第一篇：煤礦自動化發展與管理

煤礦自動化發展與管理

摘要:隨著科技的進步，技術的發展，自動化技術的推廣，煤礦行業也需要自動化技術的支撐。結合石壕煤礦自動化的應用在給石壕煤礦帶來利好的消息同時也給石壕煤礦帶來自動化發展與管理的思考。關鍵詞:煤礦；自動化技術；發展；管理

1、前言

煤礦行業由于工作環境特殊，需要自動化技術的支撐，對石壕煤礦“減能提效”作出重要的貢獻。煤礦的自動化主要是以可持續發展為目標，通過對生產設備、遠程輸送子系統的集中控制，從而達到對整個煤礦工程的一體化的管理。這樣在地面就可以實時對井下的生產設備進行監控，及時的反映數據。這樣不僅減少了在井下作業人數，而且極大的提高到了煤礦施工的安全水平，提高了生產效率。

2、自動化應用的現狀

我國煤礦自動化技術起步較晚，自上世紀六十年代，我國便開始了對于煤礦自動化技術的研究，但被多種原因所干擾阻礙，致其發展略帶畸形，進度緩慢。煤礦事業的春天直至七十年代末出現，經過研究者與技術工人的不懈努力，技術研究有了重大突破，并取得了一些成果，煤礦生產機械化程度得到質的飛躍，煤礦產業也逐步實現了自動化。我國并且也已付諸在了生產中，也取得了一些成就。

3、自動化發展歷程

石壕煤礦自動化技術應用發展情況：2007年4月完成主運煤系統5臺皮帶機、10臺給煤機、11臺犁煤器的自動化控制；2009年10月完成中央水泵的自動化控制；2011年10月完成礦井綜合自動化控制系統（包括千兆環網、綜合自動化平臺、電力監控系統、皮帶系統、水泵系統、人員定位系統、綜合自動化顯示系統、工業電視系統）；2012年4月完成加壓泵房自動化控制；2012年8月完成北三區 5臺皮帶機、4臺給煤機、1臺犁煤器，南三區 4臺皮帶機、1臺犁煤器的自動化控制；2013年3月安裝完成井下打鉆視頻系統；2013年5月完成礦井安全信息系統二期工程；2013年6月將井下1000M環網升級成2000M環網；2013年12月完成集控中心二期工程建設。

4、自動化發展問題 4.1自動化設備質量

質量的好壞是一個新設備的命脈，煤礦自動化技術自然也離不開施工設備，新設備的質量越好那么它的使用年命越長，反之如果一個設備的質量越低那么它的使用年命越短，更有甚者還沒出現萌芽就被會淘汰。保證自動化設備質量的好壞，必須從采購上面把好質量關。例如：電力控制系統中使用的高壓配電裝置綜合保護器經常出現燒壞情況；瓦斯監控系統中電池使用達不到規定時長。

4.2維保力量薄弱

自動化技術的應用給礦井和工作人員都帶來了便利同時，也帶來了維護保養問題。常見故障問題我礦基本上可以解決，當出現不常見問題時在問題處理上主要依靠廠家技術力量，在處理故障的時效性得不到保障，嚴重時還會影響礦井生產。例如：N區皮帶出現程序問題，由于各種原因花了近8h才處理好。隨著自動化技術應用的投入，培養一批自己的自動化維修隊伍是必要的，能解決實際問題的維修人才是必備的。

4.3監測數據問題

西南礦井面對一個重要問題是瓦斯。瓦斯帶來的危害給礦井都是災難性的，我們花了大量的力量去治理瓦斯。人員定位系統、瓦斯監控系統讓我們能及時了解井下瓦斯、人員變化情況。如果監測數據出現錯誤將會帶來很多錯誤的決定。例如：揭8#煤層時需要對區域性撤人，人員定位系統經常出現顯示不準確，人員已經撤出但顯示還在區域內沒有撤出。

5、煤礦自動化的管理

由于煤礦的生產工作條件非常惡劣，以致人員勞動力比較缺乏。特別是煤礦產業數量多，競爭力大，迫使工人要加大工作量和工作時間，以保證生產量。根據國外的數據統計數據，實現自動化生產流水線，不僅可以大大節約勞動力，降低生產成本。而且可提高10%-20%的系統效率、5%-10%的運輸機線效率、15%-20%的電機運輸系統效率、50%的裝載系統效率。自動化應用提高了效率，同時也要加強安全生產管理。

5.1營造安全的工作環境

細致的分工和有規劃有次序的安排，做好安全防范的工作。增加滅火器等設備的數量，增加安全出口。

5.2規范員工行為

煤礦員工在文化結構層次普遍偏低，在工作行為理解上出入較大，不能按照規范的行為去操作，煤礦行業是高危行業，不規范的行為增加了員工的危險性。對于員工的行為我們需要反復的講解，通過理論與實踐相結合去規范員工行為。通過案例分析去解剖員工行為。

