務(wù)解釋法律、政策等規(guī)范。
考點(diǎn):
第六章
城市規(guī)劃的實(shí)施
☆☆☆考點(diǎn)12:城市規(guī)劃實(shí)施的原則;
1.行政合法原則
核心是依法行政。2.行政合理原則
首先行政行為應(yīng)合法,行政機(jī)關(guān)享有一定程度自由裁量權(quán),但需控制。3.行政效率原則
為追求效率,行政機(jī)關(guān)采用首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。4.行政統(tǒng)一原則
分為行政權(quán)統(tǒng)一、行政法制統(tǒng)一、行政行為統(tǒng)一三項(xiàng)內(nèi)容。5.行政公開原則
是社會(huì)主義民主與法制原則在行政法上的體現(xiàn)。
第29題
試題答案:C 試題解析:
提示:人類社會(huì)的城市化進(jìn)程與工業(yè)化進(jìn)程緊密相關(guān)。工業(yè)化對(duì)于城市化的促進(jìn)作用表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一方面是農(nóng)村的推力,工業(yè)技術(shù)使勞動(dòng)生產(chǎn)力得到空間提高,不僅滿足了日益增長(zhǎng)的人類基本需求,而且導(dǎo)致越來越多的農(nóng)業(yè)剩余勞動(dòng)力。另一方面是城市的引力。工業(yè)的興起為龐大的農(nóng)業(yè)剩余勞動(dòng)力提供了就業(yè)機(jī)會(huì),工業(yè)的就業(yè)規(guī)模逐漸超過了農(nóng)業(yè)。
考點(diǎn):
第一章
城市與城市發(fā)展
☆☆☆☆考點(diǎn)3:城市形成的主要?jiǎng)右颍?/p>
城市與人類勞動(dòng)大分工:第一次人類勞動(dòng)大分工,即農(nóng)業(yè)與畜牧業(yè)的分工,在原始社會(huì)產(chǎn)生了固定居民點(diǎn);第二次人類勞動(dòng)大分工,即商業(yè)和手工業(yè)與農(nóng)牧業(yè)的分工,在從原始社會(huì)向奴隸社會(huì)過渡的時(shí)期出現(xiàn)了城市。
據(jù)考古發(fā)現(xiàn),人類歷史上最早的城市出現(xiàn)在公元前3000年左右。
建立在工業(yè)化基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是城市形成的根本動(dòng)因。一方面是農(nóng)村的推力,另一方面是城市的引力。
第30題
試題答案:A 試題解析:
提示:初期階段,工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平較低,工業(yè)提供的就業(yè)崗位有限,農(nóng)業(yè)人口仍停留在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上,轉(zhuǎn)移到城市的人口數(shù)量少。要達(dá)到城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘?0%,往往需要幾十年甚至上百年的時(shí)間。而中期階段只需短短幾十年時(shí)間。
考點(diǎn):
第一章
城市與城市發(fā)展
☆☆☆☆考點(diǎn)16:城市化進(jìn)程與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系;
1.城市化進(jìn)程
初期階段:生產(chǎn)力水平較低,城市化速度緩慢,較長(zhǎng)時(shí)期才達(dá)到30%。
中期階段:由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增加,城市化速度加快,不長(zhǎng)時(shí)期就達(dá)70%左右。
穩(wěn)定階段:農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化過程已基本完成,農(nóng)村剩余勞動(dòng)力基本已轉(zhuǎn)化為城市人口。
2.城市化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系
產(chǎn)業(yè)革命前,城市化發(fā)展緩慢,局部城市化;產(chǎn)業(yè)革命后,城市化發(fā)展急進(jìn),城市化普遍發(fā)展,原因是生產(chǎn)力的急進(jìn)。
農(nóng)業(yè)發(fā)展是城市化的初始動(dòng)力,工業(yè)化是城市化的根本動(dòng)力,第三產(chǎn)業(yè)是城市化的后續(xù)動(dòng)力。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高,城鎮(zhèn)化水平也越高。
第31題
試題答案:D 試題解析: 提示:每個(gè)中心城市應(yīng)有其相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,中心城市受到區(qū)域資源和其他條件的制約,對(duì)整個(gè)區(qū)域發(fā)展的帶動(dòng)作用呈現(xiàn)出不均勻狀態(tài)。
考點(diǎn):
第一章
城市與城市發(fā)展
☆☆☆☆考點(diǎn)21:城市與區(qū)域的相互關(guān)系;
區(qū)域有中心,中心城市對(duì)區(qū)域發(fā)展具有重要意義,是經(jīng)濟(jì)中心所依托的城市;中心城市有層級(jí);中心城市與區(qū)域內(nèi)其他城鎮(zhèn)既相互促進(jìn),又相互制約。
區(qū)域條件對(duì)城市發(fā)展的影響,主要表現(xiàn)在對(duì)城市發(fā)展方向、城市發(fā)展規(guī)模、城市布局的區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的影響。這些區(qū)域條件包括區(qū)域資源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件,區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,區(qū)內(nèi)各主要城鎮(zhèn)之間的職能分工。
第32題
試題答案:A 試題解析:
提示:城市規(guī)模包括人口規(guī)模與用地規(guī)模,用地規(guī)模隨人口規(guī)模而變化,因此預(yù)測(cè)城市發(fā)展規(guī)模,主要預(yù)測(cè)城市人口的自然增長(zhǎng)與機(jī)械增長(zhǎng)。
考點(diǎn):
第一章
城市與城市發(fā)展
☆☆☆☆考點(diǎn)21:城市與區(qū)域的相互關(guān)系;
區(qū)域有中心,中心城市對(duì)區(qū)域發(fā)展具有重要意義,是經(jīng)濟(jì)中心所依托的城市;中心城市有層級(jí);中心城市與區(qū)域內(nèi)其他城鎮(zhèn)既相互促進(jìn),又相互制約。
區(qū)域條件對(duì)城市發(fā)展的影響,主要表現(xiàn)在對(duì)城市發(fā)展方向、城市發(fā)展規(guī)模、城市布局的區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的影響。這些區(qū)域條件包括區(qū)域資源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件,區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,區(qū)內(nèi)各主要城鎮(zhèn)之間的職能分工。
第33題
試題答案:C 試題解析:
提示:戰(zhàn)國時(shí)代豐富的城市規(guī)劃布局,首先得益于不受一個(gè)集權(quán)帝王統(tǒng)治的制式規(guī)定,另外更重要的是出現(xiàn)了《管子》和《孫子兵法》等論著。其中《管子》打破了城市單一的周制布局模式,理性思維和以自然環(huán)境和諧的準(zhǔn)則確立起來了。
考點(diǎn):
第二章
城市規(guī)劃學(xué)科產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論
☆☆☆☆考點(diǎn)2:中國古代城市典型格局及其社會(huì)和政治體制背景;
1.文獻(xiàn)
《周禮》:反映了中國古代哲學(xué)思想開始進(jìn)入城市建設(shè)規(guī)劃,這是中國古代城市規(guī)劃思想最早形成的時(shí)代。代表封建社會(huì)以禮制為主導(dǎo)的皇權(quán)至上的規(guī)劃理念。《商君書》:從城鄉(xiāng)關(guān)系、區(qū)域經(jīng)濟(jì)、交通布局的角度,對(duì)城市的發(fā)展及城市管理制度等問題進(jìn)行闡述,開創(chuàng)了中國古代城市規(guī)劃研究中區(qū)域城鎮(zhèn)研究的先河。
《管子》:打破《周禮》規(guī)劃的單一模式思想,提出因地制宜的規(guī)劃思想。代表了崇尚自然、自然至上的規(guī)劃理念。2.規(guī)劃理念
中國古代城市規(guī)劃始終體現(xiàn)了農(nóng)耕文化時(shí)代順應(yīng)自然與改造自然并重的整體觀念,城市格局體現(xiàn)了農(nóng)業(yè)社會(huì)時(shí)期以圖騰崇拜為哲理思想的權(quán)力中心結(jié)構(gòu)形態(tài),即天人合一、人與自然和諧共存的觀念。3.典型城市
(1)唐長(zhǎng)安城:中軸對(duì)稱的格局,規(guī)整的方格路網(wǎng),居住分布采用里坊制。(2)元大都和明清北京城:三套方城,宮城居中,軸線對(duì)稱布局。
第34題
試題答案:B 試題解析:
提示:公元前500年的古希臘城邦時(shí)期,提出了城市建設(shè)的希波丹姆(Hippodamus)模式,這種城市布局以方格網(wǎng)的道路系統(tǒng)為骨架,以城市廣場(chǎng)為中心。廣場(chǎng)是市民集聚的空間,城市以廣場(chǎng)為中心的核心思想反映了古希臘時(shí)期的市民民主文化。
