第一篇：項目經濟簽證索賠策劃書

仁懷國酒新城北區安置房二組團六標段項目

經濟簽證索賠策劃書

編制：

審核：

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遵義建工（集團）有限公司 項目經濟簽證索賠策劃書

1、項目基本情況 1.1工程概況

仁懷國酒新城北區安置房二組團六標段項目位于仁懷市中樞鎮三轉盤羅家壩路旁，建筑面積為49578.21平方米，結構形式為框剪結構，建筑高度為99.75米，建筑層數31+1層，建筑用途為高層安置居民樓，合同范圍含六號樓（包含所屬架空層及地下室層）的施工圖及修改圖（通知）所含的土建工程和塔樓區域的給排水工程、電氣工程、通風工程、消防工程，其中消防工程僅含消防栓系統和防火門。項目暫定總造價55213897.73元。1.2合同背景情況介紹

建設單位為仁懷市城市開發建設投資經營有限公司，監理單位為貴州省建筑設計研究院監理部，設計單位為貴州省建筑設計研究院，項目管理公司為貴州省建筑設計研究院項目管理部，質量監督部門及安全監督部門均為仁懷市住建局下屬部門，合同管理嚴格按照上述單位的有關規定執行。1.3策劃書的目的宗旨

明確簽證索賠工作的目標及工作內容，理清工作思路，理順工作關系，扎實抓好基礎工作，落實好責任到人的工作制度，切實提高項目簽證索賠的執行力度和工作實效，達到減虧增效的工作目標。1.4策劃書編制的依據：

本策劃書根據跟業主簽訂的主要合同條款及附件、工程施工圖紙、施工組織設計、業主及監理工程師的相關通知、指令等編制。

2、組織機構及職責分工

2.1組織機構

項目部成立簽證索賠工作小組，由項目經理任組長，生產經理及技術負責人任副組長，成員由施工部門、材料部門、預算部門、財務部門負責人組成。簽證索賠工作小組負責組織和開展項目經濟簽證索賠管理的各項工作。

2.2簽證索賠工作小組人員構成組長：楊濤

副組長：夏樹揚、關林林、楊紹平

成員：翁維剛、黃朝霞、胡大坤、羅昌鼎、駱國良、龔凡

2.3職責分工

2.3.1組長：為項目簽證索賠工作的第一責任人。負責與業主。監理等單位協調工作，重要事項及時決策或向上級領導請示匯報。

2.3.2副組長：副組長為項目簽證索賠工作的直接負責人。副組長根據工作分工分別負責項目簽證索賠方案的制定和實施，組織收集整理簽證索賠基礎資料，組織編寫簽證索賠文件，組織施工圖設計優化；負責項目內部簽證索賠工作協調、溝通，負責與業主、監理主管人員就簽證索賠問題的溝通聯絡，負責簽證文件的報送、簽認、審批及跟蹤落實，并及時向組長匯報。

2.3.3施工部門：施工部門負責變更簽證方案的具體落實。負責提供經業主、監理審批的施工組織設計、施工方案、有關實驗報告；負責收集管理有關施工日志、工程照片、會議紀要、施工記錄、有關工程來往函件、施工進度、業主代表指令、監理工程師指令、氣象報告、以及其他突發情況照片、影響資料、延期申請報告；負責辦理各種變更設計的簽證手續，建立各類文件臺賬，及時交資料管理部門匯總歸檔。

2.3.4材料部門：負責調查并提供實際發生的各種工程材料和機械設備的臺班數量、單價、材料運雜費標準、運輸距離和國家有關費用調整的文件規定，配合預算部門收集材料調差、運雜費調差和機械臺班調差的依據文件和資料，按月準確統計項目物資出入庫、材料盤點表的歸檔。

2.3.5財務部門：負責提供施工人員的薪酬及購買物資、設備的原始票據和有關費用支付、收訖憑證，以及國家工商政策和地方政府的收費內容及標準文件；本項目企業墊資情況及銀行利息的統計工作；

2.3.6預算部門：負責提供工程項目的理論收支情況及實際收支情況，收集變更通知進行預算統計，得出本工程的理論利潤值與實際利潤值，并作對比表上報組長。

3、簽證索賠的合同依據及有關政策

3.1合同依據：依據施工承包合同條款通用條款第。條；專用條款。條分別對不利物資條件、工期延期內容、索賠程序等作出約定。

3.2政策依據

（1）國家現行工程技術規范、標準、規程、規范；（2）工程招標文件范本工程量清單計量規則及相應補充約定；（3）國家以及當地住建部門、定額站等發布的政策法規等。

3.2.2計算依據

（1）施工圖，圖紙會審紀要，招投標文件，施工合同，設計變更，甲方下發的相關文件或通知、工程聯系單（內容必須做成簽證）。

（2）按貴州省各專業04定額的計算規則計算工程量。

（3）按08建設工程工程量清單計算規范的計算規則計算工程量。

3.2.3簽證索賠策劃

3.3.1工程量簽證

3.3.2工期延期索賠

因非我方原因引起的工期延期索賠，工期擬進行申請索賠

天。3.3.3工期延誤費用索賠

對于非我方原因引起的工期延誤生產的費用增加，包括勞務勞動效率的降低、機械設備閑置、材料的倉庫保管、成品、半成品的保管、企業墊資及利息、現場經費、標準化施工及安全設施投入費用、企業管理費、拖期損失賠償金（逾期交工違約金）、利潤、稅金等各項費用。

4、簽證索賠辦理程序及責任分解 4.1索賠程序

4.1.1在施工過程中，一旦出現索賠事件，項目副經理應在合同約定的時間內，組織及時向業主和監理書面提出索賠意向通知。4.1.2如出現分供商提出索賠，項目副經理應進行分析確認后，及時向業主和監理書面提出索賠意向通知并由分供商配合做出索賠文件。

4.1.3項目副經理應對所收集的索賠證據文件進行分析整理，在合同約定的索賠有效期內及時做出索賠文件。

4.1.4索賠文件經項目經理簽署后，報送合同對方，并約定洽談時間和地點。

4.1.5由項目副經理組織有關人員與合同對方進行索賠洽談，并整理形成索賠洽談紀要。

4.2反索賠工作

4.2.1反索賠工作的要求及反索賠工作的準備

（1）正確理解合同條款和合同文件，充分、完整、正確、及時地履行合同職責與義務。

（2）及時處理工程合同中的歧義問題，通過補充合同或協議，明確合同中可能發生的不同理解的條款。

（3）及時減緩在合同執行過程中對我方不利的矛盾，在我方過失情況下，應迅速商談或處理，通過協商爭取解除部分無法履行的職責和義務，并以適當形式明確下來。

4.3.2反索賠工作注意事項

（1）反索賠工作應與索賠工作統籌考慮，不可割離。

（2）要認真分析索賠與反索賠內容和金額，未經過充分分析和研究都不應盲目開始向合同的另一方提出賠償。（3）將反索賠、索賠商談的初步結果認真分析，要盡力避免向仲裁機構或法院申述，以免企業社會信譽受損。

5、簽證索賠文件的報送及跟蹤落實

5.1報送時要進行簽收登記，注明文件名稱、文件編號、上報金額、簽收單位、簽收人和簽收日期等。

5.2文件上報后，跟蹤人必須及時與所涉及到的各個環節的相關人員繼續溝通，須修改或補充的資料要及時通知相關部門辦理。

5.3跟蹤人要動態掌握文件審批進展程度及審批意見，并將審批中存在的問題和結果及時向項目簽證索賠小組匯報。

5.4簽證索賠工作小組對過程中的重要事項及時決策或向上級領導請示匯報。

6、索賠策略

6.1在承包工程的競爭中，有一句話叫“中標靠低價，賺錢靠索賠”。這充分反映了索賠工作在工程建設中的重要作用。但要做好索賠工作，除了認真編寫好索賠文件，使之提出的索賠項目符合實際，內容充分，證據確鑿，有說服力，索賠計算準確，并嚴格按索賠規定和程序辦理外，必須掌握索賠技巧，這對索賠的成功十分重要，同樣性質和內容的索賠，如果方法不當，技巧不高，容易給索賠工作增加新的困難，甚至導致事倍功半的下場。

反之，如果方法得當，技巧高明，一些看來似乎很難索賠項目，也能獲得比較滿意的結果。因此要做好索賠工作除了做到有理、有據、有時外，掌握好一些索賠的技巧是很重要的。6.1.1做好資料收集、整理簽證工作

索賠成功的基礎在于充分的事實、確鑿的證據。而這些事實和證據只能來源于工程承包全過程的各個環節之中。關鍵在于用心收集、整理好，并輔之以相應的法律法規及合同條款，使之真正成為成功索賠的依據。

學習招標文件、合同條款及相關的法律法規尤為重要。項目部每個專業、每個部門都應該認真學習。在工程開工前應收集有關資料。在圖紙會審中應認真做好施工圖會審紀要，因為施工圖會審紀要是施工合同的重要組成部分，也是索賠的重要依據。

施工中應及時進行預測性分析，發現可能發生索賠事項的分部分項工程，如：遇到災害性氣候、發現地下障礙物、軟基礎或文物；以及征地拆遷、施工條件等外部環境影響等。

業主要求變更施工項目的局部尺寸及數量或調整施工材料、更改施工工藝等。

停水、停電超過原合同規定時限；因建設單位或監理單位要求延緩施工或造成工程返工、窩工、增加工程量等等。以上這些事項均是提出索賠的充分理由，都不能輕易放過。

施工組織設計及專項施工方案，施工進度、勞動力及機具計劃，也是工程索賠的依據。

6.1.2正確處理好痛業主與監理的關系

索賠必須取得監理的認可，索賠的成功與否，監理起著關鍵性作用。索賠直接關系到業主的切身利益，承包商索賠的成敗在很大程度上取決于業主的態度。因此，要正確處理好業主、監理關系，在實際工作中樹立良好的信譽。

