第一篇：三通一平施工控制程序(細則)大全

三通一平“施工控制程序提要：1.檢查人員組織情況,是否滿足工程需要;是否對操作人員進行了安全教育及安全技術交底,查驗操作人員上崗證。2.材料進場檢驗,填寫《進貨檢驗監督記錄》,查看材料合格證。3.檢查機械設備的配備是否滿足工程需要。更多精品： 總結

”三通一平“施工控制程序

本程序適用于”三通一平"的施工過程的監督管理。

一、流程控制圖

(一)施工工藝流程圖

明確場地平整范圍 → 確定道路、施工水電等方案 → 選擇施工單位 → 養 護 → 調 試→ 驗收→ 標高控制檢測

(二)監督管理流程圖

二、質量要求

場地平整高程控制必須滿足相關規范要求;施工前,從政府相關部門取得水、電、通訊的施工方案。

三、工程管理細則

(一)配合政府相關部門完成雨污、申請施工用水、給水管道的現場施工。

(二)施工單位選擇

1.施工單位報價,對施工單位進行考察,根據考察結果填寫《供方評價記錄表》。

2.定標會確定中標施工單位。

(三)入場準備

1.檢查人員組織情況,是否滿足工程需要;是否對操作人員進行了安全教育及安全技術交底,查驗操作人員上崗證。

2.材料進場檢驗,填寫《進貨檢驗監督記錄》,查看材料合格證。

3.檢查機械設備的配備是否滿足工程需要。

4.將施工圖紙發放給施工單位http://www.tmdps.cn/,監督施工單位是否已對施工班組進行技術交底。

(四)安全注意事項

1.施工現場應有嚴禁煙火等安全標語及相關警示牌。

2.高空作業時必須系好安全帶,嚴禁在高空拋丟材料、工具等。

3.地下管網施工時應放好土方開挖坡度,避免發生土方垮塌傷人。

4.機械施工時應注意有專人指揮。

5.臨時用電應遵循相關規定。

(五)主要施工工序

1.道路

(1)檢查道路放線位置、標高是否滿足施工要求。

(2)檢查道路基層是否夯實。

(3)檢查砼的配合比是否滿足施工質量要求。

(4)檢查砼的厚度是否滿足施工質量要求。

2.給排水

(1)申請施工用水及辦理雨污施工許可證

A.施工用水申請:準備小區總平圖、紅線圖(帶規劃騎縫章)資料,到自來水總公司申請用水,自來水總公司進行現場勘測,確定用水方案,組織施工。

B.小區雨污接入時,需準備小區雨污總平圖、紅線圖(帶規劃騎縫章)資料,向五路一橋經營管理公司申請辦理施工許可證,辦理后在規定的時間內由我方安排施工單位進行施工完成。

(2)施工工序

A.檢查墊層是否夯實。

B.檢查雨污標高是否與園區內雨污管接口標高相符。

C.檢查接口處是否牢固可靠,無滲漏。

D.檢查給水管徑是否與方案相符。

E.檢查施工水表直徑是否與原方案設計相符 3.電

(1)申請施工臨時用電

施工用電申請:準備小區總平圖、紅線圖(帶規劃騎縫章)等資料,到供電局申請施工臨時用電,供電局進行現場勘測,確定用電方案,在規定的時間內由我方組織施工單位進行施工,供電局搭電。