考點(diǎn):
第二章
城市規(guī)劃學(xué)科產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論
☆☆☆☆考點(diǎn)3:歐洲古代城市典型格局及其社會(huì)和政治體制背景;
1.文獻(xiàn)
《建筑十書》:公元前1世紀(jì),古羅馬建筑師維特魯威所著,是西方古代保留至今唯一完整的古典建筑書籍。在第一卷及第五卷中的“建筑師的教育、城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)的基本原理”及“其他公共建筑”中提出不少關(guān)于城市規(guī)劃、建筑工程、市政建設(shè)方面的論述。
《按藝術(shù)原則進(jìn)行城市設(shè)計(jì)》:西特(Camillo,Sitte)著。從城市美學(xué)和藝術(shù)角度來解決當(dāng)時(shí)大都市的環(huán)境問題、衛(wèi)生和社會(huì)問題,是一本較早的城市設(shè)計(jì)論著。
2.規(guī)劃理論
歐洲是封建領(lǐng)主制,政治中心在城堡,經(jīng)濟(jì)中心在城市。規(guī)劃體現(xiàn)封建社會(huì)突出統(tǒng)治者地位的以圖騰崇拜為主要哲理思想的權(quán)力中心結(jié)構(gòu)。3.典型城市
(1)古希臘城市:格網(wǎng)狀布局,廣場(chǎng)和公共建筑作為城市的核心。
(2)古羅馬城市:廣場(chǎng)群、廣場(chǎng)、銅像、凱旋門和紀(jì)功柱成為城市空間的核心與焦點(diǎn);道路、橋梁、城墻、輸水管道等城市設(shè)施齊備(羅馬)。
(3)中世紀(jì)城市:教堂成為城市中心;不規(guī)則的街道和廣場(chǎng);城市的有機(jī)發(fā)展;后期的公共建筑成為城市活動(dòng)中心(佛羅倫薩)。
(4)文藝復(fù)興和巴洛克時(shí)期的歐洲城市:古典風(fēng)格和構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹V場(chǎng)和街道(威尼斯圣馬可廣場(chǎng)、羅馬圣彼得大教堂廣場(chǎng))。絕對(duì)君權(quán)時(shí)期出現(xiàn)軸線放射的街道、宮殿花園和規(guī)整對(duì)稱的公共廣場(chǎng)(巴黎的城市改建----愛麗舍田園大道、凡爾賽宮、協(xié)和廣場(chǎng))。
第35題
試題答案:A 試題解析:
提示:線形城市是鐵路交通大規(guī)模發(fā)展時(shí)期的產(chǎn)物,通過交通運(yùn)輸加強(qiáng)了城市內(nèi)部與其腹地之間聯(lián)系。
考點(diǎn):
第二章
城市規(guī)劃學(xué)科產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)5:現(xiàn)代城市規(guī)劃的早期思想;
1.霍華德的田園城市
田園城市:是為健康、生活以及產(chǎn)業(yè)而設(shè)計(jì)的城市,它的規(guī)模足以提供豐富的社會(huì)生活,但不應(yīng)超過這一程度;四周要有永久性農(nóng)業(yè)地帶圍繞;城市的土地歸公眾所有,由一委員會(huì)受托管理。2.柯布西耶的現(xiàn)代城市設(shè)想
城市應(yīng)當(dāng)集中發(fā)展,由此而帶來的城市問題可以通過技術(shù)手段解決--采用大量的高層建筑來提高密度和建立一個(gè)高效率的城市交通系統(tǒng)。3.其他的探索
(1)索里亞·瑪塔的線形城市:城市建設(shè)的一切其他問題,均以城市運(yùn)輸問題為前提;
(2)戈涅的工業(yè)城市:現(xiàn)代城市在生活和技術(shù)基本背景中的組織功能、用地功能分區(qū)的雛形;
(3)西諦的城市形態(tài)研究:《根據(jù)藝術(shù)原則建設(shè)城市》,對(duì)當(dāng)今城市設(shè)計(jì)產(chǎn)生影響;
(4)格迪斯的學(xué)說:城市--區(qū)域研究;先診斷后治療:調(diào)查--分析--規(guī)劃。這一思想經(jīng)芒福德等人發(fā)揚(yáng)光大,形成了對(duì)區(qū)域的綜合研究和區(qū)域規(guī)劃。
第36題
試題答案:A 試題解析:
提示:城市規(guī)劃的對(duì)象是以城市土地使用為核心內(nèi)容的城市空間系統(tǒng),城市規(guī)劃對(duì)城市發(fā)展的作用是通過對(duì)城市空間和土地使用的操作而得以實(shí)現(xiàn)的。
考點(diǎn):
第三章
城市規(guī)劃的任務(wù)、體系及與其他規(guī)劃的關(guān)系
☆☆☆☆考點(diǎn)1:城市規(guī)劃的作用;
1.作為國家宏觀調(diào)整手段 2.作為政策形成和實(shí)施工具 3.作為城市未來空間構(gòu)架
城市規(guī)劃的根本社會(huì)作用是作為建設(shè)城市和管理城市的基本依據(jù),是保證城市合理地進(jìn)行建設(shè)和城市土地合理開發(fā)利用及正常經(jīng)營活動(dòng)的前提和基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的綜合性手段。
第37題
試題答案:B 試題解析:
提示:地下水按其成因與埋藏條件,可以分成上層滯水、潛水和承壓水三類。具有城市用水意義的地下水,主要是潛水和承壓水。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制
☆☆☆☆考點(diǎn)18:城市用地的自然條件評(píng)價(jià);
1.用地評(píng)定的要求
(1)用地評(píng)定是城市規(guī)劃的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,是為城市總體規(guī)劃服務(wù)的;(2)用地評(píng)定主要以自然條件為內(nèi)容,同時(shí)也考慮一些人為的影響因素;(3)用地自然環(huán)境的評(píng)定,不應(yīng)只是各個(gè)環(huán)境要素單獨(dú)作用的總和,而是要從環(huán)境意義上考慮文化相互的作用關(guān)系,綜合地鑒定其利弊。(4)用地評(píng)定要因地制宜。2.用地評(píng)定的內(nèi)容
以用地為基礎(chǔ),綜合與之相關(guān)的各項(xiàng)自然環(huán)境條件的優(yōu)劣,來鑒別各種用地是否符合規(guī)劃與建設(shè)的需要。通常按自然環(huán)境條件優(yōu)越程度,適應(yīng)城市設(shè)施建設(shè)需要分成三類用地。
第38題
試題答案:A 試題解析:
提示:住宅用地包括宅間小路與宅問綠化在內(nèi)的住宅基底和宅基周圍合理間距內(nèi)的用地。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)23:城市用地的構(gòu)成;
根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ137-90),城市用地按大、中、小類3級(jí)劃分。城市用地共分10大類、48中類、73小類。
城市總體規(guī)劃達(dá)到中類為主,小類為輔深度,詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)達(dá)到小類深度。10大類用地英文同(近)義詞及代號(hào):
居住用地:RESIDENTIAL----R.包括4個(gè)中類。
公共設(shè)施用地:COMMERCIAL AND PUBLIC FACILITIES----C,包括8個(gè)中類。
工業(yè)用地:INDUSTRIAL,MANUFACTURING----M,包括3個(gè)中類。
倉儲(chǔ)用地:WAREHOUSE----W,包括3個(gè)中類。
對(duì)外交通用地:TRANSPORTATION----T,包括5個(gè)中類。道路廣場(chǎng)用地:ROAD,STREET AND SQUARE----S,包括3個(gè)中類。
市政公用設(shè)施用地:MUNICIPAL UTILITIES----V,包括9個(gè)中類。
綠地:GREEN SPACE----G,包括2個(gè)中類。
特殊用地:SPECIALLY DESIGNATED----D,包括3個(gè)中類。
水域或其他用地:WATER AREA AND OTHERS----E,包括8個(gè)中類。
第39題
試題答案:A 試題解析:
提示:1929年美國社會(huì)學(xué)家佩里(Perry)提出了“鄰里單位”,1933年《雅典憲章》將“鄰里單位”作為城市的基本細(xì)胞。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)23:城市用地的構(gòu)成;
根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ137-90),城市用地按大、中、小類3級(jí)劃分。城市用地共分10大類、48中類、73小類。
城市總體規(guī)劃達(dá)到中類為主,小類為輔深度,詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)達(dá)到小類深度。10大類用地英文同(近)義詞及代號(hào):
居住用地:RESIDENTIAL----R.包括4個(gè)中類。
公共設(shè)施用地:COMMERCIAL AND PUBLIC FACILITIES----C,包括8個(gè)中類。
工業(yè)用地:INDUSTRIAL,MANUFACTURING----M,包括3個(gè)中類。
倉儲(chǔ)用地:WAREHOUSE----W,包括3個(gè)中類。
對(duì)外交通用地:TRANSPORTATION----T,包括5個(gè)中類。
