第一篇:大檢查匯報材料(改)
安全大檢查匯報材料
二〇一三年八月
匯報材料
各位領導:
大家上午好!
我謹代表王莊煤業對各位在百忙之中蒞臨檢查指導工作表示誠摯的歡迎和衷心的感謝!
王莊煤業在各級煤炭部門及上級公司的正確領導下,在全體職工的共同努力下,始終堅持以“辦大礦、辦現代高效礦、辦本質安全型礦”的辦礦理念,堅持“崇尚安全、敬畏生命、行為規范、自主保安”的安全文化核心理念,以創建“兩化融合建設試點礦井”和“大采高綜采工作面標準化精品示范工程”為目標,深入貫徹落實《煤礦礦長保護職工生命安全七條規定》,特別是國務院常務會議、6月7日全國安全生產電視電話會議和省政府第16次常務會議后,我們針對各級文件要求,認真安排大檢查工作,加大隱患排查整改工作力度,強化職工教育培訓和安全文化建設工作,同時認真開展安全月各項活動,進一步夯實了安全管理基礎,安全生產保持平穩態勢,安全質量標準化工作始終保持一級礦井標準,下面就各項安全工作做簡要匯報,敬請批評指正。
一.礦井概況
我公司位于山西省長治縣老雄山以西,南嶺以北,蔭城鎮以南地區,行政區劃屬蔭城鎮管轄。井田往北直距長治市24.4Km,直距長治縣城12.4Km,長晉高速公路、長晉二級公路從井田西側通過,有鐵路專用線至太焦線,交通便利。
礦井始建于1964年,于1967年12月投產。井田面積16.7021平方公里,批準可采3#、15#煤層,現開采3#煤層,保有儲量8247萬噸。公司按現代法人治理結構實行股份制經營,下設十六個職能科室,四隊一廠,現有職工1163名,其中大中專以上畢業生450名,各類專業技術人員193人。
二.各項工作情況
1.認真貫徹落實《七條規定》
自《七條規定》頒布實施以來,我公司就著手開展貫徹落實《七條規定》相應工作,利用滾動屏、井口候車室LED屏、副斜井宣傳牌板、科隊周二五安全例會、班前會進行宣傳,確保了人人都能熟記于心。為了使員工能深刻理解《七條規定》,我們對里面內容逐條進行分解,細化明確規定內容。針對《七條規定》制定出臺了實施方案,分解落實責任到崗到人,并且班組長以上人員簽訂了《貫徹七條規定承諾書》,形成了以總經理全面抓、分管領導具體抓、業務部門分片抓、全礦職工全面參與的層層落實《七條規定》新局面。同時,為了檢驗全礦職工對《七條規定》的掌握情況,我公司進行了全員《七條規定》考試,并利用周一五安全大檢查、周三地面檢查、精神文明檢查等途徑對全員進行了抽查考核。
2、礦井生產布局情況
礦井井田采用斜、立井混合開拓,單水平布臵,有三條主要大巷,井下采掘工作面個數為一采兩掘。其中綜采工作面采用一次采全高自然垮落后退式綜合機械化采煤方法,兩順槽20m范圍采用超前支架支護;掘進為綜合機械化掘進,巷道全部采用錨桿+錨網+錨索聯合支護方式,對主要巷道(永久巷道)和采區巷道進行了硬化和噴漿,符合相關規定要求。現我公司生產能力核定為240萬噸/年,不存在超能力生產及超層越界開采行為。
3、礦井通風系統情況
