第一篇:車間安全檢查表
車間安全檢查表
說明:
車間是企業的主要生產場所,車間的作業環境、安全管理與安全生產有著密切的聯系,因此必須引起足夠的重視,不能疏忽大意。同時,對不安全行為更應“從嚴”,“強化”,控制,提高職工安全意識和自我保護能力,使不安全行為降低到最低幾率,才能做到預測預防,從而達到最佳的安全狀態。1.作業環境
1.1 車間內外應保持整齊、清潔、通道平坦、暢通
1.2 進、出口處應根據車間通道情況和作業區域情況設置安全標志或限速標志,并符合GB2894—82的規定;
1.3 作業區的場地應整齊、防滑、無凹陷、凸起和嚴重油污現象;
1.4 車間內不準搭建簡易建筑物,如果特殊情況必須搭建,應經有關部門批準,并規定使用期限,用完后立即拆除;
1.5 通道寬度應符合以下規定,寬度標志線應用油漆涂刷,并保持清晰。
行人通道大于或等于1.8m;
電瓶車通道大于或等于3m;
汽車或叉車通道大于或等于3.5m。
1.6 進入車間的鐵路線軌道頂面應與地面平齊。
1.7 廠房內應有良好的自然通風和自然采光。自然采光照度應不低于50Lx。1.8 車間應設置一般照明,局部照明和事故照明。1.9 在正常照明因故障熄滅后,在易引起工傷事故或通行時易發生危險的場所,應裝設人員疏散用的事故照鰲?/P>
1.10 在正常照明因故障熄滅后,事故照明電源應自動投入,在有專人值班時,可采用手動切換。
1.11 天窗應有機械開啟裝置,并啟閉靈活、可靠、關閉嚴密,無漏雨現象。1.12 車間廠房應有排水系統、保證在當地雨季降雨量最大時,排水暢通,陰井不冒水。
1.13 設備上的工作燈和手提式工作燈均應采用安全電壓供電,并符合GB3805—83《安全電壓》的規定。
1.14 廠房內交流電氣設備的保護接地(零)干線,可利用直接埋入地中的金屬構件,但不得利用輸送可燃易燃物質的管道。
1.15 接地線埋入件應具有足夠的機械強度,良好的導電性及熱穩定性、連接應牢固、可靠、并保證導電的連續性。
1.16 起動機的供電滑接線的兩端應有電源相線信號燈,并保持清晰明亮。1.17 裝接臨時線路應先填寫“裝設臨時線申請單”報請有關部門批準,如超過規定期限,應安裝正式線路。
1.18 臨時線路需用良好的橡套電纜,長度不宜超過10m,線上不得有接頭。1.19 臨時線宜懸空架設或沿墻架設,離地面高度不得低于2.5m;在通行汽車、叉車的通道上,其離地面高度不得低于4.5m。
1.20 煤氣、蒸氣、熱水、回水、壓縮空氣、乙炔、氧氣、天燃氣和燃料油管道穿過墻壁或樓板處,應加套管保護。套管內的管段不應有焊縫,管道和套管之間應用石棉繩和防火材料填塞。1.21 動力管道嚴禁穿越生活間和辦公室,乙炔、氧氣和煤氣管道不能通過煙道、通風管、配電室和易燃易爆物倉庫。
1.22 氧氣管道不宜與燃料油管道共架敷設。
第二篇:車間安全檢查表
車間安全檢查表
說明
車間是企業的主要生產場所,車間的作業環境、安全管理與安全生產有著密切的聯系,因此必須引起足夠的重視,不能疏忽大意。同時,對不安全行為更應“從嚴”,“強化”,控制,提高職工安全意識和自我保護能力,使不安全行為降低到最低幾率,才能做到預測預防,從而達到最佳的安全狀態。
1.作業環境
1.1車間內外應保持整齊、清潔、通道平坦、暢通
1.2進、出口處應根據車間通道情況和作業區域情況設置安全標志或限速標志,并符合 GB2894—82的規定;
