第一篇：啤酒釀造車間學習總結

釀造車間學習總結

1.釀造車間簡介

啤酒是以麥芽為主要原料，以大米或其它谷物為輔助原料，經麥芽汁的制備，加酒花煮沸，并由酵母發酵釀制而成的，含有二氧化碳、起泡的、低酒精度（2.5%-7.5%）的飲料酒。我國啤酒產業起步較晚但發展迅速。啤酒生產大致可分為麥芽制造﹑啤酒釀造﹑啤酒灌裝3個主要過程，其中我廠購進成品麥芽省去麥芽制造階段。

釀造車間采用自控系統，上位機+PLC(S7-400),全漢化操作界面，內容包括生產流程監控界面、系統狀態畫面、操作設置畫面、報警畫面、趨勢畫面、歷史數據畫面、系統功能模塊畫面等。主要分為糖化工段和發酵工段。

另外公用工程為整個生產過程提供能源與動力。通過回收啤酒發酵過程產生的二氧化碳，經提純處理可用于啤酒過濾過程的添加。自來水經添加有活性炭和石英砂的多介質過濾膜預處理，采用反滲透技術，除去鈉鎂離子降低水硬度得到釀造用軟化水。

2.工藝流程

啤酒以大麥﹑釀造用水﹑酒花﹑酵母以及淀粉質輔料(玉米﹑大米﹑大麥﹑小麥等)和糖類輔料等為主要原料。

主要生產設備有：粉碎機、糊化鍋、糖化鍋、過濾槽、麥汁暫存槽、煮沸鍋、沉淀槽、酒花添加系統、發酵罐、清酒罐、酵母擴培設備及過濾系統。工藝流程如下：

送料：麥芽、小麥芽進立倉儲存，大米、淀粉進平倉儲存。

原料粉碎﹕將麥芽﹑大米分別由濕粉碎機粉碎至適于糖化操作的粉碎度。

糊化：淀粉質輔料需先糊化，后進入糖化鍋與粉碎的麥芽加水混合一起糖化，糖漿酒則省略此步驟。

糖化﹕將粉碎的麥芽和淀粉質輔料用溫水分別在糊化鍋﹑糖化鍋中混合﹐調節溫度。麥汁過濾：經糖化的繆液進入過濾槽除糟。

麥汁煮沸：麥汁進入煮沸鍋，期間添加酒花等輔料，采用動態低壓煮沸工藝。麥汁沉淀冷卻：經煮沸的麥汁進入沉淀槽冷卻沉淀，經管道輸送至發酵工序。發酵﹕冷麥汁充氧加酵母進入前酵罐，在發酵過程進行薄板降溫并加硅膠送入后酵罐中繼續冷卻﹐一般要幾個星期的后發酵和貯酒期，使其成熟和澄清。

過濾﹕為了使啤酒澄清透明，需添加硅藻土進行過濾澄清，經脫氧水高濃稀釋后送入清酒罐，可直接經管道輸送至包裝車間。

3.危險性

釀造車間發酵工序采用液氨制冷，根據《危化品目錄（2015版）》，液氨是一種有毒且具有腐蝕性的易揮發物質，爆炸極限在16%-25%，液氨的火災危險性為乙類，氨制冷場所危險環境為2區，應設置防爆燈具，設備管道靜電接地。氨儲量大于等于10噸的場所將構成重大危險源，應按要求進行重大危險源的辨識及評估，一旦泄露將對人員及周圍環境設施造成巨大傷害。液氨泄漏處設備管線發冷，嚴重凍結，泄露處置會產生大量煙霧，周圍有強烈的刺激性氣味。

鍋爐房采用市政天然氣為燃料為整個生產流程提供蒸汽和動力。燃氣鍋爐作為特種設備，涉及較多管道閥門，危險性較大，應加強巡檢。電工、焊接作業、制冷作業等操作人員持特種作業操作證上崗作業。4.安全措施

根據設計方案，生產車間火災危險性為戊類，耐火等級二級以上，火災爆炸危險的防護主要通過安全間距實現。

其中，發酵、糖化及水處理工段為潮濕場所，原料處理間及立倉區屬粉塵防爆車間，冷凍站有氨壓縮機為Q-3級防爆車間。

低壓配電采用TN-S系統。

車間現場設置必要的滅火器及消防設施，保持消防通道暢通無阻。重要的設備設置聯鎖裝置，防止人員誤操作，在車間及中控室安裝氣體檢測報警儀，一旦生產異常發生泄漏能及時發現以便迅速采取相應應急措施。

