第一篇：廣州大橋維修加固工程監理總結報告1

廣州大橋維修加固橋面系改造工程監理工作總結報告

監理工作總結 尊敬的各位領導：

廣州大橋維修加固橋面系改造工程經參建單位的共同努力，順利完工。在此，我代表廣州大橋維修加固工程監理項目部，將本工程監理工作情況，總結如下：

一、工程概況：

廣州大橋維修加固橋面系改造工程由廣州隧道開發公司負責建設，四川西南交大土木工程設計有限公司設計，廣州市東建工程建設監理有限公司監理，合同造價722萬元。

廣州大橋北起五羊新城和珠江新城附近，跨越珠江前航道的主、副通航孔，途經二沙島，南止于客村立交，途經二沙島時通過東西側的匝道與地面道路連接，全橋總長1240.04米。改造工程路幅斷面形式為：2米人行道+20米主車道+2米人行道，維修的路面結構形式為機動車道3~5cm瀝青混凝土面層。人行道結構為：在原有人行道的基礎上用1:2水泥砂漿鋪貼15×30cm飾面磚。更換人行道內側欄桿，緣石鑿除破損混凝土后，掛鋼網全批水泥砂。貼30×60cm飾面磚。東西匝道更換伸縮縫，人行道更換簡易鋼板伸縮縫。工程建設歷時84天。

二、監理組織機構：

我司根據監理合同和監理大綱，結合本工程具體情況，組建由總監理工程師冼文鈺，土建監理工程袁耀暉、周建平土建工程師組成的項目監理機構于2010年7月20日進場，對本工程進行監理。項目監理組嚴格執行監理程序，堅持“誠信、守法、公正、科學”的宗旨，以“認真、嚴謹、一絲不茍”的工作作風實施監理，完成了監理任務。

三、監理工作情況：

1、抓好事前控制，嚴把開工關。

在整個監理過程中，我們堅持以事前控制和主動控制為主，依據合同和設計文件編制了監理規劃，制訂了具體的監理工作程序，明確了工作內容，行為主體，驗收標準及工作要求。

本工程開工前，依據監理規范要求，我們審查了施工單位的資質，現場質量管理、技術管理組織機構、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據承包單位報送的施工組織設計方案報審表，對施工組織設計進行了審查，并相應編制了《監理規劃》對工程的測量、定位放線，包括軸線尺寸、水平標高進行了現場復核，進一步明確了監理目標和要求，為監理工作的順利開展創造了條件。

2、嚴把原材料、半成品進場關

凡是進場原材料、半成品首先要進行書面檢查，即查驗合格證、準用證、質保單等，符合要求后進行外觀檢查，沒

有異常情況后監理見證取樣送市檢測中心復檢，做到材料進場先復檢后使用，不合格的材料拒絕用于工程上。本工程建筑材料合格證、質保單齊全，對鋼材、水泥、石子、瀝青、地磚等主要建筑結構性材料都進行了進場后的抽檢復驗，全部達到合格要求。

3、嚴格工序檢查，強化過程控制

在施工監督過程中，強化了施工工序報驗手段，做到先報驗后施工，上道工序未經驗收不得進入下道工序的施工，對隱蔽工程的驗收我們項目監理部尤其重視，現場監理人員對重點、關鍵部位進行了旁站監督，如瀝青鋪設、人行道地磚、護欄等。

施工中，我們對鋼筋砼工程，特別是樓面工程的施工質量給予了高度的重視和嚴格的控制，在整個施工過程中，我們把鋼筋的制作護欄質量，瀝青厚度、瀝青的配合比和養護等方面作為重點來控制，以確保砼的施工質量。在墻體施工中，我們抓了以下關鍵：一是瀝青的配合比；二是瀝青的鋪設的溫度控制；三是碾壓的質量，其中瀝青的配合比、粘結度、垂直平整度及鋼護欄制作為關鍵來監督。

在監理工作過程中，共發出監理工作聯系單5份，監理工程師通知單4份，安全隱患整改通知單4份，在工程實施過程中針對工程質量、造價、進度、安全、合同管理等事宜每周召開工地例會，并根據工程實際情況召開專題工地例會7次。

4、加強事后控制，確保施工質量符合合同要求

（1）本工程在施工全過程中沒有發生質量事故，作為一般性質量問題，施工單位通過自查、自檢后內部整改；另一方面，通過監理檢查發現后通知施工單位整改。

（2）及時督促施工單位收集整理好各種工程資料，并認真做好自己的監理資料。

（3）要求施工單位做好已完工程的成品保護工作。

5、工程進度控制：

工程進度的快慢直接關系到工程建設項目能否按期竣工和投入使用問題。我監理組首先審查施工單位總進度計劃，并報業主審核同意后，督促施工單位嚴格按照總進度計劃施工。并根據總進度計劃編制月進度計劃，一旦發現偏差，及時要求施工單位適當調整勞動力、材料、設備、資金，確保工程按計劃進度完成。

6、投資控制：

項目監理部按照施工合同、工程施工實際進度、工程質量對所監理工程進行工程款支付控制。

7、安全生產及文明施工：

“安全第一，預防為主”，在監理過程中，項目監理組始終把安全監理作為工作重點，貫穿于監理工作的全過程。結合工程實際情況，督促施工單位建立安全生產責任制，做好安全生產、文明施工教育，定時組織施工單位進行安全生產檢查，對存在的安全隱患，及時發文要求施工單位限期整改。本工程施工過程中未發生安全事故。

通過建設單位、設計單位、承包單位、監理單位的共同努力，在政府相關部門的指導和監督下，該工程已基本按合同完成。工程技術資料已按要求整理，工程質量滿足設計、規范及使用功能要求。預祝廣州大橋維修加固工程監理工程 順利通過驗收。

廣州市東建工程建設監理有限公司 廣州大橋維修加固工程 橋面系改造工程監理部整理 2011年6月4日

第二篇：彭山岷江大橋維修加固工程監理總結

彭 山 岷 江 大 橋 維 修 加 固 工 程

監理工作總結

彭山岷江大橋維修加固工程

監理部

彭山岷江大橋維修加固工程

監理工作總結

一、工程概況

1、主、引橋橋面系

1)、橋面鋪裝損壞嚴重，多處存在修補后又損壞現象。鋪裝層主要病害表現為：鋪裝層開裂、破損形成大面積坑槽和破碎帶，墩頂及其余處橋面破損造成跳車現象，加劇了行車沖擊對橋面損壞程度；橋面鋪裝多處存在大面積損壞情況。

2)、護欄開裂、局部破損露筋等。

3）、伸縮縫普遍有較嚴重的問題，型鋼錯臺，有跳車現象，局部橡膠皮破壞，有雜物堵塞。本橋橋面4跨一聯，造成多跨橋面在橋面連接部位開裂，裂縫貫通。

4）、其他附屬設施普遍老化。

2、主橋

1)、30米T梁梁體整體狀況未發現較嚴重病害。存在局部性病害。梁局部有混凝土剝落、露筋現象，并導致鋼筋嚴重銹蝕。上部結構施工縫及施工孔以及部分主梁支座處滲漏水現象極為嚴重，在梁體上形成極為明顯的水漬、水印，出現滲水、漏水位置的鋼筋產生嚴重銹蝕。

2)、本橋支座采用矩形橡膠支座，各孔支座均出現剪切變形，大部 1

分支座出現起層現象，嚴重影響了支座的正常功能，需要及時更換。

3)、主橋墩臺主要病害為：臺帽有豎向細微開裂；錐形護坡上長滿雜草，護坡破壞嚴重，橋臺處滲水，致使橋臺臺身潮濕、臺帽頂面淤積潮濕。橋墩的主要病害為：橋墩和系梁粗骨料外露，個別橋墩出現豎向裂縫；蓋梁有混凝土剝落、露筋、鋼筋銹蝕等病害。

4）、橋墩基礎受岷江水流湍急、沖刷的影響，對橋墩及橋墩基礎局部地方基礎有掏空現象；同時上游沖積下的雜物也堆壓在橋墩上，影響水流通過。3、13m鋼筋混凝土T梁梁底和梁肋均發現細微裂縫，該跨為公路下穿，一側設有限高牌，但梁底受超高車輛剮蹭，梁底混凝土有部分脫落。本期病害主要處治方案

1、對全橋支座予以更換，采用整體頂升法施工，多點同步頂升，支座型號與原設計相同。每4跨設一4F支座，其余采用普通橡膠支座，頂升前拆除原有橋面系。2、13m下穿跨線橋存在較少的裂縫，為了提高橋梁構件受力的整體性和耐久性，首先對已有的裂縫進行治理。對裂縫寬度在0.15mm以下的裂縫，采用壓抹改性環氧樹脂膠泥的方法進行封閉；對寬度大于0.15mm的裂縫采用畢可法進行壓注液態改性環氧樹脂類化學膠液的方法處理，使之成為一體受力，同時對底面進行粘貼一層碳纖維布，加強梁體的抗彎能力。