總之，要搞好相互關系，保持友好合作的氣氛，互相信任。對業主或監理的過失，承包商應表示理解和同情，用真誠換取對方的信任和理解。創造索賠的平和氣氛，避免感情上的障礙。

6.1.3主動創造索賠機遇

在施工過程中，承包商應堅持監理及業主的書面指令為主，及時在特殊情況下必須執行其口頭命令，亦應在時候立即要求其用書面文件確認，或者致函監理及業主確認。同時做好施工日志、技術資料等施工記錄。

每天應有專人記錄，并請現場監理工程人員簽字；當造成現場損失時，還應做好現場攝像，以達到資料的完整性；對停水、停電、甲供材料的進場時間、數量、質量等等，都應做好詳細記錄；對設計變更、技術核定、工程量增減等簽證手續要齊全，確保資料完整；業主或監理單位的臨時變更、口頭指令、會議研究、往來信函等應及時收集，整理成文字，必要時還可對施工過程進行攝影或錄像。又如甲方指定或認可的材料或采用新材料，實際價格高于預算價（或投標價），按合同規定允許按實補差的，應及時辦理價格簽證手續。

凡采用新材料、新工藝、新技術施工，沒有相應預算定額計價時，應收集有關造價信息或征詢有關造價部門意見，作好結算依據準備。

其次，在施工中需要更改設計或施工方案的也應及時做好修改、補充簽證。另外，如施工中發生工傷、機械事故時，也應及時記錄現場實際狀況，分清職責；對人員、設備的閑置、工期的延誤以及對工程的損害程度等，都應及時辦理簽證手續。

此外要十分熟悉各種索賠事項的簽證時間要求，特別是一些隱蔽工程、挖土工程、拆除工程，都必須及時辦理簽證手續。否則時過境遷就容易引起扯皮，增加索賠難度。做到不忘、不漏、不缺、不少、眼勤、手勤、口勤、腿勤。不能因為監理的口頭承諾而疏忽文字記錄，也不能因為大家都知道就放松簽證。這些都是工程索賠的原始憑證，應分類保管，以創造索賠的機遇。

6.1.4注意談判技巧

談判技巧是索賠談判成功的重要因素，要使談判取得成功，必須做到：

首先應事先做好談判準備：知己知彼，百戰不殆。認真做好談判準備然是促成談判成功的首要因素，在同業主和監理開展索賠談判時，應事先研究和統一談判口徑的策略。談判人員應在統一的原則下，根據實際情況采取應變的靈活策略，以爭取主動。談判中一要注意維護領導權威；二要丟芝麻抓西瓜，不斤斤計較；三要控制主動權，并留有余地。談判的最終決策者應是承包方的領導人，可實行幕后指揮，以防僵局和陷于被動。

總之，索賠工作關系著施工企業的經濟利益。所有施工管理人員都應重視索賠，知道索賠，善于索賠。必須做到理由充分，證據確鑿，按時簽證，講究談判技巧，并把索賠工作貫穿于施工的全過程。根據項目的特殊性，在后期我們也要把握一切良機爭取將索賠費用全盤抓回，為公司企業創造更大的利潤空間！

第二篇：重視工期索賠 加強工期簽證

重視工期索賠 加強工期簽證

案例一：1994年，中建某公司承建了某開發公司投資的某花園工程，原定工期為400天，后因種種原因延至開工4年后的1998年才通過甩項驗收。2004年初，因開發公司長期拖延結算且拒不支付剩余工程款，中建某公司將開發公司告上法庭，要求開發公司支付拖欠的工程款，并支付逾期付款違約金及停工損失等。被告開發公司接到訴狀后，隨即提出反訴，要求中建某公司支付工期延誤違約金1900余萬元。法院受理后委托造價咨詢公司進行工程審價。經審價，工程總價為1.1億元，扣除被告已經支付的工程款，一審法院審理后判決被告開發公司支付原告工程款531萬元，同時判決原告中建某公司支付被告工期延誤違約金527萬元。兩者相抵，中建某公司花費20余萬元訴訟費和80萬元造價鑒定費提起訴訟的官司，最終只獲得幾萬元。

案例二：某省建筑公司于1999年與某開發公司簽訂某房地產項目施工合同，約定工期為600天，因種種原因，建筑公司在工程完成至±0.00以下工程后(此時距開工已1000天)停止了施工。2004年4月建筑公司起訴至珠海中院要求開發公司支付拖欠的工程進度款2000余萬元。開發公司隨即提起反訴，要求賠償因工期延誤造成的經濟損失4000余萬元。

庭審中，某省建筑公司就工期問題答辯稱，工期延誤屬實，但延誤的原因在于工程量增加、設計變更以及開發公司未按合同約定足額支付工程進度款等，故延誤的責任應由發包人承擔。被告開發公司則認為，雖然有設計變更、工程量增加等事實，但由于承包人中鐵某公司在施工過程中從未提出過工期順延請求，未按合同規定辦理過任何工期簽證，因此可以認為承包人放棄了增加工期的權利。

法院審理后認為，依據有關法律，建筑公司對工期順延的請求負有舉證責任，結果建筑公司始終拿不出過硬的證據。此案尚未判決，但結果不難推測。

什么是工期索賠和簽證

大多數承包人在施工過程中均十分注重經濟索賠，對設計變更、工程量增加等引起的工程價款增加幾乎都辦理了簽證;但對工期簽證卻未引起重視。一旦因工程款糾紛引發訴爭，被發包人提起工期反訴，才發現雖然在施工過程中發生很多可順延工期的事由，但找遍施工資料，卻很少有過得硬的工期簽證，令自己在訴訟中十分被動。由于發包人對承包人的工期延誤索賠數額往往巨大，因此筆者認為，施工企業必須高度重視工期索賠與工期簽證。

何謂工程索賠，通常是指在工程合同履行過程中，當事人一方因非自身因素、或對方不履行、或對方未能正確履行合同而受到經濟損失和權利損害時，通過合法程序向對方提出經濟或時間的補償。工程索賠包括“經濟補償”和“時間補償”，前者在業內通常稱為“費用索賠”，后者則為“工期索賠”。工期索賠即指承包人對由于非承包人原因造成的工程拖期，向發包人要求延長工期、經濟補償、避免承擔誤期損害賠償的行為。由于工期增加通常會造成費用增加，因此筆者此文所稱的工期索賠，不單指時間的補償，還包括因工期增加造成的經濟補償。本文所稱工期簽證，則是指承包人在發生非自身原因引起的工程拖期后，在合同約定的期限內，按照合同約定的形式、程序向發包人(或工程師)送達請求順延工期和賠償經濟損失的報告，發包人(或工程師)收到該報告后在合同約定的期限內進行審核并給予書面答復的過程和形成的書面證明材料或補充協議。

應該指出的是，簽證與索賠不是一個概念。索賠是一方向另一方主張權利、但未經對方確認的單方行為，而簽證則是承發包雙方就費用補償和工期延長等達成一致的書面證明材料和補充協議。

工期簽證：承包人主張權利的最有效的證據

根據有關舉證責任分配的規定，發包人如果提起工期延誤賠償訴訟，需要的證據僅2份就足夠，一份是雙方簽訂的施工合同，另一份則是四方蓋章的竣工驗收報告。而承包人如果要反駁發包人的訴訟請求，則需要提供發包人同意順延工期的證據，即工期簽證，以證明自己并沒有延誤工期。如果承包人沒有工期簽證，則需要提供大量證據證明自己對工期延誤沒有責任，包括：雙方約定的可以順延工期的合同條款;實際發生的可以順延工期的事實證據(技術核定單、設計變更通知單、發包人和工程師指令、雙方函件、會議紀要等);工期順延計算依據等。需要指出的是，這些證據除事實證據外均為承包人單方制作，未得到發包人的認可。因此根據有關司法解釋規定，承包人還需申請人民法院就工期順延的天數委托鑒定單位進行鑒定。且不說承包人要預交鑒定費用、案件審理時間拉長，單單鑒定本身就可能因工程已經覆蓋，承包人資料不全等原因無法得出承包人希望的鑒定結論。案例三就是先例。由于是否可以順延工期的舉證責任在承包人，如果承包人拿不出發包人確認的工期順延證據，又無法通過鑒定證明延誤的工程均是依法可以順延的工期，則承包人將面臨敗訴的風險。

因此工期簽證是工期糾紛案件中承包人主張權利或對抗發包人最有效的證據之一。

第三篇：變更索賠策劃書

變更索賠策劃書

為了規范變更、索賠工作，強化業務管理，提高全項目變更索賠水平，充分調動全員、特別是各職能部門和管理人員進行變更索賠工作的主動性和積極性，實現工程項目減虧、增盈及效益最大化，參照局及公司有關意見和辦法，經過對本標段合同認真研究，我分部計劃從以下幾個方面做好發包方的索賠工作。

1.工期延期引起的費用增加索賠

1.1如果發包人不能按合同要求為我們提供施工條件，或者發包人指令工程暫停（如為了迎接上級領導的檢查，而停工整理現場的情況）或不可抗力等原因造成的工期拖延的；

1.2發包人指令承包人加快施工進度，縮短工期，引起承包人的人力、物力、財力增加的費用；

1.3施工過程中，工程師（指監理或業主、甲方）非承包人原因下令暫停全部或任何部分工程時，承包人不僅可以得到工期延長的權利，也可以就其停工損失獲得合理的額外費用補償；