各工序各崗位制定規范的操作規程，嚴格按照要求規范操作，有效杜絕三違現象發生，避免人為意外事故的發生。

公司形成了系統的安全工作體系。以分管安全的副總為首組成安全生產小組，每周召開EHS專題會議，總結匯報上周安全工作情況，通報現場存在問題限時整改，并制定本周安全目標。

不定期進行安全演練，督促大家學習消防器材的使用。制定三定標準，要求物品定置、定位、定量放置。

根據生產現場情況，建立危險源檔案，并形成日常檢查的一部分，定期點檢，確保生產正常進行。

公司制定有二十七項安全管理體系,實行安全生產標準化，建立安全生產責任制，制定安全管理制度和操作規程，排查治理隱患和監控重大危險源，建立預防機制，規范生產行為。建立規范的安全制度，新進人員進行三級安全教育并經考核合格方可上崗，定期更新整理安全檔案和臺賬

5.總結

在釀造學習期間，感謝各位領導及師傅的指導，使我從工藝設備到安全生產體系各方面得到系統的培訓和學習，以便進一步深入融進公司生產環境，提高自己的業務素養，為保障安全生產奉獻力量。

分管領導：____________

第二篇：實習報告-啤酒釀造工藝

啤酒是以大麥和其它谷物為原料，添加少量酒花，采用制麥、糖化、發酵等特定工藝釀制而成的，一種含有少量酒和充足的二氧化碳，具有酒花香和爽口的苦味，營養豐富、風味獨特的低度釀造酒。

我國古代的原始啤酒可能也有4000 至5000年的歷史, 但是市場消費的啤酒是到十九世紀末隨帝國主義洋槍洋炮一起進來的。在中國建立最早的啤酒廠是俄國人在哈爾濱八王子建立的烏盧布列夫斯基啤酒廠, 此后五年時間里, 俄國、德國、捷克分別在哈爾濱建立另外三家啤酒廠。1903年英國和德國商人在青島開辦英德釀酒有限公司, 生產能力為2000 噸, 這就是現在青島啤酒廠的前身。1904 年在哈爾濱出現了中國人自己開辦的啤酒廠--東北三省啤酒廠；1914年哈爾濱又建起了五洲啤酒汽水廠；同年北京建立了雙合盛啤酒廠；1935年廣州出現了五羊啤酒廠(廣州啤酒廠的前身)。1958年我國在天津、杭州、武漢、重慶、西安、蘭州、昆明等大城市投資新建了一批規模在2000噸左右的啤酒廠, 成為我國啤酒業發展的一批骨干企業。

到1979年, 全國啤酒廠總數達到90多家, 啤酒產量達37.3 萬噸, 比建國前增長了50 多倍.然而, 我們啤酒業大力發展真正發生在1979年后十年, 我國的啤酒工業每年以30%以上的高速度持續增長。80年代, 我國的啤酒廠如雨后春筍般不斷涌現, 遍及神州大地.到1988年我國大陸啤酒廠家發展到813個, 總產量達656.4 萬噸, 僅次于美國、德國, 名列第三,(到1993 年躍居第二)短短十年, 我國啤酒廠家增長9 倍, 產量增長17.6 倍, 從而我國成了名符其實的啤酒大國。

啤酒的分類可以有很多種方法現在按原麥汁濃度分如下：

(1)營養啤酒：糖度：2.5～5BX° 酒精度：0.5～1.8%

(2)佐餐啤酒：糖度：4～9BX° 酒精度：1.2～2.5%

(3)儲藏啤酒：糖度：10～14BX°酒精度：2.9～4.2%

(4)高濃度啤酒：糖度：13～22BX°酒精度：3.5～5.5%

我們很多人都愛喝啤酒，但是一些人還是不清楚啤酒的生產工藝，下面就介紹下它的生產流程：

原料：大麥芽啤酒花大米

主要設備：清洗設備、發酵設備、糖化糊化設備、罐裝設備、包裝設備

生產過程：粉碎（制麥）、糖化、發酵、罐裝四個部分。

啤酒制造的具體流程如下：

粉 碎→糖化、糊化→麥汁過濾→高溫煮沸，加啤酒花→澄清冷卻→加入酵母發酵→硅藻過濾→包裝成品

1、粉碎：

大米、麥芽在進行糊化和糖化前首先經過粉碎機粉碎，粉碎雖是簡單的機械過程，但粉碎程度對糖化的生化變化，對麥汁的組成成分，對麥汁的過濾速度及原料的利用率都是非常重要的。