(2)施工工序

A.檢查電纜埋深是否滿足施工要求。

B.檢查箱變內開關元器件是否完好無損、安全可靠。

C.檢查電纜接頭與開關元器件連接是否牢固。

D.檢查電纜規格及開關元器件型號是否與方案相符。

(六)成品保護

1.設置沉沙池、化糞池等過濾設施,并定期清理雨污管道,避免堵塞。

2.在安裝好的電器設備周圍設置醒目的警示標志,避免發生安全事故。

3.道路在養護期間應做好打圍及設置警示標志,嚴禁重物碾壓。

(七)檢查及驗收要點

1.檢查給排水管道標高是否符合工程要求。

2.檢查給排水管道接口是否牢固、可靠,無滲漏。

3.檢查道路基層是否夯實及砼強度是否滿足工程要求。

4.電纜規格及設備容量是否符合工程要求,且安全可靠。

四、常見質量問題及防治方法

(一)給排水管道接口滲水: 可采用提高材料密實度來防治因接口密實度不夠而造成的滲水現象。

(二)給排水管道接口標高偏差

由于放線定位不準確而造成的標高偏差,可采取提高管理人員技術水平及在施工過程反復檢查來進行防治。

(三)道路強度不夠 由于材料的質量、厚度及混合比不達標造成的,可適當提高各種材料的質量、厚度及混合比。

五、記錄控制

(一)檔案類記錄

1.材料合格證

2.隱蔽驗收記錄

(二)管理控制類記錄

1.《供方評價記錄表》

2.《進貨檢驗監督記錄》

3.《甲方監督記錄》

4.《成果檢測報告》

第二篇：三通一平相關規定

“三通一平”工作應由甲方支付費用。（發包方支付）

依據：GF-1999-0201建設工程施工合同第二部分通用條款第二款雙方一般權和和義務中的第8條發包人工作。

新版的GF—2003—0213建設工程施工合同也有相關的說明。直接復制的建設工程施工合同

http://bbs.sinoaec.com/forum/detail937897_1.html

土建的“三通一平”與裝修的“七通一平”

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中國建筑裝飾協會信息咨詢委員會專家組專家 高級經濟師 吳承輝

房地產開發興建工廠、住宅小區、文化體育場館、工業園區、科技園區、經濟開發區、商業街區以及涉外賓館飯店、寫字樓、構筑物等公共建筑與民用建筑工程，投資方首先要委托做好落實工程場地即紅線內的“三通一平”——水通、電通、路通、場地平整。這也是招標工程必須具備的條件中重要組成部分。

水通——施工企業根據建筑規模、結構、檐高、工程地點（城近郊區以內不允許現場攪拌混凝土）計算出生產用水量，根據員工進駐工地施工的人數計算出生活用水，以及消防用水等累計出日需用水量，要求建設單位提供幾吋（直徑多少mm）的水管安裝到紅線以內，施工企業的項目經理（建造師）依據施工工程的實際需要，以及擬定的施工組織設計（施工方案）安裝臨時管網，在安裝臨時水管時，盡量利用紅線內的正式管網，如果可以利用并取而代之，應在破土動工之前先把紅線內室外管線鋪設到室外檢查井再接通臨時管網，以便節約現場管理費中的臨時設施費用。

電通——施工企業在施工組織設計中，根據施工工期，建筑物的高度和跨度，建筑構配件或設備的最大重量，確定安裝幾臺什么型號的，大型垂直運輸機械，以及施工現場需要設置的中、小型機械和施工方案中計劃使用的施工電動機具，施工照明計算出生產用電，根據施工企業進駐施工現場辦公操作（干活）人數計算照明，生活用電等累計出多少瓩供電量，要求建設單位提供滿足需求的變壓器或電閘總表，施工企業項目負責人按照標后設計（中標后的施工組織設計），布線接通電源安裝臨時電線或電纜，亦可把紅線內的室外線路鋪設安裝到位，再接通臨時線路，節省費用開支，臨時線路要用合格產品防止漏電確保生產安全。

路通——公路交通（汽車或火車）能否直通施工現場以滿足施工機械、建筑材料、設備的運輸以及施工勞務的進出廠。如果建筑物建在山丘上或半山腰、或湖泊中，公路不能直通，施工組織設計中就要充分考慮不通距離的運輸方案。如果通往施工現場有段道路松軟，難以載重車輛通行，得在開工前將松軟地段采取加固技術措施，滿足道路通暢，以上諸多因素造成的活勞動物化勞動的消耗，施工企業要在商務標（經濟標）的開辦費中或在投資方簽認的技術經濟洽商中給予量化并用貨幣形式計取出來。

場地平整——場地內的障礙物，已經全部拆除，滿足施工企業在標后設計中（中標后的施工組織設計）的生產區，生活區在施工活動中的平面布置，以及測量建筑物的坐標、標高、施工現場抄平放線的需要。

