第一篇：海南新能源汽車與充電樁產業技術創新聯盟章程

海南新能源汽車與充電樁產業技術創新戰略聯盟章程

第一章 總 則

第一條 聯盟名稱

聯盟全稱為：海南新能源汽車與充電樁產業技術創新戰略聯盟。第二條 聯盟性質

本聯盟是海南新能源汽車與充電樁產業鏈上的代表企業按照自愿、平等、合作的原則，本著共創市場、共享成果、共同發展的理念，聯合發起成立的協作組織。第三條 聯盟技術創新目標

通過新能源汽車與充電樁產業聯盟整體化發展，推動新能源汽車與充電樁產業示范應用/工程，搭建新能源汽車與充電樁產學研平臺，積極申報和建設新能源汽車與充電樁工程研究中心/技術中心/產業基地等，全面提升新能源汽車與充電樁產業技術水平和產業競爭力。第四條 聯盟宗旨

以應用為導向、以產業為主線、以技術為核心、以創新為動力，打造新能源汽車與充電樁產業的推廣應用平臺。推動新能源汽車與充電樁產業技術交流與合作，營造良好的發展環境，推廣新能源汽車與充電樁項目。

第二章 主要任務

第五條 聯盟主要任務

（1）在新能源汽車與充電樁產業方面為政府提供合理化建議，促進海南省人民政府建立相關的產業發展政策、體系和機制。

（2）促進業內企業和科研機構的合作，實現資源共享和優勢互補。加強聯盟成員之間的技術結合、信息溝通，鼓勵聯盟成員實現雙邊和多邊形式的合作創新，促進產學研合作。

（3）促進聯盟成員共同探索新能源汽車與充電樁產業的發展策略與商業模式創新。

（4）協調相關企業的關系，自覺規范市場行為。

第三章 組織架構和職責

第六條 發起單位

聯盟由海南天匯能源股份有限公司于2016年4月22日發起成立。

第七條 聯盟成員大會

聯盟成員大會是本聯盟的最高權力機構。由聯盟成員單位各派一名單位代表組成。聯盟成員大會每年召開一次，成立主席團，設主席一名，副主席若干名。聯盟成員大會職責：

（1）制定和修改聯盟章程。（2）審議和批準聯盟工作報告。（3）討論并決策聯盟重大問題。（4）選舉產生聯盟理事會成員單位。第八條 理事會

理事會是聯盟成員大會閉幕期間聯盟的領導機構，對聯盟大會負責。理事會的職責是：（1）執行聯盟成員大會決議。

（2）選舉產生秘書長及確定秘書處組織機構。（3）籌備召開聯盟成員大會。（4）向聯盟成員大會報告工作狀況。（5）決定聯盟成員的吸收或除名。（6）組織開展本聯盟的各項工作。（7）決定其他重大事項。第九條 技術專家委員會

（1）負責制定聯盟的技術發展方向與重點項目。（2）對委托項目進行論證、評審。

（3）定期召開聯盟成員單位之間的技術交流會，構建其交流、合作平臺，協助聯盟內的企業解決其發展中遇到的各種技術難題。第十條 秘書處

理事會下設秘書處，為聯盟的常設執行機構，秘書處下設若干個專業工作組，聯盟秘書處設秘書長一人，副秘書長一人或多人，由理事長提名，理事會任命。秘書長負責組建秘書處，辦公室設在海南天匯能源股份有限公司。秘書處主要職責：

（1）組織實施聯盟年度工作計劃。（2）執行理事會各項決定；

（3）組織召開理事會議、聯盟成員大會；（4）負責日常對外交往；

（5）向理事會推薦可以由聯盟運作的相關項目，并組織實施；（6）代表聯盟簽署有關文件；

（7）聘任或解聘秘書處相關部門工作人員；（8）負責處理其他日常事務。

第四章 聯盟成員的權利

第十一條 聯盟成員平等享有以下權利

（1）本聯盟的選舉權、被選舉權和表決權。（2）對本聯盟工作有批評建議權和監督權。（3）參加本聯盟組織的有關活動。

（4）優先或優惠取得本聯盟的咨詢服務及書刊、資料等。（5）加入聯盟自愿、退出自由。

第五章 聯盟成員的義務

第十二條 聯盟成員應履行以下義務

（1）遵守本聯盟章程，執行本聯盟各項決議。（2）維護本聯盟合法權益。（3）完成本聯盟交辦的工作。（4）按規定交納會費。

（5）積極參加和支持本聯盟的各項活動。

第六章 加盟條件

第十三條 申請加入聯盟的成員，必須具備下列條件

（1）具有獨立法人資格，成立時間一年以上的經濟實體。（2）注冊資本金1000萬以上的高新技術企業。

上述兩條必須同時具備，否則需經理事會全體理事投票，2/3以上通過方可加入聯盟，且只能為非理事單位。

第七章 退出和除名

第十四條 對于背離聯盟宗旨，違反本章程中的義務規定條款并協商無效的成員，經秘書處核實，提交聯盟大會審議決定除名。聯盟成員被除名的，已交納的會費不予返還，并通報聯盟所有成員，停止其一切聯盟內部活動。聯盟成員除名后兩年內不得申請重新加入聯盟。