1.3作業區的場地應整齊、防滑、無凹陷、凸起和嚴重油污現象;
1.4車間內不準搭建簡易建筑物,如果特殊情況必須搭建,應經有關部門批準,并規定使用期限,用完后立即拆除;
1.5通道寬度應符合以下規定,寬度標志線應用油漆涂刷,并保持清晰。
行人通道大于或等于1.8m;
電瓶車通道大于或等于3m;
汽車或叉車通道大于或等于3.5m。
1.6進入車間的鐵路線軌道頂面應與地面平齊。
1.7廠房內應有良好的自然通風和自然采光。自然采光照度應不低于50Lx。
1.8車間應設置一般照明,局部照明和事故照明。
1.9在正常照明因故障熄滅后,在易引起工傷事故或通行時易發生危險的場所,應裝設人員疏散用的事故照明。
1.10在正常照明因故障熄滅后,事故照明電源應自動投入,在有專人值班時,可采用手動切換。
1.11天窗應有機械開啟裝置,并啟閉靈活、可靠、關閉嚴密,無漏雨現象。
1.12車間廠房應有排水系統、保證在當地雨季降雨量最大時,排水暢通,陰井不冒水。
1.13設備上的工作燈和手提式工作燈均應采用安全電壓供電,并符合GB3805—83《安全電壓》的規定。
1.14廠房內交流電氣設備的保護接地(零)干線,可利用直接埋入地中的金屬構件,但不得利用輸送可燃易燃物質的管道。
1.15接地線埋入件應具有足夠的機械強度,良好的導電性及熱穩定性、連接應牢固、可靠、并保證導電的連續性。
1.16起動機的供電滑接線的兩端應有電源相線信號燈,并保持清晰明亮。
1.17裝接臨時線路應先填寫“裝設臨時線申請單”報請有關部門批準,如超過規定期限,應安裝正式線路。
1.18臨時線路需用良好的橡套電纜,長度不宜超過10m,線上不得有接頭。
1.19臨時線宜懸空架設或沿墻架設,離地面高度不得低于2.5m;在通行汽車、叉車的通道上,其離地面高度不得低于4.5m。
1.20煤氣、蒸氣、熱水、回水、壓縮空氣、乙炔、氧氣、天燃氣和燃料油管道穿過墻壁或樓板處,應加套管保護。套管內的管段不應有焊縫,管道和套管之間應用石棉繩和防火材料填塞。
1.21動力管道嚴禁穿越生活間和辦公室,乙炔、氧氣和煤氣管道不能通過煙道、通風管、配電室和易燃易爆物倉庫。
1.22氧氣管道不宜與燃料油管道共架敷設。
1.23氧氣、乙炔、燃料油、天燃氣管道應有消除靜電的接地裝置。
1.24管道應無裂紋和滲漏,管道應保持暢通,密封良好,無跑、冒、滴、漏現象。
1.25管道上的閥門應啟閉靈活,關閉嚴密不漏。流量表、安全閥等均應完好,無泄漏現象。
1.26管道的外表油漆涂色應符合下列規定:
飽和蒸氣管基本色:紅色;色環:黃色
壓縮空氣管基本色:淺蘭色
消防用水管基本色:橙黃色
乙炔管基本色:白色
氧氣管基本色:深蘭色
低熱值煤氣管基本色:黃色。
1.27壓力為(0.86~14.7)×104Pa的車間乙炔管道進口處,應設中央回火防止器。
1.28原材料、半成品、工位器具工裝夾具等存放場地不得侵占車行通道和人行通道。
1.29車間空氣中有害物質的濃度,不得超過《工業企業設計衛生標準》中表4的規定。
1.30工業企業的生產車間和作業場所的工作地點的噪聲標準為85dB(A)。現有工業企業經過努力暫時達不到標準時,可適當放寬,但不得超過90dB(A)。
1.31對粉塵濃度高的場所,產生有害氣體的作業區(點),震動噪聲嚴重的作業區(點)應采取切實有效的防護措施。
