第一篇：關(guān)于實(shí)施在用汽車環(huán)保標(biāo)志限制通行管理的情況說明

關(guān)于實(shí)施在用汽車環(huán)保標(biāo)志限制通行管理的情況說明

一、實(shí)施在用汽車環(huán)保標(biāo)志限制通行的重要性和必要性

（一）大氣污染防治脫氮任務(wù)十分艱巨。近年來，我市大氣環(huán)境質(zhì)量不斷改善，據(jù)市環(huán)境監(jiān)測(cè)部門統(tǒng)計(jì)，二氧化氮2008年年均值為0.042毫克/立方米，2009年為0.041毫克/立方米，變化不明顯；而二氧化硫2008年年均值為0.036毫克/立方米，2009年為0.029毫克/立方米，變化明顯。由此可見，隨著我市工業(yè)脫硫整治工程的深入開展，固定污染源排放的二氧化硫已得到了有效控制，但是，加強(qiáng)氮氧化物污染源控制也已迫在眉睫。

（二）高排放車輛排氣污染非常嚴(yán)重。隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，近年來本市機(jī)動(dòng)車保有量快速增長(zhǎng)，截止2009年12月，全市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)125.5萬輛，其中汽車擁有量81萬輛，高排放車輛超過17萬輛。高排放車輛指的是達(dá)不到國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車輛（即未持有綠色環(huán)保標(biāo)志的汽車）。據(jù)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示，1輛超標(biāo)高排放機(jī)動(dòng)車排放污染物相當(dāng)14輛同類的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)車排放量，17萬輛高排放污染物車輛相當(dāng)于208萬輛國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)車排放量。

（三）機(jī)動(dòng)車尾氣是造成酸雨和灰霾的主要元兇之一。機(jī)動(dòng)車尾氣中含有120—200種不同的化合物。尾氣的排放量既與車型、燃料有關(guān)，又與行駛狀況和路面條件等因素有關(guān)。在怠速條件下，一氧化碳含量大；在快速行駛時(shí)，則產(chǎn)生大量的氮氧化物或顆粒物；機(jī)動(dòng)車排放的污染物和其它污染源排放的一次污染物，經(jīng)過太陽光輻射及化學(xué)反應(yīng)形成了臭氧，產(chǎn)生了光化學(xué)煙霧，造成了酸雨和灰霾。

（四）機(jī)動(dòng)車尾氣污染應(yīng)當(dāng)引起市民足夠重視。對(duì)人體健康影響由于機(jī)動(dòng)車尾氣污染物都是近地面排放，處于人群的呼吸帶位置，尤其是主要交通干道高峰時(shí)段污染尤為突出，人員吸入易導(dǎo)致呼吸道系統(tǒng)疾病,并且機(jī)動(dòng)車排出的污染物經(jīng)光化學(xué)反應(yīng)會(huì)轉(zhuǎn)化成硫酸鹽、硝酸鹽和有機(jī)酸等氣溶膠顆粒物，其產(chǎn)生的可吸入細(xì)顆粒物對(duì)人體有致癌、致畸、致突變作用，因而對(duì)人體健康危害嚴(yán)重。同時(shí)，機(jī)動(dòng)車污染嚴(yán)重的地區(qū)也易誘發(fā)光化學(xué)煙霧，對(duì)城市環(huán)境安全構(gòu)成了潛在威脅。

（五）對(duì)機(jī)動(dòng)車限行就是促使高污染車輛提前更新淘汰。實(shí)施在用汽車環(huán)保標(biāo)志分類限行，就是要促使高排放車輛逐步淘汰，有效緩解污染壓力，同時(shí)騰出一定的環(huán)境容量，滿足更多市民擁有汽車的愿望。

二、實(shí)施在用汽車環(huán)保標(biāo)志限制通行的具體說明

（一）關(guān)于限制通行的車輛范圍

主要包括裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、達(dá)不到國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)的和裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、達(dá)不到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的在用車輛（含本市和外地車輛）。

目前，我市客運(yùn)公交車?yán)匣容^嚴(yán)重，約有80%以上的車輛未達(dá)到國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)。基于客運(yùn)公交車在短時(shí)間內(nèi)無法全部淘汰的特殊情況，為方便市民出行，我們將對(duì)限行區(qū)域內(nèi)經(jīng)檢測(cè)合格的國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)公交車輛補(bǔ)發(fā)綠色標(biāo)志，實(shí)行黃綠標(biāo)管理，暫不實(shí)施限行。限行期間，如冒黑煙的客運(yùn)車在限行路段被市民投訴，經(jīng)檢測(cè)不合格的車輛，將取消其黃綠標(biāo)管理的資格。同時(shí)，懸掛部隊(duì)牌照的車輛以及警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車不屬于限制通行的車輛范圍。

（二）關(guān)于限制通行的時(shí)間和區(qū)域

環(huán)保標(biāo)志分類限行按照“先市內(nèi)、后鎮(zhèn)街，先路段、后區(qū)域”順序分步實(shí)施。根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況，將對(duì)高排放汽車逐步擴(kuò)大限行道路的范圍。首次限行從2010年9月1日起，全天24小時(shí)禁止未持有環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的汽車在我市環(huán)城路（不含）以內(nèi)區(qū)域通行。同時(shí)全天24小時(shí)禁止未持有綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的汽車在東莞大道、體育路、勝和路、鴻福路和石竹路通行。

（三）關(guān)于限制通行的違規(guī)車輛處罰

對(duì)無環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或未持有綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志駛?cè)虢袇^(qū)域的車輛，由公安交通管理部門依據(jù)《廣東省道路交通安全條例》的規(guī)定實(shí)施行政處罰。

三、實(shí)施在用汽車環(huán)保標(biāo)志限制通行的法律依據(jù) 實(shí)施在用汽車環(huán)保標(biāo)志限制通行的主要法律依據(jù)是《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》、《廣東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》、《廣東省道路交通安全條例》等有關(guān)規(guī)定，具體如下：

（一）《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第三十三條第一款：在用機(jī)動(dòng)車不符合制造當(dāng)時(shí)的在用機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的，不得上路行駛。

