第一篇：一標匯報材料12.2（模版）

湖南省邵坪高速公路第1合同段 匯報材料 工地例會匯報材料

尊敬的各位領導：

我項目部自監理處召開的工地例會以來，針對邵坪公司及監理處對我部工作的指示及要求，迅速展開了各項施工管理活動，加快了施工進度，加強了施工質量管理，為我部能順利完成今年的生產任務目標打下了堅實的基礎?，F將我部近階段的具體施工情況匯報如下：

一、現階段工程進度情況

1．100章總則：累計完成金額227.86萬元，其中施工環保、安全費用投入44.44萬元，臨時設施費用及駐地建設費投入160.93萬元，工程保險費投入22.49萬元。

2、路基工程：累計完成金額201.5萬元，其中清理場地完成80%，完成產值12.95萬元；挖方完成6.5萬方，完成產值80.27萬元，填方完成6.2萬方，完成產值46.8萬元，清淤及回填完成2萬方，完成產值55萬元，通涵完成K34+760蓋板涵基礎施工，完成產值6.48萬元。

3、橋梁工程：累計完成產值30.22萬元，其中K34+528新鋪中橋完成樁基開孔75m，完成產值21.15萬元，K33+457.5志木沖大橋完成樁基開孔20m，完成產值3.91萬元，CK0+357匝道橋完成樁基開孔12m，完成產值5.16萬元。

累計完成總產值459.58萬元。占合同金額的7.7%。

中鐵一局集團有限公司 湖南省邵坪高速公路第1合同段 匯報材料

二、下階段工作計劃

根據邵坪公司施工計劃的總體要求，結合我部實際情況，下一步工作計劃（2013年12月1日～2014年1月15日）如下：

總體工作思路：搶抓施工有利季節，迅速建點布局，展開施工作業面，從蕎麥園互通（灰溪村）往起點（志木、長塘村）方向全面推進。1、100章總則：計劃完成金額16.79萬元，其中施工環保、安全費用投入3.67萬元，臨時設施費用及駐地建設費投入13.12萬元。2、200章路基工程：計劃完成金額586.13萬元，其中清理場地完成20%，完成產值3.24萬元；挖方完成15.2萬方，完成產值232.25萬元，填方完成15萬方，完成產值120.72萬元，清淤及挖非完成4.2萬方，完成產值115.49萬元，通涵工程：計劃完成K34+760蓋板涵墻身、蓋板、K34+134蓋板通道、K34+195蓋板通道、K34+900圓管涵、K33+800蓋板涵完成產值114.43萬元。3、400章橋梁工程：計劃完成產值547.08萬元，其中K34+528新鋪中橋完成樁基336m及下部構造100%，完成產值159.7萬元，K33+457.5志木沖大橋完成樁基360m及下部構造50%，完成產值302.23萬元，CK0+357匝道橋完成樁基67m，完成產值47.09萬元。EK0+230匝道橋完成0#、1#臺基礎及0#、1#臺臺身，完成產值38.06萬元。

4、計劃完成1150萬元，累計完成總產值1609.58萬元。占合同金額的30%。

三、試驗檢測情況

1、混凝土配合比設計：已經完成了C15、C20、C25、C30、C30水下、C40混凝土等6個配合比標準試驗，并與監理處進行了相應的平行驗證試驗。

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2、現場混凝土澆注：在進行樁基護壁和通涵構造物的混凝土澆注施工時，派專人嚴格控制現場混凝土的質量；并按規范要求進行了抽樣制件。

3、土工試驗：完成了DK0+470、K34+420、EK0+420、K34+000、K33+700土工試驗批復，對所有已完成的填方路基均按要求分層進行了現場試驗。其中清淤觸探試驗完成了0.97公里，現場壓實度按照有關規范檢測。

4、原材料試驗：水泥試驗完成了國產實業（湖南）水泥有限公司（“十大”牌P.O42.5級和P.C32.5級的各項物理性能檢測；完成了砂、石材料的集料技術性能檢測；完成了湖南華菱漣源鋼鐵有限公司和湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司的鋼筋技術性能的檢測；粉煤灰和外加劑進行了外委試驗各一次；各項檢測均滿足施工要求。

5、下階段工作計劃及工作重點：

1）、現場土工試驗：根據現場施工的進度，按照規范及技術要求同步進行土工試驗和現場檢測工作；

2）、現場混凝土澆注：樁基和通涵構造物的混凝土澆注時嚴格控制現場混凝土的質量；

3）、做好結構物澆筑質量檢測和挖孔灌注樁的質量監控工作。

四、合同計量情況

1、單位、分部、分項工程劃分業主、監理處已審批完成。

2、清單分解，計量臺賬已全部編制完成，已得到業主、監理處審批，并已錄入系統。且根據業主指示要求，把臺賬100章項目完成第一期計量簽認工作。

3、工程變更：水系、路系、通道涵工程移位的變更，已與業主、監理，進行了初步的現場溝通確定，正在做相關的后續工作。部分清中鐵一局集團有限公司 湖南省邵坪高速公路第1合同段 匯報材料 淤工程數量的變更，已與業主、監理，進行了初步現場確認，五、項目管理

