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二手車鑒定評估機構審批程序和辦法

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《二手車鑒定評估機構審批程序和辦法》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《二手車鑒定評估機構審批程序和辦法》。

第一篇:二手車鑒定評估機構審批程序和辦法

二手車鑒定評估機構 審批程序和辦法

按照?二手車流通管理辦法?(商務部、公安部、國家工商行政管理總局、國家稅務總局令2005年第2號)、?關于印發?內蒙古自治區二手車流通管理實施辦法?的通知?(自治區商務廳、公安廳、工商行政管理局、國家稅務局、地方稅務局 內商建字?2013?490號)和?關于下放自治區二手車鑒定評估機構審批事宜的通知?(自治區商務廳 內商建字?2013?1126號)等有關文件的規定,為進一步規范二手車鑒定評估機構審批、備案,我局制定了鄂爾多斯市二手車鑒定評估機構審批程序和辦法。

一、嚴格執行二手車鑒定評估機構發展規劃

按照經自治區商務廳確認的“十二五”二手車鑒定評估機構發展規劃,我局應在規劃設置數量內進行審批和備案。并提倡、引導二手車鑒定評估機構入駐二手車交易市場,完善二手車交易市場服務功能。

二、受理部門:審批事項受理部門為市商務局市場流通體系建設科;備案事項受理部門為自治區商務廳市場體系建設處。三、二手車鑒定評估機構設立審批程序:

(一)申請設立二手車鑒定評估機構應具備的條件:

1.符合我市二手車鑒定評估發展規劃; 2.必須是獨立的中介機構;

3.注冊資本符合?公司法?規定的最低限額; 4.有固定的經營場所和從事經營活動必須的設施;

5.有3名以上從事二手車鑒定評估業務的專業人員(包括已取得國家職業資格證書的舊機動車鑒定估價師);

6.有規范的規章制度。

(二)申請設立二手車鑒定評估機構應提交市商務局的材料:

1.設立申請書及可行性研究報告(申請書應載明擬設立二手車鑒定評估機構的名稱、住所、法定代表人、注冊資本金額與來源、經營范圍等內容;可行性研究報告應說明本地區已設立的二手車鑒定評估機構的數量和運行情況及市場分析等);

2.3名以上從事二手車鑒定評估業務的專業人員資格證書原件及復印件,受理后原件退回;

3.工商行政主管部門核發的?企業名稱預先核準通知書?,已注冊企業增加二手車鑒定評估業務的應提供營業執照副本原件及復印件(原件審核后退回,復印件加蓋企業公章);

4.經營場所的產權或使用權的有效證明材料; 5.具有法定資格的驗資機構出具的驗資證明; 6.擬擔任法定代表人的簡歷、戶口所在地公安機關出具的無故意犯罪證明;

7.公司章程。

(三)二手車鑒定評估機構備案應提交自治區商務廳的材料

1.市商務局出具的備案申請文件。應出具市商務局正式文件,并在文件中明確二手車鑒定評估機構基本情況;

2.填寫?二手車交易市場及經營主體信息備案登記表?,-4-

(加蓋二手車鑒定評估機構公章);

3.營業執照副本復印件(加蓋二手車鑒定評估機構公章);

(四)受理標準:申請人提供的申請材料必須齊全、規范、有效,并對材料的真實性予以保證。

(五)受理審批出證程序:

1.市商務局領取?二手車鑒定評估機構核準證書?。市商務局每年依據“十二五”二手車鑒定評估機構規劃設置數空余量和本年度設置計劃數,于每年1月20-30日到自治區商務廳領取?二手車鑒定評估機構核準證書?。

2.申請人提出設立申請。擬設立二手車鑒定評估機構的申請人向市商務局提出設立申請,并附“申請設立二手車鑒定評估機構應提交市商務局的材料”。

3.市商務局審批發證。市商務局按照經自治區商務廳確認的“十二五”二手車鑒定評估機構規劃和有關文件精神,在我市規劃設置數量內對全市申請設立二手車鑒定評估機構的企業進行審批。經市商務局審核同意設立的,應出具正式的批準文件,并發放?二手車鑒定評估機構核準證書?,加蓋市商務局公章,經審核不同意設立的,應書面告知申請人不予審批的理由,并將材料退回申請人。

4.申請人辦理其他手續。企業憑市商務局批準文件和?二手車鑒定評估機構核準證書?向其他機關辦理相關手續。

5.市商務局將每年批復的二手車鑒定評估機構報自治區商務廳備案。市商務局將于每年12月1-10日期間,按照“二手車鑒定評估機構備案應提交的材料”,將我市本年度

批準二手車鑒定評估機構的相關資料報自治區商務廳備案,并錄入商務部汽車貿易管理信息系統。四、二手車鑒定評估企業變更審核程序

(一)變更注冊事項應提交的材料:

1.變更名稱應提交的材料:變更申請;擬變更的章程及工商行政主管部門核發的?企業名稱預先核準通知書?。

2.變更住所應提交的材料:變更申請;擬變更的章程及擬變更經營場所的產權或使用權的有效證明。

3.變更法定代表人應提交的材料:變更申請(寫明變更原因);擬變更的章程及擬變更的法定代表人簡歷、戶口所在地公安機關出具的無故意犯罪記錄證明。

4.變更經營范圍應提交的材料:變更申請;擬變更的章程。

(二)變更注冊事項的審核程序:

1.二手車鑒定評估機構提交變更申請。二手車鑒定評估機構變更注冊事項,應將變更材料報市商務局審批。

2.市商務局審批變更事項。市商務局經審核同意變更的,應出具正式的批準文件(文件應說明變更事項、變更原因),涉及?二手車鑒定評估機構核準證書?內容變更的,由市商務局在?二手車鑒定評估機構核準證書?副本變更記錄欄注明變更事項及批準文號,并加蓋市商務局公章。經審核不同意變更的,應書面告知申請人不予變更的理由,并將材料退回申請人。

3.申請人辦理其他事項。申請人憑變更批準文件和?二手車鑒定評估機構核準證書?副本原件向其他機關辦理相關手續。

4.市商務局將每年變更的批準文件報自治區商務廳備案。市商務局于每年12月1-10日期間,將全市本年度二手車鑒定評估機構變更的批準文件報自治區商務廳備案。五、二手車鑒定評估企業年檢及年審制度

市商務局負責對二手車鑒定評估機構實行年檢及年審,通過年檢審加強二手車鑒定評估機構管理,促進二手車流通企業規范經營行為。市商務局于次年的3月底之前將年檢審情況報自治區商務廳備案。

六、建立退出機制

為了推動二手車鑒定評估機構有序健康發展,建立二手車鑒定評估機構退出機制。

二手車鑒定評估機構必須符合自治區要求的設立條件。凡出現不符合設立條件的企業,責令其退出。

建立信用評級制度。出現違規或有被舉報記錄的二手車鑒定評估機構將納入信用評級的黑名單,視其情節嚴重程度決定其是否通過年檢審,未通過年檢審的責令其退出。

第二篇:二手車鑒定與評估 程序

一 程序:

①.前期準備工作階段 ②業務接待

③實地考察(風險評估)④簽訂評估委托協議書

二 現場接待階段:檢查手續,實物;

檢查車輛的合法性:①核查證件:? 機動車來歷憑證(機動車銷售發票)、交易發票、行駛證、登記證書、車號牌、道路運輸證、安全技術檢驗合格標志等法定證件; ②核查稅費:車輛購置稅完稅證明憑證、車船使用稅完稅證明憑證、車輛保險單(交強險、商業險、第三責任險)完稅證明憑證、路橋費完稅證明憑證、車輛罰單繳清; ③車輛拍照。驗證委托人提供的資料和機動車登記證書

①檢查車輛的唯一性,看是否是委托人合法所有的車輛;

②核對機動車所有人是否曾為出租公司或租憑公司;

③核對登記日期和出廠日期是否時間跨度很大;

④核對進口車是海關進口或海關罰沒。

⑤核對使用性質是非營運、營運、租憑或營轉非。機動車使用性質主要有公路客運、公交客 運、出租客運、旅游客運、租憑、貨運、非營運、警用、消防、救護、工程搶險、營轉非、出 租營轉非等多種。

⑥核對登記欄內是否注明該車已作抵押。

⑦核對貨運車輛核對長、寬、搞、輪距、軸距、輪胎的規格是否一致。

⑧核對鋼板彈簧片數是否一致或加厚的現象。

⑨核對先機動車登記證書持有人與受委托人是否一致。

看發動機號,VIN碼,底盤號是否一致。鑒定車輛技術狀況

① 外觀涂裝的檢視:圍繞汽車走四圈

第一圈:1,車體的傾斜姿勢及棱線、車身高低是否正常 2 車牌是否彎曲變形

燈光類:左右的臟污(新舊)程度是否不同,隙縫是否一致有無破裂。4 各板金的色調與板金間的隙縫是否一致(含引擎蓋、保險杠及水箱護罩等)5 輪圈是否有傷痕。

其他附加外觀配件如:擾流板、車廂行李架等。7 是否有全車改色或涂裝的跡象。

第二圈: 檢查各板金全部外觀,有無破損、凹陷、裂痕、擦傷、刮傷、掉漆、漆面不良、隙縫間隙是否一致等。

車頭部分: 前保險杠——前燈光總成——水箱護罩——引擎蓋;

左側車身部分:左前葉子板——左前后視鏡——前擋風玻璃左側——車頂左前側——左前門玻璃——左前門——左前戶定——左后門——左后門玻璃——車頂左后側——后擋風玻璃左側——左后葉子板;