1.32車間地面的油污及鐵屑應及時清理。
2.安全管理
2.1車間應設專職或兼職的安全人員,并建立安全技術檔案,隨時記錄安全生產情況。
2.2新入廠人員未經三級安全教育或考試不合格者,不準參加生產或單獨操作。
2.3特種作業人員經安全技術培訓后,必須進行考核。經考核合格取得操作證者方準獨立操作。
2.4取得操作證的特種作業人員,必須定期進行復審。
2.5工作前,必須按規定穿戴好防護用品,女工要把發辮放入帽內。旋轉機床嚴禁帶手套操作。
2.6不準穿拖鞋、赤腳、赤膊、敞衣、戴頭巾、圍巾工作;上班前不準飲酒。
2.7保證安全防護、信號保險裝置齊全、靈敏、可靠,保持設備潤滑及通風良好。
2.8凡運轉設備不準跨越,傳遞物件和觸動危險部位。
2.9調整檢查設備需要拆卸防護罩時,要先停電關車。不準無罩開車,各種機具不得超限使用。
2.10嚴格執行交接班制度,下班前必須切斷電源、氣源、熄滅火種、清理場地。
2.11深夜班、加班以及在封閉廠房作業時,必須安排兩人以上一起工作。
2.12嚴禁從行駛中的機動車輛中爬上、跳下,拋卸物品;車間內不準騎自行車。
2.13嚴禁任何人攀登吊運中的物件以及在吊鉤下通過和停留。
2.14設備應定人操作,開動本工種以外設備時,須經有關領導批準后方可操作。
2.15檢查修理機械電氣設備時,必須掛停電警示牌,設人監護。
2.16各種安全防護裝置、照明、信號、監測儀表、警戒標記、防雷裝置等不準隨意拆除或非法占用。
2.17一切電氣、機械設備的金屬外殼和行車軌道等必須有可靠的接地或重復接地安全措施。
2.18非電氣人員不準裝修電氣設備或線路。使用手持電動工具必須絕緣可靠,有良好的接地或接零措施,并應戴好絕緣手套。
2.19高空作業必須扎好安全帶,戴好安全帽,不準穿硬底鞋,嚴禁在高空投擲工具、材料。
2.20對易燃、易爆、劇毒、放射和腐蝕等物品,必須分類妥善存放,并設專人嚴格管理。
2.21易燃、易爆等危險場所,嚴禁吸煙和明火作業,不得在有毒、粉塵生產場所進餐、飲水。
2.22產生有害人體的氣體、液體、塵埃、渣滓、放射線、噪聲的場所、生產線或設備,必須配置相應的三廢處理裝置或安全保護措施,并保持良好有效。
2.23變、配電室、氧氣站、煤氣站、乙炔發生站、空壓機站、發電機房、鍋爐房、油庫、危險品庫等要害部位,非崗位人員未經批準嚴禁入內。
2.24各種消防器材、工具應按消防規范設置齊全,不準隨便動用。安放地點周圍不得堆放其它物品。
2.25凡高處作業、帶電作業、禁火區域動火必須經有關部門審批方可進行。
2.26發生工人職員傷亡事故后,必須認真執行國務院頒發的《工人職員傷亡事故報告規程》。
2.27發生重大事故或惡性未遂事故時,要及時搶救傷員,保護現場,并立即報告領導和上級領導機關。
第三篇:企業安全管理檢查表-車間安全檢查表
企業安全管理檢查表/車間安全檢查表
企業安全管理檢查表/車間安全檢查表
說明
車間是企業的主要生產場所,車間的作業環境、安全管理與安全生產有著密切的聯系,因此必須引起足夠的重視,不能疏忽大意。同時,對不安全行為更應“從嚴”,“強化”,控制,提高職工安全意識和自我保護能力,使不安全行為降低到最低幾率,才能做到預測預防,從而達到最佳的安全狀態。
1.作業環境
1.1 車間內外應保持整齊、清潔、通道平坦、暢通
