第一篇:蘭州新區土地儲備計劃公布
蘭州新區土地儲備計劃公布
8月16日,蘭州新區管委會籌委會召開會議。會議公布了新區土地儲備的具體計劃,并對征地涉及的縣區和鄉鎮應承擔的任務進行了詳細的分解。
806平方公里“圈定”新區
蘭州新區征地范圍涉及我市永登縣的秦川、中川、上川、樹屏四鎮和皋蘭縣的西岔鎮、水阜鄉,共計70個行政村。蘭州新區“圈定”發展土地為806平方公里,可開發的有478平方公里,約占59%。其中,中心發展區為246平方公里,主要涉及永登縣的中川、秦川和樹屏3個鄉鎮。土地征用范圍主要以中心發展區為主。具體儲備計劃分為三個層次:以中心發展區目前的項目區及周邊地區、所有快速路、新區主要路網兩側1公里范圍內作為限制建設區;主干路兩側500米范圍內為禁止建設區;紅線儲備即政策儲備100平方公里,實物儲備即項目用地兩側500米范圍土地內應全部儲備。
明年年底將儲備土地5.5萬畝
新的儲備工作計劃分三期:從8月份到今年年底,要完成15000畝土地的儲備,其中8000畝地用于快速道路建設及中心發展區的道路建設,剩余土地作為急需項目用地;到2011年6月底之前,需再完成15000畝的土地儲備任務;到2011年年底,再完成15000畝土地的儲備。到明年年底,蘭州新區要完成共約5.5萬畝的土地儲備任務。蘭州新區征地所涉及的永登、皋蘭兩縣作為土地儲備的工作、責任、執行三主體合一,兩縣涉及的6個鄉鎮政府為所轄土地的具體負責人,兩縣國土管理所為征地的管理部門;即將成立的蘭州新區土地儲備中心、蘭州市土地儲備中心、秦王川管委會下轄的城投公司、永登皋蘭兩縣的城投公司都可以作為土地儲備部門。
違法用地和建設整頓即將開始
在具體的補償標準上,一律按照2009年省政府下發的88號文進行補償。同時為了防止頂風亂搭亂建行為,蘭州市國土資源局即將下發《關于在蘭州新區范圍內清理整頓違法用地和違法建設的通知》,全面清查蘭州新區內的違法用地情況。
總體規劃控制區域面積為100平方公里,由機場控制區、秦王川高科技農業示范基地、工業開發區、商貿核心區和預留控制區五部分組成。實際控制性詳細規劃面積10.04平方公里,規劃了生物醫藥、機械制造、農產品加工、電子信息、新材料和精細化工等功能區。
招商引資
已簽約項目9家,計劃總投資20.94億元。總投資10億元的吉利汽車項目已實現批量生產。投資2.72億元的蘭州分離科學研究所多肽系列綜合原料藥及鎳催化劑生產項目一期工程已建成投產。投資3.3億元的大得利生物制藥項目、投資3億元的蘭州大型石化關鍵高溫高壓合金閥門項目、投資1.2億元的蘭州交通大學大成綠色鍍膜技術與裝備產業化基地項目、投資6.7億元的納米金剛石生產等一大批項目落戶基地。
投資導向 依托甘肅省豐富的礦產、電力資源和雄厚的石油化工、冶金工業基礎,重點發展機械制造、精細化工和有色金屬材料加工項目;利用西部動植物資源、甘肅隴南地區藥材基地及周邊的農業資源,發展生物技術、醫藥和農產品深加工項目;鼓勵發展電子、信息等高新技術產業和新材料、新產品開發產業及出口創匯產業;支持興辦科教文衛事業和金融、商貿流通、中介服務產業。
發展目標
力爭“十一·五”末,產業基地建設面積達5平方公里,入駐企業80家以上,年技工貿總收入達到60億元。
發展優勢
———區位優勢。產業基地位于蘭州一小時都市經濟圈,地處蘭州、白銀、西寧區域經濟和高速通道大三角中心位置,距蘭州市60公里。蘭中、蘭新、蘭海、白蘭高速公路和蘭新鐵路毗鄰基地。中川國際航空港與海內外30多個主要城市通航,具有十分便捷的陸空交通條件。
———土地資源富足。基地地處引大灌區腹地,500多平方公里土地極具開發價值。
———道路四通八達。基地內已建成總長9.42公里的“三縱兩橫”五條主次干道。
———電力充沛。基地規劃建設一座330kv和兩座110kv變電所。總容量10萬KVA的空港110kv變電所已投入使用。
———供水充足。設計流量32立方米/每秒的引大入秦工程和0.83億立方米的地下水,庫容90萬立方米的尖山廟調蓄水庫已建成蓄水,投資3000萬元、日供水量1.5萬噸的自來水廠,年底前建成投入使用,為基地提供了充裕的水源。
———綠色環保。投資2362萬元、日處理污水能力2.5萬噸的污水處理廠正在設計。———天然氣供應充裕。投資6000多萬元,每年提供1000萬方的天然氣項目加緊建設。
項目名稱:蘭州空港循環經濟產業基地開發項目 項目業主:永登縣招商局
項目負責人:龍元國 電話:(0931)6411168 傳真:(0931)6411618 地址:永登縣教育大廈五樓
李萬祥 電話:(0931)6830318 項目基本情況
蘭州空港循環經濟產業基地所在地永登縣中川鎮,位于蘭州一小時都市經濟圈內,地處蘭州、白銀、西寧區域經濟和高速通道大三角中心位置,在西北五省區中具有“座中四聯”的區位優勢,距蘭州市60公里,白銀市80公里,西寧市195公里,距西安560公里,經景泰到銀川有470公里,經河西走廊直通新疆,距烏魯木齊1805公里,是歐亞“大陸橋”的重要連接點。基地于2000年由甘肅省地理信息中心完成20平方公里1:1000地形圖測繪,坐標系為中川獨立坐標系。2005年委托蘭州大學城市規劃設計研究院設計完成了中川鎮總體規劃。基地總體規劃控制面積為100平方公里,由機場控制區(20平方公里)、秦王川高科技農業示范基地(4.1平方公里)、工業開發區(13平方公里)、商貿核心區(17平方公里)和預留控制區(45.9平方公里)五部分組成。實際控制性詳細規劃面積為10.04平方公里,依據甘肅產業發展的優勢,規劃了生物醫藥、機械制造、農產品加工、電子信息、新材料和精細化工等功能區。“總規”和“控詳規劃”均已通過法律程序。工業區先期啟動區面積為2.2平方公里,目前完成征地4300多畝。為了盡快啟動工業區的開發建設,2005年又委托武漢大學設計研究院設計完成了以工業開發區為主的一期啟動區控制性詳細規劃,規劃面積為10.04平方公里,分現代物流、生物醫藥、機械制造和轎車生產、電子信息和新材料、精細化工等五個功能區。