3、原橋橋梁構件存在較多的露筋、混凝土剝落等現象，為了提高橋

梁的承載能力和耐久性，必須對混凝土剝落、露筋部位進行維修處理。采用對裸露鋼筋徹底除銹后，鑿掉周圍已經存在損傷的砼后用改性環氧樹脂砂漿進行修補的方法進行維修加固。

4、大部分橫隔板橫向連接處均存在損傷和缺陷，橫隔板連接處的下緣混凝土剝落，部分橫隔板連接處混凝土剝落缺失。橋梁的整體性較差，橫向聯系較弱。為了增強橋梁的橫向聯系，提高橋梁的整體性，對原在橫隔板口字型予以填充C50砼加強，兩側用鋼板進行加固，用錨栓固定在兩橫隔上，以確保結構的橫向連接的有效性，鋼板同時起澆筑模板作用，混凝土澆筑后不拆除。

5、為了防止梁體內鋼筋銹蝕，提高橋梁的耐久性，首先對裂縫、露筋、混凝土剝落、空洞等缺陷進行治理后，再在其表面涂刷或噴涂一層防水防腐涂料。

6、對全橋的欄桿進行全部更換，采用防撞護欄，為增加欄桿美觀，上緣采用不銹鋼管。

7、更換全橋橋面鋪裝、伸縮縫、管線、標線等。

8、對3#--12#墩間河床沖刷嚴重的部位，進行加固處理。對沖坑采用C15砼進行回填處理。

二、該工程參建單位分別有：

項目建設單位：彭山縣交通投資建設有限公司 設計單位：中煤科工集團重慶設計研究院 監理單位：四川省蜀宏監理事務所

施工單位：巖土科技股份有限公司

三、監理組織和概況：

為了不辜負業主的期望，切實保證工程質量，保證彭山岷江大橋維修加固工程監理工作的順利實施，我們成立了彭山岷江大橋維修加固工程項目監理部。受建設單位的委托，監理辦于2014年10月5日進駐工地，對該工程開始進行監理，監理辦設總監1名，全面主持該項工程的監理工作，專業監理工程師1名、監理員2名。并針對各個崗位制定了嚴格的崗位職責。

為了在監理過程中做到有理有據，以數據說話，我們狠抓監理隊伍自身建設，在進場前組織大家深入學習了公路橋梁技術標準及設計依據、維修加固設計標準、施工設計圖等相關內容，為以后工作的順利開展提供了有力保障。

四、施工監理的實施

彭山岷江大橋維修加固工程質量要求高、工期要求緊。施工期間，彭山縣交通局在百忙中多次蒞臨施工現場檢查指導工作，在對監理工作給予充分肯定的同時也給我們提出了許多寶貴意見，極大地促進了建設工程監理向規范化、科學化、程序化方向發展，有效保證了工程質量和進度。

在監理過程中，我們根據施工特點，對整個工程項目，按相應標準、規范嚴格進行調整控制，牢牢把握“五監控二管理一協調”，切實保證了工程項目按合同順利進行。

（一）質量控制

橋梁維修加固工程項目是一個系統工程，而工程質量則是其永恒主 4

題，工程保質保量的完成需要參建各方面的密切配合。因此，監理部在搞好質量監理的同時，從講政治、顧大局的高度認識和狠抓工程質量的要求以及提高全員質量意識入手，按照“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的監理原則，認真勤懇地做好監理工作。重點采取了“監、幫、促、帶”相結合的措施，要求施工單位樹立“精品”意識，高起點、嚴要求、抓好規范化、科學化、程序化施工。具體措施如下：

1、全體監理工作人員進行質量教育，樹立“質量第一”的思想，提高質量意識。組織全體監理工作人員熟悉技術標準、規范、設計圖紙和監理程序，嚴格按照監理程序辦事。

2、依據《公路工程施工監理規范》，我們制訂了“施工監理例行程 序”、健全了各種試驗檢測報表，使自檢與監理工作程序化、規范化，為本項工程提供完整的質量保證資料。

3、要求各承包單位選配有組織管理能力和施工經驗及相應資質的人擔任項目經理；選配技術過硬、管理有方、責任心強的技術人員擔任技術負責人和質檢負責人；同時配備與工程項目相適應的其他技術管理人員，健全和完善質量自檢體系。對人員不到位或到位不負責的情況，我們均及時通過項目辦予以解決，通過責成改進、經濟處罰等方式保證管理人員的足額配置和正常運轉。

4、要求項目部加強對各類技術人員、管理人員、施工人員的應知應會教育。將“以質量求生存、向管理要效益”的思想貫穿于整個施工過程。

要求項目部認真編制施工組織設計，因地制宜地提出施工方案，扎扎實實地落實質量保證措施，科學地確定合理工期；做到科學管理、統籌 5

安排、計劃施工。

5、嚴把原材料質量關，嚴禁不合格的材料進場。我們要求項目部對各種原材料進行檢驗，未經檢驗和經檢驗不合格的材料一律不得使用，在整個監理過程中，通過工作指令等手段，對沿線不合格材料進行了及時清理。

我們對重點工程實行“全方位、全過程、全天候”的三全監理，使工程質量得到了有力保證。通過監理部總監巡視、監理組長現場監督指導、監理員全程旁站等方式，消除了許多質量隱患，使工程質量得到了保證。

6、采用巡視、督查、抽查、旁站、工作指令、測量、試驗等監理手段對隱蔽工程、重點工程等工程項目進行全面監理。一旦發現質量隱患及時告知承包人，要求承包人采取措施補救，確保工程質量。

7、加強檢測力度，完善質量保證體系。

工程質量控制的目標總的來說就是保證按合同和有關標準的要求，實現設計意圖。為了實現此項目標，我們要求項目部搞好工地實驗室建設，配齊必備的測量儀器及試驗、檢測設備，并要求有上崗資格的專職 試驗員負責試驗檢測工作，嚴把試驗檢測關，加強試驗環節。要求項目部認真作好原材料試驗、標準試驗和工藝試驗，由總監理工程師組織審批，批復后以試驗數據指導工程施工。針對具體情況，我們采用了現場檢測、室內試驗檢查、督促施工單位進行質量自檢和工序后抽檢等檢測、驗收方法進行監理，在完善質量保證體系的前提下，有力保證了工程質量。同時，為了確保工程質量，在監理過程中監理實行獨立抽檢制度，不合格點全部返工直至達到合格要求。

（二）工期控制

為了確保該工程能夠按照合同要求如期竣工，我們編制了工程總體進度計劃，對工程進度進行了較為合理的安排，有效保證了工程規范、有序地進行。

在進度監理中，我們主要抓了以下幾個方面地工作：

1、嚴格審查承包人施工總體進度計劃，若此計劃可操作性差，計劃與實際不符，將要求承包人進行修改，確保此計劃滿足工期要求且能有效控制施工進度，承包人必須按已批復的施工總體進度計劃組織施工。

2、嚴格審批各承包人編制的單項工程施工進度計劃，確保單項工程施工進度計劃滿足總體計劃的要求，批復后要求承包人編制月進度計劃，經監理組長審批后，要求承包人予以實施，如計劃滯后則要求承包人遞交修訂的施工進度計劃，報監理組長審批后采取措施加快施工進度。

3、如果承包人因為技術人員素質低，現場管理能力差，不能按合同工期完成施工任務，則要求承包人調整項目部主要負責人，增加人力、機械、設備，積極組織工程施工，使工程滿足合同工期的要求。

4、對比總體施工進度計劃和實際施工進度計劃，對影響總體進度計劃的單項工程提出切實可行的改進措施，確保總體工程進度滿足合同工期的要求。

5、若因天氣等其他因素影響總體進度計劃的實施，我監理部就影響 的程度和對工期的延誤，及時與建設工程項目辦協商修訂施工總體進度計劃。

（三）投資控制

本著為工程負責，對業主負責的原則，監理工作人員依據技術規范、工程量清單、合同單價、合同圖紙對承包人已完成工程按其實際工程量進行計量，采用實地測量計算、查閱施工原始記錄、圖紙計算等方法科

學、公正、規范地計算工程量并認真填寫《中間計量表》。并且做到：

1、凡不符合合同文件要求的工程，拒絕計量。

2、按合同文件所規定的方法、范圍、內容、單位計量。

3、承包人為計量準備的有關資料不全或有問題時，暫不計量。

（四）安全控制

安全監理作為當前形勢下賦予監理工作的一個嶄新的任務，作為安全生產的監管方，通過：安全技術審查措施、安全教育培訓措施、安全管理監督措施（即：1認真審查施工組織設計、施工技術方案，檢查承包人安全設施、安全設備、安全裝置、安全檢測和監測、防護用品等安全工程與技術硬件的投入，實現技術系統的本質安全化；

2、通過安全培訓教育，提高安全意識、知識、技能、態度、觀念等綜合安全素質；

3、通過監督、檢查等管理方式，保障技術條件和環境條件達標、人員行為的規范）等對工程實施安全監管工作。在上級有關部門，特別是在省公路局、總段領導的指導下，在項目辦的統一領導和幫助下，一直保持安全事故為零的記錄。

