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集裝箱貨物運輸作業制度(共5篇)

時間:2019-05-14 13:38:49下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《集裝箱貨物運輸作業制度》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《集裝箱貨物運輸作業制度》。

第一篇:集裝箱貨物運輸作業制度

集裝箱貨物運輸作業制度

作業程序及質量標準

一、集裝箱貨物運輸系統作業程序

1、發送箱驗收

發送箱卸入——票、箱審核——指定貨位——檢查驗收——票據處理——交接保管。

2、卸車作業

傳達計劃——票據交接——票、車核對——卸車前檢查——卸前會——監裝卸——卸車后檢查——事故處理——票、箱交接保管。

3、裝車作業

裝車前檢查——監裝卸——裝車后檢查——整理加固——填寫裝車貨車裝載清單——封固貨運票據封套。

4、到達箱卸車

卸車票、箱交接——填寫到達卡片——票據處理——卡、箱交接保管。

5、到達箱交付

運單、到達卡核對——取貨人簽章——加蓋交付戳記——填寫重箱出站單——現場點交——檢查貨位——到達卡、出門證整理上交。

二、各崗位作業程序及質量標準

1、一噸箱貨運員發送作業程序及質量標準

(1)每班19:30分(7:30分)參加點名會,聽取有關上級指令和作業注意事項。質量標準:按規定著裝,佩戴職務標志,準時參加,聽取上級布置傳達內容。(2)按照交班貨運員抄列的交接清單本票號(箱號)與票據(發送卡)進行核對,與交班貨運員進行票(卡)、箱交接,以票(卡)對箱,票(卡)箱相符。交接無誤在交接清單本上簽章,有問題的箱單獨進行批注。

質量標準:面對面交接,票、箱、清單三相符,交接有簽認,責任分明。

1(3)驗收上站重箱時,貨運員應根據已受理的貨物運單、重(空)箱出站單驗收,核對箱號、封號、箱況及標簽,確認正常落鎖,指定卸箱貨位并在運單貨位欄、驗貨欄填寫貨位號,加蓋驗箱人名章。填寫發送箱登記薄,貨物運單退還托運人送營業廳制票。

質量標準:單證齊全、正確,名章清晰可辯。

(4)站內裝箱時,應根據蓋有“站內裝箱”字樣的貨物運單向托運人提供適用空箱,介紹集裝箱內部尺寸、容積和貨物的巧裝滿載方法,指導裝箱。裝箱后核對箱號、封號及標簽,確認施封鎖正常落鎖,在運單貨位欄、驗貨欄填寫貨位號加蓋驗箱人名章,填寫發送箱登記薄,貨物運單退還托運人送營業廳制票。

質量標準:封印完好有效,保證貨物安全,正確無誤,不出差錯。

(5)集裝箱貨運員對已上站的發送箱應逐批逐箱進行檢查驗收,對貨物重量和品名應進行抽查。發現超載和品名不符時,應減載或糾正。發現夾帶危險貨物時立即報告。需開箱檢查時,應會同托運人或公安人員共同進行,并登記《集裝箱抽查登記本》。

質量標準:認真抽查,認真登記,準確完整。

(6)集裝箱貨運員及時到營業廳取回已制貨票并送普零配裝員待配裝。質量標準:保證及時裝車,貨區票卡、箱三相符。

(7)對延期上站集裝箱應按規定核收集裝箱延期使用費。質量標準:按《價規》規定核收。

(8)交班前根據發送票據和發送交接卡片按票號或箱號抄寫交接清單本,與接班貨運員面對面進行票據與發送箱交接,互相簽章確認。

質量標準:交接規范,互相簽章。

2、一噸箱貨運員到達作業程序和質量標準

(1)按照交班貨運員抄列的交接清單本票號與到達箱卡片進行核對,與交班貨運員進行卡、箱交接,以卡對箱,卡箱相符。交接無誤在交班清單本上簽章,有問題的箱或有記錄的箱單獨進行批注。

質量標準:面對面交接,箱卡相符,交接有簽認,責任分明。

(2)集裝箱貨運員憑“卸貨卡片”與普零監裝卸貨運員簽章辦理到達箱票據交接。根據到達箱票據記載的內容,認真核對箱號、封號、箱體狀態,確認無誤后在“卸貨卡片” 2 上與普零監裝卸貨運員簽章辦理到達箱貨物交接。發現到達箱有異狀時按規定由零擔安全員編制貨運事故草記錄。在運單和到達箱卡片上注明貨位、加蓋卸車日期戳。編有記錄的箱應在卡片上注明內容。發現箱體損壞由安全員編制集裝箱破損記錄。

