第一篇：13#樓施工電梯基礎方案

邢臺市李演莊舊村改造工程B區

13#樓施工電梯基礎方案

目 錄

一、編制依據………………………………………………2

二、工程概況………………………………………………2

三、施工升降機的主要參數………………………………3

四、基礎設計計算…………………………………………3

五、基礎混凝土施工………………………………………4

六、混凝土質量要求………………………………………5

七、基礎混凝土的養護……………………………………5

八、安全措施………………………………………………5

九、文明、環保施工措施…………………………………6 華北冶建工程建設有限公司

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13#樓施工電梯基礎方案

施工電梯基礎施工專項方案

一、編制依據

1、本工程建筑、結構等施工圖紙。

2、《河北邢臺亞泰2重工機械有限公司SC200/200施工升降機使用說明書》。

3、國家及河北省的有關規范、規程和標準。

《建筑工程施工質量驗收統一標準》 GB50300-2001 《混凝土結構工程施工質量驗收規范》 GB50204-2002 《鋼筋焊接及驗收規程》 JGJ18-2003 《建筑機械使用安全技術規程》 JGJ33-2001 《施工現場臨時用電安全技術規范》 JGJ46-2005 《建筑施工高處作業安全技術規范》 JGJ80-91 《地基及基礎工程施工質量驗收規范》 GB50202-2002 《建筑結構荷載規范》 GB50009-2001 《建筑地基基礎設計規范》 GB50007-2002 《施工手冊》（第四版）

4、中冶地勘巖土工程有限責任公司提供的《李演莊舊村改造工程巖土工程勘察報告（詳勘階段）》進行設計

5、河北省及邢臺市現行的有關安全生產和文明施工規定。

6、李演莊舊村改造工程總體施工組織設計

二、工程概況：

一品名門——邢臺市李演莊舊村改造工程B區，擬建于邢臺市中興西大街北側，東臨育才路，西臨鋼鐵路，北臨小黃河。該工程住宅區10#、11#、12#、13#樓由我集團總承包。13#樓為人防地下室二層，地上17層（躍層）；占地面積為1782.01㎡，總建筑面積16851.10㎡，四個樓地下室整體相連。結構形式為框架剪力墻結構，建筑高度13#樓54.10m；屬一、二類高層建筑。

建設單位：邢臺仁恒房地產開發有限公司

施工單位：華北冶建工程建設有限公司

設計單位：河南省城鄉建筑設計院有限公司

監理單位：河北方舟工程項目管理有限公司

勘察單位：中冶地勘巖土工程有限責任公司

為了滿足現場砌體、砂漿及部分零星材料的運輸需要，現場共設置1臺施工 華北冶建工程建設有限公司

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13#樓施工電梯基礎方案

電梯，13#施工電梯設置的位置為13—10～13—19軸之間的南側陽臺處。安裝施工電梯時應考慮15#樓的施工場地、13#樓南側河北建工集團的道路及后續施工的地下車庫施工。

該臺施工電梯為河北邢臺亞泰2重工機械有限公司的SC200/200型的人貨兩用電梯。13#樓建筑高度為54.10m，13#樓施工電梯應搭設40個標準節，標準節截面6503650mm，標準節高度為1.508m，則施工電梯總高度為60.32m。施工電梯基礎下設C15墊層100厚，上部混凝土厚度330mm，混凝土標號C30。基礎內預埋件牢固固定在基礎加強鋼筋上。電梯基礎配筋Φ12@200（二級鋼）雙層雙向；基礎外邊尺寸為600034200，基礎中心線離建筑物3.2m。

三、施工電梯的主要參數

施工升降機的類型為SC200/200型額定載重2000kg，安裝載重1000kg，吊籠內空尺寸：內寬3內長3內高=1.5m33.2m32.4m，施工電梯的道軌尺寸為6503650mm，最大提升高度150m,電動機數量3臺,11kw/臺，標準節長度1.508m,標準節每節重量140kg,其它參數詳見《河北邢臺亞泰2重工機械有限公司SC200/200施工升降機使用說明書》。本工程13#施工電梯共需搭設40個標準節，按高度每隔9米設置一套附墻架，共需設置附墻拉桿6套。