擬入駐項目建設用地在符合土地利用總體規劃的前提下,報省政府審批,辦理集體土地征收為國有土地手續后,按國家建設用地供應的相關規定在符合國家產業政策、符合節約集約用地要求、符合產業基地投資強度、符合產業基地規劃布局的前提下,可由縣國土資源局依法定程序向建設項目供應土地。項目內容
采取市場化運作方式和BOT融資模式進行集中供熱等基礎設施建設,同時引進一批以汽車零部件為主的機械加工以及電子產品、生物醫藥、精細化工為龍頭的企業入駐產業基地。項目建設的條件 1.交通運輸
基地具有十分方便快捷的陸、空交通條件,形成了東西相連、南北相接的交通網絡,基地坐落在蘭州至中川高速公路、省道201線、龍泉至中川的縣級公路交匯處,距312國道和蘭州至中川高速公路交匯點20公里,距蘭海高速公路和蘭州至中川高速公路交匯點25公里,緊鄰甘肅省唯一的國際航空港——中川機場;基地正在規劃建設鐵路專用線,以解決園區大宗物資的運輸問題,降低企業的運輸成本。2.基地配套設施
供水方面:基地用水主要依靠引大入秦自流灌溉工程供給,引大入秦工程屬國家大型二級自流灌溉水利工程,設計引水流量32立方米/秒,加大流量36立方米/秒,年引水量4.42億立方米(引大入秦工程大通河水質分析報告表附后),其中:東一干渠設計流量14立方米/秒,東二干渠設計流量18立方米/秒。目前,實際引水量1.5億立方米,其中:引大入秦灌溉、生態、工業及人畜飲水等年用水量1.2億立方米,其它行業用水0.3億立方米。投資2000多萬元建設的90萬立方米尖山廟水庫已開始蓄水,距基地直線距離僅7公里,輸水管線直通基地。基地遠期供水可由引大灌區內已規劃的石門溝水庫(750萬立方)予以保障。
產業基地規劃建設一座日供水量為1.5萬噸的自來水廠,已由上海和合工程技術有限公司投資建設,目前已建成。依據《蘭州空港循環經濟產業園控制性詳細規劃》,產業基地采用分壓給水系統,工業區采用重力流,居住區采用加壓供水。工業區內主要道路下均敷設供水管線。供電方面:基地規劃建設一座330KV和兩座110KV變電所;其中一座投資3400萬元,總容量為10萬KVA的110KV變電所由省電力公司建成并已投入使用。另外,在基地周邊方圓20公里范圍內分布著不同電壓等級和容量的多座變電所,其中位于樹屏鎮的330KV蘭西變電所主變容量為48萬KVA,110KV樹屏變電所主變容量為8萬KVA,位于中川鎮的35KV秦川變電所主變容量為6300KVA,可為項目提供充足的電力供應保障。
道路方面:產業基地道路按城市標準配套建設,主干道路規劃設計寬度為45米,次干道寬36米,支路寬18米,人行道與綠化隔離帶寬40米,為將來基地道路發展留下了充分的拓展空間。目前,由市城投公司投資1.38億元、總長10公里的“三縱兩橫”5條主次干道已經基本建設完成,給排水管網全部敷設完畢,部分路段已完成人行道磚鋪設和路燈安裝。申請修建的經二、三、六路已完成立項工作,并上報市建委審批,預計年內建成。
排污方面:產業基地規劃采用雨污分流制,在擬定的排水干管基礎上,將排水管主要布設于地塊內18米道路上,結合道路及場地豎向規劃考慮排水線路安排。工業廢水由生產方自行處理達標后進行重復利用,工業污水由生產方自行處理達標后排入污水管網,生活污水經污水管道送污水處理廠處理達標后進入中水供水系統。由上海和合工程技術有限公司投資建設的污水處理廠,總投資2362萬元,占地43畝,日處理污水能力2.5萬噸已完成可研和設計,正在加緊建設,預計年底建成。
天然氣方面:經過積極爭取,蘭銀天然氣管道工程途經我縣,并在距基地約40公里的長澇池村預留了站口。經過省經委、市、縣政府的多方努力,從中石油天然氣公司申請獲得1000萬方/年的供氣量,中石油天然氣管道燃氣公司已決定投資建設產業基地天然氣項目。目前正在進行蘭州空港產業基地天然氣輸配工程設計及供氣門站的選址,即將開工建設。
通訊方面:中川地區已由中國移動、中國聯通實現通訊信號的無縫隙覆蓋,基地內部和對外通訊采用先進的數據傳輸網絡,正在由蘭州電信局負責建設。
服務方面:基地按照“統一、精簡、高效、便利”的原則建立健全服務體系,為入駐企業在工商注冊、稅務登記、機構代碼登記、土地征用等方面提供“一站式”服務,協助入駐企業辦理消防、環保、人防等手續。優惠政策
項目入駐蘭州空港循環經濟產業園后,將享受蘭州空港循環經濟產業園招商引資優惠政策。合作方式
擬引進省內外有實力的企業共同開發,主要以生物醫藥、機械制造、農產品加工、電子信息、新材料和精細化工等行業。
第二篇:蘭州新區介紹
蘭州新區介紹 蘭州新區的設立正是在蘭州自身謀求發展和國家戰略要求的協同作用下應運而生的。蘭州新區選址北距蘭州市老城區70 公里外的秦王川,西距蘭白經濟區中的白銀市正好70 公里,東距青海省省會西寧市172 公里。可以看出,蘭州新區區位優勢較蘭州老城區更加明顯,完全契合國家戰略規劃中對于蘭州發展的要求。因為在構建蘭白都市核心經濟圈中,蘭州新區與蘭州市老城區以及白銀市共同構成了一個等邊金三角,將蘭州與白銀無縫的鏈接在一起;而在構建“蘭西經濟帶”中,蘭州新區較老城區距離西寧更近,進而可以輻射到格爾木,使得“蘭西經濟帶”的發展更加具有潛力。最后,蘭州新區距寧夏回族自治區首府銀川357公里,在蘭白實現經濟一體化形成現代化都市圈后,也可以輻射寧夏部分地區。沒有理由否認,蘭州將會成為西北地區西部大開發新的經濟增長極,而蘭州新區又是蘭州的特區,是全省集中發展的戰略高地,因此,蘭州新區的成立與發展是蘭州實現跨越發展的必然要求。
