第一篇：平塘縣煤炭儲運場建設項目簡介

平塘縣年儲運90萬噸煤炭配送場建設項目

項

目

建

議

書

廣東龍橋煤業股份有限公司平塘分公司

二○一一年十月

第一章 總論

一、項目概況

項目名稱：平塘縣年儲運90萬噸煤炭配送場建設項目

建設地點：平塘縣卡蒲毛南族鄉關上村 建設性質：新建

項目建設規模和內容：項目占地面積20畝，總建筑面積1450平方米，其中：辦公樓建筑面積750平方米，化驗室、磅房250平方米，職工宿舍及餐廳450平方米，廠區硬化綠化8000平方米。運輸車輛3部及化驗設備、磅秤等相關配套設施。

項目總投資：1868萬元

項目建設單位：廣東龍橋煤業股份有限公司平塘分公司 項目負責人：董永利

二、編制依據

1、《物流業調整和振興規劃》（國發?2009?8號）

2、《中華人民共和國節約能源法 》（中華人民共和國主席令第七十七號）

3、《中華人民共和國國土資源部令 》第41號

4、《平塘縣縣城（2006—2020年）總體規劃》

5、項目建設單位提供的相關技術資料

三、編制原則

根據國家有關部門和業主對項目的要求，本報告的編制應遵循以下原則：

1、編制的項目簡介應遵循和貫徹國家有關部門的法規、標準和規范。

2、在深入分析經營市場需求的基礎上，全面分析項目的競爭能力，合理確定經營規模，實現資源利用的最優化和經濟效益的最大化。

3、貫徹“三高、三少”的設計原則，以適應市場經濟和社會化大生產的要求。“三高”：高起點、高水平、高投資回報率；“三少”：少投資、少占地、少定員。

4、采用成熟工藝，操作運行穩定可靠，達到節約能源、節約土地、降低運行費用，杜絕 “三廢”排放的目的。

5、遵循國家可持續發展的戰略要求，高度重視環境保護，落實各項環保處理措施，盡量減少對周邊環境的影響，使項目建設與生態環境協調發展。

四、公司簡介

廣東龍橋煤業股份有限公司（以下簡稱龍橋公司）是一家具有較強的綜合實力和良好的產業基礎的大型股份制有限公司。龍橋公司于2007年7月2日在廣東省成立，注冊資本5000萬元，集煤炭采購、運輸、批發零售經營于一體。龍橋公司在廣東省內擁有兩個大型煤炭堆放場及倉庫，兩煤場均配備有大型電子皮帶秤、電子汽車衡、一體化測硫儀、全自動工業分析儀等設備。龍橋公司自成立以來，一直處于穩健的發展中，并于2010年在貴州省平塘縣注資成立平塘分公司，為當地第一間煤業公司，實行采購、加工、銷售“一條龍”模式，加快了龍橋公司資金周轉速度和資金積累，為龍橋公司及貴州龍騰環保煤開發有限公司的發展壯大創造良好的空間。廣東龍橋煤業股份有限公司將配備良好的人、財、物和管理經驗，為煤炭批發市場的建設、管理和發展提供全面的保障。龍橋公司以煤炭業為主導，多種行業項目并駕齊驅的態勢，通過強強聯合，不斷增強企業實力和生產經營能力，打造行業的航空母艦。

第二章 項目建設意義

經濟全球化的發展和我國經濟的快速增長，為我國現代物流業發展提供了十分有利的發展機遇。根據我國物流發展的新形勢，正確認識現代物流業在國民經濟發展中地位和作用是十分必要的。我國目前處于工業化發展的中期階段，經濟總量擴大，基礎設施建設增加，城市化步伐加快，外貿依存度提高，必然帶來物流總量急劇增長，與我國現有物流能力的矛盾日益突出。物流園區的規劃與建設，是物流發展的重要環節，是社會化開放型高效物流體系發展的重要體現，也是一個國家或地區物流發展成熟的標志之一。現代物流是

