第一篇:聲屏障材料及其發(fā)展趨勢(shì)
聲屏障用吸隔聲材料及其發(fā)展趨勢(shì)
安平縣漢威(聲屏障)絲網(wǎng)制造有限公司 前言
聲屏障生產(chǎn)廠家——安平縣漢威絲網(wǎng)制造有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)各種聲屏障、隔音墻的生產(chǎn)廠家。從事隔音降噪行業(yè)十余年對(duì)于聲屏障、公路隔音墻我們絕對(duì)有信心滿足您的任何需求,作為華北地區(qū)成立最早的聲屏障、隔音墻生產(chǎn)廠家之一,我們積累多年生產(chǎn)、研發(fā)、施工經(jīng)驗(yàn)(可到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝各種類型隔音墻、聲屏障)按業(yè)主要求及現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)聲屏障進(jìn)行非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作。
近年來,隨著我國(guó)城市化建設(shè)的不斷推進(jìn),為高效快速的交通行業(yè)提供了一個(gè)極佳的發(fā)展機(jī)遇。目前,新建的城際高鐵、輕軌、高速公路和市內(nèi)地鐵、高架路已經(jīng)比比皆是,給人們出行和貨物運(yùn)輸行業(yè)帶來了極大方便。但是,我們也無(wú)需諱言,日趨嚴(yán)峻的交通噪聲給 人們的身心健康造成嚴(yán)重危害。在國(guó)際學(xué)術(shù)界普遍公認(rèn)設(shè)置“道路聲屏障”是降低交通噪音的一項(xiàng)有效技術(shù)措施,它在國(guó)外已經(jīng)使用多年,在我國(guó)國(guó)內(nèi)也開始普遍推廣。聲屏障的關(guān)鍵核心技術(shù)就是吸隔聲材料的性能。本文僅從材料角度進(jìn)行綜述并對(duì)新型聲屏障用材料進(jìn)行展望。
2吸隔聲材料分類
目前市場(chǎng)主要應(yīng)用的吸隔聲材料包括以下幾類:金屬類,混凝土類,玻璃鋼類,纖維類,多孔陶瓷類。2.1金屬吸隔聲材料
包括金屬纖維材料和多孔泡沫金屬材料。其中金屬纖維材料有不銹鋼纖維,鋁纖維等,其優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐高溫、耐水性好。多孔泡沫金屬材料主要應(yīng)用的是泡沫鋁,其優(yōu)點(diǎn)是吸聲性能穩(wěn)定,吸聲系數(shù)大于常用吸聲材料,對(duì)中低頻噪聲有良好的吸能能力。金屬纖維板和泡沫鋁吸聲板都可以直接暴露在空氣中,不需要護(hù)面穿孔板和填充物。但是他們易遭受有害物質(zhì)破壞,尤其在氯鹽的環(huán)境下,與基礎(chǔ)連接的部位更易遭受破壞。另外,金屬材料的隔聲屏單元結(jié)構(gòu)連接處容易產(chǎn)生噪聲泄漏。金屬聲屏障生產(chǎn)工藝需要嚴(yán)格控制,生產(chǎn)成本高,故國(guó)內(nèi)應(yīng)用較少。2.2混凝土吸隔聲材料
混凝土吸隔聲材料采用傳統(tǒng)工藝和材料生產(chǎn),它具有成本低、維護(hù)費(fèi)用低、堅(jiān)固、耐久性好等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)在色彩、形狀、形式和文理裝飾方面有很大自由度,是國(guó)內(nèi)外交通聲屏障中最常用的一種。傳統(tǒng)的混凝土聲屏障為普通反射式聲屏障,能夠降噪約5 dB,它吸聲性能低,易開裂,自重大,給設(shè)計(jì)施工帶來很大的困難。新型多孔混凝土聲屏障擴(kuò)大了其在降噪領(lǐng)域的應(yīng)用。如DurisoI Inc.生產(chǎn)的混凝土木屑復(fù)合聲屏障,降噪系數(shù)分別為0.7或0.8;而Concrete Precast svstems生產(chǎn)的混凝土橡膠顆粒復(fù)合聲屏障降噪系數(shù)為0.8(厚度:4英寸橡膠顆粒+4英寸混凝土)。2.3玻璃鋼吸隔聲材料
玻璃鋼聲屏障是指由玻璃鋼為主要材料組成的聲屏障。玻璃鋼聲屏障的結(jié)構(gòu)組成為:正面由工程塑料穿孔板護(hù)面;內(nèi)部填充物由用無(wú)堿憎水玻纖布或防水吸聲薄膜包裹離心復(fù)合玻纖面組成;背面隔聲板由玻璃鋼擠拉型材組成。它自重輕,耐腐蝕,化學(xué)性能穩(wěn)定,景觀效果好,后期維護(hù)方便,不變色、易清洗、受破壞后易更換等。但是耐候性差,耐紫外線性差。2.4纖維吸隔聲材料
早期使用的吸聲材料為植物纖維,如棉麻制品,木質(zhì)纖維板等,這些材料在高頻段吸聲能力好,但是防火,防潮,防腐能力差。之后有無(wú)機(jī)纖維材料問世,如玻璃棉,巖棉,礦渣棉等,這些材料不僅有良好的吸能能力,而且質(zhì)輕,不燃,不腐,不易老化等優(yōu)點(diǎn)。但是無(wú)機(jī)纖維吸聲材料的缺點(diǎn)是在施工安裝的過程中因纖維性脆,容易折斷形成粉塵散逸而污染環(huán)境、影響呼吸、刺癢皮膚,且軟性結(jié)構(gòu),表面需有保護(hù)層,如穿孔板、透氣織物等進(jìn)行保護(hù)和裝飾,構(gòu)造比較復(fù)雜,體積大,儲(chǔ)存和運(yùn)輸麻煩。2.5多孔陶瓷吸隔聲材料
多孔陶瓷是采用陶瓷原料及相應(yīng)工藝制造而成的具有三維連通的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料,具有開口孔隙率高,耐氣候變化,抗腐蝕,抗熱震等特點(diǎn),它能在野外長(zhǎng)年經(jīng)受風(fēng)吹,日曬雨淋,不會(huì)疲勞、變形和破裂,不會(huì)改變網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。多孔陶瓷吸聲構(gòu)件在公路交通噪聲能量集中在200~1kHZ具有良好的吸聲性能,能很好的吸收因反射而產(chǎn)生的混響聲,使屏障內(nèi)行車道區(qū)域聲環(huán)境得到有效改善。但是泡沫陶瓷在高頻段吸聲能力差,目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家較少。3 吸隔聲材料發(fā)展展望
目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的吸聲材料,由于自身存在的缺點(diǎn),適用范圍受到很大的限制,因此如果繼續(xù)走單一材料結(jié)構(gòu)的模式,其發(fā)展將會(huì)遇到很大的困難。今后吸聲材料有幾個(gè)大的發(fā)展方向。
3.1改性混凝土吸聲材料
針對(duì)混凝土吸聲材料的缺點(diǎn),用高分子類材料進(jìn)行改性,增強(qiáng)其吸能能力,同時(shí)改善混凝土材料本身的易開裂等問題,擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。3.2高分子粘彈性吸聲材料
利用高分子材料的粘彈特性,將吸收的聲能或者機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能耗散是高分子粘彈性吸聲材料的主要機(jī)理,主要有橡膠和互傳聚合物網(wǎng)絡(luò)材料等。3.3高分子復(fù)合吸聲材料
從材料設(shè)計(jì)角度出發(fā),通過混合,填充填料等方式,將高分子聚合物和金屬材料或者無(wú)機(jī)材料有機(jī)結(jié)合;從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)角度出發(fā),通過將多孔吸聲,阻尼吸聲,和共振吸聲合理匹配,實(shí)現(xiàn)對(duì)噪聲的最大程度吸聲。3.4廢舊橡膠吸聲材料
我國(guó)每年產(chǎn)生大量的廢舊橡膠,其中很大部分都可以重復(fù)利用,如廢丁腈膠,這些橡膠本身具有較好的阻尼性能,通過對(duì)他們進(jìn)行材料設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可以成為優(yōu)異的吸聲材料。對(duì)它們的回收利用會(huì)產(chǎn)生較大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。4 結(jié)語(yǔ)
吸聲材料是材料研究的一個(gè)重要方向,新型吸聲材料會(huì)促進(jìn)聲屏障生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展甚至給其帶來革命性的變革。吸聲材料的研究具有重要的社會(huì)意義和經(jīng)濟(jì)效益 5.公司實(shí)力
聲屏障生產(chǎn)廠家——安平縣漢威絲網(wǎng)制造有限公司(簡(jiǎn)稱:漢威聲屏障)
安平聲屏障廠家——漢威聲屏障2010年下半年開始生產(chǎn)聲屏障(華北地區(qū)最早的聲屏障生產(chǎn)廠家之一)目前我公司可日生產(chǎn)高速公路聲屏障、鐵路聲屏障3000平方米,生產(chǎn)能力還在繼續(xù)上升
漢威聲屏障(前身:安平縣智宇絲網(wǎng)制品廠)是一家專業(yè)從事公路、鐵路、小區(qū)、冷卻塔降噪設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝的綜合性生產(chǎn)企業(yè)。
公司的主營(yíng)產(chǎn)品系列包括:聲屏障,隔音墻,公路隔音板,隔音屏障、隔聲間、冷卻塔消聲器、公路防眩板、噪聲治理工程等。為了提升產(chǎn)品的整體質(zhì)量,公司不斷引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。我們一直致力于開發(fā)高性能,低價(jià)格的隔聲板、吸聲板。并逐步推向市場(chǎng),得到了用戶的一致好評(píng)。本企業(yè)在行業(yè)內(nèi)推出的插接式無(wú)鉚釘技術(shù),大大提升了產(chǎn)品的防腐性能,是整體工程完工后更加美觀。
公司在2014年內(nèi)完成了全國(guó)生產(chǎn)基地的配套建設(shè)與戰(zhàn)略布局,使公司形成了立足河北,輻射全國(guó)的品字形組織構(gòu)架,從而達(dá)到了覆蓋東北、華北、華南、西南的生產(chǎn)線布局,并與2014年在上海、四川、北京、成都、貴陽(yáng)、廣州、山東、浙江等城市招募經(jīng)銷商。從而實(shí)現(xiàn)讓利于客戶,以謀共同發(fā)展。
我們依托自身強(qiáng)大的設(shè)備及物資儲(chǔ)備實(shí)力,多年來出色完成了多個(gè)重大獻(xiàn)禮工程。敢于承接急工程硬工程,從而實(shí)現(xiàn)了客戶滿意,并帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及滿意的服務(wù)為公司贏得了更多客戶的信任,產(chǎn)品銷售全國(guó)各地并不斷承攬大型工程,是一家值得信賴的廠家。
買聲屏障找聲屏障生產(chǎn)廠家,漢威聲屏障主導(dǎo)產(chǎn)品:隔音屏、輕質(zhì)水泥聲屏障、景觀聲屏障、頂部折角聲屏障、大弧形聲屏障、彩鋼聲屏障~聲屏障復(fù)合板、凹凸百業(yè)孔聲屏障~凹凸穿孔聲屏障、金屬穿孔聲屏障~圓孔聲屏障、百葉孔聲屏障~百葉孔型隔音墻、冷卻塔聲屏障~空調(diào)風(fēng)機(jī)聲屏障、小區(qū)聲屏障~工廠聲屏障、公路聲屏障~高架橋聲屏障、鐵路聲屏障~高鐵聲屏障、隔聲墻、隔聲屏、風(fēng)屏障、隔聲屏障、吸音板、隔音網(wǎng)、隔音板、隔音屏璋、隔音墻、聲屏障、頂部弧形聲屏障、直立型聲屏障(最高可生產(chǎn)20米)
