第一篇：電力電纜的在線檢測與隧道電纜的防火

電力電纜的在線檢測與隧道電纜的防火

The Online Examine of Power Cable and the Fireproofing of Tunnel Cabl

e

張振存 韓伯鋒

（西安四方機電有限責任公司 西安710021）

摘 要： 本文針對近年來頻繁發生的隧道電纜火災事故，敘述了溝道、隧道電力電纜在線檢測的必要性和檢測方法,以供參考。

Abstract: As the fire hazard of the tunnel cable happened frequency recent year,The writer tell the necessary of the channel、tunnel、power cable online examine and account the check means for you reference.關鍵詞： 電纜 故障 溫度 火災 滅火

Key works : cable fault temperature fire hazard outfire

0 引 言

無論是城市建設還是工礦企業的規劃，都越來越注重地上空間的利用和環境的安全，電力供應作為工礦企業和城市規劃建設的重要部分，其供電線路越來越多地使用電力電纜，由于在一個局部范圍內，電力電纜的數目較多，有些工礦企業采用橋架式結構敷設電纜，但大多數工礦企業則采用溝道或隧道結構敷設電纜，而城建中則全部采用溝道或隧道結構敷設電纜；由于電力電纜的特殊結構和相對集中（甚至重疊），當一條電纜發生故障后，往往會使周圍其它電纜嚴重地產生重大火災事故；由于橋架電纜幾乎暴露在地面以上的空間，當電纜發生故障后而引起嚴重火災時，人們則較容易發現并及時采取處理措施。相對來說，溝道或隧道電纜則由于在地面以下，當電纜發生故障后而引起嚴重火災時，由于很難發現而延誤事故處理，可能會造成較大的經濟損失，為了及時解決溝道或隧道電纜存在的這一隱患，在此我們較詳細地介紹一下有關溝隧道電纜的安全防護技術問題。電力電纜引起火災原因分析

1.1 火災原因分析

引起溝隧道電纜火災原因無外乎兩點：

其一、外因：可燃氣體（如煤氣、天然氣、沼氣等）串入電纜的溝隧道中，由于溝隧道比較密閉，當遇到明火（人為或電纜放電等）便立即引起整段電纜爆炸失火。

其二、內因：由電纜自己本身引起火災故障。在我國，中高壓供電系統采用中性點不接地系統，當電纜發生單相接地故障時，系統對地電容較大，單相接地電流會引起較大電弧，較大的電弧有時持續數小時之久而不熄滅，失火電纜將殃及相隧的周邊電纜，導致嚴重火災事故。因此，電纜出現故障是產生火災事故的內在根本原因。

電力電纜產生故障的原因很多，歸納有以下幾點： a、電纜產品的質量問題；

b、電纜運行時間較長，產生老化；

c、電纜長期過負荷運行或處于惡劣的環境中； d、電纜施工質量或接頭制作工藝水平較低； e、人為對電纜的破壞；

作為電纜本身，無論是什么原因引起火災事故，在火災事故以前的時間過程或物理過程大致相同。

電纜某處絕緣受損→間歇或連續放電→電纜絕緣明顯下降局部發熱→電纜某處爆炸或發生電弧，并產生不良氣體→整個電纜溝隧道失火。

因此，如果人們能及時處理并采取措施，將完全可以防止火災事故的發生。1.2 電纜火災特點

a、蔓延快、火勢猛 電纜本身是一種易燃物。隨著城市的發展和城農網改造的進行，變電所內的電纜數量越來越多，又采用隧道和架空密集敷設，有的還處于與高溫熱管道重迭或交錯布置的環境中，電纜夾層更是布滿蜘蛛網似的電纜，再加上電纜豎井的高差形成自然抽風，以及發生故障或火情的電纜又不能馬上斷電。因此，這些場所一旦著火，火勢就特別兇猛，沿著電纜群很快延燃擴大，加之地方狹小，現有的消防器具往往難以充分投入，使得火勢不能遏止在小范圍內并短時撲滅。溝隧道電纜的火災兇猛可想而知。

b、搶修困難 電纜著火時產生大量的煙霧和有毒氣體，CO、CO2含量很高，特別是普通塑料電纜不但易著火，而且產生氯化氫氣體通過縫隙、孔洞會彌漫到電氣裝置室內，形成稀鹽酸附著在電氣裝置上，并形成一層導電膜，嚴重降低了設備和接線回路的絕緣，因此即使火被撲滅后，仍影響安全運行。即使采用絕緣清洗劑清洗效果也不佳。這種災害稱為二次危害。

c、損失嚴重 電纜火災事故，造成嚴重損失，直接和間接經濟損失，少則幾十萬，多則幾十億元人民幣，而且修復也比較困難。預防溝隧道電纜失火的理論分析

由以上分析可知：若同時對電纜溝隧道中的有害可燃氣體和對電纜本身進行實時監控便可達到預防溝隧道電纜失火的目的。對有害可燃氣體進行預測則比較容易，本節主要探討對電纜本身的實時監控問題。2.1 電力電纜絕緣在線檢測技術

采用這一技術可以早期發現電力電纜特別是交聯聚乙烯電纜存在的絕緣缺陷及老化情況,通常有以下幾種方法：

a、直流分量法 通過檢測電纜芯線與屏蔽層電流中極微弱的直流成分，對XLPE電纜中某一點或某一局部存在的樹枝化（水樹枝、電樹枝）絕緣缺陷進行劣化診斷。b、直流疊加法 通過電纜的電壓互感器的中性點處施加一幾十伏左右的直流電源，該直流電壓與運行中電纜的交流電壓疊加，檢測通過電纜絕緣層的極微弱的直流電流，即可測得整條電纜的絕緣電阻，從而可對電纜的好壞進行判斷。c、tanδ法 通過電壓互感器和電流互感器 來在線檢測電纜的tanδ值，以便分析發現整條電纜中是否存在水樹枝的絕緣缺陷進行劣化診斷。

