第一篇：案例分析說明書

1.德國柏林中央火車站

概況

歐洲最大、世界最美的火車站——德國柏林新中央火車站。

德國柏林中央火車站車站位于柏林墻舊址以西不遠，是城市最高建筑物。它占地1.5萬平方米，將成為歐洲最大的火車站，每天將有超過 1100列火車進出，可接送30萬乘客。盡管車站體形巨大，但造型輕巧別致，它的半透明屋頂由9117塊玻璃面板拼成，它將成為柏林繼帝國議會大廈和勃蘭登堡門后的第三座地標性建筑。車站有如機場航站樓，地面軌道長320米，地下月臺長450米，擁有80多家商店。連接巴黎和莫斯科的東西線列車從高出地面 12米處進出，而連接哥本哈根和雅典的南北線則在地下15米深處通過。

德國戰后最大的建筑工程，耗資130億歐元、歷時10年精心打造的柏林中央火車站日前正式建成并投入運營。火車站位于柏林市中心的施普雷河河畔，毗鄰總理府和新建的議會大廈，離著名的觀光景區勃蘭登堡門、帝國議會大廈和菩提樹大街僅有十幾分鐘的步行路程。這里也是過去“柏林墻”的所在地，橫跨東西柏林。

從空中俯瞰，新建的中央火車站呈現出中文草字頭結構。草字頭的一橫，是東西走向的鐵軌。軌道兩旁450米長的站臺上是帶有太陽能發電裝置的拱形玻璃屋頂。草字頭的兩豎，則是南北方向長達160米的五層玻璃鋼建筑。中間的三層是“購物世界”，有80家商店，購物面積達15000平方米，全天24小時營業。記者在26日23點開業之時，與數十萬柏林人一起領略這座現代化的火車站。車站里面可以說是應有盡有，包括了人們生活的方方面面。從吃穿用到圖書和報刊，從名牌產品到普通的文具用品商店，從郵局到旅游服務中心等等，一應俱全。

車站直接與施普雷河灣南面的聯邦行政區相鄰, 這樣的地理位置使車站顯得格外重要；同樣, 它也為北面相接的柏林莫阿比特區服務。柏林中央火車站的核心設計思想, 是有力地強調已有的軌道在城市空間中的走向。這一理念，通過建筑的語言—大面積但不失輕盈的玻璃頂和2幢橋形的辦公樓—得以實現。

柏林中央火車站是一個突出的例子。它獨有的，極具吸引力的公共空間塑造,，以及由此而發的極高的環境價值，理將成為城市持續發展的推動力。同時，和百年前火車站建筑在歐洲國家所處的地位一樣，它將成為城市的黃金地址。

德國的火車站是一個完全開放的公共建筑，任何人包括不是要乘坐火車的人都可以在任何時間進人車站。同時，出于服務乘客的目的在車站設立了一定的商業功能，例如報刊亭、咖啡廳、禮品店、小超市、面包店等。而這些商業設施的營業時間也有一定的特殊性，例如在周日和節假日是允許營業的。其他地方的商業設施由于法律規定，絕大多數是有嚴格的營業時間。這會導致車站擔負起更多的城市功能, 成為城市的一個特殊的中心。

借鑒之處

歐洲最大的火車站 森林與草地之中的生態城市

濱水環境的利用及臨水用地的科學研發 大中小，宏觀——微觀的開放空間體系

缺點、不足

火車站存在一定的安全隱患。

2.邯鋼集團總部辦公大樓

概況

邯鋼集團總部辦公大樓設計將基地融入大片的綠草林蔭之中，讓綠地成為基地南面廠區與北面未來城市發展區之間的空氣凈化及綠化隔離帶，設計打造了一片綠色“過濾帶” 借鑒之處

生態設計，水景與綠化景觀通過各種組織方式以達到生態效果。

南面水池有利于夏季熱風降溫，通過大面積水面的蒸發作用和空調冷卻塔可減少建筑產生的熱量。

3.奧倫柯車站

概況 TOD·社區

奧倫柯（Orenco）車站是一個交通導向型（TOD）社區，位于美國俄勒岡州波特蘭市希斯波羅

鎮，占地209英畝，除了1800套住房外，社區還建有市鎮中心、辦公區和商業區。附近還有高新技術產業區。奧倫柯車站是一個生機勃勃、安靜和諧、環境安全、綠地覆蓋的社區，非常適合居住。商業區集中在市鎮中心。那里的零售業基本能夠滿足社區的日常需要

奧倫柯車站地塊在《2040年地區規劃》中被定為“市鎮中心”——沿新輕軌線諸多鎮中心之一。作為迄今為止美國最成功的社區，奧倫柯車站已經成為反對城市蔓延的各種新思想、新概念的實驗室。1998年，奧倫柯車站被美國房屋建筑商協會評為年度最佳社區。

借鑒之處

有效利用土地

多種住房選擇，居住辦公兩用房 輕軌車站鄰近開發項目 鄰近就業機會 社區公園和公共空間 鄰里商店和服務

4.香港九龍站

概況 TOD·社區

世界上最大的車站及多功能組合交通城——香港九龍車站。

九龍站由聯合廣場綜合體和九龍機鐵站兩個重要組成部分。由港鐵公司經營的車站對于城市是主要的功能，設計團隊應該首先考慮協調以維護它的高效運作。作為機場快線和東涌線上的最大車站，其主要設計理念是使機場重新回歸城市。原來地處市中心臨近維多利亞港的啟德機場曾經給香港帶來特殊便利條件，九龍機鐵站的目的是提供一種延伸服務，讓使用者能在遠離機場的九龍站內，即可辦理登機手續，然后機場快線會在20min內將旅客帶到赤躐角機場候機廳。基于這種創新想法，九龍機鐵站與現代火車站的典型構想相去甚遠。作為整合的交通換乘點，車站組織在不同的層面以達到效率最大化。沒有巨大的廣場迎接不同方向的人流，一個地面層的大廳即可接納交通節點，例如出租車區、停車場、公共汽車站、深圳來的過境巴士站、和紅勘火車站對開的穿梭巴士站等。行人從地上層進入大廳，步行系統和商業空間整合一致。在地下層，機場快線和東涌線在不同的層面分開，共用一個垂直聯系作為直接換乘。由于不同的交通方式有著清晰的分區，九龍機鐵站為短途、長途、搭機和過境的旅客提供了最大的便捷。

