第一篇:電梯安裝與維修專業 可行性報告
《電梯安裝與維修》專業可行性報告
專業設置是社會需求與技工學校教學工作緊密結合的紐帶,專業建設是學校教學工作主動、靈活地適應社會需求的關鍵內容。我校對開設電梯安裝與維修專業正是本著這樣的指導思想而提出的。下面就設置該專業的可行性做扼要闡述:
一、專業開設的前提
我校作為中山市唯一三所技工學校之一的技校,本著立足于中山市、輻射珠三角的辦學理念,以促進我市乃至珠三角經濟發展為辦學宗旨,這是我們工作的立足點和出發點。無論傳統的專業還是現代化專業的設置和開發,都始終以區域經濟發展需要為前提,尤其是我市地處全國工業最發達的珠三角核心區,由于地理位置的優勢,加上廣東省省級產業轉移示范基地剛剛落戶我市,給我市工業發展注入了新的活力。在新的形勢下,面臨著產業結構調整的新形勢,富有科技含量的工業化迅速發展,對具有專業化技術的人才需要特別迫切,我校對該專業開發論證正是在這樣的一種環境下催生出來事物。
二、該專業開發的可行性
1、適應社會發展的需要。
隨著我國國民經濟的快速發展,各種高層建筑和大型商場的不斷涌現,垂直電梯和自動扶梯也在不斷增加。隨之而來,電梯的安裝、維修、檢驗等工作不斷增加,人才需要在不斷地加大。該專業開設的構想是緊密跟蹤社會發展變化,適應社會發展要求而提出的。
2、適應區域經濟發展的要求。
中山是珠三角經濟發達核心區域,又是我國著名的僑鄉,也是最適宜居住的縣級城市之一。近年,由于工商業的蓬勃發展,工廠、商貿等公共場所電梯使用率近90%。中山市城區的居民生活水平不斷提高,人口老人日益嚴重,住宅樓使用電梯越來越迫切,就從開平近期發展的新樓盤而言,幾乎都安裝了電梯。可以說隨著區域經濟的發展,對電梯安裝與維修這一專業的人才需求將更加凸顯。
3、適應教育發展的需要。
教育觀念、人才標準是隨著社會的發展和人們思想的不斷進步而發展變化的。中等技工學校以學生的動手能力強而成為其競爭優勢,這已經是人們的共識。現時,電梯安裝與維修工在我市乃至珠三角都需求暢旺。為此,我校開設這個專業,正可緩解珠三角對這方面人才需求。由于我市乃至全省培養電梯安裝與維修的學校及培訓機構極少,因此,開設電梯安裝與維修專業具有良好的市場前景。
4、有專業師資隊伍作為保障。
我校機電類的專業是傳統專業,師資力量強,機電專業教師共20位,其中95%以上是本科學歷,高級教師有10位,其余都是中學一級教師;技師有4位,高級工有7位。同時,學校還配置有電梯結構實訓室,電梯安裝實訓室、電梯電氣實訓室、電梯整體實訓室、電工實訓室,價值達300萬元。若再添置電梯構造和原理實訓實驗室后,配套將更為完善,基本滿足該專業的教學、實訓和科研的需求。
三、電梯業成南區“雙輪驅動”引擎
中山市是電梯企業集中的地方,擁有世界知名電梯企業,而南區是廣東省電梯產業園基地,學校坐落在這樣的大環境下,依托電梯企業有利的地理優勢,把學生引進電梯企業實訓學習,在沒有畢業就適應企業的生產管理模式,畢業即就業,大大受到企業的歡迎。南區電梯公司有:
1、蒂森電梯有限公司:主導產品為乘客電梯、載貨電梯、客貨兩用電梯、電梯零部件。蒂森電梯有限公司是世界500強企業、全球電梯行業排名第3位的蒂森克虜伯電梯在中山市設立的獨資企業。2009年,蒂森電梯公司生產電梯5000臺,預計到2012年年產電梯將達到10000臺,產值達到70億元。
2、菱電電梯有限公司:主導產品為乘客電梯、電梯零部件及組件。廣東菱電電梯有限公司是日本三菱在中國內地設立的投資企業總部,公司研發的電梯控制柜、操縱箱、召喚箱、轎底對重架和防火門等產品處于國際領先水平。
3、中山市奧美森工業有限公司:主導產品為成套生產設備,電梯的生產,安裝及維保。
4、中山市卓梅尼控制技術有限公司:主導產品為電梯零部件、機械設備。
5、中山市東溢新材料有限公司:主導產品為繞性電路板、基材。
6、中山市電梯廠有限公司:主導產品為電梯、自動扶梯、電動吊車。
7、中山市迪寶爾電梯有限公司:主導產品為客貨兩用電梯。
8、中山市沙崗電梯有限公司(2013改為東日電梯):主導產品為轎架、自動扶梯、人行道、升降機械設備及配件。
9、港日電梯有限公司:以綠色環保為主題進行電梯設計、制造、安裝、改造及維修保養,綜上所述,并結合社會調查,我們認為我校開設電梯安裝與維修專業是可行的。
第二篇:電梯安裝與維修專業的開設調研報告
電梯安裝與維修專業開設的調研報告
張旭濤
目前,城市建設日新月異,隨著高層建筑的發展,節能電梯的廣泛使用,世界電梯行業在我國經濟建設大潮的推動下,電梯業獲得長足發展。我國的電梯生產量不斷創新高: 2004年,產量約11萬臺;2007年,產量達17萬臺。目前我國已成長為世界最大的電梯市場和最大的電梯生產國。以上海為例,上海現擁有電梯10萬多臺,電梯制造企業120多家,從事上海電梯安裝維修從業人員僅1.8萬,其中高技能人才(技師、高級技師)僅占1.3%,電梯與技能人才的比例與上海目標相距甚遠。
應上海日立電梯校企合作的邀請,我校一行三人深入廣州日立電梯公司進行為期近一個月的學習和調研,現將調研的結果與我校開設該專業的情況做一簡要闡述。
首先,談談電梯安裝與維修專業現狀。正如前所述,我國電梯市場處于高速發展階段,而電梯的安裝與調試人才短缺的現狀近期內沒有太大的改觀。原因有如下情況:
一)“重學歷教育、輕職業教育,重學歷文憑、輕職業技能”的錯誤觀念是高技能人才短缺的主要思想根源。
長期以來,我們許多企業在分配機制上,就存在技術工人干得再好,地位、收入也不如有高學歷的技術人員的弊端,以致在社會上形成了干啥也不當工人的觀念。許多家長不鼓勵甚至不支持子女上職業學校,一些技能型培訓學校因缺少生源而被迫關閉。
仍以上海為例,據我們了解統計顯示:在上海的郊區.有80%的家長希望子女能拿到大專以上學歷;在上海的市區,超過90%的家長希望子女能獲得大學以上學歷,對是否愿意讓自己的子女學技術當工人,有九成以上的家長持否定意見。我們教育理念至今仍強調學歷教育,忽視職業教育,忽視對技能人才的培養以致出現技校因招不到人而被迫關門的現象。
二)現行的教育體制和技能人才培養機制存在較大缺陷
職業技術教育的專業及課程設置沒有能夠以市場需求為導向進行規劃,有較大盲目性,專業設置和教學內容嚴重脫離實際,跟不上制造業、服務業快速發展的需要。學校、企業之間的信息溝通不充分,結合不緊密,使得職業學校培養出來的學生難以適應企業需要;同時由于缺乏資金和設備,造成職業學校培訓能力弱、培訓層次低,難以滿足新工種、新技術、新工藝的培訓需求。而且職業技術院校的師資力量也不能滿足現實中的技術和技能要求。培養出來的學生“高不成,低不就”,以至于職業學校在現代的電梯機械設備安裝維修工作中無從著手。
