第一篇：車主必須知道的“三包”知識（共）

車主必須知道的“三包”知識

2013年1月15日，國家質(zhì)檢總局發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》（簡稱“汽車三包”）。三包規(guī)定將于2013年10月1日起施行。就在離三包正式施行不到一個月的時間內(nèi)，多家車企爭相宣布搶先執(zhí)行三包。而對于車主及準車主而言，最關心的問題還是汽車三包有什么功能、對汽車的保修保養(yǎng)有什么影響、對于汽車投訴類問題解決有無作用??本期騰訊汽車知識講堂就來講講汽車三包的知識。

汽車三包將實施 消費者退換車并非無償

距離“汽車三包”實施還有一個月的時間，不少消費者在糾結是等到十一之后“汽車三包”正式實施再買車、換車，還是在9月就出手呢？現(xiàn)在可以明確告訴您，如果您不是十分著急用車，買車、換車不如等到十一后！如果您想享受“汽車三包”帶來的諸多保障，那么您必須得了解“汽車三包”！“汽車三包”法則的核心內(nèi)容規(guī)定了包修的條件和換車、退車的條件。在實際生活中，光知道“汽車三包”的法則是遠遠不夠的，比如“汽車三包”法則中提到的主要零部件是哪些、怎么解釋嚴重安全性能故障、怎么通過技術專家解決糾紛等等，這些問題需要“汽車三包”的相關技術標準和配套文件來解讀，并指導“汽車三包”在實際中具體操作。

如果真遇到了退換車的情況，那么您也應該知道退換車不是無償?shù)模硗饽残枰私猓藫Q車涉及的號牌、保險、購置稅等問題如何解決。

根據(jù)汽車三包法第二十五條規(guī)定，按照本規(guī)定更換或者退貨的，消費者應當支付因使用家用汽車產(chǎn)品所產(chǎn)生的合理使用補償，銷售者依照本規(guī)定應當免費更換、退貨的除外。

合理使用補償費用的計算公式為：｛[車價款（元）×行駛里程（km）]/1000｝×n。使用補償系數(shù)n由生產(chǎn)者根據(jù)家用汽車產(chǎn)品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，并在三包憑證中明示。

據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，n這個系數(shù)數(shù)值越小消費者就越劃算，比如一輛10萬元的汽車，行駛10萬公里時，n值為0.5時，消費者需要補償5000元；而當n值為0.8時，消費者需要補償8000元。業(yè)內(nèi)專家表示，對于消費者來說按照0.5的值更加合理些，n值需要由廠家在三包憑證中明示，消費者需要特別注意。

需要注意的是，在60天或3000公里之內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題退換車的，消費者不需要支付費用。但支付使用費用與退換車不作為相互條件，并不是說消費者不支付使用費用，經(jīng)銷商就可以不履行三包了，這需要協(xié)商解決。不過這一點不強制的條款，或許也為未來退換車時增加了困難。比如如果消費者拒不付車輛使用費用，經(jīng)銷商的利益誰來保護？

●新聞背景●

消費者需要保留好維修單據(jù)

消費者需要保留好維修單據(jù)，這其中的維修時間、維修項目等都十分重要，一旦發(fā)生汽車質(zhì)量糾紛，爭議處理的技術專家可以有初步的判斷，這是解決爭議的重要證據(jù)。

消費者退車可辦號牌變更手續(xù)

根據(jù)《公安部關于修改〈機動車登記規(guī)定〉的決定》(部令第124號)和《機動車登記工作規(guī)范》(公交管[2012]333號)，因質(zhì)量問題更換整車的，可申請變更登記；因質(zhì)量問題退車的，可申請注銷登記，需提供“機動車制造廠或者經(jīng)銷商出具的退車證明”。

對于北京等限牌搖號的城市，更換汽車時，可以辦理號牌變更手續(xù)；退車時，應辦理注銷登記。而且，機動車在辦理轉移登記或者注銷登記后，原機動車所有人申請辦理新購機動車注冊登記時，可以申請使用原機動車號牌號碼(條件是：轉移或注銷登記6個月內(nèi)，擁有原機動車3年以上)。具體可查閱各地《機動車注冊登記》、《機動車變更登記》、《機動車注銷登記》相關規(guī)定。預計三包實施后，還會有更加明細的相關規(guī)定。

退車時保險可以部分退款

對于保險費的問題：根據(jù)《中華人民共和國保險法》第五十四條，“保險責任開始前，投保人要求解除合同的，應當按照合同約定向保險人支付手續(xù)費，保險人應當退還保險費。保險責任開始后，投保人要求解除合同的，保險人應當將已收取的保險費，按照合同約定扣除自保險責任開始之日起至合同解除之日止應收的部分后，退還投保人?！彼?，退車或換車時，如果需要退保險，可以依據(jù)《保險法》和保險合同進行操作。

退車時購置稅每年扣減10%

關于稅費的問題，根據(jù)國家稅務總局《關于車輛購置稅稅收政策及征收管理有關問題的補充通知》（國稅發(fā)[2005]47號）的規(guī)定，因質(zhì)量問題退車的，已繳稅款每滿1年扣減10%計算退稅額，未滿1年的按已繳稅款全額退稅。

