第一篇：總監辦安全經驗介紹[推薦]

青奧軸線地下工程安全工作情況匯報

總監辦在承擔了南京青奧軸線地下交通工程監理任務后，領導高度重視工程的安全和環保工作，多次召開會議，研究分析了青奧軸線地下交通工程的施工難點及涉及的重大安全風險源，確定了工程項目的安全管理目標，并明確青奧軸線地下交通工程的安全管理工作應當向南京四橋安全文明施工的標準看齊，大力推進安全生產及文明施工。因此，項目開工一年多以來，總監辦開展了多種形式的安全教育培訓和安全檢查，使安全管理的意識和行為標準深入到了青奧軸線地下交通工程的每個監理、施工人員中去。通過大家不斷的努力，青奧軸線地下交通工程各參建單位的安全制度完善、安全責任明確、安全檢查到位及獎罰分明、安全行為規范，截止2013年9月30日止，已完成土方開挖165萬方、各類樁型45789根（組）、主體隧道混凝土澆筑40萬方、地下空間混凝土澆筑已完成32541方，占比74%，完成施工產值18億元，沒有出現重大的安全責任事故，安全一直處于受控狀態，我們推行的主要做法是：

一、領導重視、堅定信念

總監辦在承擔青奧軸線地下交通工程之前所監理的項目一般都是普通的交通工程項目，沒有遇到像青奧軸線地下交通工程那樣開挖深度大（盆式基坑最深28米）、地下水管涌風險高（緊鄰長江邊，最近處不足300米）、周邊環境復雜（離在建的青奧會議中心、風情街不足10米）、土方運輸量大（短時間內在市區運送土方165萬方）、混凝土澆筑體量大（僅主體結構就有60萬方）、工期短（18個月）的隧道工程項目，如何適應新的挑戰，圓滿完成監理任務，總監辦成立了以總監劉亞文為組長、鄭峰為副組長、各標段監理組長為成員的總監辦安全文明施工管理領導小組，全面負責總監辦的青奧軸線地下交通工程安全文明施工管理。并選派了富有經驗、認真負責的工程師擔任專職安全工程師，負責現場的安全管理，組建總監辦督查組對安全監理人員和施工單位的安全管理人員的履職情況進行督查?？偙O辦領導在全面分析了工程的實際情況和監理隊伍的人員素質情況后認為：只要我們健全規章制度、明確分工、發揚軍理工監理做事認真、特別能吃苦的工作作風，大膽開展工作，我們有信心、有能力將青奧軸線地下交通工程創建成平安工地，并建設成南京市最好的隧道。

二、完善制度、落實責任

總監辦在承接監理任務之初結合工程實際，針對每一項危險源較大的分部分項工程，編制了《安全監理實施細則》、《安全旁站監理控制要點》并適時補充，建立了重大危險源安全管理臺賬、抑制揚塵專項方案、渣土運輸管理規定等文件，行動之初，召開了首次安全工作交底會，明確了總監辦領導層、專職監理工程師、標段監理組長和監理員的安全管理職責，要求所有監理“管現場必須要管安全”、“安全工作人人有責”、“安全質量同步抓”，在之后的工作開展中，總監辦領導經常深入到工地第一線考核監理人員的安全管理履職情況，對發現安全管理不認真、隱患多、盡職不夠好的監理提出批評，問題嚴重的則依據總監辦制定的監理日常工作考核辦法，實行較為嚴厲的經濟處罰，甚至調離崗位。

三、安全管理、常抓不懈

由于青奧軸線地下交通工程的工序轉換多，施工單位和人員調換頻繁，總監辦一直強調抓安全必須實行動態管理，一年多來，反復多次對新進場的安全員和施工班組長進行安全業務培訓，平時安全監理工程師每天都盯在工地現場進行巡查，隨時糾正安全隱患；每周總監辦分管安全的領導和安全監理工程師會同業主等單位進行一次安全大檢查，并發出整改通報。開工16個月以來，總監辦已發出了安全類監理工程師通知單80份，安全監理文件15份，每半月召開一次工地例會，指出施工單位在安全文明施工方面需要糾正的問題，每月堅持召開一次安全專題會，分析當月安全管理出現的新情況，新問題，研究下月安全管理中要抓好的主要工作，并下發會議紀要。標段監理每周都參加所在項目部的安全形勢分析會。

四、全面覆蓋、不留死角

采取多種方式和手段，調動全體監理人員和施工單位管理人員開展安全工作的積極性，促使人人想安全、做安全、管安全和保安全。

1.人員登記教育全覆蓋，從完善登記教育培訓制度入手，各標段監理組長每周兩次參加所在工區的安全形勢分析會，旁聽和定期檢查新進場工人的安全教育培訓活動，總監辦安全負責人采用了請權威專家講課、播放安全生產事故案例、安全條例規范學習、外出參觀見學等方式，加大了安全管理工作的宣傳、培訓力度。

2.特殊工種和人員保險全覆蓋，平安工地創建活動開展以來總監辦依據交通建設部門推廣的安全生產標準化細則要求組織監理人員深入到項目部特種作業人員的培訓教育檢查中去，準確掌握施工單位的設備進出場和報驗備案情況，對特殊作業人員采取了：證件查驗→分類登記→基本業務知識考核→發證上崗→日常巡檢→定期梳理的方式保持動態管理機械設備使用的安全，同時處罰項目部無證上崗的行為，督促項目部為特種作業人員辦理人身傷害意外保險。

3.設備報驗全覆蓋，要求施工項目部對特種設備建立“一機一檔”，報驗合格后掛牌作業，大型設備和小型機具根據市政質監站的要求分別設立管理臺賬，做好保養維修記錄，針對起重吊裝和重型渣土車危險性、流動性、臨時性大的特點，要求項目部指定專業工程師準確掌握設備進出情況，定期審核上報，查驗使用設備人員資質情況，堅決杜絕無證駕駛和使用無牌黑車。

4.方案、預案編制全覆蓋，工程開始階段，總監辦會同業主等單位對項目的危險源進行了全方位辨識，不僅自己編制了較完善的安全施工監理方案，同時也要求施工單位對施工所涉及的危險性較大的分部分項工程編制切實可行的方案，對基坑開挖、地面沉降、地下水管涌等危險性較大的風險源防范，邀請了專家進行論證，提出建議。在具體的工作實施中，總監辦要求施工項目部在各自施工區域設立一個安全、文明施工的樣板區，讓所轄工區的施工班組長都來參觀學習，全面推廣好的做法，同時要求項目部開展火災救援、基坑支撐失穩加固、人員觸電救護等方面的應急演練。在平時的檢查中，總監辦注意檢查施工單位編制的各種方案的實際落實情況，對寫一套、做一套，光會紙上談兵的行為，提出嚴厲的批評。

5.利用計量審核督促施工單位及時進行安全費用投入，安全管理工作不是耍嘴皮子的事，必須要有實實在在的人員物資經費投入，并且是經常性的工作，總監辦利用每月計量審核的機會重點檢查各施工單位當月安全費用的開支情況，對安全費用不足額使用的行為，提出整改建議，對虛假入賬、安全費用不真實投入的行為提出了嚴厲的批評。

五、借百日集中整治的東風，促進安全文明工作的管理

今年5月到7月間，南京市開展了“迎亞青”百日質量安全集中整治行動，總監辦積極響應，僅5月份就對施工單位進行了8次較大規模的工程質量、安全文明施工、內業資料歸檔檢查，尤其對起重設備吊裝、鋼支撐拆除、高大模板拆裝、夏季高空作業、塔吊汽吊空間立體交叉等危險性較大的施工環節，要求施工項目部加強重點管控，要求安全長每天必須深入施工現場，清楚自己手下的安全員現在都在干什么？所在區域的安全隱患有哪些？排除了沒有？總監辦同時要求標段監理人員要清楚當前施工階段的安全管理重點部位在哪里？每一個安全隱患的整改完成了沒有？對安全上發現的問題要一抓到底、完全閉合。