1、為了確保今年目標任務的實現，我項目部采取了有力措施，精心組織，科學管理，合理安排，并按要求投入了相應的人員、設備。我部目前共有管理人員21人，機手及工程技術人員32人，其它30人。施工隊7個。全線現場主要設備共有：挖掘機3臺、自卸運輸汽車10臺，推土機2臺，壓路機2臺，羊足碾1臺、平地機1臺，油車、水車各一臺。

2、工程質量管理：質量是公路建設永恒的主題，是公路的生命和靈魂，是我們施工工作的重點，所以我們在施工過程中，以對工程質量高度負責的態度，把“質量第一”的思想貫穿于施工的全過程。提高全員質量意識，正確對待質量和進度的關系，把工程質量責任具體到人。

1）、成立了以項目經理為組長，項目副經理、主任工程師具體負責的質量領導小組，在整個施工過程中，以質檢科為龍頭其他相關部門積極協助，始終將工程質量放在第一位，讓每個員工牢記“質量是企業的生命”這一道理。

2)、每旬定期召開生產例會，還根據每天的生產和質量情況不定期的針對施工過程中發現的問題召開碰頭會，使生產組織和技術上的問題得到迅速解決。

3)、每天開工前進行崗前教育，總結上個工作日的工程質量情況及本工作日質量和安全的注意事項。檢查人員的身體狀況，發現異常人員及事件，及時處理

3、施工安全管理：我部在進場以來，一直將“安全第一，預防為主”的方針、“安全生產責任重于泰山”的思想做為企業生產的前提，中鐵一局集團有限公司 湖南省邵坪高速公路第1合同段 匯報材料 樹立了 “質量、安全、效益”并主的理念，并針對項目工地的施工實際情況制定了系統、完整的安全生產管理辦法。對各級施工部門進行安全技術交底（三級交底）工作、對所有施工人員進行了安全教育及培訓；建立了特種作業人員臺帳，特種作業證件及身份證件全部備案，并加強了對特種作業人員的考核；建立重大危險源臺帳，對所有危險源實施了整改，并做好了記錄，在日常安全生產交底中對重大危險源進行了詳細的交底；對危險施工地段采取了必要的防護措施，建立健全了各項事故防患措施及應急預案，并在日常的工作中對所有員工進行教育。建立了安全生產費使用臺帳，堅持?？顚Ｓ?，杜絕安全費用移作他用，在過去的幾個月時間里，我標段共投入約40萬元左右的安全生產費用，用于安全培訓、安全檢測、安全防護用品購臵及購買保險等，我標段計劃下個月投入安全生產費用約3萬元，并確保安全生產費用到位。

4、環保、文明生產管理：為了確保施工道路的通暢，我部派專人對交通管制路段進行指揮，并設臵醒目清晰的行車指示牌。施工過程中盡量減少揚塵和各種廢棄物的排放，每天根據天氣情況對施工路段全線用平地機刮除灰塵，減少揚塵。各個施工工作面每道工序完工后及時整理施工現場，做到無施工垃圾，無污水廢渣。施工機械設備擺放在指定位臵，機械及時做好保養和清潔工作。

六、目前面臨的主要困難

我部進場五個月以來，積極配合和協助當地縣、鄉鎮、村指揮部的征地拆遷工作，盡自身最大的能力為當地老百姓免費開挖宅基地、遷墳、拆遷房屋等。

因各種原因征拆工作進展非常緩慢，致使我部進場五個月以來施工進度嚴重滯后，至今仍然只開展了二個工作面。目前停工損失達百中鐵一局集團有限公司 湖南省邵坪高速公路第1合同段 匯報材料 萬之巨，現我部施工進度已嚴重落后于邵坪高速公路的總體施工計劃，為以后邵坪高速公路的順利通車帶來了極大的隱患。現將我部存在的協調問題匯報如下： I、工程上存在的問題

因我部對D匝道、E匝道及K34+420、K34+000等挖方土源試驗，發現土質均屬于高液限、高膨脹量、且天然含水量高的粉質黏土，目前天氣條件下，無法進行正常的路基施工。II、協調存在的問題

a、長塘村施工場地無法進入問題

我部K32+750~K33+800段處于長塘村境內，前期施工設備無法進入現場施工，導致我部控制性工程志木村大橋無法開工。、K33+200處房屋拆遷前期緩慢，施工縱向便道無法拉通。在11月中旬地方已根據指揮部要求，加快了房屋拆遷的進度。但灰溪村B匝道及長塘村李家院子仍有大部分房屋未拆遷。、據走訪情況，長塘村境內因土地類別問題未解決，村民多次集體阻止設備施工動土。