車尾部分:后行李箱蓋——后燈總成——后尾板——后保險杠;

左側車身部分:右后葉子板——后擋風玻璃右側——車頂后右側——右后門玻璃——右后門——右后戶定——右前戶定——右前門——右前門玻璃——車頂右前側——前擋風玻璃右側——右前照后鏡——右前葉子板;

第三圈四圈:車體板金件的更換及修復歷的檢查;

左前輪弧部位檢查(外):輪胎規格、胎壓、胎紋是否正常,有無吃胎現象;

輪弧室防撞漆是否正常、或撞擊施工過的痕跡;

避震器有無漏油、變形或異常、輪圈右無變形;

左前門、引擎蓋、行李箱蓋拉柄開閉檢查:開啟式是夠順暢,是否有異常氣味;

因車種而異,開啟把手位置不同;

應注意拉線前端有無生銹、淤泥,或不易開啟;

左前門檢查(外):封膠是否平順、硬度是否正常、右無龜裂;

漆面是否均勻(可用手觸摸感覺),確定底漆顏色,及有無更換的痕跡。(左右對稱比較)

檢視車門防水橡皮及車門排水孔有無污泥淤積。六角鎖有無生銹。門飾板有無變形、破損、臟污。

A柱及前車頂檢查(內):

車門鉸鏈固定螺絲、葉子板固定螺絲,是否有拆卸過的痕跡;

漆面是否均勻光滑,流線是否平順(可用手觸摸感覺);

點焊圓點是否為原廠,有無施工過的痕跡。(左右對稱比較)。5 B柱及內戶定檢查(內):

左后車門鉸鏈固定螺絲,是否有拆卸過的痕跡;

漆面是否均勻光滑,流線是否平順(可用手觸摸感覺);

點焊圓點是否原廠,有無施工過的痕跡。(左右對稱比較);

戶定內側是否有異常銹痕或淤泥淤積。6 戶定檢查(外):

防撞漆、涂裝是否正常,流線是否順暢、有無施工的痕跡、有無修正機家具痕跡; 底盤、引擎及變速箱底部、傳動軸、排氣管有無擦撞傷或泄露、缺件等異狀。7 右后門檢查(外):

開啟時是否順暢,封膠是否平順、硬度是否正常、有無龜裂;

漆面是否均勻(可用手觸摸感覺),確認底漆顏色,及有無更換的痕跡(左右對稱比較);

檢視車門防水橡皮及車門排水孔,有無淤泥淤積。六角鎖有無生銹。門飾板有無變形、破損、臟污。B柱及后車頂檢查(內):

車門鉸鏈固定螺絲是否有拆卸過的痕跡;

漆面是否均勻光滑,流線是否平順(可用手觸摸感覺);

點焊圓點是否為原廠,有無施工過的痕跡。(左右對稱比較)9 C柱及內戶定檢查(內):

漆面是否均勻光滑,流線是否平順(可用手觸摸感覺)。

點焊圓點是否為原廠,有無施工過的痕跡(左右對稱比較)

戶定內側是否有異常銹痕或淤泥淤積; 10 左后輪檢查(外):

輪胎規格、胎壓、胎紋是否正常,有無吃胎現象;

輪弧室防撞漆是否正常、或撞擊施工過的痕跡;

避震器有無漏油、變形或異常。輪圈有無變形。11 后行李箱檢查(外):

行李箱蓋封膠是否平順、硬度是否正常、有無龜裂;

漆面是否均勻,固定螺絲有無拆卸痕跡,確認底漆顏色,有無更換的痕跡;

行李箱蓋內側,有無異常淤泥淤積;

若有CD確認有無CD盒;

地毯、后座椅、隔音棉等有無泡水跡象。12 左后葉子板檢查(外):

結合部點焊圓點、封膠狀態、漆面是否正常。

檢查后葉子板內側,是否有鈑噴過的痕跡,確認底漆顏色及有無更換(左右對稱比較)

后燈殼內側有無生銹。13 后箱底板備胎室檢查(內):

車梁與底板的點焊圓點,底板的各封膠狀態、原廠漆是否正常;

底板隔音墊有無龜裂、鈑噴過的跡象,確定底板有無更換;

檢視備胎室及放水孔,有無淤泥附著或生銹的痕跡;

確認備胎、千斤頂、工具狀況、鋼遮板有無變形。

檢查發動機底部是否有漏油、滲水等情況,同時看看車輛懸掛,特別是減震器是否漏油,其實大部分漏油、漏水等都可以修復,但發現問題之后,能成為您談價格的砝碼。15 駕駛座檢查:

