第一篇：中石化油氣集輸總廠調度指揮中心簡介

中石化油氣集輸總廠調度指揮中心簡介

生產調度指揮中心是油氣集輸總廠生產管理中樞，投產于2009年5月6日，采用了國內先進的液晶屏幕拼接技術，配置了18塊液晶大屏幕，分別用于數據、參數、視頻的監控；實現了生產運行報表自動生成、利用油氣路優化運行曲線調節生產、生產工藝及關鍵設備動態參數監控以及民用氣流量和動態數據監控等功能，實現了監控生產動態、優化工藝參數、保障安全生產等的目標，改變了傳統中心調度室上傳下達的管理方式，為調度人員搭建了生產指揮平臺，為油氣安全、優化、經濟、平穩運行，提供了可靠的技術支撐，標志著總廠數字化建設三步走“指揮現場操作”的第二步目標基本實現。

為確保生產安全平穩運行，新的調度指揮中心建立完善了值班運行系統、油氣運銷動態系統、生產運行報表系統、實時監控及站庫視頻監控系統、氣井管理系統等五大系統。下面重點介紹一下這五個系統的功能：

一、值班運行系統

該系統實現了對總廠各單位值班人員、晨報、機關夜查、巡線、油路、氣路、車輛等運行情況的集中管理，并能做到對所屬各基層單位生產經營情況、主要設備運行情況進行匯總、記錄、查詢管理，方便總廠及時了解掌握各單位生產經營、設備、管線運行情況，做到事事有記錄、有指示、有匯報、有落實、有措施等。

二、油氣儲、運、銷動態系統

該系統實現了對總廠原油和天然氣產、銷情況全面平衡以及對數據進行錄入、匯總、分析、上報等功能。

1、實現了對原油、天然氣的產、供銷等經營情況的曲線匯總，包括①原油生產曲線匯總，對總廠總的收油、外銷、原油含水、原油庫存、輸油單耗進行監控分析；②對孤羅東、孤永東輸油管線溫度、壓力、流量進行實時監控。③天然氣生產曲線匯總，對天然氣生產外銷和輕烴生產外銷進行實時分析。

2、實現了天然氣產銷平衡和動態優化調配的分析功能，對采油廠來氣量、外輸氣量及盈虧等數據進行分析，對天然氣長輸管線壓力進行監控分析和日報表分析。

三、生產運行報表系統

實現了對二級、三級、四級的生產運行報表網上查詢功能，極大的提升了生產調度指揮管理的水平。二級報表管理系統主要是對油庫及各線運行數據進行匯總，包括原油、天然氣運銷、管線壓力、溫度、流量等運行參數進行查看，能夠及時掌握各單位的生產運行情況，進行優化運行分析。

四、實時監控及站庫視頻監控系統

實現了對總廠生產參數實時監控，對油氣管線泄露進行監控報警，對重點站庫設備、裝置、場地進行數據、視頻監控等功能。充分運用生產自動化系統，對生產流程、工藝參數進行實時遠傳監控。如：在油路方面，對原油溫度、壓力、大罐液位、泵等主要運行情況進行實時監控；在氣路方面，對壓氣站工藝參數、離心機、壓縮機、輕烴裝置等運行工況進行實時監控，如：s8000 plus 1.0 大型旋轉機械在線狀態檢測與分析系統，對東營壓氣站壓縮機運行狀態進行實時監控。對天然氣管線的壓力、流量等工藝參數進行實時監控；在天然氣計量方面，對五個主要配氣站的流程工藝進行監控，包括溫度、壓力、計量統計等方面；在管道泄露監控方面，對三大輸油管線（孤羅東、孤永東、東辛輸油管線）進行了實時泄露監控；站庫視頻系統，完成了總廠149路工業視頻中38路監控的引入，實現了重點崗位、設備、區域的三級監控（四級、三級、二級），保障了站庫安全生產。

五、氣井管理系統

建立了總廠氣井井位分布圖，該系統詳細的描述了總廠轄區內東營、孤島、孤東采氣隊三個采氣隊247口氣井的井號、井位部署、位置等信息，便于隨時查詢、掌握氣井動態。

第二篇：中石化油氣集輸總廠2010年思想政治工作研討會論文

四比四賽促提升 套餐管理上水平

積極探索思想政治工作新機制

孤島分廠壓氣站孫燕輝

思想政治工作是以人為對象，解決人的思想、觀點、政治立場問題，提高職工思想覺悟的工作。思想政治工作是黨的工作的重要組成部分，是實現黨的領導的重要途徑和社會主義精神文明建設的重要內容，也是搞好生產工作和其它一切工作的有力保證。