九龍機鐵站不僅為離港的旅客提供了最大的便捷，它也是到港旅客的第一個城市大門。高效的地鐵在地下集結和釋放客流，像無縫的延伸平臺一樣將旅客直接送達市區其他地區。然而，與整合良好的復雜交通模式相比，從地面層的簡單步行離開選擇非常有限，實際上這個巨大的街區和周邊環境分割明顯，步行離開是不鼓勵的。九龍站項目被車行交通和單一建筑街區環繞，它保持一個只限固定“輪渡”接入服務的城市浮島的形象。而毗鄰九龍站文娛區則規劃了一個真正的碼頭，未來可以從水路連接中環和香港的其他地方。對于設計過于復雜的架空步行系統，港鐵公司物業經理解釋道，根據研究策劃，大部分來港游客會選擇搭乘私車和出租車離開，或步行。而在將來西鐵延伸線和廣深港高速鐵路站完成之后，九龍站計劃案中的步行系統將會與之連接形成效率更高的地區步行網絡，并一直通達到海邊的九龍站文化區中。

借鑒之處

三維立體化城市設計，城市立體交通的典范。

涵蓋三條鐵路連接點、機場登機站及地鐵上蓋商業。

設計優秀的地標項目能給城市帶來持久的價值。它們能作為持久的城市投資，吸引媒體關注，激發文化活動、旅游以及商業等[3]。在九龍站項目實施期間，一些其他類似項目也在很多亞洲城市展開，例如新加坡的吉寶灣、東京的六本木丘新城開發計劃、香港和九龍站同在一條東涌地鐵線的奧海城、青衣城、東涌站和上海的虹橋交通樞紐。

人行系統、車行系統、鐵路系統各類交通元素通過車站中央大廳連接，與車站平臺層級周圍商業房地產開發連成一片。

缺點、不足

車站環回路禁止行人使用，巴士出入亦要在雅翔道調頭，所以不論巴士還是行人，從路面前往公共運輸交匯處都頗為不便。

存在較多不人性化的地方，例如，換乘站距離較遠，即使有自動傳送帶，也要10來分鐘，不便利；出口的交通圖沒有巴士站的標示等。

5.上海靜安寺城市航站樓

概況 綜合·交通

上海靜安寺城市航站樓的辦票系統與浦東機場專線連接，并要求旅客提前2個半小時辦票，城市航站樓提供行李托運服務，旅客拿好登機牌后，可以一身輕松的前往機場。

借鑒之處

交通方便，“零換乘”

機場捷運可提前托運行李，辦理登機牌

6.成都東站

概況

成都東站南界驛都大道，西界三環路，北界迎暉路；通過成都聯絡鐵路串聯成都站、成都南站以及成都西站。成都東站主要辦理運行遂成鐵路動車客運業務以及運行成昆鐵路、寶成鐵路特快、快速、普快客運業務。成都東站設計融合金沙文化以及青銅面具元素，直屬成都鐵路局。

成都東站包括東廣場、西廣場以及站房3個部分。成都東站占地面積大約45333㎡；站場設有14個站臺、26條股道；站房面積大約108000㎡，設有5層，自上向下：候車層（3F）、站臺層（2F）、出站層（1F）、地2層（-1F）、地7層（-2F）。

成都東站投資總額大約38.3億元，2011年5月8日正式投入運營。成都東站主要辦理成綿樂客專高速動車以及遂成鐵路快速始發、終到業務，同時辦理成昆鐵路、寶成鐵路列車始發、終到

業務。成都東站設計融合金沙文化以及青銅造型藝術元素。

成都東站是國內六大樞紐客站之一，也是西部最大的鐵路客運站和西部最大的綜合交通樞紐之一。成都東站站房建筑規模為10.7萬㎡，投資估算38億元，建設總規模14臺26線，占地約1000畝，其中，達成場區6臺11線，城際場區8臺15線，是成都鐵路樞紐城際動車和高速動車的主要始發終到站。

成都東站主要辦理成綿樂客專、達成鐵路復線、遂成鐵路始發終到及寶成鐵路通過客運作業。成都東站是集鐵路客運、長途及旅游客運、城市軌道交通、城市公交、出租及社會停車等功能于一體的大型現代化綜合交通樞紐，站房工程主要包括高架候車層、站臺層、出站層（交換大廳）及兩層地鐵。

道路交通場站建筑面積19萬平方米，項目投資估算19.7億元；地鐵2號線站房投資概算2.4億元。

鐵路無線網絡視頻監控系統，繼石家莊站、保定站安裝成功后，再一次落戶成都東站，耗資150萬元。該無線網絡視頻監控系統由北京先進視訊公司設計開發，為鐵路客站的綜合管理提供了重要手段，解決了有線網絡系統由于無法布線及線路過長所造成的諸多問題。

該系統采用AVinfonDVR遠程網絡視頻監控軟件，與AV1500e－T視頻服務器緊密結合，由監控中心端和前端子系統組成。系統可對調度室、候車大廳、站臺、貨場、廣播室、信號樓、道口等重要場所進行實時監控。整個系統為點對點、點對多點結構，中心圖像信息資源共享，圖像切換獨立操作，前端設備動作分級控制。