質量標準:及時、認真,不出差錯,簽章清晰。

(3)交付重箱時,集裝箱貨運員按貨物運單核對箱號、封號向收貨人當面點交。門對門箱裝上汽車后,在運單和出站單上加蓋人名章、交付日期戳。重箱出站單一式兩份,一份上交存查,一份交收貨人作返箱證明用。站內掏箱時憑運單上加蓋的“站內掏箱”戳記向收貨人當面點交,并在運單背面標注掏箱貨物的實際品名及件數,加蓋人名章,作為門衛貨運員驗放依據。對超期領取箱按規定核收集裝箱延期使用費。

質量標準:箱號、封號、運單三相符,交付作業不缺項,簽章要清晰,不漏收箱延費。(4)空箱返回時,集裝箱貨運員負責驗收,并在收回的重箱出站單上加蓋名章。對超期返空箱按規定核收集裝箱延期使用費。

質量標準:空箱與出站單記載相符,簽章清晰,責任分明,不漏收箱延費。(5)集裝箱貨運員認真清倉。交班前根據到達箱票據按票號抄寫交接清單本,與接班貨運員面對面進行卡片與到達箱交接,互相簽章確認。

質量標準:清倉認真,面對面交接清楚,箱位準確,卡箱相符。

3、一噸箱貨運員出門證作業程序和質量標準

(1)每班19:30分(7:30分)參加點名會,聽取有關上級指令和作業注意事項。質量標準:按規定著裝,佩戴職務標志,準時參加。

(2)根據已受理指定進站日期的運單在出站單上加蓋人名章、空箱交訖章和日期戳。空箱出站單一式兩份,一份與空箱使用單粘貼一處上交存查,一份交托運人作返回重箱證明用。

質量標準:運單與出站單完全相符,章印、日期戳清晰。

(3)根據集裝箱交付貨運員在貨物運單上加蓋人名章、交付日期戳。辦理門到門重箱出站單,出站單上加蓋人名章、重箱交訖章和日期戳。

質量標準:運單與出門證必須相符,章印、日期戳清晰。(4)交班前應將空箱出站單,整理集中保管。

質量標準:資料齊全,不缺不錯。

4、大箱貨運員發送作業程序和質量標準

(1)每班19:30分(7:30分)參加點名會,聽取有關上級指令和作業注意事項。質量標準:按規定著裝,佩戴職務標志,準時參加。

(2)按照交班貨運員抄列的交接清單本票號(箱號)與票據(發送卡)進行核對,與交班貨運員進行票(卡)、箱交接,以票(卡)對箱,票(卡)箱相符。交接無誤,在交接清單本上簽章,有問題的箱單獨進行批注。

質量標準:面對面交接,票(卡)、箱、清單三相符,交接有簽認,責任分明。(3)驗收上站重箱時,貨運員應根據已受理的貨物運單、重(空)箱出站單,核對箱號、封號、箱況及標簽,確認正常落鎖,在箱門上書寫到站,指定卸箱貨位并在運單貨位欄、驗貨欄填寫貨位號、加蓋驗貨人名章。

質量標準:單證齊全、正確,名章清晰。

(4)站內裝箱時,應根據蓋有“站內裝箱”字樣的貨物運單向托運人提供適用空箱。介紹集裝箱內部尺寸、容積和貨物的巧裝滿載方法,指導裝箱。裝箱后,核對箱號、封號及標簽,確認施封鎖正常落鎖,并在運單貨位欄、驗貨欄填寫貨位號加蓋驗箱人名章,填寫發送卡片薄,貨物運單退還托運人送營業廳制票。

質量標準:裝箱符合規定,施封符合要求,運單填記清晰正確。

(5)集裝箱貨運員對上站的發送箱應逐批逐箱進行檢查驗收,對貨物重量和品名應進行抽查。發現超載和品名不符時,應減載或糾正。發現夾帶危險貨物立即報告。需開箱檢查時應會同托運人或公安人員共同進行,并認真登記《集裝箱抽查登記本》。

