第一篇:粵三招破解加裝電梯難題
難分攤?有現成分攤公式
“我住的是9層舊樓,需要加裝電梯,幾十萬元的費用怎么分攤,雖然知道高層應該多給,低層可以少給,但到底什么比例比較能被大家接受?希望專家能給點建議。”住在天河的關師奶一早就擠到專家“攤位”,詢問解決辦法。
廣東省電梯技術學會(以下簡稱“學會”)針對關女士這類問題,專門細心地印制了《舊樓加裝電梯義務咨詢會資料匯編》,并免費派發。記者看到,里面有現成的費用分攤比例公式。根據公式,假如是樓高9層的舊樓,1-2樓一般不需交費,以6樓為基數1交費,每加減一層,基數各自加減一個固定比例。按固定比例18%計算,3至9樓的分攤比例分別是0.46、0.64、0.82、1、1.18、1.36、1.54,其中9樓的費用大概是3樓的3倍多。
阻采光?要合理選擇玻璃井道
“我住的舊樓,高層住戶想加裝電梯,低層住戶卻說阻礙采光,死活不肯加裝,怎么辦?是不是能通過玻璃電梯井的辦法來解決?”陸先生希望專家能給他們支招。
總工程師李茂剛表示,以通透的玻璃電梯井來替代,確實可以減少對采光的影響,但最好還是理性選擇,“雖然在初裝費用上,玻璃井比混凝土井要便宜,但玻璃井后期的維護費用比混凝土高,每隔一段時間,金屬的框架就要上油、補漆。和混凝土井幾十年的壽命相比,玻璃井的壽命要短。”
建多久?大概需要小半年
不少市民還對電梯的工期長短很感興趣。專家們答復,雖然都是裝電梯,但因為不同房子所處的工程條件各異,因此很難給一個統一的時間。但是僅混凝土電梯井的建設時間就不短,大概需要小半年;反而是安裝電梯很快,大概兩周就能搞定。
加裝電梯為何時間這么長?廣州嘉立電梯提示,要在舊樓旁“塞”下一個電梯井,首先要進行地質勘探和管線摸查,假如地下有電線、煤氣、電信、水管等管線或者化糞池,就必須向主管部門申請遷移。在了解的案例中,幾乎沒有不需要遷移管線的舊樓,這些手續花費時間長,假如涉及技術難點,有時甚至更長的時間。
電梯增加的面積可寫入業主房產證面積,可以進行二手房交易。小區物管可以在電梯轎廂內招租廣告,將收入補貼給電梯用戶。
粵三招破解加裝電梯難題
可提取公積金分攤費用;可免征城市基礎設施配套費;建筑面積可分攤到戶
舊樓加裝電梯有好消息!從10月25日省政協重點提案辦理情況通氣會上獲悉,廣東出臺三大政策扶持舊樓加裝電梯,包括:在既有住宅中安裝電梯的業主所分攤的費用可以申請提取本人住房公積金;申請加裝電梯工程免征城市基礎設施配套費;加裝電梯的建筑面積可按公攤面積分攤到戶。
舊樓加裝電梯一直是關注度很高的民生熱點,今年7月21日,省政協主席黃龍云帶隊督辦舊樓加裝電梯的重點提案,深入華南農大、機場集團等單位,調研試點工作的進展,并提出了關于研究突破現行政策等要求。
辦理該提案的省住房建設廳經過專題研討后,目前出臺舊樓加裝電梯三大扶持政策。其中,8月25日,省住建廳和省財政廳已聯合下發意見,允許全省行政區域內在既有住宅中安裝電梯的業主所分攤的費用可以申請提取本人住房公積金。有關提取的具體辦法由各市住房公積金管理中心制定后,報所在市住房公積金管理委員會審議批準執行。廣州市有關部門昨天表示,廣州市的提取辦法已上報,應該在年內出臺。
省住建廳另一即將頒布實施的《關于既有住宅增設電梯的補充指導意見》規定,全省的既有住宅以業主委員會或個人申請增設電梯工程的,免征城市基礎設施配套費。但有關部門昨天也指出,如果申請是以單位名義申報的,則不能免征城市基礎設施配套費。據了解,廣州目前經報批同意加裝電梯的已有700多幢,現在每月也有二十單左右的申報,但絕大部分都是單位申報的。
同時,既有住宅增設電梯工程應嚴格控制占地面積和建筑面積,工程竣工后,可按規劃部門批準的用地面積和建筑面積向房管部門辦理有關產權登記手續,加建電梯的建筑面積可按公攤面積分攤到戶。廣州市有關部門昨天表示,這也意味著業主可按此政策向房產部門申報,重換房產證。
省住建廳還表示,將督促廣州和韶關逐步擴大試點覆蓋范圍,為在全省全面推廣該項工作提供更多有益的經驗。在珠三角其他城市,如佛山、惠州、東莞等地也要逐步試點開展舊樓加裝電梯,為將來在全省全面推進這項工作打下基礎。同時,積極討論研究新的投資機制和運營機制,如設立專營機構(公司),負責舊樓加裝電梯的各項工作及運營保養。
下一步,省住建廳將會同省市有關部門研究政府對舊樓加裝電梯前期費用補助等政策,以加快推進舊樓加裝電梯的工作。此外,指導各地根據實際情況制定相關細則,更好地引導高中低層業主積極協商,推進增設電梯工作。
第二篇:三招破解征遷難題
洞新高速司馬沖鎮段協調指揮部三招破解征遷難題
2010-07-19 17:05來源:中國共產黨新聞網【大 中 小】
征地拆遷是工程建設中一道必須逾越但又很難逾越的坎,許多人把它說成是“天下第一難事”。然而洞新高速司馬沖鎮段協調指揮部卻創造了令人驚奇的奇跡:3天,簽定46份房屋拆遷合同;7天,簽定737.5畝征地合同;8天,2400多萬元征地補償費全部兌付至農戶;9天,330座墳墓遷往異地;7天,拆遷戶全部順利拆遷,并實現了“征地補償零差錯,矛盾協調零上訪”的目標。這項奇跡是怎樣創造的?
