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施工現場商品砼攪拌站砼加工質量控制監理實施細則(精選多篇)

時間:2019-05-14 09:57:39下載本文作者:會員上傳
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第一篇:施工現場商品砼攪拌站砼加工質量控制監理實施細則

天府軟件園軟件外包基地C5-C7棟工程

施工現場商品砼攪拌站砼加工質量控制監理實施細則

一:審查商砼公司資質等級及人員配置

1、根據施工承包合同、投標文件的要求,審查商砼公司是否具有二級或二級以上商砼企業資質;審查商砼公司是否具有承擔本工程商砼生產的實際能力。

2、審查商砼公司試驗室或商砼公司委托的試驗室是否具有承擔本工程現場攪拌站所需要的砼配合比設計、原材料及砼試件檢測的資質和能力。

3、審查現場攪拌站配料稱重系統是否經過計量檢測單位檢測合格,并取得計量合格證。

4、審查現場攪拌站主要管理人員(站長、技術負責人、試驗員、攪拌機操作工)是否具有商砼攪拌站工作的經歷、能力和任職資格,是否能保證現場攪拌站的正常生產和商砼加工質量。

二:要求總包單位和商砼公司編制并提交現場攪拌站質量管理方案,審查商砼攪拌站質量管理程序、措施,職責分工是否明確、完善,是否能保證商砼質量和供應。

三:現場商砼攪拌站所有原材料(砂、石、水泥、外加劑、摻合料、微纖維)進場,均必須通知監理到現場進行驗收。監理在進行原材料驗收時,第一要檢查出廠合格證、出廠檢驗報告是否合格;第二要按規范規定批次和方法見證取樣送檢。所有原材料的品種、規格、質量等級均必須符合設計文件、規范和承包合同(含招投標文件)的要求,不合格材料嚴禁使用,并要求施工方立即將不合格材料運出施工現場。

四:每次砼攪拌和澆筑以前,施工單位均必須提前向項目監理機構提交砼設計配合比,監理應對砼設計配合比進行審查,主要審查砼強度等級、抗滲等級、水灰比、砂率、外加劑、摻合料、微纖維的品種、摻量是否符合設計和規范要求,是否符合施工現場的施工條件。在砼攪拌和澆筑過程中,監理應不定時到電腦配料室檢查配料情況是否與設計配合比和施工配合比(經過砂石含水率修正后的配合比)相符,是否有影響砼質量和偷工減料的現象發生,如果出現問題應立即糾正。

五:在砼澆筑過程中,監理應在施工現場檢查商砼坍落度是否符合設計和規范要求,每工作班檢查不少于兩次。

六:在砼澆筑過程中,總包單位應按照規范規定的批次和方法,在監理見證下,在砼出料口取樣制作砼試件,砼的強度和抗滲等級應符合設計和規范要求。另外,商砼單位應按照規范規定 的批次和方法取樣制作砼試件,并進行標準養護,除按規定做28天砼強度、抗滲等級檢測外,每次澆筑砼必須增加取樣,做 7天的砼強度檢測。商砼單位應將7天砼強度報告報送總包單位,再由總包單位報送監理單位,出現異常情況,應采取相應補救措施。

2007成都衡泰工程管理有限責任公司

天府軟件園項目部 年7月30日

天府軟件園軟件外包基地C5-C7棟工程

混凝土工程監理實施細則

二零零七年七月三十日

第二篇:商品砼攪拌站管理制度

商品砼攪拌站管理制度

第一章 總則

第一條 為加強混凝土攪拌站的管理,提高預拌混凝土產品質量,根據《建設剛才管理條例》和《上海市建設工程材料管理條例》以及混凝土標準,參照GB/T 19000—2000族標準,規定本規程。

第二條 項目經理是本攪拌站產品質量的第一責任人。項目經理可以任命管理者代表全權負責質量管理,技術負責人在項目經理或管理者代表直接領導下對產品質量負責具體管理工作。

第二章 混凝土原材料管理辦法

第三條 項目應根據質量控制要求選擇具有相應資格的合格供方,不得采購無準用證的原材料。建立并保存合格供方的檔案;采購合同應經審批,以保證所采購的原材料符合規定要求;供應部門應嚴格按照原材料質量標準均衡組織進貨。

