第一篇：風電 風機調試 報告

蘇司蘭公司調試報告

1、調試范圍及主要調試項目：

蘇司蘭調試人員負責對昌邑二期風電項目的33臺風機進行調試工作，主要內容如下： ? 控制電纜的連接：包含風速儀、機艙燈、航空燈、光纖、滑環加熱器及輪轂動纜和控纜等接線，接線時要將電纜整理好

? 程序載入： 將程序分別考入主控制模塊、SFS模塊、變頻器，注意更改參數，設好整定值。

? 檢查所有電控柜的接線情況（此接線在工廠已完成）：包括頂部控制柜、底部控制柜、SFS柜，電容柜，輪轂控制柜。同時還要檢查發電機定子輸出接線柜，轉子輸出接線柜，電阻箱，滑環接線盒，碳刷柜接線情況。

? 電機基本檢查（并非帶電測試）：包括接線盒所有線路檢查，剎車線圈間隙檢查，干燥劑是否取出，端子是否連接牢固，雜物取出等等，其中包括偏航電機、變槳電機、齒輪箱油泵電機、齒輪箱冷卻風扇電機，潤滑電機，發電機及機艙冷卻風扇電機等等。? 傳感器的安裝及調節：包括轉子速度傳感器、FR傳感器、震動傳感器、震動測試儀、震動開關、偏航指北傳感器、偏航傳感器、發電機轉速傳感器、發電機編碼器、輪轂鎖傳感器、剎車磨損傳感器、解纜控制開關等等。其中，傳感器與被測物體的間距嚴格調節為4mm。

? 齒輪箱油位及剎車液壓站的檢查：主要對齒輪箱的油位進行檢查，多退少補，同時觀察油的質量，并取出固定量油樣，之后送交相關機構報檢。對剎車液壓站也要進行油位油品檢查，同時對剎車系統進行手動和電動測試。

? 變槳電池的檢查： 要求對每塊電池進行電壓測試，要求為12~13Vdc，確保接線緊固無誤，對溫控開關進行調節，檢查電池盒內的PT-100阻值。

? 潤滑工作： 包括對發電機軸承、偏航軸承、變槳軸承、主軸承、偏航齒圈、變槳齒圈的潤滑工作，同時對所有潤滑系統的油管連接部位進行檢查，發現漏油情況立即處理。? 發電機對中：安裝齒輪箱到發電機的聯軸器，用激光儀器對二者的同軸度進行精密檢測及調整，誤差應小于0.07mm，最后打上連接螺栓力矩。

? 葉片標定： 要對葉片角度進行調整，通過輸入變槳程序，調節葉片編碼器，使系統記錄當前正確葉片角度。之后測試葉片的動作是否正常，包括斷電測試，拍急停測試，-5度測試，CAN Fail測試,時間延時測試。。? 所有電機功能測試（此步驟部分需要電網帶電測試）：包括偏航電機、變槳電機、齒輪箱油泵電機、齒輪箱冷卻風扇電機，潤滑電機，發電機及機艙冷卻風扇電機等等。? 并網元器件測試（此步驟必須電網帶電測試）：包括風機手動運轉1500轉測試、電容測試、發電機并網接觸器測試、軟啟動測試、BYPASS接觸器測試、電池電測電壓帶負載測試、葉片變槳斷電測試、風速儀風向標測試等等。

