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私車公用報銷制度

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《私車公用報銷制度》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《私車公用報銷制度》。

第一篇:私車公用報銷制度

關于私車公用的油費報銷制度

為規范公司日常財務行為,完善公司財務管理制度,維護公司及員工相關的合法權益,在滿足工作需要的前提下,本著節約開支的原則,公司制定本項報銷制度 具體制度規定如下:

一、油費報銷時間:每月的1號,如1號為非工作日的情況下,延期至1號后的第一個工作日,逾期不予辦理。

二、油費報銷標準:所有車輛不論排量大小,一律按0.7元/公里計算。

三、員工需提前填寫《私車公用申請表》經直接上級批準后方可外出,報銷時需提供詳細的用車清單,包括時間、事由、起點、終點、公里數。

四、私車公用車輛必須向車輛所在地車管部門辦理強制保險和任意保險,按規定繳納養路費等,辦理一切規費所需支出由車主自負。

五、由私車公用而發生的交通責任事故,本公司不承擔責任。與交通事故相關的其他費用(如事故處理費、車輛維修費等費用)由車主自理。

六、油費計入個人銷售費用。

七、公司不承擔車輛的維修、保養、保險、年檢等其他費用。以上制度自 2016年1月 X日起開始執行。

第二篇:關于私車公用的油費報銷制度

關于私車公用的油費報銷制度 為規范公司日常財務行為,完善公司財

務管理制度,維護公司及員工相關的合法權益,在滿足工作需要的前提下,本著節約開支的原則,公司制定本項報銷制度。具體制度規定: 一,油費報銷時間:每月的1號。如1號為非工作日的情況下,延期至1號后的第一個工作日,逾期不予辦理。二,油費報銷標準:所有車輛不論排量大小,一律按8升/百公里計算。報銷油價以報銷當日西安油價為準。三,員工需提供詳細的用車清單,包括時間,事由,起始點,公里數,報銷公里數不得超過此月車輛行駛總公里數的70%。員工需提供車輛月初與月末公里表的截圖。四,油費計入個人銷售費用。五,公司不承擔車輛的維修、保養、保險、年檢以及停車等其它費用。以上制度自2013年1月1日起開始執行。陜西和生科技有限公司 2012年12月29日

第三篇:私車公用協議書

私車公用協議

甲方因工作需要,為提高管理人員的工作效率,允許乙方將本人私車(車牌)一輛用于甲方的公務活動,經雙方協商一致,達成協議如下:

一、使用期限:

年 月 日至 年 月 日。

二、使用方式及用車補助:

本協議期間,車輛原則上仍由乙方本人保管使用,用于甲方的公務活動;甲方需臨時安排時,乙方應服從臨時安排。甲方每月支付乙方車輛補助1000元。

三、私車公用規范

(一)乙方必須具備以下條件:

1.乙方依法獲得駕駛證,且經甲方安全資格審查合格。

2.乙方提供車輛為乙方本人所有(以車輛登記證書記載為準),已使用年限未超過15年,已辦理交強險、第三者險(三者險按照不低于50萬元保額標準進行投保)、車損險、乘坐險、不計免賠險等安全保險項目。

3.乙方車輛須是合法手續完備、安全性能良好,能正常使用。

(二)乙方車輛由乙方自行保管,自行負責車輛的維修保養及年審等,保證車輛技術狀況良好,保證車輛手續合法有效。乙方自行購買路橋年票,乙方自行購買各項保險。乙方車輛每年年審后需重新向甲方提交車輛登記證書、車輛行駛證、保險單等資料原件及復印件。

(三)公務用車按實際產生費用銷。

(四)乙方有下列情形之一的,甲方不再為乙方提供定額用車補貼:

1.乙方車輛使用年限超過15年的。

2.乙方駕駛人和車輛主要信息未到甲方登記,或車輛發生故障、丟失、主要信息改變未到甲方備案的。

3.乙方提供的車輛信息為虛假信息的。

4.乙方無故不使用本人車輛超過5個工作日的。

5.乙方不服從甲方臨時安排的。

6.乙方不服從統籌安排的。

(五)乙方因故當月未使用本人車輛在5個工作日以上的(不含5個工作日),甲方按實際使用天數發放用車補貼。

(六)乙方車輛在工作時間內辦理公務發生交通事故時,有以下情形之一的,由乙方自行負責:

1.當事駕駛人存在“酒駕”或“毒駕”。

2.當事駕駛人發生事故后逃逸或私撤現場的,或其他嚴重違法行為的。

3.若當事駕駛人非甲方安全監察部審核認定的人員的。

(七)乙方應自覺遵守國家《道理交通安全法》等有關法律法規,乙方及車輛若有違反國家有關法律法規行為的,其后果由乙方自行承擔。

(八)甲方不承擔乙方車輛任何原因的失竊、毀損等風險。

五、協議終止及解除:

(一)如甲、乙雙方在使用期屆滿時未達成延長使用期的協議,則該協議自動終止。

(二)協議期內,甲乙雙方因各種原因,均可提前一周提出解除本協議。

(三)本協議期滿后,若甲乙雙方未提出異議,視為自動續簽。

(四)乙方出現違反本協議第三條第一款任意一條規定的,本協議自動失效。

六、其他:

(一)本協議未盡事項由雙方協商解決。

(二)本協議自甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效。本協議一式兩份,由甲、乙雙方各執一份,具有同等法律效力。