如果采用上述方法可有效地發現電纜絕緣缺陷情況，并及時處理，相信絕對不會有火災事故的發生，但事實上因各種原因很難做到這一點。2.2 電力電纜故障在線測試

當電纜的絕緣缺陷較明顯時，在某一點（或一局部）將存在電纜芯線對屏蔽層的間隙或連續放電。依據行波理論，電纜的放電將會在放電處和電纜端頭產生反射波，通過檢測這一反射波便可確定電纜的放電現象或缺陷點的位置，應用這一技術也可較早預防電纜失火，這一技術則相對比較成熟。2.3 電纜溫度實時監測

當電纜絕緣受損程度嚴重時，在電纜的某一點或局部便會嚴重發熱，通過測量整條電纜或電纜中某些可疑點的溫度及其變化率，如此可防止電纜的爆炸或失火，或及時報告失火點位置。

通常有以下幾種方法來檢測電纜的溫度及其變化率：

感溫電纜 用感溫電纜纏繞在電纜上，當電纜某處的溫度達到感溫電纜出廠時的特定值時，感溫電纜呈現短路狀態，并始終保持這狀態，通過檢則感溫電纜的短路狀態，方可知電纜的故障點大概位置。采用這一方法的主要缺點有： a、需要對隧道中的每一條電纜進行纏繞式分布，隧道中有多少電纜就需要多少條感溫電纜，電纜有多長，感溫電纜就要纏繞多長，費時、費工，實用性太差； b、沒有任何抗電磁干擾措施，抗干擾性太差；

c、由于感溫電纜在出廠時溫度檢測點為一定值（如65℃、85℃、105℃），即當溫度到達定值時，電纜成短路狀態。因此，不能實時反映電纜的溫度變化情況，達不到實時監控的目的。同時當感溫電纜短路后不能再恢復，為一次性使用，維護工作量較大。d、只能監控電纜溫度，對電纜的泄漏電流、故障及隧道的進水是無能為力的。

纜式感溫光纖 國外現在有應用光纖感溫纜式傳感技術，與纜式感溫電纜相類似，但只解決了抗干擾問題，除具有纜式溫度傳感器的其它缺點以外，價格高于纜式溫度傳感器的十幾倍。所以，推廣應用起來很困難，銷售市場面較窄，在中國市場開拓比較困難。

點式溫度傳感器 由于電纜發生故障多在電纜接頭處或惡劣環境處，密閉式集成電路點式感溫的傳感器，放在電纜中的可疑或重要部位，可檢測到電纜局部的溫度及其變化率。這一技術已經成熟。

離子感煙傳感器 當火災事故一旦發生了，它的第一現象一定煙霧。可以通過離子感煙傳感器來實時監測溝隧道中煙霧變化，并用最快的速度報告人們火災發生的位置。這一技術應用十分廣泛。SCA-4000電纜監控滅火系統

3.1 系統簡介

系統參照電纜的設計規范，利用電子技術、通信技術和現代控制技術，使電纜在高性能的工業控制計算機的協調控制下，24小時實時監控，通過圖文顯示、聲光報警等方式提示故障隱患性質和具體位置，以便電纜維護人員及時采取措施，防患于未然。即使報警后沒有及時處理導致電纜放炮，在自動滅火分系統的配合下，使整個系統將會自動撲滅火焰，把損失降到最低。而故障監測分系統將會告訴您電纜放炮的具體位置。徹底克服電纜過溫引起的連鎖火災事故，保障安全生產，提高生產效率。該系統適用于發電、變電、大(中)型石化企業、冶金企業等敷設有隧道、溝道、夾層、橋架電纜的各種單位安裝使用。

系統集隧道中電纜的泄漏電流、電纜故障、本體溫度、接頭溫度，重要區域的環境溫度、環境濕度、環境煙霧、隧道水位及自動排水等實時監控為一體，再加上自動滅火分系統那就是隧道電纜監控的完美組合，在國內處領先地位。3.2 系統特點

