第一篇:公司私車公用管理規定
公司私車公用管理規定
一、使用
1.職工用私車從事公司業務時,不得再使用公司業務用車。
2.私車用于公司業務時,必須事先提出申請,經主管上級請總務科長批復。申請項目包括申請人、申請時間、使用目的、使用時間、使用車輛種類和車輛、人身保險情況。
3.總務科長根據申請,作出批復。
4.使用人必須填寫“行車表”,定時由主管上級報總務科長。
二、車輛
所有車輛必須投保強制保險和任意保險(其中人身保險應在×萬元以上,車輛保險×萬元以上)。
三、事故
1.發生事故后,應作應急處理,并迅速與交通機構主管上級和總務科長聯系。
2.因本人故意或重大過失發生事故時,賠償費和修理費原則上由本人負擔。
四、費用
1.車輛的維護費均由使用者本人負擔。
2.公司向車輛所有者支付車輛使用費用,支付標準為每公里×元。
3.行車距離根據“行車表”推算。
4.車輛使用費由總務科定時統一支付。
五、附則
本規定自××××年××月××日起執行。
一、廚房人員上崗不準帶戒指、手表等,不準留長頭發、長指甲等。
二、雪柜、保鮮柜、油煙罩、下水道等應每日清洗,面墻必須每天清洗,講究衛生。
三、廚房人員凡從食堂帶出食品、用具、調料者一律按偷竊論處。
四、下班前必須嚴格檢查各個用火點,保證油、氣、電、水、火各個部位關閉,栓好門窗通道。
五、蔬菜用流動清水漂洗的時間不少于20分鐘,海鮮類與肉類必須分別加工、分別清洗、分別存放。
六、發現蔬菜、肉類或其他副食品有異常,如變質、異味、霉爛或變色等應及時報告領班主管或經理,在未得到主管以上人員的明確意見前不準擅自處理。辦公樓和宿舍樓綠化標準
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一、辦公大樓四周的綠化形式應與建筑形式相協調,靠近大樓附近的綠化,一般采用規則式布局。門口可設計花壇、草坪、雕像、水池等,但要便于行人出入,遠離大樓的地方可根據地表的變化采用自然式布局,設計草坪、樹叢、樹林等。
二、在辦公樓四周綠化,要樸實大方,美觀舒適,要與小游園綠化相結合,但一定要照顧到室內采光、通風。在辦公樓的東西兩端,種植落葉大喬木,以減輕夏季強烈的東西日曬;北側應種植常綠耐陰喬灌木及花草等,如檜柏、海桐、樟樹、石楠、冬青、鈴蘭、王簪、沿階草等,以防冬季寒風襲擊;辦公樓南側應在遠離7米以外種植落葉大喬木,近處栽植花灌木,高度不應超過窗口。在高層辦公大樓的屋項最好建立屋頂花園,以利高層辦公人員就近休息。
三、宿舍區的綠化要根據住宅建筑的面積,布局方式,地形地勢而不同;還要認真考慮到職工室內采光通風,夏日乘涼、冬季日曬等特點。一般在南面栽落葉大喬木,以利夏季遮陰,冬季采光;北面種常綠喬灌木為宜,以防冬季寒風;東西兩側可種落葉大喬木,減少夏季東西日曬,靠近房基處,可以種植低矮的花灌木,不妨礙室內采光、通風為宜,周邊式建筑的住宅,可以在中間布置較大的綠地,其內部可用常綠樹來分隔空間,中間可設草坪、花壇和石凳,供職工散步休息。多層建筑因建筑密度大,間隔距離較小,給綠化帶來一定困難。建筑的南面,可選用落葉喬木、灌木,北側選擇較耐陰的喬、灌木進行綠化;在風口或擋風面必須選擇根深性樹種。根據當地的主導風向,合理布置樹叢、樹群,還可以加強住宅間氣流的速度改變氣流的方向。
獨戶住宅因庭院面積較小,其中的綠化分隔不宜太多,綠化配置要有整體感,大門和花墻可搞垂直綠化,院內可設水池和花壇,配以假山,搭設花架,攀繞藤蘿,栽種名貴花木或果樹,都別有情趣。
