第一篇:人人車提示:高速公路正確停車方式
人人車提示:高速公路正確停車方式
人人車溫馨提示:高速公路上故障緊急停車,故障車警告標志牌是安全的關鍵,未攜帶可以求助高速交警幫助設置警戒。那么到底在告訴路上停車時,我們該要留意什么呢。
車子在告訴路上出故障后,在短時間內(規定30分鐘)可以排除故障的,盡快排除,但要依法設置警告標志,以防因不設置警戒造成事故。因此駕駛員攜帶警告標志牌并在出現小故障后向車后擺放警戒,成了不被處罰安全排險的關鍵。
據高速交警民警提醒廣大司機出現故障后要在車后1150米處設置故障車警告標志牌,如果沒有攜帶的可以報警向高速交警求助設置好警戒,我們巡邏車上都配有足夠的反光錐筒,可以及時予以擺放安全警戒區,以便安全搶修,一旦發現有司機既沒有設置好警戒,又沒有報警,我們將依法以高速公路上停車未按照規定設置警告標志予以相應處罰。”
高速交警為了提醒司機安全停車總結出了高速公路停車要訣:
1.“故障停車要靠右,雙閃標牌都要有;大型故障須求助,能修快修及時走。”
車子在高速公路上出現故障后,及時靠右停在安全位置,停車后開啟雙閃警示燈,來車方向放置故障車警告標志牌。比較嚴重的故障一定要報警及時搶修,有小問題的靠右快速修理的迅速修理后及時將車開走。
2:“主線堵車依次停,行車改成停車道;雙閃一定要打開,后邊無車要放牌。”
發現高速公路主線前面堵車了,要跟著前車依次在行車道停放,這時的行車道變成了行車道,停車后一定要開啟雙閃警示燈,后面有依次停車的不用放故障車警告標志牌,如果后方一時間沒有停車一定要在來車方向放置故障車警告標志牌,以作提醒。
3:“惡劣天氣不準停,就近下站是關鍵;有了故障速報警,人到欄外方可行。”
一旦遇見大霧、雨雪天氣萬不得已情況下不準停車,遇見上述能見度低、行車困難的情況就近下站不要悶頭強行,那樣極其容易出交通事故,真是有了故障不能行車,在做好安全措施以后要迅速報警,這樣惡劣天氣下仍然不保險,以防出現事故造成人員傷亡,車上人員要及時到護欄外邊。
4:“匝道寬道不準停,接近收費不準停,分流高峰多堵車,應急通道占不得。”
高速公路上下匝道有彎度,比較窄,屬于咽喉位置,不準停車的,寬道(是指主線上下站加寬位置)、接近收費站等那些位置經常會出現分流、高峰收費影響多會出現堵車情況,這樣的情況下,右側應急通道尤為重要,常常出警車、急救車輛的關鍵通道,這些位置禁止停車和通行。
5:“高速停車不受罰,擺好標牌是關鍵,來車方向150米外,未帶標牌可求助,交警及時幫警戒,安全排障心不慌。”
在高速公路上故障或緊急停車,關鍵是攜帶并正確擺放好故障車警告標志牌,據調查70%以上司機都不能正確擺放故障車警告標志牌,高速交警提醒要在來車方向150米外與車外側平行位置設置好故障車警告標志牌,如果真的沒有攜帶的話可以及時報警求助,高速交警巡邏車上配備有足夠的反光錐筒,及時予以擺放,可以安全的排除故障了。
第二篇:停車溫馨提示
溫馨提示
為加強學府公寓停車場的管理,車輛有序進入、安全停放,減少事故、減少糾紛,控制非業主/住戶人員從停車場進入小區以及車輛在停車場發生火災、碰撞事故的應急處理等問題,特向本小區車主作出溫馨提示。
1、本小區停車位數量有限,為了公平起見本著先來先停的原則。
2、本停車場允許對本小區業主車輛停放,業主/非業主憑藍牙卡或小區車輛通行證進入小區,拒絕外來車輛進入停車場。停車場收費標準詳見《收費管理辦法》
3、所有進入停車場的車輛和人員必須嚴格遵守本規定,服從管理人員的指揮與管理。
4、學府公寓停車場旨在為業主提供車輛停放的便利,不提供車輛保管服務。停車場停放車輛的任何丟失、損壞或車內物品的丟失、損壞,均不承擔任何賠償責任。請各位車主做好車輛保護,關好車窗、車門,不在車內放置貴重物品。
泉州市鯤鵬物業管理有限公司
2013年4月15日
第三篇:非機動車停車提示--201109
溫馨提示
尊敬的業主/使用者:您們好!
為了更好服務業主/使用者,園區2號車庫部分車位非機動車輛充電使用請有序停放,請您不要將非機動車停放在“已租”的車位上,若您的愛車不在您原停放位置時,是我服務中心安保隊員將您的車輛有序停放在路面停車位。請勿將您的車放在路口或消防通道上及時給車輛及電瓶上鎖再此感謝您的支持與配合!!
博威物業
2011年09月
溫馨提示
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2011年09月
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2011年09月
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2011年09月
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2011年09月
第四篇:關于車庫(地坪)減速帶正確通過方式溫馨提示
關于車庫(地坪)減速帶正確通過方式溫馨提示
尊敬的業主們:
小區減速帶設計,是為避免車輛于地庫行駛過程中,速度把持不一而造成,不必要的安全隱患而設置,被動控制車速于車庫安全行駛,是帶給業主闔家歡樂,平安出入的前提,而如何正確通過減速帶,如下方式將予以說明。
一、(車輛過減速帶的錯誤方式):
汽車過減速帶,經常沖撞或沖撞力過大,會對車輛造成損害,導致汽車跑偏等,損害輪胎、輪轂、托底等。
1、避免車輛用一側的輪子軋過去。
2、避免通過減速帶時,踩著剎車讓車子通過減速帶,因為這樣剎車而產生的自重將對車輛前懸掛系統造成的二次加壓損害。
3、避免高速通過減速帶。
4、避免車輛單輪通過,長期如此通過減速帶會造成不平衡的損傷,很容易不
經意間就傷害了懸架
二、(正確通過減速帶的方式):
1、汽車過減速帶,最重要的就是減速通過,速度降下來,沖擊力會下降很多,車內成員的感覺也會相對較好。
2、汽車過減速帶,應讓雙輪垂直通過,使沖擊力平衡在車輛前輪。
3、汽車過減速帶之前,要把車速首先降下來保持低速勻速通過。
國際花園客戶服務中心
第五篇:溫馨提示---學車
各位學員您好:
應市交通運輸局惠市交函〔2015〕1239號文要求,為了保障廣大駕駛培訓學員權益,提高駕校和教練員的服務水平,學員需通過駕培公眾服務平臺“學員評價”功能對科目二和科目三培訓過程進行評價,未參加網上評價的學員將無法報審學時。(為了保護學員的隱私,系統實行匿名評價,評價結果會隨著每個月的排名數據在平臺進行公示。)
評價說明:
(1)自2016年01月01日起學員必須登陸駕培公眾服務平臺分別對科目二、三進行至少一次評價;
(2)填寫評價最后要短信驗證,學員如發現網站上顯示的手機號碼非本人號碼或需更換手機號碼,可在評價頁面的文本框內輸入手機號碼并點擊“手機綁定”按鈕進行綁定,綁定后不可再修改,如需更換需聯系客服:0752-2811613或***。
如操作過程中遇到問請聯系客服:0752-2811613或***;
謝謝!
機動車駕駛員培訓計時管理系統辦公室
2016年01月05日