第一篇：總監辦2013年6月份安全工作報告

云南省普立（黔滇界）至宣威高速公路工程項目

總監辦2013年6月份安全工作報告

山東格瑞特監理咨詢有限公司

云南普宣高速公路第一總監理工程師辦公室

二○一三年六月三十日 總監辦2013年6月份安全工作報告

為貫徹落實《云南省公路投資開發有限責任公司關于開展全省安全生產大檢查的通知》（云路投質監[2013]395號）文件精神，要求各單位制定“安全生產大檢查”實施方案，并按照實施方案，切實展開百日安全生產大檢查，全面加強和改進安全生產工作按照交通運輸部大檢查活動要求，現將6月份安全工作匯總如下：

一、強化管理，密切部署“安全生產月”活動

為確保“安全生產月”活動順利進行，總監辦成立了以張培龍為組長，王樹海、孫明鋼為副組長，各專業監理工程師為成員的領導小組，并召集全體監理人員召開總監辦“安全生產月”活動動員大會。會議首先向全體監理人員傳達了“安全生產月”活動的主要精神，并要求總監辦全體監理人員積極參與安全生產月相關活動。

二、加強安全培訓教育，強化安全意識

總監辦利用施工間隙和晚上組織全體監理人員進行安全教育培訓。總監辦一方面對監理人員傳達了“安全生產月”活動實施方案的內容，另一方面對監理人員進行安全生產法律法規以及施工現場安全生產注意事項等安全培訓，并組織監理人員進行安全基礎知識競賽活動，用以加強員工的安全知識，強化監理人員的安全意識。

三、加大安全檢查力度，確保施工現場無安全隱患 在安全生產月期間，總監辦領導小組加大對施工現場的檢查力度，排查安全隱患，特別是高危作業和高危物品管理。如：腳手架、高支模、隧道、橋梁、深基坑、高邊坡、吊裝設備、拌合設備、民工駐地、棄土場、危爆物品、油庫等進行檢查。要做到“橫向到邊，縱向到底”，確保不留死角。對總監辦檢查暴露出的問題，已要求施工單位進行整改，并把責任人落實到個人。確保安全生產月期間總監辦所轄范圍內無安全事故發生。

四、認真總結，做好下一步安全管理工作

6月27日晚上19:30，在總監辦會議室召開全體監理人員會議，會議主題是：“安全生產月”活動總結會議。總監辦張培龍就“安全生產月”活動中取得的成績與不足進行了點評，并對下一步安全管理工作提出了要求。

通過“安全生產月”活動，進一步提高了總監辦監理人員對安全生產工作重要性的認識，有力的推動了監理人員安全生產責任制的落實。通過安全生產月總結會議，我總監辦已認真總結經驗。并在今后的工作中，總監辦將以“安全生產月”活動為基礎，更加嚴格、更加細致地做好安全管理工作，為使普宣高速公路成為“平安工地”、施工安全標準化工地出一份力。

山東格瑞特監理咨詢有限公司

普宣高速公路第一總監辦

2013年6月30日

第二篇：安全總監工作報告

安全總監工作報告

各位領導、同志們：

我是20XX年6月開始擔任****場副場長兼安全總監，這4個月主要分管安全管理、辦公室和對外協調工作，安全總監工作報告。4個月以來，在場長、書記的領導下，在各有關部室的大力支持下，緊緊圍繞有限公司領導確定的工作思路和奮斗目標，認真地履行**場副職領導的各項職責，完成副職領導目標責任狀的內容。

下面：我現在將四個月來的工作情況做以述職，請各位領導和同志進行審議。

一、近期工作情況

（一）、明確任務、開拓創新，有計劃、有組織地抓好施工生產

20XX年對我們梁場來說是極不平凡的一年，也是第一有限公司的第一個**場，在20XX年5月31日參加完開工典禮之后，于20XX年6月1日，我們就馬上就入住現場，開始征地拆遷工作。在吳建國書記的帶領下，調動各種關系，在當地政府的配合下，用了短短11天的時間，把210畝水稻田地征遷完畢。

強化生產組織的嚴密性。針對**場今年工程施工任務量較大，始終堅持生產早例會制度，定措施，抓落實，提要求，解決實際問題，及時確定各個部門各節點的生產組織重點環節。多次組織召開現場協調會和安全辦公會，合理地安排安全施工順序，協同總工研究和確定了施工方案和施工計劃，以確保**場今年生產任務的順利完成。

（二）強化施工管理文明的有序性。在施工管理中主要狠抓了現場文明施工管理，要求從建**場開始，都努力要求按高起點、高標準、高水平運行，做到規范、整潔，對現場文明施工、樣板起步一抓到底。實踐證明：抓而不緊等于沒抓，抓而不實等于白抓。通過對現場管理的常抓不懈，各部位的施工現場均達到了文明施工標準，樹立了**場的品牌與形象，受到了業主的普遍好評。

靠前指揮，及時解決問題。在施工季節，為了及時掌握**場生產的第一手材料，每天早上6點點多開完早會我都要到鋼筋加工廠，綁扎臺座等轉上一圈，靠前指揮、靠前指導、靠前協調、靠前服務，進一步加強對安全生產的監督和檢查的力度。

（三）、加強安全管理工作，做到生產無事故。

抓好安全生產工作，夯實基礎是關鍵，宣傳教育是安全生產基礎工作的重要內容。**場針對目前新進人員較多，生產任務重的實際情況，組織管理人員進行安全培訓。培訓首先組織觀看了安全宣傳資料片《警鐘長鳴》，宣傳片中血淋淋的施工事故現實給在場的人員很大的震撼，一次又一次的警示著我們在施工中要隨時注意安全生產的重要性，要牢記“安全第一，預防為主”的八字方針，工作報告《安全總監工作報告》。接著進行**場的《安全管理體系》宣貫，主要以加強員工自身的安全意識，提高安全警惕性為主要手段，要求安全專職部門要在危險地段設立安全警示牌，并派專門的安全人員隨時進行檢查，查到有違章施工和存在生產安全隱患的必須要立刻指出，要求整改，必要的時候可以責令停工。隨后，在場的管理人員都參加了安全培訓考試，到會人員都認真的答寫并提交了試卷。