四、宿舍區的道旁綠化比重很大,它通向每戶人家。主干道路旁的綠化,可選用高大的落葉喬木,配給常綠灌木,采用行列栽植,以利防塵和阻擋噪聲。小路可在一邊種植小喬木,一邊種植花卉,轉彎的地方不宜種植高大的綠籬,以免擋住人們騎自行車的視線,靠近住宅小路旁的綠化,不能影響室內采光和通風,如果小路與住宅相距兩米以內,只能種些花灌木和草,臨街的宅旁綠化,關系到職工的生活和街景的美觀,應注意降低噪音,防止粉塵,要采用草坪、灌木、喬木相結合,進行復層綠化。
用電安全檢查報告
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一、檢查項目
1.用電安全
(1)導體露出部分是否容易接近,是否掛“危險”標示牌。
(2)D.S及Bus Bar是否因接觸不良而發紅。
(3)轉動部分是否有覆罩。
(4)臨時線路配置是否安全。
(5)中間接線盒是否有易燃物或其他物品。
(6)高壓馬達短路環是否良好。
(7)高壓線路的絕緣支持物是否不潔或有脫落現象。
2.電氣設備
(1)電氣設備及馬達外殼是否接地。
(2)電氣設備是否淋水或淋化學液。
(3)電氣設備配管配線是否破損。
(4)電氣設備配管及馬達是否超負荷使用。
(5)電氣開關的保險絲是否符合規定。
3.配電設施
(1)配電箱處是否堆積材料、工具或其他雜物。
(2)配電盤外殼及P.T.C.T二次線路是否接地。
(3)現場配電盤是否確實穩妥。
4.其他
(1)變電室滅火器是否齊備。
(2)避雷針是否有效。
二、檢查結果
1.用電安全臨時配置不夠安全。
2.電器設備配線有破損。
3.配電箱及P.T.C.T二次線路沒有接地。
三、改善事項
1.應加強用電安全知識教育。
2.經常更換配管配線。
辦公室布局如何安排
時間:2006-04-10
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辦公室內的布局應按工作流程和職位進行安排,講究合理有序,錯落有致,功能清楚,互不干擾。在空間處理上有一些地方值得重視,譬如:辦公室大門內應有屏風或隔墻對應遮擋,其作用是保密,同時也有風水上財不外露的意思。再譬如,后門不能正對大門,如有,應隔墻處理,以避免財來財去,無法聚財。財務室的門也不能正對著辦公室大門,意思留不住財。還有,盥洗室或垃圾箱等不潔之處應設在不起眼的角落處,有所遮閉,否則會影響運氣。
一個標準的合乎規范的辦公室,接待處應設在近門的地方,會客室或客區單獨設置在接待處旁邊或大門旁邊。辦公室中央區域為業務處理區,彼此間可用1米左右高度的屏風分隔,所有座位的朝向應統一朝向大門,或分成若干排,雙向而坐。辦公區域采用直線式條塊組合,便于控制和監督。上司應有專門的辦公室,以便其可以集中精力處理重要問題。秘書的位置則在上司辦公室門外一側,起守護擋駕作用。財務室位置應在上司辦公室旁邊,財務室的保險柜和上司辦公室的座位一墻之隔,上司背靠保險柜坐,這是一種好意頭。另外,上司應朝南坐,喻意大權在握,穩坐江山。
空間的營造是一種思想,它與企業文化息息相關,說到底,它也是一種管理思想,是強調等級還是強調平等,是鄭重其事還是隨心所欲,我們在安排辦公室布局,更多的應從定位著手。傳統的布局往往要求等級分明,相對獨立,按部就班、不干擾,而現代意識的布局則強調自由和自律的工作生態,企業的訴求、企業的形象、功能的分隔、流程的順暢、關系的建立、氛圍的營造、效率的產生,都在這個空間中有機的表現出來。這種開放式的布局淡化了等級差異,有利于建立平等寬容的工作氣氛,有利于成員交流與溝通,有利于思想碰撞產生有價值的創意,也有利于降低獨立封閉造成的官僚行為,形成良性的互動的相關配合態勢。
重要的是,讓每個成員更愉悅,讓每件工作更順利,讓每樣事成本更低,這就是我們秘書安排布局時所追求的結果。
辦公室的走道上不能放置任何有礙行走的物品,有礙行走當然也有礙公司運程。
辦公桌椅和柜架的排列應采用直線對稱式布置,這樣可盡量騰出利用的空間,空間大了,心情也會好一些,做起事容易施展得開。
