第一篇:發電機維修保養作業指導書
柴油發電機維修保養 標準作業規程
1.0 目的
規范柴油發電機維修保養工作,確保柴油發電機各項性能良好,保證柴油發電機良好運行。2.0 適用范圍
適用瑤湖組件廠柴油發電機的維修保養工作。3.0 職責
3.1 系統工程師負責制定《柴油發電機維修保養年度計劃》并組織、監督該計劃的執行。3.2 電氣值班人員負責柴油發電機柴油發電機的日常維修保養。4.0 程序要點
4.1 《柴油發電機維修保養年度計劃》的制定
4.1.1 每年的12月15日之前,由系統工程師組織柴油發電機日常維護人員一起研究、制定《柴油發電機維修保養年度計劃》并上報公司審批。
4.1.2 制定《柴油發電機維修保養年度計劃》的原則: a)柴油發電機使用的頻率;
b)柴油發電機的運行狀況(故障隱患); c)合理的時間(避開節假日、特殊活動日等)。4.1.3 《柴油發電機維修保養年度計劃》應包括如下內容: a)維修保養項目及內容: b)具體實施維修保養的時間; c)預計費用; d)備品、備件計劃。4.2 柴油發電機機外附件的維修保養,由工程部維修人員負責,其余維修保養由對外委托完成,維修保養應按《柴油發電機維修保養年度計劃》進行。
4.3 柴油發電機維修保養
4.3.1 進行維修保養時,應注意可拆零件的相對位置及其順序(必要時應作記號),不可拆零件的結構特點,并掌握好重新裝回時的用力力度(用扭力扳手)。
4.3.2 空氣濾清器的維修保養周期為每運行50小時進行一次: a)空氣濾清器顯示器:
當顯示的透明部分出現紅色時表明空氣濾清器已達到使用限度,應立即進行清潔或更換,處理完畢,輕按顯示器頂部按鈕,使顯示器復位;
b)空氣濾清器:
——松開鐵環,拆下儲塵器及濾芯,由上至下小心清潔濾芯;
——濾芯不太臟時,可直接用壓縮空氣吹凈,但應注意空氣壓力不能太大,噴咀不應太接近濾芯;
——如果濾芯太臟,應用從代理商處購買的專用清潔液清洗,完后用電熱風筒吹干(注意不能過熱);
——清洗完畢,應進行檢查,檢查的方法是用燈泡從內往外照,在濾芯外部觀察,如發現有光點則表明濾芯已穿孔,此時則應更換同型號的濾芯;
——如果沒有發現光點出現則表明濾芯末穿孔,此時則應小心安裝好空氣濾清器。4.3.3 蓄電池的維修保養周期為每運行50小時進行一次: a)用驗電器檢查蓄電池充電是否足夠,否則應充電;
b)檢查電池液位是否在極板上15MM左右,如果不夠則加蒸餾水至上述位置; c)檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火痕跡,否則應修復處理或更換,并涂上黃油。4.3.4 皮帶的維修保養周期為每運行100小時進行一次: a)檢查每條皮帶,發現有損壞或失效的,應及時更換; b)在皮帶中段加40N壓力,皮帶應能按下12MM左右,太松太緊都應當進行調整 4.3.5 散熱器的維修保養周期為每運行200小時進行一次: a)外部清潔:
——用熱水(加入清潔劑)噴洗,方法是從散熱器前面向風扇方向噴射(如從反方向噴射只會把污物逼進中心位置),使用此方法時,要用膠布擋住柴油發電機;
——如果上述方法不能清除頑固的沉積物,則應把散熱器拆下浸在熱的確良堿水中約20分鐘,然后用熱水清洗。
b)內部除垢:
——把水從散熱器中排干,然后把散熱器與管子相連的地方拆開封口;
——向散熱器中倒入45℃的4%的酸溶液,過15分鐘后排干酸溶液,檢查散熱器;
——如果仍有水污,則用8%的酸溶液再清洗一次;
——除垢后用3%的堿溶液中和兩次,然后再用清水沖洗三次以上;
——所有工作完成后,檢查散熱器是否漏水,如果漏水則申請外委修補;
——如果不漏水則重新裝回,散熱器裝回后應重新灌滿清水并加入防銹劑。4.3.6 潤滑機油系統維修保養周期為每運行200小時進行一次; a)啟動柴油發電機,讓其運行15分鐘;
b)當柴油機高熱時,從油底殼螺塞排出機油,排完后用110NM(用扭力掃扳手)旋緊螺栓,然后再向油底殼加同型號新的機油,渦輪增壓器內也應加添相同型號機油;
c)拆除兩個粗機油濾清器,換兩個新的機油濾清器,新濾清器內應新鮮的與機內型號相同的機油(粗機油濾清器從代理商處購得);
d)更換精濾清器濾芯(從代理商處購得),添加新的與機內型號相同的機油。
4.3.7 柴油濾清器的維修保養周期每運行200小時進行一次拆除柴油濾清器,換上新的濾清器,并加滿新的干凈柴油,然后裝回。4.3.8 充電發電機和啟動電機的維修保養周期為每運行600小時進行一次: a)清洗各機件、軸承,吹干后加注新的潤滑油;
b)清潔碳刷,如果碳刷磨損厚度超過新裝時的1/2則應及時更換;
c)檢查傳動裝置是否靈活,啟動電機齒輪磨損情況,如果齒輪磨損嚴重則應申請外委維修。4.3.9 發電機控制屏維修保養周期為每半年進行一次。用壓縮空氣清除里面的灰塵,擰緊各接線頭,對于生銹或過熱的接線頭應進行處理并擰緊。
4.4 對于柴油發電機的拆機維修或調整應由主管填寫《外委維修保養申請單》,相關部門領導批準后,由對外委托單位完成。
