第一篇：hse培訓心得-顧問

HSE培訓心得

HSE是健康、安全和環境的簡稱。HSE的管理是集團公司不斷發展和提高的先決條件，也是落實安全生產的基本要求。

H（健康）是指人身體上沒有疾病，在心理上保持一種完好的狀態；S（安全）是指在勞動生產過程中，努力改善勞動條件、克服不安全因素，使勞動生產在保證勞動者健康、企業財產不受損失、人民生命安全的前提下順利進行；E（環境）是指與人類密切相關的、影響人類生活和生產活動的各種自然力量或作用的總和，它不僅包括各種自然因素的組合，還包括人類與自然因素間相互形成的生態關系的組合。

健康生產，安全生產，主要需要提高從業人員的HSE的意識。縱觀看到的一些生產事故方面的新聞，發現絕大多數的事故不是由于不安全設備引起的，而是由于不安全行為導致的。人是生產過程中的主題因素，只有公司中各個部門，各個層面的工作人員在所有的生產活動中都充分實踐HSE體系，HSE才能最優化的體現出來。要落實屬地管理，誰管理誰負責，劃塊劃責，無縫管理，但是也要加強各個部門之間的溝通。所以HSE管理的第一階段就是要改變人的意識，要有健全的HSE架構，制度和流程。杜絕各類違章違紀的行為。

我們是一家農藥化工企業，在化工生產的過程中尤其需要注重這些方面。堅信所有的傷害和職業病都是可以預防的。對于車間來說需要細化工藝操作程序，提高可操作性。對于沒有確定的操作工程，制定試驗程序，讓制度和程序真正成為行動指南。而在生產過程中出現的意外，必須要告訴領導，由領導綜觀全局來各部門配合制定出解決方案，而不要自己想當然的就自己處理了。因為工人考慮的必定會沒有那么全面。工人平常生產活動中注意待在自己的崗位上，不得隨意跑開。也不得隨意的打開設備，增加泄漏點，增加空氣污染，對自己的身體造成傷害。

對于我自己一名實驗員而言，也需要提高自己的HSE意識。通過學習發現了自己平時做得也有很多不對的地方，比如每天含廢溶劑之類揮發性的垃圾扔在垃圾桶不及時清理，第二天上班，實驗室空氣中味道比較重，有空氣污染。這就是一種有安全隱患的行為。又或者在車間取樣的時候缺少必要的防護用具，車間取溶劑的時候打開瓶蓋的瞬間會有很大的味道，取固體粉末的時候也會有比較大的風塵污染，所以防護工具也是必不可少的。其他仍有許多細節方面的地方需要注意。

安全生產，要從我做起，我們每個人都是公司安全生產過程中必不可少的一部分。提高HSE是一項長期而艱巨的任務，我們每個人都需要持之以恒的做好這件事，使我們的公司更上一層樓。

顧問

第二篇：顧問式銷售培訓心得

顧問式銷售技術培訓心得

2011年9月2日有幸參加了公司組織的銷售技術培訓，對于了一位職場新人來說確實學到了不少東西，這些知識從日常工作中而來，但我們卻并沒有很好地運用到實際工作中去，原因是我們缺少總結，沒有將積累的知識系統化，沒有足夠的毅力去堅持改正一個微小但良好的習慣，沒有注意拜訪客戶時的細微舉動。通過馬老師的一個系統培訓，將我們日常拜訪客戶的流程及需要注意的事項做了系統的總結，我想，只要充分學習好這些知識并結合自身的實際狀況，定能事半功倍。

馬老師說：一名優秀的銷售員，首先必須了解銷售的實際含義：銷售是顧客在購買，而非我們在賣。不否認在很多時候我們放低了自己的身份與尊嚴，在客戶面前點頭哈腰，只是為了客戶買我們的賬。其實這種觀念與行為是不正確的，客戶不是上帝，而是與我們利益的共同體，我們賣出產品，實現了我們的利益，同時，客戶通過使用我們的產品解決了他的實際問題，各取所需而已。銷售是一個高貴的行為。