辦公室使用本色或白色的垂直簾,打開時應打到底,寬敞透亮;關閉時應統一角度,不會凌亂。橫式的百葉簾容易積灰,不易清潔,而且在感覺上不夠大氣,最好別用。
辦公室合理布局要素
時間:2005-11-22
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采用一間大型辦公室,對于光線、通風、監督、溝通,比采用同樣大小的若干辦公室為優。使用同樣大小桌子,可增進美觀,并促進職員的相互平等感。使同一地區的檔案柜與其他柜子的高度一致,以增進美觀。采用直線對稱的布置,避免不對稱、彎曲與成角度的排列。工作流程應成直線,避免倒退、交叉與不必要的文書移動。
相關的部門,應置于相鄰的地點,使性質相同的工作便于聯系。將通常有許多外賓來訪的部門,置于入口處,若不可能時,亦應規定來客須知,使來客不干擾其他部門。將自動售貨機、噴水池、公告板置于不致引起職員分散心力及造成擁擠之處。應預留充分的空間,以備最大的工作負荷的需要。主管座位應位于部屬座位之后方,使主管易于觀察工作地點發生的事情。使全體職員的座位面對同一方向,不可面對面。自然光應來自桌子的左上方或斜后上方。避免在總辦公室相鄰之處設私人辦公室,因其切斷總辦公室的自然光線。勿使職員面對窗戶、太靠近熱源或坐在通風線上。采用屏風當墻,因其易于架設,且能隨意重排。可采用平滑或不透明玻璃的屏風,可提供良好的光線及通風。裝設充分的電插座,供辦公室設備與機械之用。將需要使用嘈雜設備與機械的單位,設于噪音隔離間,以避免干擾其他部門。常用的設備與檔案,應置于使用者附近,切勿將所有的檔案置于死角。檔案柜應背對背放置。考慮將檔案柜放置于墻角的可能性。倘可能時,應設休息處,作為公余休息、自由交談及用午膳之所。供應便利充分的體息設備。對未來的變化應加預測,使布置易適應變化。
辦公室的布置合理、整齊清潔。除了有利于溝通,有利于監督外,安置辦公設備時,還必須節省空間,以使室內有較多的活動場地。辦公桌與文件柜的相對位置也很講究,一般情況,文件柜應位于辦公桌后方,伸手可及;桌上物品的排放應按類就位;電話機應放在辦公桌的右上角。按部就班、整齊利落的人,一般工作起來有條不紊、井然有序。
員工配用公車管理規定
時間:2005-08-31
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一、本公司為提高員工工作效率,滿足員工用車需要,特制定本規定。本規定適用公司上年度年薪在3.8萬元以上,持有駕照,且本人自愿執行公司低年薪待遇的在冊正式員工。
二、購置
1、員工提出書面用車申請,連同駕照交綜合部審核后,報總經理審批。申請應注明選配車輛型號、顏色、預計款項及貸款額度。
2、公司根據員工申請,統一購置車輛,辦理保險、證照后移交員工使用。
3、用車員工須與公司簽訂協議,交納車輛購置款等額的保證金(可辦理公司股份抵押),以保證公司財產安全。
4、公司按車輛購置及使用情況,按年度考核用車成本后,相應核減員工的考核年薪。
三、使用
1、車輛由員工本人全權使用,應用于本人公務需要。
2、車輛經員工確認后,亦可納入綜合部統一調配范圍,在車輛閑置時,由專職駕駛員駕駛,用于公司公務需要。
3、公司員工所配公車在用于公務時,若需司機,司機由綜合部調配,其人工費用納入用車部門成本。
四、費用報銷
1、公司經營層、職能部門、事業部、設計所及控股公司正副職實行限額費用報銷辦法。
2、車輛使用期間符合條件人員每年可報銷車款的10%(最高不超過1.5萬元),用于保險、修理等支出。
3、符合條件人員每年可報銷養路費、汽油費等運行費用0.5萬元以內。
車輛使用管理辦法
為合理使用汽車,提高汽車使用率,降低能耗,特制定本辦法。