零距離溝通:贏得群眾的理解
“你離群眾有多近,群眾對你就多親”,司馬沖鎮黨委、政府準確把脈征遷這根敏感的神經,細心地考慮到征遷戶可能遇到的每一處困難,想每一戶征遷戶之所想,逐一上門溝通交心,耐心地宣講征遷政策,解答征遷戶疑問,及時消除群眾對征遷的抵觸情緒,把思想工作做到征遷戶的心坎上,從而贏得群眾理解,使洞新高速工程成為黨和政府與群眾的連心工程。
面對面。多次組織召開群眾座談會、解決問題承諾會、特困戶交心會等會議。每一次會議都向征遷戶承諾“四個不征遷”:群眾有疑慮不征遷,宅基地不落實不征遷,工作有誤差不征遷,補償金未落實不征遷。會上,干部們與群眾掏著心窩,面對面地解答征遷戶反映的問題,真心實意地為征遷戶想法子,出主意,幫助他們解決思想上的疑慮。
心貼心。事關征地拆遷的一切決策,事先都充分聽取群眾意見,實地調研。指揮部發出了一封封情真意切的《致農民朋友的感謝信》,感謝全體征遷戶顧大家,舍小家的崇高精神,請求他們對短期內難以解決的問題多給予理解支持。感謝信中還公布了指揮部成員的職務、電話號碼及各村負責人的電話號碼。山背村一位征遷戶說:“這封信,說到我們的心上,暖了心,貼了心。我們有困難找干部也方便多了”。為了做好每戶征遷戶的思想工作,司馬沖鎮實行了聯村包戶責任制,落實了鎮黨委書記和鎮長負總責、親自抓,分管領導負專責、直接抓,聯村包戶干部負直接責任、具體抓的聯村包戶征遷責任體系,以“白加黑”、“五加二”、“晴加雨”的連續作戰狀態,不漏訪一戶征遷戶,不漏接一個群眾電話,不拖延一天時間,不上交一件矛盾,對群眾的來訪及時解釋到位。“指揮部每位成員的電話就是我們征遷戶的民情熱線。”一位征遷戶感慨道。
陽光操作:取得群眾的信任
“征地拆遷還不是我們?紅腳把子?吃虧,那些家里有人當官的補償肯定要比我們高,我要等到大家都簽了征遷合同我才簽”,司馬沖山背村一位征遷戶對每一位上門做工作的工作人員都是這么說。后來,村支書王保林拿著全村的合同,把他請到村級活動中心。四十多份合同,詳實的補償政策、面積、類別、檔次,補償金額,清清楚楚,一目了然,看得他眼神都直了:“真的是按政策來的!比不爛,我簽了。”
洞新高速司馬沖段指揮部就是通過陽光操作,讓群眾享有充分的知情權、參與權、決策權、表達權、監督權。一碗水端平。公平,是征遷這根敏感神經上讓征遷戶最為敏感的環節。司馬沖鎮黨委、政府一視同仁,為征地拆遷提供一個公正、公平的環境。一方面多次組織召開政策宣講會,將征地拆遷補償標準和安置辦法裝訂成冊,發放至每戶征遷戶。會上,向群眾一一講明各類征地拆遷的補償標準和計算方法。另一方面扎實細致地做好征遷前的準備工作,將洞新高速建設用地范圍內的所有實物進行調查摸底。而每一份收集存檔的資料,都堅持做到“三公開”、“二張榜”,通過村務監督委員會在每個村的村級活動中心公開征地文件、征地拆遷補償標準和征地范圍,第一次張榜公示征拆戶的土地、房屋面積,第二次張榜公示征遷戶的補償金額。
讓群眾看得清清楚楚、明明白白。在征遷中,有些人往往會利用土地測量的誤差,進行暗箱操作。為從機制上保證公正,每次測繪都是在村民代表和征遷戶本人的監督下,公正測量。在登記土地類別、土地勘界中,鎮、村組工作人員和征遷戶主本人都必須在場,每位征遷戶都親自參與,一同丈量,然后統一核算。對測繪數據結果,經由國土所經手工作人員初審,所長復核,再上報征地拆遷辦復審,由戶主當場簽字認可后,再張榜公示。
杜絕權力尋租空間。分立賬戶、分開核算的征地補償費發放方案,從操作上規范了權力的運行。先由村組做好分配方案,戶主簽字,協調指揮部初審,村聯席會議復審,再把資金打到銀行卡上,通過村務監督委員會公示,經多方核實無誤后,采取多級密碼發放存折,并由征遷戶憑身份證取款。
勒石村磅谷嶺原來是一片集體的荒山石窩,過去山上除寥寥的幾棵樹外,共它土地幾乎沒有利用起來。十多年來,少數村民在此墾荒,使得山上的荒山石窩變成了可耕的農用地。這次被征用20多畝,總計征遷補償26萬多元,在補償分配上群眾異議很大,有的說歸集體統一分配,有的說歸開荒者全部所有,一時間焦點突出,矛盾迭起。洞新高速司馬沖鎮段協調指揮部不偏聽偏信,不盲目拍板,多次召開群眾大會,聽取各方代表意見,本著尊重歷史,依據法律,結合實際的思路,明確被農戶開墾出來的增值部分歸開墾戶所有,原土地的類別價值歸集體分配,讓群眾打心底滿意。事后,各方代表都認為:“如果領導倒了邊,這事肯定得不到公平解決”。
溫情征遷:獲得群眾的支持
洞新高速司馬沖鎮段協調指揮部將一個“情”字貫穿于整個征遷工作的始終,事事為征遷戶著想,對征遷戶遇到的困難,立即解決;對征遷戶可能會遇到的困難,盡快解決;對一切有益于征遷戶的事,不管與征遷是否有關系,也是提前規劃,全力去辦。盡最大的努力想征遷戶之所想,急征遷戶之所急,解征遷戶之所難,幫征遷戶之所需,使洞新高速工程成了民心工程、暖民工程,從而贏得了征遷戶對洞新高速工程的大力支持。