主、副斜井、進風斜井進風,回風立井回風,通風機型號為FBCDZ-8-№26,電壓等級6kV,采用高壓變頻調速裝臵,計算機在線控制監測系統,保證了通風機的安全高效運行,可實現無人值守。礦井總進風量為9264m3/min,總回風量為9486m3/min。“一通三防”專業嚴格按照一級安全質量標準化礦井動態達標要求建設完善,建立健全了“一通三防”管理機構和相關管理制度,配備專業技術人員;局部通風機實現了“三專兩閉鎖”和“雙風機雙電源自動切換”功能,各用風地點風量、風速均滿足要求,無微風、無風、瓦斯超限現象。我公司通風管理全面實現“系統合理、設施完好、風量充足、監控正常”。
4、瓦斯治理情況
2012年礦井瓦斯等級鑒定,瓦斯絕對涌出量6.93 m3/min,相對涌出量為2.09 m3/t,屬瓦斯礦井。公司強化落實瓦斯治理“二十條”規定及各項現場管理工作。一是細化明確規定內容,分解落實,責任到崗到人,通過流程再造,進行控制和監督。二是進一步優化通風系統,提高通風設施構筑質量,合理調節各巷道風量,杜絕無風、微風作業;三是加強有毒有害氣體的檢查,強化采掘工作面、筒倉、開啟密閉等重點區域的瓦斯日常監測,發現異常,及時采取有力措施,按規定停電、撤人和匯報、查處,防止瓦斯事故發生。我公司已安裝由山西美安科技有限公司生產的型號KJ160N的安全監測監控系統,目前該系統各種功能運行正常,各類傳感器的配臵及設臵符合標準要求,對全礦安全生產起到了監測監控作用。
5、礦井防滅火情況
經對目前開采的3#煤層自燃發火等級進行鑒定,判定3#煤層自然傾向性為Ⅲ級,屬于不自燃煤層。為防止外因火災情況發生,嚴格制定了防滅火安全技術措施。強化油料、油脂等易燃品的管理,規范特殊地點的電焊、氣割作業,地面筒倉、煤流沿線按井下標準進行管理,禁止攜帶明火、煙草及打火設備進入筒倉。
6、防治水工作
防治水工作一直是我公司安全工作的重中之重,為加強防治水工作,我公司成立了防治水領導機構,同時設立防治水科,配備了防治水專業技術人員,建立了專業探放水隊伍,全經有資質培訓機構培訓、考核合格,持證上崗,同時配備了專用探放水設備,實現探掘分離,嚴格堅持“有掘必探、先探后掘、有采必探、先探后采”的原則。同時委托有資質部門進行礦井防治水中長期規劃并編制了《水害調查報告》,對礦井周邊及井下老空積水等情況進行詳細說明。公司認真執行“一圖一板一牌三單兩表”規定,相關記錄齊全合格,現場嚴格按照探放水設計組織鉆孔施工和質量驗收。
根據上級關于加強“雨季三防”工作文件精神,制定了“雨季三防”工作方案,詳細部署了相關工作,針對近期降雨天氣持續時間長、降雨量大的特點,在雨天進行不間斷的巡查,發現問題及時處理。同時,按照市公司要求,每天集中機電、基建、調度等部門人員進行礦區巡查,詳細記錄“雨季三防”工作開展情況,集中力量對礦區的防洪排水設施、溝渠進行了維護、清挖。為檢驗防洪防汛準備和應對情況,于6月21日組織進行了防洪演練。
7、機電設備管理情況
公司采用雙回路供電,地面35kv變電站裝備兩臺sz11-16000/35型有載調壓變壓器,選用防誤綜合操作系統,計算機遠程監控,綜合自動化控制與保護。礦井正常涌水量96 m3/h左右,最大涌水量161 m3/h,礦井裝備3臺MD280-43×3型主排水泵,一備一檢一工作,單臺排水能力280 m3/h,運用計算機監測、集中控制系統的自動化排水。礦井供電及主排水均可實現無人值守。井下主運輸全部采用皮帶運輸;輔助運輸為無軌膠輪車運輸,人員、物料的運輸更加安全、便捷,大大節約了出入井時間,提高了運輸效率。采、掘、運機械化水平達100%。
