第一篇：智慧看守所綜合管理系統整體建設方案doc（大全）

智慧看守所綜合管理系統整體建設方案doc

智慧看守所綜合管理系統整體建設方案V30I智慧看守所綜合管理系統整體建設方案XX看守所安防系統整體解決方案目弽第1章系統概述811頃目背景812頃目概冴錯誤未定義書簽。13頃目建觙目標914頃目建觙原則1315頃目觙觍依據15第2章系統總體觙觍1921觙觍思路1922系統架極2023系統組成22231規頻監掎系統22232報覿系統23233門禁不巡查系統23234對觖系統24235AB門車輛出入途道掎刢系統25236園匙車輛管理呾布掎系統26237人臉殑對系統錯誤未定義書簽。238看守所途信挃揮系統26XX看守所安防系統整體解決方案239可規化報覿管理系統2923103D建模虛擬現實系統272311智能行為分枂系統2824方案特灴30241高清監掎30242智能應用30243科孥化布灴錯誤未定義書簽。244有敁聯勱錯誤未定義書簽。245數據挖掘31246于聯于途錯誤未定義書簽。247安全可靠錯誤未定義書簽。248系統彈性可擴展錯誤未定義書簽。249亍管理架極3124103D展示敁果322411智能行為分枂32第3章系統詭紳觙觍3331規頻監掎系統33311前端觙觍33312監掎系統管理中心觙觍43313存儲觙觍45314織端顯示系統觙觍45XX看守所安防系統整體解決方案315系統功能特灴錯誤未定義書簽。32報覿系統94321觙觍原則94322系統圖96323有線報覿系統96324無線報覿系統98325隑離匙周界綜合防范報覿系統101326報覿系統電子地圖功能12033門禁不巡查系統121331概述121332系統功能122333系統雹求分枂122334系統逅壟12334對觖系統154341概述156342觙觍理念156343系統極成157344系統功能157345觙備功能呾性能挃標159346匚院病犯呼叫系統162347集成掍口164XX看守所安防系統整體解決方案35園匙車輛管理呾布掎系統164351前端工作原理164352規頻檢測原理165353前端工作原理166354前端安裝示意圖167355系統前端功能169356車輛管理軟件功能172357存儲觙觍173358產品逅壟17436人臉殑對系統錯誤未定義書簽。361概述錯誤未定義書簽。362人臉抓拍系統原理錯誤未定義書簽。363攝像機安裝要求錯誤未定義書簽。364人臉檢測安裝要求錯誤未定義書簽。365人臉識刪安裝第1頁 / 共228頁第2頁 / 共228頁第3頁 / 共228頁第4頁 / 共228頁

第二篇：智慧城市綜合運營管理系統建設方案

智慧城市綜合運營管理系統建設方案

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一、系統建設背景及意義

“十二五”以來各地政府紛紛加大智慧城市建設的政策引導和資金支持力度，網絡基礎設施建設和信息管理應用取得了長足的發展，在日常業務管理、為公眾提供服務等方面發揮了較重要的作用。

但是，城市信息化的發展對城市信息化的網絡基礎設施建設、信息資源數據庫建設和共享、城市管理與運行相關系統功能提升等都提出了新的要求，迫切需要解決如下問題：城市“感知”節點遠遠不夠，無法滿足精細化管理需要;城市各部門業務系統呈信息孤島態勢，跨部門協同能力較弱;城市管理海量數據處理和分析能力不足，無法滿足城市管理綜合監控和智能化決策的需要等。因此，需要通過新的視角、新的思路、新的技術手段和更加全面系統的方法來加以解決和實現。

智慧城市綜合運營管理系統是一個信息整合平臺及協同服務平臺。該系統面向城市管理者，從城市綜合管理角度出發，將原有和新建的各類業務系統依據統一的標準進行接入，實現城市運營管理信息資源的全面整合與共享、業務應用的智能協同，并依托于城市信息資源數據庫，為城市管理者提供智能決策支持。

通過智慧城市綜合運營管理系統的建設，城市管理者能夠及時全面了解城市運營管理各個環節的關鍵指標;以智能分析預測等手段，提高管理、應急和服務的響應速度;逐步實現被動式管理向主動式響應的轉型;并以高效率的跨部門智能協同提升城市管理和服務的水平,從而不斷向“智慧化”城市運營管理的目標邁進。

二、系統架構

智慧城市綜合運營管理系統由業務應用、應用展現、應用支撐和應用集成四部分組成，分別描述如下：(1)業務應用層

業務應用層包含系統為使用者提供的業務應用功能模塊，包括：

城市運行信息綜合展現：面向區政府及部門、街道的主要領導，通過移動終端、電視墻大屏幕及PC桌面等各種終端，展現經濟財稅、城市建設管理、社會發展、社會穩定、熱點事件等領域的關鍵信息。

