第一篇：安全生產(chǎn)事故報告統(tǒng)計和調(diào)查處理制度

安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理制度

為貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強道路運輸安全管理，進一步規(guī)范安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理工作，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》等法律法規(guī)及上級有關(guān)事規(guī)定和要求，結(jié)合本公司實際，特制定本制度。

一、生產(chǎn)安全事故報告

（一）、在道路上發(fā)生交通事故后，車輛駕駛?cè)吮仨毑扇∫韵戮o急處置措施。

1、立即停車。當發(fā)生交通事故時，駕駛?cè)耸紫炔扇≈苿哟胧┩＼嚕苊饨煌ㄊ鹿蕮p害的進一步擴大，也有利于交通事故的處理和現(xiàn)場證據(jù)的固定。

2、保護現(xiàn)場。發(fā)生交通事故時，要注意保護現(xiàn)場，有利于查清事故原因和認定相關(guān)方的責(zé)任。事故現(xiàn)場的范圍通常是指機動車采取制動措施時的地域或停車的地域，以及受害人進、終止的位置。對于未造成人員傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的可立即撤離現(xiàn)場或者報告公安交通管理部門。

3、立即搶救傷員。機動車駕駛?cè)巳绻l(fā)現(xiàn)受害人受傷，應(yīng)立即搶

救傷員。如立即止血，防止失血過多。及時撥打120，緊急情況下，可攔截過往車輛或事故車輛直接將傷員送往醫(yī)院，但注意保護好現(xiàn)場和有關(guān)證據(jù)。

4、及時報案。發(fā)生交通事故后，駕駛?cè)藨?yīng)及時報案，報案時講清楚交通事故發(fā)生時間、地點、車輛類型、號牌、傷亡和損失情況等。

5、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和交通運輸部制定《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度》的規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員除向公安交通管理部門報案外，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即向本單位負責(zé)人或安全部門報告，公司接到報告后必須在1小時內(nèi)向行業(yè)管理部門報告，如發(fā)生較大及以上事故應(yīng)同時向事故發(fā)生地縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等報告，并啟動應(yīng)急救援預(yù)案。

（二）、報告的主要內(nèi)容包括：

1、事故發(fā)生單位概況（車輛牌號、車型、運行線路、核載（實載）人數(shù)，駕駛員姓名、駕駛證、從業(yè)證號）；

2、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；

3、事故的簡要經(jīng)過；

4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；

5、以及采取的措施；

6、事故報告出現(xiàn)的新情況（道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的）應(yīng)當及時補報；

7、其他應(yīng)當報告的情況。公司和個人不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

二、事故統(tǒng)計

安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析的目標是總結(jié)事故特點和原因，提出針對性的事故預(yù)防措施。為了實現(xiàn)這一目標，做好道路客運安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析工作應(yīng)遵循以下原則：

1、建立健全責(zé)任明確、運轉(zhuǎn)有序的工作機制。安全委員會確定事故統(tǒng)計工作人員，并保持統(tǒng)計人員的相對穩(wěn)定，保持統(tǒng)計工作的連續(xù)性，確保統(tǒng)計信息的可靠性。及時填報事故報表，確保統(tǒng)計工作及時準確。

2、明確統(tǒng)計工作要求。對各類安全事故的月報、年報、快報、分析報告等規(guī)定上報時間、格式、填報要求、上報方式等具體要求。

3、做好相關(guān)資料的搜集。資料搜集又稱統(tǒng)計調(diào)查，是指對大量的原始材料進行技術(shù)分組，是整個事故統(tǒng)計工作的前提和基礎(chǔ)。傷亡事故統(tǒng)計是一項經(jīng)常性的統(tǒng)計工作。統(tǒng)計調(diào)查一般采用報告法，具體按照國家或者指定的報告制度，采用報表等方式逐級上報。

4、加強統(tǒng)計資料的整理。資料整理又稱統(tǒng)計匯報，是將搜集的事故資料進行審核、匯總，并根據(jù)事故統(tǒng)計的要求計算有關(guān)數(shù)值。匯總