2、糖化、糊化：

糊化：大米粉碎后，加到糊化鍋中，加入溫水，在一定的溫度下(45 ℃)，淀粉在水中溶漲、分裂，形成均勻糊狀溶液，制成液化完全的醪液，再加入糖化鍋中與麥芽一起糖化

糖化：麥芽經過適當的粉碎后，加到糖化鍋內，加入溫水，在一定的溫度下(50 ℃），利用麥芽本身的酶，將麥芽及大米中的淀粉水解成麥芽糖等糖類，將蛋白質分解成酵母易于發酵利用的氨基酸等營養物質，這一過程就是糖化過程。

3、麥汁過濾：

糖化結束后，將糖化醪液泵送到過濾機，把麥芽汁與麥糖分離出來，得到澄清的麥芽汁。

4、高溫煮沸，加啤酒花：

麥芽汁輸送到麥汁煮沸鍋中，加入啤酒花并加熱煮沸1個多小時，是麥汁的成分穩定并是酒花的香味、苦味及各種有效成分溶于麥芽汁中。

5、澄清冷卻：

麥汁進入冷卻器中冷卻，冷卻至10℃左右便接種啤酒酵母進行發酵。

6、加入酵母，發酵：

麥芽汁經過冷卻后，加入啤酒酵母和無菌空氣，輸送到發酵罐中，開始發酵。發酵主要是利用啤酒酵母將買芽汁中的買芽糖轉化成酒精和二氧化碳，并產生各種風味物質，經過一定的發酵周期后，成為成熟的發酵液，也稱“嫩啤酒”。用上面酵母的發酵溫度10～25℃，需時5～7天。

7、硅藻過濾：

發酵液成熟后，經過離心及多重過濾，去掉發酵液中的酵母、大分子的蛋白質，成為晶瑩、清澈的酒精，再經巴氏滅菌制成熟啤酒，才可以進行罐裝。

8、包裝成品:

啤酒包裝是啤酒生產的最后過程，啤酒包裝過程對啤酒質量和外觀有直接影響，包裝過程應盡量減少二氧化碳的損失和氧氣的攝入。啤酒包裝可根據市場需要選擇各種包裝形式，常見的有玻璃瓶裝、易拉罐裝及桶裝。

瓶裝啤酒是最為大眾化的包裝形式，也具有最典型的包裝工藝流程，即洗瓶、灌酒、封口、殺菌、貼標和裝箱。

越是離生產日期近的啤酒，即越是新鮮越是好喝。從釀酒廠生產出來的啤酒，通過運輸到分銷商處，再從分銷商處到零售商處，最后到消費者手中，高效及通暢的分銷渠道是確保消費者飲用到新鮮啤酒的保證。

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。

這次實習過程中，真的讓我見識到很多沒有見過的東西，包括一些機器設備和讓人驚訝的工作流程，比如方便面的生產工藝，最初的幾個流程基本都是自動化的，都是靠一些先進的機器自動操作，基本不需要人力，只有到最后的檢查過程才出現工人。在實習的過程中，我學到了許多原先在課本上學不到的東西，使我認識到自己很多的不足，而且可以使自己更進一步接近社會。

對學生而言，實習可以使我們每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。所以我們想要更清楚的認清自己，認清自己的方向，實習就是非常有必要的一段過程。

對于我們學生，我想學習的目的不在于通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，獲取在社會上生存的能力。換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入單位實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。

這次的實習，讓我了解了很多，懂得了很多，讓我體會到了其極重要的團隊精神，和一顆好學的心，責任心，態度，交流溝通，為人處事的方法，讓我懂得了學以致用，把我們學習的知識真正的用到實際，用于實踐，為我們的社會創造出更大的價值。

第三篇：釀造車間維修考核制度

釀造車間設備維修考核制度 范圍

本考核制度適用于釀造車間維修及操作人員，規定了相關崗位的工作職責及對釀造車間設備日常巡檢、維護、檢修等的內容。

目的在于保證公司生產的正常進行，完成各項生產計劃，使設備完好有效運行，特制定本考核制度，望各崗位人員認真執行。2 職責 2.1 操作人員：

2.1.1負責每日巡檢、設備衛生清潔工作。2.2 維修人員：

2.2.1 負責車間所有電氣設備巡檢、維修、維護保養工作。2.2.2 及時填寫和完整保存本崗位的信息資料及各項記錄。3 工作內容與考核細則 3.1 操作人員

3.1.1 每日執行點檢制度，按要求對所屬各設備進行全面檢查，發現問題及時反饋至維修人員，未及時反饋扣1分，由于工作失誤或設備出現突發故障未及時反饋影響生產，視情節輕重扣相關人員2—3分。點檢表具體考核辦法按《釀造車間日常巡檢考核制度》執行。

