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落實《隧道施工安全九條規定》的六項措施大全

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第一篇:落實《隧道施工安全九條規定》的六項措施大全

落實《隧道施工安全九條規定》 的六項措施

一、不準進洞

證照不齊,隊伍無資質,人員不合格,分包不合規,無專項施工方案,運輸和交通車輛無安全保障,民用爆炸物品管理措施不落實,無應急預案、裝備,不準進洞。

二、不準施工

仰拱開挖不能保證安全,鎖腳錨桿檢查不合格,未經批準改變施工方法,無超前地質預報,無圍巖監控量測,支護滯后,安全步距超標,無有毒有害氣體監測,作業人數超員,安全設施不到位,無逃生通道,危爆物品運輸、存放、使用條件不達標,帶班制度不落實,塌方地段無專項設計,違章指揮、冒險施救,不準施工。

三、必須撤人

仰拱開挖發現異常,監控量測數據超標,有毒有害氣體超標,發現突泥突水、塌方跡象,發生火災,必須撤人。

四、工后總結

工后必須對落實《九條規定》、《六項措施》及仰拱開挖情況進行總結,并上傳股份公司安全隱患信息平臺。

五、責任分解

落實“不準進洞”措施,由工程公司負主要責任,集團公司、項目部負重要責任;落實“不準施工”、“必須撤人”、“工后總結”措施,由項目部負主要責任,集團公司、工程 公司負重要責任。

六、實施獎懲

將落實《九條規定》、《六項措施》和仰拱開挖隱患排查治理,納入股份公司安全隱患信息平臺進行管理和加減分考核,并根據責任分解實施獎懲。

附件2

關于《六項措施》的說明

一、對“不準進洞”的說明

1.必須使用證照齊全,資質符合要求的施工隊伍,不得轉包、違法分包。

2.專業技術和特殊工種人員必須持證上崗,作業人員必須教育培訓合格后上崗作業。

3.必須根據風險評估結果、標準規范、設計要求和地質實際情況編制專項施工方案,特別是仰拱開挖方案,確保安全可行。

4.本著“提前想到、提前發現、提前消除隱患”的原則,在隧道施工前,必須進行危險源辨識和安全風險評估,并制定針對性的防范措施。

5.運輸和人員交通車輛必須確保安全,斜井內必須設置交通安全防護和避險設施。

6.必須建立危爆物品管理制度,庫房驗收合格,人員、設備、工器具符合要求。

7.每座隧道必須制定應急預案,配備必要的救援物資和設備器材,開展了應急演練,形成了應急救援能力。

二、對“不準施工”的說明

1.隧道關門絕大多數是仰拱開挖不當造成的,控制好仰 拱開挖至關重要。仰拱開挖時:

①必須對鎖腳錨桿進行認真檢查,不合格要補強;

②不能采用機械開挖的部位,要嚴格控制超欠挖,減少對邊墻支護和圍巖的擾動;

③開挖過程中,必須認真監測和研判地質變化,當發現地質變差時,必須立即采取加強防范措施;

④開挖進尺和暴露時間必須嚴格按照規范執行;

⑤開挖時必須由技術人員實行全過程旁站監控。2.項目部必須指定領導負責超前地質預報和監控量測工作,及時分析數據,指導施工。

3.必須嚴格按照地質施工,地質發生變化時,及時變更設計,嚴禁擅自施工。

4.必須嚴格執行隧道施工工序,嚴控掌子面、邊墻、隧底的開挖進尺,保證鎖腳錨桿(管)的施工數量和質量,確保支(防)護到位,快速封閉成環,嚴禁支護滯后和安全步距超標。

5.必須加強隧道洞口施工安全管理,III級以上圍巖隧道洞口工程必須按規定及時施作。

6.必須對突泥突水、有毒有害氣體進行監測監控,加強通風管理,嚴禁濃度超標施工作業。瓦斯隧道要建立專門機構進行通風、防突、防爆及瓦斯檢測工作。

7.必須嚴格落實領導帶班作業制度,準確掌握現場作業人員狀況,嚴禁超員組織施工。所有隧道在初期支護未封閉成環區段內,各工序同時作業人員總數原則上不得超過9人。8.必須完善和配備安全救生設施,IV—VI級軟弱圍巖地段隧道開挖掌子面至二襯之間必須設置逃生管道。