退換車修復后可當二手車賣

在實際操作中，退車或換車時，通常由經(jīng)銷商或主機廠將原車購回，此時就不涉及退保險費和車輛購置稅的問題。對于三包退換車，可以在修復之后按二手車銷售。再次銷售時應當向購買者明示該車為三包退換車，并且應當說明退換的原因。其三包責任可以由雙方協(xié)商后在購車合同中確定。

●汽車三包核心條款●

包修期：不低于3年或6萬公里

三包期：不低于2年或5萬公里

包修期是指經(jīng)營者因家用汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題，對汽車產(chǎn)品提供免費維修或更換零部件等服務的期限。家用汽車產(chǎn)品包修期自購車發(fā)票開具之日算起，不低于3年或6萬公里(以先到者為準)。

三包有效期是指經(jīng)營者因汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題，依照法定的條件和要求，向消費者提供免費修理、更換或退貨服務的期限。家用汽車產(chǎn)品三包有效期自購車發(fā)票開具之日算起，不低于2年或者行駛里程5萬公里(以先到者為準)。

也就是說，自購車之日起，在2年或5萬公里的包修期之內(nèi)，經(jīng)營者按三包規(guī)定對汽車質(zhì)量問題承擔修理、更換或退貨三種責任，而從第2至第3年或第5萬至第6萬公里之內(nèi)，經(jīng)營者對汽車質(zhì)量問題只承擔修理責任。

四種情況可以退、換車

家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準），家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，發(fā)生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：

（一）因嚴重安全性能故障累計進行了兩次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障的；

（二）發(fā)動機、變速器累計更換2次后，或者發(fā)動機、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，發(fā)動機、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復計算；

（三）轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的；

修車超35天或5次可換車 在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負責更換。

發(fā)動機、變速器可單獨更換

家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準），發(fā)動機、變速器的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的，消費者可以選擇免費更換發(fā)動機、變速器。

修車超5天可得代步車

在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。

本版文/本報記者王曉坤

●消費提醒●

消協(xié)可接受消費者投訴

對于汽車三包爭議，消費者可依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調(diào)解解決。這里，“依法”主要是依據(jù)《消費者權益保護法》，“各級消費者權益保護組織”主要是指各省市縣的消協(xié)。消費者如果對于雙方協(xié)商的結果不滿意，可以向當?shù)叵麉f(xié)進行投訴，請求消協(xié)出面進行調(diào)解。消協(xié)調(diào)解的具體程序可撥打當?shù)氐耐对V電話12315咨詢。今后，可能還會有其他一些社會中介機構能夠參與這樣的調(diào)解。

汽車三包只適用于家用車

汽車三包的范圍只適用于家用汽車，而出租車、公務車、工程機械車輛等均不在三包范圍之內(nèi)。同時，有一個尷尬的問題，一些用于運營的“黑車”如何界定呢？這些車輛遭遇了質(zhì)量問題時，顯然不應該得到汽車三包的保障，但界定黑車也是個麻煩事。

微面享受“三包”還得等一年

質(zhì)檢總局2013年第9號公告——家用汽車產(chǎn)品中的短頭乘用車自2014年10月1日起按照《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》執(zhí)行。短頭乘用車也就是我們俗稱的“微面”，它一半以上的發(fā)動機長度位于車輛前風窗玻璃最前點以后，并且方向盤的中心位于車輛總長的前四分之一部分內(nèi)。

買車時別忘了查看三包憑證

在三包憑證正面，應當包括產(chǎn)品信息、生產(chǎn)者信息、銷售者信息、三包條款（修理者信息可另附資料列出）。背面應當包括主要零件種類范圍、易損件種類范圍及質(zhì)保期、退換車使用補償系數(shù)n和公式、VIN碼定制的特殊零件。以后消費者買新車時別忘了仔細查看三包憑證。

●汽車三包知識●

“三包”與“召回”有五大不同

“汽車召回”是指生產(chǎn)者按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》規(guī)定的程序，選擇修正或者補充標識、修理、更換、退貨等措施消除其產(chǎn)品缺陷的過程?！捌嚾笔侵镐N售者按照《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》通過修理、更換、退貨的方式解決汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題的過程。兩者都是汽車產(chǎn)品“后市場管理”制度的有機組成部分，起著相互支持、相互補充完善的作用，但也有五大不同。

第一，責任性質(zhì)和責任主體，汽車召回“屬于行政責任范疇，責任主體是生產(chǎn)者”。汽車三包“屬于民事責任范疇，責任主體是銷售者，銷售者在承擔三包責任后有權按照合約約定向生產(chǎn)者追償”。第二，調(diào)整的汽車產(chǎn)品范圍不同。召回涉及所有汽車產(chǎn)品，三包則面向家用車。

第三，解決的產(chǎn)品質(zhì)量問題的性質(zhì)不同，“汽車召回”解決的是普遍性、安全性的產(chǎn)品質(zhì)量問題；“汽車三包”要解決的是個案性的產(chǎn)品質(zhì)量問題。