甲方(簽字蓋章)乙方(簽字蓋章)

年 月 日 年 月 日

第四篇:私車公用管理辦法

關于私車公用費用補貼的管理辦法

為提高公司的辦事效率,現針對公司長期需要用車的實際情況,決定使用部分員工的私家車,即私車公用,為公平、合理地使用私車,現對納入公司管理的私車公用作出如下管理規定:

一、納入公司使用管理的私車范圍

通過自己名下私家車的員工對公司提出申請或公司領導安排,經過公司篩選同意,對證件、保險齊全,車況良好的員工私車納入公司使用管理。公司與私車所有人簽定私車公用使用協議。

二、私車公用費用補貼范圍及標準

私車公用期間發生的油料費、過路過橋費、停車費、折舊及員工出車補貼均在補貼范圍之內。私車本身的維修費、檢驗費、保險費等不在補貼范圍內計算定額。

補貼標準:公司根據車輛的購置價格和實際用途對私車公用的車輛實施定額補貼,具體的補貼標準為:

1、車輛價格在20萬元以上的(含20萬元),1.6元/公里;

2、車輛價格在10萬元(含10萬元)至20萬元的,1.35元/公里;

3、車輛價格在10萬元以下的,1.1元/公里。

4、車輛使用補貼費用保底:每月500元。

三、私車公用費用補貼的報銷程序

1、每月底由駕駛員本人根據實際行駛里程數,如實填寫《私車公用行駛記錄報銷表》交公司辦公室,辦公室相關人員對私車公用車輛的實際使用里程進行核定,并根據實際情況簽字確認;

2、駕駛員憑辦公室簽字確認的申請表總經理簽字(或授權委托人)后方可到財務部報銷補貼費用。

四、私車公用的使用管理、私車公用車輛必須服從公司辦公室的統一調度和領導的安排,車輛保持整潔、干凈;私車公用的車輛必須由其本人駕駛,不得借與他人,否則發生的任何后果均由其本人負責;

2、駕駛員必須具備合法有效的駕駛證,并嚴格遵守交通法規,遵章出行、安全出行。

3、私車公用車輛必須自行購置含第三者責任險在內的車輛保險,若在私車公用期間出現行車時致第三方人身傷亡的,原則上由私車公用提供者承擔,特殊情況下公司可給予一定金額的賠償;

4、駕駛員必須誠實出行,不得隨意更改里程數,不得弄虛作假。

5、私車公用的車輛自行發生的違章違紀與公司無關,并應在規定的時間內自行處理,不得因此影響車輛的實際使用。

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2016年1月

第五篇:私車公用管理辦法

私車公用管理辦法

由于公司正處于成立階段,為達到公司和私車所有人互惠互利的目的,公司決定對公司員工因辦理公事使用汽車所有權人給予一定的補貼,以提高日常工作效率,特制定本辦法。第一章 私車公用的管理

第一條 本辦法適用于公司所有人員的私車公用管理。第二條 本辦法所稱的私車公用是指本公司人員,將其私有汽車用于公務活動,私有汽車必須是各種手續完備、已交納機動車交強險、車上人員險、第三者責任險車損險等相關費用、安全性能良好,能確保行車安全、正常行駛的四輪機動車輛。第三條本公司員工因用私有車輛在一定區域內(淄博市)從事公務活動的,其費用實行按月支付。

第四條 私車公用長途用車(出淄博市)時由公司辦公室開具派車單,出車回來后,駕駛人員應如實填制出車里程數,并報總經辦。如遇特殊情況,則應在事后及時補填出車單。第二章私車公用的補貼和費用負擔

第五條 私車公用補貼標準:按照1.5元每公里補貼。若車主為當事司機,因違反交通事故、車輛管理規定致使行政處罰的費用公司不予承擔。因發生交通事故導致車輛毀損、人員傷殘的修理費、醫療費、護理費等,依據辦理的車輛保險,由保險公司承擔,本公司不予承擔。若車主并非當事司機因違反交通事故、車輛管理規定致使行政處罰的費用公司不予承擔。因發生交通事故導致車輛毀損、人員傷殘的修理費、醫療費、護理費等,依據辦理的車輛保險,由保險公司承擔,不足部分由本公司承擔。本公司承擔因公出車時的車輛通行費、泊車費。

第六條 公司總經辦根據需要和可能調配車輛。第七條 補貼和報銷要求:

私車公用駕駛人員應提供補貼申請單、派車單及與擬補貼金額相同的油費發票或其他發票(發票開具本公司臺頭)、車輛通行費、泊車費發票等憑證,在出車回來后及時補貼和報銷。

第八條 補貼和報銷程序:車輛所有人根據總經辦開具派車單上的里程數填制補貼申請單→分管領導簽字→財務部審核→總經理批準。公司總經辦應核對車輛行駛里程是否真實客觀;財務部門應核對補貼和報銷手續是否完備。

第九條 私車公用原則上規定:以車定人,車主開車。特殊情況下,由辦公室根據實際需要協商調派。

第十條 屬私車公用車輛,必須按時向車輛管理部門、保險公司交納相關規費,車輛一切規費由車輛所有人自行承擔。第十一條 私車公用車輛在因公外出情況下,違反交通 法規的費用承擔參照本辦法第五條。第三章 附則

第十二條總經辦為私車公用管理辦法的歸口部門,總經辦擁有本辦法的解釋權。

第十三條 本辦法自二零一六年起實施。

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