六、治理頑疾、鐵的手腕

針對項目部使用的工人流動性大，來自四面八方，有的根本沒有安全文明施工的意識，違章作業頑疾多的情況?？偙O辦清醒的認識到：良好的文明施工習慣，必須是靠嚴格的管理管出來的，我們不采用鐵的手腕來與習慣惡習做斗爭，就不可能將青奧軸線地下交通工程創建成平安工地，小的安全隱患隨時會生長成為大的安全事故。因此在工作中，總監辦要求每個施工項目部在施工現場明顯的位臵設立違章作業處罰曝光臺，對發現的違章行為進行處罰后，及時張榜公示，教育到每個施工工人，使他們明白青奧軸線地下交通工程安全上什么事能干，什么事不能干，違章作業的后果是什么。此外總監辦還制定了安全文明施工中對違章作業實施處罰的細則，比如對單點起吊，吊裝作業時安全員不在場，罰款起步價1000元，對屢教屢犯、整改不到位的情況則加倍處罰，直至徹底整改為止?？偙O辦開據處罰通知單后，項目部一周內上交罰款，不交罰款當月則不計量，在安全文明施工管理中，對實在無可救藥的施工班組或個人將及時清理出青奧軸線工地現場。

七、推行安全文明施工硬件標準化管理

總監辦總結了南京市政工程建設安全文明施工管理的經驗和做法，對青奧軸線地下交通工程的安全文明施工硬件條件實行標準化建設，對臨時用電、材料堆放和標識、施工場地道路硬化、暴露土覆蓋、揚塵控制、基坑防護圍欄、人員上下通道、腳手架模板搭設、氧氣乙炔氣使用、消防設施配備、渣土車輛沖洗、人員自身安全防護等提出了具體的達標驗收標準并經常性的進行考核驗收。

八．內外業相結合，共同促進安全文明的管理水平

安全管理工作是一項細致煩瑣的工作，牽涉的面廣、涉及的專業多?？偙O辦根據這個特點，總結了多年來交通工程建設中的經驗教訓，結合南京市市政質監站管理資料，組織人員編寫了隧道工程安全生產標準化研究論文，論文中系統地規范了建設單位、監理單位、施工單位在工程建設中的安全文明施工管理程序和考核達標標準，同時也補充了內容翔實的各類安全檢查用表，只要各參建單位認真履行檢查的責任，如實填寫表格，安全管理上的漏洞就會大大減少，可以說用內業資料的規范填寫促進了外業施工安全文明的正規化?？偙O辦利用安全工作的經驗指導平時的監理工作，受益非淺。九.質量、安全同步抓，兩項工作同促進

青奧軸線地下工程工期十分緊，沒有為出現了安全事故后專門進行整頓的時間，因此，總監辦在重大指的領導下十分重視搶工階段的安全工作，要求忙中不能出亂，對最近一段時期工程進入尾聲，安全上容易麻痹、放松等情況，加強了安全大檢查的頻率，每周不少于兩次，尤其是重點檢查基坑內大批材料的吊裝安全。同時總監辦要求各項目部的安全長牽頭，帶領各級安全員在工程的最后沖刺階段，每天深入施工現場，加強工人的安全行為檢查，全面排除各種安全隱患，各標段監理和總監辦安全督查人員全過程監督。

理工大學工程兵工程學院工程建設監理部

青奧軸線地下交通工程總監辦

二O一三年十月十日

第二篇：總監辦安全管理制度

大石一級公路總監辦

安全生產管理機構

陜西利民公路工程咨詢服務有限公司

目 錄

第一章 總 則 第1頁

第二章 安全生產管理機構 第2頁

第三章

第四章

第五章

第六章

第七章

第八章

第九章

第十章

第十一章

安全生產責任制 安全生產教育培訓制度

安全生產監督檢查制度 安全工作會議制度 安全事故隱患排查制度 專項施工方案審查制度 安全事故報告與處理制度安全事故責任追究制度 安全生產檔案管理制度 2

3頁 7頁

9頁 9頁 10頁10頁11頁

12頁13頁第第第第第 第 第第第大石一級公路總監辦

安全生產管理制度

第一章

總

則

第一條 為了加強大石一級高速公路工程建設的安全管理，防止和減少施工安全事故、保障人身和財產安全，把大石一級公路建設成優質工程、廉政工程和安全工程，根據《中華人民共和國安全生產法》、國務院《建設工程安全生產管理條例》、《生產安全事故報告和調查處理條例》交通部《公路工程施工安全生產技術規程》、《公路水運工程安全生產監督管理辦法》等國家和部門的法律法規，以及陜西省有關政策規定和省交通廳文件要求，結合大石一級公路建設的實際，制定本制度。

第二條 安全生產管理必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，堅持管生產必須管安全和誰主管誰負責的原則。參與大石一級公路建設的各監理、施工單位要正確處理安全與工期、質量、效益等方面的關系，在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，要計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。在安全與生產發生矛盾時，必須無條件地服從安全。要在確保安全的前提下，搞好施工。

第三條 貫徹執行國家安全生產方針、政策、法律、法規，增強法制觀念。

第四條 任何單位或個人對違反安全生產法律、法規和規章的行為，有權進行檢舉、控告。

第二章 安全生產管理機構

第五條 安全生產組織機構建設，是安全生產管理的組織落實體系。從總監辦、監理組、各施工單位、到各施工隊和班組，都要層層建立安全生產組織，把安全生產管理責任落實到人。各單位一把手是安全生產第一責任人，施工單位項目經理是安全生產的第一責任人，駐地監理是安全生產監督管理的第一責任人。

第六條 總監辦安全生產領導小組 組 長：陳小光

副組長：杜厚順 李玉龍 黃繼康 組 員：總監辦各部門各專業監理工程師

安全生產辦公室設在總監辦辦公室，電話：*** 第七條 各監理組成立安全生產監督領導小組，負責對所轄合同段安全生產的監督和安全技術的指導，由監理組組長任組長，為安全生產第一負責人，并指定一名專業工程師為專職安全監理，負責日常安全技術的監督管理工作。

第八條 各項目經理部相應成立安全生產領導小組，下設安質科（或部）。安全生產領導小組由項目經理部經理、副經理、黨支部書記、總工和安質科的科長組成。安質科按照安全生產合同規定數量設置專（兼）職安全員。項目經理和分管安全生產的副經理為第一和主要負責人。

第九條 施工現場應設置安全管理人員和安全技術人員。施工單位所轄工區（隊）應有兼職安全員?，F場施工員 4 要分管安全。工區（隊）負責人是本工區（隊）安全生產第一負責人，分管安全的副職領導是主要負責人。

第三章 安全生產責任制

第十條 參建單位要層層簽訂安全生產責任書，健全安全生產責任制，將安全生產責任落實到人，做到安全職責明確。

第十一條 各崗位人員安全責任制

（一）總監理工程師職責

1、項目總監理工程師是監理公司派出的全面履行項目監理合同的全權負責人，行使監理合同授予的權限并領導項目總監辦的全面工作。對內向監理公司負責，對外向項目建設單位負責，對總監辦安全生產負主要領導責任。

2、貫徹執行黨和國家安全生產方針、政策、法律、法規，貫徹公司各項安全生產文件、規章制度和安全技術操作規程，領導和組織總監辦安全監理、勞動保護工作，對本項目部安全生產與健康環境負責，在計劃、布置、檢查、總結、評比質量、進度、投資等工作時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。

3、確定總監辦人員的安全監理分工和明確崗位安全生產職責，并通過各種活動把安全生產作為考核每個監理人員重要內容之一。

4、負責開展經常性安全培訓和安全生產教育，組織項目監理人員開展好安全活動，做好記錄。

5、主持編寫項目監理規劃、審批監理組監理實施細則；負責組織本項目監理安全措施計劃，實行科學管理。

6、主持總監辦安全工作會議，簽發總監辦的安全監理文件和指令；決定停工整改、向業主報告、向當地行業及政府主管部門報告等安全監理的重大事項。

7、審定承包單位提交的開工報告、施工組織設計、安全技術方案。

8、主持或參與項目安全事故的調查；領導和組織本項目部的重大傷亡事故、火災事故的調查分析和處理，并及時向上級如實匯報，落實改進措施，對事故責任者，根據調查小組意見做出處理決定，對重大責任者提出處理意見。