4.5 對于計劃中列出的維修保養工作,應由系統工程師盡快補充至計劃中。對于突發性的柴油發電機故障,先經設施動力部主管領導口頭批準后,先組織解決而后寫出《突發事故報告》并上報公司。
4.6 對于上述的所有維修保養工作都應清晰、完整、規范地記錄在《柴油發電機維修保養記錄表》內,并于每次維修保養后將記錄存檔,長期保存。
5.0 記錄 6.0 相關支持文件
柴油發電機運行管理 標準作業規程
1.0 目的
規范柴油發電機運行管理工作,確保柴油發電機良好運行。2.0 適用范圍
適用于瑤湖組件廠內柴油發電機的運行管理。3.0 職責
3.1 系統工程師負責檢查柴油發電機運行管理工作的實施。
3.2 電氣運行人員負責柴油發電機運行管理工作的組織實施和運行管理 4.0 程序要點
4.1 巡視監控
4.1.1 電氣運行人員應密切監視柴油發電機的運行并每隔1小時進行一次記錄。巡視部位包括:柴油發電機、冷卻水箱、排煙系統、回風系統、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統。4.1.2 巡視監控內容如下:
a)有無異常聲響或大的振動; b)有無異常氣味;
c)排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現象; d)機油壓力、冷卻水溫是否正常; e)頻率偏差是否較大;
f)三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現象; f)信號燈指示是否正常;
g)檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45℃,用紅外線濕度計); h)通風是否順暢;
i)緊固件是否有松動現象; j)柴油箱油位;
k)消音效果是否理想;
l)每半個月應使備用柴油發電機試運行15分鐘。
4.1.3 對于巡視中發現的不正常情況,電氣運行人員及時采取措施予以解決。處理不了的問題,應及時詳細地匯報給領班、主管或者工程經理,請求支援解決。整改時應遵守《柴油發電機保養標準作業規程》。4.2 柴油發電機異常情況的處置
4.2.1 柴油發電機“飛車”的處置:柴油發電機發生”飛車“現象時,當值管理員需沉著、冷靜、迅速果斷得采取措施:
a)切斷油路:將油門開關拉到停機位置,如果柴油機停下來,可以關斷油泵進油管閥門; b)切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或將空氣濾清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全); c)絕對禁止減少或去掉負載;
d)柴油機停機后,應立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。
4.2.2 柴油發電機房發生水浸時的處置:
a)視進水情況關掉機房內運行的柴油發電機; b)堵住漏水源;
c)如果漏水較大,應立即通知工程部主管領導,同時盡力阻滯進水; d)漏水源堵住后,應立即排水;
e)排干水后,應立即對濕水設備設施進行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風吹干、自然通風、更換相關管線等;
f)確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機試運行;如無異常情況出現則可以投入正常運行。
4.3 電氣運行人員應按時開關柴油發電機。對于手動操作的柴油發電機,在停“市電“時,應在15分鐘內啟動柴油發電機并開始供電;在來”市電“時,應在20分鐘內關停柴油發電機。4.4 對于柴油發電機,電氣運行人員應根據其負荷的變化及該設備額定功率,及時調整。
4.5 柴油發電機機房管理
4.5.1 非值班人員不準進入機房,如需要進入,需經部門領導同意,并在值班人員的陪同下方可進入機房。
4.5.2 機房內嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內應備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內嚴禁吸煙,門上有“ 嚴禁煙火”標志。
4.5.3 保持機房衛生,做到地面、墻壁、天花、門窗、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。
4.5.4 機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
4.5.5 機房都應當做到隨時上鎖,鑰匙由當值管理員保管,管理員不得私自自配鑰匙。
4.6 交接班要求(如發電機正在運行)4.6.1 交接人員應準時接班。