在高速公路開工建設后,施工隊伍壓壞了村組道路、水渠的事時有發生,給當地群眾的生產生活造成很多不便。司馬鎮協調指揮部凡是接到這方面的反映,都會在第一時間趕到現場,積極與施工單位及有關部門協調,在最短的時間內恢復道路和水利設施。
江姐村13組村民戴作虎一直找不到宅基地,駐村干部了解到這一情況后,反復找與有宅基地的農戶做工作,終于為他換到一塊他滿意的宅基地。
司馬沖鎮電網密布,水管密,桿線多,施工環境差,征遷及矛盾協調任務艱巨。對此,司馬沖鎮黨委、政府以人為本,以“情”來體現黨和政府的人文關懷。今年,司馬沖鎮黨委、政府通過多方努力,以“一事一議”項目試點工作為契機,爭取項目資金100萬元,投入到洞新高速途經7個村的水渠、山塘的整修。現已投入46萬元,把勒石村和江姐村的水渠、山塘整修好。
通過招商引資,投資360萬元的司馬沖鎮水廠年底將投入生產,徹底解決了征遷群眾的生活用水問題;經與照明用電供應單位大圳管理局聯系,將在征拆后全面實行農網改造;經積極爭取,洞新高速途經7個村新增通村公路10多公里,讓水泥硬化路通到征拆戶新家門口;對合適的建房選址點,不是拆遷戶本人承包的地,鎮政府與國土所工作人員動員一切可行的力量解決好選址用地難題,對找不到合適選址點的,由鎮國土所統一征地,統一安置在勒石村和麻騰村,至2009年12月10日,46戶拆除戶全部落實好安置地……像這樣一個個盡早、盡快、盡力、盡心為群眾著想,時時處處幫群眾解決困難的“溫情”征遷,解開了群眾心頭的結,也解開了洞新高速司馬沖鎮段征遷中“不阻工、不鬧事、有矛盾不上交、不激化矛盾”的密碼,實實在在地讓群眾吃了“定心丸”,譜寫了一首首和諧征遷的進行曲:
2009年5月,司馬沖鎮新安村7組王清林的母親去世,王清林耗資一萬多元修建了一座墳。在協調指揮部工作人員的溫情工作下,盡管才補償了2000元,但王清林還是在規定時間前主動遷走了這座墳,在他的帶動下,全村88宗墳在6天內全部遷葬。
江姐村村民戴勇云承包了40畝臍橙地,被洞新高速公路占用6畝,并且還被一分為二,在協調指揮部工作人員的溫情感召下,他主動將果園里的12根電桿、2000多米電力線路全部搬遷到位。
第三篇:破解初中歷史記憶難題的“三招”(推薦)
破解初中歷史記憶難題的“三招”
記憶是過去經驗在人腦中的反映,包括識記、保持、回憶或再認三個環節。記憶是初中歷史學習的主要途徑與首要任務之一,在學習中,學生們需要記憶人類發展的主要進程、林林總總的重大歷史事件、形形色色的突出歷史人物,總之,想要學好歷史,首先就要破解“如何有效記憶”這個當頭難題。在初中教學中,教師也經常聽到學生這樣的哀怨:“怎么要背這么多!”“時間點那么多,怎么記得住!”“歷史真是太難了!就是記不住!”??可見,破解記憶難題不僅是教學目的,更是學生們深切的心聲。為此,筆者在初中歷史教學實踐中,就如何破解這個難題展開了深入的探究,收獲了“三招”,對于提高學生歷史識記能力,促進學生記憶與應用的教學策略,即理清結構、趣味解析、巧妙活動,有著良好的教學效果。
第一招:理清結構
人類歷史長河總是有跡可循的,它的發展脈絡原本是清晰可見的,只是當學生們一下子看到繁多、雜亂的記憶內容時,一下子“著急上火”“亂了陣腳”,記起來自然就零零散散、迷迷糊糊了。初中生正處于抽象思維的萌芽與發展階段,在歷史教學中,我們要充分抓住學生思維發展變化的轉折點,幫助學生們利用思維導圖、結構圖、記憶術等方式,對記憶材料進行精細的加工處理,引導學生們理清記憶內容,疏通記憶障礙,進行記憶。
在教學人教版初中歷史七年級上冊《第15課 漢通西域和絲綢之路》中的“絲綢之路”時,筆者想,七年級的學生對于“絲綢之路”這個歷史名詞并不陌生,學生們都模糊地知道“絲綢之路”是我們中華民族的驕傲。但是,大部分學生對它的了解也不過停留于表,對于它的路線、意義以及歷史價值只是一知半解。為了幫助學生更好地記住這條古代對外的“生命線”,筆者把學習放在具體的地圖中,引導學生們通過動筆畫地圖、畫路線圖,并開展路線圖識記比賽的方式,記憶絲綢之路。在這個過程中,筆者以形象的路線圖的方式,幫助學生們梳理路線,并鼓勵學生們在畫的同時,做出識記標識,強化學生們的記憶效能,從而,把這條路線以形象的方式烙印在腦海里。
第二招:趣味解析
初中生處于生理與心理發展的快速時期,看起來儼然一個“小大人”的樣子,但是即使這樣,他們仍然稚氣未脫,對知識還是以“趣”為首。這就對我們教師的教學提出了更高的要求。特別是在一些以記憶為主的重點材料、重大事件、杰出人物的教學中,我們要有意識地將教學滲透在有趣的活動中,如看圖猜事件、找線索、競猜比賽等,在記憶中加入多媒體信息技術、游戲、比賽等元素,提高記憶教學的趣味性。
教學人教版初中歷史七年級下冊《第2課 貞觀之治》中的“女皇武則天”時,筆者巧妙地插入了初中生非常喜愛的生活話題――電視劇。在教學導入環節,巧妙地借用了時下非常火熱的電視劇《武媚娘傳奇》,通過播放其中的經典片段,順理成章地導入話題,引發學生們對“女皇武則天”的熱烈討論。在學生們討論過程中,筆者適時地引導學生由電視熒屏過渡到我們的歷史材料,以更加客觀的角度,去認識“女皇武則天”。通過這種流行電視劇與教學內容交錯的方式,有效地激發了學生們記憶的積極性,不少同學一下子就能把武則天的生平說得頭頭是道,記憶變成一件快樂的事情。
