第一篇：校車安全隱患調查方案

《景東縣校車安全隱患調查》方案

指導教師：馬麗蘇榮葉志銘

一、選題背景

根據中華人民共和國國務院令【第617號】《校車安全管理條例》 和《關于加強校車安全管理的通知》的文件精神。為了進一步落實我縣校車存在的安全隱患問題，經學校領導班子討論，最終確定在全校至全縣開展《景東縣校車安全隱患調查》活動。

景東縣坐落在衰牢山系的無量腳下，農村學校居多，交通不便，需要乘車上學的學生卻越來越多。最近幾年來，學齡孩子普遍呈減少趨勢，景東縣中小學從以前的一村一校陸續變成了多村一校，學生上學路程變遠，出現了大量專門接送學生的車輛。這些車輛中，受經濟利益驅動，真正由學校購買、手續合法、專門用于學生接送的校車極少，有些學?；蚣议L不顧學生安全，選擇費用很低的病車黑車，甚至是報廢車，作為接送學生的交通工具。甚至有的農村，由于上學路途較遠，學生居住分散，交通和客運車輛不發達，只有靈活機動雇三輪車能點對點地接送學生，很多家長或學生為了方便，選擇這種安全性能極差的三輪車作交通工具。致使，校車安全事故頻頻發生。

二、活動目的（1）通過調查與搜集資料，使我們了解校車安全存在的隱患，根據調查結果整理資料并寫出調查報告。

（2）通過調查訪問，發現校車安全存在的問題，分析原因，提出相應的解決措施。

（3）開展這個活動可以讓社會各界對這個問題的廣泛關注，加大對 1

校車問題及孩子安全隱患問題的重視。讓學生乘座的校車安全問題得到進一步保障，提高學校老師、校車司機、家長對學生的關心。

三、活動過程

第一階段：啟動（2011年4月）

1、成立調查小組

經研究，決定成立調查小組。調查小組由學校48名科學興趣小組成員組成，其中蘇小寒任組長，主持調查校車安全隱患的全過程；聘請馬麗校長、蘇榮老師、葉志銘老師為活動的指導老師，為活動創造調查的環境。

2、開題報告

①討論開題報告，確定調查方向

制定調查計劃，對小組成員進行分工。選出開題報告主持人，邀請參加的領導。

②組織開題報告會

報告會王維邦趙涵嬌主持，按四個環節進行：

A校長宣布揭題B宣讀開題報告（蘇小寒）C主管安全副校長做活動要求D指導老師做要求。

第二階段：調查實施（2011年5月至10月）

1、問卷調查

①問卷一調查（認知隱患）（調查結果報告附頁）

調查學生家長對校車的基本認識（6月30日）

采用抽樣調查的方式，組織開展調查活動。通過對城區學校抽樣，獲得數據，最終寫出問卷調查報告。

②問卷二調查（設備隱患）（調查結果報告附頁）

問卷二主要針對用校車的學校和單位，了解校車的運營是否合法。

2、網絡調查

（1）讓學生在網絡上了解關于近幾年校車事故

通過班主任，利用多媒體在網絡上搜索校車安全事故，對學生進行教育并分析其發生安全事故的原因。對家里有電腦的學生，布置作業，在網絡上進一步了解更多的校車安全隱患的相關內容，使學校校車安全教育得到進一步鞏固。

（2）利用學生，和家長討論乘車安全隱患的想法

學校是陣地，學生是橋梁，家長是我們通往‘無校車事故’最好的教育對象。我們要利用家長與學生之間這層特殊關系，把家長的觀念轉變過來，別給自己的孩子乘不安全的校車。

3、實地調查縣城及縣城周邊學校的校車隱患問題（9月23日）組織小組成員，對縣城及周邊學校的校車安全隱患進行調查，主要調查對象是私立幼兒園（景東縣城公立學校暫無統一接送學生的車輛）。主要涉及到華卓幼兒園、鴻飛幼兒園、小神童幼兒園等學校。采用訪問學校負責人、查證件、參觀車輛等多種方式了解幾所學校的校車情況。

4、調查私家車接送學生的家長

在沒有校車的學校。有的家長開私家車接送孩子，有的學生乘的士、有的乘公交車等多種方式回家。調查采用簡單的問題采訪，主要圍繞證件、停車、車速、車輛情況、在忙的時候是否叫孩子乘便車？會不會喝酒后來接孩子等問題開展訪問。

5、訪問相關部門的領導

（1）6月2日調查前訓練

在出訪前，老師集中參加采訪的48名學生，對在采訪時的提問

作了要求和培訓。學生自己一次次演練，最終通過簡短演講，選出四名學生（蘇小涵、趙涵嬌、王維邦趙嘉華）為出訪代表，我們四人分工合作，一個問，另外兩人負責做記錄。在指導老師的帶領下，出訪景東城區的華卓幼兒園、鴻飛幼兒園、小神童幼兒園。電話采訪了15個鄉鎮幼兒園。