（二）《廣東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第十二條第一款：地級(jí)以上市人民政府可以根據(jù)大氣污染防治的需要，在本行政區(qū)域范圍內(nèi)對(duì)未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車，采取限制行駛區(qū)域、限制行駛時(shí)間或者限制行駛車型等排氣污染防治的交通管制措施。

（三）《廣東省道路交通安全條例》第五十八條：駕駛機(jī)動(dòng)車有下列行為之一的（其中第13條違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的）責(zé)令改正，處警告或者二百元罰款。

四、“機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志”的核發(fā)程序

（一）裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車達(dá)到國(guó)Ⅰ及以上標(biāo)準(zhǔn)的，裝用壓

燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車達(dá)到國(guó)Ⅲ及以上標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志；摩托車和輕便摩托車暫不核發(fā)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志；未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

（二）未到定期檢驗(yàn)期限首次核發(fā)的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)（汽油車）汽車，可憑機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車登記證書到核發(fā)點(diǎn)申請(qǐng)核發(fā)環(huán)保標(biāo)志；國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)（含）以下柴油車和國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)以下汽油車，憑有效排氣檢測(cè)報(bào)告、機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車登記證書到核發(fā)點(diǎn)申請(qǐng)核發(fā)環(huán)保標(biāo)志。

（三）到定期檢驗(yàn)期限的在用機(jī)動(dòng)車，必須按照廣東省機(jī)動(dòng)車排氣污染物檢測(cè)方法標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行排氣檢測(cè)，憑有效排氣檢測(cè)報(bào)告和機(jī)動(dòng)車行駛證到市環(huán)保局環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志發(fā)放點(diǎn)換領(lǐng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

（四）本市初次注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)在上牌后的一個(gè)月內(nèi)，憑有效期內(nèi)的檢驗(yàn)合格證明（新購置登記車輛憑整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證）、機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車登記證書到市環(huán)保局環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志發(fā)放點(diǎn)申領(lǐng)。

環(huán)保達(dá)標(biāo)車型查詢系統(tǒng)中無法查詢到的車型，按照環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志判定方法處理，具體判定方法可在網(wǎng)上查詢（網(wǎng)址：http://dgepb.dg.gov.cn）。

（五）在本市行政轄區(qū)內(nèi)長(zhǎng)期駐留超過1個(gè)月的外市號(hào)牌機(jī)動(dòng)車，其環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志發(fā)放工作參照以上程序執(zhí)行。

（六）環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志的領(lǐng)取和換發(fā)不收取費(fèi)用。

第二篇：在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志核發(fā)工作指南

在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志核發(fā)工作指南

一、環(huán)保標(biāo)志首次核發(fā)

（一）未到定期檢驗(yàn)期限的在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志的核發(fā)：未到定期檢驗(yàn)期限的機(jī)動(dòng)車，憑有效的機(jī)動(dòng)車所有者證件、有效期內(nèi)的檢驗(yàn)合格證明、機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車登記本到環(huán)保標(biāo)志核發(fā)點(diǎn)申請(qǐng)核發(fā)環(huán)保標(biāo)志；環(huán)保標(biāo)志核發(fā)人員依據(jù)環(huán)保達(dá)標(biāo)車型查詢系統(tǒng)的查詢結(jié)果核發(fā)環(huán)保標(biāo)志。

（二）已到定期檢驗(yàn)期限的在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志的核發(fā)：已到定期檢驗(yàn)期限的機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車所有者應(yīng)委托機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)到規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的，憑有效的機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)報(bào)告、機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車登記證書到環(huán)保標(biāo)志核發(fā)點(diǎn)申請(qǐng)核發(fā)環(huán)保標(biāo)志，環(huán)保標(biāo)志核發(fā)人員依據(jù)環(huán)保達(dá)標(biāo)車型查詢系統(tǒng)的查詢結(jié)果核發(fā)環(huán)保標(biāo)志。

（三）對(duì)于環(huán)保達(dá)標(biāo)車型查詢系統(tǒng)無法查詢到的車型：按照機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)間核發(fā)環(huán)保標(biāo)志；對(duì)于按照機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)間核發(fā)環(huán)保標(biāo)志有異議的，可采用技術(shù)鑒別方式核發(fā)環(huán)保標(biāo)志。

1、按機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)間核發(fā)環(huán)保標(biāo)志規(guī)定如下：

（1）符合下列條件的機(jī)動(dòng)車核發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志

2000年7月1日之后注冊(cè)登記的第一類點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)輕型汽車；

2001年10月1日之后注冊(cè)登記的第二類點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)輕型汽車；

2003年7月1日之后注冊(cè)登記的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)重型汽車。

（2）不符合上述條件的機(jī)動(dòng)車，核發(fā)黃色環(huán)保標(biāo)志。

2、采用技術(shù)鑒別方式核發(fā)環(huán)保標(biāo)志規(guī)定如下：

（1）裝用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、三元催化凈化裝置和氧傳感器的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，核發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志。

（2）裝用電控噴油裝置的壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，核發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志。

（四）環(huán)保標(biāo)志有效期：在用機(jī)動(dòng)車首次核發(fā)的環(huán)保標(biāo)志，其有效期至下次環(huán)保定期檢驗(yàn)日期止。

二、環(huán)保標(biāo)志的換發(fā)

機(jī)動(dòng)車所有者應(yīng)當(dāng)在環(huán)保標(biāo)志有效期期滿前3個(gè)月內(nèi)，到機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的機(jī)動(dòng)車，憑有效的環(huán)保定期檢驗(yàn)報(bào)告和機(jī)動(dòng)車行駛證到環(huán)保標(biāo)志核發(fā)點(diǎn)換發(fā)環(huán)保標(biāo)志。

三、環(huán)保標(biāo)志的補(bǔ)發(fā)

有效期內(nèi)的環(huán)保標(biāo)志損壞或者遺失的，機(jī)動(dòng)車所有者需憑機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車登記證書，到環(huán)保標(biāo)志核發(fā)地點(diǎn)辦理環(huán)保標(biāo)志的補(bǔ)發(fā)手續(xù)。

四、環(huán)保標(biāo)志核發(fā)查詢網(wǎng)址

國(guó)家機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)（http://vecc-sepa.org.cn）烏魯木齊機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)（http://）