1.4發包方未能及時交付施工圖紙、未能及時審批施工方案、施工計劃時，承包人不僅可以得到工期延長的權利，也可以就其停工損失獲得合理的額外費用。

1.5發包方未能及時支付預付款或工程款；

1.6發包方未能及時交付合同規定的甲供材料和設備，或提供的材料和設備不合格而造成的工期延長，從而引起相關費用的增加；

1.7發包方的工程師拖延關鍵線路上工序的驗收時間導致下道施工延誤；

1.8發包方的設計變更導致工程延期、工程師提供的數據錯誤導致的延誤或工程量增加導致工期延長；

以上所述幾條是工期索賠常見的情形，在施工過程完善的資料記錄，為我們后期開展索賠工作提供重要證據。

2.工程變更的索賠： 招標文件明確規定了結算時合同價款變更的條件：工程量差的調價差的調整、設計變更的計價及結算。

2.1變更設計

變更設計是指施工圖經審核修改批準后至工程建設完成正式驗交前，變更施工圖的活動。

2.2施工圖量差

初步設計與經建設單位審核合格并下發的施工圖之間發生的變化稱為施工圖量差。招標工程量清單數量大于施工圖數量為負量差，反之為正量差，如投標工程量中的軟基處理CFG樁、路基土石方數量、橋梁鉆孔樁樁長等方面一般招標清單數量均會大于施工圖數量；但如拆遷房屋的面積、地下管線遷改、三電遷改、地方道路的改移等方面，一般招標清單數量小于施工圖數量為正量差。

雙方以施工圖為界，之前的活動定義為施工圖量差，之后的活動定義為變更設計。

3.變更設計分類：分為I類、II類變更設計

3.1 I類變更設計 3.1.1 I類變更設計程序

由施工單位提出變更理由和技術經濟比較資料報建設單位。建設單位組織有關單位分析、研究提出處理意見，勘測設計單位按處理意見完成變更設計。建設單位對變更設計文件初審后，連同變更設計原因、責任單位、費用處理方案報原初步設計批準部門。經審查批準后，建設單位方可組織勘測設計單位進行變更設計，并組織對施工圖進行審核。

3.1.2 I類變更設計申報條件

I類變更設計申報應具備的條件符合《鐵路建設項目變更設計管理辦法》并具備下列條件之一者才可以申報I類變更設計：

3.1.2.1 變更建設規模、主要技術標準、重大方案的； 3.1.2.2 變更初步設計主要批復意見的；

3.1.2.3 變更涉及運輸能力、運輸質量、運輸安全的；

過難度較大，主要有：

1.原地面線變化引起的土方數量增加。2.拋石擠淤。3.土石比例成分變更。

3.1.5.2 對下列I類變更設計需要有充分的依據支持，才可能通過審查

1.大范圍基底換填。

2.路基土石方料源地點更換，運距調整。3.C類料改良變更為AB類填料。3.1.5.3 變更設計費用計算應注意的問題

1.采用“115”號文編制的項目，費用編制執行鐵道部鐵鑒函【2004】860號文件，鐵鑒函【2006】16號文，對變更增加投資部分不計小臨、企業管理費、計劃利潤、施工機構調遣費、建設單位管理費、工程監理費、勘察設計費等費用。

2.采用“113”號文編制的項目，對變更增加投資部分不計建設單位管理費、工程監理費、勘察設計費等費用。

3.應注意的是：鐵道部鑒定中心對350萬元左右的變更設計，較為敏感，一旦變更數量審查出現問題，變更總額極有可能小于300萬元，列為II類變更列入風險包干。因此，要求各單位在與設計院協商變更方案和估算變更設計增加數量時，一定要引起足夠重視，先進行內部估算。設計院編制上報的I類變更設計預算增加總額扣除小臨、企業管理費、計劃利潤、施工機構調遣費、建設單位管理費、工程監理費、勘察設計費和投標降造后應盡可能大于350萬元，防止變更設計工作上報后陷入被動局面。

3.1.5.4 I類變更設計審計或審價時應注意：

施工單位檢驗批、施工記錄、旁站記錄、材料消耗、工程數量計算資料最好與變更設計上報數量保持一致或略大于變更設計批復數量。

3.1.6 由建設單位組織研究認為的重大復雜Ⅰ類變更設計（大面積拆遷、重要文物、重大地質引起的線路方案變化、橋梁重大方案變化）按規

(3)規范變化；(4)方案變化；(5)建設單位要求新增；(6)地質條件變化；

(7)“三改（改路、改溝、改渠）”工程。3.2.3 II類變更設計辦理需準備的資料

3.2.3.1 施工、設計、監理、建指四方簽認的會議紀要；涉及地方原因的II類變更，還需提供地方政府行政批復或文件，會議紀要為施工、設計、監理、建設單位、地方政府或部門五方簽認的會議紀要；

3.2.3.2 經施工單位、監理、設計、建設單位簽字蓋章手續齊全的工程數量計算單和工程數量增減匯總表，單項預算表；

3.2.3.3 較小的II類變更設計，各分部可自行繪制變更設計圖紙，并要求設計人員簽字。較大的II類變更設計要求設計院繪制變更設計圖紙。資料要求內容詳實，工程數量、計算過程、示意圖清晰明了。

3.2.4 II類變更設計預算編制原則：

包干內II類變更設計預算編制，按合同約定的風險包干費用計算原則計算有關費用。包干外II類變更設計按招標概算的編制原則計算有關費用，同時與建設單位協商爭取不扣減降造率。4.價差及其他政策性調整

根據《關于鐵路建設項目實施階段材料價差調整的指導意見》▲（鐵建設【2009】46號）要求，建設、設計單位依法合規計算材料差價并按I類變更設計程序辦理。價差費用調整按鐵道部價差調整辦法調整材料差價，費用暫由降造費列支，并報部核備。降造費用不足時，應由原鐵道部給予批復。

5.一章征地拆遷費用▲鐵建設函（2009）644號文“關于加強驗工計價管理的通知”

5.1 三電遷改費用調整

5.1.1 一般遷改實際數量較工程量清單數量會有所增加，在施工過程

構出具的房屋損失報告。

6.2 地方道路占用賠償費用資料收集和整理：

提供地方道路賠償的有關文件，省、市、縣均可，如《中華人民共和國公路管理條例》、《中華人民共和國公路管理條例實施細則》、《浙江省高等級公路路產損失賠償收費暫行標準》、《公路路政執法手冊》等政府行政主管部門文件或法律法規。施工單位與道路所屬產權單位的占用補償協議、付款憑證、發票或收款收據。

6.3 洪水損失的資料收集和整理：

首先要按地區所屬范圍，提供市級氣象部門出具的證明材料，證明50年一遇以上氣象局資料，一遇災害情況的發生。提供監理、設計、施工、建指四方在災害發生后共同進行現場查驗的原始記錄（附相關人員簽字）。查驗范圍：僅針對正式工程（包括已完工程和正在施工的正式工程），查驗內容：工點里程、損毀程度、損毀數量、可修復程度、現場初步處理意見、對水毀正式工程原因分析、落實責任。依據上述資料整理工程數量計算單、工程數量匯總表及單項預算表。

7.按照《經理部變更索賠管理辦法》的要求，結合本項目特點，重點抓好以下工作

7.1 施工圖量差處理的應對方法

合同約定施工圖量差納入風險包干費的項目：在施工圖出圖階段做足工作，按以下建議盡可能在施工圖中消化負量差。根據招標工程量清單子目和《鐵路工程工程量清單計價指南》▲（鐵建設【2007】108號）中的計量規則調整施工圖數量。應注意：工程量清單中沒有單獨計量子目且不符合計量規則的項目，刻意增加施工圖數量將無法計量，如鋼護筒、平臺、鋼板樁、圍堰等措施費。

一般做法：⒈路基工程以消化軟基處理負量差，修改土石比例成分，調整路基擋護形式等。⒉橋梁工程以樁徑調整，樁基數量增加方式消化鉆孔樁負量差。

7.2 CFG樁、鉆孔樁施工圖負量差的審計處理：

增加的圬工方量并不大，爭取將φ1.25米鉆孔樁改為φ1.5米鉆孔樁；

7.3.2.4 在喀斯特地區上施工的橋梁，建議在施工圖中增加溶洞回填方量，應注意設計將取消原設計擴大基礎變更成樁基數量，根據計量規則，施工圖中的措施費（報價中以元為計量單位）調整將不會對驗工計價產生影響，修改鉆孔樁直徑，抬高承臺標高；

7.3.2.5 建議橋梁下部結構（墩身承臺調整等）應統一墩身外觀尺寸，統一模板制作，減少周轉料投入角度出發，同時盡量將空心墩改為實心墩。尤其是緊鄰既有線地段，應減小基坑挖土，降低既有線邊坡防護難度，考慮提高承臺標高至原地面；

7.3.2.6本施工地區地形復雜，大部分地區防護工程設計不到位，爭取香壩河特大橋0#～2#墩增加防護措施，例如增加抗滑樁、土釘墻、擋土墻等施工措施。

7.3.3 站改工程由于初步設計概算中房建、站設工程多采用概算指標估列，每座房屋的具體結構形式、規模、內外裝飾裝修標準都未明確。目前，路局接收單位和建設單位對路基附屬、防護柵欄、綠化、房屋裝飾裝修、站設工程擅自提高建設標準的情況較為普遍。原鐵道部多次明確指出，對路局或建設單位擅自提高建設標準的工程，一般不予批復超設計標準的投資，超出部分由建設單位或路局自行解決。分部應隨著工程進展，應及時與設計單位聯系，首先應確保施工圖達到概算指標的設計標準即可，對建設單位提出的超標準部分（主要集中在房屋裝飾裝修），要求設計院提供變更設計圖紙，并由建設單位發函及時辦理I類變更設計或新增工程II類變更設計。

7.3.4 除上述在施工圖解決中的變更設計內容之外，還包括以下內容： 7.3.4.1 總承包風險費

1.初步設計招標的施工圖量差、承包人原因引起的Ⅰ類變更設計及全部Ⅱ類變更設計引起的工程增減的費用；

2.非不可抗力造成的自然災害損失及其采取的預防措施費用； 3.甲供供應的材料、設備以及15.4.1（4）以外的材料、設備價差；

8.6 各分部物機部每月25日前做好地材價差價表，上報經理部物機部，經理部物機部每月匯總保存（包括發票、證明、協議書等），以便于今后調概索賠用，因地材單價隨時都在變動。