綜合·交通

成都東站是集城際鐵路、中長途鐵路、城市軌道交通、公路長途、城市公交、社會車輛及出租車等多種交通方式緊密換成的大型綜合客運交通樞紐，同時也是旅游集散、物流商貿和商業休閑多功能為一體的城市綜合體。

借鑒之處

實現公交、地鐵、出租、旅游巴士的零換乘

智能化自動化系統的運用

專設旅游售票廳

缺點、不足

公交車上下車地點隱蔽,乘坐公交車不方便。

電動扶梯及殘疾人電梯較少,不人性化。

7.小結

城市·森林

生態城市、濱水環境、開放空間體系

生態·城市

水綠交融、低碳環保、節能減碳

配合臨近的環境資源，建構理想的生態環境，達到降溫、除塵、減噪等效果，最終實現節能減碳的目的。文景山公園、北站門戶廣場和生態防護綠地呈“品”字型圍合北客站，并北接渭河，南

瞰經濟開發區形成景觀廊道，結合五橫四縱的道路景觀綠化軸線，形成“點、線、面”結合的完整的生態網絡系統，構建了理想的生態環境，實現節能減碳的目的。

通過采用新型能源、建立物質循環系統和利用生態綠色技術進行建筑設計等手段，打造生態型的城市門戶空間。利用自然生態資源如夏季主導風、綠色植被，合理規劃，營造有利于改善環境的微氣候。通過建筑技術手段，如中空的太陽墻、地熱等可再生的資源，改善建筑熱環境。路燈、草坪燈、公共廁所照明等，全部使用太陽能。建筑內部熱水供應采用太陽能集熱管技術。利用地熱資源或其他可再生資源、水源熱泵技術，滿足建筑內部供熱制冷需求，研究利用電網中的風力發電或建設本地風力發電設施，為核心區提供部分電力。

包括能量循環系統、水循環系統和垃圾處理與再利用循環系統；各區、各部分之間是相互聯系的，能夠進行物質與能量交換。規劃采取降低排放量、延緩排放量和適度滲透的雨水循環利用戰略，采用地下管道和地表明渠相結合的方式組織雨水排放，適當明渠排水并輔以可滲透的鋪裝表面，即可作為景觀水體又可適當回滲補充地下水。采用先進的垃圾收集系統（如氣力垃圾收集系統），實現垃圾分類收集，全封閉運輸，創造健康、安全的生活工作環境。

建筑設計中采用新型優質的建筑節能材料，使得建筑物的使用功獲得有效改善，使房屋環境質量和居住舒適度都能顯著提高。建筑物大量使用雙層玻璃、節能墻體，可以減少至少12%至13%的熱消耗，不僅對熱能維持十分有利，而且大大較小噪音的干擾。

運用生態學、建筑技術科學的基本原理和現代科學技術手段等，合理安排并組織建筑與其他相關因素之間的關系，使建筑和環境之間成為一個有機的結合體。在城市環境中大量種植落葉而非常綠植物品種，不僅有利于冬季引入陽光和夏季遮擋陽光，而且為城市提供四季分明的景觀效果，建筑屋面覆蓋屋頂綠化對于保溫隔熱都具有意義，同時也為城市提供了立體的豐富的室外半公共空間。

TOD·社區

三維立體化城市、安靜和諧、環境安全、綠地覆蓋

綜合·交通

交通便捷、“零換乘”、托運行李、辦理登機牌

整合周邊交通體系，打造集高速公路、城市快軌、鐵路專用線、地鐵線路、公交專用線、快速公交線路（BRT）、自行車道的交通系統。區內城市主干路、城市次干路及城市次干道形成棋盤式城市道路網絡，與地塊東、南、洗三側緊鄰的西銅高速、繞城高速與機場快速路等高速路有機連接，形成地面車行網絡；地鐵2號線、規劃地鐵4號、12號、13號線形成地鐵網絡與西鄭高鐵線通過北客站有機結合，形成地下交通網絡；規劃設計環形輕軌線連接北客站南北廣場，形成空中交通通道；地面交通網絡、地下交通網絡與空中交通通道形成立體化交通體系，滿足地塊內部與地塊對外交通需求。

將傳統TOD開發模式與低碳環保、生態建設原則相結合，建構全新的GTOD模式。區域以地鐵、輕軌、機場捷運等軌道交通及長途巴士、公交、懸掛式電車、公共自行車為主要交通運具。在區內

結合城市道路規劃自行車交通系統和快速公交線路，結合國際會議中心、濕地公園、北客站南北廣場、文景山公園等打造綠色步行軸線，沿明光路、尚新璐、尚賢路、尚苑路設置步行地下通道，自行車交通系統、快速公交系統、步行系統有機結合形成綠色公共交通體系。

在區域內高效組織高鐵、地鐵、出租車、公交車、長途車等各種交通流，使各交通流達到無縫連接，組成一個完善的立體化交通系統，實現各交通方式的零距離換乘 ；在北客站周邊配置集中停車場，結合無縫連接的交通系統，實現P+R交通模式，推進公交優先，緩解市區交通壓力；在區域內合理組織車型交通和非機動車交通，盡量減少車行交通和人行交通之間的相互干擾，打造高效、安全的交通零換乘系統；

第二篇：財務情況分析說明書

財務情況分析說明書

一、企業概況

本企業屬于（）企業，成立于（）年。是以生產和銷售（）為主業的公司，其主營業務收入占企業總收入的比重為（）％。公司現有資產總額已達（）萬元，其中包括流動資產（）萬元，占總資產的比例為（）％；固定資產（）萬元，占資產總額的比例為（）％。負債總額達（）萬元，其中流動負債（）萬元，占負債總額的（）％，所有者權益（）萬元，占企業資產總額的（）％。