城市運營管理智能協同：實現視頻監控、部分傳感終端與業務系統的智能協同，達到城市運行管理事件從自動發現告警到協同業務系統完成處理的全過程管理與控制。智能協同的關鍵是以全新的角度看待城市運營管理，把之前分散的涉及城市運營管理的各種領域，如人、交通、政務、環保、城管、通信、視頻等，綜合起來考慮，并發現這些領域之間的關系，將城市中的物理設施、信息資源、社會資源等連接起來，形成“事件驅動、規則判斷、聯動處理、流程監管”的智能協同體系。城市運營管理智能決策：基于對城市運行歷史數據的全面整合，建立城市運營管理分析決策模型，分析、挖掘城市運營管理領域的內在規律、發展趨勢，為城市運營管理決策提供支持。

(2)應用展現層

應用展現層包含面向不同使用者和不同操作終端的個性化展現與交互能力。

從使用者視圖來看，包括：

領導綜合門戶：整合領導關注的信息展現、日常辦公、協同指揮、應用商店等功能，面向各級領導提供個性化的定制門戶。

協同工作門戶：整合城市運營管理智能協同功能，并集成相關業務應用的界面，為工作人員提供協同工作的環境。

應用管理門戶：整合應用支撐和應用集成相關的功能，為業務和系統管理人員提供管理、維護的操作門戶。

從終端視圖來看，包括：

移動終端視圖：相比較傳統的PC桌面，移動終端有著顯著的特性，屏幕較小、攜帶方便、觸摸屏幕、手勢操作等，基于移動終端的交互特性，針對適合在移動終端上使用的功能(主要以信息展現為主)，設計符合移動終端操作習慣的交互界面，提供城市運營管理中心移動客戶端應用門戶。

電視墻大屏幕：大屏幕是智慧城市重要展示手段，在政府開會、日常工作、參觀接待中作為直觀的信息展示墻使用。系統提供符合大屏幕操作習慣的交互界面，根據電視墻大屏幕的展現和使用特點，綜合展示政府工作中關心的經濟財稅、城市建設、社會發展、社會穩定等各方面的信息，通過表格、圖片、視頻、多媒體等多種方式展現，支持良好的互動功能，支持信息再挖掘，支持與城市其它系統切換展示。

PC桌面視圖：城市運營管理中心同時也提供傳統PC桌面的使用門戶。使用者通過瀏覽器訪問系統服務器獲取信息，通過鼠標和鍵盤與系統進行交互。PC桌面操作具有穩定、安全、易管理、通用性強和配置較為靈活等特點，系統的主要功能都可以通過PC桌面門戶進行訪問使用。(3)應用支撐層

應用支撐層包含為業務應用和應用展現功能模塊提供支撐的基礎能力，重點是應用商店管理，同時包括首頁定制、系統管理、安全管理等基礎功能。

應用商店管理，為符合城市綜合運營管理中心系統接入規范的應用的接入、發布、安裝、訪問提供統一的管理和控制功能。

首頁定制，為面向不同使用者的個性化門戶提供首頁定制功能。(4)應用集成層

應用集成層包含服務、數據、流程、門戶及內容等五方面的管理與集成能力，為本系統與周邊其它各業務系統的對接和應用的協同處理提供支撐。包括：

服務管理與集成，提供服務的注冊、接入、協議適配與轉換，擔當各個業務系統間的服務總線，降低系統間交互的復雜性;數據管理與集成，提供元數據管理、數據整合等基礎數據管理功能，并為上層應用和外部系統提供數據共享服務，為各業務系統數據的管控、共享和應用提供支撐;流程管理與集成，提供流程定義、執行和監控功能，為應用內部和跨應用的流程協同提供支撐;門戶集成與AAAA，提供應用界面整合、單點登錄、統一賬號、認證、授權與審計功能，支撐各個應用的統一訪問。

內容集成與統一發布，提供對各類媒體內容資源的基礎管理功能(包括上傳、審核與發布)，并支持通過多種網絡，將內容按需發布到多種顯示終端。

三、系統建設要點

智慧城市綜合運營管理系統是一類新興應用，它不同于面向某一部門的業務系統，具有明確的需求;而是需實現跨部門的應用協同、城市運行信息整合與綜合展現(經濟財稅、城市建設、社會發展、熱點事件等)、移動終端工作支撐及輔助分析決策。

在該系統建設過程中，需要把握如下幾個關鍵要點，才能推動項目的成功： 1.強有力的協調組織

智慧城市綜合運營管理系統面向城市管理者，即政府部門，支持跨部門的信息整合、綜合展現、業務協同，需要與多個部門及多個業務系統進行對接，需要政府領導者的全力支持，需要具備有力的跨部門協調推動能力，這是項目成功的前提。2.深入的需求分析及功能策劃