9、領導和組織所轄項目部的定期（不定期）安全大檢查，對查出的問題要及時組織人員整改，對重大安全隱患召開專題會研究，限期整改，并將每項檢查結果、整改落實情況。

（二）安全監理工程師職責

1、專職安全工程師協助總監理工程師組織推動施工建設中的安全生產工作，貫徹執行國家、行業、上級有關安全生產、安全監理的法律、法規和制度。

2、根據項目總監理工程師的安排，組織日常的安全管理工作。

3、負責編制總監辦安全監理計劃，負責安全管理具體 實施、檢查。

4、定期或不定期抽查監理組、施工單位安全管理制度執行狀況，并提出整改意見，負責監督實施，負責與安全監理相關方的聯系和溝通。

5、審查承包單位提交的涉及安全生產的計劃、方案、申請、變更，并向總監理工程師提出報告。

6、定期向總監理工程師提交安全監理工作實施情況報告，對重大問題及時向總監理工程師匯報和請示。

7、竣工驗收前，協助施工單位對安全、消防設施進行校驗，達到工程建設項目符合監理驗收規范，參加本工程有關安全、消防項目的竣工驗收及試運轉工作。

8、按時參加由業主或當地安全主管部門、上級部門現場安全、消防檢查和講評工作。

9、定期或不定期地組織施工現場安全、消防檢查和安全生產例會。

10、對施工現場的安全監理工作實行日檢查制，協助施工單位解決施工過程中出現的安全、消防難點，確保安全施工。

11、在施工現場發現違章及時制止，發現重大事故隱患時要與施工單位安全負責人及時通報并協助制定行之有效的整改措施。

12、施工過程中出現的各類重大事故，應立即向總監匯 報，并協助事故現場搶救及處理工作。

（四）各部門職責

1、綜合部全面負責總監辦的安全生產工作，包括：辦公室、宿舍和食堂的防火、防盜、安全用電、衛生；車輛的防火、防盜、安全管理；流行性、傳染性疫病的防治。

2、工程技術部責監督檢查各監理、施工單位日常的安全生產工作，各施工單位安全生產預案的落實情況，組織全線的安全生產檢查評比工作，對承包人進行安全生產管理的宣傳教育工作，組織交流、推廣先進經驗，參加安全事故的調查、分析、處理工作。

4、中心試驗室負責本項目的試驗管理安全工作，對本工程項目的試驗、檢測數據和永久性材料進行有效控制，確保檢測數據真實可靠，原材料合格，從源頭上控制整個項目的工程質量安全。按照本項目專用技術規范的要求確定試驗程序，制定試驗有關規章制度，組織試驗人員進行安全業務學習與交流，研究解決施工中有關試驗、檢測問題，確保試驗檢測工作安全。

5、計劃合約部負責總監辦各種檔案資料的保管、保密工作，負責監督檢查高管局與中標單位簽訂的安全生產合同的履約情況。

第四章 安全生產宣傳教育及培訓制度 第十二條 加強安全宣傳教育，提高全員安全意識，是做好安全生產工作的重要保證。各單位要建立健全勞動安全 8 生產教育培訓制度，加強對職工安全生產的教育與培訓工作；

（一）要深入開展安全生產教育培訓，使全體施工人員特別是一線操作民工真正認識到安全生產的重要性、必要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想；熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。懂得安全生產和文明施工的知識、作業場所及工作崗位存在的危險因素、防范措施與事故應急措施。

（二）安全教育的內容，包括安全技術知識、設備性能、操作規程、安全制度和嚴禁事項。要讓每一個管理人員、每一個民工對安全管理、對所從事的工種的安全規程做到應知應會，要講得出，做得到。

（三）進場監理人員應進行安全生產教育和培訓，保證監理人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。

（四）對新進場的民工首次崗前安全教育培訓不得少于32學時，每年接受再培訓時間不少于20學時。

（五）未經安全生產教育和培訓的施工人員及勞務隊民工不得上崗作業。

（六）施工單位的特種作業人員必須經過專門安全技術培訓，必須取得勞動行政部門頒發的《特種作業人員操作證》。

第十三條 各單位應加強對駕駛員的管理，定期進行交通安全教育。

第十四條 各單位安全教育及培訓要有計劃、有內容、有記錄、有效果，尤其對新上崗人員、特殊工種人員、改變工種人員、采用新技術的人員及時進行安全生產教育和培訓。有安全教育培訓記錄。

第十五條 要經常宣傳安全生產的重要性和如何搞好安全生產，以增強全員安全生產意識。要用正反兩方面的典型事例并結合施工實際，搞好安全生產宣傳。施工現場要設置安全標語，安全紀律牌、操作規程牌和安全標志。

第五章 安全生產監督檢查制度

第十六條 依法嚴格審查施工單位的安全生產許可證及“三類人員”特種作業人員資質。

第十七條 審查施工組織設計中的安全技術措施、專項施工方案是否符合工程建設強制性標準；審查核實施工單位的安全技術交底交底并監督實施：核查施工單位特種設備的驗收手續和生產安全事故應急救援預案。

第十八條 對危險性較大的工程加強監督檢查，發現隱患，下達指令要求整改；情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并報告建設單位。施工單位不整改或者不停止施工的，應當向交通主管部門報告。

第十九條 總監辦、監理組定期或不定期對施工單位進行監督檢查，建立安全安全生產監督檢查臺賬。

第二十條 總監辦、監理組對監督檢查中存在的問題處理要閉合。

第六章 安全工作會議制度

第二十一條 為更好地貫徹執行安全生產規章制度，必須建立健全安全生產工作會議制度。

（一）各單位在制定定期生產會議（例會）制度的同時，也要制定定期安全會議制度。一般規定：總監辦、監理組每月不得少于1次、項目經理部每月不得少于2次；各工區（隊）每月不少于4次。安全會議必須保證質量，不要流于形式走過場，必須做好會議記錄并存檔備查。

第七章 安全事故隱患排查制度

第二十二條 安全生產事故隱患排查時，實現“預防為主”的重要手段，必須有效地進行?？偙O辦、監理組、施工單位必須建立和實施定期或不定期安全生產檢查制度。并按制度要求組織安全檢查，包括綜合性和專業性檢查，定期檢查和不定期檢查，發現隱患應采取下“監理指令”、“整改通知書”或“整改通知單”辦法限期改正，建立隱患整改臺賬，對重大隱患實施掛牌督辦。

第二十三條 建立專職安全巡查制度。專職安全員每天要巡查施工工地。應當按照規定定期對施工現場的各種安全設施和勞動保護器具進行檢查和維護，及時消除隱患，保證其安全有效。專職安全員每天要有巡查記錄。

第二十四條 建立施工現場安全值班制度。每個施工現場，必須要有兼職安全員或者現場施工員帶班并負責安全工作，發現違章、冒險作業行為要立即予以糾正，遇有緊急情況，有權決定停止作業并向領導報告。

第二十五條 各監理單位、施工單位每月要進行安全自檢、自查，做好各種安全記錄，及時發現安全隱患，制定安全處理措施和事故應急預案，形成安全報告。

第八章

專項施工方案審查制度

第二十六條 施工單位應當在施工組織設計中編制安全技術措施和施工現場臨時用電方案，對下列危險性較大的工程應當編制專項施工方案，并附安全驗算結果，經施工單位技術負責人、監理工程師審查同意簽字后實施，由專職安全生產管理人員進行現場監督：

（一）不良地質條件下有潛在危險性的土方、石方開挖；

（二）滑坡和高邊坡處理；

（三）樁基礎、擋墻基礎；

（四）橋梁工程中的梁、拱、柱等構件施工等；

（五）其他危險性較大的工程。

必要時，施工單位對前款所列工程的專項施工方案，還應當組織專家進行論證、審查。

第二十七條 總監辦、監理組要嚴格審查，并做好記錄。

第九章 安全事故報告與處理制度

第二十八條 為便于各級主管部門和領導及時了解和妥善處理發生的安全事故，實行安全事故報告和處理制度。

第二十九條 安全事故發生后，要保護好現場，根據造成的人員傷亡或者直接經濟損失確定事故等級，（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同），或者1億元以上直接經濟損 12 失的事故；

（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故；

（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故；

（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。并迅速采取措施搶救傷員和國家財產，防止事故損失擴大，同時按有關規定上報有關部門。

第三十條 報告事故應當包括下列內容：

（一）事故發生單位概況；

（二）事故發生的時間、地點以及事故現場情況；

（三）事故的簡要經過；

（四）事故已經造成或者可能造成的傷亡人數（包括下落不明的人數）和初步估計的直接經濟損失；

（五）已經采取的措施；

（六）其他應當報告的情況。施工單位、監理組、總監辦負責人接到報告后1小時內必須向上級管理單位報告同時向靖宇縣人民政府安監部門報告。

第三十一條 要及時按國家的有關規定成立事故調查組，對事故進行調查處理、全面分析。并寫出調查報。事故調查處理要按實事求是、尊重科學的原則，及時準確地查清事故原因，查明事故性質和責任，總結事故教訓，制定出防范措施和整改處理意見，防止類似事故的重復發生。