中控鎖作動是否正常,車門飾板、車門朱、頂蓬、座椅、地毯、儀表、面板、置物箱是否臟污或破損; 安全帶是否作動正常,有無淤泥。須注意用眼睛無法看到的異臭味。鐵支架有無異常銹蝕痕跡。檢視車門線組處內端海綿及儀表線組接頭、或線組貼布處、保險絲盒有無泡水跡象。16 KEY ON:

檢視儀表燈、儀表燈開關、電動窗、電動后視鏡、綜合開關(含大小燈、方向燈等電器系統)作動是否正常;

記錄里程數。17 KEY RUN:

啟動引擎時、怠速、加速是否有異常。引擎運轉是否有異音。儀表作動、方向盤轉動、排擋、剎車踏板、手剎車是否正常。18 檢查引擎室動態:

在引擎動態狀態下檢查各系統是否有泄露、破裂、異音、抖動等異常狀況;

檢查重點:引擎本體、進排氣管、變速箱、轉向、水箱及冷排、冷媒管路、真空管路、電瓶、引擎線束、剎車管路、驅動皮帶等。19 路試:

檢查項目有:引擎、變速箱、傳動、懸吊、轉向、四輪定位、剎車等其他系統附件。

檢查重點:轉向系統是否有偏向、或無法回證。是否入檔困難、或跳檔。剎車、懸吊、引擎運轉是否正常。其他系統附件運作是否正常、或有異音。

特殊車輛情況介紹(泡水車簡介)一 泡水車判斷考慮

因=前因:口頭詢問是否曾遭受水淹。時=時間:是否為水淹過后之泡水車產出期。地=地區:該車是否為淹水地區車輛。

二 泡水車造成的減價因素

電器系統容易故障;

車內產生異味霉味;

機械結構壽命減短;

鐵材部分容易生銹;

負擔的維修成本高。

評估方法:

一 重置成本法:

是指在現時條件下重新購置一輛全新狀態的被評估車輛所需的全部成本(即完全重置陳本,簡稱重置全價),減去該被評估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評估車輛現時價格的一種評估方法。(其中,我們不用把車輛購置的附加稅算入成本)其基本計算式為:

評估值=重置成本—實體性貶值—功能性貶值—經濟性貶值

評估值=重置成本x陳新率x綜合調整系數

成新率 =1—耗損率x100%,②

耗損率 =已經使用的年限÷規定使用的年限

③ 綜合調整系數:

技術狀況(有無大修)和使用年限為K1 維護保養(是否正常維護保養)為K2 車的品牌,制造質量(冷門車或熱門車)K3 使用狀況,工作性質為K4 使用條件,經常行駛的路況為K5 影響因素 調整系數 權重(%)

K1 技術狀況 0.6~1.0 30 K2 維護保養 0.8~1.0 25 K3 制造質量 0.8~1.0 20 K4 工作性質 0.7~1.0 15 K5 工作條件 0.8~1.0 10

K(綜合調整系數)=K1 x 30% + K2 x 25% + K3 x 20% + K4 x 15% + K5 x 10%

二 現行市價法:

對比現階段,同地區市場上的相同二手車輛賣的價格來作為對比評估。

基本思路是:

市場調查:選擇參照物(一個或幾個與評估車輛相同或類似的車輛)

分析比較(構造、功能、性能、新舊程度、地區、差別、交易條件及成交價格等)

找出差別(在價格上所反映的差額)

適當調整

計算結果

三 清算價格法

清算價格法是以清算價格為標準,對舊車輛進行的價格評估。清算價格,是指企業由于破產或其他原因,要求在一定的期限內將車輛變現,在企業清算之日預期出賣車輛可收回的快速變現價格。

清算價格法在院里上七本與現行市價法相同,區別在于企業因迫于停業或破產,急于將車輛拍賣、出售。所以,清算價格常低于現行市場價格。

1清算價格法的試用范圍和前提條件:清算價格法適用于企業破產、抵押、停業清理時要出售的車輛。評估清算價格的方法:舊車評估清算價格的方法主要有現行市價折扣法和意向詢價法以及競價法;現行市價折扣法,是指對清理車輛,首先在舊車市場上尋找一個相適應的參照物:然后根據快速變現原則估定一個折扣率,并據以確定其清算價格。

四 收益現值法

考慮的是未來車輛能給我帶來的收益,多用于營運車輛。

五 以快速折舊的思想方法估算

機動車輛的折舊,是根據車輛的價值采用使用年限法計算折舊額,在所有折舊方法中,使用年限法是應用最廣泛的方法。

基本原理: 1 機動車折舊的概念:折舊是固定資產的一個基本慨念。它是指企業的固定資產在預計的使用年限內由于磨損和損耗而逐漸轉移的價值。

機動車作為固定資產,按現行財務制度規定應計提固定資產折舊。折舊法評估的基本原理:二手車折舊額是二手車所有者已經得到的價值補償,剩下的價值(重置成本全價一二手已使用年數的累計折舊額)才是二手車現有的價值,評估時應以這個價值作為評估價。