五、環(huán)保標(biāo)志申領(lǐng)集中辦理

（一）辦理集中申領(lǐng)需提交的資料：

1、《集體核發(fā)機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志申請(qǐng)表》和《集體申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志車輛明細(xì)表》（均需加蓋單位公章），以上表格可登錄烏魯木齊機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)（http://）下載專區(qū)下載。《集體申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志車輛明細(xì)表》需同時(shí)報(bào)送電子文檔。

2、單位組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件（需加蓋單位公章）或者單位證明。

3、每輛車的機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書復(fù)印件（均需加蓋單位公章）。

（二）受理申請(qǐng)地點(diǎn)：集中申領(lǐng)應(yīng)指定專人將所需資料收集整理后，到所在區(qū)（縣）環(huán)保局機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志集體核發(fā)受理點(diǎn)申請(qǐng)核發(fā)環(huán)保標(biāo)志。

機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志核發(fā)集體申領(lǐng)辦理點(diǎn)

六、個(gè)人申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志核發(fā)點(diǎn)

市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志核發(fā)大廳西環(huán)中路2810號(hào)（原九家灣化工市場(chǎng)對(duì)面）

按照方便市民的原則，今后將根據(jù)工作實(shí)際情況，適時(shí)增加機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志核發(fā)地點(diǎn)，向社會(huì)公告。

七、環(huán)保標(biāo)志核發(fā)咨詢電話 :3709811、3709820。

八、環(huán)保標(biāo)志核發(fā)技術(shù)鑒別點(diǎn):市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)測(cè)中心112室，地址：西環(huán)中路2810號(hào)（原九家灣化工市場(chǎng)對(duì)面），聯(lián)系電話： 3709820。

第三篇：關(guān)于對(duì)在用汽車核發(fā)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的通知

廈門市環(huán)境保護(hù)局

關(guān)于對(duì)在用汽車核發(fā)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的通知

為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作，根據(jù)環(huán)境保護(hù)部《關(guān)于印發(fā)<機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理規(guī)定>的通知》（環(huán)發(fā)〔2009〕87號(hào)）和《廈門市環(huán)境保護(hù)局廈門市公安交通管理局廈門市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治的通告》（廈環(huán)聯(lián)〔2010〕9號(hào)）要求，本市將于2011年6月3日至2011年12月31日期間，對(duì)在用汽車首次核發(fā)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志（以下簡(jiǎn)稱環(huán)保合格標(biāo)志）。現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、環(huán)保合格標(biāo)志的申領(lǐng)

（一）在用汽車環(huán)保合格標(biāo)志首次核發(fā)不進(jìn)行尾氣排放檢測(cè)，按時(shí)申領(lǐng)環(huán)保合格標(biāo)志的，暫不收取工本費(fèi)。

（二）在我市辦理注冊(cè)登記的汽車，憑機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證、機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明到指定核發(fā)地點(diǎn)（見附件）申領(lǐng)環(huán)保合格標(biāo)志。

（三）用車數(shù)量在10輛及以上的單位（包括單位用車和單位職員私家車），可派人統(tǒng)一將所需材料（用車大戶環(huán)保合格標(biāo)志申領(lǐng)表、機(jī)動(dòng)車行駛證復(fù)印件、機(jī)動(dòng)車登記證復(fù)印件）于2011年9月31日之前送至各核發(fā)點(diǎn)申請(qǐng)集中辦理。申領(lǐng)表格可到各核發(fā)點(diǎn)領(lǐng)取或從廈門環(huán)保網(wǎng)（）下載。

（四）非本市籍號(hào)牌在用車，如確需在本市申領(lǐng)環(huán)保合格標(biāo)志的，應(yīng)提供授權(quán)委托書（由登記地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門車輛管理所或環(huán)保部門提供）。核發(fā)程序參照本市籍號(hào)牌機(jī)動(dòng)車執(zhí)行。

二、環(huán)保合格標(biāo)志的使用與管理

（一）環(huán)保合格標(biāo)志由市環(huán)保部門依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求統(tǒng)一制作和核發(fā)，并實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。環(huán)保合格標(biāo)志應(yīng)貼于機(jī)動(dòng)車前擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)右上方。禁止使用轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、涂改、偽造、變?cè)臁⑦^期的環(huán)保合格標(biāo)志。

（二）環(huán)保合格標(biāo)志的有效期與機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)周期一致。環(huán)保合格標(biāo)志有效期限屆滿，須經(jīng)過排氣污染檢測(cè)合格，方可申請(qǐng)換發(fā)。

（三）本市將適時(shí)對(duì)無環(huán)保合格標(biāo)志的汽車采取禁止通行和對(duì)黃色環(huán)保合格標(biāo)志的汽車采取限制通行措施。違反禁止、限制通行規(guī)定的，將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法予以處罰，具體事項(xiàng)另行公告。

三、技術(shù)鑒別程序

機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)所發(fā)環(huán)保合格標(biāo)志存在疑義的，憑機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明、機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證、已領(lǐng)取的環(huán)保合格標(biāo)志和《廈門市核發(fā)機(jī)動(dòng)車環(huán)保合格標(biāo)志技術(shù)鑒別申請(qǐng)審核表》,可申請(qǐng)一次復(fù)核鑒定或技術(shù)鑒別，并根據(jù)鑒別結(jié)果領(lǐng)取環(huán)保合格標(biāo)志。申領(lǐng)表格可從廈門環(huán)保網(wǎng)（）下載。

四、咨詢、投訴與監(jiān)督

任何單位和個(gè)人有權(quán)對(duì)環(huán)保合格標(biāo)志核發(fā)過程中遇到的問題進(jìn)行咨詢或?qū)`規(guī)行為進(jìn)行投訴。

五、機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施

根據(jù)國(guó)家要求（GB18352.3-2005），我市將于2011年7月1日起對(duì)部分車型實(shí)施國(guó)家第Ⅳ階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。即從201

1年7月1日起，凡不滿足國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)要求的輕型汽油車、單一氣體燃料車及兩用燃料車不得銷售和注冊(cè)登記，并暫緩受理轉(zhuǎn)入申請(qǐng)。