b、墳山未遷移問題

1、長塘村李家祖墳山處于K33+300，紅線內布滿幾十座墳墓未遷移，土石方設備無法繞行，急需動遷。

2、K34+600處甘塘村民墳山因灰溪村民對原有道路征用數量、款項分配有爭議，阻饒遷墳，縣、鎮兩級數次協調，仍未到位。

3、K34+000志木村墳山系志木村唐家、灰溪村龍家祖墳，經村、鎮指揮部數次協調，墳墓數量已確定，現因墳墓遷移單價有爭議，一個月以來，遲遲未遷移。

c、紅線水井、水池、水管破壞問題

中鐵一局集團有限公司 湖南省邵坪高速公路第1合同段 匯報材料 灰溪村提出對引自東風水庫的自來水管拆除要求給予補償處理。d、婁新遺留問題

從目前走訪了解的情況，婁新高速在坪上鎮灰溪村的施工遺留問題較多，如農田水改旱，泥沙、材料沖毀農田等均未解決，已發生數十次阻工事件，懇請公司出面協調解決。e、房屋的問題

新建房屋離紅線太近現象，K68+645邊拆遷戶建房一棟，此房屋離紅線只有5米；DK0+600拆遷戶新建房屋一棟，此房屋離紅線只有20米。房屋選址離紅線不到30米違反《公路法》規定，給施工帶來安全隱患。我部強烈請求業主督促縣鄉兩級指揮部完善拆遷戶安臵房報建手續，制止違反《公路法》行為，避免新的問題和矛盾。

我部自進場以來在邵坪公司領導的指導和關心支持下，在監理單位大力配合下，各項工作進展得比較順利，但我項目部也存在很多的不足，我們將更加努力工作，完善項目管理，確保工程質量優良，安全生產無事故，環保文明施工，在邵坪高速公路建設中樹立起良好的自身形象和企業形象。

以上情況特此匯報！

中鐵一局集團有限公司

邵坪高速第一合同段項目經理部 2013年12月2日

中鐵一局集團有限公司

第二篇：一標基礎驗收施工方匯報材料

周至縣城西廉租住房小區1#樓

主體驗收質量評估報告

陜西鎮東建設工程公司城西廉租房項目部

二0一一年十一月二十五日

周至縣城西廉租住房小區1#樓工程

主體驗收質量評估報告

尊敬的各位領導、專家：

感謝你們今天從百忙之中來到現場參加由我鎮東建司承建的城西廉租房1#樓主體驗收，本工程從開工之日起，承蒙各位領導對該工程給予的關心與支持，我謹代表項目部在此再次表示衷心的感謝，現將該項目基礎施工情況匯報如下：

一、工程概況

本工程由周至縣建筑設計室設計, 陜西理正勘察設計有限公司地質勘察，周至縣金周建設監理有限責任公司公司監理,陜西鎮東建設工程公司城西廉租房項目部施工。

城西廉租房1#樓建筑面積為2691.7㎡,建筑總高度為18082米；地上六層，磚混結構。本工程基礎采用大開挖，軸線尺寸為長39.6米，寬11.00米，開挖范圍為建筑物四周軸線外放2.7m，開挖深度為-3.5m,2:8灰土墊層為0.9m厚，3:7灰土墊層0.6米，壓實系數不小于0.97.灰土墊層上10cmC10砼墊層，±0.000以下采用C30 砼，MU10實心粘土磚，M10水泥砂漿，1-4主體采用M10混合砂漿，其余為M7.5混合砂漿，主體采用C25 砼。

二、施工情況

該工程從開工至今，在基礎及主體施工過程中，我項目部首先對原材料，尤其是水泥、鋼材等做到先檢后用，鋼筋砼結構工程施工中，先報請監理單位進行隱蔽工程驗收，并做好記錄再澆搗砼，對已完分項工程嚴格履行質量檢驗制度，各關鍵部位、工序均在監理工程師的旁站監督下進行施工，砼采用楊凌

天行健砼有限公司生產的商品砼，砼試塊嚴格按規范要求留置，整個施工過程我項目部本著“精心施工，優質服務”的宗旨，狠抓質量、嚴把細節,現已完成基礎施工任務。

三、材料試驗情況

本工程材料均送至周至縣長城監測站檢測，每種材料都按要求與監理單位共同現場抽樣送檢，具體如下：

1、砂石:各送1組，含泥量、級配等均符合規范要求，試驗報告齊全;

2、鋼材：采用陜西龍門鋼鐵集團有限責任公司生產的一級、二級三級鋼，一級鋼為Φ6.5、Φ

8、Φ10: 二級鋼為

12、

14、

16、20、22，共八種規格型號的鋼筋共送檢8組，經試驗合格,試驗報告及出廠合格證齊全；

3、水泥：眉縣社會水泥廠生產的P.C 32.5水泥，送檢2組，經試驗合格，試驗報告及出廠合格證齊全;

4、磚：基礎用磚為MU10粘土實心磚，送檢一組，主體用磚為P型承重燒結多孔磚，送檢5組，經試驗全部合格，試驗報告及出廠合格證齊全;