二、企業經營情況分析

1、本年主營業務收入（）萬元，比去年同比增長（）萬元，增長率（）％。

2、本年產品銷售費用（）萬元，比去年同比增長（）萬元，增長率（）％，主營業務費用占主營業務收入的（）％。

3、本年主營業務成本（）萬元，比去年同比增長（）萬元，增長率（）％，主營業務成本占主營業務收入的（）％。

4、本年管理費用（）萬元，比去年同比增長（）萬元，增長率（）％，管理費用占主營業務收入的（）％。

5、本年財務費用（）萬元，比去年同比增長（）萬元，增長率（）％，財務費用占主營業務收入的（）％。

6、本年主營業務稅金及附加（）萬元，比去年同比增長（）萬元，增長率（）％，主營業務稅金及附加占主營業務收入的（）％。

7、本年營業利潤（）萬元，比去年同比增長（）萬元，增長率（）％，營業利潤占主營業務收入的（）％。

8、其他項目的比例參閱損益分析表。

三、利潤實現和分配情況

1、本年實現利潤總額（）萬元，凈利潤（）萬元。

2、全年上交所得稅（）萬元，增值稅（）萬元。

3、本年提取盈余公積（）萬元，其中公益金（）萬元。

4、本年分配給投資者利潤（）萬元，其中普通股股利（）萬元，優先股股利（）萬元。

5、本年職工工資總額（）萬元，職工人數（）人，職工全年平均收入（）萬元。

四、資金增減和周轉情況

1、本年經營活動現金流量比上年增長（）萬元，增長率（）%；本年投資活動現金流量比上年增長（）萬元，增長率（）%；本年籌資活動現金流量比上年增長（）萬元，增長率（）%。

2、本年現金及現金等價物凈增加額比上年增長（）萬元，增長率（）%；

3、本年應收賬款周轉率為（）；存貨周轉率為（）；流動資產周轉率為（）；固定資產周轉率為（）；總資產周轉率為（）。

4、企業的發展能力指標情況：主營業務收入增長率為（）；凈利潤增長率為（）；留存盈利比率為（）。

5、可持續增長率為（），說明企業主營業務收入的最大增長能力。從長期趨勢看，如果企業實際的主營業務收入增長率高于持續增長率，表明企業過度擴張，則必須對外籌資；反之，如果企業實際的主營業務收入增長率低于持續增長率，表明企業增長不足，應積極尋求投資機會，實現適度增長。

五、對企業財務狀況、經營成果和現金流量有重大影響的其他事項說明

1、會計政策的變動。

2、會計估計的變更。

3、重要合同事項。

4、重要投資事項。

5、對現金流量有重大影響的其他事項。

附件：

1、資產負債表環比分析、資產負債表結構分析

2、利潤表環比分析、利潤比結構分析

3、現金流量表環比分析、現金流量表結構分析

4、利潤分配表分析

5、財務比率分析

6、杜邦分析體系

第三篇：財務情況分析說明書

企業經營情況分析

1、本月主營業務收入元，比去年同比增長元，增長率％。

2、本月營業費用元，比去年同比增長元，增長率％，主營業務費用占主營業務收入的％。

3、本月主營業務成本 元，比去年同比增長增長率％，主營業務成本占主營業務收入的（）％。

4、本月管理費用（）元，比去年同比增長（）元，增長率（）％，管理費用占主營業務收入的（）％。

5、本月財務費用（）元，比去年同比增長（）元，增長率（）％，財務費用占主營業務收入的（）％。

6、本年主營業務稅金及附加（）元，比去年同比增長（）元，增長率（）％，主營業務稅金及附加占主營業務收入的（）％。

7、本年營業利潤（）元，比去年同比增長（）元，增長率（）％，營業利潤占主營業務收入的（）％。

8、其他項目的比例參閱損益分析表。

1、本月實現利潤總額（）元，凈利潤（）元。

2、本月上交所得稅（）元，增值稅（）元。

5、本年職工工資總額（）元，職工人數（）人，職工全年平均收入（）萬。

撰稿人：

2013年12月8日

第四篇：案例分析

分析評估企業應收、預付賬款發生的壞賬損失稅前扣除是否符合條件。

3、案例分析

案例

1某塑料編織有限公司，增值稅一般納稅人，2004年12月份、2005年1月份會計報表相關數據余額如下：

2004年12月份會計報表年末余額中預付帳款120萬元，原材料320萬元，應付帳款580萬元，預收帳款85萬元；2005年1月份會計報表年初余額中預付帳款0，原材料240萬元，應付帳款465萬元，預收帳款0。原材料、預付帳款、應付帳款和預收帳款2005年初余額較2004年末余額分別減少80萬元、120萬元、115萬元和85萬元。

經評估分析及企業約談說明，存在以下幾個涉稅問題：

① 2004年8月份購設備支付120萬元，未取得發票，未作固定資帳； ② 2004年11月收受某物回公司虛開的廢舊物資發票二份，貨物廢塑料，金額80萬元；

③ 2004年8-12月銷售給某農資公司編織袋85萬元，未開具發票申報納稅，掛預收收款。

3、貨幣資金的流量變動分析

案例

2某輪胎模具有限公司，增值稅一般納稅人，2004年12月份會計報表年末余額中短期借款125萬元，較年初增加75萬元，且企業經濟總量及經濟指標較去年未發生相應變化。

經評估分析及企業約談說明，并要求企業提供短期借款相關書證材料，另對提供短期借款的企業側面了解，發現存在以下幾個涉稅問題：

① 提供給輪胎模具有限公司短期借款的企業，為增值稅小規模納稅人，從事輪胎模具加工，成立時間2004年8月，規模較小，存在巨額短期借貸資金可信度較低；

② 輪胎模具有限公司2004年8月職工集資45萬元組建輪胎模具加工小規模企業，另將設備磨床一臺30萬元、存貨磨坯一批45萬元投放到了小規模納稅人處，作企業啟動。輪胎模具有限公司帳務處理：借“現金”75萬元、貸“短期借款” 75萬元。輪胎模具加工企業為其加工模具，以加工費抵頂設備、存貨款，雙方都不開票申報納稅。