第八章 經費的管理和使用

第十五條 經費來源

（1）成員會費：理事長單位為每年拾萬元人民幣，副理事長單位為每年伍萬元人民幣，理事單位為每年貳萬元人民幣，非理事單位為每年壹萬元人民幣。

（2）政府財政資助

（3）社會捐贈

（4）在核準的業務范圍內開展活動或服務的收入

（5）利息

（6）其他合法收入 第十六條 經費支出

（1）本聯盟各項辦公經費（2）聯盟組織的項目費用

（3）其他所需要的正當開支

第十七條 聯盟經費由理事會委托秘書處設立獨立帳目進行管理，實現專賬專用，專款專用，獨立核算,專項開支，接受理事會的監督和聯盟成員共同認可的第三方的審計。

第十八條 聯盟成員派到聯盟工作人員的工資、保險及福利待遇，由所在聯盟成員承擔。外聘人員的工資、保險及福利待遇，由聯盟承擔并按照國家有關規定執行。

第九章 聯盟終止

第十九條 聯盟完成使命或自行解散或由于分立、合并等原因需要解散的,由理事長提出解散決議,經聯盟成員大會通過,報主管部門同意。

第二十條 聯盟解散前，須在業務主管部門的指導下成立清算組織，清理債權債務，處理善后事宜，清算期間，不得開展清算以外的活動。第二十一條 聯盟終止后的剩余財產，在聯盟原依托單位的監督下，按照國家有關規定，用于新能源汽車與充電樁產業領域的發展。

第十章 附則

第二十二條 本章程未盡事宜條款，經理事會審議通過后，可對本章程進行補充或修正。

第二十三條 本章程由聯盟成立大會討論通過后，由聯盟發起單位的法定代表或授權代表簽字后生效。

第二十四條 本章程由聯盟秘書處負責解釋。

第二篇：新能源汽車充電樁建設

中國電動汽車充電樁已達2.8萬個 標準化仍未完成

[摘要] 目前國內已經建成了723座充電站，28000個充電樁。但是產業鏈條上的各個利益方之間存有矛盾且并不妥協，也缺乏合適實施的統一規則。

充電樁、充電站的建設程度，直接影響著電動汽車的大規模商業化推廣，而僅僅增加充電設施的布局并不夠，還需建設高效完善的充電服務網絡。

事實上，目前有實力的生產廠商都希望自己研究的標準能夠代表行業的標準，各家都認為自己掌握了較為核心的技術，并且不會將這些輕易對外開放，都希望公司能夠將上游的電動汽車生產銷售到下游充電技術和充電樁建設融于一身，打造一個全產業鏈的公司。

723座充電站，28000個充電樁。這是工信部關于目前我國國內充電站和充電樁最新的統計。而這兩個數字還在快速更新著。

2014年，國際知名電動汽車品牌特斯拉進入中國市場，炫酷的外觀和搭載的動力系統給中國消費者和眾多汽車企業帶去了視覺和思想上的沖擊。

隨后，新能源汽車企業在沉淀了相當的試驗產品后，開始如雨后春筍般紛紛冒出，眾多生產商推出各自的電動汽車產品來爭奪這個細分的市場。

充電樁、充電站的建設程度，直接影響著電動汽車的大規模商業化推廣，而僅僅增加充電設施的布局并不夠，還需建設高效完善的充電服務網絡。

1月27日，在一次例行的新聞發布會上，工業和信息化部運行監測協調局局長鄭立新對外透露：“2014年新能源汽車得到了快速發展，全年共生產了83900輛新能源汽車。”

產業的藍海效應自然引起各方的濃厚興趣。但是記者了解發現，數據快速增長的背后，充電樁行業正進行著“野蠻的生長”。產業鏈條上的各個利益方之間存有矛盾且并不妥協，也缺乏合適實施的統一規則。

電樁產業：在質疑中快速增長

充電樁和充電站這一重要配套產業的完善將促進電動汽車的發展。和電動汽車產業一樣，充電樁在全國的建設也在不斷創造著新的記錄。

工信部1月27日公布的最新數據顯示，目前國內已經建成了723座充電站，28000個充電樁。其中，國家電網公司建成充換電站618座，充電樁2.4萬個。根據十三五規劃，預計到2020年，集中式充換電站將增長到1.2萬座，分散式充電樁數量更將增長100倍達到450萬個。

正是基于“充電設施建設網絡化、規模化”的發展理念，1月中旬，國內首個高速公路跨城際快充網絡——京滬高速公路快充網絡全線貫通，成為了充電樁產業發展過程中的里程碑事件。

國家電網方面提供的數據顯示，此條高速沿線建成50座快充站，平均單向每50公里一座快充站。每座快充站規劃建設4臺120千瓦直流充電機、8個充電樁，可同時為8輛電動汽車充電，30分鐘內充滿(80%電量)，先期建設2臺充電機、4個充電樁，支持所有符合中國標準的電動汽車充電。