以上就是房地產開發，新建建筑工程的“三通一平”。

建筑裝飾裝修工程，無論是新建、擴建、整體更新改造，都是在建筑物成型的基礎上，對室內外空間進行的延續工程施工或二次工程施工，不僅起到保護結構，給予人們以舒適、典雅、整潔、大方、實用、環保、健康優美的感受，而且實現功能多元化、設施現代化；裝修工程不僅是將裝飾物品及功能設備固定到被裝飾的物體上，一切活動要體現和完善設計意圖，達到牢固美觀、功能完善，而且具有附著性、可更換性、可分割性、整體性、工序的短暫性、產品的單一性、工序的相互依賴性與相互制約性等特點。

為此，裝修工程是錦上添花的臉蛋施工工程。施工前必須作好落實施工區域內的“七通一平”即水通、電通、路通、通訊通（電話IDD、DDD、傳真、電子郵件、寬帶網絡、光纜等）、排污通、熱力管線通、燃氣管線通和場地平整。

房地產開發新建工程的“三通一平”與建筑裝飾裝修施工工程的“七通一平”所要求落實的內涵是不一樣的。房地產開發興建的“三通一平”是投資方把道路通往施工現場，把水電供至紅線內，至于施工用水、用電，由施工單位臨時安裝布置管網滿足施工用水用電的要求。一平——場地平整。

建筑裝飾裝修施工工程的“七通一平”是施工單位在裝飾裝修飾面工程施工之前根據設計圖紙對各個房間功能的要求，把管線設備安裝到位才可施工，不能漏項，不能有半點疏漏，及便是一個插座、一個開關漏掉了，也會造成人為的返工。重新剔槽布線、臥盒，不僅延誤工期造成人工、材料的返工浪費，而且會影響到裝飾效果和質量。

為此，建筑裝飾裝修施工工程，在開工之前首先要落實施工區域內的“七通一平”。在建筑裝飾裝修工程施工中，往往是把干管干線接通到各個層面的管道井里，甩出接泊口，或把電路輸送到各個層面的電閘箱，裝飾施工企業在飾面施工之前要把燈飾管線，弱電系統的廣播、放像、音響、閉路電視、共用天線、呼叫系統、電話（IDD、DDD）等，消防工程的溫感（廚房），煙感（客房、走廊、廳堂）及噴灑系統等通風空調、電梯、霓虹燈、電腦、監控系統、水管（上、下水）、衛生潔具等的管線支管支線從管道井或各層電閘箱接通與設備一起安裝到位。在建筑裝飾整體、更新改造工程中，往往在建筑物的房間內增加一些新的功能，那么不僅支管支線需要從新鋪設，干管、干線亦得安裝，施工企業就要把增設功能的管線設備安裝到位后再進行飾面工程的施工。

建筑裝飾裝修施工工程，施工之前做好落實施工區域的“七通一平”是杜絕工程返工浪費，確保工程質量非常重要的環節。建筑裝飾工程總的施工順序是先預埋、后封閉、再裝修（飾）。

預埋階段——先通風、后水管、再電氣。

封閉階段——先墻面、后天棚、再地面。

裝飾階段——先油漆、后裱糊、再面板。

調試階段——先電氣，后水衛、再空調。

在建筑裝飾裝修施工中，根據工藝本身的邏輯關系，不可變換的組織邏輯關系，可更換的組織邏輯關系，科學的組織工程施工。

第三篇：三通一平報告

關于XX公司規劃項目進展情況及亟需解決的問

題的報告

經濟開發區管委會：

在貴委支持下，我公司順利完成增資擴股，積極與政府和行業各主管部門進行對接，計劃本月底加速推進我公司在建的公用散雜貨碼頭一期工程（以下簡稱一期工程），現將項目進展情況及亟需解決的問題報告如下：

一、一期工程進展情況

目前，一期工程水工碼頭建設已完成工程量 %，月底開工建設后方陸域（畝）的堆場道路。

二、二期工程規劃情況

考慮到前方岸線和后方陸域配套，我公司擬同步啟動二期工程陸域部分建設，主要建設和公用散雜貨碼頭配套使用的堆場道路及管理用房、倉庫等，充分發揮碼頭岸線資源效率，提高碼頭中轉量。規劃二期工程陸域占地約 畝，用地為南起，北到，東至，西至。