孤島壓氣站作為油田大型要害站庫和甲級防火防爆單位之一，擔負著黃河以北地區四家采油廠的伴生氣增壓外輸、埕島氣和孤島、孤東氣井氣的計量外輸及輕烴生產任務，是油田黃河以北天然氣外輸的“咽喉”。負責全站124名職工和協解、內退等各類特殊群體61人的教育管理工作，人員居住分散、隊伍素質參差不齊、教育管理難度大，如何做好職工群眾的思想政治工作，確保職工隊伍穩定，事關重大。實際工作中，站黨支部依托“比學趕幫超暨精細管理年”主題活動，緊密結合隊伍管理實際，積極開展“四比四賽”活動，不斷細化“套餐”管理體系，多措并舉、齊抓共管，有針對性地做好職工群眾的思想政治工作，確保了全站職工群眾的和諧穩定。本文以基層隊伍思想政治工作為出發點，積極探索新形勢下思想政治工作新機制。

一、把握主題、結合實際，大力開展“四比四賽”活動

思想政治工作開展過程中，正值“比學趕幫超暨精細管理年”主題活動如火如荼開展。在現階段，如何更好的將思想政治工作融入到各項具體工作中，是擺在全站面前的一大難題。為全面推進全站生產經營管理，營造“比學趕幫超、精細我先行”的濃厚氛圍，孤島壓氣站通過開展“四比四賽”活動，積極組織全站13個班組開展精細管理，進一步推進“比學趕幫超暨精細管理年”活動的深入開展。

活動中，全站以“學、練、爭”活動為載體，積極組織開展“四比

1四賽”活動，努力培養造就一支“技藝精湛、作風過硬、結構合理”的高素質技能隊伍。

一是比學習，賽素質提升。結合隊伍素質現狀，大力實施“1221”培訓，充分利用SW64機組檢修和氣路大檢修的有利時機，積極組織開展實踐技術培訓和導師帶徒活動，把檢修現場作為“第二課堂”，堅持以賽促學、以賽促培，不斷提升全員業務理論水平，今年6月份，女工范遠謀勇奪總廠職工技術比武集輸儀表工桂冠。

二是比意識，賽安全環保。結合全站工藝生產高溫高壓、處理介質易燃易爆的生產實際，在強化干部職工安全意識的同時，積極開展“三找兩提高”小指標競賽，找問題、找缺陷、找不足，提高裝臵運行質量，提高安全環保水平。

三是比技能，賽精準操作。實現設備的精準操作，最大程度上取決于職工技能水平的高低。面對全站設備種類多、工藝復雜等現狀，全站積極倡導一專多能培訓教育，充分利用各種途徑，開展爭當“優秀操作能手”競賽，每季度一評比，并給予一定獎勵。今年6月份，SW64壓縮值班工人在危險點預控巡檢時發現，4#機組風扇傳動軸點測軸溫不斷升高，值班工人立即開啟備機，停運4#機組，并和保運班職工一起全面檢查發現，問題根源在于傳動軸后軸承支架松動導致軸溫升高，干部職工經過4個多小時的奮戰，成功修復4#機組，確保了壓縮機組的正常運轉。

四是比精細，賽管理水平。全站組織開展了“精管理、爭第一、奪紅旗”班組對抗競賽，圍繞現場管理、設備管理、崗位標準化、資料錄取和節能挖潛五個方面，開展小指標競賽，分設流動紅旗，每周組織一次檢查督導，月底組織全面檢查考核、評比、排序，對于評比第一名的班組在職工大會上頒發相關流動紅旗，并給予一定獎勵，對于排序后兩名的班組，實行崗點考核，極大地激發了職工的競爭意識和團隊意識，班組之間你追我趕，不甘落后。

二、合理分餐、持續改進，不斷細化“套餐”管理體系

工作中，我們以“比學趕幫超暨精細管理年”活動為主線，充分發揮“我要安全”、崗位責任制大檢查等活動的載體作用，合理分餐、持續改進，不斷細化“套餐”特色管理體系，優化輕烴生產運行，注重發揮“套餐”管理優勢，促進了全站工作水平的整體提升。

一是強化動態管理“優質餐”。主要從生產運行和思想狀況兩方面開展，并注重二者的緊密結合。職工工作積極性的提高，也是“比學趕幫超”活動的基礎，因此，我們實施了以現場調度為中心、四套運行小班為主體的效益成本競賽活動，努力實現效益最優化。活動中，每套小班加強對壓力、熱媒爐溫度、螺桿機負荷等指標的控制，對輕烴產量以及水電等成本控制項目，每個班次一統計，月底匯總考核，對于當月生產成本低且產量高的運行班組，實施每人50個崗點的獎勵，廣大職工比責任、賽落實，比精細、賽管理，比干勁、賽作風，比量化、賽水平，有效提高了生產效率。

同時配以輕烴生產和天然氣外輸的動態管理。每日根據來氣量和輕烴組分情況，由化驗人員對來氣以及輕烴產品組分進行化驗，根據前一日的來氣量和組分情況，在當日上午8:00對裝臵下達套餐指令，操作工對裝臵入口壓力、脫乙烷塔提餾段溫度等參數進行調整。每周組織干部、技術員對全站的氣量、組分、產量進行“會診”，分析現狀，制定相應的調餐措施，通過以上措施的實施，經濟技術指標再創新高。針對四臺SW64機組超期服役、老化嚴重、各類新問題不斷出現的實際，我們從提高機組開機率入手，全面實施五種不同的天然氣外輸“套餐式”量化方案，探索出了機組保運與天然氣外輸的最佳結合點。保運班職工實施二十四小時跟班保運，深入落實“三不過夜”措施，及時處理機組運行中出現的各類問題，確保天然氣安全外輸。2010年至今，四臺機組故障停機率小于0.5 %，年開工率始終保持在100%。