不過，記者從一些特斯拉的車主處證實，京滬高速快速充電網絡貫通后，國內一些使用了國電技術的國產電動汽車車友，自發組織了一次體驗京滬充電網絡的活動，部分路段的高速充電站均不能為電動車充電，并且以失敗而告終。因而引發車主質疑“貫通”之說。

有車主指出，這個覆蓋1000多公里的充電線網絡采用的是國電的充電技術，也就是說國內市場上銷售較好的國外車型(基本就是特斯拉)并不能在這條快速充電網絡中得到應有的資源，因為雙方的充電標準并不匹配。

而國家電網方面事后對此的解釋是，可以充電，但需要提前給國家電網客服打電話讓服務人員去開通充電樁，用戶無法自行操作。

中電聯標準化中心副主任劉永東在接受記者采訪時表示：“充電設施和電動汽車發展相輔相成，只有讓充電設施建設網絡化、規模化，才能帶動電動汽車更好地發展，而建設高速充電網就是讓其網絡化的一個重要環節。”

按照規劃，到2020年，國家電網規劃建設以“四縱四橫”(四縱：沈海、京滬、京臺、京港澳，四橫：青銀、連霍、滬蓉、滬昆)為支撐的、覆蓋公司經營區內所有示范城市的高速公路快充網絡，續行里程達1.9萬公里。

標準化道路：發展初期的混亂

按照日前頒布的《政府機關和公共機構購買新能源汽車實施方案》規定，充電接口與新能源汽車數量比例不低于1∶1。以這一標準來看，雖然目前充電樁數量已經在快速增長，但是現有的充電設備已經不能滿足當下電動汽車的日常需求。

不僅僅是國家電網，更多的民營資本進入這個行業，多方資本介入之后利益的分配成為了最重要的關注點。

“在這樣一個發展時期，不論是電樁配套產業的制造商，還是各家電動汽車和充電電池的廠商，都在擅長的領域做著自己的事情，希望能夠借此獲得更多的市場或是資源。”熟悉電動汽車領域人士向21世紀經濟報道記者表示。

事實上，目前有實力的生產廠商都希望自己研究的標準能夠代表行業的標準，各家都認為自己掌握了較為核心的技術，并且不會將這些輕易對外開放，都希望公司能夠將上游的電動汽車生產銷售到下游充電技術和充電樁建設融于一身，打造一個全產業鏈的公司。

“不能說這樣不好，但是這樣所導致的局面就是——外界看似百花齊放的電動汽車領域，其實都是在自己和自己玩，目前并沒有一個可以實施的統一玩法。當消費者真正擁有一輛電動汽車并且進行使用時才發現，能夠及時或是快捷地給自己的電動汽車沖上電是一種奢望。”

該人士還向記者表示：“購買一部電動汽車并不復雜還有補貼，但是隨后帶來的問題讓用戶很難對行業給與滿意的評價。”

目前，電動汽車活動的范圍更多的還是在城市內部，但是在城市內尋找一個充電樁并不是一件非常容易的事情，有時候找到的充電樁還可能會出現漏電損壞等情況。

而國家此前出臺針對建立充電樁的補貼政策，但是建成之后的運營和維護，卻成為不少企業不愿問津的環節，國家的補貼并不能得到最有效的利用。

“電動汽車充電設施布局是一個從政府到企業和個人，各方開放合作的過程，需要突破各行各業間的門檻，實現跨行業合作。” 上述業內人士指出，“要想讓這幾方能夠坐下，共同打造一個可行的通用的系統或是標準至少在短期之內是不現實的，這就需要國家相關監管部門的強勢介入。”

在劉永東看來，充電接口目前已經實現了國家層面上的標準統一。其標志性事件就是2011年我國的電動汽車充電接口及通信協議標準的批準發布，即《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分 通用要求》、《電動汽車傳導充電用連

接裝置 第2部分 交流充電接口》、《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分 直流充電接口》、《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》。

不過，面臨著市場上出現的眾多問題。劉永東在此前接受媒體采訪時也指出：“充電設施標準化工作是一項長期的任務。伴隨著電動汽車的規模發展，充電設施標準化工作也需要不斷修訂完善。”

挑戰中前行

目前，不斷降低的油價和市場上新能源汽車糟糕的客戶體驗，或讓一些傳統汽車車主有遠離電動汽車的心理傾向。而除去上述政策和技術層面上的挑戰，充電樁還將面臨著新生事物的競爭。

