第一篇：鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)焊接控制要點(diǎn)

主線(xiàn)2號(hào)橋鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)焊接控制要點(diǎn)及存在問(wèn)題

主線(xiàn)2號(hào)橋鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)焊接焊縫有：縱隔板對(duì)接焊縫、頂板對(duì)接焊縫、底板對(duì)接焊縫、側(cè)板對(duì)接立焊縫。焊接時(shí)應(yīng)按以下要求進(jìn)行控制，以保證焊件焊縫質(zhì)量。

一、焊前控制要點(diǎn)：

1、對(duì)接焊口平整及錯(cuò)口要符合規(guī)范要求（在±2mm以?xún)?nèi)）。問(wèn)題：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)個(gè)別處錯(cuò)口較大，不滿(mǎn)足規(guī)范要求

2、焊縫坡口形式及角度要符合焊接工藝評(píng)定要求。問(wèn)題：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)坡口及角度不規(guī)整，坡口未進(jìn)行打磨等

3、焊縫坡口間最小距離要符合規(guī)范要求（在6～10mm之間）。問(wèn)題：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)焊縫間距有的過(guò)寬，有的過(guò)小，過(guò)小的應(yīng)把坡口開(kāi)到滿(mǎn)足規(guī)范要求的距離

4、焊縫位置校正碼板及防焊接變形措施要到位。

問(wèn)題：碼板尺寸厚度及間距不均勻，造成固定剛度不均勻，不利于變形的控制

5、焊縫打磨要到位（打磨范圍：每側(cè)30～50mm），達(dá)到露出金屬光澤并且光滑平整。打磨后要及時(shí)施焊。

問(wèn)題：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)焊縫有未打磨及打磨不干凈的現(xiàn)象，左幅橋應(yīng)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行打磨

6、焊縫端頭引弧板、熄弧板要加到位，以保證端頭焊縫質(zhì)量。為確保焊縫質(zhì)量，在焊縫始終端安裝引、熄弧板，引、熄弧板長(zhǎng)度，手工焊大于35mm，埋弧焊100~150mm。去除引、熄板時(shí)，用火焰切割，然 后用砂輪打磨光順。

7、需加試板位置焊前要加到位。

8、鋼箱梁主焊縫焊接一般為單面焊、雙面成型，焊前應(yīng)在坡口背面貼嚴(yán)、貼牢工藝規(guī)定的陶質(zhì)襯墊。

問(wèn)題：現(xiàn)場(chǎng)有焊縫間隙較大，下面墊有鋼板的現(xiàn)象，焊后應(yīng)去掉下墊鋼板，并打磨平整

二、焊接過(guò)程控制要點(diǎn)：

1、嚴(yán)格按照焊接工藝評(píng)定要求進(jìn)行施焊。為了保證主線(xiàn)2號(hào)橋焊接質(zhì)量，對(duì)梁體結(jié)構(gòu)的焊接根據(jù)母材材質(zhì)及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等選用焊接方法、焊接材料，進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，當(dāng)焊接接頭性能達(dá)到要求后，方可采用。

問(wèn)題：未發(fā)現(xiàn)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定和制定施焊方案，存在施焊隨意現(xiàn)象

2、焊接所用的焊劑、焊條必須按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)烘干使用；焊劑中的臟物、焊絲上的油銹等必須清除干凈；CO2氣體純度應(yīng)大于99.5％。

3、埋弧自動(dòng)焊應(yīng)在距設(shè)計(jì)焊縫端部80mm以外的引板上起、熄?。徊⒁皶r(shí)進(jìn)行焊劑的回收及清除。問(wèn)題：現(xiàn)場(chǎng)存在在已焊焊縫上引弧現(xiàn)象

4、埋弧自動(dòng)焊焊縫焊接過(guò)程中不應(yīng)斷弧，如有斷弧則必須將停弧處刨成1：5斜坡，并搭接50mm再引弧施焊，焊后搭接處應(yīng)修磨勻順。

5、熔透的對(duì)接焊縫和角焊縫，反面碳刨清根后，用砂輪打磨去氧化、層，露出金屬光澤，然后封底焊。問(wèn)題：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有些地方未進(jìn)行此項(xiàng)操作

6、焊接結(jié)束后，把焊渣清除干凈，仔細(xì)檢查焊縫是否合格。問(wèn)題：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)個(gè)邊地方未進(jìn)行焊渣及焊瘤的打磨清除

三、焊后控制要點(diǎn)：

1、焊縫焊接后，端部的引弧板、熄弧板和產(chǎn)品試板必須用氣割切掉，并磨平切口，不得損傷母材。

2、焊接尺寸、焊波或余高等超出規(guī)范要求的必須修磨勻順。問(wèn)題：個(gè)別處未進(jìn)行此項(xiàng)操作

3、焊縫咬邊超過(guò)1mm或焊腳尺寸不足時(shí)，可采用手弧焊進(jìn)行返修焊。

4、焊接缺陷清除應(yīng)采用碳弧氣刨或其他機(jī)械的方法進(jìn)行，清除時(shí)應(yīng)刨出利于返修焊的坡口，并用砂輪磨掉坡口表面的氧化皮，露出金屬光澤。

5、焊接裂紋的清除長(zhǎng)度應(yīng)由裂紋端向外各延伸50mm。

6、用埋弧焊返修焊縫時(shí)，必須將焊縫清除部位兩段刨成1：5的斜坡。

四、構(gòu)件變形及矯正的控制

結(jié)構(gòu)鋼板厚度有10、12、14、16mm等多種規(guī)格。為最大程度地控制焊接收縮和變形，主要采用以下措施:

1、編制正確的裝配焊程序，先焊下翼緣，后焊上翼緣，控制鋼梁不因焊接變形而下?lián)?，使結(jié)構(gòu)在焊接過(guò)程中收縮和變形量最小。

2、在焊接過(guò)程中，采取對(duì)稱(chēng)的焊接程序盡量使焊接所產(chǎn)生的熱量均勻分布。

3、先焊接估計(jì)會(huì)有較大收縮的接頭，對(duì)有收縮較大構(gòu)件進(jìn)行焊接時(shí)，焊縫應(yīng)連續(xù)焊完，可焊至焊件冷卻低于最小預(yù)熱溫度和層間溫度時(shí)，能保證不產(chǎn)生裂紋的位置。

4、構(gòu)件因焊接產(chǎn)生較大變形時(shí)，可采用火焰加熱和機(jī)械方法矯正，火工矯正加熱溫度應(yīng)控制在600℃～800℃范圍，然后自然冷卻到環(huán)境溫度。在同一部位不能多次重復(fù)加熱，不準(zhǔn)用水冷。

問(wèn)題：現(xiàn)場(chǎng)存在強(qiáng)行冷調(diào)位并焊接后釋放約束的現(xiàn)象，這樣鋼板提前受到附加應(yīng)力，對(duì)鋼板受力不利，應(yīng)避免。

五、焊接缺陷修補(bǔ)

主線(xiàn)2號(hào)橋鋼梁焊接量較大，重要部位較多，為此應(yīng)進(jìn)行了焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，針對(duì)焊接方法、接頭形式、焊接位置、試板材料及規(guī)格進(jìn)行試驗(yàn)，采用無(wú)損探傷、對(duì)接頭拉伸、焊縫金屬拉伸、側(cè)彎、V型沖擊、硬度等試驗(yàn)方法進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有焊瘤、焊縫氣孔、夾渣、未溶合、裂紋等缺陷。針對(duì)此種現(xiàn)象，采用以下方法處理：