三)企業對職業培訓的重視程度和從業人員自身意識。
國有企業、民營企業在培養技能人才存在二種不同的狀態,首先是大中型企業的領導對企業員工的培養、提高,具有一定程度的積極性和引導作用,職工的工資、福利與技能水平掛鉤。其二有些企業的領導,在員工技能提高方面沒有發揮主體作用,對員工技能培訓的投入嚴重不足。一些效益好的企業不愿投入,效益不好的企業無力投入。在一些企業轉換經營機制后,存在著急功近利的短期行為,對職工重使用輕培訓,甚至只使用不培訓。雖然在日立公司的內部,十分重視對員工的培養,但由于電梯安裝與維修缺口巨大,日立電梯的安裝工程50%以上實行外包,這就無法保證外包工程的質量和人員素養。所以日立公司迫切需要成立專業的安裝、維修隊伍,以保證日立電梯的安裝品質。
目前電梯行業,從業的在職人員中同樣存在三種不同的狀態,第一,國有企業、民營企業中的人員,在行業、企業中具有一定的職位或一定的權利人員,這部分人員具有潛意識的學習技能動力,以取得職業證書為榮耀,高人一等。第二以下崗失業人員為主,部分人員有學習技能的積極意識,以取證謀生存為動力,但相對學歷較低,年齡偏大,學習技能周期較長,接受能力較差。第三外來務工人員為主,其中部分人員長期從事相對穩定的工作,這部分人員以學習技能,創造更好的條件為學習動力,具有較高文化程度,能吃苦、勤奮好學。另一部分人員以謀生為動力,文化程度較低,學習相對敷衍,不具備掌握高技能的基本素質。
由以上分析可知,目前市場上需要大量的電梯安裝人員,而經過正規培訓,并且拿到資格證的人員卻非常少,二者嚴重不協調。為什么會出現這種情況呢?還是與我們國家傳統的就業觀念有關,認為電梯安裝工只是“藍領”,從事的是臟、累、差的工作,也不需要什么技術。其實,像電梯安裝維保工作這類特種作業人員,要求經過大量的在校及在職培訓,才能滿足現場工作的需要。另外,就算有從事該行業的理想,也很難接受較貴的培訓費用,從而導致安裝現場有電梯安裝工資格證的人員寥寥無幾。
從收入上來看,這幾年隨著求方市場需求越來越大,電梯從業人員的工資在不斷攀高。僅以中山電梯安裝企業為例,普通安裝人員工資從2004年的1000-1200元/月,增加到2006年的1500-2500元/月,現在已經提高到2000-3000元/月。另外還有許多電梯工程人員頻頻跳槽,令電梯廠家和工程企業感到手足無措。2008年7月8日的《僑報》報道,電梯安裝工和維修工是美國工資最高的藍領工人,他們的中位小時工資為32.69美元,或者相當于年收入6萬8000美元。可以肯定的是,再過幾年,電梯安裝和維保也將會成為國內工資最高的藍領崗位。
其次,分析一下電梯安裝與維修的工作特點。電梯是隨著高層建筑的興建而發展起來的。作為特種設備,電梯是需要先在制造廠加工、裝配好零部件,然后再經過異地現場總安裝,督檢驗收合格后,才能真正稱為合格產品,電梯是屬于兩地加工制作的一類特種設備。與整裝出廠的產品相比,其產品的質量很大程度上取決于現場安裝的好壞,即取決于電梯安裝工的技術水平。
在電梯制造、安裝和使用三大環節中,由于電梯安裝施工多是高空、建筑工地、井道內作業。有的還是露天作業,受外部條件的影響很大,所以電梯的安裝是集復雜性、特殊性、危險性于一身的生產活動,是一個特種作業工種。電梯在安裝施工過程發生事故所占的比例是較高的,為保護安裝人員自身,電梯安裝人員需要經過嚴格的培訓,持證上崗。電梯安裝工是指經過專門的技術質量及安全操作培訓,能夠嚴格按照技術標準和有關安全操作規程進行電梯安裝工作,并對不正常情況提出合理化建議的人員。
安裝一部電梯是一項十分繁瑣的工程,需要安裝諸如電梯轎廂、導軌等井道機械部件,還需要安裝相應的電梯控制電器部件。這就要求電梯安裝工崗位需要具備如下的基本素質和技能要求:
1、熟悉高空作業、防火、電焊、氣焊、現場觸電急救等安全知識;掌握電工、鉗工、起重工等理論知識和實際操作技術。
2、熟悉電梯的機械構造、性能要求,以及電梯安裝工藝的要求;懂得電氣原理圖,并能排除機械和電氣兩方面的常見故障。
3、經地市級質量技術監督局認定的考核部門考核合格,持有上崗資格證后,方能上崗。
隨著國家對特種設備監察力度的增強,企業質量意識的提高,對電梯設備的技術要求也必然進一步提升。這就需要電梯從業人員不斷更新知識,提高自身的技術水平,跟上技術發展的腳步。而我校具備以上實訓技能培訓,只要與市相關部門做好考核工作,與企業做好實訓設備的合作,該專業就可以形成規模和品牌效應。
下面分析電梯安裝與維修工的人才培養對策問題。
加強校企合作,完善高技能人才培養機制。各職業培訓學校要在辦學理念、專業建設、管理模型和辦學機制上要以市場變化和學生就業為導向,加快教學模式和教學管理制度等的改革進程,實施靈活的教學管理制度,推進校企合作辦學,大力推廣“菜單式”培養模式,強化職業技能的培訓,推行學歷證書和職業資格證書“雙證書”制度,加快推進技能人才群體的年輕化和快速發展。2008年在金融危機的影響下安裝驗收電梯仍然達到23.4萬臺,每年增長速度均在20%以上。
從上面數據分析,我國目前急需培養大量的電梯生產、安裝、維保從業人員。到目前為止,全國僅有中山職業技術學院開設有專門的電梯工程專業,江蘇溧陽職業學校等很少一部分職業院校開設了電梯相關專業,其培養的電梯從業人員數量遠遠跟不上社會的需求。因此,我們需要開辟各種途徑,培養一大批專業對口的人員。目前電梯安裝與維修工是怎樣培養的呢?一般有以下幾種方式:
1、電梯安裝與維修工程企業培養。為了滿足自身的需求,企業本身對員工進行培訓,其培訓過程就是在工作中進行,有些企業會進行部分理論課的講解。總體來說,培訓出來的從業人員理論知識較欠缺。另外,其培訓時間也不固定,需視企業的實際情況及安裝項目的工期而定。等到員工掌握一定的知識和經驗后,由企業組織到相應的特種設備檢驗所取得資格證書。另外無形之中增加了企業的運營成本。
2、專門的培訓機構。隨著人們的認知度越來越高,市場上也相應出現了很多的電梯從業培訓機構。一般培養想從事電梯行業,而沒有電梯工作單位的人員,或受電梯工程企業委托對其員工進行培訓。這種機構有自己固定的培訓場地,電梯理論課課時相對較多,學員也會被分派到相應的企業進行實習。然后再由培訓機構組織到相應的特種設備檢驗所取得資格證書。這種機構由于受就業市場等形式的影響,培養的質量無法保證。
3、“師傅帶徒弟”的原始模式。目前,市場上有20%的電梯安裝人員都是經過該模式培養出來的。這種模式的培訓費用較低,但卻存在著很大的弊端,培訓過程不科學,系統性差,培訓出來的從業人員基本上沒有什么理論可言。這些人一般很難獲得相應的資格證書,而且在今后的發展過程中,技術上很難有更高層次的提升。