二、加強自身廉政建設，牢固樹立服務意識。

做為一名領導干部，我深刻認識到廉潔奉公、勤政為民的重要性，常懷律己之心，增強自律意識，做到自重、自警、自勵，清正自守，不該拿的東西不拿，不該去的地方不去，不該做的事情不做，保持一名***員清正廉潔的本色。四個月以來，認真學習各級黨組織關于黨風廉政建設的有關規定，嚴格執行領導干部黨風廉政建設責任制的各項規定，自覺抵制不正之風，堅持講真話、辦實事、求實效，不斷提高拒腐防變的能力。

三、總結經驗，加強學習，努力做合格的生產管理者

為了適應新形勢、新任務、新工作的要求，主動加強業務知識和理論的學習，不斷豐富提高自身的知識儲備和層次。并以黨員先進性教育活動為契機，進一步理解了新時期保持***員先進性的基本要求，在政治、思想、作風等方面有了較大收獲。同時，我還能夠從其他領導同志身長吸取優點和長處，彌補自身不足，努力做**場合格的管理者。

四、存在的不足

四個月來，雖然圍繞自身工作職責和確定的工作目標做了一定的努力，取得了一定的成效，但與領導的要求和職工的期望相比還存在一些問題和差距，主要是：

1、有時因工作忙，政治理論學習還不夠自覺，業務水平還需進一步提高；

2、由于是第一次進入領導班子，在心理上總是想把工作干得出色，把**場的安全生產組織得更好。特別是今年**場生產任務繁重，感覺壓力大、擔子重，尤其是工期的提前，造成工作中比較急躁，工作方法有待進一步改進，領導水平和領導藝術還需加強。

3、在工作方法、增強責任感、努力提高管理水平和工作水平上下功夫，早日成為一名合格的生產管理者。

以上是我在20XX年的主要工作。由于水平有限，在工作中難免會存在不足之處，懇請領導、同志們給予批評指正。在今后的工作中，我將正視困難，團結同志，改進不足，使**場的生產管理工作再上一個新的臺階。同時，要對四個月來各位領導和同事對我工作上的大力支持，表示衷心的感謝。

謝謝大家

第三篇：監理總監辦廉政工作報告

XX公路監理X標段總監辦廉政建設工作報告 XXXX公司XXX公路總監辦，承擔XX公路三、四標段監理任務，全長38.012㎞，其中XXX段由XXX公司承建，投資金額XXXXX元，XXXX段由XXXX公司承建，投資金額XXXX元，總投資XXX元。總監辦下設實驗室、辦公室及兩個監理組，共有監理人員28人，其中專業技術人員22人，后勤人員6人。

總監辦自XXX年X月成立之初，便確立了“把XXX公路建設成一條陽光路、生態路、精品路、安全路”的指導思想，我們在總公司的正確領導下，在項目辦的宏觀調控下，從工程廉政建設的特點及監理工作實際出發，以市公路局“質量年”活動為契機，以全體監理人員為主題，以廉政建設為骨架，以反腐倡廉教育為主線，全面構筑工程廉政建設保障體系，確立“工程優，人員優”的工作目標，從而促進了工程廉政建設的開展，避免了吃拿卡要等腐敗現象的發生，保證了項目合同各項廉政條款的落實，現將主要工作匯報如下：

一、建章立制，堅持制度先行

為使全體監理人員更好地規范自己的行為，各部門能夠正確行使職權、履行職責，廉潔高效地完成各項工作任務，我們堅持制度先行，以制度促管理，以管理促規范，逐步建立和完善了一批制度、辦法和一些具體規定。先后出臺了《監理工作計劃》、《監理工作細則》、《監理部廉政建設制度》、《監理人員須知》及《監理人員十不準》等管理制度，使各項工作都有章可循、有據

可依，從而達到規范化、程序化、科學化、制度化的管理目標。

二、狠抓思想教育，強化法紀觀念

作為監理單位，要保護員工不犯錯誤，首先要抓好預防教育工作，在全體監理人員中構筑起思想道德防線。為此，我們注重抓了四個方面的教育：

一是抓理論教育。總監辦利用每月的辦公會向員工宣傳中央領導同志有關反腐倡廉重要講話及干部監督方面的理論文章，要求全體人員認真學習各級政府關于反腐倡廉的會議精神及重要講話，學習廉政建設的相關文件、制度。把理論學習不斷引向深入。

二是抓經常性教育。總監辦利用早會時間對員工進行經常性的廉政教育，做到常常講，會會講，防微杜漸，警鐘長鳴。三是抓政策法規教育。為了增強教育針對性，總監辦利用網絡、報紙，對全體人員進行法制教育,收到了很好的效果。四是抓正反典型教育。總監辦經常在宣傳教育工作中列舉一些正反典型案例。達到了通過一案，警示一線，教育一片的目的，使反腐倡廉工作不斷深入人心。同時，日常工作中，發現問題和苗頭及時打招呼、提個醒，對群眾反映的問題，堅持在會議上敲警鐘、打“預防針”，起到了警示、預防和制止的作用。

三、建立監督機制，抓好監督制約工作

首先，我們建立健全了總監辦廉政建設責任制。成立了廉政建設領導小組，按照“總監主抓”和“誰主管誰負責”、“一級抓一級”的原則，明確了公司統一領導，總監負總責，各部門負責人

對所在部門負責的廉政建設領導體制和工作機制。在落實廉政建設責任制方面，總監辦管理人員不僅注意抓好自己分管的部門，而且注意率先垂范，在廉潔自律方面從嚴要求自己，帶頭執行有關紀律。為加強廉政建設的管理力度，總監辦將廉政建設責任制分解到各個部門，與各部門各監理人員分別簽訂了廉政責任書，明確了各部門廉政建設目標責任，對于有效地扼制腐敗現象的發生，保證廉政建設責任制的貫徹落實起到了積極的作用。