2014年12月底，美國一家創業公司對外表示將推出一款汽車專屬的“移動充電寶”，打破了固定充電樁的局限，有望解決電動出行方式的后顧之憂。

“移動充電寶”裝有滾輪便于移動，電動車車主把車停好后，移動充電寶能夠隨時隨地為其充電，未來一臺設備一次蓄電甚至能滿足5-8輛電動汽車的充電需求。

記者從一些移動電源的生產廠家了解到，目前國內也已經有企業針對電動汽車市場正在開發類似的移動電源產品。

“多方的利益角力，讓電動汽車和電樁發展的道路不會平坦，但我們希望依托互聯網的思維，讓更多的消費者對于電動汽車產生更多的美好的體驗。”旨在幫助充電樁最大化利用的平臺——電樁的創始人兼CEO先越在接受21世紀經濟報道記者采訪時指出，“當多方都能夠在一個合適的規則下發展時，我們打造的完美用戶體驗就可以從客戶端對技術進行完美對接。”

該平臺被定義為一款旨在打通產業鏈解決充電難題的，國內首個電動汽車第三方綜合服務應用。

據先越介紹，目前“電樁”不僅整合了全國的充電樁數據庫，登錄后還可以查找附近的充電樁、修車點并導航前往，用戶可以對充電樁進行預約、支付還可以評價，甚至可以分享自己家的充電樁給其他車友用。

“希望通過這個平臺將現有的充電設施進行線上連接，構建起國內最大的充電服務網絡。”先越向記者透露，電樁將會在上海成立分公司，“這種生態的建立也是希望能夠進一步優化電樁給與用戶的體驗。”

第三篇：新能源汽車充電樁系統材料介紹

新能源汽車充電樁系統材料介紹

在市場刺激和國家政策的支持下，新能源汽車消費趨勢不斷升溫。隨之而來的是對新能源汽車充電樁的需求猛增，充電設施建設在如火如荼地進行中。作為充電樁設備生產商，選材是至關重要的一個環節。聚賽龍提供新能源汽車充電樁系統材料方案。

聚賽龍“五防充電樁材料”：防火、防水、防電、防跌、防爆，被廣泛應用于充電樁殼體、插頭、插座、電源模塊外殼、充電器外殼等，材料包括有：PC、PP、ABS、PC/ABS、PET、PA6、PA66等。

聚賽龍材料推薦解決方案

殼體、充電槍外殼材料：阻燃、耐侯、耐低溫改性PC、PC/ABS材料 插頭、插座材料：PET、PA66系列改性材料

電源模塊外殼和內部電路控制體系材料：尼龍系列改性材料

第四篇：關于新能源汽車充電樁安裝說明

關于新能源汽車充電樁安裝說明

根據國家新能源汽車使用的大力推廣政策，物業公司配合本小區業主在小區停車場自有車位安裝充電樁，做以下說明：

1、安裝位置為小區停車場，且為自有固定車位，安裝時不得破壞公區配套設施，如有打孔穿線等行為，均由業主負責恢復。

2、充電樁安裝由業主自行協調安裝人員上門查看位置，報請物業公司后方可安裝。安裝后電表產生的電費能耗由業主自行繳納。

3、充電樁屬業主私有財產，物業公司不承擔損壞維修等義務。

業主認可簽字（房間號+姓名）： 車位號： 時間：

第五篇：產業技術創新戰略聯盟章程

貴州省辣椒產業技術創新戰略聯盟 章

程

貴州省辣椒產業技術創新戰略聯盟 章

程

隨著市場范圍的不斷擴大，顧客需求偏好的日益多樣化和產業邊界的日趨模糊，企業間競爭的時空體系發生了巨大的變化，創新者間的橫向和縱向交流的重要性迅速提高，孤立的創新者和企業已經無法跟上技術創新的步伐，傳統的企業之間的個體競爭模式逐漸被結盟企業之間的群體競爭模式所替代，形成了以合作競爭為基本特色的“新競爭”格局。作為一種新型的技術合作方式，技術聯盟已經成為許多企業技術創新的一種新模式。尤其是技術密集型產業中形成的廣泛的技術聯盟，如聯合研究和產品開發，不僅成為產業發展的必要途徑，而且帶來了高水平的知識交流和技術轉移，促進了企業創新的快速發展。

辣椒產業作為技術相對薄弱的涉農業產業代表，企業間技術力量和創新能力存在較大差距，故企業急需從單純的技術自給轉變為技術相互合作和技術相互依賴，利用合作伙伴的產品開發設施或市場渠道是促使辣椒產業企業積極尋求戰略聯盟的重要因素。因此“貴州省辣椒產業技術創新戰略聯盟”孕育而生。

為進一步明確“辣椒產業技術創新戰略聯盟”（以下簡稱“聯盟”）各成員方的職責、權利和義務，確保聯盟的有效運行，特制訂本《章程》。第一章

總

則

第一條

為推進辣椒產業關鍵、共性及重大前沿技術的研發，加快成果轉化，推廣新技術、提高貴州省辣椒產業技術創新能力，延長產業鏈，支撐和引領產業技術進步，做強做大貴州辣椒產業，提高辣椒產品市場競爭能力的戰略思路，加快建立以企業為主體、市場為導向、產學研用相結合的技術創新體系，引導和支持創新要素向企業集聚，保障科研與生產緊密銜接，實現創新成果的快速產業化，推動產業結構優化升級，提升產業核心競爭力，促進貴州省辣椒產業發展，根據科技部等六部門聯合發布的《關于推動產業技術創新戰略聯盟構建的指導意見》（國科發政〔2008〕770號）和省有關精神，特成立“貴州省辣椒產業技術創新戰略聯盟”（以下簡稱聯盟）。