第三十二條 事故的處理務必堅持事故責任不清不放過、責任人不受處理不放過、整改措施不落實不放過、員工 13 沒有受到教育不放過的“四不放過”原則。要防止類似事故的再次發生。

第三十三條

發生事故隱瞞不報，要追究安全生產第一責任人的責任。

第十章 安全事故責任追究制度

第三十四條

總監辦、監理組作為安全生產監督管理職責的有關部門有下列行為之一的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）不立即組織事故搶救的；

（二）遲報、漏報、謊報或者瞞報事故的；

（三）阻礙、干涉事故調查工作的；

（四）在事故調查中作偽證或者指使他人作偽證的。第十一章 安全生產檔案管理制度

第三十五條 安全生產檔案管理，是實施安全生產長效管理的基礎工作，也是安全生產的一個重要組成部分?？偙O辦、監理組、各項目經理部要指定專人負責對安全生產工作檔案資料進行立卷管理。安全檔案有：安全生產規章制度、安全隱患備案整改檔案、會議記錄檔案、安全生產教育培訓檔案、安全文件檔案、應急救援預案檔案、檢查檔案等。

大石一級公路總監辦

2014年9月1日

第三篇：總監辦安全工作總結

湖南湖大建設監理有限公司

大麗高速公路第三總監辦 2011年安全監理工作總結

二〇一一年十一月

力盡安全監理職責

力促工程優質高效

安全，是人類賴以生存的基礎；安全生產是人們從事一切生產經營活動的第一需要；生存和健康是人的最基本和永恒的追求。人在生產力的諸多要素中排位第一，是因為人是最活躍、最積極的因素。一代偉人毛澤東曾經說過：“人是最寶貴的，世界上只要有了人，什么人間奇跡都可以創造出來?！比说膫ゴ筮€在于他是創造力的生產力。遵循國家利益和人民生命財產高于一切的安全生產宗旨，堅決貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針；堅持科學發展觀和以人為本的安全生產管理理念，監理企業本著面向一線、服務業主、遵守行業規則，力盡監理職責?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎覀儽O理和施工企業群策群力、齊抓共管、上下結合、左右聯動，取得了所轄六個標段（11-15標）大小事故零記錄的好成績，創造了安全生產持續、穩定的好局面。這首先要歸功于上級領導的正確決策和具體指導；應 歸功于一線職（民）工遵章守規的辛勤勞動，也凝聚著監理人員和安全管理工作者的心血和汗水。

一、全年工作回顧

今年是本世紀20年代的第一年，是國家十二五計劃的開局之年；也是大麗高速公路進入施工高潮關鍵性的一年。新年代、新要求，安全發展是踐行科學發展的必由之路，是時代的最強音。站在新的起跑線上，作為安全專職監理，心潮起伏、思緒萬千，面對安全生產形勢的嚴峻挑戰，決心身居其位、力謀其政，做出成績不負眾望。回顧一年的歷程，在安全監理方面，主要工作簡述如下：

（一）、制定好2011年監理工作計劃： 1.指導思想：

遵循上級指示和《安全監理規劃》的要求，根據所轄六個施工項目部的實際情況，制定了2011年安全監理計劃，在計劃中首先明確了今年安全監理工作的基本思路：（1）、貫穿一條主線，以“平安工地”建設活動的深入開展為主線；、（2）突出三個重點：①加強三級安全管理體制建設以班組為重點；②提高安全意識，以班組基層為重點；③施工現場監理以高危工程為重點；（3）、處理為四個關系：①監督與管理關系；②企業自檢自查與監督檢查的關系，重點放在前者；③常規監理與中心活動的關系；④依靠專監與群策群力，齊抓共管的關系。

2、今年安全生產監理內容要點（見附件）。

3、必須認真做好的幾項中心工作：

①、各施工單位建立和健全安全生產的自檢自查制度，班組日查，施工隊周查，項目部每月一次并形成自檢自查報告，月底檢查，次月8日前和安全運行報表一起上報分指和總監辦；

②、深刻理解認識決定行動的內在涵意，為不斷提高全體員工的安全認識，一定要抓好安全教育與培訓，重點放在班組基層為塑造“本質安全人”、“本質安全企業”而努力做好先導工作；

③、在今年一季度抓好“三相五線”制，施工臨時用電改造的典

型施工單位，然后在所轄六個施工單位推開；

④、今年開展三次安全用電和炸藥庫、油庫專項安全檢查，檢查情況在轄段內通報并上報業主；

⑤、努力完成好以“平安工地”建設活動為中心的其他安全中心活動任務，并力爭做出好成績；

⑥、培養、樹立1-2個安全管理標準化施工單位，取得經驗及時推廣；

⑦、加強對施工單位安全部長整體素質提高的助力工作。

⑧、認真組織開展“平安工地”、安康杯等建設活動。

（二）、施工現場臨時供用電“三相五線”制的整改與推廣： 在這個問題上去年年終的各項檢查都次次提到這個問題，上級可說是三令五申。我辦于今年1月13日以大麗高速第三總監辦發〔2011〕2號文件《關于積極推行“三相五線”制臨時配用電的緊急通知》下發六個項目部和六、七兩個駐地辦（見附件），下文后我辦選擇12-1隧道標作先行單位，用三天時間按“三相五線”制的三項基本原則，完成了“三相五線”制改造工程。3月5日的安全部長例會，首先參觀12-1標試范典型，而后各項目部都簽字承諾在3月15日前完成“三相五線”制的改造工作，到4月20日檢查六個施工單位均已基本全面完成。

（三）、遵照上級指示，做好了防火、防汛專項檢查：

一季度較好的完成了大麗指發〔2011〕14號《關于開展“云嶺平安”火災隱患排查整治專項行動的通知和云南省政府關于2011年

森林防火的命令等文件精神的落實》。同時還對大麗指發〔2011〕109號和洱源分指發〔2011〕45號文件關于做好防汛、渡汛等一系列指示精神，領會精神，認真做了貫徹（詳見附件材料）。

（四）、認真組織和開展“安全生產月”活動：

把全國第十個“安全生產月”活動的開展落到6月14日在12-1標開展了安全知識考核咨詢日，6月25日和28日在12-1標協助舉辦了“隧道塌方應急救援預演練和實況演練活動，6月底組織11-15標都完成了”安全生產月“總結報告，并及時上報業主。

（五）、較好的實現了安全生產監理重點的戰略轉移，高危工程工地的現場隱患排查和整改作為監理工作的重中之重。這方面是我們上半年監理所做的主要工作。全年每月下工地監理時間在12-18個工作日共下整改通知16份（其中停產整改的三次），下達安全生產指令（導）性文件20份，關鍵高危工地還召開現場會商會，面對工程，現場進行排查隱患、搞整改。6月7-8號就在13標k85+898立交互通現澆橋之前，召開了現場多方面會商會，達到了保施工安全、保工程質量的目的（詳見附件）。

今年隧道的安全開挖，超前地質測報、有毒有害氣體的規范檢測、高邊坡支護、橋梁、墩柱和蓋梁施工，橋面工程的安全用電和臨邊防護、承重鋼管腳手架、跨線橋梁，工地民工駐地安全都是我們的監理重點，明確重點監理，收獲不菲。

（六）、把提高安全生產管理隊伍的業務素質建設提到了監理工作議程篇二：總監辦2014“安全生產月”活動總結

武深高速公路嘉通段總監辦

《“安全月”活動總結》

北京中交公路橋梁工程監理有限公司 武深高速嘉通段總監辦

二0一四年六月二十八日

根據項目公司下發交通運輸部《關于開展2014年“安全生產月”活動的通知》及國務院安委會辦公室《關于開展2014年全國“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動的通知》文件精神，及項目公司《2014年安全生產月活動安排》并結合嘉通段各標段工程實際情況，jl1總監辦立即成立了以總監孫廣福為組長的領導小組，在6月份將著重營造“關愛生命、關注安全”的氛圍，緊緊圍繞“治理隱患、防范事故”為主題，以不同的載體亮點，把問題反思持續改進、自查自檢問題整改、普及全員安全知識、應急演練聯動響應和培訓工作作為開展活動的關鍵環節，把“安全生產月”工作落到實處?，F將2014年“安全生產月”活動總結如下：