二是強化安全管理“營養餐”。工作中，我們緊緊抓住崗位責任制

大檢查與“我要安全”活動的最佳結合點，精心調配安全管理“營養餐”，注重強化自我預警，持續推進我要安全。通過生產運行晨會、交接班會等途徑，站領導帶頭開展“安全經驗分享”活動，學習安全生產知識以及安全生產十大禁令。根據各班組工作性質的不同，拓寬預警機制，在自我預警承諾、裝臵危險點預控和崗位應急預警三大體系中，全面實施自我預警。積極開展“三找兩提高”小指標競賽，充分利用互動式的安全活動，找問題、找缺陷、找不足，提高裝臵運行質量，提高安全環保水平。

圍繞責任落實、隱患查改等具體工作，開展了“我要安全”職工論壇和“安全發展、綠色生活”主題座談討論，組織職工開展“如何加強班組安全”論文征集，匯總職工的安全“金點子”，促進崗檢和“我要安全”活動的深入開展。定期開展應急預案演練活動，提高了干部職工的應急處理能力。重視廣開言路，集思廣益，讓大家敞開思想，把各自的觀點和意見都充分地發表出來，然后加以疏導。還高度重視對自我教育方式的運用和引導，引導職工通過自我反省、反思和自我改造的方式來提高自身修養，同時還注重被教育者的自我管理，通過自律和自制的方式，提高被教育者的自我管理水平。切實開展HSE觀察，通過班組自我管理體系的實施，實現了班組管理由“制約+自覺”向“自覺+制約”的轉變，充分發揮班組職工自我管理、自我約束的主動性、自覺性、創造性，確保了全站安全、持續、穩定、健康發展。

三是強化隊伍穩定“情感餐”。我們以基層黨建巡察為契機，進一步完善干部職工的“一對一”幫扶網絡，深入落實“情感餐”措施，增強了職工思想政治工作的針對性和實效性。以黨員活動室為陣地，積極組織開展黨員干部談心交流和創先爭優活動，嚴格落實“三先”工作制度，在深入落實“我是黨員，向我看齊”的黨員先鋒文化措施基礎上，創新推出了黨員責任區“1+5”目標管理法，積極開展黨員示范崗和“五星”黨員競賽評比，注重科技創新、立項攻關和服務群眾工作的績效考

核，不斷激發黨員干部先進性的發揮。

在隊伍管理上，通過形勢任務教育、班組宣講、情感交流、座談討論等形式，不斷強化全員大局意識和責任意識，努力培養造就一支“作風過硬、結構合理、技藝精湛”的高素質技能隊伍。對于思想上有疙瘩的職工，通過個別談心、親屬交流、一幫一等形式，理順思想情緒，達到快樂學習、快樂工作目標。對于有困難的職工，通過住院探望、困難幫扶等途徑，摸清并力所能及地解決他們的實際困難，工會、團青小組、女工等積極開展困難幫扶、上門服務、“親情1+1”等活動，讓他們感受到組織的溫暖。對于特殊群體職工，黨支部通過電話訪談、座談走訪、節日慰問等途徑，了解他們的所思所需并加以分析落實，做到每日匯報、每周排查、每月分析，及時掌握動向，確保了全站職工隊伍穩定。

三、與時俱進、積極探索，創新思想政治工作機制

建立適應社會主義市場經濟需要的新型現代企業制度，必須立足于促進企業全面、健康、快速發展的高度，做到“兩手抓、兩手硬”，既注意提高企業經濟效益，又大力加強和改進企業思想政治工作，使兩個文明相互促進，同步發展。為了使思想政治工作落到實處、收到實效，我們開展思想政治工作的著眼點主要有以下三個方面。

一是建立健全強有力的領導機制。在抓經營、抓管理、增效益的同時，針對“人”這個決定性的因素，實施人本工程，事先分析思想動態，搞好宣傳教育；事中抓住思想苗頭，因勢利導；事后認真分析研究，總結經驗教訓。這樣，才能針對職工思想動態，加強思想政治工作，掌握其規律性。支部班子要自覺地肩負起“兩手抓”的責任，在抓業務、增效益的同時，定期研究部署并督促檢查思想政治工作。

二是建立健全統一協調的工作制度。黨政工團要打好思想政治工作的總體戰，落實“大政工”責任體系，必須建立統一協調的工作制度。要以生產經營為中心，圍繞全站的整體發展目標而統籌運轉，使思想政治工作與生產經營管理融為一體，同向發展。定期召開各類職工群體座