質量標準:認真抽查,抽查登記準確、完整。

(6)集裝箱貨運員應及時到營業廳取回已制貨票并補輸發送箱信息,根據發送集裝箱計劃做好裝車前準備工作。

質量標準:保證及時裝車,箱區票、箱、卡三相符。(7)對延期上站集裝箱應按規定核收集裝箱延期使用費。質量標準:按《價規》規定核收。

(8)交班前根據發送票據和發送交接卡片按票號或箱號抄寫交接清單本,與接班 4 貨運員面對面進行票據和發送箱交接,互相簽章確認。

質量標準:交接規范,互相簽章。

5、大箱貨運員到達作業程序和質量標準

(1)按照交班貨運員抄列的交接清單本票號與到達箱卡片進行核對,與交班貨運員進行卡、箱交接,以卡對箱,卡箱相符。交接無誤在交接清單本上簽章,有問題的箱或有記錄的箱單獨進行批注。

質量標準:面對面交接,箱卡相符,交接有簽認,責任分明。

(2)集裝箱貨運員根據卸車的到達箱票據和到達箱卡片記載的內容認真核對箱號、封號、箱體狀態,在運單和到達箱卡片上注明貨位、加蓋卸車日期戳。發現到達箱有異狀時按規定編制貨運事故草記錄,交集裝箱安全員編制貨運記錄。發現箱體損壞編制集裝箱破損記錄,編有記錄的箱應在到達箱卡片上注明。

質量標準:票、箱、卡相符,交接按規定,簽章清晰,責任分明。

(3)交付重箱時,集裝箱貨運員按貨物運單核對箱號、封號并向收貨人當面點交。門到門箱裝上汽車后,在運單和出站單上加蓋人名章、交付日期戳。重箱出站單一式兩份,一份上交存查,一份交收貨人作返箱證明用。站內掏箱時憑運單上加蓋的“站內掏箱”戳記向收貨人當面點交,并在運單背面標注掏箱貨物的實際品名及件數,加蓋人名章,作為門衛貨運員驗放依據。對超期領取箱按規定核收集裝箱延期使用費。

質量標準:不誤交,不漏收,填記正確及時。

(4)空箱返回時,集裝箱外勤貨運員負責檢查箱體狀態和箱內是否清掃干凈,關閉箱門,撤除舊標記,并在收回的重箱出站單上加蓋人名章。對超期返空箱按規定核收集裝箱延期使用費。

質量標準:空箱與出站單記載相符,箱內清掃干凈,按規定簽收。

(5)集裝箱貨運員認真清倉。交班前根據到達箱票據按票號抄寫交接清單本,與接班貨運員面對面進行卡片與到達箱交接,互相簽章確認。

質量標準:清倉認真,面對面交接。

6、大箱貨運員裝卸車作業程序和質量標準

(1)集裝箱貨運員應根據內勤集裝箱計劃員編制日發送箱進站計劃,裝卸車作業 5 前進行車前“三檢”。根據貨票認真核對箱號、封號、施封狀態和箱體狀態,發現有異狀及時處理。裝車時,認真監裝。到達箱按貨位分工分別卸入五、十噸到達箱區,二十英尺、四十英尺到達箱區。

質量標準:認真驗箱驗封,不錯裝,不漏裝,安全處理及時。

(2)裝車后進行車后三檢,保證不偏載偏重,集裝箱專用平車蘑菇頭落槽,確保行車安全。

質量標準:裝載符合規定,施封符合要求。

(3)整理票據,核對貨車裝載清單,填寫票據封套,加蓋有關戳記,確保實際車號、箱號與封套、清單、貨運票據完全一致,封固票據封套,將票據封套送貨調室,報告作業完了時間。

質量標準:票據、清單、封套與現車現箱完全一致,票據、清單、現箱三相符,戳記齊全,報告及時正確。

(4)認真堅持“清倉”制度。根據貨票按票號抄寫交接清單本,與接班貨運員面對面進行貨票和箱交接,互相簽章確認,有問題或有記錄的箱單獨進行批注。

質量標準:面對面交接,箱票相符,交接有簽認,責任分明。

7、集裝箱計劃員(內勤)作業程序和質量標準

(1)每班14:00分(7:30分)準時到崗,深入現場,了解掌握發、送、到達貨流情況、待卸車箱流量情況和作業情況、裝卸機械情況。

質量標準:按規定著裝,佩戴職務標志,全面了解現場情況。

(2)編制發送箱進站計劃和日班計劃,向大箱貨運員、零擔配裝員、一噸箱貨運員送達進站計劃和裝車計劃。

質量標準:認真、仔細、正確,編制計劃合理。

(3)填制集裝箱修理通知單與新鄉車站裝卸維修組組長辦理簽章交接,填寫集裝箱修理登記簿。需要臨修和定修的集裝箱,在箱體正面粘貼臨修色票和定修紅色票。對臨修箱,要在修理部位用色筆圈示。修理箱按箱型報集裝箱統計員,用以調整貨集報—1。