一、進一步提高認識，切實加強當前安全生產工作的緊迫感和責任感 過去一年，總監辦在項目公司的正確領導下，深入學習實踐科學發展觀，貫徹落實國家“安全生產月”各項要求，未發生一起安全生產責任事故。但隨著汛期將至，安全生產監督和管理任務將更加艱巨，我辦要求各項目部加強監控，確保專人24小時值班，發現問題立即上報，并清醒認識當前安全生產形勢的嚴峻性，已深入開展“安全生產月”為契機，積極開展好各項安全生產宣傳教育工作，使安全生產工作邁上新的臺階，二、加強組織領導，全面深入開展“安全生產月”

為有效開展好此次活動，我辦成立了以孫廣福（總監）為組長，各專業工程師為成員的“安全生產月”活動領導小組，并制定活動方案，要求各施工單位結合工作實際，從提高員工安全意識，掌握安全生產技能，豐富安全知識的角度出發，扎扎實實開展好“安全生產月”各項安全宣傳教育活動。從上到下建立起了監督、監管體系，對活動真正做到了責任明確、逐級管理，使廣大員工從思想上認識到安全生產重要性和必要性，將認識轉變為自覺行為融匯到日常工作中去，形成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。

三、強化宣傳,強化責任，強化落實，有組織、有計劃開展活動 1.主題明確，計劃周密?？偙O辦組織召開了 “安全生產月”活動動員大會，根據活動方案計劃，部署了“安全生產月”活動，安排了工作重點。利用6月一整月時間，發動全員從增強活動認識、加強安全隱患管控、提高安全知識技能水平三個層次，分三個階段全面展開。三個階段分別為：活動宣傳、活動實施、活動總結階段。2.責任落實，強化領導。以總監理工程師為安全生產第一責任人，落實“誰主管、誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，做到四個強化。做到人人目標明確，責任清楚。3.加強宣傳，營造氛圍?？偙O辦做好宣傳標語，以宣

傳“安全發展”為基本點，把“安全生產月”推向高潮。

四、加強信息報送，嚴格執行應急值守制定 要求各施工單位加強“安全生產月”的信息報送，強化活動期間值班制定，嚴格執行領導干部值班制度和關鍵崗位24小時值班制度。

五、總結經驗，分析問題，溝通交流，部署計劃 1.總結經驗，突出重點。結合本月安全生產月活動實際情況，針對此次活動作了集中總結

2.問題直接，分析透徹。3.溝通交流，信息暢通。針對各種問題進行溝通、交流、學習及時掌握了安全總結要點與總結技巧；并通過此次安全活動，讓總監辦全體監理人員掌握活動排查情況。

六、認真總結，以月促年 6月底，各單位對“安全生產月”活動都進行了認真總結上報，同時對安全月工作突出的人員進行了獎勵。通過安全生產宣傳、教育、培訓、檢查、整改等一系列的活動，使全體監理人員進一步提高了安全防范意識，“關愛生命、安全發展”的主題思想已深入人心，并在工作和生活中得到了很好的貫徹和加強，查出的各類安全隱患都及時得到了整改落實，保證了本項目的安全。

武深高速嘉通段總監辦2014、6、28、篇三：總監辦工作總結 ========================工程===總監辦 2010工作總結暨2011計劃 =====交通咨詢監理有限公司 ========================總監辦

二○一○年十二月三十日 2010工作總結暨2011計劃 二o一o年，在業主的正確領導和公司的大力關心支持下，我辦積極響應公司廣西辦事處號召 “深入實踐科學發展觀，以構建和諧服務型監理機構”為指導，緊緊圍繞“質量、安全、進度、廉政”四個中心，依據合同規定以及廣明高速公路《公路工程建設項目現場管理辦法》、《工程監理實施辦法》，秉承“嚴格監理、優質服務、科學公正、廉潔自律”的監理原則，認真貫徹執行業主及辦事處工作部署和工作指示，做好“五控、兩管、一協調”服務，進一步強化監理服務意識，提高監理服務水平；總監辦全體監理人員廉潔自律，恪盡職守，對第四、五合同段工程項目的“質量、安全、進度、費用”進行了有效管控，完成了二o一o年的監理工作任務?，F將二o一o年的監理工作總結如下：

一、工程概況及工程完成情況：

二、監理工作概況：

根據業主的要求和第四、五合同段工程的具體情況，我公司于2009年7月組建了“=====監理合同段總監理工程師辦公室”。總監辦設總監理工程師1名，工程部長1名，并配備道路、結構、測量、試驗、計量等專業監理工程師和監理員、試驗員，組成各職能部門，開展監理工作。投入監理人員24人，行政及輔助人員5人，共計投入29人。進入工地后，依據合同規定和業主工作要求2009年8月8日開工的工作指示，我辦于2009年6月6日進場后迅速進行了駐地建設，7月20日總監辦的工作已基本全面展開，滿足實施工程監理的工作要求，同時總監辦迅速組織監理人員，根據有關合同文件和技術規范要求，結合本工程的特點，詳細制定了《監理規劃》、《施工監理實施細則》，明確各 級監理人員的責權，落實各種監理程序，如質量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會議制度等，使監理工作逐步走上程序化、規范化、標準化的軌道。

三、工程質量管理：

在整個施工監理過程中，總監辦嚴格按照制訂的工程質量目標來組織和控制施工，并且強化質量教育，提高監理人員的質量意識，確保整個工程在竣工驗收中達到優良工程的標準。

（一）施工準備階段的監理工作

（1）做好工程施工前指導與協調工作；在認真審核設計文件和承包人的工程進度計劃（含施工組織設計）的基礎上，對設計有疑問或不詳的地方，及時向業主提出并與設計及有關部門協商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了良好的經濟效果和社會效果。（3）督促和協助承包人建立完善的質量保證體系；按照合同和規范要求，我辦嚴格審核承包人的專職質檢負責人和自檢專業技術人員的資質、施工管理經驗和業務技術水平、自檢規章制度的建立和可行程度。

（4）嚴把進場材料質量關；在材料或商品構件訂貨前，要求承包人必須提供生產廠家的產品合格證書及試驗報告，并提前對材料樣品進行試驗，以明確同意采購與否。同時要求，必須嚴格按照規定的批量和頻率對購進的材料進行抽檢試驗，對不合格的材料堅決給予清退。（5）嚴格審批承包人的標準試驗；控制現場施工質量。試驗專業監理工程師督促承包人在開工前必須完成標準試驗（試驗監理工程師現場監督檢查），并將試驗報告及試驗材料提交中心試驗室進行復核試驗，然后才可以認定其試驗參數和指標的正確與否。

（二）工程施工階段的質量監理

（1）明確控制要點，強化監理程序管理；按照我辦制定的監理實施細則，根據各分項工程的技術特點、施工工藝、質量標準和要求，找出影響工程質量的關鍵環節和主要因素，詳細制定各項工程的施工、檢驗、檢查、試驗、測量和成果資料匯總等各種報表，以及各項目工程的中間交驗程序。例如土方路基填筑工藝：放線、清表、碾壓（填前）、測標高，定標線、填土、整平、碾壓、壓實度檢測等。通過細致的監督、檢查、驗收、全面跟蹤每道工序的每一個質量環節，做到了有差、漏不簽認，有錯誤或有質量隱患堅決返工，把質量隱患消滅在萌芽狀態。（2）調動承包商質量保證體系的主觀能動性；一個優質、美觀的工程，不是單靠監理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規范化施工，標準和程序化的管理干出來的。在“監幫結合”的各個環節中，監理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質量保證體系的正常運作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認真細致地抓好控制工程質量的各個重要環節，按設計標準、規范要求辦事，及時發現工程施工中存在的質量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發生的質量事故，才能確保工程質量監理任務的完成。

（3）嚴格執行質量標準，從源頭把好質量關；在監理工作實施過程中，總監辦全體監理人員，都能嚴格執行質量標準，堅持做到：單項工程開工準備工作不足不準開工；未經批準的施工圖紙不得使用；未經業主或設計部門同意不得變更設計；未經檢驗或檢驗不合格的材料不準使用；未經試驗證明可行的施工工藝不準采用；前道工序未經簽認，后道工序不得進行；檢驗資料不全或經檢驗認為不合格的工程不得計量支付工程款。（4）加強現場旁站監督，及時發現并解決問題；旁站與巡查相結合，是現場監理工作的重要手段。特別是對砼澆筑，基礎、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產生缺陷的工程部位，我們都堅持全過程、全方位、全天候的旁站監督，以確保工程施工的每一環節都能按照監理工程師所批準的施工方法進行，對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結合進行，特別是在進度與質量矛盾明顯突出的形勢下，監理人員堅持24小時堅守施工現場，及時發現問題，解決問題。對于在施工中出現的突發性的問題，及時地發出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。