其次，銷售是一個規范的行為，它有一個系統的過程。顧問式銷售，第一步必須要取得客戶的信任，從而才能接近客戶，發掘客戶的需求，進而有效推薦，用最適當的產品去解決客戶最緊要的問題，并在售后做好服務，這樣才能鞏固客戶的信心，從而和客戶建立友好的關系，這才達到了銷售的最終目標。

在了解客戶真實需求的過程當中，馬老師給我們總結了三個基本功，即“一聽，二記，三問”，只有仔細聆聽客戶的話，并隨時做好記錄，最后通過有效的問題，才能確定客戶的真正需求。進而使用“差距原理”，總結出客戶現狀與期望值之間的差距，擴大他的痛點，這樣才能促進成交。

最后，當客戶對我們的產品表示滿意并確定要購買之后，這個時候就要運用好報價策略，通過封閉式提問，促成簽約。

銷售是一種藝術，也是一種隨時會出現復雜狀況的行為，只有在實際的銷售工作中，不斷地總結問題，分析問題，解決問題，系統化的規范銷售行為，才能成為一名優秀的銷售人員。

第三篇：顧問式銷售技巧培訓心得

本文作者：秦學鋒 好范文原創投稿

昨天，我非常有幸參加了公司組織的《顧問式營銷技巧—銷售能力核心》課程培訓。通過這次課程的學習，學習了顧問式營銷的概念原理，學習了“客戶建立關系“制定銷售拜訪計劃”“確定優先考慮的問題”“闡述并強化產品利益”“獲得反饋并作出回應”“獲得承諾”等銷售流程、步驟等。

通過學習，我認識

到顧問式銷售技巧是目前廣泛受到銷售人員認可的一種銷售方式，是指銷售人員以專業銷售技巧進行產品介紹的同時，運用分析能力、綜合能力、實踐能力、創造能力、說服能力完成客戶的要求，并預見客戶的未來需求，提出積極建議的銷售方法。

通過學習，讓我認識到：做想做一名好的銷售人員，特別是金融行業的銷售人員，必須要樹立以客戶為中心，幫助客戶解決問題的顧問式銷售理念，將銷售的重點，放在解決客戶問題的方案上，而不是放在產品上。其二在探討拜訪客戶前，要做好充分的分析和準備。在面對客戶時，各個環節的注意要點，需要注意的各個細節。其

三、必須要以客戶為中心，展示給客戶帶來的好處。挖掘客戶的難題，體現我們方案的價值。其

四、提升服務品質，讓客戶感受到后續服務帶來的價值，進而鎖定客戶，讓客戶持續購買。其五，面對不不同的客戶群體，我們有必要通過人格類型分析，針對不同的客戶類型制定銷售對策等等。在學習中，讓我體會最深的有一下幾點：

1.“用頭腦做銷售、用真心做服務”

用頭腦做銷售，是讓我們在銷售之時，要動腦經，想辦法，做市場調查，開發設計創新型的產品，建設行之有效的銷售渠道，做好獨特的宣傳攻勢，網絡對口的目標群體，高效的將我們的產品推銷出去；而用心做服務，即是讓我們在做銷售的同時不僅僅是要我們把產品買出去，更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶的服務和維護工作，讓客戶充分體會到我們銷售的專業性、職業性，真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。而我們作為金融行業金融產品的銷售人員，就更應遵循“用頭腦做銷售，用真心做服務”的理念，踏踏實實的做好金融產品銷售服務工作。

2.“信服力、可信度”

信念的力量是無窮的，有什么樣的信念就有什么樣的結果導向。

通過學習，我認識到作為一個銷售顧問，其信念的作用要遠遠大于其技能。要想做好銷售必須具備堅定的信念，相信自己所服務的公司是最好的公司，相信自己所銷售的產品是最好的產品。相信就將得到，懷疑即為失去。心在哪里財富就在哪里！