安平聲屏障廠家漢威聲屏障近期做的一些聲屏障工程:重慶江北機(jī)場(chǎng)聲屏璋(波浪百葉)、焦化集團(tuán)鐵路聲屏障(百葉孔)、盤錦遼河大橋聲屏障、京港澳高速百葉孔聲屏障、石家莊南新城高架橋聲屏障、石太鐵路輕質(zhì)水泥聲屏障、大廣高速聲屏障(波浪百葉)、大廣輕質(zhì)水泥聲屏障、昆明南博會(huì)高架橋聲屏障工程、大廣高速公路隔音墻(波浪穿孔)、昆明機(jī)場(chǎng)高速聲屏障、西安電廠聲屏障、西柏坡高速公路聲屏障、重慶江北區(qū)蝦子蝙立交橋聲屏障
第二篇:聲屏障介紹
聲屏障介紹
在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。
聲屏障(隔音墻)
聲屏障(隔音墻)
聲屏障(隔音墻)
聲屏障材質(zhì)選用技術(shù)指標(biāo)
聲屏障(隔音墻)
聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價(jià)格經(jīng)濟(jì)、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長(zhǎng)、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。具體說明如下:
(1)隔聲量大:平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;(2)吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;
(3)耐侯耐久性:產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。(4)美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。
(5)經(jīng)濟(jì):裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時(shí)間,可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。(6)方便:與其它制品并行安裝,易維修,更新方便。(7)輕便:吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn),可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,可降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。
(8)防火:采用超細(xì)玻璃棉,由于其熔點(diǎn)高,不可燃,完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求。(9)高強(qiáng)度:結(jié)合我國(guó)各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考虛風(fēng)荷載。通過生產(chǎn)線壓制凹槽增
加強(qiáng)度。
(10)防水、防塵:材料設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵,在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性能不受影響,構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環(huán)境中吸聲性能不受影響,針
對(duì)中低頻降噪特別明顯。(11)耐用:產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。在質(zhì)保期內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲
效果不降低。
聲屏障即是聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。
產(chǎn)品特點(diǎn):??? 聲屏障有3米左右普通高度的,也有高達(dá)9米以上的;有安裝在高架、輕軌上的,也有安裝在鐵路沿線、高速路路肩的;有輕軌上的全封閉屏障,也有跨度近20米的高架路面全封閉等等;有普通金屬結(jié)構(gòu)的,也有磚混結(jié)構(gòu)的;每種聲屏障的高度不同、安裝地點(diǎn)不同,它的結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)置還是有很大的差異的,特別是在鋼結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)部分。
產(chǎn)品種類:
交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。(尺寸、規(guī)格根據(jù)客戶需求定制)
性 能:
聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。
聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大,對(duì)大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好,但對(duì)于25Hz左右的低頻聲.則由于聲波波長(zhǎng)比較長(zhǎng)而很容易從屏障上方繞射過去,所
以效果就差。
通常,聲屏障對(duì)高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度,可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì),屏障的高度增加一倍,則其減噪量可增加6dB,為了使屏障的減噪效果較好,應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。
應(yīng) 用:
適用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種
聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品
第三篇:聲屏障施工標(biāo)準(zhǔn)化
聲屏障施工工法
一、總體施工組織布置及規(guī)劃
1、施工前的準(zhǔn)備
為確保本工程項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)、高效、安全、有序的按期完成,我公司擬成立本工程項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理部,并派項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員提前抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)點(diǎn),將準(zhǔn)備好的人員、設(shè)備、材料安全運(yùn)抵工地,嚴(yán)格按監(jiān)理程序進(jìn)行材料的檢測(cè),以監(jiān)理工程師指定的開工日期施工。
2、經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師組成領(lǐng)導(dǎo)層,下設(shè)施工技術(shù)室、安全質(zhì)量室、物資機(jī)械室、計(jì)劃財(cái)務(wù)室、工程實(shí)驗(yàn)室、綜合(含廉政)辦公室。項(xiàng)目經(jīng)理部下轄所有作業(yè)班組。
3、項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)、管理,全面履行合同條款,按建設(shè)單位(業(yè)主)的要求和監(jiān)理工程師的指令,依據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)規(guī)范,按期優(yōu)質(zhì)完成本項(xiàng)目工程的修建、維護(hù)和缺陷修復(fù)工作。
4、安全措施。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)以后,首先要考慮路面的寬度、交通量等因素。充分運(yùn)用標(biāo)志、警告閃光燈、交通錐、指揮旗等安全設(shè)施,配備交通管理員管理好交通,防止事故的發(fā)生。所有的安全設(shè)施應(yīng)能讓駕駛員清楚地識(shí)別,盡量方便車輛通行,確保操作人員的安全,并根據(jù)工程施工的推進(jìn)隨時(shí)適應(yīng)新的變化。交通管理員由認(rèn)真負(fù)責(zé)的熟練者擔(dān)任,并戴臂章、攜帶警笛、紅旗等。所有施工人員都要身著有明顯、醒目顏色的工作服。夜間施工要穿反光衣、設(shè)反光標(biāo)志,以確保施工人員和工程的安全性,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須按規(guī)定配戴防護(hù)用品(安全帽、手套等),將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)中。
二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施
一、隔音墻材料
立柱為弧形鋼結(jié)構(gòu),其技術(shù)條件應(yīng)符合《低碳結(jié)構(gòu)鋼》(GB700-88)的規(guī)定。反射屏應(yīng)采用5+5㎜復(fù)合玻璃板,其質(zhì)量要求應(yīng)符合GB-9962-1999夾層玻璃檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
吸聲屏采用1㎜厚鋁合板,其質(zhì)量要求應(yīng)符合GB/T5237的規(guī)定。吸聲巖棉質(zhì)量要求應(yīng)符合GB/T9787的規(guī)定。三角鐵質(zhì)量要求應(yīng)符合GB/T9787的規(guī)定。
鋁合金型材采用銀白砂90光漆,質(zhì)量要求應(yīng)符合GTB/T5237的規(guī)定。
二、隔音屏障制作的施工方案
隔音屏障制作在工廠進(jìn)行,制作標(biāo)準(zhǔn)與材料購(gòu)進(jìn)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)施規(guī)范》和《聲屏障產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定執(zhí)行。
1、隔音屏障制作結(jié)構(gòu)原理
產(chǎn)品由立柱、吸聲屏、反射屏、隔聲屏、錨固件等組成。
(1)先將圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的原材料經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn),符合設(shè)計(jì)要求后才可進(jìn)廠加工制作。
(2)立柱由8㎜鋼板依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)斷焊成H型鋼立柱,是產(chǎn)品的支撐結(jié)構(gòu),表面采用熱鍍鋅處理,后用靜電噴涂處理。
(3)聲屏障屏體上部?jī)?nèi)側(cè)高80CM吸聲板部分采用鋁合金板,該板面采用熱鍍鋅工藝處理后,表面采用靜電噴涂處理,吸聲屏外表彩色鋼板厚度不小于1.5MM;H型鋼立柱壁厚不小于8MM。
(4)反射屏體由透明的5+5復(fù)合夾層玻璃板鑲制在鋁合金框內(nèi),加工時(shí)保證整體無(wú)變形和搖晃現(xiàn)象。
(5)隔音屏由夾心彩鋼板加工成設(shè)計(jì)尺寸,此材料具有良好的隔音性能。(6)錨固件由后支撐條、法蘭盤、頂蓋組成,其尺寸規(guī)格嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)制作。