經濟、社會和技術發展到一定階段的產物。其核心是突出系統整合、優化的理念，對分散的運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能，運用信息技術和供應鏈管理手段實施一體化運作，以達到降低成本、提高效率、優化服務的目的。本縣煤炭資源開發增長速度高于交通運輸能力增速，大量煤炭無法通過有效途徑外運，目前大量中小煤礦煤炭產品未經洗選，利用效率低。在進一步加快實施國家能源發展戰略，開辟新的煤炭外運通道目的下建設一個配套的煤炭集散、選配加工、裝車工程。項目的建設必然帶動整個煤炭運輸市場，因此建設一個現代化的煤炭物流系統工程是必要的，而且是必須的。

第三章 項目建設的可行性和必要性

第一節 項目前景

貴州省與廣西相鄰，與廣東省相隔不遠，而“兩廣”省份均是全國工業重省，所需要煤炭資源本地末能提供，一方面主要來至貴州省供應，另一方面依靠海運從秦皇島等地及進口國外煤炭資源。平塘縣是離廣西自治區最為捷近的縣份，縣內所產煤炭質優量大。廣東省是煤炭消耗大省。近年來，隨著經濟社會的持續快速發展，能源需求特別是煤炭需求量明顯加大，特別是2006年上半年廣東省煤礦行業實現整體退出后，100%的煤炭依賴省外調運或進口。2011年，廣

東省由于新增燃煤機組、水泥生產線投運及經濟增長等因素，煤炭資源及運輸需求將持續增加。預計全年全社會煤炭需求量約為12400萬噸，同比增長15.9%，其中電煤需求8300萬噸，同比增長19.4%。廣東省煤炭需求的總體形勢為優質煤炭資源供應和海運煤炭運力全年總體偏緊，不排除個別地區、個別時段、個別煤種出現緊張狀況。

我省煤炭在除保證本省工農業需求外，大量煤炭都主要運往廣西、廣東兩省，國此，在我縣建立煤炭儲運配送場項目前景可觀。

第二節 項目資源優勢

（一）平塘縣位于貴州南緣中部，東鄰獨山縣，南與廣西自治區南丹縣毗鄰，西與惠水縣、羅甸縣相連，北與貴定縣、都勻市接壤。經緯度為東經106°40′29″—107°26′19″，北緯之間25°29′55″—26°06′41″之間。總面積2815.6平方公里。2010年年末總人31.94萬人，有布依、漢、苗、毛南、水等民族，轄9鎮9鄉和1個民族鄉121個行政村。礦藏有煤、鐵、大理石、陶瓷土等。森林覆蓋率52％。為國家地質公園風景名勝區，景點有平舟河谷、甲茶、龍塘風景區和克度溶洞群。境內植被保護較好，森林覆蓋率達42％，自然山水風光優美怡人。以山地為主，境內地勢西北高東南低，相對高差千余米。縣城距獨山36公里、都勻166

公里、羅甸122公里、貴陽市193公里、貴(陽)新（寨)高速公路35公里。

隨著全省縣縣通高速及快速鐵路網構建戰略規劃的實施和貴陽通往全國七小時快速通道的建設，制約平塘發展的瓶頸將從根本上得以解決。中國—東盟貿易區“零關稅”自由貿易、貴陽七小時經濟圈、貴州東南部特色經濟圈、黔中經濟區區域板塊經濟發展戰略的實施，為平塘縣融入金省、全國經濟大循環，有效承接產業轉移，促進產業升級，充分借助外力加快發展帶來難得的機遇。大射電帶來的大效應不可估量，獨羅高速公路搭上全省“快車道”將成為現實，火車開進平塘的愿望也將得以實現，經濟發展的外部條件不斷改善，為加快推進我縣資源優勢轉化為經濟優勢奠定了發展的基礎。

（二）平塘縣煤炭資源豐富，煤儲量達3.1億噸。近年來，平塘縣委、政府積極規范煤炭資源開發工作，全縣16對煤礦的總設計生產能力為年產量150萬噸，其中年產量為15萬噸的煤礦1對，年產量為9萬噸的煤礦15對。2010年，平塘縣16對新建煤礦全部開工建設，實現了合法辦礦，煤礦申報、建設工作取得了明顯成效，全縣煤炭工業進入到新的發展階段。截止2010年11月底，全縣煤礦累計完成井巷工程掘進進尺14224.8米，累計實際完成井巷工程掘進進尺18518.6米，占掘進工程總量64173米的28.86%；累計實際