5.3加強員工培訓

石壕煤礦自動化應用技術起步晚，維修保養人員技術力量還比較薄弱，加強員工自動化技術培訓是長期持續的工作。

6、加快煤礦自動化技術發展速度

為了跟得上時代的步伐，煤礦自動化技術就得在短時間內提升自身的采礦技術，加快建設新型的生產設備。這樣不僅大大提高了效率，也降低了成本。

7、結束語

我國西南地區礦井沒有北方礦井的條件優越，自動化技術應用也落后北方礦井，自動化技術應用要借鑒北方礦井同時也要根據西南礦井的特點去建設。

第二篇：煤礦自動化控制系統

煤礦自動化控制系統 >> 主、副井提升自動控制系統

主、副井提升自動控制系統一、系統概述：

礦井提升機常被人們稱為礦山的咽喉，是礦山最重要的關鍵設備，是地下礦井與外界的唯一通道，肩負著提升煤炭、礦石、下放材料、升降人員和設備等的重要運輸責任，其電控技術的發展對促進礦井生產效率的提高和安全作業，無疑具有極其重大的影響。近年來，隨著我國經濟的快速發展和對礦山資源需求的高速增長，對礦山生產技術提出了越來越高的要求。因此為使用現代化信息技術，充分發揮煤礦管理信息網絡和各生產控制系統應有的功效，實現監管控一體化的理想格局，并達到減員增效的目的；我公司特為現礦井提升機配置新型工業監控系統，組成原煤生產運輸的集中監控系統，由地面計算機統一管理，對主副井提升電控系統進行自動化控制。

二、系統功能原理圖：

（主井定量裝載提升系統圖）（副井操車提升系統圖）

（定量裝載流程圖）

（箕斗提升及卸載流程圖）

（箕斗定量裝載上位機主畫面圖）

三、系統功能：

我國目前正在服務的礦井提升機的電控系統主要有以下四種方案：交直交變頻調速系統、轉子電路串電阻的交流調速系統、直流發電機與直流電動機組成的GM直流調速系統和晶閘管整流裝置供電的V-M直流調速系統。公司本系統以安全、可靠、高效、經濟為出發點，以可靠性原則為依據，使系統不僅適用于煤礦井下有瓦斯，煤塵爆炸危險的惡劣環境，也適用于地面惡劣環境，而且它可完成提升行程的測量和設定；本系統實現了對提升過程的程序控制，精度高，甚至可以取消爬行段；實現了速度、電流以及矢量的數字交換等，對提升機進行閉環調節；實現行程、速度等重要參數及提升狀態的監視；具有良好的控制監視系統；實現了顯示、記錄和打印等有關數據的全部自動化，并能和全礦井監控系統聯網運行。在配備一至二名巡檢員之后，各點無需再配備專門人員，所有監控均由集控室來操作完成。因此該系統明顯降低了設備故障率、簡化了操作、減輕了工人勞動強度、提高了生產運行的安全可靠性、最大限度地縮減裝卸載的時間，達到了提高產量，實現增效的目的。

四、系統組成與特點：

1、本集控系統由監控主站和上井口PLC（提升）、下井口PLC（定量或信號）的監控分站、視頻監控子系統組成。

2、地面監控主站：監控主站由上位工控機、不間斷電源、信號傳輸接口和集控軟件、視頻監控子系統等部分組成。該主站可單機監控各設備，并可通過以太網接口與全礦網絡聯接。主站設在地面集控室，為2臺工業PC機。

上位機系統：上位機系統含工控機、大屏幕LCD、打印機、不間斷電源等，2臺工控機的配置完全相同，組成同時工作的冗余系統。平時，可1臺作為操作員站工作于監控方式、另1臺作為工程師站工作于管理方式，也可2臺都工作于監控方式，均可實現對運輸系統設備的監控和開、停各運輸系統。

組態軟件：上位機組態軟件選用SIMENS公司WINCC6.0（正版）實時監控組態軟件，工作于Window 2000平臺，完成所需的圖形監控、動態圖形顯示、歷史數據采集、狀態趨勢圖、自診斷、報警等諸多功能。集控系統的組網功能，上位PC機可通過以太網接口與全礦綜合自動化網絡連接，實現信息共享。

3、監控分站：在上井口和下井口分別設 KJD24Z 可編程控制機，實現各系統設備的監控及自動控制； 通過PROFIBUS總線接口與監控主站連接。此可編程控制機為本系統的核心主控單元，它采用高性能進口西門子PLC技術，從根本上提高了系統的工作可靠性及使用壽命。其多 CPU 并行處理技術、多重抗干擾技術、模塊化結構和高防護等級設計，配以電源繼電器箱、各種傳感器保護裝置、通信信號裝置以及與驅動裝置相應的控制設備構成適用于各種類型提升系統的高可靠性電控成套設備。并具備完善的保護和通信信號聯絡功能。