三、需協調解決的問題

一期工程用地 畝，目前已取得土地證，二期工程規劃用地 畝，相關土地轉讓手續工作正在辦理中。為加速推進一、二期工程陸域部分建設，早日投產，我公司請求盡快完成規劃用地場地清障（就地平整、土方平整），將紅線范圍內的水塘排水、雜草清除，樹木、房屋及其他附屬設施拆除并外運；用地三通（城市道路、雨水管、污水管、供水管、供電）問題。辦理交地手續。

特此報告。

2015年5月14日

第四篇：三通一平匯報材料

“三通一平”匯報材料

自組建項目部并進駐工地以來，我項目部積極開展“三通一平”工作，現將具體完成情況匯報如下：

一、施工及生活用水：

項目部安排專人多方實地考察，于2010年3月22日與青島開發區供排水總公司簽定供水工程合同，并于3月26日順利完工，日供水量可達200m3,滿足工程進度要求。水質滿足生活用水及施工用水標準要求。

二、施工及生活用電：

生活及施工用電計劃從當地電網引入電力，采用1臺800KVA的變壓器將電源接入工地，滿足生活及施工需要。在洋河特大橋預制場及砼拌和站備1臺500kVA變壓器。計劃4月份完成全部施工用電的架設。

三、施工便道：

1、進度：現已完成K24＋175－K24＋375段洋河特大橋施工便道200m,共計12081m3，以及K24+387.0-K25+018.8632m路基施工便道修筑。

2、存在問題：龍泉王家村村民阻撓施工便道填筑，嚴重影響便道的施工進度，致使大橋施工便道暫時停工。

四、平整場地：

項目部駐地選在K24+500線路右側，出入交通暢便、視野開闊、安全，方便施工管理。生活及辦公用房新建900平方米左右，整潔有序，滿足辦公及生活需要。

預制廠設置兩處，洋河特大橋預制廠設在K24+500的項目部附近，另一個預制廠設在躍進河大橋終點后右側。預制廠內設砼拌和站。洋河特大橋料場、鋼筋加工場現已硬化完畢，共計4500m2。

青島建工集團有限公司

雙積公路高紅段第三合同段項目經理部

2010年3月31日

第五篇：建筑施工過程控制程序

建筑施工過程控制程序

征地拆遷1.1總則征地拆遷、三電遷改工作是在嚴格按照建設單位《征地拆遷管理辦法》、部省市紀要、實施協議約定的征地拆遷補償方式和局有關規定負責組織征地拆遷的實施工作。1.2設計資料的審核項目部、工區項目部由分管領導組織工程技術人員配合征地拆遷、三電遷改人員對設計文件全面進行審核、了解《鐵路用地及排水系統圖》了解本管段內由設計院提供的電力、通訊線路的分類標準和具體位置、征地拆遷數量、三電遷改數量。1.3組織管理項目部、工區項目部由分管領導管理征地拆遷、三電遷改工作設協調辦公室主任一名、負責與上級主管部門、地方相關部門的配合、協調工作辦理征地拆遷、三電遷改具體事務工作人員一名工區項目部相應配置具體工作人員。1.4現場復核、放地界樁挖地界溝1.4.1工區項目部與當地市、縣政府向建設單位領導小組、土地、拆遷、交通、水利、林業等相關主管部門、縣、鄉、村各級政府及主管部門以及三電遷改產權單位取得廣泛的聯系。在政府相關人員配合下、落實征地范圍內鐵路、公路、河道、溝渠等是否與圖紙位置相符落實征地界限、放地界樁有條件的要挖路、地分界溝。如數量不足整理好資料上報局項目部由局項目部匯總后上報建設、設計、監理單位簽認做好變更設計。1.4.2施工用地地方行政主管部門在依法進行用地公告拆除用地界內建構筑物后向施工單位辦理鐵路建設用地劃撥手續并劃撥施工用地。a三場一地橋梁預制場、取棄土場、混凝土及級配碎石拌和站、鋪軌基地須填寫“三場一地用地匯總表”匯總后上報主管部門批準后按臨時用地辦理手續由國土4部門劃撥使用。b臨時用地本著科學合理利用國土資源