完成投資30459.908萬元，占總投資69506.089萬元的43.82%；煤礦開工建設以來，全縣共生產工程煤18.6717萬噸，全部銷售完畢，上繳稅金1025.16萬元，煤炭價格調節基金709.05萬元，共計1734.21萬元。

本項目建設，一方面，解決各煤炭生產企業就近銷售問題，集中解決各自為政，煤炭運輸混亂問題，解決煤炭分質量、分類別合理銷售問題；另一方面，項目建設還可增加就業人數，拓寬當地農民的增收渠道，有利于當地經濟發展和社會安定團結。而且對于推進煤炭生產及資源充分綜合利用的良性發展。

第四章 項目建設方案

項目擬建于平塘縣卡蒲毛南族鄉關上村，該項目點位于平塘縣城往獨山方向11公里處，該處路道接口剛好是者密鎮、卡蒲毛南族鄉煤炭生產集中區運輸的必經之路，從該處前往獨山上貴新高速公路僅有24公里。即將動工興建的平塘至獨山高速公路將會縮短通往外界距離，這些交通條件為產品的快捷集散提供了交通條件。

本項目占地面積20畝，總建筑面積1450平方米，其中：辦公樓建筑面積750平方米，化驗室、磅房250平方米，職工宿舍及餐廳450平方米，廠區硬化綠化8000平方米。項

目建成后，將能以每年儲運煤炭90萬噸的能力運營。

第五章 生產工藝及流程

該場主要對全縣所需銷售煤炭進行科學分類儲運，一方面保證各種質量煤炭銷售得到合理價格；另一方面能實現配送場常年儲備大量煤炭，如果我縣發生緊急購煤需求時，能及時給予保障供應。

工藝流程：煤炭購入—篩選—化驗—分儲—組織裝車—發運。

第六章 建設規模與投資概算

該項目計劃占地面積20畝，項目建成后可年儲運90萬噸。

項目建設期12個月，項目總投資1868萬元。其中固定資產1580萬元，流動資金288萬元。

第七章 項目效益分析

（一）經濟效益

通過成本核算分析，建成后，煤炭儲運能力達到90萬噸/年。項目總成本費用年均7000萬元；年均利潤總額426

萬元；所得稅年均201萬元；稅后利潤年均225萬元。全部投資稅后內部收益率為28.2％，稅后靜態投資回收期為4年(含建設期1.5年)。項目投資利潤率為37.5％，投資利稅率18.8％。

（二）社會效益

項目建設完成后，可為社會35名勞動力提供就業機會，與此同時，項目帶動相關產業的發展，也可提供一定的就業崗位，年純增社會經濟效益232余萬元。

第八章 結論與建議

本項目符合國家的產業政策，有利于物流運輸業的結構調整，有利于實現群眾增收。項目實施既可有效滿足市場對煤炭產品的需求，又能解決農民增收，促進了當地經濟發展。另外，項目生產周期短，經濟效益顯著，還可帶動相關行業的發展。因此，該項目的建設是非常必要的建設內容符合國家產業政策，建議盡早建設、盡早受益。