2、隔音屏障的運(yùn)輸
(1)車輛運(yùn)輸時(shí)立柱、吸聲屏、隔聲屏和支撐條用麻絮纏繞,反射屏用固定架固定。300.4隔音屏障安裝施工方案
(1)防噪聲隔音屏障按照《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《聲屏障產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)進(jìn)行安裝。
(2)安裝前檢查預(yù)埋錨固筋位置是否與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)一致,檢查基礎(chǔ)表面是否平整、順直,如有問題要先進(jìn)行調(diào)整。
(3)測(cè)量員進(jìn)行放樣,以確定安裝法蘭盤中心位置,使每個(gè)立柱中心點(diǎn)在一條直線上。
(4)將立柱吊起與錨固筋對(duì)接,用螺栓擰緊并用電焊焊接牢固。每個(gè)立柱都要用吊線法使立柱垂直于基礎(chǔ)表面,全線立柱再用經(jīng)緯儀進(jìn)行調(diào)節(jié)順直。安裝后的立柱要垂直于基礎(chǔ)表面,整體順直,不可出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象,要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)施工。
(5)用吊車將反射屏和吸音箱依次從頂端安裝于立柱間,后面有支撐條和緊固扣將反射屏和吸音箱頂緊,使反射屏和吸音箱內(nèi)表面與立柱緊貼,最大空隙不得大于1㎝。
(6)隔音板由后面進(jìn)行安裝在反射屏角鐵下面,后面用支撐扣緊固。(7)安裝頂蓋用螺絲擰緊,使其與立柱牢固連接在一起,不得出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。
(8)安裝后隔音屏障整體外觀要平整、順直,無(wú)明顯歪斜和凹凸不平現(xiàn)象。
施工資料整理及交工驗(yàn)收
1、施工資料整理
每個(gè)分項(xiàng)工程完成后,應(yīng)及時(shí)整理施工資料,施工資料應(yīng)完整、準(zhǔn)確無(wú)遺漏;應(yīng)根據(jù)公路工程竣工文件編制辦法及時(shí)編制竣工資料。
2、交工驗(yàn)收
在全面自檢合格和竣工資料完成后,進(jìn)行交工驗(yàn)收。
(3)工期的保證體系及保證措施(附:工期保證體系框圖)
1、本工程工期控制的方法
(1)規(guī)劃:確定本工程的總進(jìn)度控制目標(biāo)和分進(jìn)度控制目標(biāo),編制其進(jìn)度計(jì)劃,形成嚴(yán)密的計(jì)劃保證系統(tǒng)。
(2)控制:在工程施工過程中,跟蹤調(diào)查施工計(jì)劃進(jìn)度,整理統(tǒng)計(jì)檢查數(shù)據(jù)。進(jìn)行施工實(shí)際進(jìn)度與施工計(jì)劃進(jìn)度的比較,出現(xiàn)偏差及時(shí)采取措施調(diào)整。
(3)協(xié)調(diào):協(xié)調(diào)與施工進(jìn)度有關(guān)的單位、部門和相關(guān)施工單位之間的進(jìn)度關(guān)系。
2、本工程工期保證措施
(1)落實(shí)各層次的進(jìn)度控制人員具體任務(wù)和工作責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目部的各類管理人員的教育工作,使他們到崗盡職。
(2)根據(jù)施工總期控制,逐周編制作業(yè)計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃,在施工過程中加強(qiáng)人力、物力、技術(shù)調(diào)度,保證材料的供應(yīng),每周對(duì)照檢查計(jì)劃執(zhí)行情況,及時(shí)調(diào)整。各工序施工前要審圖,進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。對(duì)每一工序的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查把關(guān),發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)整改。
3、合同措施
項(xiàng)目部與各班組簽定施工合同工期,下達(dá)施工任務(wù)書。在施工過程中,層層落實(shí)生產(chǎn)指標(biāo),制定獎(jiǎng)懲制度,做到獎(jiǎng)罰分明。
(4)工程質(zhì)量管理體系及保證措施(附:質(zhì)量保證體系框圖)
為了確保本項(xiàng)目的工程,使產(chǎn)品在形成過程中的質(zhì)量始終處于受控狀況,優(yōu)質(zhì)、高效的完成質(zhì)量目標(biāo),特制訂本質(zhì)量保證體系。
(一)、制度保證(崗位責(zé)任制)
針對(duì)上述組織機(jī)構(gòu)的每個(gè)責(zé)任人,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)定編、定責(zé)、分工負(fù)責(zé),并建立質(zhì)量追溯檔案,實(shí)行責(zé)任終身制。
1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)
項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者,對(duì)保證工程質(zhì)量起決定性作用。
1)對(duì)職工進(jìn)行質(zhì)量重要性教育,廣泛發(fā)動(dòng)群眾開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。2)執(zhí)行國(guó)家和業(yè)主、企業(yè)與監(jiān)理頒發(fā)的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程制度和措施,并檢查落實(shí)。
3)正確處理施工質(zhì)量與施工進(jìn)度以及監(jiān)理的關(guān)系,合理安排施工,確保工程質(zhì)量,對(duì)不合格工程的質(zhì)量事故負(fù)直接責(zé)任。
4)組織工程項(xiàng)目開展自檢、互檢、交接檢活動(dòng),推行樣板工程。支持質(zhì)檢員的工作。主持工程項(xiàng)目質(zhì)量分析會(huì),不斷提高工程質(zhì)量。
5)掌握工程項(xiàng)目的質(zhì)量情況。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。
6)每周組織一次工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢查,針對(duì)主要問題,親自組織攻關(guān),對(duì)重大質(zhì)量負(fù)責(zé),并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門,以得到妥善解決。
2、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師)職責(zé)
1)貫徹執(zhí)行上級(jí)技術(shù)管理制度及公司質(zhì)量保證計(jì)劃,對(duì)該項(xiàng)目施工技術(shù)工作全面負(fù)責(zé)。
2)執(zhí)行有關(guān)交通部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。3)組織技術(shù)人員熟悉合同文件和施工圖紙。4)負(fù)責(zé)制定施工方案,編制施工工藝組織設(shè)計(jì)。
5)指導(dǎo)施工技術(shù)人員嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程組織施工,并對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度把關(guān)。
6)分管項(xiàng)目質(zhì)量管理工作和工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的制定并組織實(shí)施,負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量事故的調(diào)查和處理,并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。
7)負(fù)責(zé)施工過程中試驗(yàn)、測(cè)量等重大技術(shù)問題的決策及報(bào)告。
8)主持交、竣工技術(shù)文件資料的編制,參加交、竣工驗(yàn)收,組織施工技術(shù)總結(jié)。
3、項(xiàng)目質(zhì)檢工程師職責(zé)
1)在項(xiàng)目總工程師指導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督檢查工作。2)協(xié)助項(xiàng)目總工程師主持項(xiàng)目質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的日常工作。3)負(fù)責(zé)工程施工原始記錄表格(檢查證)中屬于質(zhì)檢負(fù)責(zé)人檢查簽證的各項(xiàng)簽認(rèn)事宜,按規(guī)定時(shí)間向上級(jí)報(bào)送工程質(zhì)量統(tǒng)計(jì)報(bào)告。4)負(fù)責(zé)施工全過程的工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查及各項(xiàng)工序交接的質(zhì)量驗(yàn)收工作。5)負(fù)責(zé)配合業(yè)主、監(jiān)理工程師、公司質(zhì)檢部進(jìn)行有關(guān)工程量檢查及各種原始記錄、工程檢查證的簽字驗(yàn)收工作,向監(jiān)理工程師指出有關(guān)工程質(zhì)量方面存在的問題,提出具體處理意見。
6)督促、檢查作業(yè)班組、工地試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)的有關(guān)施工技術(shù)資料的整理工作。對(duì)測(cè)量原始記錄、試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告以及送交監(jiān)理工程師的簽證資料和各項(xiàng)試驗(yàn)資料是否齊全,數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,內(nèi)容是否正確等進(jìn)行認(rèn)真檢查,履行簽證手續(xù)。
7)審查試驗(yàn)室所做的各種建筑材料的分析鑒定、配合比、混凝土強(qiáng)度及其它技術(shù)指標(biāo),未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的材料不能進(jìn)貨,經(jīng)檢驗(yàn)屬不合格材料不準(zhǔn)使用。
8)參加項(xiàng)目經(jīng)理部組織的工程質(zhì)量檢查及有關(guān)工程質(zhì)量方面的會(huì)議,對(duì)該項(xiàng)目采用的新技術(shù)、新工藝在實(shí)施過程中對(duì)其關(guān)鍵工序進(jìn)行檢查。
9)組織項(xiàng)目經(jīng)理部每周一次的工程質(zhì)量檢查。
10)對(duì)由于質(zhì)檢工作疏漏、失職造成的工程質(zhì)量事故承擔(dān)責(zé)任。