4、職業院校及技工學校培養。由于電梯從業人員需求量越來越大,很多職業院校及技工學校也開始注意到了這個“巨大的蛋糕”,陸續設立與電梯相關的專業。就廣東而言,其中中山職業技術學院開設了全國第一個電梯工程專業,另有廣州市機電技師學院、深圳技師學院、廣州市土地房產管理職業學校,江蘇溧陽職業技術學校等,均開設了與電梯相關的專業。一般職業院校都開設有與電梯相關的電子、電工、電氣、機械等相關課程,因此,該模式下培養出來的人員,理論基礎相對較強。另一方面,由于國家規定必須具有一定的從業經驗,才能取得相應的資格證書,因此學校都會將學生派往單位實習,鍛煉動手能力。據我們了解,在日立電梯與廣州市土地房產管理職業學校實行校企合作訂單式培養模式,即2+1模式,兩年在學校理論技能實訓,一年在日立公司頂崗實訓,學生理論與技能得到大幅提升,畢業的學生深受企業的歡迎,出現了日立培養的學生被奧帝斯和三菱公司高薪挖走的現象。綜上所述,學校培養符合企業對員工的要求,是最受歡迎的一種培養形式。
目前,國家也越來越重視對電梯從業人員的培養。2009年11月11日,電梯行業首批特有工種職業技能鑒定站授牌儀式在江蘇省蘇州市舉行,根據機械工業職業技能鑒定指導中心相關文件的批示,中山職業技術學院等6家單位獲設電梯行業特有工種職業技能鑒定站(點)。技能鑒定站將為電梯安裝工、維修工展開各種級別的培訓、考核和鑒定工作。相信再過幾年,電梯行業將會成為國家主導產業之一,電梯生產、安裝、維保等將會成為人們爭搶的崗位。作為我校,應該抓住這種契機,增加我校新的培養方向,為學校做大、做強提供堅實的保障。
第三篇:電梯維修安裝資格證書
電梯維修安裝資格證書報考條件
1、具備下列條件之一的,可申請報考初級工:
(1)在同一職業(工種)連續工作二年以上或累計工作四年以上的;(2)經過初級工培訓結業。
2、具備下列條件之一的,可申請報考中級工:
(1)取得所申報職業(工種)的初級工等級證書滿三年;
(2)取得所申報職業(工種)的初級工等級證書并經過中級工培訓結業;(3)高等院校、中等專業學校畢業并從事與所學專業相應的職業(工種)工作。
3、具備下列條件之一的,可申請報考高級工:
(1)取得所申報職業(工種)的中級工等級證書滿四年;
(2)取得所申報職業(工種)的中級工等級證書并經過高級工培訓結業;(3)高等院校畢業并取得所申報職業(工種)的中級工等級證書。
二、考核大綱
(一)基本要求
1、職業道德
2、基礎知識 1基礎管理知識
(1)電梯安裝維修崗位責任制、安全技術管理制度、操作規程和質量標準等各項規章制度;(2)電梯的使用管理和檔案管理知識;(3)國家和地方法規知識; 2電梯工作原理知識(1)電梯的定義;(2)電梯的分類;(3)電梯駕駛知識;
(4)電梯的機械、電氣控制工作原理。3電梯構造知識
(1)機房的位置設置和機房內設備分布;(2)轎廂的作用、構造及其組成部分;(3)井道的空間尺寸要求和井道內的設備布置;(4)層站的組成部分。4電梯的安全裝置
(1)電梯安全裝置的種類;
(2)安全鉗的定義、分類、設置與使用;(3)限速器的作用、分類和使用;
(4)門鎖、安全觸板、超載裝置、轎頂活板門與轎廂安全門等其它電梯機械安全裝置的作用與使用;(5)一般電梯常用的電氣安全裝置及其作用。5電工基礎知識
(1)電荷、導體、絕緣體和半導體等電的基本概念;(2)直流電基礎知識;(3)交流電基礎知識;(4)晶體管基礎知識;
(5)一般低壓電器設備與照明線路;(6)常用電工儀表的分類、標記、符號及其簡單工作原理。6安裝維修設備及其使用知識
(1)萬用表、電阻搖表、鉗型電流表等常用電工儀表的構造和使用;(2)一般起重設備(如手拉葫蘆、吊索、鋼絲繩等)的使用知識;(3)常用鉗工設備的使用知識;
(4)常用焊接設備和電動工具的使用知識。7電梯安裝基本知識(1)機械識圖基本知識;(2)樣板架及掛安裝線工藝知識;
(3)承重鋼梁、曳引機、限速器、選層器等電梯機房內機械設備的安裝技術;(4)導軌、轎廂、對重、緩沖器、曳引鋼絲繩等井道內機械部件的安裝技術;(5)層門的地坎、導軌、門扇、門鎖等層站機械部件的安裝技術;(6)電梯電氣裝置、供電和控制線路的安裝技術;(7)電梯安裝調試、驗收知識。8電梯維修保養基本知識(1)電梯的檢查維修要求;(2)電梯定期檢查維修內容;(3)電梯常見故障的排除知識。9電梯安裝維修安全知識
(1)安全用電基本知識和觸電急救措施;(2)一般焊接作業安全知識;(3)一般起重吊裝作業安全知識;(4)消防基本知識;(5)高空作業安全措施;(6)自我保護意識與事故應急處理知識。10電梯發展簡史
(二)各級別要求
本標準對初級、中級、高級的技能要求依次遞進,高級別包括低級別的要求。1 初級
職業功能 工作內容 技 能 要 求 相 關 知 識
一、電工(一)電工基礎 1.掌握電工工具的使用方法; 2.能正確連接導線和恢復絕緣;
3.能根據圖紙進行常用照明燈具、開關及插座的安裝;
4.掌握萬用電表的使用方法; 1.電路的基本概念,如電阻、電感、電容、電流、電壓、電位、電動勢等; 2.歐姆定律的概念及串、并聯電路的特點和計算;
3.交流電的基本概念及瞬時值、最大值、有效值、有效值的概念及其換算; 4.晶體二極管及整流電路; 5.白熾燈、日光燈照明線路。
(二)電力拖動 1.能判別三相異步電動機定子繞組首尾端; 2.能進行正反轉控制線路的安裝; 3.能進行行程控制線路的安裝; 4.能進行能耗制動線路的安裝; 5.能進行Y-△啟動線路的安裝;
6.能進行單相電度表、三相電度表、電壓表、電流表等電工常用儀表的安裝。1.常用低壓電器知識,如低壓形狀開關、主令電器、熔斷器、接觸器、繼電器、電磁的等; 2.三相異步電動機正反轉控制線路; 3.三相異步電動機位置控制線路; 4.三相異步電動機的啟動與調速線路; 5.三相異步電動機制動控制線路。
二、機械知識(一)鉗工 1.正確使用常用量具;
2.基本掌握劃線、沖眼、鋸割、鑿削、鉆孔、攻絲、套絲、校正、彎曲等鉗工操作。3.會沖擊使用電鉆、切割機;
4.會使用簡易起重工具。1.三視圖基礎知識; 2.視圖、剖析圖、剖面圖;
3.零件圖的組成、尺寸標準及技術要求; 4.零件圖裝配圖; 5.鉗工基礎知識;
6.常用電動、起重工具使用方法及維護保養知識。(二)焊接 1.會手工電弧焊;
2.會烙鐵釬焊。1.金屬材料牌號、規格及其熱處理; 2.一般金屬材料的選用知識和焊接知識;