第二篇：關于煤炭儲運場減損抑塵覆蓋項目的申請報告

關于煤炭儲運場減損抑塵覆蓋項目的申請報告

鐵路局：

煤炭是國家緊缺的資源，但是我國鐵路經過了6次大提速，速度大大加快，另一方面在運輸過程中拋灑揚塵的程度加劇，這樣不但浪費了資源，而且污染了環境，在運輸安全、增加能耗等方面都造成了極大的危害性。煤炭運輸過程中的煤揚塵問題已經日益得到政府的重點關注。山西省環保廳《關于加強煤炭裝卸及鐵路運輸揚塵污染治理開展煤炭發運站煤塵污染集中整治專項行動的通知》（晉環發[2010]83號）中明確要求對我省境內所有已經建成并投運的煤炭發運站、專用站臺（含煤焦混發站臺、企業自有直發站臺）等進行煤塵揚塵污染集中整治，特別要求安裝固定或移動式煤塵抑塵劑自動噴淋裝置，對裝車后的煤炭噴灑抑塵劑進行覆蓋。同時提出2010年6月以后，所有粒度在35毫米及以下的煤炭經鐵路運輸時必須按規定進行抑塵處理。并年內經省環保廳或由省環保廳委托市級環保部門，與鐵路部門聯合進行驗收。對驗收合格的煤炭發運站，由鐵路部門優先安排煤炭發運計劃，優先調配運力。對驗收不合格的煤炭發運站，由鐵路部門取消煤炭發運計劃，實施限運。對逾期未完成治理任務的煤炭發運站，由環保部門依法給予處罰，并予以關閉或淘汰。太原鐵路局近日也制定下發了《煤炭運輸抑塵管理辦法》，要求各有關單位從10月25日起執行，全面規范煤炭運輸抑塵管理。最大限度降低煤炭揚塵對沿線人民生活、旅客列車安全造成的影響，減少煤炭在運輸過程中的損耗，確保煤炭托收貨人的利益。

為此，我公司經充分考察調研，確定開展煤炭儲運場減損抑塵覆蓋項目的實施，與山西億能節能科技服務公司合作，采用合同能源管理方式對該項目進行實施，特申請批準為盼。

此致

大同煤礦集團忻州煤炭運銷五寨有限公司

二○一一年 月 日

第三篇：煤炭建設項目工程進度管理辦法

附件6

華電煤業集團有限公司

煤炭建設項目工程進度管理辦法

第一章 總則

第一條

為規范公司煤炭建設工程項目施工進度計劃管理，及時了解和監控項目實施進程，推動各項目施工進度與工期管理體系規范化、制度化，將過程控制做到精細化、系統化，提高公司投資效益和競爭能力，特制定本辦法。

第二條

本辦法主要適用于公司全資和控股（含間接控股及托管企業）的煤炭建設項目（以下簡稱“項目公司”）新、擴、改建工程的施工進度與工期管理。

第三條

本辦法依據現行國家和行業有關標準、規程、規范，集團公司和公司的相關規定編制。

第二章 進度計劃的分類

第四條

進度計劃包括里程碑進度計劃、一級、二級、三級網絡進度計劃。

（一）里程碑進度計劃：以工程建設項目投產日期為依據，對項目主要控制節點進行綜合安排并反映主要控制工期的計劃。煤礦項目主要包括：場區“四通一平”完成、井筒（明槽）開挖完成、主副井通過大巷與風井貫通、首采工作面開切眼形成、井下中央

泵房、變電所安裝完成、首采工作面設備安裝完成、井上下聯合試運轉、綜合驗收通過礦井正式投產等。

（二）一級網絡進度計劃：以已經確定的礦井投產里程碑節點為目標，以礦井施工組織設計明確的各施工主要線路進度計劃為基礎，分析影響礦井投產的各條主要矛盾線，優先安排關鍵線路上的相關單位工程施工，并對此類關鍵線路上的礦建、土建、安裝三類工程排隊進一步優化形成的進度計劃。