第三招:創設活動
在歷史教學中,不少教師認為,記憶應該是一個安靜的過程,無論是識記還是再認,都應該為學生們創設一個相對安靜的記憶環境。其實不然,初中生活力四射,個性鮮明,在歷史教學中,應該讓他們的記憶“動”起來,盡可能地創設一些富有挑戰性、合作性與創造性的活動,強化他們的識記,促進他們的回憶與再認。例如:筆者在教學中,就經常會創設一些歷史情景劇、主題手抄報、歷史名言、主題檔案袋等動手實踐活動,以“動”的方式,檢驗學生們的記憶成果,促進學生的自主記憶。
教學人教版初中歷史七年級下冊《第5課“和同為一家”》這一課中“松贊干布與文成公主”這一板塊后,筆者創設了一個“文成公主入吐蕃”的情景劇表演活動。在這個活動前,筆者先與同學們分享了自己到九寨溝旅游時觀看的“印象九寨”中關于“松贊干布與文成公主成婚”的精彩舞臺劇演出,為學生們的實踐提供創造的靈感。隨后,還要求學生們,由班干部牽頭,利用課余、午間或班會課時間,設計演出方案,準備并制作道具,組織排練,將這個故事以舞臺或情景劇的方式演出來。學生們在視頻材料的刺激下,受到了很大的啟發與鼓舞,他們就演出的方案、人員、道具等展開了積極討論,大部分學生都能各抒己見,將所學的知識化為行動,活動氣氛熱烈,有效地促進了學生們記憶的實踐應用。
記憶是學生開展歷史學習活動的必備技能,是教師教學的必經之地。在實際教學中,我們要立足于初中生的思維發展特點,抓住他們的心理年齡特征,開展一些有利于促進他們記憶能力,強化他們主動記憶意識的教學實踐活動,把機械的記憶活動滲透在輕松、有趣、充滿探究的活動中,消除學生的抵觸情緒,提高學生的記憶能力。
(作者單位:江蘇省南通市通州區育才中學)
第四篇:電梯加裝申請
洛陽市邊防檢查站家屬樓電梯安裝及房屋裝修
資金申請報告
目前,我站家屬樓六層住宅由于缺少電梯,一旦入住后家屬的老人、兒童上下樓不方便,戶外活動將減少,這樣將不利于居家生活,身心健康,部分婦幼殘疾甚至常年無法下樓,缺少了與社會的接觸交流,失去了與大自然的親近,增加了寂寞和憂郁,這對于我站官兵及家屬的健康將帶來很大的影響。同時,也給社區居委實施居家養老工作帶來了諸多不便。所以,進一步改善大家的生活條件很有必要。目前家屬樓建成已許久,但是因為沒有安裝電梯,給下一步裝修施工、入住帶來了巨大困擾。
我們深入調研,廣泛聽取大家意見,進行對家屬樓加裝電梯,并把它作為為官兵及家屬辦實事的內容、出臺相關政策,制定方案,為廣大官兵造福。同時,我們也已多方調查研究安裝電梯的實施性方案及概算。請上級領導審閱并撥付資金,以盡快實施該項工程。
第五篇:加裝電梯感謝信
電梯改造項目協議書
根據2012年7月1日頒布實施的《廣州市既有住宅增設電梯試行辦法》的有關條例,廣州市xx路xx號大樓x【以下簡稱“本大樓”】業主經友好協商,就拆除舊電梯并購置安裝新電梯(以下簡稱“電梯改造”)一事達成如下協議: 釋義:
1)集資費:電梯設備、視頻監控設備、智能ic卡管理系統及相關配套設備設施的購置費、運輸安裝驗收費、土建工程費、建筑裝修工程費、電力供電工程建設費、項
目運作交通勞務費(含業主代表辦公補貼)等一次性投入費用 2)電梯使用費:即電費
3)維保費:例行保養費、年審費、電梯安全管理員培訓考證費及年審費 4)管理費:保潔員、財務兼電梯ic卡管理員、電梯安全管理員的勞務費。5)電梯維修基金:專款專用,留待日后電梯及相關配套設備設施零部件更換、維修。
一、本大樓是1987年建成投入使用的10層電梯住宅樓,原建筑已有電梯、電梯井、機房、電梯電源等相關配套設施,符合電梯改造的條件。按照《辦法》的規定,不需要規劃審批手續和建設工程規劃驗收手續。
二、本大樓住戶共xx戶,其中 戶業主愿意出資參與本大樓電梯改造(見附件一)項目。如電梯改造工程項目的報建等需要,業主將提供有關證件。
三、本大樓參與集資的業主民主推選出xxx 等共xx人組成本大樓電梯管理小組,x為組長,負責統籌、協調電梯改造項目的各項事宜。xx擔任電梯安全管理員。
四、選定日立(hitachi)牌 hgp-1050-c090型號的乘客電梯,核定載重1050kg,核定載客14人。根據“誰出資,誰受益”的原則,采用電梯智能ic卡管理系統進行管理。
五、愛護公共財產,自覺遵守《電梯使用管理條例》(見附件二)。
六、電梯改造的維保費、管理費、電梯維修基金平均分攤;集資費和使用費(電費)則按協定的《電梯改造相關費用分攤方案》進行分攤(見附件三)。的使用情況,接受參與集資的全體業主和電梯管理小組的查詢和監督。
八、參與集資的全體業主民主推選出 先生/女士,負責財務管理工作,負責本次電梯改造項目集資費、維保費、管理費、電梯使用費(即電費)、電梯維修基金等相關資金的收支管理并以其名義開設銀行賬戶,其所有權屬參與集資的全體業主共同所有。該賬戶資金的各項收支必須經電梯管理小組審批,2人以上成員簽名證明。經電梯管理小