嚴格把好機電設備入井關,嚴禁國家明令禁止的設備入井。嚴格對照完好標準進行設備檢修、維護工作,全面排查物的不安全狀態,杜絕失爆現象,在設備檢修、維護中提升質量標準化建設,實現動態達標。
嚴格把好膠輪車駕駛員的發證關、入井檢查關。完善無軌膠輪車運輸監督管理流程,加大日常對入井車輛的檢查力度。實現在膠輪車管理上“一條龍”,從入井前檢查、定時加水、尾氣檢測、道路硬化、警示標志、區域管制到司機培訓等重點工作,下一步按照公司安排,我們將成立“膠輪車4S店”,專門負責每班入井車輛的檢修、維護保養工作,確保車輛正常工作。今年6月底完成井下緊急避險系統建設工作,并通過市煤炭局驗收,與監測監控、人員定位、壓風自救、供水施救、通信聯絡等系統形成井下整體性安全避險“六大系統”。
8.隱患排查治理情況
為確實搞好安全隱患排查治理工作,我公司針對井下、地面各生產狀況分別設臵兩個檢查小組,每個小組由礦領導帶頭和各個專業一名人員組成,認真落實各專業檢查責任,使檢查工作有層次,更細致,收實效。在嚴格執行安全生產大檢查的同時,嚴格落實長治公司“五查五會一閉合”的工作要求,崗位自查、部門自查、礦級檢查、專項檢查、各類群防群治人員協同檢查均在有聲有色的開展,并且進行了“燃油燃氣”、“雨季三防”、“火工品管理”專項檢查。1至8月份共查處各類隱患問題共計2085條,其中機電類458條,運輸28條,一通三防98條,頂板類140條,水害防治28條,火工品管理類23條;地面單位類275條,其他1035條,針對檢查出問題,嚴格實行隱患閉合整改制度,針對重復出現的問題先罰款并掛靠各部門負責人再督整改,有力打擊隱患,確保了安全生產。
9、應急救援方面
我公司認真落實上級關于礦井應急救援隊伍建設工作要求,加快了應急體系建設步伐,初步組建成自己的兼職救護隊,聘請長治市礦山救護大隊專職教師駐礦教授裝備佩戴及自救互救等方面知識,并與長治市礦山救護大隊簽訂救護協議。現我公司兼職救護隊員共有20名,全部培訓合格,持證上崗,應急物資儲備和設備配備齊全符合規定,并不斷強化兼職救護隊員的日常體能和裝備使用等專業訓練。同時,編制了應急救援預案和專項現場處臵方案,于6月21日、7月18日分別進行了消防演練和co中毒演練。
10、安全培訓情況
公司今年年初組織全員培訓1069人,經考試全部合格。公司現有A類管理人員11名,B類管理人員26名,C類管理人員22名,特殊工種198人,其中除8名C類管理人員已培訓未持證,其他全部持證上崗。公司現有職工1163名,全部依法簽訂勞動用工合同。今年我公司變招工為招生新進員工86名,其中本科15名,專科38名,中專18名,高中及以下15名。
我公司安全生產形勢雖然保持平穩,安全質量標準化工作保持一級礦井標準,但我們清醒的認識到我們的工作與領導要求,與兄弟礦井還有一定的差距。我們深深的認識到“停止就是倒退”、“安全工作沒有盡頭”,安全生產工作任重而道遠,我們也定會借省煤監局檢查工作的東風,始終保持“如履薄冰、如臨深淵”的工作態度,不斷加大安全工作力度,把各項安全工作做扎實、精細,確保圓滿完成年度安全生產目標任務。
最后,祝各位領導身體健康、工作順利。謝謝!