1、對(duì)于焊瘤或焊縫過(guò)凸，采用砂輪打磨多余的焊縫金屬。

2、對(duì)于氣孔、夾渣、未熔合，去除缺陷重新焊補(bǔ)。

3、焊縫過(guò)凹、弧坑重新焊接填滿(mǎn)弧坑。

4、裂紋現(xiàn)象，通過(guò)探傷確定范圍，去除自裂紋的端頭算起兩端至少50 mm 的焊縫一道后，焊接修補(bǔ)。

六、建議

主線(xiàn)2號(hào)橋連續(xù)鋼箱梁工程焊接施工，通過(guò)以上措施進(jìn)行控制后，所有焊縫均達(dá)到JTJ 041-2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)。為防止焊接有焊瘤、焊縫氣孔、夾渣、未熔合、裂紋等缺陷及構(gòu)件變形，提出如下建議：

1、焊接前，必須進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，優(yōu)先采用自動(dòng)焊或半自動(dòng)焊。

2、焊接區(qū)域必須進(jìn)行嚴(yán)格清理，焊接構(gòu)件盡可能放在平焊位置。

3、編制正確的裝配焊程序，矯正方法的正確與否是控制構(gòu)件變形的關(guān)鍵。

第二篇：鋼箱梁施工質(zhì)量的控制

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鋼箱梁施工質(zhì)量的控制

鋼箱梁施工質(zhì)量的控制

摘要：筆者結(jié)合工程實(shí)例及多年的工作經(jīng)驗(yàn)，闡述了鋼箱梁施工質(zhì)量控制，以供交流。

關(guān)鍵詞：鋼箱梁；材料；放樣；焊接工藝；涂裝；現(xiàn)場(chǎng)施工

Abstract: the author combined with the engineering practice and experience, this paper describes the construction quality control of steel box girder, for the exchange of.Keywords: steel box girder;materials;lofting;welding process;coating;site construction

中圖分類(lèi)號(hào)：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104(2013)

概況

我司承建的獵德大橋系統(tǒng)工程北延線(xiàn)金穗路～黃埔大道節(jié)點(diǎn)第二標(biāo)段，跨線(xiàn)橋共有兩聯(lián)普通鋼筋混凝土箱梁，這兩聯(lián)連續(xù)梁均處在標(biāo)準(zhǔn)段與加寬段之間，故平面上均為異形梁。其中，Z0～Z4軸箱梁為26.8～35.46m，Z7～Z10軸箱梁為26.0 ～27.25m，梁高均為1.6m。Z0～Z4軸箱梁接NE匝道及WN匝道段采用與匝道相似的斷面形式，均為單箱單室箱梁。Z7～Z10軸箱梁由于變寬段長(zhǎng)度不大，基本處在標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)，箱梁通過(guò)局部調(diào)整每室寬度來(lái)實(shí)現(xiàn)漸變。箱梁標(biāo)準(zhǔn)斷面采用單箱雙室斜腹板現(xiàn)澆普通鋼筋砼連續(xù)梁，單側(cè)翼板長(zhǎng)2.5m，箱梁頂板厚22cm。腹板的厚度隨著剪力的增大而從跨中向止點(diǎn)逐漸加大，邊斜腹板厚度為45～60cm，中腹板厚度為35～50cm。底板的厚度隨跨中向支點(diǎn)逐漸增大，邊斜腹板厚度為45～60cm，中腹板厚度為35～50cm。底板的厚度隨著負(fù)彎矩的增大而逐漸從跨中向支點(diǎn)逐漸加大，厚度為22～35cm。在每跨箱梁每室靠橋墩、橋臺(tái)附近最低點(diǎn)處設(shè)置Φ10cm泄水孔。主梁橫坡均通過(guò)主梁旋轉(zhuǎn)方式進(jìn)行調(diào)坡。本文就如何控制鋼箱梁的施工質(zhì)量問(wèn)題作一探討。

二、材料控制

原材料質(zhì)量控制是本工程成敗的關(guān)鍵，所用原材料主要有三種：

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鋼材、焊條（絲）和焊劑、油漆。

1、鋼材

鋼箱梁使用主要的材料為Q345qC鋼板，進(jìn)料時(shí)，要求廠(chǎng)家必須提供材料質(zhì)量保證書(shū)，標(biāo)明鋼材的爐批號(hào)、鋼號(hào)、數(shù)量、化學(xué)成分和物理性能等各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)及指標(biāo)。進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)照質(zhì)保書(shū)進(jìn)行核對(duì)，檢查無(wú)誤后按爐批號(hào)、板的規(guī)格每十個(gè)爐批號(hào)抽檢一組，并委托具有CMA資質(zhì)的檢測(cè)單位依據(jù)(GB/T1591-94)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼材的化學(xué)和物理性能進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。

2、焊條（絲）、焊劑

(1)鋼箱梁主要材料為Q345qC鋼板，按照焊條選用原則選擇焊條及埋弧自動(dòng)焊的焊絲和焊劑。

(2)焊條的管理和使用

①焊條應(yīng)注意防潮，焊條吸潮后不僅影響焊接質(zhì)量，甚至造成焊接材料變質(zhì)，因此焊條使用前應(yīng)進(jìn)行烘焙，烘焙溫度為350～450℃，時(shí)長(zhǎng)1～2小時(shí)，在烘箱或烤箱中貯存溫度為100～150℃，貯存時(shí)間一般不得超過(guò)30天；②焊接材料應(yīng)有專(zhuān)門(mén)管理人員，負(fù)責(zé)烘焙及發(fā)放，對(duì)于從保溫箱中取出的焊條，一般每次發(fā)放量不得超過(guò)4小時(shí)的用量；③每個(gè)焊工都必須配備保溫筒，以防止烘干后的焊條再次受潮；④焊條在使用過(guò)程中的烘焙次數(shù)不宜過(guò)多，否則將導(dǎo)致藥皮酥松和使藥皮中的合金元素氧化及有機(jī)物燒損，影響使用性能。本工程使用的焊條的重復(fù)烘焙次數(shù)一般不得超過(guò)2次。

3、油漆的選擇和使用

油漆進(jìn)場(chǎng)后，監(jiān)理單位、施工單位和業(yè)主三方聯(lián)合抽樣、送檢，檢驗(yàn)合格后方可使用，油漆須由專(zhuān)人、專(zhuān)庫(kù)進(jìn)行保管。

二、放樣

1、鋼箱梁以1:1的比例在計(jì)算機(jī)中放出各節(jié)點(diǎn)，放樣時(shí)需考慮平面圓曲線(xiàn)、縱向豎曲線(xiàn)、預(yù)拱度及2％橫坡，各部分的尺寸和樣板應(yīng)進(jìn)行核對(duì)，并作為后續(xù)生產(chǎn)的依據(jù)。

2、根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，放樣時(shí)要加放余量、焊接收縮量及對(duì)接焊縫的位置。橫向每道縱肋間距加放0.5mm，頂板加放9mm，底板加放8.5mm；每片小分段寬度方向加放15mm余量，長(zhǎng)度方向加放30mm余

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量；在腹板小分段加放5mm反變形。

3、下料，根據(jù)板厚和長(zhǎng)度選擇氣割或機(jī)械剪切，盡可能使用剪板機(jī)。橫隔板上的閉口肋采用數(shù)控切割。厚度小于12mm時(shí)，用剪刀車(chē)剪切；厚度大于12mm鋼板采用氣割，氣割時(shí)應(yīng)除去鋼板的熱影響區(qū)（一般為1～2mm）；型材用砂輪機(jī)切割。鋼材下料切割后要進(jìn)行校正。

三、焊接工藝

鋼箱梁是本橋的中央主體結(jié)構(gòu)，焊接工藝的優(yōu)劣直接決定了全橋的質(zhì)量，因此有針對(duì)性的檢查焊接工藝，可以更好的控制橋梁質(zhì)量。