（五）環境保護控制

監理工程師按照事前指導，過程控制檢查和施工驗收三個環節對施工期間對環境的影響。通過事前，事中，事后一系列程序化的監控使其各項程序中控制內容滿足合同要求和相關技術規范，技術標準規定，使其更具 科學化。

1、施工前期的控制

嚴格審批施工方案。施工方案對工程順利進行有重要意義，監理工程師認真審核，提出改進意見，對環境保護措施不力的不允許開工。

2、施工過程中的控制

加強對施工單位的監督管理，以便在施工過程中，能保護施工現場周圍的環境，防止對自然環境造成不應有的破壞，防止和減輕粉塵，噪音等對周圍環境的污染和危害。

3、施工后期的控制

（1）督促施工單位整理有關環境保護的合同條件和技術檔案資料。（2）督促施工單位完善項目的環境保護工作。

（六）合同管理

對于批復后的設計文件，若建設單位或承包人或某項工程的形式、質量、數量和內容發生變動時，我們均進行認真審核，收集資料，協調價格，嚴格按合同規定辦理。

我們嚴格按照有關工程變更的要求進行變更控制，確保建設資金的正常使用，保證不隨意縮小或擴大工程建設規模，降低建設質量標準。

（七）信息管理

為真正體現第三方社會監督的作用，我們通過組織工地會議、現場協調會等方法，使工程施工活動規范化、標準化、程序化。對業主、承包人來往函電、文件分類、編碼管理。

1、進駐工地后，積極準備召開第一次工地會議，與業主、承包人相互認識并介紹監理工作人員組成和施工監理例行程序。

2、我監理部堅持每周一次監理內部會議，早布置，晚匯報，及時了解工程進度動態，探討解決工程中出現的各種問題

3、每個監理人員認真做好監理工作日記和各項原始記錄，各種資料必須歸檔管理。

此外，在工作中我們正確處理周邊關系，與建設單位做到各負其責，獨立工作，相互尊重，密切配合，與施工單位團結協作，積極配合，使

我們的監理工作達到了預期目的，有力地保證了工程的質量與進度。在 搞好駐地建設的同時，制定了各項監理制度、崗位職責、監理人員職業道德守則、監理人員行為規范，隨時召開監理工作例會，一是對工作中出現的問題進行商討解決；二是對監理工作及時進行總結交流，肯定成績，找出差距，制訂措施，貫徹落實；三是組織思想政治交流，既保證監理工作規范、有序、順利地進行，又提高了隊伍自身的綜合素質。從進場到工程結束，我監理辦沒有出現一起違規違紀現象，樹立了良好的社會形象。

五、監理工作完成情況

彭山岷江大橋維修加固工程合同于2014年10月8日開工，至2015年1月20日結束。在建設單位、施工單位和我們的共同努力下，克服了施工當中的種種可預見及不可預見的困難，達到了預期的目的和要求。監理部按照《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80∕1-2004）和《公路工程竣（交）工驗收辦法》(交通部令[2004]號)對該項工程進行了認真的評定,所有分項、分部、單位工程均合格，該合同段工程合格。

六、心得體會

在項目建設期間，我監理部嚴格執行“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則。尤其是對“熱情服務”這四個字感觸良深。熱情服務是搞好監理主要環節，但“監理”不能成為“監工”。監理的熱情服務應包括：主動監理、事前監理、協調監理。只有主動監理，才能及時發現問題，解決問題，避免不必要返工，還能縮短報驗時間。事前監理也就是對承包人的施工方案、工藝、工期作認真分析，對不合理的工藝、方案及時糾正，避免因工藝、方案不當帶來的不必要損失。協調監理，就是作為監理，應對工地上發生的各種矛盾與業主、設計單位等方面的工作進行密切的配合，及時聯系協調解決，良好的工程質量是各方面配合、協調作戰的結果。

第三篇：贛江大橋維修加固監理實施細則

贛江大橋維修加固

監理實施細則

二○一一年十月

目 錄

一、項目工程范圍.........................................................1

二、項目工程技術標準.....................................................1（1）維修加固設計技術指標................................................1（2）項目采用技術規范....................................................1

三、橋梁加固監理人員崗位分工.............................................2

四、橋梁維修加固施工準備階段監理工作內容.................................2

五、橋梁維修加固施工階段監理工作程序及技術要求...........................2（1）橋梁支座更換與維護..................................................2 1）工作內容..............................................................2 2）材料要求..............................................................2 3）支座更換與維護........................................................2 4）監理工作程序..........................................................3（2）裂縫修補............................................................4 1）工作內容..............................................................4 2）材料要求..............................................................4 3）施工要求..............................................................4 4）檢驗要求..............................................................7 5）監理工作程序..........................................................7（3）橋面修復............................................................8 1）工作內容..............................................................8 2）材料要求..............................................................8 3）施工要求..............................................................8 4)檢驗要求...............................................................9 5）監理工作程序..........................................................9（4）砼橋梁表層缺陷處理.................................................10 1）工作內容.............................................................10 2）材料要求.............................................................10 3）施工要求.............................................................10 4）檢驗要求.............................................................11 5）監理工作程序.........................................................11（5）更換伸縮縫.........................................................11 1）工作內容.............................................................11

2）材料要求.............................................................11 3）施工要求.............................................................11 4）檢驗要求.............................................................12 5）監理工作程序.........................................................12

六、橋梁維修加固交工驗收階段監理工作內容................................13

一、項目工程范圍

贛江大橋維修加固工程全長1577.08米，全橋由主孔、副孔、引橋三部分組成。其中主孔為4跨520m預應力混凝土連續箱梁，兩側副孔共7跨280m預應力混凝土T梁，兩側引橋共48跨768m預應力混凝土空心板，全橋共設伸縮縫11道。其項目工程范圍為：

?對橋墩、蓋梁、主梁局部裂縫破損露筋等部位進行修復； ?更換全橋伸縮縫、T梁支座、連續箱梁盆式橡膠支座，對于存在脫空現象的空心板支座采用鋼板墊平；

?對局部欄桿、護欄、人行道破損部位進行修復；

?對橋面局部混凝土網裂、龜裂、坑槽、碎裂、破碎的橋面鋪裝進行鑿除修復。

二、項目工程技術標準

（1）維修加固設計技術指標

全橋維修加固設計荷載與原設計相同：汽車-超20級，掛車-120，人群-3.5KN/m2；

橋面凈空（與原設計凈空相同）：凈15+2*（0.3護欄+1.7人行道+0.25欄桿）m，總寬19.5m。

（2）項目采用技術規范

《公路橋涵施工技術規范》（JTJ 041-2000）《混凝土結構加固設計規范》（GB50367-2006）《公路橋梁加固施工技術規范》（JTG/T J23-2008）《公路橋梁加固設計規范》（JTG/T J22-2008）

《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004）等交通部頒發的行業標準編制。

三、橋梁加固監理人員崗位分工

負責橋梁維修加固的監理小組共3人

四、橋梁維修加固施工準備階段監理工作內容

項目施工準備階段，監理工程師審查承包人提交的質量保證體系、質量管理負責人資格、進場人員及機械設備準備等情況，審查承包人總體施工組織設計、安全保證措施及各種安全應急預案，承包人具備條件后，向總監理工程師提交項目開工申請單，總監理工程師主持召開第一次工地會議，簽發項目開工令。

五、橋梁維修加固施工階段監理工作程序及技術要求

橋梁維修加固施工階段監理工作主要為審查承包人分部分項工程開工申請、過程監理控制、工序驗收、分項工程驗收等工作內容。

項目各主要分項工程的監理工作程序及技術要求詳見以下內容：

（1）橋梁支座更換與維護

1）工作內容

根據設計及招標文件要求對于存在脫空現象的空心板支座采用鋼板墊平；更換全部T 梁支座；更換全部連續箱梁盆式橡膠支座。

2）材料要求

1.鋼板質量須符合現行國家標準《碳素結構鋼》GB／T 700或《低合金高強度結構鋼》GB／T 1591-2008的規定規格符合設計文件和規范要求。

2.支座的規格型號符合圖紙設計要求，并滿足相關規范要求。出廠要具有合格證。

3）支座更換與維護

1.支座更換采用逐墩頂升更換支座方案，先更換東岸T梁支座，再西岸T粱支座，然后更換連續梁兩端支座，最后更換連續梁中間五個墩的支座。頂升在夜間車輛較少時間段進行，施工順序具體如下：