道路廣場(chǎng)用地:ROAD,STREET AND SQUARE----S,包括3個(gè)中類。
市政公用設(shè)施用地:MUNICIPAL UTILITIES----V,包括9個(gè)中類。
綠地:GREEN SPACE----G,包括2個(gè)中類。
特殊用地:SPECIALLY DESIGNATED----D,包括3個(gè)中類。
水域或其他用地:WATER AREA AND OTHERS----E,包括8個(gè)中類。
第40題
試題答案:D 試題解析:
提示:各國和地區(qū)的發(fā)展規(guī)劃體系不同,可以分成兩個(gè)層面,分別是戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施性發(fā)展規(guī)劃(或開發(fā)控制規(guī)劃)。
考點(diǎn):
第三章
城市規(guī)劃的任務(wù)、體系及與其他規(guī)劃的關(guān)系
☆☆☆☆考點(diǎn)4:城市規(guī)劃編制體系的基本概念;
1.規(guī)劃動(dòng)作體系
大體可以分為兩個(gè)層面,即戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施性發(fā)展規(guī)劃(開發(fā)控制規(guī)劃)。實(shí)施性發(fā)展規(guī)劃又稱作法定規(guī)劃。(1)戰(zhàn)略性規(guī)劃:
主要涉及城市發(fā)展的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo),以及土地利用、交通管理、環(huán)境保護(hù)和基礎(chǔ)設(shè)施等方面的發(fā)展準(zhǔn)則和應(yīng)對(duì)策略,為城市各分區(qū)和各系統(tǒng)的實(shí)施性規(guī)劃編制提供指導(dǎo)框架。但因其內(nèi)容比較宏觀,不足以作為開發(fā)控制的依據(jù)。(2)實(shí)施性規(guī)劃:
以戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃為依據(jù),針對(duì)城市中的各個(gè)分區(qū),制定實(shí)施性的空間發(fā)展規(guī)劃,作為開發(fā)控制的依據(jù)。(3)非法定的補(bǔ)充性規(guī)劃:
有多種形式,如各類規(guī)劃研究報(bào)告、區(qū)域規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)、開發(fā)區(qū)規(guī)劃、各種專項(xiàng)規(guī)劃、各類規(guī)劃導(dǎo)則和開發(fā)要點(diǎn)等,通過政府的通告形式發(fā)布。2.開發(fā)控制方式
兩種基本方式:通則式和判例式。我國使用判例式。
第41題
試題答案:C 試題解析:
提示:我國開發(fā)項(xiàng)目都必須申請(qǐng)規(guī)劃許可,開發(fā)控制屬于判例方式。
考點(diǎn):
第三章
城市規(guī)劃的任務(wù)、體系及與其他規(guī)劃的關(guān)系
☆☆☆☆考點(diǎn)4:城市規(guī)劃編制體系的基本概念;
1.規(guī)劃動(dòng)作體系
大體可以分為兩個(gè)層面,即戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施性發(fā)展規(guī)劃(開發(fā)控制規(guī)劃)。實(shí)施性發(fā)展規(guī)劃又稱作法定規(guī)劃。(1)戰(zhàn)略性規(guī)劃:
主要涉及城市發(fā)展的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo),以及土地利用、交通管理、環(huán)境保護(hù)和基礎(chǔ)設(shè)施等方面的發(fā)展準(zhǔn)則和應(yīng)對(duì)策略,為城市各分區(qū)和各系統(tǒng)的實(shí)施性規(guī)劃編制提供指導(dǎo)框架。但因其內(nèi)容比較宏觀,不足以作為開發(fā)控制的依據(jù)。(2)實(shí)施性規(guī)劃:
以戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃為依據(jù),針對(duì)城市中的各個(gè)分區(qū),制定實(shí)施性的空間發(fā)展規(guī)劃,作為開發(fā)控制的依據(jù)。(3)非法定的補(bǔ)充性規(guī)劃:
有多種形式,如各類規(guī)劃研究報(bào)告、區(qū)域規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)、開發(fā)區(qū)規(guī)劃、各種專項(xiàng)規(guī)劃、各類規(guī)劃導(dǎo)則和開發(fā)要點(diǎn)等,通過政府的通告形式發(fā)布。2.開發(fā)控制方式
兩種基本方式:通則式和判例式。我國使用判例式。
第42題
試題答案:D 試題解析: 提示:每一個(gè)城市由于其歷史、文化、經(jīng)濟(jì)、政治、宗教等方面的原因,在其發(fā)展過程中都能形成各自的特色,社會(huì)環(huán)境與物質(zhì)環(huán)境能體現(xiàn)其特色與風(fēng)貌。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)9:城市規(guī)劃中的調(diào)查內(nèi)容和主要方法;
1.調(diào)查內(nèi)容
(1)區(qū)域環(huán)境調(diào)查:
a.城市化水平:城鎮(zhèn)和人口的數(shù)量;城市化水平的歷年變化;農(nóng)村各行業(yè)勞動(dòng)力、勞動(dòng)生產(chǎn)率的變化和發(fā)展可能;耕地總量的歷史變化;剩余勞動(dòng)力的數(shù)量、流動(dòng)方向;城鎮(zhèn)建設(shè)投資的數(shù)量及增加量。
b.城鎮(zhèn)體系:經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化發(fā)展特征和其影響范圍的作用、地位;資源狀況;經(jīng)濟(jì)、社會(huì)結(jié)構(gòu)狀況;各城鎮(zhèn)地位、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、主導(dǎo)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè);市域交通供給水平、利用率。(2)歷史環(huán)境調(diào)查:
體現(xiàn)在社會(huì)環(huán)境和物質(zhì)環(huán)境兩個(gè)方面。(3)自然環(huán)境調(diào)查:
自然地理、自然氣象、自然生態(tài)。(4)社會(huì)環(huán)境調(diào)查:
人口、社會(huì)組織和結(jié)構(gòu)、家庭、政府、企業(yè)和社區(qū)。(5)經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查:
整體經(jīng)濟(jì)狀況、各產(chǎn)業(yè)部門、土地、建設(shè)資金。(6)城市土地使用。2.主要方法
(1)現(xiàn)場(chǎng)踏勘和觀測(cè);(2)問卷和抽樣調(diào)查;(3)訪談和座談會(huì);(4)文獻(xiàn)分析。
第43題
試題答案:C 試題解析:
提示:定性分析分為因果分析和比較法,常用于城市規(guī)劃中復(fù)雜問題的判斷。定量分析方法包括回歸分析、矩陣分析、層次分析。空間模型分析包括實(shí)體模型與概念模型。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制
☆☆☆考點(diǎn)16:熟悉城市規(guī)劃的分析方法;
1.定性分析 2.定量分析 3.空間模型分析
第44題
試題答案:B 試題解析:
提示:眾數(shù)一般可以用來概括反映總體的一般水平或典型情況。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制
☆☆☆☆考點(diǎn)15:城市規(guī)劃中的定性、定量分析的常用方法;
1.定性分析 2.統(tǒng)計(jì)分析 3.一元回歸 4.模型分析
第45題
試題答案:A 試題解析:
提示:機(jī)械增長(zhǎng)由社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律、城市建設(shè)和發(fā)展及國家城市發(fā)展方針政策決定,當(dāng)政治經(jīng)濟(jì)比較穩(wěn)定時(shí),其機(jī)械人口增長(zhǎng)比較穩(wěn)定。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制
☆☆☆☆考點(diǎn)17:城市規(guī)劃中的研究工作及常用方法;
1.城市性質(zhì)的研究
城市類型、依據(jù);方法(定性定量結(jié)合)。2.城市規(guī)模的研究
(1)人口規(guī)模:綜合平衡法、比例法、區(qū)域分配法、環(huán)境容量法、回歸分析法。
(2)用地規(guī)模。
第46題
試題答案:C 試題解析:
提示:地形一般分三類:山地,絕對(duì)高度為500m以上,相對(duì)高度為200m以下;平原,絕對(duì)高度為200m以上,相對(duì)高度為50m以下;丘陵,介于山地和平原之間。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制
☆☆☆☆考點(diǎn)18:城市用地的自然條件評(píng)價(jià);
1.用地評(píng)定的要求