第二條

本章程所稱的聯盟是指由企業、大學、科研機構或其他組織機構，以企業為主體，以企業的發展為目標，以具有法律約束力的契約為保障，建立的一種共同投入、聯合開發、優勢互補、利益共享、風險共擔的技術創新合作組織，為非盈利性組織機構。

第三條

聯盟宗旨

立足締約各方共同利益，以企業需求為導向，整合有關科技資源，深化產學研合作機制，集聚創新要素，持續解決辣椒產業共性、關鍵性、前沿性技術難題，形成技術創新鏈，為辣椒資源的高效利用和辣椒產業技術水平的整體提升搭建技術支撐平臺，引領辣椒產業持續、快速、健康發展。

第四條

成立聯盟的基本原則：

（一）遵循市場經濟規則。立足于企業創新發展的內在要求和合作各方的共同利益，通過平等協商，建立有法律效力的聯盟契約，對聯盟成員形成有效的行為約束和利益保護。

（二）體現創新型城市建設目標。符合科技發展規劃確定的重點領域，符合國家產業政策和節能減排等政策導向，符合建設創新型城市、提升核心競爭力的迫切要求。

（三）滿足產業發展需求。有利于掌握核心技術和自主知識產權，有利于引導創新要素向企業集聚，有利于形成產業技術創新鏈，有利于促進貴州省辣椒產業的發展。

（四）堅持重點突破原則。立足自身產業特點，著力構建優勢，按照有限目標、重點突破的思路，分類確定創新聯盟的重點行業和企業。

第五條

技術創新聯盟遵守中華人民共和國憲法、法律、法規和國家政策，貫徹執行國家和地方政府相關產業發展的方針、政策。第二章

聯盟任務

第六條

聚合資源，建立公共技術平臺，圍繞產業技術創新的關鍵問題，開展技術合作，突破產業發展的核心技術，創造知識產權重要標準，保障知識產權共享。

第七條

實施技術轉移，加速科技成果的商業化運用，實現創新成果的快速產業化，提升聯盟整體競爭力。

第八條

聯合培養人才，加強人員的交流互動，為聯盟成員持續發展提供人才保障。

第九條

共同進行市場開拓，積極為聯盟成員發展爭取政府部門的政策、項目支持，爭取在政府制定相關政策、組織實施重大項目過程中的話語權。

第十條

聯盟主要工作內容

（一）加強科技投入，提高辣椒育種水平

加大投入力度，主攻辣椒育種，加強地方特色辣椒品種的提純復壯工作；圍繞辣椒深加工對專用型辣椒原料的需求，加大辣椒新品種選育、引進和推廣力度，研究開發辣椒專用品種，提高辣椒單位面積產量和品質。

（二）大力發展深加工，提高辣椒產業發展效益

充分發揮貴州辣椒品質優良、深加工產品市場競爭潛力大、開發空間十分廣闊的優勢，開發如辣椒紅色素、辣椒堿等深加工產品，加大培育和催生以辣椒深加工產品為主的產業化龍頭企業。

（三）加強基地建設，強化基礎與市場、企業的關系

搞好辣椒生產基地布局，著力改善辣椒種植區的交通條件、水利設施、市場網絡等環境條件，同時按照規范化、標準化的要求，抓好辣椒生產技術培訓和指導。按照產業化經營的思路，進一步加強基地建設與市場、企業的關系，切實改變目前大部分加工企業缺乏穩定的優質原料基地，或配套原料生產基地規模小、辣椒加工企業與基地之間聯系松散、產業鏈銜接不好等問題，促進辣椒產業良性發展。

（四）加強市場建設，完善市場服務功能

加快辣椒市場的規模化、規范化、信息化、國際化建設，充分發揮批發市場的集散、價格信息、促銷服務功能，把辣椒市場建成辣椒產品、技術與服務的集散中心，同時健全辣椒市場網絡體系，從而加快辣椒產品的流通進程，拓展新的流通空間，解決辣椒生產中常常出現的區域過剩、品種過剩、時段過剩等問題。

（五）強化質量意識、提高產業質量安全水平

隨著人民生活水平的提高，人們對食品安全的要求越來越高，對無公害、綠色食品的需求越來越大。在辣椒制品加工方面，切實加強質量監控體系建設，加強產品安全認證、綠色食品認證、原產地認證等工作。

（六）建立“產學研”合作的技術創新型合作機制

建立辣椒產業內重點企業、科研院所、大專院校有關科技資源的共享平臺，建立基于辣椒產業技術創新鏈的新型合作機制，開展國內外的科技合作和交流，開展科技招商與技術合作，聯合培養科研、技術工藝、實用技術推廣及專業技術人才隊伍，提高聯盟成員的核心競爭力。