5、砼試塊的留置：共留置C15砼2組，C30砼6組，C25砼12組，四層以下 20組砼已達到齡期的試件均已送檢，試驗合格，試驗報告齊全；

6、砂漿試塊的留置：基礎M10水泥砂漿共留置兩組，主體共留置12組試塊，其中1-4層M10混合砂漿8組，5-6層M7.5混合砂漿4組，除五六層齡期未到，其余試塊均試驗合格。

四、檢驗與評定：各檢驗批、分項工程均驗收合格;

五、隱蔽工程：在下一道工序施工前均先做好隱蔽驗收記錄，并請監理、建設方代表驗收簽證，再進行下道工序施工,做到簽證及時、隱蔽真實，各檢

驗批質量驗收記錄均符合設計要求，工程所用材料均有出廠合格證，簽字手續齊全。

六、安全管理措施

1、建立安全生產責任制，對現場施工人員進行了三級安全教育，簽訂了安全目標責任書，明確職責、增強各級管理人員的安全生產責任心;

2、嚴格按安全操作規程施工，杜絕違章作業、冒險蠻干的行為;

3、嚴格按安全檢查制度，對存在的安全隱患及時進行整改，以確保安全施工;在施工過程中，我們本著百年大計、質量第一的原則，堅決做到保質保量保證工期。為了使工程質量過硬，我們項目部建立了嚴格的獎罰制度，對質量不過硬的環節堅決返工，做到步步到位。堅決貫徹安全第一，預防為主的方針，制定相應的安全技術措施，采取相應的經濟制約手段，嚴守操作規程，狠抓安全生產，責任到人，落實安全生產目標管理，確保安全文明施工。

總之，由于我們工作中還存在不足之處，我們希望各位領導、專家提出寶貴意見和指導。我們保證以施工合同為承諾，以職業道德為準則，認真、虛心、全面聽取和落實各位領導的意見和指導，在今后的主體施工過程中，我們將不斷提高技術素質、操作工藝和管理水平，以質量管理為龍頭，力創優質工程，讓領導放心，讓用戶滿意。

謝謝各位！

陜西鎮東建設工程公司上林小鎮項目部

二0一一年十一月二十五日

上林小鎮4#樓

基礎驗收質量評估報告

陜西鎮東建設工程公司上林小鎮項目部

二0一一年十一月

周至縣上林小鎮4#樓工程

基礎驗收工作匯報

各位領導：

今天是上林小鎮4#樓基礎驗收，本工程從開工之日起，承蒙各位領導對該工程給予的關心與支持，我謹代表項目部在此再次表示衷心的感謝，現將該項目基礎施工情況匯報如下：

二、工程概況

本工程由陜西省輕工業研究設計院設計, 陜西理正勘察設計有限公司地質勘察，周至縣金周建設監理有限責任公司公司監理,陜西鎮東建設工程公司上林小鎮項目部施工。

上林小鎮4#樓建筑面積為3525.6㎡,建筑總高度為19.35米；地上六層，磚混結構。本工程基礎采用大開挖，軸線尺寸為長54.31米，寬11.74米，開挖范圍為建筑物四周軸線外放3.0m，開挖深度為-3.4m,灰土墊層為1m厚3:7灰土，壓實系數不小于0.97.灰土墊層上10cmC10砼墊層，條形基礎及構造柱采用C30 砼，基礎圈梁采用C25 砼。

二、施工情況

該工程從開工至今，在基礎施工過程中，我項目部首先對原材料，尤其是水泥、鋼材等做到先檢后用，鋼筋砼結構工程施工中，先報請監理單位進行隱蔽工程驗收，并做好記錄再澆搗砼，對已完分項工程嚴格履行質量檢驗制度，各關鍵部位、工序均在監理工程師的旁站監督下進行施工，砼采用楊凌天行健砼有限公司生產的商品砼，砼試塊嚴格按規范要求留置，整個施工過程我項目部本著“精心施工，優質服務”的宗旨，狠抓質量、嚴把細節,現已完成基礎

施工任務。

四、材料試驗情況

本工程材料均送至周至縣長城監測站檢測，每種材料都按要求與監理單位共同現場抽樣送檢，具體如下：

1、砂石:各送1組，含泥量、級配等均符合規范要求，試驗報告齊全;

2、鋼材：采用陜西龍門鋼鐵集團有限責任公司生產的一級、二級三級鋼，一級鋼為φ6.5、φ8: 二級鋼為φ

12、φ

14、φ

16、φ

18、三級鋼為12，共六種規格型號的鋼筋共送檢7組，經試驗合格,試驗報告及出廠合格證齊全；

3、水泥：眉縣社會水泥廠生產的P.C 32.5水泥，送檢1組，經試驗合格，試驗報告及出廠合格證齊全;

4、磚：基礎用磚為MU10粘土實心磚，送檢一組，經試驗合格，試驗報告及出廠合格證齊全;