1、根據(jù)焊縫形式、長(zhǎng)度和等級(jí)要求對(duì)各部位的焊接方法進(jìn)行選擇。

2、根據(jù)鋼箱梁的主要材料選擇焊接材料。

3、確定各主要焊縫的焊接工藝要求。

4、焊縫質(zhì)量要求：

(1)外觀(guān)質(zhì)量：焊縫尺寸應(yīng)符合要求，不得有咬邊、焊瘤和表面氣孔等缺陷；

(2)對(duì)接焊縫內(nèi)部質(zhì)量：頂板、底板、腹板及縱肋的橫向?qū)雍缚p要求達(dá)到Ⅰ級(jí)焊縫，頂板、底板及腹板的縱向?qū)雍缚p要求達(dá)到Ⅱ級(jí)焊縫。

5、根據(jù)以上原則進(jìn)行焊接工藝的評(píng)定。

根據(jù)《鐵路鋼橋制造及驗(yàn)收規(guī)范》（TB10212-98）的要求，對(duì)鋼材、焊接材料、焊接方法進(jìn)行評(píng)定。按照《焊接接頭機(jī)械性能試驗(yàn)方法》（GB2649~2654）的要求取樣，進(jìn)行拉伸、彎曲、沖擊韌性、硬度及宏觀(guān)斷面酸蝕性試驗(yàn)，以確定材料及廠(chǎng)內(nèi)焊接工藝的可行性，獲得焊接電流、電壓、焊接速度、坡口尺寸等技術(shù)參數(shù)，作為后續(xù)生產(chǎn)的控制標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)安裝焊接施工，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)的環(huán)境加工試件，進(jìn)行焊接工藝試驗(yàn)和工藝評(píng)定。

6、焊接質(zhì)量控制及檢驗(yàn)：

(1)焊工和無(wú)損檢測(cè)人員必須通過(guò)考試并取得資格證書(shū)，且只能從事資格證書(shū)認(rèn)定范圍內(nèi)的工作；

（2）焊接時(shí)，環(huán)境濕度應(yīng)小于80％，焊接低合金鋼的溫度不應(yīng)

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低于5℃（本橋使用材料為低合金鋼）；

（3）焊接前必須徹底清除待焊區(qū)域內(nèi)的有害物，焊接時(shí)嚴(yán)禁在母材非焊接部位引弧，焊接后應(yīng)清理焊縫表面熔渣及兩側(cè)飛濺物；

（4）焊接材料應(yīng)通過(guò)焊接工藝評(píng)定，焊劑、焊條必須按產(chǎn)品說(shuō)明烘干使用，焊劑中的臟物，焊絲上的油、銹等必須清除干凈 ；

(5)所有焊縫必須在全長(zhǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行外觀(guān)檢查，不得有裂紋、未熔合、夾渣、未填滿(mǎn)弧坑和焊瘤等缺陷；

(6)所有焊接經(jīng)外觀(guān)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，無(wú)損檢測(cè)應(yīng)在焊接24h后進(jìn)行。

四、涂裝

鋼結(jié)構(gòu)橋梁最大的弱點(diǎn)就耐腐蝕性差，容易銹蝕。由于本橋地處南粵地區(qū)，雨水較多，防腐非常重要，因此涂裝也是本橋的又一控制要點(diǎn)。主要從以下幾方面進(jìn)行控制：

1、對(duì)梁體的外觀(guān)進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)缺陷后，進(jìn)行噴砂、除銹，除銹等級(jí)為Sa2.5級(jí)；

2、除銹達(dá)標(biāo)后進(jìn)行油漆噴涂，噴涂時(shí)環(huán)境濕度一般不大于80％，鋼板表面溫度應(yīng)高于空氣露點(diǎn)溫度3℃以上方能施工；

3、施工時(shí)應(yīng)預(yù)留好安裝焊接部位，一般預(yù)留100mm暫不涂裝，待工地焊接完成后再涂；

4、涂裝時(shí)應(yīng)注意避免環(huán)境污染；

5、每層涂好后，采用漆膜測(cè)厚儀進(jìn)行厚度檢測(cè)，每層干膜厚度允許偏差－5微米，涂裝應(yīng)均勻、無(wú)明顯起皺、流掛、附著情況良好；

6、補(bǔ)漆，必須按設(shè)計(jì)要求一道、一道涂，現(xiàn)場(chǎng)最后一道面漆，在支架拆除前涂完。

五、現(xiàn)場(chǎng)施工

現(xiàn)場(chǎng)施工是鋼箱梁施工的關(guān)鍵，主要控制三個(gè)方面：

1、鋼箱梁的吊裝。采用兩臺(tái)100T吊車(chē)安裝，由于鋼箱梁橋橫跨通車(chē)的道路，因此吊裝的難度較大，必須精心組織，合理安排。

2、現(xiàn)場(chǎng)焊接難度較大，應(yīng)注意溫度、防風(fēng)、濕度的控制。

3、板材的預(yù)熱處理。

六、總結(jié)

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鋼箱梁的質(zhì)量控制作為整個(gè)工程項(xiàng)目的重要組成部分，占有舉足輕重的地位。質(zhì)量控制不僅要做好對(duì)技術(shù)和施工工藝的控制，還要做好對(duì)施工人員和施工水平的質(zhì)量監(jiān)督，從技術(shù)到人，從人到技術(shù)，雙管齊下，真正將質(zhì)量控制落實(shí)到實(shí)處。

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第三篇：箱梁內(nèi)模鋼介紹

箱梁內(nèi)模鋼模板

箱梁內(nèi)模優(yōu)點(diǎn)：

1、側(cè)面保證平整光滑。

2、在組裝過(guò)程中都有質(zhì)檢和車(chē)間主任在場(chǎng)。

3、每一塊鋼模板都在精心的組裝下拼接成型。

4、箱梁內(nèi)模鋼模板在出廠(chǎng)時(shí)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)把關(guān)，方可發(fā)貨。

箱梁內(nèi)模視圖：1

箱梁內(nèi)模視圖：2

箱梁內(nèi)模視圖：3 箱梁鋼模板在每一塊制作完成后，先經(jīng)過(guò)校正，再經(jīng)偉志鋼模板質(zhì)檢驗(yàn)員和車(chē)間主任的檢驗(yàn)，貼上合格證后方可組裝拼接。

灌注后視圖

鋼模板在組裝過(guò)程中，每一塊都有組裝班老師傅驗(yàn)后拼接，偉志鋼模板的細(xì)致別無(wú)它家。使用偉志鋼模板只會(huì)讓您更加的放心，這是往年在機(jī)西四標(biāo)工程中的圖片，這個(gè)工地施工 用偉志鋼模板的產(chǎn)品有很多，小編就不一一說(shuō)來(lái)了。這是內(nèi)模和外模相結(jié)合出來(lái)的效果。如有需要，鞏義市偉志鋼模板有限公司，定盡心盡力為您協(xié)作。

第四篇：鋼箱梁監(jiān)理流程分析

鋼箱梁監(jiān)理工程流程

一、鋼箱梁工程監(jiān)理工作依據(jù) 1）國(guó)家及地方政府的法令、法規(guī) 2）中華人民共和國(guó)建筑法

3）建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令第279號(hào)）4）監(jiān)理投標(biāo)文件及附件 5）施工合同、監(jiān)理合同

6）工程建設(shè)規(guī)劃、設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)圖及變更圖 7）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-95）8）公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件(JT/T722-2008)9)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈技術(shù)條件（GB1228-1231-2006）

10）公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)范（DB32/T948-2006）

二、原材料質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)：

1、本橋鋼結(jié)構(gòu)主要鋼板采用Q345q-d鋼材。鋼材的化學(xué)成份及機(jī)械性能等應(yīng)符合《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T714-2000）的有關(guān)規(guī)定。

2、鋼梁制造使用的材料必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，必須有材料質(zhì)量證明及進(jìn)行復(fù)驗(yàn)；鋼材應(yīng)按同一爐批、材質(zhì)、板厚每10個(gè)爐（批）號(hào)抽檢一組試件，焊接與涂裝材料應(yīng)按有關(guān)規(guī)定抽驗(yàn)復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。