如前所述,蘭州新區選址秦王川,北距蘭州市老城區70 公里。與國內其他同級城市的新區相比,蘭州新區或許是距離老城區最遠的新區。比如:鄭州的鄭東新區(鄭州市區東部)、南昌紅谷灘新區(紅谷灘,地處南昌贛江之北,與南昌南部的主要城區隔江相望)、貴陽金陽新區(離主城區僅5 公里)。這些新區有一個共同點的特點,那就是新區離老城區相對較近,是老城區城市化水平提高的必然要
求。因此,這些城市新區可以通過“老城帶動新城”的模式加以發展,由于新區與老城空間距離較近,因此,新區的物流、人流等在一個較短的時間內可以達到一個較高的水平,對于新區人氣、商氣的聚集有著很大的作用。然而,蘭州新區的選址卻在北距蘭州老城區70 公里的秦王川。事實上,選取秦王川作為蘭州新區,本身就反映了蘭州這座城市選擇的獨特發展路徑。首先,蘭州市現有城區受到地形限制,發展空間接近飽和,導致大型工業投資項目無法集中落地;其次,與其他城市利用老城帶動新區發展不同,正是由于蘭州市的特殊地理條件,使得蘭州市做出“跳出老城,建設新區”的戰略決策,引用蘭州市委書記陸武成的話說就是:“跳出蘭州思考蘭州,跳出蘭州謀劃蘭州,跳出蘭州發展蘭州”,這一系列“跳”字反映出蘭州新區的特殊性,即:它是要依托“再造蘭州”戰略的實施,通過蘭州新區的快速發展來達到整個蘭州的跨越式發展,進而在省內實現“中心帶動”作用,在西北實現輻射青海、寧夏兩省(自治區)的功能。
如前所述,蘭州新區要發揮其“中心帶動,輻射周邊”的作用,其自身必須具備雄厚的經濟實力,而從無到有的經濟發展,其基礎則是發達的交通運輸體系。作為一個距老城區相對較遠的經濟發展區域,蘭州新區在初始建設階段面臨著交通體系構建的挑戰,只有將新區與老城區之間的通道迅速打通,克服新區與老城之間空間距離較遠產生的困難,新區的發展才有前提,新區的建設速度才會呈現幾何級數式的增長。依據蘭州新區管理委員會發布的《蘭州新區總體規劃
(2011-2030)(以下簡稱為《規劃》),蘭州新區對外交通規劃為
“三縱一橫”的區域交通廊道。其中,“三縱”包括:蘭州—張掖城際鐵路、機場高速、快速路(201 省道提級)形成西部交通廊道;蘭州新區—安寧快速路,形成中部廊道;蘭州新區—城關快速路以及蘭州市區—蘭州新區市域軌道形成東部廊道。“一橫”是指白銀至中川的高速公路;白銀—蘭州新區—蘭新鐵路聯絡線;白銀—蘭州新區城際鐵路以及白銀—中川機場高速形成蘭州新區至白銀交通廊道。值得注意的是,該《規劃》中數次提及蘭州中川機場,實質上,蘭州新區的選址就是在蘭州中川機場所在的中川鎮,新區的發展規劃將中川機場區域作為一個特殊的功能片區加以定位,是新區最不可或缺的一個先決優勢。依據《蘭州市城市總體規劃(2011-2020)》,蘭州中川機場定位為西北區域性門戶樞紐機場,并已于2010 年12 月實施了中川機場改擴建工程,提升飛行區標準至4E,擴建航站樓和站坪。結合《規劃》中建設蘭州中川機場免稅臨空加工制造與物流基地,其目的是為了將中川機場提升為立足西北、面向中西亞、連接歐亞大陸橋的國際機場。因此,蘭州新區的選址雖然離老城區較遠,但是其優勢在于,一旦與外界的陸路交通體系建立,那么將會實現新區與老城的共同快速發展,具有明顯的后發優勢。依據《蘭州市城市總體規劃(2011-2020)》,新區與老城之間的陸路交通構架將會在短時間內初步形成并進一步得到完善。首先是于2010 年12 月與中川機場改擴建項目同時開工的“蘭州—中川機場城際鐵路”,屆時,從擬建的蘭州西客站引出,只需15 分鐘即可到達中川機場,也即新區所在地;其次是蘭州老城區到新區的三條快速通道的建設,這三條公路將會是
目前溝通蘭州老城與新區的主干要道;最后,將于今年開工建設的蘭州軌道交通一號線以及蘭州西客站在未來3 年將會與在建的蘭州—中川機場城際鐵路一同將蘭州市主城區與新區以及中川機場進行無縫對接,實現新區對外交通的主架構。
第三篇:蘭州新區發展史
蘭州新區發展史
一、新區由來
2010年12月,甘肅省設立蘭州新區。2012年8月,國務院批復為國家級新區,這是繼上海浦東新區、天津濱海新區、重慶兩江新區、浙江舟山群島新區后的第五個國家級新區,也是西北地區第一個國家級新區。位于秦王川盆地,總規劃1700平方公里,控制規劃821平方公里。是蘭州、白銀兩市的接合部,地處蘭州、西寧、銀川3個省會城市共生帶的中間位置,也是甘肅對外開放的重要窗口和門戶。南北長約49公里,東西寬約23公里,距蘭州市38.5公里,白銀市79公里,西寧市195公里,距西安560公里,經景泰到銀川有470公里,經河西走廊直通新疆,是絲綢之路經濟帶和歐亞“大陸橋”的重要連接點。
二、新區定位
發展成為蘭州市的副城(大學城的建立),國家重要的產業基地,西北地區重要的經濟增長極,向西開放的重要戰略平臺,承接產業轉移示范區。
注:
1、蘭州市的副城(大學城的建立):蘭州市四面環山,已經無發展之土地,只能向蘭州新區發展。
2、國家重要的產業基地:
3、西北地區重要的經濟增長極:
4、向西開放的重要戰略平臺:
5、承接產業轉移示范區:
三、新區規劃及產業分布
蘭州新區作為西北地區“承接產業轉移的示范區”也是“西北的物流基地”,經過五年多的快速發展下,已形成“兩區、三片、多組團”的空間結構。(著重突出新區規劃合理,對比蘭州市區的規劃之亂)兩區 是指
北部農業示范區和南部林業休閑區,重點發展新區的農業、林業,通過綠化、人工湖防風護沙。三片是指 ①北部石油化工產業片區 ②中部綜合產業片區 ③南部大型城市生活服務片區
●北部石油化工產業片區,規劃2020年后,西固的蘭煉、蘭化將全部搬遷過來,形成西部的石油煉化生產基地。
●中部綜合產業片區,重點發展生物醫藥產業、現代裝備制造、現代物流和高教園區。生物醫藥園區內:有蘭藥、佛慈制造、和盛堂藥業等國內知名的大型醫藥研發生產企業。工業園區內:蘭石重裝、四聯光電、隴星科技等56家大型國營企業通過“出城入園”的政策,相繼落戶進入投產。
高教園區內:
1、蘭州工業學院于2017年11月16開工奠基,占地1748畝,建筑面積116萬方,投資47億。2020年建成,預計招生20000學生。
2、蘭州理工大學技術工程學院,2017年10月動工開建,占地812畝,投資18億,2020年,下半年建成使用,預計招生38600左右學生。
3、蘭州外語職業學院,2017年9月15日開工,2020年建成,占地1545畝,投資27億,2020年建成使用,預計招生近20000人。
4、甘肅政法學院,2017年8月開工,總占地796畝,體量30萬方,投資2億,2020年建成,學生可達8000多人。
5、甘肅交通職業技術學院,2017年8月15開工,占地1050畝,28萬方體量,明年6月份建成,預計招生13000左右。
6、甘肅廣播電視學院,于2017年5月7日開工,占地972畝,投資19億,于2019年建成使用,預計招生28000人左右。
7、甘肅商貿職業學院,占地1032畝,投資了12億,今年九月開學,在校生達6100多人。
8、甘肅能源化工職業學院,占地1125畝,投資7.8億,今年九月份開學,在校生9000多名。
9、甘肅衛生職業學院,占地1055畝,投資6億,今年九月開學,在校生11000多人。
10、蘭州職業技術學院,占地1024畝,投資18億,2019年建成使用,預計招生15000學生。
11、蘭州現代職業技術學院,占地2718畝,投資50億,今年九月開學,在校生24737人。教師規模1421名。
●南部大型城市生活服務片區:坐落著最早入駐新區的世界500強企業,吉利集團、三一重工、中國鐵建、亞太實業、碧桂園、綠地等。
還有我們的行政文化中心,區管委會等17個行政機關單位800多名公務人員,都參加到新區的規劃與建設上,這里有二號湖的人工噴泉廣場也是蘭州最大的噴泉,吸引著大量的人群來此參觀。
長城影視基地、秦王川5A級濕地公園、恐龍園、秦王川等旅游景點也會帶動新區的客流量。周邊學校有:現階段蘭州新區托管范圍內有中小學49所,在校學生人數11335人,教職工人數837人;幼兒園22所,在園幼兒園數2465人,教職工110人。
醫療配套有:省人民醫院新區分院、民生醫院、康復中心、輔仁醫院等國家大型醫院。
一個城市的發展離不開便捷的交通,咱們新區依托中川機場的大規模改造、擴建,客流量達到1000萬人次,為新區帶來大量流動人口;歐亞大陸橋的開通,大大的拉近了中國與中亞、西亞、東歐的距離;
●蘭青鐵路、寶蘭鐵路、隴海鐵路等幾條鐵路,將新區與國家鐵路網快速連接起來; ●新區內機場高速、連霍高速、城際鐵路、水秦快速等城際快速主干路,將新區至蘭州和周邊城市快速結合;
●市區內“六縱五橫”的骨架性主干路網絡體系完全滿足城市內部交通需求。
比如新區發展以前,去蘭州市只能打黑車,現在通往市區的城際公交就有四條線路,601、602、603、604可以到達蘭州市的各個地方。而且城際鐵路開通后,從新區乘高鐵至市區,僅需要35分鐘左右。
無論是從新區產業、服務配套或是交通配套來看,都是非常完善的。紅色的區域是我們的項目所在地,家宜萬象新天地。
成立新區目的:國家成立浦東新區其中一個重要目的是為了分散當時上海主城區過多的人口和工業壓力。成立蘭州新區的其中一個重要目的是把新區發展成蘭州市的副城,大家都知道蘭州市四面環山,已無發展之地。浦東新區及蘭州新區成立之前都是一片荒蕪之地,經過5——10的初期發展已經形成規模。從浦東新區我們不難看出在06年之前完成了第一階段的發展,進入第二階段發展,此時房價都處于一個緩慢增長的趨勢,一旦產業布局完成進入良性發展階段,房屋價格會出現井噴式的發展,此時你在投資為時已晚。而現在的蘭州新區就相當于06年之前的浦東新區,正處于第二階段的發展,正是你投資的最佳時間。蘭州新區基礎設施
交通設施:蘭州新區航空條件便利,擁有甘肅省唯一的國際航空港——蘭州中川機場。高速公路直通蘭州中心城區,另有甘肅省道201線穿盆地而過。蘭州新區總體規劃“三縱一橫“。三縱:蘭州-張掖城際鐵路、機場高速、快速路(201省道提級)形成西部交通廊道;蘭州新區-安寧快速路,形成中部廊道;蘭州新區城關快速路,蘭州市區-蘭州新區市域軌道形成東部廊道。一橫:白銀-蘭州新區-蘭新鐵路聯絡線、白銀-蘭州新區城際鐵路、白銀-中川機場高速形成蘭州新區至白銀交通廊道。
未來幾年重大交通投資:我省將投資160億元建設蘭州中川國際機場T3航站樓,新建總面積36萬平方米、吞吐量3000萬人次,其規模將是現運行的蘭州中川機場T2航站樓的6倍,預計3年建成。同時,蘭州、敦煌、嘉峪關省內3家國際機場爭取每年開通10條國際航線,實現絲綢之路經濟帶沿線節點城市互聯互通。