第四條 原材料質量必須符合現行標準、規范和規定要求。項目

第三篇:商品砼攪拌站崗位職責

總經理職責

1、負責組織落實各項規章制度,全面負責攪拌站的行政管理工作,協調站內各部門的相互關系。

2、負責建立健全站內管理機構、質量保證體系和經濟責任制,強化管理,組織制定嚴格實施各項規章制度。

3、負責組織連續澆灌時間嚴的大體積砼施工時,砼供給應急預案的制定審批和實施。

4、負責組織砼生產每月質量安全、成本分析和策劃會議,每月盤查一次材料庫存和損耗。

調度職責

1、掌握協調砼生產,配送各環節中的矛盾。

2、調度部門是砼生產組織的核心部門,主要負責砼需求,砼質量反饋信息,收集砼材料用量計劃的擬定,砼拌制的組織,砼生產的安全調度等工作。

3、調度負責統計施工現場各種砼供應預計需求量,做出每月、每周及每天的生產計劃,作為生產安排的依據,并根據實際情況不斷調整按月統計完成情況。

4、根據每季度,每月,每周各標號砼的生產計劃和實驗部門提供的各種強度等級,砼的標準,砼配合比及時向材料部門下達各種材料用量計劃,保證提前備料。

5、嚴格《砼運輸單》的驗證,驗證內容:砼型號、規定、運送地點、澆筑工程工號、發車時間、車號及司機姓名,無誤后方可發車。

6、嚴格按規定填寫《調度交接班記錄》。

7、每天進行一次砼施工量的統計對照,核對現場收到的砼數量和標號是否相符。

8、對主管領導負責,認真落實生產調度計劃,保證供應商砼過程中信息暢通,現場砼質量,供應安全和服務保障工作得到有效落實。

9、執行商砼生產計劃;根據具體工程情況和顧客要求,制定周密的供砼方案,并進行全面實施(包括對工程所需車輛數量、泵車要求、架泵部位、運輸路線、生產線狀態及原材料儲備情況等。

10、熟悉對應工程所用商砼質量要求及其特殊性配置滿足要求的設備和人員,保證不因運輸、泵送等因素影響所供商砼質量。

11、做好商砼供應前期的準備工作,了解顧客的供應要求,解答顧客的問題,做好記錄及時向有關人員傳達;對施工現場不滿足砼供應條件的,應協商并予以解決,不能協調到位的要做好記錄并上報主管領導處理。

12、工程開盤前應對工程名稱、強度等級、施工部位、質量要求、開盤時間、結算方式等進行核實與了解。有問題,應向主管及相關部門反饋,溝通與解決。

13、掌握生產設備的運行狀況和砼供應過程中發生的安全、誤工、質量等問題,積極處理或協助相關部門予以處理。

14、建立良好的工作關系,熱情接聽顧客電話,嚴禁不文明和消極應付的言語。對顧客提出的問題應予以明確回答或反饋,盡量滿足顧客的服務需求。確實無法滿足的,應耐心細致向顧客解釋,并向主管領導匯報。

15、執行交接班例會制度,即當班調度對接班調度及調度對象(接聽司機、主控員、化驗員等)面授當班工作情況,后續工作及注意事項,并做好交接記錄以利于下班生產和供應持續、高效進行。

16、接聽電話,傳達工作及通知生產時言語清晰、準確、條理分明。

17、和駕駛員保持聯系,加強對駕駛員運輸、施工過程中的警示、積極處置和通知異常情況。

實驗室職責

1、全面負責本站拌制砼配合比的管理。

2、負責砼攪拌站原材料現場管理的監督和原材料的取樣送檢工作,并做好材料送檢臺賬。

3、負責砼試件的制作、保養、和送檢,并做好送檢臺賬。

4、參與砼生產的經濟技術管理和生產質量的事故調查、處理。

5、實驗室是砼生產技術管理部門,其工作質量是砼攪拌站實現各項技術指標的關鍵,實驗室人員必須具備相應的資格(持證上崗),工作必須一絲不茍,必須嚴格執行實驗的有關規定。

6、攪拌站實驗室提供的砼拌制配合比數據時砼拌制配料的唯一依據,必須做到準確、可靠。應嚴格控制原材料質量,必須確認原材料經檢驗才能通知材料部門對材料進行合格標識。

7、各種強度等級的砼,拌制第一盤砼的過程中,實驗人員必須隨機對砼進行檢查驗證,確認砼的和易性、坍落度、含氣量、沁水率、水膠比等合格后才允許裝車,負責應報告實驗室主任指示后妥善處置,按規定取樣、制作、養護、送檢試件,建好砼抽樣臺賬。