3、審查材料質(zhì)量證明書(shū)：

①用于本橋的鋼材必須具有生產(chǎn)廠(chǎng)的質(zhì)量證明書(shū)，進(jìn)廠(chǎng)后的原材料應(yīng)按有關(guān)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收。

②焊接材料應(yīng)附有生產(chǎn)廠(chǎng)的質(zhì)量證明書(shū)，并進(jìn)行抽查復(fù)驗(yàn)。焊接材料應(yīng)有焙烘和保溫記錄。

③涂裝材料應(yīng)有質(zhì)量證明書(shū)，涂裝前應(yīng)檢查所有油漆的品種、型號(hào)、規(guī)格是否符合施工技術(shù)條件的規(guī)定，質(zhì)量不合格或變質(zhì)的油漆不能使用。

⑶對(duì)材料外觀(guān)質(zhì)量、標(biāo)志及包裝進(jìn)行抽查。

⑷審查施工方材料入庫(kù)、保管、發(fā)放等管理制度，并對(duì)材料倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查，使每個(gè)環(huán)節(jié)得到有效控制。⑸審查施工單位試驗(yàn)報(bào)告。

4、監(jiān)理部將按照公路工程施工監(jiān)理規(guī)范的相關(guān)要求，在對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料承包人自檢頻率的20%進(jìn)行抽檢。

三、焊接工藝監(jiān)理要點(diǎn)：

施工方應(yīng)對(duì)首次使用的鋼材、焊接材料、焊接接頭型式及焊接方式等進(jìn)行機(jī)械性能和焊接工藝試驗(yàn)，并進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，根據(jù)焊接工藝評(píng)定報(bào)告確定焊接工藝。

⑴審查施工方擬定的焊接工藝指導(dǎo)書(shū)。

⑵焊接工藝評(píng)定前，按施工方焊接工藝指導(dǎo)書(shū)內(nèi)容進(jìn)行核查。⑶在施焊過(guò)程中，記錄焊接工藝參數(shù)、焊接順序及焊縫層次等。⑷對(duì)焊接完成試板進(jìn)行外觀(guān)檢查，并在合格的焊接試板上作標(biāo)示。⑸在取樣和試驗(yàn)時(shí)，監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行見(jiàn)證和旁站。⑹對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)。

四、鋼箱梁制作加工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)： ⑴審查放樣、號(hào)料和切割施工工藝方案。

⑵審查計(jì)量器具、設(shè)備：加工制作過(guò)程中使用的量具、儀器、儀表應(yīng)由二級(jí)或二級(jí)以上計(jì)量單位檢定合格，并在有效期內(nèi)使用。⑶審查組裝胎膜應(yīng)符合技術(shù)要求，并對(duì)實(shí)物進(jìn)行復(fù)測(cè)。

⑷放樣和下料時(shí)，根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及焊接順序等因素，適當(dāng)加放焊接

收縮余量和切割余量。

⑸結(jié)構(gòu)零件尺寸超過(guò)板材尺寸，應(yīng)先排料后下料。⑹構(gòu)件的下料應(yīng)使其受力方向與鋼板軋制方向一致。

⑺鋼構(gòu)件的拼縫或?qū)涌p應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)的最小距離應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）第17.2.5的規(guī)定。

⑻對(duì)個(gè)別零件無(wú)法采用自動(dòng)切割而采用手工切割時(shí)，切割的自由邊必須磨平、磨光、顯出金屬光澤。⑼零件切割允許偏差：

五、焊接施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)：

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件要求，對(duì)焊接施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查：

⑴焊接準(zhǔn)備的檢查：

①凡參加本項(xiàng)目施焊的焊工，必須經(jīng)考試合格，并具有相應(yīng)的《焊工合格證書(shū)》，做到持證上崗，從事與所持證書(shū)許可范圍內(nèi)的焊接工作。②所有鋼材及焊接材料的牌號(hào)、規(guī)格及外觀(guān)質(zhì)量，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)定的要求。

③焊接前檢查焊接場(chǎng)地的環(huán)境、安全衛(wèi)生、焊接設(shè)備和器材的質(zhì)量、焊件組裝質(zhì)量、焊接區(qū)域的清理、定位焊質(zhì)量、引弧和引出板的材質(zhì)和規(guī)格、預(yù)熱溫度和預(yù)熱范圍等。

⑵焊接過(guò)程中，應(yīng)檢查焊接位置、焊接順序、焊接規(guī)范參數(shù)、層間溫度和清理、清根程度、焊接設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、焊工的工藝紀(jì)律等。⑶焊接完成后的檢查：

①焊接完畢，應(yīng)將焊縫表面的熔渣及兩側(cè)飛濺物清除干凈。②檢查引弧板的去除狀況、焊縫表面質(zhì)量、焊接部位、外形尺寸等。③所有焊縫必須進(jìn)行外觀(guān)檢查，檢查合格后在工藝規(guī)定的焊縫及部

位打上鋼印。

六、焊縫質(zhì)量檢查監(jiān)理要點(diǎn)：

1、人員資格審查

所有參加探傷人員都必須持有有效的資格證書(shū)，超聲波探傷人員須有Ⅱ級(jí)或Ⅱ級(jí)以上資格，射線(xiàn)探傷人員須有Ⅰ級(jí)或Ⅰ級(jí)以上資格，評(píng)片人員須有Ⅱ級(jí)或Ⅱ級(jí)以上資格。

2、儀器、設(shè)備檢查

①開(kāi)工前必須確認(rèn)所有儀器、設(shè)備齊全、完好。②超聲波探傷儀、射線(xiàn)探傷儀必須有計(jì)量鑒定證書(shū)。③相應(yīng)的探頭、試塊、耦合劑和膠片應(yīng)備齊。

3、鋼箱梁焊縫等級(jí)分類(lèi)：

Ⅰ級(jí)焊縫：主要構(gòu)件受拉橫向?qū)雍缚p

Ⅱ級(jí)焊縫：主要構(gòu)件受壓橫向?qū)雍缚p、縱向?qū)雍缚p

4、外觀(guān)檢查：

①對(duì)接焊縫高于母材1～2mm。

②對(duì)接焊縫表面層各焊道交界在凹溝處，最低點(diǎn)不得低于母材表面。③表面不得有氣孔裂紋。

④有焊瘤時(shí)須用砂輪打磨，發(fā)現(xiàn)未熔合時(shí)要補(bǔ)焊。⑤對(duì)接焊縫遮蓋過(guò)坡口寬度大于2mm。

5、無(wú)損探傷檢查：

①鋼箱梁焊縫應(yīng)在完成焊接24小時(shí)后進(jìn)行無(wú)損檢驗(yàn)。

②在探傷前應(yīng)檢查和督促探傷人員校正儀器和探頭；所有需探傷的焊縫兩側(cè)均要打磨，去除飛濺、鐵銹、油垢，使母材平整光滑，便于探頭自由移動(dòng)，打磨寬度約100mm左右。

③外觀(guān)檢查合格后，對(duì)Ⅰ級(jí)焊縫進(jìn)行100％超聲波探傷檢查，再用X

光拍片抽查10％作進(jìn)一步檢查與驗(yàn)證；對(duì)Ⅱ級(jí)焊縫進(jìn)行20％超聲波探傷檢查，有疑問(wèn)的采用X光拍片復(fù)檢。

④對(duì)于返修部位應(yīng)重新復(fù)探，并向兩側(cè)擴(kuò)探合格后方可驗(yàn)收。

6、檢驗(yàn)方法：

①檢查焊條、焊絲、焊劑等焊接材料質(zhì)量證明書(shū)和烘焙記錄。②檢查焊工合格證及其有效期、施焊條件、資格等級(jí)。③審查焊接工藝評(píng)定計(jì)劃書(shū)及焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)報(bào)告。④檢查焊縫射線(xiàn)、超聲波探傷報(bào)告。