（2）9月16日采訪交警大隊領導

選出蘇小寒、楊雅、趙涵嬌為小記者，對來校的交警大隊領導進行采訪。

6、校車安全知識講座

由指導老師聯系，邀請交警大隊副隊長做景東縣校車安全知識講座。講座通過校園廣播網絡傳達到各班教室，班主任認真組織學生學習，再做系統性強調。通過本次知識講座，學生認識了什么是校車，景東縣校車運營情況，景東縣校車存在的諸多問題等知識，達到了預期的效果。

第三階段：總結和成果匯報（2012年5月）

調查小組成員通過各方面收集到的資料進行整理，總結在調查過程中得到了什么，做了什么，哪些做不到等問題。最終寫出了一份校車安全隱患調查總結，利用校園廣播站進行了廣播。

四、提出建議

利用學校平臺對校車安全情況交流是不夠的，必須引起社會的關注，與社會各界人士達成共識才能組建這一偉大工程。所以我們收集資料、整理并把建議提交給電視臺，上傳景東教育網。其目的是對全縣校車建設產生共鳴，為學生乘車安全有一個好的開始做準備。

五、收獲與體會

通過本次活動，調查了我縣中小學校車情況。我們親歷了校車安

全隱患調查，懂得了關注別人和自己的生命，我們不斷在奔波，目的是要找到我們要用什么方法影響身邊的人，讓他們轉變觀念；用什么方法影響社會人士，讓他們走進校車安全建設項目上來。盡可能利用各種方式，使校車安全隱患盡可能排除。當然，校車安全運營是攻堅戰，不但要得到政府的支持，還要得到社會、家長的支持，最主要還是要提高我們自己的素質，不乘座不合格的校車，以免發生不必要的悲劇。

第二篇：校車安全隱患檢查情況報告

校車安全隱患檢查情況報告

芷江文武學校是一所師生全寄宿制的中等職業技術學校，學校暫無校車。為了確保師生安全，學校成立了安全工作領導小組，由總校長負總責，安全主任分管，下設各成員。

在校期間學校經常對師生進行安全知識教育。學校平時不放假，實行月休制。但為了放月假時師生在往返途中的安全，根據我校學生居住分布情況，放月假和收月假的當天要求負責各個線路的老師陪同前往車站接送，并落實學生乘坐的車輛必須是湘運正規的手續齊全的大巴車，嚴禁乘坐三無車輛，確保師生絕對安全。

懷化市文武職業技術學校

2014年7月16日

第三篇：校車方案

***中隊校車集中整治統一行動方案

為了進一步做好我轄區內中小學校交通安全工作，切實保障中小學生和幼兒生命安全，維護社會穩定，根據國務院2012年4月10日發布的《校車安生管理條例》、省總隊《關于開展校車集中整治統一行動的通知》和《商丘市中小學幼兒園校車交通安全集中整治實施方案》的要求開展為期30天的中小學幼兒園校車排查整治工作，具體方案如下：

一、工作目標：

通過排查整治，使校車交通安全管理工作進一步規范，校車管理制度進一步落實，廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強，徹底摸清轄區接送學生車輛基本情況，做到“底數清、情況明”，所有接送學生車輛一律要粘貼校車標識，了解接送學生車輛的運行時間，路線；杜絕涉及校車重特大道路交通事故發生。

二、整治工作重點：

（一）重點車輛：主要是校車和短途客運車、公交車、面包車以及摩托車、農用車等接送學生的車輛。

（二）重點時段：主要是每天學生上、放學高峰期以及每周星期

五、星期日下午等時段。

（三）重點路段：主要是校園周邊城鄉道路，以及接送學生的校車運行情況、搭載學生數量情況。

（四）重點人員：主要是校車司機、短途客運車、公交車、面包車、摩托車、農用車等駕駛人，以及以上重點車輛的責任部門的企業法人（或負責人）等。

（五）重點違法行為：重點整治校車未按規定噴涂校車統一標識，是否安裝（JI/T784-2011）標準的GPS，是否與“河南省道路交通安全動態監控系統”聯網，接送學生重點車輛是否存在超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證，以及拚裝、報廢車、不符合安全技術標準車輛，以及低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機搭載學生等嚴重交通違法行為。

三、工作措施：

1、再動員再部署。將上級領導要求認真傳達至所有的人員，增強做好此項工作的責任感和緊迫性。

2、深化摸排整治。以轄區幼兒園為重點，逐校開展接送學生車輛的摸排工作，采用規定時間，規定地點與校長園長，車輛，車主，駕駛人四見面措施，詳細掌握轄區學生接送車輛數量，租賃方式，車輛所有人，駕駛人，運行時間和路線等情況。