9.必須按照規定加強民用爆炸物品管理,嚴格領取、發放、運輸、存放、使用、回收手續,爆破作業人員應當持證上崗。嚴禁雷管和炸藥混放。

10.必須提高隧道施工機械化水平,積極使用大型化、專業化隧道開挖、噴錨、拱架安裝、仰拱施工設備。

11.隧道施工因故停工前,必須做到初支封閉、仰拱和二襯按安全步距施作到位,必須對掌子面進行封閉;復工前必須強化監控量測,進行風險評估。

12.隧道發生塌方后,禁止盲目施救,盲目清碴,嚴防次生災害發生。已發生塌方地段,必須要求設計單位進行特殊設計,編制針對性專項施工方案,不得冒險作業。

三、對“必須撤人”的說明

1.仰拱開挖過程中,當發現:①鎖腳錨桿不合格,②邊墻支護擾動嚴重,③地質變差,④開挖步距和暴露時間過長,⑤無專人旁站監控等異常情況時,必須及時進行加固處理,并實行旁站監控,仰拱至掌子面的其他人員必須立即撤出。

2.當隧道施工中發生:①量測數據超標,②拱頂或側壁掉塊,③鋼拱架變形,④突泥突水跡象,⑤火災等情況時,必須迅速啟動應急救援程序,按響應級別開展人員疏散、救助、工程搶險等應急工作。

3.當瓦斯濃度超標時,必須停止一切作業,撤出人員,切斷電源,采取措施進行處理。

四、對“工后總結”的說明

1.工后必須對落實《九條規定》、《六項措施》的情況進行安全總結,并將其上傳股份公司安全隱患信息平臺。

2.工后必須對仰拱開挖進行總結,并將其上傳股份公司安全隱患信息平臺。主要內容包括: ①鎖腳錨桿是否檢查合格;

②有無超欠挖和對邊墻支護、圍巖的擾動; ③地質有無變差;

④開挖進尺和暴露時間是否符合規范;⑤技術人員是否全過程旁站監控。

五、對“責任分解”的說明

1.“不準進洞”的措施,由工程公司組織實施,負主要責任;項目部具體落實,負重要責任;集團公司督促檢查,負重要責任。

2.“不準施工”、“必須撤人”、“工后總結”的措施,由項目部具體落實,負主要責任;工程公司督促落實,負重要責任;集團公司監督檢查,負重要責任。

六、對“實施獎懲”的說明

1.對按照要求將落實《九條規定》、《六項措施》情況上傳股份公司安全信息平臺的,按“發現隱患”計分標準的2倍加分獎勵;對不上傳的,按“發現隱患”計分標準的4倍扣分處罰;對上傳內容不符合要求的,按“發現隱患”計分標準的2倍扣分處罰。

2.對仰拱開挖隱患排查徹底、整改到位,并按照要求上 傳股份公司安全信息平臺的,按“發現隱患”計分標準的2倍加分獎勵;對不上傳的,按“發現隱患”計分標準的4倍扣分處罰;對上傳內容不符合要求的,按“發現隱患”計分標準的2倍扣分處罰。

3.對落實《九條規定》、《六項措施》和上傳信息等弄虛作假的,從嚴從重處罰。

第二篇:隧道施工安全細化措施

隧道施工安全細化措施

一、繼續開展培訓教育工作,各單位要高度重視隧道施工管理的重要性,繼續開展隧道施工安全教育培訓,培訓對象包括各級公司總經理、主管生產、安全副總經理、總工、安全總監及工程、技術、安全部門負責人和項目部總經理、主管生產、安全副總經理、總工、安全總監及工程、技術、安全、測控部門現場管理人員,培訓內容除包括隧道施工技術、安全管理、應急管理、隧道超前地質預報和監控量測技術等內容外,還要重點培訓本細化措施的內容,確保從事隧道施工的所有人員掌握相關專業知識和國家的有關要求。