⑤焊縫表面質(zhì)量采用觀(guān)察檢查或使用放大鏡、焊縫量規(guī)和鋼尺檢查，當(dāng)存在疑義時(shí)采用磁粉或滲透探傷。

⑥采用超聲波、射線(xiàn)探傷等方法對(duì)焊縫質(zhì)量進(jìn)行抽檢。

7、監(jiān)理部將按照公路工程施工監(jiān)理規(guī)范的相關(guān)要求，在對(duì)焊縫的施工質(zhì)量采用超聲波在承包人自檢頻率的20%進(jìn)行抽檢。

七、工廠(chǎng)拼裝質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)：

⑴組裝前，零件部件應(yīng)經(jīng)檢查合格，連接接觸面和沿焊縫邊緣30～50mm范圍內(nèi)的鐵銹、氧化皮、油污水份清除干凈，坡口表面及不平處用砂輪打磨光順。

⑵組裝順序應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、焊接方法和焊接順序等因素確定。⑶為確?，F(xiàn)場(chǎng)安裝精度，構(gòu)件組裝好后應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼裝。鋼箱梁相鄰節(jié)段預(yù)拼裝的檢查項(xiàng)目如下：

⑷預(yù)拼裝合格后，應(yīng)標(biāo)注中心線(xiàn)、控制基準(zhǔn)線(xiàn)等標(biāo)記。分段部件上應(yīng)標(biāo)注名稱(chēng)、編號(hào)和吊點(diǎn)位置等。

八、涂裝質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)： 涂裝施工的監(jiān)理要點(diǎn)：

安裝前鋼箱梁表面的氧化皮、銹蝕、油脂、污垢及焊渣等必須清除

干凈。鋼材除銹后，表面粗糙度應(yīng)控制在80μm范圍內(nèi)，除銹等級(jí)Sa2.5級(jí)，采用噴丸除銹，露出金屬本色。

②表面除銹處理與底層涂裝之間的間隔時(shí)間應(yīng)盡可能縮短。涂裝應(yīng)在除銹處理后4h內(nèi)開(kāi)始，8h內(nèi)完成。

③涂料、涂層數(shù)、涂裝厚度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。④涂裝質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收：

? 涂層表面質(zhì)量檢查方法采用目視法。每層涂裝前均應(yīng)對(duì)前一涂層進(jìn)行外觀(guān)檢查。涂料涂層的外觀(guān)宜均勻，無(wú)明起皺、流掛、附著應(yīng)良好。底漆、中間漆要求平整、均勻、漆膜無(wú)氣泡、裂紋、無(wú)嚴(yán)重流掛、脫落、漏涂等缺陷，面漆除達(dá)到要求外，其顏色應(yīng)與比色卡相一致。

? 涂裝過(guò)程中應(yīng)及時(shí)用漆膜測(cè)厚儀測(cè)定漆膜厚度。涂料涂膜固化干燥后的干膜厚度測(cè)定，85%測(cè)點(diǎn)的厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)厚度；沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)厚度的測(cè)點(diǎn)，其最小厚度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)厚度的85%。

九、鋼箱梁出廠(chǎng)前質(zhì)量監(jiān)理

鋼箱梁出廠(chǎng)前，監(jiān)理應(yīng)審查施工單位提交下列資料： ⑴產(chǎn)品合格證；

⑵鋼材和其它材料質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告；

⑶施工圖、拼裝簡(jiǎn)圖和設(shè)計(jì)變更圖，設(shè)計(jì)變更內(nèi)容應(yīng)施工圖中相應(yīng)部位注明；

⑷產(chǎn)品試板的試驗(yàn)報(bào)告； ⑸焊縫重大修補(bǔ)記錄；

⑹焊縫無(wú)損檢驗(yàn)報(bào)告及涂層檢測(cè)資料； ⑺工廠(chǎng)試拼裝記錄。

第五篇：鋼箱梁涂裝技術(shù)小結(jié)

高架橋

鋼箱梁維修涂裝技術(shù)小結(jié)

****年06月

一、工程概況

橋梁概況：

高架橋總長(zhǎng)約1.2km，鋼箱梁共8跨累計(jì)322米，占龍陽(yáng)路段高架橋總長(zhǎng)度的四分之一，周?chē)h(huán)境：全部位***之間的交通繁忙路段，且比鄰國(guó)際會(huì)展中心，無(wú)論腳手架的搭設(shè)或者日常施工必須避開(kāi)早晚高峰。

施工工期：2014年4月15日至2014年5月10日

二、現(xiàn)狀調(diào)查

1)

原有鋼箱梁病害調(diào)查、檢測(cè)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)病害情況分析很大部分原因?qū)儆谑┕屵M(jìn)度、基面處理的粗糙度、清潔度、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)溫度、相對(duì)濕度控制和噴涂質(zhì)量控制；五年內(nèi)普遍出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題；主要原因：基面沒(méi)有清理干凈、留下焊渣、油漬造成鋼箱梁表面脫皮和銹點(diǎn)；基面溫度、相對(duì)濕度和油漆稠度、粘度沒(méi)有控制好，造成漆膜和基材脫離、開(kāi)裂，鋼材過(guò)早沿著焊縫帶銹蝕；大部分焊縫周?chē)冈?、氣泡未清理干凈造成焊縫周?chē)凇⒙饵c(diǎn)；

1、涂層表面的污染

表面積累的灰塵和污染物含有腐蝕介質(zhì)，將降低涂層的防腐使用年限，同時(shí)嚴(yán)重影響了橋梁的外觀(guān)。

2、焊縫位置返銹

橋梁涂層經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹日曬和大氣環(huán)境中腐蝕介質(zhì)的侵蝕，焊縫位置出現(xiàn)了返銹、油漆脫落現(xiàn)象。

3、局部銹蝕

表面部位出現(xiàn)了嚴(yán)重的銹蝕問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題需要重視。涂層損壞從而使鋼結(jié)構(gòu)失去了防腐保護(hù)，最終腐蝕區(qū)域會(huì)愈來(lái)愈大，甚至?xí)绊戜摻Y(jié)構(gòu)的使用性能。如下圖1-2：

焊縫位置返銹、油漆沿著焊縫整體脫落

焊縫位置返銹、油漆整體脫落

臨時(shí)支點(diǎn)切割之后返銹

臨時(shí)支點(diǎn)切割之后從底層銹蝕

圖1-2

三、維修油漆配套體系

1.檢測(cè)與病害原因分析：配備檢測(cè)儀器、對(duì)原有設(shè)計(jì)、施工資料的調(diào)查、對(duì)不同病害原因的分析和定性；

2.3.對(duì)不同病害的維修方案確定：分兩種涂裝方案對(duì)比進(jìn)行；從施工控制、成膜效果、耐久性、經(jīng)濟(jì)性、自清潔、耐腐蝕性等方面分析；

4.5.二次維修面對(duì)不同病害如何處理？處理原則？具體技術(shù)方案的制定？面對(duì)工程量小而散亂、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜如何保證施工質(zhì)量？

6.病害產(chǎn)生的原因多，具體病害的類(lèi)型分為起皮、點(diǎn)銹、沿著焊縫的條狀起皮銹蝕、吊鉤和手工焊縫的麻點(diǎn)銹蝕、預(yù)留支點(diǎn)的嚴(yán)重銹蝕、點(diǎn)位散亂、7.8.兩種方案

9.兩種面漆可能會(huì)存在一定色差，選測(cè)箱梁梁底縱向軸線(xiàn)為分界線(xiàn)，對(duì)比會(huì)更加明顯，在實(shí)驗(yàn)區(qū)域貼上實(shí)驗(yàn)區(qū)標(biāo)簽，以提示公眾

南側(cè)半幅整體涂裝聚氨酯面漆

序號(hào)

工序名稱(chēng)