8.7 各分部征拆部每月25日前做好永久用地賠償費用表，上報經理部征拆部，經理部征拆部每月匯總保存（包括補償協議、評估報告、丈量評估表、會議紀要、審批單、付款憑證、發票證明等），以便于今后對業主計價調概索賠用（合同規定：施工場地中，屬于永久用地的，由業主提供，施工單位協助；屬于臨時用地的，由施工單位負責，業主協助）。

8.8在本項目變更索賠計劃任務：300萬元，以上計劃任務暫按分部預計產值進行計算，待施工圖大部分到位后，及時調整和增加變更設計任務。

變更收入本著公平合理、利益共享的原則進行分劈，按“誰工作，誰受益”的原則，在各分部之間進行分劈。希望經理部和分部共同努力，一定把變更索賠工作做好、做到位，為公司和經理部創造最大的經濟效益。

第四篇：簽證經濟擔保書

加拿大簽證經濟擔保

在申請學生簽證的諸多文件中，經濟擔保證明最為重要。經濟擔保必須符合以下要求，否則申請難以被接受。

英文版的經公證的擔保書。

擔保書必須說明擔保人愿意支付申請人在加的全部費用，包括學費和申請人留加期間的生活費用。

留學生和臨時在海外居住的人無擔保人資格。

擔保書需附有擔保人收入證明、銀行證明書、最近12個月的定期存款單或薪金稅單、雇主證明書及工資單或企業稅單等。

擔保人年收入需達到一定的數額，這個數額目前沒有統一標準，但要達到一個“可接受”的水平。

擔保人若居住在加拿大，須出示加拿大稅務部簽發的t-452稅單或擔保人雇主 出示的t-4工資表。

擔保人如果在美國，則必須提供雇主出示的w-2工資表正本或公證過的副本。擔保人若居住在別的國家和地區，需提供稅單的正本或公證過的副本。

擔保人材料須聲明，過去5年內是否為別的赴美、加或澳大利亞的留學生做過擔保。若有，應說明擔保學生的姓名和目前行止;若無，也應說明沒擔保過的事實。上述所有中文件如果沒有同等效力的英文件，必須經過公證(附英文翻譯)。

最晚在大學規定的注冊日期截止前3個月申請學生簽證。申請人要將準備好的相關資料和學生簽證申請表按要求遞交加拿大駐華使館。

在學生簽證的審理過程中，加拿大使館會將體檢表發給申請人，申請人持體檢表到指定的體檢機構進行體檢。

有的學生簽證需要面談，申請人若接到面談通知，應按時前往面談，過時不候。學生簽證從申請到最后簽發，一般需要6?8周的時間。申請材料的質量和面談的準備在很大程度上決定簽證是否成功。2008年，加拿大簽證申請中心成立，分別設立在北京，上海，廣州和重慶，申請學習許可的申請人可以向中國境內的任何簽證申請中心提出簽證申請，向上述簽證中心提出簽證申請需要交納250元人民幣作為簽證服務費。篇二：韓國簽證-經濟擔保書

經 濟 擔 保 書

我 公司現委托四川省中國青年旅行社嘉華分社辦客 人赴韓國旅游業務,現我公司愿保證以下事項:

1、客人在韓國旅游期間，我公司擔保下述團員在韓國不延期、不滯留不歸、保證在行程結束時離境。如團隊中客人出現有延期、滯留不歸者，我公司愿意承擔每位團員人民幣五萬元整（￥50，000元），且承擔法律責任。

2、邊防檢查站規定：團隊必須同團出同團入。如違反規定，在境停留或滯留不歸，我公司愿意承擔每人的邊防罰款，且承擔法律責任。

備注：收到后，請核對好團隊名單并蓋章確認，如出團前我部沒收到回復確認，費用向客人現收。如給各位同行帶來不便，請多多包涵！此擔公司蓋章：

負責人簽字: 公司蓋章: 年 月 日

附：客人名單：篇三：簽證擔保書

不 可 撤 銷 擔 保 函

致：廣東中信國際旅行社有限公司深圳分公司 茲有我司北京圃美多綠色食品有限公司（以下稱乙方）委托廣東中信國際旅行社有限公 乙方保證以上申請人提供的簽證資料情況屬實，并且在簽證停留有效期內按時歸國，不滯留境外，不違反當地法律條款。如果乙方客人在韓國期間有出現非法滯留等違反韓國法律行為的，乙方愿承擔以下相關責任：

1、接到甲方的相關書面通知后，保證在三日之內交付相關的保證金，保證金伍萬元/人整。

2、由于申請人在韓國期間非法滯留等構成違反法律的不良行為，對甲方產生連帶責任的，乙方將毫無疑義的進行協助調查，盡最大可能維護貴公司形象，減少貴公司相關損失。乙方承諾已經對上述相關責任完全知會，謹此明示，一旦擔保責任實現，乙方放棄對擔保書提出任何抗辨的權力。出現任何糾紛，如果協商無果，均應通過甲方所在地的人民法院進行訴訟解決。

綜上所述一切均屬乙方自愿承諾！將毫無疑問執行！

注：無論乙方客人是否已持本次有效簽證前往韓國，都需將護照原件交予甲方進行銷簽，經過甲方核實，乙方客人為正常出入境，無非法延期或其他不良記錄，可以于當日銷簽，但大韓民國駐廣州總領館會保留日后對客人再次審核的權利。自簽證生效后的5個月內，甲方沒收到乙方交來的護照原件，乙方也沒有相關材料證明是合法延期，甲方將視作為該申請人在滯留不歸或違反韓國當地法律法規并發出相關書面通知，乙方收到后三日內交付保證金伍萬元/人整。

特此聲明！

擔保單位（全稱）：

地址：

負責人簽字：

聯系電話和手機：135303295 公司蓋章：

日期：2012/10/22篇四：韓國團隊簽證須知+表格+擔保書格式

簽證申請表 application for visa ※簽證發給認定號碼[返簽證號](confirmation of visa issuance no): 簽證所需資料：

1、半年以上有效護照正本，護照末頁必須有持證人親筆的中文簽名；

2、兩張2寸彩色相片（任何底皆可）；

3、身份證(正反面)、全家戶口本復印件（非廣東、廣西、海南、福建的戶口需提供居住復印件）；

4、單位在職證明（附格式）及營業執照復印件（附格式）；無在職證明需提供銀行存款證明（5 萬以上）；

5、小童若無身份證需提供出生證明、戶口本、學生證及父母的存款3萬以上的銀行存折復印件；

6、退休人士需提供退休證復印件，若無要提供存款3-5萬以上的銀行存折復印件；

7、視乎情況收取擔保金rmb5萬元/人；

本人鄭重聲明：

以上資料全部屬實，如果資料欠缺或提供虛假材料而影響簽證，責任全部由本人承擔。提供的材料直接遞到領事館，除資產證明原件外，一概不退回。如申請人的原因被領事館拒簽，申請人必須付簽證費及手續費人民幣300元/人的團簽；

在職證明及擔保書（參考格式，請另用有抬頭信箋紙打印）

——系我單位/公司在職員工，任職——，由 其不屬于國家規定不準出境人員。現在我公司批準他前往韓國旅游，我單位擔保他們 在韓國期間遵守當地法律法令，并按時隨團返回中國，如有在韓國滯留不歸等現象。

我單位愿承擔由此而產生的所有法律及經濟責任。聯系人：，電話：。

單位名稱

負責人簽字蓋章

日期篇五：經濟擔保書

經濟擔保書

按照美國1996年的移民改革法，對美國公民或永久居民在為其親屬提出移民申請時必須進行經濟擔保。

經濟擔保的目的經濟擔保的目的在于使依親屬團聚移民美國的受益人在進入美國后不會因其某種原因領取或享受聯邦、州或地方政府的失業金、救濟金、補助金等或其他福利待遇，從而成為公眾的負擔。

對經濟擔保人的要求

（1）擔保人必須是居住莊美國境內（包括領地和屬地）之美國公民或美國合法永久居民，年齡至少年滿18周歲；

（2）擔保人在經濟擔保書有效期內的年收入不得低于聯邦貧困線收入的125％。其計算方式是擔保人全家人數加上被擔保人所得的人數總和，與聯邦政府所規定的同樣人數家庭的貧困線收入相比所得的百分比，（3）擔保人須為申請移民美國的親屬承擔全部法律上的財務責任，包括對被擔保人和提供貧困公共福利的聯邦、州或地方政府以及其他組織，負有法律上的責任。

（4）在獲知被擔保人領取貧困公共福利時，提供這種福利的政府組織或其他任何有關機構可以向擔保人要求償還或強迫償還該筆福利。擔保人必須同意服從聯邦或州法院對有關的法律訴訟所作出的司法判決。法律追訴有效期為10年。

（5）允許被擔保入親屬以外的其他人共同或獨立擔保，但任何經濟擔保簽署人必須符合上述要求。

政府貧困線參考規定（2000年4月1日標準）：

家庭人口數 貧困線標準（美元）1 10438 2 14438 3 17688 4 21313 5 24938 6 28563 7 32188 8 35813 住在阿拉斯加的從13038元到八口之家的44800元；夏威夷為11988元到八口之家的41221元。

擔保人的收入證明

擔保人必須提交經過公證的最近3年稅單的影印件，以證明在經濟上符合擔保資格。如果僅憑其收入尚不符條件，則可通過變通的方式以其資產證明具有維持收入的手段。但該資產必須證明可用于資助被擔保人。