和保護生態環境的原則與所屬區縣、市行政主管部門簽訂使用期限明確費用合理環保措施可行的“臨時用地租用協議書”報所屬區縣、市國土部門批準后方能使用。按協議及時支付費用使用完畢后盡早按規定辦理結案移交手續。1.5三電改遷及其它改遷工作1.5.1落實拆遷范圍內工、礦企業、大型民居、重點設施等與圖紙數量是否相符向拆遷對象宣傳并告知作好準備工作。詳細調查三電遷改內容的增加、減少并作好詳細記錄、上報相關部門。1改移工程改移工程用地納入工程本身向相關管理單位辦理移交相關移交手續納入地畝竣工文件。2三電遷改由地方政府組織相關單位在建設單位支付商定的費用后包干實施完成。各項目部、工區項目部配合產權單位的遷改施工調查、提供技術資料、協助施工過程、參與遷改完工驗收。1.6.埋設地界樁整理建設用地建交表等竣工文件埋設地界樁。1.7用地界樁驗收交接1.7.1用地資料由國家立項、批準的各種文件地方國土部門的各種報、批文件施工中與當地市、縣、鄉、村民委員會、農民等各級組織和個人協商產生的各種協議、合同、證明、施工中現場制作的地界樁表、統一里程與施工里程對照表、圖等部分組成。1.7.2施工過程中項目部與各工區項目部根據征地、拆遷、三電遷改各時期情況、建立相應的《征地、拆遷臺帳》和《三電遷改臺帳》詳實反映工作進度按照建設單位提供的《征地拆遷實施辦法》指導工作并及時上報。1.7.3征購土地、拆遷補償等原始憑證的原件由建設單位、施工單位、購地單位財務部門單獨組卷歸入地畝檔案交建設單位永久保存施工購地單位保5存復印件。1.7.4地畝竣工文件依據鐵道部《鐵路建設項目竣工建設用

地驗收交接實施辦法》土辦〈2002〉1號文件的規定按市、縣單位編制組卷配合辦理土地登記發證工作。2施工組織設計項目部進場后在詳細施工調查的基礎上按照《施工組織設計編制管理制度》的規定組織編制實施性施工組織設計報局工程部、監理和業主審批后現場組織實施。施工過程中對施工組織設計進行動態檢查和調整調整后的施組要重新按程序審批。3開工報告各項施工準備工作完成后按業主要求格式和程序填報標段工程和單位工程開工報告報監理審核后上報業主審批。標段、單位工程開工申請報告附件應齊全重要測量資料、實驗資料、施工組織設計等均應作為開工申請報告的附件。凡新建、停建后復工的施工標段工程及單位工程都應在正式開復工之前辦理開復工報告審批手續。按監理批復意見或建設單位審批意見按期開工。所有經批準的開工報告由項目部工程部安排專人負責歸檔管理。4勘察設計4.1參加建設單位組織的技術交底施工圖紙到位之后工程部先組織技術管理人員進行施工圖審核。及時發現施工圖存在的問題提出施工圖優化方案。在建設單位組織的施工技術交底會議上提出施工圖審核中的疑問和問題請求設計院給予明確答復。交底會議紀要及時下發給各工區項目部對施工圖存在的問題進行標識確保6可追溯性。4.2測量交樁4.2.1交接樁工作由建設單位主持監理單位參加在現場由勘測設計單位向施工單位直接進行交接樁工作。4.2.2交接樁時各主要標樁確保完整、穩固。交樁后施工單位立即組織測量人員進行復測并及時埋設護樁發現問題及時提交勘測設計單位研究解決。4.2.3為確保測量工作順利進行各級測量人員必須對標樁和護樁妥善保護。所有