3、“商品+服務”/價格=價值

通過學習，我充分的認識到，商品的價格的高低取決與商品本身的價值與其銷售過程中所提供服務的品質，因此，我們在金融產品的銷售過程中，銷售的是什么？是金融產品本身，或是銀行服務本身，或是金融產品加銀行服務？顯而易見，我們銷售必然是我們的金融產品與金融服務本身，而客戶購買的不僅僅是金融產品，銀行服務，更是購買是一種感覺。因為大多數人是理性思維，感性購買，現在的人越來越重視他所購買的產品所能給他的一種感官和心理上的感覺。在競爭異常激烈、金融產品同質性異常突出的金融市場里，怎么讓客戶認同接受自己的產品呢？這就需要去迎合客戶的感覺，感覺是一種看不到摸不著的載體，但在銷售的過程中，一定要營造好的感覺，包括客戶所了解關注到的企業、產品、人和環境都要去注重和加強。

4、“逃避痛苦”大于“追求快樂”

通過學習，我認識到客戶的行為的動機即是：追求快樂，逃避痛苦。客戶在買賣過程中賣的是什么？客戶永遠不會買產品，買的是產品所能帶給他的好處，所能讓他逃避的痛苦。客戶不會只關心產品本身，客戶關心的是產品的利益、好處、價值。他購買你的產品可以擁有什么樣的利益與快樂，避免什么樣的麻煩與痛苦。一流的銷售顧問賣的是結果好處，二流的銷售顧問賣的是成份，三流的銷售顧問賣的是價格。這也讓我充分學習到，在日后的金融產品銷售中，要針對客戶的痛處對癥下藥，闡述其所擁有的價值與利益，能讓客戶消除的苦痛與帶來的諸多利益，通過“痛苦、快率”規律，有效的銷售我行金融產品。

5.“F.A.B法則”

通過學習，讓認識到FAB法則是指推銷員運用產品的特征F（Feature）和優勢A(Advantage)作為支持，把產品的利益 B(Benefit)和潛在顧客的需求聯系起來，詳細介紹所銷售的產品如何滿足潛在顧客的需求。特征F是產品的固有屬性，它描述的是產品的事實或特點；優勢A是解釋了特征的作用，表明產品如何使用或幫助潛在顧客；而利益B則說明產品能給潛在顧客帶來的好處是什么，表明產品如何滿足客戶表達出的明確需求。

通過學習，我也充分了解到，在日后我行金融產品銷售中，我們必須靈活運用FAB法則，將我行金融產品的利益與顧客的需求相匹配，強調潛在顧客將如何從購買中受益，才能激發顧客的購買欲望，讓其做出購買的決定。

第四篇：前臺服務顧問培訓心得

前臺服務顧問培訓心得

為了提高前臺服務崗位的綜合素質，更好地開展本4S專營店業務，為客戶提供更好的服務，東風風神總公司培訓室于6月15日至6月19日開展了為期五天的培訓，本人有幸參加，通過學習，令本人獲益良多。

這次參加了這個培訓班的課程，使我有機會能聆聽同行業資深專家的講座，面對面的和老師進行交流，接受指導，在培訓過程中所講的汽車基礎知識、職業道德和客戶服務規范、服務禮儀等課程，當中所陳述的內容，使我深有感觸。

作為汽車服務顧問需要懂得基本的汽車知識和常見的汽車故障，要有很好的溝通能力和親和力，對整個服務流程要熟悉。

服務流程可以概括為下面幾項：

1）、立即接待

立即接待在車開到服務站時，服務顧問要在30秒內快步上前接待，接待要熱情，面帶微笑等，要把接車單、名片、四件套帶上，并引導客戶將車停在待修區，方便下面的工作。

2）、預先檢視

當車輛停好后，服務顧問要陪同客戶對車輛進行預檢，例如倒車燈、剎車燈、小燈、大燈、轉向燈、手剎、空調、音響、雨刮、備胎等等。在這個過程中可以適時的和客戶進行交流，了解客戶的需求，以便更好的服務客戶。

