第一篇：南通農(nóng)副產(chǎn)品物流公司項目介紹

市場介紹

農(nóng)產(chǎn)集萃新高地

南通農(nóng)副產(chǎn)品物流有限公司，注冊資本3億元，股東單位為南通汽運集團、江蘇省供銷合作總社、南通市供銷合作總社。南通農(nóng)副產(chǎn)品物流中心規(guī)劃總占地面積1066畝,預(yù)算總投資47億元, 預(yù)計年交易額100億元,是南通及長三角地區(qū)現(xiàn)代化、綜合性的特大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，列入2010年南通市政府為民辦實事的十大工程之一。她立足南通，輻射蘇中蘇北，服務(wù)于長三角、華東地區(qū)，連接全國，突破傳統(tǒng)的農(nóng)商交易模式，致力于業(yè)態(tài)提升、資源整合、運作規(guī)范、食品安全、設(shè)施先進，最大限度地讓利于農(nóng)民、服務(wù)于市民，以先進的運營模式興市旺市，以卓越的區(qū)位優(yōu)勢匯聚財氣，以優(yōu)異的管理規(guī)范運作，提供批發(fā)交易、物流配送、冷凍、倉儲、展示展銷、電子商務(wù)、信息發(fā)布、進出口代理等全方位服務(wù)，薈萃八方農(nóng)產(chǎn)，匯集四海農(nóng)商，發(fā)展定位為華東地區(qū)規(guī)模最大、交易種類最全、科技信息含量最高、物流成本最低、輻射最廣的農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)之一。農(nóng)商創(chuàng)富好家園

物流中心位于南通市崇川區(qū)觀音山鎮(zhèn)境內(nèi)，地塊范圍為營船港河以東，東快速路以西，世紀大道東延段以南，崇川路東延段以北，距離南通新城區(qū)行政中心僅7公里，緊鄰寧啟高速、沿海高速，毗鄰蘇通長江大橋、南通火車站、南通機場。距離上海、蘇州、無錫、泰州、鹽城等地1--2小時車程，區(qū)位優(yōu)勢卓越。

物流中心優(yōu)勢凸顯：設(shè)蔬菜、果品、肉類、糧油、水產(chǎn)、凍品、南北貨、花卉等專業(yè)市場，交易規(guī)模大，商品品種全；市場輻射廣，依托南通及周邊城市龐大的消費力，商貿(mào)連接長三角和大多數(shù)省份；農(nóng)產(chǎn)品權(quán)威檢測，安全源頭控制、全程追溯，食品放心、新鮮、豐富；政府支持力度大，提供優(yōu)惠政策；市場服務(wù)全面、管理規(guī)范、物流便捷。近期年交易額約100 億元，遠期發(fā)展為200 億元。一期工程日均進出車輛6000輛，可容納總?cè)藬?shù)（就業(yè)崗位）：約20000人。健康生活，由此開始；農(nóng)商創(chuàng)富，此地最佳。

總體規(guī)劃

項目規(guī)劃用地1066畝，規(guī)劃總建筑面積119.7萬平方米,總投資額約44億元。分兩期建設(shè)。

1、空間布局

南通農(nóng)副產(chǎn)品物流中心空間布局規(guī)劃為“十區(qū)二街八中心”。

十區(qū)：蔬菜交易區(qū)、果品交易區(qū)、糧油交易區(qū)、南北貨副食品交易區(qū)、水產(chǎn)品交易區(qū)、肉類家禽交易區(qū)、豆制品交易區(qū)、倉儲冷藏區(qū)、物流配載及加工配送區(qū)、花卉交易區(qū)；

二街：生活配套后勤服務(wù)街、綠色食品街；

八中心：廢棄物處理中心、農(nóng)產(chǎn)品檢測檢疫中心、農(nóng)產(chǎn)品會展拍賣中心、電子結(jié)算中心、商務(wù)中心、信息管理中心、物業(yè)管理中心、旅客集散中心。

2、市場建設(shè)指導(dǎo)原則

1)前瞻性原則：以高層次的系統(tǒng)定位，體現(xiàn)國際最先進的市場建設(shè)理念與前瞻性，打造江蘇農(nóng)產(chǎn)品市場第一品牌。這既是南通現(xiàn)代化發(fā)展的需要，也是長三角一體化的需要。市場建設(shè)按“立足南通、服務(wù)全省、輻射全國”的思路，引領(lǐng)江蘇農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展，物流輻射范圍涵蓋蘇南、上海乃至全國。