4、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員職責(zé)
1)貫徹執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師有關(guān)工作指令,跟班至現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)。
2)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)。
3)及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中發(fā)生的技術(shù)問題并糾正或上報(bào)。4)嚴(yán)肅認(rèn)真填寫施工現(xiàn)場(chǎng)中的各種原始檢測(cè)資料。
(二)、工作保證
為了完成質(zhì)量目標(biāo),質(zhì)量管理擬從以下幾個(gè)方面進(jìn)行質(zhì)量控制的實(shí)際操作。
1、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量保證措施
1)健全項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu),選配水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員任主要技術(shù)人員,各項(xiàng)工程安排具有專業(yè)資格的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度,保證人員素質(zhì)滿足工程質(zhì)量目標(biāo)需要。
2)全面熟悉工程招標(biāo)文件和施工技術(shù)規(guī)范,編制工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。
3)項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審。編制施工指導(dǎo)文件。確定應(yīng)采用的工藝技術(shù)和施工方法。
4)按工程質(zhì)量特性要求,選擇相應(yīng)的設(shè)備、配備必要的測(cè)試儀器,進(jìn)行驗(yàn)證。對(duì)新材料、新工藝進(jìn)行必要的試驗(yàn)驗(yàn)證。
5)制定工藝質(zhì)量控制文件,對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行能力驗(yàn)證。制定檢驗(yàn)計(jì)劃、檢驗(yàn)指導(dǎo)。
6)制定合理的原材料、構(gòu)、配件計(jì)劃、材料消耗定額、工時(shí)定額。7)檢查各施工機(jī)械設(shè)備有無(wú)隱患,技術(shù)性能是否良好,各試驗(yàn)儀器和儀表是否保持正常的靈敏度和精確度。
8)工程原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品,嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂貨、采購(gòu)、包裝和運(yùn)輸。工地試驗(yàn)室認(rèn)真檢測(cè)市場(chǎng)調(diào)查所取的樣品,達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求的出具認(rèn)可手續(xù),材料方可進(jìn)場(chǎng)。嚴(yán)格按技術(shù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。驗(yàn)收人員在材料進(jìn)場(chǎng)過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量下降或發(fā)現(xiàn)來料與樣品不符應(yīng)拒絕簽收,整請(qǐng)項(xiàng)目質(zhì)檢工程師檢測(cè)并報(bào)告總工程師和采購(gòu)員。嚴(yán)格按規(guī)定的條件和要求,進(jìn)行堆存、保管和加工。詳細(xì)做好原材料進(jìn)場(chǎng)原始記錄。
2、施工階段的質(zhì)量保證措施
1)對(duì)施工的每道工序必須有施工技術(shù)交底書。對(duì)施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等,都必須復(fù)核無(wú)誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理。(簽證、變更、檢查記錄、各類報(bào)表等)。以利于工程竣工后,竣工文件的編制同步結(jié)束。各級(jí)施工負(fù)責(zé)人親自抓施工質(zhì)量,抓技術(shù)交底工作。積極組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量工作規(guī)程,確保工作質(zhì)量。
2)貫徹質(zhì)量樣板制、三檢制。在施工過程中,實(shí)行全面質(zhì)量管理,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施,認(rèn)真做好施工原始記錄和質(zhì)量評(píng)定資料的簽證整理,歸檔工作,完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案。
3)施工過程中施工管理人員必須隨時(shí)進(jìn)行檢查指導(dǎo)施工,制訂工序流程圖,確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn),進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控,對(duì)比分析質(zhì)量偏差,及時(shí)糾正質(zhì)量問題,把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。
4)每道工序施工結(jié)束后,要及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比,進(jìn)行工序交接,上道工序質(zhì)量不合格,下道工序不得開始。交接過程由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求自檢,自檢合格后,報(bào)質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報(bào)送項(xiàng)目總工程師,經(jīng)項(xiàng)目總工程師復(fù)查合格簽字后,將檢查表格報(bào)監(jiān)理工程師審核。
5)加強(qiáng)施工過程中的工序控制,加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)檢工作,嚴(yán)格控制各施工工序質(zhì)量,確保工程質(zhì)量一次成優(yōu)。嚴(yán)格施工過程中的經(jīng)常檢查、工序銜接中的專職檢查、工程質(zhì)量評(píng)定及定期的工程質(zhì)量大檢查。a、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員必須跟班作業(yè),工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)“三班制”施工的項(xiàng)目必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場(chǎng)。b、每一工序完成后勤工作,對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理,避免殘留對(duì)下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。c、對(duì)于連續(xù)施工工序,交現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員就本班施工質(zhì)量情況經(jīng)及需要注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說明,并認(rèn)真填寫交接班記錄。
6)質(zhì)量檢測(cè)和質(zhì)量評(píng)定以《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定》為依據(jù),用數(shù)據(jù)說話。各施工現(xiàn)場(chǎng)要針對(duì)不同的施工項(xiàng)目,把質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)具體簡(jiǎn)化為易懂、易記的口訣,用標(biāo)語(yǔ)牌的形式,樹立在施工現(xiàn)場(chǎng),使每個(gè)施工人熟悉,便于掌握運(yùn)用。
7)做好分部工程評(píng)定工作。每道工序要先自檢,然后由公司質(zhì)檢人員檢查驗(yàn)收,才能進(jìn)行下道工序施工,隱蔽工程要事先通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后再進(jìn)行施工。
8)匯總內(nèi)業(yè)資料,按《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》逐一對(duì)每道工序、各分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行質(zhì)量自檢及評(píng)定,并按竣工文件編制辦法進(jìn)行編制。
9)將編制完的竣工文件上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主,由監(jiān)理工程師及質(zhì)檢站進(jìn)行交工驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后由業(yè)主簽發(fā)交工證書。
(5)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施
為確保該項(xiàng)目順利實(shí)施,加強(qiáng)該項(xiàng)目安全管理工作,保證施工生產(chǎn)過程中的安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,該項(xiàng)目安全管理將貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則及“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立嚴(yán)明職責(zé)、嚴(yán)密制度、嚴(yán)肅紀(jì)律、嚴(yán)格獎(jiǎng)罰的安全保證體系。(附:安全生產(chǎn)保證體系框圖)
組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
一、項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)
①對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)工作負(fù)第一位責(zé)任。
②貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的方針、政策、法令和公司安委會(huì)有關(guān)安全規(guī)章制度。
③在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比本項(xiàng)目生產(chǎn)工作的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。