③ 設備磨床30萬元8月份投放時為帳面凈值，但未作帳務處理，仍提折舊至今。

（三）存貨與納稅評估分析

案例3 某輕型商用汽車制造有限公司2005年1-6月銷售收入17893.32萬元，上期留抵677.47萬元，銷項稅金3041.86萬元，進項稅金3964.51萬元，已納增值稅50.33萬元，進項稅轉出16.19萬元，期末留抵1634.26萬元。存在疑點是期末留抵稅金大，是否存在商品發出而未開票申報納稅的現象。

經根據企業2005年6月份會計報表數據評估分析及企業約談說明，并要求企業提供相關書證材料，分析結果如下：

① 上年留抵余額為677.47萬元；

② 2005年6月底存貨余額較年初新增5351.81萬元，其中：新增材料存貨（包括外購件）3190.34萬元，增加留抵稅額542.36萬元；新增在產品存貨（不含工費）892.99萬元，增加留抵稅額151.81元；新增產成品存貨1268.48萬元（其中材料動力占生產總成本比例為92.48%），增加留抵稅額199.43萬元；另外2005年4-6月材料存貨估價入帳數980萬元，減少留抵稅額166.60萬元；

③ 綜上1-6月影響增值稅留抵額因素值=677.47+542.36-166.60+151.81+199.43=1404.47萬元；

④ 納稅申報期末留抵與影響增值稅留抵額因素值差額229.79萬元,其原因是：2005年1-6月“折扣與折價”1353.18萬元，雖部分取得購貨方稅務機關“銷貨折讓證明單”，但皆尚未開紅沖發票給購貨方，卻已在申報銷售額中扣減，涉及銷項稅金230.04萬元，應補增值稅230.04萬元。

（五）預提費用、待攤費用與納稅評估分析

1、預提費用：成本費用中預先提取但尚未支付的費用。

2、待攤費用：是因權責發生制而產生，指已經支出，由本期和以后各期分攤費用。

3、企業會計報表預提費用、待攤費用余額變動分析

① 預提費用年終是否有余額，是否有故意調節當期成本、損益的嫌疑； ② 待攤費用、預提費用中是否有擅自將期間費用或不應計入成本費用的其他支出轉入此科目處理，從而達到調節產品成本和當年損益；

③ 待攤費用與開辦費，評估分析開辦費是否按期推銷，著重針對新開辦企業而言。

4、案例分析

案例4 某國際貿易有限公司，成立于2004年1月，為增值稅一般納稅人，主要經營紡織品與服裝，為新辦商貿企業，經國稅批免新辦商貿企業2004企業所得稅50萬元。2005年6月對其2004增值稅及企業所得稅稅收執行政策情況進行綜合評估。

經對企業會計報表數據審核分析，發現下列幾個疑點：

① 2004銷售收入總額619.91萬元，利潤總額147.60萬元，銷售利潤率為23.81%；銷售利潤率偏高，是否存在少結轉銷售成本現象；

② “待攤費用”余額為0，主要指“開辦費”；

③ “固定資產” 余額為0，是否經營場所為租賃，租金是如何支付的。經企業約談說明，排除相關疑點，并發現存在以下幾個涉稅問題： ① 銷售利潤率偏高的主要原因是咨詢服務收入141.02萬元，占總收入的22.74%，且其成本費用較低；

② 2004年2月一次性支開辦費5.17萬元列“管理費用”，未按規定攤銷；

③ 經營場所為租賃,年租金12萬元，按合同規定年初支付，取得發票在2005年1月，租金列2005年1月“管理費用”

成本分配與納稅分析

① 評估分析企業是否擅自改變分配方法，調節當年盈虧

② 結合材料（商品）、產成品明細表余額、材料（商品）盤存表，評估分析企業是否有多結轉成本現象。

案例5

某熱合金有限公司成立于2003年6月，增值稅一般納稅人，主要經營金屬材料（鎳），商業流通企業。2005年10月對企業2004增值稅和企業所得稅稅收執行政策情況進行納稅評估。

經對企業2004會計報表數據和納稅申報表的評估分析，發現二個疑點：

① 2004銷售收入10319.35萬元，已納增值稅11.43萬元，平均稅收負擔率0.11%，期末留抵30.74萬元。增值稅稅收負擔率偏低，且留抵稅金偏大，是否存在隱瞞收入或虛列進項現象；

2004年利潤總額744.43元，銷售利潤率0.001%；應納稅所得額19.22萬元，應納、已納企業所得稅6.34萬元。銷售利潤率明顯偏低，成本費用是否存在不按規定列支現象。② 2004年利潤總額744.43元，銷售利潤率0.001%；應納稅所得額19.22萬元，應納、已納企業所得稅6.34萬元。銷售利潤率明顯偏低，成本費用是否存在不按規定列支現象。

根據企業會計報表數據及企業約談說明資料加以評估分析： ① 增值稅評估分析

A、運用存貨變動測算增值稅稅收負擔率

（A）存貨期末較期初減少33.30萬元，影響進項稅金5.66萬元；（B）估價入帳材料期末較期初減少252.03萬元，影響進項稅金42.84萬元；

（C）期初留抵0.65萬元，期末留抵30.74萬元；

（D）增值稅稅收負擔率的測算值=（11.43+0.65-30.74-5.66+42.84）/10319.35=0.1795%.B、運用商業流通企業毛利率測算增值稅稅收負擔率