(1)用地評(píng)定是城市規(guī)劃的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,是為城市總體規(guī)劃服務(wù)的;(2)用地評(píng)定主要以自然條件為內(nèi)容,同時(shí)也考慮一些人為的影響因素;(3)用地自然環(huán)境的評(píng)定,不應(yīng)只是各個(gè)環(huán)境要素單獨(dú)作用的總和,而是要從環(huán)境意義上考慮文化相互的作用關(guān)系,綜合地鑒定其利弊。(4)用地評(píng)定要因地制宜。2.用地評(píng)定的內(nèi)容
以用地為基礎(chǔ),綜合與之相關(guān)的各項(xiàng)自然環(huán)境條件的優(yōu)劣,來鑒別各種用地是否符合規(guī)劃與建設(shè)的需要。通常按自然環(huán)境條件優(yōu)越程度,適應(yīng)城市設(shè)施建設(shè)需要分成三類用地。
第47題
試題答案:D 試題解析:
提示:分區(qū)規(guī)劃內(nèi)容還包括:確定綠化系統(tǒng),河湖水面,供電高壓線走廊,對(duì)外交通設(shè)施,風(fēng)景名勝的用地界線和文物古跡,傳統(tǒng)街區(qū)的保護(hù)范圍,提出空間形態(tài)的保護(hù)要求;確定工程干管的位置、走向、管徑、服務(wù)范圍以及主要工程設(shè)施的位置和用地范圍。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制
☆☆☆☆考點(diǎn)41:分區(qū)規(guī)劃包括的內(nèi)容;
分區(qū)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:
1.原則規(guī)定分區(qū)內(nèi)土地使用性質(zhì)、居住人口分布、建筑及用地的容量控制指標(biāo);
2.確定市、區(qū)、居住區(qū)級(jí)公共設(shè)施的分布及其用地范圍;
3.確定城市主、次干道的紅線位置、斷面、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高,確定支路的走向、寬度以及主要交叉口、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)位置和控制范圍;
4.確定綠地系統(tǒng)、河湖水面、供電高壓線走廊、對(duì)外交通設(shè)施、風(fēng)景名勝的用地界線和文物古跡、傳統(tǒng)街區(qū)的保護(hù)范圍,提出空間形態(tài)的保護(hù)要求; 5.確定工程干管的位置、走向、管徑、服務(wù)范圍以及主要工程設(shè)施的位置和用地范圍。
第48題
試題答案:B 試題解析:
提示:容積率是控制性詳細(xì)規(guī)劃中環(huán)境容量控制指標(biāo)。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)43:控制性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容;
控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:
1.詳細(xì)規(guī)定所規(guī)劃范圍內(nèi)各類不同使用性質(zhì)用地的界線,規(guī)定各類用地內(nèi)適建、不適建或者有條件地允許建設(shè)的建筑類型;
2.規(guī)定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo);規(guī)定交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離、建筑間距等要求; 3.確定各級(jí)支路的紅線位置、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高;
4.根據(jù)規(guī)劃容量,確定工程管線的走向、管徑和工程設(shè)施的用地界線; 5.制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定。
第49題
試題答案:C 試題解析:
提示:根據(jù)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》第7.0.2.3條規(guī)定:綠地率:新區(qū)建設(shè)不應(yīng)低于30%;舊區(qū)改造不宜低于25%。
考點(diǎn):
第四章
城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)43:控制性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容;
控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:
1.詳細(xì)規(guī)定所規(guī)劃范圍內(nèi)各類不同使用性質(zhì)用地的界線,規(guī)定各類用地內(nèi)適建、不適建或者有條件地允許建設(shè)的建筑類型;
2.規(guī)定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo);規(guī)定交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離、建筑間距等要求; 3.確定各級(jí)支路的紅線位置、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高;
4.根據(jù)規(guī)劃容量,確定工程管線的走向、管徑和工程設(shè)施的用地界線; 5.制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定。
第50題
試題答案:D 試題解析:
提示:為保證出入停車場(chǎng)方便及停車場(chǎng)內(nèi)部的安全,500個(gè)車位以上的停車場(chǎng),出入口不得少于2個(gè)。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)9:城市交通樞紐布局;
城市交通樞紐包括貨運(yùn)交通樞紐、客運(yùn)交通樞紐及設(shè)施性交通樞紐3類。
停車場(chǎng)包括城市中心停車場(chǎng)、城市主要出入口停車場(chǎng)、超級(jí)市場(chǎng)和大型城外游憩地的停車場(chǎng)。
城市公共停車場(chǎng)的用地總面積按照城市人口每人0.8~1.0m2安排。
第51題
試題答案:A 試題解析:
提示:城市交通行為的運(yùn)作由城市運(yùn)輸系統(tǒng)完成,城市交通行為的通道是城市道路系統(tǒng),城市交通行為的控制由城市交通管理系統(tǒng)進(jìn)行。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃
☆☆☆☆考點(diǎn)1:城市綜合交通規(guī)劃的概念;
1.城市綜合交通
涵蓋了存在于城市中及與城市有關(guān)的各種交通形式。從地域關(guān)系上,大致可分為城市對(duì)外交通和城市交通兩大部分。2.城市交通系統(tǒng)
由城市運(yùn)輸系統(tǒng)、城市道路系統(tǒng)和城市交通管理系統(tǒng)組成。即交通行為的運(yùn)作、交通行為的通道、交通行為的控制。
第52題
試題答案:D 試題解析:
提示:城市交通可以分為“大交通”和“小交通”兩個(gè)系統(tǒng),“大”“小”交通在交通樞紐換乘、轉(zhuǎn)運(yùn)、相互銜接,實(shí)現(xiàn)乘客出行和貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的全過程。選項(xiàng)C是“小交通” 的內(nèi)容。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃
☆☆☆☆考點(diǎn)1:城市綜合交通規(guī)劃的概念;
1.城市綜合交通
涵蓋了存在于城市中及與城市有關(guān)的各種交通形式。從地域關(guān)系上,大致可分為城市對(duì)外交通和城市交通兩大部分。2.城市交通系統(tǒng)
由城市運(yùn)輸系統(tǒng)、城市道路系統(tǒng)和城市交通管理系統(tǒng)組成。即交通行為的運(yùn)作、交通行為的通道、交通行為的控制。
第53題
試題答案:D 試題解析:
提示:為了縮短乘客等待公交車的時(shí)間,城市公共交通的行車間隔時(shí)間正常為4~8min,上下班高峰時(shí),可以縮短至2min左右或更短;反之在人流少時(shí),可延長(zhǎng)到8~15min或更長(zhǎng)些。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)25:城市公共交通的基本知識(shí);
1.類型
公共汽車、電車、輪渡、出租汽車、地鐵、輕軌以及纜車、索道等客運(yùn)交通工具及相關(guān)設(shè)施。2.衡量標(biāo)準(zhǔn)
經(jīng)濟(jì)、迅速、準(zhǔn)點(diǎn)、方便、安全、舒適。3.基本概念 概念含義:行駛速度、運(yùn)營速度、行人時(shí)間間隔(正常4~8min)運(yùn)載能力、線路網(wǎng)密度(市中心區(qū)3~4km/km2,邊緣區(qū)2~2.5 km/km2)、非直線系數(shù)(不大于1.4)。4.規(guī)劃一般要求
(1)擁有量:公共汽車、電車大城市每800~1000人1輛,中小城市每1200~1500人1輛;出租車大城市每千人2輛,小城市0.5輛。
規(guī)劃人口超過200萬人口城市,應(yīng)預(yù)留快速軌道交通用地。
(2)公交線路長(zhǎng)度:宜為8-12km;快速軌道線路不宜大于40min行程。(3)公交車站:服務(wù)面積以300m半徑計(jì)算不小于城市面積50%,以500m半徑計(jì)算,不小于90%。同向換乘距離不應(yīng)大于50m,異向換乘不應(yīng)大于100m,對(duì)置設(shè)站迎面錯(cuò)開30m。平面交叉口、立體交叉口換乘距離不宜大于150m,不得大于200m。
第54題
試題答案:B 試題解析:
提示:城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量,大城市應(yīng)每800~1000人一輛標(biāo)準(zhǔn)車,中、小城市應(yīng)每1200~1500人一輛標(biāo)準(zhǔn)車。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)25:城市公共交通的基本知識(shí);
1.類型
公共汽車、電車、輪渡、出租汽車、地鐵、輕軌以及纜車、索道等客運(yùn)交通工具及相關(guān)設(shè)施。2.衡量標(biāo)準(zhǔn)
經(jīng)濟(jì)、迅速、準(zhǔn)點(diǎn)、方便、安全、舒適。3.基本概念
概念含義:行駛速度、運(yùn)營速度、行人時(shí)間間隔(正常4~8min)運(yùn)載能力、線路網(wǎng)密度(市中心區(qū)3~4km/km2,邊緣區(qū)2~2.5 km/km2)、非直線系數(shù)(不大于1.4)。4.規(guī)劃一般要求
(1)擁有量:公共汽車、電車大城市每800~1000人1輛,中小城市每1200~1500人1輛;出租車大城市每千人2輛,小城市0.5輛。
規(guī)劃人口超過200萬人口城市,應(yīng)預(yù)留快速軌道交通用地。
(2)公交線路長(zhǎng)度:宜為8-12km;快速軌道線路不宜大于40min行程。(3)公交車站:服務(wù)面積以300m半徑計(jì)算不小于城市面積50%,以500m半徑計(jì)算,不小于90%。同向換乘距離不應(yīng)大于50m,異向換乘不應(yīng)大于100m,對(duì)置設(shè)站迎面錯(cuò)開30m。平面交叉口、立體交叉口換乘距離不宜大于150m,不得大于200m。
第55題
試題答案:A 試題解析: 提示:城市出租汽車規(guī)劃擁有量根據(jù)實(shí)際情況確定,大城市每千人不宜少于2輛;小城市每千人不宜少于0.5輛;中等城市可在其間取值。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)25:城市公共交通的基本知識(shí);
1.類型
公共汽車、電車、輪渡、出租汽車、地鐵、輕軌以及纜車、索道等客運(yùn)交通工具及相關(guān)設(shè)施。2.衡量標(biāo)準(zhǔn)
經(jīng)濟(jì)、迅速、準(zhǔn)點(diǎn)、方便、安全、舒適。3.基本概念
概念含義:行駛速度、運(yùn)營速度、行人時(shí)間間隔(正常4~8min)運(yùn)載能力、線路網(wǎng)密度(市中心區(qū)3~4km/km2,邊緣區(qū)2~2.5 km/km2)、非直線系數(shù)(不大于1.4)。4.規(guī)劃一般要求
(1)擁有量:公共汽車、電車大城市每800~1000人1輛,中小城市每1200~1500人1輛;出租車大城市每千人2輛,小城市0.5輛。
規(guī)劃人口超過200萬人口城市,應(yīng)預(yù)留快速軌道交通用地。
(2)公交線路長(zhǎng)度:宜為8-12km;快速軌道線路不宜大于40min行程。(3)公交車站:服務(wù)面積以300m半徑計(jì)算不小于城市面積50%,以500m半徑計(jì)算,不小于90%。同向換乘距離不應(yīng)大于50m,異向換乘不應(yīng)大于100m,對(duì)置設(shè)站迎面錯(cuò)開30m。平面交叉口、立體交叉口換乘距離不宜大于150m,不得大于200m。
第56題
試題答案:D 試題解析:
提示:城市公交站點(diǎn)服務(wù)面積,以300m半徑計(jì)算,不得小于50%城市用地面積,以500m半徑計(jì)算,不得小于90%。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)25:城市公共交通的基本知識(shí);
1.類型
公共汽車、電車、輪渡、出租汽車、地鐵、輕軌以及纜車、索道等客運(yùn)交通工具及相關(guān)設(shè)施。2.衡量標(biāo)準(zhǔn)
經(jīng)濟(jì)、迅速、準(zhǔn)點(diǎn)、方便、安全、舒適。3.基本概念
概念含義:行駛速度、運(yùn)營速度、行人時(shí)間間隔(正常4~8min)運(yùn)載能力、線路網(wǎng)密度(市中心區(qū)3~4km/km2,邊緣區(qū)2~2.5 km/km2)、非直線系數(shù)(不大于1.4)。4.規(guī)劃一般要求(1)擁有量:公共汽車、電車大城市每800~1000人1輛,中小城市每1200~1500人1輛;出租車大城市每千人2輛,小城市0.5輛。
規(guī)劃人口超過200萬人口城市,應(yīng)預(yù)留快速軌道交通用地。
(2)公交線路長(zhǎng)度:宜為8-12km;快速軌道線路不宜大于40min行程。(3)公交車站:服務(wù)面積以300m半徑計(jì)算不小于城市面積50%,以500m半徑計(jì)算,不小于90%。同向換乘距離不應(yīng)大于50m,異向換乘不應(yīng)大于100m,對(duì)置設(shè)站迎面錯(cuò)開30m。平面交叉口、立體交叉口換乘距離不宜大于150m,不得大于200m。
第57題
試題答案:A 試題解析:
提示:港灣式停靠站應(yīng)考慮一輛車停駐,另一輛車能順利通過。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)25:城市公共交通的基本知識(shí);
1.類型
公共汽車、電車、輪渡、出租汽車、地鐵、輕軌以及纜車、索道等客運(yùn)交通工具及相關(guān)設(shè)施。2.衡量標(biāo)準(zhǔn)
經(jīng)濟(jì)、迅速、準(zhǔn)點(diǎn)、方便、安全、舒適。3.基本概念
概念含義:行駛速度、運(yùn)營速度、行人時(shí)間間隔(正常4~8min)運(yùn)載能力、線路網(wǎng)密度(市中心區(qū)3~4km/km2,邊緣區(qū)2~2.5 km/km2)、非直線系數(shù)(不大于1.4)。4.規(guī)劃一般要求
(1)擁有量:公共汽車、電車大城市每800~1000人1輛,中小城市每1200~1500人1輛;出租車大城市每千人2輛,小城市0.5輛。
規(guī)劃人口超過200萬人口城市,應(yīng)預(yù)留快速軌道交通用地。
(2)公交線路長(zhǎng)度:宜為8-12km;快速軌道線路不宜大于40min行程。(3)公交車站:服務(wù)面積以300m半徑計(jì)算不小于城市面積50%,以500m半徑計(jì)算,不小于90%。同向換乘距離不應(yīng)大于50m,異向換乘不應(yīng)大于100m,對(duì)置設(shè)站迎面錯(cuò)開30m。平面交叉口、立體交叉口換乘距離不宜大于150m,不得大于200m。
第58題
試題答案:B 試題解析:
提示:燃?xì)庹{(diào)壓站供應(yīng)能力可由數(shù)幢樓達(dá)數(shù)千戶居民,供氣半徑宜為0.5km。當(dāng)?shù)匦为M長(zhǎng)或住戶居住分散時(shí),供氣半徑也可適當(dāng)加大。
考點(diǎn): 第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)26:城市市政公用設(shè)施工程規(guī)劃的基本知識(shí);
1.城市供電工程
由城市電源工程和輸配電網(wǎng)絡(luò)組成。電源工程有城市電廠和區(qū)域變電所(站)等電源設(shè)施。城市輸配電網(wǎng)絡(luò)工程由輸送電網(wǎng)與配電網(wǎng)組成。2.城市燃?xì)夤こ?/p>
由燃?xì)鈿庠垂こ獭?chǔ)氣工程、輸配氣管網(wǎng)工程等組成。3.城市供熱系統(tǒng)
由供熱熱源工程和傳熱管網(wǎng)工程組成。4.城市通信工程系統(tǒng)
由郵政、電信、廣播、電視4個(gè)分系統(tǒng)組成。5.城市給水工程系統(tǒng)
由城市取水工程、凈水工程、輸配水工程組成。6.城市排水工程系統(tǒng)
由雨水排放工程、污水處理與排放工程組成。7.城市防災(zāi)工程系統(tǒng)
由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救災(zāi)生命線系統(tǒng)等組成。8.城市環(huán)境衛(wèi)生工程系統(tǒng)
有城市垃圾處理廠、垃圾填埋場(chǎng)、垃圾收集站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、車輛清洗場(chǎng)、環(huán)衛(wèi)車輛場(chǎng)、公共廁所以及城市環(huán)境衛(wèi)生管理設(shè)施。
第59題
試題答案:A 試題解析:
提示:液化石油貯罐總?cè)莘e為10m3以下的氣站,與站外民用建筑防火間距為30m,與重要公共建筑防火間距為35m。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)26:城市市政公用設(shè)施工程規(guī)劃的基本知識(shí);
1.城市供電工程
由城市電源工程和輸配電網(wǎng)絡(luò)組成。電源工程有城市電廠和區(qū)域變電所(站)等電源設(shè)施。城市輸配電網(wǎng)絡(luò)工程由輸送電網(wǎng)與配電網(wǎng)組成。2.城市燃?xì)夤こ?/p>
由燃?xì)鈿庠垂こ獭?chǔ)氣工程、輸配氣管網(wǎng)工程等組成。3.城市供熱系統(tǒng)
由供熱熱源工程和傳熱管網(wǎng)工程組成。4.城市通信工程系統(tǒng)
由郵政、電信、廣播、電視4個(gè)分系統(tǒng)組成。5.城市給水工程系統(tǒng)
由城市取水工程、凈水工程、輸配水工程組成。6.城市排水工程系統(tǒng)
由雨水排放工程、污水處理與排放工程組成。7.城市防災(zāi)工程系統(tǒng) 由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救災(zāi)生命線系統(tǒng)等組成。8.城市環(huán)境衛(wèi)生工程系統(tǒng)