二、所有從事隧道施工的建筑施工企業、勘察單位、設計單位和工程監理單位必須按照《建筑法》要求,取得相應等級的資質證書,在其資質等級許可的范圍內從事隧道施工活動。

三、所有從事隧道施工的專業技術人員,必須按照《建筑法》要求,依法取得相應的執業資格證書,并在執業資格證書許可的范圍內從事建筑活動。

四、施工單位必須嚴格履行合同約定的責任和義務,嚴禁將全部工程或者將全部工程肢解后以分包的名義分別轉給其他單位或個人,嚴禁將單位工程或分部分項工程違法分包給其他單位或個人。

五、建立健全安全生產教育培訓制度,必須對作業人員

防爆及瓦斯檢測工作,設置消防設施,隧道內供風量每人不得小于4m3/min。

十、應努力提升隧道施工裝備水平,積極采用大型化、專業化隧道工程施工裝備,減少掌子面作業人員數量。嚴格按照方案安排人員作業,嚴禁超員組織施工。

十一、軟弱圍巖隧道必須設逃生通道,位置應在隧道開挖掌子面至二襯之間,隨著開挖進尺不斷前移,逃生通道距離開挖掌子面不大于20m,內徑宜為800mm,保證隧道出現險情時能夠安全逃生。逃生通道應有一定的剛度、強度及抗沖擊能力。

十二、爆破作業單位必須按照其資質等級承接爆破作業項目,爆破作業人員必須按照其資格等級從事爆破作業。

十三、必須按照規定加強民用爆炸物品管理,嚴格領取、發放、運輸、存放、使用、回收手續,爆破員、安全員、庫管員應當持證上崗。

十四、嚴禁雷管和炸藥混放,間隔距離應確保雷管爆炸不致引爆炸藥,爆破作業現場不得臨時存放民用爆炸物品。

十五、必須進行危險源辨識和安全風險評估,并制定針對性的措施和應急預案。必須配備必要的救援物資和設備器材。

十六、隧道施工中發生異常,應迅速作出判斷及時報告,科學開展疏散、人員救助、工程搶險等應急救援工作,不得盲目施救。

第三篇:隧道施工安全保障措施

隧道施工安全保證措施

“安全第一,預防為主”,為了強化施工現場作業控制,規范各級干部的管理行為和廣大職工的作業行為,達到施工現場各項工作有序可控;消滅重大職工死亡、傷事故,使安全事故得到有效控制,保證本項目管段內兩個隧道的安全施工,特制定此安全保證措施。

一、組織保證措施

成立項目經理領導的安全生產領導小組,全面負責本項目的安全生產工作,主管安全生產的副經理為安全生產的直接責任人,總工程師為安全生產的技術負責人。未經安全教育培訓,并經考試合格的管理人員及生產人員不準上崗。

二、制度保證措施

①必須嚴格執行安全生產責任制,各級各部門必須有明確的安全責任、經濟承包中有安全生產指標。

② 執行三級安全教育制度,并作好登記。變換工種、工序前應接受所從事 的工序的安全教育。

③所有特種作業人員(爆破員、電焊工等),必須持證上崗,嚴禁非特殊工種人員從事特種作業。

③ 必須執行定期安全檢查制度,每次檢查必須有記錄,查出的事故隱患 整改要定人、定時間、定措施,對重大隱患整改通知書,必須如期按要求完成。

④ 進入施工現場人員,必須戴好安全帽,危險作業、高空作業人員按規定 佩帶勞動保護用品和安全帶等安全用具。

三、技術保證措施

① 施工現場

1、施工現場必須按施工組織設計搞好“三通一平”大型構件、材料堆放 合理有序,現場有醒目的標語,宣傳欄、安全措施、安全標志。

2、參加施工人員必須經過安全教育,熟知本工種安全操作規程,特種作 業工作持證上崗。在工作中遵守操作規程,堅守工作崗位。嚴禁酒后上崗。

3、正確使用安全防護用品和安全防護措施。進入施工現場的人員,必須 戴安全帽。不得穿高跟鞋、拖鞋、硬底易滑鞋。在無防護設施的高處作業必須系安全帶。距地面2米以上處所作業要有防護欄桿,擋板或安全網。