·具有故障在線檢測功能，可對運行中的電纜故障進行準確判斷和定位；

·實時監測電纜運行狀態，并自動生成電纜運行報告；

·實時監控隧道、溝道等易進水的地方，并可做到自動排水；

·系統兼容多種傳感裝置：環境溫度、本體溫度、接頭溫度、纜式感溫電纜、離子感煙、區域紅外光束探測、濕度、水位、電流等傳感裝置，并能適應于各種惡劣的環境；

·工控機控制：12.1″大屏幕彩色液晶顯示器，專用抽屜式紅外鍵盤及鼠標，微型熱敏打印機，WINDOW S操作平臺，全漢字菜單，界面友好，人機對話方便，操作簡單；

·配有標準圖符、操作密碼、管理密碼等管理方便，維護簡易；

·采用交直流兩套供電系統，并配有專用消防電源，安全可靠；

·運行可顯示隧道平面示意圖，傳感裝置的示意位置，并有物理描述和工程描述等，直觀方便；

·系統報警或自身故障時，屏幕自動提示相關圖文信息，并發出聲光報警信號，同時自動打印報警文字信息；

·系統具有自動數據存儲功能，以便查閱歷史記錄，且具有統計分析功能，協助使用者對電纜的運行狀態進行分析，并繪制直方圖的曲線圖。提供科學的狀態檢修依據；

·系統可通過局域網與其他自動化系統互聯。3.3 系統構成

本系統主要由中央控制分系統、報警終端分系統、測溫終端分系統，故障監測分系統和自動滅火分系統五大部分組成。其系統原理布線框圖如下：

3.4 在線檢測

控制中心 監控中心在系統網絡中具有最高控制權，能夠調節在線所監控管轄的變電站，在系統網絡中主要用于觀察、分析、記錄隧道（溝道）電纜的在線運行狀況、在線監測數據。中心數據服務器用于存儲各個監測站點的監測信息，便于查詢各設備的歷史運行狀況。它經WEB服務器接入局內MIS網，MIS網內的用戶只需安裝一套軟件，而不必添置任何硬件設備即可成為遠程綜合監測系統的終端。在線監測計算機主要用于收集各監測站點的監測信息，接受各監測站點的報警信息，對監測數據進行分析、處理。與中心服務器之間的通訊方式靈活，可采用光纖連接、計算機串口直連、載波通訊、MODEM撥號實現現場數據的實時傳送和命令控制，系統利用不同通訊介質實現遠程定時或實時監測。在數據通訊量不很大的情況下，中心數據服務器、WEB服務器可以合為一臺服務器，甚至可以利用現場監測計算機實現中心數據服務器、WEB服務器的功能。網絡結構可以根據監測數據瀏覽終端的多少而靈活配置。

報警終端 終端采用先進的單片機技術，保證了系統的高速信息交換和數據采集，提高了系統的可靠性，適合于多點數，大區域，多個模塊組成的監控系統。使用符合GB12476.1-90及IEC61241-1-1防爆標準的機殼，可直接在現場使用，密閉性好，防熏蒸。而且帶有過壓、過流、突波、隔離、雷擊保護電路。支持離子感煙、區域紅外、感/測溫電纜、電流、水位等多種傳感裝置。

溫度終端 采用先進的雙CPU技術，保證了系統的高速信息交換和數據采集，提高了系統的可靠性，適合于多點數，大區域，多個模塊組成的監控系統。使用符合GB12476.1-90 及IEC61241-1-1防爆標準的機殼，可直接在現場使用，密閉性好，防熏蒸。而且帶有過壓、過流、突波、隔離、雷擊保護電路。

故障在線監測 在線監控系統中的電纜故障在線測距功能，是我公司十多年的SDCA系列高智能電纜故障閃測儀加上現代計算機技術和網絡技術結合而成的數字化時代的產品，可以使電纜一出現故障就能知道故障點所在的具體位置，從而減少線路尋找的工作量，縮短故障修復時間，節約大量的人力、物力，提高供電可靠性，減少停電損失，加強并提高系統運行管理水平。基于已獲國家專利的SDCA高智能電纜故障閃測儀（專利號：ZL 93 1 05422.2）和SDCG一種電力電纜故障的數據采集及保護裝置（專利號：ZL 01 2 40569.8），首次采用在線專家系統和內置專家診斷系統，實時采集故障波形，并確定故障點距離。測距精度基本不受線路長度、故障位置、故障類型、負荷電流、接地電阻、故障時電壓相角、大地電阻率及一些較強干擾的影響。利用全球定位系統（GPS）作為同步時間單元。

3.5 消防滅火

電纜防爆滅火殼近年來，國內電纜隧道（溝道）不斷著火，損失慘重。通過現場考察分析，失火直接原因主要由電纜薄弱環節，特別是中間接頭過熱爆炸并產生電弧所引起。本公司與國家電力公司武漢高壓研究所共同開發研制的新殼體，可完全防止電纜因中間接頭所引起的電纜隧道（溝道）著火，與國內外同類產品相比，具有以下特點：不改變原電纜接頭的結構，安裝方便；防爆殼由外殼及滅火阻燃粉（或滅火泥）等組成，可完全阻止故障接頭產生的電弧外噴。如果產生高溫、高壓，外殼上的壓力孔打開，使滅火阻燃粉噴出，可以撲滅接頭以外可能產生的火苗。不會因增加本裝置使電纜的中間接頭溫度有明顯變化（實驗數據表明防爆殼內外溫差＜±1℃，散熱性能較好。殼體材料：ABS 阻燃塑料；填充材料：滅火阻燃粉或滅火泥 二氧化碳（CO2）二氧化碳（CO2）自動滅火系統是目前國內外應用非常廣泛的一種氣體消防設備，二氧化碳（CO2）作為滅火劑具有不污損設備，絕緣性能好等優點。設計成單元獨立系統和組合分配系統，對單元或多區采用全淹沒或局部滅火方式撲滅防護區內發生的火災。

細水霧 細水霧滅火技術于20世紀40年代用于輪船滅火，自90年代開始，為了尋求替代鹵代烷1301、1211的理想滅火劑，一些發達國家相繼研究和開發了細水霧滅火系統。我國也把細水霧滅火系統的開發列入國家“九五”科技攻關項目。細水霧滅火系統在滅火效果、工程造價、環境保護、二次災害損失等各方面綜合比較，優于傳統的氣體滅火系統和水噴霧、水噴淋滅火系統，已經越來越多地被用戶采用。

作為新興的水消防滅火技術，細水霧滅火系統工程具有氣體滅火和水滅火的雙重優點，同時又最大化的降低了它們的缺點。具有工程和安裝成本低、對火災反應速度快、耗水量低、火災損失少、火災蔓延、報警速度快等一系列優點，加上它綠色環保、應用廣泛的特點，細水霧滅火系統將是新世紀最佳的滅火系統。目前在歐美已進入推廣普及階段，并以其良好的性價比、卓越的環保內涵用以代替氣體滅火系統及水噴淋滅火系統。我公司于數年前引進國外先進技術，結合國內消防環境的需要，進行了大量的實驗和優化設計，目前已在全國率先推出該產品。

