第一篇：接觸網應急處置提示卡資料

普速接觸網故障應急處置提示卡

接觸網設備作為行車主要設備，發生故障影響范圍大，全段各部門、車間及網電工區，要時刻保持搶修待命狀態，一旦發生接觸網故障，要迅速出動,快速搶修。接觸網故障應急處置遵循“先通后復”和“先通一線”的原則?！跋韧ê髲汀本褪且宰羁斓乃俣认刃泄╇?、疏通線路?！跋韧ㄒ痪€”就是當雙線同時故障時，優先恢復一條線路送電通車。同時為了突出“快”和停電時間“短”，總體思路是“臨時處理、后續恢復”。要重點按照以下處置原則實施。

一是能提前準備的工作提前準備到位。如故障基本確認情況下，調度人員提前做好停電安全措施;搶修人員按固有分工立即攜帶工具趕赴現場,必要時可提前向供電調度申請停電搶修的調度命令，到場后確認需擴大停電范圍時，可重新要令。二是故障設備能退出就退出。如正饋線故障時，優先選擇退出方案。三是能“降弓”就登記降弓運行。如零部件脫落或斷線后臨時“拉起”，在確認符合機車車輛限界，導通電流的情況下,可以降弓運行。四是特殊處所可封鎖或禁止電力機車運行。如站場、機務段、客技站等處所可以采取“禁止電力機車運行”或封鎖個別股道、道岔。五是能平行作業就平行作業。在故障范圍較大時，要分組平行作業，現場搶修時充分利用每一名現場人員，如地線操作人員在搶修作業組視線范圍內時，可參與作業。六是特殊情況可越區供電、限制列車速度等措施。如供電線故障、隔離開關引線故障時，可以脫離接地，采取越區供電。七是搶修工作要確保人身安全。搶修時必須把人身安全放在首位，要確認各項人身安全措施，杜絕人身傷亡事故的發生。1 故障判斷、查找、確認

故障的判斷需綜合考慮，一是“故標”指示值；二是跳閘保護類型、電流、電壓值及阻抗參數等；三是運用視頻監控設備查找；四是考慮天氣、環境、機車等因素影響；五是經過檢查仍送不上電時，具備分段送電供電臂可分段送電，以縮小故障停電范圍和查找范圍。

1.1跳閘重合成功或試送電成功

1.1.1供電調度立即將跳閘供電臂、“故標”指示值、跳閘保護類型、電流、電壓及阻抗值等參數，通知相關網電工區、供電（搶修）車間、供電技術科、電力技術科、安全科，并向主管接觸網、變電領導匯報，相關科室和領導對供電調度、現場工區進行指導查找故障地點。

1.1.2故障點找到后，供電調度、供電技術科要確認“故標”指示的誤差值，并通知電力技術科校對。供電技術科制定故障的后續處理恢復工作。

1.2現場巡視發現設備故障

當現場巡視發現設備故障影響行車時，現場人員立即在故障點來車方向打“降弓手信號”降弓，并向駐站聯絡員、供電調度匯報故障情況，由駐站聯絡員在車站運統46登記降弓，段供電調度匯報路局供電調度。然后再要點處理。

降弓區段的確定和登記：按照《技規》454條2款（9）項確定，故障區段前50m設置“降”弓標，距故障區段前150m設置“準備降弓”標，過了故障區段即可安裝“升”弓標。并通知駐站聯絡員降、升弓標公里數，由駐站聯絡員在車站登記，登記內容如下：

“因接觸網故障，ＸＸ站至ＸＸ站間Ｘ行線—km—m電力機車降弓運行”。

1.3司機或其他人員匯報發現設備故障

接觸網工區接到車站或調度通知后，立即安排駐站聯絡和攜帶工具材料趕赴現場確認，并根據設備故障情況登記降弓運行或要點處理。2.搶修組織

發生接觸網設備故障后，要充分利用段內、段外人員和交通工具等資源。一是在工區附近的電化施工人員、機具或其他參與段施工的可利用資源；二是車站資源，如利用車站停留的單機、調車機運送到現場。

2.1快速出動。相關網電工區、供電車間接到故障信息后立即通知軌道班司乘人員、汽車司機并攜帶搶修工具、材料（必須攜帶2+3搶修所需工具和材料），組織人員趕赴現場，按照分工設駐站聯絡、要令、現場防護和搶修人員。

2.2出動方式。相關網電工區接到故障信息后出動時，優先選擇接觸網作業車，如區間站用，軌道作業車無法出動時，向車站登記申請騰空區間的同時，立即乘坐汽車出動。

2.3管理人員立即到崗。當變電所跳閘后重合閘和強送均不成功時，各生產科室值班人員和值班領導、主管領導、主管安全領導立即上調度臺指揮，同時不少于一名領導帶領安全、技術科專業人員趕赴現場組織搶修。3搶修方案

3.1接觸線斷線處置方案

3.1.1處置原則：脫離接地，符合機車限界、導通電流，登記降弓通過。優先運用2+3搶修模式。

3.1.2處置程序

a.脫離接地：搶修人員到達現場，做好安全措施立即組織搶修，盡可能分兩個搶修組，一組人員去相應錨段關節處，檢查處理補償裝置滑輪脫槽情況（一般斷線都脫槽），將墜砣取下幾塊并將補償繩重新放入滑輪。另一組人員在斷線處使用緊線器或手扳葫蘆將導線拉起至適當位置，損壞的吊弦根據現場情況適當安裝。

b.符合機車限界：將兩端導線拉起后使滑輪組或緊線器的鐵鏈、手把或其它線索等最低點的高度達到5150mm以上。

c.導通電流:將導線斷點兩端用電連接短接，防止過渡期間燒斷緊線器或手扳葫蘆，造成次生事故。

d.登記降弓：符合以上條件可以降弓通過。

e.注意事項：接觸網臨時處理后，對原卸下的墜砣進行補裝，檢查相應錨段的中心錨結狀態，站場內要檢查線岔參數和分段絕緣器狀態，同時安排人員對整個錨段進行巡視檢查。

3.2承力索斷線處置方案

3.2.1處置原則：設法以最快速度脫離接地、導通電流，送電開通。優先運用2+3搶修模式。

3.2.2處置程序 a.脫離接地：搶修人員到達現場，做好安全措施立即組織搶修，盡可能分兩個搶修組，一組人員去相應錨段關節處，檢查處理補償裝置滑輪脫槽情況，將墜砣取下幾塊并將補償繩重新放入滑輪。另一組人員在斷線處使用緊線器或手扳葫蘆將承力索拉起至適當位置，損壞的吊弦根據現場情況適當安裝。

b.導通電流:將承力索斷點兩端用電連接短接，防止過渡期間燒斷緊線器或手扳葫蘆，造成次生事故。

c.對原卸下的墜砣進行補裝，檢查相應錨段的中心錨結狀態，并安排人員對整個錨段進行巡視檢查。

3.3附加線斷線處置方案

3.3.1處置原則：能退出優先退出。3.3.2處置方案

a.正饋線斷線時，在現場確認安裝固定后，退出正饋線接觸網送電。

b.保護線、架空地線斷線時，現場固定即可。

c.注意：附加線固定后保持與帶電設備的安全距離，同時不得侵入限界。

3.4支柱折斷處置方案

3.4.1處置原則：穩妥處置，視現場情況定方案。3.4.2處置方案 a.用臨時支柱代替原有支柱（以搶修鐵塔作為臨時支柱）； b.暫時取消折斷支柱側的懸掛支撐、定位等部件，將承力索和導線吊起，降弓通過；

c.借助地理條件，如斷桿處于路塹或山側，穩固的建筑物時，可在高處打地錨角鋼的方法把接觸懸掛支撐起來。

d.當錨柱折斷時，可在兩轉換柱間將兩錨段承力索和導線分別合并，合并后要保證張力平衡，取消中心錨結，采取電力機車降弓或限速運行。

e.注意：支柱折斷事故搶修時，最大風險點主要是拆除斷裂支柱以及拆除斷裂支柱支撐裝置時的人身安全。

3.5隧道埋入件脫落處置方案

3.5.1處置原則：充分利用相鄰及其它預埋件。3.5.2處置方案

a.快速拆除脫離接地，保持帶電體對地安全距離，符合機車限界，可登記電力機車降弓運行。

b.利用相鄰預埋件過渡，保證接觸網定位。3.6分相絕緣器故障處置方案 3.6.1處置原則：快速恢復行車。3.6.2處置方案

a.器件式電分相處打碰弓，可臨時降弓通過。b.器件式電分相接口處導線抽脫或絕緣桿燒斷，用緊線工具緊起后即可送電降弓通過，但有效主絕緣一般不少于兩節。

c.錨段關節式電分相，按照絕緣關節方案處理。d.注意：停電搶修前必須對分相中性區進行放電。3.7分段絕緣器故障處置方案

3.7.1處置原則：脫離接地、符合機車限界，降弓或禁止電力機車運行。

3.7.2處置方案

a.分段絕緣器打弓時，登記電力機車降弓通過，然后要點處理。

b.專用線帶隔離開關的分段絕緣器，當隔離開關在斷開位時，一旦主絕緣擊穿，接地刀閘閉合，造成全供電臂停電，此時要立即閉合隔離開關,恢復供電。

c.分段絕緣器接頭抽脫，按照接觸線斷線處理，臨時拉起后送電，登記降弓運行。

3.8隔離開關故障處置方案

3.8.1處置原則：根據隔離開關作用定方案，常閉開關可迂回供電。

3.8.2處置方案

a.常閉開關燒損故障時，可斷開后采取迂回供電。b.打至分位將隔開短接后送電。3.9避雷器故障處置方案 3.9.1處置原則：快速退出運行。3.9.2處置方案

將避雷器的引線甩開（脫離帶電式接地均可）即可恢復正常運行狀態。

3.10吊弦脫落處置方案

3.10.1處置原則：根據現場情況定方案。3.10.2處置方案

a.承力索吊弦線夾脫落或吊弦中部斷裂時，確認能降弓通過時，先降弓運行，然后要點拆除或更換。

b.接觸線吊弦線夾脫落，降弓運行，后要點進行更換。3.11絕緣子閃絡處置方案 3.11.1處置原則：先清掃后送電。3.11.2處置方案

a.絕緣子表面因臟污引起閃絡，擦拭后送電。b.絕緣子內部擊穿和嚴重破損的更換。3.12中心錨節故障

3.12.1處置原則：脫離接地，符合限界。3.12.2處置方案

a.中心錨節繩松馳造成打弓時，登記降弓運行，然后申請停電處理。

b.當中錨繩抽脫下墜侵入限界時，要點停電剪斷或拆除。c.承力索中錨輔助繩絕緣子炸裂時，拆除中心錨節絕緣子炸裂那一側后送電。

3.13定位器故障處置方案

3.13.1 處置原則：能降弓就降弓。3.13.2處置方案

a.確認滿足機車限界，可登記降弓運行。

b.視現場直線或區線區段情況定，可先拆除定位器，后續再要點進行更換。

c.直接更換。

3.14軟橫跨上、下部固定繩故障 3.14.1處置原則：恢復固定功能即可。3.14.2處置方案

用緊線器、手扳葫蘆把固定繩拉起，使接觸線的導高、拉出值等各項技術參數符合規定即可，后續利用天窗處理。

3.15補償裝置故障處置方案

3.15.1處置原則：補償裝置故障有補償繩脫槽、補償卡滯。但補償繩斷線就構成一般C14事故，故障處置時可臨時處理，暫不恢復補償功能，完后要點處理。

3.15.2處置方案

a.補償繩斷線。用手扳葫蘆、支柱上套鋼絲套子拉到適當位置，能確認列車運行即可，然后要點或在天窗點處理，或直接拉起后更換新的補償繩。

b.補償繩脫槽、補償卡滯，申請臨時要點停電處理。3.16線岔故障處置預案

3.16.1處置原則：能降弓就登記降弓運行。3.16.2處置方案

a.登記降弓通過，然后要點處理。

b.可直接更換限制管，調整線岔各項技術參數達到標準。3.17錨段關節故障處置方案

3.17.1處置原則：一般錨段關節故障主要是零部件脫落、參數變化、吊弦折斷、定位管變形等，處理原則是符合機車限界后，能降弓就登記降弓。

3.17.2處置方案

a.錨段關節各零部件故障按零部件故障處置方案進行，原則上采取降弓運行方式。

b.絕緣錨段關節的功能是同一相位的兩個供電單元，在故障情況下（參數不達標）可以滿足列車運行條件下不處理。后續利用天窗恢復正常參數和絕緣功能。

C．錨段關節處線索斷線除按導線、承力索斷線處理方案實施外，可以臨時將兩個錨段短接，同時拆除中心錨節的過渡方案。

3.18電力上跨線斷線故障處置方案

3.18.1處置原則：先將上跨電力線脫離接觸網，然后處置接觸網設備故障。

3.18.2處置方案

a.首先由供電調度聯系所屬電力公司確認電力線已停電，現場驗電確認后，在非斷口側安裝地線后，把斷落的電力線清理，再處理接觸網故障。

b.確認斷線上跨線的電壓等級，采用相應等級的驗電器驗電確認無電后（35KA等級可采取接觸網驗電器），安裝地線后，拆除上跨搭接電力線。c.拆除上跨電力線過程中，盡可能使用絕緣工具（可將接觸網地線的銅線拆除使用地線桿）。