1.2 進、出口處應根據車間通道情況和作業區域情況設置安全標志或限速標志,并符合GB2894—82的規定;
1.3 作業區的場地應整齊、防滑、無凹陷、凸起和嚴重油污現象;
1.4 車間內不準搭建簡易建筑物,如果特殊情況必須搭建,應經有關部門批準,并規定使用期限,用完后立即拆除;
1.5 通道寬度應符合以下規定,寬度標志線應用油漆涂刷,并保持清晰。
行人通道大于或等于1.8m;
電瓶車通道大于或等于3m;
汽車或叉車通道大于或等于3.5m。
1.6 進入車間的鐵路線軌道頂面應與地面平齊。
1.7 廠房內應有良好的自然通風和自然采光。自然采光照度應不低于50Lx。
1.8 車間應設置一般照明,局部照明和事故照明。
1.9 在正常照明因故障熄滅后,在易引起工傷事故或通行時易發生危險的場所,應裝設人員疏散用的事故照明。
1.10 在正常照明因故障熄滅后,事故照明電源應自動投入,在有專人值班時,可采用手動切換。
1.11 天窗應有機械開啟裝置,并啟閉靈活、可靠、關閉嚴密,無漏雨現象。
1.12 車間廠房應有排水系統、保證在當地雨季降雨量最大時,排水暢通,陰井不冒水。
1.13 設備上的工作燈和手提式工作燈均應采用安全電壓供電,并符合GB3805—83《安全電壓》的規定。
1.14 廠房內交流電氣設備的保護接地(零)干線,可利用直接埋入地中的金屬構件,但不得利用輸送可燃易燃物質的管道。
企業安全管理檢查表/車間安全檢查表
1.15 接地線埋入件應具有足夠的機械強度,良好的導電性及熱穩定性、連接應牢固、可靠、并保證導電的連續性。
1.16 起動機的供電滑接線的兩端應有電源相線信號燈,并保持清晰明亮。
1.17 裝接臨時線路應先填寫“裝設臨時線申請單”報請有關部門批準,如超過規定期限,應安裝正式線路。
1.18 臨時線路需用良好的橡套電纜,長度不宜超過10m,線上不得有接頭。
1.19 臨時線宜懸空架設或沿墻架設,離地面高度不得低于2.5m;在通行汽車、叉車的通道上,其離地面高度不得低于4.5m。
1.20 煤氣、蒸氣、熱水、回水、壓縮空氣、乙炔、氧氣、天燃氣和燃料油管道穿過墻壁或樓板處,應加套管保護。套管內的管段不應有焊縫,管道和套管之間應用石棉繩和防火材料填塞。
1.21 動力管道嚴禁穿越生活間和辦公室,乙炔、氧氣和煤氣管道不能通過煙道、通風管、配電室和易燃易爆物倉庫。
1.22 氧氣管道不宜與燃料油管道共架敷設。
1.23 氧氣、乙炔、燃料油、天燃氣管道應有消除靜電的接地裝置。
1.24 管道應無裂紋和滲漏,管道應保持暢通,密封良好,無跑、冒、滴、漏現象。
1.25 管道上的閥門應啟閉靈活,關閉嚴密不漏。流量表、安全閥等均應完好,無泄漏現象。
1.26 管道的外表油漆涂色應符合下列規定:
飽和蒸氣管基本色:紅色;色環:黃色
壓縮空氣管基本色:淺蘭色
消防用水管基本色:橙黃色
乙炔管基本色:白色
氧氣管基本色:深蘭色
低熱值煤氣管基本色:黃色。
1.27 壓力為(0.86~14.7)×104Pa的車間乙炔管道進口處,應設中央回火防止器。
1.28 原材料、半成品、工位器具工裝夾具等存放場地不得侵占車行通道和人行通道。
1.29 車間空氣中有害物質的濃度,不得超過《工業企業設計衛生標準》中表4的規定。
1.30 工業企業的生產車間和作業場所的工作地點的噪聲標準為85dB(A)。現有工業企業經過努力暫時達不到
企業安全管理檢查表/車間安全檢查表