三、電梯安裝維修保養(一)電梯安裝 1.掌握電梯安裝的基本操作技能; 2.正確執行安裝安全技術規程。1.電梯的分類、型號和用途; 2.電梯機房、轎廂、井道、層站各主要部件名稱及作用; 3.電梯限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖等機械安全裝置; 4.電梯安裝的一般工藝要求; 5.GB10060-93標準; 6.深圳市電梯安全條例。
(二)電梯維修保養 1.能正確進入電梯轎頂、底坑;
2.掌握減速器、制動器、電動機、軸承、曳引鋼絲繩、限速器、安全鉗、導軌、導靴等電梯零部件的保養方法。1.日常巡視保養內容; 2.周保養工作內容;
3.月保養、半年定期保養工作內容。4.電梯安全操作規程。
四、電梯故障排查 電氣故障排查 1.能排查安全、門鎖線路故障; 2.能排查控制電源故障; 3.能排查啟動階段線路故障;
4.能排查顯示線路故障。1.電梯電氣安全裝置。2.電梯的主電路、開關門、控制電源工作原理; 3.電梯指令、層樓、定向啟動加速環節工作原理; 4.電梯安全門鎖工作原理; 5.電梯減速、平層環節工作原理。
五、安全 1.掌握觸電急救的方法;
2.能夠正確使用消防器材。1.安全用電知識; 2.消防基本知識。2 中級
職業功能 工作內容 技 能 要 求 相 關 知 識
一、電工及電子技術(一)電工基礎 1.正確使用常用的電梯測量工具,如兆歐表、接地搖表、萬用表、鉗形表的使用與維護;
2.正確使用示波器、聲級儀、轉速表等儀器、儀表。兆歐表、接地搖表、鉗形表、示波器、聲波儀、轉速表等測量儀器的基本工作原理、使用維護方法和適用范圍。
(二)電子技術 1.能正確安裝、調試二極管單相半波、橋式整流電路; 2.能正確安裝、調試串聯穩壓電路; 3.正確安裝、調試單相可控整流電路;
4.正確安裝、調試集成運算放大電路。1.三相整流電路; 2.穩壓電路;
3.可控硅及單相可控整流電路; 4.集成運算放大器線路。
(三)電力拖動 1.能正確安裝、調試直流電動機正反轉控制線路; 2.能正確安裝、調試直流電動機調速控制線路;
3.能正確安裝、調試直流電動機能耗制動線路。1.變壓器的結構原理與運行知識; 2.直流電動機常用起動、制動、調速、逆轉的方法,并看懂相應的繼電接觸控制線路; 3.調壓調速與變頻調速。
二、可編程控制器 1.能夠進行PC機輸入、輸出、電源的安裝接線; 2.能正確進行順序控制PC編程、安裝、調試運行; 3.能正確進行Y-△控制PC編程、安裝、調試運行;
4.能正確進行數碼顯示器、閃爍電路編程、安裝、調試運行。1.可編程控制器的工作原理、結構及技術指標;
2.可編程控制器基本邏輯指令; 3.基本指令的運用;
4.交直流電動機基本構造及工作原理。
三、機械知識(一)鉗工 1.能看懂機械裝配圖; 2.能正確拆裝常用機械零部件; 3.能正確使用一般潤滑油;
4.能夠進行一般的起重作業。1.常用機械零件,如皮帶、鏈、聯軸器、軸、軸承等; 2.公差與配合、表面粗糙度基本知識; 3.齒輪、蝸輪蝸桿傳動;
4.一般機構裝配圖及件圖測繪方法; 5.潤滑基本理論、識別潤滑油的種類及質量; 6.一般起重技術和安全知識。(二)焊接 1.會手工電弧焊;
2.會烙鐵釬焊。一般金屬材料的焊接技術和安全知。
三、電梯安裝維修保養(一)電梯安裝 1.掌握電梯安裝操作技能; 2.正確執行安裝安全技術規程。
3.掌握電梯安全觸板、電磁制動器、自動門機、安全鉗裝置、層門自閉裝置、曳引鋼絲繩等調節; 4.掌握層門鉤子鎖的安裝調節; 5.能制作鋼絲繩繩頭;
6.曳引電動機軸同心度校正。1.自動扶梯的構造; 2.自動扶梯的安全裝置。3.GB7588標準和自動扶梯標準; 4.企業電梯自檢要求;
5.深圳市勞動局電梯檢測要求。(二)電梯維修保養 1.能進行電梯自動門機、制動器、安全鉗、鉤子鎖、層門自閉裝置、曳引鋼絲繩張力等調整;
2.能進行自動扶梯扶手帶、驅動帶、傳動鏈等調節;
3.能對自動扶梯各種安全開關進行調試。1.電梯維修規范要求、記錄及交接檢收; 2.電梯工程作業計劃的實施與測量、調整,3.電梯維修操作規程; 4.班級管理知識。
四、電梯故障排查 1.能熟練排查繼電器電梯的故障; 2.能排查自動扶梯的電氣故障;
3.能排查PC電梯的外部線路故障。1.PC信號集選控制電梯電氣原理圖; 2.自動扶梯的電氣原理;
3.電梯各種工作情況(檢修、有/無司機操作、消防、轎頂優先、轎內優先、最遠反向截車)的控制規律; 4.二臺電梯并聯的工作原理。
五、安全及其它(一)安全 1.掌握電梯安裝維修安全操作; 2.掌握一般起重、電焊、土建等安全技術。電梯安裝維修操作規程
安裝驗收條件
3.1 驗收電梯的工作條件應符合GB 10058的規定。3.2 提交驗收的電梯應具備完整的資料和文件。3.2.1 制造企業應提供的資料和文件: a. 裝箱單; b. 產品出廠合格證; c. 機房井道布置圖;
d.使用維護說明書(應含電梯潤滑匯總圖表和電梯功能表); e.動力電路和安全電路的電氣線路示意圖及符號說明; f.電氣敷線圖; g.部件安裝圖; h.安裝說明書;
i .安全部件:門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗報告結論副本,其中限速器與漸進式安全鉗還須有調試證書副本。
3.2.2 安裝企業應提供的資料和文件: a.安裝自檢記錄;
b.安裝過程中事故記錄與處理報告;
c.由電梯使用單位提出的經制造企業同意的變更設計的證明文件。
3.3 安裝完畢的電梯及其環境應清理干凈。機房門窗應防風雨,并標有“機房重地,閑人免進”字樣。通向機房的通道應暢通、安全,底坑應無雜 物、積水與油污。機房、井道與底坑均不應有與電梯無關的其他設置。
3.4 電梯各機械活動部位應按說明書要求加注潤滑油。各安全裝置安裝齊全、位置正確,功能有效,能可靠的保證電梯安全運行。
3.5 電梯驗收人員必須熟悉所驗收的電梯產品和本標準規定的檢驗方法和要求。
3.6 驗收用檢驗器具與試驗載荷應符合GB 10059規定的精度要求,并均在計量檢定周期內。
第四篇:電梯安裝、維修手冊
質量與安全管理文件
公司各級質量責任制
一、總經理質量責任制
總經理在對外承擔的電梯業務中具有法人地位。對公司所承包的各種工程負全部責任,在質量管理中的職責是:
1,負責貫徹和傳達國家行政機構所頒發的指令性文件精神,執行上級的決議,領導組織檢查公司職能部門的質量管理工作。
2、安裝及維修質量是企業的立足之本,故對公司員工經常地進行安裝維修質量的思想政治工作,使提高安裝維修質量成為每個員工自覺行 動。
3、組織制定質量管理的發展規劃,分階段地確定公司的質量管理目標,保證實現各個階段中的安裝維修質量計劃的任務。