? 清理清潔：徹底檢查清理輪轂內所有雜物，做好機艙衛生工作，整理好外露的所有電纜接線，多余的用綁扎帶固定。

? 記錄及資料填寫：填寫調試報告，記錄所有重要部件的序列號及所有控制柜的圖紙版本號，記錄遺留問題，之后及時處理或尋求指導意見。

2、調試目標：

最短的時間內滿足客戶要求，順利并網運行

3、調試原則：

本著安全的原則，保證工程進度，保證風機運行順利。

4、質量目標：

力求風機安全運行無故障，維持以后可利用率達97%以上

5、質量控制措施：

? 嚴格執行圖樣會審、技術交底等技術管理制度。? 搞好宣傳教育，提高全體工作人員的質量意識

? 調試過程中做好質量記錄技術資料的填寫、收集、整理、歸檔工作。

6、調試項目及驗收情況：

目前調試正在順利緊張的進行中，已完成對A回路的基本調試工作，等待電網送電，做最終的并網運行測試。

7、遺留問題及處理措施：

現處于發電機調試過程，不具備某些設備的測試能力，例如偏航系統，變槳系統，以及與并網相關的元器件無法測試，等待電網供電后一起進行。

第二篇：風電變電所送電調試方案報審

一般施工方案（措施）報審表

表號：TS－A2－06

華潤滿洲里風電場 49.5MW工程220kV升壓站及

編寫：

35kV配電裝置送電調試方案 審核： 批準： 監理代表： 業主代表： 黑龍江省火電三公司調試中心 2012年02月02日

第三篇：雙風機、雙電源、自動切換及瓦斯、風電閉鎖技術

雙風機、雙電源、自動切換及瓦斯、風電閉鎖技術 在東龐礦瓦斯涌出異常區掘進工作面的應用與改造

張智峰1

白勝民2 摘要：

關鍵詞：

近年來，隨著礦井先進技術設備的引進，生產能力的增加，生產水平的延伸，東龐礦自2000年以來多處出現高瓦斯異常涌出區，北翼六采區、2603、2604、2605、2606、2607工作面，九采區2900軌道下山、2900皮帶下山、2900北翼輔助軌道下山掘進期間平均瓦斯絕對涌出量超過2.5m3/min，由此，可見東龐礦正處于低瓦斯礦井向高瓦斯礦井發展的過渡時期，據國家煤礦安全監察局統計，低瓦斯礦井爆炸突出約占總瓦斯爆炸次數的60%以上，而掘進發生瓦斯爆炸的次數占80%以上。針對上述嚴峻的形勢，東龐礦通過不斷技術創新改造，在掘進、通風、機電技術方面積累了一套極為完善的驗收，基本形成了掘進安全裝備系列化，以2607軌道巷掘進采用雙風機、雙電源和風機自動切換及風電、瓦斯電雙閉鎖技術為實例，杜絕了瓦斯爆炸事故，該技術的應用與改造經驗，以其所有借鑒。

1、工作面概況

2607工作面位于二水平六采區，主采2#煤層。上部為已采的2603采空區，左右兩側為實體煤，2607為傾斜布置開采的傾斜長壁綜采工作面，傾斜掘進長度800米，工作面斜長165.5m，煤層平均厚度約4.3米，煤層傾向4--16度，可采儲量為86.4萬噸。

工作面平均瓦斯絕對涌出量超過2.5m3/min，煤塵爆炸指數為33.72--34.86%，具有爆炸性，2#煤層屬于二類自燃三類可能自燃煤層，自燃發火期為12--18個月，煤層具有自燃傾向性。

巷道均采用錨梁網沿為煤層頂板支護，規格寬×中高=4.5×3.5m，供風距離1000m ,經計算局扇風量不得小于550m3/min。

2、雙風機、雙變頻器選型及配套風機控制 2.1雙風機的選型交頻選型 根據風量計算，2607軌道巷采用的兩臺2BZK--NO6-3/60對旋軸流式局部通風機供風一臺，一臺備用，設一趟直徑800mm高強度柔性風筒，利用雙級變頻器調節風量，滿足工作面風理要求。實現節能降耗延長電機使用壽命。

（1）風機主要技術參數：ZJT-30型隔爆兼本安智能變頻調速。電機功率（KW）30×2

全壓效率%>80 全風壓（Pa）900--650

噪音dBA<85

風量m3/min 625--350

風筒直徑（mm）800 轉速（r/min）2950

單級送風距離（mm）2500；

雙級送風距離（mm）3500。外形尺寸 長×寬×高： 2860×786×1060（mm）

質量（kg）1340（2）變頻帶器主要參數 2.2風機控制開關選型

根據《規程》規定“低壓電動機的控制設備應具備短路、過負荷、單相斷路、漏電閉鎖保護裝置”和電機功率30kw，風機控制開關選用邢臺金牛電控設備廠生產的QBZ-80D開關。

變頻調速裝置和QBZ-80D開關的推廣使用，延長了電機的使用壽命，大大降低了燒電機造成停風瓦斯積聚事故。

3、雙電源自動轉換及專線加裝試驗開關 3.1雙電源供電設置

專用雙源的實現方法為，一路為風機專用線路即從專用高壓開關變壓器_專用風機饋電開關_風機控制開關，另一路由本工作面低壓動力電源提供，應注意的是采區變電所高壓側其動力電源與風機專用電源不在同一進線上，即在高壓側就采用雙路，以便減少高壓故障引起大面積停電事故。當專用線路任一風機停止運轉將自動切換到同等供風能力的風機，時間約3--5秒，繼續向工作面供風。備用風機的電源接在閉鎖開關的主風機的電源由專線供電為正常掘進供風。