標準時,可適當放寬,但不得超過90dB(A)。
1.31 對粉塵濃度高的場所,產生有害氣體的作業區(點),震動噪聲嚴重的作業區(點)應采取切實有效的防護措施。
1.32 車間地面的油污及鐵屑應及時清理。
2.安全管理
2.1 車間應設專職或兼職的安全人員,并建立安全技術檔案,隨時記錄安全生產情況。
2.2 新入廠人員未經三級安全教育或考試不合格者,不準參加生產或單獨操作。
2.3 特種作業人員經安全技術培訓后,必須進行考核。經考核合格取得操作證者方準獨立操作。
2.4 取得操作證的特種作業人員,必須定期進行復審。
2.5 工作前,必須按規定穿戴好防護用品,女工要把發辮放入帽內。旋轉機床嚴禁帶手套操作。
2.6 不準穿拖鞋、赤腳、赤膊、敞衣、戴頭巾、圍巾工作;上班前不準飲酒。
2.7 保證安全防護、信號保險裝置齊全、靈敏、可靠,保持設備潤滑及通風良好。
2.8 凡運轉設備不準跨越,傳遞物件和觸動危險部位。
2.9 調整檢查設備需要拆卸防護罩時,要先停電關車。不準無罩開車,各種機具不得超限使用。
2.10 嚴格執行交接班制度,下班前必須切斷電源、氣源、熄滅火種、清理場地。
2.11 深夜班、加班以及在封閉廠房作業時,必須安排兩人以上一起工作。
2.12 嚴禁從行駛中的機動車輛中爬上、跳下,拋卸物品;車間內不準騎自行車。
2.13 嚴禁任何人攀登吊運中的物件以及在吊鉤下通過和停留。
2.14 設備應定人操作,開動本工種以外設備時,須經有關領導批準后方可操作。
2.15 檢查修理機械電氣設備時,必須掛停電警示牌,設人監護。
2.16 各種安全防護裝置、照明、信號、監測儀表、警戒標記、防雷裝置等不準隨意拆除或非法占用。
2.17 一切電氣、機械設備的金屬外殼和行車軌道等必須有可靠的接地或重復接地安全措施。
2.18 非電氣人員不準裝修電氣設備或線路。使用手持電動工具必須絕緣可靠,有良好的接地或接零措施,并應戴好絕緣手套。
2.19 高空作業必須扎好安全帶,戴好安全帽,不準穿硬底鞋,嚴禁在高空投擲工具、材料。
企業安全管理檢查表/車間安全檢查表
2.20 對易燃、易爆、劇毒、放射和腐蝕等物品,必須分類妥善存放,并設專人嚴格管理。
2.21 易燃、易爆等危險場所,嚴禁吸煙和明火作業,不得在有毒、粉塵生產場所進餐、飲水。
2.22 產生有害人體的氣體、液體、塵埃、渣滓、放射線、噪聲的場所、生產線或設備,必須配置相應的三廢處理裝置或安全保護措施,并保持良好有效。
2.23 變、配電室、氧氣站、煤氣站、乙炔發生站、空壓機站、發電機房、鍋爐房、油庫、危險品庫等要害部位,非崗位人員未經批準嚴禁入內。
2.24 各種消防器材、工具應按消防規范設置齊全,不準隨便動用。安放地點周圍不得堆放其它物品。
2.25 凡高處作業、帶電作業、禁火區域動火必須經有關部門審批方可進行。
2.26 發生工人職員傷亡事故后,必須認真執行國務院頒發的《工人職員傷亡事故報告規程》。
2.27 發生重大事故或惡性未遂事故時,要及時搶救傷員,保護現場,并立即報告領導和上級領導機關。
第四篇:內審檢查表(生產部(車間))專題
內 審 檢 查 表
編號:KR-ZL-JL-12審核員:朱顯慶受審核部門: 生產部(車間)審核日期:2008.8.1 標準條款 5.5.15.4.16.36.4審核要點與方法
本部門的質量職責是什么?