七氟丙烷（HFC-227ea）潔凈氣體 七氟丙烷（HFC-227ea）自動滅火系統是一種高效能的氣體滅火設備，其滅火劑七氟丙烷（HFC-227ea）是一種無色、無味、不導電、無污染的氣體，對大氣臭氧層的耗損潛能值（ODP值）為零，滿足環保要求。是到目前為止研究開發比較成功的一種潔凈氣體滅火劑，是替代鹵代烷（Halon）滅火系統的理想滅火設備。

IG541潔凈氣體 IG541潔凈氣體滅火系統是一種綠色環保型滅火系統，其滅火劑只包括自然界存在的三種惰性氣體的混合物（52%氮氣、40%氬氣、8%二氧化碳），臭氧損耗潛能值（ODP值）為零；溫室效應潛能值（GWP值）為零；來自于大氣而又以原有的狀態回歸大氣，更不會產生具有長久危害大氣壽命的化學物質；是替代鹵代烷（Halon）滅火系統的理想滅火設備。

垂直防火卷簾 防火卷簾系列產品是嚴格遵照中華人民共和國頒布《GB14102-93》的技術標準進行生產，經國家固定滅火系統和耐火檢驗測試中心按照《GB7633-87》標準進行測試合格，耐火極限3-4小時其完整性、穩定性未受到破壞；產品全部符合國際ISO03008標準。我公司的防火卷簾系列產品，以其外觀高雅、性能穩定、檔次高、售后服務良好而贏得廣大用戶的高度信賴與支持。

橫向推送防火卷簾（簡稱側卷）橫向推送防火卷簾產品，經“國家固定滅火系統和耐火構件質量監督檢測中心”檢驗測試合格，其耐火極限達到F2和F4，產品符合國際ISO03008標準。因是橫向推送，不同垂直防火卷簾整樘懸在上空，而是安裝在一側或兩側（視寬度大小而定），由橫向推送式運行，故絕對安全。PCB-超薄型鋼結構防火涂料 該涂料受火時膨脹發泡，形成厚實的、蜂窩狀的防火隔熱層，可使鋼質構件在火災中得到隔熱保護，該涂料有優良的理化性，干燥快、抗潮、耐酸堿、耐水。涂料為白色（可調色），涂層厚度薄，用于鋼結構防火保護時，其裝飾性大大優于傳統的厚涂型防火涂料。該涂料具有施工方便的優點，可廣泛用于地下工程，也適用于設施內的木材、纖維、塑料、電纜等易燃基材和電纜托盤的防火保護。PSM-飾面型膨脹防火涂料 它以防火型樹脂為基料，添加各種阻燃劑、耐火材料組成。該涂料具有優異的膨脹發泡性能，濕涂500g/m2，涂層的防火性能可達到國家標準一級防火要求。同時該涂料還具有良好的耐水、耐堿以及裝飾性，是保護易燃建材的理想材料。電纜溫度測量與監控系統的用途

電力電纜中間連接頭的故障原因有兩個：一個是接觸不良；另一個是絕緣壓力不夠。由于存在體電阻和接觸電阻，當電流通過電纜中接頭時要消耗電能而發熱，其發熱量與電流的平方和電纜線密度的乘積成正比，正常情況下接觸電阻很小可忽略不計，電阻引起的溫升應在正常的工作范圍內，當電纜頭接觸不良時其接觸電阻增大，從而引起溫升增大，當溫升超過正常值時會引起電纜頭的氧化及壓接頭松動，氧化及壓接頭松動又使接觸電阻進一步增大和溫度進一步提高，這樣惡性循環最終會使電纜中間頭的溫升大大增大，從而使絕緣完全被破壞而引起短路放炮。

當電纜中間頭的絕緣壓力不夠時，或產生持續的漏泄電流，或產生繼續的閃絡電流，這些電流會引起發熱，當漏泄電流持續一定的時間后會使絕緣老化，絕緣的老化又使漏泄電流進一步增大和溫升進一步提高，同樣這也是一個惡性循環的過程，最終也會使電纜中間頭的絕緣完全被破壞而引起短路放炮。

電纜溫度測量與監控系統的基本工作原理就是建立在上述現象基礎之上的，它實時地檢測電纜頭和電纜本體的溫度，然后通過一些計算來判斷電纜的運行情況，當出現異常現象系統將通過聲、光和圖文等方式報警；當真的發生短路放炮等火災事故時，消防滅火系統將自動啟動進行滅火，把損失降到最低。電纜溫度測量與監控系統的優勢

1）、系統優勢體現在預先判斷和準確報警上，以往對電纜故障采取的措施都是在事后起作用，并且許多措施并不能阻止事故的發展和蔓延。

2）、系統兼容了目前世界上獨一無二的電纜故障在線測距系統，當電纜發生故障時，在線測距系統自動測量出故障所在的位置，使電纜維護人員不費吹灰之力便能知道故障位置，從而大大降低了電纜維護的人力、物力和時間。

3）、整個系統是一個多功能的復合型系統，每個分系統是相互獨立的，可以任意地進行組合，從而適應各種不同的場合和不同等級要求的用戶。4）、系統算法：

（1）電纜頭與電纜體溫度的比較：電纜頭與體的溫度是它們所通電流、電纜線電阻密度和環境溫度的函數，正常情況下電纜的接觸電阻很小，可以忽略不計，電纜頭與其附近的同一電纜體因通過的是同一個負荷電流，又處在同一個環境溫度中，因此正常情況下它們的溫度也應該相同，如果電纜頭的溫度超過體的溫度達到某一個值時說明電纜頭的工作偏離了正常情況。