本通知由市環(huán)境保護(hù)局負(fù)責(zé)解釋。咨詢投訴電話：12369

二○一一年五月二十六日

廈門市環(huán)保合格標(biāo)志核發(fā)點(diǎn)一覽表

注：二手車市場(chǎng)核發(fā)點(diǎn)主要辦理十部以上的集體用車戶

聚洲核發(fā)點(diǎn)可以受理環(huán)保標(biāo)志車型鑒別

第四篇：汽車標(biāo)志說明

世界名車標(biāo)志涵義解釋！

現(xiàn)將世界名牌汽車標(biāo)志的含義介紹如下：

★ 雪鐵龍--雪鐵龍的雙人形標(biāo)牌是1913年安德雷.雪鐵龍首次在其巴黎的工廠里制造的齒輪形狀。

卡迪拉克--卡迪拉克是以1701年發(fā)現(xiàn)底特律的法國(guó)皇家貴族和探險(xiǎn)家Mothe Cadillac的名字命名的，其標(biāo)牌使用的是他的家族飾章。

★ 林肯--林肯是以美國(guó)第12任總統(tǒng)名字命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的是頂級(jí)轎車。其商標(biāo)是一個(gè)矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統(tǒng)是美國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制度的啟明星，也喻示林肯轎車光輝燦爛。

★ 勞斯萊斯：這個(gè)車標(biāo)由公司創(chuàng)始人Rolls和Royce的兩個(gè)R疊合而成，汽車散熱罩上方的飛行女神雕像成為該車的傳統(tǒng)標(biāo)志。那是1911年董事會(huì)對(duì)有的車主把低級(jí)趣聞的標(biāo)志貼到車上的現(xiàn)象感到很震驚，決定先行在車上粘上更加健康吉祥的標(biāo)志物。

★ 雪佛萊：雪佛萊的“蝶形領(lǐng)結(jié)”標(biāo)志來源于雪佛萊的創(chuàng)建者之一杜蘭特看報(bào)紙時(shí)想到設(shè)計(jì)這個(gè)圖形，從巴黎酒店的墻紙上獲得的靈感，1914年首次使用。

★ 沃爾沃：沃爾沃公司商標(biāo)中的“VCLVO”在拉丁語中有“滾動(dòng)向前”的意思。

★ 本特利：其車標(biāo)是一只展翅翱翔的雄鷹，鷹的腹部注有公司名稱“BENTLEY”的第一個(gè)大寫英文字“B”。“鷹”形商標(biāo)，喻示著本特利公司在全球范圍內(nèi)有無限發(fā)展能力。

★ 大眾：大眾公司的標(biāo)志是兩個(gè)德文單詞Volks Wagen字首的組合。

★ 豐田：豐田車標(biāo)中間好像是方向盤中的T字，是其英文名稱“TOYOTA”的第一個(gè)字母。橢圓代表地球，表示要把其產(chǎn)品推向全世界的愿望，背景的空白代表了公司日益進(jìn)步的技術(shù)水平及無窮的創(chuàng)新機(jī)會(huì)。

★ 日產(chǎn)：日產(chǎn)汽車的標(biāo)志，圓代表太陽，中間的是日產(chǎn)兩字的拼音形式，意思是“以人和汽車明天為目標(biāo)”。

★ 三菱：三菱的3個(gè)鉆石標(biāo)志有100年歷史，來自創(chuàng)建者巖崎家庭的橡葉徽章。

★ 阿爾法.羅密歐：阿爾法.羅密歐的標(biāo)志從1911年開始使用，它是意大利米蘭市的市徽，也是中世紀(jì)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽。

★ 法拉利：恩佐.法拉利在1920年是一位駕駛員，由于完成了車隊(duì)的全部賽程，英雄飛行員巴拉卡的母親在1923年向法拉利捐贈(zèng)了其子在飛機(jī)上使用的飛馬標(biāo)牌，法拉利把它噴涂在賽車上，并于1947年在他的第一輛公路汽車上使用，還為標(biāo)志增加了意大利國(guó)旗和黃色背景。

★ 旁蒂克：其車標(biāo)由兩部分組成。其字母PONTIAC商標(biāo)取自美國(guó)密執(zhí)安州的一個(gè)地名；圖形商標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭，它被鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器格柵的上方。十字形標(biāo)記表示“旁蒂克”是通用汽車公司的主要成員，也象征旁蒂克汽車安全可靠；箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。

★ 歐寶：歐寶曾譯為奧貝爾，取自創(chuàng)始人阿德姆.奧貝爾的姓氏。商標(biāo)由圖案和文字兩部分組成。圖案是

代表公司的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展，又像閃電一樣劃破長(zhǎng)空，震撼世界，喻示汽車如風(fēng)馳電掣，同時(shí)也炫耀它在空氣動(dòng)力學(xué)方面的研究成就。

★ 奔馳--海陸空全方位的三叉星。德國(guó)是世界現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地，世界上第一輛汽車就是1885年由德國(guó)工程師卡爾·本茨設(shè)計(jì)制造的。奔馳汽車的標(biāo)志是簡(jiǎn)化了的形似汽車方向盤的一個(gè)環(huán)形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸海空領(lǐng)域全方位的機(jī)動(dòng)性，環(huán)形圖顯示其營(yíng)銷全球的發(fā)展勢(shì)頭。奔馳：奔馳的三角星分別代表了陸地、海洋和天空，表示其無論在海上、天空還是陸地都神通廣大。

★ 桑塔納--強(qiáng)勁郝冽的著名旋風(fēng)。德國(guó)大眾汽車公司生產(chǎn)的大眾牌轎車是由世界上最早的甲蟲型汽車演變而來的，其標(biāo)志中采用了疊加的VW字樣。VW是德文Volkswagen（意為大眾車）的縮寫。1981年試制出的新型轎車以“桑塔納”（Santana）命名，寓意該轎車如美國(guó)加利福尼亞盛產(chǎn)名貴葡萄酒的“桑塔納山谷”中經(jīng)常刮起的強(qiáng)勁、凜冽的旋風(fēng)一樣風(fēng)靡全球。