測量標樁未經工程技術負責人同意不得毀棄。4.2.4設計單位向施工單位交樁的范圍包括直線上的轉點、曲線上的交點或復交點、直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直等控制樁有關的控制點、三角點、水準點、導線點。4.2.5設計單位向施工單位提交的測量成果資料包括GPS控制點坐標及點位標記平面控測導線樁坐標中線逐樁坐標水準點高程成果表及點位標記。4.2.6交樁時監理單位、施工單位按照招標文件和規范要求檢查交樁數量、精度。若重要樁位丟失不能滿足施工測量要求或影響施工需要移樁時設計單位負責補樁補測并提供補測成果資料。4.3貫通復測4.3.1施工單位對設計單位移交的測量成果進行貫通復測復測結果在相關標準允許的范圍時由施工單位自行調整超出允許范圍時及時向項目部或其委托監理單位報告聯系設計單位進行復核調整并簽認否則不得作為施工依據。4.3.2施工單位在進行貫通復測時對全線的控制樁間的方向、交角、長度及水準點和中樁進行復測并且必須與相鄰標段閉合平面控制樁覆蓋相鄰標段2個以上控制樁高程與相鄰標段閉合。4.3.3貫通復測過程中由監理單位組織相鄰施工單位對分界點進行確認并在《復查報告》中記錄。4.3.4施工單位負責對貫通復測后的測量控制樁采取必要的保護措施在施工前設置護樁護樁宜固樁并經常復核檢查其可靠性。4.3.5線路橫斷面復測時橫斷面的間距根據地形情況和控制土石方數量的需要而定填挖零點斷面必須測繪。74.4匯報測量結果施工單位貫通復測工作完成后及時編制完整的《復測報告》報監理工程師復查監理工程師根據復查結果編寫《復查報告》報項目部確認并存檔。4.5樁基試驗樁基鉆孔施

工完成以后要及時通知建設項目部、設計、監理到施工現場進行地質確認。確認通過以后方可進行砼的灌注。樁基砼灌注達到7天強度以后進行第三方檢測確保施工質量。4.6高性能砼配合比試驗及結果匯報中心試驗室試配的高性能砼配合比按建設單位要求及時上報相關單位結果經監理、建設單位批準后實施必要時報設計單位審核。4.7組織施工圖現場核對項目技術負責人組織制定施工圖校對制度明確對施工圖校對的內容、時間、人員分工、程序、修改等做出規定并及時將校對結果反饋到設計院、監理、項目管理機構等單位審批反饋結果要及時存檔、傳閱與下發并在圖紙文件上及時標識實現可追朔性。4.8變更設計根據建設、設計、監理單位提出的變更設計要求參與現場調查、認證、形成紀要等工作。5變更設計施工過程中發現現場情況與設計不符時項目部、工區項目部應及時提出變更設計建議根據《鐵路建設項目變更設計管理辦法》鐵建設2005146號和《鐵路建設項目Ⅰ類變更設計問責暫行辦法》鐵建設2007111號等有關文件要求進行變更設計的各項工作。變更設計必須“先批準后變更先設計后施工”。未經批準不得自行實施變更。對變更設計的文件要及時歸檔并按審批意見組織實施。86質量控制6.1質量工作總方針依靠科技規范管理持續改進顧客滿意。全面推行標準化管理爭創工程質量優質工程。6.2質量控制目標交驗工程質量達到國家、行業質量驗收標準符合設計文件和有關技術規范要求單位工程驗收合格率100國家重點建設項目工程質量達到省部級優質工程標準爭創國家級優質工程。6.3責任體系6.3.1組織機構a項目部以指揮長/項目經理為組長、副