3等速折舊法:等速折舊法也稱為平均折舊法,是指用車輛的原值除以車輛使用年限,以求得每年平均計提折舊額的方法。計算公式為:

年折舊額 =(二手車原值 — 二手車殘值)÷ 預計使用年限 快速折舊法:快速折舊法也稱遞減折舊法,是指在汽車使用早期多提折舊,在使用后期少提折舊的一種方法。

運用快速折舊法:首先計算出二手車已使用年數累計折舊額,然后,將重置成本全價減去累計折舊額,在減去車輛需要維修換件的總費用:

收購價格 = 重置成本全價 — 累計折舊額 — 維修費用

參數及配置對重置成本的影響: 1)發動機部分:

燃料種類 排量

電噴還是化油器。電噴機是單點噴射還是多點噴射 是SOHC還是DOHC,每缸氣門數。是否是可變配氣相位 是否具有廢氣再循環(EGR)尾氣排放是歐I、歐II還是歐III 是否具有廢棄渦輪增壓器(ETS)防盜裝置

2)底盤

變速器形式(MT AT CVT CCS)制動,ABS ASR TCS(TRC)EBD 動力轉向、電控動力轉向(EPS)輪轂(鋁、鋼)

電子穩定程序(ESP)、電控空氣懸架(EAS)

3)電器

安全氣囊(SRS)、電控安全帶 燈、燈光自動調節

停車偵測系統(PTS)、防追尾碰撞系統 車窗玻璃升降方式、后視鏡角度調整方式 雨刮速度方式

音視設備、內飾(真皮、桃木)、4)車身

車載自動診斷系統(OBD)車身動態控制(DSC)

激光焊接、鍍鋅板、安全防撞結構、天窗及種類 車身油漆種類

其他考慮的因素:

市場因素:保值率(汽車品牌,零配件是否好購買)、熱賣度、車齡、地區經濟購買力、車輛檔次或原始購買成本、市場的波動因素(新車降價了,二手車也跟著降價)。

行駛里程超額折舊: 私家車一般一年2.5萬公里以下才算正常。

事故的折舊:碰撞車,水淹車,火燒車,和大修超過1次的車輛。均不考慮收購

功能性賠償費用:由于技術進步,成本降低而造成與現階段車輛的差額,和后期維修等費用。

車輛環保一定要過關的車輛,還要注意三限的車輛(限購、限遷、限行)

第三篇:關于二手車鑒定評估機構設立審批職能調整有關事項的通知

關于二手車鑒定評估機構設立審批職能調整有關事項的通

發布時間:2013-1-8 信息來源:商貿處 【收藏】【打印】【關閉】

閩經貿商貿〔2012〕961號

各設區市(含平潭綜合實驗區,不含廈門市)經貿委(商貿局、經發局):

根據《國務院關于第六批取消和調整行政審批項目的決定》(國發[2012]52號)及商務部流通司《關于設立二手車鑒定評估機構審批調整有關事項的通知》(商建工函[2012]894號),現將我省二手車鑒定評估機構設立審批調整有關事項通知如下: 一、二手車(舊機動車,下同)鑒定評估機構設立審批現改由各設區市、平潭綜合實驗區經貿委(商貿局、經發局)實施。二、二手車鑒定評估機構設立的條件按照《二手車流通管理辦法》(商務部、公安部、工商總局、稅務總局令2005年第2號)的規定執行。三、二手車鑒定評估機構設立和變更、到期換證應提交的材料可參照福建省經濟貿易委員會、福建省對外貿易經濟合作廳、福建省公安廳、福建省工商行政管理局、福建省國家稅務局、福建省地方稅務局《關于加強二手車流通管理的通知》(閩經貿商業〔2006〕120號),《福建省經濟貿易委員會關于印發<福建省二手車鑒定評估機構設立申請表>的通知》(閩經貿函商業〔2006〕203號),《福建省經濟貿易委員會關于二手車鑒定評估機構申請變更和到期換發核準證書有關事項的通知》(閩經貿商業〔2009〕708號)要求執行。

四、二手車鑒定評估機構核準證書編碼規則

證書編碼共16位,編制規則如下:

(一)第1、2位數為36(省別號,代表福建?。?。

(二)第3位為地區號,福州1,平潭2,寧德3,莆田4,泉州5,漳州6,龍巖7,三明8,南平9。

(三)第4—6位為順序號,按照批準先后順序從001起填寫。

(四)第7位為組織形式代碼,有限責任公司1,股份有限公司2。

(五)第8位為內外資代碼,中資企業1,外資企業2,中外合資經營企業3,中外合作經營企業4。

(六)第9—12位為分支機構序號,其中第9—10為該分支機構順序號,第11、12位為分支機構所在?。ㄊe號見附件);非分支機構即二手車鑒定評估機構自身填寫為0000。