組審核后,每半年公布一次賬戶資金本息的使用情況,并提交一份電梯管理小組存檔。xxx先生/女士受托開設的銀行帳戶信息:
戶名:
銀行帳號:
開戶行:
九、預交分攤費用。集資費根據《電梯改造項目費用預算書》和確認的《電梯改造相關費用分攤方案》確定各業主應預交的金額,待工程竣工驗收結算后,按比例多退少補。維保費、管理費及電梯使用費(電費)則由財務按協定的分攤方案及有關收費標準計算好,在上一年年底確定第二年預交的金額,參與出資的業主在第二年年初預交全年的費用,在限期內交到指定賬戶或財務手上。逾期不交者,不得使用電梯,若要重新使用電梯必須補交所有欠費。
財務將根據供電局電費單,按協定的分攤方案計算好每戶當期應交金額及預交電費的余額,在電梯內公示并提交一份電梯管理小組存檔。
十、本大樓未參與集資的業主以后如果想使用電梯,原則上允許,但為了對前期參與集資的業主體現公平,除了按計劃補交集資費、施工期間的電費和電梯維修基金外,另需繳納相應年限的銀行定期存款利息,并按本協議承擔分攤電梯使用費(即電費)、管理費和維保費(適用于電梯竣工驗收后2年之內申請參加的業主,2年內不計折舊費,也不計算物價上漲費,2年以上的另行協商)。補交的集資費按原先的集資比例歸還其他業主。
十一、如果現業主的住房今后轉讓或租給他人,應在轉讓或租賃合同中注明電梯維保費和使用費由對方承擔,否則由原業主負責;如果均不負責,則不準使用。
十二、電梯產權屬參與集資的全體業主共同所有。
十三、本協議一式肆份,上報xx公司一份,本大樓xx房xx執一份;xx房xx執一份;xx房xx執一份,本協議書復印至每位參與集資的業主一份。自電梯管理小組全體成員簽字之日起生效。如發生爭議,可向基層人民調解組織請求調解。
(本頁以下無正文)
電梯管理小組全體成員簽字:
年 月 日篇二:加裝電梯的協議(范本)電梯改造項目協議書
根據2012年7月1日頒布實施的《廣州市既有住宅增設電梯試行辦法》的有關條例,廣州市xx路xx號大樓x【以下簡稱“本大樓”】業主經友好協商,就拆除舊電梯并購置安裝新電梯(以下簡稱“電梯改造”)一事達成如下協議: 釋義:
1)集資費:電梯設備、視頻監控設備、智能ic卡管理系統及相關配套設備設施的購置費、運輸安裝驗收費、土建工程費、建筑裝修工程費、電力供電工程建設費、項
目運作交通勞務費(含業主代表辦公補貼)等一次性投入費用 2)電梯使用費:即電費
3)維保費:例行保養費、年審費、電梯安全管理員培訓考證費及年審費 4)管理費:保潔員、財務兼電梯ic卡管理員、電梯安全管理員的勞務費。5)電梯維修基金:專款專用,留待日后電梯及相關配套設備設施零部件更換、維修。
一、本大樓是1987年建成投入使用的10層電梯住宅樓,原建筑已有電梯、電梯井、機房、電梯電源等相關配套設施,符合電梯改造的條件。按照《辦法》的規定,不需要規劃審批手續和建設工程規劃驗收手續。
二、本大樓住戶共xx戶,其中 戶業主愿意出資參與本大樓電梯改造(見附件一)項目。如電梯改造工程項目的報建等需要,業主將提供有關證件。
三、本大樓參與集資的業主民主推選出xxx 等共xx人組成本大樓電梯管理小組,x為組長,負責統籌、協調電梯改造項目的各項事宜。xx擔任電梯安全管理員。
四、選定日立(hitachi)牌 hgp-1050-c090型號的乘客電梯,核定載重1050kg,核定載客14人。根據“誰出資,誰受益”的原則,采用電梯智能ic卡管理系統進行管理。
五、愛護公共財產,自覺遵守《電梯使用管理條例》(見附件二)。
六、電梯改造的維保費、管理費、電梯維修基金平均分攤;集資費和使用費(電費)則按協定的《電梯改造相關費用分攤方案》進行分攤(見附件三)。
八、參與集資的全體業主民主推選出 兩位業主,負責財務管理工作,負責本次電梯改造項目集資費、維保費、管理費、電梯使用費(即電費)、電梯維修基金等相關資金的收支管理并以其中一名業主名義開設銀行賬戶,密碼由另一名業主管理。該賬戶所有權屬參與集資的全體業主共同所有。該賬戶資金的各項收支必須經電梯管理小組審批,2人以上成員簽名證明。經電梯管理小組審核后,每半年公布一次賬戶資金本息的使用情況,并提交一份電梯管理小組存檔。xxx先生/女士受托開設的銀行帳戶信息: 戶名:
銀行帳號:
開戶行:
九、預交分攤費用。集資費根據《電梯改造項目費用預算書》和確認的《電梯改造相關費用分攤方案》確定各業主應預交的金額,待工程竣工驗收結算后,按比例多退少補。維保費、管理費及電梯使用費(電費)則由財務按協定的分攤方案及有關收費標準計算好,在上一年年底確定第二年預交的金額,參與出資的業主在第二年年初預交全年的費用,在限期內交到指定賬戶或財務手上。逾期不交者,不得使用電梯,若要重新使用電梯必須補交所有欠費。財務將根據供電局電費單,按協定的分攤方案計算好每戶當期應交金額及預交電費的余額,由全體業主按月輪流收取并繳清,在電梯內公示并提交一份電梯管理小組存檔。