2)公益與安全原則：項目的建設(shè)突出其公益性質(zhì)，其首要目標是在物流環(huán)節(jié)上讓全市百姓能夠享受放心安全的農(nóng)產(chǎn)品，為農(nóng)產(chǎn)品可追溯機制提供硬件條件。同時以“建一片市場、活一片產(chǎn)業(yè)、富八方群眾”為整體目標，推動社會經(jīng)濟的和諧發(fā)展。

3)科學與高效原則：設(shè)計體現(xiàn)流暢的交通、合理的功能分區(qū)與高效的土地利用率。

4)可持續(xù)發(fā)展原則：可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃是項目未來發(fā)展和不斷升級的必然需要。規(guī)劃與建筑設(shè)計為適應(yīng)未來的變化和空間拓展預(yù)留一定的可變性。同時采用實用、節(jié)能、環(huán)保的新技術(shù)新材料。

5)標志性原則：項目本身的影響力和在南通市物流規(guī)劃中的重要位置決定了其必將成為區(qū)域性地標和江蘇農(nóng)產(chǎn)品的名片。

一期工程

1、概況

一期工程建設(shè)用地面積44.7萬平方米(合671.4畝),總建筑面積約89.6萬平方米。一期市場攤位數(shù)約3000個，可容納就業(yè)崗位20000人；近期年交易額約100億元，遠期發(fā)展為200億元。

2、分期開發(fā)順序

一期工程劃分為1-

1、1-

2、1-3三個地塊。

1-1地塊為物流中心的交易區(qū)和倉儲物流、服務(wù)配套設(shè)施區(qū),總面積345882平方米（合518.5畝）,總建筑面積為467272平方米；

1-2地塊為市場配套公寓式辦公以及餐飲商業(yè)區(qū)，總面積32748平方米(合49.09畝),總建筑面積134018平方米;

1-3地塊為花卉交易廳、農(nóng)產(chǎn)品展示廳、農(nóng)產(chǎn)品博物館、農(nóng)產(chǎn)品研發(fā)綜合樓以及和總部辦公區(qū)，總面積69146平方米（合103.7畝）,總建筑面積為291611平方米。

各功能板塊之間相互依托，相互滲透，動靜分區(qū)，有機融合。

3、1-1地塊設(shè)計原則

物流中心上與全國各大農(nóng)產(chǎn)品市場基地連線，下與本市各標準化菜場對接，確立了“流暢性、安全性、可變性”三大技術(shù)原則。

A.流暢性

采用合理流暢的內(nèi)部交通流線和停車方式，分開的賣家、買家通道，確保交易流線不產(chǎn)生沖突，為高效、安全的交易提供首要條件。

B.安全性

主要入口處在國內(nèi)率先設(shè)立場外檢疫區(qū)（試點），在入口即開始對農(nóng)產(chǎn)品的衛(wèi)生狀況加以嚴格控制。

在市場內(nèi)部則通過信息化設(shè)備的跟蹤管理，確保場內(nèi)交易的農(nóng)產(chǎn)品的可追溯性。

通過提升設(shè)備檔次來提高農(nóng)產(chǎn)品安全性，肉類、水產(chǎn)等交易建筑按不高于15°C標準控制室內(nèi)溫度，這一標準已達到國內(nèi)同類交易建筑的最高水平。

C.可變性

整個交易區(qū)內(nèi)的大廳，按照規(guī)劃用地的需要，可組織成不同的單體模式，用于不同種類的農(nóng)產(chǎn)品和不同展示性質(zhì)的交易大廳。

汽車停車位與農(nóng)產(chǎn)品的展示、存放完全分開，從而將供貨貨車和買方貨車隔離在建筑之外，這種做法不僅避免了汽車尾氣對農(nóng)產(chǎn)品和室內(nèi)空氣的污染，同時也提供了一個完整清潔的交易大空間。

靈活多變的空間源于合理的結(jié)構(gòu)跨度。批發(fā)商可以根據(jù)自身的情況選擇適宜發(fā)展的模式。如8M的開間跨距，既滿足了物流和交易席位的組織，集裝箱貨車裝卸平臺的寬度，也為初期模數(shù)組織較小的席位，如4M的半跨距席位發(fā)展成為今后的8M跨距提供了可能。

4、主要建筑

1-1地塊主要建筑為蔬菜大棚、水果大棚、水產(chǎn)、凍品、綜合肉類、肉類大廳、綜合冷庫、糧油大廳與倉儲樓、綜合交易大廳與配送樓以及行政綜合樓、管理樓等。其中，蔬菜、水果大棚將于2010年底建成試營業(yè)。