④負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系,制定本項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和相應(yīng)的保證措施。
⑤領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目安全小組和負(fù)責(zé)檢查安全技術(shù)部門的工作,堅(jiān)持每月對(duì)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)進(jìn)行一次大檢查,主持召開項(xiàng)目安全生產(chǎn)辦公會(huì),研究本項(xiàng)目安全生產(chǎn)有關(guān)問題。
⑥負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目總工程師、各職能部門及負(fù)責(zé)人嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行督促和檢查,落實(shí)其各自管轄的安全工作,負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目事故隱患的整改。在技術(shù)、資金、物資上級(jí)予妥善安排和保證。及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的各類事故隱患,減少和杜絕安全事故。
⑦加強(qiáng)對(duì)本項(xiàng)目職工的遵章守紀(jì)教育,提高職工素質(zhì),強(qiáng)化職工安全意識(shí),總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),表彰先進(jìn)班組和個(gè)人。
二、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師)安全職責(zé)
①在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,從技術(shù)上對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。②主持項(xiàng)目安全技術(shù)業(yè)務(wù)會(huì),組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)貫徹各種安全法規(guī)、制度和編制安全操作規(guī)程,制定項(xiàng)目單項(xiàng)工程安全措施。
③向項(xiàng)目職工進(jìn)行施工技術(shù)交底時(shí),同時(shí)進(jìn)行安全交底,講解施工工藝安全技術(shù)操作規(guī)程,深入施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)解決施工生產(chǎn)過程中的安全技術(shù)問題。
④督促并指導(dǎo)工作嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行施工生產(chǎn),對(duì)施工生產(chǎn)中違反安全操作規(guī)程的,有權(quán)責(zé)令其停止作業(yè),及時(shí)糾正。⑤協(xié)助搞好職工安全技術(shù)培訓(xùn)工作。
三、項(xiàng)目安全技術(shù)人員安全職責(zé)
①在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,積極宣傳和認(rèn)真貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、制度等,推動(dòng)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。
②經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)危及職工人身安全的隱患,及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,采取措施,防范示然。有權(quán)制止違章作業(yè),有權(quán)糾正違章指揮。
③負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)的宣傳、教育工作,對(duì)新上崗人員進(jìn)行上崗前的安全教育,搞好本項(xiàng)目特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)工作,做到特殊工種工人100%持證上崗。
④負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)重要危險(xiǎn)部位的警示、安全標(biāo)語(yǔ)的制作和宣傳工作,參加本項(xiàng)目工傷事故的調(diào)查、分析和處理會(huì)議。
⑤參加項(xiàng)目安全生產(chǎn)會(huì)議,定期匯報(bào)安全生產(chǎn)工作,提出安全生產(chǎn)方面的建議和要求,按時(shí)上報(bào)安全生產(chǎn)各類報(bào)表,建立健全安全生產(chǎn)臺(tái)帳。
施工過程安全生產(chǎn)控制
一、紀(jì)律
1、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮。上崗作業(yè)時(shí)思想集中,堅(jiān)守崗位,未經(jīng)允許不得隨意從事其他工程作業(yè)。不得酒后作業(yè),不得在嚴(yán)禁煙火的場(chǎng)所吸煙用火。
2、嚴(yán)格執(zhí)行本工程(崗位)安全操作規(guī)程,有權(quán)拒絕違章指揮,有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。
3、按規(guī)定正確佩戴好個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。在沒有防護(hù)設(shè)施的高處、懸?guī)r和陡坡施工必須系好安全帶,高處和交叉作業(yè)時(shí)不得往下投擲物料。嚴(yán)禁穿硬底、高跟鞋和赤肢赤膊進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
4、在施工現(xiàn)場(chǎng)行人必須走規(guī)定的人行通道,不得隨意亂走干擾施工,不得私自離合、亂開電源開關(guān)和私接亂接電源線。
二、教育與培訓(xùn)
1、項(xiàng)目經(jīng)理部將利用各種會(huì)議和宣傳工具,對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,提高全員安全素質(zhì)。
2、對(duì)新參加施工的人員(包括臨時(shí)工、實(shí)習(xí)生、學(xué)徒工、民工等)進(jìn)行上崗前的安全教育,并經(jīng)考核合格取得“崗前教育合格證”后,方可安排上崗作業(yè)。
3、對(duì)電工、電焊工、起重工、爆破工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛等特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行本工程專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),持有特殊作業(yè)人員操作證后,方可獨(dú)立操作。
三、檢查
1、項(xiàng)目經(jīng)理部每周一組織一次全面的安全大檢查。安全檢查由項(xiàng)目經(jīng)理帶頭,組織各職能部門負(fù)責(zé)人及安全技術(shù)人員共同進(jìn)行,并積極配合公司安委會(huì)組織的專項(xiàng)和全面安全檢查。
2、安全檢查的內(nèi)容重點(diǎn)以附后表“項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)檢查表”為準(zhǔn)。特別要把易發(fā)“高處墜落”、“物體打擊”、“淹溺”、“機(jī)械傷害”、“火災(zāi)”事故的場(chǎng)所作為檢查重點(diǎn)。
3、對(duì)安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患做到“三定”及時(shí)整改、并認(rèn)真執(zhí)行“安全檢查反饋制度”。不能及時(shí)整改的事故隱患,有關(guān)部門要制定整改計(jì)劃,若危及職工人身安全的,必須采取可靠防護(hù)或停止作業(yè)。
四、安全管理
1、班組必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司和項(xiàng)目經(jīng)理制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
2、班組設(shè)一名兼職安全員,協(xié)助班組長(zhǎng)搞好本班組安全工作。
3、上班前,班組長(zhǎng)或兼職安全員要進(jìn)行技術(shù)交底,要交待清楚當(dāng)天作業(yè)的內(nèi)容、人員分工、危險(xiǎn)因素存在的工序、預(yù)防措施等;班中要進(jìn)行安全巡檢;班后要小結(jié)。
4、班組作業(yè)中,各成員要互相關(guān)照和監(jiān)督,做到“三不傷害”。及時(shí)整修保養(yǎng)各類機(jī)具,確保安全有效。分類清理堆放各類材料,不妨礙交通和操作,不把建材、垃圾扔在安全網(wǎng)內(nèi)或隨意拋擲。
五、事故處理
1、項(xiàng)目發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度和工程質(zhì)量的事故時(shí),將采取必要的搶救措施,同時(shí)立即停止此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目的施工。事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即報(bào)告施工隊(duì)長(zhǎng)和項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后,立即采取措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,盡量減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。同時(shí)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)生重傷、死亡事故,在24小時(shí)上報(bào)公司安委會(huì)。報(bào)告內(nèi)容包括:事故發(fā)生單位、時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡情況及初步分析事故原因等。
2、若發(fā)生質(zhì)量事故,將以最快的速度,將事故情況報(bào)監(jiān)理工程師。在監(jiān)理工程師初步確定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后,酌情進(jìn)行報(bào)告。
(6)環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施
1、水沖刷或水污染
a、臨時(shí)性的水沖刷或水污染的治理和本合同規(guī)定的永久性防治工程相結(jié)合,以便在施工期間內(nèi)運(yùn)營(yíng)期間有效、經(jīng)濟(jì),持續(xù)地控制水沖刷和水污染。