（2）電纜頭與電纜體溫升變化率的比較：電纜頭與電纜體的溫度變化率是電流平方變化與電纜線電阻密度乘積的函數，在正常情況下電纜頭的接觸電阻可忽略不計，電纜頭與同一電纜體的線電阻密度相同，它們通過的是同一負荷電流，因此它們的溫升變化率也應該相同，監控系統結合電纜頭與電纜體溫升變化率的比較結果來判斷電纜頭的運行狀況，溫升變化率的比較有超前效應，它使系統的故障檢測的靈敏度得到提高，因而能較早地發現電纜頭存在的問題。

（3）電纜頭與電纜體溫升最大歷史差值的記錄和比較：正常情況下電纜頭與體的溫度基本一致，因此其溫升差值是個較小的值，系統記錄此差值的歷史最大值，在系統投入實際運行一段時間如果出現了新的最大差值，則電纜頭可能存在有問題。

綜合上述三種算法來判斷電纜的運行情況，它不但準確，而且還能及早地發現電纜頭存在的問題，不使故障進一步發展和擴散。因此它與傳統的措施相比具有無可比擬的優越性。結 論

根據實踐證明SCA-4000系列電纜在線監控系統是穩定可靠的。因此，本項目的研制具有重大的社會意義和現實意義，有效地確保了國民生產，從而提高了社會經濟效益。

參 考 文 獻

GB50166-92 火災自動報警系統施工驗收規范 2 GB12666-90 電線電纜燃燒試驗方法

第6部分GB12666.6-90 電線電纜耐火特性試驗方法A類

第7部分GB12666.7-90 電線電纜燃燒煙濃度試驗方法 3 IEC SC 20C 電纜燃燒性能

IEC 60331(1970)電纜耐火特性

IEC 60745(1994)取睚電纜的材料烯燒時析出氣體的試驗 4 BS6387：1994 用于火災條件下保持電路完整電纜執行標準 英國 5 NFC32 070 電纜火災測試，CR1、C1和C2級，法國 6 GB50217-94 電力工程電纜設計規范

GB50229-96 火力發電廠與變電所設計防火規范

第二篇：電纜防火檢查總結

*****公司電纜防火檢查總結

為了加強電纜的運行管理，消除安全隱患，**年**月**日，***公司根據**公司下發的《關于電纜防火檢查的緊急通知》要求，結合我廠實際情況，第一時間制定出完善的“電纜防火隱患排查標準對照表”，對全廠電纜設施進行防火專項檢查，現將檢查情況總結如下：

一、檢查情況

1.對電纜溝、電纜橋架及電纜本體進行了全面檢查。重點檢查了電纜溝道的防火、防水、防小動物和通風設施均完好；電纜溝道無積水，架空電纜掛鉤無脫落；電纜無鼓包、被擠壓變形及表皮破損現象；

2.電纜溝道、電纜夾層孔洞封堵嚴密，電纜接頭、防火隔斷、防火設施基本符合要求，電纜溝蓋板完整，無破損現象；電纜隧道通暢、清潔無雜物，排水溝通暢無雜物，排水口無堵塞，排水泵能夠定期進行試驗，運轉情況良好；

3.滅火器配備數量足夠，無過期未檢驗現象，且壓力充足；

4.電纜管理制度齊全、已制定電纜的檢查、清掃周期，能夠定期進行檢查且記錄齊全；

二、存在的主要問題：

1、電纜未刷防火涂料。

三、整改措施：

1.按照問題庫此項問題計劃整改時間進行粉刷防火涂料；

2.加大巡檢力度，定期進行檢查巡視，發現問題及時處理；

第三篇：電力電纜局部放電的高頻與特高頻聯合檢測

龍源期刊網 http://.cn

電力電纜局部放電的高頻與特高頻聯合檢測 作者：陳慶國 蒲金雨 丁繼媛 李昊 孫建濤 張書琦

來源：《電機與控制學報》2013年第04期

摘要：為了對已敷設的電力電纜進行局部放電在線檢測，并抑制現場測量時的干擾，采用高頻（HF）與特高頻（UHF）聯合檢測的方法，建立一套局部放電在線檢測系統。該系統主要由HF和UHF傳感器、信號調理單元、數據采集系統和上位機軟件組成，通過HF信號和UHF信號的相互鑒別來去除脈沖型干擾信號。同時根據干擾信號和局部放電信號在頻帶及工頻相位上的分布特點，提出基于復小波的多周期疊加干擾抑制算法。對缺陷電纜的試驗結果表明，該系統能有效檢測到局部放電的HF信號和UHF信號，局部放電檢測靈敏度小于10 pc；對局部放電采集數據的處理結果表明，所提出的干擾抑制策略可很好地消除測量時的干擾信號。

第四篇：隧道施工防火規定

四川省鐵路建設有限公司敘大鐵路項目經理部

文明工地建設管理辦法

敘大鐵路B合同段隧道施工防火規定

為防止隧道工程施工過程中發生火災事故，保證施工人員生命和國家財產安全，依據《中華人民共和國消防法》、公安部《關于建筑工程工地防火措施》和《鐵路工程施工安全技術規程》等法律法規、規程規范，特制定本規定。

第一條 隧道工程施工防火是建筑工程施工現場安全防火的一個重要組成部分，應納入整個隧道施工組織設計中進行統籌規劃和實施。

第二條 要加強隧道施工人員防火知識培訓，增強施工人員防火意識，提高火災自救能力。制定隧道防火工作預案，組建義務消防隊，加強日常消防檢查。

第三條 根據隧道工程地質、施工工藝和隧道施工設施配備、材料使用情況確定隧道防火重點部位和區段，設置警示標識，制定專項安全防火措施，確定防火責任人，落實防火責任。

第四條 隧道內的電氣線路應懸掛設置，接頭應緊固可靠，電氣線路的掉電能力應與符合相適應，嚴禁超負荷運行。

第五條 對長、特大隧道內大型電器設備（變壓器、高壓開關柜、變配電室）設置安全防護柵欄，設置警示標識，每處配備4kg干粉滅火器，1-2個，其四周2米內禁止防止易燃易爆物品。