4.6.2 接班人員應認真聽取交班人員交代,并查看《柴油發電機運行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《柴油發電機運行日記》表上簽名。4.6.3 有下列情況之一者不準交接班: a)上一班運行情況未交代清楚; b)記錄不規范、不完整、不清晰; c)機房不干凈; d)接班人未到崗;
e)事故正在處理中或交班時發生故障,此時應由交班人負責繼續處理,接班人協助進行。
4.7 電氣運行人員應將柴油發電機的運行情況規范、詳細、清晰的記錄在《柴油發電機運行日記》內,并將記錄整理成冊交由工程部存檔,保存期為兩年。5.0 記錄
《柴油發電機運行日記》 6.0 相關支持文件
《柴油發電機維修保養標準作業規程》
發電機維修保養作業指導書
1、目的
建立發電機維修保養規程,延長設備的使用壽命
2、范圍
適用于發電機維修保養規程
3、責任
設備操作人員及維修人員對本文件實施負責
4、程序
4.1每次啟動前 4.1.1清潔機組表面
4.1.2檢查水箱冷卻液面
液面應盡右能接近填口蓋焊接面下3CM處,建議不要超出。
4.1.3檢查水箱散熱器芯和中間冷卻器的外部是否被擋住
如果很臟,請拆下,并移開防護裝置,從機組上取下充氣閥,然后從散熱器上取下中間冷卻器,向后/向的折疊,用低濃度的去污劑清洗,一定要小心不要弄壞了上面的薄片。勿用高壓水沖洗,完成后再將其正確安裝 4.1.4檢查空氣濾清器堵塞情況
如果堵塞指示器處于紅區,機組停機后,應馬上更換濾清器,換完后,按紅色鈕重新復位指示器,更換下的空氣濾清器不允許重復使用
連續操作時,濾清器應每8小時檢查一次,當指示器在紅區顯示以前,不要動濾清器,4.1.5檢查柴油機潤滑油油面
確保機油液面在油尺刻度之最大值和最小值之間,有的機組在操作時可以檢查油面,即可用油尺在標有“OPERATION”的一面讀出油面位置 連續操作時,油面應每8小時檢查一次。用過的濾清器不能重復使用。
4.2每次啟動后
4.2.1著重檢查并擰緊各旋轉部件螺栓,特別是噴油泵、水泵、皮帶輪、風扇連接螺栓,同時緊固地腳螺栓
4.2.2檢查是否有三漏現象,必要時清理
4.2.3排除在運轉中所發現的簡易故障及不正常現象
4.2.4清理空氣濾清器濾芯上的塵土
4.2.5檢查機油興衰成敗和噴油泵的油面,必要時添加品質可滿足技術要求的機油 4.2.6檢查水箱冷卻水液面,必要時添加軟純凈水 4.2.7全面清潔機組表面 4.3每50小時
除完成上述班次保養項目外,增加下列工作
4.3.1如有離合器脫離,請潤滑離合器解脫軸承(適用于每天15~20次以上,否則每400小時)用潤滑脂時,用量要省,以免擠出,建議用鋰潤滑脂,如Mobilux EP2.Statiol-UniwayEP2N,Texaco Multifac EP2,Q8 Rembrant EP2 4.3.3檢查是否有三液泄漏現象
4.3.4檢查三濾系統是否良好,必要時更換 4.3.5檢查并調整風扇皮帶松緊度
4.3.6必要時添加或更換水箱和機體內的冷卻水 4.3.7檢查發電機及民控部分各接線線頭是否牢靠
4.4每250小時 4.4.1更換機油 熱機時把油排出
新機組初運行到50小時后,應更換全部機油和濾清器(機油等級不低于API-CD級)熱油可引起燙傷 4.4.2更換機油濾清器和分流淲清器
用專用工具取下濾清器,確保向新的濾清器倒滿機油,以排干其中的空氣,然后用手擰上,密封墊觸上后,再擰3/4圈,啟動機組檢查是否有漏現象,停同檢查油面 4.4.3更換空氣濾清器 4.4.4更換柴油濾清器
用專用工具拆下柴油濾清器,潤滑襯墊并用手擰上新的灌滿清潔柴油的濾清器 襯墊觸上后再擰1~2圈
不能有任何法埃進入燃油系統
只有在機組完全冷卻后,才可以更換,以避免由于柴油濺到排油管上引起著火 4.4.5檢查并調整氣門間隙
4.4.6檢查發電機軸承溫度是否正常 4.5每400小時
4.5.1檢查并拉緊三角皮帶
在拉緊同步發電機傳送帶時,要先擰下緊固螺絲,帶輪之間的皮帶應該有可能被壓下10毫米,成對使用的皮帶用完后應該一起更換,風扇皮帶裝有自動拉緊裝置 4.5.2檢查散熱器和中間冷卻器是否被堵塞(如有配置)4.5.3潤滑離合器解脫(如有安裝)
4.5.4潤滑內支持軸承有一個潤滑脂嘴的地方)、主軸承、解況軸承及解脫裝置內穩中有降活動部件,涂少量潤滑脂(主軸隨20~30克),給內聯接臂潤滑油
4.5.5調節:移開檢查孔,取下凸輪擋,順時針調節紅色調節器,鎖上凸輪擋,調節后器不得滑動 4.5.6檢查、調節離合器解脫(如有)掛檔時,拉桿末端的咬合力應在34~41kpa(2片離合)或36~45kpa(3片離合)請在機組處于靜態時調節 4.6每800小時
4.6.1在可能的情況下,請徹底清除燃料油龍頭里所積聚的油泥 4.6.2檢查進出渦輪增壓器的油管是否泄漏 4.6.3檢查空氣閥及其接口處是否漏氣
4.6.4檢查所有的空氣閥是否有損壞,必要時更換,換好后應重新擰緊所有固定螺釘