經濟擔保的有效期

由擔保人所簽署的經濟擔保書的有效期為：從擔保書簽署日期至被擔保入歸化為美國公民時為止。或被擔保人在美國工作滿40個工作分為止。工作分的計算以“社會安全法”的有關規定為準，累計計算時間從1996年12月31日以后起算。

對變更居住地址的通知規定

擔保人在經濟擔保書有效期內，如果變更其居住地址，應在變更地址后30天內，按要求通知司法部或其指定機構，并通知被擔保人居住地的州政府，如果違反規定，在經過通知或聽證程序后，擔保人將被處以250～2，000美元的民事罰款。如果變更地址而未通知是在知道被擔保人已領取貧困公共福利的情況下，將罰款2，000-5，000美元。

其他規定

擔保人如果系美國現役軍人（不包括接受訓練者），申請其配偶或子女來美，其收入不低于聯邦貧困線即可。

被擔保人處于極度貧困的狀態下，如無貧困福利機構的資助，將不能解決食宿問題，可作為例外處理并報司法部。

被擔保人或其子女受到配偶或配偶的家人之殘酷虐待而求助于貧困福利機構，將作為例外處理。

有關經濟擔保書問題解答：

問：誰需要復式i-864，誰需要簡式的i-134的經濟擔保書?--所有親屬移民申請人都需要i-864經濟擔保書，包括了孤兒在內，（但是自行申請的去逝美國公民之配偶，受虐外籍配偶及子女為例外)，以及職業移民申請擔保人在聘請公司中占有超過百分之五以上的股份者。其他所有職業移民申請和非移民簽證申請人用不具法律約束力的i-134經濟擔保書。

問：未婚夫妻的k簽證，是用何種經濟擔保書?--k簽證屬於非移民簽證，所以用簡式的i-134表，假如與美國公民結婚，調整為永久居民簽證則必須用i-864的經濟擔保書。

問：移民大抽獎的中獎人，用何種經濟擔保書?--移民大抽獎的中獎人來美是移民簽證，用簡式的i-134表。但需要證明到美國來不會成為美國的公共負擔。

問：簡式的i-134經濟擔保書也需要符合擔保人收入應為貧窮線上一點二五倍的規定嗎?--不需要，收入一點二五倍，及3年的稅單，只有復式的i-864經濟擔保書需要，簡式的經濟擔保書i-134表，依表格的要求即可。

問：假如擔保人的收入有限，可否只擔保主要移民人?--當然可以，擔保人最好能少些擔保移民申請者的人數，選擇擔保真正有意移民美國的人士。擔保者必須是擔保移民的親人，如果收入不足可以減少擔保的人數，以使必須達到的收入水平降低。當擔保人或主要移民的財政狀況改善後，仍然可以開具另一項擔保書擔保其他的移民來美。當為其他的家庭成員來美時，原來先到美國的家庭成員也能夠作為經濟擔保書的簽名者，成為擔保人。

問：i-864經濟擔保書的收入水平與家庭成員的人數有關，如何決定家庭人數?--分擔保人及被擔保人兩方面：擔保人方面是指家中因婚姻、血緣及收養同居在一個家庭中的人數，或是報稅表上填的人數，不論是否居住在家中。被擔保的移民家庭，主要移民申請人及同來親屬。

問：在經濟擔保書上，有關家庭的成員數字，如果有離婚夫妻，其子女分別到兩家去住，子女人數應算在那一家。--因為未成年子女的雙親都有監護權，不論在那一家住多久，都是兩個分開家庭的成員，雖然只有一個家長，可以因為子女而減稅，但在經濟擔保書上，子女在父母兩個分開家庭都是家庭的一員，除非一方父母能夠證明解除扶養子女的責任。

問：誰能為經濟擔保書做公證?--i-864或是i-864b，都必須由美國移民局，或者美國領事館，或是美國境內的地保公證來證明，任何其他國家的公證都不會被美國領事館接受。

問；沒有3年的退稅單，美國領事館能不能通融？--一般不會。3年納稅記錄是法律上所規定的程序，擔保人必須拿出移民申請人面談前3年的稅單。連居住在美國之外的美國公民或者永久居民，或是稅務上的居民，都必須填報美國的所得稅稅單。法律上豁免交稅的人士為例外。--因為移民擔保是以個人為擔保，所以必須是個人的報稅記錄，美國領事館只收個人的所得稅稅單。

問：如果擔保人的稅單全都不見了，怎么辦？--可以由國稅局出具納稅的記錄表，可以替代稅單。

問：擔保人不住在美國境內，可以做擔保嗎? 答：不可以。法律規定所有的擔保人必須居住在美國的領土之內，包括華盛頓特區，及美國的領地。

問：如何決定擔保人是住在美國境內?--暫居在美國境外的人士，主要的居住地為美國并愿繼續居住美國境內者，可以做擔保人。美國永久居民暫居國外者，在美國保有主要住處者，還應該表明有意保持美國永久居民身份。美國公民的配偶及眷屬，其配偶或父母，眷屬屬於下列情況者也可以作擔保人：擔保人在國外暫居，可以向美國領事館表明在國外暫居而非無限期居留，可以視為在美國定居，在國外從事短暫職業就業，保有美國的長期居住地；在美國政府工作；在國外傳教，其教會根據地在美國者；在國外就學，或在國外教書等。

問：是否每一位跟隨主要移民來美的家庭成員都要經濟擔保書？--一位與主要移民同時來美的跟隨移民，都需要有一份公證或簽署或者影印本的經濟擔保書i-864或是1-864a。影印本可以由在主要移民之經濟擔保書上有名字的眷屬持有。其他的附加文件，例如3年的納稅證明等，除了主要移民外，其他的跟隨移民都不需要隨身攜帶。

問：移民的每一個家庭成員可以有分開不同的共同擔保人嗎？--不可以。每一個共同擔保人都必須符合家庭成員貧窮收入水平的一點二五倍的收入，所擔保的對象以家庭為單位，不能分別的為某一位家庭成員作擔保。

問：萬一提供擔保的擔保人去世了怎么辨?--擔保人過世了，其擔保書也不具效力。如果主要移民申請人到了美國后，擔保人才過世的話，其隨后來美的親屬需要找另一位擔保人重新作擔保書。

問；擔保人過世，還需要為到美國來的移民負責嗎?--i-864擔保書是與美國政府所簽定的契約，即使擔保人過世，其遺產仍需為被擔保的移民負責，直到移民入籍或工作超過了40個季。

問：移民本身在國外的財產可以作為移民美國證明嗎?--可以。但這些財產須可以在12個月內變更為現金，同時擁有財產的移民，并明確的表明，有意將財產移入美國，這些財產要超過擔保人收入不足差額的5倍。17．2000年4月1日啟用新的經濟擔保書及新的貧窮標準收入標準

千禧年的貧窮標準，除了華盛頓，夏威夷及阿拉斯加外，全美國47州都使用同樣的標準，上限依據家中人口的數額，比1999年上升了100到670元。千禧年貧窮標準線，一人家庭為8350元，兩人家庭為11250元，一直到28650元的八口之家，也就是每增加一口人，增加2900元，低於這項收入者即可規類在聯邦保健及福利部的貧窮者之林。

經濟擔保書4月1日之後，擔保人的收入依新貧窮標準，家庭人口一人到八人的收入應為10438元，14438元，17688元，21313元，24938元，28563元，32188元到35813元。住在阿拉斯加的應為從13038元到八口之家的44800元；夏威夷為11988元到八口之家的41221元。

第五篇：簽證索賠流程及事項[小編推薦]

簽證索賠

管理規范概要：

? 遵循“勤簽證、精索賠”原則；先簽證、若簽證不成再進行索賠，且簽證不成

即應進入索賠程序；努力以簽證形式解決問題，減少索賠事件發生；堅持單 項索賠，減少總索賠。

? 梳理完善簽證索賠流程，明確各相關崗位及人員責任機制。項目內業技術工

程師、現場工程師等有責任發起提出簽證索賠，項目工程部門計算索賠工期，合約部門計算量、價，簽證索賠工作組審核，項目經理批準，重大索賠需報 企業合同管理部門、總法律顧問審核，總經濟師審批。

? 規范簽證索賠工期費用計算、提交報告文函、證據資料等環節管理，按《簽

證申請表》《工程量、費用或工期計算說明書》《工程工期延誤報告》《工、、、程工期補償報告》《工程費用補償報告》等模板及工期費用計算規范、證據、規范等規范執行。? 建立反索賠管理機制。4.2 簽證索賠的發起

4.2.1 由內業技術工程師提出：

□發包方未嚴格按約定交付設計圖紙、技術資料、批復或答復請求； □非我方過錯，發包方指令調整原約定的施工方案、施工工藝、附加工程項 目、增減工程量、變更分部分項工程內容、提高工程質量標準等；

□由于設計變更、設計錯誤、數據資料錯誤等造成工程修改、返工、停工、窩工等。

4.2.2 由現場工程師提出：

□發包方未嚴格按約定交付施工現場、提供現場與市政交通的通道、接通水 電、批復請求、協調現場內各承包方之間的關系等；

□工程地質情況與發包方提供的地質勘探報告的資料不符，需要特殊處理的； □非承包人過錯，發包方指令調整原約定的施工進度、順序、暫停施工、提 供額外的配合服務等；

□由于發包方錯誤指令對工程造成影響等；

□發包方在驗收前使用已完或未完工程，保修期間非承包方造成的質量問題。4.2.3 由質量工程師提出：

□發包方未嚴格按約定的標準和方式檢驗驗收； □合同約定或法律法規規定之外的額外檢查。4.2.4 材料、機械工程師提出：

□發包方未嚴格按約定的標準或方式提供設備材料；

□發包方指定規格品牌的材料設備市場供應不足，或質量性能不符合標準； □發包方違反約定，指令調換原約定的材料設備的品種、規格、質量等級、改變供應時間等。4.2.5 由項目會計提出：