有城市垃圾處理廠、垃圾填埋場(chǎng)、垃圾收集站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、車輛清洗場(chǎng)、環(huán)衛(wèi)車輛場(chǎng)、公共廁所以及城市環(huán)境衛(wèi)生管理設(shè)施。
第60題
試題答案:B 試題解析:
提示:直埋電纜地點(diǎn)不應(yīng)有腐蝕金屬的物質(zhì),埋深(地面至電纜頂)為0.7m。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)26:城市市政公用設(shè)施工程規(guī)劃的基本知識(shí);
1.城市供電工程
由城市電源工程和輸配電網(wǎng)絡(luò)組成。電源工程有城市電廠和區(qū)域變電所(站)等電源設(shè)施。城市輸配電網(wǎng)絡(luò)工程由輸送電網(wǎng)與配電網(wǎng)組成。2.城市燃?xì)夤こ?/p>
由燃?xì)鈿庠垂こ獭?chǔ)氣工程、輸配氣管網(wǎng)工程等組成。3.城市供熱系統(tǒng)
由供熱熱源工程和傳熱管網(wǎng)工程組成。4.城市通信工程系統(tǒng)
由郵政、電信、廣播、電視4個(gè)分系統(tǒng)組成。5.城市給水工程系統(tǒng)
由城市取水工程、凈水工程、輸配水工程組成。6.城市排水工程系統(tǒng)
由雨水排放工程、污水處理與排放工程組成。7.城市防災(zāi)工程系統(tǒng)
由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救災(zāi)生命線系統(tǒng)等組成。8.城市環(huán)境衛(wèi)生工程系統(tǒng)
有城市垃圾處理廠、垃圾填埋場(chǎng)、垃圾收集站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、車輛清洗場(chǎng)、環(huán)衛(wèi)車輛場(chǎng)、公共廁所以及城市環(huán)境衛(wèi)生管理設(shè)施。
第61題
試題答案:D 試題解析:
提示:供熱應(yīng)先滿足居民家庭、中小型公共建筑和小型企業(yè)用熱,先選擇布局較為集中的用戶作為供熱對(duì)象,以達(dá)到系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上的合理性。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)26:城市市政公用設(shè)施工程規(guī)劃的基本知識(shí);
1.城市供電工程 由城市電源工程和輸配電網(wǎng)絡(luò)組成。電源工程有城市電廠和區(qū)域變電所(站)等電源設(shè)施。城市輸配電網(wǎng)絡(luò)工程由輸送電網(wǎng)與配電網(wǎng)組成。2.城市燃?xì)夤こ?/p>
由燃?xì)鈿庠垂こ獭?chǔ)氣工程、輸配氣管網(wǎng)工程等組成。3.城市供熱系統(tǒng)
由供熱熱源工程和傳熱管網(wǎng)工程組成。4.城市通信工程系統(tǒng)
由郵政、電信、廣播、電視4個(gè)分系統(tǒng)組成。5.城市給水工程系統(tǒng)
由城市取水工程、凈水工程、輸配水工程組成。6.城市排水工程系統(tǒng)
由雨水排放工程、污水處理與排放工程組成。7.城市防災(zāi)工程系統(tǒng)
由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救災(zāi)生命線系統(tǒng)等組成。8.城市環(huán)境衛(wèi)生工程系統(tǒng)
有城市垃圾處理廠、垃圾填埋場(chǎng)、垃圾收集站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、車輛清洗場(chǎng)、環(huán)衛(wèi)車輛場(chǎng)、公共廁所以及城市環(huán)境衛(wèi)生管理設(shè)施。
第62題
試題答案:A 試題解析:
提示:移動(dòng)電話網(wǎng)根據(jù)其覆蓋范圍,采用大區(qū)、中區(qū)和小區(qū)制式,以及組網(wǎng)結(jié)構(gòu)。大區(qū)系統(tǒng)一般幾十至幾百戶,多到幾千至一萬戶,服務(wù)半徑30km左右;小區(qū)制容量為100萬戶,站區(qū)半徑為1.5~15km;介于二者之間的是中區(qū)制,容量為1000~10000戶,服務(wù)半徑15~30km。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)26:城市市政公用設(shè)施工程規(guī)劃的基本知識(shí);
1.城市供電工程
由城市電源工程和輸配電網(wǎng)絡(luò)組成。電源工程有城市電廠和區(qū)域變電所(站)等電源設(shè)施。城市輸配電網(wǎng)絡(luò)工程由輸送電網(wǎng)與配電網(wǎng)組成。2.城市燃?xì)夤こ?/p>
由燃?xì)鈿庠垂こ獭?chǔ)氣工程、輸配氣管網(wǎng)工程等組成。3.城市供熱系統(tǒng)
由供熱熱源工程和傳熱管網(wǎng)工程組成。4.城市通信工程系統(tǒng)
由郵政、電信、廣播、電視4個(gè)分系統(tǒng)組成。5.城市給水工程系統(tǒng)
由城市取水工程、凈水工程、輸配水工程組成。6.城市排水工程系統(tǒng)
由雨水排放工程、污水處理與排放工程組成。7.城市防災(zāi)工程系統(tǒng) 由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救災(zāi)生命線系統(tǒng)等組成。8.城市環(huán)境衛(wèi)生工程系統(tǒng)
有城市垃圾處理廠、垃圾填埋場(chǎng)、垃圾收集站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、車輛清洗場(chǎng)、環(huán)衛(wèi)車輛場(chǎng)、公共廁所以及城市環(huán)境衛(wèi)生管理設(shè)施。
第63題
試題答案:B 試題解析:
提示:城市給水管網(wǎng)布置必須保證供水安全可靠,宜成環(huán)狀,按主要流向布置幾條平行干管,其間用連通管連接。干管位置盡可能布置在兩側(cè)有較大用水量的道路上,以減少配水管數(shù)量。
考點(diǎn):
第五章
主要專項(xiàng)規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)26:城市市政公用設(shè)施工程規(guī)劃的基本知識(shí);
1.城市供電工程
由城市電源工程和輸配電網(wǎng)絡(luò)組成。電源工程有城市電廠和區(qū)域變電所(站)等電源設(shè)施。城市輸配電網(wǎng)絡(luò)工程由輸送電網(wǎng)與配電網(wǎng)組成。2.城市燃?xì)夤こ?/p>
由燃?xì)鈿庠垂こ獭?chǔ)氣工程、輸配氣管網(wǎng)工程等組成。3.城市供熱系統(tǒng)
由供熱熱源工程和傳熱管網(wǎng)工程組成。4.城市通信工程系統(tǒng)
由郵政、電信、廣播、電視4個(gè)分系統(tǒng)組成。5.城市給水工程系統(tǒng)
由城市取水工程、凈水工程、輸配水工程組成。6.城市排水工程系統(tǒng)
由雨水排放工程、污水處理與排放工程組成。7.城市防災(zāi)工程系統(tǒng)
由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救災(zāi)生命線系統(tǒng)等組成。8.城市環(huán)境衛(wèi)生工程系統(tǒng)
有城市垃圾處理廠、垃圾填埋場(chǎng)、垃圾收集站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、車輛清洗場(chǎng)、環(huán)衛(wèi)車輛場(chǎng)、公共廁所以及城市環(huán)境衛(wèi)生管理設(shè)施。
第64題
試題答案:B 試題解析:
提示:垃圾填埋場(chǎng)填埋完工后,至少經(jīng)3年封場(chǎng)監(jiān)測(cè),不準(zhǔn)使用。經(jīng)鑒定達(dá)到安全期時(shí)方可使用,可作綠化用地、造地種田、人造景園、堆肥場(chǎng)、無機(jī)類物質(zhì)堆放場(chǎng)等。
第四篇:為什么要做城市規(guī)劃師
建設(shè)工程教育網(wǎng)www.tmdps.cn
為什么要做城市規(guī)劃師
一種年輕的職業(yè)
規(guī)劃出現(xiàn)于19世紀(jì)晚期規(guī)劃并不僅僅只是一個(gè)相對(duì)較小的職業(yè),它同時(shí)還是一種相對(duì)較新的職業(yè)。它產(chǎn)生于19世紀(jì)末的城市危機(jī)。
城市規(guī)劃是一種為擁有各種不同才能與志向的人們提供廣泛機(jī)會(huì)的職業(yè)。但是,與醫(yī)生、建筑師、律師、工程師等職業(yè)不同的是,城市規(guī)劃師的工作鮮為外行所了解。這個(gè)職業(yè)的名稱--“城市規(guī)劃”,直接且具象。城市規(guī)劃是對(duì)未來的城市區(qū)域進(jìn)行規(guī)劃。不過,這種對(duì)規(guī)劃師工作字面上的描述僅僅只是抓住了皮毛而已。
許多規(guī)劃師為政府機(jī)構(gòu)工作。為城市、村莊或城鎮(zhèn)工作的規(guī)劃師要與執(zhí)政的官員打交道,承接規(guī)劃委托書,幫助他們了解社區(qū)的規(guī)劃需求與機(jī)遇,然后幫助其做出有利于社區(qū)未來發(fā)展的最佳決策。
規(guī)劃行業(yè)的就業(yè)情況
具體說來,屬于城市規(guī)劃專業(yè)畢業(yè)生的其他就業(yè)途徑,一是社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的,主要包括房地產(chǎn)開發(fā)、相關(guān)信息咨詢及決策顧等,如房地產(chǎn)策劃師、區(qū)域經(jīng)濟(jì)咨詢顧問,這些職位往往要求從業(yè)人員在經(jīng)貿(mào)投資、市場(chǎng)運(yùn)營等方面有所涉獵。