質量標準:劃定修理部位,粘貼色票,正確填制。

(4)對修竣后的集裝箱進行驗收,并與修理組長辦理交接。修竣箱按箱型報集裝 6 箱統計員,用以調整貨集報—1.質量標準:按規定認真驗收。

(5)凡危及運輸、人身安全而又無法修復符合報廢條件的集裝箱,及時填制箱型、箱號清單向鐵路局申請報廢。

質量標準:按規定呈報,報廢箱要統一管理,報廢按規定。

(6)深入現場,認真逐項統計填寫新鄉車站集裝箱作業表

(一)(二),于8:40分前按時上報。

質量標準:統計準確,上報及時。

8、集裝箱統計員作業程序和質量標準(1)每日7:50分前上崗到位。質量標準:按規定著裝,佩戴職務標志。

(2)集裝箱運用報告(貨集報—1)的統計與上報。質量標準:按規定內容統計,實事求是,按規定時間上報。(3)集裝箱運輸情況月報(貨集報—2)的統計與上報。質量標準:按規定內容統計,實事求是,按規定時間上報。

(4)對集裝箱專用車、限制口、回空利用以及局管內主要到站集裝箱流向、進行統計并上報(車站統計員負責此項)。

質量標準:按規定統計,上報及時。

(5)每日11:00分前向分局傳輸集裝箱裝車清單、卸車清單和回空箱清單。月初將上月錯箱號整理電傳分局、鐵路局集裝箱中心。

質量標準:認真核對車數、箱數,傳輸、上報及時。(6)對所轄上報資料裝訂成冊,妥善保管。質量標準:裝訂標準化,保管檔案化。

9、小件拼箱貨運員作業程序和質量標準

(1)與營業廳核算室辦理普零拼箱貨物票據交接手續。質量標準:簽章交接不簡化過程。

(2)對不能及時進行拼箱的貨物向貨七普零發送倉庫轉移,按到站分別填寫清單 7 一式二份,與普零發送貨運員簽章交接,一份交發送區,一份自存。

質量標準:交接簽認清楚,責任明確。

(3)對受理過的待拼箱普零貨物,認真檢查貨物運單和貨物包裝、貨簽,認真檢斤和復驗貨物外形尺寸,在運單上加蓋人名章簽認后,予以驗收。

質量標準:認真核對運單,檢查包裝、貨簽、檢斤檢尺。

(4)對同一到站普零貨物組織一噸箱拼箱。抄寫拼箱清單,填寫拼箱封套,正確施封。拼箱封套及時轉交零擔配裝員并辦理交接手續。拼箱清單整理保存。

質量標準:準確拼箱。

(5)裝箱后或移交后及時清倉,發現問題及時處理。質量標準:及時清倉,裝載無差錯。

第二篇:國內集裝箱貨物運輸合同

國內集裝箱貨物運輸合同

甲方:

乙方:

根據國家有關法規,甲乙雙方本著平等互利原則,經友好協商,就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協議,以便雙方共同遵守。

一、甲方的權利和義務:

1.甲方在出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準備工作。

2.甲方發貨人負責貨物裝箱、計數及施封,并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無關.3.甲方進行集裝箱裝貨時,不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發的責任由甲方承擔。

4.貨物到達目的港后,甲方如實填寫客戶簽收單。5.因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費由甲方承擔。

5.貨物托運后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前1天書面通知乙方辦理相關手續;同時,須向乙方確認、支付相關的變更費用。

二、乙方的權利和義務:

1、乙方在收到甲方提送貨資料傳真后,應及時按船名航次進行確認,同時必須在規定時間內提供足夠的車輛,并將貨物安全、無損、準時到達提送貨地址,如貨物丟失、雨淋、污損、霉變造成損失由乙方負責。不允許與客戶吵架,發車前主動與收.發貨人電話聯系,以確保運輸任務順利完成。

乙方必須在貨柜抵港可提柜之日起按照提貨急緩順序 送貨,如乙方原因沒有按時送貨,承擔由此產生的滯箱費,碼頭超期費和堆存費及造成客戶工程延誤所帶來的賠償責任。

2、乙方在碼頭提箱時,如發現箱體變形,封條丟失等不良狀況,應及時反饋給甲方,聽從甲方的安排,如未經甲方同意乙方擅自將狀況不良的貨柜送出,所產生的一切經濟責任由乙方自行承擔,在卸貨過程中發現貨損時,應最大限度地維護甲方的利益,協 助客戶做好拍照(箱體外表和受損貨物的情況)工作,清點受損貨量并做好記錄,以便為日后解決糾紛提供依據。