（三）二級網絡進度計劃：以一級網絡進度計劃為依據，在滿足控制工期的前提下，各單位工程編制的分部（分專業）施工綜合進度計劃。

（四）三級網絡進度計劃：以二級網絡進度計劃為依據，各單位工程根據工程自身特點，對各分部（分項）工程進一步分解和細化所形成的網絡進度計劃。

第五條

里程碑進度計劃和一級網絡進度計劃由公司管控。

第三章 組織與職責

第六條

公司工程管理部職責

（一）根據集團公司總體工期要求，結合工程實際情況，負責審批公司各工程建設項目的里程碑進度計劃和一級網絡進度計劃，提出公司煤炭項目投產計劃；

（二）負責組織、督促、幫助和指導項目公司編制各工程建設項目工期管控措施、月計劃及支持性計劃；

（三）監控和檢查各工程建設項目進度計劃完成情況，定期

及不定期對各在建工程的一級網絡進度計劃進行跟蹤檢查，組織分析影響工程進度的主要因素，召開必要的專題會議，協調解決影響工程進展的重大問題；

（四）掌握和協調各工程建設項目的投資和資金使用計劃、設計圖紙交付計劃、招標進度計劃、主要設備交貨計劃和主要材料采購計劃的執行情況；

（五）當工程建設項目發生重大設計變更或重大意外情況，影響項目正常推進時，調整開工起點或建設工期計劃；

（六）負責各工程建設項目中安全設施和環保設施的施工進度管理；

（七）牽頭組織工程進度季度檢查，負責單項工程進度驗收。第七條

公司規劃發展部職責

負責、月度進度計劃范圍內的投資和資金使用計劃的落實，參與工程進度的檢查、監督和日常管理。

第九條

公司安全監察局職責

參與各工程建設項目中安全設施和環保設施的設計審查、施工的全過程監督，負責對投入使用前的驗收。

第八條

公司生產技術部職責

負責各工程建設項目進度的每日調度統計，參與工程進度的檢查、監督和日常管理。

第十條

項目公司職責

（一）制定工程建設項目進度計劃管理實施細則。

（二）組織編制工程建設項目的里程碑進度計劃和一級網絡

進度計劃，通過對工程進度、設計圖紙交付進度、設備采購與供應、材料供應及預制件加工等方面的工作的檢查和協調，落實一、二級網絡進度計劃。

（三）當一、二級網絡進度計劃出現偏差時，應及時制定進度補救措施或調整進度計劃，并及時調整關聯計劃。

（四）負責審批二級及以下網絡進度計劃的審批和管控。

（五）監督監理公司、施工單位和承包商做好進度計劃管理工作。

（六）負責所屬單位及分部（分項）工程進度驗收。

（七）負責按規定上報工程進度周報、月報等各類報表。

第四章 進度計劃的編制與審批

第十一條

各級進度計劃都應滿足工程建設項目的總體要求，堅持局部服從全局，專業服從綜合，下一級計劃保證上一級計劃實現的編制原則。

第十二條

在工程各階段編制相應的網絡進度計劃時，要根據工程建設項目實際情況，充分考慮各方面和各類影響因素的關系。特別是一級網絡進度計劃要深至各子系統各關鍵交接點，體現重大形象進度目標。

第十三條

工程建設項目進度計劃管理包括計劃的編制、核準、批準、執行、變更和考核等工作，它是對工程建設進度全過程的動態管理。

第十四條

里程碑進度計劃的管理，原則上應在初步設計審

定后編制完成。由項目公司結合工程實際情況，以初步設計中相關內容為依據，組織編制該進度計劃，及時上報公司初審。初審后，報集團公司審批。

第十五條

里程碑進度計劃審批后，項目公司根據項目實際情況，于主體工程施工招標完成后上報一級網絡進度計劃（或調整計劃）及相應的資金計劃、招標進度計劃、圖紙交付計劃、主要設備交貨計劃和主要材料采購計劃至公司審批，以保證施工進度計劃的有效執行。

第十六條

二級及以下進度計劃可根據施工圖紙供應情況、工程進展狀況和進度控制要求，按一段時間滾動編制，由項目公司負責審批。

第十七條

項目公司負責對不影響一級網絡進度計劃的二級網絡進度計劃的變更進行審批。

當變更影響一級網絡進度計劃但不影響里程碑進度計劃時，需及時提出修改意見并報公司審批。

第十八條

當外部條件發生重大變更，影響里程碑進度計劃的實施時，應及時提出修改意見報公司初審，初審合格后報集團公司審批。

第十九條

應推廣采用網絡計劃方法和計算機信息管理手段進行工程項目進度計劃的編制和控制。

第五章 進度的管理

第二十條

項目公司作為進度計劃實施和控制的主體，具體

組織各承包商根據不同情況分別采取組織措施、技術措施、經濟措施、合同措施和信息措施，使工程進度得到有效控制。

第二十一條

公司負責組織實施工作進度計劃，每月進行現場實地檢查和不定期抽查，監督檢查工程進度計劃的執行和考核。

第二十二條

項目公司應加強對施工進度有關的因素（如圖紙交付、設備交付、資金籌措、質量安全、外部條件）的協調和控制，通過對圖紙、設備、材料供應計劃和施工進度計劃的實施情況的定期盤點，評估進度計劃實施與控制的效果，提出下一步的控制要求，確保各項工作有序進行。

