第一篇:校車運行線路安全隱患報告
李口小學校車運行線路安全隱患報告
尊敬的鎮政府領導:
我校在校車運行線路安全隱患排查中發現存在如下五點重大安全隱患:
1、在學府路西頭與眾裴線交匯處,北面有電線桿變壓器和松樹,南面有垃圾房,擋住駕駛員視線,在眾裴線上無減速帶和警示燈。
2、在泗陽三號橋北運河大堆上有150米石子路,路面太差,雨雪天校車無法通過,并且校車陷過2次。
3、渡口范莊、戴莊路旁樹枝低垂,影響校車通行。
4、在新建線2公里至5公里段,水泥路兩邊無路肩,無法會車。
5、在新建線7.5公里處(倪東線與新建線交叉口北60米)水泥路路面損壞。
5、在凌度線3公里處的南大溝小橋,橋兩邊的護墻嚴重開裂隨時有倒塌的可能。
以上五處安全隱患極大,為了千家萬戶的希望,確保校車安全運行,懇請政府及時排除以上隱患。
此致
敬禮
報告單位:李口小學
2014年8月25日
第二篇:校車安全隱患檢查情況報告
校車安全隱患檢查情況報告
芷江文武學校是一所師生全寄宿制的中等職業技術學校,學校暫無校車。為了確保師生安全,學校成立了安全工作領導小組,由總校長負總責,安全主任分管,下設各成員。
在校期間學校經常對師生進行安全知識教育。學校平時不放假,實行月休制。但為了放月假時師生在往返途中的安全,根據我校學生居住分布情況,放月假和收月假的當天要求負責各個線路的老師陪同前往車站接送,并落實學生乘坐的車輛必須是湘運正規的手續齊全的大巴車,嚴禁乘坐三無車輛,確保師生絕對安全。
懷化市文武職業技術學校
2014年7月16日
第三篇:關于印發《2013-2014學年校車運行線路表》的通知
福州外語外貿學院文件
榕外院辦〔2013〕51號
福州外語外貿學院
關于2013年中秋節、國慶節放假的通知
校屬各單位:
根據國務院辦公廳通知精神,結合我校實際,經學校研究決定,現將2013年中秋節、國慶節放假期間的有關事項通知如下:
一、中秋節放假時間為2013年9月19日至9月21日,放假調休共3天。其中9月19日(中秋節)為法定節假日,9月20日(星期五)為調休。9月22日(星期日)上星期五的班。
二、國慶節放假時間為2013年10月1日至10月7日,放假調休共7天。其中10月1日(星期二)、10月2日(星期三)、10月3日(星期四)為法定節假日,10月4日(星期五)、10月7日(星期一)為調休。9月29日(星期日)上星期
五、10月12日(星期六)上星期一的班,原定10月12日(星期六)的課程由各院(部)根據實際情況另行安排補課。
三、請各部門根據通知安排好本部門工作,并做好節前安全教育、安全檢查和節日期間的安全保衛工作。
二〇一三年九月四日
主題詞:節假日 安排 通知
福州外語外貿學院辦公室2013年9月6日印發
第四篇:校車安全隱患檢查報告
校車安全檢查紀實報告
結合省廳文件,按照梅河口市教育局安全工作部署,針對冬季雨雪冰凍大霧等特殊天氣、交通事故易發多發、校車運行風險加大的特點,結合我校實際,我校加強了對校車安全管理工作的領導和檢查工作。成立了冬季校車安全管理領導組織,制定了冬季校車安全工作實施方案,強化了安全檢查和指導。
2013年11月1日,按照《方案》部署,開展了冬季校車安全管理隱患排查。通過檢查,我校校車均屬標準化校車,并且及時進行了安全監測,每車配備1-2個滅火器;駕駛員均取得了校車駕駛員資格,并且加入了交警信息平臺;照管人員認真負責;沒有超員、超速現象。
在檢查中發現如下安全隱患:個別校車滅火器,由于隨車人員管理不善,滅火器銷子丟失,沒有配齊防滑鏈,存在應急隱患;學校—興隆溝村路段路況較差,交通、會車、掉頭不便,存在一定安全隱患。針對排查出的安全隱患,及時上報校車安全工作領導小組,積極采取整改措施,敦促校車方配齊滅火器部件和冬季應急防滑鏈;并將校車行車路況較差情況及時上報轄區政府,協調修整行車路面,保障暢通,排除安全隱患。
在檢查中我們還適時對駕駛員和照管人員開展了冬季校車安全管理培訓教育。
通過檢查和培訓提高了駕駛員和照管人員的安全意識和服務意識,針對排查出的安全隱患,及時上報和采取有效的整改措施,確保我校校車正常、安全運營。
梅河口市牛心頂學校
2013.11.1
第五篇:校車線路申請報告
校車申請報告
尊敬的領導:
大堡啟明星幼兒園位于大堡鄉大堡街,現有在校生76人,承擔周圍多個村的幼兒教育工作,為了方便偏遠地區幼兒安全上下學校,特申請校車1輛。