3.19弓網故障處置方案

3.18.1處置原則：弓網故障接觸網損壞大，一旦發生弓網故障，盡可能采取簡單處理后登記電力機車降弓（封鎖）運行。

3.18.2處置方案

a.弓網故障發生在線岔或分段絕緣器處，對接觸網線岔或分段絕緣器設備進行簡單處理后，降弓或封鎖該線岔（分段絕緣器）運行。

b.弓網故障發生在錨段關節處，對錨段關節進行簡單處理后降弓運行。

c.弓網故障發生在區間時，對損壞的設備簡單處理后降弓運行。、d.對于高坡處所電力機車無法降弓通過故障區段時，按照恢復設備的“基本運行條件”方案實施。

第二篇：一般常用應急處置卡

崗位應急處置卡

企業主要負責人應急處置卡

1.接到現場報警后，如造成人員傷亡，要在1小時內將事故情況上報所在地縣級以上安監部門。

2.需要啟動應急預案時，應第一時間下令啟動預案。到達現場成立應急指揮部，擔任總指揮，通知各相關單位和人員。

3.根據事故情況，結合各相關單位（如搶險救援組、技術指導組等）和人員意見，指揮開展應急救援工作。

4.如果判斷企業無法獨立完成救援，應向政府相關部門求援。5.在政府部門應急指揮部成立后，應向其移交指揮權，介紹事故情況，做好后勤保障工作，配合開展救援。

6.配合事故調查處理，撫恤傷亡人員及家屬，總結應急工作經驗，落實整改措施。

機械傷害事故應急處置卡

1.附近人員應在第一時間關閉機械設備（如條件允許應進行斷電處理），及時報告事故信息。

2.應對受傷人員實施搶救。搶救過程參照人身傷害專項應急預案和處置流程卡，及時將傷員轉送醫院。

3.搶險人員要穿戴好必要的裝備（工作服、工作帽、手套、工作鞋等），以防受到傷害。

4.搶險過程中，搶險人員應保持通信聯絡暢通并確定好聯絡信號，在搶險人員撤離前，監護人員不得離開監護崗位。5.做好現場保護工作，等待事故調查處理。罐區崗位應急處置卡 1.火災爆炸

發生著火爆炸后，現場人員要緊急撤離，同時向上級匯報。所在單位應立即啟動應急預案，在安全的條件下采取滅火措施，將易燃易爆品轉移到安全地帶，防止發生二次爆炸。2.觸電或電灼傷

應立即切斷電源或使人體脫離危險源，同時向上級匯報，進行現場急救，并將傷者送醫院救治。3.燙傷

應立即用大量清潔冷水沖洗傷處，同時向上級匯報，及時就醫。4.高處墜落

當人員頭部先著地，有嘔吐、昏迷癥狀，可能已經出現顱腦損傷，應立即將其送往醫院搶救。傷者耳鼻出血時，嚴禁用手帕、棉花、紗布堵塞。傷者腰背部先著地，可能出現脊柱骨折，應順著傷者的軀干軸線，使其滾身移至硬擔架或木板床上，取平臥位，運送過程中，應注意減少顛簸?？蓳艽?20急救電話，同時向上級匯報。5.機械傷害

立即停止操作，使傷者脫離危險源，采取止血、包扎等現場急救措施，同時向上級匯報，撥打急救電話或將傷者送醫院救治。6.窒息中毒 發現人員窒息、中毒，應立即將其移到通風良好和有新鮮空氣的地方，解開其領扣腰帶，注意保暖，可采取心肺復蘇等急救措施，撥打急救電話，同時向上級匯報。搶險救援負責人應急處置卡

1.接到通知后，應第一時間到達現場，接受現場應急指揮部指揮。2.第一時間通知搶險救援組成員和企業應急隊到達現場，做好應急準備。

3.會同技術指導組協助總指揮制定事故搶險方案。

4.在總指揮的指揮下，組織搶險救援組成員和企業應急隊按照應急預案疏散現場人員，進行事故搶險救援。

5.當判斷企業層面無法進行救援時，向總指揮提議請求外界支援，并組織人員進行防止事故損失擴大的冷卻、隔離、轉移重要物資等處置工作。

6.當外部支援力量到達后，組織人員協助其開展事故救援，并做好后勤保障工作。

7.事故救援工作結束后，負責事故現場及有害物質擴散區域的洗消工作，注意保護現場，配合開展善后處理和事故調查工作。電工崗位應急處置卡 1.觸電

電工接觸配電設備時，首先要用試電筆測試設備表面是否帶電，防止觸電。發現有人觸電時，應立即切斷電源或使人體脫離帶電體，并進行現場急救，同時向上級匯報，及時送傷者就醫。2.電灼傷

應立即停止操作，遠離帶電體，斷開電源，同時向上級匯報，及時送傷者就醫。3.電氣火災

檢查配電設備時，如果各種電器元件接觸部位有氧化腐蝕現象，應立即斷電檢查，以防設備燒損或發生電氣火災。遇電氣火災，應設法及時切斷電源，然后再進行撲救。如果不能及時切斷電源，可用二氧化碳、干粉滅火器滅火，同時向上級匯報，撥打火警電話?；馂氖鹿蕬碧幹每?/p>

1.火情發現者立即停止作業，第一時間向上級報告事故信息。2.若火勢較小，可直接用滅火器對著火點進行滅火，附近其他人員應進行支援，同時對未著火的區域進行防護，防止火勢擴大。3.若發生電氣火災，必須切斷電源后再滅火。如果不能確保已經切斷電源，嚴禁用水滅火。

4.若火勢擴大，應切斷總電源。應急指揮部應組織人員對火災、爆炸現場進行警戒，疏散員工及企業周邊居民。如有人員傷亡，應救出傷員并進行現場急救，及時將傷員轉送至醫院。

5.參與搶險的人員要穿戴好必要的應急裝備（呼吸器、防護服），防止受到傷害。

6.做好現場保護工作，等待事故調查處理。常見傷害應急處置流程卡 1.輕微損傷 立即用消毒劑清洗傷口周圍，注意勿觸及傷口。如無消毒藥水，可用清水洗滌傷口，并用消毒紗布遮蓋傷口。若傷口發生紅腫或刺痛，應立即就醫。2.眼睛受傷

化學品（二甲基甲酰胺、甲苯等）不慎進入眼睛時，應立即用大量清水沖洗。沖洗時應將眼睛睜開，使水能流過眼球。外物入眼或眼睛被碰傷后，應用紗布將眼睛輕輕遮蓋，盡快就醫。3.傷口流血

若傷口內沒有異物，應用消毒紗布包扎，并用手緊壓該處。若傷口內有異物，包扎前應放上敷墊遮蓋傷口，并盡快就醫。4.骨折

固定受傷部位，不要輕易移動傷者?？捎媚竟骱屠K索進行固定，保護傷者。撥打救護電話或立即送傷者就醫。5.休克

讓傷者平躺，盡量墊高足踝。幫助傷者松開衣領和皮帶。切勿給傷者食物、飲料，切勿隨便移動傷者。撥打救護電話或立即送傷者就醫。6.陷入昏迷

評估傷者反應，輕搖傷者肩膀，大聲清楚地向傷者發問，觀察其反應。發現傷者無反應時，應幫助其清除鼻咽部位的分泌物或異物，使其保持呼吸暢通。檢查傷情，如出血要馬上止血。使傷者側臥位躺下，撥打救護電話或立即送傷者就醫。7.燒傷

輕微燒傷時，可用清水沖洗傷處，再用消毒紗布遮蓋傷處。嚴重燒傷時，應立即送傷者就醫。

第三篇：煤礦應急處置卡

煤礦重點崗位現場處置卡

第一章 機電運輸篇

制氮機司機應急處置卡

危險源辨識

1、配電柜電源、電壓顯示不正常，高壓斷路器未推至運行位置。

2、空壓機安全閥、壓力表等損壞，管道及各類閥門漏氣。

3、開機順序錯誤。

4、開始運行后，未檢查氮氣純度和壓力顯示是否正常。

5、設備停運后未將設備停電閉鎖。防范措施

1、檢查配電柜電源、電壓顯示是否正常，高壓斷路器推至運行位置。

2、空壓機安全閥、壓力表等是否損壞，管道及各類閥門是否漏氣。

3、按開機順序啟車。

4、開始運行后，檢查氮氣純度和壓力顯示是否正常。

5、設備停運后將設備停電閉鎖。應急措施

1、配電柜電源、電壓顯示不正常時，應立即停機斷電并通知檢修工檢修。

2、設備運行中，發現空壓機安全閥、壓力表顯示異常、管道及各類閥門漏氣時，應立即停機斷電、斷氣并通知檢修工檢修。

3、在切換閥失靈的情況下，應立即停機、斷電并通知檢修工檢修。

4、開始運行后，如果出現以下情況需立即停機、斷電，通知檢修工檢修，排除問題：

（1）氧氣濃度未達到在3％以下，氮氣濃度未達到在97％以上。（2）冷干機冷媒低壓未達到0.4MP～0.45MP之間，冷媒高壓未達到1.4MP～2 1.6MP之間，冷媒低壓對應溫度未在4℃～8℃。

（3）冷干機冷卻水進入溫度不在32℃以下，出水溫度不在40℃以下，進氣溫度未達到40℃以下。

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6067

無軌膠輪車司機應急處置卡

危險源辨識

1、膠輪車司機未檢查瓦斯情況。

2、車輛檢查不到位，制動不靈敏，前照明燈及后尾燈不亮，司機違章駕駛。

3、違反規定人員超載，未關閉車門，運料車裝運物料未固定行駛。

4、未檢查停車地點安全狀況或檢查不到位

5、違反規定裝運爆炸材料，交接班高峰期運送火工品。

6、車內留存爆炸材料。防范措施

1、膠輪車司機佩帶便攜式瓦檢儀，進入工作區域檢查瓦斯濃度，一旦超限，立即停車、熄火，迅速撤離至安全地點。

2、膠輪車司機對車輛進行制動、轉向、燈光、輪胎等檢查，不完好不行駛。持證上崗、嚴禁違章駕駛。

3、嚴禁人員超載、人貨混載、未關閉車門、裝運物料未固定行駛。

4、嚴格檢查停車區域巷道的頂幫完好。

5、按規定裝運爆炸材料，交接班高峰期嚴禁運送火工品。

6、車內嚴禁留存爆炸材料。應急措施

1、無軌膠輪車啟動前，如發現以下問題，需立即檢修：

（1）外觀，機殼、輪胎等損壞，消焰器不清潔、空氣過濾器中積存灰塵。（2）發動機油位、傳動齒輪箱油位、液壓油位、機器冷卻水位未到標準線。（3）檢查瓦斯報警儀和滅火器材不齊全或不完好。