就是按一定的統(tǒng)計標準，將分組研究的對象劃分為性質(zhì)相同的組。然后按組進行統(tǒng)計計算第四項指標及指標完成情況。

5、逐步建立健全傷亡事故數(shù)據(jù)庫。建立事故數(shù)據(jù)庫有利于在相互

孤立的統(tǒng)計信息之間建立起有機的聯(lián)系，實現(xiàn)事故信息的有效集成和信息共享，也便于事故檢索、查詢及分析應(yīng)用，提高效率。

6、強化分析，切實發(fā)揮事故統(tǒng)計工作的導(dǎo)向作用。將匯總整理的資料及有關(guān)數(shù)值，填入統(tǒng)計表或繪制統(tǒng)計圖，應(yīng)用相對指標和覺得指標使大量的零星資料系統(tǒng)化、條理化、科學(xué)化，是統(tǒng)計工作的結(jié)果。事故統(tǒng)計結(jié)果可以用統(tǒng)計指標、統(tǒng)計表、統(tǒng)計圖等形式表達。但不能僅僅停留在報表里、數(shù)據(jù)上，要能透過數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題。要建立月度分析制度，定期召開分析會，把生產(chǎn)安全事故情況和企業(yè)安全管理情況結(jié)合起來，多方位、多角度、多領(lǐng)域地深入分析本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的特點、規(guī)律和存在的問題，找出安全管理的難點和薄弱環(huán)節(jié)，提出針對性的措施，充分發(fā)揮統(tǒng)計工作的基礎(chǔ)導(dǎo)向作用。

三、事故調(diào)查制度

1、對事故的調(diào)查處理在配合協(xié)同公安交警部門的前提應(yīng)當及時、準確，并嚴格按照“四不放過”的原則認真調(diào)查處理；

2、事故調(diào)查報告的主要內(nèi)容：

（1）、事故方式單位名稱、地址、隸屬關(guān)系等概況；

（2）、事故發(fā)生的經(jīng)過、類別、事故救援和善后處理情況；

（3）、造成人員傷亡和經(jīng)濟損失（直接或間接損失）；

（4）、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)；

（5）、交警部門對事故責(zé)任認定；

（6）、對事故責(zé)任者的處理建議；

（7）、事故防范和整改落實；

3、事故調(diào)查處理程序：

（1）、發(fā)生一般事故，由安全部門按照事故調(diào)查報告內(nèi)容作出事故調(diào)查報告并按“四不放過”原則作出處理，上報公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案，同時報送當?shù)赜嘘P(guān)安全監(jiān)管的部門；

（2）、如發(fā)生較大及以上事故由公司安全部門負責(zé)調(diào)查報告和作出處理上報；

（3）、對事故進行通報。

4、按規(guī)定建立和完善事故檔案資料，由安全部門負責(zé)建檔。

5、事故處理分析處理制度

（1）、發(fā)生較大安全事故，公司總經(jīng)理、分管安全領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕赴現(xiàn)在組織施救，并將事發(fā)情況立即報告有關(guān)管理部門。

（2）、發(fā)生一般交通事故，安全管理人員要立即報告領(lǐng)導(dǎo)，并迅速組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助相關(guān)部門進行處理。

（3）、發(fā)生道路交通事故，分管安全領(lǐng)導(dǎo)必須全面掌握事故情況，親自參與并組織人員處理好善后工作，積極配合有關(guān)部門保證事故平

穩(wěn)、有序、完善地得到處理，減少社會影響，降低企業(yè)經(jīng)濟損失。

（4）、發(fā)生各類交通事故，應(yīng)將事故的各種資料納入駕駛員個人檔案、企業(yè)安全生產(chǎn)事故檔案，按“四不放過”原則組織企業(yè)員工進行案例分析，吸取教訓(xùn)。根據(jù)事故發(fā)生原因，制定相關(guān)的防范措施。