?現場平整搭設工作支架

?測量支座實際高度（即墩臺頂至梁底的距離）

?安放千斤頂，支平、支穩，保證千斤頂面受力，避免出現線和點受力。

?同時啟動各組千斤頂，使整個墩身上的各組千斤頂處于初始受力狀態（即只持力不頂升）；

?先頂起支座損壞的梁體，其他各組千斤頂同時跟進，只持力不頂升； ?安放臨時支座墊塊（由不同厚度的鋼板組合而成），緊靠梁底但不塞緊；

?第二次測量支座高度，微調橫坡，使橫向各千斤頂高差控制在2mm 以內（計算時要考慮相應坡度的影響）；

?整孔梁同時啟動，以同一速度頂起梁體直至原支座可移動取出； ?塞緊臨時支座，取出舊支座；

?清理支座墊塊、清除雜物、除銹、調整支座墊板高程，活動支座墊板涂油；

⑴更換新支座，支座位置按十字中心線對中，安裝位置準確，縱橫向誤差＜5mm；

⑵微頂梁取出臨時支座墊板； ⑶緩緩落梁到支座，持力時暫停；

⑷檢查新安裝的支座是否受力均勻，有無扭曲現象，否則要局部調整支座的鍥形墊板，確保支座均勻受力；

⑸落梁到位，拆除千斤頂；檢查最終各支座的實際高度和位置； ⑹拆除支架完成全部作業。

2.脫空現象的空心板支座采用鋼板墊平。先統計脫空支座的數量及脫空間隙厚度，現場準備不同厚度的鋼板填塞。

4）監理工作程序 1.材料檢驗

橋梁支座維護所使用的鋼板及支座必須具有廠家合格證，并在進場后由承包人按規范要求自檢合格（可外委經監理工程師認可的具有相應資質的檢測單位檢測）。承包人在材料進場后填寫進場材料報驗單并附相應檢測3

資料提交監理工程師審批。

2.過程控制

橋梁支座維護前應進行橋梁支座調查，重新確定橋梁支座維修工程量并由監理工程師及業主簽字認可。確認所搭設工作平臺按圖紙設計施工，并確認其安全性與牢固性。梁體頂升及更換支座必須提前3個小時通知監理工程師，由監理工程師安排現場監理進行旁站。落梁后，承包人首先對支座維護進行自檢，填寫工序報驗單，監理工程師檢驗合格后方能夠撤除千斤頂頂升系統。

（2）裂縫修補

1）工作內容

根據設計及招標文件要求對下部構造和空心板所有縫寬超過0.1mm的裂縫均采用壓力注漿法壓漿處理，壓力注漿法壓漿采用小西注射法施工工藝進行施工。

2）材料要求 主要材料要求如下： 1.粘結材料

寬度在0.5mm以下的裂縫采用低粘度乙烯基脂類或改性環氧類粘結劑，寬度在0.5mm~5mm裂縫采用無收縮的改性環氧注漿材料。注漿材料的基本性能指標滿足《裂縫修補膠安全性能指標》的要求。

2.炭纖維布力學性能要滿足相關規范要求，出廠需有出廠檢驗報告。3）施工要求

1、裂縫修補

對存在裂縫的空心板采用壓力灌注法進行修復，再在空心板板底粘貼一層碳纖維布，以提高承載能力。

3.1壓力灌注法施工方法

①壓力灌漿前進行相關性能指標試驗，滿足規范要求后方可使用。②灌漿設備由電動空壓機、貯氣罐、送氣管、貯漿罐、輸漿管及壓漿嘴組成。

③壓漿嘴布嘴原則：每隔25cm布嘴一個。

④壓漿嘴為鋼制，輸漿及送氣管采用φ9mm、耐壓1MPa以上的耐壓管；4

壓漿嘴具有開啟、關閉和密封功能并便于粘接，以滿足封縫后的試壓、試注、試排氣和保壓等工藝要求。壓漿嘴設置在裂縫端部，交叉處和較寬處，對貫穿性裂縫每隔1～2m加設一個壓漿管。

⑤粘結壓漿嘴和封縫前，沿縫對混凝土表面進行處理，清除松散灰砂、油垢，使壓漿嘴和封膠附于堅實平整的混凝土基面上。

⑥施工過程中，對深度的結構性裂縫，采用騎縫或斜向自下而上鉆孔至裂縫深處（約為結構構件厚度的1/2），且與破裂面交叉，然后在孔內埋設壓漿管。

⑦注漿壓力按照注漿材料的使用說明書的規定確定。

⑧封縫時，使用專用的封縫膠，膠與混凝土的粘結強度大于4MPa，膠層滿足均勻無氣泡、砂眼，厚度大于2mm，與壓漿嘴連接密封。注漿壓力較大時，加粘玻璃纖維布增強密封帶膠縫的粘結強度，纖維布寬度為80～100mm。

⑨封縫膠固化后，使用潔凈無油的壓縮空氣試壓，確認壓漿通道是否通暢、密封、無泄漏。

⑩施工過程中，灌縫順序按有寬到窄、豎直裂縫由下到上的順序施工。施工過程中若發現新的裂縫，同時按照以上施工工藝進行修補

⑴壓漿嘴在漿液初凝后拔下。（一般初凝時間為4小時）。3.2粘貼碳纖維布施工工藝 ?一般要求 施工步驟

①材料保管→施工準備→混凝土表面處理→涂刷底層樹脂→表面不平整的修正處理（膩子或找平膠的使用）→涂刷浸漬樹脂→碳素纖維布的粘貼→涂刷浸漬樹脂防護。

②施工在5℃以上環境溫度條件下進行，并符合配套樹脂的施工使用溫度。

③施工時考慮環境濕度對樹脂固化的不利影響。

④在表面處理和粘貼碳素纖維布前，對空心板底板鉆小孔，將空心板空洞內水放干，并將空心板底板裂縫修補。

⑤樹脂配制時按產品使用說明規定的稱量置于容器中，用攪拌器均勻5

攪拌至色澤均勻。攪拌用容器內不得有油污及雜質。每一次的混合攪拌量為在可使用時間內涂布完的施工量，并嚴格控制使用時間。

?材料保管

①材料要在不影響材料品質的情況下保管。

②碳素纖維布：存放于不受水、沙塵污染的干燥處，避免強光照射。③底涂及浸潤膠樹脂：存放于不受水、沙塵污染的干燥暗處。?施工工藝 ①施工準備

認真閱讀設計施工圖，充分理解設計意圖和要求。熟悉施工現場和被加固構件混凝土的實際狀況。檢查所使用碳素纖維布、配套樹脂、機具作好施工前的準備工作。

②表面處理

清除被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結構層，并用修復材料將表面修復平整。被粘貼混凝土表面應打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質，直至完全露出結構新面。轉角粘貼處要進行倒角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不小于20mm。將混凝土表面清理干凈并保持干燥。

③底涂涂布

按設計要求配制底涂樹脂。用電動攪拌機將主劑與固化劑充分攪拌混合。用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。待樹脂表面指觸干燥時即進行下一步工序施工。與下一步工序間隔：安排在2小時之后至3天之內。

?表層不平整的處理

配制膩子（或叫找平膠），用混合后的E2500與細骨料依據實際情況按照1：1至1：1.6混合攪拌。用橡膠刮片將膩子涂布于構件表面的不平或氣孔處，且不應有楞角。待膩子表面指觸干燥時即進行下一步工序。與下一步工序間隔：安排在12小時以后至3天之內。

? 底層浸潤膠的涂布

配制浸潤膠E2500，配制比例為2：1，用電動攪拌機將主劑與固化劑充分攪拌混合。用滾筒將樹脂均勻涂布于所要粘貼的部位。立即進行下一6

步施工工序。

? 粘貼碳纖維片材

按設計要求的尺寸裁剪碳纖維布。用特制的排氣滾筒沿纖維方向多次滾壓，擠除氣泡，并使浸漬膠充分浸透碳纖維布。滾壓時不得損傷碳素纖維布。立即進行下一步施工工序。

? 表層浸潤膠的涂布

在確定碳素纖維布已經充分浸透底層浸潤膠后，立即涂布上層膠。? 保護

浸潤膠在初期固化前，應避免雨水、灰塵附著于表面。如有必要須使用塑料布覆蓋養護或表面采用環氧樹脂水泥砂漿噴刷裝飾。

4）檢驗要求

1.表面封縫材料固化后應均勻、平整，不出現裂縫，無脫落。2.當注入裂縫的修補膠達到7天固化期時，應采用取芯法對注漿效果進行檢驗。

①用取芯法鉆取芯樣，觀察混凝土界面的粘結情況及飽滿程度。鉆取芯樣應符合下列規定：

a.取樣的部位應由監理決定；

b.取樣的數量應按裂縫注漿的分區確定，但每區應不少于2個芯樣； c.芯樣應騎縫鉆取，但應避開內部鋼筋； d.芯樣的直徑不應小于50mm；

e.取芯造成的孔洞，應立即采用強度等級較原構件提高一級的小石子混凝土填實。

②芯樣檢驗應采用劈裂抗拉強度測定方法。當檢驗結果符合下列條件之一時為符合設計要求：

a.沿裂縫方向施加的劈力，其破壞應發生在混凝土部分（即內聚破壞）； b.破壞雖有部分發生在界面上，但其破壞面積不大于破壞總面積的15％。

5）監理工作程序 1.材料檢驗

梁底裂縫修補所使用的修補膠等材料必須具有廠家合格證，并在進場7

后由承包人按規范要求自檢合格（可外委經監理工程師認可的具有相應資質的檢測單位檢測）。承包人在材料進場后填寫進場材料報驗單并附相應檢測資料提交監理工程師審批。

2.過程控制

梁底梁底裂縫修補施工前應進行梁板裂縫調查，現場核實需灌漿或封閉處理的裂縫條數、長度，統計工作量，重新核定工程量并由監理工程師及業主簽字認可。裂縫修補的各工序承包人應認真自檢，確認合格后報監理檢查，得到認可后才能進行下道工序，否則必須返修，直至合格為止。