8、砼拌合站的物資管理應做到把握源頭、質量合格、數量無誤、準確供給。

材料部制作

1、負責砼材料供給各個環節中的全面管理工作。

2、根據調度部門報送的用料計劃及時組織材料供給,并向調度報告材料準確就緒信息。

3、負責本站物資技術管理,確保材料準確無誤就位和標識,各種材料的原始證明文件收集并妥善保管。

4、負責每月一次的材料盤點、統計、盈虧分析。

5、砂石料的驗收,攪拌站應派員進駐砂石料供應料場,對每車砂石料確認(在《運單》上簽認)。進場時收料員負責審核每車砂石料,確認來源料場無誤,目測規格,質量合格,要求送料車司機沖洗運輸車輛車輪上附著的泥土后稱重,準確無誤地引導料車至料倉卸料,車輛退皮后,司磅員和收料員共同在貨單上簽認,留存1份《運單》,車輛放行。

操作手職責

1、嚴格遵守有關機電設備管理的規定、安全操作規程和攪拌站的各項規章制度,服從相關管理人員指揮。

2、嚴格按規定對所有設備進行日常保養、檢修,確保設備正常運行。

3、及時清潔附著于設備上的砼和雜物。

機電部門職責

1、機電負責人應每天開盤前要指導、檢查、督促司機對設備進行“十字檢修”,尤其要注意設備皮帶的糾偏,計量壓力傳感器的清潔。

2、設備檢修、調整、保養時、清理時,必須切斷總電源開關,并掛上“檢修中,嚴禁合閘”警示牌。

3、砼攪拌站電控設備多,技術含量高,應配備有經驗的電工負責電器設備的日常維修保養。

4、適當配備場地清潔工,負責及時清潔設備、場地,以保持附著于設備上和逸散于地面的砼及時清除,清洗水由于未達排放要求。

5、負責本站機電設備的管、用、養、修管理工作,確保設備安全、經濟、有效運行。

6、負責協調和組織機電設備的維修管理工作。

運輸車司機職責

1、砼運輸車司機負責每天第一車砼裝料前運輸車罐內是否有積水、雜物的檢查并清除,及時將砼運達目的地,檢驗報告隨車到工地。

2、砼運輸過程中,司機應使攪拌車罐保持2-4轉/分鐘轉速,對砼進行攪拌,運達澆灌現場應快速旋轉20-30秒鐘后再將砼喂入接料斗。

3、運輸途中司機不準無正當理由逗留,應在確保安全的前提下,力求以最短的時間將砼運達指定工點。

第四篇:淺談砼外觀質量控制

淺談砼外觀質量控制

河北路橋技術開發有限公司

姚洪帥

摘要: 本文介紹了在沿海高速公路建設中,針對業主對砼外觀質量要求較高,實際施工中砼表面出現氣泡、麻面、色斑、蜂窩、接縫、錯臺、漏漿、裂縫等砼外觀通病所采取的一系列整改預防措施。

關鍵詞:砼

外觀質量

措施

控制

在現代的高等級公路建設中,橋梁、涵洞的墩身、臺身、臺帽、蓋梁、現澆梁、護欄等的結構形式幾乎全為鋼筋砼或素砼結構,其外露面的施工質量在砼結構物的質量評定中,越來越占據主導地位,是施工控制的主要內容,它直接影響著施工單位的施工質量、施工進度、經濟效益以及名譽等。如何改善砼的外觀質量,做到內實外美,已越來越引起施工單位的重視,值得做為一個課題在現在及以后的時間內去探索、去研究。我處承建的萊新高速公路,在砼施工初期,砼表面出現了不同程度的水泡、麻面、色斑、施工縫、錯臺、漏漿等現象,因砼的外觀質量不過關而炸掉了幾個薄壁橋臺、墩柱。為此,指揮部成立了由總工、技術科長、技術骨干組成的砼外觀質量通病專題攻關組,深入施工現場,對一些出現頻率較大、影響面較廣的質量通病進行了解剖分析,制定了相應的整改、預防措施,取得了明顯的效果。