□發包方未嚴格按約定支付工程價款的； □非承包方過錯而發包方拒絕或遲延返還保函、保修金等。4.3 常見工程簽證索賠事項及依據：

常見工程簽證索賠事項

序

可簽證索賠項

號

發包人沒有按合同規定的要求交付設計資料、設計圖紙，1 使工程延期。推遲交付或提供的資料錯誤或規定一次交付 而實際分批交付 2 3 發包人要求承包人提供特殊保密的措施，并承擔開支 發包人提供的設備不合格或未在規定的時間提供 發包人未在規定的時間交付施工場地、行駛道路、接通水 4

電 5 6 工程地質條件與合同規定的不一樣，出現異常 招標文件不完備，發包人提供的信息有錯誤

合同缺陷，如合同條款不全、錯誤，或文件之間矛盾、不 7

一致、有歧義等

工程師指令錯誤發生的費用，給承包人造成的損失，造成 8

承包人費用增加

發包人或發包人的工程師指令改變原合同規定的施工順序 9

或施工部署

發包人或發包人的工程師超越合同規定的權力不適當干擾 10

我方的施工過程或施工方案

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工期

費用

簽證索賠事項 11 發包人或監理工程師指令增加、減少或刪除部分工程 發包人或監理工程師指令提高工程質量標準、裝修標準、√ √

建筑五金標準 13 14 發包人刪減部分工程而將其委托給其他承包商來完成 在合同規定的范圍內發包人指令增加附加工程項目 因發包人原因，承包人在施工中采取的緊急措施，造成承 15

包費用增加

發包人未能完成其義務（建設工程施工合同國家示范文本 16

GF-1999-0201 中 9 項工作），造成延誤 17 18 發包人因其自身原因，推遲工作 工程質量因發包人原因達不到約定條件

由于設計原因試車達不到驗收要求，發包人負責修改設計 19 或者由于設備制造原因試車達不到驗收要求，且設備為發 包人采購

建設工程施工合同示范文本 GF-1999-0201 中 23.3 條合同 20

價款調整的四種情況 21 發包人要求提供合同責任以外的服務項目

由于設計變更、設計錯誤，發包人或監理工程師做出錯誤 22 的指令，提供錯誤的數據、資料等造成工程修改、報廢、停工、窩工等 23 24 由于非承包人方的原因，發包人指令暫停工程施工 對材料、設備、工藝進行合同規定以外的檢查試驗，造成

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√ √ √ 工程損壞或費用增加，而最終證明承包人的工程質量符合 合同要求

發包人拖延合同責任范圍內的工作，如拖延圖紙批準，拖 25 延工程隱蔽驗收，拖延對承包商問題的答復，不及時下達 指令、決定，造成工程停工 26 發包人要求加快工程進度，指令承包商采取加速措施 發包人未按時核準月進度完成工作量；不及時撥付工程預 27 付款、進度款、結算款、保修金；不按約定的時間辦理結 算；不按時返還質量保修金、合同履約保證金等。28 29 30 31 32 33 34 物價大幅上漲 國家政策改變、匯率變化 不可抗力因素 發包人提前占用工程 發包人拖延竣工檢驗

發包人代辦的保險未能從保險公司獲得補償 其它

√ √ √ √

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√

《FIDIC 施工合同條件》明示與默示的簽證索賠條款依據

條款

明示的條款標題或內容

編號

賠內容 T+C+

1.9 拖延的圖紙或指示

P

簽證索 條款編

明示的條款標題或內容 號

簽證索 賠內容

1.1.68 定義 視內容

T+C+

2.1 進入現場的權利

P T+C+

3.2 工程師的授權

P T+C+

4.7 放線

P

4.12 不可預見的外界條件

T+C

1.10

雇主使用承包商的文件

1.8

文件的保管與提供

1.5

文件的優先次序

1.3

通訊聯絡

T+C+ P T+C+ P T+C+ P C+P T+C+

4.24 化石 T+C 1.13 遵守法律

P

T+C+

7.4 檢驗

P

2.3

雇主的人員

T+C+ P T+C+

8.4 竣工時間的延長 T+C 3.3 工程師的指示

P

8.5 由公共當局引起的延誤 T 3.4 工程師的撤換 T+C T+C+

8.9 暫停引起的后果 T+C 4.1 承包商和一般義務

P

暫停對永久設備和材料的

8.10

支付

10.2 對部分工程的接收

C+P T+C+

10.3 對竣工檢驗的干擾

P

11.2 修補缺陷的費用

C

5.2

對指定的反對

T+C

4.10

現場數據

T+C

4.6

合作

T+C

C

4.2

履約保證

C 11.6 11.8 12.4 13.2 13.5 13.7 13.8 14.8 14.1 進一步的檢驗 承包商和檢查

省略 價值工程 暫定金額 法規變化引起的調整 費用變化引起的調整

延誤的支付

C C+P C C C+P T+C C C

7.3 8.12 13.1 13.3 17.1 17.5

檢查 復工 有權變更 變更程序 保障

知識產權與工業產權

T+C T+C T+C T+C C C

雇主責任的終止 15.5 雇主終止合同的權利

C

C+P T+C+

16.1 承包商有權暫停工作

P

16.4 終止時的支付 C+P T+C+

17.4 雇主的風險造成的后果

P

18.1 18.2 有關保險的總體要求 工程和承包商的設備保險 人員傷亡和財產損害的保

C C

18.3

險

18.4 19.4 承包商和人員保險 不可抗力引起的后果

C

C T+C 19.6 19.7 20.1 可選擇的終止、支付與返回

根據法律解除履約 承包商和索賠

C C C

注釋：T 為工期順延，C 為費用索賠，P 為利潤補償

4.4 工程簽證索賠計算 4.4.1 費用簽證索賠計算

由項目按照合同約定的方式或者雙方（業主與承包人）認可的其它方式計算。4.4.2 工期簽證索賠的計算

□若延誤未發生在關鍵線路上，且此延誤并沒有改變原進度計劃的關鍵線路，未對工程進度造成實質延誤，只是對非關鍵線路的進度造成一定影響，不影響工 程整體進度，則可不納入工期簽證索賠計算；

□若延誤未發生在關鍵線路上，但此延誤改變了原進度計劃的關鍵線路，使 得由于此延誤的發生，影響了工程進度計劃，則將此延誤事件的進度放入項目整 體進度計劃中，計算由此帶來的延誤，從而計算出延誤工期；

□若延誤發生在關鍵線路上，則直接將此延誤放入項目整體進度計劃圖中，計算整體工期受到影響的天數，從而計算出工期延誤天數。4.4.3 工程簽證索賠計算結果

計算結果應包含對應的經濟補償額度和（或）工期順延時間具體的計算方法 和過程，應包括簽證索賠總額和各分項簽證索賠額的詳細計算。4.5 工程簽證索賠證據 4.5.1 工程簽證索賠證據的要求 □真實性。工程簽證索賠證據應當是在實施合同過程中確定存在和發生的，以事實為依據；

□全面性。所提供的證據應能說明事件的全過程。工程簽證索賠申請中涉及 的簽證索賠理由、事件過程、影響、索賠數額等都應有相應證據；

□關聯性。工程簽證索賠的證據應當能夠互相說明，相互具有關聯性，不能 互相矛盾；

□及時性。工程簽證索賠證據的取得及提出應當及時，符合合同約定； □具有法律證明效力。一般要求證據應是書面文件，有關記錄、協議、紀要 應是雙方簽署的；工程中重大事件、特殊情況的記錄、統計應由合同約定的發包 人現場代表或監理工程師簽證認可。4.5.2 工程簽證索賠證據的種類

□招標文件、工程合同、發包人認可的施工組織設計、工程圖紙、技術規范 等；

□工程各項有關的設計交底記錄、變更圖紙、變更施工指令等；

□工程各項經發包人或合同中約定的發包人現場代表或監理工程師簽認的簽 證；

□工程各項往來信件、指令、信函、通知、答復等； □工程各項會議紀要；

□施工計劃及現場實施情況記錄； □施工日報及工長工作日志、備忘錄；

□工程送電、送水、道路開通、封閉的日期及數量記錄； □工程停電、停水和干擾事件影響的日期及恢復施工的日期記錄； □工程預付款、進度款撥付的數額及日期記錄；

□工程圖紙、圖紙變更、交底記錄的送達份數及日期記錄； □工程有關施工部位的照片及錄像等；

□工程現場氣候記錄，如有關天氣的溫度、風力、風雪等； □工程驗收報告及各項技術鑒定報告等；

□工程材料采購、訂貨、運輸、進場、驗收、使用等方面的憑據；

□國家和省級或行業建設主管部門有關影響工程造價、工期的文件、規定等。4.6 單項索賠和總索賠 4.6.1 定義

單項索賠：是指一項索賠事件發生時或發生后，在有效期內立即進行的索賠，也指發生原因單

一、責任單

一、處理較容易的索賠。也稱單一索賠。

總索賠：是指工程竣工前后，將施工過程中已提出但未解決的索賠事件匯總 后提出一份綜合索賠報告進行索賠的行為，也指某項索賠事件因各類原因長期持 續發生，過程中不便確定最終受損額，只能等到該索賠事件發生完后一并提交過 程證據辦理的索賠。也稱為最終索賠或綜合索賠。

4.6.2 在施工過程中，應堅持發包方、監理工程師、造價咨詢單位、我方對分包 分供方指令以書面方式為準，發包方、監理工程師、造價咨詢單位的口頭指令應 在 24 小時內辦理書面確認簽證。在簽署分包分供合同時應明確約定分包分供方 所有的索賠文件應經我方項目經理在授權范圍內批準簽字方才有效，其他任何人 的簽字確認、及（或只）加蓋項目公章的索賠文件在雙方做無效處理。4.6.3 項目部應盡一切可能進行單項索賠，將索賠事件在建設工程竣工前辦理完 畢。4.7 反索賠

