第一篇：關于調整鐵路基本建設工程設計概預算中建設管理其他費費用標準的通知(鐵建設[2009]81號)

關于調整鐵路基本建設工程設計概預算中建設管理

其他費費用標準的通知

鐵建設［2009］81號

各鐵路局，投資、集裝箱公司，各鐵路公司（籌備組）：

根據鐵路建設項目特點和建設管理工作需求，現對鐵道部《鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法》（鐵建設［2006］113號）中的建設管理其他費調整如下：

1.費用內容包括：建設期交通工具購置費，建設單位前期工作費，招標工作費，審計（查）費，合同公證費，經濟合同仲裁費，法律顧問費，工程總結費，宣傳費，按規定應繳納的稅費，要求施工單位對具有出廠合格證明的材料進行試驗、對構件破壞性試驗和其他特殊要求檢驗試驗的費用及建設單位其他工作經費等。

2.費用標準：建設管理其他費中的建設期交通工具購置費按表1標準計列，其他項費用按第二～第十章費用總額的0.12% 計列。

注：①平原丘陵區指起伏小或比高≤80m 的地區；山區指起伏大或比高>80m 的山地。

②工期4年及以上的工程，在計算建設期交通工具購置費時，均按100% 計算；工期小于4年的工程，在計算建設期交通工具購置費時，按每年25% 計算。③海拔4000m 以上的工程，交通工具價格另行分析確定。④購置交通工具時按表1標準實行費用總額控制。

項目竣工后，交通工具資產應嚴格按鐵道部相關規定處置。鐵路局作為建設單位或作為出資者代表的建設項目，項目竣工后應加強交通工具的調配使用管理。

本通知自印發之日起執行，初步設計已批復項目不再調整。

二○○九年五月三日

第二篇：關于調整上海市建設工程造價中稅金內容及費用標準的通知[范文]

滬建市管〔2011〕18號

關于調整上海市建設工程造價中稅金內容及費用標準的通知

各有關單位：

根據上海市財政局、上海市地方稅務局《關于印發〈上海市地方教育附加征收管理辦法〉的通知》（滬財教〔2011〕10號）的精神，本市從2011年1月1日起，除按國家規定繳納教育費附加外，應當依照該辦法規定繳納地方教育附加。地方教育附加以單位和個人實際繳納的增值稅、消費稅、營業稅稅額為計征依據，征收率為2%。為此，上海市建設工程施工費用中稅金亦作相應的調整，調整后的稅金內容包括營業稅、城市維護建設稅、教育費附加和上海市地方教育附加，費率為：市區3.48%；縣鎮3.41%；其他3.28%。本通知適用于在本市繳納建筑類營業稅的施工企業。凡不在本市繳納建筑類營業稅的施工企業仍按原稅率計算。

本通知由上海市建筑建材業市場管理總站負責解釋，施行中有何問題請及時向上海市建筑建材業市場管理總站反映。

上海市建筑建材業市場管理總站

二Ｏ一一年二月二十一日

第三篇：鐵建設[2007]116號 關于時速200公里及以上鐵路工程控制網測量費用標準的通知

關于時速200公里及以上鐵路 工程控制網測量費用標準的通知

鐵建設[2007]116號

為適應時速200公里及以上鐵路建設需要，準確設定軌道位置，提高鐵路工程及軌道設計、施工、維護質量，保證列車安全運營，現就鐵路工程控制網測量計費及有關事宜通知如下，請按照執行。

一、計費原則

鐵路工程控制測量屬于鐵路勘察工作的一部分，控制測量計費依據原國家計委、建設部發布的《工程勘察設計收費標準》（計價格[2002]10號）和國家測繪局印發的《測繪工程產品價格》（國測財字[2002]3號），結合鐵路控制測量工作內容及工作量確定。

二、計費標準

1．A級（或B級）GPS點，依據《測繪工程產品價格》（國測財字[2002]3號）中大地測量全球定位系統（GPS）測量收費標準，其中外業觀測和數據處理分別按A、B級收費標準的40%計費；A級標石按基本標石收費標準計費,B級標石按基本標石收費標準的80%計費。

2．無砟軌道的CPⅡ網（C級GPS或導線設置）和有砟軌道的CPⅠ網（C級GPS）、CPⅡ網（D級GPS或導線設置），按照《工程勘察設計收費標準》（計價格[2002]10號）工程測量中相關收費標準計費。采用導線設置的，標石埋設費及材料費按規范要求另行計算。

3．采用鐵路五等導線設置CPⅢ網的，鐵路五等導線按照《工程勘察設計收費標準》（計價格[2002]10號）工程測量中四等導線收費標準的85%計費，標石埋設費及材料費按規范要求另行計費。

4．二等（有砟軌道三等）水準按照《工程勘察設計收費標準》（計價格[2002]10號）工程測量中水準測量收費標準計費。

5．按照規范進行控制網（不含A級和有砟軌道B級GPS點）復測時，按上述收費標準（不含標石費用）計費。

三、費用計算

1．初測階段：在初測費用基礎上，增加A級（有砟軌道為B級）GPS點費用（不含利用國家點），同時增加二等（有砟軌道為三等）水準與四等水準費用差值。

2．定測階段：在定測費用基礎上，增加CPⅠ、CPⅡ網費用。

3．補充定測：在補充定測費用的基礎上，增加需要補充CPⅠ、CPⅡ網的費用。

四、費用管理

1．A級（有砟軌道為B級）GPS點費用、二等（有砟軌道為三等）水準與四等水準費用差值納入前期勘察設計費。

2．CPⅠ、CPⅡ網費用納入后期勘察設計費。

3．CPⅢ網費用、復測費用及其他施工測量費用納入工程概算。二○○七年五月三十日

第四篇：烏鐵建[2011]289號轉發鐵道部《關于廢止鐵路工程設計CAD技術規范等10項鐵路工程建設標準的通知》的通知

烏魯木齊鐵路局文件

烏鐵建〔2011〕289號

轉發鐵道部《關于廢止鐵路工程設計

CAD技術規范等10項鐵路工程

建設標準的通知》的通知

各工程項目管理機構：

現將鐵道部《關于廢止鐵路工程設計CAD技術規范等10項鐵路工程建設標準的通知》（鐵建設〔2011〕51號）轉發給你們，請認真組織學習，加強施工過程控制，確保工程質量。

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二O一一年六月十五日

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主題詞：基本建設標準設計通知

抄送：局行政各業務處部室，烏鐵建工程咨詢公司，存檔。烏魯木齊鐵路局辦公室2011年6月20日印發 校對：袁淑香排版：安瑞榮

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第五篇：鐵建設[2005]67號 關于發布《鐵路隧道設計規范》的通知

關于發布《鐵路隧道設計規范》（TB10003-2005）的通知

（鐵建設[2005]67號）

各鐵路局、青藏鐵路公司、高速鐵路公司籌備組、各客運專線籌備組、各合資鐵路公司、工程、鑒定、建設開發中心：

現發布《鐵路隧道設計規范》（TB10003-2005），自發布之日起施行，原發《鐵路隧道設計規范》（TB10003-2001）同時廢止。

以上標準由鐵道部建設管理司負責解釋，由鐵路工程技術標準所、鐵道出版社組織發行。

25日

2005年4月中華人民共和國鐵道部