4、變頻、高開通信軟件：選用本公司開發的實時監控通信軟件，工作于PC平臺，通過RS485總線完成對高開柜的保護模塊（PA150微機綜合保護）及高壓變頻控制器的數據采集及控制任務，及時將所需的數據、歷史數據記錄、故障及動作記錄參數融入WINCC組態系統中，實現實時在線式的遠程監控功能。

5、高開柜、低壓配電柜：高開室內安裝多臺高開柜，采用雙回路供電，其中2臺是進線柜，1臺PT柜，電機啟動柜（根據電機臺數確定）；高開柜內使用小車式高壓BC開關，具有運行穩定，更換方面，維護簡單等特點；高開柜的線路和設備保護選用PA150微機綜合保護裝置，具有檢測精度高，保護動作反應快，數據處理記錄功能強大等特點。在集控室配置多臺GGD低壓配電柜，采用雙回路供電，低壓配電柜主要為提升電控保護系統和盤型閘泵站電機提供電源，同時也為小型負荷提供電源。

6、提升系統保護及數據采集：采用智能數據采集技術、其通過采集模塊以RS485總線與可編程控制機進行通信，實時在線不間斷地采集現場保護數據；本系統保護不但動作靈敏度高、反應及時；而且在安裝施工及維護中，大大節約電纜的使用量、減少施工工程進度和日常維護量。

7、提升系統故障保護: ⑴、立即安全制動故障。該類故障綜合在硬軟件安全電路中, 安全電路正常時吸合, 有緊急故障時釋放, 一旦安全電路釋放, 就會立即封鎖變頻器、跳制動油泵, 并控制油壓系統電磁閥實施安全制動、抱安全閘。主要安全制動故障有: ① 轉動系統故障。如主回路和控制回路電源故障, 主電機過熱、堵轉, 變頻器故障等;②過卷故障;③超速故障。如等速、超速、減速段定點超速和連續超速等;④ 緊急故障;⑤ 液壓制動系統故障。如制動油泵跳, 系統油壓高等;⑥錯向;⑦測速軸編碼器斷線;⑧松繩故障。

⑵、先電氣制動、后安全制動故障。故障發生后, 轉動系統會自動進行減速, 當速度降到爬行速度時會立即轉為緊急制動。故障主要有事故停車和閘瓦磨損等。⑶、完成本次開車后, 不允許再次開車故障。開車前如出現這類故障, 則開不起車;如在運行過程中出現, 則允許本次開車完成, 但不允許下次開車, 除故障解除。故障主要有電機過熱報警、液壓站油溫過高等。

8、視頻監控子系統：在提升系統重要崗點安裝防爆廣角度紅外攝像頭，進行現場信息采集，以光纖為載體傳入集控室主機柜，經視頻分配器輸出至各監視器和顯示服務器，實現了各崗點設備運行狀態和生產情況的24小時全天候監控，發現問題可以及時處理，有效降低了事故發生率，提高了生產效率。9.系統特點主要概括：

⑴、主、副井提升信號及自動裝卸載各自具有集控、自動、手動三種工件方式，手動方式用于裝卸載的調試和檢修。信號在檢修狀態只有慢車信號。

⑵、自動裝載定量、定容、定時保護及顯示。

⑶、故障自動報警功能，及傳感器的故障自診斷。

⑷、提升次數記憶功能和提升信號的斷電記憶功能。

⑸、有工業光纖環網冗余通訊功能。

⑹、上、下井口信號間的閉鎖功能、檢測箕斗的裝卸載位置異常功能。

⑺、防止二次裝載保護功能。

⑻、主、副井提升信號及自動裝卸載有上位機系統、能監測各個設備的運行狀態、故障記憶查詢、產量的累計及報表、空載、滿載、超載的標定，及定量斗假余煤的校零功能。

⑼、與絞車控制回路的閉鎖功能、及PROFIBUS-DP軟件通訊回路閉鎖。

⑽、有聯絡呼叫功能。⑾、有井上下煤倉煤位的連續實時監測功能。

⑿、有與全礦井綜合自動化的以太網接口。

⒀、系統有供電電源的絕緣監測與電壓監測功能。

⒁、箕斗的卸載狀態監視功能，檢測箕斗是否卸空。

⒂、有對裝載皮帶的溫度、煙霧、跑偏、堆煤、斷帶及拉線急停等八大保護功能。

⒃、有對動力負荷的保護上位機監測功能，如缺相,短路,堵轉,過載,相不平衡,漏電等故障進行監測保護。

⒄、整個系統的通過網絡訪問維護功能。

五、依據的標準及規范：

GB3836.1-2000爆炸性氣體環境用電氣設備 第1部分：通用要求 GB3836.2-2000爆炸性氣體環境用電氣設備 第1部分：隔爆型“d”