二是市政建設(shè)領(lǐng)域的,即在上文提到的具體設(shè)計(jì)規(guī)劃外,從事相關(guān)政策法規(guī)制定、區(qū)域規(guī)劃與劃分等工作,需要就職者具備包括社會(huì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)乃至民俗學(xué)等在內(nèi)的相關(guān)知識(shí)。
三是設(shè)計(jì)類的,這里主要指建筑設(shè)計(jì)師、園林設(shè)計(jì)師、景觀設(shè)計(jì)師、展覽設(shè)計(jì)師等其他類別,需進(jìn)行相關(guān)的實(shí)踐。
四是更廣泛領(lǐng)域內(nèi)的研究。如地理學(xué)、社會(huì)學(xué)、考古學(xué)等視角下研究城市問題。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)師也可以在綜合其他學(xué)科、日益豐富完善自我知識(shí)體系的過程中,向更高更深更廣的科研領(lǐng)域進(jìn)軍。
建設(shè)工程教育網(wǎng)常年提供一級(jí)建造師、二級(jí)建造師、造價(jià)工程師、監(jiān)理工程師、房地產(chǎn)估價(jià)師等考試輔導(dǎo)培訓(xùn)
第五篇:2000年城市規(guī)劃師(相關(guān)知識(shí))
2000年城市規(guī)劃師《規(guī)劃相關(guān)知識(shí)》考試題
1.按照層數(shù)的不同,可將住宅建筑劃分為:
(A)3類
(B)4類
(C)5類
(D)6類
2.居室的主要功能是滿足住戶的:
(A)團(tuán)聚的要求
(B)娛樂的要求
(C)集中活動(dòng)和分散活動(dòng)的要求
(D)睡眠的要求
3.在我國炎熱地區(qū)的建筑朝向多選擇:
(A)東向
(B)北向
(C)南向
(D)西向
4.當(dāng)無進(jìn)車道時(shí),建筑物一般室內(nèi)外地坪高差為:
(A)15CM
(B)20CM
(C)30CM
(D)45CM
5.下列工程項(xiàng)目建設(shè)程序中,正確的是:
(A)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告—項(xiàng)目建議書—設(shè)計(jì)文件-建筑準(zhǔn)備-建設(shè)實(shí)施與施工竣收
(B)項(xiàng)目建議書—項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-建筑準(zhǔn)備—設(shè)計(jì)文件-建設(shè)實(shí)施與施工竣收
(C)項(xiàng)目建議書—項(xiàng)目可行性研究報(bào)告—設(shè)計(jì)文件-建筑準(zhǔn)備-建設(shè)實(shí)施與施工竣收
(D)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告—項(xiàng)目建議書-建筑準(zhǔn)備—設(shè)計(jì)文件-建設(shè)實(shí)施與施工竣收
6.局部突出屋面的樓梯間、電梯機(jī)房、水箱間、煙囪等在城市一般建設(shè)地區(qū):
(A)應(yīng)計(jì)入建筑控制高度(B)不應(yīng)計(jì)入建筑控制高度
(C)應(yīng)減半計(jì)入建筑控制高度(D)可計(jì)可不計(jì)入建筑控制高度
7.我國《民用建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,住宅至少有一個(gè)居室能獲得冬至日滿窗日照不少于:
(A)1小時(shí)
(B)1.5小時(shí)
(C)2小時(shí)
(D)3小時(shí)
8.拱是一種曲線或折線形構(gòu)件,主要承受:
(A)彎力
(B)扭矩
(C)彎距
(D)軸向壓力
9.在按地震烈度設(shè)防的地區(qū),一幢4000平米的4 層非星級(jí)旅館,包含客房、餐廳、會(huì)議廳等,地基為淺埋穩(wěn)定泥巖層,其合理結(jié)構(gòu)形式的選擇次序應(yīng)是:
(A)框架結(jié)構(gòu) 磚混結(jié)構(gòu) 磚混及框架結(jié)構(gòu)
(B)磚混結(jié)構(gòu) 框架結(jié)構(gòu) 磚混及框架結(jié)構(gòu)
(C)磚混及框架結(jié)構(gòu) 磚混結(jié)構(gòu) 框架結(jié)構(gòu)
(D)框架結(jié)構(gòu) 磚混及框架結(jié)構(gòu) 磚混結(jié)構(gòu)
10.一座跨度為160米的大型公共建筑,其合理的結(jié)構(gòu)類型選擇次序?yàn)椋?/p>
(A)平板網(wǎng)架 混凝土薄殼 折板 懸索
(B)懸索 空間網(wǎng)架 薄殼平板網(wǎng)架
(C)空間網(wǎng)架 懸索 折板 薄殼
(D)折板 懸索 空間網(wǎng)架 薄殼
11.下面關(guān)于建筑材料物理性質(zhì)的表述何者正確:
(A)孔隙率:材料中孔隙體積與實(shí)體部分體積之比
(B)空隙率:材料中直徑在¢5mm以上的空隙與材料總體積之比
(C)吸水率:材料由于干燥狀態(tài)打到飽和吸水時(shí)增加的質(zhì)量與干質(zhì)量之比
(D)含水率:材料內(nèi)部所含水分體積與材料總體積之比。12.平屋頂和斜屋頂?shù)钠露葏^(qū)分界限值是:
(A)2%(B)6%(C)10%(D)12%
13.我國自然式山水風(fēng)景園林興起于
(A)秦漢
(B)魏晉南北朝
(C)唐代
(D)宋代
14.我國從哪個(gè)朝代開始終止封建都城的夜禁和里坊制度:
(A)唐朝
(B)漢朝
(C)宋朝
(D)明朝
15.有機(jī)建筑理論的創(chuàng)始人是:
(A)柯比西埃(B)米斯。凡。德羅(C)格羅比烏斯(D)賴特
16.以下關(guān)于建筑空間的論述中,指出何者為謬:
(A)建筑空間是由組成其界面的人工和利用的自然物質(zhì)元素所圍合供人們生存活動(dòng)的空間
(B)建筑空間提供從不同距離和角度觀賞建筑實(shí)體形象條件,其本身并無獨(dú)立的審美價(jià)值
(C)人工與自然的物質(zhì)元素圍合的空間形成單一的和組合的空間結(jié)構(gòu),構(gòu)成了建筑環(huán)境
(D)空間的秩序、圍合物的材料與肌理、光影與色彩以及空間中的各種物體都影響著建筑空間的質(zhì)量
17.我國古代最完整的建筑技術(shù)書籍是:
(A)周禮《考工記。匠人》
(B)宋代《木經(jīng)》
(C)宋代《營造法式》
(D)清代《工程做法則例》
18.對(duì)以下關(guān)于建筑環(huán)境的觀點(diǎn),正確的是:
(A)建筑物的自然環(huán)境不一定完美,可根據(jù)建筑的功能和造型主題,對(duì)自然環(huán)境適當(dāng)加以改造,達(dá)到積極的利用和提煉
(B)建筑的自然環(huán)境應(yīng)當(dāng)充分加以尊重,因此,建筑的造型藝術(shù)構(gòu)思應(yīng)當(dāng)基于自然環(huán)境景觀條件,一草一木都應(yīng)保護(hù)
(C)中國傳統(tǒng)的“風(fēng)水”術(shù)是滲透了科學(xué)內(nèi)涵的環(huán)境景觀藝術(shù)遺產(chǎn),在當(dāng)代建筑外部空間設(shè)計(jì)中,應(yīng)當(dāng)充分遵循“風(fēng)水”法則
(D)現(xiàn)代城市大型公共建筑,特別在市中心土地珍貴條件下,高密度和高容積率限定了外部環(huán)境設(shè)計(jì)的次要地位,建筑的室內(nèi)空間成了設(shè)計(jì)的主要關(guān)注點(diǎn)。
19.城市道路人行道寬度的確定,除滿足步行交通的要求外,下列哪一種要求是人行道寬度確定的主要因素;
(A)工程管線埋設(shè)
(B)綠化種植
(C)地震避災(zāi)
(D)兒童游戲
20.城市道路橫斷面設(shè)計(jì),在滿足交通要求的原則下,斷面的組合可以有不同的形式,在一般條件下,下列哪一種做法是正確的?
(A)各部分必須按中心線對(duì)稱布置
(B)各部分均按中心線不對(duì)稱布置
(C)車行道必須按中心線對(duì)稱布置
(D)人行道必須按中心線對(duì)稱布置
21.城市道路橫斷面機(jī)動(dòng)車車行道寬度計(jì)算中,通常選用以下哪一種規(guī)劃機(jī)動(dòng)車交通量?
(A)一條車道的高峰小時(shí)交通量
(B)單向高峰小時(shí)交通量
(C)雙向高峰小時(shí)交通量
(D)單向平均小時(shí)交通量
22.在城市道路工程設(shè)計(jì)中,下列哪一種設(shè)計(jì)是包括在城市道路平面設(shè)計(jì)中的?
(A)行車安全視距驗(yàn)算
(B)街頭綠地綠化設(shè)計(jì)
(C)雨水管干管平面布置
(D)人行道鋪地圖案設(shè)計(jì)
23.立體交*適用于快速、有連續(xù)交通要求的大交通量交*口,可分為兩大類,下列哪一種分類是正確的?
(A)簡(jiǎn)單立交和復(fù)雜立交
(B)定向立交和非定向立交
(C)分離式立交和互通式立交
(D)直道式立交和環(huán)形立交
24.平面環(huán)形交*口設(shè)計(jì)除了中心導(dǎo)的半徑應(yīng)滿足設(shè)計(jì)車速的要求外,還應(yīng)滿足下列哪一種要求?
(A)相交道路的夾角不得小于60度
(B)機(jī)動(dòng)車到必須與非機(jī)動(dòng)車道隔離
(C)轉(zhuǎn)角半徑必須大于20米
(D)滿足車輛進(jìn)出交*口再換刀上的交織距離要求
25.在城市道路設(shè)計(jì)中,下列哪一種情況下可以不設(shè)置豎曲線:
(A)相鄰坡段坡度差小于0.5%(B)外距小于6cm
(C)切線長(zhǎng)小于20m(D)城市次干道
26.城市道路的最小縱坡應(yīng)大于或等于下列哪一種數(shù)值:
(A)0.2%(B)0.3%(C)0.5%(D)1%
27.在編制城市規(guī)劃時(shí),下列哪一種不是城市公共停車設(shè)施的分類?