第四，涉及的產(chǎn)品質(zhì)量問題期限不同。”汽車召回”沒有期限限制，而“汽車三包”有2年或5萬公里(以先到者為準)的三包期。

第五，解決問題的方式和程序不同。對于“汽車召回”，生產(chǎn)者必須按《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》規(guī)定的程序向主管部門備案召回計劃，然后按照召回計劃實施召回，包括通知每一位缺陷汽車的車主，向社會公布召回信息，向主管部門提交階段性報告和總結報告等。對于“汽車三包”，銷售者主要是根據(jù)質(zhì)量問題的嚴重情況和修理情況等，按照《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》的要求進行修理、更換或者退貨，如果與消費者之間有異議，主要通過協(xié)商解決，如協(xié)商不成，則通過申訴調(diào)解、仲裁和訴訟解決。

第二篇：必須知道的知識匯總

1、什么是黨的群眾路線？

黨的群眾路線就是一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去。它的理論基礎是馬克思主義認識論關于實踐、認識、再實踐、再認識的反復循環(huán)和無限發(fā)展的原理和歷史唯物主義關于人民群眾是歷史的創(chuàng)造者的原理。

2、什么是黨的群眾路線教育實踐活動？

2013年4月19日，中共中央政治局召開會議，決定從今年下半年開始，用一年左右時間，在全黨自上而下分批開展黨的群眾路線教育實踐活動。中央政治局帶頭開展黨的群眾路線教育實踐活動。圍繞保持黨的先進性和純潔性，在全黨深入開展以為民務實清廉為主要內(nèi)容的黨的群眾路線教育實踐活動，著力解決人民群眾反映強烈的突出問題，提高做好新形勢下群眾工作的能力。

3、“三問三觀”是什么？

“三問”（為了誰、依靠誰、我是誰）

“三觀”（權力觀、群眾觀、政績觀）

4、六個一：學習一本小冊子、觀看一套影像資料、組織一次專題培訓、進行一次集中走訪、宣講一堂專題黨課、開展一次正反典型教育。

5、1.學習規(guī)定篇目。認真學習十八大、十八屆三中全會和省委八屆六次全會、市委九屆五次全會、縣委十二屆四次全會精神，學習總書記系列重要講話精神，學習《習近平

習近平總書記重要講話專題摘編》、《同呼吸才能心相印》、《習近平同志在正定》、《論群眾路線》、《黨的群眾路線教育實踐活動學習文件選編》等必讀書目；學習中央和省、市、縣委關于教育實踐活動的新要求、新部署、新成果。

6、開展五項教育。以學習總書記關于理想信念的重要講話為重點，突出理想信念教育；組織全局黨員干部參觀李大釗紀念館，抓好革命傳統(tǒng)教育；建立基層群眾聯(lián)系點，深化實踐體驗教育；加強廉政準則和第一批活動出臺相關制度規(guī)定的學習培訓，開展黨紀法規(guī)教育；宣傳先進人物和先進事跡，結合警示教育，進行正反典型教育。

7、“讀原著、學紀實、看專輯、聽報告"活動。

8、“11348”工程是什么？

當前，樂亭已經(jīng)進入加快發(fā)展的關鍵時期，縣委十二屆四次全會提出了實施“11348”工程（第一個“1”即堅持一個目標，建設沿海強縣、美麗樂亭；第二個“1”即把握一個中心，堅定不移地狠抓項目建設；“3”即優(yōu)化升級三次產(chǎn)業(yè)，形成一產(chǎn)鞏固提高、二產(chǎn)快速增長、三產(chǎn)強勁拉動，三次產(chǎn)業(yè)競相發(fā)展的勢頭；“4”即著力建設臨港工業(yè)聚集區(qū)、城區(qū)工業(yè)聚集區(qū)、汀流河工業(yè)園和馬頭營物流園四大園區(qū)，形成優(yōu)質(zhì)發(fā)展平臺；“8”即打造精品鋼鐵、精細化工、裝備制造、新型能源、港口物流、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、海洋產(chǎn)業(yè)和特色旅游八大產(chǎn)業(yè)集群）的新的發(fā)展目標，要以“11348”工程為引領，緊緊扭住項目建設、招商引資不放松，大力實施和推

進項目建設“目標任務倍增計劃”，努力打好“項目建設落實年”的攻堅戰(zhàn)，力爭使我縣項目建設工作一年改變落后面貌、兩年進入全市中游、三年跨入全市先進行列。

9、按照中央安排，此次教育實踐活動分兩批進行，第一批為省部級領導機關和副省級城市機關及其直屬單位、中管金融企業(yè)、中管企業(yè)和中管高等學校，從2013年7月開始到2014年1月基本結束；第二批為省以下各級機關及其直屬單位和基層組織，參加單位主要是：市縣機關及其直屬單位和企事業(yè)單位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和村、社區(qū)，非公有制經(jīng)濟組織、社會組織和其他組織，省屬高校、企業(yè)等，2014年1月開始到2014年9月基本結束。1月20日、1月23日，中央、河北省委相繼召開了黨的群眾路線教育實踐活動第一批總結和第二批動員部署會議。2月14日，市委召開了全市黨的群眾路線教育實踐活動動員大會，今天召開全縣黨的群眾路線教育實踐活動動員大會，進一步組織動員全縣各級黨組織和廣大黨員干部，積極投身到這場深刻的群眾路線教育實踐活動中來，統(tǒng)一思想、提高認識，以作風建設的新成效、為民服務的新成果，凝聚起加快建設沿海強縣、美麗樂亭的強大動力。