GB3836.4-2000爆炸性氣體環境用電氣設備 第1部分：本質安全型“ｉ” GB4942.2 低壓電器外殼防護等級

MT209 煤礦通信、檢測、控制用電工電子產品通用技術要求 煤礦安全規程（2004）

第三篇：煤礦自動化與信息化考察報告

20XX 報 告 匯 編 Compilation of reports

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第十八屆煤礦綜合信息化、自動化實用技術培訓班

培訓 考察報告

二零一 五 年 五 月二十日

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5月12日我們一行三人參加了由中國礦業大學電氣與信息工程學院主辦的第十八屆煤礦綜合信息化、自動化實用技術培訓班培訓，并跟隨主辦方參觀了上海海得控制系統股份有限公司研發中心及生產基地?，F將培訓學習情況總結如下。

綜合信息化、自動化講座部分內容：

本次培訓主要從數字化礦山與煤礦信息化技術現狀及發展、基于程控平臺的煤礦融合通信聯絡系統、礦井生產過程可視化監管系統、煤礦采掘工作面數字化集成與控制系統、基建礦井生產過程自動化系統技術與設計等五個方面進行了詳細的講解。

數字化礦山與煤礦信息化技術現狀及發展：xxx 教授從煤礦的綜合自動化與信息化做什么，怎么做這個問題出發，介紹了煤礦信息化技術的現狀。煤礦開采從手動開采、井下使用調度電話指揮開采、引進機械化設備開采到以兗礦集團為代表進行自動化裝備開采，反映了信息化技術在煤礦的應用所帶來的革命性變化，采用信息化技術，尤其是綜采綜掘裝備的投入，使得煤礦產量得到了大幅度提升，從第一個百萬噸礦井到千萬噸礦井的轉變，信息化、自動化技術不斷的改進了煤礦生產及安全現狀。那么機械化裝備程度提高、安全得到保障以后，煤礦信息化、自動化技術如何發展？隨著計算機技術的發展及物聯網技術的應用，應運而生提出了數字化礦山概念，以減人增效為目標，實現煤礦的安全生產。通過搭建井下以太環網、綜采工作面自動化控制，通信聯絡調度、電力監控系統、可視化系統、環境監測系統等各系統的有效整合，實現礦井的安全智能化。

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由于煤層賦存條件等環境因素的影響，目前綜采工作面及掘進工作面（三機協同控制技術）仍有很多問題需要攻關。

基于程控平臺的煤礦融合通信聯絡系統：煤礦生產中瓦斯、水、火、沖擊地壓等突發性自然災害事故較多，且危害性大、波及范圍廣。為最大的減少災害造成的人員傷亡，中礦大華洋通信設備公司研制了基于程控平臺的煤礦融合通信聯絡系統。此系統采用分布式結構，將調度電話系統、無線小靈通系統、無線 WIFI 手機系統、皮帶機擴音電話系統、井下廣播系統、地面廣播系統及其他通信系統進行互聯互通，還可以與人員定位系統、瓦斯監測系統進行集成，在災害發生時，將信息及時的發布到井上下各個區域。系統的創新點在于：一、系統與工業以太環網互聯，無需敷設大量線纜。將系統融入礦井綜合監控系統，可實現事故聯動廣播功能。二、與現有的廣播系統、程控電話、井下無線通信系統兼容，可實現各系統的互聯互通，滿足管理、巡檢、安全、救援人員等通信聯絡的需求系統。三、全覆蓋，系統覆蓋了礦井全部重要區域。四、系統設置有“一鍵通”功能，在緊急情況下單鍵操作便可調度所有的通信節點，可在一分鐘內通知到井下各作業區域的所有礦工。在災后，為搶險救援提供通信保障。五、系統聯動，系統預留接口，可實現與各類型監測監控、自動化子系統等的接入，提供強大有效的系統聯動功能。

礦井生產過程可視化監管系統：視頻監視系統在煤礦井下已經得到了廣泛的應用，但是綜采工作面、綜掘工作面的視頻監控系統一直沒有得到大規模推廣應用，其主要原因在于采掘設備的移動性，在采掘設備移動中信號傳輸線纜不好敷設。中國礦大華洋通信公司研制了綜采工作面無線全景可

報告文檔·借鑒學習word 可編輯·實用文檔 視化監管系統、掘進工作面可視化監管系統。綜采工作面無線全景可視化監管系統通過在工作面端頭過渡液壓支架下及順槽進、回風巷端頭各安裝一臺環網交換機，構建無線傳輸通道。液壓支架下安裝多臺網絡攝像儀，攝像儀具有紅外線夜視功能，可根據環境光線自動進行彩色黑白轉化，鏡頭可拉近拉遠。視頻信號通過工業以太網傳輸至地面后，通過預置軟件進行圖像拼接，實現綜采工作面的全景監視。

本次課程重點講述了煤礦采掘工作面數字化集成與控制系統的現狀及未來需要解決的問題。

1.已實現功能：目前采煤機、液壓支架、刮板輸送機、轉載機、泵站、移動變電站、組合開關等設備本身已經具備了遠控、數據通信等部分自動化功能，并能與多種通信系統進行雙向數據傳輸。各企業基于現有設備單機自動化功能所進行的綜采工作面生產自動化集成實踐，基本實現了綜采工作面自動化開采。各設備通過與液壓支架電液控制系統工作面巷道主機(或工作面通信控制系統)進行數據通信，實現信息共享和聯鎖控制;液壓支架電液控制系統工作面巷道主機(或工作面通信控制系統)通過礦井自動化系統的以太網，將工作面設備運行參數上傳到地面調度中心，實現綜采工作面生產狀況的實時監控。