談會，既協調思想政治工作與生產經營步調—致，又共同參與研究搞好思想政治工作的對策；既一起了解把握職工的思想脈搏，又把解放思想與解決實際問題相結合，從而增強思想政治工作的整體效應。

三是建立健全務求實效的考核機制。落實思想政治工作責任制，量化標準，明確任務，分解到位，責任到人，使人人都有思想政治工作的指標和壓力。每個人都要圍繞自己崗位的思想政治工作目標，強化管理，履行職責，以各自目標的完成來確保總目標的實現。有了嚴格的考核機制，就會促進思想政治工作好的更好、差的變好，從而添動力、加壓力、增活力，使工作不斷登臺階、上水平。

從制度上保證、在行動中落實，抓生產經營管理從思想政治工作入手，抓思想政治工作從生產經營實際出發，推動思想政治工作與生產經營管理貫在其中、相得益彰、同步發展。

第三篇：油田油氣集輸工藝簡介

油田油氣集輸工藝簡介

將油田各油井生產的原油和油田氣進行收集、處理，并分別輸送至礦場油庫或外輸站和壓氣站的過程。中國古代使用人力和馬車集油，14世紀初，陜西延長、永坪、宜君等地所產石油均存入延安的“延豐油庫”（見《元一統志》），20世紀40年代初期，玉門油田將井噴原油引入小山溝，筑壩儲集，油田氣全部放空；原油再經磚砌渠道，利用地形高差，流進輸油總站（外輸站）。40年代中期以后，開始敷設出油管線，用蒸汽管伴熱，在選油站進行油氣分離、油罐計量原油和儲存，油田氣經計量后，部分通過供氣管線，作為工業和民用燃料，部分就地放空。50年代以后，隨著新油田的不斷出現，集輸管網、油井產物計量、分離、接轉，原油脫水和原油儲存等工藝技術亦相應發展。到了70年代，集輸工藝不斷完善，不加熱（常溫）集輸、油罐烴蒸氣回收、原油穩定、油田氣處理和外輸油氣計量等技術都有所發展。

油氣集輸工程要根據油田開發設計、油氣物性、產品方案和自然條件等進行設計和建設。油氣集輸工藝流程要求做到：①合理利用油井壓力，盡量減少接轉增壓次數,減少能耗；②綜合考慮各工藝環節的熱力條件,減少重復加熱次數，進行熱平衡，降低燃料消耗；③流程密閉，減少油氣損耗；④充分收集和利用油氣資源，生產合格產品，凈化原油，凈化油田氣、液化氣、天然汽油和凈化污水（符合回注油層或排放要求）；⑤技術先進，經濟合理，安全適用。

油氣收集

包括集輸管網設置、油井產物計量、氣液分離、接轉增壓和油罐烴蒸氣回收等，全過程密閉進行。

集輸管網系統的布局 須根據油田面積和形狀，油田地面的地形和地物，油井的產品和產能等條件。一般面積大的油田，可分片建立若干個既獨立而又有聯系的系統；面積小的油田，建立一個系統。系統內從各油井井口到計量站為出油管線；從若干座計量站到接轉站為集油管線。在這兩種管線中，油、氣、水三相介質在同一管線內混相輸送。在接轉站，氣、液經分離后，油水混合物密閉地泵送到原油脫水站，或集中處理站。脫水原油繼續輸送到礦場油庫或外輸站。從接轉站經原油脫水站（或集中處理站）到礦場油庫（或外輸站）的原油輸送管線為輸油管線。利用接轉站上分離緩沖罐的壓力，把油田氣輸送到集中處理站或壓氣站，經處理后外輸。從接轉站到集中處理站或壓氣站的油田氣輸送管線為集氣管線。從抽油井回收的套管氣，和從油罐回收的烴蒸氣，可納入集氣管線。集氣管線要采取防凍措施。

集輸管線熱力條件的選擇 根據中國多數油田生產“三高”原油（含蠟量高、凝固點高、粘度高）的具體情況,為使集輸過程中油、氣、水不凝，作到低粘度,安全輸送，從油井井口至計量站或接轉站間，一般采用加熱集輸。主要方法有：①井口設置水套加熱爐，并在管線上配置加熱爐，加熱油氣；②井口和出油管線用蒸汽或熱水伴熱；③從井口摻入熱水或熱油等。不加熱集輸是近幾年發展起來的一項技術，能獲得很好的技術經濟效益。除油井產物有足夠的溫度或含水率，已具備不需加熱的有利條件外，還應根據情況，選用以下技術措施：①周期性地從井口向出油管線、集油管線投橡膠球或化學劑球清蠟,同時,管線須深埋或進行保溫；②選擇一部分含水油井從井口加入化學劑，以便在管線內破乳、減摩阻、降粘；③連續地從井口摻入常溫水（可含少量化學劑）集輸。在接轉站以后，一般均需加熱輸送。

集輸管線的路徑選擇要求：①根據井、站位置；②線路盡可能短而直，設置必要的穿跨越工程；③綜合考慮沿線地形、地物以及同其他管線的關系；④滿足工藝需要，并設置相應的清掃管線和處理事故的設施。