技術(shù)要求

備注

表面處理

對(duì)表面出現(xiàn)銹蝕、涂層剝落的部位打磨，露出金屬底材

底漆

局部涂裝環(huán)氧低表面處理防銹漆一道：干膜厚度≥40μm

中間漆

局部涂裝環(huán)氧云鐵防銹漆一道：干膜厚度≥50μm

面漆

整體涂裝聚氨酯漆兩道：≥80μm

注：聚氨酯防腐年限6年以上；氟碳防腐年限10年以上。

北側(cè)半幅整體涂裝氟碳面漆

序號(hào)

工序名稱(chēng)

技術(shù)要求

備注

表面處理

對(duì)表面出現(xiàn)銹蝕、涂層剝落的部位打磨，露出金屬底材

底漆

局部涂裝環(huán)氧低表面處理防銹漆一道：干膜厚度≥40μm

中間漆

局部涂裝環(huán)氧云鐵防銹漆一道：干膜厚度≥50μm

面漆

整體涂裝氟碳面漆≥80μm

注：聚氨酯防腐年限6年以上；氟碳防腐年限10年以上。

四、施工工藝過(guò)程

1、工藝流程

檢測(cè)鋼箱梁原有涂層劣化、銹蝕狀況

↓

根據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定劣化、銹蝕等級(jí)

↓

制定涂裝養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和施工計(jì)劃

↓

試驗(yàn)確認(rèn)養(yǎng)護(hù)涂裝油漆系統(tǒng)與初始油漆系統(tǒng)的相容性

↓

施工前期準(zhǔn)備工作

↓

再次確認(rèn)施工方案

↓

涂裝施工

↓

施工記錄

↓

質(zhì)量控制與檢驗(yàn)

↓

合格

↓

完工

2、工藝試驗(yàn)

整體涂裝施工前，通過(guò)試驗(yàn)確認(rèn)表面處理及表面噴涂的工藝參數(shù)和涂裝過(guò)程合理性，嚴(yán)格按照《涂裝工藝規(guī)程》的相關(guān)要求，由施工人員進(jìn)行試驗(yàn)涂裝，并填寫(xiě)《涂裝試驗(yàn)過(guò)程記錄表》，提交質(zhì)檢部門(mén)，其表面處理及噴涂過(guò)程由質(zhì)檢部門(mén)監(jiān)控；對(duì)本工程的檢驗(yàn)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)，依據(jù)實(shí)際檢測(cè)結(jié)果如實(shí)記錄試驗(yàn)過(guò)程。由質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè)表面粗糙度、表面清潔度、干膜厚度，并填寫(xiě)《涂層膜厚檢測(cè)數(shù)據(jù)記錄表》，試件附著力等涂層性能檢測(cè)送相關(guān)檢測(cè)部門(mén)；由工藝部門(mén)根據(jù)以上試驗(yàn)及檢測(cè)資料做出評(píng)定結(jié)果，并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可施工。

1）表面處理工藝參數(shù)的確定

通過(guò)對(duì)試件進(jìn)行除銹，在滿(mǎn)足表面處理要求的情況下，確定并記錄除銹工藝參數(shù)。

2）試涂的工藝參數(shù)確定

通過(guò)對(duì)試件進(jìn)行試涂，在滿(mǎn)足涂層厚度、附著力和外觀(guān)要求的情況下，確定并記錄空氣壓力、涂刷等工藝參數(shù)。

3）試驗(yàn)用試樣按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制作，試驗(yàn)內(nèi)容及檢測(cè)方法詳見(jiàn)JT/T722-2008。

涂裝前表面清理?→?底漆涂裝?→?中間層漆涂裝?→

面漆涂裝?→?檢查驗(yàn)收

3、涂裝前表面清理

對(duì)于鋼橋維修養(yǎng)護(hù)涂裝施工，噴砂工藝處理不合適，但是鋼結(jié)構(gòu)表面的粗糙度和清潔度必須滿(mǎn)足規(guī)范要求。

a、表面處理采用動(dòng)力磨具，對(duì)原有聚氨酯涂層表面進(jìn)行整體拉毛處理;

b、如局部出現(xiàn)銹蝕到底材情況，需要徹底打磨到底材，表面需要達(dá)到Sa2.5的水平，并增大打磨面積2倍；

c、如遇銹蝕坑洞低于底材表面，需徹底打磨，將銹坑中的鐵銹完全除盡；

d、去除表面局部油污及其他污染物，用清潔劑、稀釋劑進(jìn)行低壓噴洗或刷洗；

e、全部表面處理完成后，用高壓淡水槍沖洗掉所有殘余物，檢查結(jié)構(gòu)表面PH值須低于9，干燥后經(jīng)檢驗(yàn)合格，才能進(jìn)行下一步施工。

4、涂裝施工

上述表面處理完成檢驗(yàn)合格后，開(kāi)始底漆涂裝。

a、環(huán)境控制：測(cè)量并記錄溫度，濕度，鋼板溫度，油漆溫度。相對(duì)濕度要求在80%以下；用露點(diǎn)盤(pán)查出露點(diǎn)并確保鋼板溫度高于露點(diǎn)3度。如果環(huán)境條件不滿(mǎn)足，須采取加熱升溫達(dá)到要求后繼續(xù)作業(yè)。

b、油漆材料準(zhǔn)備：涂料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)部門(mén)的涂料性能測(cè)定，對(duì)外觀(guān)透明度、顏色、結(jié)皮性、觸變性、黏度、細(xì)度、密度、固體含量等指標(biāo)進(jìn)行合格鑒定后方能投入使用。按照油漆施工工藝文件準(zhǔn)備好基料，固化劑和稀釋劑，記錄批號(hào)，包裝，打開(kāi)包裝后檢查涂料外觀(guān)。

c、油漆的調(diào)配：涂料的調(diào)配應(yīng)做到現(xiàn)配現(xiàn)用，避免造成涂料浪費(fèi)。調(diào)配前用攪拌機(jī)將各組分?jǐn)嚢杈鶆?，必要時(shí)進(jìn)行過(guò)濾，再按要求（標(biāo)準(zhǔn)體積比或稱(chēng)重量）調(diào)配基料和固化劑進(jìn)行調(diào)配。配置時(shí)注意涂料的熟化期和混合使用期，達(dá)到熟化期才能施工，但超過(guò)混合使用期的涂料嚴(yán)禁使用。因此做到涂料現(xiàn)配現(xiàn)用，避免造成涂料浪費(fèi)。不需要熟化的油漆經(jīng)調(diào)配操作后即可投入使用；需要熟化的油漆則需按其規(guī)定的熟化時(shí)間（一般為30分鐘）進(jìn)行放置熟化，熟化后才可使用。

油漆配制前，應(yīng)準(zhǔn)備好需用的動(dòng)力攪拌器、衡器、料桶等工具。打開(kāi)油漆桶后首先檢查桶內(nèi)油漆外觀(guān)質(zhì)量，確認(rèn)油漆質(zhì)量無(wú)問(wèn)題后用動(dòng)力攪拌器將桶內(nèi)油漆充分?jǐn)嚢杈鶆?。整套配漆時(shí)，將乙組份桶內(nèi)溶液平穩(wěn)倒入甲組份桶中，用少量稀釋劑清洗盛裝乙組份溶液的桶，然后充分?jǐn)嚢杈鶆?；零星配漆時(shí)，根據(jù)事先的計(jì)算準(zhǔn)確稱(chēng)?。ɑ蛄咳。┘捉M份的量，再稱(chēng)取（或量?。┮医M份的量，把甲乙兩組份混和后再充分?jǐn)嚢杈鶆?，使其充分反?yīng)。

d、油漆的稀釋:必要時(shí)加稀釋劑對(duì)配置好的涂料進(jìn)行稀釋以便于施工，但稀釋劑與涂料的體積比不超過(guò)規(guī)定的數(shù)值5%。涂裝作業(yè)中，涂料的施工黏度變稠時(shí)操作者不能擅自調(diào)整，應(yīng)由指定人員進(jìn)行調(diào)整。

f、預(yù)涂:采用手工涂刷油漆的施工方法。手工涂刷油漆所使用的工具包括：毛刷、滾筒等成品工具，以及鐵絲纏繞少量棉紗或棉布的特制工具，針對(duì)不同涂刷部位使用不同的工具。刷涂或滾涂時(shí)，刷涂或滾涂方向應(yīng)取先前后、后左右的方向進(jìn)行。預(yù)涂過(guò)程中發(fā)生掉毛時(shí)要隨手清理掉，不便于隨手清理的應(yīng)在涂層固化后使用鏟刀鏟除、砂紙打磨等方法進(jìn)行清理。