4、施工現場的坑、溝、洞、井等危險處應設防護,也間有紅色警示燈.5、腳手架的材質,立桿基礎、桿柜、掃地桿、桿的連接、外側防護、腳手 板鋪設等必須符合規程要求。由專業架子工搭設。拆除腳手架由上而下地逐步拆除,嚴禁推倒或拉倒的方法拆除。嚴禁上下同時作業。拆下的材料嚴禁投仍。② 工序施工安全措施

1、隧道施工應做好施工前期準備工作,正確選用施工方法,并結合地形、地質等實際情況,編制施工技術方案,并向施工人員進行技術交底,合理安排施工。

2、隧道施工各班組間,應建立完善的交接班制度。在交接班時,交班人應將本班組的施工情況及有關安全事宜及措施向接班人詳細交待,并記載于交接班記錄本上,工地值班負責人(領工員)應認真檢查交接班情況。每班開工前未認真檢查工作面安全狀況,不得施工。

3、施工中應對圍巖加強檢查與量測。對不良地質段隧道施工,應采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂等小循環的施工方法。隧道施工要充分利用監測手段預測預報圍巖位移與支護結構受力狀況,量測要為生產安全服務。

4、如發現隧道內有險情,必須在危險地段設置明顯標志或派專人看守,并迅速報告施工現場負責人,及時采取措施處理,情況危險時,應將工作人員全部撤離危險區,并立即上報。

5、所有進入隧道工地的人員,必須按規定配帶好安全防護用品,遵章守法 聽從指揮。

6、未刷好洞口仰坡或未做好洞頂防護和排水設施的洞門,不得開挖進洞。

7、隧道掌子面鉆眼

(1)鉆眼人員到達工作地點時,應首先檢查工作面是否處于安全狀態,如支護、頂板及兩幫是否牢固,如有松動的巖石,應立即加以支護或處理。

(2)臺車和鑿巖機進行鉆眼時,必須采用濕式鑿巖。(3)嚴禁在殘眼中繼續鉆眼。(4)不在工作面拆卸修理鑿巖設備。

8、爆破作業(1)洞內爆破作業必須持證上崗,統一指揮。

(2)進行爆破時,所有人員必須撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害警戒區外,并設置安全警戒,其安全警戒的距離應遵守有關規定。

a獨頭坑道內不小于100m; b相鄰的上下導坑不小于200m;

c洞內爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火藥等產生大量有害氣體的炸藥。爆破后必須經過通風排煙15min后,其他工作人員才準進入工作面。

d如發現瞎炮,必須由原爆破人員按規定進行處理。

e嚴禁在炸藥加工房以外地點進行炸藥加工工作,加工人員嚴禁穿著化纖衣物。

f每日放炮時間及次數,應根據施工條件有明確規定,裝藥后到點炮時間不應過久。

9、支護

(1)隧道各部開挖后要立即支護。

(2)施工期間,現場施工負責人應會同有關人員對各部支護進行定期檢查。在不良地質地段,每班應責成專人檢查,當發現支護變異或損壞時,應立即整修加固。

(3)當噴射砼尚未達到一定強度即趨失穩的圍巖,或噴錨后變形量超過設計容許值以及發生突變的圍巖,宜用鋼架支撐進行支護。

(4)安裝鋼架支撐,應遵守起重和高處作業等有關安全規則,宜用小型機具進行吊裝。

(5)對開挖后自穩程度很差的圍巖,應采用超前錨桿和掛網噴射砼的辦法進行臨時支護。

(6)應把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內容之一,經常進行觀察與檢查,并作為施工危險信號引起警惕。

(7)噴砼及注漿作業,要按規定帶好防護用品。

10、裝碴與運輸

(1)裝碴前及裝碴過程中,應檢查開挖面圍巖的穩定情況,發現松動巖石或有塌方征兆時,必須先處理后裝碴。(2)我部擬用裝載機裝碴,施工過程中,機械回旋范圍內不得有人通過。防止與人擠碰。