四、基礎設計計算

1、基礎承載力計算 P=n.G 式中P：基礎承載力（N）

n：考慮運行中的動載、風載及自重誤差對基礎的影響。取安全系數n=2 G：吊籠自重、外籠自重、導軌架自重、吊籠載重等總合（kg）∵1kg=9.8N=0.0098KN ∴P=230.0098KN3G =0.0196KN3G P=0.022G（KN）

SC200/200型導架高度取40個標準節高為60.32米;Ⅱ型附墻架；基礎型號CM4040；《河北邢臺亞泰2重工機械有限公司SC200/200系列施工升降機使用說明書?可知：

外籠重量 1480 kg 吊籠重量 125532=2510 kg 吊籠載重量 200032=4000 kg 導軌架總重量 140340=5600 kg 以上四項合計 13500 kg 華北冶建工程建設有限公司

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13#樓施工電梯基礎方案

電源電纜、電纜導向裝置、緊固件等重量約占導軌架自重的10%計：560Kg 附墻架（包括：過道豎桿、過橋連桿和緊固桿等）重量約占導軌架自重的25% 共計：1400kg 則施工電梯總荷載為：P =（13500+560+1400）30.02=309.2 KN

承臺砼強度等級為C30，軸心抗壓強度fc=14.3Mpa，軸心抗拉強度ft=1.43Mpa，底面積S=6*4.2=25.2㎡。

承臺底面積驗算，軸心受壓基礎基底面積應滿足下式

P/fc=309.23103/（14.33106）=0.0211㎡

Fl≤0.7×βhft×bm×ho

FlPs---基礎底面承載力。按Fl=Ps*A，---按荷載效應組合計算并考慮結構重要性系數的基礎底面地基反力設計值。Ps=309.2/25.2=12.27kPa。

A---沖切荷載時取用的面積，即為630.85=5.1m Fl=12.27Kpa35.1m=62.58kN。

hoho---驗算沖切面的有效高度，取兩個鋼筋方面的截面有效高度的平均值。=330-35=295mm ft---軸心抗拉強度，C30為1.43Mpa。

---截面高度影響系數，截面高度小于800mm，取1.0。---最不利剪切面邊長度，取6m。

=0.731.0 31.43363295=1771.77 kN >62.58KN。βhbm Fl≤0.7×βhft×bm×ho滿足要求。

五、基礎混凝土施工

（一）施工準備

1、綁扎好承臺的鋼筋，在承臺內焊好避雷接地引下線，接地線采用一根-M4034㎜的鍍鋅與底皮鋼筋焊接并形成一封閉,鋼筋的隱檢工作已經完成, 華北冶建工程建設有限公司

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13#樓施工電梯基礎方案

并已核實預埋螺栓、孔洞的位置、數量及固定情況無誤。

2、模板的預檢工作已經完成,模板標高、位置、尺寸準確符合設計要求，支架穩定，支撐和模板固定可靠，模板拼縫嚴密，符合規范要求。

3、混凝土澆筑前對施工人員交底，設專人負責。

4、混凝土澆筑前，仔細清理基礎內的雜物，確保澆注順利。

5、預埋底架的螺帽要用防水膠紙密封，防止混凝土進入而影響后續的安裝工作。

6.混凝土采用商品混凝土。

（二）混凝土澆灌

承臺混凝土強度等級C30，采用商品混凝土。澆筑混凝土時使用50棒，插入振搗要快插慢拔，插點呈梅花形布置，按順序進行，不得遺漏。移動間距不得大于振搗棒插入作用半徑的1.5倍（50棒取50cm）平板振動器的移動間距，保證振動器的平板能夠覆蓋已振實部分的邊緣。振搗時間以混凝土表面出現浮漿及不出現氣泡、下沉為宜。施工時不留設施工縫。