（1）蔬菜大棚二號、三號、中部水果大棚為門式剛架結(jié)構(gòu)體系外，其余皆為混凝土框架結(jié)構(gòu)。蔬菜、水果大棚、糧油、南北貨、凍品交易大廳營業(yè)時均為敞開式交易建筑，采用自然通風，凍品攤位自設(shè)冷柜。蔬菜、水果交易區(qū)分別設(shè)立活動攤位和固定攤位，其余均為固定攤位。

（2）水產(chǎn)和所有肉類交易大廳均為封閉式建筑，按不高于15攝氏度標準控制室內(nèi)溫度，這一標準已達到國內(nèi)同類交易建筑的最高水平。其中肉類大廳底層為白條肉交易，設(shè)專用吊軌系統(tǒng)。

（3）按節(jié)能考慮，將高低溫冷庫、制冰廠、氣調(diào)庫集中布置，統(tǒng)一設(shè)立制冷機房。

（4）地塊東端為行政綜合樓，用于物流中心日常管理，并為檢疫、海關(guān)、工商、稅務(wù)、金融、公安等部門派來機構(gòu)提供必要的辦公場所。行政綜合樓內(nèi)設(shè)置整個物流中心的信息化管理中心機房、消防中心等。

（5）沿地塊東西向中軸線，自東到西布置二座食堂與三座服務(wù)樓，以滿足經(jīng)營商戶必要的生活需求。

第二篇：外地物流公司情況介紹

于天津市東麗區(qū)振東物流集團是經(jīng)天津市聯(lián)運辦、天津市工商局、天津市稅務(wù)局核準發(fā)照，合法經(jīng)營的長途貨物運輸公司。是一家集普通貨物公路往返貨物運輸、貨運代理、長途搬家、貨物配載、行李托運、保溫貨物運輸和超限大件貨物專業(yè)運輸服務(wù)為一體的第三方物流企業(yè)。佳旺達物流以天津、北京為集散中心，貨物托運業(yè)務(wù)輻射全國。

杭州百匯物流有限公司是一家專門從事公路貨物運輸?shù)钠髽I(yè)，經(jīng)營全國范圍內(nèi)的整車、零擔貨物運輸、倉儲、裝卸、保險等業(yè)務(wù)，自一九九八年創(chuàng)辦以來，受到杭州及周邊地區(qū)廣大客戶朋友的關(guān)心信賴和支持，我們的口號是：創(chuàng)百年“百匯”，做一流服務(wù)。如果閱下您是個體老板或者是企事業(yè)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，您不妨把您的貨物交給我們百匯物流，我們將以真誠的服務(wù)和準時的到貨時間來回報您對我們的信賴！

公司承運全國及各地的整車零擔貨運業(yè)務(wù)，江蘇、上海、山東、河北、河南、陜西、山西、西北及東北、武漢、長沙、南昌、廣州、廣西、南寧、昆明、貴陽、海口、四川等地。特色專線：杭州往返河北、天津、北京，每天發(fā)車隔天到達，公平合理的收費標準和一流的服務(wù)質(zhì)量定能成為您合作的理想選擇。

百匯物流愿意成為您的好幫手，好伙伴，愿我們的努力能給您帶來方便快捷的同時，還能減少您的支出成本，從而增加您的企業(yè)效益！

歡迎致電垂詢！

長沙萬里物流有限公司成立于2005年，公司前身長通貨運，2009年經(jīng)交通、工商、稅務(wù)部門核準注冊，簽發(fā)了《道路運輸許可證》、《企業(yè)經(jīng)營許可證》、《稅務(wù)登記證》》、《組織機構(gòu)代碼證》的綜合性物流企業(yè)。主要從事第三方綜合物流服務(wù)，包括公路整車零擔運輸、大型物件運輸、倉儲、理貨、配送、物流方案設(shè)計、多式聯(lián)運等服務(wù)的專業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商。

萬里物流憑借現(xiàn)代化的運作模式，嚴謹?shù)墓芾眢w制，合理的價格體系，并堅持通過規(guī)范性的操作立足于長沙最大物流園區(qū)，運營網(wǎng)絡(luò)輻射全國。具備各式箱式貨車、半封閉車、平板車等，車廂長度分別為4.2米到17.5米不等，配有特種加長車和低平板車等大件運輸車輛和專業(yè)的裝卸設(shè)備。車輛一流，運力雄厚。公司嚴格按照ISO9001：2008質(zhì)量體系標準要求，進行“PDCA”式循環(huán)質(zhì)量管理，全員參與，全面透徹，相互監(jiān)督，全程監(jiān)控，把服務(wù)質(zhì)量意識，深入到公司的每個角落。萬里的每輛運輸車輛安裝GPS全球定位系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛在途全程追蹤，實時監(jiān)控，并通過嚴格控制發(fā)車時間、車輛在途時間，以確保您的貨物準點到達，確保高質(zhì)量完成每一次運輸任務(wù)。