11、二次襯砌

(1)襯砌工作臺上應搭設不低于1m的欄桿,跳板設防滑條,梯子應安裝牢固,不得有釘子露頭和突出尖角。

(2)工作臺、跳板、腳手架的承重量,不得超負荷,并應在現場掛牌標明。腳手架與工作臺的底板應鋪設嚴密,木板的端頭必須搭在支點上。

(3)吊裝拱架、模型板時,工作地段應有專人監護。

(4)在隧道內作業地段傾卸襯砌材料時,人員與車輛不得穿行。(5)在2m以上高處工作時,應符合高處作業的有關規定。(6)檢查、修理壓漿機械及管路,應停機并切斷風源與電源。(7)拆除混凝土輸送軟管或管道,必須停止混凝土泵的運轉。

12、防塵

(1)隧道施工必須采用綜合防塵措施,定期檢查測定粉塵濃度。(2)隧道施工在鑿巖和裝碴工作面,必須做好下列防塵工作: a放炮前后必須進行噴霧與灑水,b出碴前應用水淋透碴堆和噴濕巖壁;

13、供電與電氣設備

(1)施工機械、機具和電氣設備,在安裝前按照安全技術標準進行檢測,經檢測合格后方可安裝,經驗收確認狀況良好后才可運行。

(2)隧道施工照明線路電壓在施工區域內不大于36V。所有電力設備設專人檢查維護,并設警示標志。

(3)在操作洞內電氣設備時,要符合以下規定: a非專職電氣操作人員,不得操作電氣設備。

b操作高壓電氣設備主回路時,必須戴絕緣手套,穿電工絕緣膠鞋并站在絕緣板上。

c手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部位,要有良好的絕緣,使用前應進行絕緣檢查。

d低壓電氣設備宜加裝觸電檢查。(4)電氣設備要有良好的接地保護,每班均由專職電工檢查。

(5)電氣設備的檢查、維修和調整工作,必須由專職的電氣維修工進行。(6)洞內照明的燈光應保證亮度充足、均勻及不閃爍,凡易燃、易爆等危險品的庫房或洞室,必須采用防爆型燈具或間接式照明。

14、緊急預案

在施工過程中難免會發生突發事件,因此必需制定切實可行的緊急預案以防止突發事件的發生。對每一種可能的事故或緊急情況,現場負責人可越級上報,并立即臨場指揮對突發事件的處理。

第四篇:機關事務管理局六項措施落實

機關事務管理局六項措施落實

區委工作會議精神

2011年8月15日,機關事務管理局召開全局會議,傳達區委8月11日工作會議精神,并結合工作實際,提出以下貫徹落實措施:一是加強機關服務標準化建設,促進服務保障規范化管理。完善餐飲服務、物業管理、會務服務標準化建設,以標準化建設促進后勤服務保障規范化管理。二是認真修訂完善規章制度,積極探索機制體制創新。對現有規章制度和工作流程進行認真梳理,做好修訂完善工作,重點抓好政府采購工作流程、公務車輛管理制度、公共機構節能、國有資產管理等制度和流程的修訂完善,積極穩妥推進體制機制創新,建立健全充滿活力、富有效率、更加開放、有利于科學發展的體制機制。三是以創建健康示范食堂和全國文明城市復查為契機,美化機關辦公環境。主動開展環境綜合整治,做好日常消殺、清掃保潔和綠化美化管理,為機關干部職工營造安全舒適、溫馨整潔的辦公環境。四是扎實做好安全生產工作,確保辦公區域安全穩定。堅持安全第一預防為主,嚴格做好隱患排查;堅持安全隱患不放過,嚴格落實整改措施;堅持定期開展回頭看,嚴格檢驗整改成效;堅持抓好安全應急能力培養,嚴格落實學習培訓制度,確保辦公區

安全穩定。五是加強干部隊伍建設,推動科學發展再上新水平。結合深入學習實踐科學發展觀活動,繼續加強干部隊伍作風建設,領導班子帶頭落實省委“四個特別”、市委求真務實八項規定和區委強調的“四種意識”,真抓實干、實事求是,帶領干部職工從細節入手、從小事做起,以奮發有為、勇爭一流的工作姿態,推動機關事務管理、保障和服務工作科學發展再上新水平。