混凝土施工時要隨時檢查預埋螺栓的位置及標高，嚴禁振動棒振搗在預埋螺栓或預埋底節上，待承臺混凝土有七、八成干時，用木抹進行兩次抹面，有效控制混凝土的微裂縫。

六、混凝土質量要求

混凝土振搗密實，不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺，表面平整度允許偏差為10mm,標高允許偏差為±5mm,預埋件中心線位置允許偏差為3mm。

七、基礎混凝土的養護

混凝土在澆筑完畢后的12小時內進行養護。對普通硅酸鹽水泥、養護時間不得小于7天，澆水次數應根據能保持混凝土處于濕潤的狀態來決定。當日平均氣溫低于5°c時,不得澆水。施工時留置兩組混凝土試塊,一組用于強度檢測,另一組用于安裝前檢測。當混凝土的強度達到設計強度的75%后方可進行施工電梯的安裝施工。

八、安全措施

1、進入施工現場佩帶安全帽。

2、施工電梯操作人員經過專業培訓，持證上崗。

3、在進入施工電梯的的部位設安全警示排，并告知乘坐人員應注意的安全乘座知識。

4、施工電梯起初安裝及隨樓層升高望上升時，安裝工人應注意佩帶安全帶等防護用品，并在安裝的同時，周圍設置警界線。

5、注意施工電梯的維護工作。華北冶建工程建設有限公司

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13#樓施工電梯基礎方案

6、對施工電梯用電嚴格按（JGJ46-2005）規范要求操作。

九、文明、環保施工措施

1、所有進入施工現場人員必須佩戴安全帽，現場嚴禁吸煙、打鬧、大聲喧嘩。并嚴禁酒后作業，生病人員不得進入施工現場。

2、在確保自己與他人人身安全的前提下才可進行施工操作。

3、施工范圍內，廢料統一堆放，嚴禁亂丟廢物。

4、進入施工現場人員嚴禁赤膊作業。

5、施工現場內嚴禁施工人員打架、吸煙，飲酒。

6、工作結束后施工范圍內及時清理干凈。

7、夜間施工現場照明采用照明燈罩，以保證現場夜間照明燈光，統一現場照明燈具規格，盡量選擇節能燈具。華北冶建工程建設有限公司

第二篇：施工電梯基礎施工方案

XXXXXXXX廣場

施工電梯基礎施工方案

廣州XXXX建設有限公司 2013年10月24日

目 錄

一、編制依據--------------------------1

二、工程概況--------------------------1

三、設備概述--------------------------1

四、基礎技術要求及設計----------------2

五、施工電梯基礎承臺設計與驗算--------2

六、基礎的驗收要求--------------------3

七、安全措施--------------------------3

八、危險源辨識及應急措施--------------3 遠大財富廣場

施工電梯基礎施工方案

XXXXXXXX廣場施工電梯基礎施工方案

一、編制依據

1、京龍機械《SC型升降機使用手冊》；

2、《建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程》 JGJ215-2010

3、《建筑機械使用安全技術規程》 JGJ 33—2001

4、《建筑施工安全檢查標準》 JGJ 59—2011

5、《混凝土結構設計規范》（GB50010-2002）;

6、施工現場平面布置及環境

7、國家有關規定及標準

8、本工程設計圖紙

二、工程概況

本工程為XXXXXXXX廣場，地下2層，地上28層框架核心筒結構，建筑物總高度96.60 m，天面高度85.95 m，首層層高5m，2～28層標準層3m，施工場地交通運輸方便，現場已有一臺50米臂長的外爬附著式塔吊。