第三章

聯盟組織機構及職責

第十一條

聯盟組織機構設置為理事會、秘書處和專家委員會。

（一）理事會由聯盟大會選舉產生，理事成員數額在聯盟成員總數的三分之一左右，每屆任期三年，換屆時由全體成員選舉產生；

（二）秘書處負責聯盟大會的日常工作；

（三）專家委員會成員由聯盟成員（只限科研院所、院校和生產力促進中心）和聯盟常務理事會聘請的在辣椒產業領域中的資深專家組成，每屆任期三年。

第十二條

聯盟理事會

理事會為技術創新戰略聯盟的決策機構，其職責是：

（一）維持聯盟穩定運行，制訂和修改聯盟章程；

（二）批準和取消聯盟成員資格；

（三）選舉聯盟理事長、技術委員會主任、秘書處秘書長；

（四）聽取和審議技術委員會、秘書處的工作報告；

（五）根據技術委員會的建議，決定聯盟技術發展方向與重點工作任務，協調資金籌措、使用、成果轉化及收益分配方案等重大事項；

（六）審議、批準和修改聯盟內部管理條例；

（七）決定聯盟組織的變更和終止；

（八）決定秘書處內部機構的設立和撤銷；

（九）審議財務預、決算報告；

（十）討論和決定其他重大事項。

理事會以會議作為其決策方式。理事會每年定期召開，經四分之一理事提議可以召開臨時會議。必要時可增加、提前或延遲，也可以根據實際情況召開通訊會議。理事會由理事長或受理事長委托的副理事長負責召集和主持，實行一人一票表決制，須有理事會成員2/3 以上代表出席方為有效會議。理事會形成的決議，應由出席理事會成員2/3 以上同意方能有效。但以下事項須經出席理事會的成員一致同意方能生效。

（一）修改聯盟章程及有關專利許可的協議及相關約定；

（二）聯盟的終止、解散、分立、合并；

（三）其他規定的需理事會成員一致通過的其它事項。

第十三條

秘書處

秘書處是聯盟的常設辦事機構，是聯盟具體事宜的執行組織。秘書處設在遵義市生產力促進中心。

秘書處職責是：

（一）秘書處主要行使協調責任，遵循以較小的協調費用保持聯盟高效運行的原則，負責《聯盟項目管理辦法》、《聯盟經費使用與管理辦法》、《聯盟知識產權管理辦法》等協議起草。協調聯盟各方工作進度，協調各方的責、權、利以及工作方式，加快文化整合，尋找各方的最佳契合點，提高聯盟經營效率；

（二）具體執行理事會的決定、決議，協助理事會管理各專業部門及成員在聯盟內的活動；

（三）對成員單位承擔的戰略聯盟各項工作的進度進行督促，協調各成員單位之間的合作；

（四）向成員單位提交工作報告，及時準確地披露聯盟相關信息，提高各方信任度；

（五）負責收取會費及財務管理工作；

（六）負責聯盟文件的收發、起草、存檔等日常事務工作。

秘書處實行秘書長負責制，設秘書長一人，由遵義市生產力促進中心派出人員擔任；副秘書長一人，由遵義縣生產力促進中心派人擔任。秘書處工作人員二人，由秘書長聘任，任期三年。秘書處辦公地點設在遵義市生產力促進中心。秘書處所需公用辦公經費由聯盟理事會根據秘書處工作計劃負責提供并給予切實保障。

第十四條

專家委員會

聯盟專家委員會是為提高聯盟開展創新項目研究的科學化水平而設立的。其主要任務是為創新聯盟在辣椒領域開展的科技活動提供決策依據，并對科技活動實施的過程和結果進行監督。

專家委員會的工作職責：

（一）負責制定聯盟的技術發展方向與重點項目，并積極爭取國家立項和資金支持；

（二）對項目進行論證、監督、評審，根據辣椒產業技術發展趨勢，制定聯盟內項目滾動計劃；

（三）指導項目負責人提出制訂與該項目有關聯的技術戰略方針；

（四）審查各課題技術方案，檢查和評定項目及課題的執行情況。

（五）技術委員會可定期或不定期召開會議，形成共識后向理事會提出建議；

（六）定期召開聯盟成員單位之間的技術交流會，構建其交流、合作平臺，協助聯盟內的企業解決其發展中遇到的各種技術難題。

第四章

技術創新戰略聯盟成員

第十五條

聯盟成員的組成和加入

聯盟由辣椒加工生產、研究開發、技術服務和中介等企業、大學、科研機構和生產力促進中心等獨立法人組成。企業（在貴州省工商部門注冊）注重科技創新、具有一定發展規模、處于行業骨干地位；大學或科研機構在合作的技術領域具有前沿水平；其他組織機構也可成為聯盟成員。