3.1.2 每次開機前對所要操作的機器進行檢查，設備正常再開啟設備，如操作失誤造成設備損壞，發現一次扣3-5分；造成停機影響生產每人每次扣2—3分。

3.1.3 每日交接班時，交班人員將設備運行情況詳細告知接班人員，如工藝改動或設備改造需注意的問題等，如因未告知而造成設備損壞扣交班人員1分，造成停機影響生產扣交班人員2—5分。

3.1.4 對現場設備衛生要求按6S標準進行維護和保持，設備上存在灰塵、污漬應及時處理，衛生較差扣責任人1分；職能部門檢查設備衛生不合格扣車間的分值分配至當班人員。3.1.5 對需定期維護的設備，如原料系統需定期清理振動篩、去石機篩網；永磁筒需定期清理；淀粉調漿罐過濾器需定期疏通等，如未按要求執行每次扣責任人2-5分。3.1.5 改進工作取得成效或提出合理化建議被公司采納一次，加2—6分。3.2 維修人員 3.2.1 設備巡檢

3.2.1.1 每日執行點檢制度，按要求對車間各設備進行全面檢查，發現問題及時處理，接到操

3.2.5.5當出現緊急、重大設備故障時，班長組織人員及時搶修，未完成扣1分，維修人員必須做到24小時隨叫隨到，否則扣3分并按公司要求嚴肅處理。

3.2.5.6 能夠主動將舊件進行修復達到使用標準，不屬于正常維修范圍，但降低了維修成本，每人每次加1分。

3.2.5.7 提出合理化建議被公司采納一次，加2—6分。

3.2.5.8 利用自身優勢主動對其他維電修工人進行業務培訓，每次加1分。3.2.6 設備安全

3.2.6.1 安全防護裝置配置不全，發現每處扣1分。

3.2.6.2 私自拆除或損壞安全防護裝置，每次扣1分；檢修后安全裝置未安裝到位，造成安全隱患，每次扣1分。

3.2.6.3 維修過程中未按公司要求正確佩戴安全防護用品或安全防護措施不全，未填寫安全防護單，發現一次扣1分。

3.2.6.4 維修過程未按公司安全及檢修操作規程進行，發現一次扣1分；由于安全意識淡薄導致人身傷害，扣1分；危險區域操作沒有人監護，扣1分。3.2.6.5 職能部門檢查要求整改的項目及時整改，不及時扣1分。

3.2.6.6 維修班長在危險作業時需安排專人監護，落實安全檢修的相關內容，未完扣1分。3.2.6.7維修班長發現維修現場存在安全隱患而沒有立即整改或制止繼續維修，出現違章指揮，每次扣班長2—3分。3.2.7 設備衛生

3.2.7.1 包片內設備衛生需要維修人員處理的，衛生不合格，扣1分。

3.2.7.2 維修后清理不及時或不徹底，扣1分。維修班長負責安排、督促對維修后現場的清理，不到位扣1分。3.2.8 車間二級庫管理

3.2.8.1 維修工器具丟失，視工器具實際價值，扣1—2分，并賠償。3.2.8.2 拆換下的備件按《釀造車間廢舊備件管理規定》實施。

3.2.8.3 車間二級庫內領用備件需簽字領用，否則扣1分；備件入庫需填寫入庫記錄，否則扣1分。

3.2.8.4 私自拿走車間物品或備件，一經發現，按公司《員工守則》中對盜竊行為的處罰條款進行處理。

3.2.8.5 班長負責接收、保管維修備件、工具材料，未完扣1分。

3.2.8.6 班長負責整理備件庫房，備品備件擺放整齊，標識齊全與實物相符，并有出入庫手續，

第四篇：釀造車間安全生產制度

釀造車間安全生產制度

1.車間及班組必須建立健全組織機構。對安全生產管理工作要高度重視。

2.制定安全生產工作計劃及管理制度，職工要熟悉機械設備性能原理。嚴格執行安全操作規程，圓滿完成生產任務。3.堅持“誰主管、誰負責”的原則，健全安全生產檢查記錄薄、特工種人員登記薄、考核事故隱患整改登記薄、勞保用品登記薄等。