★ 奧迪--兄弟四人手挽手。德國(guó)大眾汽車公司生產(chǎn)的奧迪（AUdi）轎車標(biāo)志是4個(gè)連環(huán)圓圈，它是其前身--汽車聯(lián)合公司于1932年成立時(shí)即使用的統(tǒng)一車標(biāo)。4個(gè)圓環(huán)表示當(dāng)初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合并而成的。半徑相等的四個(gè)緊扣圓環(huán)，象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。

★ 寶馬--藍(lán)天白云螺旋槳。德國(guó)寶馬汽車公司生產(chǎn)的寶馬轎車，被譽(yù)為高級(jí)豪華轎車的典范，它風(fēng)靡歐美，世界各地的車迷們對(duì)它情有獨(dú)鐘。寶馬轎車的標(biāo)志選用了內(nèi)外雙圓圈，在雙圓圈環(huán)的上方標(biāo)有“BMW”字樣，這是公司全稱3個(gè)詞的首位字母縮寫。內(nèi)圓的圓形藍(lán)白間隔圖案，表示藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，創(chuàng)意新穎，既體現(xiàn)了該公司悠久的歷史，顯示公司過去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征著公司在廣闊的時(shí)空旅程中，以最創(chuàng)新的科技、最先進(jìn)的觀念，滿足消費(fèi)者最大的愿望，反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢(shì)與日新月異的面貌。寶馬的標(biāo)識(shí)首次出現(xiàn)在1928年，其意為在藍(lán)天下的一個(gè)銀色推進(jìn)器，讓人想起公司的前身是1916年創(chuàng)建的一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠。

★ 凱迪拉克--皇家貴族的冠與盾

凱迪拉克轎車是美國(guó)第一大汽車公司--通用汽車公司生產(chǎn)的五大車系之一，以豪華。非凡的氣派聞名于世，已成為高級(jí)轎車的代名詞。美國(guó)底特律城的創(chuàng)始人安東尼·門斯·凱迪拉克是一位法國(guó)皇家貴族，畢生喜歡探險(xiǎn)，他仗義行仁、扶危濟(jì)困，深受當(dāng)?shù)孛癖姷膿碜o(hù)和愛戴。為表示對(duì)凱氏的深切懷念和崇高敬意，又可利用名人效應(yīng)來擴(kuò)大宣傳和影響，故公司選用了“凱迪拉克”作為其轎車車名。凱車的標(biāo)志由冠和盾組成：冠與寇上的7顆珍珠象征著凱迪拉克皇家貴族的尊貴血統(tǒng)，比喻凱車的高貴、豪華、氣派、風(fēng)度；盾象征著凱迪拉克金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)，進(jìn)而比喻凱車擁有巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

★ 奔馳 奔馳的三角星分別代表了陸地、海洋和天空，表示其無論在海上、天空還是陸地都神通廣大。卡迪拉克 卡迪拉克是以1701年發(fā)現(xiàn)底特律的法國(guó)皇家貴族和探險(xiǎn)家Mothe Cadillac的名字命名的，其標(biāo)牌使用的是他的家族飾章。

★ 日產(chǎn) 日產(chǎn)汽車的標(biāo)志，圓代表太陽，中間的是日產(chǎn)兩字的拼音形式，意思是“以人和汽車明天為目標(biāo)”。阿爾法·羅密歐 阿爾法·羅密歐的標(biāo)志從1911年開始使用，它是意大利米蘭市的市徽，也是中世紀(jì)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽。

★ 馬自達(dá) 其橢圓兩側(cè)代表著無限與崇高的創(chuàng)造力，里面的火焰圖形表示內(nèi)心充滿誠(chéng)摯、強(qiáng)烈的激情。

★ 旁蒂克(PONTIAC)部落首領(lǐng)

其車標(biāo)由兩部分組成。其字母PONTIAC商標(biāo)取自美國(guó)密執(zhí)安州的一個(gè)地名；圖形商標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭，它被鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器格柵的上方。十字形標(biāo)記表示“旁蒂克”是通用汽車公司的主要成員，也象征旁蒂克汽車安全可靠；箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。旁帝克轎車生產(chǎn)廠家的前身是美國(guó)通用公司的奧克蘭部。轎車的命名是為了紀(jì)念歷史上一位印第安渥太華部落的首領(lǐng)旁帝克，據(jù)說他在1763年率軍襲擊了圍攻底特律的英軍，并殲滅了一支前來增援的英軍。

★ 桑塔納--強(qiáng)勁凜冽的著名旋風(fēng)

德國(guó)大眾汽車公司生產(chǎn)的大眾牌轎車是從世界最早的甲蟲形汽車演變發(fā)展而來的,其標(biāo)志圖案中采用了疊加的“VW”字樣,而“VW”是德文大眾車的縮寫。1981年試制出的新型轎車開始以“桑塔納”命名,其寓意是希望該轎車猶如美國(guó)加利福尼亞盛產(chǎn)名貴葡萄酒的“桑塔納山谷”一樣聞名于世,像該山谷中經(jīng)常刮起的一股股強(qiáng)勁、凜冽的風(fēng)--著名的“桑塔納旋風(fēng)”一樣風(fēng)靡全球。

★ 福特--活潑可愛的小白兔

福特汽車公司是美國(guó)第二大汽車公司,它生產(chǎn)的福特牌轎車的標(biāo)志選用了英文字母“Ford”即“福特”,圖案以藍(lán)底白字,形象化地構(gòu)成一只充滿活力的兔子。該車標(biāo)志設(shè)計(jì)的同時(shí)也反映了公司創(chuàng)始人亨利·福特的獨(dú)特嗜好,他生前十分喜愛動(dòng)植物,經(jīng)常忙里偷閑閱讀各種動(dòng)植物類內(nèi)容的書籍與雜志。

★ 阿斯頓·馬丁（ASTON－MARTIN）·英國(guó)

第一輛阿斯頓馬丁于1915年誕生于英國(guó)，1950年開始在美國(guó)銷售，1964年開辦了北美分公司，提供了大量產(chǎn)品給美國(guó)，阿斯頓。馬丁幾度易主，1994年被福特公司收購。