5、砼試塊的留置：共留置C15砼2組，C30砼4組，C25砼2組，C15 砼2組已達到齡期的試件均已送檢，試驗合格，試驗報告齊全；

6、砂漿試塊的留置：基礎M10水泥砂漿共留置兩組，齡期未到。

四、檢驗與評定：各檢驗批、分項工程均驗收合格;

五、隱蔽工程：在下一道工序施工前均先做好隱蔽驗收記錄，并請監理、建設方代表驗收簽證，再進行下道工序施工,做到簽證及時、隱蔽真實，各檢驗批質量驗收記錄均符合設計要求，工程所用材料均有出廠合格證，簽字手續齊全。

六、安全管理措施

1、建立安全生產責任制，對現場施工人員進行了三級安全教育，簽訂了安全目標責任書，明確職責、增強各級管理人員的安全生產責任心;

2、嚴格按安全操作規程施工，杜絕違章作業、冒險蠻干的行為;

3、嚴格按安全檢查制度，對存在的安全隱患及時進行整改，以確保安全施工;在施工過程中，我們本著百年大計、質量第一的原則，堅決做到保質保量保證工期。為了使工程質量過硬，我們項目部建立了嚴格的獎罰制度，對質量不過硬的環節堅決返工，做到步步到位。堅決貫徹安全第一，預防為主的方針，制定相應的安全技術措施，采取相應的經濟制約手段，嚴守操作規程，狠抓安全生產，責任到人，落實安全生產目標管理，確保安全文明施工。

總之，我們希望各位領導、專家多提寶貴意見，多加指導。我們保證以施工合同為承諾，以職業道德為準則，認真、虛心、全面聽取和落實各位領導的意見和指導，在今后的主體施工過程中，我們將不斷提高技術素質、操作工藝和管理水平，以質量管理為龍頭，力創優質工程，讓領導放心，讓用戶滿意。

謝謝各位！

陜西鎮東建設工程公司上林小鎮項目部

二0一一年十一月

第三篇：雅浦港一標檔案匯報

雅浦港綜合整治工程一標段

項目施工文件、竣工圖編制及管理情

況匯報

江蘇農墾鹽城建設工程有限公司

二○一二年六月

雅浦港綜合整治工程一標段 施工文件、竣工圖編制及管理情況匯報

一、工程概況

雅浦港綜合整治工程一標段位于武進區雪堰鎮，本標段北起雪馬大橋（樁號0+960）至萬壽橋（樁號2+851），全長1.891 km。干河清淤1.891km，兩岸護砌3.36km，12條支河浜清淤，戴芳橋浜護砌0.45km等。

合同編號：YPGZL/SG－01。

本公司共施工1個標段。2011年3月15日～2011年11月10日全部完成

二、施工文件檔案管理組織安排

水利基本建設工程檔案資料在水利工程建設、管理、運行、維護、改建、擴建等工作中起著至關重要的作用，其歸檔資料的完整性、準確性、系統性、安全性必須得到充分的保證。在水利工程施工過程中將產生大量的各種施工記錄、檢驗試驗報告、質量檢驗評定記錄等文件資料，因此必須認真仔細地做好各種現場施工文件資料的收集、分類整理、保管、移交等各項檔案資料的管理工作。

1、落實工程資料管理人員：根據施工資料的形成規律，責成工程科和質安科負責人負責本部門工程文件資料的填報整理和收集保管工作，同時由質安科負責其他和工程質量有關的工程文件資料的收

集和保管工作，由工程科負責工程設計文件資料以及與建設處和監理部的往來文件等工程文件資料的收集和保管工作，努力做到任務到人，責任明確。

2、做好學習培訓工作：積極組織相關人員參加由建設處組織的檔案管理學習、培訓、交流、活動，認真學習省水利工程檔案資料管理的有有關規定和文件，以及建設處制訂的《檔案管理工作制度》、《檔案保密工作制度》、《檔案利用工作制度》等，明確建設處對本工程施工資料收集整理、保管、歸檔移交的具體要求，保證工程施工資料管理工作順利進行。

3、配置必要的設備：為使工程施工資料的填報整理、收集保管等工作順利進行，項目部根據工作需要配備了充足的相應設備和器具，如辦公電腦、打印機、復印機、裝訂機、檔案盒、文件柜等。

三、施工文件檔案管理

本工程施工過程中形成的主要施工文件資料為工程合同文件、施工方案報審文件、各種原輔材料的出廠合格證和質保書以及檢驗試驗資料、工程質量檢驗評定文件、竣工圖紙等。

由于工程施工文件資料的多樣性、分散性，且數量較多，本工程施工文件資料的管理采取部門或負責人間的分工負責制，在項目部的統一領導和安排下進行日常管理。

1、工程合同文件的管理

工程合同文件主要由招標文件和招標設計圖紙、施工設計圖紙、工程變更文件及圖紙、施工合同及補充施工協議等組成，這部分文件

資料收到或形成后及時由工程科負責收集并保管備查工作，其他各部門和施工班組需用的施工文件由工程科采用打印、復制等形式進行分發，需要原件的進行登記備案并說明保管責任。