3、乙方接受甲方代收運費委托,必須采取有效的防范措施保證運費安全回收,如等卸完 貨后貨主才以無法查明貨損原因少付或拒付運費的乙方必須第一時間通知甲方,否則

乙方承擔收全運費責任。送貨完畢,甲方將視乙方已全額收回運費,并據此與乙方進行結算。

4、甲方要求的扣貨必須嚴格執行,放貨通知必須加蓋甲方放貨專用章才有效,因把關不

嚴擅自放掉貨物,乙方必須承擔甲方因此造成無法回收貨主運費的風險,貨主拖欠甲方所有的運費都轉移給乙方,由乙方負責追收,甲方據此與乙方進行結算。

5、乙方送貨完畢后,必須得到收貨人簽名或蓋章并帶回后交甲方結算運費和存檔同時及

時向甲方發出送貨完畢信息。

6、乙方必須做好甲方客戶資料的保密工作,如泄露客戶資料,一經發現,則終止雙方合作。乙方必須承擔由此給甲方帶來經濟損失,并追究乙方違約的一切法律責任,7、若貨物出險,乙方應在第一時間通知甲方,保護現場,協作保險公司工作,及時提供

必要的相關的手續給甲方。

三、費用結算:

1.乙方每月5日提供對賬單。

2.費用總額以雙方費用確認通知書為準。相關費用如有變動(提價或是降價)乙方應在甲方裝貨前通知甲方。

3.甲方逾期支付乙方上述費用的,應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時,對于月結的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權單方面中止其月結的費用結算方式,并對其采取預付方式結算費用。

4.上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準。

5.結算采取先收款后開發票的原則。

四、其它事宜:

1.本合同一式二份,雙方各執一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至年月日。甲方:乙方:

代表:代表:

日期:日期:

開戶行:開戶行:

帳號:帳號:

第三篇:實訓1 集裝箱水路貨物運輸

實訓1 集裝箱水路貨物運輸

【實訓前的準備】

1、復習集裝箱水路運輸相關業務的操作流程。

2、了解集裝箱水路運輸中需注意事項及相關法規。【實訓目的要求】

1、掌握集裝箱水路運輸的一般程序;

2、了解業務辦理過程中不同職責下,每個人所需要完成的業務量和具體的操作規則;

3、了解業務辦理過程中不同職責的程序及任務細節的要求。

4、了解水路運輸過重中的義務和責任劃分問題。【實訓內容及操作步驟】 【操作一】

規定本次實訓的項目內容:發貨人中國A進出口公司委托B對外貿易運輸公司將750箱海產品從上海港出口運往印度,B對外貿易運輸公司又委托其下屬S分公司代理出口。S分公司接受委托后,向P遠洋運輸公司申請艙位,P遠洋運輸公司指派了箱號為HTM—5005等3個滿載集裝箱后簽發了清潔提單,同時發貨人在中國人民保險公司處投保海上貨物運輸的戰爭險和一切險。貨物運抵印度港口,收貨人拆箱后發現部分海產品因箱內不清潔而腐爛變質,即向中國人民保險公司在印度的代理人申請查驗。檢驗表明,250箱海產品被污染。檢驗貨物時,船方的代表也在場。為此中國人民保險公司在印度的代理人賠付了收貨人的損失之后,中國人民保險公司向人民法院提起訴訟。【操作二】

規定本次實訓方法:將全班同學分組,按照水路運輸的一般程序所涉及的職務的多少來確定每組的人數。每個同學扮演一個角色,如發貨人、船運公司、貨運代理人、收貨人等,并利用角色扮演的游戲來完成各自的業務。學生根據所學的知識,完成操作并就責任問題展開討論。實訓地點在實訓室。【操作三】 每組同學進行角色的互換,繼續上一步操作,直至每位同學都擔任一遍所有的角色。【操作四】

操作結束之后,對每組成員根據自己組內成員的表現,互相指出自己的不足和優點。【小結】

通過以上的實訓可以使學生了解水路運輸程序,掌握不同的部門、角色的功能以及水路運輸過程中的責任劃分。【實訓報告】

實訓報告的格式如下:

1、實訓過程

【實訓項目名稱】集裝箱水路貨物運輸

【目的要求:】

1、掌握集裝箱水路運輸的一般程序;

2、了解業務辦理過程中不同職責下,每個人所需要完成的業務量和具體的操作規則;

3、了解業務辦理過程中不同職責的程序及任務細節的要求。

4、了解水路運輸過重中的義務和責任劃分問題。

【實訓內容:】

1、根據所給案例,進行小組分配角色并完成各自任務。

2、根據所學的知識,完成操作并就責任問題展開討論。

3、完成一遍后,每組同學進行角色的互換,繼續上一步操作,直至每位同學都擔任一遍所有的角色。

【實訓步驟:】

1、角色分配

發貨人中國A進出口公司: 王莉

B對外貿易運輸公司和S分公司代理出口:

姜曉丹 P遠洋運輸公司:

胡莉莉 中國人民保險公司:

瞿露

中國人民保險公司在印度的代理人: 張亞妮 收貨人:

余桂飛

2、操作流程

1)發貨人中國A進出口公司(王莉)委托B對外貿易運輸公司(姜曉丹)將750箱海產品從上海港出口運往印度,并簽訂運輸合同,合同中注明各自的責任。

2)B對外貿易運輸公司又委托其下屬S分公司代理出口。

3)S分公司接受委托后,向P遠洋運輸公司(胡莉莉)申請艙位。4)P遠洋運輸公司(胡莉莉)接受托運申請,確定訂艙,并發放空箱。5)S分公司到碼頭堆場領取箱號為HTM—5005等3個集裝箱,再在集裝箱貨運站整箱裝貨,并加海關封志,然后將整箱貨送至碼頭堆場

6)碼頭堆場核對“場站收據” “裝箱單”后,驗收貨物,再在“場站收據”上簽字還給S分公司,據以換取提單。

7)S分公司憑已簽署的“場站收據”向P遠洋運輸公司換取提單,向銀行結匯。同時發貨人在中國人民保險公司(瞿露)處投保海上貨物運輸的戰爭險和一切險

8)P遠洋運輸公司將貨物裝船進行海上運輸。9)到達目的地后安排卸船。

10)收貨人(余桂飛)拆箱后發現部分海產品因箱內不清潔而腐爛變質,即向中國人民保險公司在印度的代理人申請查驗。

11)印度的代理人(張亞妮)檢驗表明,250箱海產品被污染。

12)檢驗貨物時, P遠洋運輸公司的代表也在場。為此中國人民保險公司在印度的代理人賠付了收貨人的損失。

13)印度的代理人將情況反應給中國人民保險公司之后,中國人民保險公司向人民法院提起訴訟,得到中國A進出口公司相應的賠償。14)中國A進出口公司向B對外貿易運輸公司進行追償。

15)B對外貿易運輸公司要求S分公司向P遠洋運輸公司進行追償。

3、完成一遍后,我組人員進行角色的互換,繼續上一步操作,直至每位同學都擔任一遍所有的角色。

【總結】

(1)程序運行結果數據

1、在保險公司的索賠案上,對哪個公司進行索賠。2.在各方中應該有哪些合同和提單被簽發。

(2)實訓出錯結果分析

通過實訓,總結自己掌握程度,分析出錯原因,提出改進措施。

1、經過我組的激烈討論,我方認為保險公司應向A公司進行索賠。因為保險公司是和A公司簽訂的保險合同,當保險公司受到利益損傷時,應向和他有直接關系方進行索賠,然后再由A公司向委托方運輸公司進行追償。

2、先由A公司和B公司簽訂運輸合同,P遠洋運輸公司簽發清潔提單,在進行訂艙托運的時候簽發場站收據,在放空箱時簽發設備交接單、集裝箱放箱,憑證,之后進行報關報檢準備報關單、報檢單,P遠洋運輸公司簽發清潔提單,貨物出運。

第四篇:國際貨物運輸委托代理合同(集裝箱)

國際貨物運輸委托代理合同

方: 注冊地址: 營業地址:

法定代表人/負責人:

務: 聯 系 人:

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方:

注冊地址: 營業地址:

法定代表人/負責人:

務: 電

話:

真: 聯 系 人:

電子郵件:

甲乙雙方經過友好協商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸的有關事宜達成以下合同:

1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關、報驗、裝箱、轉運、代墊代付海運運費等相關運輸事宜。