(A)地面停車場(chǎng),地下停車庫
(B)路邊停車帶,路外停車場(chǎng)
(C)專業(yè)停車場(chǎng),社會(huì)停車場(chǎng)
(D)收費(fèi)停車場(chǎng),免費(fèi)停車場(chǎng)
28.路邊停車帶是指設(shè)在車行道旁或路邊的地面停車設(shè)施,指出下列哪一項(xiàng)是路邊停車帶的停車特點(diǎn)。
(A)短時(shí)停車
(B)全日停車
(C)停車時(shí)間有一定規(guī)律
(D)需設(shè)專用固定停車位
29.在城市次干道旁設(shè)置港灣式路邊停車帶時(shí),是否需要設(shè)置分隔帶?從下列答案中選擇正確答案:
(A)不需設(shè)分隔帶
(B)可設(shè)可不設(shè)分隔帶
(C)應(yīng)設(shè)分隔帶
(D)停車帶長(zhǎng)度短時(shí)要設(shè)分隔帶 30.單位專用停車場(chǎng)常采用下列哪一種車輛停發(fā)方式?
(A)前進(jìn)停車,后退發(fā)車
(B)后退停車,前進(jìn)發(fā)車
(C)前進(jìn)停車,前進(jìn)發(fā)車
(D)后退停車,后退發(fā)車
31.露天地面停車場(chǎng)的停車面積規(guī)劃指標(biāo),按當(dāng)量小汽車估算,常采用下列哪一種值域?
(A)16-20m2/停車位
(B)20-25m2/停車位
(C)25-30m2/停車位
(D)30-35m2/停車位
32.螺旋坡道式停車庫是常用的一種停車庫類型,具有很多優(yōu)點(diǎn),指出下列哪一項(xiàng)是它的主要缺點(diǎn):
(A)螺旋式坡道造價(jià)較高
(B)坡道進(jìn)出口與停車樓板間交通不易銜接
(C)交通流線不易組織
(D)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜
33.下列工作內(nèi)容哪一項(xiàng)不屬于城市分區(qū)規(guī)劃中燃?xì)夤こ桃?guī)劃的內(nèi)容?
(A)選擇城市氣源種類
(B)確定燃?xì)廨斉湓O(shè)施的分布、容量和用地
(C)酌定燃?xì)廨斉涔芫W(wǎng)的級(jí)配等級(jí),布置輸配干線管網(wǎng)
(D)確定燃?xì)廨斉湓O(shè)施的保護(hù)要求
34.根據(jù)用水的目的、對(duì)象對(duì)水質(zhì)、水量和水壓的不同要求,在城市給水工程規(guī)劃和進(jìn)行水量預(yù)測(cè)時(shí),一般采用下列哪一組城市用水分類?
①工業(yè)企業(yè)用水②生產(chǎn)用水③居民生活用水④生活用水⑤公共建筑用水⑥市政用水⑦消防用水⑧施工用水⑨綠化用水
(A)①③⑤⑦
(B)①④⑥⑨
(C)②④⑥⑦
(D)①④⑧⑨
35.城市電力負(fù)荷預(yù)測(cè)是城市供電規(guī)劃的重要組成部分,你認(rèn)為下列城市用電量預(yù)測(cè)方法中,哪一種方法不宜用于城市用電量的遠(yuǎn)期預(yù)測(cè)?(A)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)相關(guān)分析法
(B)年平均增長(zhǎng)率法
(C)電力彈性系數(shù)法
(D)時(shí)間序列建模法
36.在城市燃?xì)庀到y(tǒng)設(shè)施工程規(guī)劃中,確定燃?xì)鈿庠础⑤斉湓O(shè)施和管網(wǎng)管徑的最重要依據(jù)應(yīng)是下列哪一項(xiàng)?
(A)根據(jù)預(yù)測(cè)年的城市燃?xì)饪傆脷饬?/p>
(B)根據(jù)預(yù)測(cè)年的燃?xì)馊沼脷饬亢托r(shí)用氣量
(C)根據(jù)預(yù)測(cè)年的民用和工業(yè)燃?xì)庳?fù)荷重量,并適當(dāng)考慮未預(yù)見用氣量(如管網(wǎng)漏損量等)
(D)根據(jù)預(yù)測(cè)年的燃?xì)赓Y源狀況、城市規(guī)模、城市環(huán)境質(zhì)量要求和層經(jīng)濟(jì)實(shí)力。37.以下四種城市排水體制中,哪一種體制多用于舊城區(qū)改建?
(A)直排式合流制
(B)截流式合流制
(C)不完全分流制
(D)完全分流制
38.下列城市電網(wǎng)典型結(jié)線方式中,哪一種不宜在城市高壓配電網(wǎng)中采用?
(A)放射式
(B)多回線式
(C)環(huán)式
(D)格網(wǎng)式
39.下列城市工程管線,哪一種管線最宜采用環(huán)狀管網(wǎng)布局形式?
(A)雨水管
(B)污水管
(C)熱力管
(D)給水管
40.將城市工程管線按彎曲程度分類,下列哪一組管線屬于可彎曲管線?
①自來水管道②污水管道③電信電纜④電力電纜⑤電信管道⑥熱力管道
(A)③④⑤
(B)①②③
(C)③④⑥
(D)①③④
41.設(shè)置城市燃?xì)鈨?chǔ)配站主要有三個(gè)功能,并指出下列功能中哪項(xiàng)不屬于燃?xì)鈨?chǔ)配站的主要功能?
(A)調(diào)峰
(B)混合(C)加壓
(D)調(diào)壓
42.綜合布置城市地下工程管線產(chǎn)生矛盾時(shí),提出的下列避讓原則中,哪一項(xiàng)是不合理的?
(A)壓力管讓自流管
(B)小管讓大管
(C)低壓管讓高壓管
(D)易彎曲的管讓不易彎曲的管
43.城市地下工程管線的埋設(shè)深度是指下列哪一項(xiàng)?
(A)地面到管道頂(外壁)的垂直距離
(B)地面到管道幾何中心的垂直距離
(C)地面到管道底(內(nèi)壁)的垂直距離
(D)地面到管道底(外壁)的垂直距離
44.城市用地豎向規(guī)劃采用臺(tái)階式,當(dāng)保護(hù)臺(tái)地的擋土墻高度超過6.0米時(shí),宜退臺(tái)處理。試問退臺(tái)的寬度不能小于多少?
(A)1.0米
(B)1.5米
(C)2.0米
(D)2.5米
45.在控制性詳細(xì)規(guī)劃階段,編制用地豎向工程規(guī)劃的工作內(nèi)容與深度應(yīng)為下列哪一組?
① 確定防洪潮、浪堤頂及堤內(nèi)地面最低控制標(biāo)高②確定主、次道路交*點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)的控制標(biāo)高③確定主、次、支三級(jí)道路范圍全部地塊的排水方向④確定主、次、支道路交*點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)的控制標(biāo)高⑤補(bǔ)充與調(diào)整其他用地控制標(biāo)高⑥落實(shí)防洪、排澇工程設(shè)施的位置、規(guī)模及控制標(biāo)高⑦確定用地地塊或街坊用地的規(guī)劃控制標(biāo)高⑧確定建筑室外地坪規(guī)劃控制標(biāo)高
(A)①③④⑤
(B)②④⑥⑦
(C)③④⑥⑧
(D)③④⑤⑦
46.下列各災(zāi)害如:①火災(zāi)②河(江)洪、海潮、泥石流③風(fēng)災(zāi)④雪災(zāi)⑤冰雹災(zāi)害⑥地震⑦戰(zhàn)爭(zhēng),其中哪一組是構(gòu)成城市防災(zāi)系統(tǒng)工程規(guī)劃的主要內(nèi)容?
(A)①②③⑥
(B)①②⑥⑦
(C)②③⑤⑥
(D)①④⑥⑦
47.某平原地區(qū)一座規(guī)劃為40萬人口的中等城市,該城市防洪標(biāo)準(zhǔn)(重現(xiàn)期年)應(yīng)為下列何種幅度范圍?
(A)20-50年
(B)50-100年
(C)100-200年
(D)≥200年
48.城市防災(zāi)系統(tǒng)工程規(guī)劃,在城市總體規(guī)劃(含分區(qū)規(guī)劃)階段的工作內(nèi)容和深度應(yīng)為下列哪一些?
①確定城市消防、防洪、人防、抗震等設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)②制定防災(zāi)對(duì)策與措施③確定地下防空建筑的規(guī)模和數(shù)量等④布置城市消防、防洪、人防等設(shè)施⑤確定規(guī)劃范圍內(nèi)的防洪堤標(biāo)高、排澇泵站位置等⑥組織防災(zāi)生命線系統(tǒng)
(A)①②③④
(B)②③④⑤
(C)①④⑤⑥
(D)①②④⑥
49.下列城市消防設(shè)施中,哪兩項(xiàng)是城市必不可少的消防設(shè)施?
①消防給水管道②消防站③消防水池④消火栓⑤消防瞭望塔
(A)①②
(B)①④
(C)②③
(D)②④
50.在城市規(guī)劃中,城市防震標(biāo)準(zhǔn)(即抗震設(shè)防烈度)依據(jù)以下哪項(xiàng)確定?
(A)城市性質(zhì)和功能
(B)城市人口規(guī)模和用地規(guī)模
(C)城市所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
(D)國家的有關(guān)規(guī)定