4.6.5檢查噴油壓力及霧化情況,必要時清洗噴油器偶件,重新調整噴油壓力,無效時更換噴油嘴 4.6.6檢查調整噴油泵提前角,更換噴油尖機油 4.6.7清洗燃料箱及管道 4.6.8清洗油底殼、機油濾清器
4.6.9檢查及緊固連桿螺栓,主軸承螺栓,氣缸蓋螺栓 4.6.10檢查蓄電池電解液比重,必要時補充電解液 4.6.11檢查校對儀表
4.6.12檢查調整勵磁電路
4.7每1200小時
4.7.1完成每800小時檢查的全部工作
4.7.2檢查閥門間隙,并要求由經過專業培訓,有資格之工程技術人員進行,檢查時要停機 4.8每2400小時或根據需要
4.8.1完成每1200小時 的全部檢查工作
4.8.2檢查噴油嘴:噴油嘴的擰緊轉矩為50N.m,供油管15~20N,m,必要時更換新的噴油嘴,檢查噴油嘴應由經過專業培訓的有資格的工程技術人員進行
4.8.3由專業技術人員檢查渦輪增壓器狀況,以及對柴油機部分及其配件做綜合檢查 4.9每6個月
4.9.1更換冷卻液濾清器 關上冷卻水龍頭,用專用工具取下該濾清器,并重新安裝一個新的,最后打開龍頭 4.10每12個月
4.10.1完成每6個月的全部檢查工作
4.10.2機組如裝有空氣壓縮機,請更換空氣壓縮機上的空氣濾清器
方法是打開閥門緊固裝置,了下濾清器銷毀,裝上新的濾清器并擰緊緊固螺釘 4.10.3清潔冷卻系統/更換冷卻液(僅適用于沒有冷卻液濾清器的機組)4.10.4檢查有無泄漏情況
4.11每24個月
4.11.1清潔冷卻系統/更換冷卻液(僅適用于有冷卻液濾清器的機組)
4.11.2檢查有無泄漏情況
冷卻液低液面、節溫閥故障、排風扇低頭不語、或中間冷卻器/散熱器或冷卻系統其它部分的堵塞都可以引起冷卻液高溫
第二篇:2018新版電梯維修保養作業指導書
1.《電梯維修保養計劃》的制定。
⑴ 每年的12月15日之前,由物業工程部主管制定《電梯維修保養計劃》并上報公司審批。⑵ 制定《電梯維修保養計劃》的原則是:
a
電梯使用的頻度;
b
電梯的運行狀況(故障隱患);
c
合理時間(避開節假日、特殊活動日等)。⑶ 《電梯維修保養計劃》應包括如下內容: a
維修保養項目及內容; b
備品、備件計劃; c
具體實施維修保養時間; d
預計費用。
2.值班電工進行電梯維修保養時,應按《電梯維修保養計劃》進行。3.電梯維修保養安全操作。⑴ 維修保養前的安全準備工作:
a
在電梯基站門口處放置“檢修停用”標牌;
b
關好廳門,不能關廳門時,用合適的護柵擋住入口處,防止無關人員進行電梯轎廂或進入電梯井道; c
有人在轎頂上做檢修工作時,必須按下轎箱檢修箱上的檢修開關,關好廳門。⑵ 檢修過程中的安全注意事項:
a
給轉動部位加油、清洗或觀察鋼絲繩的磨損情況時必須停閉電梯。
b
人在轎頂上工作時,站立之處應有選擇,腳下不得有油污,否則應打掃干凈,以防滑倒。c
人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時,必須牢牢握住鋼絲繩,并應注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內,防止被其他部件碰傷。需由轎內檢修人員開電梯時,要交代和配合好,未經許可不準開動電梯。
d
禁止在井道內和轎頂上吸煙。
e
檢修電器部件時應盡可能避免帶電作業,必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時,應預防觸電,并應有監護人、必備的工具和材料,特別應注意電梯突然啟動運行。f
使用的手燈必須采用護罩的、電壓為36V以下的安全燈。最好使用手電筒。
g
嚴禁維修技工站在井沿處向井道內探身,嚴禁維修技工兩只腳分別站在轎廂頂與廳門上坎之間進行長時間的檢修操作。
h
底坑深度超過1.5M的,應使用梯子上下,禁止攀附隨線和轎底其他部位上下。進入底坑后,應將底坑檢視箱上的急停開關或限速器張緊裝置的斷電開關斷開。
i
應盡量避免在井道內上下同時作業,必須同時作業時,下方作業人員應戴上安全帽。j
檢修未完,檢修人員需暫時離開現場時,應做到:
—— 關閉所有廳門,暫時關不上的必須設置明顯標示物,進行安全圍檔,并在該廳門口懸掛“危險,切勿靠近”警告牌,并派人看守; —— 切斷電梯總電源開關;
—— 排除熱源,如烙鐵、電焊、噴燈等。k
檢修保養工作結束后應做到:
—— 將所有開關恢復到原來狀態,檢查工具、材料有無遺落在設備上; —— 清點工具、材料、打掃工作現場,摘除懸掛的告示牌; —— 送電試運行,觀察電梯運作情況,發現異常及時整改; —— 通知有關人員電梯恢復正常運行。4.值班電工負責電梯的日常維修保養工作(清潔、潤滑、調整、測試和安全裝置效能檢查),電梯的大中型修理由外委完成。
5.每3個月對電梯各部位進行一次檢查、清潔、潤滑(著重對各安全裝置效能檢查,對電梯進行保養時,可以一臺電梯的全部保養項目一次性進行,也可以對小區內所有電梯分項目進行保養。