指揮長/副經理與總工程師為副組長、各部室負責人為成員的質量管理領導小組加強質量控制的組織領導。領導小組下設辦公室負責處理日常工作辦公室設在安質部。b各工區項目部建立以項目經理為組長、項目副經理、總工程師為副組長相關部門、專業技術管理人員參加的質量管理組織明確具體人員名單建立完整的質量管理組織機構和質量保證體系制定各項質量管理制度。6.3.2質量責任根據工程項目實際嚴格考核把全面質量管理的基本理念和要求落實到工程質量管理的每一個環節。同時建立質量責任追究制度層層落實責任到人。a項目部對標段工程質量總負責工區項目部對管段內的建設工程施工質量負責。b各工區項目部對每一座隧道、每一座橋涵每一段路基均要明確相應的責任人并公示明確明確質量責任。c各單位應當設置專門的項目質量管理部門配足專職質量管理人員制定質量管理制度完善質量管理體系建立各級質量崗位責任制明確和落實質量職責。d嚴格按批準的施工設計文件、現行的施工規范、質量驗收標準等進行施工確保工程質量。做好圖紙核對工作發現設計文件、圖紙有差錯的應當及時提出建議和意見按規定程序辦理變更手續。9e按照設計要求、施工技術標準與合同約定進行原材料檢驗和過程質量檢驗檢驗工作必須按規定進行見證。未經過檢驗及檢驗不合格的原材料不得使用。4按施工質量檢驗制度做好工序管理、隱蔽工程的質量檢查和記錄。隱蔽工程在隱蔽前應按規定通知監理單位經監理檢查合格簽認后方可進行下一道工序施工。g做好對職工和勞務用工管理與教育培訓未經培訓或考核不合格人員不得上崗作業特殊工種嚴格按規定持證上

崗。h對施工中出現的質量問題或竣工驗收不合格的單位工程按規定進行返修。對工程進行質量保修、做好質量回訪等相關工作。6.4質量控制標準6.4.1創優規劃結合現場實際制定本項目創優規劃內容主要包括創優的指導思想、創優目標、創優步驟、創優標準及創優措施等。6.4.2技術控制項目部、工區項目部做好施工過程的技術控制工作包括施工圖現場核對、施工組織設計編制與審核、施工測量復核、技術交底等詳見本篇10技術控制。6.4.3工程材料進場驗收與工程質量試驗檢測a對進場工程材料的規格型號、外觀、質量證明文件等進行驗收并取樣檢驗試驗合格后方可進場入庫發放使用。b中心試驗室及分室報監理或建設單位驗收和許可按有關規定開展工程質量試驗檢測工作。6.4.4工程質量驗收按照鐵路施工質量驗收標準嚴格執行隱蔽工程檢查簽認制度檢驗批、分項、分部和單位工程質量驗收制度竣工驗收制度。a工檢驗批應由各工區項目部自檢合格后報監理單位由監理工程師組織施工單位專職質量檢查員等進行驗收。b分項工程由監理工程師組織施工單位分項工程技術負責人等進行驗收。c分部工程由總監理工程師或總監理工程師委托的副總監組織施工單位項目負責人和技術、質量負責人等進行驗收。地基處理、沉降觀測、路塹開挖、支擋結10構基坑開挖等重要分部工程驗收時設計單位負責人參加。d單位工程完工后項目部組織各工區項目部有關人員進行檢查評定并報請總監理工程師預驗后向建設單位提交單位工程驗收報告。建設單位收到驗收報告后由建設單位領導組織施工、設計、監理單位進行單位工程驗收。6.4.5成品保護對于驗收合格的半成品、成

品按照《成品保護管理制度》的要求制定并實施各項成品保護措施。6.4.6施工過程質量巡視檢查項目部、工區項目部實施施工過程質量檢查加強過程質量控制。對檢查出的問題負責監督整改實行閉合環管理。a檢查的內容1施工組織是否符合設計和審批的要求2原材料及半成品質量控制、施工過程質量控制、結構實體施工質量情況3基礎施工中地質情況是否與設計相符施工方案、方法是否與設計要求的方案、方法相符。b巡視檢查頻率項目部巡視檢查每月不少于1次各工區項目部巡視檢查每月不少于2次作業隊巡視檢查每周不少于1次。c巡視檢查記錄各級檢查人員對施工現場巡視檢查填寫有關巡視記錄。d巡視檢查結果處理各級巡視檢查人員對現場巡視檢查中發現的問題提出針對性整改意見要求被檢查單位限期整改。對被檢查單位整改情況要及時進行復查并做好記錄。對于在巡視檢查中發現情節嚴重的質量隱患應立即通報被檢查單位領導召開專題分析會議認真查找原因采取有針對性的糾正措施并進行徹底整改嚴肅處理相關責任人員同時在本單位進行全面排查。6.5.7工程質量事故報告和調查處理各單位要嚴格執行國家和鐵道部有關工程質量事故的報告制度項目部組織或參加質量事故調查、分析、處理督促、檢查各工區項目部按批準的事故處理方案11進行整改和質量驗收確保工程質量。6.4.8質量例會項目部每月組織召開質量例會每季度組織召開質量領導小組會議工區項目部每月至少召開二次質量例會每月組織召開質量領導小組會議檢查上次質量會議布置工作的落實情況分析階段性質量問題制定階段性質量防控措施。6.5.9基礎技術資料管理技術資料、竣