（3）橋面修復

1）工作內容

對橋面局部混凝土網裂、龜裂、坑槽、碎裂、破碎的橋面鋪裝進行鑿除修復。

2）材料要求

C40鋼釬維混凝土：混凝土各項材料性能均要檢驗合格，配合比設計合格。

3）施工要求

1、鋼纖維混凝土特點：

①抗拉、抗彎、抗剪強度等較普通混凝土顯著提高。

②抗沖擊、抗疲勞、裂后韌性和耐久性較普通混凝土有較大改善。③工藝簡單，施工方便

④鋼纖維混凝土的收縮和徐變隨纖維摻加量的增加而降低。⑤出罐成品鋼纖維混凝土坍落度較普通混凝土低。

2、鋼纖維投料及拌和：

①宜采用強制式攪拌機，以采用先干拌，后濕拌的方法為宜。②投放順序：碎石→綱纖維干拌→砂→水泥干拌，再加水和減水劑水溶液濕拌為宜。

③鋼纖維在使用前開袋抖散開，切不可成堆倒入，并用手折5—6次成90°角，不斷裂判斷質量。

④嚴格控制拌和時間，攪拌好的混凝土應該是鋼纖維均勻分散在整個混凝土拌和物中，無粘團集結現象。

3、攤鋪

將混凝土倒在指定位置，用鐵鏟將混凝土大致鋪平，攤鋪高于設計標高2—3cm，嚴禁拋擲和摟耙，防止混凝土離析，在攤鋪過程中，發現有結團現象，須及時用人工撕開，抖散或剔除，拌和料從卸出到澆筑不宜超過120分鐘。

4、搗實

每幅沿模板四周用插入式振搗器振實，然后大面積混凝土先用插入式振搗器跳躍式振搗一下，再用平板式振搗器振實，用鋼滾自振動梁，依次滾壓，振搗著平，尤其要將豎起和外露的鋼纖維及石子壓下去，然后用4—6米直尺縱橫刮平。

5、抹面

待混凝土表面無泌水時，用圓盤式抹光機抹面，經抹平修整的表面不得裸露鋼纖維或留有浮漿，轉角或小面積地方可用抹子收漿。為確保橋面鋪裝平整度，收漿時，須用3米直尺檢驗，檢驗放尺應連續，前后兩尺間應重疊一半，要求3米直尺平整度差小于3mm，發現有超過規范要求的地方，立即采用補救措施。

4)檢驗要求

1.混凝土各項材料符合相關規范的要求，有可行的符合要求的配合比報告；

2.混凝土澆注時同時制作試塊，同時要注意養護； 3.確保橋面鋪裝平整度。5）監理工作程序 1.材料檢驗

混凝土材料必須具有廠家合格證，并在進場后由承包人按規范要求自檢合格（可外委經監理工程師認可的具有相應資質的檢測單位檢測）承包人在材料進場后填寫進場材料報驗單并附相應檢測資料提交監理工程師審批。配合比需監理工程師見證。

2.過程控制

澆注前施工方應自檢鋼筋安裝的質量，合格后填工程報驗通知單報監理工程師檢查，澆注混凝土時監理需旁站，通車前要確認混凝土養護滿足9

齡期和強度要求。

（4）砼橋梁表層缺陷處理

1）工作內容

對局部破損露筋部位進行局部修復；對橋墩蓋梁局部因鋼筋銹蝕混凝土脹裂處，先鑿除破損混凝土并對鋼筋除銹后，再對混凝土進行修補。

2）材料要求

所采用材料（環氧樹脂、防銹劑等）應符合國家、行業相關材料標準的規定，并附有廠家提供的材料檢驗合格證明和產品鑒定文件，經抽樣合格后方可使用。

3）施工要求

1、環氧樹脂砂漿修補混凝土表面缺陷（空洞、蜂窩、破損漏筋等）修補

①施工流程為：檢查并記錄混凝土表面缺陷部位→鑿除松動的混凝土并清理，鋼筋除銹、清洗表面→鋼筋防銹→堿性恢復處理→新舊混凝土涂抹附著劑→抹平、維修加固。

②環氧樹脂砂漿的配比為：膠漿：灰為0.4:0.45.砂漿強度≥50MPa，砂為干燥的標準砂。若空洞較大時可以支立模板時，也可采用微膨脹混凝土修行修補。不能采用普通水泥砂漿分層修補。

2、混凝土表面風化、麻面、混凝土保護層不夠、露骨等修復 ①檢查并記錄混凝土表面缺陷部位； ②鑿除松動的混凝土并清理，清洗表面； ③砂漿拌制（加入新舊混凝土結合劑及PP纖維）； ④抹灰施工； ⑤砂漿養生； ⑥涂抹混凝土保護劑；

3、其它

①施工前，應對照實橋和加固設計認真測量放樣，同時結合檢測報告對病害進行復核；

②施工期間，應嚴格控制施工順序，加強施工安全；

③加固施工應采用設計圖紙配合本橋竣工圖紙實施，如發現實際構造10

與原設計存在出入時，應及時通知業主及設計單位；

④若加固施工期間發現梁體出現新的損壞情況，應及時通知業主及設計單位；

⑤未盡事宜按照設計圖紙及施工技術規范執行。4）檢驗要求

1、基本要求：

①橋梁砼缺陷修補完成后表面平整，無裂縫、脫層、起鼓、脫落等，修補處表面與原結構表面色澤應基本一致。

②修補的砂漿及混凝土強度應符合規范及設計要求。5）監理工作程序 1.材料檢驗

橋梁表層缺陷處理所使用的環氧樹脂、、防銹劑等等材料必須具有廠家合格證，并在進場后由承包人按規范要求自檢合格（可外委經監理工程師認可的具有相應資質的檢測單位檢測）。承包人在材料進場后填寫進場材料報驗單并附相應檢測資料提交監理工程師審批。

2.過程控制

橋梁表層缺陷處理施工前應進行病害調查，現場核實缺陷的數量和面積，統計工作量，重新核定工程量并由監理工程師及業主簽字認可。

舊混凝土鑿毛及除銹(污)、涂刷鋼筋防銹劑后，承包人應認真自檢，確認合格后填寫工序報驗單報監理檢查，然后方能開始下一道工序施工，環氧樹脂砂漿施工過程中安排監理員進行全過程旁站監督。

（5）更換伸縮縫

1）工作內容

更換全橋伸縮縫，更換伸縮縫過程中應對梁端預留縫內的雜物予以清理，若發現梁端抵死則應采取措施消除抵死現象后方可安裝伸縮縫。

2）材料要求

要選擇具有伸縮縫生產資質的廠家訂購，伸縮縫出廠要有出廠合格證，并及時報監理工程師驗收，驗收合格后方可使用。

3）施工要求

在封閉交通后，用風炮機鑿除伸縮縫處混凝土，并拆除伸縮縫。伸縮11

縫按順序先施工南半幅，后施工北半幅。

1、施工前期準備工作

2、開 槽

① 在橋面瀝青混凝土鋪裝層施工完成后，根據各種類型伸縮縫施工設計圖的要求進行準確放樣以及確定開槽寬度，彈好線以后用切割機切縫。

② 用風鎬開槽。開槽時要將槽內松動的水泥混凝土鑿除干凈，應鑿毛至堅硬層并用強力吹風機清除浮塵和雜物。開槽后禁止車輛通行，嚴禁施工人員踩踏槽兩側邊緣，以免槽兩側瀝青混凝土受損。

③ 清理梁端間隙內的雜物，尤其是混凝土塊必須清理干凈，然后用泡沫塑料填塞密實。如有梁板頂到背墻的情形，須將梁端部分鑿除。

④ 理順、調整槽內預埋筋。對漏埋或者折斷的預埋筋應進行修復，統一采用植筋膠或環氧樹脂進行鋼筋補植，補植深度不小于15cm。

⑤ 開槽后產生的所有棄料必須及時清理干凈，確保施工現場整潔。

3、安裝伸縮縫

① 安裝伸縮縫時，上部構造端部間的空隙寬度及伸縮縫的安裝預定寬度，均應與安裝溫度相適應，并應遵照圖紙規定。伸縮縫的安裝，應在伸縮縫制造商提供的夾具控制（將伸縮裝置預置）下進行。伸縮縫一般應在+5℃～+20℃的溫度范圍內安裝。當伸縮裝置的安裝溫度不同于圖紙規定時，應根據跨徑、橋面連續長度、安裝時溫度等綜合計算，并經有關程序確認后對各項安裝參數予以調整。伸縮縫定位寬度誤差為±2mm，要求誤差為同一符號，不允許一條縫在不同位置上同時出現正負誤差。