在物流飛速發(fā)展的今天，萬里物流致力打造湖南卓越物流服務(wù)品牌。公司員工經(jīng)過現(xiàn)代化物流理論與運營的高級培訓(xùn)，并且長期

從事車輛調(diào)度和運輸業(yè)務(wù)管理，熟悉物流市場運作規(guī)律，積累了豐富的物流操作經(jīng)驗。專業(yè)的物流人才為客戶提供全方位物流解決方案。萬里物流的每一位員工

第三篇：物流公司基本情況介紹

****有限公司

一、基本概況

浙江****公司位于****，是成立于**月的一家民營公司，注冊資本**萬元，經(jīng)營范圍為：普通貨運與貨運經(jīng)營。經(jīng)營方式為現(xiàn)代物流、倉儲及配套服務(wù)。目前，公司實際投資規(guī)模已達***萬元，在**物流園區(qū)內(nèi)擁有**的辦公、物流、服務(wù)場所，創(chuàng)建了一個新型的物流園區(qū)。園區(qū)內(nèi)有總建筑面積為***平方米辦公大樓、貨運樓、倉儲中心，并有20畝土地的大型停車場，為每天上萬噸貨物進出和工作人員服務(wù)。現(xiàn)公司擁有八十多輛車，擁有國內(nèi)的物流網(wǎng)點**家，各種貨運車輛**輛，總裝載量**噸，協(xié)議長期租用車輛**輛，總裝載量達到**余噸。開通**多條專線運輸專線電話，從業(yè)人員**多名，有嘉興至山東、北京、至廣州等物流線路**條，每天運輸量近千噸，2010年營業(yè)額達**萬元左右。上繳稅收**萬元。是注冊登記載運海關(guān)監(jiān)管貨物企業(yè)，也是本市獲得上海陸管處進入上海港運輸許可的企業(yè)。公司在五縣兩區(qū)與多家大型企業(yè)建立了長期合作關(guān)系，運輸范圍主要分布于長江三角洲并且覆蓋全國。已經(jīng)成為嘉興市現(xiàn)代物流企業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè)。

二、服務(wù)理念

***公司方針目標是“客戶的滿意是我所永恒的追求”。始終堅持“信譽第一，效率經(jīng)營，服務(wù)為先，客戶至上”的經(jīng)營宗旨，不斷開拓創(chuàng)新、追求品質(zhì)、完善管理，持續(xù)提高努力服務(wù)于客戶。秉承“客戶至上”實行“入門到門，一票到底” 的服務(wù)理念，開辟了42條服務(wù)專線電話，38個貨物轉(zhuǎn)駁窗口，交叉鏈接分布全國的38個網(wǎng)點，實現(xiàn)貨物一站到底，為客戶提供了優(yōu)質(zhì)高效的全程服務(wù)。

三、服務(wù)特點

****物流有限公司是目前嘉興地區(qū)最具運輸實力的運輸企業(yè)，公司在全國各大城市都建立完善的運輸網(wǎng)絡(luò)，使貨物快捷高效送達。

1．服務(wù)標準化。采用了國標GB/T22126-2008《物流中心作業(yè)通用規(guī)范》作為萬中公司物流作業(yè)的標準，對各作業(yè)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵點控制、例外事項處理做出了規(guī)范和要求，指導(dǎo)公司建立規(guī)范、高效的服務(wù)體系。按照國標GB/T24358-2009l《物流中心分類及基本標準》來指導(dǎo)公司立項、擴展等行為，為公司建設(shè)標準化的物流場所提供依據(jù)。

2．服務(wù)全覆蓋。無論是整車還是零擔業(yè)務(wù)，我公司都以服務(wù)到家的理念開展物流服務(wù)。對于大宗整車業(yè)務(wù)，客戶可通過聯(lián)系目的地專線業(yè)務(wù)員，由專線業(yè)務(wù)員組織車輛人員，直接到客戶生產(chǎn)地進行裝車運送到目的地；對小宗零散業(yè)務(wù)，客戶通過聯(lián)系公司客服中心，公司統(tǒng)一調(diào)度，通過公司轉(zhuǎn)駁車輛將客戶貨物運送至公司倉儲地，清晰標識貨物特性及運輸特性后，裝載至專線運輸車，運送至客戶目的地，實現(xiàn)全程服務(wù)的模式。同時也滿足不同客戶需求，特別是方便了小散客戶的需求，提升了我公司服務(wù)形象。