高新技術企業或承擔過市級以上重大（重點）科技計劃項目的單位可優先批準入會。

技術創新戰略聯盟成員加入程序：

（一）承認并遵守聯盟章程，自愿向聯盟秘書處提交申請表；

（二）聯盟秘書處初審申請表并上報常務理事會；

（三）常務理事會審議通過；

（四）簽署相關協議并繳納年費；

（五）成為聯盟會員。

第十六條

聯盟成員的權利

（一）發起單位有直接成為理事會成員的資格

（二）可以使用聯盟成員的標識；

（三）對聯盟的各項事宜有質疑、監督、表決權；

（四）聯盟成員有保守各自經營利潤、核心技術、內部政策等商業秘密的權利；除此之外，對于有利于公共利益用途的信息應按照聯盟要求提供；

（五）享受聯盟提供的政策、技術等信息服務。

第十七條

聯盟成員的義務

（一）遵守聯盟章程，執行聯盟決議，維護聯盟合法權益；

（二）積極參加和支持聯盟組織的各項活動，并嚴格遵守活動的有關規定；

（三）對聯盟組織編發的有關信息資料，負有保密責任；

（四）承擔聯盟指派的科技項目；

（五）積極參與聯盟的建設，為聯盟發展獻計獻策；

（六）定期準確填報秘書處下發的各種報表；

（七）按本聯盟章程規定，及時繳納年費。

第十八條

技術創新戰略聯盟成員的退出

（一）聯盟成員退出聯盟時，應提前三十日向秘書處提出書面通知，并補齊應交的年費。秘書處在收到書面通知后于三個工作日內報常務理事會批準，取消其成員資格；

（二）聯盟不返還已交納的年費；

（三）聯盟成員退出后，一年內不得申請重新加入聯盟。

第十九條

聯盟成員的除名

（一）聯盟成員嚴重違反聯盟章程，損害聯盟利益或聲譽，經常務理事會審議批準，予以相應的處罰或除名；

（二）經常務理事會審議批準，可以對不履行義務的聯盟成員做出除名的決定；

（三）聯盟成員連續3次拒絕承擔聯盟指定的科技項目或連續2次不能完成所承擔的項目計劃任務的予以聯盟除名處理；

（四）聯盟成員被除名，聯盟不返還已交納的年費和贊助費；

（五）聯盟成員除名后，兩年內不得申請重新加入聯盟。第五章

課題任務、聯盟經費和財務管理

第二十條

常務理事會接受企業委托，責成專家委員會組織開展項目研究，形成企業項目來源。

第二十一條

常務理事會討論形成的科技項目，由常務理事會指定聯盟成員單位承擔項目申報工作，項目成本費用由聯盟經費承擔。

項目立項后，項目承擔聯盟成員單位的項目執行情況受聯盟專家委員會監督。

第二十二條

聯盟秘書處負責管理聯盟經費，政府資助經費的使用要按照相關規定接受有關部門的監督。

第二十三條

聯盟的經費主要由聯盟成員交納的年費以及項目經費等組成。

年費每年收繳一次，每年六月底前完成。聯盟年費的收繳由秘書處負責聯絡辦理，具體標準為： 聯盟成員類型 年費標準 企業 10000元

第二十四條

聯盟經費全部用于聯盟專項工作及日常管理等有關開支。

第二十五條

聯盟經費預決算由秘書處編制，經常務理事會審議批準，向聯盟成員公布。經費的使用由秘書處負責財務核算，秘書長負責日常財務管理，由理事會進行監督。

第二十六條

聯盟經費收入、使用情況應在工作報告中向常務理事會和聯盟大會報告，秘書處每半年向聯盟成員通報一次經費使用情況，并就經費使用情況接受聯盟成員的質詢

第六章

聯盟知識產權管理

第二十七條

戰略聯盟全體成員單位將根據各自在項目合作研究中的貢獻大小，合理分配項目所取得的知識產權，其比例在項目合作協議中另行約定。在實施和推廣應用時，應遵循以下原則：

（一）在聯盟科研項目啟動前，由各承擔單位與項目組織單位共同簽署知識產權協議，事先約定所產生的知識產權歸屬問題及推廣應用時的利益分配原則，參與國家項目的各承擔單位須對知識產權的共享原則做出承諾，項目完成后形成的科研成果，聯盟成員享有優先使用權。

（二）對于以國撥（省撥）經費為主做牽引開發的共性平臺技術，無償向聯盟內成員單位輻射和推廣，充分體現國家利益和成員利益。當聯盟共同開發的技術向聯盟外輻射和推廣時，將采取有償轉移方式，所形成的利潤歸聯盟所有，促進聯盟持續創新開發的良性循環。

（三）對于利用聯盟共性平臺技術深度開發的有特色的產品技術及工藝技術，所形成的知識產權在向聯盟外其他企業輻射和推廣時，將采取有償轉移方式，所形成的利潤歸深度開發聯盟成員單位所有，不能作為“排他”技術由承擔單位所壟斷。

（四）聯盟成員在完成科研技術成果，經專家委員會審查及合作各方一致同意，才能申請專利。合作各方共同申請專利前，應簽署共同申請專利和確認專利權益的協議，明確申請專利的費用以及專利年費的分擔內容，申請人排名按約定的單位排名執行；一方書面確認放棄專利申請權的，其他成員才可申請專利，其中申請費及專利年費由申請方承擔。