三、設備概述

根據本工程的具體情況，擬采用廣東京龍機械工程有限公司所生產的SC200/200TD型施工升降機。

SC200/200TD型施工升降機是一種齒輪齒條傳動的電梯，主要用于高層建筑施工的人、貨運輸。SC200/200TD型施工升降機，有可靠的電氣和機械安全系統，安裝、加節、拆卸便利，是建筑施工中常用安全、高效的垂直運輸設備。

施工電梯安裝位置設置于首層 12～13軸 × E～F 軸地下室頂板；詳見后附圖。導軌架共配置49節，最高搭設高度為 85.95 m。本工程采用Ⅱ型附墻架,附墻架位置分別為3F(7.95m)、6F(16.95m)、9F(25.95 m)、12F(34.95m)、15F(43.95m)、18F52.95m)、21F(61.95m)、24F(70.95m)、27F(79.95m)。主要技術參數：

1、型號：SC200/200TD

2、額定載重量（千克）：2×2000

3、起升速度（米/分）：33

4、最大提升高度（米）：250

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施工電梯基礎施工方案

5、電機功率（千瓦）：10.5

6、電機數量（臺）：2×3

7、吊籠尺寸（長×寬×高）（米）：3.0×1.3×2.7 安全控制系統由電路里設置的各種安全開關裝置及其他控制器件組成。在施工電梯運行發生異常情況時，將自動切斷施工電梯電源，使吊籠停止運行，以保證施工電梯的安全。SC200/200TD型施工升降機配備有防墜落安全裝置、活板門安全開關、斷繩保護開關、保險扣、上下限位開關、極限開關、限速保護開關、超載保護裝置、總停開關等安全裝置。

四、基礎技術要求及設計

據升降機說明要求，地基承載力為0.15Mpa，首層樓面設計活荷載10KN/m2，根據本工程設計圖紙、現場平面布置和有關規范要求及人貨梯基礎面積，設置人貨梯基礎在12～13軸 × E～F 軸首層梁板處，尺寸為4000×3600×300mm，配置Φ12@200雙向雙層鋼筋，C30砼，人貨梯底座預埋于基礎中；并在負一層、負二層相應位置采用2φ110×3.0鋼管作為回撐支頂，以滿足人貨梯基礎承載要求,基礎砼澆筑后強度達到設計要求，方可進行設備的安裝，基礎表面平整，水平度偏差不大于10mm，（基礎做法詳見附圖）。

1、基礎周邊做排水溝，防止雨水浸泡基礎。

2、升降機基礎按長邊與墻體平行方式布置，離外腳手架間距為400mm。

3、埋設避雷接地裝置。

4、混凝土澆搗后對地腳螺栓進行校正。

5、混凝土強度達到100%后，進行人貨梯安裝。

五、施工電梯基礎承臺設計與驗算

1、升降機總自重計算

施工升降機搭設高度L=85.95m，共49節，每節自重150kg，吊籠規格為3.0m×1.3m，混凝土基礎長4.0m，寬3.6m，厚0.3m，砼強度等級為C30，配筋為雙層雙向φ12@200，詳見基礎配筋示意圖。

施工升降機主要技術參數：吊籠重(雙籠)2×2000kg，外籠重1480kg，導軌架總重(共需49節，標準節每節重150kg，其他配件忽略)49×150kg，載重量(雙籠)2×2000kg。升降機總自重G=吊籠重＋外籠重＋導軌架總重＋載重重

=2×2000kg＋1480kg＋49×150kg＋2×2000kg =1653900kg

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施工電梯基礎施工方案

=165.4KN

2、基礎承載P計算

考考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響，取系數n=2?；A承載P=G×2=165.3×2=330.6KN 按能承受最大壓力Pmax=330.6KN，符合要求。