其次，建立了內部制約機制。自2011年9月份進場以來，就把紀檢監察作為一項重要工作來抓。為了確保工程計量支付工作的透明度，總監辦利用信息管理平臺的支付系統，通過設置不同的審批權限，對支付流程中各審批環節進行監督，不但提高了工作效率，而且增加了工作的透明度，有效地防止了出現暗箱操作以及吃、拿、卡、要等腐敗現象的滋生。

四、加強法制宣傳教育，作好綜合治理工作

充分利用局域網絡、報刊、等各種宣傳媒介進行法制宣傳，同時交流經驗，溝通信息，提醒全體參建人員增強法制觀念，強化遵紀守法意識，認清職務犯罪的危害性，自覺抵制不良誘惑和侵襲，增強抵御犯罪的能力和自我保護能力，促進監理人員樹立良好的職業道德，從而提高自身的“免疫力”。

工程建設從開工至今尚未發生違法違紀行為。但我們清醒地看到了滋生腐敗的土壤和條件還存在于施工中的多個環節。職務犯罪預防工作的任務還很艱巨，因此我們將繼續按照黨的十六大提出的“堅持標本兼治、綜合治理的方針，逐步加大治本的力

度。加強教育，發展民主，健全法制，強化監督，創新體制，把反腐敗寓于各項重要政策措施之中”的解決腐敗問題的思路和辦法，進一步探索建立職務犯罪預防工作長效動態管理機制，依靠黨組織和全社會的力量，加大標本兼治、綜合治理的力度，積極汲取其他單位的成功經驗，為最終實現本項目“工程安全、資金安全、人員安全

”和“工程優質、人員優秀”的目標而不懈努力。X

第四篇：總監辦2013年6月份安全工作報告

總監辦2013年6月份安全工作報告

為貫徹落實《云南省公路投資開發有限責任公司關于開展全省安全生產大檢查的通知》（云路投質監[2013]395號）文件精神，要求各單位制定“安全生產大檢查”實施方案，并按照實施方案，切實展開百日安全生產大檢查，全面加強和改進安全生產工作按照交通運輸部大檢查活動要求，現將6月份安全工作匯總如下：

一、強化管理，密切部署“安全生產月”活動

為確保“安全生產月”活動順利進行，總監辦成立了以張培龍為組長，王樹海、孫明鋼為副組長，各專業監理工程師為成員的領導小組，并召集全體監理人員召開總監辦“安全生產月”活動動員大會。會議首先向全體監理人員傳達了“安全生產月”活動的主要精神，并要求總監辦全體監理人員積極參與安全生產月相關活動。

二、加強安全培訓教育，強化安全意識

總監辦利用施工間隙和晚上組織全體監理人員進行安全教育培訓。總監辦一方面對監理人員傳達了“安全生產月”活動實施方案的內容，另一方面對監理人員進行安全生產法律法規以及施工現場安全生產注意事項等安全培訓，并組織監理人員進行安全基礎知識競賽活動，用以加強員工的安全知識，強化監理人員的安全意識。

三、加大安全檢查力度，確保施工現場無安全隱患 在安全生產月期間，總監辦領導小組加大對施工現場的檢查力度，排查安全隱患，特別是高危作業和高危物品管理。如：腳手架、高支模、隧道、橋梁、深基坑、高邊坡、吊裝設備、拌合設備、民工駐地、棄土場、危爆物品、油庫等進行檢查。要做到“橫向到邊，縱向到底”，確保不留死角。對總監辦檢查暴露出的問題，已要求施工單位進行整改，并把責任人落實到個人。確保安全生產月期間總監辦所轄范圍內無安全事故發生。

四、認真總結，做好下一步安全管理工作

6月27日晚上19:30，在總監辦會議室召開全體監理人員會議，會議主題是：“安全生產月”活動總結會議。總監辦張培龍就“安全生產月”活動中取得的成績與不足進行了點評，并對下一步安全管理工作提出了要求。

通過“安全生產月”活動，進一步提高了總監辦監理人員對安全生產工作重要性的認識，有力的推動了監理人員安全生產責任制的落實。通過安全生產月總結會議，我總監辦已認真總結經驗。并在今后的工作中，總監辦將以“安全生產月”活動為基礎，更加嚴格、更加細致地做好安全管理工作，為使普宣高速公路成為“平安工地”、施工安全標準化工地出一份力。

山東格瑞特監理咨詢有限公司

普宣高速公路第一總監辦

2013年6月30日

第五篇：總監辦安全工作總結

湖南湖大建設監理有限公司

大麗高速公路第三總監辦 2011年安全監理工作總結

二〇一一年十一月

力盡安全監理職責

力促工程優質高效

安全，是人類賴以生存的基礎；安全生產是人們從事一切生產經營活動的第一需要；生存和健康是人的最基本和永恒的追求。人在生產力的諸多要素中排位第一，是因為人是最活躍、最積極的因素。一代偉人毛澤東曾經說過：“人是最寶貴的，世界上只要有了人，什么人間奇跡都可以創造出來。”人的偉大還在于他是創造力的生產力。遵循國家利益和人民生命財產高于一切的安全生產宗旨，堅決貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針；堅持科學發展觀和以人為本的安全生產管理理念，監理企業本著面向一線、服務業主、遵守行業規則，力盡監理職責。回顧一年來的工作，我們監理和施工企業群策群力、齊抓共管、上下結合、左右聯動，取得了所轄六個標段（11-15標）大小事故零記錄的好成績，創造了安全生產持續、穩定的好局面。這首先要歸功于上級領導的正確決策和具體指導；應 歸功于一線職（民）工遵章守規的辛勤勞動，也凝聚著監理人員和安全管理工作者的心血和汗水。

一、全年工作回顧

今年是本世紀20年代的第一年，是國家十二五計劃的開局之年；也是大麗高速公路進入施工高潮關鍵性的一年。新年代、新要求，安全發展是踐行科學發展的必由之路，是時代的最強音。站在新的起跑線上，作為安全專職監理，心潮起伏、思緒萬千，面對安全生產形勢的嚴峻挑戰，決心身居其位、力謀其政，做出成績不負眾望。回顧一年的歷程，在安全監理方面，主要工作簡述如下：