投資170億元、總長76公里的蘭州至中川機場T3航站樓專用高速公路(中通道)將于今年底開工建設,2018年建成投入使用。屆時,蘭州直達中川國際機場的公路、鐵路通道將全部暢通,百姓出行乃至周游世界將非常便捷。休閑設施:在緯一路以南、行政中心以東、經十二路以西,利用大片低洼地帶建設總占地面積1360多畝的人工湖,形成水域面積1265畝。4處人工湖總體平面布置近似甘肅省版圖,南北總長約3公里,東西寬約280米,總蓄水容積160.4萬立方米。其中,最大的人工湖總占地面積848畝,最小的70.16畝。蘭州新區人口
新區目前常住人口18萬,外來人口20萬。2016年至2018年蘭州出城入園300多家企業入駐新區,員工18萬,2017年三校(蘭州商貿學院,蘭州能源化工學院,蘭州衛生職業學院)一區一共招生18萬,再加每年外來企業的人口,預計到2020年新區常住人口將超過100萬[7]
蘭州新區功能分區
蘭州新區被分成了現代農業示范園區、空港物流園區、臨空產業園區、裝備制造業園區、新興產業園區、循環產業園區、生態休閑區等十個園區,其中僅生態休閑區就占地50平方公里,將依托現有的一塊濕地,建成主題文化公園,此外還有248平方公里將被儲藏起來,表面是生態修復,其實質是未來發展的預留地。[7]
蘭州新區產業布局
十大主導產業,包括戰略性新興產業、高新技術產業、石油化工、裝備制造、新材料、生物醫藥、現代農林業、現代物流倉儲和勞動密集型產業等。
綜合產業片區:依托現有吉利汽車等企業,發展汽車與機械制造產業,在其南部,依托產業升級發展以信息技術為主的高新技術產業。
石化產業片區:位于新區北部,結合國家石油儲備庫和西固石化產業擴能,重點引進與石化產業相關的項目類型。
裝備制造產業片區:在蘭石集團、蘭州電機公司、蘭通廠、長征機械等項目的帶動下,引進相關產業類型,形成以高端裝備制造為主的產業組團;
臨空加工制造與物流產業片區:通過對機場航站樓周邊用地改造,形成臨空特色商貿物流區。
第四篇:蘭州新區公布實施2013年招商引資項目導則
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蘭州新區公布實施2013年招商引資項目導則
為進一步規范項目招商引資工作,蘭州新區根據相關法律、法規和政策文件,結合蘭州新區戰略定位和產業發展方向,制定并公布實施《蘭州新區2013年招商引資項目導則》(下簡稱《導則》)。《導則》中明確,入駐蘭州新區的工業項目,必須符合《產業結構調整指導目錄》(2011年本);各產業區引進的龍頭企業項目投資額應在10億元以上,一般項目投資額應在1億元以上;入駐新區的現代服務業項目,投資總額應在5億元以上,主要引進物流、商貿服務、五星級酒店、大市場及大型城市綜合體等業態的項目。
園區招商引資:突出重點引進項目
石化產業園區:煉化產業園重點引進原油加工、化工產品、合成新材料、精細石油化工等石油煉制及化工項目;精細化工產業園重點引進催化劑、添加劑及助劑產業、特種樹脂、涂料及聚合物產業、含氟精細化學品產業、有機硅產業等精細化工項目;石化新材料產業園區重點圍繞基礎石化原料,引進聚烯烴及改性材料、合成橡膠及功能彈性材料、特種石墨、特種潤滑材料、碳纖維、復合材料制品、特種玻璃等投資化工新材料項目。
裝備制造園區:主要發展重型裝備制造項目、高端裝備制造項目、裝備制造配套項目等相關產業和集群。重點引進石油鉆采裝備、煉油化工裝備、煤化工裝備等石化重型裝備制造項目;風能太陽能發電裝備及電工電器、數控機床及專業裝備、汽車制造、鐵路及軌道交通裝備等高端裝備制造項目;汽車零部件配套、風力發電裝備配套、軌道交通裝備配套等項目。
高新技術產業園區:電子信息產業園重點引進云計算產業、空間信息產業、電子信息產品產業、軟件及信息服務產業等信息產業項目;新能源產業園重點引進太陽能光伏產業、風電產業、分布式能源產業和智能電網相關產業等項目;生物醫藥園區重點引進生物制藥、現代中藥及健康產品制造、化學藥制造、生物制造和生物醫學工程等生物工程和新醫藥項目;新材料產業園重點引進金屬新材料、稀土新材料、新型儲能材料、薄膜太陽能電池等方面項目。
物流產業園區:依托20平方公里的新區“五園三中心”物流園區布局,重點引進倉儲、貨運、批發、生產服務等物流和市場類項目。
行政文化中心園區、區域中心服務園區:重點引進文化旅游、金融、會展、總部基地、科技創新、商貿服務業、大市場、城市綜合體等項目。
科教研發園區:重點引進職業技術院(校)、專業及綜合醫院、科技研發基地、職業技能培訓等項目。
現代農業示范園區:重點引進特色帶動力強的農產品生產加工一體化項目。項目規劃分則:按標準設立停車位工業項目,應以建設生產加工產品形成有效產出和稅收的建筑為主;研發中心項目應有省部級以上主管部門的認證或批復;項目用地范圍內,行政辦公研發及生活服務等配套設施用地面積不得超過總用地面積的7%;生產性建筑部分(研發、宿舍樓部分不參與指標平衡)容積率>1.0;建筑間距以建筑設計防火規范要求為基準(鋼筋混凝土結
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構建筑間距為6米,鋼結構建筑間距為10米);綠地率不大于10%。
現代服務業項目中的城市綜合體項目,容積率不低于2.5,建筑密度原則上不大于40%;機動車停車位標準,商業辦公和商業零售0.8輛/百平方米,住宅1.0輛/戶,超市1.0輛/百平方米。大市場項目,可配置適當比例的商務辦公;必須配置商務酒店,鼓勵配置星級酒店;綜合容積率不低于2.0;不得建設單層;機動車停車位標準,不小于0.6輛/百平方米。