工資料實行總工程師負責制做好質量技術資料的收集、整理和歸檔確保資料的規范、清晰、真實、完整嚴禁編制虛假技術質量資料。6.5.10施工企業信用評價項目部按照鐵道部現行的信用評價辦法《鐵路建設工程施工企業信用評價暫行辦法》鐵建設200940號組織各工區項目部落實檢查項目要求定期進行自檢對自檢和上級檢查存在的問題限期整改。6.5.11工程質量回訪與保修a工區項目部按照《工程質量回訪與保修制度》的規定制定保修期內的工程質量回訪計劃并組織實施收集業主意見。對反映的問題進行調查核實、分析產生的原因按照合同和有關行業法規及時給用戶以合理的答復。b對于保修期內存在的工程保修范圍的質量問題由項目部組織責任單位進行核實、分析和評價由責任單位制定保修方案報顧客審批同意后實施。7安全控制7.1安全管理方針安全第一、預防為主、綜合治理。7.2安全控制目標杜絕安全生產較大及以上責任傷亡事故力爭鐵路工程、市政工程建設項目零死亡責任事故杜絕一般及以上鐵路交通責任事故及客運列車一般C類及以上責任事故杜絕特大責任交通事故、重大火災和重大機械設備事故杜絕鍋爐、壓力容器爆炸事故扼制和減少一般安全事故。7.3組織保證體系12項目部成立以指揮長/項目經理為組長黨工委書記、副指揮長/項目副經理、總工程師、安全總監為副組長各部室部長主任、各工區項目部項目經理為組員的安全生產領導小組安全生產領導小組下設辦公室辦公室設在安質部負責安全生產歸口管理和日常工作。安全生產管理領導小組職責a建立項目部安全生產責任制檢查、考核項目部及項目各級領導、各部門安全生產責任制落實情況b

審定項目部有關的安全生產管理辦法c定期組織安全生產檢查組織安全生產專題會議協調布置安全生產工作d按有關規定組織編報工程建設安全生產應急預案e依照國家有關法律法規的規定及時上報安全、建設主管部門安全生產事故情況積極配合安全生產事故的調查。r監督指導創建安全文明工地。7.4評價評估體系7.4.1設計文件安全評估評價項目部總工程師組織工程部、安質部對設計文件中有關安全控制措施進行審核進行危險源辨識和風險評價對隧道等重點工程進行安全風險評估確定風險等級策劃防范措施等。7.4.2工程實體安全評估評價各單位實施逐級安全技術交底編制施工組織設計時編制相應的安全技術方案或安全技術措施。7.4.2.1單位工程安全評估a總體施工組織設計必須有專項安全施工方案涉及相關方安全時安全方案必須經相關方審核同意。b項目負責人、技術負責人必須具備與工程規模相適應的資質。c安全管理機構和專職安全人員資格、數量必須與單位工程規模相適應滿足《建筑施工企業安全生產管理機構及專職安全生產管理人員配備辦法》的要求。d特種設備必須取得主管部門發放的特種設備使用許可證建立專項臺帳管理。13e特種作業人員必須取得與特種作業相應的作業資格證書并按要求進行復審和培訓再教育。f針對單位工程的危害環節和不利自然環境變化編制應急救援預案建立應急響應機制成立應急組織并報上級單位和地方主管部門備案。7.4.2.2分項工程安全評估a危險性較大的分項工程施工前必須編制專項安全施工方案并經審批通過。b施工現場必須按照要求做好各項安全防護工作。c作業人員施工前必須逐級進行安全技術交

底并執行現場作業工序風險告知告知工序風險、安全操作規程、應急處置措施、現場負責人等。d危險性較大項目作業時必須有專職安全人員進行全過程的監控。e施工作業對相關方產生安全影響時必.