第六條 隧道內值班電工必須定期對電線路及用電設備進行安

四川省鐵路建設有限公司敘大鐵路項目經理部

文明工地建設管理辦法

全巡查，發現安全隱患及時維修，并做好巡視維修記錄備查。長、特長隧道內所用電纜宜采用非延燃電纜和電線。

第七條 嚴格隧道內施工動火的監控。隧道內確需進行明火施工或進行電、氣焊時，要嚴格按照安全操作規程，劃定安全區域，清除其周圍10米內的一切易燃易爆物品。當確需立體交叉動火作業時，應用非燃燒材料對易燃、可燃材料進行隔離，并設專人負責件事和安全防護。

第八條 瓦斯隧道施工必須按有關施工規定進行。在隧道內用火必須進行書面審批，未經批準嚴禁用火。用火作業前認真對施工隧道內瓦斯那你過度進行檢測，在確定絕對安全并在專職安全技術人員檢測、監督下方能進行施工，一旦報警應立即停止施工，瓦斯隧道洞口要設火種，火線檢查點，嚴禁進洞人員將火種帶入隧道內。對非作業人員進洞堅持嚴格檢查登記制度。

第九條 需要在隧道內進行氣焊、氣割時，在隧道外應預先對焊（割）炬、氣管和開關進行檢查，確保良好，無油脂。焊割作業時，氧氣瓶與乙炔瓶之間的距離應大于5米，與明火之間的距離應大于10米。

第十條 電焊機地線不準接在建筑物、機械設備、各種管道、金屬架上，必須設立專用地線，不得借路。

第十一條

焊割結束或離開現場時，必須切斷電源、氣源，并仔細檢查現場，清除火險隱患。

第十二條

向隧道內送風的鼓風機周圍三米內禁止明火作業，以

四川省鐵路建設有限公司敘大鐵路項目經理部

文明工地建設管理辦法

防明火被吸入鼓風機引起火災。在隧道內斜、豎井口，橫通道口明顯處懸掛1-2各滅火器，以備用。

第十三條

在隧道內維修設備時，清洗零件的油盆與照明燈具之間的距離應在3米以上。

第十四條

在隧道內整理或加工火工品時，一般情況下，不能使用碘鎢燈照明。若無其他燈具照明時，碘鎢燈與火工品的距離應在5米以上。使用其他燈具照明時，火工品與燈具之間的距離應在3米以上。

第十五條

在隧道內移動變壓器時，必須把各方面電源全部斷開（任何運行中的星形接線的設備中性點，必須視為帶電設備），必須從變壓器高、低壓兩側斷開，經接地并確認釋放完了變壓器內的殘留電源后，方可移動。要安排專人負責守護斷電開關。隔離開關把手必須鎖住。

第五篇：隧道防火應急預案

隧道火災應急預案演練方案

一、演練目的

為了提高安全事故應急能力，驗證事故應急預案的可執行性，檢驗和提高應急隊伍的熟練程度及實際技能。確保一旦發生事故能有效的按照項目部預定的方案實施，迅速及時有效的救助傷員，最大限度的減少事故傷害和降低財產損失。我部擬于 月 日在梁臺隧道進口舉行隧道火災應急逃生的演練。

二、演練任務

本次隧道火災逃生應急預案的演練任務是：隧道內發生火情，及時啟動《隧道火災逃生應急預案》，在應急預案領導小組組長劉寶平的統一指揮下，組織各相關部門各負其責,在最短時間內，赴現場應急搶救，采取安全措施控制事態進一步發展，最后完成演練的目的。

三、演練原則

本次演練遵循如下原則：

1、以人為本、先救命后救肢原則。2．統一領導、分項負責原則。3．反應迅捷、措施果斷原則。4．部門配合、分工協作原則。

四、演練簡介

本次演練模擬的現場場景為梁臺隧道進口左洞，二襯工班一員工在使用電焊時，不慎將電焊花火掉在防水板上，引燃防水板，項目部立即啟動應急預案，對洞內施工人員進行疏散、滅火，并拉起警戒線對現場進行隔離，預案小組成員如何履行職責，最后達到演練目的。

五、演練組織

在項目經理劉寶平的領導下，由辦公室組織實施，應急領導小組成員如下。應急總指揮： 項目經理 劉寶平電話：*** 應急副總指揮：項目副經理 蘇文超 電話：*** 急救小組

組長：王鎖杰 電話 *** 組員：試驗室人員

車輛：長城哈佛 車牌號：陜AC52P8 搶險小組

組長：郭宏軍 電話 *** 組員：梁臺隧道進口施工隊所有人員 機械：裝載機一臺、挖掘機一臺 后勤保障組：

組長林歲衛、席連何 電話 *** 組員：機材部和拌合站人員。保衛疏導小組

組長：王乃戰、韓龍濤 電話***、*** 組員： 工程部、安全部人員 通訊小組

組長：黃小靜 電話 *** 組員：綜合辦公室人員 事故調查分析小組 組長：耿召召、張亞軍 電話 ***、*** 組員：合同部、財務部、質檢部人員 攝影：張亞軍 電話 *** 救護車： 120急救中心