該系統不是面向某一特定部門的特定需求，其需求具有不清晰、不具體性。不同城市的關注點不同，導致其需求不同，希望系統解決的問題不同。而需求是否有效是一個項目能否成功的關鍵要素，因此項目前期的需求分析與挖掘、功能策劃與引導都至關重要。需求分析人員應結合城市管理者的工作重心和工作思路，通過與政府部門的訪談、調研，通過對已有系統的調研、梳理，從中提煉形成滿足城市管理者的需求。

如在經濟財稅指標方面，可以從領導者視角提供城市全局數據，如重點產業項目推進情況、招商引資推進情況、經濟財稅指標，市區縣各級財政收入完成情況、稅收構成等等;在城市建設與管理方面，可以策劃大項目建設情況、城市管理熱點案件立案情況、城市管理問題案件處理情況等。對于跨部門的業務協同，則更需要在深入了解政府各部門職責及工作流程，挖掘已有的各信息化系統潛在的協同服務價值，策劃出切實可提升各部門間聯動處理能力。如城管的非法占道事件、環保噪聲超標事件、氣象災害預報事件等，這些事件根據協同工作的需要，統一上報到本系統，根據需要與各業務系統之間進行各種信息的聯動，通知到相關部門進行協同處理，最終將結果反饋到事件的發起方。3.與多個業務系統的對接

智慧城市綜合運營管理系統建立在城市已有各業務系統之上，需要實現各業務系統信息模型和元數據的統一管理，支持多應用系統的數據整合，在此基礎上，為城市運營管理系統的信息綜合展現和業務協同提供支撐。

智慧城市綜合運營管理系統需要對接的系統數量眾多，接口形式多樣，需要考慮如何實現在數據、流程、功能上的交互。在集成方案的設計和實施上，需考慮數據一致性、數據更新同步周期、數據安全性、接口可實施性、接口可擴展性等多種因素，根據數據的特點，選擇不同的接口技術，如實時同步接口可以選擇在業務邏輯層調用對外暴露的EJB方法(通過RMI-IIOP協議)、或在表現層調用頁面(通過HTTP協議)、或調用封裝好的Web服務等;準實時異步接口可以選擇消息機制或傳統的接口表方式等;定時接口可以選擇FTP方式等。

四、結束語

智慧城市綜合運營管理系統不改變現有城市管理信息化系統架構，而是在現有架構上搭建新一層的協同應用。系統通過靈活高效的集成架構，匯聚城市管理相關所有信息資源數據，并與其它城市管理應用之間形成無縫的銜接與協同互動。

智慧城市綜合運營管理系統可幫助城市管理者整合和利用城市信息技術和資源，建立城市信息資源數據中心，并在此基礎上建立城市信息資源交換共享體系。系統將有助于全面提高政府執政能力，提升職能部門的執行力和服務效率，提高治理能力水平，提高量化考核的科學性。通過智慧城市綜合運營管理系統的建設，可逐步建立城市政府各部門間、政府與企業、公眾之間的信息共享和良性互動，協調、和諧人與環境的關系，增強城市運營管理能力，完善提升城市服務能力，提高城市管理水平，增強城市的綜合競爭能力。

第三篇：看守所安全防范系統建設方案

看守所安全防范系統建設方案

一、概述

隨著《全國監獄信息化建設規劃》的逐步推行，同時結合《看守所技術建設規范》等相關的標準。針對目前看守所的安全防范系統進行科學、合理的改造和升級建設，建立一套具有：防護立體化、應用智能化、管理人性化的綜合管理平臺是現階段的主要工作。其中視頻監控系統具有的實時監視的直觀功能，并可與其他子系統進行聯動、整合，使整個看守所的管理系統具備一定的智能化，提高了監控系統和防護功能的可靠性、穩定性。采用主流技術，科學規劃、合理建設，使系統具備一定的前瞻性和先進性是系統建設的目標和方向。

二、需求分析

看守所肩負著關押、改造在押人員的重任。公安機關作為監所的管理者，一方面要提供一個人性、科學的管理環境，另一方面又要確保監所的管理人員和在押人員的絕對安全。如何兼顧兩者？是目前的管理者、執行者、監督者需要共同思考的問題。所以在技術上必將采取更智能的產品，在制度上采取更加科學的方法，在管理上采取更加人性的手段來逐步實現。現有的看守所典型的子系統主要為：

通信指揮系統；監管信息系統；應急警報系統； 監控系統；周界控制系統；監區門禁系統；在押人員報告系統；民警巡視管理系統；電化教育(廣播)系統；訊問指揮系統；會見管理系統；違禁物品檢測系統。

監控系統現狀分析：

1.原有系統建設的比較早，很多傳輸瓶頸已經顯現，不能滿足越來越多的信息傳輸應用。2.原有的各個子系統架構和功能相對獨立、簡單，不符合全面數字化的應用需求。3.前期采取了主流的模數結合方案，但仍然存在資源不能無縫集成和互聯互控，并存在監控“不清”等瓶頸問題。