(七)第13—16位為年序號,填寫批準的年份。

附件:省別號

福建省經濟貿易委員會

2012年12月31日

附件:

省 別 號

北京市11,天津市12,河北省13,山西14,內蒙古自治區15,遼寧省21,大連22,吉林省23,黑龍江省24,上海市31,江蘇省32,浙江省33,寧波34,安徽省35,福建省36,江西省37,山東省38,青島39,河南省41,湖北省42,湖南省43,廣東省44,深圳45,廣西壯族自治區46,海南省47,重慶市51,四川省52,貴州省53,云南省54,西藏自治區55,陜西省61,甘肅省62,青海省63,寧夏回族自治區64,新疆維吾爾自治區65,新疆生產建設兵團66。

第四篇:如何鑒別二手車評估機構

如何鑒別二手車鑒定評估師培訓機構?

隨著二手車市場的日漸繁榮發展,越來越多的機構開始介入“二手車評估師”培訓領域,這其中也不乏有魚目混珠的現象。比如,某機構成立不足半年,毫無辦學經驗,卻號稱“其培訓證書同時具有注冊功能。不取得該機構的注冊編號沒有出具評估報告的權利”,有的機構號稱自己是 “最權威的”、“頒發雙證”“包過”等等,但凡用這些字眼來忽悠學員掏錢的,基本上對于二手車評估業務是不了解的,甚至根本不具備開展職業化二手車評估師培訓和考試能力。要知道,二手車鑒定評估師職業資格開考至今,就連作為這個職業的天津地區最初研發和開展培訓考試的機構天津東大職業學校也是嚴格按照國家有關文件的精神和職業標準開展工作,絕不會以一紙“培訓證書”作為評估報告簽字權的憑證,這些名不見經傳的機構其目的只有一個,那就是蒙蔽那些根本不知情的學員獲得眼前利益。這類機構,其實根本就不組織系統的培訓,也拿不出像樣的專家上臺講課,更沒有教研和實訓能力,即便是上上課,所教授的知識也是過時的、不適應現在二手車評估工作需要的,學員交了錢,大呼上當。

那么,有沒有靠譜的二手車評估師培訓機構?答案是肯定的。在2013中國汽車流通行業年會上,“二手車產業創新與升級”高端訪談引起了來自全國上千家車企車商的熱烈反響,天津東大職業學校校長蘇金枝女士作為全國二手車行業產業升級與創新的代表、特邀嘉賓發表了權威觀點,主張二手車行業人才培訓是基石,培訓質量是生命,天津東大是汽車人的黃埔軍校的名氣在全國叫響!為了引導國內二手車評估師培訓,中國汽車流通協會(CADA)在全國推薦了幾家在培訓和服務方面最有優勢的機構,這些機構在二手車培訓領域的教學經驗都有7、8年以上,特別是天津東大職業學校還作為全國唯一的培訓學校受邀參加新版二手車鑒定評估師培訓教材的專家編審工作,提供了大量的教學實例。主流的和正統的培訓機構,一直以來都在堅持貫徹國家標準,遵循教育培訓規律,以人才培養為己任,不斷推陳出新,發揮創造力將二手車評估師培訓推向新的高度。這樣的機構,在業內的知名度是很高的,然而看到這些優質培訓機構的辦學收到了社會的認可,一些居心不良的機構便眼紅起來,也對外開展招生,擾亂了培訓市場的同時,也使得學員的利益受到不同程度的損害。

那么,如何判斷二手車評估師培訓機構的真偽和實力?這里有這么幾點:

首先看看是不是具備正規培訓考試資質的機構:中汽協CADA、天津東大職業學校、廣東省流通協會、沈陽軍地培訓學校、哈工大繼續教育學院等,這些機構是老牌培訓基地了,可以放心;要在其中再選擇的話,學員可以比較各自的辦學特色和課程、師資特點再加以選擇。

還可以通過 “網上查、電話詢、實地看、多比較” 四種方法來進行甄別:

網上查:百度是一個不錯的選擇,好的培訓機構也會受到媒體報道,不要看是否排在前

幾位(因為排名靠前可能是花錢做的“推廣”),重點關注辦學歷史和口碑。那么只要百度一下這個機構的名稱,如果百度搜索出來的頁面,顯示時間是很早的,比如2005年,而最新的時間也有,比如2011、2012年,那么這樣的機構可靠性就幾乎不必質疑了;如果搜索該名稱,百度里只保存了一兩年甚至三五個月的數據,那么說明這樣的機構歷史并不久,在辦學經驗、專業水平、政府關系等方面均不夠成熟,甚至可能因為承受不住一些正常的壓力而倒閉跑路。如要因為貪便宜,選擇這樣的機構,最好應三思而行。