3）、目錄式報價

目錄式報價這個就要求服務顧問對配件及工時價格了解，比如有一輛S30的車進行7500保養時，就要和客戶說機油價格、機油濾清價格，工時價格，一共總計的價格，這樣可以讓客戶清楚知道什么東西什么價位。同時要認真填寫接車單，請客戶把行駛證、保修手冊給服務顧問核對信息，對追加費用要及時告知客戶，避免不必要的麻煩。

4）、顧客關懷

在客戶的車輛在進行維修或保養時，時間長的可以和客戶商量，客戶如果有其他事情，可以讓客戶先忙，然后拿著接車單的綠聯取車就可以了。時間短的，此時要把客戶引導到客戶休息室進行等候，及時給客戶端上茶水或飲料，并對客戶講解休息區各種功能。同時要告訴客戶交車的大概時間，讓客戶耐心等候，告訴客戶洗手間的方位。

5）、合理派工

服務顧問要和各工位的維修師傅溝通，合理進行派工，縮短單車維修或保養時間，提高工作效率。

6）、完工檢驗

在車輛維修或者保養結束后，服務顧問要對車輛進行最后仔細的檢查，服務顧問要對客戶負責。

7）、結賬及交車

對車輛進行完工檢驗后，服務顧問要及時通知客戶，以免客戶等候時間過長。此時，要對客戶進行最后的價格確認，并陪同客戶到結算處付款，同時也要將車輛交給客戶。

8）、關懷回訪

服務顧問要對客戶及時進行回訪，了解客戶對服務站的服務或者維修等方面是否滿意，以便我們以后更好的服務客戶。

9）、促進回廠電訪

通過這次的培訓，讓我清楚的知道自己的不足，也讓我明白要做一位好的服務顧問，我還要努力學習更多的知識，為以后更好的服務客戶做好準備。同時要感謝領導為我們提供的學習機會，感謝孫佳、孔春生老師為我們講解，謝謝！

xx

2011年6月23日

第五篇：HSE培訓試題

司鉆達標培訓考試題（HSE部分）

一、填空題（每空1分）

1.風險矩陣是從可能性和嚴重程度兩方面對風險進行定性分析的。2．作業許可必須有工作安全分析。審批過程分書面審批和現場審核兩個步驟。

3.安全、觀察與溝通活動中觀察要從人員反應、位置、工具設備、個人防護裝備、程序與秩序和人機工程學6個方面依次進行完整的觀察。

4.吊裝鋼板時保證吊索之間的角度是不大于60度。5.正常物理狀態硫化氫為無色氣體，比空氣稍重。

6.硫化氫在低濃度下容易嗅覺到臭雞蛋味，長時間或高濃度時聞不出來。

7.發生井噴的撤離原則是：“背離井口；向高處走；逆風走。” 8.硫化氫中毒的基本治療方法是迅速將中毒者抬離現場，放在通風的地方，吸氧是首要的救治工作。9.安全帶必須高掛低用，懸掛點要牢固。

10.佩戴正壓呼吸器進入危險區域之前，氣瓶壓力必須達到額定壓力的80%以上。

11.正壓呼吸器使用后要及時將系統內部的壓力通過供氣閥卸掉，避免減壓閥內部長時間承受一定的壓力，造成閥針損壞。

12.正壓呼吸器每年檢測一次，氣瓶每三年不少于一次安全檢測。

13.正壓呼吸器氣瓶的充氣壓力最高不得超過30MPa。

14.充氣機在給正壓呼吸器充氣過程中，必須每隔15分鐘打開排水旋鈕，排放冷凝水。

15.二層臺逃生裝置導向繩與地面最佳角度為30-45，最大角度不得超過75。

16.安全帽的質保期一般為30月。

17.安全觀察既要識別不安全行為，也要識別安全行為。18.作業許可票的審查環節包括書面審查和現場審查兩部分內容。19.工作安全分析是申請作業許可票的前提。20.許可證的有效期限一般不超過一個班次。