六、基礎的驗收要求

1、升降機基礎按使用說明書中的標準要求制作安裝，預埋框必須用水平儀調平并與基礎鋼筋連接。

2、防雷接地裝置的埋設與主體結構的接地裝置連通。

3、預埋框四個基準點平整度(水平高差)≤L×1/1000(L為兩點間的距離，單位為米)。

4、基礎驗收資料必須經技術負責人、監理單位簽字驗收。

5、只有當基礎達到設計強度并滿足設計要求后才能進行下一道工序操作，禁止使用不合格產品。

七、安全措施

1、在第一次使用施工電梯時，必須由質安員、施工員對架體檢查，隨時觀測架體變形，地下室頂板是否有開裂等影響結構的不安全因素，發現隱患，及時停止使用，采取措施保證安全后再使用。

2、日常檢查、巡查重點部位：桿件的設置和連接、掃地桿、支撐、剪力撐等構件是否符合要求；連接扣件是否松動；支撐體系桿件是否有變形的現象；地下室頂板或相連構件是否有開裂等現象。

3、電梯安裝完畢正式投入使用之前，應在首層一定高度的地方搭設防護棚，拱設應按高處作業規范要求進行。

4、電梯底籠周圍2.5米范圍內，必須設置穩固的防護欄桿。各?？繉舆^道口運輸通道應平整牢固。

5、通道口處，應安裝牢固可靠的欄桿和安全門，并應隨時關好。采用定型防護門，門關設置在門外側，為避免樓層內的人伸頭觀望或伸手開門，要求在鋼筋網架門上覆一層網眼小于50mm的菱形網片。其它周邊各處，應用欄桿和立網等材料封閉。

八、危險源辨識及應急措施

1、可能存在基礎傾覆（附墻未按使用說明的要求設置）、基礎斷裂或懸空（不同基底的沉降差）等危險因素。

2、針對上述可能存在的危險因素，需采取以下措施：

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施工電梯基礎施工方案

1）加強驗收中間環節的控制，施工電梯安裝時，應嚴格按施工電梯的使用說明書（或手冊）進行附墻設置，若未按使用說明書設置附墻時，必須立即停止使用。2）基礎驗收時必須同時驗收回頂情況，是否符合方案要求，若不符合，必須立即停止使用，按方案要求回頂后方可進行基礎驗收。附圖

廣州xx建設有限公司遠大財富廣場

施工電梯基礎施工方案

廣州xx建設有限公司

第三篇：施工電梯基礎施工方案

慶裕廣場1#樓 SC200/200

施

工

電

梯

基

礎

施

工

方

案

江蘇沙家浜建筑有限公司

SC200/200施工電梯基礎施工方案

工程概況

本工程由蘇州慶裕房地產開發有限公司投資興建，工程位于常熟市珠海路25號。該項目工程總建筑面積為36349.43㎡。本工程1#建筑面積21145.5㎡，框剪17層，地下室一層，地上主體為十七層，本工程建筑總高度100.800m（含屋頂構架）；該工程決定安裝一臺SCD200/200型雙籠施工電梯，有效地解決施工中施工人員和建筑材料的垂直運輸。

一、基礎設計

根據“高層建筑施工手冊”中施工電梯的基礎的構造做法，結合 上海滬淞建筑機械有限公司提供的使用說明書中的SCD200/200型雙籠施工電梯的基礎技術，電梯基礎選型如下：