10、12個方面：著力解決好以下12個方面的重點問題。一是理想信念不堅定。不讀書、不看報，放松理論學習，放松主觀世界改造；政治意識不強，在一些重大問題上不和上級

黨委保持一致，口無遮攔，信口開河，無原則，瞎議論，隨意散布和傳播小道消息；當面一套背后一套，拉拉扯扯，搞小圈子，搞暗動作；說一套做一套，執(zhí)行縣委、縣政府決策打折扣，不徹底；思想空虛，情趣低俗，道德敗壞。二是不敢擔當。發(fā)展的責任感不強，認為與自己無關；工作上“怕”字當頭，寧可不干事，千萬別出事，當太平官、做老好人；有困難就繞，有風險就退，主觀不努力，客觀找原因，推卸責任，明哲保身。三是耍小聰明。說話繞彎，辦事畫圈，有話不直說，總是拐彎抹角，為人不實在；處事講中庸，為人講圓滑，把事不關己、高高掛起作為人生信條；有好處就上，沒好處就躲，為達個人目的投機鉆營；沒有誠信，只講自己不吃虧，說了不算，算了不說，不講公平正義。四是自私自利。干工作膽小，謀私利膽大；對自己有好處的事膽大，對自己沒好處的事膽?。还业氖孪氲纳?，個人的事想的多；看別人缺點多，看自己成績多；要求別人嚴，要求自己寬；講原則只對別人，不對自己；對群眾的事情漠不關心，對事關自己的利益念念不忘。五是缺乏干事創(chuàng)業(yè)激情。缺乏事業(yè)心、上進心，對標趕超、事爭一流的動力不足；開拓創(chuàng)新意識差，吃老本、走老路，小成則滿，小進即安；習慣墨守成規(guī)，看攤守業(yè)，缺乏敢打敢沖、敢做敢當、勇于創(chuàng)新、敢于勝利的勇氣。六是缺乏求真務實精神。對上級政策不知，對工作情況不明，底數(shù)不清楚；工作低標準，只求過得去，不

求過得硬；工作不認真、不用心、不細致，敷衍了事，虛于應付；執(zhí)行力差，拿事不當事，推推動動，不推不動，甚至推也不動；以會議落實會議，以文件落實文件，有布臵、沒檢查，有安排、沒落實，工作成效差；唱功好、做功差，說的比干的好，說的比唱的還好聽，每年上報的招商項目數(shù)量不少、引資額度不小，就是沒有項目落地，匯報成套，規(guī)劃美好，幾年下來山河依舊。七是組織觀念淡薄。不講規(guī)矩，不講原則，對組織講條件，提要求，對工作討價還價，本位主義和部門利益思想嚴重；不按民主集中制辦事，抓班子、帶隊伍的能力差，搞親親疏疏，鬧不團結，影響了班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力。八是官僚習氣較濃。官氣十足，獨斷專行，對上唯唯諾諾，對下頤指氣使，官本位思想根深蒂固；高高在上，脫離群眾，干工作、作決策不問群眾意愿，不顧群眾利益，脫離實際，搞花架子，做表面文章；心浮氣躁，官欲太重，總嫌職位低、官帽小，跑官要官，椅子還未坐穩(wěn)就想換好位子，熱衷于迎來送往、拉關系、跑路子；急功近利，好大喜功，只顧眼前，不顧長遠，欺上瞞下，弄虛作假，政績觀扭曲。九是工作紀律松弛。精神萎靡，暮氣沉沉，工作不在狀態(tài)，混日子、熬年頭，得過且過；自由散漫，上班時間聊天，上網(wǎng)娛樂、炒股、打牌，甚至參與賭博，經(jīng)常遲到早退，無故缺崗、離崗、空崗；疲沓懈怠，在崗不敬業(yè)，履職不盡責，出工不出力。十是發(fā)展環(huán)境不優(yōu)。項目審批前

臵條件多、中間環(huán)節(jié)多、告知不明確、部門科室之間“踢皮球”，推諉扯皮；部門和個人利益當先，亂收費、亂罰款、亂攤派、亂檢查，以規(guī)定、程序為擋箭牌，隨意設卡設障，久拖不辦，甚至吃拿卡要，雁過拔毛，搜刮民脂民膏，不給好處慢辦事、不辦事，給了好處亂辦事；服務意識較差，態(tài)度冷、橫、蠻、硬，門難進、臉難看、話難聽、事難辦問題突出。十一是鋪張浪費，貪圖享樂。落實中央“八項規(guī)定”不到位，存有僥幸和應付心理，貫徹不徹底，措施不配套；鋪張浪費現(xiàn)象依然存在，“三公”經(jīng)費隨意開支，變換名目公款吃喝、送禮，變相公款消費，變相違規(guī)用房、用車；貪圖安逸，追求物質(zhì)享受，講排場、擺闊氣、搞攀比，違反政策無所謂，突破規(guī)定心安理得。十二是以權謀私，與民爭利。濫用職權，搞權力尋租，借權營生，插手工程項目，為親朋好友謀取好處；執(zhí)法不公，搞選擇性執(zhí)法、隨意性執(zhí)法，辦關系案、人情案、金錢案；落實惠民政策縮水走樣，假公濟私，優(yōu)親厚友，搞暗箱操作、權錢交易。

11、四風是指“形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風”

第三篇：如何選擇行駛路線,這些常識車主們必須知道!