本部門的質量目標是什么?完成如何?
客觀證據
負責產品的生產,設備的管理以及現場環境的管理共3項
評定
√√√√
1、查看設備臺帳并結合產品的工藝過程來評
1、查生產設備臺帳,共有50臺設備,包括2臺車價提供的設備是否能保證產品符合要求。
床和1臺銑床。
2、有無設備維護規定,是否按規定進行了設
2、查設備點檢記錄,加工期間,對車床和銑床等 備的維護保養,查看維護保養記錄。
1、本公司對工作環境有什么要求?
2、本公司采取了哪些措施滿足環境要求?
主要設備進行了保養,暫時沒有設備維修。
1、要求衛生、地面整潔。
2、每天進行清掃,現場檢查,車間地面干凈。
注:符合-√不符合—X觀察項—ONO.內 審 檢 查 表
編號:KR-ZL-JL-12審核員:朱顯慶受審核部門: 生產部(車間)審核日期:2008.8.1
標準條款 7.5.1
審核要點與方法
客觀證據
評定
1、是否得到了過程控制所需的表述產品特性
1、有生產計劃,規定了生產數量。有備貨通知,信息的文件,包括產品標準、生產計劃等。
生產任務書,其中生產任務書中規定了產品測量的范圍,使用的填料等技術要求。
√√√√×√
2、沒有作業指導書就不能保證質量的過程是
2、有設備安全操作規程。查閱了圖紙,有面板圖否制定了作業指導書?
3、生產設備有哪些?
4、生產過程中使用哪些監視和測量裝置?
5、生產過程中實施了哪些監視和測量。
6、放行、交付和交付后活動的實施情況。
紙。
3、有2臺車床和1臺銑床,每天進行保養。還配備了各種安裝工具。
4、壓力表、秒表。
5、查生產流程卡,記錄生產過程中安裝和試漏等情況等。查色譜柱裝填記錄,長度等,但查色譜柱評價記錄,6、有領料單、流程卡、出庫單、發貨單。
注:符合-√不符合—X觀察項—ONO.內 審 檢 查 表
編號:KR-ZL-JL-12審核員:朱顯慶受審核部門: 生產部(車間)審核日期:2008.8.1 標準條款 7.5.2
審核要點與方法
1、具有哪些特殊過程?
客觀證據
1、機殼加工過程,通過采購過程控制,采購前對
評定
√
2供應商的質量保證情況進行了全面評價。內容是什么?
4、特殊過程的人員是否得到了認可。
5、特殊過程的設備是否得到了鑒定。
6、是否編制了作業指導書。
7、何時對過程進行再確認?
注:符合-√不符合—X觀察項—ONO.內 審 檢 查 表
編號:KR-ZL-JL-12審核員:朱顯慶受審核部門: 生產部(車間)審核日期:2008.8.1 標準條款 7.5.3
7.5.47.5.5
審核要點與方法
1、產品是如何標識的?
2、檢驗狀態是如何標識的?
3、是否有追溯性要求,如何達到要求的?
1、有哪些顧客財產? 是如何控制的?
1、對產品的防護有否規定,如何實施?