4,對因安裝質量原因造成用戶的損失應承擔責任,并組織有關人員對事故原因進行分析,作出處理結論,對一貫重視質量成績突出的隊和個人給予獎勵,做到獎優罰劣。
5、定期組織有關人員對安裝維修質量進行撿查,嚴格執行各種質量管理檢查制度,對安裝及維修質量中的簿弱巧環節及重大問題,組織有關部門進行質量攻關。
二、付經理質量責任制
付經理受總經理委托,對公司的安裝維修技術、安裝工作負責。在質量管理中的主要職責是:
1、認真貫徹國家關于產品質量的方針政策,嚴格執行國家和有關部門關于電梯安裝的有關技術及質量要求,做好技術管理和質量管理工作。
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2、針對安裝維修技術質量中的簿弱環節和新的梯種,組織技術人員、安裝維修人員進行技術攻關,提高安裝維修技術水平。
3、積極協調質檢人員、技術人員與施工隊的有機配合,定期組織技術人員和安裝維修人員進行技術培訓,以提高施工隊的人員素質。
4、協助總經理處理重大質量事故,負責召開質量工作例會,質量事故分析會,作出處理結論,提出改進措施。
5、組織公司有關人員做好安裝維修記錄、收集技術資料、技術檔案的匯總整理建檔工作。
6、負責主持全面質量管理工作,制定技術培訓計劃,組織有關人員制定質量管理制度考核標準及獎勵方法。
三、工程部質量責任制
1、工程部負責人員必須熟悉各梯種的性能、技術參數,嚴格執行質量驗收標準,工作認真負責,一絲不茍,對總經理負責,對用戶負責,經檢驗不合格的工程不準交付使用,并責成施工隊整改合格后方可交付使用。
2、受總經理委托,擬定質量管理的有關規定、考核標準和獎勵辦法,檢查督促施工隊的質量管理工作執行情況。
3、定期到工地現場對安裝進行技術指導,幫助施工隊解決技術難題,檢查安裝質量,發現問題及時向施工隊指出,杜絕質量事故。
4、對施工隊的質量事故,因檢查把關不嚴造成的質量事故負直接責任。
5、執行標準化計量工作、質量情報工作,協助總經理做好工程質量控制工作,檢查工作效果。
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四、施工隊長質量責任制
1、從自己做起,對本隊隊員進行“質量第一”的教育,帶頭執行質量管理制度及安裝規范。
2、施工隊隊長兼本隊質量檢驗員,必須嚴格把好質量關,督促隊員認真做好個工作中的自撿工作。
3、對工作中出現的技術問題,組織隊員進行分析研究,充分發揮集體智慧。
4、接到施工任務后,制定施工方案,擬定施工計劃,在施工中發現問題及時與甲方負責人聯系協調解決。
5、在施工中,做好組織分配工作,明確分工、負責到人,按施工計劃保質保量完成任務。
五、施工隊隊員質量責任制
1、在隊長領導下工作,對自己所負責的工作在質量上負直接責任。
2、遵守規章制度,在工作中嚴格按照電梯的安裝驗收規范進行施工,3、自覺維護公司信譽,遵守甲方制度,牢固樹立“安全第一、質量第一”的服務宗旨。
六、質量負責人崗位責任制
1、熟悉各種電梯的技術性能,安裝質量要求,熟悉國家和部頒專業標準。
2、嚴格執行電梯安裝維修制度,對不符合要求的,應責成施工隊返工,直到合格。
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3、嚴格執行安全操作規程,嚴禁違章作業。
4、經檢查不合格的工程不準交付使用。對因檢驗把關不嚴造成的質量事故負直接責任。
七、計量設備、材料、倉庫保管人員質量責任
1.倉庫管理人員入庫的計量設備、材料、電梯零部件必須按規定查看合格證,并按清單核對規格型號、數量方可入庫。對無合格證的產品有權拒絕入庫。
2.做好計量設備。材料、工具、零部件的保管工作。做到物品不腐、不銹、不混、不受潮。并擺放整齊,不堆壓,不斷改進管理措施。為生產提供合格的工量具、材料及零部件。
3、新購的計量器具必須有出廠合格證,并經過市計量局校核發給合格證后,方可編號造冊后入庫。
4、在用的計量器具應嚴格按規定定期送驗,以保證在用計量器具的準確性,對出現故障的計量器具,應及時送有關部門修理。
5、妥善保管計量器具,防止曝曬受潮,嚴禁堆壓。
6、未經部門負責人批準,計量器具不得外借。
八、文件檔案、圖紙、資料管理員職責
一、認真貫徹執行黨和國家有關技術檔案管理工作的方針政策,加強對技術檔案、圖紙資料的收集、整理工作,正確地整理歸檔各類技術資料和技淮南信誼電氣工程有限責任公司
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術文件,保證公司技術資料完整、正確。
二、建立的技術檔案、資料,簽字和手續必須齊全。
三、保修期內的用戶回訪單必須用戶簽署意見蓋章,方可存檔。
四、維修記錄卡必須經維修人員填寫故障現象,原因分析、處理辦法,維修人員簽字后方可存檔。
五、圖樣資料原則上不準外借,如確需借閱和領出的圖樣資料,必須經部門負責人和分管領導簽字批準。
六、做好資料保密工作,收發圖紙、資料文件登記清楚,簽發手續必須齊全。
九、質量工作例會及分析制度
質量工作例會與分析是推動全面質量管理的重要手段,質量認證體系的重要環節,它建立在質量信息反饋基礎上,通過行政手段協調處理質量工作中各方面問題,保證各項質量計劃的實施,為此擬定下列制度。
一、質量工作例會與分析會議,由工程部負責組織,原則上每季度召開一次,參加會議人員為各部門管理人員,技術負責人,質量負責人,安裝、維修隊長。
二、貫徹上級機關關于質量工作的指示,對行業中的安裝質量信息動態進行分析、研究,結合實際情況作出具體安排。
三,就安裝維修中實際發生的問題,用戶反映的質量問題進行分析,提出處理方案及改進措施。
四、討論,審核重要質量標準,質量體系,質量升級創優,質量獎罰等淮南信誼電氣工程有限責任公司
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重大事宜。
五、做階段性質量工作總結,檢查全面質量管理計劃執行情況。
十、安裝維修質量信息反饋制度
信息是公司的第二資源,是公司計劃決策的依據,信息又是生產過程中進行有效控制的工具,而信息的反饋可以使實際結果同規定的目標、計劃和各種標準進行比較,如發生偏差,采取必要的措施,進行適當處理,以保證企業整體目標和計劃的實現。因此完整、正確及時的信息是溝通組織有效活動的重要保證。
一、溝通公司與外部的聯系,收集市場動態,產品銷售情況,用戶對我公司安裝維修質量的反映,分析對電梯安裝維修的動機和心理。
二、每年應專人,有重點地對用戶進行一次信訪工作,對合同期內的電梯實行回訪不少于兩次,征求用戶對維保質量的意見,并根據問題的性質,及時分類整理,報公司和有關部門進行分析處理。