電話詢:打電話咨詢,不要問證書好不好考,證書什么樣子等等這些問題,要詢問一些具體的比如學習什么內容?如何計算車價,如何看車、如何做評估等專業一點的問題,看看接待您的人員是不是多少能知道一些。正規機構的咨詢人員一般都經過專業培訓,服務態度和專業素質較高;而以騙錢為目的的機構的工作人員,大多是草臺班子,招來就上崗,汽車專業基礎很差,一問三不知。

實地看:選擇一家培訓學?;ㄥX上學,必須到現場去看看,看看教學環境和實訓條件是不是有實力的,看看人員素質怎么樣以免今后。。看看以往培訓的圖文資料等,了解一下他們的師資力量怎樣,是草臺班子還是權威專家?最好試聽一下他們的課程。這里特別是要強調的是培訓過多少個班,是否能夠連續開班。大致就能確定真假了。

如果您要放心的選擇一個培訓機構學二手車評估,考二手車評估師證,通過上述方法鑒別,您上當的可能性就能降到最低了。

最后,溫馨提示:不要輕信某些機構所說的考試可以包過,或者可以找人替考通過之類的話。目前考證其實并不難,盡管考試改革即將啟動,但目前還是傳統的考試題庫難度不大。只要認真學習,考不過的人還是極少數,完全沒必要把希望寄托在別人身上。人家撈錢的培訓機構,無非也就是看中了某些學員的某些特定的心理,對癥下藥收你的錢罷了。真正為你負責的學校,是認真做事情,踏實做學問,積極做服務的。請相信,花錢參加粗制濫造的培訓你將一無所獲,優良品質的培訓將給你帶來職業的輝煌!

第五篇:二手車,評估機構,章程

XX二手車鑒定評估有限公司

公司章程

(于2014年XX月XX日股東會修訂)

依據《中華人民共和國公司法》(以下簡稱《公司法》)及有關法律、法規的規定,由XX、XX2人出資,設立XX二手車鑒定評估有限公司(以下簡稱公司),特制定本章程。

第一章 公司名稱和住所

第一條 公司名稱:XX二手車鑒定評估有限公司。

公司地址:XX。

第二章 公司經營范圍

第二條 公司經營范圍:二手車鑒定評估等。

第三章 公司注冊資本

第三條 公司注冊資本:XX萬元人民幣。

第四條 公司增加或減少注冊資本必須召開股東會并由全體股東通過并做出協議。公司減少注冊資本,還應當自做出決議之日起日內通知全權人,并于三十日內在報紙上至少公告三次。公司變更注冊資本應依法向登記機關辦理登記手續。

第四章 股東的稱、出資方式、出資額

第五條 公司股東為:XX、XX。第六條 股東出資方式和出資額如下:

股東名稱:XX 股本金額:150萬元

所占比例:75% 股東名稱:XX 股本金額:50萬元 所占比例:25% 公司成立后,由公司向股東簽發出資證明書。

第五章 股東的股東的權利和義務

第七條 股東享有如下權利:

(1)參加或推選代表參加股東會并根據其出資份額享有表決權;(2)了解公司經營狀況和財務狀況;(3)選舉和被選舉為董事或監事;

(4)依照法律、法規和公司章程的規定獲取股利并轉讓;(5)優先購買公司其他股東轉讓的出資;(6)優先購買公司新增的注冊資本;(7)公司終止,依法分得公司的剩余財產;(8)有權查閱股東會會議記錄和公司財務報告。第八條 股東承擔以下義務(1)遵守公司章程;(2)按期交納所認繳的出資;

(3)依其所認繳的出資額承擔公司的債務;

(4)在公司辦理登記注冊手續后,股東不得抽回投資。

第六章 股東轉讓出資的條件

第九條 股東之間可以相互轉讓其全部或部分出資。

第十條 股東轉讓出資由股東會討論通過。股東向以外的人轉讓其出

資時必須經全體股東過半數同意,不同意轉讓的股東應當購買該轉讓的出資,如果不購買該轉讓的出資,視為同意轉讓。

第十一條 股東依法轉讓其出資后,由公司將受讓人的名稱、住所、以及受讓的出資額記載與股東名冊。

第十二條 股東會由全體股東組成,是公司權利機構,行使以下列職權:

(1)公司的經營方針和投資計劃;

(2)選舉和更換董事,決定有關董事的報酬事項;

(3)選舉和更換由股東代表出任的監事,決定監事的報酬事項;(4)審議批準董事長的報告;(5)審議批準監事的報告;

(6)審議批準公司的財務預算方案、決算方案;(7)審議批準公司的利潤分配方和彌補虧損的方案;(8)對公司增加減少注冊資本做出決議;(9)對股東向股東以外的人轉讓出資做出決議;

(10)對公司合并、分立、變更公司形式,解散和清算等事項做出決議;