第二篇:大檢查匯報
青山湖街道安全生產大檢查階段性工作情況匯報 市政府督導組領導:
根據《臨安市人民政府辦公室關于開展全市安全生產大檢查活動的通知》臨政辦﹝2011﹞57號文件要求,及卞吉安市長關于開展全市安全生產大檢查活動的指示精神,為進一步加強我街道安全生產工作,從8月3日開始,在全街道范圍內開展為期兩個月的安全生產大檢查活動,重點對轄區內的工礦商貿企業、旅游景點、建筑施工工地、道路交通、消防、地質災害點、農村電網等領域進行全面檢查。此次檢查共涉及60家工礦商貿企業、1個旅游景點、4個建筑施工工地、23條村鎮道路、2處人員密集場所、7所中小學校、7個地質災害點、19個行政村的農村電網等。現階段由自查發現的問題83個、隱患83處、整改72條,由重點檢查發出現場檢查文書83份、發出責令整改通知書4份、整改落實13例;由主要領導帶隊檢查發現存在問題5個、現場整改3個、責令整改落實2處。現將現階段檢查情況匯報如下:
一、領導重視,全面動員,安全生產大檢查活動布置到位 為認真開展安全生產大檢查工作,做到隱患排查不落死角,隱患整治不遺余力,街道在動員部署上主要做了三方面工作:
(一)召開各類會議、以統一思想、確保檢查工作能落實。8月5日,街道安全生產領導小組及時召開會議布置檢查工作,主要在領導小組會議上落實了各辦公室及街道所屬部門、行政村在這次檢查活動上的工作職責;并召開全體機關干部、各行政村及企事業單位主要負責人參加的動員工作會議,在這次會議上宣讀了大檢查工作方案,主要明確了各企事業單位自查自糾工作的1重要性及自查重點,要求各企事業單位及時上報活動有關信息,積極做好迎檢工作等;8月26日,召開安全生產大檢查工作進度匯報會,匯報工作進度,部署下一階段工作任務;通過召開三個會議,全面布置落實了大檢查工作。
(二)形成工作方案、以統一行動、確保檢查工作不走樣。街道制定并下發了《關于開展安全生產大檢查活動的通知》青街辦?2011?122號文件,成立了安全生產大檢查工作領導小組及辦公室,明確了安全生產大檢查工作領導小組成員及工作職責,落實了各辦、各行政村、各街道所屬部門、各企事業單位所屬責任,劃分了安全生產大檢查3個活動階段,明確了3個階段的行動部署,以確保檢查工作到邊到位。
(三)加強宣傳工作、以提高知曉率、確保檢查工作深入人心。街道利用有線電視、科普宣傳窗、打橫幅、貼標語等形式,有聲有形地開展安全生產大檢查活動宣傳工作。大檢查活動伊始,通過有線電視宣傳檢查活動為期一周,通過張貼19個行政村科普宣傳窗內安全生產知識、安全大檢查活動階段性工作多次,通過鬧市街頭打橫幅7條,通過各企事業單位內張貼安全標語100余條,極大地宣傳了安全生產工作,提高了職工參與活動的積極性。
二、突出重點,迅速行動,深入開展安全生產大檢查活動 街道安全生產大檢查活動重點突出了礦山和危化品行業檢查及整治、節能燈企業專項檢查、旅游景點檢查及整治、道路交通安全整治、人員密集場所消防安全整治、建筑工地安全檢查、行政村安全生產工作專項檢查等七項工作。做到了自查工作全面
鋪開,重點檢查突出重點,領導督查及時穿插,確保了安全生產大檢查活動有序展開。
(一)礦山和危化品行業檢查整治活動。
1、礦山企業專項檢查。在礦山企業自查的基礎上,街道安檢一組分別對臨安青山石料廠等7家礦山進行檢查,對這些礦山存在的共性問題提出的整治要求有:①要嚴格遵守操作規程;②注意用電安全;③要降低采礦點頭,注意防止山體滑坡;④要嚴防越界開采。
2、危險化學品安全整治。街道安全檢查工作組對使用危險化學品的52家企事業單位進行了重點檢查,發出現場檢查文書52份。