四、質(zhì)量管理

公司奉行“信譽第一，效率經(jīng)營，服務(wù)為先，客戶至上”的服務(wù)宗旨。以完善的管理制度和強力的責任感來保障客戶利益。

1、制度保障。公司先后完善了安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)責任制等18個制度，為保障客戶利益提供了制度保障。為實現(xiàn)標準化的服務(wù)，積極采用國家物流行業(yè)GB/T22126-2008《物流中心作業(yè)通用規(guī)范》等標準，同時建立了標準化良好行為體系，為我公司更好的服務(wù)客戶打下堅實的基礎(chǔ)。

2、參與財產(chǎn)投保。為了保障客戶利益不受損害和我公司平穩(wěn)快速的發(fā)展壯大，本公司承載的貨物全部由中國人民財產(chǎn)保險公司承保，維護公司與客戶的共同利益。

3、教育培訓(xùn)保障。加強工作人員的安全教育，文明禮儀教育，切實提升公司服務(wù)形象，滿足客戶需求。公司每個月對各專線經(jīng)理統(tǒng)一開展1-2次會議，反應(yīng)平時遇到的問題及處理方案，改進公司的服務(wù)及業(yè)務(wù)能力，提升公司的信譽。另外，公司每個季度對人員安全及貨物安全進行培訓(xùn)，駕駛員教育培訓(xùn)，特殊崗位的崗前培訓(xùn)等。

4、建立目標。為更好的提升服務(wù)服務(wù)意識，保障客戶利益，樹立公司品牌，公司提出了客戶滿意度≥99%，貨物損壞<0.0001％，物流服務(wù)及時率≥99%的質(zhì)量目標。

以此來鞭策與激勵公司員工努力提高服務(wù)水平，不斷提示服務(wù)質(zhì)量。

5、服務(wù)隊伍建設(shè)。公司自成立以來, 一直注重建立一支業(yè)務(wù)素質(zhì)好，積極肯干的管理隊伍與專業(yè)物流運輸車隊2006年起從各大專院校招聘專業(yè)物流人才5名，通過省內(nèi)外培訓(xùn)物流專業(yè)知識，拿到物流師及助理物流師證的有8名，占公司管理隊伍75%左右。同時組建了一直經(jīng)驗豐富，技術(shù)嫻熟的運輸駕駛員隊伍，并經(jīng)常進行開車安全教育，“安全第一，警鐘長鳴”是我們運輸隊伍的口號。

五、服務(wù)成就和展望、服務(wù)品牌的創(chuàng)建

以國標GB/T22126-2008《物流中心作業(yè)通用規(guī)范》來指導(dǎo)我公司的生產(chǎn)服務(wù)，加強業(yè)務(wù)拓展，積極與同行業(yè)合作，擴大貨物運送范圍，滿足客戶需求，同時公司在服務(wù)過程中，重信譽，重服務(wù)，為企業(yè)樹立了良好的服務(wù)形象。公司先后獲得“浙江省重質(zhì)量、守誠信優(yōu)秀示范單位”、“浙江省重質(zhì)量、守承諾、創(chuàng)品牌首批三滿意單位”、“浙江省行業(yè)質(zhì)量服務(wù)誠信領(lǐng)先示范單位”等榮譽。要使企業(yè)做強做大一定要建立自己的品牌，并在客戶中樹立自己的品牌形象，“創(chuàng)名牌、樹名牌”來提升企業(yè)知名度，使企業(yè)在行業(yè)中立于不敗之地。

******有限公司在2010年10月底，已全面完成基本建設(shè)的投資，新增的營業(yè)用房將可以開設(shè)新的物流線路，計劃在2011年新增專線13條，公司的業(yè)務(wù)可擴展到全國的省份城市及周邊地區(qū)，新增營業(yè)收入將達到1000多萬元。同時加強內(nèi)部管理，不斷提升管理水平，提高服務(wù)能力，計劃在2011年導(dǎo)入ISO9000質(zhì)量管理體系，將公司管理水平提升到一個新的水平。