（4）輪胎和輪轂螺栓未禁固，啟動氣壓表的讀數顯示不在規定值。

2、無軌膠輪車啟動后，如發現以下問題，需立即檢修（1）行車燈、轉向燈、剎車燈、防霧燈顯示不正常。

（2）喇叭、工作制動閘及停車閘、轉向系統、前進或后退操縱桿工作不正常。

（3）發動機工作異常。

（4）各系統有滲漏、松動或異響。

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6092

高位翻矸機司機應急處置卡

危險源辨識

1、鋼絲繩、電纜、電氣損壞。

2、翻矸機工作時翻轉臂下站人或有異物在翻矸機機架上。

3、翻矸石及泵站周圍有油污、易燃、易爆品。

4、進出道口有人、軌道面有矸石、煤及雜物。

5、翻矸機停機時沒有停電、閉鎖。防范措施

1、確認鋼絲繩、電纜、電氣完好。

2、翻矸機工作時翻轉臂下嚴禁站人并清理干凈翻矸機機架。

3、翻矸石及泵站周圍無油污、易燃、易爆品。

4、嚴禁進出道口人員逗留并清理干凈軌道面矸石、煤及雜物。

5、翻矸機停機時必須停電、閉鎖。應急措施

1、嚴禁待翻礦車在翻矸機承接部位未停穩時啟動翻矸機，造成跑車事故。

2、翻矸機電動機、油泵的溫度超過規定穩度時，應立即停機閉鎖，并通知檢修工檢修。

3、禁止用電機車直接頂車進入翻矸機。

4、各系統中各類元件、各部位螺栓不正?；虿痪o固時，應立即停機閉鎖，并通知檢修工檢修。

5、油箱內液面不滿足要求時通知檢修工加油至標準油位。

6、各油缸、管路漏油時，應立即停機閉鎖，并通知檢修工檢修。

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6308

信號工應急處置卡

危險源辨識

1、窄軌車輛超過規定數量（4輛）運行。

2、車輛之間連接不符合規定，運行中的車輛未掛保險繩。

3、較大設備，物料運輸時未綁扎牢靠。

4、超限拉運設備，物料。

5、車輛停靠時，未使用阻車器。

6、車輛運行中軌道前后有人員穿行。防范措施

1、窄軌車輛必須嚴格按規定數量運行。

2、車輛之間的連接必須按規定操作，運行中的車輛掛好保險繩。

3、較大設備，物料運輸時必須綁扎牢靠。

4、不得超限拉運設備，物料。

5、車輛?？繒r，車輛前后必須使用阻車器。

6、車輛運行中必須有專人監護，軌道前后嚴禁人員穿行。應急措施

1、嚴禁窄軌車輛超過規定數量（4輛）運行。

2、嚴禁車輛之間連接不符合規定，運行中的車輛未掛保險繩。

3、嚴禁較大設備，物料運輸時未綁扎牢靠，車輛運行。

4、嚴禁超限拉運設備，物料。

5、車輛?？繒r必須加設阻車器。

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6308

刨床工應急處置卡

危險源辨識

1、著裝不符合要求，不戴工作帽、防護眼鏡。

2、工件、刀具、裝卡不牢固。

3、刨床不進行空載運行。

4、刨床運轉中行程前后有人。

5、刨床運轉時手摸刀具、運轉的部分或測量工件。

6、運轉中軸承溫度超過規定溫度。

7、停機后未及時切斷電源。防范措施

1、按要求著裝，佩戴工作帽、防護眼鏡。

2、牢固好工件、刀具。

3、刨床工作前空載運行穩定后方可作業。

4、刨床運轉中行程前后嚴禁站人。

5、刨床運轉時嚴禁手摸刀具、運轉的部分或測量工件。

6、運轉中滑動軸承溫度不超過60°С滾動軸承不得超過80°С。

7、停機后及時切斷電源。應急措施

1、當制動失靈時，應及時停機、停電并通知檢修工檢修。

2、啟車前必須清洗刀座與上刀架之間的污物和冷卻液后，方可啟車。

3、嚴禁機床運轉時使用量具進行測量加工件尺寸。

4、各加油部位油位不符合規定，應立即停車補充至標準位置。

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6332

磨床工應急處置卡

危險源辨識

1、著裝不符合要求，不戴工作帽、防護眼鏡。

2、工件、刀具、裝卡不牢固、砂輪有裂紋，砂輪與工件尺寸不符。

3、磨床不進行空載運行。

4、磨削銅、錫、鉛等軟質工件。

5、車床運轉時手摸刀具、運轉的部分或測量工件。

6、停機后未及時切斷電源。防范措施

1、按要求著裝，佩戴工作帽、防護眼鏡。

2、牢固好工件、刀具，砂輪不得有裂紋，砂輪與工件尺寸必須相符。

3、磨床工作前空載運行穩定后方可作業。

4、嚴禁磨削銅、錫、鉛等軟質工件。

5、磨床運轉時嚴禁手摸刀具、運轉的部分或測量工件。

6、停機后及時切斷電源。應急措施

1、當制動失靈時，應及時停機、停電并通知檢修工檢修。

2、嚴禁磨床未進行空載運行，就開始作業。

3、嚴禁磨削銅、錫、鉛等軟質工件。

4、嚴禁機床運轉時手摸刀具、運轉的部分或測量工件。

5、各加油部位油位不符合規定，應立即停車補充至標準位置。

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6332

鉆床工應急處置卡

危險源辨識

1、著裝不符合要求，不戴工作帽、防護眼鏡。

2、工件、鉆頭、裝卡不牢固。

3、鉆床不進行空載運行。

4、鉆薄工件時未加墊木板，用手拉拽清除鉆頭上的繞長屑。

5、鉆床運轉時手摸鉆頭、運轉的部分或測量工件。

6、停機后未及時切斷電源。防范措施

1、著裝不符合要求，不戴工作帽、防護眼鏡。

2、牢固好工件、鉆頭。

3、鉆床空載運行正常后方可作業。

4、鉆薄工件時應加墊木板，嚴禁用手拉拽清除鉆頭上的繞長屑。

5、鉆床運轉時嚴禁手摸鉆頭、運轉的部分或測量工件。

6、停機后及時切斷電源。應急措施

1、當制動失靈時，應及時停機、停電并通知檢修工檢修。

2、主電機啟動后，應觀察油泵正常工作后，方可開啟主軸。

3、嚴禁機床運轉時使用量具進行測量加工件尺寸。

4、嚴禁主軸變速時，未停車變速。

5、嚴禁裝卸工件或操作人員離開時未切斷電源。

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6332

剪板機工應急處置卡

危險源辨識

1、工作前，上下刀片未進行對刀，刀片間隙與需要剪切鋼板厚度不符合規定。

2、調正刀片間隙、調整導軌間隙、刀刃間隙時，未停車閉鎖。

3、下料超長、超厚，剪切淬過火的高速鋼、工具鋼、鑄鐵、有爆炸性物品、棒料、過薄工件、非金屬等。

4、開機前未空車試剪切。

5、開機前未將離合器松開，電動機準帶負荷起動。

6、送料時手指進入刀口、用手接料、撿料。

7、二人或多人在同機同時剪切多件。

8、剪板機運轉時操作者離開或托人代管開動著的設備。防范措施

1、工作前，上下刀片進行對刀，刀片間隙與需要剪切鋼板厚度必須符合規8 定。

2、停車閉鎖后方可調正刀片間隙、調整導軌間隙、刀刃間隙。

3、嚴禁下料超長、超厚，剪切淬過火的高速鋼、工具鋼、鑄鐵、有爆炸性物品、棒料、過薄工件、非金屬等。

4、開機前空車試剪切正常后方可作業。

5、開機前需將離合器松開，電動機不得帶負荷起動。

6、嚴禁送料時手指進入刀口、用手接料、撿料。

7、嚴禁二人或多人在同機同時剪切多件。

8、嚴禁剪板機運轉時操作者離開或托人代管開動著的設備。應急措施

1、工作中，發現上下刀片不正、導軌間隙、刀片間隙與需剪切鋼板厚度不符，需立即停車閉鎖并調整至標準位置。

2、嚴禁下料超長、超厚，剪切淬過火的高速鋼、工具鋼、鑄鐵、有爆炸性物品、棒料、過薄工件、非金屬等。

3、開機前空車試剪切正常后方可作業。

4、嚴禁送料時手指進入刀口、用手接料、撿料。

5、嚴禁二人或多人在同機同時剪切多件。

6、嚴禁剪板機運轉時操作者離開或托人代管開動著的設備。

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6332

變電工應急處置卡

危險源辨識

1、“五防”裝置缺失或失效。

2、設備失爆、失保。

3、接地保護未裝設或不符合要求。

4、設備溫度過高。

5、設備放置處頂板淋水。

6、設備儀表不動作或不靈敏。

7、絕緣用具不齊全。

8、設備內有落塵。防范措施

1、嚴格執行《電力安全工作規程》及《電力操作規程》進行操作。

2、按照《煤礦安全操作規程》所規定的條例進行維護、檢修。

3、設備運行過程中發現隱患要及時匯報處理。

4、停送電時要通知調度室及各相關單位，嚴格執行停送電工作票制度。

5、定期對設備內外衛生進行打掃，在確定停電后對設備進行除塵。

6、每季度測試接地電阻，不符合要求的及時整改。應急措施

1、每天檢查電氣設備并試驗，發現失爆、失保時應立即停止運行。

2、每季度測試接地電阻，不符合要求的及時處理。

3、設備電流表、電壓表出現異常波動或顯示超過規定值時，應立即停機處理。

4、發現甩掉電氣設備綜合保護時應立即停止運行。

5、電氣設備溫度過高及時查明原因進行處理，必要時立即停機。

6、高壓開關柜有異聲時應立即停止運行。

7、運行過程中，發現設備溫度升高時應立即停機檢查。

8、要更換設備配件時要停電、放電、掛接地線后進行作業。

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6022

電工應急處置卡

危險源辨識

1、電氣設備失爆、失保。

2、“五防”裝置缺失或失效。

3、未裝設接地裝置或接地裝置不符合要求。

4、甩掉電氣綜合保護。

5、設備溫度過高。

6、設備放置處頂板淋水。

7、設備儀表不動作或不靈敏。

8、絕緣用具不齊全。

9、設備內有落塵。防范措施

1、嚴格執行《電力安全工作規程》及《電力操作規程》進行操作。

2、按照《煤礦安全操作規程》所規定的條例進行維護、檢修。

3、設備運行過程中發現隱患要及時匯報處理。

4、停送電時要通知調度室及各相關單位，嚴格執行停送電工作票制度。

5、定期對設備內外衛生進行打掃，在確定停電后對設備進行除塵。應急措施

1、每天檢查電氣設備并試驗，發現失爆、失保時應立即停止運行。

2、每季度測試接地電阻，不符合要求的及時整改。

3、發現甩掉電氣設備綜合保護時應立即停止運行。

4、設備電流表、電壓表出現異常波動或顯示超過規定值時，應立即停機處理。

5、電氣設備溫度過高及時查明原因進行處理，必要時立即停機。

6、高壓開關柜有異聲時應立即停止運行。

7、運行過程中，發現設備溫度升高時應立即停機檢查。

8、更換設備配件時要停電、放電、掛接地線后進行作業。

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：各隊內線

切割機工應急處置卡

危險源辨識

1、切割機未可靠接地。

2、電源絕緣處理不好，漏電。

3、操作不當，引起設備燒壞。

4、帶電檢修、移動設備。

5、切割機的各種保護不靈敏或失效。

6、使用前，不檢查切割片。

7、設備運行中，觸及旋轉部位。防范措施

1、嚴格按照《煤礦安全操作規程》所規定的條例進行操作、維護。

2、操作過程中發現隱患及時停機處理。

3、嚴格按照切割機操作順序、方法進行作業。

4、檢修或者移動設備時必須切斷電源。

5、切割片、切割機護罩發現裂紋時應及時更換。應急措施

1、切割機電源線路、支撐輪、夾緊裝置、防護罩、操作手柄不完好，切割片有殘缺或裂紋，不得使用，必須檢修并更換處理

2、砂輪切割機必須可靠接地，接地松動或銹蝕應停機處理

3、電源線、防護罩、手柄、開關不完好時，不得使用，應及時組織檢修

4、切割片松動或有裂紋時應立即停機整改。

5、切割機有異聲時，應立即停機、斷電進行檢修整改。

6、發現切割機護罩有松動現象時應立即停機處理。

7、當切割片的磨損量大于切割片半徑的2/3時應及時更換。更換新切割片時，必須切斷電源，不應將鎖緊螺母擰得過緊，防止切割片崩裂發生意外。

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：各隊內線

砂輪機工應急處置卡

危險源辨識

1、砂輪機未可靠接地。

2、電源絕緣處理不好，漏電。

3、操作不當，引起設備燒壞。

4、帶電檢修。

5、砂輪機的各種保護不靈敏或失效。

6、使用前，不檢查砂輪片。

7、設備運行中，觸及旋轉部位。防范措施

1、嚴格按照《煤礦安全操作規程》所規定的條例進行操作、維護。

2、操作過程中發現隱患及時停機處理。

3、嚴格按照砂輪機操作順序、方法進行作業。

4、檢修或者移動車床時必須切斷電源。

5、砂輪機護罩有破損時應立即停機、更換護罩。

6、設備漏電應及時處理。應急措施

1、砂輪機必須固定牢靠，出現地腳螺栓松動時，必須及時緊固處理

2、砂輪機必須有可靠接地，接地松動或銹蝕應停機處理

3、砂輪片必須安裝緊固可靠，發現有裂紋、殘缺時，不得運行，必須及時更換

4、根據砂輪磨損情況及時調整擱架，保證砂輪與擱架間隙以3mm為宜，當砂輪片磨損到原半徑的1/3時，應立即更換。

5、使用前發現電源線、接線座有破損現象時應立即停機整改。

6、砂輪機起動、停止按鈕不完好，靈敏可靠時，應及時組織檢修處理

7、砂輪機使用過程中，砂輪片反轉時應立即停機整改

8、砂輪機安全防護裝置不全時應及時組織完善

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：各隊內線

車床工應急處置卡

危險源辨識

1、照明條件差。

2、電氣控制裝置漏電。

3、刀具、工件未夾緊。

4、頂尖安裝與主軸不同軸。

防范措施

1、空車試轉2-3分鐘，確保設備各項性能完好后開始加工作業。

2、照明不足時應及時改善。

3、加工過程中發現刀具、工件有松動時立即停機。

4、發現車床頂尖與主軸不同軸時立即停機。

應急措施

1、車床必須固定牢靠，出現地腳螺栓松動時，必須及時緊固處理

2、操作手柄應操縱靈活、開關、旋鈕等安全保護裝置應齊全、可靠

3、發生電器故障，應通知電工處理

4、切削過程中因某種原因突然停電時，若來不及退刀，停電后不要繼續后退，應松開刀架取下車刀。

5、車床操作過程中指示燈未正常亮起時，應停機檢修

6、車床有震動現象時，應立即停機檢查

7、刀具有松動現象時，應立即停機處理

8、各加油部位油位不符合規定，應立即停車補充油脂

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6332

充電工應急處置卡

危險源辨識

1、充電過程中交流電源突然中斷。

2、在充電過程中要增加或減少蓄電池。

3、充電室內通風良好，嚴禁火種。

4、儀表不動作或不顯示。防范措施

1、充電過程中交流電源突然中斷，應立即停止充電。

2、在充電過程中要增加或減少蓄電池時，應按照停止充電的程序進行。

3、保持充電室內通風良好，消防器材齊全。

4、充電機電壓表、電流表經常校檢，確保數值的準確性。應急措施

1、發現電氣設備失保、失爆時應立即停止運行。

2、“五防”裝置缺失或不起作用應停機檢修。

3、未裝設接地裝置或接地裝置不符合要求時應待完善后運轉。

4、發現甩掉電氣綜合保護時應立即停機。

5、設備放置處頂板淋水時應立即停機處理。

6、設備放置處頂板、巷幫破碎時應立即停機處理。

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：各隊

銑床重點崗位現場處置卡

危險源辨識

1、照明條件差。

2、電氣控制裝置漏電。

3、刀具、工件未夾緊。

4、頂尖安裝與主軸不同軸。

5、工作臺堆放工具、零件等物。

6、超負荷運轉。

7、設備手柄、開關、旋鈕操作不靈活，安全裝置不可靠。防范措施

1、空車試轉2-3分鐘，確保設備各項性能完好后開始加工作業。

2、定期對設備電氣控制裝置進行維護檢修。

3、銑床工作臺保持清潔，無雜物。

4、照明不足造成操作有盲區時應立即停機，改善照明條件。

5、發現設備手柄、開關、旋鈕不靈活時應立即斷電更換。應急措施

1、設備開啟后，發現刀具有松動現象時，應立即停機處理

2、發現固定設備的螺栓有松動時，應立即停機緊固螺栓

3、發現銑床工作不正常時應立即停機檢查

4、銑床操作過程中指示燈未正常亮起時，應停機檢修

5、銑床操作時，手柄等部件操作不靈敏時應立即停機處理

6、在操作工程中，銑床有震動現象時，應立即停機檢查。

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6332

水泵工應急處置卡

危險源辨識：

1、水泵房路面濕滑。

2、旋轉部位未按要求裝設防護罩。

3、水倉護攔損壞。

4、閥門損壞，管路閥門關閉不嚴。

5、處理管路時未卸壓。

6、水泵空載運轉或出現故障時未及時停機。

7、作業地點頂幫支護不完好。

8、開啟水泵前泵體內水未注滿灌滿，開啟后水泵不上水損壞水泵。

9、閥門未打開或未完全打開，造成泵體高溫損壞。

10、未將閘閥關閉直接停泵。防范措施：

1、操作高壓電器時，一人操作，一人監護；操作者應戴絕緣手套，穿絕緣靴或這在絕緣臺上；不得隨意更改保護裝置的整定值。

2、電機故障未排除，控制設備、電壓表、電流表、壓力表、真空表失靈；水泵或管路漏水，吸排水管路不能正常工作時，水泵不得投入使用。

3、井筒與水泵房之間的通道必須保持暢通，不得堆放雜物贓物。應急措施：

1、開關、電機起火先停電后滅火。

2、處理水泵、管路時先停泵、關閉閘閥并釋放管道內壓力。

3、水泵有異常聲響和震動現象應立即停泵檢查并匯報處理。

4、定期檢查電機接地連接，保證可靠連接，無銹蝕，防松裝置齊全效。

5、水泵司機發現緊定螺栓松動，及時擰緊。

6、水泵空載運轉或出現故障及時停機。

7、對作業地點支護不完好的頂幫經常進行敲幫問頂。

8、開機前先打開排氣閥，然后打開灌水閥向泵體灌水，直至泵體內空氣完全排出，放氣閥不冒氣而完全冒水時，依次關閉放氣閥和灌水閥。

9、開啟水泵后，再次確認排水閥門已完全打開，水泵運行一段時間后觀察泵體是否有發熱現象.應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6022