阿斯頓·馬丁·拉宮達(dá)公司是由奧斯頓、馬丁、拉宮達(dá)三家公司全并而成的，以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界。

奧斯頓·馬丁·拉宮達(dá)公司標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。

★ 奧茲莫比爾（Oldsmobile）·美國(guó)

奧茲莫比爾創(chuàng)牌于1897年，是美國(guó)第一個(gè)轎車制造廠，在1908年奧茲莫比爾并入通用汽車公司，一年后在Lansing

Michigan幾個(gè)工廠里的工人已經(jīng)突破1，000。截止1990年奧茲莫比爾汽車總產(chǎn)量超過3，000萬輛。奧茲莫比爾是通用汽車公司的一個(gè)分部，它的前身是1897年由蘭塞姆·奧茲和弗蘭克·克拉克創(chuàng)建的奧茲汽車公司，它是美國(guó)最老的小客車生產(chǎn)廠。奧茲莫比爾部的名稱由“Olds”與“mobile”組成。“Olds”是創(chuàng)始人奧茲的姓，“mobile”在英文中是機(jī)動(dòng)車的意思。奧茲莫比爾的標(biāo)志中的箭形圖案代表公司積極向上和勇往直前的創(chuàng)新精神。奧茲莫比爾轎車造型優(yōu)雅大方而又沉穩(wěn)，具有濃重的美國(guó)特色，被稱為天藍(lán)色的“美國(guó)紳士”。

★ 寶馬（BMW）·德國(guó)

寶馬也被譯為“巴依爾”。

寶馬公司的全稱是“Bayerische Motoren Werhe

AG”，BMW就是這三個(gè)單詞的首位字母縮寫。1916年卡爾·拉普和馬克斯·佛里茨在慕尼黑創(chuàng)了巴依爾公司；1917年改為巴依爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司；

寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案，代表藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時(shí)空中，以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的氣勢(shì)和日新月異的新面貌。在雙圈圓環(huán)的上方標(biāo)有（BMW）字樣，這是公司全稱3個(gè)的首位字母縮寫。

★ 保時(shí)捷（PORSCHE）·德國(guó)

保時(shí)捷又被稱為波爾舍。1930年，費(fèi)迪南·波爾舍在斯圖加特市創(chuàng)建了保時(shí)捷設(shè)計(jì)公司。1948年第一輛用保時(shí)捷命名的356

Roadsters型汽車問世，以后銷售了25，000輛，1963年保時(shí)捷公司又推出了保時(shí)捷time-honored911型汽車，在北美受到消費(fèi)者的廣泛青睞。從此，“保時(shí)捷”以高超的技術(shù)和優(yōu)雅的造型藝術(shù)，在跑車世界占有一席之地。它的標(biāo)志采用斯圖加特市的盾形市徽。“Stuttgart”字樣說明公司總部設(shè)在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿馬，代表斯圖加特市盛產(chǎn)的一種名貴種馬；左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子，喻示五谷豐登，黑色代表肥沃的土地，紅色象征人們的智慧和對(duì)大自然的鐘愛。這一切組成了一幅美麗的田園風(fēng)景畫，象征“保時(shí)捷”輝煌的過去和美好的未來。

★ 本田（Honda）·日本

本田汽車公司是本田集團(tuán)的主要成員，也是世界最大的摩托車生產(chǎn)廠之一。1948年，本田宗一郎在東京成立了本田技術(shù)研究所，起家于建筑機(jī)械和工具。后來逐漸發(fā)展將它成為知名的汽車公司。1948年更名為本田汽車公司，本田在1959年進(jìn)入美國(guó)，在Los

Angeles銷售摩托車，10年后第一輛汽車在美國(guó)銷售，1982年本田成為第一家進(jìn)入美國(guó)本土進(jìn)行生產(chǎn)的日本公司，1988年開始推出美規(guī)車。本田公司在80年代成立了商標(biāo)設(shè)計(jì)研究組，從來自世界各地的2500多件設(shè)計(jì)圖稿中，確定了現(xiàn)在的三弦音箱式商標(biāo)，也就是帶框的“H”。這個(gè)標(biāo)志體現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新，職工完美和經(jīng)營(yíng)堅(jiān)實(shí)的特點(diǎn)，同時(shí)還有緊張感和可以放松一下的輕松感。

★ 吉普(JEEP)小鳥叫聲

1940年6月27日，美國(guó)政府邀請(qǐng)135家汽車廠，請(qǐng)他們?cè)O(shè)計(jì)生產(chǎn)一種既靈活又結(jié)實(shí)的全輪驅(qū)動(dòng)軍用車。這種車的名字叫“GP”，它的發(fā)音與美國(guó)漫畫家施格于1937年創(chuàng)作的漫畫形象中的一種神通廣大的小鳥在飛行時(shí)發(fā)出的“吉普吉普”叫聲很相近，美國(guó)士兵把它稱為“吉普”。

★ 達(dá)特桑(DATSUN)紀(jì)念元老

達(dá)特桑有兩個(gè)含義：一是3名創(chuàng)始人田健沼郎、青山祿郎和竹內(nèi)明太郎姓名的拼寫；二是它在日語中有“快如脫兔”之意。1932年起名“達(dá)特之子”(DATSON)，但英文“SON”的發(fā)音在日語中不吉利，于是改為“SU”。

★ 桑塔納(SANTANA)山谷強(qiáng)風(fēng)

桑塔納是德國(guó)大眾1981年投產(chǎn)的車型。桑塔納是美國(guó)加利福尼亞一個(gè)山谷的名字，這個(gè)地方以產(chǎn)葡萄而聞名于世，在山谷經(jīng)常刮起一股強(qiáng)烈的風(fēng)，人們把這股風(fēng)稱為“桑塔納”。用桑塔納命名新車，是希望新車型既能像桑塔納山谷的葡萄酒一般為人們所愛，又能像桑塔納元老強(qiáng)勁。

★ 卡迪拉克(CADILLAC)法國(guó)軍官

之所以命名為卡迪拉克，是為了紀(jì)念一位名叫卡迪拉克的法國(guó)軍官，據(jù)說這位軍官是底特律的創(chuàng)建人。這款車還選用卡迪拉克家族的族徽，一個(gè)綴有7顆閃光珍珠的王冠。