如何選擇行駛路線，這些常識車主們必須知道！

在汽車行駛過程中，應根據(jù)路面及道路上的各種動態(tài)、障礙物等情況，合理地選擇行駛路線，盡可能地保持直線勻速行駛，以減少汽車機件磨損和燃料消耗，減輕駕駛人的疲勞，確保行車安全。那么，該怎樣選擇行駛路線呢？(1)行駛路線的選擇原則①在無分道線的道路上：在無分道線的道路上機動車一般居中偏右行駛，非機動車則緊靠道路右側行駛。如果因超車、會車等情況而必須占用他車的行駛路線，則按規(guī)定必須讓有通行權的車輛先行。如果道路上劃有中心線，則機動車應靠中心線右側行駛，非機動車則靠道路右邊行駛。2)在有分道線的道路上①道路若劃有機動車道與非機動車道，則各種車輛必須在規(guī)定的車道內(nèi)行駛。在通常情況下，不允許車輛越過中心線或壓線行駛。若因故借道行駛，則不準妨礙該車道正常行駛的車輛。當車輛越過人行橫道時，不得妨礙有先行權的行人通行。②若道路同方向劃有兩條以上的機動車道，則左側為快速車道，右側為慢速車道。變更車道的機動車不得影響相關車道內(nèi)機動車的正常行駛。慢速車道內(nèi)的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。無特殊需要，盡量減少變更車道的次數(shù)。③若道路劃有專用車道，則在專用車道內(nèi)只準許規(guī)定的汽車通行，其他汽車不得進進專用車道內(nèi)行駛。在有時間限制的車道內(nèi)行車時，應注意標志標線劃定的禁行時間，在禁行時間內(nèi)不要駛入專用車道，在禁行時間以外，其他汽車也可以在專用車道上行駛。(2)行駛路線選擇技巧1)選中不選側。在無分道線的道路上，若前方無來車，則應保持在道路中央行駛，這樣可最大限度地消減路邊障礙對行車的影響，便于集中精力駕駛。2)選直不選彎。汽車保持直線行駛是實現(xiàn)平衡運動的保證條件。除了道路形態(tài)變化或情況要素影響之外，不可隨意曲線行駛。在路線選擇上應盡可能選用較直的行車通道。3)選寬不選窄。在道路選擇上，應盡量選擇在較寬的單行道上行駛，這樣既可保留情況變化時的處理余地，又可以降低其他因素對車速的影響，減小車速的變化，提高情況處理能力，使安全得以保證。4)選平不選偏。汽車在坡路上行駛時會改變重心點，使操作難度增大，易造成車輛的顛覆，因此，要選平坡，若條件不能滿足，則要盡量正向通過，變偏坡為正坡，盡力保持車體的橫向水平。5)選緩不選急。當汽車進入彎道行駛時，在不影響車輛、行人正常通過的情況下，可從彎道的內(nèi)切點附近駛過，這樣既可保持行駛平穩(wěn)，又可保持行駛車速。在對面有來車或山體及建筑物阻擋視線而進行該種操作時，必須在有路權的道路中心線右側行駛，不可使車輛超過中心線進入左側。6)選硬不選軟。在松軟的道路上行駛時，要選擇地質(zhì)相對堅硬的路面，避開松軟地面。一般來說，靠道路中心經(jīng)車輪反復碾軋的部分比較堅硬，靠道路邊緣的部分則比 較松軟。7)選舊不選新。當在泥濘路上行駛時，要堅持選舊不選新的路線選擇原則，即選擇原有的車轍路線行進，不要輕易新辟路線。8)選單不選雙。這是駕駛過程中處理路面障礙情況時的路線選擇方式。在情況處理中，要盡可能地避免在車體的左右兩側同時產(chǎn)生需要處理的要素，否則會造成精力分散、高度緊張。尤其是當靜態(tài)情況和運動情況同時存在時，可通過提前變換車速來避免三者同時交會，也可利用障礙點之間的橫向?qū)挾葘④圀w靠近靜態(tài)情況要素一側，或消除另一側情況要素對行車的影響，以便集中精力觀察，安全通過。查違章、交罰款就找違小寶微信關注：checar163，體驗更多精彩內(nèi)容