（A）商品銷售成本10196.55元，商品毛利率1.19%，毛利率較低是增值稅稅收負擔率偏低的主要原因；

（B）期間費用中運費32.50元，抵扣進項稅金2.45元；

（C）增值稅稅收負擔率的測算值=（1.19%×17%×10319.35-2.45）/10319.35=0.179%.C、存貨變動增值稅稅收負擔率的測算值與商品流通企業毛利率增值稅

稅收負擔率的測算值基本相符

② 企業所得稅評估分析

銷售利潤率明顯偏低的主要原因： A、商品鎳毛利率較低；

B、期間費用較大，其中運輸費全年支付32.50萬元； C、企業所得稅匯算清繳調整后應納稅所得19.22元。③ 自查補稅說明

發出商品40.85萬元應在2004年9月份確定收入實現，卻在2005年4月份確定銷售，銷售成本40.50萬元，毛利0.35萬元，稅費0.02萬元，應調增應稅所得額0.33萬元，補企業所得稅0.11萬元。

第五篇：案例分析

故意傷害

某鎮的簡中倫和侄子簡永學家因放雜草在發生爭執中，簡中倫將簡永學打成重傷，1月19日，檢察院以故意傷害罪對簡中倫批準逮捕。當天早上11點左右，簡中倫把自家地里的雜草放在簡永學家的院子里，簡永學的妻子聶菊看到后又將雜草扔回到簡中倫家的地界上，只為一口氣雙方便大動干戈，在爭吵過程中，簡中倫用鋼管毆打簡永學和聶菊，致使簡永學的脾破裂，彌溫性腹膜炎，聶菊的右脛骨骨折。經公安司法鑒定中心鑒定，簡永學的損傷屬重傷二級，聶菊的損傷屬輕傷二級。

犯罪嫌疑人簡中倫因瑣事故意傷害他人的身體健康，致一人重傷、一人輕傷，其行為已觸犯《中華人民共和國刑法》第二百六十四條，涉嫌故意傷害罪，根據《中華人民共和國刑事訴訟法》第七十九條、第八十八條之規定，檢察院將簡中倫以故意傷害罪批準逮捕。

不當得利

黃某與周某系生意上的伙伴，黃某誤將匯給其他供應商的貨款人民幣15150元打入周某的中國建設銀行賬戶卡上。之后黃某一直找被告要求返還該筆款項，但是周某一直以各種理由沒有返還，遂黃某于起訴至區人民法院，請求判令周某立即返還錢款。該院經審理后，依法判決周某為不當得利，并立即返還黃某人民幣15150元。

不當得利是指沒有法律依據，基于他人遭受損失而使自己獲利。我國民法規定：沒有合法根據，取得不當利于，造成他人損失的，應當將取得的不當得利返還受損失的人。本案中，黃某誤將15150元貨款打入周某的賬戶，有交易信息和銀行卡客戶交易查詢表為據，且周某也承認收到該筆款，因此，周某的行為構成不當得利，應當將所得利益返還黃某。古語有云：君子愛財，取之有道。現實生活中，不當得利很常見，如拾得遺失物拒不返還等，均屬于不當得利。

火災隱患

消防大隊在轄區開展消防監督檢查時，發現金海岸賓館所在建筑共五層，第一層至第四層為賓館客房，只有一個疏散樓梯，存在安全出口數量不足、未設置封閉樓梯間、未設置消防軟管卷盤、逃生繩及防煙面罩的火災隱患。

在查封過程中，執法監督人員本著文明執法的態度，告知了該經營者作出臨時查封的事實、理由及依據，并宣讀了《臨時查封決定書》的相關內容，執法監督員告誡該旅館經營者要充分認識到火災危害性，采取措施積極整改，要嚴格遵守法律法規，嚴禁私自拆除封條，私自進行營業，并強調該經營者要盡早消除火災隱患，將火災隱患整改完畢后方可申請解除查封。《中華人民共和國消防法》第六十條第一項：消防設施、器材或者消防安全標志的配置、設置不符合國家標準、行業標準，或者未保持完好有效的，消防大隊將責令改正，處五千元以上五萬元以下罰款。

打官司講證據

李某在某醫療器械經營部免費試用理療床時，突然出現嘴歪、臉色蒼白，不能說話，經營部老板余某及時將李某送往醫院治療。經醫院診斷李某為腦梗死、原發性高血壓3級極高危組、冠心病等，共花去醫療費1萬余元。李某以自己發病是試用余某的理療床造成的為由將余某告上法庭，要求賠償醫療費、護理費、住院伙食補助費等共計3萬余元。李某向法院提供的證據只有住院病歷及醫療費發票，且明確表示不申請對自己發病是試用余某的理療床造成的進行鑒定。近日，法院對該案作出李某敗訴的判決。在該案中，李某要求余某承擔侵權責任，應當要對損害行為與事實存在因果關系進行舉證。李某向法院提供的住院病歷和醫療費發票，只能證明李某在醫院住院治療和產生醫療費的事實，并不能證明李某犯病是試用余某的理療床造成的。根據《最高人民法院關于民事訴訟證據的若干規定》第二條“當事人對自己提出的訴訟請求所依據的事實，有責任提供證據加以證明。沒有證據或者證據不足以證明當事人的事實主張的，由負有舉證責任的當事人承擔不利后果”，第二十五條“對需要鑒定的事項負有舉證責任的當事人，在人民法院指定的期限內無正當理由不提出鑒定申請，致使對案件爭議的事實無法通過鑒定結論予以認定的，應當對該事實承擔舉證不能的法律后果”的規定，李某的訴訟請求不能得到法院的支持。