十一、電梯安裝質量驗收制度
一、電梯安裝質量必須符合機械設備安裝工程及驗收規范中的有關規定,必須符合GBl 0 0 6 0—2003(電梯安裝驗收規范)。
二、各類電梯安裝過程中,安裝人員必須對安裝的每一道工序的質量進行自檢,并做好記錄。
三、電梯安裝結束,必須由施工隊負責人、專職檢驗員和當地有關安全和質量監督部門,使用單位共同對電梯安裝質量整機性能試驗驗收。
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四、按質量驗收標準逐項進行測試;驗收合格后雙方在驗收文件上簽字后方可交付甲方使用。
十二、設備開箱材料驗收制度
1、凡我們安裝的電梯必須具備產品合格證,質量證明書和技術資料,否則應拒絕安裝。
2、安裝前,施工隊必須對所安裝的電梯設備會同有關單位進行開箱檢查,并做好檢查記錄。甲乙雙方應簽字確認,如發現問題及時向公司匯報。
3、施工隊必須按圖施工,對標注的材料牌號、規格、用料不得任意更改及代用。在使用各種輔料前應對材料進行驗收,不符合質量要求的材料,應拒絕使用。
十三、設備、工具管理制度
1、所有在用設備、工具必須造冊登記,專人負責。
2、使用設備、工具必須嚴格遵守操作規程,發現重大設備、工具事故要立即報告分部門領導,分析事故原因,人為損壞要追究責任、賠償損失。
3、使用設備、工具要按規定定期檢查、加油,對需要更換或維修的工具、設備要提出申請,報分管副總經理批準。
十四、計量器具管理制度
1、計量按三級計量要求,設專人管理。
2、新購的計量器具必須有出廠合格證,并經過市計量局校核發給合格證,并編號造冊后方可使用。
3、在用的計量器具應嚴格按規定定期送驗,以保證在用計量器具的準淮南信誼電氣工程有限責任公司
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確性,對出現故障的計量器具,應及時送有關部門修理。
4、嚴禁使用超周期和不合格的計量器具。
5、妥善保管計量器具,防止曝曬受潮,嚴禁堆壓。
6、未經部門負責人批準,計量器具不得外借。
十五、安裝維修人員培訓制度
1、應知培訓考核由公司工程部統一安排,制定培訓計劃,組織實施。
2、應會考核由工程部牽頭,辦公室承辦制定計劃,組織實施。
3、應考人員考試成績結合平時表現,填寫考核成績表,由辦公室保管存檔。
4、特殊工作人員培訓,上報市勞動局培訓,經培訓合格上崗。
5、根據工程部教育培訓計劃,集中一段時間,組織力量對一定比例的初級技工送上級有關部門,進行中級培訓,在二年內完成中級技術工培訓計劃使9 0%以上初級技工達到中級技術工水平。
6、對安裝維修人員要做到10 0%持證上崗。
十六、文明生產制度
一、進駐安裝維修工地要遵守所到 單位的規章制度。
二、施工前要堅持學習安全操作規程,上崗要穿戴好勞保用品,不準打赤膊,穿拖鞋,作風言語舉止要講文明禮貌。
三、開箱后的電梯零部件要妥善保管注意防潮,存放期要做到無銹.無淮南信誼電氣工程有限責任公司
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變形、無丟失。
四、必須按工藝和安全操作規程實行文明安裝,禁止野蠻操作,確保安裝質量。
五、堅持下班后現場清理,保證施工現場整潔、安裝結束后施工現場 進行全面清理。
十七、財務管理制度
1、財務管理必須認真貫徹執行財經政策和財務制度,財務成本管理,監督公司財產和各項資金的合理使用。
2、財務管理必須從有利于促進生產,改進經濟管理,提高經濟效益出發,抓好收支平衡,節約使用,加速資金周轉降低產品成本。
3、財務會計人員必須認真做好記帳、算帳、報帳工作。健全基礎工作,加強會計核算,不斷提高財務管理,會計核算水平。
十八、售后服務制度
1、本公司電梯安裝貫徹“質量第一,用戶第一”的方針
2、維修服務人員應定期和不定期的進行用戶訪問,詳細了解用戶對公司安裝質量的反映和要求。
3、在接到用戶來函、來電或來人反映工程質量問題,應立即登記詳細記錄,并認真進行研究分析,分別情況作出不同處理,4、信譽為主,端正服務態度,熱情為用戶服務,保質保量完成安裝維修任務。
5、嚴守職業道德,不刁難用戶,不以任何借口迫使用戶增加合同以外淮南信誼電氣工程有限責任公司
質量與安全管理文件 的錢物為個人所得,主動幫助用戶做好責任范圍內的服務工作。
十九、接受安全監察及許可證管理制度
1、公司應建立健全各項規章及管理制度,完善各項軟、硬件設施,并主動接受政府相關部門的檢查指導,對政府部門提出的整改意見,應積極地加以改進。
2、承攬安裝、改造項目,應主動將施工方案上報政府相關部門審批,在施工過程中,隨時隨地接受政府部門的安全監督與檢查。
3、電梯的維保過程中,主動配合政府部門的檢查,并對查出的問題,積極整改。
4、嚴格電梯許可證的管理,在每次許可證到期前,提前向政府部門申報復查。
5、不從事許可證范圍外的工作項目。
6、不以任何目的的外借許可證。
二十、許可證管理制度
一、許可證領取后交由文件資料保管員由專人保管。
二、許可證不得隨意外借、涂改。因工程項目確需借出時,要由有關部門領導寫出書面申請并注明歸還日期,經公司領導批準后方可領出。
三、在許可證到期前六個月,由辦公室主任寫出書面換證申請書交由上級主管部門并與上級主管部門保持隨時聯系。
四、在許可證的有效期內,如出現以下情況時要及時上報上級主管淮南信誼電氣工程有限責任公司
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部門
(1)單位法定代表人或授權代理人通訊地址、聯系電話變更時;(2)單位名稱變更時;
(3)注冊資金,專業技術人員和持證作業人員數量發生變動時。
二十一、施工現場安全監察制度
一、在施工前應將電梯的安裝、改造或維修的情況,書面向市特種設備安全監督管理部門告知,并辦理各種相關手續,經同意后方可施工。
二、在施工中,施工人員應嚴格遵守本公司的各種質量、安全管理制度,安全負責人應嚴格落實現場安全、防護措施,隨時接受安全監督部門的檢查。
三、現場施工人員應積極配合安全監督部門的檢查,對上級部門的詢問,應如實回答,對查出的問題應積極整改。
四、現場施工人員對有違反特種設備安全監察條例的行為應積極向安全監督部門舉報。公司對此行為應給予鼓勵。
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質
量
管
理
責
任
制
目錄
一、總經理質量責任制
二、付經理質量責任制