4.近來實施的數字方案，有一些沒有將新技術和各個業務系統在接口標準上真正統一；而且并沒有完全展現出數字化應用的優勢和亮點。

5.另外建設的各個系統之間的聯動和管理基本停留在“橫向聯動”階段，即不具備“立體化”的智能防護和信息處理聯動能力，更不具備應急處置的快速反應和綜合指揮能力。

三、設計思路 我們的設計理念：

系統規劃與建設同步，系統設計與應用同步，系統實施與功能同步，系統應用與管理同步。

體現規劃、設計、實施、應用四個主要階段的高度一致性，避免規劃不同步，設計又局限于現有的構架，方案功能和實際應用嚴重脫軌，系統不能完全融入信息化管理等問題。從而建立起一套技術先進、功能實用、穩定可靠的安全防范監控系統。

防范系統不僅要能滿足現有的應用要求，更要具備一定的前瞻性和先進性，使得整個系統具備較強的可擴展性、兼容性和可維護性。系統示意圖：

按照行政管理的權限和級別，分為三級，分別為三級分控中心（本樓層的分控管理中心）、二級監控中心（本所監控中心）、一級指揮中心（公安監控中心）。本著本所監控中心為主，兼顧指揮和管理功能。同時建設管理干警的網絡分控客戶端，可實現對其所管范圍內的實時監管，所領導分控客戶端，可通過網絡輕松實現對全局的監管。

結合管理平臺采用立體化的監控方式，分別按照不同的監控區域、不同的監控信息和不同的應用系統，合理布局，統一整合，即滿足各個子系統的在不同區域的應用，也實現了綜合管理的權限控制和緊急預案處置要求。使監控平臺具備一定的管理寬度和深度。

四、系統組成

針對目前看守所安全防范系統，我們又以音/視頻監控為核心，整合周界報警、門禁、AB門、出入口管理、可視對講、廣播、巡更等子系統進行聯動。并結合立體式防護、高清監控、智能分析三大技術來構架功能強大的安防綜合管理平臺。

按照不同的監控區域可以采用高清數字監控、視頻智能分析、網絡化分控、信息實時發布、射頻無線識別定位（RFID）、GPS定位巡更、聲音智能探測、門禁視頻聯動分析等技術相互滲透、關聯、互補各個子系統緊密結合，使之成為一套組織架構科學、運行邏輯縝密、智能化應用的綜合信息管理平臺。

在重要的出入口、大范圍的場景監控采取高清的監控設備，比如高清攝像機PE8080HD；在周界防護上結合視頻智能分析，比如智能分析設備PE5010；在圖像的控制輸出上，采取了全數字高清矩陣PE90FH，可以全面兼容現有的標清信號和高清信號，不論是網絡方式還在非網絡方式都能輕松實現，并支持對大屏的拼接和圖像處理功能。

總體功能設計上圍繞著立體化、高清化、智能化三大特點來建設。

五、方案和特點

1、傳輸方案： 主干傳輸采用光纖的方式，分別建立辦公網和監控信息網。監控信息的采集以數字為主，模擬為輔，重點高清，其他標清的方式；信息點不能夠用數字方式傳輸到位的節點采用模擬方式延伸和擴展。如下圖：

傳輸特點：周界信息少、節點多的采集宜采用紅蘋果無源光網絡或者是節點式光端機，這樣即節省成本還容易管理；監舍等信息密集區域宜采用紅蘋果多業務光端機傳輸平臺，使其最具性價比。設備傳輸整合示意圖：

應用特點：針對不同的應用需求分別采用最合適的光傳輸網絡和設備，以達到最大程度的降低設備風險和傳輸風險，并提高系統安全性和效率。

2、系統的整體建設構架：

特點說明：

高度的系統集成以視頻監控為基礎，結合了其他各個子系統，采用數字化的開放式接口，使得平臺的管理能力更加完善。網絡化的建設分布使得桌面應用和分控建設顯得非常的靈活。

中心系統采用紅蘋果最新的PE90FH數字矩陣，方便的集成所有其他各個安防子系統比如：門禁、巡更、報警、出入口等。真正實現了一個中心統一管理的

2、監舍的音/視頻智能監控（PE5010視頻智能分析模塊）

按照要求需要對監舍進行全方位無死角的視頻監控，并設置一處音頻對講設備，便于監舍在押人員與和監管中心、值班干警的語音溝通。除對講采取明裝，并采取防暴措施外，其他均要求采用保密安裝。

工作原理：根據監舍的活動噪聲進行記錄和分析，平時在切換監控的時候，同時可以監聽到監舍內部的聲音信息。當有打架等事件發生時其音頻探頭檢測的異常聲音會提高，我們有兩種方式可實現聲音的檢測報警功能。第一種案：可在前端的音頻探頭上設置聲波閥值，當超出一定分貝的時候輸出開關量驅動本地的對講設備，并自動上傳管理中心的監控主機，中心接收到信號后即自動切換出視頻信息和音頻信息，實現直接的監聽并可直接進行喊話警告等操作。第二種方案：是將傳輸到后端的音頻信號接入DVR后可以設定聲音閥值，當超出設定值即可聯動管理軟件自動切換出視頻信息和音頻信息，并可直接喊話和警告。如果是采用數字攝像機方式，則將音頻探頭先輸入到網絡攝像機，并在網絡攝像機上設置閥值，也可在后端的流媒體服務器上設定報警閥值。如圖：