一、公務用車
1、公司員工在市內參加各種業務活動,到外地出差或開會,在征得部門負責人同意的情況下,可申請派車;
2、公司員工遇有緊急、重要公務或因路遠等必需用車的情況時,在征得部門負責人同意的情況下,可申請派車。
3、公司組織集體活動,酌情安排用車。
二、非因公用車
1、職工因重病急診、重病住院和女職工生產住院必須用車的,經批準可以免費使用。
2、經批準的其他非因公個人用車(包括離、退休人員),一律按規定收費。
三、用車手續
1、凡可預見的公務用車,請在公務前一天與綜合部預約,以便安排。
2、職工非因公用車(因傷病除外),提前二天預約,由綜合部酌情安排。
四、費用結算
1、用車費用的結算采取用車人簽單,按月按部門分攤的方式進行結算。
2、用車人在每次用車前應要求司機將小表復零,用車后對里程數、過路過橋費、停車費等進行核實,并在《單車行車臺帳》上簽字確認。所有費用一律由司機先行墊付,至下月初至財務部統一結算。
3、當二個或二個以上部門合用一輛車時,司機需在用車結束前按單程、雙程及人頭數進行費用分攤,并分別由用車人簽字認可。
4、各部門用車費用需由司機在下月初匯總后交各部門負責人簽字認可,否則不予結帳。
5、各部門的用車費用一律納入部門成本。
6、對非因公用車,除規定免費使用的情況,一律采取用車人簽單,在用車人下月工資扣除的方式進行費用結算,但司機需在《單車行車臺帳》上注明“私用”。
7、用車結算價以《單車結算價目表》為準。
領導私車公用補貼暫行規定
------------------【發布時間:2005-11-25 來自:株洲城投 閱讀次數:259 字體:[大][中][小]】
一、為進一步規范公司用車管理,本著厲行節約的原則,結合公司實際,特制定本暫行規定:
二、公司領導用車分為兩種形式:
1、公司配車,費用由公司承擔;
2、公司不配車,領導自購車,私車公用,公司支付租車費和補貼用車費用。
三、公司對領導私車公用或租車公用實行補貼。具體補貼標準為:
1、私車公用費用補貼:正職領導2500元/月,副職領導2000元/月。
2、租車費補貼:正職領導2000元/月,副職領導1500元/月。
四、私車公用補貼由公司綜合部造表按月發放。
五、本暫行規定自下發之日起執行。
第二篇:私車公用管理規定
關于私車公用的管理辦法
各部門:
為提高工作效率(比打的省時間省錢:出租車的起步價是5元【3公里)超過3公里而在7公里以內,按每公里5元計價,7公里以上部分每千米加價1/2。以十公里為例:打車費用為:5+(10-3)×5=40,私車公用費用:1.08元/公里(用氣);1.38元/公里(用油)】,合理使用私人車輛辦公,既能節省公司成本【購車費(最低六萬)、稅費(最低一萬)、車內飾裝修費(最低五千)、租車費(月租至少兩千)、保險費(一萬)、年檢費(幾百)、司機工資(三千)、保養費(每5000公里保養費用為兩千五百),違章罰款費(若干)、零配件磨損更換費(若干)、清潔費(若干)等各種風險類費用,若購車,成本為:八萬左右,若租車加司機每月成本為:最低七千】,私車公用在提升公司形象的同時,又對私車有所補助,達到互惠的目的,根據公司有關管理制度,特制定本辦法。
私車公用名詞解釋:私車公用是指公司員工為了方便工作以個人名義在自己工作需要時購買車輛,公司根據相關制度給予相應數額的車輛使用費用補助,車輛產權歸員工個人。
一、前提條件(同時滿足): 1.確因公務需要外出;
2.公司車輛安排不能及時到位的情況下;
3.用車人所駕的私車的行駛證、養路費、車輛購臵稅、車牌、保險單等各種證照齊全,有與車輛相應的駕駛執照,并有一年以上的駕齡(非領取駕照的時間,而是實際有過駕駛里程的時間。安全無兒戲,時刻記心頭啊!)