鍋爐工應急處置卡

崗位危險源辨識

1.未經過專業技術培訓，私自上崗操作設備。2.未按要求佩戴勞動防護用品。

3.不熟練鍋爐的流程結構，對鍋爐房內危險源判別不清。4.不懂得熱水爐的工作原理。5.鍋爐及安全附件檢驗不合格。

6.各種閥門、儀表、附件不完好、參數設定不符合規定。

7.燃料輸送裝置、爐排、除渣、出灰、風機、水泵等設備不完好進行試運轉。崗位風險防范及應急措施

1.必須經過專業技術培訓，取得鍋爐司爐工操作證方可上崗。2.正確佩戴勞動防護用品，高溫作業時還得佩戴高溫防護工器具。3.熟練掌握鍋爐的流程結構，對鍋爐房內危險源能夠清晰判別。4.懂得熱水爐的工作原理。5.鍋爐及安全附件應檢驗合格。

6.檢查各種閥門、儀表、附件完好、參數設定符合規定。

7.燃料輸送裝置、爐排、除渣、出灰、風機、水泵等設備完好進行試運轉。應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6332 17

航車工應急處置卡

危險源辨識

1、未必須經專業培訓考試合格者，私自上崗作業。

2、起吊前未對天車進行安全檢查。

3、工作時穿戴的勞動保護用品不符合要求。

4、工作中脫崗、睡崗，干與本職工作無關的事情,注意力不集中。

5、未執行“手指口述”，或報口令不清晰。6.起吊過程中，進行斜拉，傾斜，甚至超載起吊。

7、下班時未打掃機房衛生，未填寫記錄、臺帳，未現場交接班。崗位風險防范及應急措施

1、起吊作業人員必須經專業技術培訓，考試合格后，方可上崗。

2、工作中司機應堅守崗位，不得脫崗、睡崗，不得干與本職工作無關的事情，按章作業，遵守勞動紀律，精力充沛，注意力集中。

3.起點作業前應對天車進行全面的安全檢查。

4、操作時應嚴格執行“手指口述”，報口令清晰。

5、下班時打掃好機房衛生，填寫好記錄、臺帳，給接班人員交待清楚遺留問題及注意事項。

6.定期對天車進行安全技術檢查，做到預檢預修。應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：使用隊

空壓機司機應急處置卡

危險源辨識：

1、控制、安全保護裝置失靈。

2、排氣壓力、溫度，注油壓力，油分離器壓差異常。

3、地面有油污地板濕滑。

4、超溫、過流、斷水、斷油等保護失效。

5、出現嚴重漏風現象。

6、安全閥、壓力表失效。防范措施：

1、嚴格按照《硯北煤礦機電設備管理制度》定期做好設備維護保養。

2、設備檢修時嚴格執行《硯北煤礦機電設備檢修工作票制度》。

3、嚴格按照《硯北煤礦空壓機司機操作規程》規定操作設備。

4、操作高壓電器時，要一人操作，一人監護。操作時要戴絕緣手套，穿高壓絕緣靴并站在絕緣臺上操作，應保證接觸部位的絕緣性良好。

5、不得隨意變更保護裝置的整定值。

6、機器由于安全原因停機，應確保其能安全操作后再啟動。

7、安全保護裝置失靈時，禁止開機或運行。

8、氣缸、風包有壓情況下，禁止敲擊和碰撞。

9、定期標效壓力表，檢驗安全閥。應急措施：

1、空壓機超溫按急停按鈕停機，加設防護罩。

2、空壓機起火先停機、斷電，用干粉滅火器滅火。

3、及時清理地面油污。

4、高溫、過流保護失效時立即停機，急停不靈敏時立即停掉高壓室進線柜，停止設備運行。

5、發現系統泄露立即停機，系統壓力釋放后再處理。

6、安全閥每周開啟一次，檢查是否正常。

7、定期檢查壓力值并及時處理。應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6022

給煤機司機應急處置卡

危險源辨識：

1、轉動或傳動部位無防護罩。

2、帶點設備觸電傷人。

3、接地極不符合規定。

4、運轉時有異響。

5、支座固定不牢靠。

6、出煤口堵塞。

7、上下給煤機平臺時安全防護意識差。

8、設備的各種保護不靈敏或失效。

9、給煤機電動閘板不按規定執行。

10、運行設備信號聯系不暢。在設備運行兩側長時間停留。防范措施：

1、嚴禁用身體的任何部位觸摸設備的運轉部件，給煤機所有轉動部件應設備防護網，嚴禁在給煤機轉動時拆卸軸承護罩。

2、給煤機停止運行后，應切斷電源，并將啟動開關打到閉鎖狀態。

3、在處理堵倉時應采用專用工具，嚴禁人員鉆入倉口內捅煤，必須按照相關措施經有關部門審批后進行。

4、嚴禁將煤倉放空。

5、處理卡堵時必須等輸送帶完全停止后，按下閉鎖，并系安全帶，以防用力過大，人員掉入溜槽，滑到皮帶上。

6、在處理卡堵、蓬倉等故障時，現場必須有跟班隊長或班組長統一指揮和監督，嚴禁單人操作。

7、嚴禁用水沖洗電氣設備。應急措施：

1、加裝護罩或遮攔等防護措施，停止運行必須閉鎖開關。

2、嚴格按照操作規程，不擅自接觸電氣設備。

3、按照接地極標準進行處理。

4、發現異響立即停機并檢查處理。

5、發現支座固定不牢靠時立即停機并匯報處理。

6、出煤口堵塞應立即停機并處理。

7、上下給煤機平臺，必須注意安全。

8、給煤機的各種保護，必須定期檢查保證完好安全可靠。

9、進入設備內部，必須嚴格執行操作規程。

10、給煤機運行時，必須保證信號聯絡暢通。

11、在運行設備兩側，嚴禁停留。應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：各使用隊

絞車司機應急處置卡

危險源辨識：

1、提升機房液壓站壓力上不去。

2、盤形閘密封圈損壞漏油。

3、信號、PLC出現故障。

4、絞車運行時滾筒有異響。

5、電機溫度過高。

6、電機運轉時有異響。

7、鋼絲繩纏繞時未整齊排列。

8、鋼絲繩磨損、斷絲超過規定。

9、無信號裝置或信號裝置不齊全、不完好。

10、提、放完車后，未將絞車開關停電打到閉鎖位置。

11、絞車閘皮磨損嚴重。防范措施

1、嚴格按照《硯北煤礦機電設備管理制度》定期做好設備維護保養。

2、設備檢修時嚴格執行《硯北煤礦機電設備檢修工作票制度》。

3、嚴格按照硯北煤礦主提升機司機安全操作規程操作設備。

4、絞車運行時，鋼絲繩兩側可能傷及到的范圍內嚴禁有人；人員撤到安全地點，以防斷繩傷人。

5、絞車使用前必須仔細檢查絞車底座固定、絞車部件、螺栓、墊圈等緊固齊全，制動是否可靠，鋼絲繩是否有斷絲超過規定情況，鋼絲繩卡是否齊全牢固，軌道是否符合質量要求。發現問題及時進行處理，嚴禁絞車帶病作業。

6、提拉物料時，嚴禁人員站在物料車旁或軌道上。

7、設備轉動部位必須加設防護網。

8、保持消防器材齊全、完好。

9、設備運行過程中發現隱患要及時匯報處理。應急措施

1、發現液壓站壓力上不去應立即停車并匯報處理。

2、發現盤形閘漏油應立即停車并匯報處理。

3、發生信號或PLC故障時，應嚴禁開車并匯報處理。

4、絞車運行時滾筒有異響時，應立即停車，并檢查匯報根據專項技術措施處理。

5、電機溫度過高時，應立即停車檢查原因，并匯報處理。

6、電機運轉時有異響時，應立即停車檢查原因，并匯報處理。

7、鋼絲繩纏繞時未整齊排列時，應立即停車檢查原因，并匯報處理。

8、在開機前檢查絞車鋼絲繩是否斷絲超限、各固定設施是否齊全牢固，發現問題應及時處理。

9、在開機前檢查各操作手把、護繩板、按鈕、旋轉部位等設施是否靈敏可靠有無失效，發現問題及時處理，確保設備完好后開機

10、由施工單位與機電科、安管科現場檢查絞車連接裝置及一坡三擋的固定情況，發現問題及時處理。

11、在提、放完車工作結束后，應及時將絞車開關打到零位并閉鎖。

12、在運行過程中應及時檢查閘皮磨損情況，發現問題后及時處理。應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6022

小絞車司機應急處置卡

危險源辨識

1、驅動輪、聯軸器以及各旋轉部件運行中，易傷人。

2、鋼絲繩管理不善。

3、勾頭管理不善。

4、絞車使用完畢后，未及時停電閉鎖。

5、使用過程中，鋼絲繩易突然彈起傷人。

6、在滾筒上排繩過程中，易造成人員卷入。

7、電氣設備管理不善，易造成絞車停不下來，造成事故。

8、超掛車輛，造成事故。

9、立即對受傷人員采取緊急救護措施，向調度匯報，請求救援。

10、人身傷害必須立即停車、停電。防范措施

1、絞車運行時，鋼絲繩兩側可能傷擊到的范圍內嚴禁有人；人員撤到安全地點，以防斷繩傷人。

2、絞車使用前必須仔細檢查絞車底座固定、絞車部件、螺栓、墊圈等緊固齊全，制動是否可靠，鋼絲繩是否有斷絲超過規定情況，鋼絲繩卡是否齊全牢固，軌道是否符合質量要求。發現問題及時進行處理，嚴禁絞車帶病作業。

3、提拉物料時，嚴禁人員站在物料車旁或軌道上。

4、設備轉動部位必須加設防護網。

5、保持消防器材齊全、完好。應急措施

1、驅動輪、聯軸器處加設防護欄，旋轉部件加防護罩。

2、鋼絲繩管理不善，加強鋼絲繩安全檢查。

3、勾頭管理不善，加強鋼絲繩安全檢查。

4、絞車使用完畢后，及時停電閉鎖。

5、使用過程中，加強鋼絲繩運行檢查，遇到突發狀況，及時停車。

6、在滾筒上排繩過程中，嚴禁用手、腳碰觸或踩繩。

7、加強設備檢查。

8、嚴禁超掛車輛。應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：各使用隊

無極繩絞車司機應急處置卡

危險源辨識

1、驅動輪、聯軸器以及各旋轉部件運行中，易傷人。

2、運行中的鋼絲繩易傷人。

3、運行中，鋼絲繩在低洼處，易彈起傷人。

4、牽引車制動、易傷人。

5、機尾固定不牢靠，易造成事故傷人。

6、鋼絲繩管理不善，易傷人。

7、機尾處易造成人員掉落傷人。

8、牽引車、制動車、人車連接安全設施損壞。

9、張緊裝置，張緊鋼絲繩斷易傷人。防范措施

1、絞車運行時，鋼絲繩兩側可能傷擊到的范圍內嚴禁有人；人員撤到安全地點，以防斷繩傷人。

2、絞車使用前必須仔細檢查絞車底座固定、絞車部件、螺栓、墊圈等緊固齊全，制動是否可靠，鋼絲繩是否有斷絲超過規定情況，鋼絲繩卡是否齊全牢固，軌道是否符合質量要求。發現問題及時進行處理，嚴禁絞車帶病作業。

3、提拉物料時，嚴禁人員站在物料車旁或軌道上。

4、設備轉動部位必須加設防護網。

5、保持消防器材齊全、完好。應急措施

1、驅動輪、聯軸器處加設防護欄，旋轉部件加防護罩。

2、嚴格執行行車不行人，行人不行車規定。

3、加強檢修，低洼處多加主、副壓繩輪。

4、加強牽引車的檢修，跟車工嚴格執行操作規定。

5、每天檢查機尾固定狀況。

6、加強鋼絲繩的檢查。

7、機尾處加裝防護欄。

8、加強設備安全檢查。

9、檢查漲緊部檢查，及時更換損壞的漲緊鋼絲繩。

10、立即對受傷人員采取緊急救護措施，向調度匯報，請求救援。

11、人身傷害必須立即停車、停電。應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：各使用隊

主通風機司機應急處置卡

危險源辨識

1、各轉動部位異響或異常震動。

2、風機軸承無潤滑油，溫度較高。

3、指示儀表顯示不正常，保護裝置不齊全。

4、電動機超負荷運行，電流超過額定值。

5、電機相間和對地絕緣電阻不符合要求。

6、葉片與黃銅保護環到葉頂的間隙及葉片角度不符合要求。防范措施

1、嚴格按照《硯北煤礦機電設備管理制度》定期做好設備維護保養。

2、設備檢修時嚴格執行《硯北煤礦機電設備檢修工作票制度》，處理事故時先切斷電源，用放電棒放電，掛接地線，用驗電筆驗電，確認無電，并且在操作把手上懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌方可進行檢修。