（5）用“數據”說話，充分發揮監理抽檢的作用 ；工程以“數據”為準，這是我們工程技術人員最基本的法則，也是監理工作必須遵循的準則。因此我們堅持

對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質量控制指標試驗全部在監理工程師的旁站下完成，利用試驗來指導施工，控制工程質量，也為施工監理工程的質量評定提供了科學依據。

四、計量支付、工程進度和合同管理情況：

1、要切實做好以質量監控為中心的“五控”監理工作?？偙O辦多次組織監理人員，用不同形式和方法，認真熟悉合同條款、監理規范、技術規范、施工圖紙及質量監控的目標和內容，然后根據已批準的總體施工組織設計及總進度計劃、工程總造價，繪制出工程進度管理曲線，進行動態監控。

2、我辦嚴格審查承包人的旬、月進度計劃。督促承包人按計劃落實進場的人力、機械設備、材料供應、施工管理措施等，重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計劃中不合理的部分，提出調整修改計劃的具體意見和要求。

3、對月度計劃的完成隨時檢查落實，及時掌握實際進度與計劃進度的差距，發布調整相應計劃的指令。我們在合理調控承包人的實施進度計劃時，盡量做到工程支付滿足進度計劃的要求。當工程進度滯后時，及時督促承包人按合同要求加大人員、機械設備的投入，并強化保證質量的措施?？偙O辦始終堅持進度服從質量的原則，把質量監理貫穿于施工管理的全過程。

4、工程進度、計量支付。第四合同段施工進度嚴重滯后。其主要是承包人未嚴格履行合同承諾，進場人員、機械設備嚴重不足，管理薄弱，計劃不周，安排不當，協調不力。總監辦多次要求項目經理部履行合同承諾，加大人員、機械設備的投入，但收效甚微，多個批復開工的作業面無進行施工。這已嚴重影響到施工計劃的完成。鑒于目前現狀，總監辦敦促承包人切實履行合同承諾，確保廣明高速公路能按期完成。第四合同段累計已計量1.12億元（未發生預付款）。

五、安全和環境保護監理： 為了強化安全和環境保護工作，我辦成立了以總監許學鋒為組長的安全環保領導小組，并由王洪宇擔任專職安全環保員，并制訂了安全應急預案，簽訂了安全生產責任書。在對第四、五合同段工程建設的安全和環境保護監理中，領導小組以日常和專項檢查為主，結合業主開展的“安全專項整治工作”督促承包人認真貫徹落實國家有關安全生產的方針、政策和規定，運用多種形式組織安全生產、篇四：安全總監年終工作總結 安全總監工作總結 為了進一步提高施工安全管理水平，加大安全管理力度，較好的完成公司制定的安全生產管理目標。根據工程安全管理的需要，在項目中配備了安全總監一職。我感謝公司領導對我的任，讓我擔當安全總監的職務，給我提供了這樣一個能發揮自己的平臺，在接受這項工作任務時，公司領導在這項工作上并沒有提出具體要求，按照安全總監的職責去開展工作，但是我還是與其他安全員共同努力較好完成公司領導交給我們的任務，下面我就把一年的工作情況做一下總結。一年來，在實際工作中我確實是在摸著石頭過河，因為安全總監他不是普通的專職安全員，掌握和把握好工作尺度是開展安全總監工作的關鍵。為了做好安全總監的工作，首先我按照公司的各項規章制度以及公司對施工安全的整體要求與專職安全員的職責結合起來，制定了安全總監工作規劃，為了完成規劃中的工作目標，在今年的實際工作中我拿出大量的時間深入到施工現場調查了解現場安全情況，并在工作中采取了旁站式的工作方法監督指導安全生產，以橋梁式工作方法做好甲乙雙方、項目部門之間、項目施工區域之間的橫向聯系與溝通，以國家安全檢查標準為依據對本施工項目安全進行檢查并提出隱患監督整改。

在抓好現場的安全管理上，重點做了一下三個方面的工作：

一、抓施工現場各項安全標準的落實

1、按jgj46-2005施工現場臨時用電安全技術規范落實，對現場的三相四線制用電全部改成三相五線制（tn-s保護系統），臨時用配電系統實現了總配電箱下設分配電箱、分配電箱下設開關箱的分級設置實現了兩級漏電保護，實現了“一機、一閘、一漏、一箱”制，實現了臨電分路設置（大型設備與中小型設備用電分開、照明（生活照明、施工用照明）分開）。

2、按jgj130-2001建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范，對現場原搭設不合格架子、防護進行了重新搭設、維護，使之現場的外防護架基本實現了規范化。

為了保證結構施工安全我們又把安全的側重點放在了內防護上，并下發了《施工現場安全防護標準》，對各種基坑、樓邊等處的防護欄桿搭設的樣式尺寸，安全網的掛設等全部作惡了統一的規定，使之現場的安全防護基本上實現了標準化。

3、按照jgj59-99建筑施工安全檢查標準，對施工現場進行了巡回檢查、定期檢查、專項檢查。

二、做好橫向的溝通 溝通是為了更好的把安全工作做好，上情下達、下情上傳是讓安全工作的信息更及時、更準確的進行反饋；在這項工作中安全總監確實是發揮了更大的優勢，特別是在專業之間、現場區域之間、上下級之間、上下級管理之間、部門之間、甲乙雙方之間的情況溝通更體現了安全總監的作用。

三、做好旁站式安全監督 每天深入到生產一線調查了解生產進度、施工狀況及存在的不安全隱患，做到心中有數。消除施工中存在的各種大小事故隱患以及重大事故源是安全專業人員的主要工作，也是安全總監的主要工作。在施工中由于生產人員行為都是處在動態下進行活動的，又由于每個人完成的工作任務有所不同，各專業施工會出現交叉作業，往往造成事故隱患就比較多，這些隱患不但對施工現場造成傷害，而且對作業人員也有危害。這就要求專業安全人員在檢查中能及時發現隱患，并能按照有關規定下發隱患整改通知單，由于現場情況比較復雜，往往得到的效果不是很理想，有時會遇到一些阻力。如果用部門行政管理手段強制進行處理，對重大隱患可以起到一定作用，而不可能對每一件隱患都得動用行政手段來處理，但諸多的不安全隱患不得到及時整改，事故就難以控制。這就需要安全總監從業務上、技術上指出隱患的危害和構成隱患的因素，講清道理后施工人員會主動的進行整改，在這同時對仍拒不進行整改的動用行政管理手段效果更佳。在施工中安全總監代表了安全生產專業管理的最高技術層面，所以當安全總監提出整改要求時更容易被接受。

四、定期召開安全會議，進行安全培訓，積極開展各項活動

1、安全會議 項目部每月召開領導小組會議、專題會議或例會，會上在對前一段安全工作總結，對下一階段的工作進行安排，總結檢查安全生產情況，研究解決安全生產存在的主要問題，布置安全生產工作，集中研究，制訂安全技術方案和措施，做到有問題提前發現、提前預防、提

前解決。

2、安全培訓

制定安全培訓計劃，建立職工安全培訓檔案卡，定期對項目管理人員、特種作業人員、專職安全員以及一般作業人員進行安全培訓，通過各項培訓，提高了大家對安全的認識、增強了大家的責任心，營造了濃郁的安全文明施工氛圍，從而提高全體員工的安全文明施工意識。

3、安全活動

項目部除了自主開展一系列的安全大檢查、安全培訓活動外，還認真貫徹落實------的各項文件精神,響應總公司、分公司號召，開展各項活動。如“安全月”的啟動及簽名儀式、發放安全宣傳單活動、安全征文、安全演講、危險源講座以及 “百題問答”、安全大檢查等活動，并組織班組定期召開班組安全會議，記錄在案。通過各項活動的開展提高了大家對安全的認識、增強了大家的責任心，營造了濃郁的安全文明施工氛圍，從而提高全體員工的安全文明施工意識。

4、實行專項安全管理，定期進行技術交底 項目部堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，針對消防、交通運輸、特種設備以及防汛、安全用電、職業病防治等制定了相應的安全管理制度及預案，并設專人管理，責任到人。項目部制定了安全生產技術交底制度以及施工技術交底制度。工程施工前對項目部管理人員、施工隊作業人員進行安全交底和施工技術交底，使得施工人員對施工過程中存在的隱患問題及主要的危險因素有了一