（一）、制定好2011年監理工作計劃： 1.指導思想：

遵循上級指示和《安全監理規劃》的要求，根據所轄六個施工項目部的實際情況，制定了2011年安全監理計劃，在計劃中首先明確了今年安全監理工作的基本思路：（1）、貫穿一條主線，以“平安工地”建設活動的深入開展為主線；、（2）突出三個重點：①加強三級安全管理體制建設以班組為重點；②提高安全意識，以班組基層為重點；③施工現場監理以高危工程為重點；（3）、處理為四個關系：①監督與管理關系；②企業自檢自查與監督檢查的關系，重點放在前者；③常規監理與中心活動的關系；④依靠專監與群策群力，齊抓共管的關系。

2、今年安全生產監理內容要點（見附件）。

3、必須認真做好的幾項中心工作：

①、各施工單位建立和健全安全生產的自檢自查制度，班組日查，施工隊周查，項目部每月一次并形成自檢自查報告，月底檢查，次月8日前和安全運行報表一起上報分指和總監辦；

②、深刻理解認識決定行動的內在涵意，為不斷提高全體員工的安全認識，一定要抓好安全教育與培訓，重點放在班組基層為塑造“本質安全人”、“本質安全企業”而努力做好先導工作；

③、在今年一季度抓好“三相五線”制，施工臨時用電改造的典

型施工單位，然后在所轄六個施工單位推開；

④、今年開展三次安全用電和炸藥庫、油庫專項安全檢查，檢查情況在轄段內通報并上報業主；

⑤、努力完成好以“平安工地”建設活動為中心的其他安全中心活動任務，并力爭做出好成績；

⑥、培養、樹立1-2個安全管理標準化施工單位，取得經驗及時推廣；

⑦、加強對施工單位安全部長整體素質提高的助力工作。

⑧、認真組織開展“平安工地”、安康杯等建設活動。

（二）、施工現場臨時供用電“三相五線”制的整改與推廣： 在這個問題上去年年終的各項檢查都次次提到這個問題，上級可說是三令五申。我辦于今年1月13日以大麗高速第三總監辦發〔2011〕2號文件《關于積極推行“三相五線”制臨時配用電的緊急通知》下發六個項目部和六、七兩個駐地辦（見附件），下文后我辦選擇12-1隧道標作先行單位，用三天時間按“三相五線”制的三項基本原則，完成了“三相五線”制改造工程。3月5日的安全部長例會，首先參觀12-1標試范典型，而后各項目部都簽字承諾在3月15日前完成“三相五線”制的改造工作，到4月20日檢查六個施工單位均已基本全面完成。

（三）、遵照上級指示，做好了防火、防汛專項檢查：

一季度較好的完成了大麗指發〔2011〕14號《關于開展“云嶺平安”火災隱患排查整治專項行動的通知和云南省政府關于2011年

森林防火的命令等文件精神的落實》。同時還對大麗指發〔2011〕109號和洱源分指發〔2011〕45號文件關于做好防汛、渡汛等一系列指示精神，領會精神，認真做了貫徹（詳見附件材料）。

（四）、認真組織和開展“安全生產月”活動：

把全國第十個“安全生產月”活動的開展落到6月14日在12-1標開展了安全知識考核咨詢日，6月25日和28日在12-1標協助舉辦了“隧道塌方應急救援預演練和實況演練活動，6月底組織11-15標都完成了”安全生產月“總結報告，并及時上報業主。

（五）、較好的實現了安全生產監理重點的戰略轉移，高危工程工地的現場隱患排查和整改作為監理工作的重中之重。這方面是我們上半年監理所做的主要工作。全年每月下工地監理時間在12-18個工作日共下整改通知16份（其中停產整改的三次），下達安全生產指令（導）性文件20份，關鍵高危工地還召開現場會商會，面對工程，現場進行排查隱患、搞整改。6月7-8號就在13標k85+898立交互通現澆橋之前，召開了現場多方面會商會，達到了保施工安全、保工程質量的目的（詳見附件）。

今年隧道的安全開挖，超前地質測報、有毒有害氣體的規范檢測、高邊坡支護、橋梁、墩柱和蓋梁施工，橋面工程的安全用電和臨邊防護、承重鋼管腳手架、跨線橋梁，工地民工駐地安全都是我們的監理重點，明確重點監理，收獲不菲。

（六）、把提高安全生產管理隊伍的業務素質建設提到了監理工作議程篇二：總監辦2014“安全生產月”活動總結

武深高速公路嘉通段總監辦

《“安全月”活動總結》

北京中交公路橋梁工程監理有限公司 武深高速嘉通段總監辦

二0一四年六月二十八日

根據項目公司下發交通運輸部《關于開展2014年“安全生產月”活動的通知》及國務院安委會辦公室《關于開展2014年全國“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動的通知》文件精神，及項目公司《2014年安全生產月活動安排》并結合嘉通段各標段工程實際情況，jl1總監辦立即成立了以總監孫廣福為組長的領導小組，在6月份將著重營造“關愛生命、關注安全”的氛圍，緊緊圍繞“治理隱患、防范事故”為主題，以不同的載體亮點，把問題反思持續改進、自查自檢問題整改、普及全員安全知識、應急演練聯動響應和培訓工作作為開展活動的關鍵環節，把“安全生產月”工作落到實處。現將2014年“安全生產月”活動總結如下：

一、進一步提高認識，切實加強當前安全生產工作的緊迫感和責任感 過去一年，總監辦在項目公司的正確領導下，深入學習實踐科學發展觀，貫徹落實國家“安全生產月”各項要求，未發生一起安全生產責任事故。但隨著汛期將至，安全生產監督和管理任務將更加艱巨，我辦要求各項目部加強監控，確保專人24小時值班，發現問題立即上報，并清醒認識當前安全生產形勢的嚴峻性，已深入開展“安全生產月”為契機，積極開展好各項安全生產宣傳教育工作，使安全生產工作邁上新的臺階，二、加強組織領導，全面深入開展“安全生產月”