⑴ 檢查曳引電動機、減速箱有無異常響聲,如有則應對曳引電動機軸承加注潤滑油,對減速箱加入蝸輪蝸桿潤滑油。
⑵ 檢查曳引電動機和減速箱聯軸器彈性圈有無損傷,如有則應更換彈性圈,檢查曳引電動機、減速箱地腳螺栓有無松動現象,如有則應擰緊。
⑶ 檢查制動器電磁鐵與銅套是否潤滑良好,動作是否靈活無阻礙,否則應加潤滑劑,檢查各固定螺栓、彈簧調節螺母是否緊固無松動,如松動則應擰緊。制動器溫升不超過60度。⑷ 門機直流電動機碳刷磨損如果超過新裝時厚度的1/3時則應更換。
⑸ 限速器旋轉銷軸處應加潤滑油,限速器輪、張緊輪輪槽應無異常磨損,如磨損嚴重則應更換并作必要調整;鋼絲繩應完好無油污;限速器夾繩鉗口處于正常位置,如未在正常位置則應扳回。
⑹ 檢查安全鉗傳動連桿動作是否正常,否則應作機械調整;檢查限位開關是否處于正常位置,如未在正常位置則應扳回。
⑺ 檢查安全鉗傳動連桿動作是否靈活無卡阻,如果有阻滯現象則應對各傳動處加潤滑油,安全鉗楔塊與導軌的間隙應為2~4cm。安全鉗鉗口應清潔無油污。
⑻ 清潔控制柜內各元器件,檢查接觸器、繼電器動作是否正常,有無異常聲響,觸點有無燈火、熔焊積炭現象,如有則應進行整修,整修達不到要求的則應更換同型號規程的接觸器、繼電器;檢查熔繼器有無松動、發熱現象,如有則應處理并擰緊檢查各儀表、信號燈是否正常,如損壞則應予以更換。
⑼ 檢查機械選層器鋼帶有無斷齒、開裂和扭曲現象,如有則應更換鋼帶;檢查各傳動機構動作是否靈活無阻滯,如阻滯則應對各傳動部位加潤滑油;檢查電氣觸頭或開關接觸是否良好,否則應擦拭或修理。⑽ 清除轎門、各廳門導軌的灰塵、油污。
⑾ 檢查各廳門門鎖接觸是否良好,否則應修理,門鎖轉動部位應注入潤滑油;檢查操縱箱按鈕、開關操作是否靈活可靠,失效的應及時更換。
⑿ 檢查自動門傳動機構,安全觸板傳動機構是否正常,各部位螺釘、定位裝置是否緊固,門機皮帶有無損傷,開關門動作是否靈活可靠,轎廂門限位開關、減速開關、門鎖接點、電阻器等有無損壞。要求門刀距廳門地坎5~8mm,運行中門刀不能碰門轱轆,門刀與門轱轆間隙為3mm,廳門不能從外面用物扒開。對各轉動軸加潤滑油,保證轉動靈活自如,安全觸板動作靈敏可靠。
⒀ 檢查轎廂和對重導靴油盒中油量(正常應為2/3油盒),缺油應及時加好;檢查滾輪導靴膠皮有無開裂、膨脹,如開裂、膨脹,則應更換。
⒁ 檢查斷相保護、超速保護、機械聯鎖、廳門和轎門機電聯鎖油壓緩沖器復位開關、急停開關、安全鉗開關、檢修開關、終端限位安全裝置是否動作可靠,對不符合要求的要調整或更換,對傳動部位應加潤滑油。
⒂ 清除對重架、對重塊、緩沖器上的雜物,清掃底坑、清潔接油盒。⒃ 檢查緊固感應器各部位螺栓,清除各部位灰塵、污物。
⒄ 檢查曳引鋼絲繩張力是否一致,繩有無伸長,如伸長則應作相應調整。曳引輪繩槽應清潔無油污。⒅ 檢查導軌連接板、壓道板螺栓是否緊固,如松動則應擰緊。⒆ 做好中間接線盒外部清潔,緊固各端子板壓線螺母。
6.每年對小區內所有電梯進行一次全面綜合性檢查、清洗、潤滑、修理、調整和測試,此項工作于每年12月上旬以前完成。
⑴ 每年對減速箱更換一次新的蝸輪蝸軒油。
⑵ 檢查制動片磨損情況,如磨損厚度超過新裝時厚度的1/2時則應更換。⑶ 清潔限速輪、張緊輪并加潤滑油。⑷ 張緊輪底平面距底坑地面距離應為500±50mm,超過規定的應予以截繩。
⑸ 檢查安全鉗楔塊和導軌的間隙(正常值2~4mm),試驗安全鉗動作是否靈敏可靠,如不滿足要求則應作機械調整。
⑹ 清潔機械選層器,對各轉動部位加潤滑油,損壞的元器件應予以更換。
⑺ 清潔廳門吊門輪、軌道和鋼絲繩,更換磨損的門輪、地腳滑塊,調整好門機速度。
⑻ 調整廳轎門位置、門鎖位置,緊固各部螺栓,門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂的間隙應保證5~8mm。⑼ 緊固對重塊鎖緊裝置、繩頭板及各部螺栓,調整緊固補償鏈,運行時應無撞擊聲。⑽ 加緩沖器油,作緩沖器復位試驗時,復位開關應動作準確,傳動部分應靈活。⑾ 對終端限位開關做越程試驗,其越程距離為上下端站廳門地坎以遠50~70mm。⑿ 對終端極限開關做越程試驗,其越程距離為上下端站廳站地坎以遠150~200mm。
⒀ 檢查動力部分絕緣電阻應在0.5MΩ以上,其余電氣線路應在0.25MΩ以上,電氣設備的金屬外殼對地應在4MΩ以上,如果達不到要求則應進行干燥處理。
⒁ 檢查各熔斷器、熔斷體、熱繼電器、相序繼電器等保護裝置是否工作正常,如果不行則應更換。7.每次電梯維修保養時間不允許超過8小時,若要超過8小時,則應由物業工程部主管填寫《申請延時維修保養表》,經主管經理批準后方可延時。
8.對于計劃中未列出的維修保養工作,應由物業工程主管盡快補充至計劃中,對于突發性的設備設施故障,先經物業維修主管口頭批準后,按《電梯故障維修作業指導書》進行緊急維修。
9.值班電工應將上述維修保養工作清晰、完整、規范地記錄在《