4.7.1 反索賠是指發包人或分包分供方對我方提出的索賠。4.7.2 反索賠內容：

□工程簽證索賠申請； □事件陳述；

□簽證索賠依據（包含可作為簽證索賠依據的合同條款、法律法規等）； □相關工程量、費用和工期的計算； □簽證索賠事件結論。4.7.3 審核依據

□工程指令、施工任務書及現場簽證單等書面函件； □工程特點及實際施工情況；

□分包合同、承諾書、補充協議、企業核定的單價確認函； □工程圖紙； □其它。

4.7.4 嚴格以合同為依據、現場發生為事實，把握“實事求是、量入為出”的原則； 不得超越權限在簽證索賠中簽訂合同外的施工單價或總價。

4.7.5 簽證索賠避免以點工或臺班計算。如確需以點工或臺班計算，應說明工作 量情況，工人施工起止時間及人數，機械設備運轉時間及數量，否則不予辦理。4.9 附表：《關于 事宜簽證申請表》（CSCEC-CM-0306）

《工程量、費用或工期計算說明書》（CSCEC-CM-0307）《工程工期延誤報告》（CSCEC-CM-0308）《工程工期補償報告》（CSCEC-CM-0309）《工程費用補償報告》（CSCEC-CM-0310）《簽證索賠臺賬》（CSCEC-CM-0311）

中國建筑 合同管理表格

表格編號 CSCEC-CM-0306

項目名稱 施工部位 簽證事由及原因：

標段

關于 事宜簽證申請表

附圖紙及計算說明書：

承包人（章）承包人代表 日

審核意見：

審核意見：

期 監理工程師 日

審核意見：

期

造價工程師 日

期

發包人（章）發包人代表 日

期

注：1.本表一式四份發包人、監理人、造價咨詢人、承包人各存一份。

2.發包方、監理方或造價咨詢方對此表格式沒有強制性要求的，按照本表格執行。

中國建筑 合同管理表格

表格編號

工程量、費用或工期計算說明書

CSCEC-CM-0307

項目名稱 施工部位

標 第

段 頁

共

頁

編制 時間

審核 時間

批準 時間

中國建筑 合同管理表格

表格編號 CSCEC-CM-0308

項目名稱 施工部位 事宜：關于因 致：

標 第

段 頁

共

頁

工程工期延誤報告

等原因造成工期延誤事宜的函

公司，尊敬的 公司，尊敬的

（收函方代表）先生/女士（收函方代表）先生/女士

（發包人全稱）與我方簽訂的 合同在履行過程中，因遇下列情形，工程工期已造成延誤/費用已造成損失，并自本報告發出時還在繼續延誤： 因

本工程計劃應在

****年**月**日開工的，但現在已距開工僅

原因，或承 有 7 天（此條應在開工前 7 天向發包人發出），但因發包人 包人根據

規定（理由），預測，不能按計劃開工；

年

月 或：總監理工程師（或發包人代表）于 出的指令（或工程聯系單）要求暫停施工；

或：執行總監理工程師（或發包人代表）于 發出的指令（或工程聯系單）導致工程不能按原計劃施工；

或：遇非承包人原因，發生了

日發

年 月 日

緊急情況，我們雖然已采取了保證

人員生命和工程、財產安全的措施，但已不能按計劃施工； 或：發包人未能在合同第 的工作；

或：按合同約定，發包人應在 提供

條第 款約定的時間內，完成發包人

年 月 日前向承包人

施工圖，但承包人至今尚未收到，致使相應的工作無法開展；

或：按合同約定，發包人應在

年 元，但至

月 年

月

日向發包人

日 支付工程預付款（或工程進度款）

承包人還未收到應收款項，已導致施工不能正常進行；

或：按合同約定，發包人代表（或監理工程師）應向承包人發出關于 便于承包人繼續實施工程的施工，或承包人因 向監理工程師（或發包人代表）發出了關于

函），但至今未接到答復，已導致無法實施工程的正常施工；

或：承包人于

****年**月**日接到監理工程師（或發

已于

年

月

以 日 的請求（報告、申請、聯系

包人代表）發出的工程設計變更，為實施該變更，由于工程現場工序（或工程量增加）原 因，已導致工程不能按原計劃實施;

或：自

****年**月**日始至本報告發出日，工程 小時（8 小時以上）；至今還 現場非承包人原因導致停水（或電、氣）延續 未恢復；

或：本工程于 不可抗力事件，現還在繼續；

或：發生了 已導致工期延誤 整為

****年**月**日遇到了 的

上述未提及的事件，導致工程不能按原計劃施工；原因，天。本工程合同工期為

天（或本合同工期上期已調

天。天），累計本報告中應順延的工期后，合同工期應調整為 因上述延誤工期的事件還在延續，承包人將在相應事件結束后，向你們進一步提交因上述 原因導致的實際工期延誤的工期補償報告。

請你們在收到此報告

出修改意見的，即視你們已批準、確認。

特此報告。

單位名稱 項目部（項目經理）

年

單位（章）

例：同意工期展延

天。或收到此原件一份。

月

日

天內予以確認或提出修改意見，逾期未確認也未提

收函方簽署意見

（簽字）

單位（章）

年 月 日

收函方簽署意見

（簽字）年 月 日

中國建筑 合同管理表格

表格編號 CSCEC-CM-0309

標 第

等原因請求工期補償的函

公司，尊敬的 公司，尊敬的

（發包人全稱）與我方簽訂的

期延誤事件，工程工期造成延誤：因本工程計劃應在

（收函方代表）先生/女士（收函方代表）先生/女士 合同在履行過程中，因遇下列工 年

月

日開工的，但

原因；

段 頁

共

頁

工程工期補償報告

項目名稱 施工部位 事宜：關于因 致：

現在已距開工僅有 7 天（此條應在開工前 7 天向發包人發出）但因發包人，或：總監理工程師（或發包人代表）于 程聯系單）要求暫停施工；

或：執行總監理工程師（或發包人代表）于 工程聯系單）導致工程不能按原計劃施工；

或：遇非承包人原因，發生了 或：發包人未能在合同第 或：按合同約定，發包人應在 或：按合同約定，發包人應在 進度款）年 月 元，但直到 日恢復正常；

年

條第 年 年 月

緊急情況；

款約定的時間內，完成發包 月 月

日前向承包人提供 年

月

****年**月**日發出的指令（或工

日發出的指令（或

工作； 施工圖；

日向發包人支付工程預付款（或工程

日承包人才收到應收款項，承包人的施工才在 或：承包人于 年 月 日接到監理工程師（或發包人代表）發出的工程設計

變更，為實施該變更，由于工程現場工序（或工程量增加）原因；

或：自 電、氣）延續

或：本工程于 或：發生了

等的事件原因，已導致工期延誤 償工期日歷天數 年

月

日始至本報告發出日，工程現場非承包人原因導致停水（或

****年**月**日才恢復正常；

年 月

月

日才結束； 小時（8 小時以上）；自 年

月

日遇到了 的不可抗力事件至

年

上述未提及的事件，至 日才結束；

天。（詳見附件《工期補償計算書》，按合同約定應補

天（或本合同工期上期已調整為

天。

天），天。本工程合同工期為

累計本報告中應補償的工期后，合同工期應調整為

提請你們在收到此報告 7 天內予以確認或提出修改意見，逾期未確認也未提出修改 意見的，即視你們已批準、確認。

附件：《工期補償計算書》 特此報告。

單位名稱 項目部（項目經理）

年

單位（章）

收函方簽署意見

例：同意工期展延

天。或收到此原件一份。

（簽字）

單位（章）

收函方簽署意見

（簽字）

****年**月**日

****年**月**日 月

日

中國建筑 合同管理表格

表格編號

工程費用補償報告

CSCEC-CM-0310

項目名稱 施工部位 事宜：關于因 致：

標 第

等原因請求工程費用補償的函 公司，尊敬的 公司，尊敬的

（收函方代表）先生/女士（收函方代表）先生/女士

段 頁

共

頁

（發包人全稱）與我方簽訂的

本工程計劃應在

年

月

合同在履行過程中，因遇下列事件：

原因，未能按時

日開工的，但因發包人

開工，致使承包人已進場的人員、機具等不能有效地利用；

或：總監理工程師（或發包人代表）于

****年**月**日發出的指令（或工程聯

系單）要求暫停施工，致使承包人已進場的人員、機具等不能有效地利用；

或：執行總監理工程師（或發包人代表）于

****年**月**日發出的指令（或工程聯

系單）導致工程不能按原計劃施工，致使承包人已進場的人員、機具等不能有效地利用；

或：遇非承包人原因，發生了 財產安全采取了緊急措施；

或：發包人未能在合同第

條第

款約定的時間內，完成發包人

工作，緊急情況；承包人為保證人員生命和工程、導致不能正常施工，承包人已進場的人員、機具等不能有效的利用；

或：按合同約定，發包人應在

****年**月**日向承包人支付工程預付款（或工程進 度款）年 月 元，但直到 年 月 日承包人才收到應收款項，承包人的施工才在

日恢復正常，使在非正常施工情況下，相應的人員、機具不能有效地利用；

以便 日向監理工

年 或：按合同約定，發包人代表（或監理工程師），應向承包人發出關于 于承包人繼續實施工程的施工，或承包人因 程師（或發包人代表）發出了關于 月 日收到書面答復，承包人的施工才在