(二)節能燈企業及機械制造類重點企業專項檢查整治。在企業自查的基礎上,街道安檢二組重點開展了節能燈企業消防安全專項檢查整治活動。對全街道40余家節能燈企業的用電、作業環境、勞動保護等方面進行了重點檢查,節能燈企業存在的主要問題有:廠區用電不夠規范,存在電線私拉亂接現象;作業環境不符合消防安全標準;勞動保護用品發放臺帳記錄不全等。共發放現場檢查文書31份,發放責令整改指令書4份。同時,重點對機械制造類企業進行了安全檢查,特別是發生責任事故的臨安格林機械輸送機械有限公司,主要領導帶隊進行檢查2次,安監中隊進企指導督促整改落實10余次,該企業停工一個月,在安全隱患全面整改落實到位以后才恢復了生產。
(三)旅游景點檢查整治活動。街道安檢二組重點對白水澗旅游景區進行了全面檢查,7月23日,白水澗景區發生了山石塌方事件,所幸未有人員傷亡。針對白水澗景區自然生態山水旅游特性,街道安檢二組聯合街道質監所,對景區內所用的區間車、景區內的滑道、沖浪艇等專用工具進行了檢查,要求景區進一步加強安全生產工作,對安全臺賬資料不完善處進行了指導糾正。
(四)道路交通安全整治。街道安檢三組、街道交警中隊重點對23條村鎮交通道路以及在轄區內集鎮上的營運車進行了大檢查,共檢查營運車9臺次。通過檢查和排查,發現影響道路和交通安全的主要問題有以下三個:一是集鎮道路上交通標志不明,紅綠燈沒有安裝監控設施;二是車輛技術狀態差,如剎車力度不夠、燈光不全、部分零件松動、車容較差等;三是存在超載現象。針對以上現象,檢查組對技術狀態差的車輛要求他們立即調整和緊固,對違章搭人及超載的車輛立即停止其違章行為,并依據有關法律法規對司機發出整改通知書,要求立即改正,并保證今后不再重犯。
(五)人員密集場所消防安全整治。街道安監六組、街道派出所對轄區內的2個集貿市場進行消防安全檢查,把消防安全疏散通道、安全出口作為深入整治的重點,要求過往車輛不能占用安全通道,雜物不能堆放在通道內,安全出口要通暢。
(六)建筑工地安全檢查。街道安檢二組、安檢三組聯合對橫畈工業平臺工地、青山區塊房地產建筑工地進行了集中檢查整治。對工地上涉及到腳手架、深基坑、高大模板、建筑起重機械等危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案的制定、論證及執行情況;建筑安全生產應急救援預案的制定、演練及有關物資、設備配置和維護情況進行了重點檢查。共發出現場檢查文書2份,要求限期改正。
(七)各行政村安全生產檢查。
1、地質災害隱患排查及山
塘水庫檢查。由街道安檢四組負責對全街道19個行政村的7處地質災害點、103個萬方以上山塘水庫進行全面的檢查,對危舊房住戶進行了安全知識教育及農村建房政策宣傳,對山塘水庫的安全警示標志、禁止戲水標志進行了逐一檢查,及時增添了危險標志的設置,以防止盛夏因戲水而造成的人員傷亡事故發生。
2、農村電網專項檢查整治。8月8日,潘聯村發生了田間農村電網觸電致死事故,給農村縱橫交錯的電網安全管理敲響了警鐘。為進一步加強農村電網安全管理,街道安檢四組聯合街道供電所,開展了遍布19個行政村田間地頭機耕路的電網安全大檢查。
(八)學校教育的專項檢查。街道安檢五組在加強青山中學教學樓改造工程監管工作的同時,開展了對學校及中小學生乘車的安全檢查,召開了中小學生接送車司機工作會議,與各司機簽訂了安全乘車協議;同時,要求學校在學生開學前完成對校區內的安全整治工作。
三、落實整改,總結部署,做好檢查活動轉段工作及鞏固活動成效
在全面總結安全生產大檢查活動第一階段工作的同時,對第二、三階段的工作的布置落實即將展開。第一階段的工作重點是發現問題及安全隱患,第二、三階段的工作重點是整改隱患、鞏固安全生產大檢查活動成效。主要落實以下兩個方面的工作:
(一)要整改自查及重點檢查中發現的隱患。街道七個安全檢查工作組將在第一階段的基礎上,重點落實問題及隱患的整改工作。加大復查工作力度,必要時將使用行政及法律手段,確保隱患整改落到實處。