3.2風機供電自動切換裝置（如圖）3.3局部通風機專線加裝試驗開關

為避免每天試驗檢漏繼電器引起風機專線停電，采用和風機專用饋電并聯一個同等型號的試驗開關，實現風機專線不停電，不停風。

4、風電、瓦斯電閉鎖安全監控系統設置 該工作面主局部通風機執行風電、瓦斯電雙閉鎖，備用風機不執行。實現雙閉鎖的方法：采用KFD-3型井下分站，及配套的風機開停傳感器（KJC-90型電氣設備開停傳感器）和KG9701型智能低濃度沼氣傳感器和KDD-1型遠程斷電儀與閉路開關進行聯鎖，實現雙閉鎖。（如圖）

KFD-3型井下分站是KJ90煤礦給監控系統的主要配套設備，具有數據采集、存儲、處理、顯示、斷電控制、紅外遙控及遠距離通訊等功能，該分站的電源接在風機專用線路的電源側。

KTC-90型電氣設備開停傳感器是利用磁感應原理，通過測定風機負荷電纜周圍磁場有無，間接測量風機的開停工作狀態，KG9701型智能低濃度沼氣傳感器可以連續自動地將沼氣濃度轉換成標準電信號，輸給分站，并且有就地顯示沼氣渡度，超限聲光報警斷電功能，測量范圍0-4.0%CH4 4.2礦井安全監控系統

利用KJ90與KFD-3井下分站以及配套設備形成礦井安全監控系統，按程序系統具有時實、監測瓦斯濃度變化，風機運轉狀態以及按設定進行報警、顯示、存儲、打印、報表等功能，該系統將國際先進的傳感技術與計算機技術應用到通風上，給整個系統的通風安全水平帶來了質的飛躍，保證了礦井掘進期間的安全生產。

5、安全技術措施 5.1設計要求：

雙風機、風電、瓦斯電閉鎖以及KJ90的配套設備等，由通風部門設計，設計中要有監測設備布置圖、供電系統圖和風電、瓦斯電閉鎖系統圖，圖中要有明確的設備編號、型號、要有明確的探頭報警濃度、斷電濃度、復電范圍及復電濃度等。

5.2驗收試驗

局部通風機及監控設施必須在開掘工作面開口施工前進行驗收，否則嚴禁運轉使用。局部通風機及監測設施安裝完畢后，通風區應立即提出申請，由調度室組織，通風區、安檢科、機電科、動力科等有關職能科室和采掘開施工單位共同參加進行驗收。做好驗收和試驗記錄，并填報“東龐礦高瓦斯地區風電、瓦斯電閉鎖的試驗報告”。驗收和試驗記錄中必須有：風機及儀器的安裝地點、型號、功率、編號、驗收試驗人員、驗收試驗內容、存在的問題等內容。未經驗收或驗收不合格的風機及監測設備，應立即進行整改，否則不得投入正常使用。

由安檢科組織。調度室、通風區、動力科等生產單位參加，每周必須對風電、瓦斯電閉鎖進行一次試驗，并校核其精度，報警情況等，檢驗人升井后，填寫工作記錄，存檔備查。

兩臺局部通風機同時向一個掘進工作面供風的，各臺局部通風機必須同時與工作面電源連鎖。即當任何一臺局部通風機發生故障停止運轉時，必須立即切斷工作面電源。當主局部通風機發生故障停機，副局部通風機投運后，工作面禁止進尺作業，只有當主局部通風機故障排除并恢復正常運行后方可進行進尺作業風機故障的排除或更換風機工作必須在8小時內完成。

6.結語

東龐礦通過對瓦斯涌出異常區掘進工作面實行“雙風機、雙電源、風機電源自動切換、三專兩鎖技術”以及利用KJ90 配套設備與全礦的安全監控系統（調度室）聯網將瓦斯濃度，風機運行狀況、斷電、復電等參數進行實時監視，并能隨時打印出來，實現了掘進工作面的安全生產，特別是為低瓦斯礦井向高瓦斯礦井過渡時期出現的瓦斯涌出異常區掘進工作面在瓦斯機電治理上提供了可供借鑒的成功經驗。