無(wú)論何種工具，在蘸取油漆時(shí)都要適量，以防滴落和流掛。具體要求是：蘸取油漆后，毛刷和自制預(yù)涂工具應(yīng)在油漆桶邊搟刮掉多余油漆，滾筒應(yīng)在放置于油漆桶內(nèi)的小平板上適當(dāng)滾壓掉多余油漆。嚴(yán)禁各類(lèi)預(yù)涂工具蘸取油漆出桶時(shí)有油漆滴落。分層涂裝作業(yè)中，每道漆膜不允許有咬底、剝落、漏涂、起泡等現(xiàn)象。

e、厚度控制：施工中嚴(yán)格執(zhí)行涂裝工藝，使用漆膜厚度儀測(cè)定每層涂層的厚度。

f、質(zhì)量檢查：做到涂層分布均勻，不產(chǎn)生流掛、漏刷、過(guò)刷、龜裂等缺陷。涂層外觀(guān)應(yīng)均勻、平整、豐滿(mǎn)、有光澤，沒(méi)有咬底、剝落、裂縫、針孔等缺陷。用干膜儀測(cè)量漆膜厚度，控制環(huán)氧富鋅底漆的膜厚必要過(guò)厚。

g、覆涂間隔

按照涂料供應(yīng)商提供的資料及產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求嚴(yán)格按照涂料涂裝覆涂間隔的要求進(jìn)行施工。超過(guò)最大覆涂間隔時(shí)按規(guī)定處理并經(jīng)監(jiān)理和涂料商認(rèn)可后再進(jìn)行下道涂裝。其中底漆、中間漆最長(zhǎng)暴露時(shí)間不超過(guò)7d，兩道面漆間隔若超過(guò)7d需用細(xì)砂紙打磨成細(xì)微毛面。

五、機(jī)具、設(shè)備及人員安排

1、流動(dòng)高空工作臺(tái)（或流動(dòng)高空工作車(chē)輛）；

2、可加溫淡水高壓沖洗/除銹設(shè)備（泵）多臺(tái)（＞85oC,＞1.5Kn,流量100kg/mim）;

3、抽水機(jī)（泵）多臺(tái)；

4、可以吸水大型工業(yè)真空吸塵器；

5、空氣壓縮機(jī)（6m3，0.98MPa）；

6、真空自動(dòng)回收打砂機(jī)（小、中型）；

7、普通手動(dòng)打砂機(jī)；

8、電動(dòng)/風(fēng)動(dòng)砂輪機(jī)或打磨工具多臺(tái)；

9、防爆電動(dòng)/風(fēng)動(dòng)抽風(fēng)機(jī)；

10、防爆照明設(shè)備；

11、常規(guī)涂裝設(shè)備

調(diào)色板，調(diào)和棒，油灰刀，配制用具；

漆刷，鋼絲刷，砂皮紙，鐵鑿，鐵錘；

六、質(zhì)量控制要求

施工環(huán)境要求

表2

項(xiàng)目

控

制

要

求

檢

測(cè)

方

法

備

注

環(huán)境溫度

5-38℃

溫度計(jì)測(cè)量

/

空氣相對(duì)濕度

≤85%

干濕球溫度計(jì)測(cè)量再查表?yè)Q算，或直接用儀器測(cè)量空氣濕度

采用除濕機(jī)、加熱干燥機(jī)等達(dá)到作業(yè)環(huán)境要求。

鋼板表面溫度

≥空氣露點(diǎn)溫度+3℃

鋼板溫度儀測(cè)量

空氣露點(diǎn)

由空氣溫度和空氣相對(duì)濕度查表求出

不允許在氣溫5℃以下、相對(duì)濕度85%以上、雪天、雨天、霧天、大風(fēng)（風(fēng)力≥3級(jí)）或風(fēng)沙場(chǎng)合施工。每次施工前，核對(duì)噴砂作業(yè)環(huán)境要求合格后方可施工。

1、原料涂料的質(zhì)量控制

a.除非合同另有規(guī)定，構(gòu)成所有防護(hù)體系的涂料均在同一供應(yīng)方購(gòu)買(mǎi)。

b.檢驗(yàn)員對(duì)每種不同的涂料的每一個(gè)批號(hào)均取樣品“A”

和樣品“B”。樣品“A”送試驗(yàn)部門(mén)按進(jìn)行試驗(yàn)，除非得到監(jiān)理工程師的允許，涂漆作業(yè)（工藝試驗(yàn)除外）只有在監(jiān)理工程師確認(rèn)第一批樣品“A”合格時(shí)才能開(kāi)始;樣品“B”按不同組分分別密封,在由業(yè)主/監(jiān)理、總承包人、涂料商、施工方等單位后共同簽字后封存。

c.所有漆料裝在封閉容器內(nèi)，容器的大小適合方便運(yùn)輸。每個(gè)容器在側(cè)面清楚表明生產(chǎn)廠(chǎng)名、漆料的注冊(cè)說(shuō)明（包括用途）、顏色、批號(hào)和生產(chǎn)日期等。

d.有倉(cāng)庫(kù)保管員對(duì)進(jìn)庫(kù)前的漆料驗(yàn)證其合格證、質(zhì)保書(shū)，是否與相應(yīng)合格樣品”A”相同，否則拒絕入庫(kù)，并退回供方更換。

e.經(jīng)驗(yàn)證合格的漆料由倉(cāng)庫(kù)保管員填寫(xiě)《入庫(kù)驗(yàn)收單》，并經(jīng)檢驗(yàn)員確認(rèn)簽字后用統(tǒng)一的標(biāo)簽填上工程名稱(chēng)、物資名稱(chēng)、型號(hào)規(guī)格、重量數(shù)量、進(jìn)貨日期、供貨單位等進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

2、表面處理的控制

涂層的外觀(guān)、厚度和附著力按表4進(jìn)行

表4

項(xiàng)

目

質(zhì)量要求

檢驗(yàn)儀器和方法

參照標(biāo)準(zhǔn)

取樣原則及判斷準(zhǔn)則

干膜

厚度

按各道涂層設(shè)計(jì)要求

磁性測(cè)厚儀測(cè)厚

GB/T4956-2003

10m2取3－5個(gè)基準(zhǔn)面每個(gè)基準(zhǔn)面采用3點(diǎn)法測(cè)量，五點(diǎn)的平均值即為該基準(zhǔn)面的局部厚度值，作為厚度的一個(gè)測(cè)值。鋼結(jié)構(gòu)外表面采用90-10*準(zhǔn)則，內(nèi)表面采用85-15*準(zhǔn)則。

附著力0、1級(jí)

涂層劃格儀劃格法測(cè)試（2mm、3mm）

GB/T9286-1998

100m2隨機(jī)測(cè)量

1個(gè)點(diǎn)

5MPa

拉開(kāi)法

GB/T5210-2006

設(shè)計(jì)規(guī)定頻次檢查

外觀(guān)

漆膜連續(xù)、平整、顏色與色卡一致，漆膜不得有流掛、針孔、氣泡、裂紋等表面缺陷，否則應(yīng)進(jìn)行缺陷處理，直至合格

目測(cè)