(11)修改公司章程;(12)解聘公司經理;

第十三條 股東會的首次會議由出資最多股東召集和主持。第十四條 股東會會議由股東按照出資比例行使表決權。第十五條 股東會會議分為定期會議和臨時會議,并應當于會議 召開十五日前通知全全股東。定期會議每半年召開一次,臨時會議有代

表四分之一以上表決權的股東或者監事提議方可召開。股東出席會議也可書面委托其他人參加股東會議,行使委托中載明的權力。

第十六條 股東會議由董事長召集并主持,董事長因特殊原因不能履行職務時,由董事長書面委托其他董事召集并主持,被委托人全權履行董事長的職權。

第十七條

會議對所議事項的決定做出會議記錄,出席會議的股東應當在會議記錄上簽名。

第十八條

公司設董事會,成員為2人,由全體股東選舉產生。董事會設董事長1人,由董事會選舉產生。

第十九條 董事會對股東會負責,行使下列職權:

(1)負責召集和主持股東會,檢查股東會會議的落實情況,并向股東會報告工作;(2)執行股東會決議;

(3)決定公司的經營方針和投資方案;(4)制定公司的財務預算方案、決算方案;(5)制定公司的利潤分配方案和彌補虧損的方案;(6)制定公司增加或減少注冊資本的方案;

(7)擬訂公司合并、分立、變更公司形式,解散的方案;(8)決定公司內部管理機構的設臵;

(9)聘任或者解聘公司經理、財務負責人,決定其報酬事項;(10)制定公司的基本管理制度;(11)代表公司簽署有關文件;

(12)在發生戰爭、特大自然災害等緊急情況下,對公司事物行使裁決權

和處臵權,但這類裁決權和處臵權須符合公司利益,并在事后向股東會報告。

第二十條 公司設經理一名,由董事會聘任或解聘,經理行使下列職權:

(1)公司的生產經營管理工作;

(2)組織實施公司的經營計劃和投資方案;(3)擬定公司內部管理機構的設臵方案;(4)擬定公司的基本管理制度;(5)制定公司的具體規章;

(6)提請聘任或解聘公司副經理,財務負責人;

(7)聘任或者解聘除應由董事會聘任或者解聘以外的負責管理人員;經理列席董事會會議。

第二十一條 公司設立監事會,監事會成員為3人,由公司股東會議選舉產生。監事對股東會負責,監事任期每屆3年,任期屆滿,可連選連任。監事行使以下職權:(1)檢查公司財務

(2)對董事、經理行使公司職務時違反法律、法規或者公司章程的行為進行監督;

(3)當董事、經理的行為損害公司的利益時,要求董事、經理予以糾正;

(4)提議召開臨時董事會;監事列席董事會會議。

第二十二條 公司執行董事、經理、財務負責人不得兼任公司監事。

第八章 財務、會計、利潤分配及勞務用工制度

第二十三條 公司應當依照法律、行政法規和國務院財政主管部門的規定建立本公司的財務會計制度,并應在每一會計終了時制作財務會計報告,并應于第二年三月三十一日前送交各股東。

第二十四條 公司利潤分配按照《公司法》及有關法律、法規,國務院財政主管部門的規定執行。

第二十五條

勞動用工制度按國家法律、法規及國務院勞動部門的有關規定執行。

第九章 公司的解散事由與清算辦法

第二十六條 公司的營業期限參見《企業法人營業執照》。第二十七條 公司有下列情況之一的,可以解散:

(1)公司章程規定的營業期限屆滿或者公司章程規定的其他解散事由出現時;

(2)股東會議決議解散;(3)公司合并或分立需要解散的;

(4)公司違反法律、行政法規被依法責令關閉的;(5)不可抗力事件致使公司無法繼續經營時;(6)宣告破產。

第二十八條

公司解散時,應依《公司法》的規定成立清算組對公司進行清算。清算結束后,清算組應當制作清算報告,報股東會或者有關主管機關確認,并送公司登記機關,申請注銷公司登記,公告公司終止。

第十章 股東認為需要規定的其他事項

第二十九條 公司根據需要或涉及公司登記事項變更的可修改公司章程,修改后的公司章程不得與法律法規相抵觸,修改公司章程應由全體股東表決通過。修改后的公司章程應送原公司登記機關備案,涉及變更登記事項的,同時應向公司登記機關做變更登記。

第三十條 公司章程的解釋權歸股東會。

第三十一條

公司登記事項以公司登記機關核定的為準。第三十二條 公司章程條款如與國家法律、法規相抵觸的,以國家法律為準。

第三十三條

本章程經各出資人共同訂立,自公司設立之日起生效。

第三十四條 本章程一式六份,公司留存一份,股東各持一份,并報公司登記機關備案三份。

全體股東蓋章(簽字):

2014年04月30日

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