3、逐車審核，規范管理。進行嚴格的校車及駕駛人安全資質審查，粘貼校車標識，嚴禁不合格的校車上路行駛，嚴禁不合要求的駕駛人駕駛校車，對于存在非法改裝問題的接送學生車輛，必須堅決禁止上路行駛。嚴禁無校車標識的租賃性質的接送學生車輛接送學生。

4、加強路面檢查。建議處罰檔案，做到一車一檔，一案一檔。對于查扣的違法車輛及駕駛 人一律上限處罰。并將違法情況通報有關部門。

5、加強宣傳。采用進校園發放《致學生家長一封信》，上交通安全課，召開家長會等形式提高教職員工，中小學生及家長的交通安全意識，自覺抵制接送學生車輛違法違規行為。

四、工作要求。

一是提高思想認識，增強中小學生校車安全管理工作的緊迫 感和責任感。加強校車管理是一項長期性的工作，任務復雜，艱巨，既是重要的民生問題，也是重大的政治任務，自覺增強規范校車管理和確保學生安全管理工作的緊迫感和責任感。

二要明確責任。按照誰主管，誰負責的原則，把各項工作落到實處。充分調動廣大民警對校車管理的責任感。

三要結合專項行動，加強路面管控。為確保整治活動效果，要結合“三超一疲”和“護衛天使”專項丟，集中警力集中精力，合理安排勤務，重點加強校車運行重點時段和重點路段特別是城鄉結合 部和縣鄉道路的巡邏管控。堅決查處拖拉機，三輪車、拼裝車、報廢車等接送學生的嚴重交通違法行為，形成嚴管氛圍。

第四篇：校車運行線路安全隱患報告

李口小學校車運行線路安全隱患報告

尊敬的鎮政府領導：

我校在校車運行線路安全隱患排查中發現存在如下五點重大安全隱患：

1、在學府路西頭與眾裴線交匯處，北面有電線桿變壓器和松樹，南面有垃圾房，擋住駕駛員視線，在眾裴線上無減速帶和警示燈。

2、在泗陽三號橋北運河大堆上有150米石子路，路面太差，雨雪天校車無法通過，并且校車陷過2次。

3、渡口范莊、戴莊路旁樹枝低垂，影響校車通行。

4、在新建線2公里至5公里段，水泥路兩邊無路肩，無法會車。

5、在新建線7.5公里處（倪東線與新建線交叉口北60米）水泥路路面損壞。

5、在凌度線3公里處的南大溝小橋，橋兩邊的護墻嚴重開裂隨時有倒塌的可能。

以上五處安全隱患極大，為了千家萬戶的希望，確保校車安全運行，懇請政府及時排除以上隱患。

此致

敬禮

報告單位：李口小學

2014年8月25日

第五篇：開展校車安全隱患排查工作總結

開展校車安全隱患排查工作總結

拉哈鎮中心學校

為加強校車安全，杜絕安全事故的發生，進一步規范校車管理，認真貫徹落實訥河市《關于加強校車管理的通知》精神，保證學生上、下學的乘車安全，我校對本校所有校車進行全面檢查，由學校安全校長和校領導組成檢查組，對校車進行了詳細檢查。

檢查的項目有駕駛員、照管員的相關證件、行車路線、各站點乘車人數及學生信息登記、學生上下車、輪胎、車輛外觀標識、安全帶、安全錘、滅火器配備、安全門、轉向燈、制動等幾個方面。

通過檢查，校車是標準化校車，每車配備2個滅火器；駕駛員均取得了校車駕駛員資格；照管人員認真負責；沒有超員、超速現象。在檢查過程中發現學生有隨車司機和照管員管理不愿意系安全帶現象，而且在車內有學生看書、寫作業甚至嬉鬧現象。學校及時與隨車司機乘照管和照管員溝通，并責成各班召開安全乘坐校車班會進一步強調校車安全。

上放學時段，學校安排值班人員護送學生上下學，班主任在下午放學時段親自護送本班學生安全上車，早上班主任及時組織晨檢統計學生到校情況。在檢查中我們還適時對駕駛員和照管人員開展了校車安全管理培訓教育。通過檢查和培訓提高了駕駛員和照管人員的安全意識和服務意識。通過本次校車安全隱患大排查，增強了駕駛員、照管人、班主任及值班人員的安全意識，真可謂“防微杜漸”，對學生的生命安全提供了可靠的保證。

總之，我校在校車安全管理上一貫高度重視，嚴格按照上級規定完善了各項制度，相關責任落實到位，整改措施行之有效，確保了乘車學生的安全，能夠讓家長和上級領導放心。在今后的工作中，我們將一如既往地重視校車安全管理，時刻把校車安全工作放在首位，采取更加嚴密和有效的措施，確保一方平安，努力打造平安校園。