定的把握，對現場的施工重點難點、施工組織、采用的新工藝、新材料、新技術有了一定的了解，五、加大檢查力度，做好安全管理工作

為增強項目部各類人員的安全意識、國家有關規程、規范、技術標準，進一步提高工程建設管理水平，項目部專職安全員對場施工情況每日進行巡查，定期不定期組織綜合檢查、專項檢查。做到了有隱患及時發現、及時整改。

為有效控制和消除施工過程中各類事故的發生，項目部組織工程技術、安全環保等各部門人員，針對施工工序、施工特點，對現場危險源進行辨識，針對辨識出的重大危險源制定相應的控制方案，并設專人專管，加強對危險源的監控和動態管理，做好安全管理工作。

項目部組織安全環保部和作業隊伍對重要部位和工序，如基坑土方開挖、腳手架搭設等進行聯合驗收，對在驗收中發現的隱患及時進行整改。

六、制定應急救援預案，進行培訓并演練

為有效應對各類事故的發生，在事故處理時努力減少各類生產事故造成的人員傷亡和財產損失及對環境污染的影響，項目部結合實際情況制定了各項應急預案，目前項目部制定的預案有：《安全生產事故應急預案》《溺水應急預案》、《防汛應急預案》《夏季高溫防暑應急預案》等，并根據預案內容進行了消防演練、溺水演練、防汛演練，同時根據工程特點對項目部所有員工進行了雨季施工培訓、夏季高溫防暑知識培訓。通過培訓，使得大家明確了在事故發生時自己的任務與職責，提高了大家的安全意識，掌握了事故控制的技能技巧。通過演練，增強了大篇五：2014年安全總監工作總結 2014年工作總結 2014年，本人根據分管工作職責，按照合理分工、細化責任、量化考核的工作思路，切實落實安全生產監管工作，以“百日安全環保無事故”活動為抓手，以安全標準化達標為工作平臺，抓安全基礎管理工作不放松，全面落實安全生產責任制，加大隱患排查力度和重大危險源的安全監控，全年安全生產目標基本實現。

一、主要工作

1、編制下發公司安全一號令，總經理與車間、車間與班組、班組與個人層層簽訂安全生產責任書。注定并下發了《2014年安全環保考核細則》，進一步強化事故、事件防范措施的落實，有效地減少和遏制了較大事故、事件的發生。

2、根據季節不同制訂了公司《春季安全生產要點》、《夏季安全生產要點》、《冬季安全生產要點》和《檢修期間安全生產要點》，每月制定隱患排查計劃和班組安全學習內容，編制公司歷年來各類事故匯編，并下發至各車間、班組學習。

3、繼續開展了第三、第四、第五個和第六個“百日安全無事故活動”競賽活動，從第五個“百安”競賽活動開始，增加了環?？己藘热?，確定活動主題，取得了一定的成效。全年共考核元，獎勵元

4、全年組織并參加了安全設施、重大危險源、應急救援、可燃氣體報警器、空氣呼吸器、粉塵、煤氣管線、危化品等專項檢查39 次，查出隱患728項，全部下發整改通知單，現已整改719項。針對豫新煤業“7.5”礦難事故，公司組織隱患大排查，查出隱患356項，整改324 項，截至目前公司還有41項沒有整改，整改率為98.75%，已按“五定”要求落實閉環管理。

5、認真開展全國第十三個安全月活動，制定下發公司安全月活動方案，開展了一系列安全活動，在造氣車間舉辦了公司級半水煤氣泄露應急演練。

6、推進公司安全標準化管理工作，將安全標準化納入日常檢查，完成公司安全標準化三級達標驗收工作。

7、修改簽訂與保運單位安全協議，重新制定安全考核管理辦法，并繳納安全抵押金，加強監督檢查。安環部人員每月兩次對保運單位人員進行安全教育。

8、在應急管理方面立足于超前防范，做好前期準備工作，今年6月份、11月份分別在造氣車間舉行半水煤氣泄漏應急演練、凈化車間焦爐煤氣泄漏應急演練，通過應急演練驗證了預案的可行性、可操作性、有效性，增強了事故狀態下的應急組織能力和應急隊伍的作戰能力。

9、環保方面，制訂了《3000立方米事故池管理規定》、《生產污水井管理規定》，建立了巴歇爾槽廢水、熱電污染物排放、二氧化硫減排、危廢處臵等臺帳和公示牌。加強對外排渠道巡檢和疏通，加大外排水指標及焦爐煙塵的管控，做好在線監測數據上傳工作，數據有效上傳達97%。

二、存在的問題

1、安全標準化管理工作距公司管理要求還存在較大的差距，基礎管理工作不扎實，沒有有效地將安全標準化管理融入到公司的日常管理之中，工作上還有脫節。

2、事故的歸口管理工作還有待遇進一步提高，瞞報和遲報事故還有發生，考核工作沒有及時跟上，工作有些滯后，跟蹤落實不到位。2014年發生的28起事故的考核，其中對一起瞞報事故事故和一起化產粗苯中間槽泄漏造成的環保事故。

3、“百日安全無事故考核標準”還需進一步突出重點，考核內容還需進一步細化，考評還需進一步科學合理。

4、在隱患排查工作中，有時不夠認真細致，檢查出的隱患分類、分級管理不夠，隱患整改跟蹤落實還有些跟進不夠，個別車間對查出的問題，認識不到位，強調理由，沒有眼睛向內，還存在推諉扯皮的現象。

5、全員安全意識還不能滿足公司安全生產的需要，在班組的安全教育培訓上，有些車間還流于形式、應付檢查，職工的安全學習和再教育工作沒有認真落到實處。

6、環保工作給公司帶來了很大壓力，部門和車間環保意識還不強，重視不夠，沒有認真研究和解決目前環保存在的問題。雖然公司在環保投入和管理上加大了力度，但距國家污染物排放標準還有很大的差距。

7、安全管理人員業務素質還有待于進一步提高，學習業務知識的氛圍不濃，車間安全員工作還沒有全部落實到車間的安全管理之中。

三、下半年工作思路

1、加強安全標準化管理工作，將標準化管理作為公司安全管理的基礎性工作，做好與部門的對接和自查工作。在公司三級達標的基礎上，認真做好二級達標驗收的準備工作。

2、嚴格事故管理，劃分事故標準，降低事故認證門檻，嚴格落實事故考核，對瞞報、遲報事故的加大考核追究，做好事故歸口和臺帳的管理。

3、認真總結公司前幾個“百日安全環保無事故競賽活動”經驗，進一步細化和調整考核標準，突出重點和主題。在今后開展的“百日安全環保無事故競賽活動”考核內容上，將突出活動的重點和主題，對一類、二類和輔助車間考核分值上進行細化，對查出的隱患分級考核，確?？荚u相對合理公平，并及時通報每次

考評結果。

4、加大隱患排查力度，做好日、周、月查工作，對隱患根據大小分類分級管理，根據每項隱患大小將整改責任落實到車間主要領導和班子成員，強化隱患整改跟蹤，對整改不力，加大考核追責力度。

5、注重安全教育培訓工作，制定下半年全員安全培訓計劃，編發培訓資料，根據不同季節和當前安全工作特點，對全員和重點崗位進行安全教育培訓，在三、四季度對全體員工按比例隨機抽考，并納入公司百安活動考核之中。

6、加強焦爐煙塵無組織排放和外排水的管理，加大檢查頻次和考核，對熱電排放數據跟蹤分析。加強對公司生產污水井和3000立方米事故池的監督管理，及時掌握外排水渠道狀況，確保外排水達標排放。

7、從第二季度開始，建立每周安全員例會制度。每月認真組織安全員進行安全業務知識學習和車間之間安全互查，對安全管理人員工作進行百分之考核，對考評不合格的，報人力資源部作為安全員評聘參考。

第四篇：總監辦安全總監職責

安全總監崗位職責

一、在總監理工程師的領導下，全面主持施工安全監理工作。

二、按照安全生產法律、法規及合同文件、項目管理辦法、項目辦安全生產有關制度和規定，建立健全總監辦各項安全管理制度，制定項目安全監理計劃。

三、審查施工單位編制的施工組織設計和專項施工方案中的安全技術措施是否符合強制性標準。

四、審查安全生產條件的相關內容（包括施工企業安全生產許可證、施工單位安全管理人員、特種作業人員職業資格情況、特種設備使用前的驗收情況等）。

五、審查安全生產費用使用情況。

六、審查勞務合同中是否明確了施工單位與勞務隊伍之間各自在安全生產方面的責任。

七、檢查施工單位安全教育培訓及安全技術交底制度開展情況。

八、對各合同段安全生產工作進行巡查、監督檢查，監督施工單位按專項安全施工方案組織施工，及時制止和糾正施工單位違規施工行為。對在巡查、監督檢查過程中發現的安全問題和安全事故隱患應現場填寫巡查通知單，并寫明整改要求和處理意見，由施工單位和駐地辦負責人當場簽字確認。