維修保養記錄表》內,并于每次維修保養后的3天之內整理成冊后交物業工程部存檔,保存期為長期。10.電梯停用管理。
電梯因維修保養等原因需要停梯時,必須經物業經理批準后通知住戶服務中心,由住戶服務中心提前24小時通知有關用戶。如因特殊情況突然電梯停用,應在電梯恢復使用后12小時內向有關用戶作出解釋。
第三篇:發電機保養維修作業指導書
發電機保養維修
1.方法和過程控制 1.1.一級檢查
每月至少一次清潔機房和檢查柴油機及機油油位、水位、燃油量、蓄電池和皮帶,并試運行柴油發電機組,試運行時間每次10-20分鐘,觀察機油壓力、油溫、水溫、電壓、電流和頻率,并記錄數據。傾聽發動機有無異聲,如有故障及時排除。檢查蓄電池,測量輸出電壓,檢查電解液,根據情況決定是否充加電解液。每月對主、備蓄電池進行切換一次,無法使用的蓄電池應及時換新。1.2.二級檢查(250小時或半年)1.2.1.重復一級檢查。
1.2.2.發電機運行半年,但實際運行時間未達到250個小時,需清洗水箱,檢查機油油質及濾清器、冷卻液濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器,視實際情況確定是否需要更換。
1.2.3.發電機運行時間累計達到250個小時,需清洗水箱,更換機油、機油濾清器、冷卻液濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器。
1.3.三級檢查(1500小時或1年)1.3.1.重復一、二級檢查。
1.3.2.發電機運行一年,但實際運行時間未達到1500個小時,需檢查皮帶張緊輪,水泵后部張緊輪,檢查機油油質,視實際情況確定是否需調整氣門及噴油嘴。
1.3.3.發電機運行時間累計達到1500個小時,檢查皮帶張緊輪、水泵后部張緊輪,更換機油,調整氣門及噴油嘴。
1.3.4.打開發電機端蓋,檢測對地絕緣電阻,并除塵。1.4.四級檢查(4500小時或2年)1.4.1.重復一、二、三級檢查。
1.4.2.發電機運行2年,但實際運行時間未達到4500個小時,檢查或更換風扇、水泵皮帶輪軸承、水泵后部張緊輪,視實際情況確定是否需清洗并校準噴油嘴。
1.4.3.發電機運行時間累計達到4500個小時,檢查或更換風扇、水泵皮帶張緊輪軸承、水泵后部張緊輪,清洗并校準噴油嘴。
第四篇:給排水系統維修保養標準作業指導書
給排水系統維修保養標準作業指導書
一、目的
規范給排水設備設施保養工作,確保給排水設備設施各項性能完好。
二、適用范圍
適用于物業轄區內給排水設備設施(含消防供水機組)的維修保養。
三、職責
1、管理處主任負責審核《給排水設備設施維修保養計劃》并檢查該計劃的執行情況。
2、工程部主管負責組織制定《給排水設備設施保養計劃》并組織監督該計劃的實施。
3、水泵房組長/機電維修員具體負責實施給排水設備的維修保養。
4、事務部負責向有關用戶通知停水的情況。
四、程序要點
1、《給排水設備設施維修保養計劃》的制定
(1)每年的12月15日之前,由工程部主管組織水泵房組長/機電維修員一起研究制定《給排水設備設施維修保養計劃》并上報公司審批。
(2)制定《給排水設備設施維修保養計劃》的原則:
①給排水設備設施使用的頻度;
②給排水設備設施運行狀況(故障隱患);
③合理的時間(避開節假日、特殊活動日等);
(3)《給排水設備設施維修保養計劃》應包括如下內容:
①維修保養項目及內容;
②備品、備件計劃;
③具體實施維修保養的時間;
④預計費用。
2、水泵房機電維修員對給排水設備設施進行維修保養時,應按《給排水設備設施維修保養計劃》進行。
3、廣場內主供水管(DN100以上加壓管)爆裂、主供水管上閘閥拆換、以及控制柜內變壓器、PC中央處理器的維修保養由外委完成,其余維修保養由水泵房機電維修員負責。
4、水泵機組維修保養。水泵房機電維修員每年的4月、10月份應對小區內所有水泵機組進行一次清潔、保養。
(1)電動機維修保養:
①用500V搖表檢測電動機線圈絕緣電阻是否在0.5MΩ以上,否則應烘干處理或修復;
②檢查電動機軸承有無阻滯或異常聲響,如有則應更換同型號規格軸承;
③檢查電動機風葉有無碰殼現象,如有則應修整處理;
④清潔電動機外殼;
⑤檢查電動機是否脫漆嚴重,如脫漆嚴重則應徹底鏟除脫落層油漆后重新油漆。
(2)水泵維修保養:
①檢查水泵軸承是否靈活,如有阻滯現象,則應加注潤滑油;如有異常磨擦聲響,則應更換同型號規格軸承;
②轉動水泵軸,如果有卡住、碰撞現象,則應拆換同規格水泵葉輪;如果軸鍵槽損壞嚴重,則應更換同規格水泵軸;
③檢查壓盤根處是否漏水成線,如是則應加壓盤根;
④清潔水泵外表;
⑤如水泵脫漆或銹蝕嚴重,則應徹底鏟除脫落層油漆,重新刷上油漆。
(3)檢查電動機與水泵彈性聯軸器有無損壞,如損壞則應更換。
(4)檢查水泵機組螺栓是否緊固,如松弛則應擰緊。
5、控制柜維修保養。水泵房機電維修員每年的5月、11月應對廣場內水泵房的控制柜進行一次清潔、保養。