b、在施工中盡量避免靠近生活水源,如果施工區(qū)位于或靠近生活水源,則用溝濠或堤壩同生活水源隔開,在施工期間或拆除這些堤壩時(shí),特別注意避免污染生活水源。
c、沖洗骨料的水或其它施工廢水,在排入河流以前經(jīng)過過濾、沉淀或其它有效方法處理,以減少沉淀物對(duì)河流的污染。
d、施工便道時(shí)注意設(shè)置過水涵管,臨時(shí)占地注意不堵塞原有河溝,保證雨季施工時(shí)地面水的排除。
2、污水、廢油
a、來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水經(jīng)過凈化處理,并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后才能排放。
b、加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修保養(yǎng),遇到漏油、漏水的機(jī)械,修好后再繼續(xù)參與施工,廢油回收集中存放,統(tǒng)一處理。
3、廢物和垃圾
a、施工和生活中的廢物集中放置,并及時(shí)處理或運(yùn)至監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門都同意的地點(diǎn)放置,如無(wú)法及時(shí)處理或運(yùn)走,則加以掩埋以防散失。
b、如果廢棄材料有毒的話,將監(jiān)理工程師和環(huán)保部門設(shè)置永久性廢料棄置予以封閉,以防污染地表水。
4、灰塵
a、加強(qiáng)對(duì)筑路材料運(yùn)輸車輛的管理,所載松散性材料不準(zhǔn)高出貨箱頂部; b、當(dāng)運(yùn)輸易飛揚(yáng)的材料時(shí),加強(qiáng)覆蓋以防灰塵飛揚(yáng),儲(chǔ)存松散和易于飛揚(yáng)的材料地點(diǎn)當(dāng)位于避風(fēng)處;
c、及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng),安排專人、專用灑水車加強(qiáng)對(duì)所需機(jī)耕道、地工便道的清掃養(yǎng)護(hù),在干燥季節(jié)進(jìn)行路堤施工時(shí)伴以灑水,以保證材料具有一定的濕度,避免塵土飛揚(yáng)。
5、噪聲
本合同段靠近居民區(qū),盡量避免夜間施工,除非監(jiān)理工程師批準(zhǔn),否則不得在夜間安排噪音很大的機(jī)械施工,壓路機(jī)和運(yùn)輸車輛安裝消聲器且加強(qiáng)維修保養(yǎng),一切非施工噪聲都盡力避免,通過有效的管理手段將施工噪聲降低到最低程度。
(7)文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施
1、掛牌施工,各施工點(diǎn)設(shè)立標(biāo)志牌,其內(nèi)容包括施工名稱、施工范圍、負(fù)責(zé)人等。
2、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工安全警示牌等。
3、認(rèn)真規(guī)劃、設(shè)計(jì)生產(chǎn)及生活設(shè)施的位置,在規(guī)劃設(shè)計(jì)中要符合環(huán)境保護(hù)要求,遵守環(huán)境保護(hù)法規(guī),在征得當(dāng)?shù)卣夂螅瑘?bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
4、砼拌和場(chǎng)設(shè)立各級(jí)砼施工配合比標(biāo)志牌。
5、遵守安全用電規(guī)定。
6、施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、車輛、材料、物資必須堆放有序,隨時(shí)保持現(xiàn)場(chǎng)清潔。
7、生活、生產(chǎn)的廢水、廢油在收集、處理后再排放,砼灌注樁施工廢棄的泥漿經(jīng)沉淀后在工程師批準(zhǔn)的指定區(qū)域內(nèi)棄放。
8、在居民點(diǎn)附近施工時(shí),采取嚴(yán)格的防污染和防噪音的措施。
(8)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案
1、成立安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)立組長(zhǎng)1名,由項(xiàng)目總工擔(dān)任小組組長(zhǎng),組員3人。
2、制定各項(xiàng)安全文明施工措施。由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制定各項(xiàng)文明施工措施,其中包括交通管制措施、防止污染措施、環(huán)境保護(hù)措施等。
3、加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全文明施工的教育,使項(xiàng)目部每位員工牢固樹立“安全第一、文明第一”的思想。項(xiàng)目部每日派人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,每周進(jìn)行一次安全文明施工考評(píng),對(duì)考評(píng)不合格的部門和個(gè)人,扣除當(dāng)月獎(jiǎng)金。
4、為防止本項(xiàng)目部車輛對(duì)已完路面的污染,在上路口實(shí)行定點(diǎn)洗車。如本項(xiàng)目部車輛違反定點(diǎn)洗車的規(guī)定,將對(duì)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰,決不姑息。
5、如確因施工需要,對(duì)已完工程有所損壞,本部將對(duì)已完工程的損壞及時(shí)修復(fù),恢復(fù)至原狀態(tài),決不拖延,推卸責(zé)任。
6、根據(jù)施工項(xiàng)目具體保護(hù)措施如下所述:
(1)對(duì)運(yùn)輸混凝土車輛上路時(shí),首先沖洗輪胎,杜絕汽車輪胎上土對(duì)路面的污染,其次在運(yùn)輸過程中,采取必要防范措施,避免撒落混凝土對(duì)路面的污染,第三在施工現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)防水雨布,防止卸車時(shí)對(duì)路面的污染。
(9)其他應(yīng)說明的事項(xiàng)
多雨季節(jié)的施工安排
1、掌握氣象資料。與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,定期獲得天氣變化資料,掌握年、月、旬降雨量趨勢(shì),尤其是近期預(yù)報(bào)的降雨時(shí)間和降寸量,以便安排工作。
2、擬訂雨季施工方案和建立雨季施工組織管理機(jī)構(gòu),在施工現(xiàn)場(chǎng)作好防雨安排,已施工完成尚未養(yǎng)護(hù)部分采用覆蓋物進(jìn)行保護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)考慮防汛要求。
3、利用下雨天,做好施工機(jī)械的維修保養(yǎng),避免因機(jī)械原因而引起晴天停產(chǎn)。
4、進(jìn)行內(nèi)業(yè)資料整理、施工圖設(shè)計(jì),學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范,熟悉施工圖紙以及開展一些施工經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)等。
5、修建臨時(shí)排水設(shè)施,保證作業(yè)場(chǎng)地在汛期不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地表水。
6、雨季期間,砂石料含水量變化較大,需要經(jīng)常測(cè)定,以調(diào)整用水量,水泥儲(chǔ)存要注意期限,防止漏雨和受潮。
7、調(diào)查、了解和掌握施工路段的匯水面積與歷年水情,調(diào)查施工區(qū)段內(nèi)橋梁和人工排水構(gòu)造物系統(tǒng)是否暢通可靠,事前予以疏通和防護(hù),防止雨水影響施工場(chǎng)地。
8、在汛期來臨地,如發(fā)生洪水災(zāi)害,我公司將無(wú)條件提供人力物力投入抗洪搶險(xiǎn)工作。農(nóng)忙季節(jié)的施工安排
1、對(duì)合同制民工采取特殊津貼,并適當(dāng)提前發(fā)放,讓他們提前安排好農(nóng)活。
2、動(dòng)員職工、合同制民工在秋收季節(jié)時(shí)不休假,堅(jiān)守工地。
3、提高機(jī)械化施工程序,充分發(fā)揮機(jī)械化施工作業(yè)。
4、對(duì)影響沿線當(dāng)?shù)卮迕竦呐殴嘞到y(tǒng)和涵洞預(yù)先做好安排,盡量減少對(duì)當(dāng)?shù)卮迕竦挠绊憽?/p>
5、秋收農(nóng)忙季節(jié)盡量安排控制工期的項(xiàng)目,集中力量施工。疫情防治措施
1、入場(chǎng)后首先與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生部分取得聯(lián)系,咨詢有關(guān)疫情方面的詳細(xì)情況,掌握疫情發(fā)生的規(guī)律。
2、做好施工駐地的衛(wèi)生工作,尤其是伙食衛(wèi)生、宿舍衛(wèi)生、個(gè)人衛(wèi)生。定期組織專人按照相關(guān)程序進(jìn)行檢查,并定期消毒。確保衛(wèi)生方面不出任何問題。
3、與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生部分保持密切聯(lián)系,若發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象,及時(shí)通知對(duì)方,及時(shí)檢查治療。
4、工地設(shè)醫(yī)療室,由專業(yè)人員負(fù)責(zé)檢查施工人員的日常健康狀況,發(fā)現(xiàn)有異常情況,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門。雇工工資按期支付保證措施
1.按照有關(guān)規(guī)定使用農(nóng)民工,不惡意拒絕農(nóng)民工的使用;
2.使用農(nóng)民工堅(jiān)持就近原則,保證施工隊(duì)伍相對(duì)穩(wěn)定性;
3.使用農(nóng)民工時(shí),要高度重視,精心布置。根據(jù)責(zé)任書的要求制定具體措施,認(rèn)真落實(shí)。
4.使用農(nóng)民工時(shí)要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民工的職業(yè)安全、勞動(dòng)保護(hù)教育和技術(shù)培訓(xùn),逐步提高難度農(nóng)民工的安全、勞動(dòng)保護(hù)意識(shí)和業(yè)務(wù)技能,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民工的法制宣傳教育,提高農(nóng)民工的維權(quán)意識(shí)和用人單位的守法意識(shí)。
5.在施工現(xiàn)場(chǎng)給特殊崗位工作的農(nóng)民工配備安全生產(chǎn)和職業(yè)病防護(hù)設(shè)施,并向農(nóng)民工發(fā)放必備的勞動(dòng)保護(hù)用品。
6.在農(nóng)民工使用中,支付農(nóng)民工工資不低于規(guī)定的最低工資標(biāo)準(zhǔn),在整個(gè)使用過程中做到不截留、克扣、惡意拖欠農(nóng)民工工資;