6、事故處理程序

（1）、一般事故，由公司召開事故分析、處理會，演示事故現(xiàn)場圖，在查清事故原因、分清事故責(zé)任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，上報肇事者的處理意見和全員安全教育措施，經(jīng)公司安全部及分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，組織落實處理及教育措施。

（2）、重、特大事故包括重傷七天后死亡的有責(zé)一般事故由公司組織召開事故分析、處理會，演示事故現(xiàn)場圖，在查清事故原因、分清事故責(zé)任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，研究、決定對肇事人的處理和全員安全教育措施的落實。

（3）、嚴格按照“四不放過”的原則，對事故進行后期處理：一般事故的“四不放過”工作，由公司按要求進行分析、整改、處罰、教育和驗收，由安全部備案；重、特大事故還需由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組進行驗收。

四、事故調(diào)查處理工作流程

本流程適用于有人員傷亡（包括輕微、一般、重、特大）的事故處理。

1、當接到交通事故報告后，接報人必須第一時間向上級部門級領(lǐng)導(dǎo)（必要時可以越級）報告事故簡況及人員傷亡情況。按事先約定的傷情分類擇優(yōu)送院搶救，公司安全管理人員必須立即攜帶工具（紙、筆、尺、相機）趕赴事故現(xiàn)場，查清傷者送院情況，了解報案（交警、保險）情況，拍攝現(xiàn)場及車輛照片（車輛前、后、左、右及內(nèi)部），如現(xiàn)場已撤離，應(yīng)向目擊者、當事人或交警了解現(xiàn)場情況，繪制事故現(xiàn)

場圖。

2、在安全管理人員前往現(xiàn)場的同時，公司主管人員須根據(jù)事故類型趕赴醫(yī)院，詳細了解傷者病情，準確的身份信息（身份證明）及聯(lián)系方式，積極安撫傷者及家屬的心情，及時與醫(yī)生和院方溝通，盡力搶救傷者。

3、事故現(xiàn)場處理結(jié)束后，必須及時按照事故處理“四不放過”的原則認真分析事故原因；教育全體從業(yè)人員吸取教訓(xùn)；落實切實可行的防范措施。

4、待事故責(zé)任認定后，必須對事故責(zé)任人進行嚴肅處理，防止同類事故再次發(fā)生。

五、對上報的事故報告、統(tǒng)計報表發(fā)現(xiàn)錯、漏現(xiàn)象的，應(yīng)及時作出更正說明，重新填報報表。

六、事故統(tǒng)計報告要求如實、及時、準確反映安全事故情況，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。如發(fā)生瞞報、謊報、遲報等情況的，將在年終安全目標考核時扣除事故報告得分；造成負面影響或延誤工作的，必須追究相關(guān)工作人員的責(zé)任。

七、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復(fù)的，公司按照國家有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟處罰或開除；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

八、事故調(diào)查處理應(yīng)當保持事實求實，務(wù)求實效，尊重科學(xué)的原則，及時準確的查清事故經(jīng)過、事故原因、事故損失、查明事故性質(zhì)，認

定了事故責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對事故責(zé)任人，管理責(zé)任人依照法律法，規(guī)追究責(zé)任。

九、事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查中應(yīng)當誠信公正，恪盡職守，遵守事故調(diào)查組的紀律，保守事故調(diào)查秘密。未經(jīng)調(diào)查組長允許，事故調(diào)查組成員不得發(fā)布事故有關(guān)信息。

十、事故處理必須遵循“四不放過”的原則。即：事故原因未查明不放過；廣大從業(yè)人員沒受到教育不放過；未采取有效防范措施不放過；事故責(zé)任人未受到處理不放過。

十一、未盡事宜按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度執(zhí)行。本辦法適用范圍為本公司屬所有車輛發(fā)生的道路交通事故，公司生產(chǎn)安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理責(zé)任單位為安全委員會。