2、施工方案報審文件的管理

施工方案報審文件（包括開工報告等）主要由總體組織設計和總進度計劃、各分部分項工程施工方案等組成，這部分文件資料由工程科編制并上報監理部，經批準并返回項目部后由工程科負責收集并保管備查工作。

3、各種原輔材料的出廠合格證的質保書以及檢驗試驗資料的管理

各種原輔材料在進場驗收時，由材料設備科或經辦人（負責人）負責索要出廠合格證和質保書，并及時交由質安科負責保管備查；各種原輔材料的檢驗試驗工作由質安科統一安排進行，并負責各種檢驗試驗報告的收集和保管備查工作。

4、工程質量檢驗評定文件管理

其中的施工測量放樣及基槽報驗文件資料由工程科填報整理并上報監理部，經批準并返回項目部后由工程科負責收集并保管備查工作；其他工序報驗等中間檢查驗收及質量評定文件資料由質安科填報整理并上報監理部，經批準并返回項目部后由質安科負責并保管備查工作。

所有施工文件檔案資料在工地現場保管期間，項目部針對防火、防毒、防蟲、放損壞及丟失等采取了多種安全措施，通過我們一系列

認真仔細的工作，確保了施工文件檔案資料的真實性、連續性和完善性。

四、工程竣工圖的編制

竣工圖應能真實地記錄各種建筑物的情況，是對建設工程完工狀態的真實反映，是建設工程技術檔案的核心部分。為此，我們圍繞竣工圖的編制做了大量工作。

1、施工前工程技術人員認真審校施工設計圖，對發現的問題及時向建設處、監理及設計單位反映，根據反饋結果做好必要的記錄或收集保管好反饋的資料文件。

2、嚴格按施工設計圖紙和設計變更文件及圖紙組織安排現場施工，同時妥善保管好所有原設計圖紙和設計變更文件及圖紙。

3、在設計變更文件及圖紙和現場記錄的基礎上，對施工設計圖紙進行修改和補充，使之符合工程完工時的實際狀態，形成竣工圖。為保證竣工圖的真實、完整、清晰，本工程竣工圖全部重新出圖?？⒐D經監理工程師審核符合要求，并加蓋竣工圖章，履行了簽字手續。

我公司共歸檔竣工圖1卷25張。

五、施工檔案管理自我評價

在建設處的統一領導和安排下，在建設處和監理部的指導和幫助下，本工程施工文件資料的收集整理及保管工作隨施工工作的逐步開展同步進行，工程完工后再統一分類整理、分裝成冊、編制案卷標題和卷內目錄、裝盒保管、最后再移交給建設處歸檔保存。

工程施工文件資料的整理、歸檔嚴格按《江蘇省水利廳水利基本

建設項目（工程）檔案資料管理規定》進行，組卷遵循工程文件材料的形成規律，保持文件材料的系統聯系，便于檔案的保管和利用，符合科學化、規范化、標準化的要求。案卷分類合理，符合科學檔案形成規律和特點，注意工程文件材料完整性和成套性，并保證工程文件材料在相關項目之間沒有過多相互重復，卷內文件材料排列有序。備考表需要明確的地方均加以說明，案卷標題擬寫精煉、準確，能準確揭示案卷內容。

依據《江蘇省水利廳水利基本建設項目（工程）檔案資料管理規定》，結合雅浦港綜合整治工程一標段的實際情況，經過分類整編，共形成檔案資料如下：

雅浦港綜合整治工程一標段共歸檔文件資料6卷,包含竣工圖1卷。

江蘇農墾鹽城建設工程有限公司

二○一二年六月

第四篇：演講稿一標

安全與生命

各位領導、各位評委：

大家好！我叫曹美，來自中交二航局阜新高速公路路基一標，今天我演講的題目是“安全與生命”。

生命與安全構成了一個企業生存與發展的平臺，企業在安全的基礎上生存、發展、延續。

不知道大家有沒有聽過這樣一個笑話，一警示牌上寫著：如果你駕車時速不超過30公里，你可以包攬本地美麗風光；如果超過60公里，請光臨本地法庭；如果超過100公里，請光臨設備先進的醫院；如果超過120公里，請您安息吧。乘客問道：你們這里的司機開起車來車速驚人，可卻很少出事故，這是什么原因？司機說：先生，技術不高的司機早在車禍中死去了。

雖然這只是一個笑話，卻引出了我今天演講的主題。有人說效益是企業的生命，有人說質量是企業的生命，也有人說信譽是企業的生命，諸如此說，不勝枚舉。但我相信安全才是企業的生命。