3、嚴格按照《硯北煤礦通風機司機操作規程》規定操作設備。

4、通風機房及其附近20m范圍內嚴禁煙火。

5、操作高壓設備時必須戴絕緣手套，穿高壓絕緣靴并站在絕緣臺上操作，應保證接觸部位的絕緣性良好。

6、處理故障過程中，必須嚴格執行1人操作，1人監護制度，嚴禁單人進行檢修。

7、軸承潤滑油油量合適，油質符合規定，禁止不同油號混雜使用，各緊固件齊全可靠。應急措施

1、嚴格按照上級命令進行通風機的啟動、停機和反風操作。

2、電源失壓自動停機，立即匯報隊部及調度室。

3、當停電后通風機都不能正常開啟時,主要通風機值班司機必須立即向礦調 25 度室匯報, 調度室將情況匯報礦總工程師或值班礦長, 相關專業人員必須立即趕赴現場進行處理,力求在最短時間內恢復主要通風機通風。

4、當主通風機發生故障停機時，備用通風機必須在10分鐘內啟動運轉。應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6022

瓦斯抽放工應急處置卡

危險源辨識

1、旋轉部位未按要求裝設防護罩

2、冷卻池護攔損壞

3、閥門損壞

4、管路閥門關閉不嚴、管路連接處不嚴密漏氣

5、電氣設備接地裝置失效

6、瓦斯抽放泵出現故障時未及時停機

7、開啟瓦斯抽放泵前未打開冷卻循環水泵，造成泵體高溫損壞

8、未觀察傳感器數據，CO超過50ppm時仍未停機

9、配電柜電源、電壓顯示不正常，高壓斷路器未推至運行位置

10、設備停運后未將設備停電閉鎖 防范措施

1、嚴格按照《硯北煤礦機電設備管理制度》定期做好設備維護保養。

2、設備檢修時嚴格執行《硯北煤礦機電設備檢修工作票制度》。

3、必須對瓦斯抽放泵體轉動部位按要求加裝防護罩。

4、嚴格按照硯北煤礦瓦斯抽放工操作規程規定操作設備。

5、開機前必須對泵體、管路、冷卻池等進行巡查，發現問題及時匯報隊部處理。

6、開啟瓦斯抽放泵前必須先打開冷卻水泵。

7、隨時觀察傳感器數據，作好記錄，當顯示數據超過規定值時必須停止抽放。

8、設備停運后將設備停電閉鎖。應急措施

1、瓦斯抽放泵運轉時聲響異常、震動或開關電流出現異常波動現象嚴重時，應停泵檢查并匯報處理。

2、設備運行中，發現傳感器數據顯示異常、管道及各類閥門漏氣時，應立即停機斷電通知檢修工檢修。

3、冷卻水泵出現故障或泵體各部位及電動機溫度過高時，應立即停泵并匯報處理。

4、瓦斯抽放泵各部螺栓松動，應及時停泵處理。應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6067

斜巷人車工應急處置卡

危險源辨識

1、鉤頭與拉桿偏轉角度較大。

2、超員運行、乘坐人員身體伸出車外、防護鏈未掛起。

3、炸藥跟人員同車運行。

4、手閘扳把安裝不正確，牙片磨損嚴重，楔形箱固定壓板、螺栓未緊固。

5、車輛未停穩時上下人車。

6、軸輪組晃動轉動不靈活，踏面磨損嚴重。

7、車體槽鋼彎曲、不平行。

8、座椅固定不牢靠。防范措施

1、鉤頭與拉桿偏轉角度不得大于15°。

1、嚴格執行“行車不行人，行人不行車”，線路或巷道遇到障礙物或已發出停車信號來不及通知絞車司機時，必須果斷地扳動手閘停車。

2、人車運行前要檢查各部件、手動落閘、信號發射器、輪軸組等一切合格后方可運行。

3、車間連接件、保護鏈齊全可靠，磨損量超過原件的10%應立即更換。

4、乘車人員應有序上下車，乘員應坐好并不得超員，人員連接處嚴禁站人，27 防護鏈必須掛好。

5、檢查車體槽鋼不平直度小于0.3%，不平行度小于0.4%。應急措施

1、因線路或巷道遇有障礙物，或有其它危險情況時，已發出停車信號沒有停車或來不及通知絞車司機時，必須果斷扳動手閘停車。

2、每班前必須詳細檢查車間連接件及保護鏈。

3、每班運送人員前必須先放一次空車，證實人車運行正常，巷道和軌道確無引起掉道危險后，方可運行。

4、每班必須必須做一次人車手動落閘試驗，如果試驗出現異常情況，必須在排除故障后方可運行。

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6308

平巷人車工應急處置卡

危險源辨識

1、插銷、鏈環，連接裝置及碰頭不完好。

2、超員運行、乘坐人員身體伸出車外、防護鏈未掛起。

3、炸藥跟人員同車運行。

4、人車前后有閑雜人員及障礙物時準備運行。

5、車輛未停穩時上下人車。

6、人車未掛紅尾燈。

7、發送信號不清晰、不正確，或用手勢或口頭喊話代替信號。防范措施

1、人車運行前必須詳細檢查插銷、鏈環，連接裝置及碰頭等各部件良好。

2、檢查乘車秩序，不得超員，人車連接處嚴禁站人，掛好安全防護鏈。

4、人車內不準放置超長、超寬的工具，嚴禁將爆炸性、易燃性、腐蝕性物品放入人車內。

5、人車發送信號必須使用口笛，用鳴笛作為和電機車司機的型號聯絡。應急措施

1、人車運行中發現特殊聲響、劇烈震動或車輪運轉不正常等情況，要立即發信號停車，進行檢查處理，故障排除后方可運行。

2、運行中同一路線如有列車開來，應搖動紅尾燈向后面司機發出警告，防止追尾。

3、人車運行途徑道岔或彎道處視線不開拓的地方時應減速慢行。應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6308

蓄電池電機車司機應急處置卡

危險源辨識

1、聲光信號功能不全或故障、損壞。

2、輪對軸承溫度高。

3、制動裝置不靈敏或故障。

4、撒砂裝置損壞或沒有砂子。

5、電機車蓄電池未及時充電補液。

6、電機車脫軌掉道。

7、制動距離未達到規定要求。

8、電機車電瓶漏液或者數量不夠。防范措施

1、機車通過施工區段時，必須服從現場施工人員的指揮，準許運行時方可慢速通過。

2、蓄電池機車應按時充電補液，不得使蓄電池過放電，防止蓄電池損壞。

3、嚴禁甩掉保護裝置或擅自調大整定值，或用非熔金屬代替保險絲。

4、每班開車前必須對電機車的各種保護、照明燈、紅尾燈等進行檢查、試驗。

5、不得擅自離開崗位，嚴禁在行駛中或尚未停穩前離開司機室；暫時離開時，必須切斷行車電源，將控制器手把轉至零位，將控制器手把取下，扳緊車閘，但不得關閉車燈。

6、禁止在充電過程中緊固連接線及螺帽；每周必須檢查和調整每只蓄電池 29 電解液的密度。

應急措施

1、接近風門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔或噪聲較大處，機車會車前及前面有人或視線內有障礙物時，都必須減速并發出警示信號。

2、遇到緊急情況需停車時，應將操作手把迅速回零，適當施加手閘輔以撒沙，嚴禁逆電流的方法制動電機車

3、電機車在途中因故障停車后，立即向隊部及調度室匯報，在設有閉塞信號的區段，必須在機車前后設置防護后，方可檢查機車。

4、每班機車運行前檢查撒砂裝置，損壞或沒有砂子時應及時更換撒砂裝置或裝上砂子。

5、制動距離不能達到規定要求時應立即升井檢修剎車裝置。應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：各使用隊

架線電機車司機應急處置卡

1、聲光信號功能不全或故障、損壞。

2、輪對軸承溫度高。

3、制動裝置不靈敏或故障。

4、撒砂裝置損壞或沒有砂子。

5、集線弓起落不靈活。

6、機車需減速運行時，拉下集電弓進行減速。

7、制動距離未達到規定要求。防范措施

1、機車通過施工區段時，必須服從現場施工人員的指揮，準許運行時方可慢速通過。

2、嚴禁拉下集電弓進行減速，需要減速時應將控制器操作手把逐漸轉動歸零。

3、嚴禁甩掉保護裝置或擅自調大整定值，或用非熔金屬代替保險絲。

4、每班開車前必須對電機車的各種保護、照明燈、紅尾燈等進行檢查、試驗。

5、不得擅自離開崗位，嚴禁在行駛中或尚未停穩前離開司機室；暫時離開時，必須切斷行車電源，將控制器手把轉至零位，將控制器手把取下，扳緊車閘。

應急措施

1、接近風門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔或噪聲較大處，機車會車前及前面有人或視線內有障礙物時，都必須減速并發出警示信號。

2、遇到緊急情況需停車時，應將操作手把迅速回零，適當施加手閘輔以撒沙，嚴禁逆電流的方法制動電機車

3、電機車在途中因故障停車后，立即向隊部及調度室匯報，在設有閉塞信號的區段，必須在機車前后設置防護后，方可檢查機車。

4、每班機車運行前檢查撒砂裝置，損壞或沒有砂子時應及時更換撒砂裝置或裝上砂子。

5、制動距離不能達到規定要求時應立即升井檢修剎車裝置。應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：6308

第二章 洗選篇

篩機司機應急處置卡

危險源辨識

1、組裝及拆卸起吊過程中傷人。

2、激振器固定不可靠傷人。

3、檢修或更換時，誤送電易造成傷人事故。防范措施

1、嚴格按照《使用起重設備安全管理制度》、《吊車起吊安全管理制度》及《煤礦安全規程》執行。

2、運行前必須對激振器部件及固定螺栓進行詳細檢查。

3、嚴格按照《停送電安全管理制度》及《倒閘操作制度》執行。應急措施

1、發現轉動部位沒有安裝防護設施，及時安排安裝。

2、運行中支撐彈簧有損傷或斷裂，立即停機并匯報值班室安排檢修工查看更換。

3、激振器固定螺栓松動或漏油，檢修工及時現場查看確認并處理，并做好防護措施。

4、篩板固定不可靠，進入篩子進行固定處理，必須停電閉鎖專人看護。

5、運行中發現入、排溜槽及管路堵塞或不暢，立即停機閉鎖并匯報值班室組織人員處理。

6、發生突發事故時，篩機司機必須立即停機，核實清具體情況，如不能自行處理，必須立即向值班室匯報。由跟班廠長組織專業人員到達現場進行處理。

7、匯報內容：事故發生的時間、地點、現場狀況、事故經過和處理意見。

8、處理電氣設備事故過程時，嚴格執行停送電管理制度、落實安全技術措施和責任人，一人監護、一人操作。停電檢修過程中嚴格按照：停電、驗電、放電、掛接地線、懸掛警示牌、專人看護的操作順序執行，并認真填寫檢修工作票。

9、嚴格落實和執行電氣設備檢修制度，停送電時必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣臺上。

應急電話

調度室：6001 6002 廠值班室：6389

重介淺槽分選機司機應急處置卡

危險源辨識

1、組裝及拆卸起吊過程中傷人。

2、運行過程中人員失腳掉入溢流堰及槽體內。

3、檢修或更換時，誤送電易造成傷人事故。

4、更換或修復刮板、鏈條時未觀察清楚附近作業環境，造成人員碰傷。防范措施

1、嚴格按照《使用起重設備安全管理制度》、《吊車起吊安全管理制度》及《煤礦安全規程》執行。

2、對槽體及溢流堰周圍用防護欄圍住，并每班進行檢查發現破裂變形及時修復加固。

3、嚴格按照《停送電安全管理制度》及《倒閘操作制度》執行。

4、更換鏈子過程中，需要有專人統一指揮，需多人協調作業時，應相互照應、口號統一、輕拿輕放，防止在運送鏈子時碰傷自己或其他作業人員。

應急措施

1、刮板松動彎曲，停電閉鎖，專人看護進行更換。

2、刮板鏈損傷、斷裂或銷軸脫落，停電閉鎖，專人看護進行更換。

3、四周防護欄變形或斷裂，安排檢修工及時修復。

4、運行中上升流及水平流閥門損壞，立即停機并匯報值班室安排檢修工現場查看處理。

5、發生突發事故時，重介淺槽分選機司機必須立即停機，核實清具體情況，如不能自行處理，必須立即向值班室匯報。由跟班廠長組織專業人員到達現場進行處理。

6、匯報內容：事故發生的時間、地點、現場狀況、事故經過和處理意見。

7、處理電氣設備事故過程時，嚴格執行停送電管理制度、落實安全技術措施和責任人，一人監護、一人操作。停電檢修過程中嚴格按照：停電、驗電、放電、掛接地線、懸掛警示牌、專人看護的操作順序執行，并認真填寫檢修工作票。

8、嚴格落實和執行電氣設備檢修制度，停送電時必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣臺上。

應急電話

調度室：6001 6002 廠值班室：6389

膠帶輸送機司機應急處置卡

危險源辨識

1、組裝及拆卸起吊過程中傷人。

2、更換膠帶帶時，使用角磨機斷帶，切割片斷裂飛濺傷人。

3、檢修或更換時，誤送電易造成傷人事故。

4、更換強力皮帶時將新帶拉上皮帶機時擠傷人。

5、轉動部位防護不到位傷人 防范措施

1、嚴格按照《使用起重設備安全管理制度》、《吊車起吊安全管理制度》及《煤礦安全規程》執行。

2、使用角磨機切割皮帶時，角磨機必須安裝護罩，放在身體側方操作，其他工作人員要站在安全位置，避開切片可能飛濺的方向。

3、嚴格按照《停送電安全管理制度》及《倒閘操作制度》執行。

4、人員撤到安全地點，再開機上帶，皮帶可能擠到的位置禁止有人逗留。

5、對轉動部位進行全面防護，對由破損或變形的地方及時進行修復加固。應急措施

1、轉動部位沒有安裝防護網或行人側沿線未安裝防護網，及時安排人員安34 裝。

2、人員跨越皮帶機處，未架設人行過橋或行人過橋安裝不可靠，必須在人員跨越處安裝可靠的行人過橋。

3、膠帶機綜合保護裝置未安裝、安裝位置不正確或不靈敏，必須保證各類保護完好，出現故障或損壞及時停機處理完好后方可開機。

4、運行中發現皮帶機轉載點處，擋煤板高度不夠，避開轉載點站在側面，并匯報值班室安排人員進行加高處理。

5、發生突發事故或收到緊急停車信號時，皮帶機司機必須立即停機，核實清楚原因，如不能自行處理，必須立即向值班室匯報。由帶跟班廠長組織專業人員到達現場進行處理。

6、匯報內容：事故發生的時間、地點、現場狀況、事故經過和處理意見。

7、處理電氣事故過程中，嚴格執行停送電管理制度、落實安全技術措施和責任人，一人監護、一人操作。停電檢修過程中嚴格按照：停電、驗電、放電、掛接地線、懸掛警示牌、專人看護的操作順序執行，并認真填檢修工作票。