安全事故

郭某是華東交通大學學生。郭某與其同學10余人購買門票后一起進入某旅游公司經營的景區游玩。在景區指定燒烤點進行燒烤活動期間，郭某與同學先后下到距燒烤點附10余米處的一片水域嬉水，在此過程中，郭某不慎掉入該水域一塌陷水溝內溺水身亡。郭某的父母認為，郭某的死是因為旅游公司未盡到法定義務造成的，遂向法院提起訴訟，要求旅游公司賠償等各項損失合計341659.98元。但旅游公司以事發地點不屬于其經營范圍為由拒絕。法院經審理認為：死者郭某作為一名完全民事行為能力的成年人，在不懂水性、不明深淺的情況下貿然下水，并最終導致溺水事故發生，其自身過錯是造成本次事故的主要原因；旅游公司在其燒烤點附近存在可能危及游客人身安全水域的情況下，未設置必要的隔離和明顯的安全警示，并對這一重點區域加強安全巡視，其未盡到必要的安全防范義務，應承擔此次事故的次要責任。旅游公司承擔此次事故20%的民事責任，即向死者父母賠償死亡賠償金等各項損失合計48728元。

汽車報警擾民

汪女士來電咨詢稱，她的私家車停在某小區內，半夜時分由于雷電原因致使汽車警報器線路故障，警報響個不停，驚擾了小區部分居民。憤怒的居民切斷了警報器線路，同時還將四個輪胎扎破。汪女士咨詢，小區居民扎破輪胎的行為是否侵害了她的合法權益。

律師朱方紅、樊睿琦認為，汪女士的私家車警報器半夜鳴響而驚擾了小區居民的休息，屬于噪音污染，侵害了小區居民的健康權益。根據《侵權責任法》等相關法律規定，因不可抗力造成他人損害的，不承擔責任。由于是雷電這一不可抗力原因導致汽車警報線路故障驚擾了小區居民的休息，作為車主雖不承擔侵權民事責任，但為了維護小區居民安寧的生活環境，在汪女士不在現場的情況下，小區居民是可以及時將該車警報線路切斷，清除噪音污染源，這是合情、合理、合法的，小區居民的合法維權界限至停止噪音產生為止。

扎破車胎的行為，屬于一種民事侵權行為，依法應承擔民事責任；情節嚴重的，甚至可能承擔刑事責任。法律規定，公民的合法財產受法律保護，行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。根據《刑法》規定，故意毀壞公私財物，數額較大或者有其他嚴重情節的行為構成故意毀壞財物罪。因此，當自己的合法權益遭受侵害后，要保持冷靜和克制，依法維權，別讓自己為沖動買單。

鄰里關系

常言道：遠親不如近鄰。兩家左右鄰居，卻為一扇門的開向鬧得上了法庭。法庭雖然了斷了兩家糾紛的是非，但兩家人的心結卻不能了斷。鄰里之間，抬頭不見低頭見，應相互理解、互相體諒矛盾發生，雙方考慮問題的前提還應當以和為貴，切勿因一時之氣而壞了鄰里關系。

林女士住703室，衛先生住702室，兩家系左右鄰居。衛先生買入702室房屋進行了裝修，將房屋進戶門由內開式改為外開式。引起了林女士一家的不滿。林女士認為，因家庭人員進出必須從衛先生門前經過，所以，702室進戶門外開后嚴重阻礙家庭人員的正常通行及威脅到人身安全，在與衛先生協商未果的情況下訴至法院，請求判令衛先生排除妨礙，恢復原狀，即要求衛先生將702室向外開的門變成向內開的門。

衛先生堅決不同意林女士的訴訟請求，稱沒有任何一部法律規定門一定要向外開還是向內開，認為林女士無權干涉其將門向外開。

法院認為，給相鄰方造成妨礙的，應當停止侵害，排除妨礙。衛先生房屋的門現為外開式，對林女士家庭成員通行產生不便，故林女士之訴，于法有據，予以支持。遂做出了衛先生應將進戶門改“向外開”為“向內開”的一審判決。

擅自擴建

原告李先生向法院訴稱：被告安某系原告樓上住戶。2014年被告對其所購樓房進行裝修，擅自將衛生間擴大，向北臥室方向移動1.2米，被告衛生間擴大部分在原告臥室正上方。被告對衛生間的改動，違反了我國住宅設計規范的規定。被告裝修以后，原告的臥室有異味、滲漏，并且噪音大，影響原告使用。同時造成原告房屋租金損失。故起訴，要求被告將衛生間恢復原狀，同時判令被告賠償原告各項經濟損失2萬元。法院經審理查明：原告李某居住在被告安某樓下。2004年被告安某對所購樓房進行裝修，裝修過程中，被告安某將衛生間與北臥室之間的壁柜拆除，擴到衛生間范圍內。2017年8月份，被告安某的衛生間漏水，造成原告李某臥室頂棚損壞，造成損失800元。法院認為：被告安某在裝修樓房過程中，擅自改動樓房結構，將原壁櫥所在位置擴大到衛生間范圍內，違反《住宅室內裝飾裝修管理辦法》的強制性規定。安某拆除改建的衛生間，恢復原狀并賠償原告經濟損失800元。

商場禁止吸煙

消防部門開展火災隱患“百日攻堅戰”行動，對公眾聚集場所進行突擊檢查，對在銅仁市金灘批發市場內吸煙的男子張某、易某依據《中華人民共和國消防法》實施行政拘留。

據介紹，金灘批發市場經營面積有2萬多平方米，主要經營日用百貨、針織品，還有衣帽鞋襪等可燃商品，一旦發生火災，后果不堪設想。3月27日下午15時許，該區消防部門執法監督員在突擊檢查中，發現兩男子在具有火災危險性場所內吸煙，執法人員立即對其進行制止并將其帶回消防大隊進行調查。