二、滿足“前提條件”,駕齡超過1年并且在交警部門未有主要責任事故記錄。
三、對于符合私車公用條件且已經公司董事長批準的,應與公司簽訂私車公用書面協議(即私車公用申請表中關于承諾部分)----申請表中一經簽字視同認同知曉。
四、執行方式:
1.實行車輛補貼的人員,由本人提出申請,經辦公室確認、審批后,到財務登記并建立臺賬。
2.由辦公室登記公里數,個人不得自行登記。
3.必須報知事由及目的地。
五、私車公用補貼標準:
1.用油(氣):公務用車的油費由公司承擔,所有1.6排量的車輛一律按照:油費0.6元/公里(市內開車比較耗油),氣費0.3元/公里(含預熱燒油費),保養0.50/公里(每5000公里保養一次費用為2500),磨損0.28元/公里【車總價17萬(含購車價、稅、車內裝修及改氣費用)÷報廢里程60萬公里=0.28元/公里。登記里程按照1.38元/公里(用油);1.08元/公里(用氣)。2.5排量的車費用為1.90元/公里(用油)
市內用車每月最多在300-400公里之間,若私車公用費用不會超過500元/月。比起租車要節約兩千多元。比起購車要節約各種與車有關的總共八萬左右費用,最重要的是還要承擔與車有關的各類風險賠償及違章罰款等等。與私車公用相比,不僅可以規避此類風險,還能省心省事省時。
2.停車費:外出辦公停車費由公司承擔,按票報銷。
3.因公務導致的車內臟(個人無力清潔)損(車內辦公及接待人員導致物品損壞),由公司報銷清潔及修葺費用。
5.一般情況下車輛違章罰款由車主個人承擔,但特殊情況由公司負責承擔,比如領導授權跟車(領導車),或者領導交代的任務比較緊急,領導同意的情況等等。
6.用車人憑汽油費、橋路費、車輛保管費等有效票據報銷經費,沒有票據的不能報銷費用。
7.駕車人違章駕駛的罰款由個人自理(第5條中的情況除外),公司不給予報銷;發生交通事故所造成的損失,由保險公司賠償,公司不給予報銷。車輛保險費、車船稅、年審費等,不能作為私車公用的費用報銷。
8.其他費用(如保險、年檢、易損零配件自然磨損更換、刮擦修補、私自使用時發生的違章罰款及發生事故后產生的賠償費用等等)公司不予報銷。
六、私車公用原則:
1.長途及載重:為安全起見,私車不得公用于單程里程大于100公里的路途,不得超載超員。
注:1.6排量的車輛由于本身馬力較小,加之改氣加裝了氣罐,所以核載人數就減少一人,不然非但車輛跑不起來而且容易拉缸造成車輛報廢,所以只能載4名乘客(包含司機在內)。如若超員也會增加車上乘客及司機的安全風險。
2.時間:一般情況下,私車公用的時間為非節假日及雙休日的正常上班時間。
3.駕駛員:以車定人,車主開車。為避免一些不必要的糾紛及麻煩,非車主不得動用車主的車輛,否則如果造成事故、違章及人財損失等等不便處理。
4.關于燒油燒氣:由于排量為1.6升,所以馬力較小,在跟車(大排量的車時必須燒油,否則就跟不上前面的車了。還有就是夏天如果燒氣的話那么一開空調車就會開的比較慢而且油費會增加也就是說一公里油耗的話就不止0.6元/公里了,燒氣的話就不止0.3元/公里了。這是大家所知道的常識問題。所以在之前規定的補貼標準里面已經預計平均到每公里的補貼標準里了。
七、審批程序:
1.所有享受補貼的車輛,必須將駕照、行駛證等相關證件交人力行政部復印存檔。
2.申請派車。用車人向后勤處申請用車(填寫派車申請單),在符合本“辦法”第一條(前提條件)和第三條(用車范圍)規定的情況下,車輛管理負責人在派車申請單寫明情況并簽章確認。員工須真實客觀填寫,返回后將其中一聯交到行政部,另一聯自己保管,作為月底領款憑證。