第二十三條

當各級進度計劃出現偏差時，項目公司應及時按程序調整進度計劃。

第二十四條

項目公司應根據一級網絡進度計劃組織協調各承包商的工作進度，當二級及以下網絡進度計劃執行出現偏差并可能導致一級網絡進度計劃出現偏差時，應及時采取措施，并要求承包商追趕進度或調整二級及以下網絡進度計劃，以消除或減少一級網絡進度計劃的偏差。

第二十五條

進度計劃編制單位應定期盤點各級進度計劃，出具進度盤點（分析）報告，指出存在的問題，并提出相應的對策。

里程碑進度計劃由公司在每季度經濟活動分析中重點盤點一次；一級網絡進度計劃由項目公司每月組織盤點一次；二級及以下網絡進度計劃每周盤點一次，由監理單位或承包商負責，項目公司確認。

第二十六條

項目公司應于每月28日前將本月工程進展情況、下月計劃及進度方面存在的問題匯總上報至公司。

第二十七條

每年11月1日前將本工程項目進度完成情況、下工程項目施工計劃（含一級網絡進度調整計劃、招標計劃、主要設備交貨計劃和主要材料采購計劃）上報公司審批。

第二十八條

單位工程開工之前，經項目公司審批同意的開工報告必須于單位工程開工后5日內報公司備案。

第六章 檢查與考核

第二十九條

對各項目公司的工程月度完成情況，納入月度績效考核。

第三十條

公司與項目公司每年簽訂的《績效目標責任狀》中的里程碑進度納入績效考核體系。

第三十一條

對于二級及以下網絡進度計劃實施不到位，不及時采取措施糾正或補救，造成一級網絡計劃嚴重延誤的，由公司工程管理部組織對其進行追責。

第七章 附則

第三十二條

本辦法由公司工程管理部負責解釋。

第三十三條

本辦法自發布之日起執行。2013年11月7日印發的《華電煤業集團有限公司煤炭建設項目工程進度管理辦法（試行）》（華電煤業工〔2013〕250號）同時廢止。

第四篇：煤炭療養院簡介

山東省煤炭泰山療養院簡介

山東省煤炭泰山療養院暨中國煤礦工人泰山療養院是原煤炭部投資興建的全國12家療養院之一，1998年劃歸山東省人民政府管理是省屬處級事業單位。

療養院始建于1965年，座落于五岳獨尊的泰山腳下，梳洗河畔，北依泰山，與泉城濟南接壤，南接孔孟之鄉曲阜，地理位置優越，交通十分便利。院內環境幽雅，綠樹成蔭，三季有花，四季常青，空氣清新，負氧離子含量高,被譽為“天然氧吧”，是療養、康復、培訓、旅游和休閑的理想場所。

泰山煤療經過幾代人近半個世紀不懈努力和孜孜追求，將以單純的慢性病療養院發展成為集醫療、預防、康復、休養、教學、科研、培訓、旅游為一體的現代化綜合性療養院。現開放床位600張，在職職工300余人，副高以上專業技術人員36人,中級專業技術人員143人，設有22個臨床醫技科室。固定資產超億元，配備永磁開放式核磁、美國產多層螺旋CT、彩超、日本產支氣管鏡、全血成分分析記錄儀、全自動生化分析儀、遙控X線診斷機、德國產數字胃腸機、電子內窺鏡、動態血壓、動態心電、腦電圖、腦血流機以及先進的心電監護等一系列國內外先進的醫療設備。