我們還針對校車的安全使用制定了《幼兒園校車管理制度》,懇請領導批準。
常寧市大堡啟明星幼兒園
2013年9月6日篇二:校車申請報告
校車申請報告
根據學校的發展需要,又因為我校在不斷的發展與成長當中,現因學校地理位置特殊這一原因,我校有教師68人,每天坐校車的教師共有30多人,在此條件下,學校目前一輛11人座的校車遠遠解決不了老師們的需求,現欲在租一輛15座的校車,每月價格為8千元。特此請局領導批準。
申請單位:中山路小學紫都一分校 2015年6月15日篇三:班車申請報告 報 告
尊敬的公司領導: 隨著公司不斷的發展和壯大,職工人數逐漸增多,公司領導為了關懷和照顧職工上下班的方便和安全,購買了多輛大客車,這是我們廣大職工都能感受到的,可是隨著合肥的道路改建,我廠的接送夜班的車輛路線也發生了改變,在廠車線路與站點調整下,使我們居住在東線的十幾位職工無法按廠里設的線路來上下班,尤其是夜班按設定的點來上下車,我們回家很不方便,將要行走數小時才能到家,人身安全沒有保障,因為夜間沒有公交車。我們特此提出報告,望領導給予考慮,現提出以下封路后的接送路線,供領導參考。夜班能夠從北二環轉東二環右轉長江東路到肥東路口,直行到和平路與肥東路交叉口。1:生態公園有下
2:北二環與東二環交叉口有下 3:長江東路與肥東路口有下 4:肥東路與和平路口有下
5:東二環與長江東大街交叉口有下
就這樣的線路,有的職工下車還要走兩至三站路,望領導能體諒和考查,給予考慮職工上下班夜間線路
回家安全,特提出建議供領導參考,謝謝!
呈
有關領導
報告人:篇四:校車申請書
校車申請書
丁村鄉夢婷幼兒園(辦學許可證4116251101)始建于2008年8月,法人代表劉祖光,位于丁村鄉北劉營,現有學生260多人,教師8人,教學設備齊全。園內教室寬敞明亮,活動場地大,是經教體局審驗合格的一所民辦合格優秀幼兒園。
因我園留守兒童多,為了方便他們更好的接受良好教育,我園于2014年4月購買了一輛標準化校車。駕駛人賈新峰,準駕車型:b2,駕駛證號:跟車教師:劉婷婷,根據校車安全管理條例和周口市教體局、周口市公安局、周口市交通運輸管理局下發的(2014)322號文件精神,我園現提交校車許可申請,呈請領導審核批準。
鄲城縣丁村鄉夢婷幼兒園 2015/2/2篇五:關于申請校車的報告 王格爾塘中學關于寄宿制學校配置校車的申請報告
尊敬的各級領導:
近年來,隨著國家在教育上的投入逐漸加大,特別是“兩基”攻堅前后政府給學校的大量投入,王格爾塘中學的校園建筑、配套設施都上了一個臺階。為了進一步鞏固好兩基成果,更好地服務于大夏河沿岸農牧民子女,讓他們享受到優質教育資源,我校強化管理、提升內涵、大膽創新,注重效率,教學質量逐年提高,得到服務區群眾一致好評。王格爾塘中學成立于1975年,學校自成立以來一直是以寄宿制為主,現在是縣直屬的獨立初中,生源主要來自大夏河沿岸的曲奧、麻當、王格爾塘、唐尕昂四個鄉鎮,大部分學生是寄宿生(2012年春季在校學生163名,其中寄宿生142名),寄宿生的周末回家和返校時候,乘車困難和交通安全隱患一直是難以解決的問題,所以特申請上級部門配置校車,解決學生回家返校時的交通困難。
1、王格爾塘中學地處國道213線,出行交通看來是很方便,過往客車較多,可因我校學生家庭北至曲奧樺林,南至唐尕昂香拉,西至達麥,乘車時屬于短途乘客,且學生所付票價偏低,大多數客車不愿拉短途學生,造成學生周末回家、返校乘車非常困難。
2、每到周末我校教師為學生擋車送行,因部分學生不 能回家教師只好留守看護的現象時常出現,鑒于此我校領導就學生周末回家困難的問題,聯系王格爾塘交警中隊,請求中隊民警擋車護送學生回家,在出行旺期還是存在學生乘車困難的的問題。
3、由于學生回家、返校時乘客車困難,迫于無奈,有相當一部分家長只好用摩托車和農用車接送學生,這樣存在一定的交通安全隱患,我校領導和教師時常勸阻,但無法從根本上解決問題。
4、我校學生向北至曲奧樺林,從學校至此一般票價10元/人,客運旺期票價達20元/人,一周每生往返票價不低于20元,一學期每生乘車費不低于400元;向南至唐尕昂香拉,從學校至此一般票價7元/人,一周每生往返票價不低于15元,一學期每生乘車費不低于300元。這對于一般收入偏低的農村家庭來說,也無疑帶來一定的經濟負擔。
鑒于上述原因,懇請主管部門給予大力支持,配置校車,解決學生回家、返校時的交通困難,使鄉下的學生能夠在政府的幫扶下平安回家,安全上學。