現將我們在實際整改砼表面質量通病過程中所采取的一些措施分述如下。

一、質量通病及原因分析

(一)砼表面氣泡

主要表現:拆模后砼表面有大小不同的半球狀小坑,有時聚集到一起形成麻面,影響砼的外觀。

1.形成原因

在砼振搗過程中,砼中的空氣會不斷排出,當砼與模板之間的空氣不能排凈時,滯留的空氣占有一定的空間,即形成氣泡。產生上述現象的主要原因是:

(1)砼水灰比偏大。混凝土單位用水量偏多,水泥水化熱造成水份的蒸發,使拌 和物中產生較多的水蒸氣,在氣溫較高的環境中,會進一步加大拌和物中水蒸氣的含量,這將增大排出氣體的難度。

(2)模板表面附著物處理不干凈,表面不光滑。模板表面所用的脫模劑粘度較

大,加大了氣泡與模板間的摩擦力,在振搗過程中,增大了氣泡排出的難度。

(3)澆筑的砼分層過厚。據試驗,分層厚度超過60CM時,下層砼排氣將很困難。

(4)振搗不良。漏振或振搗時間不夠,都會使拌和物的排氣效果較差。2.預防措施

(1)根據氣泡的特征調整砼的水灰比和坍落度.發現拌和物表面有大量氣泡出現時, 應減小砼的水灰比和坍落度,當坍落度控制在3CM以下時,氣泡就會明顯減少。在高溫季節施工時,向模板外面灑水使之降溫,也能抑制氣泡的產生。

(2)變更所用模板。在砼澆筑初期,薄壁橋臺所用的模板為竹膠板,外用方木進

行加固,拆模后砼表面氣泡較多。經分析是因為這些竹膠板已經過多次倒用,其表面層的油質部分被磨耗掉,不再光滑,加大了氣泡與模板間的摩擦力,氣泡不易排出。為此我們更改了施工方案,用大塊組合鋼模板代替竹膠板,氣泡明顯減少。

(3)適當減小砼灌注分層厚度,以減少排氣阻力。采用插入式振搗器時的分層厚

度宜控制在40CM以內。

(4)采用二次搗固周邊砼的辦法來提高排氣效果。做法是:先把砼攤平,再用插

入式振搗器對靠近模板處的砼進行初搗10秒鐘,使之基本密實,然后用搗固鏟沿模板插搗砼,使模板與拌合物中的粗骨料之間的間隙加大而充有足夠的砂漿后,再用插入式振搗器沿周邊進行第二次搗固,直至密實。

(二)砼色斑和皺紋

1.表面型

拆模后砼表面手感光滑,但顏色深淺不勻,形成大小不同且不規則的斑塊,斑塊只附在砼表層。其形成原因主要是外界的污染,具體情況有:

(1)模板表面不潔,脫模劑顏色深,都可能使砼表面染色,特別在潮濕的環境中使

用鋼模板施工,用砂紙打磨的模板如不及時涂脫模劑,模板很快就會被氧化生成氧化鐵;有的脫模劑質量不高,涂上后不能有效地防止模板氧化,這些氧化物粘在砼表面則形成色斑。

(2)脫模劑本身顏色深(油質脫模劑都有不同程度的染色問題)。根據上述原因,防止產生表層色斑的措施有:

(1)處理干凈模板表面。模板使用前先要用砂紙、磨光機把模板表面的砼、鐵銹

等處理干凈,不能有附著物。模板處理干凈后馬上涂上脫模劑,防止氧化。

(2)模板上所涂的脫模劑要符合要求,粘度不能大,顏色不能深,脫模容易。(1)嚴格按照施工規范控制砼的拌合質量,并根據灌注情況,做適當調整,做到砼 生產質量穩定。

(3)減小立模至澆筑砼之間的時間,模板立好后要及時澆筑砼,防止模板表面變

臟、被雨淋或脫模劑失效,有特殊原因時,用塑料紙覆蓋。

2.深層型

表現為不規則的黑褐色斑塊或魚鱗狀皺紋,顏色較深者呈半透明狀態,甚至用同

一盤砼澆筑的結構表面顏色也有較明顯的差異。這種斑塊并非一般表面污染,有一定深度,沖洗、打磨均不能奏效。其形成原因是:

(1)拌合不良,達不到均勻的程度,材料的不均勻造成砼顏色不一致。(2)骨料中含有染色物質,如風化嚴重的泥巖、褐鐵礦、鉛鋅礦等礦物碎屑,浸潤

在砼表層,與空氣接觸后形成氧化物,使砼顏色出現差異。

(3)外加劑使用不當,如超量使用高效減水劑或減水劑在砼中分布不均勻時,就會 出現此類問題。

3.預防措施

(2)剔除骨料中的染色物質,更換含染色物質太多的骨料。

(3)做對比試驗,確定外加劑的含量或取舍。

(三)蜂窩、麻面

1.拆模后砼表面局部出現只有石子無水泥漿或水泥漿較少不能包裹石子石子外露的地方。出現此類現象主要是砼的和易性不好,其形成原因主要有以下幾點:

(1)砼所用骨料中的細骨料較多。每盤砼中所用的細骨料越多,骨料的表面積越

大,粘在骨料表面的水泥漿就越多,砼在振搗時出漿困難。

(2)砼拌和時間不夠,骨料、砂、水泥拌和不均勻。2.預防措施:

(1)保證砼的拌和時間。

(2)在不影響砼強度的情況下,減少細骨料的含量。

(3)在拌和低標號砼時摻入粉煤灰,改善砼的和易性。我們嘗試在低標號砼中摻

入粉煤灰改善砼的和易性以提高砼外觀質量。通過試配強度,我們在C30、C25、C20、砼中摻入粉煤灰,其摻量分別為水泥用量的24%、24%、30% 摻入粉煤灰后,砼的和易性得到了改善,砼的外觀質量大大提高

分至幾十公分,方向不規則,其產生的原因如下:

(1)砼配合比不當,細骨料比例偏小,粗骨料比例偏大,水泥比例或水灰比偏

(四)模板接縫、錯臺、漏漿、起砂帶

1.拆模后模板接縫處出現一條帶狀的溝槽,表面為砂子無水泥漿,兩側砼面明顯不在同一平面上,形成此現象的原因是:模板加工精度不高,拼裝后接縫不嚴,在澆筑砼的過程中漏漿,出現砂帶,模板與模板間拼裝不牢固,澆筑砼時有位移,引起錯臺。

2.預防措施

(1)挑選加工合格的模板,拼裝時在模板的側面用膠水粘貼海綿膠帶(海綿膠帶

有很好的壓縮性),模板拼裝時擠壓于模板縫間,防止漏漿。海綿條要稍凹于模板內側面,不能凸出模板面。

(2)盡量采用大塊模板或整體式模板,減少拼裝數量,結構復雜的部位制作異形模 板。

(3)模板間的連接采用螺栓或間隔采用螺栓,拼裝較牢固,對防止出現砼錯臺效果 很好。

(五)砼表面裂紋

1.砼表面裂紋是指無動載作用下產生的裂紋,縫寬在0.1mm左右,裂紋長從幾公

大。

(2)選用的水泥不當,水化熱過高,砼內部聚集的水化熱過快產生膨脹力,而表面

水化熱又散發過快,造成膨脹不一致,引起開裂。

(3)氣溫過高、溫差過大、氣候干燥、砼失水量大及凝結過快等因素,都會使砼產

生溫度應力,引起干縮或裂紋,這種裂紋多發生在向陽面。

2.預防措施為

(1)在保證砼強度的前提下,盡量加大細骨料的比例,降低水和水泥的用量。

(2)選用水化熱低的水泥配制砼,并摻緩凝劑延緩砼凝結時間(以降低水化熱釋放

速度),拌制前對粗骨料灑水使之降溫。

(3)加強模板外灑水和拆模后對砼表面的灑水養護。

二、結束語

以上介紹了在沿海高速公路建設中,針對砼澆筑初期出現的一些質量通病,我們

經過認真分析、研究制定的一些防止措施。通過具體操作,全線砼的外觀質量有明顯的改觀,受到業主及監理單位的好評。砼外觀質量通病的原因也不盡相同,因此,在解決這類問題時要根據現場的具體情況做具體分析,進行反復試驗,找出其中的主要因素,采取相應的措施,才能收到最佳防止效果。

參考文獻

[1] 楊永宏、公路T形梁外觀質量控制[J]、建材技術與應用,2003,03、53。

[2] 范勝輝、混凝土外觀質量分析與施工控制[J],山西建筑,2009,27、68.