為有效開展好此次活動，我辦成立了以孫廣福（總監）為組長，各專業工程師為成員的“安全生產月”活動領導小組，并制定活動方案，要求各施工單位結合工作實際，從提高員工安全意識，掌握安全生產技能，豐富安全知識的角度出發，扎扎實實開展好“安全生產月”各項安全宣傳教育活動。從上到下建立起了監督、監管體系，對活動真正做到了責任明確、逐級管理，使廣大員工從思想上認識到安全生產重要性和必要性，將認識轉變為自覺行為融匯到日常工作中去，形成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。

三、強化宣傳,強化責任，強化落實，有組織、有計劃開展活動 1.主題明確，計劃周密。總監辦組織召開了 “安全生產月”活動動員大會，根據活動方案計劃，部署了“安全生產月”活動，安排了工作重點。利用6月一整月時間，發動全員從增強活動認識、加強安全隱患管控、提高安全知識技能水平三個層次，分三個階段全面展開。三個階段分別為：活動宣傳、活動實施、活動總結階段。2.責任落實，強化領導。以總監理工程師為安全生產第一責任人，落實“誰主管、誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，做到四個強化。做到人人目標明確，責任清楚。3.加強宣傳，營造氛圍。總監辦做好宣傳標語，以宣

傳“安全發展”為基本點，把“安全生產月”推向高潮。

四、加強信息報送，嚴格執行應急值守制定 要求各施工單位加強“安全生產月”的信息報送，強化活動期間值班制定，嚴格執行領導干部值班制度和關鍵崗位24小時值班制度。

五、總結經驗，分析問題，溝通交流，部署計劃 1.總結經驗，突出重點。結合本月安全生產月活動實際情況，針對此次活動作了集中總結

2.問題直接，分析透徹。3.溝通交流，信息暢通。針對各種問題進行溝通、交流、學習及時掌握了安全總結要點與總結技巧；并通過此次安全活動，讓總監辦全體監理人員掌握活動排查情況。

六、認真總結，以月促年 6月底，各單位對“安全生產月”活動都進行了認真總結上報，同時對安全月工作突出的人員進行了獎勵。通過安全生產宣傳、教育、培訓、檢查、整改等一系列的活動，使全體監理人員進一步提高了安全防范意識，“關愛生命、安全發展”的主題思想已深入人心，并在工作和生活中得到了很好的貫徹和加強，查出的各類安全隱患都及時得到了整改落實，保證了本項目的安全。

武深高速嘉通段總監辦2014、6、28、篇三：總監辦工作總結 ========================工程===總監辦 2010工作總結暨2011計劃 =====交通咨詢監理有限公司 ========================總監辦

二○一○年十二月三十日 2010工作總結暨2011計劃 二o一o年，在業主的正確領導和公司的大力關心支持下，我辦積極響應公司廣西辦事處號召 “深入實踐科學發展觀，以構建和諧服務型監理機構”為指導，緊緊圍繞“質量、安全、進度、廉政”四個中心，依據合同規定以及廣明高速公路《公路工程建設項目現場管理辦法》、《工程監理實施辦法》，秉承“嚴格監理、優質服務、科學公正、廉潔自律”的監理原則，認真貫徹執行業主及辦事處工作部署和工作指示，做好“五控、兩管、一協調”服務，進一步強化監理服務意識，提高監理服務水平；總監辦全體監理人員廉潔自律，恪盡職守，對第四、五合同段工程項目的“質量、安全、進度、費用”進行了有效管控，完成了二o一o年的監理工作任務。現將二o一o年的監理工作總結如下：

一、工程概況及工程完成情況：

二、監理工作概況：

根據業主的要求和第四、五合同段工程的具體情況，我公司于2009年7月組建了“=====監理合同段總監理工程師辦公室”。總監辦設總監理工程師1名，工程部長1名，并配備道路、結構、測量、試驗、計量等專業監理工程師和監理員、試驗員，組成各職能部門，開展監理工作。投入監理人員24人，行政及輔助人員5人，共計投入29人。進入工地后，依據合同規定和業主工作要求2009年8月8日開工的工作指示，我辦于2009年6月6日進場后迅速進行了駐地建設，7月20日總監辦的工作已基本全面展開，滿足實施工程監理的工作要求，同時總監辦迅速組織監理人員，根據有關合同文件和技術規范要求，結合本工程的特點，詳細制定了《監理規劃》、《施工監理實施細則》，明確各 級監理人員的責權，落實各種監理程序，如質量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會議制度等，使監理工作逐步走上程序化、規范化、標準化的軌道。

三、工程質量管理：

在整個施工監理過程中，總監辦嚴格按照制訂的工程質量目標來組織和控制施工，并且強化質量教育，提高監理人員的質量意識，確保整個工程在竣工驗收中達到優良工程的標準。

（一）施工準備階段的監理工作

（1）做好工程施工前指導與協調工作；在認真審核設計文件和承包人的工程進度計劃（含施工組織設計）的基礎上，對設計有疑問或不詳的地方，及時向業主提出并與設計及有關部門協商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了良好的經濟效果和社會效果。（3）督促和協助承包人建立完善的質量保證體系；按照合同和規范要求，我辦嚴格審核承包人的專職質檢負責人和自檢專業技術人員的資質、施工管理經驗和業務技術水平、自檢規章制度的建立和可行程度。

（4）嚴把進場材料質量關；在材料或商品構件訂貨前，要求承包人必須提供生產廠家的產品合格證書及試驗報告，并提前對材料樣品進行試驗，以明確同意采購與否。同時要求，必須嚴格按照規定的批量和頻率對購進的材料進行抽檢試驗，對不合格的材料堅決給予清退。（5）嚴格審批承包人的標準試驗；控制現場施工質量。試驗專業監理工程師督促承包人在開工前必須完成標準試驗（試驗監理工程師現場監督檢查），并將試驗報告及試驗材料提交中心試驗室進行復核試驗，然后才可以認定其試驗參數和指標的正確與否。