第四篇：關于手機信號你必須知道的知識

關于手機信號你必須知道的知識

在手機設置-關于手機-狀態(tài)，里面我們可以看到信號強度一項，為多少dbm和asu，那么這個單位是什么意思呢？ android定義了2種信號單位：dBm（1毫瓦的分貝數(shù)）和asu（alone signal unit 獨立信號單元）。它們之間的關系是：dBm =-113+2*asu，這是google給android手機定義的特有信號單位。

dBm是一個表示功率絕對值的值（也可以認為是以1mW功率為基準的一個比值），計算公式為：10log（功率值/1mw）。[例] 如果功率P為1mw，折算為dBm后為0dBm。[例] 對于40W的功率，按dBm單位進行折算后的值應為：（40W/1mw)=10log（40000）=10log4+10log10000=46dBm。當你仔細看的時候會發(fā)現(xiàn)這個值是負的。也就是說手機會顯示比如-67(dBm),等等，那到底數(shù)值為多少信號是差或者好呢？ 首先先說，這個數(shù)值越大越好！-67dbm VS-90dbm，前者信號比后者好！這里還說一個小知識:中國移動的規(guī)范規(guī)定,手機接收電平>=(城市取-90dBm;鄉(xiāng)村取-94dBm)時,則滿足覆蓋要求, 也就是說此處無線信號強度滿足覆蓋要求，即接受電平>=-90dBm，就可以滿足覆蓋要求-67dBm要比-90dBm信號要強20多個dB,那么它在打電話接通成功率和通話過程中的話音質(zhì)量都會好的多(當然也包括EDGE/GPRS上網(wǎng)的速度那些)最后，就是說說信號強度和信號格數(shù)的顯示的關系。工程師就是根據(jù)接受電平數(shù)值進行信號格數(shù)的劃分。講比較復雜的數(shù)據(jù)以信號格數(shù)直觀地表達在我們眼前。說到此，就不由得提一下，許多機油說在同一個地方有的手機又一格兩格信號，有的手機沒有信號，相信大家現(xiàn)在都明白了~ 當然，這個除了電平數(shù)值進行信號格數(shù)的劃分存在細小差別外，手機之間也會存在個體差異和電平接受能力的差別。大家在手機設置---關于手機---網(wǎng)絡選項上可以看到本機的信號強度，上面有兩個參數(shù)，分別是dbm和asu，其中dbm是負值，asu是正值。dBm（1毫瓦的分貝數(shù)）和asu（alone signal unit 獨立信號單元）。它們之間的關系是：dBm=-113+2*asu，這是google給android手機定義的特有信號單位。我們假定現(xiàn)在的接受信號質(zhì)量為-25dBm,那么,我們的asu就應該為44.如果我們目前信號很差,達到了-100dBm,那么,手機的asu應該為6.5,四舍五入的話,就應該是7了.所以,一般情況下,大家能夠看到asu范圍都在10-30,都是很正常的.數(shù)字越大,信號強度越好.如果你發(fā)現(xiàn)自己的asu大于35了,就要看看四周是不是有基站了。dBm =-113+2*asu 比如遇到過的信號最好的-51dBm，31asu，關系是-51=-113+2*31。dBm 與 asu 之間是有關系換算的，一個數(shù)值變化，另外一個必然跟隨公式的換算有規(guī)律的變化。大家以后看一個就行，不必分開來看！

中國移動的規(guī)范規(guī)定,手機接收電平>=(城市取-90dBm;鄉(xiāng)村取-94dBm)時,則滿足覆蓋要求,也就是說此處無線信號強度滿足覆蓋要求。-67dBm 要比-90dBm 信號要強20多個dB ,那么它在打電話接通成功率和通話過程中的話音質(zhì)量都會好的多(當然也包括EDGE/GPRS上網(wǎng)的速度那些)所以,dbm數(shù)值越大信號就越好。如果你感興趣且附近有無線基站的天線的話,你也可以把你的手機盡量接近天線面板,那么dbm值就越來越大,如果手機跟天線面板挨到一起,那么它可能十分接近于0了(0是達不到的,這里的0的意思也不是說手機沒信號了。）今天我測試了，在公司空曠的草坪上我的信號能達到-51dbm,31asu,這已經(jīng)是很好的信號了，這很可能說明了我公司附近就有基站，同樣，在家里，我的信號就差些，基本上都在-90dbm到-75dbm之間，而且我發(fā)現(xiàn)只要你手機信號大于-90dbm，那么信號都是滿格，當逐漸小于-90dbm，你的信號格數(shù)也會相應減少,當變成-100多dbm時，你手機就會沒信號了。

在安卓手機設置里，我們可以看到關于信號強度的狀態(tài)信息，里面可以看到關于信號強度的一項，單位為dBm和asu。其中dBm（1毫瓦的分貝數(shù)）是衡量手機信號強度的通用指標，如用iPhone撥打*3001#12345#*即可進入工程模式，左上角的數(shù)字即為信號強度，asu（alone signal unit 獨立信號單元）是Google給Android手機定義的特有信號單位，它們之間的關系是：dBm =-113+2*asu。

第五篇：必須知道的地震安全知識

必須知道的地震安全知識

我們都能深刻的感受到地震的強大殺傷力，所以儲備這些地震小常識必不可少！下面是小編為大家整理的必須知道的地震安全知識，僅供參考，歡迎閱讀。

地震安全知識

1、地震的預防

（1）要避免地震的災害，最有效的辦法是依靠自己，以自己的力量做好預防災害的準備。一般家庭常備的東西有糧食和飲水，以每人平均保存5天的份量為佳。另外再準備一些防災用品，如防災頭巾、手電筒、急救藥品、蠟燭、半導體收音機等以及一些逃生用具，如毛毯、便攜式炊具、固體燃料等。