第五篇:商品混凝土公司(商品砼攪拌站)會計核算制度

商品混凝土公司(商品砼攪拌站)會計核算制度

攪拌站單設帳套,設一名會計和一名出納,與公司財務往來核算,每月末攪拌站報報表與總公司財務合并報表,攪拌站單獨核算管理人員的費用和商品混凝土的收入及成本。具體要求:

1、各攪拌站財務必須取得砼買賣合同和原材料采購合同原件。商砼買賣合同必須由攪拌站站長和商砼公司經理簽字,如合同尚未簽定,由攪拌站站長征得商砼公司經理同意后,擬寫合同交于財務,財務暫按此預估價入帳,財務有責任督促相關領導及時提供合同源。

2、經營費用的核算與管理,經營費用包括管理費用和財務費用,財務部門應根據費用的不同性質歸集、分配,并分類進行財務處理。

3、攪拌站的費用以部門為單位進行核算,即分部門統計核算各部門的費用支出。

4、攪拌站單獨核算管理人員的費用和商品混凝土的收入及成本。科目設置如下。各費用核算的二三級科目設置及核算要求:根據攪拌站實際情況,一級費用科目設為:管理費用,制造費用,財務費用。管理費用

(1)工資福利費:核算管理人員的工資福利費;

(2)辦公費:核算每月辦公性質的支出,具體包括辦公用品、特快郵遞費、打字、復印、傳真、發郵件及打印紙張等費用;

(3)電話費:核算每個部門的固定電話費支出;

(4)伙食費:核算攪拌站伙食開支,按公司制訂的定額控制;(5)機物料消耗:按車號分別核算管理用車的油費;(6)修理費:按車號分別核算管理用車的修理費;(7)用車費:核算管理用車的過路費保險費等;

(8)差旅費:核算出差人員的車費及交通費,包括各種出差補助,具體規定按總公司相關規定執行。要求分部門核算;

(9)業務招待費:核算各部門的業務費;(10)協調費:核算協調事項發生的費用;

(11)訴訟費:核算通過法律途徑解決問題的一切費用;(12)稅金:核算土地稅,房產稅車船使用稅、印花稅等;(13)燃料費:主要核算攪拌站用煤費;

(14)攤銷折舊費;核算易耗品攤銷、管理部門固定資產折舊等;(15)其他:核算除以上二級明細科目以外的費用。制造費用(月末一次轉入生產成本)

(1)工資及福利費:核算生產人員、司機、修理工的工資及福利費;

(2)機物料消耗:按車號分別核算生產用車(罐車、裝載車、汽泵、拖泵等)的加油費及物料消耗

(3)修理費:按車號和機器設備分別核算生產用車及機器設備的修理費(4)過路費:按車號分別核算罐車的過路費。(5)水電費:核算生產用水費(包括買水)及電費(6)租賃費:核算外租罐車、汽泵等租賃費用(7)運費:核算各種運費

(8)勞務費:核算生產臨時用人的人工費

(9)車輛相關費用:包括車輛的檢測費、養路費、保險費等。數額較大的費用可作為待攤費用處理,攤銷時計入本二級明細科目。按車號分別列支。

(10)其他:核算除以上二級明細費用科目以外應計入成本的間接費用。財務費用:核算匯款手續費,利息收入及支出等。成本類科目的核算要求:

(1)生產成本:生產成本下設原材料成本和制造費用攤銷兩個明細科目。原材料水泥、粉煤灰、礦粉、泵送劑、膨脹劑、砂子(不分明細、按加權平均價)、石子(不分明細,按加權平均價)及輔料。生產成本按數量金額式核算(具體為:生產成本/原材料/標號),制造費用攤銷按方量每月攤銷;

(2)原材料:分三大類,具體為砼原材料,外加劑材料,油料(主指柴油);

(3)主營業務收入:按項目數量金額式核算(具體為:主營業務收入/標號/項目)同時計提稅金盈虧量:按項目數量金額式核算(具體盈虧量/標號/項目)同時計提稅金;

四、材料的核算

收料員驗貨合格后分客戶分別填制入庫單,一式四聯(用復寫紙)并和送料司機共同簽字確認,并加蓋入庫專用章。銷貨方可根據我方入庫單(回執聯)和發票、合同等資料按我方財務規定的時間到財務辦理掛帳或結款手續。具體流程:

(1)收料員收料時,除考查材料的質量及數量外,在填據入庫單時,要求必須注明供貨商名稱、產地、材料名稱、數量、單位。除砂石料外,粉狀物及液體材料必須附有過磅單。(2)入庫單一式四聯,存根一聯收料員留存、供貨商一聯、財務一聯、保管一聯。(3)收料員依據入庫單及時登記臺帳(正規帳薄),收料員及時給保管傳票,并填總入庫單,總入庫單一式三聯,存根一聯,保管一聯,財務一聯。總入庫單必須按客戶、材料類別、規格等分別填寫,不得匯總填寫,保管核對后,根據已登記帳薄并及時把匯總單及入庫單傳到財務部。規定:收料員每天給保管傳票一次并留發文記錄,保管每五天匯總一次并與收料員對帳后傳到財務,財務部審核后,做備查。每月結賬日為25日,從26日為下月開始。財務對不完整的入庫單有拒收權。

(4)供貨商掛帳,供貨商依據收料員開據的入庫單,與保管對帳,并填據對帳單,雙方簽字認可,經財務審核并依據合同填入價格,由材料公司經理、商砼公司站長簽字后,財務據以掛帳,沖暫估應付款轉入應付款。若不提供發票,備注欠發票。要求供貨商在每月25日前掛帳,否則不考慮付款。

(5)原材料的出庫依據保管傳來的經營部的原材料消耗匯總單,經經營、保管、財務和生產站長簽字后,保管與財務同時登記帳薄。

(6)每月26日為結帳日,同時定為盤點日,月末保管將盤點結果報到攪拌站財務部,盤點表上必須有站長(攪拌站經理)簽字。站長匯同攪拌站人員根據財務提供的數據做盈虧分析及說明,攪拌站會計匯同月報表一并報與財務負責人。(7)、油料的核算

入庫同原材料入庫。出庫時,保管需注明領用油的司機姓名、車號、車型,并由領用人、車隊隊長簽字,保管每星期給財務傳一次出庫單并匯總,匯總表一式三聯,存根一聯,保管一聯,財務一聯。財務據此歸集費用并辦理出庫,月末進行原材料盤點。(8)、為了加強攪拌站內部核算的嚴密性,要求攪拌站各部門給財務的具體傳票手續有: 每打一車砼,由操作員開據供貨單交司機,要求操作員填寫砼供貨,必須字跡清晰、工整、不得涂改,且所有聯內容必須一致,與司機共同簽字確認。砼供貨單上必須注明是汽泵、拖泵,并且是自用還是外租;必須詳細注明工程名稱、施工單位名稱(個人也必須是全稱)。供貨單不編號打印。(供貨單一式五聯,一聯操作室自留;二聯交客戶,三聯司機留存,四聯、五聯由司機上交經營部。)我方外租氣泵或罐車時,司機聯可交與對方作為對方掛帳的原始依據。經營部在每完成一次澆筑任務,給保管傳一次商砼供貨和與之相應的原材料消耗匯總單,保管在審核了砼供貨單及原材料消耗匯總單后,簽字認可,登記入帳,并在當天傳

給財務。財務在審核后,辦理原材料出庫。月末25日不論是否完成任務,必須將砼供貨單及相應的原材料匯總單傳于財務。每月末要求操作室、經營部、財務三部門核對生產砼量,并填具對帳單,生產站長簽字。(9)、我方向外租氣泵或罐車時,經營部在出具租賃費結算單(后必須附我單位砼供貨單小票)時分別寫明每次具體澆筑砼時間、工程名稱、澆筑部位、砼數量、單價、金額等并于對方共同簽字確認后經站長(經理)簽字后傳財務復核掛帳。若我方給客戶租賃機械結算,財務憑砼澆注記錄和司機小票去對方結算。

經營部每月26日將上月26日至本月25日的司機提成匯總表經車隊長簽字后傳財務,據此做司機提成表。

支付款項,站內零星費用報銷,經經辦人、部門負責人、財務審核、攪拌站經理及總經理簽字,財務負責人簽字后,方可付款。支付材料款時,攪拌站財務必須嚴格根據審批后的材料付款計劃,經材料公司經理,商砼公司經理總經理簽字后,財務審核簽字后方可支付。

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