（二）工程施工階段的質量監理

（1）明確控制要點，強化監理程序管理；按照我辦制定的監理實施細則，根據各分項工程的技術特點、施工工藝、質量標準和要求，找出影響工程質量的關鍵環節和主要因素，詳細制定各項工程的施工、檢驗、檢查、試驗、測量和成果資料匯總等各種報表，以及各項目工程的中間交驗程序。例如土方路基填筑工藝：放線、清表、碾壓（填前）、測標高，定標線、填土、整平、碾壓、壓實度檢測等。通過細致的監督、檢查、驗收、全面跟蹤每道工序的每一個質量環節，做到了有差、漏不簽認，有錯誤或有質量隱患堅決返工，把質量隱患消滅在萌芽狀態。（2）調動承包商質量保證體系的主觀能動性；一個優質、美觀的工程，不是單靠監理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規范化施工，標準和程序化的管理干出來的。在“監幫結合”的各個環節中，監理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質量保證體系的正常運作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認真細致地抓好控制工程質量的各個重要環節，按設計標準、規范要求辦事，及時發現工程施工中存在的質量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發生的質量事故，才能確保工程質量監理任務的完成。

（3）嚴格執行質量標準，從源頭把好質量關；在監理工作實施過程中，總監辦全體監理人員，都能嚴格執行質量標準，堅持做到：單項工程開工準備工作不足不準開工；未經批準的施工圖紙不得使用；未經業主或設計部門同意不得變更設計；未經檢驗或檢驗不合格的材料不準使用；未經試驗證明可行的施工工藝不準采用；前道工序未經簽認，后道工序不得進行；檢驗資料不全或經檢驗認為不合格的工程不得計量支付工程款。（4）加強現場旁站監督，及時發現并解決問題；旁站與巡查相結合，是現場監理工作的重要手段。特別是對砼澆筑，基礎、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產生缺陷的工程部位，我們都堅持全過程、全方位、全天候的旁站監督，以確保工程施工的每一環節都能按照監理工程師所批準的施工方法進行，對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結合進行，特別是在進度與質量矛盾明顯突出的形勢下，監理人員堅持24小時堅守施工現場，及時發現問題，解決問題。對于在施工中出現的突發性的問題，及時地發出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。

（5）用“數據”說話，充分發揮監理抽檢的作用 ；工程以“數據”為準，這是我們工程技術人員最基本的法則，也是監理工作必須遵循的準則。因此我們堅持

對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質量控制指標試驗全部在監理工程師的旁站下完成，利用試驗來指導施工，控制工程質量，也為施工監理工程的質量評定提供了科學依據。

四、計量支付、工程進度和合同管理情況：

1、要切實做好以質量監控為中心的“五控”監理工作。總監辦多次組織監理人員，用不同形式和方法，認真熟悉合同條款、監理規范、技術規范、施工圖紙及質量監控的目標和內容，然后根據已批準的總體施工組織設計及總進度計劃、工程總造價，繪制出工程進度管理曲線，進行動態監控。

2、我辦嚴格審查承包人的旬、月進度計劃。督促承包人按計劃落實進場的人力、機械設備、材料供應、施工管理措施等，重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計劃中不合理的部分，提出調整修改計劃的具體意見和要求。

3、對月度計劃的完成隨時檢查落實，及時掌握實際進度與計劃進度的差距，發布調整相應計劃的指令。我們在合理調控承包人的實施進度計劃時，盡量做到工程支付滿足進度計劃的要求。當工程進度滯后時，及時督促承包人按合同要求加大人員、機械設備的投入，并強化保證質量的措施。總監辦始終堅持進度服從質量的原則，把質量監理貫穿于施工管理的全過程。

4、工程進度、計量支付。第四合同段施工進度嚴重滯后。其主要是承包人未嚴格履行合同承諾，進場人員、機械設備嚴重不足，管理薄弱，計劃不周，安排不當，協調不力。總監辦多次要求項目經理部履行合同承諾，加大人員、機械設備的投入，但收效甚微，多個批復開工的作業面無進行施工。這已嚴重影響到施工計劃的完成。鑒于目前現狀，總監辦敦促承包人切實履行合同承諾，確保廣明高速公路能按期完成。第四合同段累計已計量1.12億元（未發生預付款）。

五、安全和環境保護監理： 為了強化安全和環境保護工作，我辦成立了以總監許學鋒為組長的安全環保領導小組，并由王洪宇擔任專職安全環保員，并制訂了安全應急預案，簽訂了安全生產責任書。在對第四、五合同段工程建設的安全和環境保護監理中，領導小組以日常和專項檢查為主，結合業主開展的“安全專項整治工作”督促承包人認真貫徹落實國家有關安全生產的方針、政策和規定，運用多種形式組織安全生產、篇四：安全總監年終工作總結 安全總監工作總結 為了進一步提高施工安全管理水平，加大安全管理力度，較好的完成公司制定的安全生產管理目標。根據工程安全管理的需要，在項目中配備了安全總監一職。我感謝公司領導對我的任，讓我擔當安全總監的職務，給我提供了這樣一個能發揮自己的平臺，在接受這項工作任務時，公司領導在這項工作上并沒有提出具體要求，按照安全總監的職責去開展工作，但是我還是與其他安全員共同努力較好完成公司領導交給我們的任務，下面我就把一年的工作情況做一下總結。一年來，在實際工作中我確實是在摸著石頭過河，因為安全總監他不是普通的專職安全員，掌握和把握好工作尺度是開展安全總監工作的關鍵。為了做好安全總監的工作，首先我按照公司的各項規章制度以及公司對施工安全的整體要求與專職安全員的職責結合起來，制定了安全總監工作規劃，為了完成規劃中的工作目標，在今年的實際工作中我拿出大量的時間深入到施工現場調查了解現場安全情況，并在工作中采取了旁站式的工作方法監督指導安全生產，以橋梁式工作方法做好甲乙雙方、項目部門之間、項目施工區域之間的橫向聯系與溝通，以國家安全檢查標準為依據對本施工項目安全進行檢查并提出隱患監督整改。