作者簡介：張智峰（1958—）。男，河北威縣人，河北金牛能源股份有限公司東龐礦安檢科副科長，助理工程師。

第四篇：風機帶電調試作業安全操作規程

風機帶電調試作業安全操作規程

根據我們風機現場的具體特點制定本規程

1、用萬用表測量電壓時，先檢查表筆是否完好，如出現表筆損壞

或斷線，必須先進行修復，達到使用絕緣要求后再操作，或將其直接更換，嚴禁拿破皮表筆進行電壓測量。

2、在塔底柜進行上電前的檢查準備工作時，必須用萬用表測量網側電源端子有無電壓，確認無電壓后，方可進行檢查工作。

3、禁止在網側帶電時，扳動或處理塔底柜網側電源接線端子或導線，發現有可疑現象時，必須申請箱變停電處理。

4、發現塔底柜機側電源接線端子有可疑問題需處理時，必須先拉開塔底柜內機側供電斷路器，即：400V或690V電源開關，用萬用表確認無電壓后，再進行處理，處理時必須戴手套，必須兩人進行。

5、在塔底柜內進行線路改動或處理問題進行線路檢查時，必須拉開塔底柜進線400V和690V電源開關，確認無電壓后再進行，嚴禁帶電進行拔、插電線。

6、7、臨時不用的電線，在停電時用膠布包好、放好。

在準備送電前，必須用萬用表測量各電源端子處有無電壓，確認無電壓后，再用搖表搖測各線的相間、對地電阻，必須在2兆歐以上，發現有可疑情況，必須及時查明原因，確認無誤后再上電，不可盲目或原因不明上電。

8、初次上電時必須兩人進行，一人操作，一人監督，操作時要穿絕緣鞋、帶絕緣手套、戴防護目鏡。

9、在機艙柜內檢查端子或處理接線工藝問題時，必須拉開塔底柜供機艙柜的400V和690V電源開關，停電后必須掛“禁止合閘，有人工作”警告牌，并且確保塔底與機艙的對講機通訊無誤，嚴禁口頭約定時間停送電，處理問題時必須戴手套，必須兩人進行

10、在處理變流器內部動力線（機側定、轉子）、發電機（定、轉子）出線接線問題時，必須拉開網側斷路器（并網開關）上側的隔離刀閘，確認無誤后，打開蓋板，用萬用表測量無電壓，再進行處理工作，必須戴手套，必須兩人進行

11、在處理變流器內部控制線（即：電流電壓互感器回路檢查時），在打開變流器蓋板時，必須拉開并網斷路器上側的隔離開關，打開蓋板，用萬用表確認無電壓后再進行檢查，必須兩人進行，必須戴手套

12、在機艙內處理各負載接線時（即：風扇、潤滑油泵、水泵、加熱器等），先對照原理圖斷開相應的主回路斷路器，再用萬用表測量相應的機艙柜內端子電壓，確認無電壓后，在進行處理工作（電機接線端子或機艙柜接線端子處），有條件時盡可能做到機艙柜全部停電再處理，操作時必須戴手套，兩人進行。

第五篇：解析離心風機如何調試到最佳狀態

解析離心風機如何調試到最佳狀態

離心風機是目前工業生產中使用最廣的通風排氣設備之一，但是受專業知識的影響，很多企業主往往一安裝上之后，就不再理會。其實離心風機不同狀態下，所能取得的效果也不相同。因此，如何去調試，使得離心風機能夠處于最佳狀態是非常重要的。下面，由保利器材詳細講解離心風機的調試方法：

1、風機允許全壓起動或降壓電動，但應注意，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉矩與電壓平方成正比，當電網容量不足時，應采用降壓起動。

2、離心風機在試車時，應認真閱讀產品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符；應認真檢查供給風機電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。

3、試車時人數不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風機運轉情況，發現異常現象立即停機檢查；首先檢查旋轉方向是否正確；風機開始運轉后，應立即檢查各相運轉電流是否平衡、電流是否超過額定電流；若有不正常現象，應停機檢查。運轉五分鐘后，停機檢查風機是否有異常現象，確認無異常現象再開機運轉。

4、雙速風機試車時，應先起動低速，檢查旋轉方向是否正確；起動高速時必須待風機靜止后再啟動，以防高速反向旋轉，引起開關跳閘及電機受損。

5、風機達到正常轉速時，應測量風機輸入電流是否正常，離心風機的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流，應檢查供給的電壓是否正常。

6、風機所需電機功率是指在一定工況下，對離心風機和風機箱，進風口全開時所需功率較大。若進風口全開進行運轉，則電機有損壞的危險。風機試車時最好將風機進口或出口管道上的閥門關閉，運轉后將閥門漸漸開啟，達到所需工況為止，并注意風機的運轉電流是否超過額定電流。