第五篇:隧道施工防火規定

四川省鐵路建設有限公司敘大鐵路項目經理部

文明工地建設管理辦法

敘大鐵路B合同段隧道施工防火規定

為防止隧道工程施工過程中發生火災事故,保證施工人員生命和國家財產安全,依據《中華人民共和國消防法》、公安部《關于建筑工程工地防火措施》和《鐵路工程施工安全技術規程》等法律法規、規程規范,特制定本規定。

第一條 隧道工程施工防火是建筑工程施工現場安全防火的一個重要組成部分,應納入整個隧道施工組織設計中進行統籌規劃和實施。

第二條 要加強隧道施工人員防火知識培訓,增強施工人員防火意識,提高火災自救能力。制定隧道防火工作預案,組建義務消防隊,加強日常消防檢查。

第三條 根據隧道工程地質、施工工藝和隧道施工設施配備、材料使用情況確定隧道防火重點部位和區段,設置警示標識,制定專項安全防火措施,確定防火責任人,落實防火責任。

第四條 隧道內的電氣線路應懸掛設置,接頭應緊固可靠,電氣線路的掉電能力應與符合相適應,嚴禁超負荷運行。

第五條 對長、特大隧道內大型電器設備(變壓器、高壓開關柜、變配電室)設置安全防護柵欄,設置警示標識,每處配備4kg干粉滅火器,1-2個,其四周2米內禁止防止易燃易爆物品。

第六條 隧道內值班電工必須定期對電線路及用電設備進行安

四川省鐵路建設有限公司敘大鐵路項目經理部

文明工地建設管理辦法

全巡查,發現安全隱患及時維修,并做好巡視維修記錄備查。長、特長隧道內所用電纜宜采用非延燃電纜和電線。

第七條 嚴格隧道內施工動火的監控。隧道內確需進行明火施工或進行電、氣焊時,要嚴格按照安全操作規程,劃定安全區域,清除其周圍10米內的一切易燃易爆物品。當確需立體交叉動火作業時,應用非燃燒材料對易燃、可燃材料進行隔離,并設專人負責件事和安全防護。

第八條 瓦斯隧道施工必須按有關施工規定進行。在隧道內用火必須進行書面審批,未經批準嚴禁用火。用火作業前認真對施工隧道內瓦斯那你過度進行檢測,在確定絕對安全并在專職安全技術人員檢測、監督下方能進行施工,一旦報警應立即停止施工,瓦斯隧道洞口要設火種,火線檢查點,嚴禁進洞人員將火種帶入隧道內。對非作業人員進洞堅持嚴格檢查登記制度。

第九條 需要在隧道內進行氣焊、氣割時,在隧道外應預先對焊(割)炬、氣管和開關進行檢查,確保良好,無油脂。焊割作業時,氧氣瓶與乙炔瓶之間的距離應大于5米,與明火之間的距離應大于10米。

第十條 電焊機地線不準接在建筑物、機械設備、各種管道、金屬架上,必須設立專用地線,不得借路。

第十一條

焊割結束或離開現場時,必須切斷電源、氣源,并仔細檢查現場,清除火險隱患。

第十二條

向隧道內送風的鼓風機周圍三米內禁止明火作業,以

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文明工地建設管理辦法

防明火被吸入鼓風機引起火災。在隧道內斜、豎井口,橫通道口明顯處懸掛1-2各滅火器,以備用。

第十三條

在隧道內維修設備時,清洗零件的油盆與照明燈具之間的距離應在3米以上。

第十四條

在隧道內整理或加工火工品時,一般情況下,不能使用碘鎢燈照明。若無其他燈具照明時,碘鎢燈與火工品的距離應在5米以上。使用其他燈具照明時,火工品與燈具之間的距離應在3米以上。

第十五條

在隧道內移動變壓器時,必須把各方面電源全部斷開(任何運行中的星形接線的設備中性點,必須視為帶電設備),必須從變壓器高、低壓兩側斷開,經接地并確認釋放完了變壓器內的殘留電源后,方可移動。要安排專人負責守護斷電開關。隔離開關把手必須鎖住。

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