4）檢驗要求

開槽切縫要整齊、順直，修正預埋鋼筋，植筋長度不小于15cm； 實測當時氣溫，若氣溫與設計要求的安裝氣溫不符，應調整安裝寬度；伸縮縫中心線位置、高度以及直線度符合設計要求，并且鋼筋焊接牢固； 模板安裝牢固，嚴密無縫； 混凝土振搗密實，按要求進行養護。

5）監理工作程序 1.材料檢驗

伸縮縫材料必須具有廠家合格證，并在進場后由承包人按規范要求自12

檢合格（可外委經監理工程師認可的具有相應資質的檢測單位檢測）承包人在材料進場后填寫進場材料報驗單并附相應檢測資料提交監理工程師審批。

2.過程控制

伸縮縫開槽、預埋鋼筋等準備工作后，承包人應認真自檢，確認合格后填寫工序報驗單報監理檢查，然后方能開始安裝伸縮縫施工，澆注混凝土施工過程中安排監理員進行全過程旁站監督。通車前要確認混凝土養護滿足齡期和強度要求。

六、橋梁維修加固交工驗收階段監理工作內容

橋梁加固項目合同范圍內的全部工程已基本完成后，承包人向總監辦提交項目交工申請報告，由業主組織施工、監理、設計、質量監督部門進行檢查驗收。驗收合格后由各方簽發工程交工證書。

第四篇：《房屋維修加固工程監理實施細則》

《房屋維修加固工程監理實施細則》 工程概況

工程名稱：

建筑面積： 結構類型：

層數： 基礎類型：

工程造價： 工期：

建設單位：

建設地址：

監理工作范圍：

工程設計單位：

施工總承包單位：

地質勘察：

二、監理工作依據

1、國家關于工程建設的政策、法律、施工驗收規范，材料檢驗和工程質量評定標準，地方主管部門的有關規定。

2、政府有關部門批準本工程的建設計劃。

3、地質勘察資料、設計文件和圖紙資料。

4、監理委托合同

5、施工承包合同

6、監理大綱（根據需要編寫）、本監理規劃、監理細則（重要工程另行編制）

三、監理組織

×××××××建設監理咨詢有限公司

××××××××××××××××××××××工程項目監理組織架構

四、監理工作目標及主要內容

對進度、質量、投資三大目標實施控制，為實現該三大目標而搞好合同管理、信息資料管理、組織協調工作，并進行安全監督。

1、工期目標：

2、質量等級：

3、投資控制目標：

（一）進度控制

審查施工單位編制的施工方案和施工進度計劃，看是否能夠保證實現工期要求，是否可以調整加快。對不合理的方案和計劃安排提出意見。

提出合理的施工建議，如具體施工方案、工序穿插等，以加快施工進度。

對下一步施工的準備予以提醒，使準備工作做得足夠充分，各方面問題考慮周到，確保施工按部就班地順利進行。

督促施工單位做好施工過程中的施工進度調整。熟悉圖紙，盡早發現圖紙存在的問題，提請設計人員處理，以防延誤工期。

做好施工進度表的填寫。

（二）質量控制

質量控制的三個階段

1、事前控制——對施工準備工作進行檢查，審批單位工程開工報告和工序開工申報表，對可能發生的情況進行提醒，提出具體要求。

①審查有關手續辦理情況（施工報建、消防報建、噪音申報、臨時用路申報、特殊工序施工方案審批等）

②審查施工方案、技術交底。（特殊部位、特種專業、難度較大的施工內容，要求施工單位提交專項施工方案，且須有施工單位總工簽字、施工單位蓋章。項目總監理工程師對施工方案進行審批，提出建議和要求。其中，層高4.5米（含4.5米）以上的模板頂架的搭設、深度2米（含2米）以下的基坑開挖，其施工方案必須經建設局建工科審批。

③審查人員資質，證件

④審查材料合格證（主材必須提供建材產品使用認證書、生產廠家資質證明），試驗報告，混凝土、砂漿配合比設計報告

⑤審查機械設備證件，狀態是否正常，部件是否完備

⑥審查有關的前道工序是否通過驗收

⑦對其他施工準備工作進行檢查、提醒，如停水、停電的應急措施，防雨措施等。⑧對可能發生的質量、安全問題進行提醒，提出具體要求，督促做好預防措施。

2、事中控制——加強巡視、旁站檢查、復核。發現問題及時處理。

3、事后控制

驗收檢查，把住質量關，簽證（不符合要求的不予以簽證），總結，匯報，調整計劃。

（三）投資控制

研究圖紙，避免因圖紙問題造成投資損失。對于業主方應盡的協助施工的責任事宜及時督促解決，避免因業主方失誤造成投資損失。對于由業主方原因造成的增加施工內容嚴格按實簽證。嚴格按照合同及施工進度情況簽發付款證明書。嚴格核對施工合同中所包含施工內容是否確實完成。嚴格核查所用材料、構件、零件是否與合同要求符合。

協助業主選擇物料和供應商、分包商，進行經濟技術分析。

審查工程決算。審查、處理調整費用。

（四）合同管理

杜絕工程轉包，審查分包是否合理、符合條件。公正調解合同爭議。隨時掌握合同履行的條件，在合同無法履行或不能正常履行、應當解除合同時提示解除合同。預防施工方的索賠。處理索賠事宜。

（五）信息資料管理

建立信息資料管理庫，將各項信息資料進行編號登記，各項資料的出入均進行交接簽字。及時將影響工程的信息資料提供給業主方和承建商。

（六）組織協調

組織召開有關會議，提出參加會議的單位、人員名單，主持會議，整理會議記錄抄送給參加會議的各方。

（七）安全監督

檢查施工環境的安全性，包括施工用具、設備、設施，保證安全的用品，檢查承建商的安全技術資料是否符合要求。

要求施工單位在搭設臨時設施前做出方案，并對其安全性計算進行審核。

對施工人員的不安全行為予以警告、制止。

五、主要質量控制點

1、放線定位

地面軸線位置，樁心位置，各層軸線位置，各層標高，測量精度。控制樁桿的埋設牢固。

要求：地面軸線復核時要進行對角線長度復核。室外采用線錘吊線時，必須將線錘吊入桶中以防風力影響線錘的垂直度。

2、預制鋼筋混凝土預應力管樁：

樁尖焊接質量、樁機架垂直度、樁身垂直度、起錘高度、樁尖質量、樁尖焊接質量、樁管配接、樁接駁焊接質量、焊接冷卻時間、收錘貫入度、單樁總長（單樁入土深度）。

要求：每根樁管用油漆或墨汁寫上編號，并進行登記，打樁記錄表上必須寫明每條樁所用的各節樁管的編號。

3、基礎工程

承臺底標高，墊層質量，樁頭截口質量，樁芯鋼筋籠，樁芯澆筑，搗混凝土前基坑底排水，承臺高度、長寬尺寸，搗混凝土時振搗，表面缺陷，回填土土質、夯實情況。

4、鋼筋工程

鋼筋材質，下料表審查、鋼筋調直，鋼筋加工長度、彎鉤長度、彎鉤角度、鋼筋錨固長度、搭接長度、焊接質量、綁扎質量、鋼筋擺放位置、鋼筋間距、保護層厚度、板鋼筋支架。拉結鋼筋、構造柱鋼筋、預埋件的放置。鋼筋除銹。

要求：鋼筋所掛鐵牌、鋼筋合格證、鋼筋檢驗報告所反映的鋼筋品牌、相關時間必須吻合。鋼筋綁扎前須將各部位的配筋用墨汁或粉筆寫在相應部位的模板上。梁鋼筋沉入模板中之前必須經監理工程師檢查并獲得批準。

5、模板工程 模板標高，模板尺寸，模板支撐、固定（尤其剪力墻模板、柱節點），平整度，模板面的清潔，預留孔洞留設。

要求：樓面、屋面模板安裝完成后必須進行驗收檢查，填寫檢查表，特別注意標高、梁截面尺寸。

6、混凝土工程

（1）現澆混凝土

水泥、砂、石材質量，混凝土配合比，攪拌時間，混凝土坍落度檢查，混凝土試件制做，澆灌倒料高度，澆灌時間，混凝土表面平整度，柱垂直度，施工縫處理（除樓梯外本工程樓面不允許留設施工縫，因特殊原因不得不留設的，必須按有關要求做好），施工縫清理，混凝土早期養護、保護。拆模時間。

要求：做好雨天澆灌混凝土的準備。拆模后不得私自修補缺陷，須經監理工程師同意。柱拆模后必須在柱立面上彈上通長軸線，以便檢查垂直度。施工縫處鋼筋上的水泥渣必須清理干凈。