入駐蘭州新區的企業達產后(自竣工之日起,經過6個月的試產期即視為達產),單位面積稅收總額不得低于10萬元/畝,達產后稅收總額低于10萬元/畝的,不得享受《蘭州新區招商引資優惠政策》。
文章來源:http:///news/hangyedongtai/Asrzsz.htm
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第五篇:土地儲備計劃
篇一:2013土地收儲計劃表(新)松滋市2013土地收儲計劃表(新增地)
土 地 收 儲 計 劃 表(存量地)
土地收儲計劃表(存量地)
土 地 收 儲 計 劃 表(存量地)
閑 置 土 地 收 儲 計 劃 表(閑置地)
篇二:張家界市市本級土地儲備計劃文本
目 錄
限.............................................1 儲備范圍和對象...........................1 圍.......................................1 象.......................................1 土地規模、結構、分布.....................2 備土地規模...............................2 備土地結構...............................2 備土地分布...............................2 土地前期開發規模、時序...................3 土地供應規模.............................3 土地管護與臨時利用安排...................4 存儲備土地情況...........................4 地融資情況...............................4 措施.....................................4
一、計劃期
二、計劃土地
(一)土地儲備范
(二)土地儲備對
三、計劃儲備
(一)計劃儲
(二)計劃儲
(三)計劃儲
四、計劃儲備
五、計劃儲備
六、計劃儲備
七、計劃末庫
八、2014年儲備土
九、計劃實施保障
十、特殊情況說明.........................................4
十一、附件...............................................5 張家界市市本級2014土地儲備計劃
為加強張家界市市本級土地調控,優化城鄉土地利用格局,發揮土地資源支持市本級經濟社會發展作用,根據《中華人民共和國土地管理法》、《土地儲備管理辦法》、《國有建設用地供應計劃編制規劃(試行)》(國土資發〔2010〕117號)、《關于加強土地儲備與融資管理的通知》(國土資發〔2012〕162號)、《國土資源部 財政部 中國人民銀行 中國銀行業監督管理委員會關于加強土地儲備與融資管理的通知》(國土資發〔2012〕162號)、《湖南省國土資源廳 湖南省財政廳 中國人民銀行長沙中心支行 中國銀監會湖南監管局關于加強土地儲備與融資管理的實施意見》(湘國土資發〔2013〕44號)、《關于做好2014年國有建設用地供應計劃和土地儲備計劃編制工作的通知》(湘國土資發〔2013〕188號)、《土地儲備計劃編制實施細則》等相關文件規定,結合2014年張家界市市本級經濟社會發展需要,特制定本計劃。
一、計劃期限
張家界市市本級土地儲備計劃期限為2014年1月1日至2014年12月31日。
二、計劃土地儲備范圍和對象
(一)土地儲備范圍
計劃土地儲備范圍為張家界市市本級所轄區域全部國有建設用地。
(二)土地儲備對象
1、依法收回的國有土地;
2、依法收購的土地;
3、依法行使優先購買權取得的土地;
4、已辦理農用地轉用、土地征收批準手續并完成征地拆遷的土地;
5、其他依法取得的土地。
其中閑置和低效利用的國有存量建設用地,優先納入土地儲備。
三、計劃儲備土地規模、結構、分布
(一)計劃儲備土地規模
2014土地儲備規模368.86公頃,其中已入庫儲備地塊面積113.07公頃,擬入庫儲備地塊面積255.79公頃,計劃前期開發土地面積288.26公頃,計劃供應儲備土地面積88.29公頃,年末土地儲備庫存面積280.57公頃,儲備土地擬融資面積149.30公頃。
(二)計劃儲備土地結構
2014張家界市儲備土地總量中,商服用地69.83公頃,工礦倉儲用地7.64公頃,住宅用地284.44公頃,公共管理與公共服務用地6.95公頃,交通運輸用地、水域及水利設施用地、其他用地暫無儲備量。
(三)計劃儲備土地分布
1、沙堤片區擬收儲整理的土地共計1宗,總面積13.33公頃。
2、且住崗組團擬收儲的土地共計7宗,總面積56.08公頃。
3、永定組團擬收儲整理的土地共計3宗,總面積6.00公頃。
4、官黎坪組團擬收儲整理的土地2宗,總面積1.84公頃。
5、崇文組團擬收儲整理的土地共計4宗,總面積10.33公頃。
6、西溪坪組團擬收儲整理的土地共計4宗,總面積16.84公頃。
8、南莊坪組團擬收儲的土地共計1宗,總面積0.80公頃。
9、武陵源區畫卷路居委會擬收儲的土地共計2宗,總面積6.94公頃。
10、武陵源區寶峰路居委會擬收儲的土地共計5宗,總面積26.32公頃。