1.配雙層加強鋼筋網格，采用Ф12@200.2.基礎尺寸為4100×5600×300mm。

3.基礎砼標號采用C30。

4．基礎預埋件必須牢固固定在基礎加強筋上，同時埋好接地裝置。

二、施工順序

按施工平面布置確定基礎位置——基礎地板加固——支設模板——綁扎鋼筋——安放預埋螺栓及電梯底盤（要求位置準確，標高和平整度符合要求）——澆筑砼——拆模、養護。

三、基礎承載能力的計算（取系數n﹦2.1）

假設基礎承載值為P，則：

P=（吊籠重+外籠重+標準節總重+載重重）×2.1

如：SCD200/200型升降機，架設高度為100m。

吊籠重：2×1600kg

外籠重：1100kg

標準節總重:（共67節，每節重158kg）：67×158kg

載重重：2×2000kg

基礎承載值：

P=［（2×1600）+1110+（67×158）+2×2000］×2.1 =18886kg

按承受530KN壓力制作的基礎完全能符合該機的安裝要求。

四、基礎的確定

1.基礎厚度為300mm，配雙層加強鋼筋網格，鋼筋直徑Ф12，網格間距200mm。

2.次澆前預埋好4根M22底腳螺栓。

3.基礎預埋件必須牢固地固定在基礎加強筋上。

4.基礎平面度為1/1000，地腳螺栓中心距最大允許偏差±5mm。

5.回填土時必須夯實，保證強度。

6.基礎平面必須保證排水良好。

7.制作基礎時必須同時埋好接地裝置。

8.同時還必須符合當地有關安全法規。

詳細做法見后附圖。

五、現場安全防護措施

在安裝過程中所有安裝人員必須穿戴安全防護用具，安裝現場禁 止其他人員通行并設置醒目的安全標識。

設備安裝過程中必須嚴格按照使用說明要求，逐步進行，做好所 有電器及機械安全裝置。設備安裝完畢安裝人員首先進行嚴格自檢后報請有關安檢部門驗收。

第四篇：貨運電梯基礎施工方案

一、概況

景潤中央城Z1-Z8#樓位于壽縣明珠大道與正陽關路交叉口；由中景潤置業集團有限公司建設開發，上海申聯建筑設計有限公司設計，上海同濟工程咨詢項目管理有限公司監理，安徽圣沃建設工程有限公司總承包。

工程概況：現在建Z4-Z8#樓，在建面積約3萬平米，除Z5#樓外，其余棟號均為11層，建筑高度約37米，框剪結構。一二層為商鋪，一層層高3.9米，二層層高3.1米，標準層層高2.9米。Z7#-Z8#樓建筑面積9291平米，Z6#樓建筑面積8512平米，Z4#樓建筑面積7274平米。Z5#樓建筑面積4606平米，建筑高度19.55米，6層，框架結構。

Z3#、Z4#、Z6#、Z7#、Z8#樓電梯安裝高度約為：38米；Z5#樓電梯安裝高度約18米。根據現場條件，各棟號貨運電梯安裝位置見附圖。參考SSD80/80貨運電梯說明書后，編制了該貨運電梯基礎施工方案。

二、編制依據

1、《SSD80/80施工升降機使用說明書》

2、《建筑機械安全操作規程》

3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》

三、基礎施工

（一）基礎處理

1、貨運電梯位于基礎梁下口開挖土層上，電梯基礎有1/3座于回填土上，需要對回填土進行處理,處理后方可進行電梯基礎施工。考慮到現場的實際情況，對電梯基礎范圍內的回填土采用打樁處理。樁身采用50MM×100MM木方，長度不得小于1.2米。

2、將制作好的木方按間距300MM均勻的打入回填土內，至完全沒入土層內為止。具體木樁安裝位置見后附圖1.3、木樁按要求施工完成后，將人貨電梯基礎處整平，澆筑100MM后C15混凝土墊層。

（二）電梯基礎施工工序

定位放線→鋼筋制作及綁扎→預埋螺栓→模板支設→基礎砼澆筑1、2、定位放線：具體位置見附圖。鋼筋制作及綁扎

（1）按規范要求均勻綁扎鋼筋，綁扎完畢后墊好墊塊，保護鋼筋保護層厚度。（2）貨運電梯基礎厚度為100/400MM，400MM厚基礎處下口采用雙向三級鋼Φ10

鋼筋，間距200MM。

（3）鋼筋綁扎完成后，將貨運電梯地腳螺栓焊接至規定部位。焊接前，電梯專業安裝人員、項目部動力工長等需在現場進行實際測量、確定螺栓預埋位置。位置確定后，方進行焊接作業。