7.保證在使用農(nóng)民工時(shí)與農(nóng)民工簽訂勞動(dòng)合同,不收取任何形式的風(fēng)險(xiǎn)金、保證金或抵押物,不招收童工;
8.隨時(shí)接受建設(shè)單位的檢查,并積極配合。缺陷責(zé)任期的工作安排
1.在缺陷責(zé)任期內(nèi),我公司負(fù)責(zé)免費(fèi)的缺陷修復(fù)及更換,保修期內(nèi)隨時(shí)修復(fù)出現(xiàn)的各種問題;
2.缺陷責(zé)任期內(nèi),我公司將成立以本工程項(xiàng)目經(jīng)理為首的工作組,配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備及技術(shù)人員,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付各種突發(fā)事件。
3.人員清單:
汪鈺 劉巖 王維錦 施工技術(shù)人員10名(公司職工)
4.聯(lián)系電話:0533-3591122 0533-3591100(傳真)
第四篇:聲屏障基礎(chǔ)技術(shù)總結(jié)
聲屏障基礎(chǔ)技術(shù)總結(jié)
一、工程概況
1、工程簡(jiǎn)述
山西中南部鐵路通道ZNTJ-15標(biāo)D1K92+050~D1K95+513段路基工程全長(zhǎng)3463米,前接柳屯站,后接吉家莊中橋。為減少對(duì)附近居民區(qū)的噪聲污染,在路基路肩處設(shè)置聲屏障,本段共三處需設(shè)置,分別是D1K92+700~D1K93+080,D1K93+200~D1K93+800、D1K94+900~D1K95+250段路基線路右側(cè),全長(zhǎng)1330米,共計(jì)336根孔樁,該段右線的架梁工程線已開通。
2、技術(shù)指標(biāo)
本段聲屏障為隔聲式聲屏障,高度分別為3.5m和3.0m。聲屏障下設(shè)置樁基礎(chǔ),樁徑分別為0.85m和1.0m,樁長(zhǎng)根據(jù)聲屏障的高度來確定,分別為5.5m和5.0m,樁間距在路基段為4.0m,在橋涵過渡段為8.0m.3、樁基施工方案的制定
根據(jù)現(xiàn)在施工環(huán)境、場(chǎng)地及地質(zhì)情況,聲屏障樁基采用電動(dòng)洛陽(yáng)鏟施工。該施工方案適用于土質(zhì)為粘土、粉質(zhì)粘土等直立性較好,且地下水位低的土層,尤其適用于黃土地區(qū)地質(zhì);相對(duì)于機(jī)械成孔鋼筋混凝土灌注樁來說具有成本低、操作簡(jiǎn)便、質(zhì)量易控制、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),樁身垂直度及成孔質(zhì)量易保障。
二、施工過程控制
工藝流程:準(zhǔn)備工作→測(cè)量放樣→人工開挖孔口→安裝護(hù)筒→測(cè)量定位→埋設(shè)護(hù)樁→洛陽(yáng)鏟安裝定位→開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高→清底松土→成孔驗(yàn)收→安放鋼筋籠定位→成筑樁身砼→養(yǎng)護(hù)→樁身檢驗(yàn)。
1、鉆孔作業(yè): 1.1測(cè)量放樣
用精密全站儀放出孔樁中心點(diǎn),用鋼筋或木樁做好標(biāo)記并測(cè)量出高程,誤差控制在5mm以內(nèi),整段中樁放好后用卷尺逐個(gè)檢查兩中樁的相當(dāng)位置,確認(rèn)無(wú)誤后設(shè)置護(hù)樁,對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。1.2開挖孔口及埋設(shè)護(hù)筒
開挖孔口時(shí)大于護(hù)筒直徑5cm,待挖至深度后用護(hù)樁校核護(hù)筒位置,確認(rèn)無(wú)誤后四周用土回填。1.3開挖
架設(shè)電動(dòng)洛陽(yáng)鏟,待三個(gè)支腿固定后開始工作,利用卷?yè)P(yáng)機(jī)提升洛陽(yáng)鏟,往下自由落體時(shí)閉合抓土,再提升至護(hù)筒頂面以上卸土,依次循環(huán)成孔。待孔底開挖至設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高以上5cm時(shí),停止電動(dòng)洛陽(yáng)鏟工作開始清孔。1.4清孔
孔壁用人工采用小型手工洛陽(yáng)鏟清邊,完成清邊后工人用爬梯到底部清理虛土,用吊索將虛土吊出,直至設(shè)計(jì)標(biāo)高,作業(yè)人員需佩戴好安全防護(hù)用品。1.5檢孔
采用垂釣鉛球的方法檢驗(yàn)樁孔的垂直度,用塔尺檢查孔底深度,檢孔合格后,需報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,同意驗(yàn)收后,方可進(jìn)行下道工序。
2、鋼筋籠制作及安裝
鋼筋籠由鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一加工,平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),吊車吊入孔內(nèi)。鋼籠下放時(shí)嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁,為防止鋼筋籠碰撞孔壁,在鋼筋籠的底部、中部和上部設(shè)置圓形混凝土墊塊(標(biāo)號(hào)采用同孔樁砼標(biāo)號(hào)C30),每圈三個(gè)。鋼筋籠就位后利用護(hù)樁進(jìn)行位置校正。
3、混凝土灌注
當(dāng)鋼筋籠就位后開始灌注混凝土,采用C30泵送混凝土,指定的拌合站拌合,用泵車直接灌注,如不用泵車的需用串筒澆筑,用搗固棒搗固。
4、地梁施工
為確保地梁外觀順直,待孔樁施工完后應(yīng)重新進(jìn)行測(cè)量放線,鋼筋由鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一加工生產(chǎn),運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)與孔樁鋼筋一起綁扎成型,采用鋼模加固,混凝土由罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),溜槽入模,人工采用振搗棒進(jìn)行搗固,由于地梁較小,搗固時(shí)采用小型插入式搗固棒與平板振搗器結(jié)合搗固,待混凝土初凝后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以免開裂。
跨結(jié)構(gòu)物處施工地梁時(shí),應(yīng)測(cè)量出準(zhǔn)確的中心位置,將預(yù)埋件固定好后方可進(jìn)行混凝土澆筑。
5、孔樁試驗(yàn)
混凝土施工完28天后進(jìn)行靜載力試驗(yàn),豎向承載力和水平承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。
三、安全注意事項(xiàng)
1、工程開工前必須對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn),考核合格后方可施工;對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。
2、嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。各種專用機(jī)械必須有可靠的安全防護(hù)裝置,由使用者 專人負(fù)責(zé)。
3、機(jī)械作業(yè)前須進(jìn)行詳細(xì)檢查和能力鑒定,嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè),超荷載作業(yè);現(xiàn)場(chǎng)采用的繩索等工具要勤檢查。
4、嚴(yán)禁作業(yè)人員酒后上崗、帶病上崗。
5、作業(yè)人員下到孔底作業(yè)時(shí),孔口必須有2人以上進(jìn)行防護(hù),孔底作業(yè)人員未出孔時(shí),不得離開現(xiàn)場(chǎng)。
6、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)橫斷面下的管線(油氣管道、電纜)情況進(jìn)行調(diào)查,如有上述情況根據(jù)現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)際情況制定針對(duì)性措施。
7、鋼筋籠、安裝等工序使用吊車作業(yè)時(shí),必須由專人負(fù)責(zé)指揮。
8、成孔后及時(shí)灌注砼,防止塌孔;不能及時(shí)灌注的必須進(jìn)行有效防護(hù)。
9、所有機(jī)具不得堆放到架梁工程線界限范圍。
四、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
1、施工前仔細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙,分清孔樁深度不同的地段;仔細(xì)核對(duì)路基下的油氣管線位置及高度。
2、施工放樣時(shí)直線地段采用里程遞增(遞減)放出孔樁中心,曲線地段需要考慮曲線內(nèi)外側(cè)直線距離和里程間的差值。
3、鋼筋籠加工時(shí)直徑略小于設(shè)計(jì)直徑3~5cm,以免鋼筋籠變形后無(wú)法下到孔底。
4、孔樁混凝土施工時(shí),樁頭與地梁連接處的混凝土澆筑完后,在混凝土初凝前將混凝土掏出,以方便地梁鋼筋和孔樁鋼筋連接。
5、涵洞附近的鉆孔樁位置確定時(shí),需考慮涵洞及八字墻基礎(chǔ)位置高程,以免孔樁底和基礎(chǔ)沖突。涵洞附近多為A組料填筑,開挖時(shí)極易塌方,施工時(shí)注意安全。
6、孔樁施工完后如不能及時(shí)澆筑混凝土?xí)r,需及時(shí)用強(qiáng)度較高的模板覆蓋,并做好明顯的標(biāo)志,周圍用警戒線圍好,夜間需設(shè)置照明燈,以防行人掉人。
中鐵十局中南鐵路通道項(xiàng)目部五分部
陳科軍
2012.12.19
第五篇:高架橋聲屏障安裝施工方案
聲屏障安裝技術(shù)方案
1、鋁合金聲屏障安裝說明
水平尺檢測(cè)基礎(chǔ)平整度
預(yù)制模板檢測(cè)預(yù)埋螺栓位置
1.1基礎(chǔ)檢查
⑴、檢查基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度、基礎(chǔ)周圍夯填實(shí)狀況,應(yīng)符合安裝要求條件。
⑵、基礎(chǔ)頂面應(yīng)水平,表面平整無(wú)殘留混凝土廢渣。
⑶、基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓與螺母工差配合應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,螺紋部分不得有損壞現(xiàn)象。
⑷、用依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙預(yù)先制作的模板直接往基礎(chǔ)螺栓上套來檢查螺栓間距是否滿足設(shè)計(jì)要求。
⑸、基礎(chǔ)施工質(zhì)量要求:
名稱
允許偏差
相鄰倆立柱基礎(chǔ)中心線縱向誤差
±5mm
相鄰倆立柱基礎(chǔ)中心線橫向誤差
±2mm
預(yù)埋螺栓外露長(zhǎng)度施工誤差
0—5mm
基礎(chǔ)頂面標(biāo)高和遮板頂面標(biāo)高
±5mm
預(yù)埋螺栓間距誤差
±1mm
1.2基礎(chǔ)及預(yù)埋螺栓的清理