2．邀請觀摩的有關部門領導： ⑴ 管理處有關部門領導 ⑵工作組有關部門領導

六、演練時間 1．預演時間：

七、演練預備工作

（一）召開演練預備工作會議：會議由項目經理劉寶平主持，時間定于4月中旬，地點定于經理部會議室，參加人員為應急領導小組成員、相關部門領導、項目部安全員。

（二）會議內容

項目經理劉寶平通報本次演練工作的目的、意義、標準、要求及五個小組的分工。1.演練小組分工

1.1項目經理劉寶平（演練總指揮）負責：（1）決定啟動應急預案；

（2）事故現場所有操作的指揮和協調；

（3）保證現場工作人員和公眾應急反應行動的執行。

1.2六名應急小組組長協助總指揮做好各項協調工作，保證搶險救助工作順利進行，對事故現場進行封鎖，控制事態的進一步發展

（1）通訊小組組長：負責通訊小組工作，確保事故發生后，能迅速組織小組成員趕往事故現場，保證事故現場通訊暢通、做好后勤保障工作、對外應答工作。

（2）搶險小組組長：負責搶險小組工作，確保事故發生時能迅速組織其他小組成員，對現場所有用電設備進行排查，根據情況，下達停電命令及停電范圍。

（3）保衛疏導小組組長：負責保衛疏導小組工作，確保事故發生后，能夠迅速組織小組其他成員對事故現場進行封鎖，保證救援通道的安全暢通。

（4）急救小組組長：負責急救小組工作，確保事故發生后，能迅速組織小組其他成員，趕赴現場對傷員進行有效的急救措施，并協助救護人員將傷者送往醫院。

（5）后勤保障組組長：負責后勤保障工作，做好搶險物資和車輛調配及搶險人員的食宿和交通安排。

（6）事故調查小組組長：負責事故調查小組工作，確保事故發生后能夠迅速組織其他成員，對事故引發的原因及責任人進行調查取證、做好調查記錄、簽字確認等工作。2.六個應急小組的演練職責

（1）通訊小組：做好后勤保障工作，與吳起縣人民醫院聯系，并通知各施工隊負責人，管好本隊員工，不得到事故現場圍觀等。

（2）搶險小組：迅速趕往事故現場進行檢查，至配電房拉閘斷電，對現場所有用電設備進行檢查。

（3）保衛疏導小組：對事故現場進行有效隔離、保證救援通道暢通、疏散人員。

（4）急救小組：迅速組織人員趕往事故現場，對事故人員進行現場急救，救護車趕到后負責將傷者送上車。

（5）后勤保障組：迅速調配車輛，將搶險物資運送到現場。（6）事故調查組：對引發事故的原因及責任人進行調查取證、做好調查記錄、簽認工作。

八、應急預案演練工作準備

1、項目部在開工前編制了安全生產事故應急預案，成立了以項目經理為組長的應急救援領導小組，成立了搶險組、急救小組、保衛疏導組、通訊小組、事故調查組，并組織相關人員學習。急救小組成員已經經過培訓掌握了急救基本知識。

2、根據項目生產安全事故應急預案，準備了搶救物資：指揮車一輛、救護車一輛、擔架一副、醫藥箱一只及急救藥品、器材若干、警戒隔離帶、滅火器、手燈、袖標（總指揮1只、急救組9只、保衛疏導5只、通訊組6只、搶險組5只、事故調查5只）等。并對器材的完好情況進行檢查。所有參加人員做好個人勞動保護，如安全帽、工作服等。

3、由安全員向項目所有人員通報，各施工隊的負責人加強對自己管段的管理，給員工說明以免引起不必要的混亂。

4、確定項目經理劉寶平為應急演練總指揮，全權負責指揮演練，各施工隊隊隊長負責本隊各班組的工作安排，保證演練中不影響施工工作的正常運行。防止現場參演人員誤進危險區域發生意外。

5、演練場地布置：領導觀演臺桌椅布置、現場音箱布置、拍攝人員安排、解說人員安排、各小組組長通訊器材（喊話小喇叭或對講機）。

6、準備警戒帶或三角彩旗（用于對演練的事故現場進行警戒）。

7、演練人員預演

（1）參演人員培訓：計劃在演練前對所有參演人員進行安全教育培訓及交底工作，熟悉各小組、各成員職責和演練的具體工作。

（2）防護用品佩戴方法：如安全帽要扣好帽帶、穿好反光背心等，指導作業人員的正確佩戴。

九、演練

演練內容

1、工作安排

二襯工班安排工人甲、乙、丙等三人掛設防水板，并對三人進行了安全交底：作業時注意安全，防止電焊火花引燃防水板，防止高空墜落，有情況隨時報告。

此時隧道內人員設置六名，其中掌子面3名，防水板施工3名，掌子面人員使用逃生通道。

2、事故發生

掛設防水板過程中，工人甲不小心將防水板引燃。工人丙經過該處時，發現防水板被引燃，正在冒煙，遂大聲喊道“著火了，著火了”（現場用廢油桶做一個火源）

3、接警

正在附近巡查的專職安全員陳星聽到喊聲后，知道出事了，遂馬上吹響警報，對洞內施工人員大聲喊道“全體人員立即停止作業，沿安全通道迅速撤離至洞外”。邊喊邊給項目經理劉寶平打電話：“梁臺隧道進口左洞電焊時不小心將防水板引燃，已組織人員撤離現場，無人員傷亡，有情況隨時向您匯報。”（安全通道兩頭提前栽兩根鋼筋，用小彩旗隔離，設置在隧道的左側，洞內端放置水盆一個，口罩若干，逃生人員將口罩浸濕后，佩戴逃出洞外）