展望未來，我公司規(guī)劃積極開辟運輸專線，積極介入物流配套服務(wù)，提升物流服務(wù)內(nèi)涵，加強運輸車輛投入，加強員工培訓(xùn)與人才引進，擴大物流服務(wù)能力，在未來的5年里，公司規(guī)劃在提升運輸服務(wù)能力，開辟配套服務(wù)，保障客戶利益等方面有一個飛躍式的發(fā)展，主要有：

1、公司規(guī)劃新增專線70條新增物流網(wǎng)點55個，屆時專線將達到98條，物流網(wǎng)點達到93個，使運輸網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面更寬更廣更暢通，實現(xiàn)人無我有、人有我快、人快我優(yōu)的服務(wù)目標。

2、開展海運配套運輸服務(wù)。開辟直達上海港、寧波港專線，增購20量大噸位集裝箱車輛，總載重量500噸，為客戶提供直達港口運輸服務(wù)。

3、發(fā)展物流配套服務(wù)，停車場、住宿、大型汽車修理等是我公司今后開展物流延伸服務(wù)的方向，提升企業(yè)服務(wù)涵蓋面，提升企業(yè)整體實力。

4、建立完善的保險制度，運輸行業(yè)的關(guān)鍵是如何保障貨物在運輸途中的安全，在加大員工安全教育的基礎(chǔ)上，將加大與保險公司的合作，切實做到全程保險，快速理賠，盡最大努力減少客戶的潛在風險，提升公司信譽，為公司的快速發(fā)展打下基礎(chǔ)。

第四篇：公司項目介紹

吉林省禾佳能源開發(fā)有限公司

2MW稻殼氣化發(fā)電項目情況介紹

一、公司概況

吉林省禾佳能源開發(fā)有限公司是2008年 4月注冊成立的具有獨立法人資格的民營企業(yè)。注冊資金1000萬元。

廠址位于吉林省通榆縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，廠區(qū)占地面積120000平方米。法人代表：黃樹慶。

公司以稻米加工、稻殼氣化發(fā)電、稻殼灰生產(chǎn)二氧化硅和活性炭為主導(dǎo)產(chǎn)品的綜合生產(chǎn)企業(yè)。

公司經(jīng)營范圍：生物質(zhì)發(fā)電、化工產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售、糧食購銷、米面加工、食用油、農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)零售等。

2008年5月28日，項目開工建設(shè)。項目計劃總投資9381萬元。其中固定資產(chǎn)投資5381萬元。計劃建筑總面積21655平方米；主要設(shè)備100臺套。

建設(shè)規(guī)模為新建年加工5萬噸水稻的大米生產(chǎn)線一條；2MW生物質(zhì)稻殼氣化發(fā)電裝置；年產(chǎn)5000噸納米級二氧化硅和4000噸活性炭生產(chǎn)線。

項目建成投產(chǎn)后，每年可向國家電網(wǎng)供電1500萬kw/h（度）；生產(chǎn)大米31500噸；利用氣化后的稻殼灰，每年可生產(chǎn)二氧化硅5000噸；活性炭4000噸。每年可實現(xiàn)銷售收入13500萬元；實現(xiàn)稅金630萬元；實現(xiàn)利潤2023萬元。新增就業(yè)崗位178人。項目建設(shè)投資回收期4.28年 1

（含建設(shè)期一年）。

二、項目概況及進展情況

公司自2008年5月開工建設(shè)以來，形成的固定資產(chǎn)。

（一）有產(chǎn)權(quán)證

1、辦公樓。磚混結(jié)構(gòu)，總體三層，局部四層。面積3130平方米。

2、氣化發(fā)電車間。磚混高層，鋼架棚頂，室內(nèi)局部2層。面積1400平方米。

3、化驗室。磚混平房，面積400平方米。

4、土地120000㎡。

（二）暫時沒有產(chǎn)權(quán)證，但已經(jīng)建設(shè)的工程

1、圍墻基礎(chǔ)1100延長米；

2、稻殼倉基礎(chǔ)4個；

3、水稻倉基礎(chǔ)3個；

4、氣化設(shè)備基礎(chǔ)；

5、自來水管道400延長米；

6、循環(huán)水池1600立方米；

7、廠區(qū)平整回填土10.5立方米；

（三）已交訂購資金的設(shè)備1、400KW發(fā)電機組6臺套；

2、1.2MW發(fā)電氣化生產(chǎn)線2條；

3、6000立方米稻殼儲備鋼板倉3個。

三、項目進展情況

——2008年4月，省環(huán)境工程評估中心主持對《環(huán)境影響評價報告書》進行技術(shù)審查，8月13日吉林省環(huán)境保護局.吉環(huán)建字[2008]78號