（2）由于住宅不寬裕，人們總是最大限度地利用空間(如棚、架、擱板)。不過，由于地震的震動，擱板上放置的重物是很容易掉下來的。因此，平時放置東西要多加考慮。

(3)人們對黑暗很難適應，這不僅僅是看不見，還在心理上增加了壓力。因地震而停電是不奇怪的，黑暗中就是在自己的房間也很難分辨東西南北，所以手電筒隨時帶在身邊，就不會有太多的恐懼了。

(4)地震發(fā)生后，電視中斷，電話不通，報紙?？畔碓赐耆粩嘟^。此時，只有小型的收音機可以獲得源源不斷的重要情報，從而可以更好地應付不斷變化的情況。

(5)當大地震平息后，首先感到困惑的是飲用水的問題。這種場合，水道斷水是經(jīng)常的事，城市中井水很少，所以在不知道什么時候發(fā)生地震的情況下，有必要每晚睡前準備一些應急的飲用水。

(6)考慮到地震后的混亂情況，準備好三個月的現(xiàn)金花銷是必要的。因為地震之后，銀行、郵局等處往往取不出款。

(7)人們總喜歡把急救用具藏在某一角落，或不起眼的地方，可是，這些東西在地震中又是必不可少的，因此，平時要把它們放在某一固定并且容易拿到的地方。

(8)地震時，穿高跟鞋對避難百害而無一利。平時應穿或備用跑得快、耐用、平跟的棉鞋或運動鞋。拖鞋和草鞋都不合適，高跟鞋絕對不行。

2、地震逃生

(1)地震具有突發(fā)性，使人措手不及，地震開始時，如果正在屋內(nèi)，切勿試圖沖出房屋，這樣砸死的可能性極大。權宜之計是躲在堅固的床或桌下，倘若沒有堅實的家具，應站在門口，門框多少有點保護作用。應遠離窗戶，因為窗玻璃可能震碎。

(2)如在室外，不要靠近樓房、樹木、電線桿或其他任何可能倒塌的高大建筑物。盡可能遠離高大建筑物，跑到空地上去。為免地震時失去平衡，應躺在地上。倘若附近沒有空地，應該暫時在門口躲避。

(3)切勿躲在地窯、隧道或地下通道內(nèi)，因為地震產(chǎn)生的碎石瓦礫會填滿或堵塞出口。除非它們十分堅固，否則地道等本身也會震塌陷。

(4)地震時，木結構的房子容易傾斜而致使房門打不開，這時就會眼睜睜地把命丟掉。所以，不管出不出門，首先打開房門是明智之舉。

(5)發(fā)生大地震時，擱板上的東西及書架上的書等可能往下掉。這時，保護頭部是極其重要的。在緊急情況下可利用身邊的棉坐墊、毛毯、枕頭等物蓋住頭部，以免被砸傷。

(6)即使在盛夏發(fā)生地震，裸體逃出房間也是不雅的，而且赤裸裸的身體容易被四處飛濺的火星、玻璃及金屬碎片傷害。因此，外出避難時要穿上盡可能厚的棉衣和棉制的鞋襪，并且要避免穿上易著火的化纖制品。

(7)如在醫(yī)院住院時碰到地震，鉆進床下才是最好的策略。這樣，可防止從天窗或頭頂?shù)粝挛锲范覀?/p>

(8)地震時，不要在道路上奔跑，這時所到之處都是飛瀉而下的'招牌、門窗等物品。因此，此時到危險場合最好能戴上一頂安全帽子之類的東西。

(9)地震時，大橋也會震塌墜落河中，此時停車于橋上或躲避于橋下均是十分危險的。因此，如在橋上遇到地震，就應迅速離開橋身。

(10)大地震有時發(fā)生在海底，這時會出現(xiàn)海嘯。掀起的海浪，會急劇升高，靠近岸邊的小舟就十分危險。此時，最好是迅速離開沙灘，遠離浪高的海面，才算是安全的。

(11)在公共場所遇到地震時，里面的人會因驚恐而導致?lián)頂D，這是由于驚恐的人們找不到逃生的出口的緣故。這時需要的是鎮(zhèn)靜，定下心來尋找出口，不要亂跑亂竄。

3、防止地震次生災害

要注意防止地震次生災害。所謂地震次生災害，主要是指地震后引起的水災、火災以及有毒氣體蔓延等等。很多經(jīng)驗表明:次生災害往往比地震本身造成的損失大得多。如何防止次生危害呢?

(1)對工礦企業(yè)中的易燃、易爆、劇毒品，要嚴密監(jiān)視，地震時，一旦發(fā)現(xiàn)劇毒品或易燃氣體溢出，應立即組織搶救。

(2)對于大型水庫、堤壩等，要預先做好防震檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時加固。水庫下游的居民，在地震發(fā)生時，要嚴密注視堤壩的安全，遇有險情，除組織力量搶救外，要迅速向安全地帶轉移。

(3)大地震發(fā)生在山區(qū)，由于山崩塌方等，可能堵塞河道，遇到此種情況，要立即組織人員疏通，以免造成水災。

(4)在接到關于地震的預報以后，要立即有秩序地疏散，盡快離開房屋。人員疏散時，要避開高樓房、煙囪、高門臉、女兒墻、高圍墻等，更不要在狹窄的胡同中停留。要避開高壓電線、變壓器，以防電桿或電線震斷觸電傷人。