3、基礎砼澆筑：

（1）外用電梯基礎砼為C30。

（2）砼必需振搗密實，并制作兩組試塊（一組標養，一組同養拆模）。（3）砼一次性澆搗密實，砼表面高低誤差不得大于10MM。

（三）注意事項：

1、螺栓焊接的平面尺寸必需準確無誤，標高、軸線偏差不大于2MM。

2、砼澆搗后應加強養護。

3、用電梯要有有效防雷接地，并定期檢測電阻的大小，是否符合用防雷規范。

4、安裝基礎節時，一定要控制好垂直度、水平度，以防止外用電梯升較高處偏移過大。

附圖1：

基礎剖面圖

第五篇：C17、18#樓電梯土方施工方案

中恒江南.第一城C17、18#樓

電

梯

基

坑

及

車

庫

通

道

土

方

施

工

方

案

編 制 人：

審 核 人：

審 批 人：

北京康利達建筑工程有限責任公司

一、工程概況

中恒江南第一城C區C17、18#樓緊鄰陳泗路，目前該工程場地實際高程為—0.3米，相對于絕對高程191.5米；電梯基坑結構地板標高為—8.3米，以及墊層厚度100mm，所以電梯基坑的實際場平標高應為—8.4米；地下車庫通道標高為—6.6米以及擋墻下得CTL2（600mm×1000mm）和墊層100mm，相對標高為—7.7米；及地體基坑和車庫通道的設計標高與現場實際標高高差分別為8.1米及7.4米。

目前C區C17、18#樓人工挖孔樁已全部澆筑完成，準備進行電梯基坑及車庫通道土方開挖。

二、施工機械及人員配備

由于人工挖孔樁已澆筑完成，為了避免大型挖土機在進行出土開挖過程中對已澆筑完成的樁造成擠壓破壞，只能用60挖機進行土方開挖。C18#樓所挖土方用大宇225挖機轉運至C15#與C18#之間的車庫地面上，用作C15#的回填土；C17#樓所挖土方用大宇225挖機轉運至C16#與C17#之間的車庫地面上，用作C16#的回填土，兩棟樓的轉運距離都為100米。在施工過程中配備兩名管理人員指導土方開挖。

三、土方開挖范圍及放坡系數

由于本工程場地全部為回填土，回填土質為粉質粘土，地質狀況較差，考慮到施工安全及施工成本，本工程土方開挖采用1：1的放坡系數 ；挖土范圍為電梯基坑、與車庫相連的地下通道以及

由于放坡所必須開挖范圍土方。特別注意在土方開挖過程中不要觸碰到已澆筑完成的混凝土樁。

四、土方回填

當工程標高全部到位之后，按照施工圖紙的要求，立即進行放線施工作業，砌筑好磚胎模，進行擋墻混凝土澆筑，當混凝土強度達到100%時表面干燥后，做防水，做好保護層后進行擋墻迎土面一側土方回填，在進行土方回填過程中，必須使用含水率較低的土，采用分層壓實，鋪土厚度每次不超過300mm。樁周圍土方回填時候應同步進行，以免土方回填過程中造成斷樁。

整個場地的回填土全部采用自卸汽車從E區轉運至C17、18#樓施工現場，自卸汽車運距為100米；采取人工轉運回填，轉運距離為40米，詳附圖所示。

五、施工保障措施

在土方開挖及及回填過程中，安排兩名管理人員在現場實施監督，保證土方開挖及回填方式正確不出現質量事故，在施工過程中，如果出現異常情況，應立即停止施工，并上報項目技術負責人，待項目部確定詳細的方案之后方可進行下一步工作。

六、安全保障措施

土方開挖過程中，應在坡頂線以外1.5米范圍外設置鋼管維護一道，滿掛密目安全網，并懸掛醒目的安全標志，嚴禁非作業人員進入施工現場；在鋼管維護四周設置警示燈，以免夜間有人進入施工現場；在施工作業過程中，如遇到連續暴雨，則用彩條布

將邊坡土體覆蓋，以免土體滑移。