批復(fù)。

——2008年5月，受吉林省電力有限公司委托，國家電網(wǎng)白城公司主持對《接入系統(tǒng)可行性研究報告》進行技術(shù)審查，7月3日吉林省電力有限公司.吉電發(fā)展[2008]438號批復(fù)。

——2008年7月中旬，公司將綜合材料及《2MW生物質(zhì)稻殼氣化發(fā)電項目可行性研究報告》報吉林省發(fā)改委進行核準。2008年9月4日吉發(fā)改審批字[2008]449號正式批復(fù)。

——2008年4月18日，通榆縣建設(shè)局：選字[2008]2號《吉林省禾佳能源開發(fā)有限公司建設(shè)項目選址意見書》。

——通榆縣國土資源局：國用[2009]第082201532號《吉林省禾佳能源開發(fā)有限公司土地使用證》；國用[2009]第082201663號《吉林省禾佳能源開發(fā)有限公司土地使用證》。

——吉林省物價局：吉省價格[2009]116號《關(guān)于吉林省禾佳能源開發(fā)有限公司生物質(zhì)發(fā)電臨時上網(wǎng)價格的復(fù)函》

投資情況。到2009年12月末，共計完成投資近1800萬元。

2009年12月19日

第五篇：省農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流交易中心項目報告

《山西省農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流交易中心》

項 目 報 告

山西太康實業(yè)發(fā)展有限公司

二O一二年一月

二、項目提出的市場背景與項目建設(shè)的必要性

中國是一個農(nóng)業(yè)大國，在入世之后的國際市場上，我國在勞動密集型的農(nóng)副產(chǎn)品在國際市場上有相當大的數(shù)量和價格比較優(yōu)勢。這些品種恰是超市及農(nóng)貿(mào)市場生鮮經(jīng)營的幾個主要品類如肉食類、禽蛋類、果蔬類和水產(chǎn)品類等。這也是生鮮食品供應(yīng)鏈的主要物流。

發(fā)達國家的生鮮產(chǎn)品或者農(nóng)產(chǎn)品銷售主要靠連鎖超市和食品商店。例如，美國和德國的農(nóng)產(chǎn)品的95%是通過這類終端銷售的。日本的店頭銷售也達到70%。

中國超市經(jīng)營生鮮商品已經(jīng)有多年時間了，超市經(jīng)營生鮮食品區(qū)已經(jīng)普及。中國隨著人民消費水平的提高，超市生鮮經(jīng)營成為農(nóng)產(chǎn)品銷售的主渠道也是必然趨勢。但經(jīng)營的現(xiàn)狀喜憂參半，憂的是基本管理問題較多，一些企業(yè)不得要領(lǐng)，總感覺做不起來，喜的是超市經(jīng)營生鮮產(chǎn)品的未來發(fā)展趨勢已不可逆轉(zhuǎn)。因此，生鮮食品的冷鏈物流業(yè)（所謂冷鏈物流即在整個食品物流過程中，食品始終處于符合這類食品安全存儲的溫度里。在冷鏈中，任何一個環(huán)節(jié)的溫度控制不符合標準都可能導(dǎo)致食物變質(zhì)）作為一個新興的產(chǎn)業(yè)在悄然崛起。

近年來，隨著我國三農(nóng)政策的出臺，國家明顯加大了農(nóng)產(chǎn)品流通三級市場建設(shè)（即農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地批發(fā)市場、銷地批發(fā)市場和零售農(nóng)貿(mào)市場）在國家鼓勵和市場調(diào)節(jié)之下，大規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品常溫物流或自然物流正在逐步形成。但區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品綜合物流配送體系尚未成型，網(wǎng)絡(luò)分布也不夠均衡。農(nóng)產(chǎn)品大宗物流與連鎖超市生鮮食品區(qū)之間未能有效銜接。農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流更是屈指可數(shù)。

目前的市場架構(gòu)與國家的相關(guān)流通產(chǎn)業(yè)政策有關(guān)。現(xiàn)在我國各級政

劇毒，客觀上存在很大的安全隱患。他們的退市已成必然，只是時間早晚問題。

近年來太原不少大中型超市和便利連鎖超市都建有自己的配送中心，或者在建冷鏈配送中心，還有正在籌劃中的冷配中心，他們都是面向自己的超市自給自足，成不了太原市的冷鏈物流配送的主體且規(guī)模有限，遠遠滿足不了太原乃至山西市場的需求。建設(shè)倉儲冷鏈物流配送中心是經(jīng)營生鮮食品，保證食品安全衛(wèi)生的最佳選擇。