2.存在問題(1）采煤機在割通兩端頭時，需采用手動模式割煤。綜采工作面出現各種突發情況時，采煤機無法自動識別。

(2)支架自動跟機拉架時，拉架速度與采煤機速度不匹配、拉架不到位、漏拉架、頂梁不能自動調整、傳感器故障等問題對支架自動化影響較大。

(3)各設備通信協議、數據接口不統一，煤炭行業沒有

報告文檔·借鑒學習word 可編輯·實用文檔 相關綜采工作面自動化的規程和技術標準。

(4)需要由專業廠家對綜采自動化系統進行系統研究和集成。

(5)需要在支架上安裝行程傳感器、壓力傳感器、角度傳感器等感知支架的狀態，防止因支架誤動作造成機械事故，并保證支架達到支撐效果，以實現支架的智能控制功能。

(6)需要開發集視頻、語音、通信為一體的工作面自動化控制系統，提高遠程控制技術和監視系統的可靠性。

(7）需要研制遠程操作臺，可以在工作面巷道監控中心，實現對液壓支架、采煤機等設備的遠程控制，解決綜采工作面設備狀態遠程精確監視和安全問題，從而實現工作面以自動化生產為主、遠程人工干預為輔的工作模式。

(8）需要開發工作面可視化系統和三維仿真模擬系統，實現工作面設備運行的模擬仿真，實時反映工作面的變化，協助司機完成遠程監視和遠程控制作業。

3.自動化集成方案 綜采工作面自動化集成即以綜采工作面智能控站控制系統及供電系統進行集成，實現對綜合機械化采煤工作面設備的協調管理與集中控制。在地面調度中心建立綜采工作面監測控制平臺，實現工作面設備監測、設備診斷、數據分析與數據發布等功能。

3.1 液壓支架智能控制系統

該系統在支架電液控制系統標配基礎上，通過增加多種傳感器，如接近傳感器、傾角傳感器、測距儀、護幫板行程傳感器等，以實現支架智能控制功能。液壓支架電液控制系統配置有支架控制器、驅動器、各種傳感器、信號轉換器、工作面巷道監控主機和地面監控中心服務器等。

報告文檔·借鑒學習word 可編輯·實用文檔 3.2 采煤機智能控制系統 該系統通過工作面視頻系統實現采煤機定位及視頻跟蹤;通過工作面巷道遠程操作臺控制采煤機的速度和啟停，使采煤機在工作面按設定工藝程序自動運行、自動調高、臥底、加速、減速；根據工作面運行情況，人工隨時可以干預采煤機運行，從而實現對采煤機的遠程人工干。

采煤機必須具備以下功能:①基本參數監測功能;②姿態感知及控制功能;③定位功能;④智能化快速記憶及截割自動控制功能;⑤主動式采煤機與運輸系統狀態及運能的自適應配合，采煤機與液壓支架自移系統的自適應協調控制;⑥急停閉鎖功能。

3.3 刮板輸送機智能控制系統

工作面刮板輸送機、轉載機、破碎機采用綜合在線監測集中控制系統，實現減速器和電動機溫度監測、雙速電動機降壓啟動、智能調速型液力禍合器軟啟動、“三機”啟停和軟啟動集成控制、鏈條張力監測與智能化機尾伸縮自動控制、潤滑油在線鐵譜分析、軸承在線振動檢測、轉載機及破碎機自動推移、帶式輸送機機尾自動伸縮等功能。

由采用手動操縱閥調整帶式輸送機機尾的相對位置，改為電液自動控制的系統。自動控制系統根據現場需要可自動或手動完成帶式輸送機機尾前移、膠帶跑偏調整、調高、轉載機推移方向校正、浮動托輥組的高低調整等功能。

3.4 泵站智能控制系統 泵站控制系統配置有各種傳感器，用來進行泵站的狀態預警與保護，具有電控、液控 2 種卸載功能，可實現乳化液泵站的空載啟停、系統壓力波動的最小化及系統瞬間供液最大化、工作面恒壓供液。

報告文檔·借鑒學習word 可編輯·實用文檔 3.5 工作面巷道智能綜合控制系統 工作面巷道智能綜合控制系統是整個工作面的集控中心，主要由主控計算機、視頻監視器、操作臺、交換機等設備組成，主要功能包括數據匯集、數據處理和數據服務、工作面實時監控、工作面集中控制、網絡管理和系統自診斷。