集輸管線的管徑和壁厚，以及保溫措施等，要通過水力計算、熱力計算和強度計算確定。

油井產物計量

是為了掌握油井生產動態，一般在計量站上進行。每座計量站管轄油井 5～10口或更多一些，對每口油井生產的油、氣、水日產量要定期、定時、輪換進行計量。氣、液在計量分離器中分離并進行分別計量后，再混合進入集油管線計量分離器分兩相和三相兩類。兩相分離器把油井產物分為氣體和液體；三相分離器把高含水的油井產物分為氣體、游離水和乳化油；然后用流量儀表分別計量出體積流量。含水油的體積流量須換算為原油質量流量。油井油、氣、水計量允許誤差為±10％。

氣液分離

為了滿足油氣處理、貯存和外輸的需要，氣、液混合物要進行分離。氣、液分離工藝與油氣組分、壓力、溫度有關。高壓油井產物宜采用多級分離工藝。生產分離器也有兩相和三相兩類。因油、氣、水比重不同，可采用重力、離心等方法將油、氣、水分離。分離器結構型式有立式和臥式；有高、中、低不同的壓力等級。分離器的型式和大小應按處理氣、液量和壓力大小等選定。處理量較大的分離器采用臥式結構。分離后的氣、液分別進入不同的管線。

接轉增壓

當油井產物不能靠自身壓力繼續輸送時，需接轉增壓,繼續輸送。一般氣、液分離后分別增壓:液體用油泵增壓；氣體用油田氣壓縮機增壓。為保證平穩、安全運行和達到必要的工藝要求，液體增壓站上必須有分離緩沖罐。

油氣處理

在集中處理站、原油脫水站或壓氣站對原油和油田氣進行處理。生產符合外輸標準的油氣產品的工藝過程。包括原油脫水、原油穩定、液烴回收以及油田氣脫硫、脫水等工藝。

原油脫水

脫除原油中的游離水和乳化水，達到外輸原油含水量不大于 0.5％的標準。脫水方法根據原油物理性質、含水率、乳化程度、化學破乳劑性能等，通過試驗確定。一般采用熱化學沉降法脫除游離水和電化學法脫除乳化水的工藝。油中含有的鹽分和攜帶的砂子，一般隨水脫出。化學沉降脫水應盡量與管道內的原油破乳相配合。脫水器為密閉的立式或臥式容器，一般內裝多層電極，自動控制油、水界面和輸入電壓，使操作平穩，脫出的污水進入污水處理場處理后回注油層。中國在化學破乳劑合成、篩選和脫水設備研制方面取得成就。

原油穩定

脫除原油中溶解的甲烷、乙烷、丙烷等烴類氣體組分,防止它們在揮發時帶走大量液烴,從而降低原油在貯運過程中的蒸發損耗。穩定后的原油飽和蒸氣壓不超過最高貯存溫度下當地的大氣壓。在穩定過程中，還可獲得液化氣和天然汽油。原油穩定可采用負壓脫氣、加熱閃蒸和分餾等方法。以負壓脫氣法為例，穩定工藝過程是：脫水后的原油進入穩定塔，用真空壓縮機將原油中的氣體抽出，送往油田氣處理裝置。經過穩定的原油從塔底流出，進入貯油罐。原油穩定與油氣組分含量、原油物理性質、穩定深度要求等因素有關，由各油田根據具體情況選擇合適的方法。

油田氣處理

油田氣脫硫、脫水、液烴回收等工藝與天然氣處理工藝基本相同（見天然氣集氣和處理）。

油氣貯輸(運)將符合外輸標準的原油貯存、計量后外輸（外運）和油田氣加壓計量后外輸的過程。

原油貯存

為了保證油田均衡、安全生產，外輸站或礦場油庫必須有滿足一定貯存周期的油罐。貯油罐的數量和總容量應根據油田產量工藝要求輸送特點（鐵道、水道、管道運輸等不同方式）確定。油罐一般為鋼質立式圓筒形，有固定頂和浮頂兩種型式，單座油罐容量一般為5000～20000m。減少熱損失，易凝原油罐內設加熱盤管，以保持罐內的原油溫度，油罐上應設有消防和安全設施。

外輸油氣計量

是油田產品進行內外交接時經濟核算的依據。計量要求有連續性，儀表精度高。外輸原油采用高精度的流量儀表連續計量出體積流量，乘以密度，減去含水量,求出質量流量,綜合計量誤差±0.35％。原油流量儀表用相應精度等級的標準體積管進行定期標定。另外也有用油罐檢尺(量油)方法計算外輸原油體積，再換算成原油質量流量。外輸油田氣的計量，一般由節流裝置和差壓計構成的差壓流量計，并附有壓力和溫度補償，求出體積流量，綜合計量誤差 ±3％。孔板節流裝置用“干檢驗法”（由幾何尺寸直接確定儀表精度）標定，也可用相應精度等級的音速噴嘴（臨界流噴嘴）進行定期標定。