三、工程部質量責任制
四、施工隊長質量責任制
五、施工隊隊員質量責任制
六、質量負責人崗位責任制
七、計量設備、材料、倉庫保管人員質量責任
八、文件檔案、圖紙、資料管理員職責
九、質量工作例會及分析制度
十、安裝維修質量信息反饋制度
十一、電梯安裝質量驗收制度
十二、設備開箱材料驗收制度
十三、設備、工具管理制度
十四、計量器具管理制度
十五、安裝維修人員培訓
十六、文明生產制度
十七、財務管理制度
十八、售后服務制度
十九、接受安全監察及許可證管理制度
二十、許可證管理制度
二十一、施工現場安全監察制度
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第五篇:電梯安裝及維修考試題
電梯安裝及維修考試題
一.選擇題
1.根據特種設備安全檢查條例規定。鍋爐,壓力容器。電梯,起重機械。客運索道。大型游樂設施的維修單位。應當有與特種設備維修相適應的專業技術人員和技術工人以及必要的檢測手段,并經省市,自治區,直轄市
管理部門的許可。方可從事相應該維修活動。A。特種設備安全監督。
2.電梯的安裝,改造,維修,必須經由
電梯制造單位或其通過合同委托,同意取得許可的單位
進行。
3.特種設備生產單位
對其生產的特種設備安全性能負責。
4根據特種設備安全監察條例,第一次32條規定,電梯至少
每月2次
進行一次清潔,潤滑,調整和檢查。控制柜的前面和需要檢查。修理等人操作的部件前面應提供不小于
600*500MM的空間。電梯平衡系數應取消 0.40——0.50 7為保證安全,維修人員在進入電梯轎廂頂部作業前必須確認
轎定急停開關是否有效。檢修轉換開關是否有效。緩沖器中心與轎架下梁緩沖撞板中主其偏差應不大于
20MM.9,根據物種設備作業人員監督管理辦法規定第23條規定。特種作業人員證明 每2年復審一次,持證人員應在復審期滿三個月前,向發證部門提出復審申請。10,自動扶梯和自動人行道檢驗時,重要項目0項不合格,一般項目不合格不超過
3項,生經過整改合格,可以判定為合格或整改后合格
以下11至20題為機械安裝維修人員完成
11.電梯轎廂有效面積測量時,轎廂內壁裝設的扶手位置是否可以減小有效面積。否 12.為防止物體通過位于井道上方的任何開口,其開口必須采用圈框,此圈框應突出樓板或完工地面至少50MM 13.液壓電梯機房空氣溫度應保持在10-40 c之間,濕度應保持在液壓電梯檢驗所允許 的范圍內。
14.電梯開門太慢的原因可能是
電壓不夠
15.曳引繩不允許維護,保養時抹潤滑油。是因為
防止當量摩擦系數F值降低 16.電梯檢修運行裝置的設置應體現 轎頂優先的原則 17.客梯轎廂和對重導軌偏差分別為
0+2 0+3 18.下面哪一條與更換鋼絲繩無關
鋼繩張力偏差不大于 5% 19.施工期間,每層腳手架應鋪設
二塊以上的腳手架板,各層應交叉排列,腳手架板伸出橫梁
0.15-0.2M 20.兩檔導軌支架間的距離應不大于
2.5M 以下21到30題為電氣安裝維修 人員完成
21.井道照明在轎頂以上和底坑地面以上1米處的照度至少為
勒克斯
22.電梯井道上下兩端應裝設極限保護開關。它在轎廂或對重接觸緩沖器前作用。并在 緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態。
23切斷制動器電流應由
個獨立的電氣裝置實現。
24.扶梯的梯級下沉距離
3---5mm 時,開關應能可靠動作,切斷電源。停止運行。25.梳齒異物保護開關的動作距離為
2---3.5mm
26.電梯接地線如采用電纜芯線。不得少于2根。且橫截面積應大于
1.5 MM.27.對于可拆的盤車手輪。應在盤車手輪裝上主機時。有一個電氣裝置被動作。使電梯不能運行。
28.用電流表進行電流檢測時。電流檢測誤差值應在 +-7%
范圍內 29.電梯工作時。供電電壓波動值為
+-7%
30.下列有關電梯主電源開關說法正確的是
每臺電梯應單獨設有一個切斷該臺電梯的主電源開關。
二.。判斷題。、以下1至10題為必答題。
1.特種設備是指涉及生命安全。危險性較大的鍋爐,壓力容器。含氣瓶,壓力管道,電梯。起重機械,客運索道。大型游樂設施。
對
2.電梯應能適應消防控制的基本要求。
對
3.電梯以檢驗合格投入使用后,電梯制造單位不再對其質量和性能承擔責任和義務。
錯
4.對重裝置是由對重架,對重塊和導靴組成。
對
5,承重梁安裝時應伸入墻內不少于80mm,并應超過墻中心線10MM以上。
錯
6,照明電源單獨供電,在底層設控制開關,電源應有短路和過載保護。
對
7.安全組長應不定期對工地現場和一切設備裝置進行安全檢查。并消除所存在的不安全因素。
對
8,貨物應堆放在轎廂一邊,錯
9.轎內安全開關是檢修開關,錯
10.電梯平層是指電梯轎廂地坎與樓層地坎平面達到同一平面的動作。
對 以下11題至15題為機械安裝維修人員完成。
11.檢查導軌接頭的臺階,應用鋼板尺靠在導軌的側面,用塞尺量縫隙/
錯
12.限速器動作時,限速器對限速器繩的最大制動力應不小于300N,同時應不小于安全鉗動作時所需提升力的兩倍。
對
13.所謂曳引鋼絲繩采用復繞方法,就是指曳引比為2:1的繞繩方法。
對。
14.層門往下端與地坎間隙,住宅電梯為6+-2mm.錯。
15.層門地坎高出裝修面3----6mm.錯 以下16至20題為電氣安裝維修人員完成。
16,鉗形電流表由,電流互感器和電流表組成。
對
17.操作者應帶絕緣手套,與帶電體保持足夠安全距離,以防發生觸電事故。
對
18.數字信號的主要參數是幅度和脈沖上升時間。
錯。
19.儀表校驗時,須使用高一等級的表來校準。
對。20,超速保護開關是機械安全保護系統。
對 三,簡答題。
以下1至2題為必答題
1.電梯限速器安裝注意事項有哪些。
答。A。安裝前應進行檢查,核對限速器型號及參數,檢查鉛封是否完好。
B.安裝時應注意限速器的動作方向,C.限速器輪的垂直偏差不大于0.5mm。
D。限速器鋼絲繩與導軌頂面側面的偏差均應不超過5mm。
E,限速器的張緊裝置距離底坑地面的距離,低速400+-50.中速500+-50.高速750+_50.2.電扶梯維修保養過程中存在的危險有哪些,你是怎樣操作的。
答。1.墜落。2.剪切。3.擠壓,4.撞擊。5,觸電。6,燒傷
嚴禁在電梯自動運行狀態下短接門回路,確實屬廳門回路故障,必須將電梯設置在檢修狀態下檢查,維修和安裝電梯中頭戴安全帽,注意維修工具下墜傷人。在澆注巴氏合金中必須戴口罩,手套。同時必須在通空氣的地方操作。
以下3至4題為機械安裝維修人員完成。
3,曳引機的安裝有哪些基本要求,答,A吊裝用鋼絲繩應有4至5 倍主機質量的安全系數。并使用3個以上繩卡扎頭。