十、本大樓未參與集資的業主以后如果想使用電梯,原則上允許,但為了對前期參與集資的業主體現公平,除了按計劃補交集資費、施工期間的電費和電梯維修基金外,另需繳納相應年限的銀行定期存款利息,并按本協議承擔分攤電梯使用費(即電費)、管理費和維保費(適用于電梯竣工驗收后2年之內申請參加的業主,2年內不計折舊費,也不計算物價上漲費,2年以上的另行協商)。補交的集資費按原先的集資比例歸還其他業主。
十一、如果現業主的住房今后轉讓或租給他人,應在轉讓或租賃合同中注明電梯維保費和使用費由對方承擔,否則由原業主負責;如果均不負責,則不準使用。
十二、電梯產權屬參與集資的全體業主共同所有。
十三、本協議一式肆份,上報xx公司一份,本大樓xx房xx執一份;xx房xx執一份;xx房xx執一份,本協議書復印至每位參與集資的業主一份。自電梯管理小組全體成員簽字之日起生效。如發生爭議,可向基層人民調解組織請求調解。
(本頁以下無正文)
電梯管理小組全體成員簽字:
年 月 日篇三:舊樓加裝電梯成功案例
花園二街24號“明星樓”舊樓加裝電梯工程終于完工啦!昨日(19日),電梯外墻的棚架拆卸完畢,一座明亮大氣的外墻電梯管道吸引著前來取經街坊們的目光。預計到9月份,老住戶們就不用再為爬樓梯而頭疼了。
探營:透明電梯管道方便采光
昨日(19日),花園二街24號“明星樓”再次成為街坊們關注的對象,為期5個月的加裝電梯工程終于完成了!記者前往工地,只見拆除棚架后透明的電梯管道在陽光下閃閃發光,工作人員正在做速度調試。“最遲下個月就可以使用啦!”住戶李伯興奮地說。由于舊樓沒有預留電梯間,“明星樓”加建的電梯間只能設在樓外,在兩住戶的陽臺之間緊靠樓梯間。棚架拆除后, 最吸引眼球的就是透明的電梯間,“用透明玻璃做電梯間,是為了不影響原來樓梯的采光!”李伯說,因為住戶基本都是老人,電梯運行時容易頭暈,所以電梯還是 選擇不透光的。在每戶的陽臺靠近電梯一側都準備開一個門。“如果把門開在樓梯間,就必須再步行半層,征集大家意見還是把門開在陽臺上。”
據施工的師傅介紹,電梯電源已接通,經過一段時間的速度調試就可投入使用。
驚喜:加裝電梯后樓價飆升
“6 樓的那戶賣了50多萬元!”來取經的街坊告訴記者,舊樓裝了電梯后,不但方便了老年住戶上下樓梯,還提升了房子本身的價值。“裝電梯平均每戶出3、4萬 元,但樓價就從原來30多萬元升到50多萬元!”新搬來的陳伯是東華里的拆遷戶,他說選擇“明星樓”很大原因也是因為有電梯,雖然20年的樓齡這個價錢有 點貴,但住得舒適更重要。負責牽頭裝電梯的何世倉老人介紹說,住戶們已經協商訂立出詳細的住戶使用電梯守則,電梯加裝了智能刷卡系統,住戶刷卡乘坐電梯,再根據刷卡次數的多少分攤電費。電梯建好后第一年電梯公司免費維護,第二年起每年需3000元維護和年檢費用,這些費用由各住戶平攤。
希望:申請流程更簡便
自從花園二街24 號“明星樓”審批通過的“破冰”之舉后,禪城區先后再有9座舊樓進入審批流程,其中3座舊樓獲得規劃許可證,另有6座樓規劃部門已基本同意他們出的圖紙,但更多的老人還在觀望。有街坊說出了難處,一是許多舊樓已經變成出租屋,要2/3的戶主同意有難度;二是審批的過程比較復雜,要自己找設計單位出圖紙,許 多老人沒有這個途徑。回憶起申請的過程,何世倉老人非常感慨,“現在很多人過來看,我們都把經驗告訴他們,希望大家少走些彎路。”他希望相關部門可以把流 程進一步簡化。
申請人備齊以下材料送行政服務中心規劃窗口即可辦理方案初步審批:(1)申報表;(2)該棟住宅樓全體業主產權證復印件(原件備核)及書面簽名同意;(3)申請人關于電梯安裝、維護、管理等事宜的書面協議;(4)該棟住宅樓的 四至圖及原建筑平面圖;(5)國土部門意見;(6)加裝電梯方案圖(包括總平面圖及各層平面圖、立面圖,總平面圖應在現狀地形圖上繪制,并須標明與周邊建
禪城區花園二街24號居民樓電梯建在樓體外面。
舊城區和新舊接合部有著為數眾多的樓梯樓,今年3月份,位于禪城區的花園二街24號樓,在幾位熱心街坊的發起和推動下,成為首座申報成功、投入建設的舊 樓加裝電梯試點工程,20多位街坊集資興建的電梯也計劃在9月份左右投入使用,除此之外禪城區已經有9棟舊樓正在申報舊樓加裝電梯工程。
對房地產而言,舊樓改造電梯,同時也將提升舊小區物業價值。在過去幾十年中,佛山的舊城區都是城市中心所在,擁有良好的商業、生活、教育配套,舊樓加裝電梯如果能在一定程度推廣,將會吸引不少市民居住在舊城區,對舊城區二手樓市場更有推動作用。在本期獨家策劃中,我們將聚焦舊樓電梯加裝電梯工程,聽聽當事人、規劃部門、房地產人士的意見。
最近一段時間,位于佛山海關辦公樓背后的花園二街24號樓成為各大媒體報端的“聚焦點”,這座樓齡已經有20年的住宅樓成為佛山舊樓加裝電梯工程的試點,目前禪城區已經有9棟舊樓已經在申報舊樓加裝電梯工程。試點工程即將投入使用 8月27日,記者在花園二街24號樓看到,2座加裝在樓梯口外的電梯已經基本安裝完畢,不少街坊都對這兩座加裝的電梯很感興趣。這座已經有20年樓齡的樓梯樓,共有2個樓梯32戶,其中1、2層的住