3.行政部如實將數據填寫到《私車公用車輛管理表里》中,每月底交財務、總經理審核簽字,然后由行政部統一領款發放。
4.報銷時需經辦公室主任核實簽名后方可報銷;無登記者視為主動放棄,公司不再予以用車補助。
5.報銷程序:員工及時填寫《私車公用申請及行駛記錄月表》→報辦公室審核→每月1日(遇節假日提前)統一報綜合辦稽核→填寫費用報銷單(《私車公用申請及行駛記錄月表》為報銷附件之一)→報財務部對費用金額進行核算→報總經理批準后,次月8日隨工資一起發放。
5.報銷時間:結束公務后一周內,用車人憑汽油費、橋路費、車輛保管費等有效票據和經審批的派車單,填好報銷表(經辦人、證明人、部門負責人簽字),交由領導審批后,到財務處辦理報銷手續。
6.每月1日前上交上月出車記錄至辦公室,每月8日隨工資一起發放。
八、其他需要說明的問題:
申請私車公用人員需填寫《大愛建筑有限責任公司用車申請表》,包括姓名、部門、崗位、崗位名稱、駕駛證號、行駛證號、車型、車牌等,并提供駕駛證、行駛證等復印件。經領導簽字后交公司辦公室拿出意見并匯總后,呈總經理審批。公司對員工指派工作時員工可以使用自己的私家車,員工使用自備車輛辦理公司事務時,應向辦公室說明去向,事由,并填制出車記錄表,辦公室主任核對里程后準予出車,出車人員每月七日前累計里程后填制報銷單(提供加油發票),每升油按市價進行補貼。
1.用車人在填寫《大愛建筑有限責任公司用車申請單》時,必須認真寫清楚用車的理由、時間、地點等,對填寫不清楚的,辦公室有權不給予簽字審批。
2.私車公用的申請人必須是外出公務的本人,不得以本人名義為其他人申請私車公用。如果發現被批準私車公用后本人實際沒有外出,但又按私車公用報銷費用的,一律按違規違紀處理。
八、實施時間及解釋
本辦法從2013年4月16日起實施并由公司授權辦公室解釋。附件一:私車公用書面協議
附件二:派車申請單 附件三:私車公用車輛管理表里
附件四:用車申請表
附件五:出車記錄表
二〇一三年四月十六日
主題詞: 私車 公用 管理 通知
發:各部門。
XXXXXXXXX有限責任公司辦公室 2013年6月16日印發
附件:私車公用書面協議,派車申請單,私車公用車輛管理表里,用車申請表,出車記錄表
第三篇:私車公用管理規定
私車公用管理規定
一、目的
為提高辦事效率,補充公司車源不足,解決公務外出需要,公司允許在適當的時候私車公用。根據公司有關管理制度,特制定本規定。
二、適用范圍
因公車無法滿足外出處理公務的海健堂員工和私車魯BPY680、魯B20G17-D*
三、前提條件 K' G4 d# l% a/ S1 X7 Q
1、確因公司業務車輛資源存在不足。2 B$ M @!s4 }8 `9 k
2、車輛行駛證、車輛購置稅、車牌、保險單(全保)等各種證件應齊全。
四、審批程序
確因公司業務需要,當事人填寫《私車公用申請單》,征求車主同意,征求車主部門主管同意,行政人事部確認,廠長審批后,送交行政人事部登記起始公里數,開《派車單》,方可帶車公用,返回公司時,由行政人事部登記結束里程,經申請人、車主以及行政人事部確認,由申請人填寫《用款審批單》,經行政人事部和廠長審核,進入報銷流程。
五、基本待遇
1、魯BPY680每公里按1.2元計算車費。
魯B20G17每公里按1.0元計算車費。(k& P1 b6 ]* h6 u0 `