4.抓好班組安全生產教育及宣傳活動，開展“警鐘長鳴”宣傳；積極參加上級組織的安全生產知識競賽活動，搞好人員作業培訓。

5.搞好現場安全管理，各班組生產區域嚴禁火種。工房、庫房不準吸煙、不準亂扔雜物。材料擺放整潔，下班關好機，無常明燈，無漏電線頭。維修中電焊、氧焊要具備作業允許手續，注意易燃易爆物品。不帶電作業，電路檢修實行掛牌制或監護制，重點要害部位要掛安全標志。

6.各班組制定措施，堅持隱患整改及防范檢查，堅持小組日查，車間周查活動。

7.凡各級各部門安全檢查中，哪個小組及個人出了問題，哪個組及個人要承擔相應責任。

8.按照車間安全考核細則、崗位職責、安全操作規則，認真執行考核落實。釀造車間安全生產操作規程

1.本車間一切設備必須按廠定的設備檢查制度按期檢修。2.制動器、控制器、各和安全開關、鋼絲繩、吊鉤吊具、抓斗、卷桶等帶電和直接負載的設備，在開始運行前要進行一次實驗運行和圍測檢查，如發現故障應積極搶修不得帶病運行。

3.接地裝置經常保持良好，并定期檢修。

4.發現設備漏電，立即停機檢修，不得帶病作業。5.檢修設備時必須切斷電源。

6.摘掛鉤和幫助抓斗定位時應帶上絕緣手套。

7.生產操作時，必須集中精力謹慎注視運行情況，以防碰傷、夾傷、燒傷等。

8.設備運行中不得更換三角帶。9.作業期間，穿戴好防護用品。

10.嚴禁人員外車間逗留，生產區域內嚴禁飲酒，吸煙，確保安全生產。

第五篇：釀造車間人員年終總結

年終總結

工作已1年多，轉眼間2007年也已接近尾聲。雖然來到公司工作的時間并不長，但站在08年的末梢審視總結自己的時候，仍然總結出了許多對我來說受益緋淺的道理。不論是工作還是生活，這些所學到的東西終將指導我的一生。

首先，是在工作方面，我必須明確的認識到我現在已是新天的成員。不論是個人素質還是精神面貌都不再是單一的個人代表，更是公司整體形象的體現，我的一言一行都是代表著公司。

當今社會是一個在時代發展的洪流中風頭浪尖謀生存、求發展的尖端時期，大到跨國企業，小至私營廠間都已經接受并順應了洪流的發展，這就是企業間最基本的形象包裝。當傳媒滲透到世界的各個角落的同時，企業形象品牌的推出與追求成為了首抓的核心，我們新天是一個規模龐大的企業，更是注重品牌形象的要求，不僅僅是抓產品，任何一名員工也都是公司的代表，是基層形象的體現，這也是我們所最不容忽視的基本問題，因為在許多方面，我們員工就是公司形象素質的最基層最直白的體現。

因此，我首要學習的就是明確并且吸收公司精神宗旨，以良好的精神面貌為新天品牌形象的樹立盡我最大的能力。雖然只是在基層鍛煉學習，但仍然會擺正認識學習的態度。對于領導、同事以及客戶都會注意自己的素質體現。決不把形象樹立與切實生產分開進行，努力做到兩把刷都要硬。在生產學習的同時為公司做好良好形象的樹立。堅決杜絕“公司高素質，脫下工裝沒態度”的不良習氣。這些社會的浮夸面都不是我們新天應該出現的。常言道“習慣決定命運”，這些高素質的學習更會在我以后的生活學習道路上有積極向上的引導作用。

其次就是初級工作的學習。我本是廠里新的成員，就必然有許多的問題需要了解，很多的技術需要掌握。而這些都是更為重要的。當一個人有了端正的學習心態和較高的素質積累的時候就意味著學習的基本條件已經準備，接下來的就是學習的過程了。在工作中我有許多曾經沒有接觸過的問題，更甚于有些問題不是一朝一夕就能做得完美無缺，而我都是在盡自己所能做到精益求精。在工作中，我向身邊的同事學習了許多，畢竟實際操作遠遠不如理論涵概的簡單明了，是同事和前輩們指導我如何完成每項工作，并且一絲不茍的研究一些學術問題，嚴格按照工藝規定去完成每個環節的工作，并且盡力按要求節約資源，拒絕浪費，縱然資源已是老生常談的問題，但落實才是主要的。久之請教也是我這段時間每日工作中必不可少的環節。而大家也很樂于幫助我解決問題。我想只有這樣大家彼此認真請教學習和無保留的互助交流才能將工作做的更好。畢竟現在的社會就是一個融合的集體，個人主義只會停留在原地無法向前的。所以我們只有相互交流經驗才能時刻保持一顆積極上進的心投入到工作中去，共同為新天的利益盡自己本能的義務。相信我們的努力成過會讓新天驕傲，就像我們以成為新天一員而驕傲自豪一樣！