用鋼刷將基礎(chǔ)和預(yù)埋螺栓上的殘留混凝土清理干凈,對(duì)于某些由于運(yùn)輸或者預(yù)埋過程中導(dǎo)致預(yù)埋螺栓彎曲變形的應(yīng)予以矯正,并且保證不能損壞螺紋。
1.3薄螺母及橡膠墊圈安裝
橡膠墊圈
薄螺母
薄螺母用于調(diào)整立柱的水平,待預(yù)埋螺栓的螺紋清理干凈后,旋上薄螺母,再將預(yù)先制作的模板直接往基礎(chǔ)螺栓上套,并用水平尺基本調(diào)平。調(diào)平后安放上橡膠墊圈,準(zhǔn)備安裝立柱。
1.4立柱起吊安裝
立柱底板與預(yù)埋螺栓對(duì)齊
立柱簡(jiǎn)易調(diào)整工具
⑴、安裝過程:
①
把聲屏障專用吊滾輪卡死,把懸臂轉(zhuǎn)向順線路方向。
②
在H型立柱頂部吊裝孔安裝好吊裝專用工具,并和專用腕臂吊起吊工具連接好;把立柱吊離地面后,把懸臂轉(zhuǎn)向垂直線路方向。
③
施工負(fù)責(zé)人指揮作業(yè)人員穩(wěn)住立柱根部,對(duì)號(hào)連接螺栓,輕輕放下。
④
作業(yè)人員先檢查,再安放防松墊圈并隊(duì)每根螺栓預(yù)擰一個(gè)螺母,穩(wěn)住,吊車拖鉤。但應(yīng)使立柱直立,不得向線路側(cè)傾斜。
⑤
調(diào)整薄螺母,使立柱滿足設(shè)計(jì)的垂直度,在將底板上的兩個(gè)螺母擰緊。
⑵、技術(shù)要求:
①立柱連接螺栓緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(用扭矩扳手檢測(cè))。
②立柱安裝質(zhì)量要求:
名稱
要求
立柱標(biāo)高
允許偏差±5mm
垂直度偏差
≤2‰
相鄰立柱中心間距
允許偏差±10mm
⑶、注意事項(xiàng):
①作業(yè)人員必須聽從指揮人員的命令,號(hào)令統(tǒng)一,分工明確,協(xié)調(diào)配合。戴好安全帽,避開吊鉤。
②立柱運(yùn)輸中應(yīng)避免碰撞,造成支柱的防腐層和其他設(shè)施的破壞。
③立柱下落至基礎(chǔ)面0.2米處,應(yīng)暫停,待扶立柱的人員將支柱孔與地腳螺栓對(duì)準(zhǔn)后,再慢慢下落,防止對(duì)地腳螺栓的螺紋造成損壞。
④立柱安裝完成后一定要將螺母擰牢靠,以防立柱傾倒,尤其是在風(fēng)大天氣施工條件下。
⑤緊固用扳手應(yīng)系上小繩以防墜落。
⑥施工前,橋上、橋下均設(shè)好防護(hù),起吊過程中起重臂下嚴(yán)禁站人。
防松動(dòng)墊片
高強(qiáng)度螺母
水平尺
立柱安裝好后先將防松動(dòng)墊片安裝后(成對(duì)安裝),然后再在防松動(dòng)墊片上安裝高強(qiáng)度螺母,每顆預(yù)埋螺栓頭上安裝兩顆螺母,初步固定好立柱后再對(duì)立柱進(jìn)行調(diào)平,用水平尺貼合在立柱翼緣,然后調(diào)節(jié)立柱底板下方的薄螺母,直至達(dá)到立柱水平和豎直方向上達(dá)到安裝要求,然后再將立柱底板上的螺母旋緊,旋緊螺母時(shí)采用扭力扳手,需要有一定的預(yù)緊力。
1.5重力式砂漿灌注
將調(diào)整好的立柱進(jìn)行灌裝砂漿,砂漿模具如圖。
⑴、灌注過程:
①用噴霧器充分濕潤(rùn)基礎(chǔ)各灌漿面,注意水不要流入螺栓孔中。
②用自來水濕潤(rùn)砂漿攪拌器、導(dǎo)流漏斗及導(dǎo)流管。
③兩人事先把導(dǎo)流漏斗準(zhǔn)備完畢,導(dǎo)流管先由立柱底座灌漿孔中插入底座下部。
④按設(shè)計(jì)好的配合比往砂漿攪拌器內(nèi)加入灌注橋梁支座用重力流動(dòng)式砂漿和水,操作人員開始拌合,達(dá)標(biāo)后靜置5分鐘左右。
⑤用水舀裝入導(dǎo)流漏斗內(nèi),砂漿通過導(dǎo)流管澆注H型鋼底座空隙中,直至模板與底座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止后,把導(dǎo)流管緩緩抽出,直至框架內(nèi)灌滿為止。
⑥澆注完畢約5分鐘,將高出H支柱底座的砂漿掏出,抹平。
⑦強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值(一般為20MPa)后拆模。
⑵、技術(shù)要求:
①根據(jù)H立柱類型計(jì)算使用砂漿體積,用磅秤確定拌合水和砂漿用量。
②模板應(yīng)穩(wěn)固、可靠不得漏漿。
③將砂漿均勻倒入砂漿攪拌器完畢后,要攪拌3-5分鐘。
④灌漿應(yīng)在15-30分鐘內(nèi)灌注完畢。
⑤澆注完畢約5分鐘,將高出H支柱底座的砂漿掏出,抹平。
⑥強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值(一般為20MPa)后拆模。
⑶、注意事項(xiàng):
①灌注首個(gè)底座砂漿用量應(yīng)計(jì)算用量多50%,以免由于浪費(fèi)和其它原因造成實(shí)際灌注時(shí)漿體不夠。
②冬季低溫(0℃以下)使用時(shí),需要加熱保溫裝置;夏季高溫時(shí)(35℃以上),要采用降溫措施。
③當(dāng)在風(fēng)力較大的位置,需在砂漿澆注完畢采取防風(fēng)措施,可以使用巖棉、棉毯等材料進(jìn)行包覆,防止水分蒸發(fā)過快,造成開裂。
④當(dāng)漿體從四周流出后,將導(dǎo)流管緩緩拔出,拔出速度不得過快,管子拔出時(shí)間不得少于1分鐘,并且應(yīng)保持導(dǎo)流管中內(nèi)部有漿體。
⑤如果發(fā)現(xiàn)漿體未能灌滿,應(yīng)及時(shí)拆除模板,并迅速將漿體掏出,重新灌注。
1.6鋁合金吸聲板安裝
⑴、施工準(zhǔn)備
①清理遮板表面雜留物品。
②用水平尺復(fù)核遮板表面平整度是否滿足設(shè)計(jì)要求。
③安裝材料和機(jī)具準(zhǔn)備齊全。
⑵、鋁合金吸聲板安裝
①在聲屏障兩側(cè)橡膠條上均勻涂上潤(rùn)滑劑。
②將自制的兩個(gè)爬梯分別支撐在兩立柱邊上,然后站上2個(gè)人準(zhǔn)備安裝。
③上面2人將聲屏障抬起,當(dāng)鋁合金吸聲板底部高出H型鋼柱頂部50mm時(shí)穩(wěn)住,對(duì)準(zhǔn)H型鋼柱安裝槽插入然后施力下壓,使單元板下落,同時(shí)下面2人扶住鋁合金吸聲板底部,以防下落速度過快導(dǎo)致碰撞沖擊;待鋁合金吸聲板下落至離地面(或下面一個(gè)單元板頂部)100mm時(shí)減小加壓力度,使鋁合金吸聲板以緩慢的速度被壓到底部。
④重復(fù)上述步驟,安裝下一個(gè)鋁合金吸聲板。
⑶、技術(shù)要求
①吸聲板間、吸聲板與遮板頂部應(yīng)貼合緊密,沒有縫隙;
②單元板安裝質(zhì)量要求:
名稱
要求
吸聲板左右偏差
≤2mm
吸聲板上下板側(cè)差
≤1mm
相鄰吸聲板高程偏差
≤2mm
⑷、注意事項(xiàng)
①作業(yè)人員必須聽從指揮人員的命令,號(hào)令統(tǒng)一,分工明確,協(xié)調(diào)配合。帶好安全帽,避開吊鉤。
②鋁合金吸聲板運(yùn)輸、吊裝中應(yīng)避免碰撞,造成對(duì)聲屏障板體的破壞。
③鋁合金吸聲板由下至上采用的是漸變色,在安裝過程中一定要注意標(biāo)識(shí)號(hào)碼,不要將吸聲板的顏色裝錯(cuò),影響聲屏障的整體美學(xué)效果。
④安裝過程中不得將單元板兩端側(cè)面的單管橡膠扯掉。
⑤站在爬梯上操作的人員須注意安全防護(hù),防止從平臺(tái)上摔下受傷。
1.7
安裝后的檢查和修補(bǔ)
將單元板安裝好后,按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行自檢,發(fā)現(xiàn)問題需要立即進(jìn)行整改,比如關(guān)于單元板是否安裝到位、膠條是否存在扭曲、立柱螺母防松動(dòng)墊片是否安裝妥當(dāng)、螺母是否已預(yù)緊、單元板立柱是否存在有損傷、單元板嵌入型鋼的尺寸是否滿足設(shè)計(jì)要求、預(yù)埋螺栓的長(zhǎng)度是否足夠、重力砂漿有沒有開裂的現(xiàn)象等等。
若單元板和立柱在安裝過程對(duì)外部防腐層有破壞,需要對(duì)破壞的地方進(jìn)行修補(bǔ),具體修補(bǔ)流程如下:
1、立柱防腐層破壞
立柱防腐層背破壞
對(duì)于涂層損壞或生銹的部位進(jìn)行表面清污,首先使用砂輪機(jī)或其它打磨工具對(duì)需要補(bǔ)漆的部位進(jìn)行打磨,直到露出鋼材本色為止,然后用鐵砂紙或刷子將表明清理干凈,然后進(jìn)行補(bǔ)漆。
補(bǔ)漆工藝應(yīng)進(jìn)行兩道,分別為底漆和面漆粉刷。漆的粘度以刷在立柱上不往下流為準(zhǔn)。兩道漆的粉刷間隔時(shí)間以底漆干了才能粉刷面漆為準(zhǔn)。厚度分別為底漆100um,面漆50um。
2、單元板防腐層破壞
單元板防腐層損傷
對(duì)于單元板防腐層破裂,對(duì)于涂層損壞的部位進(jìn)行表面清污,首先使用砂紙或其它打磨工具對(duì)需要補(bǔ)漆的部位進(jìn)行輕輕打磨,然后噴涂與單元板顏色相同的防腐涂料,噴涂涂料的厚度為60-80um。
3、單元板嵌入尺寸不足
單元板嵌入型鋼尺寸不足,型號(hào)未選對(duì)
對(duì)于單元板嵌入型鋼尺寸不足的地方,首先檢查是否因?yàn)閱卧宓陌惭b不是在兩根H型鋼的中心位置,針對(duì)這種情況只需對(duì)單元板進(jìn)行調(diào)整。其次,檢查是否因?yàn)閱卧彘L(zhǎng)度不足而不滿足設(shè)計(jì)要求,如是這種情況請(qǐng)更換單元板重新安裝。
4、預(yù)埋螺栓長(zhǎng)度不夠、重力砂漿開裂
預(yù)埋螺栓過短,只安裝了一顆螺母,也無(wú)防松動(dòng)墊片
重力砂漿開裂
預(yù)埋螺栓過短致使不能安裝螺母或者只能安裝一個(gè)螺母都不滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。重力砂漿開裂同樣影響屏障的使用壽命。這些情況都會(huì)給行車帶來安全隱患,請(qǐng)務(wù)必全面自查及整改。
5、聲屏障顏色安裝不一致
三跨聲屏障就有聲屏障顏色,請(qǐng)按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)核實(shí)。
6、聲屏障未能安裝到位
聲屏障未安裝到位
7、保護(hù)膜未撕盡
單元板太短,選擇型號(hào)錯(cuò)誤
保護(hù)膜未全部撕掉
2、異形聲屏障處理方案
2.1、普通聲屏障異型件
普通金屬聲屏障異型件包括L×430×140和L×500×140兩種型號(hào);(其中L表示單元板的長(zhǎng)度,L≤2m,特殊情況下L≤2.02mm)
普通聲屏障異型件
2.2、接觸網(wǎng)異型件
由于鐵路線接觸網(wǎng)立柱筋板與聲屏障安裝造成了干涉,因此在最下方采用偏心單元板,上方四個(gè)與原單元板相同。
接觸網(wǎng)異型解決方案
接觸網(wǎng)立柱筋板干涉
2.3、吊墜異型
主要由于鐵路接觸網(wǎng)線路需要有配重進(jìn)行網(wǎng)線拉直,設(shè)置的配重塊即為吊墜,該吊墜正好干涉到立柱或單元板位置,若是干涉到立柱位置需要將立柱重新移動(dòng)以避開吊墜,在該解決方案中,立柱是采用標(biāo)準(zhǔn)立柱,只有單元板采用是5塊U型單元板,具體干涉圖與解決方案如下圖。
U型單元板
吊墜干涉
U型單元板解決方案
2.4、配電柜異型件
U型單元板
由于鐵路線路的需要在每間隔一定距離設(shè)置了配電柜,該配電柜正好干涉了聲屏障單元板的位置,具體干涉與解決方案如圖(采用最下方三塊U型單元板(與接觸網(wǎng)單元板相同),上方兩個(gè)采用原鋁合金單元板)
配電柜干涉
U型單元板
配電柜干涉
2.5、路橋轉(zhuǎn)換處
普通異型單元板
在線路中從路基過渡到橋梁或從橋梁過渡到路基,都需要進(jìn)行聲屏障的過渡連續(xù),過渡連接一般為Z字型或喇叭口型,立柱采用H型與槽鋼焊接或槽鋼焊接件,單元板為普通異型件。
槽鋼焊接件立柱
槽鋼焊接件立柱