注:符合-√不符合—X觀察項—ONO.客觀證據
1、原材料采用標牌,在制品采用流程卡標識,成品有銘牌,現場分區域擺放
2、分合格、不合格、待檢,按區域和記錄進行標識,另外還有調試中等加工狀態。
3、產品編號為唯一。
1、暫時沒有顧客財產
1、有防護標識,如防潮。用塑料布覆蓋,外有木箱,木箱為自制,有圖紙。一般為手搬,有手動叉車。
評定
√√√√
第五篇:特種設備安全檢查表
特種設備安全(專業)檢查表
檢查人:檢查時間:
序
檢查內容 號 1 2 3
檢 查 標 準
是否清晰設備的噸位牌、生產廠家上、下限位是否有效靈活 檢驗合格標志是否在有效期內
檢查方法 現場檢查 現場檢查 現場檢查 現場檢查 現場檢查 查上崗證 現場檢查
檢查結果起重機械 手操按鈕是否36V安全電壓5 6 7 8 9 10 鍋爐 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
電纜是否破損
由專人操作人員,并經培訓持證上崗必須按額定重量吊裝物品,嚴禁超負荷使用
有質量技術監督局頒發的鍋爐使用許可證,固定在鍋爐房醒目位
現場檢查
置。
司爐工必須經過培訓持證上崗
查上崗證
鍋爐及管道上的壓力表、顯示儀表是否齊全靈活、變頻裝置是否現場檢查及查
完好 檢測報告 引風機等機泵、閥門是否符合要求 鍋爐房通風,照明良好且整齊清潔無雜物 在用容器注冊登記,建立臺帳 在用容器必須定期檢驗,嚴禁超期使用 有定期巡回檢查記錄 容器的本體沒有明顯的損壞 表面無油垢、浮灰
人孔、手孔、封頭(端蓋)等處無泄露
現場檢查 現場檢查 現場檢查 查檢測報告 現場檢查 現場檢查 現場檢查 現場檢查 現場檢查 現場檢查 現場檢查 現場檢查
壓力容器
排污閥及其管道無泄露,布局合理
壓力管道
垂直安裝在基礎面上,不得傾斜
底部支架(地角)應固定,不得有活動現象 與外部管道連接處不得有松動、錯位現象
液位計應當顯示清楚,便于觀察,且最高、最低液位有明顯的標
現場檢查
志
安全閥的安裝位置是否在容器的最高位置,每年至少校驗一次。
現場檢查
校驗后加鉛封,記錄齊全26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
電梯 41 42 42
壓力表極限刻度值為工作壓力的1.5~3倍,壓力表的精度符合現場檢查
規定,經校驗并在有效期內 按規定裝設溫度計,完好、靈敏可靠
現場檢查
設備的運行參數,包括壓力、溫度等在允許范圍內,不存在超壓、現場檢查
超溫等運行
運行記錄上的各項參數記錄與實際一致
有安全檢驗合格證,在有效期內使用;取得有效牌照 車輛應車容整潔、車身周正 車輛駕駛室必須視線良好
進入易燃易爆場所作業的車輛必須具有防爆措施 駕駛員必須經過專業培訓,持證駕駛
現場檢查 現場檢查 現場檢查 現場檢查 現場檢查 現場檢查
廠內機動 駕駛員不準酒后開車、超重、超高、超速行駛,應安全禮讓。轉
現場檢查
車輛 彎處鳴號慢行,不準亂停亂放,禁止人在叉臂下
機動車輛安全裝置必須齊全完好,各部件靈敏有效,技術性能良
現場檢查
好,嚴禁車輛帶病行駛
叉車行駛時,嚴禁叉上(或所叉物體上)站人,駕駛室內不得乘
現場檢查
坐他人
檢查輪胎氣壓是否足夠,輪胎的磨損,損傷情況及輪轂的變形,現場檢查
損傷情況
檢查燃油或加注時不可吸煙或近明火 有質量技術監督局頒發的鍋爐使用許可證 操作人員必須經過考核持證上崗
企業是否建立管理檔案:技術文件和檔案卡片
現場檢查
查使用許可證查上崗證 查文件
企業建立管理制度:檢修、維修、日常保養、定期檢查等制度 查記錄
其它特種
是否符合特種設備管理與使用要求
設備
現場檢查及檢
測報告
檢查的意見及建議