在抓好現場的安全管理上，重點做了一下三個方面的工作：

一、抓施工現場各項安全標準的落實

1、按jgj46-2005施工現場臨時用電安全技術規范落實，對現場的三相四線制用電全部改成三相五線制（tn-s保護系統），臨時用配電系統實現了總配電箱下設分配電箱、分配電箱下設開關箱的分級設置實現了兩級漏電保護，實現了“一機、一閘、一漏、一箱”制，實現了臨電分路設置（大型設備與中小型設備用電分開、照明（生活照明、施工用照明）分開）。

2、按jgj130-2001建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范，對現場原搭設不合格架子、防護進行了重新搭設、維護，使之現場的外防護架基本實現了規范化。

為了保證結構施工安全我們又把安全的側重點放在了內防護上，并下發了《施工現場安全防護標準》，對各種基坑、樓邊等處的防護欄桿搭設的樣式尺寸，安全網的掛設等全部作惡了統一的規定，使之現場的安全防護基本上實現了標準化。

3、按照jgj59-99建筑施工安全檢查標準，對施工現場進行了巡回檢查、定期檢查、專項檢查。

二、做好橫向的溝通 溝通是為了更好的把安全工作做好，上情下達、下情上傳是讓安全工作的信息更及時、更準確的進行反饋；在這項工作中安全總監確實是發揮了更大的優勢，特別是在專業之間、現場區域之間、上下級之間、上下級管理之間、部門之間、甲乙雙方之間的情況溝通更體現了安全總監的作用。

三、做好旁站式安全監督 每天深入到生產一線調查了解生產進度、施工狀況及存在的不安全隱患，做到心中有數。消除施工中存在的各種大小事故隱患以及重大事故源是安全專業人員的主要工作，也是安全總監的主要工作。在施工中由于生產人員行為都是處在動態下進行活動的，又由于每個人完成的工作任務有所不同，各專業施工會出現交叉作業，往往造成事故隱患就比較多，這些隱患不但對施工現場造成傷害，而且對作業人員也有危害。這就要求專業安全人員在檢查中能及時發現隱患，并能按照有關規定下發隱患整改通知單，由于現場情況比較復雜，往往得到的效果不是很理想，有時會遇到一些阻力。如果用部門行政管理手段強制進行處理，對重大隱患可以起到一定作用，而不可能對每一件隱患都得動用行政手段來處理，但諸多的不安全隱患不得到及時整改，事故就難以控制。這就需要安全總監從業務上、技術上指出隱患的危害和構成隱患的因素，講清道理后施工人員會主動的進行整改，在這同時對仍拒不進行整改的動用行政管理手段效果更佳。在施工中安全總監代表了安全生產專業管理的最高技術層面，所以當安全總監提出整改要求時更容易被接受。

四、定期召開安全會議，進行安全培訓，積極開展各項活動

1、安全會議 項目部每月召開領導小組會議、專題會議或例會，會上在對前一段安全工作總結，對下一階段的工作進行安排，總結檢查安全生產情況，研究解決安全生產存在的主要問題，布置安全生產工作，集中研究，制訂安全技術方案和措施，做到有問題提前發現、提前預防、提

前解決。

2、安全培訓

制定安全培訓計劃，建立職工安全培訓檔案卡，定期對項目管理人員、特種作業人員、專職安全員以及一般作業人員進行安全培訓，通過各項培訓，提高了大家對安全的認識、增強了大家的責任心，營造了濃郁的安全文明施工氛圍，從而提高全體員工的安全文明施工意識。

3、安全活動

項目部除了自主開展一系列的安全大檢查、安全培訓活動外，還認真貫徹落實------的各項文件精神,響應總公司、分公司號召，開展各項活動。如“安全月”的啟動及簽名儀式、發放安全宣傳單活動、安全征文、安全演講、危險源講座以及 “百題問答”、安全大檢查等活動，并組織班組定期召開班組安全會議，記錄在案。通過各項活動的開展提高了大家對安全的認識、增強了大家的責任心，營造了濃郁的安全文明施工氛圍，從而提高全體員工的安全文明施工意識。

4、實行專項安全管理，定期進行技術交底 項目部堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，針對消防、交通運輸、特種設備以及防汛、安全用電、職業病防治等制定了相應的安全管理制度及預案，并設專人管理，責任到人。項目部制定了安全生產技術交底制度以及施工技術交底制度。工程施工前對項目部管理人員、施工隊作業人員進行安全交底和施工技術交底，使得施工人員對施工過程中存在的隱患問題及主要的危險因素有了一

定的把握，對現場的施工重點難點、施工組織、采用的新工藝、新材料、新技術有了一定的了解，五、加大檢查力度，做好安全管理工作

為增強項目部各類人員的安全意識、國家有關規程、規范、技術標準，進一步提高工程建設管理水平，項目部專職安全員對場施工情況每日進行巡查，定期不定期組織綜合檢查、專項檢查。做到了有隱患及時發現、及時整改。

為有效控制和消除施工過程中各類事故的發生，項目部組織工程技術、安全環保等各部門人員，針對施工工序、施工特點，對現場危險源進行辨識，針對辨識出的重大危險源制定相應的控制方案，并設專人專管，加強對危險源的監控和動態管理，做好安全管理工作。

項目部組織安全環保部和作業隊伍對重要部位和工序，如基坑土方開挖、腳手架搭設等進行聯合驗收，對在驗收中發現的隱患及時進行整改。

六、制定應急救援預案，進行培訓并演練

為有效應對各類事故的發生，在事故處理時努力減少各類生產事故造成的人員傷亡和財產損失及對環境污染的影響，項目部結合實際情況制定了各項應急預案，目前項目部制定的預案有：《安全生產事故應急預案》《溺水應急預案》、《防汛應急預案》《夏季高溫防暑應急預案》等，并根據預案內容進行了消防演練、溺水演練、防汛演練，同時根據工程特點對項目部所有員工進行了雨季施工培訓、夏季高溫防暑知識培訓。通過培訓，使得大家明確了在事故發生時自己的任務與職責，提高了大家的安全意識，掌握了事故控制的技能技巧。通過演練，增強了大篇五：2014年安全總監工作總結 2014年工作總結 2014年，本人根據分管工作職責，按照合理分工、細化責任、量化考核的工作思路，切實落實安全生產監管工作，以“百日安全環保無事故”活動為抓手，以安全標準化達標為工作平臺，抓安全基礎管理工作不放松，全面落實安全生產責任制，加大隱患排查力度和重大危險源的安全監控，全年安全生產目標基本實現。