8、嚴格落實和執行電氣設備檢修制度，停送電時必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣臺上。

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：各隊

刮板輸送機重點崗位現場處置卡

危險源辨識

1、組裝及拆卸起吊過程中傷人。

2、檢修或更換時，誤送電易造成傷人事故。

3、更換或修復刮板、鏈條時未觀察清楚附近作業環境，造成人員碰傷。

4、轉動部位防護不到位傷人或頂蓋未封堵人員掉入。防范措施

1、嚴格按照《使用起重設備安全管理制度》、《吊車起吊安全管理制度》及《煤礦安全規程》執行。

2、嚴格按照《停送電安全管理制度》及《倒閘操作制度》執行。

3、更換鏈子過程中，需要有專人統一指揮，需多人協調作業時，應相互照應、口號統一、輕拿輕放，防止在運送鏈子時碰傷自己或其他作業人員。

4、對轉動部位進行全面防護，對由破損或變形的地方及時進行修復加固，上蓋用鋼板封堵。

應急措施

1、轉動部位沒有安裝防護設施，及時安排人員安裝。

2、刮板槽上蓋未封閉，嚴禁人員登上頂部，運行中保證頂蓋封閉狀態，內部檢修必須停電閉鎖且有專人看護。

3、刮板鏈有斷裂、過松或過緊，停電閉鎖專人看護后進行處理。

4、電動插板不靈活或銹死，采取安全防護措施后進行處理會更換。

5、發生突發事故或收到緊急停車信號時，刮板機司機必須立即停機，核實清楚原因，如不能自行處理，必須立即向值班室匯報。由帶跟班廠長組織專業人員到達現場進行處理。

6、匯報內容：事故發生的時間、地點、現場狀況、事故經過和處理意見。

7、處理電氣事故過程中，嚴格執行停送電管理制度、落實安全技術措施和責任人，一人監護、一人操作。停電檢修過程中嚴格按照：停電、驗電、放電、掛接地線、懸掛警示牌、專人看護的操作順序執行，并認真填檢修工作票。

8、嚴格落實和執行電氣設備檢修制度，停送電時必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣臺上。

應急電話

調度室：6001 6002 隊值班室：各隊

板框壓濾機司機應急處置卡

危險源辨識

1、組裝及拆卸起吊過程中傷人。

2、檢修或更換時，誤送電易造成傷人事故。

3、運行中液壓油噴出及液壓缸爆炸傷人。防范措施

1、嚴格按照《使用起重設備安全管理制度》、《吊車起吊安全管理制度》及《煤礦安全規程》執行。

2、嚴格按照《停送電安全管理制度》及《倒閘操作制度》執行。

3、仔細巡檢管接頭是否有損傷或磨損，電接點壓力是否正常，發現問題及時停機匯報，并經常對液壓系統進行清洗保養。

應急措施

1、濾板、濾框及濾布有破裂、損傷及折疊，停電閉鎖進行更換，并采取安全防護措施。

2、急停拉桿變形或不動作，檢修工及時校正或修復。

3、運行中發現液壓缸電接點壓力超限，立即停機匯報，值班室安排專業人員進行現場查看處理。

4、運行中發現側滾輪脫軌或不轉，兩側鏈子有脫扣，立即停機閉鎖斌匯報處理。

5、運行中濾板偏位或脫出，立即停機閉鎖進行調整處理。

6、運行中的油管有破損或接頭卡不牢靠，必須立即停機閉鎖匯報后進行處理。

7、發生突發事故或收到緊急停車信號時，板框壓濾機司機必須立即停機，核實清楚原因，如不能自行處理，必須立即向值班室匯報。由帶跟班廠長組織專業人員到達現場進行處理。

8、匯報內容：事故發生的時間、地點、現場狀況、事故經過和處理意見。

9、處理電氣事故過程中，嚴格執行停送電管理制度、落實安全技術措施和責任人，一人監護、一人操作。停電檢修過程中嚴格按照：停電、驗電、放電、掛接地線、懸掛警示牌、專人看護的操作順序執行，并認真填檢修工作票。

10、嚴格落實和執行電氣設備檢修制度，停送電時必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣臺上。

應急電話

調度室：6001 6002 廠值班室：6389 37

加壓過濾機司機應急處置卡

危險源辨識

1、組裝及拆卸起吊過程中傷人。

2、檢修或更換時，誤送電易造成傷人事故。

3、入料泵爆炸傷人。防范措施

1、嚴格按照《使用起重設備安全管理制度》、《吊車起吊安全管理制度》及《煤礦安全規程》執行。

2、嚴格按照《停送電安全管理制度》及《倒閘操作制度》執行。

3、運行過程中加壓倉有壓力，停機時必須先關閉入料閥門，然后再停入料泵。

應急措施

1、運行中發現下排料閘門未關閉，必須停機后進行關閉。

2、保護裝置不靈敏或失效，及時安排更換修復。

3、發現風包積水過多，及時安排人員進行排水。

4、運行中發現調節閥開度不夠或信號跟蹤不好，必須停機閉鎖匯報處理，處理不好不允許開機。

5、運行中發現加壓倉入料管道堵塞，立即停機閉鎖并匯報值班室，安排人員進行疏通并做好安全防護措施。

6、閘板及閥門密封失效，及時安排更換。

7、發生突發事故或收到緊急停車信號時，加壓過濾機司機必須立即停機，核實清楚原因，如不能自行處理，必須立即向值班室匯報。由帶跟班廠長組織專業人員到達現場進行處理。

8、匯報內容：事故發生的時間、地點、現場狀況、事故經過和處理意見。

9、處理電氣事故過程中，嚴格執行停送電管理制度、落實安全技術措施和責任人，一人監護、一人操作。停電檢修過程中嚴格按照：停電、驗電、放電、掛接地線、懸掛警示牌、專人看護的操作順序執行，并認真填檢修工作票。

10、嚴格落實和執行電氣設備檢修制度，停送電時必須佩戴絕緣手套、穿絕38 緣靴并站在絕緣臺上。

應急電話

調度室：6001 6002 廠值班室：6389

堆煤機司機應急處置卡

危險源辨識

1、組裝及拆卸起吊過程中傷人。

2、檢修或更換時，誤送電易造成傷人事故。

3、人員失腳掉落傷人。

4、部件及雜物掉落傷人。防范措施

1、嚴格按照《使用起重設備安全管理制度》、《吊車起吊安全管理制度》及《煤礦安全規程》執行。

2、嚴格按照《停送電安全管理制度》及《倒閘操作制度》執行。

3、由于堆煤機操作及檢修都處于高空中，因此在其上行走必須看好腳下扶好扶手，檢修時必須佩戴安全帶并制定安全技術措施。

4、堆煤機運轉過程中嚴禁人員在下部行走或工作。應急措施

1、發現通往操作室沿線防護欄變形或斷裂，及時匯報值班室安排檢修工進行修復處理，并做好自身的安全防護。

2、發現與受料鋼桁架內部膠帶機信號不清楚或異常，必須確認需要停機方可停機，未確認之前必須保證懸臂膠帶及正常運轉。

3、運轉中發現轉盤軸承抱死，立刻停機閉鎖并匯報值班室，安排專業人員現場查看處理。

4、運行中發現受料點堵塞或不暢，立即聯系停機閉鎖并匯報值班室，安排人員疏通時必須采取安全防護措施。

5、懸臂膠帶機未安裝保護裝置或保護裝置不動作，必須保證保護裝置的完 39 好。

6、巡檢時發現焊接件銹蝕嚴重或焊接不牢靠，及時匯報值班室安排人員處理，并做好安全防護措施。

7、發生突發事故時，堆煤機司機必須立即停機，核實清具體情況，如不能自行處理，必須立即向值班室匯報。由跟班廠長廠長組織專業人員到達現場進行處理。

8、匯報內容：事故發生的時間、地點、現場狀況、事故經過和處理意見。

9、處理電氣設備事故過程時，嚴格執行停送電管理制度、落實安全技術措施和責任人，一人監護、一人操作。停電檢修過程中嚴格按照：停電、驗電、放電、掛接地線、懸掛警示牌、專人看護的操作順序執行，并認真填寫檢修工作票。

10、嚴格落實和執行電氣設備檢修制度，停送電時必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣臺上。

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調度室：6001 6002 廠值班室：6389

分級旋流器司機應急處置卡

危險源辨識

1、組裝及拆卸起吊過程中傷人。

2、檢修或更換時，搬運擠壓造成傷人事故。

3、登高時安全防護不到位傷人。

4、水系統未停進行故障處理帶來的危險。防范措施

1、嚴格按照《使用起重設備安全管理制度》、《吊車起吊安全管理制度》及《煤礦安全規程》執行。

2、檢修時不能盲目蠻干，要巧妙搬運，配合檢修，杜絕事故。

3、高空作業必須系好安全帶，爬梯子要有專人監護。

4、檢修處理故障時必須停水系統，所有設備停機。應急措施

1、發現旋流器底流中含過多粗顆粒時，應及時與上道工序司機聯系，查找40 原因認真處理。

2、系統內各儀表（如壓力表、流量表、密度控制器等）顯示失真，及時匯報更換或修復。

3、發生突發事故時，分級旋流器司機必須立即匯報集控室停水系統，核實清具體情況，如不能自行處理，必須立即向值班室匯報。由跟班廠長組織專業人員到達現場進行處理。

4、匯報內容：事故發生的時間、地點、現場狀況、事故經過和處理意見。

5、處理電氣設備事故過程時，嚴格執行停送電管理制度、落實安全技術措施和責任人，一人監護、一人操作。停電檢修過程中嚴格按照：停電、驗電、放電、掛接地線、懸掛警示牌、專人看護的操作順序執行，并認真填寫檢修工作票。

6、嚴格落實和執行電氣設備檢修制度，停送電時必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣臺上。

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調度室：6001 6002 廠值班室：6389

濃縮機司機應急處置卡

危險源辨識

1、組裝及拆卸起吊過程中傷人。

2、檢修或更換時，誤送電易造成傷人事故。

3、濃縮機過橋不可靠，人員掉入池內。

4、更換部件掉入池中傷人。防范措施

1、嚴格按照《使用起重設備安全管理制度》、《吊車起吊安全管理制度》及《煤礦安全規程》執行。

2、嚴格按照《停送電安全管理制度》及《倒閘操作制度》執行。

3、隨時巡查過橋，發現扭曲變形、損壞等及時修復加固。

4、更換部件是必須將池水放空，佩戴安全帶并做制定安全技術措施。應急措施

1、通往濃縮機沿線防護欄變形或斷裂，及時安排檢修工進行加固修復。

2、運行中的系統壓力波動過大，匯報值班室安排專業人員進行現場查看處理。

3、運行中溢流、料位出現異常，立即停機閉鎖匯報值班室，安排人員進行處理，并做好安全防護技術措施。

4、運行中卸料口堵塞，及時停機閉鎖匯報值班室，安排人員進行疏通，并做好安全防護技術措施。

5、運行中發現中心軸扭曲或耙架脫落，立刻停電閉鎖匯報值班室，排空池中水，做好安全防護措施，并在廠長監護下進行處理安裝。

6、發生突發事故時，濃縮機司機必須立即停機，核實清具體情況，如不能自行處理，必須立即向值班室匯報。由跟班廠長廠長組織專業人員到達現場進行處理。

7、匯報內容：事故發生的時間、地點、現場狀況、事故經過和處理意見。

8、處理電氣設備事故過程時，嚴格執行停送電管理制度、落實安全技術措施和責任人，一人監護、一人操作。停電檢修過程中嚴格按照：停電、驗電、放電、掛接地線、懸掛警示牌、專人看護的操作順序執行，并認真填寫檢修工作票。

9、嚴格落實和執行電氣設備檢修制度，停送電時必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣臺上。

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調度室：6001 6002 廠值班室：6389

給煤機司機應急處置卡

危險源辨識

1、組裝及拆卸起吊過程中傷人。

2、檢修或更換時，誤送電易造成傷人事故。

3、煤倉內煤砸傷。防范措施

1、嚴格按照《使用起重設備安全管理制度》、《吊車起吊安全管理制度》42 及《煤礦安全規程》執行。

2、嚴格按照《停送電安全管理制度》及《倒閘操作制度》執行。

3、安裝時必須將煤倉放空，檢修更換時必須將閘板關閉好，并在監護下進行。

應急措施

1、運行中發現手動閘板不靈敏或卡死，立刻停機閉鎖匯報值班室，處理時做好安全防護技術措施，并由專人看護。

2、托輥及驅動部未防護，及時對轉動部位加裝防護設施。

3、運行中發現變速機及托輥運行異常，及時停機閉鎖匯報值班室，有專人看護進行處理。

4、平臺四周未安裝防護欄或防護欄斷裂變形，及時安排檢修工進行修復加固處理。

5、發生突發事故時，給煤機司機必須立即停機，核實清具體情況，如不能自行處理，必須立即向值班室匯報。由跟班廠長廠長組織專業人員到達現場進行處理。

6、匯報內容：事故發生的時間、地點、現場狀況、事故經過和處理意見。

7、處理電氣設備事故過程時，嚴格執行停送電管理制度、落實安全技術措施和責任人，一人監護、一人操作。停電檢修過程中嚴格按照：停電、驗電、放電、掛接地線、懸掛警示牌、專人看護的操作順序執行，并認真填寫檢修工作票。