第二篇：安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計報告和調(diào)查處理制度

安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計報告和調(diào)查處理

制度

“>安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計報告和調(diào)查處理制度2007-02-02 21:54:47

事故發(fā)生后，當事人或者事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)及時采取自救措施，保護事故現(xiàn)場，并立即報告本單位負責(zé)人；事故單位負責(zé)人接到事故報告后，應(yīng)迅速啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案，采取有效措施組織搶救，防止事故擴大或者發(fā)生次生事故，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

一、重要證據(jù)應(yīng)妥善保護[本文章屬原創(chuàng)，其他網(wǎng)站復(fù)制必究法律責(zé)任]：發(fā)生一般、重大、特大、特別重大安全事故的生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人和有關(guān)人員應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，不得在事故搶救期間和調(diào)查處理期間擅離職守或逃

匿；不在單位的應(yīng)立即返回。

事故現(xiàn)場的重要證據(jù)應(yīng)當妥善保護，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。由于搶救、防止事故擴大需要移動現(xiàn)場物體時，應(yīng)當作出標志、繪制現(xiàn)場簡圖、拍攝現(xiàn)場照片，事故搶救完成后，事故現(xiàn)場能夠恢復(fù)原狀的應(yīng)當恢復(fù)原狀。一般、重大、特大、特別重大事故現(xiàn)場需經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門和有關(guān)部門同意，方可撤除和清理。

二、重特大事故2小時內(nèi)報告：安全事故發(fā)生后，政府及其有關(guān)部門的負責(zé)人應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進行調(diào)查和處理。事故報告工作應(yīng)符合下列規(guī)定：發(fā)生一般安全事故，由事故所在地縣級人民政府在事故發(fā)生后12小時內(nèi)報告市政府和有關(guān)部門；發(fā)生重大安全事故應(yīng)在2小時內(nèi)報告市政府，市政府在事故發(fā)生后10小時內(nèi)報告省政府和有關(guān)部門；發(fā)生特大和特別重大安全事故應(yīng)在2小時內(nèi)報告市政府，市政府在事故發(fā)生后4小時內(nèi)報告省政府和有關(guān)部門。

三、60日內(nèi)完成事故調(diào)查：事故調(diào)查組應(yīng)當自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)完成事故調(diào)查工作、寫出事故調(diào)查報告并報有權(quán)作出事故批復(fù)結(jié)案的安全生產(chǎn)監(jiān)管部門，特殊情況一般不得超過90日。

輕傷事故由事故單位根據(jù)事故調(diào)查報告批復(fù)結(jié)案。事故單位自作出批復(fù)結(jié)案之日起10日內(nèi)，報所在地縣級安全生產(chǎn)監(jiān)管部門備案。

安全生產(chǎn)監(jiān)管部門應(yīng)在接到事故調(diào)查報告30日內(nèi)對事故進行批復(fù)結(jié)案，特殊情況不得超過60日。自作出結(jié)案批復(fù)之日起10日內(nèi)，報上一級安全生產(chǎn)監(jiān)管部門備案。生產(chǎn)安全事故等級分六類：

輕傷事故：指只有輕傷但沒有重傷和死亡的事故；

重傷事故：指一次重傷（含急性中毒，下同）3人以下、沒有死亡的事故（本辦法所稱“以上”，包含本數(shù)；所稱“以下”，不包含本數(shù)，下同）；

一般安全事故：指一次死亡3人以下，或重傷3人以上10人以下，或直接

經(jīng)濟損失50萬元以上100萬元以下的事故；

重大安全事故：指一次死亡3人以上10人以下，或重傷10人以上50人以下，或直接經(jīng)濟損失100萬元以上500萬元以下的事故；

特大安全事故：指一次死亡10人以上30人以下，或重傷50人以上100人以下，或直接經(jīng)濟損失500萬元以上1000萬元以下的事故；

特別重大安全事故：指一次死亡30人以上，或重傷100人以上，或直接經(jīng)濟損失1000萬元以上的事故。

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第三篇：安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計報告和調(diào)查處理制度