生命是什么？

生命是指尖上最美好，最珍貴的無價之寶。

安全是什么？

安全是一種責任，安全是一種態度。

人的生命只有一次，每一個人都想笑語長在，每一個家

庭都愿幸福美滿，每一個企業都愿興旺發達，這一切都離不開安全，安全是企業發展的基礎。一個企業如果不把安全視為生命，那么它的效益、質量和它的信譽、職責都是虛幻的，因為忽視安全，各種事故隱患就會如影隨行，稍有不慎，就損耗利益，吞蝕質量，敗壞信譽，毫不留情地侵害企業的體膚，危害著企業的生命。我項目部取土場專職巡視員甘泰賢同志，是一位退休教師。當得知取土場臨近學校村莊，對中小學生危害較大時，主動請纓，負責取土場巡視工作。每日騎著電動車，拿著話筒，在取土場周邊巡視，看到小孩在現場玩耍就及時勸阻。不懼高溫酷暑，巡視在沿線的取土場周邊。到目前為止，我標段未發現小孩到取土場戲水游泳現象。

安全目標不是靠一己之力能實現的，生產中會有很多困難，這就要靠我們大家齊心協力才能把握住安全。這是事故給我們的血淚教訓。

“前車之鑒，后事之師”，安全工作永遠是“從零開始，向零進軍”，請珍愛生命，關注安全，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想。清醒認識到一個小小的隱患或一時的疏忽，有可能帶來巨大的災難。時刻保持著“安全生產，警鐘長鳴”，為了自己和家人的幸福安康，讓我們每天都從零開始，向零進軍！

我的演講完畢。謝謝大家！

第五篇：對標匯報

臨汾市煙草專賣局（公司）

強化細節 嚴格落實

以對標工作促進物流管理全面提升

尊敬的各位領導、兄弟單位同仁，大家好！

首先感謝省局給我們提供這次學習交流的機會。根據會議安排，我代表我們臨汾煙草就我們臨汾物流對標工作方面的一些主要思路和做法向大家做一簡單交流，不妥之處，請各位領導、各位同仁批評指正。

自2010年國家局提出完善對標工作體系、考核體系、指標體系的要求和“卷煙上水平”重大戰略后，★我們按照“節奏要快，標準要高，工作要實，狀態要好”的要求，本著“把握重點、全面對標；切合實際、穩健對標；注重過程、階段對標；完善提高、持續對標”的原則，堅持以科學發展觀為指導，以創新管理和提升水平為主線，以“對比標桿、改進短板、總體提升、爭創一流”為目標，不斷完善對標工作指標體系、運行體系和考核體系，同時對比標桿，尋找差距，找準 “短板”和“發力點”，制定切實有效的整改措施，理順和優化業務流程，在促進物流管理水平的全面提升方面取得了實實在在的成效。

★

一、主要工作成效: ★為積極推進對標工作，確保對標工作取得實效，我們堅持“提高效率，控制費用”的原則，從努力提高勞動效率 和嚴格控制成本費用兩個方面入手，重點對物流費用指標和人工費用指標兩項數據進行分析、對比，定期查找差距及問題，認真落實整改措施，使對標指標取得較好成績，★1-5月份，單箱倉儲分揀費用15.82元/箱、單箱送貨費用43.20元/箱、單箱管理成本62.59元/箱、單箱物流成本121.61元/箱、物流費用率0.69%、人均配送效率683.7箱/人、庫存周轉次數8.43次、分揀差錯率0、分揀設備有效作業率85%、送貨差錯率0、平均送貨響應時間36小時、客戶投訴率、電子結算率、重大安全責任事故0。其中平均送貨響應時間、分揀差錯率、送貨差錯率、重大安全責任事故四項指標處于全省先進水平，★

二、主要工作方法：

★

（一）廣泛宣傳報道、積極組織培訓。對標工作啟動以來，我們積極通過物流中心工作簡報、公司網站物流主頁等宣傳載體，刊登對標工作的領導講話、會議內容、工作動態、相關文件和實施方案，積極宣傳介紹對標工作的方法、特點和重要意義，每月定期公布費用分析報告。通過不斷加大宣傳報道工作力度，使中心全員充分認識到開展對標工作的重要性和緊迫性，統一了思想、提高了認識，強化了全員參與的意識，增強了開展對標工作的自覺性和堅定性。在內部形成了良好的對標文化?！餅檫M一步提高對標工作的理論知識和管理水平，有效提升對標操作人員的組織能力和管理 水平，積極組織開展對標工作座談培訓，講解對標管理工作的意義、作用和相關理論知識，認真剖析對標管理中常見的問題，重點對標桿管理的應用和管理方法以及先進案例進行講解，使中心對標人員的對標管理水平得到進一步的提升。同時，通過培訓、座談和研討，統一物流中心各項對標指標口徑和數據來源，明確各類數據指標的具體定義、計算方法和工作要求。