2.甲方委托乙方代為訂艙時,甲方應及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據。托運單應明確標明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯系人并加蓋公章。托運單內容應注明貨物的件數、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。3.甲方委托乙方代理報關、報驗時,應提供合法、合格、正確、齊全的報關報驗單證。依照貿易性質不同可包括:合同、發票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等。電

話:

真:

4.甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉運輸時,應在托運單或者相關函電中予以明示。包括代為聯系倉儲、裝卸、轉運、短駁、裝拆箱等事宜。

5.為了維護甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運運費、港口費用及其他代理代辦費用。上述款項及運輸代理費用可采用包干費或者本合同規定的其他方式由甲方支付給乙方,如遇有關費率調整,應相應調整包干費。

6.甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規定的禁止出口的物品。

7.乙方在接到甲方的訂艙單后,應立即前往船公司辦理配載等手續。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外,乙方不承擔任何責任。如果貨物未能如期配載,乙方應及時將有關情況通知甲方。8.乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應在貨物裝船 天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔。9.除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據不能按期退交外,乙方不承擔任何責任,但乙方應及時以口頭或者書面形式告知甲方,并協助甲方盡快收回。10.甲方要求貨物緊急出運時,應事先在托運單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認航期,否則乙方不承擔延誤運輸責任。11.甲方同意于船開后 天內,將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理費用及運輸代理費以 方式付給乙方。12.甲方如未按照合同的規定準時付費,每逾期一天,應向乙方支付未付部分_______的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時,雙方約定乙方有權選擇滯留相應的運輸單據或置留相關貨物,由此產生的所有損失和責任由甲方承擔。

13.甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的,由甲方自行承擔責任。14.如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔任何責任。15.乙方在代理貨物運輸的過程中應盡心盡責,對于因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發生的費用承擔責任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。16.本合同執行過程中如有爭議,雙方應友好協商解決,協商不成,可向起訴方所在地海事法院提請訴訟。17.本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。合同經甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年。本合同期滿之日前,甲乙雙方如無異議,則自動延長一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應以書面方式通知另一方。18.經甲乙雙方協商一致,可對本合同進行修改和補充,修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式 份。

甲 方:

乙 方:

授權代表:

授權代表:

日 期:

日 期:

第五篇:國際集裝箱貨物運輸代理協議NEW10

國際集裝箱貨物運輸代理協議

協議編號:

甲方:

乙方:

甲、乙雙方經友好協商,甲方委托乙方作為其集裝箱貨物的出口運輸代理,代為安排貨物出口運輸相關事宜。為明確雙方的權利義務,特制定本協議。

一、委托事項

1.乙方根據甲方的書面委托,代甲方向承運人或承運人的代理人或相關業務單位安排以下全部或部分事宜:

(1)陸運;(2)海運;(3)報關;(4)報檢;(5)裝箱;(6)繕制單證;(7)其他委托代辦事項。

2.甲方就委托事項轉委托第三人完成,無需征得乙方的事先同意,但應支付乙方辦理委托事項已發生的費用和損失;乙方就甲方委托事項轉委托第三方辦理,無需征得甲方的事先同意,甲方有明確指示的情況除外。

二、甲方的權利和義務

1.甲方在船舶開航前5天向乙方提供書面委托單,在委托單上注明委托辦理的事項并簽字蓋章,委托單還應包括:發貨人/收貨人/通知方及聯系方式、裝船期、裝貨港、目的港、貨名、數量、體積、冷箱溫度、通風、濕度、運費、運輸條款等內容。如有特殊要求,甲方必須以書面形式向乙方提出并征得乙方同意后,方可辦理。

2.甲方委托乙方辦理報關,應在截港前至少2個工作日將全套完整準確的報關單證交到乙方。

3.甲方委托乙方辦理陸運,應在裝箱日前3個工作日發給乙方書面委托,注明裝箱時間、地點、聯系人、電話、傳真,并在裝箱時間前備好貨物,保證拖車到達時能夠馬上進行裝箱;

4.任何委托信息的更改,應以書面形式提出。甲方應及時進行提單內容的書面確認,注明提單簽正本或電放,更改應在截單前提出。

5.為保證雙方利益,甲方應派指定人員到乙方領取提單、核銷單、發票,領取時必須在乙方的領取登記表上簽字;如乙方給甲方郵寄上述單證,甲方收到后應在乙方的回執上簽字或蓋章回傳,以示收到提單等相關單據

6.甲方保證所提供的委托單及相關單證內容的真實性、完整性和準確性和及時性,對由于提供信息錯誤、不完整、不準確或不及時導致在起運港、目的港和運輸過程中產生的一切責任、費用和損失承擔責任。