（2）預制混凝土構件

基底堅實、平滑，模板規正，脫模劑涂刷，預埋件放置。疊放層數、構件之間的隔離措施。

7、砌磚工程

墻軸線位置，墻底地面的清理，磚的淋水，墻厚度，墻面平整度、垂直度，灰縫厚度，磚的組砌方式（包括接槎方式），拉結筋砌入，頂梁磚砌筑前的停歇（至少四天），頂梁磚的砌法，門窗尺寸、位置，門框的固定，砂漿試件制作。

8、門窗工程

門窗尺寸，門窗材料，鋁合金厚度（不小于1.2mm，施工單位必須配備游標卡尺用于檢查），玻璃，門窗框固定方式，玻璃安裝牢固，油漆，配件質量品牌，配件安裝，開關順暢。玻璃膠涂抹。

9、裝飾工程

材質，基層平整度、垂直度，基層上彈塊料線，基層淋水，粘結材料的飽滿（有無空鼓），塊材的拼排，線條的橫平豎直及均勻，壓縫，色調一致，塊材拼花。

10、電氣、設備安裝工程

電線的線路布置、電線分色，電極方位，接頭，絕緣，電氣裝置、用電設備的型號、規格、安裝位置，用電試驗。

11、屋面工程

屋面防水層，屋面坡度，伸出管高度，隔熱層材料，隔熱層施工質量，分隔縫。糞管伸出屋面高度。雨水管口坡度、球形罩。

12、防雷工程

接地處理，各層焊接，焊接長度、質量，整層貫通焊接，防雷帶的安裝質量，屋頂防雷針規格。

12、防水工程

防水層附著層的清理干凈，干爽。液體防水材料的配合比，調制溫度，涂刷遍數、厚度、平整度。塊材防水層的搭接長度。防水層的保護。防水部位混凝土施工縫的止水板，預留管的止水板。

六、一般監理方式

1、本工程監理工作采取目標管理的方法，將每日工作明確列出，合理安排人員開展工作，目標明確地進行針對性監理，并按照事前控制事后控制的要求事先制定相應措施確保施工任務按要求完成，事后總結分析，不斷提高。

行監理工作公開化，以表格、公報等形式將各工作內容和檢查情況貼在工地辦公室墻上，一目了然，既起到監督施工單位的作用，又接受業主的監督。計有資料目錄表、砼試件登記表、圖紙問題備忘錄、安全檢查、驗收登記表等。

般問題采取口頭通知的方式督促施工單位執行，較為重要的問題及口頭通知后未及時執行的問題，發出監理通知書，一式三份，監理、施工、業主各一份。

嚴重問題，直接以書面通知業主及施工單位有關部門及施工單位負責人，以及市質量監督站等有關部門。

關鍵的或有爭議的部位、現象，進行照相取證。

以質量驗收資料和計量審核單的簽證為主要控制手段。

七、監理方權限

總監權限：

1． 開工報告審批權。當單位工程的主要施工準備工作已完成時，施工單位可提出《單位工程開工報告書》，經總監理工程師現場查實后，一般工程即可審批。對重大工程或有爭議的工程報市質監站審批。

2． 施工組織設計、施工進度計劃的審批權。

3． 可要求承包商更換不合格施工人員。

4． 分包單位審批權。

5． 圖紙會審簽字。

6． 工程實際竣工日期提前或超過工程承包合同規定的竣工期限的簽定權。

7． 簽發停工令、復工令。

8． 在工程承包合同約定的工程價格范圍內，工程款支付申請的審核和簽認權，以及結算工程款的確認權。

9． 簽發工程索賠意見書。

10． 向業主提出合同處理意見，包括終止合同、合同延期等。

11． 簽發質量、安全事故處理意見書。

12． 總監代表所擁有的一切權限。

總監代表權限

施工方案的審批權。

工序開工審批權。

組織圖紙會審及監理工作會議，進行工作協調。

工程上使用的材料、構配件、設備的檢查、審批權，見證取樣權。對于不符合設計或合同要求、不符合國家、地方政府質量標準、有關規定的材料、構配件、設備，有權通知承建商停止使用。

分項工程、隱蔽工程驗收檢查、簽認權。對不符合設計、規范和合同要求的分項、分部工程和不安全的施工作業，有權通知承建商整改、返工。簽發關于進度、質量、投資、安全情況的通知書、報告書。簽發督促承建商按合同要求進行施工的意見書。

在承包合同或其補充協議下發布工程變更指令。不論由哪一方提出的工程變更，最終必須由監理工程師或其代表簽發指令才可施工。

在承包合同或其補充協議下對工程量的計量進行確認簽字。對工程款支付申請簽署初步意見。對工程結算書進行審核。

組織對質量、安全事故的處理，調查報告簽字。

資料審查權。

文件簽收。

八、一些具體監理措施規定

1、每一道工序開始前必須先向監理方申報，得到批準后才可進行。其中，梁鋼筋綁扎、砌磚前的基底清理和彈軸線、樓地面施工前的基底處理等須單獨作為一個工序進行驗收簽證。

2、每一道工序的開始施工必須先向監理工程師申報，得到批準后才可進行。其中，梁鋼筋沉入模中、砌磚前的基底清理和彈軸線、樓地面施工前的基底處理、墻面施工前的基底處理和飾面磚的彈線須單獨作為一個工序進行驗收簽證。

3、關鍵、復雜部位的施工必須有詳細的施工方案及根據設計圖再畫出實際施工用的詳圖，經監理單位審批后才可進行施工。

4、分項工程施工完成后，施工單位應先進行自檢，并填寫自檢表，提交給監理單位。施工單位應將需驗收的項目至少提前12小時以書面形式通知監理單位。隱蔽工程未經監理單位檢查、簽認不得隱蔽，上一道工序未經監理單位驗收簽字不得進行下一道工序的施工。

5、施工單位必須將每日工作的詳細安排寫在工地辦公室黑板上。施工單位每日必須填寫施工日報表，匯報當天完成的工作和次日及近日的工作安排，在當天下午5:30前交給監理方。

6、施工單位應將材料運到現場的時間事先通知監理工程師，運到現場時應通知監理工程師檢查，成批不符合要求的材料不得在現場卸貨。個別不符合要求的材料作上標記，盡快運走。

材料送檢規定

至少提前12小時通知監理單位——提交材料合格證、建材產品使用認證書、生產廠家資質證明給監理單位——施工單位人員在監理人員監督下進行隨機抽樣（三份）——樣品封裝——在樣品上貼上有監理人員、取樣人員簽字的標簽——施工單位人員填寫送樣單，一式兩份——監理工程師在送樣單上簽名——將兩份樣品送往試驗室（如有必要，監理工程師可隨同前往）、一份樣品留在工地用于對照檢查——試驗室在送樣單上簽收后施工單位自留一份——監理工程師根據具體情況決定是否觀看試驗過程——將送樣情況登記備案——取回試驗報告后提交一份給監理工程師（在審查原件后可提交復印件）——將報告單進行登記。

砂、石、磚在抽樣送檢時取一定數量作為材料樣板，在試驗報告顯示該材料合格時，該材料樣板作為比照、評價以后所進該種材料的標準，不符合的不準進入現場和使用。

7、混凝土試件必須在監理工程師的監督下制作，并由監理工程師作上標記。

8、施工所用的一切設備、機具、儀器，必須掛上由施工單位統一制作的安全、性能合格卡，有施工單位負責該項工作的管理人員的簽名，才可使用。儀器必須有檢驗合格，并在有效期內。

9、各有關單位共同協商確定各《分項工程質量檢驗評定表》中每個允許偏差項目的“必須返工偏差值”，不論總體質量如何，只要有一個點的偏差值達到該“必須返工偏差值”，就必須進行返工。

10、經監理方、業主方認可的材料樣板，貼上標簽或用玻璃瓶封裝后貼上標簽（標簽上各方簽字），由監理方保存。與樣板材料不符的材料不得進入現場和使用。

11、事故處理規定

發生質量、安全事故，不得隱瞞、私自處理，必須通報監理工程師，經監理工程師取證、鑒定后，批準處理方案，才可處理。但，為防止損失擴大而采取的必要處理措施是允許的。

九、爭議解決辦法

施工方應服從本《監理規劃》的規定和配合執行本《監理規劃》的管理方法，以及服從監理人員的指令。當施工方對監理方指令和做法有爭議時，可向業主方提出，協商解決。當施工方對監理方所作的質量判定不服時，可請求業主方裁決。當業主方的裁決與監理方裁決不一致時，監理方服從業主方裁決，但可保留意見，且業主方必須應監理方要求對爭議部位進行照相取證簽字由監理方存檔。當監理方表示須由市質量監督站等上級部門檢驗、裁決時，必須等待。

十、甲方須提供給監理方的資料

甲方代表任命書（含簽名樣式），地質報告（包括巖土樣品），設計圖紙及設計變更通知，業主與承建商簽定的承包合同。分包合同（由業主方選定分包商時）。測樁協議書，測樁報告。