經調查，張某、易某的行為違反了《中華人民共和國消防法》第二十一條第一款的規定。當日，碧江區消防部門依法將張某、易某送至碧江區公安分局拘留所執行行政拘留1日的處罰。《中華人民共和國消防法》第二十一條規定，禁止在具有火災、爆炸危險的場所吸煙、使用明火。因施工等特殊情況需要使用明火作業的，應當按照規定事先辦理審批手續，采取相應的消防安全措施；作業人員應當遵守消防安全規定。

第六十三條規定，違反本法規定，有下列行為之一的，處警告或者五百元以下罰款；情節嚴重的，處五日以下拘留：

（一）違反消防安全規定進入生產、儲存易燃易爆危險品場所的；

（二）違反規定使用明火作業或者在具有火災、爆炸危險的場所吸煙、使用明火的。

高壓線傷人

小虎約同學一起到某釣魚場釣魚。垂釣過程中，因魚桿觸到上方的30千伏高壓線，致使小虎被當場電擊身亡。事后，小虎父母向法院提起訴訟，要求魚池承包人錢某、供電公司賠償孩子因觸電致死的喪葬費、死亡賠償金等15萬元。經法院調解，二被告給付原告損害賠償金5.5萬元。

《民法通則》第123條規定：“從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運輸工具等對周圍環境有高度危險的作業造成他人損害的，應當承擔民事責任??”據此，供電公司是高壓電線路的產權人，作為賠償義務人無可置疑；另一被告錢某對高度危險未履行警示告知義務，也存在一定過錯；小虎父母作為孩子的法定監護人卻疏于管理照顧，自身應承擔一定的責任，相對地減輕了兩被告的賠償責任。

侵占財產

4月15日，家住貴陽的李某去施秉縣旅游，下午入住該縣某酒店，次日早上8時退房。后在旅游途中發現自己錢包不見了，回憶后才想起是自己遺忘在了房間的床頭柜里，錢包里有現金2000元。當李某返回酒店取錢包時，發現該房間已經被打掃過，李某找到打掃房間的服務員王某，王某拒絕承認撿到錢包。李某報警后，民警查看酒店監控視頻時，發現李某離開后只有王某進入過該房間，經過審訊，王某最終才承認了是自己撿到了李某的錢包。

依據《中華人民共和國刑法》第二百六十四條盜竊公私財物，數額較大的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金之規定，施秉法院以盜竊罪判處王某拘役3個月，并處罰金2000元。

無證銷售

2012年初以來，何某軍、胡某敏夫婦未持有煙草專賣許可證，在該縣城關鎮金北路某商店銷售香煙。該縣煙草專賣局對煙草專賣市場進行例行檢查時，查獲何某軍夫婦無證銷售各種品牌卷煙共計166.6條。涉案卷煙經鑒別檢測，除20.1條屬真品外，其余均屬偽劣產品，價值共計66978元。至案發時止，何某軍夫婦非法售出假煙獲利共計2903元。案發后，違法所得現金2903元已上繳織金縣法院。

《中華人民共和國刑法》第二百二十五條規定；違反國家規定，有下列非法經營行為之一，擾亂市場秩序，情節嚴重的，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處違法所得一倍以上五倍以下罰金；情節特別嚴重的，處五年以上有期徒刑，并處違法所得一倍以上五倍以下罰金或者沒收財產：

(一)未經許可經營法律、行政法規規定的專營、專賣物品或者其他限制買賣的物品的；

(二)買賣進出口許可證、進出口原產地證明以及其他法律、行政法規規定的經營許可證或者批準文件的；

(三)未經國家有關主管部門批準，非法經營證券、期貨或者保險業務的；

（四）其他嚴重擾亂市場秩序的非法經營行為。

房產過戶

某開發商開發的五十多戶商品房和商鋪在支付使用半年后，住戶領取了房產證和土地使用證。最近有住戶賣房，在辦理土地使用證過戶時得知，該土地為劃撥用地，開發商未交納土地使用權出讓金不能過戶。那么在這種情況下，住戶想賣房該怎么辦？

《中華人民共和國土地管理法》規定，以出讓等有償使用方式取得國有土地使用權的建設單位，按照國務院規定的標準和辦法，繳納土地使用權出讓金等土地有償使用費和其他費用后，方可使用土地。因此，在本案中該土地性質為劃撥用地，作商業開發時，開發商應依法申請變更土地用途，并補繳土地出讓金。該開發商的行為使住戶土地使用證無法過戶，住戶可根據買賣合同追究開發商的違約責任。

《中華人民共和國土地管理法》第五十五條以出讓等有償使用方式取得國有土地使用權的建設單位，按照國務院規定的標準和辦法，繳納土地使用權出讓金等土地有償使用費和其他費用后，方可使用土地。

夫妻財產分割

陳某嗜酒，幾乎天天喝醉。黃某因此與丈夫陳某于1998年10月開始分居并向法院起訴要求離婚。2000年1月離婚判決書下達，黃某對其中有關孩子撫養費的內容不服，于2月1日上訴到中級法院。2月28日，二審判決沒下，黃某從電視上得知，陳某買的彩票中了15萬元大獎，黃某認為這是屬于夫妻共同財產，她應得一半，遂向二審法院提出對陳某中的15萬元予以分割，這時，陳某的父親出來說彩票大獎是他的，兒子只是代買彩票代為領獎。

法院判決認為：依據《婚姻法》第17條：夫妻在婚姻關系存續期間所得的下列財產歸夫妻共同所有：

（一）工資獎金；

（二）生產經營所得；

（三）知識產權的收益；

（四）繼承火贈與所得財產（本法第18條三款規定的除外）；

（五）其他應中15萬元獎金，可以主張分割。而陳某之父所稱委托購彩票和領獎，沒有充分證據證明其委托代理關系，且獎金已由陳某領取，故陳某之父主張不能成立。