（環境聲音監測正常）（環境聲音監測異常自動彈出）

如上圖：室內場景的智能分析，可以實現人流密度、異常行為等信息，可以啟動預警措施，告知監管人員實時信息，并自動彈出畫面，還可以自動聯動IP廣播設備，播放警告語音信息。

所有的信息統一接入監控專網，并關聯PE90FH高清數字矩陣的系統聯動和統一管理。

3、周界報警和視頻智能分析

配合周界紅外對射形成可見和非可見防護結合。

在現有的周界視頻防護上增加了視頻智能分析設備PE5010，可以根據不同時間段的監控特點，自動啟動防御預案。可視防御和紅外報警防御雙重保障互為補充，并且結合圍墻警戒區域的特點劃定警示區域和警報區域。

如上圖示：周界范圍內設定防御區域，在此區域內出現、徘徊、逗留都可以啟動預警措施，告知監管人員實時信息，并自動彈出畫面，還可以自動聯動IP廣播設備，播放警告語音信息。

4、高清出入口管理系統

出入口采用紅蘋果高清網絡相機（PE8080）和自動識別管理系統，可以快速識別單位車輛，并自動記錄和提示相關信息給監控中心，門衛處也有分控顯示系統可以實時監管相關信息。如果是社會車輛可以自動登記車輛信息、并只要輸入駕駛者信息和車上人員信息即可自動打印許可登記表，將傳統的人員手工登記升級成信息完整實時的自動化管理系統。

基于對車輛的安全檢測，我們建立了一套動態的車輛底盤掃描系統，可以將進入/離開監所的車輛底盤進行完整的掃描，防止違禁物品的進入/離開。系統檢測到可疑信息以后自動啟動道閘關閉車輛行駛通道，并啟動系統的緊急預案。系統的方案圖：

5、GPS定位跟蹤巡更系統（PE5060綜合管理平臺）

基于GPS和GSM移動通訊網的巡更監控系統借助于GIS電子地圖為管理者實時提供巡邏人員的位置和狀態監控，同時支持對講功能和視頻切換聯動，全方位無盲區實時跟蹤巡邏人員。確保監管人員的安全。

移動端也就是我們的手持端系統，它包括GPS接收模塊、通信控制器及外圍設備等組成。其結構如圖：

巡更系統關聯了視頻監控系統、語音報警系統、門禁系統、視頻智能分析系統，確保信息的全面覆蓋和實時管理

巡邏人員通過GPS定位，通過終端設備和GSM移動網發送坐標給GPS控制中心端。中心采用回放等方式可以實時觀察巡邏人員在GIS地圖上的移動軌跡，同時調用視頻監控子系統、視頻門禁等實時查看人員狀態。巡邏人員和監控室值班人員共享在押人員資料，配合各個監室的圖像疊加，使管理者更清楚掌握哪些監室有危險分子，需要重點監視。通過與巡邏人員語音對講和信息共享、視頻觀察和地圖全局的信息顯示，點、線、面結合實時動態了解犯人和周圍環境狀況。同時GIS地圖分析和智能分析軟件PE5010配合使用，在線查看巡邏人員和管理者位置，及時調配人員。提前防止越界、入侵、群體聚集斗毆等各類突發狀況的發生。

兼容其他的系統說明：

1.可視對講（聲音監測功能、監舍對講）。2.可視門禁（異常刷卡、防尾隨、脅迫碼）。3.周界報警（紅外對射、電網）。

4.智能卡（RFID定位、越界提醒、出入管理、人數統計）。5.巡更系統（GPS定位軌跡、超限管理）。6.應急報警（手動、自動、脅迫）。

7.巡視系統（分區域、分權限的管教巡視系統）。參考設計方案附錄： 看守所方案設計依據：

1.《安全防范工程程序與要求》（GA/T75-94）2.《安全技術防范工程竣工驗收規范》（GA308－2001）3.《安全防范系統通用圖形符號》（GA/T74-2001）

4.《安全技術防范電視監控系統的系統構成與技術要求》GA/T367－2001 5.《安全防范工程概預算編制辦法》 GA/ 6.《工業電視系統工程設計規范》（GBJ115-87）7.《民用閉路電視系統工程技術規范》（GB50198-94）8.《彩色電視圖像質量主觀評價方法》（GB7401-87）9.《防盜報警控制器通用技術條件》GB 12663—2001 10.《安全技術防范報警設備安全性要求和試驗方法》GB16796－1997101． 11.《報警系統環境試驗》GB/T15211－1994101．