戶以及3樓的個別住戶沒有參與集資加裝電梯,因此2個樓梯參與這項工程的住戶共有22戶左右。通過與電梯廠家談判,最終每部電梯造價為25萬元,比報價低了10萬元,每戶分攤約在2萬元上下。據了解,花園二街24號是在今年3月獲得加裝電梯的《建設工程規劃許可證》,這也是佛山市第一座通過舊樓加裝電梯審批的樓房。據規劃部門介紹,目前禪城區已經有9棟舊樓進入報建時的審批程序,有望為小區加裝電梯,其中位于花園二街附近的群樂街10號已經在安裝電梯。
對舊城區二手樓市是利好
記者了解到,首批加裝電梯的2棟樓,都是以老年人住戶為主,由于上下樓梯對于年老體弱的退休市民來說非常辛苦,因此住戶們發起電梯加裝工程,對改善舊城區居住有著不言而喻的意義。據有關部門統計,目前禪城區就有600多棟沒有電梯的多層住宅,這些舊樓多在1999年之前興建。這些住宅除了包括少量的小區之外,還有很多都是屬于單 體樓等住宅小區。隨著佛山居住小區不斷向南拓展,這些舊小區居住多為老年人,居住在高層的老年人就經常為上下樓梯而煩惱。
給沒有電梯的舊樓安裝一部電梯,各家各戶分擔費用,不僅可以緩解市民上下樓梯之苦,同時也對改善舊小區居住環境。符合報建標準的舊樓加裝電梯之后,舊城區不少小區的居住舒適度也將有一個很大提升,這對正在步入老齡化的佛山有著重要意義。
不過,也有分析人士提出,目前符合相關報建條件的小區還是比較少,因此不能從整體上改善舊城區居住環境。不過,舊樓加裝電梯的確是改善舊城區居住環境一個很好的出路,有著比較積極的示范意義。
有二手樓中介人士提出,佛山舊城區是二手樓交易的重點地區,有著為數眾多的樓梯樓,給舊樓加裝電梯,是提升舊樓居住環境、吸引二手樓買家關注的一個很好手段,雖然目前這一方法還無法得到推廣,但總體而言對舊城區二手樓市場是一個很好的消息。
■業界看法
有利提升舊區物業價值
佛山滿堂紅市場研究部經理劉賢練
今年以來,佛山很多拆遷戶成為二手房購房大軍的主力,他們對房屋的要求就比較明顯,一些高層的無電梯單位成為很多拆遷戶不愿意選擇的房源。由于很多拆遷戶通常都是拖家帶口,尤其對老人來說,住在樓層比較高的房子里多有不便,因此現在很多二手房房源里,低層單位的銷售比較火爆,這
也是由于在整個舊城區,有電梯的小區鳳毛麟角,很多市民只得選擇比較低層的樓梯單位。
加裝電梯這個事情對二手房市場的影響有多大還不好說,但肯定是一個比較有利的信息。雖然能夠符合條件的小區還不多,推廣起來也比較有困難,但有助于買房 人重新關注舊城區住宅物業的價值,一些能夠加裝電梯的舊樓,同樣也會大幅提升在放盤時的價格,提升自己對買家的吸引度。
■現場探訪
退休老人們促成加裝電梯 8月27日上午,記者來到近日成為城中焦點的花園二街24號樓探訪,住戶李伯作為全程參與這項工程的負責人接受了記者的采訪。
由于花園二街24號樓,主要是退休老人居住的住宅樓,因此居住在高層的老人家都為上下樓感覺很辛苦,因此早在2年前住戶們便有意向要為這座已經快20年樓齡的舊樓加裝電梯。
李伯說,在報建初期的時候,由于涉及的部門特別多,因此發起電梯加裝工程的住戶代表甚至要跑上十個八個部門才能問到相關的情況,由于國土部門對住戶們想要加裝電梯的地方是否屬于業主共有也沒有了解透徹,加上一系列較為繁瑣的程序,申報工程推進比較緩慢。
而在2007年的時候,住戶們的意愿開始通過人大代表提出議案的方式向佛山市政府反映,得到了有關部門的重視。在今年年初的市人大會議上,平玉娜等13 位市人大代表聯名提出《關于政策支持、政府提倡多層住宅加裝電梯的建議》,也為花園二街24號樓住戶申報這項工程提供了更為有利的條件。李伯介紹說,在人大代表積極建言之后,禪城區就召集國土、規劃等多個部門研究此事,簡化了不少審批的程序,最終在今年3月獲準加裝電梯。雖然花園二街 24號樓的第一、二層住戶并未參與這項工程,但絕大部分的住戶都有份出資加裝電梯,以5樓為基準每戶2萬元,每一層遞增或遞減3000元。在尋找電梯公司的時候,住戶們也是費了不少心思。由于住戶們多是退休老人,為了減少大家的開支,李伯等發起人與電梯公司進行“談判”,愿意為電梯公司進行廣告推廣,最終住戶們以便宜10萬元的價格,集資購買了一套價值25萬元的電梯。
李伯說,由于前一段天氣不好,工程一直進行了5個多月才完成,在此期間自己經常在工地上察看,如今電梯快要投入試運行,自己的心中總算“石頭落地,踏實了好多”。■鏈接篇四:舊樓加裝電梯方案
舊樓加裝電梯解決方案(廣州市)
一、本項目的宗旨:改善生活質量,提升物業價值。
隨著人口老年化及樓價的不斷攀升,舊樓加裝電梯是大勢所趨,也是政府倡導和鼓勵的民生工程,為此,省政府和市政府相繼出臺了相關政策文件。