項目經理劉寶平接到電話，決定立即啟動《隧道火災逃生應急預案》。立即用電話通知：

（1）搶險組組長：防水板著火，立即按《隧道火災逃生應急預案》要求帶領搶險組人員，趕到事故地點，進行檢查落實，有情況隨時報告。（所有搶險人員必須佩帶安全帶、口罩、袖標，攜帶滅火器，乘坐裝載機進洞救援，演習前，培訓其使用滅火器。搶險前，切斷二襯到掌子面段的電源，搶險人員六人中配備兩個工作燈）

（2）急救組組長：防水板著火，立即按《隧道火災逃生應急預案》要求帶領急救組成員趕往事故地點，有情況隨時報告。（所有急救人員必須佩帶袖標，攜帶擔架、氧氣枕，應急車使用隧道隊的小面包車，便于抬擔架上車。設置一名昏迷人員，及時給其吸氧，并送上救護車）

（3）通訊組組長：防水板著火，立即按《隧道火災逃生應急預案》要求帶領通訊組成員趕往事故地點，有情況隨時報告。帶領通訊組成員，組織車輛，準備搶救傷員，與吳起縣人民醫院聯系，通知他們準備接受傷員，通知各施工隊負責人，管好自己的人，不要在事故地點圍觀，作業工作全部停止，待搶險組檢查后，再做決定。落實情況隨時報告。

（4）保衛疏導組組長：防水板著火，立即按《隧道逃生應急預案》要求，帶領保衛疏導組成員趕往事故地點，拉警戒帶進行隔離，封鎖事故現場，指揮交通，保證救援通道暢通，并派人到303省道接應救護車，如有辦公車輛，令其在侯岔橋頭直接帶救護車回現場。禁止其他人員靠近事故現場，落實情況隨時報告。

（所有保衛疏導人員必須穿制服，洞內兩名疏導，洞外兩名封鎖，降下洞口欄桿。隧道便道口一人封鎖，攔截陌生人、車輛）

4、搶救（通知完畢9：20）

項目經理劉寶平立即趕到事故現場，了解情況后，立即向管理處張處長匯報：“梁臺隧道進口左洞防水板著火，施工人員已安全撤離，正在滅火，有情況隨時向您匯報。”

張處長接到電話后，立即通知安全工程師劉工：“梁臺隧道進口左洞防水板著火，立即趕往事故現場”。

項目各應急小組在現場向總指揮劉寶平報告：

搶險組組長：本組人員攜帶搶險設備已全部到達現場，洞內人員全部撤出。

總指揮劉寶平指示：立即組織滅火，隨時報告。

急救小組組長：本組人員攜帶醫療器械已全部到達事故現場，已準備救援車一輛，隨時調用。

總指揮劉寶平指示：現場待命，隨時報告。

通訊小組組長：本組成員全部到達現場。已與吳起縣人民醫院聯系，隨時準備接受傷員；已通知各施工隊隊長，管好自己人，不要到事故現場圍觀，用電作業全部停止，待搶險組檢查后，再作決定。

總指揮劉寶平指示：將救援車開往事故處，做好送傷員準備。

保衛疏導小組組長：現場已封閉，禁止閑雜人員進入洞內，由陳星等人負責現場警戒隔離，正在進行人員疏導。

總指揮劉寶平指示：加強警戒，禁止其他無關車輛及人員進入，對外來探詢的人員，不要做任何回答。

搶險組組長：洞內明火已撲滅。

總指揮劉寶平指示：繼續觀察，有情況隨時報告。

5、善后

總指揮繼續布置下一步工作

保護現場，何時拆除隔離帶聽候指令；專職安全員陳星組織人員立即對現場內所有工作面進行排查，發現隱患，制定整改措施，整改合格后方能施工；張亞軍組織事故調查組，對事故進行初步調查，將事故經過和處理結果報管理處和集團公司，并隨時配合上級事故調查組的工作。

由項目經理劉寶平宣布本次《隧道火災逃生應急預案》演練結束

十、對演練效果進行講評

參加演習人員到觀禮臺前集合，對演練進行講評。

1、項目經理劉寶平對本次演練進行講評總結。

2、管理處領導講話。

十一、演練事故處理

1.事故調查小組進行“事故調查”、分析“事故原因”。2.辦公室編寫 “隧道防水板起火”處理報告，報項目安全領導小組研究“處理”意見。3.辦公室組織對全體員工進行安全教育，制定相應的安全防護措施，負責監督落實。4.辦公室按照 “四不放過”原則對本次“事故”進行處理，并將“事故報告”上報管理處和集團公司。

十二、應急演練評審

辦公室對本次演練進行評審，形成書面評審文件報項目安全領導小組批示。評審的內容：本次演練是否達到應急預案的目的；應急救援是否具有可執行性；救援隊伍實際操作技能是否熟練；是否需要增加或局部修改方案。

十三、演習要求

1、各領導及部門應認真學習演練內容，積極參加預演和演練。

2、各施工隊要認真組織學習，熟悉演練器材的使用和相關救援任務。

3、在演練中各級人員、專業隊伍相互配合協同作戰，服從命令、聽從指揮。

4、項目全體員工現場觀摩，提高安全意識，了解應急救援知識。

5、各施工隊負責做好演練期間安全工作，防止發生意外事故。

十四、演習總結

整個演練過程共用時二小時，演練很成功，達到了本次演練的

目的。

通過這次演練，增加了施工人員的安全意識，檢驗了隧道逃生應急預案的實用性、可行性和可靠性，檢驗了參加演練的人員能夠明確自己的職責和應急行動程序，以及協調反應水平和實戰能力；提高了人們避免事故、防止事故、抵抗事故的能力，提高對事故的警惕性；為今后同類事故的救援提供了經驗。