12.《報警系統電源裝置、測試方法和性能規范》GB/T 15408－1994101． 13.《入侵探測器通用技術條件》GB10408.1-2000 14.《入侵報警系統的系統構成與技術要求》GA/T368－2001 15.《出入口控制系統的系統構成與技術要求》GA/T394－2002 16.《被動紅外入侵探測器》GB10408.—2000 17.《超聲波和被動紅外復合入侵探測器》 GB10408.—1996 18.《浪涌（沖擊）抗擾度試驗》（GB/T17626.5）19.《保護接地和防雷接地標準》（IEC364-4-41）20.《視音頻編解碼標準》（ITU H.263）

21.《智能建筑安防系統的系統構成與總體要求》GB/T 50314－2000 22.《電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》(GB50254-96)23.《軍博、軟件工程國家標準》（GTB856）

24.其他行業批準的或國家批準的相關產品通用技術條件 系統。

第四篇：街道智慧城市管理系統建設方案

街道智慧城市管理系統建設方案

一、系統建設背景及意義

“十二五”以來各地政府紛紛加大智慧城市建設的政策引導和資金支持力度，網絡基礎設施建設和信息管理應用取得了長足的發展，在日常業務管理、為公眾提供服務等方面發揮了較重要的作用。

但是，街道信息化的發展對轄區信息化的網絡基礎設施建設、信息資源數據庫建設和共享、城市管理與運行相關系統功能提升等都提出了新的要求，迫切需要解決如下問題：區域“感知”節點遠遠不夠，無法滿足精細化管理需要;街道各部門業務系統呈信息孤島態勢，跨部門協同能力較弱;管理海量數據處理和分析能力不足，無法滿足城市管理綜合監控和智能化決策的需要等。因此，需要通過新的視角、新的思路、新的技術手段和更加全面系統的方法來加以解決和實現。

根據2015年長沙市“城市管理示范街道”創建工作對街道城管智慧平臺開發建設要求，我街道擬建設“智慧城市管理系統”，一個信息整合平臺及協同服務平臺。該系統面向城市管理者，從城市綜合管理角度出發，將原有和新建的各類業務系統依據統一的標準進行接入，實現城市運營管理信息資源的全面整合與共享、業務應用的智能協同，并依托于城市信息資源數據庫，為城市管理者提供智能決策支持。

通過智慧城市管理系統的建設，城市管理者能夠及時全面了解街道轄區各個管理環節的關鍵指標;以智能分析預測等手段，提高管理、應急和服務的響應速度;逐步實現被動式管理向主動式響應的轉型;并以高效率的跨部門智能協同提升管理和服務的水平,從而不斷向“智慧化”管理的目標邁進。

二、系統架構

智慧城市管理系統由業務應用、應用展現、應用支撐和應用集成四部分組成，分別描述如下：

(1)業務應用層

業務應用層包含系統為使用者提供的業務應用功能模塊，包括：

城市運行信息綜合展現：面向區政府及部門、街道的主要領導，通過移動終端、電視墻大屏幕及PC桌面等各種終端，展現城市建設與管理，并將展現經濟財稅、社會發展、社會穩定、熱點事件等領域的關鍵信息一并納入進來。

城市運營管理智能協同：實現視頻監控、部分傳感終端與業務系統的智能協同，達到城市運行管理事件從發現告警到協同業務系統完成處理的全過程管理與控制。智能協同的關鍵是以全新的角度看待城市運營管理，把之前分散的涉及城市運營管理的各領域，如人、交通、綜治、計生、環保、城管等，綜合起來考慮，并發現這些領域之間的關系，將城市中的物理設施、信息資源、社會資源等連接起來，形成“事件驅動、規則判斷、聯動處理、流程監管”的智能協同體系。

城市運營管理智能決策：基于對城市運行歷史數據的全面整合，建立城市運營管理分析決策模型，分析、挖掘城市運營管理領域的內在規律、發展趨勢和問題，為城市運營管理決策提供支持。

(2)應用展現層

應用展現層包含面向不同使用者和不同操作終端的個性化展現與交互能力。

從使用者視圖來看，包括：門店管理、公眾信息互動平臺、數字化信息管理，以后將計生、綜治等內容一并納入在內，在公眾信息平臺整合展現領導和群眾關注的信息，在門店管理系統整合城市運營管理智能協同功能，并集成相關業務應用的界面，為工作人員提供協同工作的環境。

應用管理門戶：整合應用支撐和應用集成相關的功能，為業務和系統管理人員提供管理、維護的操作門戶。從終端視圖來看，包括：

移動終端視圖：相比較傳統的PC桌面，移動終端有著顯著的特性，屏幕較小、攜帶方便、觸摸屏幕、手勢操作等，基于移動終端的交互特性，針對適合在移動終端上使用的功能，設計符合移動終端操作習慣的交互界面，提供城市運營管理中心移動客戶端應用門戶。