(1)用壓縮空氣、干凈干抹布清潔柜內所有元器件,清潔控制柜外殼,務必使柜內無積塵、無污物。
(2)檢查、緊固所有接線頭,對于燒蝕嚴重的接線頭應更換。
(3)檢查柜內所有線頭的號碼管是否清晰,是否有脫落現象,如是則應整改。
(4)交流接觸器維修保養:
①清除滅弧罩內的碳化物和金屬顆粒;
②清除觸頭表面及四周的污物(但不要修銼觸頭),燒蝕嚴懲不能正常工作的觸頭應更換;
③清潔鐵芯上的油污及臟物;
④檢查復位調簧情況;
⑤擰緊所有緊固件。
(5)自耦減壓啟動器維修保養:
①用500V搖表測量絕緣電阻,應不低于0.5MΩ,否則應進行干燥處理;
②外殼應可靠接地,如有松脫或銹蝕則應在除銹處理后,擰緊接地線。
(6)熱繼電器維修保養:
①檢查熱繼電器上的絕緣蓋板是否完整無損,如損壞則應更換;
②檢查熱繼電器的導線接頭處有無過熱痕跡或燒傷,如有則整修處理,處理后達不到要求的應更換。
(7)自動空氣開關維修保養:
①用500V搖表測量絕緣電阻,應不低于100MΩ,否則應烘干處理;
②清除滅弧罩內的碳化物或金屬顆粒,如果滅弧罩破裂則應更換;
③自動空氣開關在閉合或斷開過程中,其可動部分與滅弧室的零頭應無卡住現象;
④檢查觸頭表面是否有小的金屬顆粒,如有則應將其清除,但不能修銼,只能輕輕擦拭。
(8)中間繼是器、信號繼電器修保養:對中間繼電器、信號繼電器應做模擬試驗,檢查兩者的動作是否可靠,輸出信號是否正確,如有問題則應更換同型號的中間繼電器、信號繼電器。
(9)信號燈、指示儀表維修保養:
①檢查各信號燈是否正常,如有不亮則應更換相同規格的小燈泡;
②檢查各批示儀表指示是否正確,如有偏差側應作適當調整,調整后偏差仍較大的則應更換同規格同型號的儀表。
(10)遠傳壓力表維修保養:
①檢查表內是否有積水,如有則應干燥處理;
②檢查信號線接頭處是否腐蝕,如腐蝕較嚴重則應重新焊接;
③偏差很大或信號線腐爛的遠傳壓力表應拆換。
6、閘閥、止回閥、浮球閥、液位控制器維修保養
(1)閘閥維修保養:
①檢查密封膠墊處是否漏水,如漏水則應更換密封膠墊;
②檢查壓橫油麻繩處是否漏水,如漏水則應重新加壓黃油麻油;
③對閘閥閥桿加黃油潤滑;
④對銹蝕嚴重的閘閥(明裝)應在徹底鏟除底漆后重新油漆。
(2)止回閥維修保養:
①檢查止回閥密封膠墊是否損壞,如損壞則應更換;
②檢查止回閥彈簧彈力是否足夠,如太軟則應更換同規格彈簧;
③檢查止回閥油漆是否脫落,如脫落嚴重則應處理后重新油漆。
(3)浮球閥維修保養:
①檢查浮球閥密封膠墊是否老化,如老化則應更換;
②檢查浮球閥連桿是否彎曲,如彎曲則應校直;
③檢查浮球閥連桿插銷是否磨損嚴重,如磨損嚴重則應更換。
(4)液位控制器維修保養:
①檢查密封圈、密封膠墊是否損壞,如損壞則應更換;
②清除壓力室內污物,疏通控制水道;
③檢查控制桿兩端螺母是否緊固,如松弛則應擰緊;
④緊固所有螺母。
7、潛水泵或排污泵維修保養
(1)用500V搖表檢測潛水泵或排污泵絕緣電阻是否在0.25MΩ以上,否則應拆開潛水泵或排污泵,對線圈進行烘干處理。
(2)檢查密封圈是否已老化,如已老化則應更換。
(3)檢查軸承磨損情況,如轉動時有明顯的異常聲響或有阻滯現象,則應更換同型號同規格的軸承。
(4)清潔潛水泵、排污泵外殼,如銹蝕嚴重則應在表面處理后重新沒漆一遍。
(5)檢查潛水泵、排污泵上所連接的軟管是否牢固,如松弛則應緊固。擰緊潛水泵、排污泵上的所有螺母。
8、明裝給排水管維修保養(每年10月進行一次)
(1)檢查支持托架是否牢固,否則應加強。
(2)檢查流向標示是否鮮明醒目,否則應整改。
(3)檢查保護漆是否完好,如脫漆較嚴重則應重新油漆一遍。
(4)檢查各連接處是否有漏水現象,如漏水則應處理(更換膠墊)。
9、每次給排水設備設施的維修保養時間計劃不允許超過8小時,如必須超過8小時,則應由機電處主管填寫《申請延時維修保養表》經管理處主任批準后方可延時。
10、對于計劃中未列出的維修保養工作,應由工程部主管盡快補充至計劃中;對于突發性的設備設施故障,先經工程部主管口頭批準后,可以先組織解決而后寫出《事故報告》并上報公司。
11、水泵房機電維修員應將上述維修保養工作清晰、完整、規范地記錄在《維修保養記錄表》內,并于每次維修保養后的3天之內由水泵房組長整理成冊后交機交處存檔,保存期為長期。
12、停水管理。給排水設備設施因維修保養等原因需要停水時,應由機電處主管填寫《停水申請表》,經物業經理批準后通知公共事務部,由事務部提前24小時通知有關用戶。如因特殊情況突然停水,應在恢復供水12小時內向有關用戶作出解釋。
五、記錄
第五篇:柴油發電機維修保養標準作業程序
柴油發電機維修保養標準作業程序
一、目的
規范柴油發電機維修保養工作,確保柴油發電機各項性能良好,保證柴油發電機良好運行。
二、適用范圍
適用于物業轄區內各類柴油發電機的維修保養工作。
三、職責
1、管理處主任負責審核《柴油發電機維修保養計劃》并檢查該計劃執行情況。