2、私車公用的路橋費、停車費予以報銷。
3、車輛維修維護保養費:由車主自行負責。
5、車輛保險費(全保)、年審費等,由車主自行負責。
六、違章與事故處理3 J2 n9 G/ W/ y6 ]1
1、遵守《交通法》及公司《車輛管理規定》,違章罰款由當事人負責。
2、發生交通事故由當事人自行處理。9 ?$ C8 I: {3 K4 P7 L9 v+ T
第四篇:私車公用規定
私車公用管理規定
1目的
彌補公司商用車輛不足,提高辦事效率。2適用范圍
適用范圍于公司內部員工的私家車 3職責
3.1人事行政部統一確定私車公用的定性.統一審核相關報銷單據.3.2各私車車主,按要求進行申報用車、出車。如實提交行車記錄表。4私車公用的申請及費用報銷程序 4.1私車公用的申請、審核及批準:
4.2公務外出應首先向辦公室申請使用公司的公務車輛,在公司公務車輛無法提供時,可申請私車公用。
4.3私車公用時,必須事先填寫《私車公用申請及行駛記錄表》(附表)中的“私車公用申請”部分,經審核批準后方可外出。4.4往返里程500公里、2天以內的私車公用申請由分管副總審核批準,超出的由總經理審批。
4.5所有私車公用的申請及費用審核均需要報辦公室備查。5私車公用的費用報銷程序
私車公用費用的報銷方式:采用先用車后結算的方式,每季度為一個結算周期,在次季度的10日內按照《私車公用申請及行駛記錄表》算出的金額經本部門登記,報人事行政部備查后,按日常財務費用報銷制度審核報銷。
6私車公用費用報銷項目、計算方式及標準 6.1費用報銷項目及計算方法 6.1.1油補(8L/100KM):
1.6及以下
:8L/100KM
1.6-1.8(含):8L/100KM 1.8-2.0(含):13L/100KM
2.0-2.5(含):15L/100KM 注:市區內及山區按標準油耗的1.5倍計算。油補報銷周期內按平均單價計算。
6.1.2私車公用期間產生的停車費、路橋費據實憑發票報銷,燃油費按核定金額后附燃油發票報銷。6.1.3里程數計算標準:
以實際記錄的里程數為基準,并以百度地圖的駕車模式自動計算出行車起止地點的里程數為參考,如超出參考數10%以上的需作出書面解釋并附到報銷單后面。
6.1.4當私車公用車輛因公業務累計超過行駛里程5000公里時,公司負擔報銷更換機油和機油濾清器費用一次。6.1.5以上私車公用相關費用每季度統一報銷一次。7私車公用的管理
7.1員工在執行公司指派任務并自愿使用私人產權車輛者為私車公用行為,員工在規定時間駕車上、下班的行為,不屬于私車公用的情形。7.2員工須及時填寫《私車公用申請表》,經相關程序批準后方可外出。7.3員工每次因公務外出,須填寫《行駛記錄表》,不得弄虛作假欺瞞公司,否則不予報銷相關費用。
7.4員工的私車公用車輛,須自行確保駕駛證、車輛行駛證、車輛保險(含第三者責任險和駕乘險)等相關手續齊全并始終在有效期限內,隨車攜帶備查,否則由此產生的一切后果均由本人自行承擔。上述所需證件的維護費用由車輛所有人自行承擔。
7.5私車公用車輛的駕駛人員必須嚴格遵守交通法律法規,對于違反交通法律法規的相關處罰和造成的一切損失均由駕駛員本人承擔。7.6員工須及時對車輛日常維護及保養,確保車況良好,不得疲勞駕車或在汽車安全技術性能有問題時駕車。
7.7申請私車公用的員工因公外出發生交通事故的,所造成的一切損失由責任人承擔相應的賠償,公司不承擔任何責任。
第五篇:私車公用補貼管理規定
私車公用補貼管理規定
第一章