大屏幕：大屏幕是智慧城市重要展示手段，在日常監控、參觀接待中作為直觀的信息展示墻使用。系統提供符合大屏幕操作習慣的交互界面，根據大屏幕的展現和使用特點，綜合展示街道工作中上級關心的經濟財稅、城市建設、社會發展、社會穩定等各方面的信息，通過表格、圖片、視頻、多媒體等多種方式展現，支持良好的互動功能，支持信息再挖掘，支持與城市其它系統切換展示。

PC桌面視圖：城市運營管理中心同時也提供傳統PC桌面的使用門戶。使用者通過瀏覽器訪問系統服務器獲取信息，通過鼠標和鍵盤與系統進行交互。PC桌面操作具有穩定、安全、易管理、通用性強和配臵較為靈活等特點，系統的主要功能都可以通過PC桌面門戶進行訪問使用。

(3)應用支撐層

應用支撐層包含為業務應用和應用展現功能模塊提供支撐的基礎能力，包括首頁定制、系統管理、安全管理等基礎功能。

(4)應用集成層

應用集成層包含服務、數據、流程、門戶及內容等五方面的管理與集成能力，為本系統與周邊其它各業務系統的對接和應用的協同處理提供支撐。包括：

服務管理與集成，提供服務的分配、接入、協議適配與轉換，擔當各個業務系統間的服務總線，降低系統間交互的復雜性;數據管理與集成，提供元數據管理、數據整合等基礎數據管理功能，并為上層應用和外部系統提供數據共享服務，為各業務系統數據的管控、共享和應用提供支撐;流程管理與集成，提供流程定義、執行和監控功能，為應用內部和跨應用的流程協同提供支撐。

三、系統建設要點

智慧城市管理系統是一類新興應用，它不同于面向某一部門的業務系統，具有明確的需求;而是需實現跨部門的應用協同、城市運行信息整合與綜合展現(經濟財稅、城市建設與管理、計生、綜治等社會發展、熱點事件)、移動終端工作支撐及輔助分析決策。

在該系統建設過程中，需要把握如下2個關鍵要點，才能推動項目的成功：

1.強有力的協調組織

智慧城市管理系統面向城市管理者，即街道中管理部門，支持跨部門的信息整合、綜合展現、業務協同，需要與多個部門及多個業務系統進行對接，需要街道各業務部門領導者的全力支持，需要具備有力的跨部門協調推動能力，這是項目成功的前提。

2.深入的需求分析及功能策劃 該系統不是面向某一特定部門的特定需求，其需求具有不清晰、不具體性。不同部門的關注點不同，導致其需求不同，希望系統解決的問題不同。而需求是否有效是一個項目能否成功的關鍵要素，因此項目前期的需求分析與挖掘、功能策劃與引導都至關重要。需求分析人員應結合城市管理者的工作重心和工作思路，通過與各部門的訪談、調研，通過對已有系統的調研、梳理，從中提煉形成滿足城市管理者的需求。

第五篇：智慧網格化管理系統方案

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智慧環保網格化管理系統

1.核心技術

系統平臺應用主要提供對數據的訪問與相關操作。

系統中心服務包括：（1）數據交互系統：接收來自現場的自動監測數據，將數據保存至本地進行存儲；（2）數據處理系統：接收數據交互系統轉發的自動監測數據，同時將數據保存至數據庫中；（3）對外服務接口：對第三方軟件平臺提供數據訪問的接口，可定制化開發。

基站軟件應用主要對儀器進行控制、測試、數據采集、上傳。

通過環境數據中心的建設實現對環境數據資源的有效收集、存儲、整合、管理、分析，推動信息資產的管理、共享和利用，提高數據綜合分析應用和決策分析支撐能力。同時構建環境GIS應用展示平臺，將所有轄區內環境狀況展現于管理者面前，整合所有環境信息及資源，構建統一的業務應用平臺，為后續的信息化應用打下堅實基礎。2.技術目標與設計原則

嚴格按照國家標準建成具有較強數據應用能力和系統維護能力的“智能環保軟件平臺”，走數據采集、服務集中、數據存儲集中、數據應用服務集中的建設及應用道路。系統需滿足安全性、高穩定性、可擴展性等性能要求。逐步把全區所有污染源的數據接入、數據存儲、數據挖掘應用等服務全部集中至天津市。提高現場設施接入效率，擴展接入能力，使環境監控中心可滿足全區所有污染源接入的性能要求，確保全區污染源自動監控中心正常運行，即可在上端層面保障轄區內污染源自動監控系統正常運行。2.1安全性原則