11、武陵源區吳家峪居委會擬收儲的土地共計2宗,總面積4.93公頃。
12、武陵源區喻家嘴居委會擬收儲的土地共計2宗,總面積5.13公頃。
13、武陵源區迎賓路居委會擬收儲的土地共計3宗,總面積13.03公頃。
14、其他片區擬收儲的土地共計12宗,總面積94.22公頃。
四、計劃儲備土地前期開發規模、時序
2014張家界市本級計劃進行前期開發土地288.26公頃,第一季度儲備計劃前期開發土地43.24公頃,二季度計劃前期開發土地100.89公頃,三季度計劃前期開發土地86.48公頃,四季度前期開發土地57.65公頃。
五、計劃儲備土地供應規模 2014年儲備土地供應規模88.29公頃,其中商服用地32.75公頃,供應住宅用地51.09公頃,公共管理與服務用地4.45公頃。篇三:土地儲備辦法
====人民政府辦公室
關于印發《====土地儲備管理實施辦法》的
通 知(代擬稿)
各鄉鎮人民政府、街道辦事處,縣政府有關部門:
?====土地儲備管理實施辦法?已經縣政府研究同意,現印發給你們,請遵照執行。
二○○九年五月 日
====土地儲備管理實施辦法
第一章 總 則
第一條 為加強國有土地資產管理,增強土地市場宏觀調控能力,充分發揮土地資產效益,根據?中華人民共和國土地管理法?、?中華人民共和國房地產管理法?、?中華人民共和國城鎮國有土地使用權出讓和轉讓暫行條例?、?土地儲備管理辦法?和?土地儲備資金財務管理暫行辦法?等有關規定,結合我縣實際,制定本辦法。
第二條 ====行政區域內的土地儲備管理,適用本辦法。
第三條 本辦法所稱土地儲備,是指縣政府國土資源管理部門為實現調控土地市場,促進土地資源合理利用目標,根據土地利用總體規劃、城市總體規劃、土地利用計劃,對城鎮建設用地范圍內依法征收的土地以及依法收回、收購的國有土地予以儲存,進行前期開發利用,以備供應土地的行為。
第四條 縣人民政府對本行政區域內的土地實行統一規劃、統一儲備、統一開發、統一供應、統一管理。
第二章 土地儲備機構及職責
第五條 縣政府設立縣土地儲備管理委員會(以下簡稱土地儲備委員會),負責土地收購(收回)、儲備、供應的協調和決策工作;批準成立====土地收購儲備中心(以下簡稱土地儲備中心),隸屬于縣國土資源部門,是具有獨立法人資格的事業單位。土地儲備中心受土地儲備委員會委托,代表縣政府統一實施土地
收購(收回)、儲備和供應工作,其他任何單位和個人不得代行其責。
第六條 土地儲備中心承擔下列工作職責:
1、編制土地儲備計劃并上報縣政府審批;
2、根據儲備計劃具體實施土地收購(收回)、儲備、供地前期開發和管理,建立建設用地儲備庫,擴大土地儲備量,創造凈地出讓條件;
3、籌措、管理和使用土地儲備資金;
4、其他相關工作。
第三章 計劃與管理
第七條 土地收購(收回)儲備實行預報制度。凡符合收購(收回)儲備條件的國有土地用地單位和個人,均應提前報告土地儲備中心。
第八條 土地儲備中心可以依照法律法規及本辦法將依法收購(收回)的土地進行前期開發,并做好出讓前期準備。集體所有土地需要儲備的,必須依法辦理土地征收手續。
第九條 土地儲備實行計劃管理。縣國土資源、財政及人民銀行等部門,應根據我縣經濟和社會發展規劃、土地利用總體規劃、城市總體規劃、土地利用計劃、土地市場供需狀況以及縣政府的要求和目標,共同編制土地儲備計劃。
第十條 土地儲備計劃應包括:
1、儲備土地規模;
2、儲備土地前期開發規模;
3、儲備土地供應規模;
4、儲備土地臨時利用計劃;
5、計劃末儲備土地規模。
第四章 范圍與程序
第十一條 下列土地應當納入土地儲備范圍:
1、依法征收的國有土地;
2、城市范圍內未確定土地使用權的國有空閑土地;
3、本行政區域內未利用的國有土地;
4、土地使用期限屆滿被依法收回的土地;依法收回的閑置土地;擅自改變土地使用用途,被國土資源部門責令交還的土地;
5、經核準報廢的公路、鐵路、水利等土地;
6、因單位撤銷、遷移等原因停止使用的劃撥土地;
7、因單位破產、產業結構調整等原因調整出的劃撥土地;
8、企業改制中以土地資產變現為目的的土地和通過兼并、收購方式取得土地使用權而改變土地用途的土地;
9、為公共利益或實施城市規劃進行舊城改造需要儲備的土地;
10、以有償方式取得土地使用權后無力繼續開發,又不具備轉讓條件的土地;
11、原屬軍事用地現今不再使用的土地;
12、依法行使優先購買權購買的土地;
13、土地使用權人申請收購的土地;
14、人民法院、土地抵押權人依法擬執行的土地;
15、無土地使用權人或者土地使用權人不明確的土地;
16、其他需要進行儲備的國有土地。
前款規定的儲備范圍內的土地,任何單位和個人不得自行開發和轉讓。
第十二條 土地收購的程序
1、申請收購:土地使用權人持土地使用權證書及相關資料申請土地儲備中心進行收購;沒有土地使用權證書的,應當由縣國土資源局確認權屬。
2、實地勘查:土地儲備中心對申請人提供的土地和地上物權屬、土地面積、地上物數量與面積、“四至”范圍、土地用途等情況進行實地調查和審核。
3、確定用途:土地儲備中心根據申請人提出的申請和實際調查情況,向規劃部門征求意見,確定規劃建設用途。
4、費用測算:土地儲備中心根據調查、征詢和協商意見的結果,會同有關部門進行土地收購補償費用的測算,實行土地置換的,還要進行相應的土地置換費用測算。
5、方案報批:土地儲備中心根據土地權屬調查和收購費用測算結果,提出土地收購的具體方案,經縣國土資源部門審核后報縣政府審批。