私車公用的管理及補貼標準
第一條
本辦法適用于公司各部門經理及以上人員的私車公用管理。
第二條
本辦法所稱的私車公用是指符合一定條件的人員,將其私有汽車用于公務活動,私有汽車必須是各種手續完備、已交納車輛保險等相關規費、安全性能良好,能確保行車安全、正常行駛的車輛。
第三條
部門經理級以上員工用私有車輛在一定區域內(諸暨市區)從事公務活動的,其費用實行按月包干補貼(具體標準參照下表)。享受按月補貼的人員不再享受一次性購車補貼。
第四條
私車公用長途用車時由公司辦公室開具派車單,出車回來后,駕駛人員應如實填制出車里程數,并報辦公室。如遇特殊情況,則應在事后及時補填出車單。
第五條
私車公用補貼標準:
排量
(升)
1.60
1.80
2.00
2.40
及以上
油費
長途用車補貼
修理費
駕駛員補貼
合計
市區規定補
貼
(元/公里)
(元/公里)
(元/公里)
(元/公里)
(元/月)
0.55
0.60
0.65
0.70
0.15
0.15
0.20
0.25
0.10
0.10
0.10
0.10
0.80
0.85
0.95
1.05
450
500
550
600
該標準以油價93#)元/升為標準,如果油價調整較大,超過___元/升時,可以作上下浮___元/公里的適當調整。上述補貼已含駕駛員開車補貼、車輛運行的汽油費、一切維修保養的費用。因公出車時的車輛通行費、泊車費由公司據實報銷。
第六條
公司辦公室根據需要和可能調配車輛。使用公司專職駕駛員開私車長途公用時,私車所有人享受的補貼按相應標準減去___元/公里的駕駛員開車補貼。
第七條
報銷要求:私車公用駕駛人員應提供報銷單、派車單及與擬補貼金額相同的油費發票或其他發票(發票開具本單位臺頭)、車輛通行費、泊車費發票等憑證,在出車回來后及時報銷。
第八條
報銷程序:車輛所有人根據辦公室開具派車單上的里程數填制報銷憑證→分管領導簽字→財務部審核→總經理批準。公司辦公室應核對車輛行駛里程是否真實客觀;財務部門應核對報銷手續是否完備。
第九條
私車公用原則上規定:以車定人,車主開車。特殊情況下,由辦公室根據實際需要協商調派。
第十條
屬私車公用車輛,必須按時向車輛管理部門交納相關規費,車輛一切規費由車輛所有人自行承擔。
第十一條
私車公用車輛在因公外出情況下,違反交通法規,罰款由當事人負擔___%,公司承擔___%。
第二章
購車補貼的要求及標準
第十二條
補貼對象:公司部門經理及以上職務員工。購車者應具備本人已取得汽車駕駛證的必備條件。購車人購車后主要為公司上下班用車。
第十三條
補貼標準:
1、購買
萬元(含)以上的轎車,每輛補貼3.5
萬元;
2、購買
___萬元(含)—
(不含)萬元的轎車,每輛補貼
___萬元;
3、購買
___萬元(含)—
___萬元(不含)以下的轎車,每輛補貼2.5
萬元;
第十四條
其他要求:
1、針對取得購車補貼的員工,自補貼購車開始要在公司繼續服務___年。若服務不到___年而提前離開公司的,其享受的購車補貼要按___年平均分攤扣回。
2、享受購車補貼的人員,自購車之日起___年內不享受按月發放的一定區域內的私車公用補貼;長途用車同樣開具派車單,根據出車里程數按規定補貼。
3、部門經理以上員工購車后,私車公用時一律按照以上私車公用管理辦法執行,此外公司不承擔任何其他費用。
第三章
附則
第十五條
辦公室為私車公用管理辦法的歸口部門。
第十六條
本辦法自二零一零年____月___日起實施。