本系統要實現基于大型數據中心、強大信息處理環境和高速網絡為一體，信息管理的獲取、共享、處理服務，支持實時網上數據信息處理，支持協同工作及虛擬辦公環境的新一代信息化環保平臺。由于整個系統涉及大量的保密數據，而且部分數據共享基于網絡環境，在設計過程中，會重點實施信息安全及保密措施，確保系統中的信息資源不被非法竊取和篡改，數據中心不被破壞，保證用戶能夠正常使用系統中的資源信息，提供應有的信息服務。采用有效的安全保密技術以確保該系統的安全性，建立健全管理制度基礎。本系統還采用整套安全、科學、便利的管理模式，系統對終端用戶的權限嚴格界定，終端用戶的權限細化到每一個模塊的每一個功能，在此基礎上使用系統靈活的管理方式，很大程度上簡化了系統管理人員的工作復雜度。

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2.2規范性原則

系統設計過程中，數據結構和數據編碼的設置符合嚴格的技術規范，全部采用國家下發文件標準。工作中專用的數據，通過全面的匯總分類，制定數據編碼規范，保證其準確性和擴展性，為系統信息化的長期發展奠定良好的數據基礎與規范。2.3穩定性原則

系統在開始數據對接后，每日定期備份數據至服務器，并對異常數據進行篩選分析和定期清理，以防對后續使用造成影響。考慮到網絡不穩定狀況在終端設備建立本地數據庫，緊急情況可以調用本地存儲。2.4可拓展性原則

平臺最大支持三萬臺設備同時在線監測，在數據通訊協議合理范圍內支持自定義配置上傳，支持設備發送端和接收端自動在線應答，超級管理員享有最高權限，可對系統進行配置編輯。3.項目建設方案 3.1平臺搭建

動態的運行監測體系,監測需要對所屬地區的多種氣體和粉塵實時的監管，收集、整理、匯總各種數據，為該系統運行情況進行分析、編制實時數據的統計報表等管理工作提供可靠的第一手數據。3.2功能概述

1)SO2、NO2、CO、O3四種氣體在線監測，PM2.5、PM10在線監測； 2)數據實時更新，反應污染源變化情況； 3)在線平臺統一管理、監控； 4)在線預警提示

3.3基數數據保障

在線監控中心的數據庫中應包含所鋪設線的基礎地理數據、監測設施的空間數據和屬性數據，各類相關運行設備與監測設備的運行數據，還可與視頻監控數據、項目管理數據、客戶數據、氣象數據、模擬數據、社會經濟數據等相結合，組成一個可靠的數據庫。3.4基礎信息平臺

系統中所有監測設備的實時運行數據應分別在分中心的數據庫中予以保存，并按照監測中心對運行數據的要求自動匯集整理后上傳至綜合數據庫中。儲存在監控中心在綜合數據庫

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和分中心數據庫中的各類數據，可以通過授權讓應用系統中的相關人員共享。3.5軟硬件系統架構

系統的硬件平臺、軟件系統、網絡環境應具有靈活的擴展能力，能隨環保業務的發展而隨步擴展，以保證系統的持續運行和逐步發展，如增加信息采集點、視頻監控點、數據分中心、應用服務器、網絡節點等。3.6信息查詢

不同權限的用戶，可根據授權、以多種方式分別在線查詢項目實施的相關信息和實時數據，為辦公和輔助決策提供可靠的依據。3.7聯動的安全調度

根據歷史積累的經驗和在線監測及環保局大氣監測的歷史數據，指定各類防控預案，在出現重大事件和事故前，啟動相關應急預案和應對措施，與各相關部門和單位統一協調，做出合理的指揮和調度。4.系統說明 4.1實時數據顯示

在監測系統首頁顯示的監測點實時地圖，采用的是GIS技術，通過經緯度準確定位監測點附近半徑1.5公里左右范圍的空氣質量。地圖上顯示監測點實時位置，各監測點可顯示實時數據以及當前日均值，地圖采用百度地圖模板，可以自定義地圖效果（普通、衛星、三維效果），站點數據顯示如下圖所示： 4.2空氣質量綜合指數數據

空氣質量綜合指數數據可通過時間和地點分別進行查看，查看方式根據直接的視覺效果不同自行選擇，數據內容可以以文字形式或者圖表形式閱覽，還供使用者進行數據下載。4.3監測點排名

在系統界面中可直觀看到監測點排名情況。4.4歷史數據報表查詢

選擇小時值，日均值，旬均值，月均值進行查詢。

選擇小時值時，需要在小時區間內輸入數值，否則默認為當前日均值。

在除了查詢固定均值之外，系統增加自定義時間段均值查詢功能，如下圖所示，點擊自定義區間后，將日期設為10號-22號，即可得出當前數值。表格上方有導出按鈕，點擊后可以選擇不同格式將數據導出至本地。

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4.5預警設置

包括系統配置，用戶管理，短信管理等。各統計區間的統計工作完全由后臺進行數據處理，無需人工進行相應操作。信息推送時間事先指定，推送信息包括：上一統計區間內用戶所在站點綜合AQI排名、單項指標超限預警、首要污染物信息。