21.作業許可票延期必須經過申請，并經批準人和申請人簽字，否則不得延期。

22.作業許可證分發后，不得再作任何修改。

23.無操作規程的設備檢維修作業應辦理“通用許可”，在檢維修作業中如需進入受限空間、動火、登高、起重，還應辦理相應的專項作業許可。

24.在有危害能源存在的設備/系統上非正常操作前，必須先依次完成上鎖、加標簽、清理、測試四個步驟的工作。

25.進入受限空間期間，氣體環境可能發生變化時，應進行氣體監測；氣體監測宜優先選擇連續監測方式，若采用間斷性監測，間隔不應超過2h。

26.受限空間內易燃易爆氣體或液體揮發物的濃度都應滿足以

下條件：當爆炸下限≥4%時，濃度＜O.5%(體積)；當爆炸下限＜4%時，濃度＜0.2%(體積)。

27.在進入受限空間進行救援之前，應明確監護人與救援人員的聯絡方法。

28.高處作業是指在墜落高度基準面2m 以上(含2m)位置進行的作業。

29.應避免臨邊作業，盡可能在地面預制好裝設纜繩、護欄等設施的固定點，避免在高處進行作業。如必須進行臨邊作業時，必須采取可靠的防護措施。

30.梯子使用前應檢查結構是否牢固。踏步間距不得大于300mm；人字梯應有堅固的鉸鏈和限制跨度的拉鏈。禁止踏在梯子頂端工作。用靠梯時，腳距梯子頂端不得少于四步，用人字梯時不得少于二步。靠梯的高度如超過6m，應在中間設支撐加固。

31.直梯應放置穩定，與地面夾角以60°～70°為宜。在容易滑偏的構件上靠梯時，梯子上端應用繩綁在上方牢固構件上。

32.自動收縮式救生索應直接連接到安全帶的背部D 形環上，一次只能一人使用。

33.安全帶系掛點下方應有足夠的凈空，如凈空不足可短系使用。34.高處作業禁止投擲工具、材料和雜物等，工具應有防掉繩，并放入工具袋。所用材料應堆放平穩，作業點下方應設安全警戒區，應有明顯警戒標志，并設專人監護。

35.禁止上下垂直進行高處作業，如需分層進行作業，中間應有隔離

措施。

二、選擇題

1、“JSA”的含義是（A）

A、工作安全分析 B、作業許可 C、工作審批 D、風險識別

2、JSA的工作步驟有（ABCD）。

A、把工作分解成具體工作任務或步驟 B、觀察工作的流程, 識別每一步驟相關的危害 C、評估風險 D、確定預防風險的控制措施

3、作業許可管理范圍包含（ABCD）；

A、非計劃性維修工作 B、承包商在廠區內工作 C、偏離安全標準、規則、程序要求的工作 D、交叉作業

4、辦理許可證延期不得超過(D)小時。

A、8 B、10 C、48 D、24

5、起重機司機在進入現場作業前，現場負責人應對起吊設備進行使用前的檢查內容有（ABCD）。

A、起重作業人員資質證明 B、體檢合格證明 C、有效監督檢驗合格證 D、起重機使用說明書

6、起重作業的現場踏勘的主要內容有（ABC）。

A、工作區域是否安全 B、被吊貨物是否安全 C、起重機是否安全

7、（B）以上作業為高處作業？

A、1米 B、2米 C、5米 D、10米

8、上鎖掛簽的目的是：（B）

A、防止危險能量和物料的意外釋放 B、隔離系統或某一設備，保證工作的人員免于安全和健康方面的危險 C、強化能量和物料隔離管理

9、進入受限空間的物理條件有：（ABCD）

A、大小---足以讓整個身體進入。B、出入---進入和撤離受到限制,即不能自如進出。C、時間---并非設計用來給員工長時間在內工作的。D、高于1.2m的垂直墻壁圍堤，且圍堤內外沒有到頂部的臺階；