參考資料：http:///trackback.asp?tbID=43

5跨國(guó)巨頭進(jìn)軍中國(guó) 一汽東風(fēng)上汽開始重組

2002-06-22 11:09:42

[ 我要發(fā)言 ]

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南方網(wǎng)訊一汽背后有大眾、豐田，東風(fēng)背后有日產(chǎn)、雷諾、PSA，上汽背后有大眾、通用

6月14下午，北京人民大會(huì)堂。中國(guó)車界最大重組議案在這里簽署。當(dāng)一汽集團(tuán)總經(jīng)理竺延風(fēng)主動(dòng)張開雙臂擁抱天汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張世堂時(shí)，在場(chǎng)的人們都為這一場(chǎng)面而感到振奮。不錯(cuò)，這確實(shí)是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上最大、最具影響力的一次聯(lián)合重組。近10名豐田要員專門從日本趕來參加簽字儀式，也告訴人們這樣一個(gè)事實(shí)；這不是簡(jiǎn)單的國(guó)內(nèi)兩個(gè)汽車企業(yè)的重組，豐田也決不是在一旁觀光作秀，跨國(guó)公司參與中國(guó)汽車業(yè)重組的時(shí)代已經(jīng)到來。

豐田是全球第三大跨國(guó)公司，多年來，豐田對(duì)中國(guó)一直實(shí)行只賣技術(shù)，決不大規(guī)模投資的戰(zhàn)略。也許豐田認(rèn)為，日本與中國(guó)是近鄰，只待中國(guó)加入WTO后，關(guān)稅逐年下降，靠出口汽車也可以占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)。而德國(guó)大眾、美國(guó)通用中國(guó)合資的成功，福特、法國(guó)PSA與中國(guó)企業(yè)的積極合作，特別是復(fù)興后的日產(chǎn)將與東風(fēng)汽車公司的全面合作，都促使豐田痛下決心：改變過去的戰(zhàn)略，抓住中國(guó)汽車業(yè)重組時(shí)機(jī)，力爭(zhēng)在中國(guó)高層占穩(wěn)腳跟。

對(duì)中國(guó)而言，開放使得國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)在國(guó)內(nèi)上演。

眼下，中國(guó)三大汽車集團(tuán)的重組其實(shí)也是跨國(guó)公司之間的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果。一汽背后有大眾、豐田，東風(fēng)背后有日產(chǎn)、雷諾、PSA，上汽背后有大眾、通用，這樣的格局已浮出水面。但是，跨國(guó)公司決不會(huì)只滿足于這樣的格局，最后的目的是要完成對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的壟斷。

目前跨國(guó)公司在中國(guó)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)壟斷的主要手段表現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是通過對(duì)中國(guó)國(guó)有骨干企業(yè)的兼并、收購，以及系列投資，完成對(duì)主導(dǎo)企業(yè)的控肥肉合資企業(yè)中的“擴(kuò)股”、“逼股”、“擠股”，完成對(duì)主導(dǎo)企業(yè)的控股合資。非控股的跨國(guó)公司在合資經(jīng)營(yíng)過程中增資擴(kuò)股，以降低中方所持股份額。

去年，德國(guó)媒體國(guó)有報(bào)道稱，德國(guó)大眾將對(duì)一汽-大眾和上海大眾增資擴(kuò)股，最終達(dá)到兼并一汽-大眾和上海大眾的目的。雖然，德國(guó)大眾站出來“辟謠”，但縱觀全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，跨國(guó)公司兼并重組勢(shì)頭正一浪高過一浪。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景之下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)然不會(huì)擺脫其被兼并重組的命運(yùn)。只不過，今天是一汽和天汽的重組，明天也許就是跨國(guó)公司之間的合作，或者是兼并。然而，還有一種新的競(jìng)爭(zhēng)形式會(huì)在中國(guó)汽車業(yè)出現(xiàn)，這就是跨國(guó)公司之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟。

眼下，單純競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。企業(yè)的跨國(guó)戰(zhàn)略正逐步走向合作型競(jìng)爭(zhēng)。跨 國(guó)公司

可以通過有選擇地與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、與供應(yīng)商分享(或分?jǐn)?并交換控制權(quán)、成本、資本、高層機(jī)會(huì)、信息和技術(shù)，為客戶和股東創(chuàng)造最高價(jià)值。當(dāng)然，生產(chǎn)體系擴(kuò)張過程中的競(jìng)爭(zhēng)并未消失，甚至更激烈，但競(jìng)爭(zhēng)的方式卻大為改觀。跨國(guó)購并已經(jīng)取代跨國(guó)新建投資成為企業(yè)構(gòu)建全球生產(chǎn)體系的主要方式，跨國(guó)戰(zhàn)略聯(lián)盟成為國(guó)際擴(kuò)張的新選擇。

跨國(guó)戰(zhàn)略聯(lián)盟是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家的兩個(gè)或兩上以上企業(yè)為實(shí)現(xiàn)某個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)，集合各自的資源和能力而建立的一種協(xié)作關(guān)系。企業(yè)間有三種類型的戰(zhàn)略聯(lián)盟：

一、戰(zhàn)略研究與開發(fā)聯(lián)盟，主要是集合各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以專項(xiàng)技術(shù)為突破口的聯(lián)合研究，目標(biāo)在于縮短技術(shù)開發(fā)周期、分擔(dān)技術(shù)開發(fā)成本、共享技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；

二、戰(zhàn)略生產(chǎn)聯(lián)盟，以行業(yè)為依托，集合各自的產(chǎn)品生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)形成的聯(lián)合制造網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)在于集合聯(lián)盟各方的生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，降低開辟新的生產(chǎn)線或改裝生產(chǎn)線時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，共享規(guī)模生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)；

三、戰(zhàn)略營(yíng)銷聯(lián)盟；主要是供應(yīng)與外部銷售方面的協(xié)議，目標(biāo)在于集合聯(lián)盟各方的市場(chǎng)銷售力量，降低保持市場(chǎng)地位或進(jìn)入新市場(chǎng)的成本與風(fēng)險(xiǎn)，共享市場(chǎng)擴(kuò)張優(yōu)勢(shì)。