山西太康實業(yè)發(fā)展有限公司是山西地區(qū)承建各類冷凍冷藏倉儲等冷庫冷鏈工程設(shè)計，設(shè)備安裝大中型工程的專業(yè)公司。發(fā)現(xiàn)隨著消費水平的不斷提高，人們對生鮮食品經(jīng)營場所的生鮮產(chǎn)品質(zhì)量、集成度和經(jīng)營環(huán)境要求都在不斷提高。適應(yīng)這種消費趨勢的生鮮食品冷鏈物流配送是必成為生鮮產(chǎn)品銷售過程中不可忽缺的一個重要環(huán)節(jié)。并對現(xiàn)有的農(nóng)貿(mào)市場和部分批發(fā)市場業(yè)務(wù)有相當大的補充，而國家的相關(guān)流通產(chǎn)業(yè)政策也開始關(guān)注生鮮經(jīng)營的發(fā)展狀況，并做出相應(yīng)的政策調(diào)整。支持生鮮食品流通配送市場系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展。本公司審時度勢，利用本公司十幾年從事冷凍行業(yè)優(yōu)勢在現(xiàn)有或正在不斷擴張的農(nóng)貿(mào)零售批發(fā)市場的基礎(chǔ)上。提出在太原市城鄉(xiāng)結(jié)合部的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建造一個生鮮農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流交易配送中心的項目。

項目承辦單位簡介：太康實業(yè)發(fā)展有限公司成立于1995年。是山西省最早從事制冷行業(yè)的公司之一，是集制冷設(shè)備、配件銷售、工程設(shè)計、安裝調(diào)試和售后服務(wù)維修于一體的綜合型公司。設(shè)立了工程分公司、經(jīng)營分公司、市場部、采供部、客服中心、財務(wù)部六大職能部門，現(xiàn)擁有一批優(yōu)秀的銷售人員和高級技術(shù)人員，負責項目的接洽和設(shè)計安裝各種專業(yè)制

發(fā)市場。目前，承擔生鮮食品配送供應(yīng)這一任務(wù)的相當部分個體中間商和供應(yīng)商，無論是配送能力、配送服務(wù)質(zhì)量、品控標準等都是有限的，尤其是生鮮產(chǎn)品供應(yīng)商的經(jīng)營規(guī)模較小，規(guī)模實力較弱，后續(xù)發(fā)展能力不是加之經(jīng)營和配送的地域限制，不易形成標準化的，穩(wěn)定的供需關(guān)系。由于供應(yīng)商中大企業(yè)和大投資者比較少，市場上缺少中堅力量，未能形成技術(shù)含量較高的“一條龍”產(chǎn)業(yè)經(jīng)營鏈條。對處于下游流通領(lǐng)域的生鮮食品經(jīng)營來說，其上游始終是處于運作不順暢不穩(wěn)定的狀態(tài)甚至成為斷檔，這是繼我國農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域“小生產(chǎn)與大市場”產(chǎn)銷銜接出現(xiàn)“盲區(qū)”之后，生鮮供應(yīng)鏈上出現(xiàn)的第二個盲區(qū)——規(guī)范的生鮮食品配送體系。

當前比較現(xiàn)實的解決方案之一就是建立大型生鮮農(nóng)產(chǎn)品，綜合冷鏈物流配送中心，促成生鮮農(nóng)產(chǎn)品大宗物流與星羅棋布的農(nóng)貿(mào)市場之間的有效鏈接，多承擔生鮮食品等農(nóng)產(chǎn)品配送供應(yīng)任務(wù)的中間商和供應(yīng)商和銷售商之間搭建一個有序整合的集配送能力、服務(wù)質(zhì)量、品控標準統(tǒng)一于一體的相當產(chǎn)業(yè)規(guī)模的經(jīng)營平臺，減少了生鮮農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)基地或產(chǎn)地批發(fā)市場 消費的一些不必要的中間環(huán)節(jié)。部分農(nóng)產(chǎn)品直接從產(chǎn)地采購，或者面向全國招標采購建立定總供應(yīng)基地。蔬通過了倉儲、配送流通渠道凈化了生產(chǎn)加工、倉儲配送流通領(lǐng)域、消除了消費者對產(chǎn)品來源不明的疑慮。平易了物價，減輕了農(nóng)貿(mào)市場生鮮食品區(qū)的管理壓力。