（五）聯盟項目所產生的專利、技術標準、技術秘密、非專利技術成果以及與技術成果開發內容有關的著作權屬于項目責任方和合作方共同所有，其排名順序按責任方和合作方的實際投入及具體貢獻程度商定。

（六）聯盟項目產生的專利、技術標準、技術秘密以及非專利技術成果向聯盟外許可或轉讓須經理事會審議，以書面形式執行。其所獲收益，各方按實際投入及貢獻大小商定分配比例。

（七）聯合承擔科研項目各方可以在本單位無償地使用本項目產生的專利、技術標準、技術秘密以及非專利技術成果。合作開發方均有在本單位的使用權，該使用權指將本項目開發的技術成果或產品應用于本單位的生產、工藝和設備中使用。

第二十八條

聯盟各方均有保護聯盟知識產權及技術秘密的義務。聯盟項目啟動之前需簽訂技術保密協議，技術保密不得與聯盟協議中相關規定矛盾。

第二十九條

關于知識產權管理相關條款的修改，由聯盟成員提出并經聯盟理事會討論通過方可生效。

第七章

違約責任

第三十條

任何協議方違反本協議約定的義務，經聯盟理事會決定，可從聯盟中除名，由聯盟理事長或聯盟理事會指定的其他聯盟成員代表聯盟追回其承擔聯盟研發項目中政府資助資金和聯盟配套資金，給其他聯盟成員造成經濟損失的，應承擔賠償責任。

第三十一條

當聯盟內某一成員單位主動提出退出聯盟或被除名時，專家委員會應對申請退出單位進行知識產權和技術檔案進行審查，不得將共有技術據為已有，并經常務理事會批準后方可退出。申請退出單位將作為自動放棄與聯盟的合約關系，也不再享受其在聯盟內對歸屬聯盟的知識產權及其它資源的共享權利，但仍應承擔保守聯盟及聯盟成員技術秘密的義務；對已經許可聯盟其他成員在聯盟項目中使用的知識產權，相應聯盟成員仍有權按原有條件繼續使用，對于已投入聯盟的各類資金不予退還 第八章

解決爭議約定

第三十二條

爭議解決：因履行本協議而引起的任何糾紛應通過相關各方友好協商解決，或通過聯盟理事會調解解決；協商或調解不成的，向聯盟常設機構所在地（如聯盟秘書處所在地）的人民法院提起訴訟（也可約定向當地仲裁機構申請仲裁）。

法律適用：本協議及其解釋適用中華人民共和國法律。

第三十四條

聯盟的解散和清算

根據聯盟理事會商定或發生重大事件時可解散聯盟，解散程序和清算辦法由理事會根據當時具體情況決定，并通告各聯盟各成員。

第九章

附

則

第三十五條

本章程由貴州省辣椒產業技術創新戰略聯盟大會通過后生效。

第三十六條

本章程的解釋權屬于貴州省辣椒產業技術創新戰略聯盟常務理事會。

戰略聯盟成員單位簽章

(簽訂協議日期:

2010年 09月18日)

貴州遵義縣貴山紅辣椒系列食品廠

法人代表（簽字/蓋章）：

遵義縣蝦子辣椒專業合作社

法人代表（簽字/蓋章）：

貴州省遵義縣蝦子朝天椒有限公司

法人代表（簽字/蓋章）：

遵義縣磊鑫辣椒食品有限公司

法人代表（簽字/蓋章）：

遵義縣康綠辣椒有限責任公司

法人代表（簽字/蓋章）：

戰略聯盟成員單位簽章頁

貴州航天烏江機電設備有限責任公司

法人代表（簽字/蓋章）：

貴州旭陽食品（集團）有限公司

法人代表（簽字/蓋章）：

貴州省遵義縣辣椒食品廠

法人代表（簽字/蓋章）：

貴州茯瑩食品開發有限公司

法人代表（簽字/蓋章）：

貴州貴辣調味食品有限公司

法人代表（簽字/蓋章）：

遵義春禾綠色食品廠

法人代表（簽字/蓋章）：

遵義縣永樂紅辣椒專業合作社

法人代表（簽字/蓋章）：

戰略聯盟成員單位簽章頁

陜西科技大學

企業法人代表（簽字/蓋章）：

江南大學

企業法人代表（簽字/蓋章）：

西南大學

企業法人代表（簽字/蓋章）：

貴州大學

企業法人代表（簽字/蓋章）：

遵義市農業科學研究所

企業法人代表（簽字/蓋章）：

戰略聯盟成員單位簽章頁

貴州省農業科學院

法人代表（簽字/蓋章）：

貴州省、中國科學院天然產物化學重點實驗室

法人代表（簽字/蓋章）：

遵義市生產力促進中心

法人代表（簽字/蓋章）：

貴州航天生產力促進中心

法人代表（簽字/蓋章）：

遵義縣生產力促進中心

法人代表（簽字/蓋章）：