安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計報告和調(diào)查處理制度

1、本汽車客運站，因生產(chǎn)或工作中對他人造成的人身傷害、急性中毒死亡事故，必須按有關(guān)法律、法規(guī)逐級報告。

2、發(fā)生輕傷事故，有關(guān)人員應(yīng)立即報告用人單位負責(zé)人。

3、發(fā)生一般傷亡事故，應(yīng)立即報告本級政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、行業(yè)主管部門，并24小時內(nèi)書面報告事故概況（含事故發(fā)生的具體時間、地點、類別、簡要經(jīng)過、傷亡情況、損失程度、初步原因分析）。

4、發(fā)生重、特大傷亡事故除向本級人民政府報告外，按規(guī)定報至上級一級人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、行業(yè)主管部門。

5、發(fā)生輕傷事故，由用人單位按有關(guān)規(guī)定進行調(diào)查、處理。

6、發(fā)生一般傷亡事故和重大傷亡事故，由有管轄權(quán)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會同同級公安機關(guān)、監(jiān)察機關(guān)、工會、行業(yè)主管部門等組成傷亡事故調(diào)查。

7、發(fā)生死亡或重大經(jīng)濟損失，按“四不放過”的原則處理。根據(jù)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)履行安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)中存在的失誤、失職、玩忽職守等情況和事故嚴重程度，按照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，追究責(zé)任，構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。

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第四篇：安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計報告和調(diào)查處理制度

安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計報告和調(diào)查處理制度

事故發(fā)生后，當事人或者事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)及時采取自救措施，保護事故現(xiàn)場，并立即報告本單位負責(zé)人；事故單位負責(zé)人接到事故報告后，應(yīng)迅速啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案，采取有效措施組織搶救，防止事故擴大或者發(fā)生次生事故，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

一、重要證據(jù)應(yīng)妥善保護：發(fā)生一般、重大、特大、特別重大安全事故的生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人和有關(guān)人員應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，不得在事故搶救期間和調(diào)查處理期間擅離職守或逃匿；不在單位的應(yīng)立即返回。

事故現(xiàn)場的重要證據(jù)應(yīng)當妥善保護，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。由于搶救、防止事故擴大需要移動現(xiàn)場物體時，應(yīng)當作出標志、繪制現(xiàn)場簡圖、拍攝現(xiàn)場照片，事故搶救完成后，事故現(xiàn)場能夠恢復(fù)原狀的應(yīng)當恢復(fù)原狀。一般、重大、特大、特別重大事故現(xiàn)場需經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門和有關(guān)部門同意，方可撤除和清理。

二、重特大事故2小時內(nèi)報告：安全事故發(fā)生后，有關(guān)部門的負責(zé)人應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進行調(diào)查和處理。事故報告工作應(yīng)符合下列規(guī)定：發(fā)生一般安全事故，由事故所在施工標段在事故發(fā)生后12小時內(nèi)報告高駐辦；發(fā)生重大安全事故應(yīng)在2小時內(nèi)報告高駐辦，在事故發(fā)生后10小時內(nèi)報告項目辦和有關(guān)部門；發(fā)生特大和特別重大安全事故應(yīng)在2小時內(nèi)報告高駐辦，高駐辦在事故發(fā)生后4小時內(nèi)報告項目辦和有關(guān)部門。

三、60日內(nèi)完成事故調(diào)查：事故調(diào)查組應(yīng)當自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)完成事故調(diào)查工作、寫出事故調(diào)查報告并報有權(quán)作出事故批復(fù)結(jié)案的安全生產(chǎn)監(jiān)管部門，特殊情況一般不得超過90日。

輕傷事故由事故單位根據(jù)事故調(diào)查報告批復(fù)結(jié)案。事故單位自作出批復(fù)結(jié)案之日起10日內(nèi)，報所在地縣級安全生產(chǎn)監(jiān)管部門備案。