第五篇：煤炭儲運銷售公司工作情況匯報

2020年12月13日

按照通知要求，現將具體工作進展情況匯報如下。

一、1至11月份主要經濟指標完成情況

1、收購煤量：收購煤炭82.36萬噸。

2、銷售煤量：銷售煤炭77.59萬噸,比計劃增加37萬噸，比同期增加29.6萬噸。

3、銷售收入：實現收入15500萬元，比計劃增加6490萬元，比同期增加9824萬元。

4、盈虧情況：扣除因素，累計實際虧損1419萬元，實際減虧105萬元。與上年同期比較，按報表數據口徑同比減虧334萬元。

5、安全情況：杜絕了安全事故，實現了全年安全生產。

6、疫情情況：未發現新冠肺炎確診病例和無癥狀者。

二、主要工作情況

（一）加強常態化疫情防控，確保人企平安。一是迅速制定應急預案。疫情爆發以來，我公司高度重視疫情防控工作，第一時間制定應急預案，成立了由黨政領導任組長的疫情防控領導小組，下設六個工作組，認真開展疫情防范工作。隨著全國疫情形勢的不斷升級，我公司又升級防疫工作領導小組為防疫工作指揮部，按照礦業公司關于完善疫情防控工作體系的要求，對疫情防控工作做了進一步完善和部署，集中優勢兵力，狠抓關鍵環節，完善應急處置方案，努力形成有利于嚴防死守的工作局面。二是突出“三看”重點，落實落靠疫情防控常態化措施。看住人：1.看住外出和歸來人員。2.看住外部來企的合作單位、合作隊組、項目部等工作人員。3.看住從事防疫、保衛、食堂、保潔、勤雜等重點崗位人員。4.看住疑似癥狀和流感癥狀人員。5.看住婚喪嫁娶人員。看住門：1.看住城市門。2.看住企業門。3.看住職工家門。看住重點場所：1.看住所有辦公地點和人員作業密集區域。加強日常通風消毒工作，完善工作臺賬，落實專人負責，確保全覆蓋，無死角。2.看住食堂和餐廳。堅持錯峰取餐和分餐進食，人員保持安全距離，就餐人員要戴口罩取餐，用餐時減少語言交流。3.看住浴池和更衣室。嚴格執行錯峰更衣、洗浴，禁止開放池浴，督促職工快速洗浴和迅速離開。

4.看住會議室。倡導開視頻會、開小會、開短會，參會人員分散就座，保持安全距離，全程佩戴口罩。三是嚴格“兩查”工作，確保疫情防控常態化取得實效。嚴格排查篩查工作：1.嚴格動態精準排查。2.嚴格檢測隔離措施。3.嚴格應急處置管理。嚴格督查檢查工作：1.嚴格日常檢查。2.嚴格整改問題。3.嚴格追責問責。四是嚴格門禁管理，強化通風消毒。實行機關、煤廠四門落鎖的管理要求，對留出的出入通道，指定專門的保衛人員和門衛，進行嚴把死守，嚴禁外部人員入內。按要求組織機關和煤場，指定專人負責集中對辦公區域及其他人員密集場所，每天定期消毒兩次，定時通風3次，每次20-30分鐘。五是加強心理調適和輿情監控，開展有針對性的疏導，增強職工在防疫期間的心理耐受力。公司主要領導帶頭，在微信群眾中，運用群眾化的語言，不斷地與職工溝通，化解防疫期間職工的心理困惑和心理矛盾。針對防疫初期，職工對防疫工作的重要性認識不足，對個體防護意識薄弱等問題，書記、經理親自編寫《告儲運公司全體干部職工的書》，宣傳加強防疫工作的重大意義，傳授防疫的基本方法，引導職工“本著對自己負責、對家庭負責的態度，有效抵抗新型病毒的侵襲”。針對防疫形勢長期化和吃勁階段職工耐受力下降，情緒焦躁不安的實際，編寫轉發了《至儲運公司全體干部職工的一封信》，用平實、親切、接地氣的溝通方式，呼吁干部職工“再警惕一分、再堅持一刻、再耐心一點”，堅定抗疫的信心，保持抗疫的耐力，緩解了職工的心理壓力。

（二）增強服務意識，確保廠礦生產。加強與各廠礦的溝通協調，及時收購各單位煤炭副產品，確保礦、廠的正常生產。針對當前儲煤加工廠煤泥場地緊張，煤泥落儲困難的問題，公司專門召開會議進行認真研究決定，對大陸型煤廠、新一煤廠進行全面整理、重新歸堆碼垛，盡可能擴大場地、騰出空間，最大限度對煤泥進行落儲，樹立全局意識，保證選煤廠正常生產。同時，為保證重點用戶中海油三號動力煤的及時供給，協同鐵路運輸部對廠內鐵路道臺進行了重新修善，并從配煤加工廠抽調破碎機、人員加快配煤速度，確保了中海油用戶的產品質量和供應需求。共計銷售三號動力煤5600噸。