10、進入受限空間作業的原則有：（ABCDEF）A、盡量避免受限空間作業。

B、作業現場應對所有受限空間進行辨識和標識。

C、進入受限空間前，應開展工作安全分析，辨識危害因素，評估潛在風險，并采取控制措施.D、進入受限空間作業應編制安全工作方案（如HSE作業計劃書）和救援預案，各類救援物資應配備到位。

E、進入受限空間前，凡與進入受限空間相關的人員都應接受培訓。F、沒有操作規程控制的受限空間作業應按作業許可管理程序辦理作業許可證。

11、工作前安全分析應用于下列（ABCDE）作業活動： A、新的作業；

B、非常規性(臨時)的作業； C、承包商作業； D、改變現有的作業； E、評估現有的作業。

三、判斷題

1、工作安全分析時，工作步驟分解不可過于籠統，也不可過于細化。預防控制措施要針對每一步工作識別出的危害和風險來制定，制定出的措施要有可操作性和有效性。（√）

2、交接班或現場關鍵人員變更時，應經過批準人和申請人審批。（√）

3、作業許可證簽字后，表示的是現場安全措施落實到位的確認證書，不是出了安全事故我負責。（√）

4、辦理作業許可申請需提交的資料包含工作安全分析（JSA）、關鍵性起重作業計劃、起重機外觀檢查表、鋼絲繩和吊鉤檢查表、起重司機體檢結果和通知單（復印件）。（√）

5、梯子功能主要是作上下通道用，如需要在梯子上工作時，當作業高度超過2米，應使用墜落防護裝置；每架直梯只共一人作業，且不應帶人移動梯子。（√）

6、在上鎖掛簽作業中，如需跨班作業，接班人員應重新執行上鎖掛簽程序，工作期間應始終保持上鎖掛簽。（√）

7、上鎖掛簽應由本人操作。特殊情形下，本人上鎖掛簽有困難時，應在本人目視下由他人代為上鎖掛簽。（√）

8、在無法上鎖的情況下，掛“危險禁止操作”標簽，并安排專人監護。（√）

9、進入受限空間作業必須指定專人監護。（√）

10、進入受限空間作業時監護人和進入者應明確聯絡方式并始終保持有效的溝通。（√）

11、在受限空間作業的人員應系全身式安全帶和救生繩，但系索必固定在空間外部。（√）

12、選擇風險控制措施時，優先順序應該是：消除、替代、降低、隔離、程序、減少員工接觸時間、個人防護裝備（√）

13、進行行為安全觀察與溝通時應說服并盡可能與員工在安全上取得共識，而不是使員工迫于紀律的約束或領導的壓力做出承諾，避免員工被動執行。（√）

四、簡述題

1.簡述安全觀察與溝通中溝通的基本原則。（8分）

答：真誠、平等、討論式、互動式；要首先肯定好的做法；與員工有

效溝通后要向員工表示真誠感謝。

2.簡述為什么JSA不適用搬家安裝、固井等大型作業和處理井下復雜等作業。（8分）

答：一是搬家安裝、固井等大型作業工序龐雜，在作業步驟劃分上存在困難，影響下一步分析；二是處理井下復雜過程中，每一步往往存在多種結果，同樣不利于步驟劃分；

3.簡述一個許可作業的基本流程有哪些？（8分）

答：第一步作業申請，包括：提出申請、風險評估、制定安全措施等；第二步作業批準，包括：書面審核、現場審核、簽發許可票；第三步作業實施，包括：作業前安全交底、實施作業、現場監控；第四步作業關閉，包括：恢復現場、關閉許可票。4.找出下圖存在隱患或違章。

5.請列出鉆井現場可能存在硫化氫聚集的場所 ? 鉆臺下圓井附近? 振動篩、除氣器附近

? 循環罐內

? 井場其它地勢低洼處 ? 營地污水池

6.安全帶在日常管理中有哪些要求？ ?

使用前必須全面檢查； ?

安全要求正確佩戴；

不得私自改變安全帽的任何結構； ?

妥善保管，保持清潔，遠離高溫、酸堿； ?