原油外輸(運)

原油集輸系統的最后一個環節。管道輸送是用油泵將原油從外輸站直接向外輸送，具有輸油成本低、密閉連續運行等優點，是最主要的原油外輸方法。也有采用裝鐵路油罐車的運輸方法，還有采用裝油船(駁)的水道運輸方法。用鐵路油罐車或油船(駁)向外運油時，需配備相應的裝油棧橋和裝油碼頭。邊遠或零散的小油田也有采用油罐汽車的公路運輸方法，相應地設有汽車裝油站（點）。

第四篇：勝利油田油氣集輸總廠孤島壓氣站生產管理系統

“慧盾”智能預警平臺實現科學預警

中國石化新聞網訊（宋執玉董鵬璋）6月6日，勝利油田油氣集輸總廠孤島壓氣站生產管理系統界面煥然一新，總廠信息中心與孤島壓氣站合力研發的“慧盾”智能預警平臺正式投入使用。

作為油田集天然氣計量、外輸和輕烴加工、儲裝于一體的大型綜合站庫，孤島壓氣站現采用集散式監控系統，只是對各崗位內部依據報警參數進行基本的故障診斷，對于跨崗位故障，現有系統并不能準確的指出故障的原因，需要對全站參數進行全面分析與查找，嚴重制約著故障處理速度。

由該站研發的慧盾智能預警系統，功能之一的故障診斷報警模塊，主要通過“邏輯診斷”和“故障專家庫搜索”兩種方式進行，“邏輯診斷”依據各工藝參數（壓力、溫度、流量等）之間的變化關系進行邏輯推理，尋找故障段；而“故障專家庫搜索”利用歷史已有故障為依據，直接鎖定故障原因和故障地點，同時設置故障處理方法智能提示，點擊故障點自動彈出，幫助應急人員快速準確制定應急方案，兩種方式結合，大大提高了故障判斷的準確性。慧盾智能預警系統的研發成功，特別是故障診斷報警模塊的應用，由計算機代替了人工查找故障原因繁瑣步驟，且判斷速度快、準確性高，能幫助指揮人員快速做出反應與決策，將跨崗位故障判斷處理時間縮小到五分鐘以內，有效的保障了全站安全生產，促進了全站管控一體化建設，提升了該站管理信息化建設水平。

“以前的時候，崗位之間管段如果發生故障，引發某一處報警，我們單從報警點所在的崗位找不到故障原因，需要調出各個崗位的參數進行比對、人為的分析判斷，速度很慢，而且還不一定能夠找準故障所在。”孤島壓氣站調度張德強，“有了這個系統之后，發生故障，他可以直接判斷出故障段，給我們智能提示，幫助我們能快速的做出應對決策，保障了安全生產。”

“慧盾”智能預警平臺除生產管理系統的故障診斷這一功能外，還具備設備監測、動態成本、安全生產、人員管理五位站庫衛士，進一步升級完善生產管理系統的設備監測、成本管理等功能，從而使站庫信息化水平再上新臺階。

孤島壓氣站技術員曹冬梅說道，“我是負責全站每個月的成本核算和成本損耗分析的，有了動態成本‘衛士’后，我可以直接利用它查到每天的成本損耗情況，找到損耗的原因，這樣，下個月就可以相應的做好節約成本的對策了。”

第五篇：油氣集輸

高效油氣集輸及處理技術

學號：20131001419

班級：021131 姓名：朱康鈺

把分散的油井所生產的石油、伴生天然氣和其他產品集中起來，經過必要的處理、初加工，合格的油和天然氣分別外輸到煉油廠和天然氣用戶的工藝全過程稱為油氣集輸。主要包括油氣分離、油氣計量、原油脫水、天然氣凈化、原油穩定、輕烴回收等工藝。

進入到新世紀以后，伴隨著我國國民經濟的飛速發展，我國油氣集輸行業也得到了飛速的發展，所謂的油氣集輸工作就是指將從油田中開采出來的天然氣和石油進行收集、儲存、加工以及處理的一系列的工藝的過程。因此油氣集輸主要有以下三個方面的工作：一是將從油田中開采出來的石油或是天然氣等物質通過長輸管道輸送至油氣處理站處，在油氣處理站對這些物質進行分離、脫水的過程，經過這些過程處理后的石油才能夠符合國家的標準；第二個任務是將已符合標準的原油運送至油田的原油庫處，在油田的原油庫出對已經分離出來的天然氣進行脫水、脫酸以及深加工等處理工程；第三個工作就是再一次處理已合格的原油并將這些原油輸送給需要的用戶。因此，油田集輸工藝技術是很復雜的過程，對其進行相關的技術探討也是十分必要的。