目前本樓已有業主自發倡議集資加裝電梯,并得到廣泛的支持,既然電梯遲早要裝,當然是早裝早享受。如今材料和人工費用都在漲價,錢放在銀行貶值,但投資加裝電梯卻有可觀的增值利益。二手房產交易成交數據顯示,越秀區二手電梯樓均價約11000元/m2,比樓梯樓高3000元/m2。有專業人士估計,加裝電梯的樓梯樓二手均價將升值15%以上,在9000~10000元/m2之間,加裝電梯后還可以增加房產建筑面積。以6號樓五樓70平方米單位為例,加裝電梯投資1.2萬元,原價值70*8000元=56萬,加裝電梯后價值為72*9600元/平方米=69.12萬元,升值13萬元,十倍的投資回報率!在目前高通脹的時代,這是最明智的投資,重要的是電梯改善生活質量,提高工作效率,電梯是現代生活的基本需要。
二、加裝電梯流程及周期
加裝電梯的手續和流程幾乎和房地產開發一樣繁瑣,首先是業主內部協調、籌資,這是一件繁瑣的工作;接著找建筑設計院設計方案、規劃局審批、批前公示、甚至聽證、之后出建筑施工方案,申請建設工程規劃許可證、接著開始建設施工、報建、工程監理、裝修、建設工程規劃驗收、電梯采購、訂制、安裝、單位開證明到供電公司申請380v三相電源、委托有相關資質公司安裝電纜電箱、申請施工許可、申請供電局驗收、加裝電表;加裝電梯前要到質監局申請開工,竣工后申請辦理電梯驗收手續、還有建筑工程的監理、竣工驗收等,還要派業主代表去質監局接受電梯維保的培訓學習? 為了順利解決上述一系列麻煩事情,明智的做法是授權委托一家有資質、有實力、信譽好、有經驗并提供“一條龍服務”的電梯公司實施工程計劃,只要業主們做一個決定,所有問題均由電梯公司解決。
三、售后服務
盡可能選擇本地品牌,價廉物美,經濟適用,便于售后服務。
四、電梯井道式樣選擇
1、鋼筋混凝土井道
2、鋼結構井道
3、鋼結構觀光井道
4、鋼筋混凝土觀光井道 2
五、結構改造
推薦方案:鋼筋混凝土觀光井道 優點:
1、不影響樓梯及周邊業主的采光條件
2、實用美觀,個性鮮明,為生活增添時尚動感(附圖)
六、加裝電梯工程費用預算: 3 4 5 地面建筑工程 鋼結構建筑棚架 敷設安全網 主體框架
鋼筋混凝土樓面 磚墻砌筑
電梯控制開關開孔 水泥門框
建筑外立面貼瓷片
建筑裝修工程 建筑玻璃幕墻 300 300 200 24 40 8 8 90 196 80 200 35.4 2 14 50 50 3 1 平方米平方米 米平方米平方米 個 個平方米 套 噸 噸 月 項 25 10 280 350 80 80 150 90 330 18 16 120 600 300 80 80 3300 3.5% 7500 3000 56000 8400 3200 640 1200 8100 64680 合計:87,890元
墻面批蕩 不銹鋼大門套 門廳墻面貼瓷磚 首層不銹鋼大門 6 其他費用
1440 3200 4248 1200 合計:74,768元
井道鋼構件訂制及安裝 材料運輸及搬運 清運余泥 項目管理費 稅費 4200 4000 4000 9900 7000 合計:29,100元 4
七、費用分攤方案:
8號樓: 以6樓17000元為平均數,向上遞增一層加1700元,6號樓: 以6樓13500元為平均數,向上遞增一層加1700元,八、電梯日常使用維保及電費分攤
1、電梯維保費: 5 篇五:加裝電梯意見12。7
2、“作為定金匯入供方賬戶并通知供方”改為“作為定金匯入供方賬戶并短信通知供方”以下同。
3、第二條第5小點后“注”請解釋。
4、第三條第2小點【在工地的單獨供電電源3相5線制電源,否則順延。】應改為“在樓層首層樓梯底提供3相5線制電源,由供方敷設電梯電源。”
5、第三條第3小點【當3相5線到位后供方3天調試完畢,15個工作日內驗收完畢;否則順延】改為“當3相5線到位后供方3天調試完畢,15個工作日內驗收完畢。”
6、第三條第4小點加上:定期保養時間和時間周期,電梯故障2小時到位等內容。
7、第五條第1小點的gb7588《電梯制造與安裝安全規范》標準,需要寫明那一年的標準。
8、第五條第2小點要明確什么原因。
9、第六條需要寫明不按文明施工后的處理,要明確。
10、第八條第2小點改為“除不可抗力原因外,供方逾期10天不能供貨或需方中途退貨,違約方向守約方支付貨款總額30%的違約金。”
11、第八條第3小點改為“除不可抗力原因外,供方未能按合同約定時間完成電梯安裝或調試驗收的,則每遲延一日按每日5000元向需方支付違約金。”
12、第九條第1小點改為“供方的電梯設備生產供應商根據電梯技術規格及需方提供的建筑土建圖紙,向需方提交兩份簽名、蓋供方的電梯土建布置圖;需方對電梯土建布置圖簽名、蓋章確認,返回一份給供方。”
13、第十一條“提供安全有鎖的儲物室,以便在安裝期存放工程材料及工具。”取消,物品保管由供方自行保管。“臨時用電:滿足三相五線國標10平方銅線單獨動力電供到機房,供應調試電梯時所需的電力及照明,以及安裝,噴漆作時所需的電力”這個不是臨時用電,改為“需方只提供首層樓梯底的永久電源,施工用電源和機房等電源線路鋪設都由供方承包價內完成。”
14、第十三條加上合同的終止的條件。