一、主要工作

1、編制下發公司安全一號令，總經理與車間、車間與班組、班組與個人層層簽訂安全生產責任書。注定并下發了《2014年安全環保考核細則》，進一步強化事故、事件防范措施的落實，有效地減少和遏制了較大事故、事件的發生。

2、根據季節不同制訂了公司《春季安全生產要點》、《夏季安全生產要點》、《冬季安全生產要點》和《檢修期間安全生產要點》，每月制定隱患排查計劃和班組安全學習內容，編制公司歷年來各類事故匯編，并下發至各車間、班組學習。

3、繼續開展了第三、第四、第五個和第六個“百日安全無事故活動”競賽活動，從第五個“百安”競賽活動開始，增加了環保考核內容，確定活動主題，取得了一定的成效。全年共考核元，獎勵元

4、全年組織并參加了安全設施、重大危險源、應急救援、可燃氣體報警器、空氣呼吸器、粉塵、煤氣管線、危化品等專項檢查39 次，查出隱患728項，全部下發整改通知單，現已整改719項。針對豫新煤業“7.5”礦難事故，公司組織隱患大排查，查出隱患356項，整改324 項，截至目前公司還有41項沒有整改，整改率為98.75%，已按“五定”要求落實閉環管理。

5、認真開展全國第十三個安全月活動，制定下發公司安全月活動方案，開展了一系列安全活動，在造氣車間舉辦了公司級半水煤氣泄露應急演練。

6、推進公司安全標準化管理工作，將安全標準化納入日常檢查，完成公司安全標準化三級達標驗收工作。

7、修改簽訂與保運單位安全協議，重新制定安全考核管理辦法，并繳納安全抵押金，加強監督檢查。安環部人員每月兩次對保運單位人員進行安全教育。

8、在應急管理方面立足于超前防范，做好前期準備工作，今年6月份、11月份分別在造氣車間舉行半水煤氣泄漏應急演練、凈化車間焦爐煤氣泄漏應急演練，通過應急演練驗證了預案的可行性、可操作性、有效性，增強了事故狀態下的應急組織能力和應急隊伍的作戰能力。

9、環保方面，制訂了《3000立方米事故池管理規定》、《生產污水井管理規定》，建立了巴歇爾槽廢水、熱電污染物排放、二氧化硫減排、危廢處臵等臺帳和公示牌。加強對外排渠道巡檢和疏通，加大外排水指標及焦爐煙塵的管控，做好在線監測數據上傳工作，數據有效上傳達97%。

二、存在的問題

1、安全標準化管理工作距公司管理要求還存在較大的差距，基礎管理工作不扎實，沒有有效地將安全標準化管理融入到公司的日常管理之中，工作上還有脫節。

2、事故的歸口管理工作還有待遇進一步提高，瞞報和遲報事故還有發生，考核工作沒有及時跟上，工作有些滯后，跟蹤落實不到位。2014年發生的28起事故的考核，其中對一起瞞報事故事故和一起化產粗苯中間槽泄漏造成的環保事故。

3、“百日安全無事故考核標準”還需進一步突出重點，考核內容還需進一步細化，考評還需進一步科學合理。

4、在隱患排查工作中，有時不夠認真細致，檢查出的隱患分類、分級管理不夠，隱患整改跟蹤落實還有些跟進不夠，個別車間對查出的問題，認識不到位，強調理由，沒有眼睛向內，還存在推諉扯皮的現象。

5、全員安全意識還不能滿足公司安全生產的需要，在班組的安全教育培訓上，有些車間還流于形式、應付檢查，職工的安全學習和再教育工作沒有認真落到實處。

6、環保工作給公司帶來了很大壓力，部門和車間環保意識還不強，重視不夠，沒有認真研究和解決目前環保存在的問題。雖然公司在環保投入和管理上加大了力度，但距國家污染物排放標準還有很大的差距。

7、安全管理人員業務素質還有待于進一步提高，學習業務知識的氛圍不濃，車間安全員工作還沒有全部落實到車間的安全管理之中。

三、下半年工作思路

1、加強安全標準化管理工作，將標準化管理作為公司安全管理的基礎性工作，做好與部門的對接和自查工作。在公司三級達標的基礎上，認真做好二級達標驗收的準備工作。

2、嚴格事故管理，劃分事故標準，降低事故認證門檻，嚴格落實事故考核，對瞞報、遲報事故的加大考核追究，做好事故歸口和臺帳的管理。

3、認真總結公司前幾個“百日安全環保無事故競賽活動”經驗，進一步細化和調整考核標準，突出重點和主題。在今后開展的“百日安全環保無事故競賽活動”考核內容上，將突出活動的重點和主題，對一類、二類和輔助車間考核分值上進行細化，對查出的隱患分級考核，確保考評相對合理公平，并及時通報每次

考評結果。

4、加大隱患排查力度，做好日、周、月查工作，對隱患根據大小分類分級管理，根據每項隱患大小將整改責任落實到車間主要領導和班子成員，強化隱患整改跟蹤，對整改不力，加大考核追責力度。

5、注重安全教育培訓工作，制定下半年全員安全培訓計劃，編發培訓資料，根據不同季節和當前安全工作特點，對全員和重點崗位進行安全教育培訓，在三、四季度對全體員工按比例隨機抽考，并納入公司百安活動考核之中。

6、加強焦爐煙塵無組織排放和外排水的管理，加大檢查頻次和考核，對熱電排放數據跟蹤分析。加強對公司生產污水井和3000立方米事故池的監督管理，及時掌握外排水渠道狀況，確保外排水達標排放。

7、從第二季度開始，建立每周安全員例會制度。每月認真組織安全員進行安全業務知識學習和車間之間安全互查，對安全管理人員工作進行百分之考核，對考評不合格的，報人力資源部作為安全員評聘參考。