B,吊裝前應檢查吊裝設備,機房吊鉤,并且警戒線隔離吊裝現場。C,吊裝時應使用專用吊裝孔,不得使用主機或齒輪箱吊環吊裝。D,正確使用勞動防護用品,防止擠壓,壓傷手指。
E,起吊時應用力平緩,均勻,注意保持與吊裝物的距離,多人協同作業時應有專人指揮。
F,主機吊起后不得長時間懸掛在空中,應盡快吊裝到位。4.電梯運行中抖動主要有哪些原因。
答,A,導軌接頭間隙過大,B,導靴的間隙過小或過大,C,鋼絲繩緊力不均,D,主機軸承磨損,E,軌道垂真度偏差過大,或潤滑不夠。
F,編碼器故障
以下5到6題為電氣安裝維修人員完成
5.轎廂照明回路保險管熔斷后應檢查哪些部位
答,A。轎廂照明線路短路或接地。B,轎廂風扇線圈燒毀短路。C,應急照明變壓器電路損壞短路,D,報警裝置電源變壓器短路。
6,主電源開關不應切斷哪些供電電路。
答,A,轎廂的照明和通風,B,機房和滑輪間的照明。C。機房內的電源插座,D。轎頂知坑底的電源插座,E,電梯井道照明,F,電梯的報警裝置。
電氣維修試題
一,請敘述你在日常保養中電梯制動器保養檢查的工作步驟。
答,1,制動器開關靈活有效。
2.抱閘間隙兩側一致,且不大于0.7mm。
3.電磁磁芯與銅套之間的潤滑情況。
4.制動輪與制動閘瓦抱合緊密,閘瓦與制動輪應保持中心接觸,接觸面積不小于70%。
5,閘瓦磨損超過原厚度的四分之一時,或鉚釘露出時,應更換。
6.緊固各連接螺絲。
二,電梯控制柜內主電源開關跳閘且合閘后又立即跳閘。請你敘述需要檢查哪些部分。
答,1,電機電源線,電機線圈接地,短路或接地電阻嚴重下降。
2,變頻器功率管損壞短路。
3,變頻器濾波電容短路,4,變頻器整流橋短路
三,某大樓裝修時,將客梯當成貨梯使用,運送裝飾材料,建渣等。電梯故障頻發,運行舒適感差,試分析其原因。
答,1,因建渣阻塞地坎引起開關門不良或有異響,電梯無法運行。
2,因建渣灰塵引起觸點接觸不良,或光幕有灰塵無法關門。
3,因灰塵落入軌道,使軌道過臟,潤滑不良引起異響。
四,請寫出你在電梯控制柜清潔和保養中的主要內容知注意事項有哪些。
答,1,應先斷開總電源開關和照明開關,并驗證電源可靠關閉,2,清潔高壓部分時,應該對高壓部分電源濾波電容器放電,用萬用表測量,確保電能釋放完畢后才可進行清潔。
3,觸摸電子板是要先觸摸地線,目的是消除人體靜電,防止靜電損壞電子板。
4,檢查各接線端子的緊固情況和接地電阻阻值,阻值應小于4歐姆。
5,保險絲的容量選擇是否合適。
6,通電監測電子板的電源電壓,保證其偏差值符合工廠設計標準。
7,檢查接觸器鐵心的動作是否靈活,觀察其觸點接觸面的損耗程度。
8,檢查電容器是否有破裂,漏液。
9,整理導線,五,某電梯發生關門時夾人,并致使被夾乘客受傷,請分析原因并敘述排除方法。
答,1,首先檢查安全觸板或光幕是否失效引起夾人,并逐個排除。
2,門關閉三分之一時其力應不大于150N如大于則需調整。機械安裝與維修試題
一,怎樣懸掛和維護鋼絲繩,有哪些注意事項,答,用滾筒的中心穿入管子,然后將管子固定,轉動滾筒,將鋼絲繩從滾筒下筆直拉出,放入電梯井道內,當曳引繩與錐套組合固定后,便可以進行懸掛鋼絲繩工藝。
先將鋼絲繩在井道內自由懸垂,消除其內應力,避免運行時曳引繩產生扭轉,維護鋼絲繩,1,清洗鋼絲繩,調整張力,當鋼絲繩表面磨損出現如下情況時應更換。
A,鋼絲在各繩股之間均勻分布時,在一個捻距內的最大斷絲數超過12根,B,斷絲集中在一個或兩個繩股中,在一個捻距內的最大斷絲數超過6根。
C,鋼絲繩表面有嚴重的磨損和銹蝕,其磨損后直徑小于原直徑的百分之九。不小于百分之七。
D,鋼絲繩的長度應保證下底層的距離。
E,轎廂和對重側繩頭組合應按要求進行長短區分安裝。
F,調整繩頭彈簧的壓縮量時,只能收緊不能松開。二,請簡單敘述曳引機承重梁的安裝方法。
答,1,工字鋼兩端用大于12MM厚的鋼板連成一體,2,承重梁埋入墻內深度必須超過墻厚中心20MM,且不小于75MM,用混凝土澆灌槽鋼底部。
3,承重梁的上平面水平就不大于千分之零點五,相鄰梁之間的高度差不大于0.5MM 三,門系統由哪幾部分構成,答,1,層門,2,層門門鎖。
3,層門傳動結構。
4,開關門機,5,層門開合的電所氣裝置,6,電梯轎廂轎門。四,土建檢查有哪些項目。
答,1,機房。
2,牛腿,3,頂層高度,4,底坑,5,層門預留孔,6,層站數。
7,井道。
五,某臺使用多年的電梯,近來經常發現關人現象,現場檢查發現安全鉗動作,限速器動作,請你分析可能的故障原因及必須采取的措施。
答,1,限速器失效,2,安全鉗口太小,3,軌道上有明顯毛刺,4,應校正限速器,調整安全鉗間隙 電氣安裝題
一,根據供電電位不同,機房內接地保護系統的要求是什么,并分析為什么要滿足這個要求,請畫出接地形式圖
答,從供電安全防護要求,根據設備功率大小可設為三相五線制知三相四線制,當設備功率較大而設備漏電時,三相四線制安全接零無法滿足較大的漏電電流,同時會燒毀主控線路板。因此三相五線制安全接地以夠將漏電電流安全地送入到大地,而不影響其它電器設備。
二,你在安裝電梯導線時需要注意哪些方面,答,1,安裝前檢查電纜線是否有破損,測量是否有斷裂或斷芯。
2,多芯電纜比的接線端必須使用接線耳,3,安全電路導線截面積不小于0.75MM
4,接地線若采用芯線時不得少于2根,且切面各應大于1.5MM/
5,電源符合GB5013--1997《額定電壓450v/750v及以下橡皮絕緣電纜》和GB5023-1997《定額電壓450v/750v聚氯乙烯絕緣電纜》的規定,三,請寫出你所熟悉的電梯線管,線槽的敷設要求。
答,1,應平直,整齊,牢固。
2,動力與控制線路應分開敷設。
3,導線在線槽,線管內的布置應符合線管內導線總面積不得大于管內凈面積的百分之四十,線槽內導線總面積不得大于槽凈面積的百分之六十。
四,你是怎樣對上下端站超行程保護裝置進行檢查調試的。
答。1.必須保證碰鐵無扭曲,變形,開關動作靈活。
2,開關,碰鐵安裝應牢固,開關碰鐵應可靠銜接,在任何情況下碰輪邊距碰鐵邊不應小于5MM,3,極限開關的安裝位置應為,小于150MM.4,限位開關安裝位置應為,30--50MM.五,試分析電梯已接受選層信號,但門關后去不能啟動的原因及解決方法。
答,機械鎖嚙合深度不夠導致電氣連鎖觸點聯接不到位,轎門關門限位開關不到位,廳門電氣連鎖錯位或變形接觸不良,廳門電氣聯鎖臟導致觸點接觸不良,安全觸板線路故障等均可引起關門后不啟動,解決方法是重調嚙合深度,重調關門限位開關或距離,重新調整電氣聯鎖變形或接觸不良,清除污漬,重新連接安全觸板線路。