3.6 地面數據監控、分析與發布系統

地面數據監控、分析與發布系統將綜采工作面采煤機、液壓支架、刮板輸送機、轉載機、破碎機、乳化液泵站、噴霧泵站及供電系統等有機結合起來，實現在地面調度指揮中心對綜采工作面設備的遠程監測以及各種數據的實時顯示等，為井下工作面現場和地面生產、管理人員提供實時的井下工作面生產及安全信息。

綜采工作面自動化是我國條件適宜煤層安全高效開采技術的發展方向，體現了“無人則安”的先進安全管理理念。雖然國內許多大型煤炭企業進行了綜采工作面自動化生產的應用探索，基本實現了自動化開采，取得了很好的效果，但是距離實現以設備自動化生產為主導、人工遠程干預為輔助方式的遙控采煤工作模式，真正實現綜采工作面的無人化還有很長的路要走。煤巖界面自動識別技術、設備姿態檢測控制技術、三維定位技術等將是下一步需要研究的關鍵技術。

綜合信息化、自動化講座參觀部分：

本次培訓還參觀了上海海得控制系統股份有限公司，是國內領先的具有多行業系統集成和工程實施能力的企業。本次我們重點參觀該公司代理的赫斯曼交換機。該公司 xxx 工程師詳細的介紹了赫斯曼交換機的各項功能，演示了 H&i

Server 容錯服務器的容錯過程，容錯系統設計實現了零切

報告文檔·借鑒學習word 可編輯·實用文檔 換，無業務中斷、無數據丟失、24/7 持續監控，操作簡單類似單機、應用程序無需修改、無需專業技能等優點，保障關鍵業務的連續性和數據的安全性。改變了傳統的一套系統兩臺服務器雙機熱備的格局。

在海得我們還參觀了海得剛剛研發的適合中小型企業的云平臺。云的概念對我們來說是一塊空白，本次借助這次機會我們了解了云的概念，明白了云能為礦山企業帶來的便捷與管理模式的變革；其次是如何搭建云平臺、維護云平臺，這是本次參觀的最值得驕傲的一點，使我們對云的了解更近了一步。

經過一周的學習，讓我們獲益匪淺，深刻體會到學習的重要性，同時感受到自身能力的不足，知識面的匱乏。首先感謝礦黨政給予的寶貴學習機會，通過這次參觀學習，不僅使我們開闊了眼界，提升了自己的認識水平，也讓我們發現了工作中存在的一些問題并深刻認識到一個礦井的信息化與自動化建設的重要性。信息化與自動化建設需要管理模式的變革，需要我們全體領導職工統一思想，更新觀念，同時注重人才培養，提高員工素質，不斷的整合現有資源，加快體制建設，才能實現礦井的信息化、自動化運行，最終實現減人增效，安全高效生產。

學習的目的是為了提高，“閉門造車”永遠都不可能成功。我們只有不斷的借鑒別人先進的技術，并依據自身的實際加以創新，才能更好的發展自己，才能更快的向建設國內一流的安全高效先進礦井的偉大目標邁進！

第四篇：煤礦自動化企業1

常熟市中盛礦山安全設備廠聯系人:王敏珠電話:0512-52324852、55994922地址:常熟市海虞鎮七峰村（礦用自動噴霧降塵裝置及控制器）江蘇三恒科技集團有限公司電話：0519-85129371、85196757傳真：0519-85129372地址：常州市新北區龍虎塘街道科技大道１號宜興市三恒自動化儀表有限公司 地址：江蘇省宜興市環科園綠園路 聯系人：黃志電話：0510-85196750、85765651為了降低礦井泵站運行費用，提高礦井泵站的自動化程度，設計了礦井水泵自動控制系統，采用可編程控制器（PLC）進行控制，可自動檢測水倉水位、水泵參數和其他參數，實時反映系統工作狀態以及水倉水位、電機工作電流、電機溫度、軸承溫度、排水管流量水泵狀態等參數。根據水倉水位的高低、礦井用電信息等因素，控制水泵輪流工作與適時啟動備用水泵，合理調度多臺水泵運行，可以達到避峰填谷及節能 的目的。主要產品：KGW5型數字式溫度傳感器，PLC多功能控制器KJD31，電機軸溫傳感器GW40，投入式液位傳感器KGU7，壓力傳感器KGY7，負壓（壓力）傳感器，靜壓傳感器，礦用水泵監測系統，風機監測系統，ZPCC型礦用觸控自動噴霧降塵裝置等

常州市亞中監控設備有限公司聯系人：牛立成0519-86691515608地址：江蘇省常州市常錫路市車管所東（車管所路1號）主要產品：GW50(A)溫度傳感器、KGF15風速傳感器、KGY4負壓（壓力）傳感器、GF5F(A)風流壓力傳感器、KGE12礦用風門開關傳感器、KGU7投入式液位傳感器、KHJ6.4聲光報警器、KGL2壓電式渦街流量傳感器、KGY5負壓傳感器、KGW10溫度傳感器等

常州天安自動化科技有限公司傅麗莉0519-86992999江蘇省常州市陳渡路156-1號 負壓（壓力）傳感器，KGU型投入式液位傳感器，煤礦安全監控系統上用，同三恒