油氣集輸時的生產工作與開采石油時的鉆井、勘探、修井、測井以及采油等生產工藝過程都是有很大的不同的，它的主要特點是生產時的油田點多，面廣并且線很長，同時進行油田集輸的生產作業是還伴隨著高溫高壓、易燃易爆、有發生火災的危險性、生產作業有很強的連續性以及工藝流程十分復雜的缺點，所以隨著油田開采技術的不斷進步和發展，人們也更加的重視油田集輸的生產工作了，同時油田集輸工藝水平的高低對開發油田的整體的技術工藝水平也是有著至關重要的影響的。

油氣集輸行業的技術現狀及發展趨勢 油氣水多相混輸工藝技術

長距離的油氣混輸工藝技術是一項較為先進的工藝技術，目前也基本上被發達國家廣泛使用，從上個世紀八十年代開始，歐洲的德國、英國以及法國等國家就開始對這些技術進行了大量的研究和分析，要想真正的應用多相混輸工藝技術，就必須將其與電熱技術相互配合，如果真正的應用此技術，在進行油氣集輸工作是也會大大降低工程的成本并且簡化其工藝流程，因此多相混輸技術油氣集輸領域中比較有發展前景的一項技術。

大慶油田是我國在油氣集輸行業中技術最為先進的油田，但是其混輸工藝的技術以及其在集輸設備的研發中與歐美的先進國家仍是有著不小的差距的。原油集輸工藝

在許多高凝原油以及高含蠟的油田中，我國使用較為廣泛的油氣集輸工藝主要是加熱工藝、單井集中計量工藝、多級布站工藝、大站集中處理工藝以及單雙管集油的工藝技術，其中華北油田以及遼河油田就是比較有代表性的。而國外如美國和加拿大等國家對于高含蠟的油田你，在使用加熱工藝的基礎上，為了降低原油的凝聚性和粘度，還在油田中添加一定量的化學藥劑，從而對油氣進行單管集輸的工藝過程。而如我國的新疆等油田，它們是屬于低含蠟以及低凝點的油田，通常情況下對其采用的處理工藝都是單管而不加熱的集油工藝。大慶油田是我國各項技術都處理領先地位的油田，因此在集輸工藝集輸方面大慶油田也要更加的先進于其他的油田。目前，我國的油田已經逐步的走到高含水后期的階段，因此油氣集輸行業的發展趨勢也是應利用高含水期原油具備很強的流變性的特點，在不斷簡化集輸工藝技術的同時，在常溫的狀態或是低溫的狀態下進行輸送工作。原油脫水技術

在一些具有高含水性的油田中，兩段脫水工藝是最主要的集輸工藝技術，第一段是游離脫水的過程，其主要是采用聚結脫水和大罐沉降的方式進行脫水，而第二段則是電脫水的過程，其主要采用的方式是利用豎掛電極和平掛電極進行交流電和直流電復合的方式進行脫水。而在我國的勝利以及塔里木等高含水性但是低粘性和低凝性的油田中，主要采用的脫水方式是熱化學脫水工藝。在對原油進行脫水處理的研究上，美國以及俄羅斯等國外的發達國家對其較為重視，其不但在原油脫水中間過渡層的研究上面取得了一定的成果，同時也研究出了專門的處理的技術措施。目前在對原油進行脫水處理方面的研究趨勢是研制高效游離水脫除器，這種儀器能夠更好的利用原有高含水性的特點，降低游離水脫除設備的成本的規模，同時也提高了脫除游離水的工作效率。

隨著經濟社會的發展，對能源需求量不斷擴大，油氣田項目的開發成為了國民經濟的重要支柱。油田項目的開采的綜合利用程度也逐漸提高，節能降耗理念在油田項目得到廣泛的推廣和應用，作為油氣生產的重要環節，油氣集輸系統的節能降耗直接關系整個油田開采項目的成本和經濟效益。本文結合油氣集輸節能降耗在油田項目中的重要性分析，以及現階段油氣集輸系統節能降耗技術利用現狀及問題，對油田油氣集輸系統的節能降耗技術提出幾點建議，以提高節能降耗技術的應用效果和新技術的推廣使用，從而達到節能減排，提高企業的經濟效益的目的。

油氣田深井開采的不斷深入，開采的難度和技術要求也越開越高，作為油田項目的重要環節，油氣集輸喜用主要負責原油脫水，油氣分離等任務，該過程需要將油氣轉化成油氣產品，所以是最主要的能源消耗環節，也突出了節能降耗的重要意義，如何減少油氣的損失，提高系統的運行效率，已經是強化油氣集輸系統創新，減少運行成本，提高企業經濟效益的重要內容。