/

整個(gè)表面均要滿(mǎn)足外觀(guān)要求

*：表面處理

：a、表面清潔度：每個(gè)工件測(cè)量一組數(shù)據(jù)，部位隨機(jī)。

b、粗糙度：每班檢測(cè)一次。

*：鋼結(jié)構(gòu)外表面按90-10準(zhǔn)則進(jìn)行測(cè)試。90-10準(zhǔn)則指總測(cè)厚值中必須有90%以上的測(cè)值達(dá)到或超過(guò)規(guī)定膜厚度值，未達(dá)到規(guī)定膜厚的測(cè)試點(diǎn)之值不得低于規(guī)定膜厚的90%。10%厚度不達(dá)標(biāo)的測(cè)值其數(shù)值不得低于規(guī)定厚度的90%；鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)表面按85-15準(zhǔn)則進(jìn)行測(cè)試，85-15準(zhǔn)則意義相同。

3、施工過(guò)程控制

表5

項(xiàng)目

檢查事項(xiàng)

檢測(cè)方法及使用儀器

壓縮空氣的清潔檢查

濾紙和棉布

壓縮空氣的風(fēng)壓檢查

壓力表

涂料、涂裝設(shè)備及攪拌程序

涂料批號(hào)記錄，技術(shù)服務(wù)的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)

涂料粘度

粘度杯

非涂裝區(qū)域的保護(hù)

按《涂裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》作業(yè)

表面處理與涂裝的時(shí)間間隔

控制與記錄

大氣環(huán)境

目測(cè)

環(huán)境溫度條件

濕度劑、表面溫度計(jì)、溫度計(jì)

濕膜厚度

濕膜測(cè)試儀

施工、過(guò)程及完工

控制與記錄

4、最終質(zhì)量控制

－

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

JT/T722-2008《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》；

－

施工工程的最終檢驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目，按該工程的《涂裝工藝規(guī)程》中規(guī)定的要求進(jìn)行，涂層膜厚均勻，表面光滑無(wú)氣泡、裂紋、灰塵、干噴、龜裂、針孔、麻點(diǎn)、流掛、桔皮等缺陷。表面顏色與比色卡一致。構(gòu)件表面不應(yīng)誤涂、漏涂，涂層不應(yīng)脫皮和返銹。全部構(gòu)件目測(cè)檢查。

－

最終檢驗(yàn)結(jié)果記錄在《質(zhì)量檢驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)單》上，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后簽字。

七、質(zhì)量檢測(cè)與檢驗(yàn)

1、檢測(cè)方法及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量保證體系文件進(jìn)行半成品、產(chǎn)品檢驗(yàn)、不合格品的處理，計(jì)量檢測(cè)設(shè)備操作維護(hù)等工作，從施工準(zhǔn)備、施工過(guò)程進(jìn)行全面檢測(cè)，及時(shí)預(yù)防不合格品的產(chǎn)生，具體保證以下檢驗(yàn)項(xiàng)目必須按工藝規(guī)定進(jìn)行。

涂裝檢查驗(yàn)收項(xiàng)目表

表6

序號(hào)

項(xiàng)

目

自

檢

檢驗(yàn)方法

監(jiān)理驗(yàn)收

打磨除污

書(shū)面記錄

現(xiàn)場(chǎng)檢查除去表面上對(duì)涂料有損害的物質(zhì)，特別是氧化皮，鐵銹，可溶性鹽，油脂，水分，焊煙，蠟筆、石筆的標(biāo)記，焊接燒壞的舊涂層，灰塵、磨料以及其它雜物等

除銹等級(jí)

書(shū)面記錄

監(jiān)理確認(rèn)

表面粗糙度

抽檢

a.對(duì)比法（粗糙度樣板）

b.觸針?lè)?/p>

c.烙印膠帶法

涂裝環(huán)境

書(shū)面記錄

1.周?chē)目諝鉁囟?/p>

2.相對(duì)濕度（<85%）

3.鋼材表面的溫度

4.露點(diǎn)溫度

鋼材溫度要高于露點(diǎn)溫度30C

涂層外觀(guān)

書(shū)面記錄

涂層附著力

現(xiàn)場(chǎng)檢查

a.劃格法;b.拉開(kāi)法

干膜厚度

書(shū)面記錄

監(jiān)理確認(rèn)

涂層修補(bǔ)

現(xiàn)場(chǎng)檢查

監(jiān)理確認(rèn)

中間漆厚度

書(shū)面記錄

面漆厚度

書(shū)面記錄

監(jiān)理確認(rèn)

檢測(cè)依據(jù)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

SB9286-88《色漆和清漆漆膜的劃格試驗(yàn)》

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

外觀(guān)：表面平整、無(wú)氣泡、起皮、流掛、漏涂等缺陷。

附著力：有機(jī)涂層與金屬涂層結(jié)合牢固。

外觀(guān)檢查：肉眼檢查，所有工件100％進(jìn)行，并認(rèn)真記錄，監(jiān)理抽查；油漆外觀(guān)必須達(dá)到涂層、漆膜表面均勻、無(wú)起泡、流掛、龜裂和摻雜雜物等現(xiàn)象。

附著力檢查：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試用劃格法，劃格法規(guī)定，在漆膜上用單面刀片劃間隔為1mm的方格36個(gè)，然后用軟毛刷沿格陣兩對(duì)角線(xiàn)方向，輕輕地往復(fù)各刷5次，按標(biāo)準(zhǔn)的要求評(píng)判合格與否。

2檢測(cè)工具

日常使用工具

特殊工具

干濕球溫度計(jì)

電子式溫度和相對(duì)濕度儀

相對(duì)濕度計(jì)算表

表面粗糙度樣板

露點(diǎn)計(jì)算表

表面粗糙度復(fù)制膠帶和測(cè)量?jī)x

機(jī)械或電子表面溫度計(jì)

漆膜厚度記錄儀

放大鏡檢查鏡

低壓和高壓漏涂（針孔）檢測(cè)儀

濕膜測(cè)厚儀

拉開(kāi)法附著力檢測(cè)儀

電子/磁干膜測(cè)厚儀

劃格法附著力檢測(cè)儀

防爆手電

pH試紙導(dǎo)電率測(cè)試儀

鋒利堅(jiān)硬的鏟刀

Bresle

鹽份測(cè)試儀

記號(hào)筆

Ral

或BS

標(biāo)準(zhǔn)色卡

膠帶

表面處理標(biāo)準(zhǔn)ISO

8501：1988

筆記本和筆

八、成本造價(jià)分析

九、施工總結(jié)和建議

1、施工后造成色澤不一，主要原因兩點(diǎn)，1、所選用的面漆光澤度比較高，2、噴涂時(shí)空壓機(jī)壓力不穩(wěn)定3、沒(méi)有熟練的油漆噴涂工；4、工期比較緊，腳手架搭設(shè)占用了大量時(shí)間，造成打磨和涂裝時(shí)間嚴(yán)重壓縮；

1、耐老化試驗(yàn)（光澤度保持率）

QUV-B

CMP

氟碳涂料

聚氨酯涂料

1000小時(shí)

98.8%

52%

1500小時(shí)

98%

粉化

3000小時(shí)

96.5%

——

2、人工加速老化試驗(yàn)后的涂層表面對(duì)比

3、人工老化QUV（UVB)試驗(yàn)2000小時(shí):相當(dāng)于惡劣環(huán)境下5-7年

10.施工過(guò)程控制：人員培訓(xùn)、對(duì)露點(diǎn)溫度、相對(duì)濕度、除銹、3.1、11.施工質(zhì)量檢驗(yàn)：干膜厚度、三、施工措施：

1.設(shè)計(jì)制作通用型檢修小車(chē)；

2.面對(duì)交通量大、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、施工干擾大，如何在不中斷交通情況下又控制好除銹和噴涂過(guò)程中的污染和干擾問(wèn)題？

施工位于交通繁忙的龍陽(yáng)路和滬南路口，車(chē)流量大，上下班高峰常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象；

12.施工措施：交通審批與現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)；施工干擾措施；

13.