江蘇科意達機械有限公司崔東信0514-4878088高郵市甘垛鎮工業集中區防爆無軌膠輪車 同金馳車輛產品

江蘇聯宏自動化系統工程有限公司李凌渝025-86273668-8010南京市棲霞區甘家邊東108號01幢6樓產品：GW50(A)（0.0～50℃）溫度傳感器，GF5F(A)(-5.0～0.0)kPa風流壓力傳感器，GF100F（A）（-100.0～0.0）kPa風流壓力傳感器，NLA-1000城市排水泵站自動化監控系統，KJ-276煤礦安全監控系統

江陰市卡利格機械有限公司鄒飛0510-86688578-8203江陰市申港鎮申興路155號 防爆柴油機無軌膠輪車 同金池車輛產品

靖江市五一工程機械有限公司王艷0523-84893350江蘇省靖江市江平路56號八圩工業園小型掘煤機

南京金緯機械廠徐茂東025-57118022 南京市六合區馬鞍鎮湯營乳化液泵/箱

南京立力煤礦機械制造有限公司曹顯根 84365162江蘇省南京市棲霞區馬群街25號全液壓蟹爪式裝載機、帶式輸送機、刮板輸送機

上海大屯能源股份有限公司拓特機械制造廠黃一飛0516-89012466 江蘇省沛縣大屯礦區中心區刮板輸送機、膠帶輸送機、放頂煤液壓支架

第五篇：劉莊煤礦自動化與信息化建設材料

劉莊煤礦自動化與信息化建設匯報材料

一、綜合自動化服務平臺

劉莊煤礦自動化通過十年來的建設，對全礦井的供電、提升、通風、排水、制冷、運輸、采煤工作面、選煤廠監控等共24大類中的子系統已完成接入30個系統。這30個子系統都已在調度中心進行了實時的監控。目前在完成的各系統中具有遠程監控的系統有：主井提升、矸石井提升、東西區壓風機房、井下水泵房、110KV變電所、西區10KV變電所、制冷站、抽風機房、主運膠帶機、東西膠帶、西一膠帶、西三膠帶、東二吊掛皮帶、矸石膠帶機、工作面系統、東西區副井提升、信集閉、選煤、地面生產、瓦斯監控、鍋爐房監控、工業視頻監控、UPS監控、井下人員定位系統、大屏幕調用系統、水源井系統、歷史事件查詢系統、井下變電所、網絡狀態監測等系統具備了遠程監視。并已經成功實現井下采煤工作面、井下強力皮帶監控系統、井下主排水系統、壓風等系統在公司總部遠程監控。

二、智能化建設

劉莊煤礦井下安裝了一套安全生產可視化系統，礦井共計安裝可視化設備78套。安全生產可視化系統和人員定位系統對接，完成人員定位信息采集，實現井下主要用電設備的開停狀態獲取、井下現場聲光報警；安全生產可視化系統和風險預控系統無縫對接，實現危險源監測、智能評估、實時預警、及時消警、閉合提升的風險預控管理流程，實現公司層面的聯網監控、聯網查詢、一鍵抓三違功能，在駐礦安監科建成一套監控平臺，實時監控井下安全狀況，發現違章，系統自動抓取的功能，從而提高安全管理水平。

三、辦公自動化與信息化建設

劉莊煤礦建立了OA網上辦公系統，諸如郵箱的收發、公文的審批、計劃的報送與審批、請銷假的申請與審批等均可以在OA網上辦公系統進行，此系統同樣可以在手機客戶端進行使用，實現了礦區無紙化辦公。

四、視頻會議系統建設

1、網真會議系統

劉莊煤礦建立了一套網真會議系統，它是一種全新的系統技術，它結合思科在智能化IP網絡、統一通信、超高清IP視頻、空間IP音頻、交互式協同組件、數字電影、燈光環境、人體工程等領域一系列的技術突破及集成技術，成功進行了系統性創新，實現跨越空間和技術障礙的真實體驗。此套系統的建立實現了公司及各礦之間遠距離視頻會議，省去了礦區人員來往公司總部開會的交通、差旅等費用。

2、東、西區視頻會議系統

為了方便東、西區人員會議、培訓等日常需要，劉莊煤礦專門建設了一套視頻會議系統，這套系統將東、西區會議室內的聲音、圖像等信息通過光纜相互傳輸，傳輸上達到了零延遲，且具有較高的清晰度。這套系統目前已經得到了越來越多的應用，每天的生產平衡會，每周的技術例會，一通三防、保衛、救護大隊等部門組織的專項培訓都通過東、西區視頻會議系統開展，光每年東西區人員來往的交通費用方面就為礦上節省了相當可觀的費用。

3、東、西區井口視頻會議系統

在劉莊煤礦各類檢查中，如上級部門監督檢查、公司組織的專項檢查、東西區每周組織的安全專項等檢查，領導要做出一些重要的指示，為方便東西區人員就近就地的入井檢查，劉莊煤礦在井口宣誓區建立了一套井口視頻會議系統，這套系統將東、西區井口的聲音、圖像等信息進行實時傳輸，提高了檢查的效率。