雷諾兼并日產(chǎn)后，日產(chǎn)CEO戈恩就是成功實(shí)行了跨國(guó)戰(zhàn)略聯(lián)盟，而實(shí)現(xiàn)了日產(chǎn)的復(fù)興。據(jù)了解，日產(chǎn)與東風(fēng)汽車公司的全面合作，其中就包括，集合各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，共同開發(fā)新產(chǎn)品，共建技術(shù)平臺(tái)。有業(yè)界人士透露，日產(chǎn)將向東風(fēng)汽車公司提供6個(gè)全新車車型的技術(shù)，并與東風(fēng)共同開發(fā)商用車技術(shù)。

跨國(guó)公司重組中國(guó)汽車業(yè)的序幕已經(jīng)拉開，中國(guó)市場(chǎng)將是跨國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng)。“不求所有，但求所在”，競(jìng)爭(zhēng)的加劇將會(huì)促進(jìn)中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，同時(shí)對(duì)中國(guó)消費(fèi)者來說也是一件好事。

第五篇：關(guān)于在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志核發(fā)管理工作的通告

關(guān)于在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志核發(fā)管理工作的通告

發(fā)表于：2011-07-08來源：監(jiān)測(cè)中心

烏政通〔2011〕10號(hào)

為進(jìn)一步改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量，有效防治機(jī)動(dòng)車排氣污染，根據(jù)國(guó)家環(huán)保部《機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理規(guī)定》及《烏魯木齊市大氣污染防治條例》等法規(guī)，結(jié)合實(shí)際，現(xiàn)就在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志（以下簡(jiǎn)稱“環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志”）核發(fā)管理工作有關(guān)事項(xiàng)通告如下：

一、環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志是機(jī)動(dòng)車符合規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的憑證。凡在本市登記的在用機(jī)動(dòng)車（三輪汽車和低速載貨汽車除外），應(yīng)當(dāng)在本通告施行之日起至2011年9月15日前申請(qǐng)首次核發(fā)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

二、本市在用機(jī)動(dòng)車申請(qǐng)首次核發(fā)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，應(yīng)由機(jī)動(dòng)車所有者憑有效期內(nèi)的檢驗(yàn)合格證明、機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車登記證書到環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志核發(fā)地點(diǎn)辦理。

三、環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志分為綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車達(dá)到國(guó)Ⅰ及以上標(biāo)準(zhǔn)的和裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車達(dá)到國(guó)Ⅲ及以上標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保

檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

四、環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有效期為：

（一）5年以內(nèi)的營(yíng)運(yùn)載客汽車，有效期為1年；超過5年的，有效期為6個(gè)月；

（二）10年以內(nèi)的載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車，有效期為1年；超過10年的，有效期為6個(gè)月；

（三）6年以內(nèi)的小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車，有效期為2年；超過6年的，有效期為1年；超過15年的，有效期為6個(gè)月；

（四）其他機(jī)動(dòng)車有效期為1年。

對(duì)未取得機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得辦理年檢手續(xù)。

五、機(jī)動(dòng)車所有者應(yīng)當(dāng)在環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志有效期期滿前3個(gè)月內(nèi)，到環(huán)保部門委托的機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行環(huán)保定期檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的機(jī)動(dòng)車，憑有效的環(huán)保定期檢驗(yàn)報(bào)告和機(jī)動(dòng)車行駛證，在環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志核發(fā)地點(diǎn)辦理換發(fā)手續(xù)。

六、有效期內(nèi)的環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志損壞或者遺失的，憑機(jī)動(dòng)

車行駛證和機(jī)動(dòng)車登記證書，到環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志核發(fā)地點(diǎn)辦理補(bǔ)發(fā)手續(xù)。

七、市環(huán)保局在下列地點(diǎn)設(shè)立環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志核發(fā)便民窗口，方便機(jī)動(dòng)車所有者申領(lǐng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志：

市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)測(cè)中心西過境中路2810號(hào) 市公安局交警支隊(duì)車輛管理所喀什東路2號(hào)

八、環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志應(yīng)粘貼于機(jī)動(dòng)車前擋風(fēng)玻璃右內(nèi)側(cè)，標(biāo)志副本應(yīng)隨車攜帶，以備查驗(yàn)。

九、偽造、變?cè)飙h(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志及副本或使用偽造、變?cè)飙h(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志及副本的，由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》予以處罰。

十、機(jī)動(dòng)車排氣污染檢驗(yàn)超過規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的，不予核發(fā)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，不得上路行駛。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)配合市環(huán)保部門對(duì)在本市道路上行駛的無環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志機(jī)動(dòng)車進(jìn)行排氣污染抽檢，拒絕抽檢和抽檢超過規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的，由市環(huán)保部門依法予以處罰。

十一、自2011年9月16日起，取得黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車每日9：00-21：00時(shí)禁止在本市“黃標(biāo)車”限行

區(qū)域內(nèi)行駛（限行區(qū)域見附圖），違反限行規(guī)定的，由公安交通管理部門依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條規(guī)定依法予以處罰。

十二、外地籍號(hào)牌機(jī)動(dòng)車持有的全國(guó)統(tǒng)一或車輛所在地環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志在本市通用；長(zhǎng)期駐留本市外地籍號(hào)牌汽車可到本市環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志核發(fā)地點(diǎn)申請(qǐng)核發(fā)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志；外地籍號(hào)牌機(jī)動(dòng)車應(yīng)服從本市機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志禁行和限行管理規(guī)定。違反規(guī)定的，公安交通管理部門先行教育、勸阻；對(duì)不聽勸阻或拒不服從管理的，公安交通管理部門依法處罰。

十三、執(zhí)行緊急任務(wù)的警用車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車不受限行措施的限制，市政市容車、20座以上（含20座）的載客汽車暫不限行。

十四、查詢和集體申請(qǐng)核發(fā)環(huán)保標(biāo)志下載相關(guān)表格可登錄網(wǎng)址http://。

十五、本通告自發(fā)布之日起施行。

二○一一年五月二十三日