單位要定期對安全帽組織檢查；

保質期限30個月。受過重擊、褪色、變形、有裂紋或超過質保期的一律嚴禁使用； 7.簡述應急預案演練的目的有哪些？ ? 測試預案和程序的充分程度； ? 測試緊急裝置、設備及物質資源供應； ? 提高現場內、外的應急部門的協調能力； ? 判別和改正預案的缺陷； ? 提高公眾應急意識。8.應急救援的基本原則是什么？ ? 預防為主 ?

統一指揮 ?

分級負責

區域為主

單位自救和社會救援相結合 9.應急救援的基本任務有哪些？ ?

搶救受害人員 ?

控制危險源

指導群眾防護，組織群眾撤離 ?

作好現場清潔，消除危害后果 ?

查清事故原因，估算危害程度 10.簡述工作前安全分析的適用范圍

? 新的作業；

? 非常規性(臨時)的作業； ? 承包商作業； ? 改變現有的作業； ? 評估現有的作業。

11.安全觀察時主要從哪些方面內容來進行觀察）

? 員工的反應；

? 員工的位置。員工身體的位置是否有利于減少傷害發生的幾率；

? 個人防護裝備。員工使用的個人防護裝備是否合適，是否正確使用，個人防護裝備是否處于良好狀態；

? 工具和設備。員工使用的工具是否合適，是否正確，工具

是否處于良好狀態，非標工具是否獲得批準；

? 程序。是否有操作程序，員工是否理解并遵守操作程序； ? 人體工效學。辦公室和作業環境是否符合人體工效學原則；

? 整潔。作業場所是否整潔有序。

12.簡述上鎖掛簽的基本原則

（1）在進行非常規作業時，對所有危險能量和物料的隔離設施均應上鎖掛簽。

（2）作業前，作業負責人及每個作業人員有責任確認隔離、釋放到位。

（3）作業負責人執行上鎖掛簽（隨鎖附上“危險禁止操作”標簽）。

（4）上鎖掛簽應由本人操作。特殊情形下，本人上鎖掛簽有困難時，應在本人目視下由他人代為上鎖掛簽。

（5）在無法上鎖的情況下，掛“危險禁止操作”標簽，并安排專人監護。

（6）鎖、簽應由本人或在本人目視下由他人解除。如本人不在場，則應按“非正常解鎖”規定執行。

（7）如需跨班作業，接班人員應重新執行上鎖掛簽程序，工作期間應始終保持上鎖掛簽。13.簡述上鎖掛簽的基本步驟

第一步：辨識-上鎖掛簽前，辨識所有危險能量和物料的來源 第二步：隔離-對辨識出的危險能量明確隔離點，并實施隔離 第三步：上鎖掛簽-根據隔離方案選擇合適的鎖具和標簽 第四步：測試確認-確認危險能量或物料被隔離并進行溝通 14.簡述起重機吊裝作業“十不吊”內容

? 被吊貨物無安全吊點并且不具備安全起重條件時； ? 指揮信號不明時；

? 超過額定負荷、被吊物重量不清、被吊物被埋置、吊繩歪拉斜掛時；

? 作業現場視線不明光線暗淡，無法看清場地、吊物情況時； ? 被吊物體捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動時； ? 吊掛重物在加工時、臂桿下或重物下有人時；

? 帶有棱角物件與吊繩間未作保護時、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷情況時；

? 易燃易爆物品及化危品場所和高壓輸電線下無可靠安全防護措施時；

? 被吊物體上站人或浮放活動物時； ? 指揮人員違章指揮時。

15.簡述墜落防護措施的優先選擇順序 ? 盡量選擇在地面作業，避免高處作業；

? 設置固定的樓梯、護欄、屏障和限制系統； ? 使用工作平臺，如腳手架或帶升降的工作平臺等； ? 使用邊緣限位安全繩，以避免作業人員的身體靠近高處作業的邊緣；

? 使用墜落保護裝備，如配備緩沖裝置的全身式安全帶和安全繩。

? 如果以上防護措施無法實施，不得進行高處作業。