6、簽訂合同:土地收購方案批準后,由土地儲備中心與原土地使用權人簽訂?國有建設用地使用權收購合同?。
7、收購補償:土地儲備中心按照?國有建設用地使用權收購合同?約定的金額、期限、方式,向原土地使用權人支付土地收購補償費用。
8、權屬變更:根據?國有建設用地使用權收購合同?的約定,原土地使用權人與土地儲備中心共同向縣國土資源、房管部門申請辦理權屬變更登記手續。篇四:2014年土地收儲計劃表3 松滋市2014年土地收儲計劃表(存量地1)松滋市2014年土地收儲計劃表(存量地2)松滋市2014年土地收儲計劃表(存量地3)松滋市2014年土地收儲計劃表(存量地5)篇五:土地儲備規劃編制方法探析
土地儲備規劃編制方法探析
【發布日期】2010-3-8 【作者】劉保奎 馮長春 韓丹 【來源】《中國房地產》
劉保奎 馮長春 韓丹 北京大學城市與環境學院
但《辦法》并未在規劃目標、依據、規劃期限、內容、規劃實施保障等方面提出強制性要求或詳細的指導意見。因此從各地的實踐情況來看,土地儲備規劃編制深淺不一,進而對土地儲備工作的指導作用也存在很大差異。本文以《辦渤為主要依據,就現階段土地儲備規劃的編制進行探討,以期對各地土地儲備工作有所幫助。
一、土地儲備規劃的目標和指導思想
(一)規劃目標
《辦法》中對土地儲備的內涵有如下闡述:“土地儲備,是指市、縣
人民政府國土資源管理部門為實現調控土地市場、促進土地資源合理利用目標,依法取得土地,進行前期開發、儲存以備供應土地的行為。”
應該說,土地儲備規劃的目標與土地儲備的目標,二者在本質上應該是一致的,即“完善土地儲備制度,加強土地調控,規范土地市場運行,促進土地節約集約利用,提高建設用地保障能力”。
(二)指導思想 土地儲備規劃應該以科學發展觀為指導,遵循“以人為本、全面、協調、可持續”的要求,樹立科學的土地利用觀,正確處理社會主義市場經濟條件下經濟發展與土地資源利用和保護的關系,做到四個統籌,即“統籌區域之間、城鄉之間、近期與遠期之間、增量與存量之間”的用地需求,轉變規劃編制理念、創新規劃編制技術、提高規劃實施質量,促進土地資源合理配置與集約利用,保障城市經濟社會環境協調發展。
二、土地儲備規劃的依據和期限
(一)規劃依據
土地儲備規劃編制首先應遵循相關法律、法規、條例、辦法等,主要有:《物權法》、《土地管理法》、《城市房地產管理法》和《土地管理
法實施條例》《城鎮國有土地使用權出讓和轉讓暫行條例》、《、城市房地產開發經營管理條例》、《國務院關于加強國有土地資產管理的通知》(國發 [2001]15號)、《國務院關于深化改革嚴格土地管理的決定》(國發
[2004]28號)、《國務院辦公廳關于規范國有土地使用權出讓收支管理的通知》(國辦發[2006]100號)、《招標拍賣掛牌出讓國有建設用地使用權規定》(國土資源部令第39號)、《國有企業改革中劃撥土地使用權管理暫行規定》(國家土地管理局令第8號)、《國土資源部關于規范國有土地租賃若干意見的通知》(國土資發[1999]222號)、《關于加強土地管理促進小城鎮健康發展的通知》(國土資發[2000]337號)、《國土資源部閑置土地處置辦法》、《城鄉建設用地增減掛鉤試點管理辦法》(國土資發
[2008]138號)等。還應當依據當地經濟和社會發展計劃、土地利用總體規劃、城市總體規劃,以及土地供應計劃、控制性詳細規劃、商業網點規劃、住房建設規劃等,做到與上位規劃相協調,與當地經濟社會發展相協調。
(二)規劃期限
考慮到我國經濟社會發展速度和土地政策的調整,土地儲備規劃期限不宜過長,建議分近遠期,遠期為5年,近期為3年。土地儲備計劃是土地儲備規劃在時間維度上的細化,應受土地儲備規劃的指導和指標約束。考慮到基礎數據收集的難易和數據口徑的一致性,土地儲備規劃的編制應盡量與上位規劃相協調,特別是要與經濟社會發展五年規劃在編制節
奏和期限上相協調。
三、土地儲備規劃的工作組織與規劃實施
(一)工作組織
1。由市政府組建土地儲備規劃修編領導小組,其主要職責是:研究確定工作計劃;協調各部門的關系;研究解決規劃工作中的重大問題:審查規劃方案。2.規劃修編領導小組下可設臨時辦公室,負責規劃修編中的具體組織與協調工作。各部門和各地市指定聯絡員,負責向辦公室提供有關資料,反映用地需求和意見,參與規劃方案的研究和協調。
3.制定工作計劃,包括規劃指導思想、工作內容、工作步驟與方法、工作人員組成與分工、工作經費等。
(二)技術準備
制定技術方案,包括規劃依據、規劃內容與方法、技術路線、成果要求等;配置相應的設備,以滿足專題研究、分析測算、規劃制圖、信息化管理等需要:對規劃編制人員進行必要的技術培訓。
(三)資料準備
1.宏觀經濟數據。包括近年城市gdp、人口、地方財政收入、城鎮居民人均可支配收入、固定資產投資、合同利用外資等數據,以及上級行政單元內同級別城市的宏觀經濟數據。
2.相關規劃、計劃。包括城市土地利用總體規劃、城市總體規劃、近期建設規劃、產業發展規劃、商業網點規劃、舊城改造規劃、城中村改造規劃、重點建設項目計劃、招商引資計劃等。
3.土地利用資料與數據。包括土地利用現狀資料(數據和圖件)、土地利用總體規劃文本與圖件、基準地價文本與圖件。
4.土地市場相關資料。包括近年土地儲備、供應計劃,土地儲備與供應規模、結構、布局;近年來關于土地市場、土地儲備、土地開發、土地供應、收益分配、資金管理等方面的文件、條例、辦法。
(四)前期調查
對規劃范圍內建設用地供應潛力、規模、布局等進行全面摸底,對土地儲備規劃修編中涉及到的專項問題進行調研。