2、工程部主管負責組織制定《柴油發電機維修保養計劃》并組織、監督該計劃的執行。
3、柴油發電機機電維修員負責柴油發電機的日常維修保養。
四、程序要點
1、《柴油發電機維修保養計劃》的制定
(1)每年的12月15日之前,由工程凝汽器主管組織柴油發電機機電維修員一起研究、制定《柴油發電機維修保養計劃表》并上報公司審批。
(2)制定《柴油發電機維修保養計劃表》的原則: ①柴油發電機使用的頻度;
②柴油發電機的運行狀況(故障隱患); ③合理的時間(避開節假日、特殊活動日等)。
(3)《柴油發電機維修保養計劃表》應包括如下內容: ①維修保養項目及內容; ②具體實施維修保養的時間; ③預計費用; ④備品、備件計劃。
2、柴油發電機機外附件的維修保養,由機電處柴油機機電維修員負責,其余維修保養由外委完成,維修保養應按《柴油發電機維修保養計劃》進行。
3、柴油發電機維修保養
(1)進行維修保養時,應注意可拆零件的相對位置及其順序(必要時應作記號),不可拆零件的結構特點,并掌握好重新裝回時的用力力度(用扭力扳手)。
(2)空氣濾清器的維修保養周期為每運行50小時進行一次: ①空氣濾清器顯示器:
②當顯示器的透明部分出現紅色時表明空氣濾清器已達到使用限度,應立即進行清潔或更換,處理完畢,輕按顯示器頂部按鈕,使顯示器復位; ③空氣濾清器:
——松開鐵環,拆下儲塵器及濾芯,由上至下小心清潔濾芯;
——濾芯不太臟時,可直接用壓縮空氣吹凈,但應注意空氣壓力不能太大,噴咀不可太接近濾芯; ——如果濾芯太臟,應用從代理商處購買的專用清潔液清洗,完后用電熱風簡吹干(注意不能過熱); ——清潔完畢,應進行檢查,檢查的方法是用燈泡是從內往外照,在濾芯外部觀察,如發現有光點則表明濾芯已穿孔,此時則應更換同型號的濾芯; ——如果沒有光點出現則表明濾芯未穿孔,此時則應小心安裝好空氣濾清器。(3)蓄電池的維修保養周期為每運行50小時進行一次: ①用驗電器檢查蓄電池充電是否足夠,否則應充電;
②檢查電池液位是否在極板上15mm左右,如果不夠則加蒸餾水至上述位置; ③檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火痕跡,否則應修復處理或更換,并涂上黃油。(4)皮帶的維修保養周期為每運行100小時進行一次: ①檢查每皮帶,發現損壞或失效的,應及時更換;
②在皮帶中段加40N壓力,皮帶應能按下12mm左右,太松太緊都應當進行調整。(5)散熱器的維修保養周期為每運行200小時進行一次: ①外部清潔:
——用熱水(加入清潔劑)噴洗,方法是從散熱器前面向風扇方向噴射(如從反方向噴射只會把污物逼進中心位置),使用此方法時,要用膠布檔住柴油發電機;
——如果上述方法不能清除頑固的沉積物,則應把散熱器拆下浸在熱的堿水中約20分鐘,然后用熱水清洗。②內部除垢:
——把水從散熱器中排干,然后把散熱器與管子相連的地方拆開并封口;
——向散熱器中倒入45℃的4%的酸溶液,過15分鐘后排干酸溶液,檢查散熱器; ——如果仍有水垢,則用8%的酸溶液再洗一次;
——除垢后用3%的堿溶液中和兩次,然后再用清水沖洗三次以上; ——所有工作完成后,檢查散熱器是否漏水,如果漏水則申請外委修補; ——如果不漏水則重新裝回,散熱器裝回應重新灌滿清水并加入防銹劑。(6)潤滑機油系統維修保養周期為每運行200小時進行一次: ①啟動柴油發電機,讓其運行15分鐘;
②當柴油機高熱時,從油底殼螺塞排出機油,排完后用110NM(用扭力扳手)旋緊螺栓,然后再向油底殼加同型號新的與機內相同的機油,渦輪增壓器內也應加添相同型號機油;
③拆除兩個粗機油濾清器,換兩個新的機油濾清器,新濾清器內應注滿新鮮的與機內型號相同的機油(粗機油濾清器從代理商處購得);
(7)柴油濾清器的維修保養周期為每運行200小時應進行一次拆除柴油濾清器,換上新的濾清器,并加滿新的干凈柴油,然后裝回。
(8)充電發電機和啟動電機的維修保養周期為每運行600小時進行一次: ①清洗各機件、軸承,吹干后加注新的潤滑油;
②清潔碳刷,如果碳刷磨損厚度超過新裝時的1/2則應及時更換;
③檢查傳動裝置是否靈活,啟動電機齒輪磨損情況,如果齒輪磨損嚴重則應申請外委維修。
(9)發電機控制屏維修保養周期為每半年進行一次。用壓縮空氣清除里面的灰塵,擰緊各接線頭,對于生銹或過熱的接線頭應進行處理并擰緊。
4、對于柴油發電機的拆機維修或調整應由主管填寫《外委維修保養申請單》,經管理處主任、公司總經理批準后,由外委單位完成。
5、對于計劃中未列出的維修保養工作,應由機電處主管盡快補充至計劃中。對于突發性的柴油發電機故障,先經工程部主管口頭批準后,先組織解決而后寫出《 事故報告》并上報公司。
6、對于上述的所有維修保養工作都應清晰、完整、規范地記錄在《柴油發電機維修保養記錄表》內,并于每次維修保養后的3天內由柴油機機電維修員將記錄并機電處存檔,長期保存。
五、記錄
六、相關支持文件