安全生產(chǎn)監(jiān)管部門應(yīng)在接到事故調(diào)查報告30日內(nèi)對事故進行批復(fù)結(jié)案，特殊情況不得超過60日。自作出結(jié)案批復(fù)之日起10日內(nèi)，報上一級安全生產(chǎn)監(jiān)管部門備案。生產(chǎn)安全事故等級分六類：

輕傷事故：指只有輕傷但沒有重傷和死亡的事故；

重傷事故：指一次重傷（含急性中毒，下同）3人以下、沒有死亡的事故（本辦法所稱“以上”，包含本數(shù)；所稱“以下”，不包含本數(shù)，下同）；

一般安全事故：指一次死亡3人以下，或重傷3人以上10人以下，或直接經(jīng)濟損失50萬元以上100萬元以下的事故；

重大安全事故：指一次死亡3人以上10人以下，或重傷10人以上50人以下，或直接經(jīng)濟損失100萬元以上500萬元以下的事故；

特大安全事故：指一次死亡10人以上30人以下，或重傷50人以上100人以下，或直接經(jīng)濟損失500萬元以上1000萬元以下的事故；

特別重大安全事故：指一次死亡30人以上，或重傷100人以上，或直接經(jīng)濟損失1000萬元以上的事故。

安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理制度

一、事故發(fā)生后，街道領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員應(yīng)在第一時間趕赴事故現(xiàn)場，采取有效措施組織搶救，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

二、事故發(fā)生后，街道安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員應(yīng)在時限內(nèi)，及時、準確、完整地報告事故情況，做到不遲報、不漏報、不謊報、不瞞報。

三、認真做好地區(qū)安全穩(wěn)定工作，積極配合有關(guān)部門、事故單位做好事故傷亡人員（親屬）的善后工作，積極配合事故調(diào)查組的各項工作。

四、監(jiān)督事故發(fā)生單位嚴格落實防范和整改措施，防止事故事態(tài)擴大和再次發(fā)生。

第五篇：安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計報告和調(diào)查處理制度1

第一節(jié)、生產(chǎn)安全事故報告

為加強各類安全事故的統(tǒng)計、報告和檔案管理，根據(jù)交通部、省交通廳、市政府、市安監(jiān)辦、市交委關(guān)于事故報告和統(tǒng)計工作的有關(guān)要求，結(jié)合我司的實際，特制定本制度。

一、安全事故報告

凡發(fā)生死亡1人以上，或經(jīng)濟損失10萬元以上或有一定社會影響的傷亡事故，以及特別緊急、重大突法事件（故）死亡3人以上，經(jīng)濟損失30萬元以上或群傷事故，公司在接到報案的1小時內(nèi)，須將事故的發(fā)生地點、時間、傷亡情況及已采取的應(yīng)急救援措施立即報告總公司，并在1小時內(nèi)形成正式的事故快報報送相關(guān)管理部門。

報告內(nèi)容包括：

（一）事故發(fā)生單位概況；

（二）事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；

（三）事故發(fā)生的簡要經(jīng)過；

（四）、事故已造成或可能造成的傷亡人數(shù)、的直接經(jīng)濟損失；

（五）事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施，搶救方案及控制情況；

（六）其他應(yīng)當報告的情況。

二、安全事故統(tǒng)計

安全事故統(tǒng)計時間為上年的12月26日至當年的12月25日，上月的26日至當月的25日。安全科內(nèi)勤資料員是事故統(tǒng)計工作的責(zé)任人，專門負責(zé)統(tǒng)計安全責(zé)任事故。

三、安全事故的統(tǒng)計報送

按照交通部和省交通廳的要求，每月5日前，將《四川省道路運輸行業(yè)行車事故（月、季、年）統(tǒng)計表》匯總報總公司，統(tǒng)計表按要求分月、季度、分別報送。