已于

年

月 的請求（報告、申請、聯系函）承包人在，****年**月**日恢復正常，使在非正常

情況下，相應的人員、機具不能有效的利用；

或：承包人于

****年**月**日接到監理工程師（或發包人代表）發出的工程設

計變更，為實施該變更，承包人不得不調整相應的人員、機具增加投入；

或：自 電、氣）延續 年

月

日始至本報告發出日，工程現場非承包人原因導致停水（或

****年**月**日才恢復正常，在上述停水 小時（8 小時以上）；自

（或電、氣）期間，承包人為了將其影響降低到最低限度，采取了相應的措施（或在上述 停水（或電、氣）期間承包人的人員、機具不能有效地利用）；

或：發生了 理工程師或發包人要求做了

（上述未提及的）事件，承包人采取了措施（或根據總監

等工作；

元（詳見附件《工程費用補 上述事件發生了合同價款之外的經濟支出共計人民幣

償計算書》。按合同約定，應由發包人給予承包人經濟費用補償。并根據新會計準則（建）造合同）的規定，應并入合同價款，即作為合同價款調整，調整合同價款。

提請貴方在收到此報告 7 天內予以確認或提出修改意見，逾期未確認也未提出修改 意見的，即視貴方已批準、確認。

附件：《工程費用補償計算書》 特此報告。

單位名稱 項目部（項目經理）

年

收函方簽署意見 單位（章）

例：同意給予費用補償計人民幣 份。

元。或收到此原件一

月

日

（簽字）

收函方簽署意見 單位（章）

年 月 日

（簽字）年 月 日

中國建筑 合同管理表格

表格編號 CSCEC-CM-0311

簽證索賠臺賬

項目名稱：

單位：元

合

變 序 號 更 內 容 存 檔 部 門 變 更 編 號 同 計 價 依 據

我方報 送時間 合 同 約 定

實 際 報 送

我 方 報 送 金 額

對 方 確 認 金 額

應付時間（當 期或結算）

應 付 金 額

實 付 金 額

涉及 工期 變更 天數

發包 人認

責 可工

任 期順

人 延天 數

注 備

合計

項目經理： 填表人：

項目法律顧問： 合約商務經理：

****年**月**日 填報說明：

1、“變更內容”：包括設計變更、簽證等可能涉及費用和工期的內容。

2、“存檔部門”：指這些內容保存在項目資料的具體所管的項目分管部門及文件冊位置，以 便對應查找。

3、“變更編號”：要求每個變更要對應一個編號，以便管理和對應查找。

4、“合同計價依據”：是指合同所約定的計價取費方式及具體的合同條款號。如為總價合同 不可索賠的，則在此注明“總價合同不可索賠”，以后的內容均不用再填。

5、“我方報送時間”：有約定時間和實際報送時間，是看索賠是否及時，判斷責任人的工作 態度。

6、“應付時間（當期或結算）”：指合同中約定發包人對此項變更的費用，是隨當期的進度 一起支付還是到竣工結算時支付。若為當期，則寫明確定時間。

7、“涉及工期變更天數”：指按合同約定我方可索賠（順延）的工期天數。

8、“發包人認可工期順延天數”：指按合同約定的工期順延和通過雙方溝通獲得的工期順延。

9、“責任人”：指項目上具體負責這一變更簽證的人。

10、合計值中金額單位均以萬元計，工期順延均按天計。

11、此表同樣適用于對分供方的二次經營，不填關于工期的內容。雖然格式相同，但主合 同和分供方合同的二次經營臺賬應當分開統計。

合同履行監控風險分級要素表

序

監控要素

號 1 2 工程量確認時間 進度付款時間

7天 10 天

8-20 天 11-20 天 天以上 21 天以上 拖欠工程款＞ 月/節點應收工程款拖欠比例

0%

拖欠工程款≤10%

10% 5 6 7 8 9 1

重要節點計劃 0 1

月進度計劃 1 1

季度/階段進度計劃 2 1

總進度計劃 3 1 收到發包人書面反索賠函件

≤1 次

正常波動 黃色區域 紅色區域

中期結算時間 簽證確認時間 經濟類簽證未確認金額 工期類簽證未確認天數 超過合同約定結算期限 超過合同約定結算付款時間 天 15 天 ≤10 萬 ≤10 天 0天 0天

31-60 天 16-30 天 10-30 萬 10-20 天 ≤30 天 ≤30 天

天以上 ≥31 天 ≥30 萬 ≥20 天 ＞30 天 ＞60 天

1天 2-4 天 5 天或 10 萬元

3天 4-6 天且≤5 萬元 7 天或 15 萬元

7天 8-14 天且≤10 萬元 15 天或 30 萬元 天 11-29 天且≤20 萬元 30 天或 50 萬元

/ ≥1 次 4 1

項目實際成本與計劃成本 5

備注：1）1-9 項要素是與合同條款比較；

2）11-13 項進度計劃延誤估算損失； 3）14-15 項為項目控制目標。

小于

/

大于

合同風險分級控制要素表

風險控

序號 要素名稱

易出現的問題（或風險）

制級別

一 合同主體

建設行政審批手續缺失、不齊全；發包主體不具備法人 發包人資信

資格。

二 承包內容 工程承包內 1

容和范圍 三 技術內容

圖紙未包含在招標文件中；施工工藝、工序、使用新技 技術風險

術、新材料與常規工程存在差異；工程所要求獎項過高。

合同價款及 四

調整 1 價格條件

測算利潤率低于企業規定標準

紅 黃

存在可憑推測和想象而導致范圍擴大的成分。工程項目內容描述不準確，存在模糊含混不清情況；或

黃 紅 2 計價方式 計價方式約定不清楚；合同總價一次性包死。要求我方復核發包人提供工程量的準確性，但又不提供

黃

工程量確定 3

方式

確定依據。

人工材料價 4

格調整方式 價格中包含 5 的風險范圍 變更、洽商、簽證計價方 6

式、確認時 間 五 付款條款

明確要求我方墊資；墊資額度超過企業規定標準；墊資 墊資

期限不明確或無限期墊資。

工程無預付款；在約定支付預付款的前提下，附加其他 工程預付款

條件；預付款額度低、支付時間不合理。

工程進度款 3

支付額度 工程進度款 4

支付時限 5 結算尾款支

承包人原因導致節點完成時間延誤的工程款支付方式。尾款的支付時間未明確或約定的時限過長。

黃

格后支付比例低于企業規定標準。

審批支付周期過長；未約定審批及支付時限；未約定非

黃

工程進度款支付比例低于企業規定標準，且竣工驗收合

紅 黃 紅

程結算時結算。

未明確變更、洽商、簽證的計價方式及時間或約定為工

黃

大。

少清單特征描述與圖紙不符的調整方式。

價格中包含的風險范圍約定不清楚或約定的風險范圍太

黃

缺少可調整價款的因素、缺少對于措施項目費調整，缺

黃

足夠的復核時間；施工過程中施工方案不作為工程量的

黃 付時間 變更、洽商、未明確變更、洽商、簽證價款的支付時間或約定為在工 簽證價款支

程結算后支付。

付時間

保修款支付時限過長或在保修款扣留的條件中責任界定 保修款支付

不清晰。

六 1 2 七 擔保條款 預付款擔保 履約擔保 工期條款 工期延誤的 1

索賠 工期順延條 2

件 工期延誤的 3

處罰 八 質量條款 工程質量條 1

款 竣工驗收及 九

結算 1 竣工驗收

發包方經常提出以其認可的驗收日期或其取得相關手續

黃

黃

保函到期時間過長。

擔保額度超過企業規定標準,或要求用現金擔保。

黃 紅

發包人對因自身原因導致的工期延誤不給予承包商工期

黃

順延及經濟補償。

工期順延條件描述不全，如缺少發包人責任原因、發包

黃

人指定分包分供責任原因等。

對工期延誤不分原因進行處罰或處罰重。黃

發包人過多強調承包人責任，回避或拒絕明確發包人責

黃

任造成的質量責任。

黃

為準，易導致竣工驗收日期拖延。

結算審核方

未規定結算審核時間和審核單位；結算及支付時間過長；

式、時限及 2

結算尾款支

入。

付時間

發包人聘請的造價咨詢/審計單位對結算的審減額超過一 結算準確性

定比例，將由承包人承擔造價咨詢/審計費用或對承包人 進行處罰。

十 保險

未明確保險購買方或要求建筑工程一切險、第三者責任 保險購買

險由承包單位購買。

十一 違約條款

發包人違約罰則不約定，或者罰則與我方不對等；發包

對發包人的 1

違約罰則

任。

對承包人的 2

違約罰則 合同生效、爭議解決方 十二

式、合同解 除 1 關于合同生

合同約定的生效條件較為嚴格，實際操作中的失誤易導

黃

處罰名目繁多或處罰重。

黃

人故意規避或減輕其不按時支付工程進度款的違約責

黃 黃 黃

只約定竣工結算，未約定中間結算，無法過程中鎖定收

黃 效 爭議解決方 2

式

致合同失效。

發包人選擇對其具有資源優勢的仲裁機構或人民法院，黃

致使承包人在與其發生糾紛時處于被動地位。雙方解約條件不對等。如存在以下條款：

合同解除條 3

件

1、承包方出現任何違約情形，發包方有權立即解約。

黃

2、發包方解約，對承包方處以違約金。

3、發包方延期支付工程款**月之內，承包方必須維持施 工，不得停工或解約。

禁止停工條 4

款 合同合法

與相關法律法規相違背；合同條款不完整；合同用語不 性、完整性、嚴謹

嚴謹性 十三 其他 總承包管理 1 的內容 發包人供應 2 材料設備的 相關約定 3 4 保修期 合同轉讓

延長保修期，尤其是防水工程的保修時間。約定發包人可不經承包人同意就轉讓合同。

黃 黃

未明確發包人提供材料運輸過程中的損耗系數。

黃

無限擴大總承包義務。

黃 黃

發生一切情況，禁止承包商停工

紅

不可抗力 不可抗力產生后的責任約定對承包人不利。約定招標主體為發包人或發包人參與招標；招標文件中

藍

專業工程發 6

包

責任約定對總承包人不利。優先受償權

明確要求承包人放棄優先受償權。

紅

附帶指定分包分供合同文本，對指定分包分供的權利、藍