★

（二）持續完善工作方案。按照★《臨汾市煙草專賣局（公司）關于開展行業對標工作的實施方案》的具體要求，結合★《臨汾市煙草公司物流中心降低物流費用管理實施辦法》的具體內容，我們堅持“可用、可控、可操作”的原則，以提高勞動效率、降低成本費用為工作目標，進一步★修訂完善了物流中心關于對標工作的具體辦法和相關制度，★細化了工作內容，在省局的第一級對標指標的基礎上建立了物流配送中心二級對標指標體系，共計22項指標，并且★明確了操作標準，量化了考評指標。重點明確了對卷煙費用、物流費用、人工成本費用的管理和控制；★逐步建立起了對標工作的三大體系，即指標體系、評價體系、管理控制體系；建立和完善了過程控制、經驗交流、對標評估、信息發布和信息報送等對標工作管理制度。

★

（三）明確責任，細化崗位，確保全員參與對標。今年以來，我們結合物流工作實際，創新對標思路，在 以前對標工作的基礎上，將對標工作分解到每個崗位員工，落實到具體作業層面，形成全員參與對標工作，以對標促進物流精細管理提升的目標，同時按照市局《2011年對標工作推進計劃》的要求，參照國家局、省局先進指標，以成本指標、效率指標、服務指標為主要內容，將指標細化為22項子指標，精確測算制定出臨汾煙草物流中心對標指標目標值，并編制了《崗位對標對照表》。

★

（四）“選典型、樹標桿”，全面營造對標氛圍。開展物流隊伍爭先、創優活動，是對標管理的具體措施，也是強化客戶關系管理，提升一線人員服務客戶水平的重要途徑。今年以來，物流中心根據《臨汾市煙草專賣局（公司）2011年勞動競賽方案》、《臨汾市煙草專賣局（公司）2011年創先爭優方案》的要求，結合物流工作實際情況，組織開展了配送服務明星、優秀送貨司機、崗位分揀能手、流動紅旗標兵評選活動，★通過對客戶、員工、工作業績等不同層面進行客觀評價，每月在物流隊伍中評選出配送服務明星、優秀送貨司機、崗位分揀能手各3-5人，樹立了物流一線的先進標桿，營造了“樹正氣、立標桿、學先進”的良好工作氛圍，達到了“評選一批，帶動一片”，全面促進物流隊伍素質提升的目的。

★

（五）強化監督管理，確保實現對標目標。為切實加強對標工作的指導、檢查和督促的力度，確保目標實現。物流中心建立了督促檢查指導工作機制，定期組織對標工作檢 查，按月召開對標工作匯報例會，指導、督促中心各個層面對標工作的開展和改進措施的落實。同時，圍繞卷煙物流費用、卷煙三項費用、物流費用率等指標，每月定期編寫費用分析報告，認真分析費用環節，下達控制、改進的具體指導意見和整改措施，有效降低了物流費用。同時根據指標落實情況，不斷創新整改措施。例如：★3月份，我們通過對標發現燃油費用增加20余萬元，立即組織召開專題研究討論會議，認真分析加油流程，仔細研究每個環節，然后在此基礎上建立了油料管理臺賬，并將以前由車管員單一管理模式改變為由綜合部專人負責登記油料，跟車加油，有效降低了燃油費用。

★

（六）加大對標工作績效評估與考核力度。為確保對標工作順利開展，我們建立了工作績效評估機制。通過制定對標工作考核辦法，建立“指標分解、責任到人，定期檢查，從嚴考核”的監督考核機制，努力實現對對標工作的閉環管理和全方位、多層次的綜合考核，進而真正實現用指標評價企業，用業績考核工作。

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1、設立對標獎懲措施，對各個部門的對標管理指標分別設置不同權重進行綜合評價與考評；例如每月對評選出來的分揀能手和優秀司機進行2分考核分數的獎勵，在卷煙破損率方面加大了考核力度，從卷煙入庫、卷煙上柜、卷煙分揀、卷煙配送等環節進行全程監督，有效降低了卷煙破損 率。

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2、在監督對標指標真實性、準確性和時效性的基礎上，進一步加強對對標工作的過程控制與考核，重點考核各個部門對標工作組織領導、評價體系和管理控制體系的運作情況，對標階段性、典型性、差異性和綜合性分析情況等內容。

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3、加強對標結果考核。按照市局（公司）對標綜合管理、專業管理和單項指標幾個層次對排序情況進行考核，定期進行情況通報。

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三、下一步工作思路：

★對標工作任重而道遠，需要我們付出更多的精力和努力，下一步對標工作，我們將在現有對標工作方法的基礎上，繼續創新思想，創新模式，按照現有對標指標，在今年開發的臨汾煙草智慧物流平臺的基礎上，開發對標管理系統，利用信息技術科學合理抽取相關指標數據，使對標數據取值更加科學、更加真實、更加合理、更加便利，同時還可即時查詢與全省先進指標和平均指標的差距，實現即時整改，并按照省、市局的工作要求，在對標工作上繼續努力，出成績、出亮點，運用科學合理的對標管理模式，推動臨汾煙草現代物流建設工作再上新臺階。

★我的匯報完畢，謝謝大家。