四、安全事故檔案管理

安全科內(nèi)勤資料員是該項工作的責(zé)任人。檔案管理的內(nèi)容包括：上級領(lǐng)導(dǎo)對事故的批復(fù)、事故責(zé)任認定書、事故快報和應(yīng)急救援處置報告、單位對事故責(zé)任人的處理，每月各類事故統(tǒng)計報表等。

第二節(jié)、生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理

一、行車中發(fā)生事故，駕、乘大員必須枳極搶救傷員保護好現(xiàn)場和乘客的財產(chǎn)，及時報告有關(guān)部門和公司。駕、乘人員應(yīng)主動同公安交警和有關(guān)公司提供車輛肇事的一切情況，以便查證該實。發(fā)生事故一律不準私撤現(xiàn)場，私撤現(xiàn)場除承但全部責(zé)任外，要賠償全部經(jīng)濟損失，急需搶救傷員、但又無法找到車輛時，要做好車輛、傷員位置的標認，按所學(xué)到的衛(wèi)生救護知識進行搶救，并有證人證實，找人看好現(xiàn)場，駕駛員在發(fā)生事故之后一定要積極協(xié)助交警部門參與現(xiàn)場拖救和處理事宜，未經(jīng)同意不得擅目離開。

二、對損失較小的輕微事故，未傷人員的、經(jīng)濟損失在1000.00元以內(nèi)屬對方責(zé)任的可經(jīng)雙方協(xié)商解決，但必須收夠足額的賠償現(xiàn)金，不得收白條子，屬自己責(zé)任的必須經(jīng)當?shù)亟痪捅ｋU公司認可，否則由當事人自己負全部經(jīng)濟損失。

三、因違章、肇事被扣證，必須及時向公司匯報違章、肇事經(jīng)過原因，聽從安排，肇事駕駛員除按規(guī)定處理外，凡未在安全會上做檢查、認識、吸取教訓(xùn)的一律不得批準上車。

四、各類行車事故，必須堅持“四不放過”和“以責(zé)論處”的原則，認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，對肇事者除分別給予批評教育、扣證取消從業(yè)資格證及紀律處分外，根據(jù)交警部門劃分的責(zé)任，按合同規(guī)定承擔(dān)所造成的經(jīng)濟損失。

五、客運車輛發(fā)生事故后，對公司的名譽造成了損失，公司按照交警隊的責(zé)任劃分，由車輛所屬的公司執(zhí)行對事故車輛理賠后進行處罰、標準。

根據(jù)責(zé)任認定、次要責(zé)任、同等責(zé)任、主要責(zé)任和全部責(zé)任分別處罰理賠后金額的3%、5%、8%、10%。

附：交通事故等級劃分標準

根據(jù)《中華人民共和國國務(wù)院令》第493號令，《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（自2007年6月1日起施行）第一章第三條的規(guī)定，生產(chǎn)安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，一般分為以下等級：

（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；

（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故；

（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故；

（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

按照國家統(tǒng)計局批準的交通事故統(tǒng)計范圍的規(guī)定，事故等級劃分標準中死亡人數(shù)是指由于公路事故而死亡的人數(shù)，包括發(fā)生的當時到事故后七天內(nèi)實際死亡人數(shù)；重傷的標準按司法部、公安部、最高人民法院，最高人民檢察院聯(lián)合頒布的《人體重傷鑒定標準》確定；財產(chǎn)損失是指交通事故造成的車輛、財產(chǎn)直接損失折款，不含現(xiàn)場搶救（險）、人身傷亡善后處理的費用，也不含停工、停產(chǎn)、停業(yè)等所造成的財產(chǎn)間接損失。

六、公司上報交旅運業(yè)安全部的安全統(tǒng)計報表為：

（一）安全活動月統(tǒng)計表；

（二）行車事故月報表；

（三）行車事故結(jié)案報告表；

（四）企業(yè)職工傷亡事故月報表。

上述報表由安全科負責(zé)填報，上報時間均為當月25日。按公司內(nèi)部行車事故和安全管理統(tǒng)計報表制度規(guī)定和內(nèi)容進行填報。