五、網絡信息化系統

（一）、劉莊煤礦局域網系統組成

劉莊煤礦局域網系統由辦公局域網和工業局域網組成。其中辦公局域網為千兆通訊，工業局域網為百兆通訊。兩個網絡均為環形拓撲結構，兩臺交換機互為熱備使用，網絡運行可靠性高。

（二）、劉莊煤礦局域網系統建設

1、辦公局域網系統（1）、辦公局域網系統簡介

目前劉莊煤礦已經建立了完整的辦公網絡系統，覆蓋到全礦區的每一個辦公環節中，為劉莊煤礦提供了快捷有效的網上辦公平臺，實現了無紙化辦公。

劉莊煤礦網絡系統新建于2005年6月份，至今已覆蓋全礦區，目前網絡系統內有500余臺辦公電腦、42臺二級交換機以及兩臺核心交換機和一臺SDH組成。劉莊煤礦辦公網絡通過通信光纜引自新集一礦，首先接入劉莊煤礦集控中心機房DNS服務器，然后接入行政機房核心交換機，核心交換機采用的是思科C6509-E-FAN型交換機，為了保障劉莊煤礦的網絡通訊正常，核心交換機采用了雙機熱備的運行模式，一旦主機出現故障，備機將在1分鐘內自動運行，進一步加強網絡安全可靠性。辦公網絡系統采用星形結構，核心交換機和二級交換機之間全部為千兆光纜傳輸，保證了整個網絡系統的高速運行。對外使用一臺SDH，使劉莊煤礦、公司總部、新集一礦、口孜東礦形成環狀連接，SDH之間傳輸速率為2.5Gbps，確保了劉莊煤礦網絡系統的安全可靠快速運行。

2、工業局域網系統（1）、工業局域網系統簡介

劉莊煤礦工業網絡系統建設于2005年，至今已覆蓋東區井下、地面及西區地面及井下環網的建設，主要包含各主要硐室、各采區工作面及地面各車間，其中包含主井裝卸載、東三東采區變電所、中央膠帶機變電所、8煤采區變電所、東西膠帶電控室、東二進矸石膠帶電控室，西區瓦斯泵站、壓風機房、西區抽風機房、西區壓風機房等網絡節點。目前劉莊礦工業環網配有RS20的網絡節點31個，基本滿足了礦自動化建設的需求。所有環網及設備的運行狀態均在調度中心集中監控。采用了兩臺工業以太網赫思曼核心交換機MACH 4002，互為冗余，如工業環網中任一臺設備或光纖出現故障，立即切換至另一臺路由，所有子系統數據直接連接本地RS20交換，確保網絡安全運行。六、六大系統建設

1、人員定位系統

劉莊煤礦人員定位與無線通訊二合一系統于2014年1月份完成了建設工作并投入使用，人員定位系統型號為KJ69J，該系統由天地（常州）自動化股份有限公司和國投新集安徽智能科技有限公司聯合研發并生產。系統的構成主要包括：井上數據服務器設備、驗卡系統、考勤系統；井下KTW139C礦用本安型基站、KJF80.2A礦用本安型無線收發器、KLX5LM(A)本安型信息礦燈、系統傳輸通道。主要功能有礦井目標定位、跟蹤、人員無線尋呼、考勤統計、歷史數據的記錄與查詢、回放、網絡化與信息共享、緊急事件處理、系統運行管理，井下人員定位設備就近接入井下環網交換機光口或者電口。劉莊煤礦人員定位系統中心站由兩臺同步數據庫服務器可直接一主一備上傳數據，配有專職中心站值班員及網管，實時觀察安全監控系統的運行情況及數據上傳情況。目前共安裝了KTW139C礦用本安型基站98臺，KJF80.2A礦用本安型無線收發器184臺，信號覆蓋至各工作面、掘進迎頭、主要采掘工作面永久和臨時避難硐室、矸石山及副井上口等地面區域，系統已覆蓋井下各主要區域。

2、通信聯絡系統

劉莊煤礦調度通訊系統采用的是北方聯創通信有限公司設計的KTJ113調度交換機。該系統由兩臺獨立的調度交換機組成，東區為主機西區為副機。東西區之間通過光端機進行對接實現跨局調度功能實現調度臺強插、強拆功能，與行政機和無線通訊之間通過PRA數字中級連接、每條鏈路同時支持32路語音通話。

調度臺具有強插、強拆、集呼、會議等功能，符合設計要求；通話質量清晰無斷續、無雜音；調度交換機已安設錄音系統、能夠對井下所有用戶全部錄音功能、可存儲容量為2TB、以目前我礦生產需要能存儲12個月電話錄音；調度交換設備的主要板卡及電源系統采用熱備份運行模式，后備蓄電池容量符合安全運行要求。