8、嚴格落實和執行電氣設備檢修制度，停送電時必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣臺上。

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調度室：6001 6002 廠值班室：6389

磁選機司機應急處置卡

危險源辨識

1、組裝及拆卸起吊過程中傷人。

2、檢修或更換時，誤送電易造成傷人事故。

3、磁轂偏心運轉或瓦座開裂傷人。

防范措施

1、嚴格按照《使用起重設備安全管理制度》、《吊車起吊安全管理制度》及《煤礦安全規程》執行。

2、嚴格按照《停送電安全管理制度》及《倒閘操作制度》執行。

3、開機前仔細查看瓦座及磁轂完好情況，運行中隨時觀察發現異常及時停機匯報。

應急措施

1、運行中發現傳動鏈嚙合異常、過松或過緊，及時停機閉鎖匯報值班室，安排檢修工進行調整，并做好自身安全防護。

2、運轉中發現磁轂磨損嚴重，或轉動異常，立刻停機閉鎖匯報值班室，安排專業人員現場查看磨損情況并進行處理或更換。

3、運轉中發現兩端軸承潤滑不夠不靈活，瓦座破裂，立刻停機閉鎖匯報值班室，安排人員對軸承進行潤滑，若瓦座破裂必須更換。

4、運行中發現管路堵塞，底箱尾礦管破裂，立即停機閉鎖匯報值班室，安排人員進行處理，并做好安全防護。

5、發生突發事故時，磁選機司機必須立即停機，核實清具體情況，如不能自行處理，必須立即向值班室匯報。由跟班廠長廠長組織專業人員到達現場進行處理。

6、匯報內容：事故發生的時間、地點、現場狀況、事故經過和處理意見。

7、處理電氣設備事故過程時，嚴格執行停送電管理制度、落實安全技術措施和責任人，一人監護、一人操作。停電檢修過程中嚴格按照：停電、驗電、放電、掛接地線、懸掛警示牌、專人看護的操作順序執行，并認真填寫檢修工作票。

8、嚴格落實和執行電氣設備檢修制度，停送電時必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣臺上。

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電工應急處置卡

危險源辨識

1、未按規定驗電、放電。

2、巡檢不到位。

3、帶負荷拉隔離。

4、在開關設備跳閘后未查明原因強行送電。

5、沒有監護人。防范措施

1、嚴格按照《煤礦安全規程》、《停送電安全管理制度》和《倒閘操作制度》執行。

2、停電后，必須使用電壓等級相符的驗電器在三相導體上分別驗電、驗明無電，放電后方可進行檢修作業。

3、停電時，先停低壓，后停高壓，先分斷路器，后拉隔離手，并懸掛“有人作業，嚴禁送電”警示牌，送電時，先送高壓，在送低壓，摘掉警示牌，先將隔離手把至于合置，后進行斷路器合閘。

4、必須在監護人的監護下進行操作。應急措施

1、設備名稱或編號標識不清或錯誤，及時標識清楚。

2、甩掉繼電保護不用或繼電保護不可靠，必須保證保護裝置完好。

3、儀表顯示失真，及時更換儀表。

4、防誤操作聯鎖裝置損壞或缺失，必須保證閉鎖裝置完好靈敏。

5、警示牌錯誤懸掛，及時將警示牌正確懸掛。

6、開關柜柜門未關閉閉鎖，保證柜門關閉狀態及良好閉鎖。

7、開關柜抽屜未推到位，保證抽屜推到位，以防出現虛接。

8、發生突發事故時，現場人員必須立即向值班室匯報，并對事故現場設好防護并進行安全監護，由跟班廠長組織專業人員到達現場進行處理，非專業人員嚴禁擅自檢修。

9、匯報內容：事故發生的時間、地點、現場狀況、事故經過和處理意見。

10、處理過程中，嚴格執行停送電管理制度、落實安全技術措施和責任人，一人監護、一人操作。停電檢修過程中嚴格按照：停電、驗電、放電、掛接地線、懸掛警示牌、專人看護的操作順序執行，并認真填寫檢修工作票。

11、嚴格落實和執行電氣設備檢修制度，停送電時必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣臺上。

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調度室：6001 6002 廠值班室：6389

破碎機司機應急處置卡

危險源辨識

1、組裝及拆卸起吊過程中傷人。

2、更換額板時，起吊傷人。

3、檢修或更換時，誤送電易造成傷人事故。

4、轉動部位防護不到位傷人。防范措施

1、嚴格按照《使用起重設備安全管理制度》、《吊車起吊安全管理制度》及《煤礦安全規程》執行。

2、拉倒鏈時要用力均勻，不能強拉。

3、嚴格按照《停送電安全管理制度》及《倒閘操作制度》執行。

4、對轉動部位進行全面防護，對由破損或變形的地方及時進行修復加固。應急措施

1、三角帶松弛過過緊，立即停機處理。

2、高溫停機應首先停止給礦，加大油量，強制風冷或水冷，待軸承溫度下降后方可停機。

3、處理顎式破碎機堵礦時，應首先處理掉給礦機頭部礦石，然后從上部進行處理，禁止用盤車處理或從排礦口下部向上處理。

4、處理顎式破碎機下部漏斗堵塞時，應與給礦機和皮帶運輸機崗位聯系好，并斷開皮帶運輸機電源開關，派專人監護。

5、發生突發事故或收到緊急停車信號時，破碎機司機必須立即停機，核實清楚原因，如不能自行處理，必須立即向值班室匯報。由跟班廠長組織專業人員到達現場進行處理。

6、匯報內容：事故發生的時間、地點、現場狀況、事故經過和處理意見。

7、處理電氣事故過程中，嚴格執行停送電管理制度、落實安全技術措施和責任人，一人監護、一人操作。停電檢修過程中嚴格按照：停電、驗電、放電、掛接地線、懸掛警示牌、專人看護的操作順序執行，并認真填檢修工作票。

8、嚴格落實和執行電氣設備檢修制度，停送電時必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣臺上。

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調度室：6001 6002 廠值班室：6389

第三章 采掘篇

采煤機司機應急處置卡

危險源辨識

1、采煤機的截割滾筒無防護設施

2、操作采煤機時有煤塊亂飛,無防護設施

3、采煤機搖臂上下活動，無防護設施

4、檢修電氣時無停電措施 防范措施

1、嚴格按《煤礦安全規程》和《操作規程》執行。

2、嚴格執行停送電制度。

3、檢修時要派專人負責停送電，嚴格執行停送電制度，停電掛牌制度，專人看管制度。

4、在檢修采煤機煤壁側零部件時，應打好貼幫柱，保證支架接頂。

5、嚴禁在支架與采煤機之間進行檢修工作。

6、必須做到一人操作，一人監護。

7、拆裝采煤機任意零部件，都必須切斷電源，并斷開隔離開關。應急措施

1、采煤機發生突發性事故時，采煤機司機必須立即斷電停車，查清原因，如不能自行處理，需及時匯報當班隊領導和礦調度室，由當班隊領導組織專業人員進行檢修。

2、如因機械故障導致采煤機無法正常使用，專業人員在進入檢修地點前，必須執行敲幫問頂制度，確認無誤后方可進行檢修。

3、如因采煤機跟機電纜接地導致采煤機無法使用，必須對采煤機斷電閉鎖并嚴格落實安全技術措施和責任人，一人監護、一人操作，有專人看護停電設備，專業人員持專用工具進行測試，排除接地故障。

4、更換采煤機搖臂升降缸時，必須提前進行卸壓并使鎖住截止閥后，再進行更換。

5、更換采煤機截齒時，必須先進行敲幫問頂，確認無片幫及大塊煤掉落危險后方可進行更換。

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調度室：6001 6002 隊值班室：采一二隊

刮板機司機應急處置卡

危險源辨識

1、設備運行時出現故障未及時發現

2、跨越運行中的設備

3、設備的安全設施不齊全或未及時恢復

4、運行中觸摸設備運轉部件或挑揀雜物

5、設備的各種保護不靈敏或失效

6、進入設備內部不停電

7、設備超載不卸料，強行超負荷運行

8、運行設備信號聯系不暢

9、運行中對設備的溫度不監控

10、在設備運行方向長時間停留 防范措施

1.嚴格按《煤礦安全規程》和《操作規程》執行。

2、拆卸轉載輸送機刮板前，必須將轉載輸送機停電閉鎖，懸掛“有人作業，嚴禁送電”警示牌，并指派專職電工現場監護，嚴格執行停送電制度。

3、必須由專職人員進行操作，操作人員必須持證上崗。

4、運送刮板時，應輕拿、輕放，運送至指定地點后，運送人員應觀附近有無作業人員或其他人員再放下刮板，防止在放下過程中碰傷其他人員或自己。

5、更換鏈子過程中，需要有專人統一指揮，需多人協調作業時，應相互照應、口號統一、輕拿輕放，防止在運送鏈子時碰傷自己或其他作業人員。

6、更換完畢后應指派專人查看工作現場有無工作使用的工具或其他物品遺落在轉載機上。

7、作業完畢后開啟轉載機時，應先確認無其他作業人員及安全隱患后，點動試運行。

應急措施

1、刮板機發生突發性事故時，刮板機司機必須立即將刮板機斷電停車，查清原因，如不能自行處理，需及時匯報當班隊領導和礦調度室，由當班隊領導組織專業人員進行檢修。

2、如因機械故障導致工作面后刮板機無法正常使用，專業人員在進入檢修地點前，必須由瓦檢員提前檢測瓦斯濃度，嚴格執行敲幫問頂制度，確認無誤后方可進行檢修。

3、如因電氣控制設備故障導致刮板機無法使用，必須對刮板機斷電閉鎖，由專業人員持專用工具進行測試和維修，并嚴格落實安全技術措施和責任人，一人監護、一人操作，有專人看護停電設備。

4、使用手動葫蘆吊裝、更換電動機、減速器和軸組時，必須嚴格落實《手動葫蘆使用管理制度》和相關安全技術措施，并有隊領導現場督導和指揮。

5、如因高壓供電電源故障造成刮板機無法使用，事故單位必須立即告知機電隊帶班領導，由機電隊帶班領導帶領專業人員進行現場處理，匯報程序及操作程序嚴格按要求執行。

6、檢修前刮板機時，必須對采煤機斷電閉鎖，并有專人看護，嚴格執行敲幫問頂制度，確認無誤后方可進行檢修。

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調度室：6001 6002 隊值班室：采一二隊

液壓支架工應急處置卡

危險源辨識

1、高壓膠管爆裂時無防護設施。

2、強礦壓沖擊時立柱爆裂。

3、液壓支架推移時無行人空間。防范措施

1、作業人員，必須經過專業培訓，考試合格后才能對液壓系統進行維護和修理工作。

2、作業時必須兩人同時作業，一人作業，一人監護。

3、更換支架高壓膠管前，必須將支架的進回液截止閥關閉，將壓力卸載后，方可更換高壓膠管。

4、更換相臨支架進回液管路時，必須將乳化液泵停機，并指派專人監護，檢修未結束，嚴禁開動乳化液泵，并且，嚴格執行停送壓制度，否則嚴禁作業。

5、必須使用專用管接頭U型卡，并確保牢固插緊，禁止使用釘子、鐵絲或其他類似物件固定。

應急措施

第四篇：《各類事故應急處置卡》

附件五

事故應急處置卡

火災事故應急處置卡

使用重點崗位：廠區

步驟

應急處置

避險

停止作業、撤離事故現場；或確認現場安全后，進行初始火災的撲救

報告

現場員工-現場負責人-安環部

控制

根據現場情況佩戴自救式呼吸器，利用滅火器進行滅火，控制火勢發展或消滅安全隱患。不能控制立即撤退，交給專業救援人員處理。

轉移

將傷員轉移到安全地帶，現場難以控制時，一起轉移。

處理

1）小面積燙傷，利用干凈的涼水清洗；2）呼吸困難者，抬到新鮮風流處，人工呼吸。

引導

確保安全的情況下，在顯眼位置處對救援人員迅速到達進行引導

起重傷害事故應急處置卡

使用重點崗位：起重機操作人員、維修工及起重機下方崗位人員

步驟

應急處置

避險

停止作業、無關人員立即撤出危險部位

報告

現場員工-現場負責人-安環部

控制

設置事故警示牌，禁止無關人員前往事故區域

轉移

現場人員第一時間進行搶救，先救命后救傷

處理

1）天車碰撞擠壓作業人員：立即停機，防止進一步碰撞擠壓；應急搶險救援人員：采取必要的抬升、切割、頂開設備將碰撞擠壓者的吊具、吊物移開實施救援，同時現場安排專人監護空中吊物或吊具；2）起重機漏電、觸電：立即切斷起重機的總電源，用絕緣物將帶電體從傷員身邊移開。3）天車吊具吊物傷人：先切斷電源、水源、氣源，撤離易燃易爆危險品，應由專人負責現場的危險狀況，（空中吊物、電線、電纜、銳器、火源扥進行監控），確保施救人員的安全；如已發生燃爆事故，應立即組織災害救援。同時在事故現場根據人員被壓情況，用相應的抬升、切割設備移開壓住傷員的吊具（物），盡快搶救出被壓的傷員。

物體打擊事故應急處置卡

使用重點崗位：設備操作及維修崗位

步驟

應急處置

避險

停止作業、立即撤出危險區域

報告

現場員工-現場負責人-安環部

控制

設置事故警示牌，禁止無關人員前往事故區域

轉移

將傷員轉移到安全地帶。止血-包扎-固定-救運

處理

1、發現有人受到物體打擊傷害，現場人員應做好安全確認，查看傷者受傷情況，采取緊急措施止血，包扎傷口；2、腰部、腿部、頸部或頭部有骨折現象不能動，必須固定到擔架或木板上，在送往醫院前做好護理工作；3、送醫院救治。