一、油氣集輸系統耗能原因分析

從油氣集輸系統的內容看，其主要負責油氣水分離、原油脫水、天然氣脫水、含油污水處理等環節，其重要性表現在該環節是將原油天然氣等混合物，經過該系統的計量、分離、凈化、穩定轉變為能夠利用的產品過程，該系統主要消耗大量的電能和熱能，在整個開采過程中，是能源消耗大戶，其中耗能的主要原因表現在以下兩個方面：首先，該系統耗能高。這主要受到處理工藝和水平的限制，導致系統運行需要大量的能源支撐，并且現階段大量的油氣田處于中后期開發，本身油質沒有前期開采的好，所以需要更多的能源消耗去處理原油和天然氣以及其他混合物，并且大量的設備老舊也是造成耗能高的主要原因之一。其次，油氣的損耗高，處理技術的相對落后，造成大量的油氣得不到充分的分離和利用，造成大量不必要的損耗。特別是我國大部分的油氣田開發項目，還處于較低技術層次的開發，集輸系統還是采用加熱方式，本身就需要消耗大量的能源，開采的難度不斷增加與現階段技術相對落后的矛盾，造成了我國油氣田集輸系統耗能高、利用率低的根本原因，在今后的油氣項目開發時，應該重點關注和解決這個方面的問題，以提高對油氣田的綜合開發能力。

二、油田油氣集輸系統節能降耗現狀分析

從目前我國油氣集輸系統的節能降耗技術應用以及措施上看，也在不斷引進先進技術和設備，以提高整個油氣集輸系統的節能降耗水平，并在一定范圍內取得了良好的效果，例如，在目前最常見的節能降耗措施是利用常溫游離水雨脫出技術，利用一定劑量的破乳融入到采出原液中，在不無需加熱的情況下可以將游離水分離出去，達到較好的凈水效果，該方法適用于油氣混合溶液中含水量高于60%以上的油氣開發項目中，通過這種方式能夠大大加快油水分離，降低能耗，在不加熱的情況下實現直接輸送，達到集輸目的。作為極其復雜的操作系統，系統中的動力設備，熱力設備以及分離設備是系統的關鍵所在，一般情況下，在油田集輸系統中，采用的是加熱爐，提供源源不斷的熱量，提高熱力設備的熱效率，這里不得不提的關鍵是泵的作用的發揮，它是分離設備的關鍵，所以要想實現對技術系統的節能降耗，在泵的技術創新方面也要多下功夫，這也是提高整體輸送系統效率的關鍵所在。

在目前的集輸系統中，關于節能降耗方面主要面臨以下幾個方面的問題，首先，從實際操作看，水含量會隨著油氣的開采而不斷增長，在對于油氣集輸系統來說是一個巨大的考驗，提高效率，加快油水處理不僅難度大，而且耗費的能源較多；其次，偏遠的小油田受到技術和資金的限制，高耗能的情況依舊非常明顯，計算混亂耗能過高已經是擺在企業發展方面的巨大障礙，如何進行相應的調整和布局，減少集輸過程中的能源損耗，其中關鍵的一點是要重視封閉運行系統的改造升級，及時的處理這個過程中的相關復雜問題，其中包含著技術的革新，對油水性質的計算，結合油水的性質進行科學的集輸調整，通過適應環境，使得系統設備更加高效和穩定的發揮作用，達到節能降耗的目的。在長期的操作和經驗中得出，離心泵可以在低溫下完成含水原油的輸送任務，而這一點在一些并未重視油氣集輸技術的油田項目中得不到廣泛推廣，以至于白白浪費了大量的寶貴能源，這個過程中，只要通過經驗的積累就能在含水油氣中準確科學的加入化學劑，實現常溫集油。面對諸如上述的問題，如何實現油氣集輸系統的節能減排，還應該從兩個方面下功夫，一是，設備改造；二是，技術革新。

三、節能降耗技術在油氣集輸系統中的應用

通過對油氣集輸系統的了解，總結出實現油氣集輸的兩大關鍵點在于：設備的改造以及技術的革新，加強這兩個方面工藝技術，能夠是節能降耗的效率更加明顯，也是推廣和使用節能降耗技術在油氣集輸系統應用中的關鍵，其次，利用熱泵技術，科學回收利用污水中的剩余熱量，把熱量進行收集，二次利用，可以利用到集油或者是原油脫水中去，一定范圍內實現節能目的，最后，必須在結合實際的情況下，利用加熱爐節能，提高設備的密封性，保證設備的熱量，減少排煙損失，對大氣環境起到重要的保護作用。

1.現有設備的設備改造和工藝革新針對現有的設備，對其進行是設備改造和工藝革新，首先，加強能耗分析，通過對集輸系統的各個環節能耗分析，能夠使能源消耗得到一定的控制，在集輸過程中搜集數據，逐步建立和完善一整套油氣集輸模擬系統，盡可能做到節能目的。

2.加強節能降耗技術的革新和推廣在技術革新和推廣方面，著重介紹新型油氣水三項分離器的推廣和使用，該設備的特點主要是液混合物進入分離器之后，可以首先分離出天然氣，此過程能夠減少分離的難度，提高設備的分離能力。特別是進入后期開采，混合物的含水量大大增加，并且含有大量其它雜質，利用三項分離器中的防沖裝置能夠改變混合物的速度和前進方向，能夠有效防止沙腐蝕穿孔，對設備的保護作用極強，減少安裝成本。除了技術革新之外，實現節能降耗的另一個重要的舉措是管理的創新和人才的引進，只有管理好，操作好集輸系統，才能使系統發揮最大功效，達到節能降耗的目的。