(5)在山區(qū)，還要遠離懸崖陡壁，以免山崩、塌方時傷人。還應離開大水渠、河堤兩岸，這些地方容易發(fā)生較大的地滑或塌陷。

4、地震逃生不忘滅火

(1)由于地震帶來的火災而致死亡人數(shù)增至10倍以上。比起地震本身，地震后的火災更可怕。因此，一旦發(fā)現(xiàn)稍有震動，首先要關掉液化氣開關，消除火源。但經(jīng)驗告訴我們，當大地震發(fā)生時，人們往往沒有時間，也不可能去顧及火源。

(2)盡管如此，只要有可能的話，避難之際要設法關掉煤氣總開關。由于強烈震動，煤氣管有可能脫落。所以我們不得不考慮室內(nèi)其它配管破損情況。

(3)在工廠作業(yè)時，如遇上地震，危險性很大，在沖出工作場所避難前，首先要切斷電源，消除火源，停止機器運轉。否則，還在運轉的機器連同工作人員會成為火災的犧牲品。

(4)因地震發(fā)生的火災，當火勢變強時，在空中可能會形成漩渦形，風向會千變?nèi)f化。但火源總是固定不變的?？辞寤鸬脑搭^，辨明火的燃燒方向后，再逆風而跑是最明智的。另外，地震過后外出時，切勿走近不大堅固的樓房，因為建筑物受地震搖撼后，隨時可能倒塌。

地震安全教育知識

一、預防

1、及時清理家中(如床下、桌下等)及樓道內(nèi)的雜物，保持逃生通道的通暢。

2、將家中易燃、易爆、易碎和有毒物品放到安全的地方。

3、將放在高處大而重的物品拿下。定期進行家庭防震演習，熟悉躲避地點和逃生路線。

4、家中應準備一個應急包，放在便于拿到的地方。包內(nèi)應有手電、食品、礦泉水、應急藥品、簡單工具等。

5、如已收到權威部門發(fā)出的地震警告，應立即關掉家中的液化氣和電源總閥。

6、如果家養(yǎng)貓、狗等寵物，定期觀察它們的活動變化，如有異常，比如狗煩躁，亂叫，需要注意。

二、征兆

1、前震:大地震前經(jīng)常會有小震發(fā)生，多的可達幾十至幾百次。

2、大氣異常:震前，特別是大震前，經(jīng)常會發(fā)生一些反常的大氣物理現(xiàn)象。如:狂風暴雨、大雪、大旱、大澇、溫度的驟然變化等。

3、出現(xiàn)地聲:震前幾分鐘、幾小時，甚至幾天，會有聲音從地下深處傳來。聲音越大越沉悶，震級也越大。這是大自然向人類萬物發(fā)出的警報。

4、動物反應異常:興奮型異常:驚恐不安、不進圈、狂吠、群遷等。抑制型異常:行動遲緩、發(fā)呆發(fā)癡、不肯進食等。生活習性變化:如冬眠的蛇出洞、老鼠白天活動不怕人、大批青蛙上岸等。

5、地光現(xiàn)象:震前常常伴有地光現(xiàn)象發(fā)生，有紅、黃、藍、白、紫等多種顏色。形狀不一，有的呈片狀或球狀，也有的象電火花一樣。地光一般時間很短，一閃而過，很難觀察到。

6、水位異常:震前，地下水的水位往往會發(fā)生異常變化，有時甚至會噴出地面。有時還會發(fā)生水質(zhì)的變化，如變味、變色、出氣泡等

三、自護

1、室內(nèi):應躲在室內(nèi)結構結實、能掩護身體的物體下;易形成三角空間的地方;開間小、有支撐的地方。如:床下、桌子下、墻角、廁所、貯藏室等。用手護住頭，并遠離窗戶，避免玻璃被震碎劃傷人。

2、室外:應選擇開闊的安全地帶蹲下或趴下。遠離高大建筑物、廣告牌、加油站、化工廠等危險地帶。注意不要在立交橋、過街橋上停留。

3、山區(qū):避免在山崖下、巖石下、河水旁躲避，防止?jié)L石、滑坡、漲水等意外情況對人體造成傷害。

四、逃生

1、從地震發(fā)生到房屋倒塌，只有12秒左右的時間。造成不要驚慌失措，應迅速尋找安全地方躲避，不要貪戀財物。

2、如被壓在倒塌物下，不要隨意搬動周圍物品，防止引起更大的塌方。

3、不要長時間大聲喊叫，保存體力，當附近有人通過時，立刻呼喊或有節(jié)奏地敲擊物體發(fā)出聲音，向外界求救。

4、不要輕易跳樓，尤其是高層建筑。自救逃生或等待救援還有生存的希望，貿(mào)然跳樓會對生命造成極大威脅。

5、劇院等公共場館內(nèi)人數(shù)眾多，由于互相擁擠、盲目沖撞造成的人員傷亡并不罕見。所以要聽從指揮，跟隨人流有秩序地快速撤離。不要逆向行進或俯身撿拾物品，這樣會被人群擠倒踩傷，甚至喪命。

6、盡量找到一些三角區(qū)域，震后想辦法呼救，逃生。