引導

在顯眼位置處對救援人員迅速到達進行引導

觸電事故應急處置卡

使用重點崗位：所有用電崗位

步驟

應急處置

避險

停止作業、立即撤出危險區域；沿途不接觸金屬等導電體

報告

現場員工-現場負責人-電工-安環部

控制

1、利用干燥的木棒挑開導電體；2、安排或通知電工關閉電源，消除危險源

轉移

將傷員轉移到安全地帶。

處理

傷勢不重者，應安靜休息；失去知覺，但心臟跳動和呼吸還存在著，應使觸電者舒適、安靜的平臥，周圍不要圍人，使空氣流通，解開觸電者衣服以利呼吸；傷勢嚴重，呼吸及心臟停止者，應立即進行人工呼吸或胸外按壓，并速請醫生診治或送往醫院。

引導

確保安全的情況下，在顯眼位置處對救援人員迅速到達進行引導

機械傷害事故應急處置卡

使用重點崗位：所有機械設備操作、維修崗位

步驟

應急處置

避險

停止作業、立即撤出危險部位

報告

現場員工-現場負責人-安環部

控制

設置事故警示牌，禁止無關人員前往事故區域

轉移

現場人員第一時間進行搶救，先救命后救傷。止血-包扎-固定-救運

處理

1）創傷出血者迅速包扎止血，送往醫院救治；2）發生斷指應立即止血，盡可能將斷指沖洗干凈，用消毒敷料袋包好，放入裝有冷飲的塑料袋內，將斷指和傷者立即送往醫院；3）肢體骨折者，應固定傷肢，避免不正確的抬運導致次生事故，送往醫院救治；

引導

在顯眼位置處對救援人員迅速到達進行引導

高處墜落事故應急處置卡

使用重點崗位：高處作業崗位

步驟

應急處置

避險

停止作業、立即撤出危險區域

報告

現場員工-現場負責人-安環部

控制

設置事故警示牌，禁止無關人員前往事故區域

轉移

將傷員轉移到安全地帶。止血-包扎-固定-救運

處理

1、發現有人受到高處墜落傷害時，現場人員應做好安全確認，查看傷者受傷情況，采取緊急措施止血，包扎傷口；2、腰部、腿部、頸部或頭部有骨折現象不能動，必須固定到擔架或木板上，在送往醫院前做好護理工作；3、送醫院救治。

引導

在顯眼位置處對救援人員迅速到達進行引導

容器爆炸事故應急處置卡

使用重點崗位：空壓機、各種氣罐

應急處置

停止作業、立即撤出危險區域

現場員工-現場負責人-安環部

設置事故警示牌，禁止無關人員前往事故區域

將傷員轉移到安全地帶，撤出事故區域。

1、發生容器爆炸事故，發現人要立即向值班領導報告，說明事故發生的位置和地點，事故的影響范圍和嚴重程度。2、排出現場的不安全因素，特別是附近的易燃易爆物品，其他因爆炸產生的高溫及發生物體打擊等易發生二次爆炸的物品，避免事故擴大；3、滅火時首先利用就近滅火設施，使用正確的滅火方法，參照火災事故方法執行。

確保安全的情況下，在顯眼位置處對救援人員迅速到達進行引導

灼燙事故應急處置卡

使用重點崗位：烘干崗位、電焊崗位

步驟

應急處置

避險

停止作業、立即撤出危險區域

報告

現場員工-現場負責人-安環部

控制

設置事故警示牌，禁止無關人員前往事故區域

轉移

立即做好防護措施，對受傷人員立即組織搶救，轉移到安全地帶，撤出事故區域

處理

發生灼燙事故后，現場人員立即向周圍人員呼救，迅速將燙傷人員脫離危險區域立即冷療，面積較小的燙傷可用大量流動的清水沖洗至少30分鐘，保護好創傷面，盡量避免污染；面積較大或程度較深的燙傷應以紗布覆蓋受傷部位簡單包扎，快速送往醫院進行救治。

引導

確保安全的情況下，在顯眼位置處對救援人員迅速到達進行引導

中毒窒息事故應急處置卡

使用重點崗位：壓力容器操作

檢修作業崗位

步驟

應急處置

避險

停止作業、立即撤出危險區域

報告

現場員工-現場負責人-安環部

控制

設置事故警示牌，禁止無關人員前往事故區域

轉移

立即佩戴自救器，對事故受傷人員立即組織搶救，轉移到安全地帶，迎著新鮮風流撤出事故區域

處理

1、搶救人員進入危險區域前必須佩戴防毒面具、自救式呼吸器等防護用品，并檢查其氣密性。必要時也給中毒窒息人員佩戴上，中毒者呼吸未?；蚝粑m停但心臟還在跳動，應立即松解衣扣和腰帶，清除中毒者口腔、鼻腔的雜物使其呼吸道保持通暢，并立即進行人工呼吸。若心臟停止跳動，應迅速進行胸外心臟擠壓按摩，同時進行人工呼吸進行搶救。

引導

確保安全的情況下，在顯眼位置處對救援人員迅速到達進行引導

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END

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第五篇：重點崗位應急處置卡

重點崗位應急處置卡

重點崗位應急處置卡

序號

崗位名稱

綜掘機司機

危險性分析

1、綜掘機檢修或更換掘進機截齒時，由于操作不當或沒有切斷電源閉鎖開關導致綜掘機意外開機，造成事故。

2、開機時沒有及時發出開機信號，導致誤傷附近工作人員。

3、掘進過程中由于操作不當、破壞巷道支護以及其他安全設施、機電設備造成事故。

處置

措施

1、正確佩戴使用好勞動防護用品，按章操作持證上崗。

2、切割電機要空載啟動，嚴禁帶負荷啟動。

3、掘進過程中，要密切注意周圍情況及機器運轉情況，若發現異常應立即停止運轉，查明原因及時處理。

4、開機前，發出開機信號，檢查好施工地點的頂板及兩幫支護情況，發現隱患，處理好后再施工。

重點崗位應急處置卡

序號

崗位名稱

支護工

危險性分析

1、工作面端頭回柱竄矸傷人。

2、順槽超前支護頂板掉矸傷人。

3、支柱未上防倒鏈、支柱泄液倒柱傷人。

處置措施

1、井下所有工作人員必須嚴格執行“敲幫問頂”制度。

2、每班對已完工的巷道進行動態巡回檢查，檢查支柱是否栓防倒鏈，對巷道支架、立柱變形、不接頂的地段，要求立即維修。

3、巷道維修時先清除活石再由外向里逐架進行，先支新支架后拆舊支架，嚴禁空頂作業。

4、各區隊管理人員進行日常檢查，發現問題及時處理。

重點崗位應急處置卡

序號

崗位名稱

爆破工

危險性分析

1、爆破崩人事故。

2、熏人事故。

3、爆破崩倒支護。

4、爆破崩壞設備或設施。

5、爆破引起冒頂事故。

6、爆破誘發突出事故。

7、爆破引發瓦斯、煤塵爆炸事故。

8、瞎炮、拒爆等事件處置不當造成事故。

處置措施

1、按適用條件選用質量合格的炸藥、雷管，嚴禁使用非煤礦許用炸藥。

2、嚴格執行“一炮三檢”制度和瓦檢員、爆破工、班（組）長連鎖放炮制度。

3、加強警戒。

4、加強通風管理。

5、嚴格按規定要求處置、瞎炮、拒爆。

6、現場發生爆破事故時，班（組）長、安全員、瓦檢員必須組織搶救，迅速將傷者送至地面，并匯報調度室。

重點崗位應急處置卡

序號

崗位名稱

掘進工

危險性分析

1、施工地點頂板及兩幫支護、頂板不穩定，有危巖、活矸等造成事故。

2、使用的敲幫問頂工具不符合規定，造成事故。

3、施工質量差，聯網不合格造成頂、幫部活矸、危巖竄落傷人。

處置措施

1、進行支護前，必須有已有的完好支護保護下，用長把長具敲幫問頂，摘除懸矸危巖和松動的煤幫。

2、按作業規程的規定進行鋪、聯網，聯網時不得出現空聯。

3、頂梁與頂板應緊密接觸。若頂板不平或局部冒頂時，必須用木料背實。

4、不準將支柱架設在浮煤(矸)上，堅硬底板要刨柱窩、見麻面;底板松軟時，支柱必須穿鞋。

重點崗位應急處置卡

序號

崗位名稱

皮帶司機

危險性分析

1、啟動皮帶機時未發出信號，或信號失靈導致附近檢修以及其他人員未能及時發覺，造成皮帶機運行傷人。

2、皮帶機六大保護不全或失靈導致皮帶機出現故障時不能及時制動，造成事故。

3、皮帶司機未按章操作，聽到信號時未及時開、停機，造成事故。

處置措施

1、集中精力，聽清開車、停車信號，不準出現誤操作。

2、皮帶司機必須認真執行現場交接班制度，不得脫崗、竄崗和崗上睡覺。

3、認真檢查皮帶機各種保護裝置是否可靠，傳動裝置、各部螺絲是否齊全、完整、緊固。

4、設備發生故障或出現安全隱患時要及時停機并匯報處理。

重點崗位應急處置卡

序號

崗位名稱

采煤機司機

危險性分析

1、工作面煤幫酥軟片幫未及時支護。

2、采煤機開啟時未發送開機信號。

3、工作面檢修或停機時未摘除離合器。

4、采煤機閉鎖裝置未按要求或閉鎖裝置故障造成事故。

5、工作面液壓管路連接不牢固。

處置措施

1、采煤機司機必須經過嚴格培訓，持證上崗。

2、開啟采煤機前，檢查頂幫情況，出現片幫及時維護，檢查采煤機噴霧和閉鎖裝置是否完好。

3、開啟采煤機時，先發送開機信號，待人員撤離后開啟采煤機。

4、采煤機運行過程中，有人員通過時必須停機。

5、檢修或停機時必須閉合閉鎖按鈕。

重點崗位應急處置卡

序號

崗位名稱

安全員

危險性分析

1、采掘工作面現場管理不到位，造成生產安全事故。

2、安全員不能及時制止職工違章操作，造成事故。

3、安全員違章指揮造成事故。

4、現場隱患排查不到位，不能及時采取措施，造成事故。

處置措施

1、安全員必須經過培訓持證上崗。

2、嚴禁安全員脫崗、睡崗。

3、安全員發揮現場監管作用，及時排查事故隱患，制止違章作業防止事故發生。

4、當工作面發生事故或存在重大隱患危及人身安全，要及時下令停止作業，將人員撤離至安全地帶，并匯報調度室。

重點崗位應急處置卡

序號

崗位名稱

瓦檢員

危險性分析

1、因瓦斯檢查不到位、處理不及時，生產過程中造成瓦斯超限，瓦斯爆炸，引發火災等重大事故。

2、瓦檢員假檢、漏檢，未及時發現一氧化碳、瓦斯等有毒有害氣體異常，采取有效措施造成事故。

3、因瓦斯、一氧化碳等各類檢查儀器、儀表損壞，導致氣體超限時不能及時發現并報警，釀成事故。

處置措施

1、瓦檢員必須經過培訓，考試合格持證上崗。

2、嚴禁瓦檢員脫崗、漏崗，假檢、漏檢，按要求如實填寫記錄。

3、加強通風設施檢查，發現問題立即進行整改恢復。

4、瓦檢員要隨身攜帶便攜儀，并保證儀器完好，儀器出現故障要及時報修、更換。

6、地面監控系統和井下各區域傳感器保證完好、有效。

重點崗位應急處置卡

序號

崗位名稱

跟班隊干

危險性分析

1、跟班隊干，為完成任務違章指揮，造成事故。

2、跟班隊干不能及時制止職工違章作業，造成事故。

3、跟班隊干對工作現場監管不到位，不能及時排查事故隱患，發現問題，導致事故發生。

處置措施

1、井下各區隊每班必須有九職隊干跟班，否則不能組織生產。

2、跟班隊干必須嚴格把關，按章指揮，及時制止職工違章作業行為。

3、跟班隊干必須及時排查事故隱患，發現問題，采取有效措施防止事故發生。

4、當井下發生事故時隊干要組織好職工有序撤離，并匯報調度室。

重點崗位應急處置卡

序號

崗位名稱

變電所配電工

危險性分析

1、配電工違章操作，約時送電等行為，造成觸電事故。

2、未按工作票要求進行停送電，導致觸電事故。

處置措施

1、嚴格執行礦有關停送電管理規定和工作票制度，嚴禁約時停送電。

2、配電工持證上崗，嚴禁脫崗、睡崗。

3、按規定每班對變電所內所有設備完好情況進行檢查并記錄，按要求進行各類試驗并記錄完整。

4、一旦發生觸電事故要迅速切斷電源，或者用絕緣物體挑開電線或帶電物體，使傷者盡快脫離電源，并立即匯報調度室。

重點崗位應急處置卡

序號

崗位名稱

井下電鉗工

危險性分析

1、電鉗工違章操作，帶電作業等行為，造成觸電事故。

2、操作不當，帶電作業產生電火花，引發火災。

3、安全員違章指揮造成事故。

4、現場隱患排查不到位，不能及時采取措施，造成事故。

處置措施

1、電鉗工必須經過培訓，持證上崗。

2、按章操作，嚴禁帶電作業。

3、一旦發生觸電事故要迅速切斷電源，或者用絕緣物體挑開電線或帶電物體，使傷者盡快脫離電源，并立即匯報調度室。

4、將傷者移至安全地帶，.若觸電者失去知覺，心臟、呼吸還在，應使其平臥，解開衣服，以利呼吸；若觸電者呼吸、脈搏停止，必須實施人工呼吸或胸外心臟擠壓法搶救。

重點崗位應急處置卡

序號

崗位名稱

探放水作業

危險性分析

1、職工違章作業或操作不當造成鉆機傷人。

2、超前鉆探不到位，未探明采取積水情況等在成工作面透水事故。

處置措施

1、探放水作業人員必須經過專業培訓，考試合格后持證上崗。

2、嚴格按探放水設計進行鉆探，不得隨意改變鉆探距離及相關技術參數。

3、發現采區或有積水或工作面有透水征兆時要及時匯報調度室采取措施，不得立即拔出鉆桿。