7.如果甲方自行安排集裝箱貨物的陸運,甲方應保證集裝箱的安全使用,如發生集裝箱損壞或滅失或被扣押等情況,甲方應承擔賠償責任和負擔相關費用。

8.貨物到港后,甲方保證目的港收貨人及時提取貨物。因貨物提取不及時/棄貨給乙方造成的一切損失和費用,甲方承擔賠償責任。

三、乙方的權利和義務

1.乙方接到甲方的委托后,根據要求向承運人安排訂艙,及時將船名航次、船期、提單號、集裝箱場站等訂艙情況給甲方書面確認。

2.乙方根據甲方的委托,安排拖車、報關等事宜,相關情況及時通知甲方進行協商溝通,以便順利完成委托事項。

3.乙方及時將截單、截港時間書面通知甲方,以便甲方合理安排相關事宜。

4.甲方應該在截港前安排在貨物通關入貨,對超過截港期需要辦理加急的貨物,甲方書面通知乙方后,乙方應盡力協助辦理,但相關費用和結果由甲方承擔。

5.乙方應按照甲方提供的委托單內容準確繕制單證。在截單前,及時將提單樣本傳真給甲方,以便甲方及時進行提單確認。

6.乙方應在開船后,及時將書面的費用明細發給甲方,收到甲方書面費用確認后,應及時安排將提單、核銷單等提供給甲方。

7.乙方及時向甲方提供有關的船期、運費等貨運信息,保證向甲方提供優質的服務。

8.因乙方過失給甲方造成的損失,乙方應承擔相應的賠償責任。若甲方遭受的損失,非乙方原因造成,乙方也應積極配合甲方與責任方協調解決。

四、運費結算

1.本協議所稱運費包括但不限于以下費用:海運費、陸運費、報關費、商檢費、裝箱費、熏蒸費、場站費、港雜費、制冷費、單證費、電放費、集裝箱超期使用費等。

2.甲方應當以現金、銀行轉賬支票或匯票或電匯等類似支付工具向乙方支付運費,乙方向甲方出具的運費發票兼有付款通知性質,如果甲方收到乙方運費發票后并未實際支付現金或通過銀行實際付款,此發票不能作為甲方已經支付運費的最終證據。

3.運費結算期限:4.乙方為甲方墊付的資金額度(以下簡稱資金額度):上述第三項第2條約定的結算期內,資金額度最高為:元。結算期內,甲方超出資金額度的部分必須先給予支付,方可繼續享受本協議約定的其他權利。

5.如甲方未能按照本條約定在結費期內付清所產生的全部費用,每逾期一日應向乙方支付全部費用萬分之五的滯納金,直至結清全部欠費。同時,甲方同意乙方有權采取以下全部或部分措施:

(1)要求甲方付款買單;

(2)留置或扣押甲方訂艙貨物的提單、核銷單等相關單據;

(3)留置或扣押甲方訂艙的貨物;

乙方采取以上措施給甲方或第三方所造成的損失,甲方承擔全部責任。

五、違約責任

1.甲、乙雙方任何一方未嚴格依照本協議約定要求另一方執行,不視為放棄此項權利。

2.甲、乙雙方任何一方違反本協議約定造成的損失和費用應承擔責任,給另一方造成損失和費用的,違約方應賠償受損方相關的損失和費用(費用包括但不限于訴訟費、律師費、差旅費等)。

六、協議有效期

1.本協議有效期限自年月日起至日止,自雙方簽字或蓋章之日起生效。到期后雙方若無異議,協議自動續延一個周期。

2.協議有效期內一方欲終止協議,需提前一個月通知對方,并賠償由此給對方帶來的損失。協議終止前雙方發生的權利義務關系不受影響。

七、其它約定

1.協議執行過程中,雙方達成的補充協議、書面委托單、往來傳真等視為本協議不可分割的一部分,具有同等法律效力。本協議約定適用于甲方通過乙方在中國的分支機構安排得貨物運輸代理業務。

2.如遇節假日,相關操作時間要求可不以本協議為限,雙方應互相配合。

3.協議未盡事宜,依照相關法律規定執行。如有爭議,雙方應盡量協商解決,如不能達成一致意見,任何一方均可向乙方所在地海事法院提起訴訟。

4.本協議一式肆份,甲、乙雙方各執一份,具有同等法律效力。

甲方:乙方:

法人代表簽字 :法人代表簽字:

簽約地點:簽約日期:年月日

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