九、對上級管理部門、總監辦下發的整改通知、指令性文件和巡查通知單等的執行與整改情況進行跟蹤檢查落實，并對其結果進行復查閉合。

十、對危險性較大的重要施工部位和關鍵工序、工藝的作業等要定期進行巡查和監督檢查，如發現安全事故隱患，必須立即書面指令施工單位整改；情況嚴重的應簽發《工程暫停令》要求施工單位暫停施工，并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或不停止施工的，應及時向有關主管部門報告。

十一、對駐地辦安全監理工作、安全監理工程師在崗及工作情況進行監督檢查。

十二、負責總監辦施工安全監理臺賬和安全監理日志的填寫記錄，及時將每次巡查、監督檢查中發現的涉及施工安全的情況、存在問題、監理指令及施工單位處理的措施和整改結果、復查閉合情況記入安全監理日志。

十三、負責編寫總監辦監理月報中有關安全方面的內容和半年、安全監理工作總結。

十四、總監理工程師交辦的其它工作

第五篇：幼兒園辦園經驗介紹

××××幼兒園介紹

尊敬的國培班園長姐妹們：

大家好！我是××幼兒園創辦者×××，歡迎各位園長來我園參觀指導工作，在此我代表我園全體教職員工和我們可愛的孩子們向各位園長們的到來表示熱烈的歡迎和衷心的感謝，非常高興能與大家一起探究和分享辦園的體會和經驗。

下面，讓我來簡單介紹我園的基本情況，××××幼兒園創建于2008年9月，園內占地面積2000平方米，建筑面積1600平方米，教職工23名，教學班6個，幼兒180余名。

學前教育是人生的美好開端，無數先例證明良好的學前教育能讓人受益終身。為了孩子美好的未來，我園秉承“以真誠為根，以服務為本”的辦園理念，堅持“笑臉迎家長，微笑對寶寶”的辦園宗旨，嚴格按照《幼兒園工作規程》、《幼兒園教育指導綱要》《3-6歲兒童學習與發展指南》的要求，對幼兒進行科學保教，規范管理，堅決杜絕學前教育小學化，取得了一定的成效?，F將我們的主要做法匯報如下，敬請批評指正。

一、打造良好的育人環境。

良好的育人環境是開展保教工作的前提和基礎。我園屬三角小學附屬園，但在我們心中，學前教育和小學教育是同等的重要，保育費?？顚Ｓ?，不挪做他用，在改善辦園條件方面，兩年來，我們投入了約100多萬元的經費。一是加建第三層樓，增設音體室、會議室、多功能活動室等。二是添置了大量的教玩具和教學設備，大中型玩具備受孩子喜愛，桌面玩具能滿足活動所需，圖書、鋼琴、液晶電視、音響設備、玩具柜、書架等能滿足教學所需。三是全園教師、孩子、家長一起制作教玩具，豐富了各個區角，豐富了家園欄。四是增設種植區、農家小院和鳥語林，讓孩子在幼兒園就能感受到鳥語花香。二是改造了陳舊的圍墻，墻上“多彩舞臺”、“春夏秋冬四季景色”、“車的世界”等都很富童趣和教育意義，深受孩子喜歡。

二、強化隊伍建設，提高教師素養。

（一）走出去“充電”

。我園利用一切機會，選派老師參加區、市各種學習。區級活動，只要可能，我們都派全體教師去學習；市級活動，我們一般派骨干教師去參加，回來后作專題交流匯報，并上嘗試課。區、市級活動，參與人員都要在事后的教研活動中相互交流、分享，讓學習活動有較好的收效。

（二）苦練基本功。為了打造“一專多能”型教師隊伍，我園每年都要進行“彈、唱、跳、畫、寫”的幼兒教師基本功比賽，以賽促練，收效良好，我園教師連續3年參加了城區優質課比賽都獲得了好的成績。我園部分教師系小學教師轉崗而成，如何讓這部分教師盡快的熟悉幼教業務呢？我們開展了“一幫一”的師徒結對活動，師傅悉心傳導，徒弟潛心學習，收效特好。

（三）開展園本教研活動，促進教師業務提高。在課程設置上，我園按照《規程》、《綱要》《指南》的要求進行課程設置，刪減一些不適合的內容，使教學內容更適合孩子，更適合我們的實際，從教學內容上預防學前教育小學化。在校本教研中，我們實行“一思一評一小結”的教研模式，即每天除了認真備課、上課外，還要寫課后隨筆、反思；每周分別組織語言組和數學組教師進行業務學習，其中至少要集中聽一位教師的課，人人評課；每期每位教師都要針對自己的教研計劃進行小結。在教科研活動中，我們大膽改革嘗試，將新的課改思想貫穿到教學活動中。同時，我們積極參加縣級課題研究活動，加上課題

三、重制度建設，抓常規管理。

（一）嚴格按照《幼兒園工作規程》進行管理，特別保證幼兒戶外活動、游戲時間每天不少于2小時。每班配備兩教一保，課程落實到位，責任落實到人。教師實行坐班制，除獨立任務外，還要在幼兒的生活、運動、游戲等活動中承擔相互配合，協作完成的任務。

（二）結合我園實際，按照規范要求，我們制定了《幼兒園十項員工守則》和《幼兒教師考核方案》等規章制度、方案，使教師工作有章可循。

（三）嚴格考核教師，我們從勞動紀律、工作量、保育工作、保教質量等方面制定了《幼兒教師績效考核方案》，在保教質量的評價上，為了避免學前教育小學化，我們主要考核幼兒的行為習慣、學習興趣和各種能力，從不考核諸如認幾個字、會算幾道題之類的內容?？己司哂锌茖W性，結果體現了干多干少、干好干差不一樣，其結果是發放教師獎勵性工資、評優、評先、評職的主要依據。

（四）加強安全管理。一是我園配備了一名門衛，按專業要求開展安保工作。二是積極行動，防范于未然，堅持每天對幼兒進行入園檢查，定期對設施設備進行檢查，發現問題及時排除。三是開展幼兒安全教育，增強幼兒安全意識，提高自我保護能力。四是與家長簽訂安全責任書，嚴格執行幼兒接送制度。

四、充分利用本地資源，豐富保教活動

（一）活動多樣的課堂教學。

課堂學習是幼兒成長的重要途徑，為避免教學形式的小學化，在課堂上，我們根據各段年齡特點，以形式多樣的游戲為基本活動，采用情景化教學方式，將游戲貫穿在整個教學活動之中，有目的、有計劃地引導幼兒主動參與，積極活動，在游戲中注重幼兒動手能力的培養，關注幼兒個體差異，始終保持孩子高盎的學習興趣。

（二）自編自導，豐富早操活動。

早操是幼兒一天生活的開始，既要達到鍛煉身體、提高機體的活動能力、培養良好的體育鍛煉習慣的目的，又要讓幼兒樂于參加。我們根據幼兒年齡特點，自行編排早操，配以活潑明快的音樂，制作豐富的活動器械，豐富多彩的早操活動倍受孩子喜愛。

（三）利用自然資源，豐富學習活動。在幼教工作中，只要你是有心人就能變廢為寶，為教

學增添色彩，我們的老師大多是“能工巧匠”。利用貝殼制作運動標志觸摸墻，利用礦泉水瓶制作綠色長廊吊飾，（四），利用家長資源，豐富幼兒園主題教育。我們每年都要邀請家長參加《幼兒親子運動會》、《六一慶?！?、《家長開放日》等活動，家長的積極參加，既豐富了活動內容，提高了活動質量，有效促進了孩子的身心健康發展，又給家長上了一課，學習了一些如何培養孩子的方法。真是孩子高興，家長滿意。

上述匯報是我們的初淺認識，離區教委和學區的要求還相差甚遠。但在幼教事業即將迎來春

天之際，只要我們熱愛幼教事業，有責任感和事業心，有獻身精神，我們堅信，在各級領導的關心和支持下，在全園教職工的共同努力下，我們一定會再上一個新的臺階。

謝謝！