（三）加大洗選力度，認真組織產品加工，提高經營效益。從強化設備維護和科學摻配入手，加大低質煤深加工生產力度，全力組織儲煤跳汰洗煤生產，有效增加了低質煤炭經濟附加值，提高了公司經濟運行質量。發揮配煤生產線優勢，科學調配煤炭資源，優化產品結構，搶占電煤市場資源，有效增加了低質煤經濟附加值。大力推行吃干榨凈的節約發展戰略，開展儲煤場、配煤廠職工手撿塊煤會戰，在炎炎烈日下手撿塊煤共計？？？？噸，合理優化生產作業流程，防止資源流失，提高了經濟效益。突出解決型煤廠機械故障率高的矛盾，加速推進技術改造，有效提高了型煤產量和生產效率。充分發揮原料煤資源充足和產品質量信譽優勢，緊緊抓住黃金季節，全力組織型煤生產，開發本市及周邊煤炭市場，把型煤產業做大、做強。今年以來，跳汰洗煤車間生產4000--4300（kcal/kg）末煤2.5萬噸；

型煤廠生產型煤1萬噸，產品全部實現滿產滿銷。

（四）加強經營管理，強化成本控制。公司為儲煤加工廠、配煤加工廠、南露天煤廠安裝了視頻監控系統，真正實現了“全域覆蓋、全網共享、全時可用、全程可控”的安全生產視頻監控聯網應用，有效防止煤炭資源跑冒滴漏現象發生，杜絕煤炭流失。在銷售管控上，嚴格執行五家付煤制度，一銷售為主體，匯同紀委、質計科、保衛科和煤廠五部門加班加點落實付煤任務。在成本控制上，嚴格預算管理，細化成本考核，把各項費用指標分解到各單位，逐月考核，有效降低了成本、費用支出，全年材料費、水電費、六項費用的實際支出都控制在計劃指標以內。在深化勞動用工管理上，繼續保持精干機構、整頓勞動組織工作，力度不減、決心不減，嚴控入口，暢通出口。通過全員定崗定編，徹底清退非正常用工，進一步理順了管理體制、精干了機構設置。

（五）提升環保意識，落實環保措施。把環保工作作為一項極端重要的工作來抓。全面開啟煤場防塵網工程，截止年底全公司補齊防塵網4000平方米，對40萬平米庫存煤炭遮塵苫布進行了全面維護。

三、明年工作思路和打算

一、工作思路是：發揮管理（業務）職能：服務煤礦及選煤廠生產，落儲篩上物、低質煤、煤泥、煤粉等產品，強化監管，防止煤炭資源跑冒滴漏現象發生；

同時還承擔銷售遺留陳欠的清理工作。

二、推進措施：

1、完善環保設施，到2022年底，所屬煤場全部實現全封閉管理，做到環保達標。

2、繼續履行好煤礦及選煤廠副產品的落儲職能，確保煤礦及選煤廠生產的正常有序進行，每年落儲煤泥40萬噸，篩上物20萬噸。

3、每年洗選加工篩上物（低質煤）20萬噸，生產3500-4000（kcal/kg）動力煤4萬噸，按照可比口徑計算，實現銷售收入1400萬元。

4、按市場需求為用戶（特別是供熱用戶，矸石電廠、熱電廠等）提供配煤加工，生產特定質量規格的煤炭產品，每年15萬噸。

5、開展煤泥晾曬，從2021年開始，每年晾曬煤泥10萬噸起，降水10%，提高煤泥熱值，噸煤泥售價提升50%，每年增加銷售收入300萬元。

6、當期落儲，當期銷售，庫存逐年遞減，實現落儲和銷售平衡。“十四五”期間，完成往年庫存篩上物和低質煤的清零，釋放庫存場地和空間，為煤泥晾曬和配煤加工提供充足場地保證。

7、繼續推進“三項制度”改革和內部市場化進程。