這三個月中我認為對我影響最深的應該是榨期生活了。在這段時期里我和張師傅主要在搞白酒的品種發酵和倒罐，工作之余我明白了許多關于白酒的知識以及調配。對于紅酒分汁和紅酒出渣的過程也有了了解與掌握。所謂紅酒分汁就是把紅酒與葡萄渣分離開，再將剩余的渣直接進榨機進行壓榨。再者就是洗罐由為重要，因為酒的第一道工序就是進罐發酵，如果罐洗不凈自然酒是白白浪費了。就好似沒有優質的母體自然孕育不出杰出的偉大一般。況且酒葡萄的栽培種植不只是澆水施肥那么簡單。栽培者需要在春天翻土，種植幼苗；并在夏天天氣最熱的時候害蟲、病菌等的侵害。葡萄花以及果實也會夏季成長，而枝葉長的越茂盛，果實成熟的越慢。秋季約花開100天后便是收成時間。在這段孕育期間，對葡萄的照顧都有著嚴格的要求，也只有這樣才能收獲就優質的品種。如此看來，葡萄的收獲又是何等的來之不易，怎堪輕易棄之呢？況且浪費本身也是對公司造成損害，更是我要屏棄杜絕的。

接下來就是釀制的過程了。釀制方式葡萄酒的釀制過程分破皮、除梗、帶皮發酵、分汁、浸提、發酵、過濾、壓榨、加硫等，步驟繁多。其中最重要的便是發酵的過程。酵母在與糖份接觸后，便將糖轉化為酒精和二氧化碳。發酵過程中溫度控制也很重要。白酒通常以攝氏15—20度下較慢的發酵速度釀制成，以保葡萄的香氣與味道。紅酒則須攝氏25—30度發酵，以便更好地取出葡萄皮內的紅色素。此中加硫是制作的第一道工序，也是很重要的程序之一，對加硫量要求很嚴格，如果少了葡萄就不會發酵，反之加多了就會過分的發酵，很容易冒罐，造成葡萄酒的大量流失。總而言之這酒的釀制不僅是工藝復雜更是要求嚴格。葡萄酒不是一朝一夕便能釀出來的。一瓶酒，由種植到包裝通常都要花上數年時間，最后釀成的每一瓶葡萄酒都是精華。因為它從葡萄的種植選土到最后的包裝上市都孕育著一系列人們的心血與汗水。這些付出給了酒純純的生命。

俗話說干一行就要愛一行，而紅酒歷代就是一個高貴的酒種，華麗中滲透著歷史的千華。更是磨練一個人心志的工作，一次醞釀好像一場人生一般，只有用心去做了才會體驗出他的偉大。付出總會有回報，結果也只有酒的味道能證明。而這時品酒的人也能在這滴滴的純韻中體味釀制者的心血與用心。就如法國劇作家阿爾托所說：“這血、這酒，雖然陰郁卻喜悅，散發出苦澀的酒味??”。而我現在認為酒，更多的是用心時的細膩，讓我忙碌著并快樂著。看著它們一瓶瓶的被遠銷，更讓我增添的自信的成就感。

在這短短的幾個月的工作中，我得到了同事的關照，老前輩們的扶助以及領導的栽培，這些都讓我深深的被感動著，我想我不會辜負大家對我的期望。我想我能給予大家最好的回報就是運用所掌握的所有技術去用心釀好每一瓶酒，只有這樣才是對公司最好的回饋。

在以后的工作我依然會傳承公司所有員工中好的習氣作風以及工作態度，取精華，去糟糠。爭取把這種另類生命締造的更加完美。我想只要通過我們大家共同的努力，一定能為新天的歷史增添新鮮的血液，記錄更輝煌的篇章！我為新天而驕傲，更為我有幸與新天共同驕傲而自豪！

來年里，我會繼續學習更加精專的技術，遵守規章制度，好學好問認真工作，和同事與師傅配合領導共同打造更完美高貴的新天酒業。我相信，沒有最好只有更好，我能做得更好，成為新天真正值得驕傲的一名合格員工！