十一、承建商須編制、填寫并提供給監理方的資料

圖紙會審記錄。

施工單位及其人員、分包單位及其人員資質證明。

施工組織設計及方案，臨時用電負荷計算書，開工報告。

各材料合格證、試驗報告。

試樁簽證，打樁記錄。土方開挖后樁基復核表。

混凝土、砂漿配合比設計報告。混凝土、砂漿試件試驗報告。

臨時設施搭設方案及安全性計算書。

本監理公司提供的各項檢查表。

有監理方簽名蓋章的各項文件由監理方保存一分原件。其它資料經監理方驗證原件后可提供復印件給監理方。

工程竣工驗收資料統表1、2、3，竣工驗收證明書。

十二、主要監理操作程序框圖

（一）工程開工申報審批程序

（二）工序開工申報審批程序

（三）工序驗收交接程序

堅持上道工序未經驗收通過不準進行下道工序的原則。工序檢查驗收須至少提前半天書面通知監理方。工序完成后，先由施工單位進行自檢（施工員檢查，質量檢查員復檢），在自檢結果符合要求的基礎上，提交有關檢查表給監理方，監理方才到現場會同檢驗。檢驗通過后監理方進行驗收簽證，方能進行下道工序施工。其工作流程如下圖所示。

（四）工程變更和處理

由施工單位提出的工程變更，其申報、審批程序如下圖：

（五）設計變更的處理

由業主方面原因提出的設計變更的處理程序如下圖所示。

（六）工程款支付流程如下圖所示

（七）單位工程或單項工程竣工驗收流程如下圖所示。

（八）處理施工單位提出的索賠

處理程序如下圖所示。

第五篇：房屋維修加固監理細則

工程名稱：

建筑面積： 結構類型：

層數： 基礎類型：

工程造價： 工期：

建設單位：

建設地址：

監理工作范圍：

工程設計單位：

施工總承包單位：

地質勘察：

二、監理工作依據

1、國家關于工程建設的政策、法律、施工驗收規范，材料檢驗和工程質量評定標準，地方主管部門的有關規定。

2、政府有關部門批準本工程的建設計劃。

3、地質勘察資料、設計文件和圖紙資料。

4、監理委托合同

5、施工承包合同

6、監理大綱（根據需要編寫）、本監理規劃、監理細則（重要工程另行編制）

三、監理組織

×××××××建設監理咨詢有限公司

××××××××××××××××××××××工程項目監理組織架構

四、監理工作目標及主要內容

對進度、質量、投資三大目標實施控制，為實現該三大目標而搞好合同管理、信息資料管理、組織協調工作，并進行安全監督。

1、工期目標：

2、質量等級：

3、投資控制目標：

（一）進度控制

審查施工單位編制的施工方案和施工進度計劃，看是否能夠保證實現工期要求，是否可以調整加快。對不合理的方案和計劃安排提出意見。

提出合理的施工建議，如具體施工方案、工序穿插等，以加快施工進度。

對下一步施工的準備予以提醒，使準備工作做得足夠充分，各方面問題考慮周到，確保施工按部就班地順利進行。

督促施工單位做好施工過程中的施工進度調整。

熟悉圖紙，盡早發現圖紙存在的問題，提請設計人員處理，以防延誤工期。

做好施工進度表的填寫。

（二）質量控制

質量控制的三個階段

1、事前控制——對施工準備工作進行檢查，審批單位工程開工報告和工序開工申報表，對可能發生的情況進行提醒，提出具體要求。

①審查有關手續辦理情況（施工報建、消防報建、噪音申報、臨時用路申報、特殊工序施工方案審批等）

②審查施工方案、技術交底。（特殊部位、特種專業、難度較大的施工內容，要求施工單位提交專項施工方案，且須有施工單位總工簽字、施工單位蓋章。項目總監理工程師對施工方案進行審批，提出（本文來自 電子商務論文 http://進行照相取證。

以質量驗收資料和計量審核單的簽證為主要控制手段。

七、監理方權限

總監權限：

1． 開工報告審批權。當單位工程的主要施工準備工作已完成時，施工單位可提出《單位工程開工報告書》，經總監理工程師現場查實后，一般工程即可審批。對重大工程或有爭議的工程報市質監站審批。

2． 施工組織設計、施工進度計劃的審批權。

3． 可要求承包商更換不合格施工人員。

4． 分包單位審批權。

5． 圖紙會審簽字。

6． 工程實際竣工日期提前或超過工程承包合同規定的竣工期限的簽定權。

7． 簽發停工令、復工令。

8． 在工程承包合同約定的工程價格范圍內，工程款支付申請的審核和簽認權，以及結算工程款的確認權。

9． 簽發工程索賠意見書。

10． 向業主提出合同處理意見，包括終止合同、合同延期等。

11． 簽發質量、安全事故處理意見書。

12． 總監代表所擁有的一切權限。

總監代表權限

施工方案的審批權。

工序開工審批權。

組織圖紙會審及監理工作會議，進行工作協調。

工程上使用的材料、構配件、設備的檢查、審批權，見證取樣權。對于不符合設計或合同要求、不符合國家、地方政府質量標準、有關規定的材料、構配件、設備，有權通知承建商停止使用。

分項工程、隱蔽工程驗收檢查、簽認權。對不符合設計、規范和合同要求的分項、分部工程和不安全的施工作業，有權通知承建商整改、返工。

簽發關于進度、質量、投資、安全情況的通知書、報告書。簽發督促承建商按合同要求進行施工的意見書。

在承包合同或其補充協議下發布工程變更指令。不論由哪一方提出的工程變更，最終必須由監理工程師或其代表簽發指令才可施工。

在承包合同或其補充協議下對工程量的計量進行確認簽字。對工程款支付申請簽署初步意見。對工程結算書進行審核。

組織對質量、安全事故的處理，調查報告簽字。

資料審查權。

文件簽收。八、一些具體監理措施規定

1、每一道工序開始前必須先向監理方申報，得到批準后才可進行。其中，梁鋼筋綁扎、砌磚前的基底清理和彈軸線、樓地面施工前的基底處理等須單獨作為一個工序進行驗收簽證。

（本文來自 電子商務論文 http://

10、經監理方、業主方認可的材料樣板，貼上標簽或用玻璃瓶封裝后貼上標簽（標簽上各方簽字），由監理方保存。與樣板材料不符的材料不得進入現場和使用。

11、事故處理規定

發生質量、安全事故，不得隱瞞、私自處理，必須通報監理工程師，經監理工程師取證、鑒定后，批準處理方案，才可處理。但，為防止損失擴大而采取的必要處理措施是允許的。

九、爭議解決辦法

施工方應服從本《監理規劃》的規定和配合執行本《監理規劃》的管理方法，以及服從監理人員的指令。當施工方對監理方指令和做法有爭議時，可向業主方提出，協商解決。當施工方對監理方所作的質量判定不服時，可請求業主方裁決。當業主方的裁決與監理方裁決不一致時，監理方服從業主方裁決，但可保留意見，且業主方必須應監理方要求對爭議部位進行照相取證簽字由監理方存檔。當監理方表示須由市質量監督站等上級部門檢驗、裁決時，必須等待。

十、甲方須提供給監理方的資料

甲方代表任命書（含簽名樣式），地質報告（包括巖土樣品），設計圖紙及設計變更通知，業主與承建商簽定的承包合同。分包合同（由業主方選定分包商時）。測樁協議書，測樁報告。

十一、承建商須編制、填寫并提供給監理方的資料

圖紙會審記錄。

施工單位及其人員、分包單位及其人員資質證明。

施工組織設計及方案，臨時用電負荷計算書，開工報告。

各（本文來自 電子商務論文 http://www.tmdps.cn，轉載請保留。）材料合格證、試驗報告。

試樁簽證，打樁記錄。土方開挖后樁基復核表。

混凝土、砂漿配合比設計報告。混凝土、砂漿試件試驗報告。

臨時設施搭設方案及安全性計算書。

本監理公司提供的各項檢查表。

有監理方簽名蓋章的各項文件由監理方保存一分原件。其它資料經監理方驗證原件后可提供復印件給監理方。

工程竣工驗收資料統表1、2、3，竣工驗收證明書。

十二、主要監理操作程序框圖

（一）工程開工申報審批程序

（二）工序開工申報審批程序

（三）工序驗收交接程序

堅持上道工序未經驗收通過不準進行下道工序的原則。工序檢查驗收須至少提前半天書面通知監理方。工序完成后，先由施工單位進行自檢（施工員檢查，質量檢查員復檢），在自檢結果符合要求的基礎上，提交有關檢查表給監理方，監理方才到現場會同檢驗。檢驗通過后監理方進行驗收簽證，方能進行下道工序施工。其工作流程如下圖所示。

（四）工程變更和處理

由施工單位提出的工程變更，其申報、審批程序如下圖：

（五）設計變更的處理

由業主方面原因提出的設計變更的處理程序如下圖所示。

（六）工程款支付流程如下圖所示

（七）單位工程或單項工程竣工驗收流程如下圖所示。

（八）處理施工單位提出的索賠

處理程序如下圖所示。