(二)要總結經驗,鞏固安全大檢查活動成效。對大檢查活動中發現的各企事業單位結合實際整改隱患的舉措、方法,有借鑒推廣意義的,給予推廣宣傳;加強信息報送工作,加大生產經營單位間的安全工作交流,以有效促進安全生產工作水平的不斷提高。同時,為進一步鞏固安全大檢查活動成效,要繼續深化建筑施工領域、礦山及危化品領域、“打非”專項行動等的專項整治工作,繼續開展機械制造企業的標準化創建活動,繼續加強行政村的安全生產工作,繼續落實安全生產全員培訓工作,以不斷強化安全生產工作,提高安全生產從業人員的工作能力和業務水平,確保各類安全隱患整改到位,促進街道安全生產形勢穩定好轉。
臨安市人民政府青山湖街道辦事處二0一一年八月二十八日
第三篇:菏澤站改監理站大檢查活動的總結匯報材料
菏澤站改工程項目監理站安全大檢查
總結匯報材料
為認真貫徹落實鐵路總公司《中國鐵路總公司關于開展安全大檢查工作的通知》(鐵總辦電[2013]1號)、《濟南鐵路局黨委、濟南鐵路局關于開展安全大檢查工作的通知》(濟安電[2013]73號)和《山東濟鐵工程建設監理有限責任公司關于開展安全大檢查活動的通知》(監理公司發〔2013〕13號)部署,進一步加強濟鐵監理公司菏澤監理站的安全管理,認真吸取事故教訓,從源頭上把關,從過程上控制、集中全力遏制住安全事故和重大安全隱患問題的發生,在公司領導的指導下積極開展安全大檢查活動。
一、精心組織、明確責任
監理站通過學習公司文件,統一思想、提高安全管理意識、實行逐級負責、責任到崗;積極實施過程控制;嚴格考核制度,認真執行標準化作業管理;全面排查,整治安全隱患。
監理站成立由總監喬元昌為組長,安全工程師姬廣金為副組長,各專業工程師為小組成員。具體責任分工:加強安全檢查教育活動培訓工作,加大對現場安全隱患工作的檢查力度;強化主體責任落實,加強施工生產組織,狠抓安全質量管理,排查整治安全生產隱患;加強檢查活動的信息收集和資料上報工作。
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二、檢查重點
(一).施工安全 重點檢查:
1、領導重視,組織措施到位
為加強本次安全大檢查活動的組織領導,確保安全檢查活動的有效落實,我監理站主持全面工作的總監理工程師喬元昌親自負責本次安全大檢查活動的組織實施,各級領導積極配合開展,緊緊圍繞“遵章守法、關愛生命”的主題開展此次活動,對活動進行認真組織,使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于準備充分、布置周詳,使安全大檢查活動一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道,使得在安全檢查活動中取得了一定的成績。
2、開展形式多樣宣傳教育活動
利用安全大檢查活動的安全會議,讓員工牢固樹立“安全第一”的思想,規范自己的行為、注重安全檢查變為自覺活動。監理站每周召開安全、質量學習會議。通過監理例會形式的學習,激發了員工自覺性,使監控工作真正進入了安全生產中。
積極開展多樣化教育培訓及安全活動。在活動中,監理站認真組織員工觀看鐵道部2004年~2012年典型事故案例,并在安全活動中、結合自身實際情況進行學習討論。提高了監理站各專業監理人員的安全質量管理水平,為安全質量盯控工作的開展打下了堅實的基礎。
3、以安全月為契機,落實隱患檢查,注重整改效果
為本次安全大檢查活動落實到實處,使活動的開展有成效,個專 —2— 業監理人員每天到現場進行安全巡視檢查,針對活動中出現的不良現象,及時指導、督促,并認真落實對所查出隱患的整改工作。堅持日常巡查、周安全檢查及專業檢查相結合的檢查方式。每周組織進行了二、三次安全生產警示日常學習:營業線安全防護盯控、防火災事故安全教育,通知組織觀看典型事故案例影片。通過進行定期檢查和各專業監理人員的不定期巡查,使監理站安全大檢查活動變得更加全面,有力地推動了安全檢查工作。4.源頭管理,突出重點:
(1)重點審查施工單位提報的施工組織設計及專項施工方案,對方案審查堅持“三不放過”的原則:施工組織設計方案中未涉及安全控制措施內容的不批準、不放過;專項方案針對性不強、控制措施不力不審批、不放過;專項方案中所涉及的人員、設備、材料準備沒落實到位,不審批、不放過。
(2)加強風險源管理,細化風險源卡控表,重點對施工防護、材料機具侵限、防洪、站場排水、深基坑防護、施工及生活用電、防火防爆進行控制,確保行車、人身及防洪安全。
(3)重點檢查生產組織是否依法合規,檢查營業線施工,大型設備和臨時設施維、檢、用、管情況,深基坑施工安全防護情況,汛期防自然災害和地質災害等情況。
(4)監理人員嚴格盯控施工,對危及行車安全的施工項目監理站派專人盯控,把安全問題消滅在萌芽階段。
(5)定期對安全進行檢查,明確施工中容易出安全事故的重點
—3—環節,做到每日有檢查、有問題、有整改措施,對檢查出的問題要立即整改。
(二).勞動安全
監理站制定了“防機車車輛傷害、防觸電傷害、防高處墜落傷害、防機械傷害、防交通肇事傷害、防特種設備傷害”的安全防范措施和安全卡控制度及綜合考核細則并對員工進行安全教育培訓。
監理站于3月30日對監理員工身體健康狀況進行全面查體。安排廚師查體,辦理健康證。備齊勞動保護用品。
(三).交通安全
嚴格執行車輛管理的“十不準”和規范派車使用制度,執行出行前機動車“三檢”制度,嚴格要求駕駛員遵守道路交通規定,落實惡劣天氣下的安全控制措施,嚴禁非駕駛人員駕駛公務車輛。對所有車輛要進行安全檢查鑒定,確保車輛技術狀況良好;對現場租用的車輛,簽訂了規范的租賃協議,明確具體責任,確保車輛狀態良好,確保車輛保險手續齊全有效;加大考核力度。
(四)。防火防爆
督促施工單位制定落實消防崗位責任和應急預案,編寫施工現場、辦公及生活區域用火、用電、用氣的使用管理制度。壓力容器設置專門存放庫房,壓力機械按時檢測。消防設施齊全、消防狀態合格。定期組織消防應急疏散演練。加強施工爆炸物品登記使用管理;按照標準化的要求,配齊消防器材。
(五).現場盯控
—4— 臨近營業線施工,檢查施工單位與設備管理單位及行車組織單位簽定《安全配合協議》。施工單位上報有路局審批的施工計劃,施工單位對未驗交使用的設備,按規定設置防護到位,應設專人對線路及有關設備進行巡查、盯控。要求各部尺寸的檢查做好記錄。發現異常立即停工處理整改。對關鍵部位、重要部位實行全過程盯控、旁站。現場監理人員必須加強巡視盯控。
(六)應急預案落實
督促施工單位制定設備故障情況下的應急預案,并進行培訓演練。加強完善人員密集場所的緊急疏散方案、應急備品器材應齊全良好。施工現場必須制定防火、防洪、用電突發情況應急預案。
在安全大檢查期間,認真履行職責,嚴格執行下現場檢查的有關規定,負責人親自部署,親自檢查,親自解決重點問題。做到了組織宣傳到位、安排部署到位、檢查考核到位,制定了具體實施方案,全面組織實施。對排查出的問題,已限期整改銷號,納入了安全隱患庫備核。把問題消滅在發生之前。對大檢查期間不盡責、不作為,造成安全事故的,按照規定嚴肅追責處理。
山東濟鐵工程建設監理有限責任公司菏澤監理站
2013年7月25日
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第四篇:安全大檢查反思材料(改)
安全大檢查反思材料
“7.23”甬溫線鐵路重大事故發生后,鐵道部、路局先后召開緊急運輸安全電視電話會議,動員全體干部職工認真吸取事故教訓,采取堅決有力措施,扎實開展安全大檢查活動,確保運輸安全持續穩定。按照部、局和車站安全大檢查活動的要求,結合自身工作實際,反思如下:
1.“安全第一”的思想觀念還不夠牢固。“7.23”甬溫線列車追尾事故,發生在建黨90周年的敏感時期,發生在京滬高鐵開通時間不長的關鍵時刻,發生在暑運的重要時期,性質非常嚴重,影響十分重大,給人民生命財產造成巨大損失,在國內和國際造成了嚴重負面影響,使鐵路工作陷入被動局面,教訓極為深刻和慘痛。特別是面對社會公眾和媒體的極大關注,使鐵路在安全上背負著巨大的壓力,面臨著背水一戰的境況。在這種形勢下,每一名干部職工都深深地感受到了事故發生后所帶來的壓力,更感受到了做好安全生產、確保運輸安全持續穩定的責任。對照要求反思自己,自己雖然思想上對安全生產比較重視,能夠做到始終把安全生產放在首要位置,按照路局黨委、路局的要求完成各項任務,但細究起來,還是存在不小的差距,主要表現在:一是對安全生產的認識不夠到位。認為全站安全工作的形勢總體 1
穩定,各項管理制度也比較到位,干部職工對安全生產的認知程度越來越高,或多或少地有盲目樂觀的思想。在工作任務較多的時候,對安全投入的精力不夠,研究思考不深入具體,采取措施沒有細化到位。
2.安全管理能力還需要進一步提高。安全生產是企業永恒的主題,在這一點上,作為一名干部尤其是領導干部,無論什么時候都應該有清醒的認識,并立足崗位為全站的運輸安全發揮作用、體現作為。
3.工作作風還不過硬。在工作實踐中,自己能夠按照
領導干部的履職履責要求,深入現場一線進行檢查指導,并結合干部職工的意見建議,及時向主管領導和相關部門進行反饋,推動安全工作的有序推動。但細究起來,也存在不少問題。
4.在執行落實方面還需要下功夫。從現實看,我們在安全生產上的制度措施越來越完善,技術裝備水平越來越高,在這樣的條件下,運輸安全仍然發生這這樣那樣的問題,其中關鍵的一點,就是落實不到位。作為領導干部,不僅應該自覺遵守各種規章制度,為干部職工做出表率,而且要采取必要的措施,督促各級干部認真履行職責,共同為安全生產出力獻策。
盛部長在全路運輸安全緊急電視電話會議上著重強調:安全責任大如天,安全工作壓倒一切,要把客運安全特別是
高鐵安全擺在重中之重,要切實查找和整改存在的安全問題。這四句話,闡述了運輸安全的極端重要性和壓倒一切的地位,具有非常深刻的涵義,是我們做好安全工作的行動指南。我將以這次安全反思為契機,針對存在的問題,切實加強自身思想建設、能力建設、作風建設,不斷提升創新力和執行力,為車站的安全發展、科學發展、和諧發展出力獻策。
2011年8月10日
第五篇:大檢查匯報材料2009年
灤陽鎮安全生產大檢查報告材料
2009年1月4日
我鎮共25個行政村;13家鐵選廠;37家已放開供應火工材料礦山企業;7家加油站;10所中小學校;一個旅游景區;兩個集貿市場。目前生產礦山企業31家;營業加油站5家;生產選廠1家。
為深入貫徹執行縣政府關于開展安全生產大檢查活動,我鎮在加強領導、明確責任、強化措施的基礎上狠抓各項工作的落實,一是做到貫徹落實到位。我鎮于2008年12月27日,召開了機關干部、村干部、企業負責人、礦山負責人、供電所、派出所負責人會議,傳達貫徹了安全生產大檢查活動的會議精神,宣讀了《關于開展兩節期間非煤礦山安全生產大檢查活動實施方案》,要求廣大干部群眾引起高度重視,對無手續、存在重大安全隱患的礦山決不手軟,任何人不準講人情,否則,將追究當事人的責任;二是整治落實到位。我們采取了“礦山企業自查、與鎮政府聯查”的方式進行,首先由礦山企業自查,并填寫礦山企業自查情況表,然后由鎮礦管站與鎮派出所聯合對礦山企業進行安全大檢查。我鎮重點對礦山企業設備、設施、培訓檔案、作業人數、按設計施工情況、應急預案、火工材料管理等環節進行重點檢查,2008年12月29日到2009年1月3日,我鎮利用6天時間對各礦山企業開展安全生產大檢查,共檢查礦山企業
20家,下達整改通知書20份。發現各類安全隱患20多條,立即整改隱患15條,5日內整改隱患5條。
此次礦山大檢查活動真正做到了“六個到位”即:認識到位、組織到位、宣傳到位、責任到位、措施到位、集中整治到位。為2009年安全生產工作打下了堅實的基礎。